Откройте актуальную версию документа прямо сейчас
Если вы являетесь пользователем интернет-версии системы ГАРАНТ, вы можете открыть этот документ прямо сейчас или запросить по Горячей линии в системе.
Приложение
к постановлению администрации
Петропавловск-Камчатского
городского округа
от 16 июля 2014 г. N 1780
Приложение
к постановлению администрации
Петропавловск-Камчатского городского округа
от 31 октября 2013 г. N 3180
Муниципальная программа
"Развитие транспортной системы Петропавловск-Камчатского городского округа"
Паспорт муниципальной программы
Наименование программы |
Муниципальная программа "Развитие транспортной системы Петропавловск-Камчатского городского округа" (далее - муниципальная программа). |
Основание для разработки программы |
1. Федеральный закон от 08.11.2007 N 257-ФЗ "Об автомобильных дорогах и о дорожной деятельности в Российской Федерации и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации". 2. Решение Городской Думы Петропавловск-Камчатского городского округа от 23.12.2009 N 697-р "О корректировке генерального плана Петропавловск-Камчатского городского округа и утверждении его в новой редакции". 3. Распоряжение администрации Петропавловск-Камчатского городского округа от 24.09.2013 N 357-р "О разработке муниципальных целевых программ Петропавловск-Камчатского городского округа. |
Разработчик Программы |
1. Официальное полное наименование: Департамент градостроительства и земельных отношений администрации Петропавловск-Камчатского городского округа; официальное сокращенное наименование: Департамент градостроительства и земельных отношений администрации городского округа. 2. Официальное полное наименование: Комитет городского хозяйства администрации Петропавловск-Камчатского городского округа; официальное сокращенное наименование: Комитет городского хозяйства администрации городского округа. |
Муниципальный заказчик программы |
Официальное полное наименование: Департамент градостроительства и земельных отношений администрации Петропавловск-Камчатского городского округа; официальное сокращенное наименование: Департамент градостроительства и земельных отношений администрации городского округа. |
Исполнители программы - главные распорядители бюджетных средств |
1. Официальное полное наименование: Департамент градостроительства и земельных отношений администрации Петропавловск-Камчатского городского округа; официальное сокращенное наименование: Департамент градостроительства и земельных отношений администрации городского округа. 2. Официальное полное наименование: Комитет городского хозяйства администрации Петропавловск-Камчатского городского округа; официальное сокращенное наименование: Комитет городского хозяйства администрации городского округа; 3. Официальное полное наименование: Комитет по управлению имуществом администрации Петропавловск-Камчатского городского округа; официальное сокращенное наименование: Комитет по управлению имуществом администрации городского округа. |
Цели программы |
1. Модернизация и развитие автомобильных дорог общего пользования местного значения в Петропавловск-Камчатском городском округе; 2. Организация и безопасность дорожного движения в Петропавловск-Камчатском городском округе. |
Перечень подпрограмм |
1. Подпрограмма 1: "Модернизация и развитие автомобильных дорог общего пользования местного значения". 2. Подпрограмма 2: "Развитие пассажирского автомобильного транспорта Петропавловск-Камчатского городского округа". 3. Подпрограмма 3: "Организация и безопасность дорожного движения". |
Задачи программы |
1. Проектирование строительства и реконструкции автомобильных дорог общего пользования местного значения Петропавловск-Камчатского городского округа (в том числе прохождение государственной экспертизы и достоверности сметной стоимости). 2. Строительство автомобильных дорог общего пользования местного значения Петропавловск-Камчатского городского округа. 3. Реконструкция автомобильных дорог общегородского значения в Петропавловск-Камчатском городском округе. 4. Обеспечение потребности в перевозках пассажиров на социально-значимых маршрутах. 5. Оптимизация маршрутной сети на городских маршрутах в Петропавловск-Камчатском городском округе. 6. Модернизация и содержание инфраструктуры уличной дорожной сети Петропавловск-Камчатского городского округа. 7. Уменьшение количества дорожно-транспортных происшествий и травматизма участников дорожного движения в Петропавловск-Камчатском городском округе. |
Объемы и источники финансирования программы |
Всего 1 780 060,00702 тысяч рублей (далее - тыс. рублей), в том числе: - краевой бюджет - 1 456 330,145 тыс. рублей; - бюджет Петропавловск-Камчатского городского округа (далее - бюджет городского округа) - 323 729,86202 тыс. рублей. |
Перечень ожидаемых результатов реализации программы |
1. Возможность определения объемов работ по строительству и реконструкции объектов и объемов необходимых финансовых средств на плановый период строительства объектов; 2. Создание на территории г. Петропавловска-Камчатского объекта дорожного сервиса регионального значения; 3. Определение новых задач по развитию и модернизации улично-дорожной сети Петропавловск-Камчатского городского округа; 4. Развитие и улучшение состояния автомобильных дорог общего пользования, внутриквартальных дорог, придомовых проездов и тротуаров; 5. Сведение к минимуму очагов аварийности на дорогах Петропавловск-Камчатского городского округа; 6. Сокращение количества дорожно-транспортных происшествий; 7. Сокращение количества пострадавших и погибших лиц в результате дорожно-транспортных происшествий. |
Сроки и этапы реализации программы |
2014 - 2016 годы. |
Раздел 1. Анализ проблемной сферы
1.1. Город Петропавловск-Камчатский - это крупный, динамично развивающийся краевой центр, в котором сформировалась концентрация административного ресурса и демографического, социально-инфраструктурного, экономического потенциала Камчатского края. Здесь проживает более половины населения Камчатского края, сосредоточены органы государственной власти Камчатского края, все территориальные органы федеральных органов исполнительной власти, основные объекты производства промышленной продукции Камчатского края, значительная часть жилищного фонда.
