Статья 9. Временной график для двигателей с воспламенением от сжатия

Статья 9
Временной график для двигателей с воспламенением от сжатия

1. Предоставление сертификатов соответствия

Начиная с 30 июня 1998 г. Государства-члены ЕС не вправе отказать в предоставлении сертификата соответствия для типа двигателя или семейства двигателей или в выдаче документа, как предписано в Приложении VII, и не вправе установить какие-либо другие требования сертификации в отношении эмиссии атмосферных загрязняющих веществ для недорожных самоходных машин, в которых установлен двигатель, если двигатель отвечает требованиям по эмиссии газов и загрязняющих твердых частиц, определенным в настоящей Директиве.

2. Сертификация на этапе I (категории двигателей A/B/C)

Государства-члены ЕС должны отказать в предоставлении сертификата соответствия для типа двигателя или семейства двигателей и в выдаче документа, как предписано в Приложении VII, и должны отказать в предоставлении любого другого сертификата соответствия для недорожной самоходной машины, в которой установлен двигатель:

начиная с 30 июня 1998 г. для двигателей с выходной мощностью P:

- A: ;

- B: ;

- C: ,

если двигатель не отвечает требованиям, определенным в настоящей Директиве, и эмиссия газов и загрязняющих твердых частиц от двигателя не удовлетворяет предельным значениям, установленным в таблице раздела 4.1.2.1 Приложения I.

3. Сертификация на этапе II (категории двигателей D, E, F, G)

Государства-члены ЕС должны отказать в предоставлении сертификата соответствия для типа двигателя или семейства двигателей и в выдаче документа, как предписано в Приложении VII, и должны отказать в предоставлении любого другого сертификата соответствия для недорожной самоходной машины, в которой установлен двигатель, еще не размещенный на рынке:

- D: начиная с 31 декабря 1999 г. для двигателей с выходной мощностью P:

;

- E: начиная с 31 декабря 2000 г. для двигателей с выходной мощностью P:

;

- F: начиная с 31 декабря 2001 г. для двигателей с выходной мощностью P:

;

- G: начиная с 31 декабря 2002 г. для двигателей с выходной мощностью P:

,

если двигатель не отвечает требованиям, определенным в настоящей Директиве, и эмиссия газов и загрязняющих твердых частиц от двигателя не удовлетворяет предельным значениям, установленным в таблице раздела 4.1.2.3 Приложения I.

3а. Сертификация двигателей на этапе IIIA (категории двигателей H, I, J и K)

Государства-члены ЕС должны отказать в предоставлении сертификата соответствия для следующих типов двигателей или семейств двигателей и в выдаче документа, как предписано в Приложении VII, и должны отказать в предоставлении любого другого сертификата соответствия для недорожной самоходной машины, в которой установлен двигатель, еще не размещенный на рынке:

- H: начиная с 30 июня 2005 г. для двигателей - кроме двигателей постоянного числа оборотов - с выходной мощностью P: ;

- I: начиная с 31 декабря 2005 г. для двигателей - кроме двигателей постоянного числа оборотов - с выходной мощностью P: ;

- J: начиная с 31 декабря 2006 г. для двигателей - кроме двигателей постоянного числа оборотов - с выходной мощностью P: ;

- K: начиная с 31 декабря 2005 г. для двигателей - кроме двигателей постоянного числа оборотов - с выходной мощностью P: ,

если двигатель не отвечает требованиям, определенным в настоящей Директиве, и эмиссия загрязняющих газов и твердых частиц от двигателя не удовлетворяет предельным значениям, установленным в таблице раздела 4.1.2.4 Приложения I.

