Статья 1. Сфера действия и определения

Статья 1
Сфера действия и определения

1. Настоящая Директива применяется:

(a) в отношении дизайна и строительства, к:

(i) прогулочным плавучим средствам и частично построенным плавучим средствам;

(ii) гидроциклам;

(iii) компонентам, указанным в Приложении II, если они выставляются на рынок Сообщества отдельно либо если они предназначены для установки;

(b) в отношении эмиссии отработанных газов, к:

(i) двигателям силовой установки, которые установлены или специально предназначены для установки на или в прогулочное плавучее средство и гидроцикл;

(ii) двигателям силовой установки, которые установлены на или в указанные плавучие средства, подлежащим "значительной модификации двигателя";

(с) в отношении шумового воздействия, к:

(i) прогулочным плавучим средствам с двигателями с поворотно-откидной колонкой без интегрального выпускного трубопровода или находящихся на борту силовых установок;

(ii) прогулочным плавучим средствам с двигателями с поворотно-откидной колонкой без интегрального выпускного трубопровода или с находящимися на борту силовыми установками, которые подлежат значительной трансформации и впоследствии помещаются на рынок Сообщества в течение пяти лет после трансформации;

(iii) гидроциклам;

(iv) подвесным двигателям и двигателям с поворотно-откидной колонкой без интегрального выпускного трубопровода, предназначенным для установки на прогулочное плавучее средство;

(d) к продукции, подпадающей под пункты (a)(ii), (b) и (с), положения настоящей Директивы применяются только для первого размещения на рынке и/или введения в эксплуатацию после даты вступления в силу настоящей Директивы.

2. Следующая продукция исключается из сферы действия настоящей Директивы:

(a) применительно к параграфу 1(a):

(i) плавучие средства, предназначенные исключительно для гонок, включая гребковые гоночные катера и тренировочные гоночные катера, объявленные в качестве таковых производителем,

(ii) каноэ и каяки, гондолы и водные велосипеды;

(iii) парусные доски для серфинга;

(iv) доски для серфинга, включая доски для серфинга с силовым приводом;

(v) оригинальные исторические суда и их отдельные копии, спроектированные до 1950 г., построенные преимущественно из оригинальных материалов и маркированные как таковые производителем;

(vi) экспериментальные суда при условии, что они в последующем не выставляются на рынок Сообщества;

(vii) суда, построенные для личного использования при условии, что они в последующем не выставляются на рынок Сообщества в течение пяти лет;

(viii) суда, специально предназначенные для найма экипажа и перевозки пассажиров в коммерческих целях без ущерба действию параграфа 3(a), в частности, указанные в Директиве Совета ЕС 82/714/ЕЭС от 4 октября 1982 г., устанавливающей технические требования к судам внутреннего плавания*(13), независимо от количества пассажиров;

(ix) батискафы;

(x) суда на воздушной подушке;

(xi) суда на подводных крыльях;

(xii) суда на паровых двигателях внешнего сжигания, работающих на угле, коксе, древесине, нефти или газе;

(b) применительно к параграфу 1(b):

(i) двигатели силовой установки, установленные либо специально предназначенные для установки на следующих судах:

- суда, предназначенные исключительно гонок и объявленные как таковые производителем;

- экспериментальные суда при условии, что они в последующем не выставляются на рынок Сообщества;

- суда, специально предназначенные для найма экипажа и перевозки пассажиров в коммерческих целях без ущерба действию параграфа 3(a), в частности, указанные в Директиве 82/714/ЕЭС, независимо от количества пассажиров;

- батискафы;

- суда на воздушной подушке;

- суда на подводных крыльях;

(ii) оригиналы и отдельные копии исторических двигателей силовой установки, основанные на проектах, разработанных до 1950 г., не выпускавшиеся серийно и установленные на судах, указанных параграфе 2(a)(v) и (vii);

(iii) двигатели силовой установки, построенные для личного использования при условии, что они в последующем не выставляются на рынок Сообщества в течение пяти лет;

(с) применительно к параграфу 1(с):

- все суда, указанные в пункте (b) настоящего параграфа,

- суда, построенные для личного использования при условии, что они в последующем не выставляются на рынок Сообщества в течение пяти лет.

3. Для целей настоящей Директивы применяются следующие определения:

(a) "прогулочное плавучее средство" - любое судно любого типа, предназначенное для спортивных и рекреационных целей с длиной корпуса от 2,5 м до 24 м, измеренной согласно общим стандартам, независимо от движущей силы; тот факт, что одно и то же судно может быть использовано как для фрахтования, так и для рекреационных прогулок, не должен препятствовать его подпаданию под действие настоящей Директивы при выведении его на рынок Сообщества для использования в рекреационных целях;

(b) "гидроцикл" - судно длиной менее 4 м, использующее в качестве основной движущей силы двигатель внутреннего сгорания, имеющий струйный насос, и спроектированное для управления лицом или лицами, сидящими, стоящими либо стоящими на коленях на корпусе, а не находящимися внутри него;

(с) "двигатель силовой установки" - любой двигатель внутреннего сгорания с электрическим зажиганием либо с воспламенением от сжатия, используемый в качестве движущей силы, в том числе двухтактные и четырехтактные двигатели с поворотно-откидной колонкой с интегральным выпускным трубопроводом либо без него, как установленные на борту, так и подвесные;

(d) "значительная модификация двигателя"- модификация двигателя, которая:

- потенциально может привести к превышению норм предельно допустимых выбросов, указанных в Приложении I.B., за исключением замены компонентов двигателя, не влияющих на эмиссионные характеристики, или

- повышает номинальную мощность двигателя более чем на 15%;

(e) "значительная трансформация судна" - трансформация судна, которая:

- меняет движущую силу судна,

- включает в себя значительную модификацию двигателя,

- меняет судно таким образом, что его можно рассматривать как новое судно;

(f) "движущая сила" - механический метод, с помощью которого судно приводится в движение, в частности, гребной винт либо водометный двигательный комплекс с механическим приводом;

(g) "семейство двигателей" - промышленная классификация двигателей, эмиссионные характеристики которых, судя по их дизайну, должны быть одинаковыми, и которые отвечают требованиям настоящей Директивы к эмиссионным характеристикам;

(h) "производитель" - любое физическое или юридическое лицо, которое проектирует и производит продукцию, подпадающую под действие настоящей Директивы, или которое обладает такой продукцией, спроектированной и/или произведенной с целью выставления ее на рынок от его имени;

(i) "уполномоченный представитель" - любое физическое или юридическое лицо, находящееся на территории Сообщества, которое в письменном виде получило полномочия от производителя действовать от его имени применительно к обязанностям последнего в соответствии с настоящей Директивой.