Улично-дорожная сеть Петропавловск-Камчатского городского округа сформирована из автомобильных дорог общего пользования федерального значения и автомобильных дорог общего пользования местного значения, которые позволяют осуществлять транспортную связь между функциональными зонами и центрами культурно-бытового обслуживания.
Отправление автобусов по маршрутам пригородного и междугороднего сообщения осуществляется с территории автостанции г. Петропавловск-Камчатского, расположенной по адресу пр. Победы. Кроме того, каждый день с автостанции оправляются в рейсы по городским маршрутам 180 автобусов большой и малой вместимости.
Здание автостанции построено в 1967 году и не соответствует требованиям, предъявляемым к подобного рода объектам. Пропускная способность данного объекта транспортной инфраструктуры не рассчитана на существующий сегодня объем пассажиропотока и транспорта, в результате чего не соблюдаются требования действующего законодательства в части обеспечения безопасности при перевозке пассажиров автобусами и транспортной безопасности.
Город Петропавловск-Камчатский в настоящее время характеризуется высоким уровнем автомобилизации по всем видам транспорта. Только за последние 15 лет количество автомобильных единиц выросло в 3,8 раза. Отмечается и значительный рост грузовых и пассажирских перевозок.
На протяжении многих лет отмечается недостаточность финансовых ресурсов как для обеспечения нормативного транспортно-эксплуатационного состояния улично-дорожной сети, так и для строительства и реконструкции автомобильных дорог общего пользования, в результате чего не обеспечивается проведение необходимого объема работ по реконструкции автомагистралей, элементов их обустройства, а также по строительству новых дорог и дорожных объектов.
В последние годы работы проводились только на двух объектах: "Реконструкция магистрали общегородского значения в районе 10 км - улица Абеля" и "Реконструкция дороги по проспекту Рыбаков", а в 2011 году в рамках муниципальной целевой программы "Комплексное благоустройство Петропавловск-Камчатского городского округа на 2011 год" выполнено строительство внутриквартальной дороги в новом микрорайоне Северо-Восток по улице Савченко.
Основными проблемами существующей улично-дорожной сети Петропавловск-Камчатского городского округа являются:
- недостаточно развитая система автомобильных дорог общего пользования, связывающих между собой различные районы Петропавловск-Камчатского городского округа;
- несоответствие планировочных параметров автомобильных дорог принятым категориям приводит к опасной и затрудненной организации дорожного движения на существующих направлениях транспортной системы, которая работает в режиме перегрузки и, как следствие, приводит к ухудшению экологической обстановки в ряде районов Петропавловск-Камчатского городского округа;
Сложившаяся в дорожной отрасли система планирования, финансирования и выполнения подрядных работ ориентирована преимущественно на выполнение отдельных видов дорожных работ и своевременное освоение выделенных бюджетных средств. Такая система не позволяет в полном объеме решить задачу достижения высоких транспортно-эксплуатационных показателей улично-дорожной сети, отвечающую интересам пользователей автомобильных дорог.
Вместе с тем, в связи с возрастающей автомобилизацией населения, сохраняется сложная аварийная обстановка на улицах городского округа, существующая дорожно-транспортная сеть не справляется с приростом числа автомобилей как личного, так и общественного транспорта.