3b. Сертификация на этапе IIIA двигателей постоянного числа оборотов (категории двигателей H, I, J и K)

Государства-члены ЕС должны отказать в предоставлении сертификата соответствия для следующих типов двигателей или семейств двигателей и в выдаче документа, как предписано в Приложении VII, и должны отказать в предоставлении любого другого сертификата соответствия для недорожной самоходной машины, в которой установлен двигатель, еще не размещенный на рынке:

- Двигатели постоянного числа оборотов категории H: начиная с 31 декабря 2009 г. для двигателей с выходной мощностью P: ;

- Двигатели постоянного числа оборотов категории I: начиная с 31 декабря 2009 г. для двигателей с выходной мощностью P: ;

- Двигатели постоянного числа оборотов категории J: начиная с 31 декабря 2010 г. для двигателей с выходной мощностью P: ;

- Двигатели постоянного числа оборотов категории K: начиная с 31 декабря 2009 г. для двигателей с выходной мощностью P: ,

если двигатель не отвечает требованиям, определенным в настоящей Директиве и эмиссия загрязняющих газов и твердых частиц от двигателя не удовлетворяет предельным значениям, установленным в таблице раздела 4.1.2.4 Приложения I.

3c. Сертификация двигателей на этапе III B (категории двигателей L, M, N и P)

Государства-члены ЕС должны отказать в предоставлении сертификата соответствия для следующих типов двигателей или семейств двигателей и в выдаче документа, как предписано в Приложении VII, и должны отказать в предоставлении любого другого сертификата соответствия для недорожной самоходной машины, в которой установлен двигатель, еще не размещенный на рынке:

- L: начиная с 31 декабря 2009 г. для двигателей - кроме двигателей постоянного числа оборотов - с выходной мощностью P: ;

- M: начиная с 31 декабря 2010 г. для двигателей - кроме двигателей постоянного числа оборотов - с выходной мощностью P: ;

- N: начиная с 31 декабря 2010 г. для двигателей - кроме двигателей постоянного числа оборотов - с выходной мощностью P: ;

- P: начиная с 31 декабря 2011 г. для двигателей - кроме двигателей постоянного числа оборотов - с выходной мощностью P: ;

если двигатель не отвечает требованиям, определенным в настоящей Директиве, и эмиссия загрязняющих газов и твердых частиц от двигателя не удовлетворяет предельным значениям, установленным в таблице раздела 4.1.2.5 Приложения I.

3d. Сертификация двигателей на этапе IV (категории двигателей Q и R)

Государства-члены ЕС должны отказать в предоставлении сертификата соответствия для следующих типов двигателей или семейств двигателей и в выдаче документа, как предписано в Приложении VII, и должны отказать в предоставлении любого другого сертификата соответствия для недорожной самоходной машины, в которой установлен двигатель, еще не размещенный на рынке:

- Q: начиная с 31 декабря 2012 г. для двигателей - кроме двигателей постоянного числа оборотов - с выходной мощностью P: ;

- R: начиная с 30 сентября 2013 г. для двигателей - кроме двигателей постоянного числа оборотов - с выходной мощностью P: ;

если двигатель не отвечает требованиям, определенным в настоящей Директиве, и эмиссия загрязняющих газов и твердых частиц от двигателя не удовлетворяет предельным значениям, установленным в таблице раздела 4.1.2.6 Приложения I.

3e. Сертификация на этапе III A главных двигателей, используемых на судах внутреннего плавания (категория двигателей V)

Государства-члены ЕС должны отказать в предоставлении сертификата соответствия для следующих типов двигателей или семейств двигателей и в выдаче документа, как предписано в Приложении VII:

- V1:1: начиная с 31 декабря 2005 г. для двигателей с выходной мощностью 37 кВт или более и рабочим объемом двигателя менее 0,9 литров на цилиндр;

- V1:2: начиная с 30 июня 2005 г. для двигателей с рабочим объемом 0,9 литров на цилиндр или более, но менее 1,2 литров;

- V1:3: начиная с 30 июня 2005 г. для двигателей с рабочим объемом 1,2 литра на цилиндр или более, но менее 2,5 литров, с выходной мощностью P двигателя: ;

- V1:4: начиная с 31 декабря 2006 г. для двигателей с рабочим объемом 2,5 литра на цилиндр или более, но менее 5 литров;

- V2: начиная с 31 декабря 2007 г. для двигателей с рабочим объемом 5 литров на цилиндр или более,

если двигатель не отвечает требованиям, определенным в настоящей Директиве, и эмиссия загрязняющих газов и твердых частиц от двигателя не удовлетворяет предельным значениям, установленным в таблице раздела 4.1.2.4 Приложения I.

