Статья 8a. Аэродромы

Статья 8a
Аэродромы

1. Аэродромы и оборудование аэродромов, а также эксплуатация аэродромов должны отвечать существенным требованиям, установленным в Приложении Va и, в случаях, когда это применимо, в Приложении Vb.

2. Соответствие аэродромов, оборудования аэродромов и эксплуатации аэродромов существенным требованиям должно устанавливаться в соответствии со следующими критериями:

(a) сертификат требуется в отношении каждого аэродрома. Сертификат выдается, а сертификация изменений в этот сертификат производится в том случае, если заявитель продемонстрировал, что аэродром соответствует основаниям сертификации аэродромов, установленным в пункте "b", и что он не имеет свойств и характеристик, делающих его эксплуатацию небезопасной. Сертификат распространяется на сам аэродром, его эксплуатацию и оборудование для обеспечения безопасности;

(b) основания сертификации аэродромов заключаются в следующем:

(i) применимые стандарты сертификации, применительно к типу аэродрома;

(ii) положения, для которых принят аналогичный уровень безопасности; и

(iii) специальные подробные технические стандарты, необходимые, когда конструктивные особенности конкретного аэродрома либо опыт его эксплуатации делают стандарты, указанные в пункте "i", недостаточными или некорректными для обеспечения соответствия существенным требованиям, установленным в Приложении Va;

(с) меры, указанные в параграфе 5, могут устанавливать требование о сертификации в отношении оборудования аэродрома, критически важного для обеспечения безопасности. Сертификат на такое оборудование выдается, если заявитель продемонстрировал, что оборудование соответствует подробным стандартам, установленным для обеспечения соответствия с существенными требованиями, упомянутыми в параграфе 1;

(d) организации, ответственные за эксплуатацию аэродрома, должны продемонстрировать свои возможности и средства выполнения обязанностей, связанных с их полномочиями. Такие возможности и средства признаются с помощью выпуска сертификата, указанного в пункте "a". Они также могут признаваться с помощью выпуска отдельного сертификата по решению Государства-члена ЕС, в котором находится аэродром. Полномочия, предоставленные сертифицированной организации, и сфера действия сертификата, включая перечень аэродромов, которые будет эксплуатировать такая организация, должны быть указаны на самом сертификате;

(e) в порядке частичной отмены положений пункта "d", Государства-члены ЕС вправе принять решение о том, что лицам, осуществляющим перронную службу, должно быть позволено просто заявить о своих возможностях и средствах выполнения обязанностей, связанных с предоставляемыми услугами.

3. Государствам-членам ЕС надлежит убедиться в том, что существуют нормы, защищающие аэродромы от различной деятельности и реализации в их окрестностях проектов, которые могут создать неприемлемые риски для воздушных судов, использующих аэродром.

4. Операторы аэродрома должны контролировать деятельность и реализацию проектов в окрестностях аэродрома, которые могут создать для авиации неприемлемые риски в сфере безопасности, и принимать в рамках своей компетенции снижающие риск меры в случаях, когда это необходимо.

5. Меры, призванные изменить несущественные положения требований настоящей Статьи путем их дополнения, должны быть приняты в соответствии с регулятивной процедурой, описанной в Статье 65(4).

Эти меры, в частности, должны определять:

(a) условия установления и доведения до сведения заявителя оснований сертификации, применимых к аэродрому;

(b) условия установления и доведения до сведения заявителя подробных стандартов, применимых к оборудованию аэродрома;

(с) условия выпуска, обслуживания, исправления, ограничения, приостановления или отзыва сертификатов на аэродром и сертификатов на оборудование аэродрома, включая ограничения эксплуатации, связанные с конструктивными особенностями аэродрома;

(d) условия эксплуатации аэродрома в соответствии с существенными требованиями, установленными в Приложении Va и, в случаях, когда это применимо, в Приложении Vb;

(e) условия выпуска, обслуживания, исправления, ограничения, приостановления или отзыва сертификатов, указанных в параграфе 2(d);

(f) обязанности владельцев сертификатов;

(g) условия принятия и преобразования сертификатов на аэродром, выпущенных Государствами-членами ЕС, включая меры, уже разрешенные соответствующими Государствами-членами ЕС на основании отклонений от Приложения 14 Чикагской Конвенции, доведенных до всеобщего сведения, до дня вступления в силу настоящего Регламента;

(h) условия принятия решения о недопущении исключений, предусмотренных в Статье 4(3b), включая критерии для грузовых аэродромов, а также условия доведения до общего сведения исключений в отношении отдельных аэродромов и пересмотра уже предоставленных исключений;

(i) условия, при которых эксплуатация в целях безопасности должна быть запрещена, ограничена или поставлена в зависимость от определенных условий;

(j) условия и порядок заявлений лиц, осуществляющих обслуживание, указанное в параграфе 2(e), в том числе в целях контроля над ними.

6. Меры, указанные в параграфе 5, должны:

(a) отражать последние достижения техники и передовую практику в области устройства аэродромов и принимать во внимание соответствующие Стандарты и Рекомендуемую практику ICAO;

(b) быть пропорциональными размеру, воздушному движению, категории и сложности аэродрома, а также природе и объему его эксплуатации;

(с) принимать во внимание общемировой опыт эксплуатации аэродромов, а также технический и научный прогресс;

(d) предусматривать незамедлительную реакцию на установленные причины аварий и серьезных происшествий;

(e) предусматривать необходимую гибкость для установления индивидуального соответствия.