В настоящее время организация дорожного движения улично-дорожной сети городского округа значительно отстает от потребностей общества в безопасном дорожном движении, крайне низко осуществляется функционирование системы обеспечения безопасности транспортных средств и пешеходов. Поэтому, сегодня перед администрацией Петропавловск-Камчатского городского округа встают задачи модернизации дорожной системы с целью повышения безопасности дорожного движения и совершенствования организации движения транспорта и пешеходов в Петропавловск-Камчатском городском округе.
1.2. Показатели, характеризующие проблемную сферу:
Наименование показателя |
Единица измерения |
Источник данных |
Значение по годам |
Выводы по результатам сравнения показателей |
|
2011 |
2012 |
||||
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
1. Строительство улично-дорожной сети Петропавловск-Камчатского городского округа |
километры погонные (далее км.п.) |
Решение Городской Думы Петропавловск-Камчатского городского округа от 30.04.2010 N 247-нд "Программа комплексного социально-экономического развития Петропавловск-Камчатского городского округа на период до 2014 года" |
0,2 |
0 |
Уровень развития автомобильных дорог существенно отстает от уровня автомобилизации предприятий и населения, что привело к высокой концентрации пассажиропотоков на основных магистралях и негативно сказывается на организации дорожного движения и состоянии дорожного полотна: большинство городских магистралей работают в режиме перегрузки |
2. Реконструкция улично-дорожной сети Петропавловск-Камчатского городского округа |
км.п. |
0,5 |
0 |
||
3. Доля протяженности автомобильных дорог общего пользования местного значения, не отвечающих нормативным требованиям |
Проценты |
Доклад об оценке эффективности деятельности органов местного самоуправления городских округов и муниципальных районов, утвержден постановлением Правительства Российской Федерации от 17.12.2012 N 1317 |
51 |
40 |
Износ и разрушение дорожного полотна, отсутствие или плохое состояние ливневой канализации, линий наружного освещения влечет за собой не только ухудшение состояния благоустройства, но и снижает уровень безопасности людей, в первую очередь при организации дорожного движения |
4. Количество дорожно-транспортных происшествий (далее - ДТП) |
ДТП в год |
Информация Отдела ГИБДД УМВД России по городу Петропавловску-Камчатскому |
338 |
352 |
В связи с возрастающей автомобилизацией населения, а также учитывая низкую культуру поведения водителей и пешеходов, сложная аварийная обстановка на улицах городского округа сохраняется |
5. Количество человек, погибших в результате ДТП |
человек в год |
19 |
33 |
||
6. Количество человек, получивших ранения различной степени тяжести в результате ДТП |
человек в год |
406 |
461 |
1.3. Анализ причин возникновения проблемной ситуации.
Формулировка проблемы |
Описание и причины возникновения проблемы |
Обоснование необходимости решения проблемы |
1 |
2 |
3 |
Проблема 1. Недостаточно развитая система автомобильных дорог общего пользования, связывающих между собой различные районы Петропавловск-Камчатского городского округа |
1. Недостаточное развитие транспортной инфраструктуры; 2. Отсутствие разработанной и принятой комплексной стратегии развития транспортной системы Петропавловск-Камчатского городского округа на основании анализа современного состояния транспортной системы; 3. Недостаточное обеспечение финансовыми средствами |
Федеральный закон от 08.11.2007 N 257-ФЗ "Об автомобильных дорогах и о дорожной деятельности в Российской Федерации и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации"; Решение Городской Думы Петропавловск-Камчатского городского округа от 23.12.2009 N 697-р "О корректировке генерального плана Петропавловск-Камчатского городского округа и утверждении его в новой редакции"; Решение Городской Думы Петропавловск-Камчатского городского округа от 30.04.2010 N 247-нд "Программа комплексного социально-экономического развития Петропавловск-Камчатского городского округа на период до 2014 года" |
Проблема 2. Опасная и затрудненная организация дорожного движения на существующих направлениях транспортной системы работает в режиме перегрузки |
Высокая концентрация пассажиропотоков на существующих основных магистралях; отсутствие необходимого количества автостоянок, несоответствие планировочных параметров существующих автомобильных дорог нормативным требованиям в связи со значительным ростом грузовых и пассажирских перевозок; |
|
Проблема 3 Увеличение количества ДТП |
Основной причиной роста ДТП является сознательное нарушение водителями и пешеходами Правил дорожного движения, а именно: превышение скоростного режима, переход проезжей части в неположенном месте, выезд на полосу встречного движения |
Решение вопроса обеспечения безопасности дорожного движения определено подпунктом 5 пункта 1 статьи 14 Федерального закона от 06.10.2003 N 131-ФЗ "Об общих принципах организации местного самоуправления в Российской Федерации" |
1.4. Для выполнения строительства и реконструкции улично-дорожной сети Петропавловск-Камчатского городского округа по состоянию на 01.05.2012 администрацией Петропавловск-Камчатского городского округа разработана проектная документация строительства и реконструкции следующих объектов:
- магистрали общегородского значения от II кольца до улицы Кавказской, включая улицу Ломоносова (протяженностью - 3627 м);
- магистрали общегородского значения от поста ГАИ до улицы Академика Королёва в микрорайоне Северо-Восток (протяженностью - 3927 м);
- магистрали общегородского значения в районе 10 км - Сероглазка - 8 км (протяженностью - 4281 м);
- магистрали общегородского значения по улице Вулканной (протяженностью - 1828 м) и улице Чубарова (протяженностью 912 м).