3f. Сертификация на этапе III A главных двигателей, используемых в дрезинах

Государства-члены ЕС должны отказать в предоставлении сертификата соответствия для следующих типов двигателей или семейств двигателей и в выдаче документа, как предписано в Приложении VII:

- RC A: начиная с 30 июня 2005 г. для двигателей с выходной мощностью выше 130 кВт,

если двигатель не отвечает требованиям, определенным в настоящей Директиве, и эмиссия загрязняющих газов и твердых частиц от двигателя не удовлетворяет предельным значениям, установленным в таблице раздела 4.1.2.4 Приложения I.

3g. Сертификация на этапе III B главных двигателей, используемых в дрезинах

Государства-члены ЕС должны отказать в предоставлении сертификата соответствия для следующих типов двигателей или семейств двигателей и в выдаче документа, как предписано в Приложении VII:

- RC B: начиная с 31 декабря 2010 г. для двигателей с выходной мощностью выше 130 кВт,

если двигатель не отвечает требованиям, определенным в настоящей Директиве, и эмиссия загрязняющих газов и твердых частиц от двигателя не удовлетворяет предельным значениям, установленным в таблице раздела 4.1.2.5 Приложения I.

3h. Сертификация на этапе III A главных двигателей, используемых в локомотивах

Государства-члены ЕС должны отказать в предоставлении сертификата соответствия для следующих типов двигателей или семейств двигателей и в выдаче документа, как предписано в Приложении VII:

- RL A: начиная с 31 декабря 2005 г. для двигателей с выходной мощностью P:

;

- RH A: начиная с 31 декабря 2007 г. для двигателей с выходной мощностью P:

560 кВт<P,

если двигатель не отвечает требованиям, определенным в настоящей Директиве, и эмиссия загрязняющих газов и твердых частиц от двигателя не удовлетворяет предельным значениям, установленным в таблице раздела 4.1.2.4 Приложения I. Положения настоящего параграфа не должны применяться к типам двигателей и семействам двигателей, которые приобретаются по контракту, заключенному до 20 мая 2004 г., при условии, что двигатель размещен на рынке не позднее двух лет с даты применения для соответствующей категории локомотивов.

3i. Сертификация на этапе III B главных двигателей, используемых в локомотивах

Государства-члены ЕС должны отказать в предоставлении сертификата соответствия для следующих типов двигателей или семейств двигателей и в выдаче документа, как предписано в Приложении VII:

- R B: начиная с 31 декабря 2010 г. для двигателей с выходной мощностью выше 130 кВт,

если двигатель не отвечает требованиям, определенным в настоящей Директиве, и эмиссия загрязняющих газов и твердых частиц от двигателя не удовлетворяет предельным значениям, установленным в таблице раздела 4.1.2.5 Приложения I. Положения настоящего параграфа не должны применяться к типам двигателей и семействам двигателей, которые приобретаются по контракту, заключенному до 20 мая 2004 г., при условии, что двигатель размещен на рынке не позднее двух лет с даты применения для соответствующей категории локомотивов.

4. Размещение на рынке: даты выпуска двигателей

Начиная с дат, указанных ниже, за исключением машин и двигателей, предназначенных для экспорта в третьи страны, Государства-члены ЕС должны в соответствующем случае разрешить регистрацию и размещение на рынок двигателей, так или иначе уже установленных в машинах, только если они отвечают требованиям настоящей Директивы и если двигатель одобрен в соответствии с одной из категорий, определенных в параграфах 2 и 3.

