Приложение N 1. Долгосрочные параметры регулирования для АО "Корякэнерго", устанавливаемые на 2016 - 2018 годы для формирования тарифов с применением метода индексации установленных тарифов

Информация об изменениях:

Приложение 1 изменено с 31 декабря 2017 г. - Постановление Региональной службы по тарифам и ценам Камчатского края от 14 декабря 2017 г. N 767

См. предыдущую редакцию

Приложение N 1
к постановлению Региональной службы
по тарифам и ценам Камчатского края
от 01.12.2015 N 364

Долгосрочные параметры
регулирования для АО "Корякэнерго", устанавливаемые на 2016 - 2018 годы для формирования тарифов с применением метода индексации установленных тарифов

С изменениями и дополнениями от:

14 декабря 2017 г.

N п/п	Наименование регулируемого вида деятельности организации	Год	Базовый уровень операционных расходов	Индекс эффективности операционных расходов	Нормативный уровень прибыли	Показатели энергосбережения и энергетической эффективности*			Реализация программ в области энергосбережения и повышения энергетической эффективности*	Динамика изменения расходов на топливо**
						Удельный расход условного топлива на производство единицы тепловой энергии, отпускаемой с коллекторов источников тепловой энергии	Отношение величины технологических потерь тепловой энергии, теплоносителя к материальной характеристике тепловой сети	Величина технологических потерь при передаче тепловой энергии
			тыс. руб.	%	%	кг у.т./Гкал	Гкал/кв. м	Гкал
1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11
1	Поставка тепловой энергии (мощности) потребителям	2016 год	16 065	-	6,4	282,4	0,927	428,28	-	-
		2017 год	16 065	1,00	5,8	282,4	0,909	428,28	-	-
		2018 год	16 065	1,00	8,07	282,4	0,891	428,00	-	-

<*> Заполняется в случае, если регулируемой организацией утверждена программа в области энергосбережения и повышения энергетической эффективности в соответствии с законодательством Российской Федерации об энергосбережении и о повышении энергетической эффективности.

<**> Заполняется в случае, если орган регулирования применяет понижающий коэффициент на переходный период в соответствии с Правилами распределения расхода топлива.