Строительство данных объектов должно помочь в значительной степени перераспределить направление грузопотоков, существенно обезопасить дорожное движение и в значительной мере улучшить в ряде районов Петропавловск-Камчатского городского округа экологическую ситуацию.
В целях снижения количества дорожно-транспортных происшествий и аварий и улучшения дорожной обстановки на автомобильных дорогах Петропавловск-Камчатского городского округа разработана муниципальная долгосрочная целевая программа "Организация и безопасность дорожного движения в Петропавловск-Камчатском городском округе на 2010 - 2016 годы и на перспективу до 2025 года", утвержденная постановлением администрации Петропавловск-Камчатского городского округа от 06.08.2010 N 2347.
В рамках реализации указанной программы в 2010 году выполнены работы по содержанию светофорных объектов и нанесению дорожной разметки, установке таймеров обратного отсчета времени для пешеходов возле Областной больницы и ЦУМа и транспорта на КП, а также по оборудованию нерегулируемых пешеходных переходов по проспекту Таранца и улице Лукашевского.
Стоимость выполненных работ составила 546,54 тыс. рублей.
Однако в связи с недостаточным финансированием программа реализовывалась со значительным отставанием и не в полной мере. Таким образом, реализация программы в 2011 году была приостановлена, в 2012 году - отменена.
1.5. Анализ полученных результатов от реализации указанных мер:
Перечень мер |
Наименование органов администрации Петропавловск-Камчатского городского округа, органов исполнительной власти Камчатского края, федеральных исполнительных органов, юридических лиц, проводивших реализацию мер в указанном периоде |
Наименование аналогичной муниципальной программы, государственной программы Российской Федерации (Камчатского края), получившей действие в указанный период для решения данной проблемы |
Результаты |
1 |
2 |
3 |
4 |
Проблема 1. Недостаточно развитая система автомобильных дорог общего пользования, связывающих между собой различные районы Петропавловск-Камчатского городского округа | |||
Разработка проектной документации на строительство или реконструкцию автомобильных дорог общего пользования местного значения Петропавловск-Камчатского городского округа |
Администрация Петропавловск-Камчатского городского округа |
Непрограммные мероприятия |
Возможность определения объемов работ по строительству и реконструкции объектов и объемов необходимых финансовых средств на плановый период строительства объектов |
Проблема 2. Опасная и затрудненная организация дорожного движения на существующих направлениях транспортной системы работает в режиме перегрузки | |||
Разработка проектов планировок территорий Петропавловск-Камчатского городского округа |
Администрация Петропавловск-Камчатского городского округа |
Непрограммные мероприятия |
Определение новых задач по развитию и модернизации улично-дорожной сети |
Проблема 3: увеличение количества дорожно-транспортных происшествий | |||
1. Содержание технических средств регулирования. 2. Оборудование безопасных подходов к пешеходным переходам |
Комитет городского хозяйства администрации Петропавловск-Камчатского городского округа |
1. Муниципальная долгосрочная целевая программа "Организация и безопасность дорожного движения в Петропавловск-Камчатском городском округе на 2010 - 2016 годы и на перспективу до 2025 года", утвержденная постановлением администрации Петропавловск-Камчатского городского округа от 06.08.2010 N 2347. 2. Муниципальная целевая программа "Комплексное благоустройство Петропавловск-Камчатского городского округа на 2011 год", утвержденная постановлением администрации Петропавловск-Камчатского городского округа от 17.03.2011 N 730 |
1. Установка дорожных знаков "Пешеходный переход" на светоотражающей люминесцентной пленке. 2. Замена ламповых светофоров на светодиодные. 3. Установка таймеров обратного отсчета времени для пешеходов и транспорта. 4. Дополнительное освещение пешеходных переходов. 5. Устройство барьерного ограждения вдоль магистральных дорог |
1.6. Основой перспективного строительства и реконструкции автомобильных дорог общего пользования является Генеральный план Петропавловск-Камчатского городского округа, программы, предусматривающие реализацию мероприятий по строительству жилья, объектов социального и культурного значения, инженерной инфраструктуры в части исполнения приоритетного национального проекта "Доступное и комфортное жилье - гражданам России", и Программа комплексного социально-экономического развития Петропавловск-Камчатского городского округа на период до 2014 года. Для их реализации необходимо запроектировать и построить ряд новых автомобильных дорог общего пользования и дорожных сооружений: в микрорайоне Северо-Восток, где ведется массовое строительство многоквартирных жилых домов; в районе Восточного шоссе, где планируется малоэтажная застройка; от автостанции 10 км до поселка Сероглазка, что позволит значительно улучшить транспортную инфраструктуру существующей застройки по улицам Флотской, Якорной и перспективного района в 110 квартале, а также реконструировать улицы Автомобилистов, Вулканную, Чубарова.