Этап I:

- категория A: 31 декабря 1998 г.;

- категория B: 31 декабря 1998 г.;

- категория C: 31 марта 1999 г.

Этап II:

- категория D: 31 декабря 2000 г.;

- категория E: 31 декабря 2001 г.;

- категория F: 31 декабря 2002 г.;

- категория G: 31 декабря 2003 г.

Тем не менее для каждой категории Государства-члены ЕС могут отложить каждую вышеупомянутую дату на два года в отношении двигателей с датой выпуска до вышеуказанной даты.

Это разрешение, предоставленное для двигателей на этапе I, должно быть закончено со вступлением в силу обязательного выполнения этапа II.

4а. Без ущерба действию Статей 7a, 9(3g) и (3h), начиная с дат, указанных ниже, за исключением машин и двигателей, предназначенных для экспорта в третьи страны, Государства-члены ЕС должны разрешить размещение на рынке двигателей, так или иначе уже установленных в машинах, только если они отвечают требованиям настоящей Директивы и если двигатель одобрен в соответствии с одной из категорий, определенных в параграфах 2 и 3.

Этап III A, кроме двигателей постоянного числа оборотов:

- категория H: 31 декабря 2005 г.;

- категория I: 31 декабря 2006 г.;

- категория J: 31 декабря 2007 г.;

- категория K: 31 декабря 2006 г.

Этап III A, двигатели судов внутреннего плавания:

- категория V1:1: 31 декабря 2006 г.;

- категория V1:2: 31 декабря 2006 г.;

- категория V1:3: 31 декабря 2006 г.;

- категория V1:4: 31 декабря 2008 г.;

- категория V2: 31 декабря 2008 г.

Этап III A, двигатели постоянного числа оборотов:

- категория H: 31 декабря 2010 г.;

- категория I: 31 декабря 2010 г.;

- категория J: 31 декабря 2011 г.;

- категория K: 31 декабря 2010 г.

Этап III A, двигатели дрезин:

- категория RC A: 31 декабря 2005 г.

Этап III A, двигатели локомотивов:

- категория RL A: 31 декабря 2006 г.;

- категория RH A: 31 декабря 2008 г.

Этап III B, кроме двигателей постоянного числа оборотов:

- категория L: 31 декабря 2010 г.;

- категория M: 31 декабря 2011 г.;

- категория N: 31 декабря 2011 г.;

- категория P: 31 декабря 2012 г.

Этап III B, двигатели дрезин:

- категория RC B: 31 декабря 2011 г.

Этап III B, двигатели локомотивов:

- категория R B: 31 декабря 2011 г.

Этап IV, кроме двигателей постоянного числа оборотов:

- категория Q: 31 декабря 2013 г.;

- категория R: 30 декабря 2014 г.

Для каждой категории вышеупомянутые даты могут быть отсрочены на два года в отношении двигателей с датой выпуска до вышеуказанной даты. Это разрешение, предоставленное для одного этапа, устанавливающего предельные значения выбросов, должно быть закончено со вступлением в силу обязательного выполнения следующего этапа, устанавливающего предельные значения.

4b. Этикетирование, указывающее на начальное соответствие стандартам этапов IIIA, IIIB и IV

Для типов двигателей или семейств двигателей, удовлетворяющих предельным значениям, установленным в таблицах разделов 4.1.2.4, 4.1.2.5 и 4.1.2.6 Приложения I раньше дат, обозначенных в параграфе 4 настоящей Статьи, Государства-члены ЕС должны разрешить специальное этикетирование и маркировку, позволяющие показать, что обозначенное оборудование удовлетворяет требуемым предельным значениям, установленным раньше дат, обозначенных в параграфе 4 настоящей Статьи.