Строительство и реконструкция улично-дорожной сети на основании подготовленных проектов напрямую зависит от условий социально-экономического развития и уровня финансирования дорожного строительства Петропавловск-Камчатского городского округа и Камчатского края.
Прекращение или уменьшение комплекса реализуемых мер, направленных на совершенствование и повышение уровня безопасности дорожного движения, приведет к увеличению количества дорожно-транспортных происшествий, что в свою очередь, повлияет на общий показатель количества лиц, пострадавших или погибших в результате дорожно-транспортных происшествий.
1.7. Решение вопросов в сфере финансирования дорожного строительства и реконструкции существующей улично-дорожной сети с устранением несоответствия планировочных параметров автомобильных дорог принятым категориям позволит организовать нормальные условия для комфортного проживания граждан в существующих и вновь застраиваемых микрорайонах.
При росте количества ДТП и количества лиц, погибших в результате ДТП, необходим переход к системной работе в сфере обеспечения безопасности дорожного движения. Решение данной проблемы, стабилизация и последовательное улучшение ситуации возможно при плановом структурном подходе, регулярном осуществлении ряда мероприятий и соблюдении условия планомерной целенаправленной работы по повышению безопасности дорожного движения.
В данном случае эффективное расходование бюджетных средств и осуществление деятельности по решению выявленных проблем, затрагивающих транспортную систему Петропавловск-Камчатского городского округа, возможно с использованием программно-целевого метода среднесрочного планирования.
1.8. Варианты решения выявленных проблем:
N пункта |
Наименование варианта |
Краткая характеристика |
Сильные стороны, преимущества |
Слабые стороны, риски |
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
1. |
Реализация комплекса мер, направленная на проектирование, строительство, реконструкцию улично-дорожной сети, а также организацию и безопасность дорожного движения в Петропавловск-Камчатском городском округе |
Подготовка проектной документации на строительство или реконструкцию улично-дорожной сети; финансовое обеспечение мероприятий за счет источников федерального и регионального значения; модернизация и установка технических средств регулирования дорожного движения; оборудование подходов к пешеходным переходам и обеспечение безопасных условий |
Исполнение мероприятий в соответствии с планируемыми сроками и своевременным финансовым обеспечением возможно с привлечением всех производственных возможностей региона. Обеспечение комплексного подхода к решению проблемной ситуации |
Несвоевременное финансирование, ошибки планирования, неисполнение обязательств, обстоятельства непреодолимой силы |
1.9. По результатам анализа проблемной ситуации, полномочий органов администрации Петропавловск-Камчатского городского округа и финансовых возможностей бюджета Петропавловск-Камчатского городского округа обозначен наиболее эффективный вариант решения выявленных проблем.
1.10. Основаниями, представляющими органам администрации Петропавловск-Камчатского городского округа полномочия по реализации мероприятий муниципальной программы, являются:
1.10.1 Федеральный закон от 06.10.2003 N 131-ФЗ "Об общих принципах организации местного самоуправления в Российской Федерации";
1.10.2 Федеральный закон от 08.11.2007 N 257-ФЗ "Об автомобильных дорогах и о дорожной деятельности в Российской Федерации и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации";
1.10.3 постановление Правительства Камчатского края от 02.09.2011 N 370-П "О долгосрочной краевой целевой программе "Модернизация и развитие автомобильных дорог общего пользования регионального значения Камчатского края на период 2011 - 2013 годы с прогнозом до 2020 года";
1.10.4 решение Городской Думы Петропавловск-Камчатского городского округа от 23.12.2009 N 697-р "О корректировке генерального плана Петропавловск-Камчатского городского округа и утверждении его в новой редакции";
1.10.5 Решение Городской Думы Петропавловск-Камчатского городского округа от 30.04.2010 N 247-нд "Программа комплексного социально-экономического развития Петропавловск-Камчатского городского округа на период до 2014 года";
1.10.6 постановление Правительства Камчатского края от 29.11.2013 N 551-П "О государственной программе Камчатского края "Развитие транспортной системы в Камчатском крае на 2014 - 2025 годы".
1.11. Мероприятия программы планируется реализовывать в интересах населения, проживающего на территории Камчатского края.
1.12. Для преодоления сложившихся негативных тенденций необходимо обеспечить переход дорожного хозяйства на новый этап развития, предусматривающий модернизацию улично-дорожной сети, привлечение дополнительного финансирования для развития автомобильных дорог, повышения уровня обслуживания пользователей улично-дорожной сети, повысить уровень безопасности дорожного движения пешеходов и водителей, а также минимизировать количество мест концентрации дорожно-транспортных происшествий, снизить количество лиц, получивших повреждения или погибших в результате дорожно-транспортных происшествий.
Раздел 2. Цели, задачи и сроки реализации муниципальной программы, прогноз ожидаемых результатов
2.1. Реализация настоящей муниципальной программы направлена на достижение следующих целей:
2.1.1 модернизация и развитие автомобильных дорог общего пользования местного значения в Петропавловск-Камчатском городском округе;
2.1.2 организация и безопасность дорожного движения в Петропавловск-Камчатском городском округе.
2.2. Наиболее эффективно указанные цели программно-целевым методом можно достичь во временной период с 2014 по 2016 годы.
2.3. Учитывая большое количество направлений, необходимых для достижения поставленных целей, программа подразделяется на следующие подпрограммы:
2.3.1 подпрограмма 1 "Модернизация и развитие автомобильных дорог общего пользования местного значения";
2.3.2 подпрограмма 2: "Развитие пассажирского автомобильного транспорта Петропавловск-Камчатского городского округа";
2.3.3 подпрограмма 3 "Организация и безопасность дорожного движения".
2.4. Действие подпрограмм составляет 3 года: с 2014 по 2016 годы.
2.5. Целями подпрограммы 1 является:
2.5.1 развитие и модернизация автомобильных дорог общего пользования местного значения Петропавловск-Камчатского городского округа в соответствии с Генеральным планом Петропавловск-Камчатского городского округа для устойчивого социально-экономического развития Петропавловск-Камчатского городского округа;
2.5.2 повышение доступности транспортных услуг для населения Петропавловск-Камчатского городского округа и Камчатского края.
2.6. Достижение целей возможно посредством решения следующих задач:
2.6.1 проектирование строительства и реконструкции автомобильных дорог общего пользования местного значения Петропавловск-Камчатского городского округа (в том числе прохождение государственной экспертизы и достоверности сметной стоимости);
2.6.2 строительство автомобильных дорог общего пользования местного значения Петропавловск-Камчатского городского округа;
2.6.3 реконструкция автомобильных дорог общего пользования местного значения в Петропавловск-Камчатском городском округе;
2.6.4 обеспечение потребности в перевозках пассажиров на социально-значимых маршрутах.
2.7. На основании комплексного исследования и анализа современного состояния транспортной системы Петропавловск-Камчатского городского округа выполняется подготовка проектной документации для дальнейшего строительства либо реконструкции автомобильных дорог общего пользования с учетом градостроительных и нормативных требований.
2.8. Строительство новых направлений автомобильных дорог общего пользования позволит получить дополнительное развитие связи между функциональными зонами Петропавловск-Камчатского городского округа, центрами культурно-бытового обслуживания, основными транспортными узлами Петропавловск-Камчатского городского округа.
2.9. Реконструкция существующих автомобильных дорог общего пользования позволит увеличить пропускную способность автомобильных дорог общего пользования местного значения Петропавловск-Камчатского городского округа.
2.10. Строительство современного автовокзального комплекса на въезде в город позволит вывести за пределы города все пригородные и междугородние маршруты, что благоприятно скажется на снижении транспортных потоков в столице Камчатского края.
2.11. Целью подпрограммы 2 является:
2.11.1 повышение качества услуг по пассажирским перевозкам в Петропавловск-Камчатском городском округе.
Достижение цели планируется путем решения задачи по оптимизации маршрутной сети на городских маршрутах в Петропавловск-Камчатском городском округе, что позволит улучшить качество услуг, предоставляемых организациями пассажирского автомобильного транспорта, осуществляющих перевозку пассажиров по регулярным маршрутам муниципального сообщения в Петропавловск-Камчатском городском округе.
2.12. Целями подпрограммы 3 являются:
2.12.1 совершенствование организации движения транспорта и пешеходов в Петропавловск-Камчатском городском округе;
2.12.2 повышение безопасности дорожного движения в Петропавловск-Камчатском городском округе.
2.13. Достижение цели по совершенствованию организации движения транспорта и пешеходов в Петропавловск-Камчатском городском округе возможно посредством решения задачи по модернизации и содержанию инфраструктуры уличной дорожной сети Петропавловск-Камчатского городского округа.
В рамках решения задачи обеспечивается реализация комплекса мер по усовершенствованию автоматических систем управления и технических средств регулирования дорожным движением, содержанию уличной дорожной сети (нанесению дорожной разметки, установке дорожных знаков), межеванию полосы отвода улично-дорожной сети Петропавловск-Камчатского городского округа и устройству дополнительных полос движения на перекрестках для поворота направо.
2.14. Достижение цели по повышению безопасности дорожного движения в Петропавловск-Камчатском городском округе возможно посредством решения задачи по уменьшению количества дорожно-транспортных происшествий и травматизма участников дорожного движения.
Решение задачи уменьшения количества дорожно-транспортных происшествий планируется достигнуть за счет реализации комплекса мер по оборудованию безопасных подходов к пешеходным переходам, оснащению автомобильных дорог техническими средствами регулирования дорожного движения, оборудованию дорожными ограждениями наиболее опасных участков дорог и пешеходными ограждениями перильного типа, дополнительному освещению пешеходных переходов, установке искусственных неровностей на проезжей части и на территориях дошкольных и общеобразовательных учреждений.
2.15. Решение задач планируется провести в срок с 2014 по 2016 годы.
2.16. Срок реализации составит 3 года: с 2014 по 2016 годы.
2.17. Достижение целей настоящей муниципальной программы, посредством решения обозначенных задач в указанные сроки позволит получить следующие результаты:
2.17.1 возможность определения объемов работ по строительству и реконструкции объектов и объемов необходимых финансовых средств на плановый период строительства объектов;
2.17.2 создание на территории г. Петропавловска-Камчатского объекта дорожного сервиса регионального значения;
2.17.3 определение новых задач по развитию и модернизации улично-дорожной сети;
2.17.4 развитие и улучшение состояния автомобильных дорог общего пользования, внутриквартальных дорог, придомовых проездов и тротуаров;
2.17.5 сведение к минимуму очагов аварийности;
2.17.6 сокращение количества дорожно-транспортных происшествий;
2.17.7 сокращение количества пострадавших и погибших лиц в результате дорожно-транспортных происшествий.
2.18. Основными показателями планируемых результатов решения поставленных задач для достижения целей настоящей муниципальной программы являются:
N пункта |
Наименование задач |
Наименование целевых показателей (индикаторов) |
Единица измерения |
Значения целевых показателей (индикаторов) |
|
до начала реализации программы |
в результате реализации программы |
||||
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
Цель 1 программы: модернизация и развитие автомобильных дорог общего пользования местного значения в Петропавловск-Камчатском городском округе | |||||
Подпрограмма 1: "Модернизация и развитие автомобильных дорог общего пользования местного значения" | |||||
Цель 1 подпрограммы 1: развитие и модернизация автомобильных дорог общего пользования местного значения Петропавловск-Камчатского городского округа в соответствии с Генеральным планом Петропавловск-Камчатского городского округа для устойчивого социально-экономического развития Петропавловск-Камчатского городского округа | |||||
1. |
Задача 1 Проектирование строительства и реконструкции автомобильных дорог общего пользования местного значения Петропавловск-Камчатского городского округа (в том числе прохождение Государственной экспертизы и достоверности сметной стоимости) |
Количество разработанной и утвержденной проектной документации на строительство и реконструкцию автомобильных дорог общего пользования местного значения Петропавловск-Камчатского городского округа |
штука |
0 |
7 |
2. |
Протяженность автомобильных дорог общего пользования местного значения Петропавловск-Камчатского городского округа, на которые разработана и утверждена проектная документация на строительство и реконструкцию. |
километр |
0 |
205,78 |
|
3. |
Задача 2: Строительство автомобильных дорог общего пользования местного значения Петропавловск-Камчатского городского округа |
Протяженность автомобильных дорог общего пользования местного значения Петропавловск-Камчатского городского округа, в отношении которых выполнены строительные работы на основании актов выполненных работ |
километр |
0 |
10,16 |
4. |
Доля выполненного объема строительных работ по отношению к общему объему выполняемых работ в соответствии с заключенными контрактами и на основании актов выполненных работ |
процент |
0 |
100 |
|
5. |
Площадь автомобильных дорог общего пользования местного значения Петропавловск-Камчатского городского округа, в отношении которых выполнены строительные работы на основании актов выполненных работ |
квадратный метр |
0 |
101600 |
|
6. |
Задача 3: Реконструкция автомобильных дорог общего пользования местного значения Петропавловск-Камчатского городского округа |
Протяженность автомобильных дорог общего пользования местного значения Петропавловск-Камчатского городского округа, в отношении которых выполнены строительные работы на основании актов выполненных работ |
километр |
0 |
2,74 |
7. |
Доля выполненного объема строительных работ по отношению к общему объему выполняемых работ в соответствии с заключенными контрактами и на основании актов выполненных работ |
процент |
0 |
100 |
|
8. |
Площадь автомобильных дорог общего пользования местного значения Петропавловск-Камчатского городского округа, в отношении которых выполнены строительные работы на основании актов выполненных работ |
квадратный метр |
0 |
9400 |
|
Цель 2 подпрограммы 1: Повышение доступности транспортных услуг для населения | |||||
9. |
Задача 1: Обеспечение потребности в перевозках пассажиров на социально-значимых маршрутах |
Доля выполненных объемов работ по отношению к общему объему выполняемых работ по строительству (в том числе проектные работы) в соответствии с актами выполненных работ |
процент |
0 |
100 |
10. |
Площадь земельного участка, в отношении которого проводятся проектные работы и строительство автовокзала в Петропавловск-Камчатском городском округе |
гектар |
0 |
1 |
|
Цель 2 программы: организация и безопасность дорожного движения в Петропавловск-Камчатском городском округе | |||||
Подпрограмма 2: "Развитие пассажирского автомобильного транспорта Петропавловск-Камчатского городского округа" | |||||
Цель 1 подпрограммы 2: Повышение качества услуг по пассажирским перевозкам в Петропавловск-Камчатском городском округе | |||||
11. |
Задача 1: Оптимизация маршрутной сети на городских маршрутах в Петропавловск-Камчатском городском округе |
Количество приобретенных транспортных средств организациями пассажирского транспорта |
единица |
0 |
4 |
12. |
Обновление парка транспортных средств организаций пассажирского автомобильного транспорта |
процент |
0 |
20 |
|
Подпрограмма 3: "Организация и безопасность дорожного движения" | |||||
Цель 1 подпрограммы 3: совершенствование организации движения транспорта и пешеходов в Петропавловск-Камчатском городском округе | |||||
13. |
Задача 1: Модернизация и содержание инфраструктуры улично-дорожной сети Петропавловск-Камчатского городского округа |
Количество модернизированных автоматических систем управления дорожным движением (далее - АСУДД) и светофорных объектов |
единица |
1 |
2 |
14. |
Доля, АСУДД и светофорных объектов, требующих модернизации |
процент |
66,6 |
33,3 |
|
15. |
Количество установленных дорожных знаков |
единица |
364 |
1082 |
|
16. |
Доля дорожных знаков, требующих установки |
процент |
0 |
100 |
|
17. |
Площадь нанесенной дорожной разметки пластиком |
квадратный метр |
0 |
3976 |
|
18. |
Площадь нанесенной дорожной разметки желтым пластиком |
квадратный метр |
0 |
4500 |
|
19. |
Количество отмежеванных автомобильных дорог |
единица |
0 |
8 |
|
20. |
Площадь отмежеванных автомобильных дорог |
гектар |
0 |
41,2 |
|
21. |
Количество устроенных дополнительных полос движения |
единица |
0 |
8 |
|
22. |
Доля перекрестков, требующих обустройства дополнительных полос движения |
процент |
0 |
100 |
|
Цель 2 подпрограммы 3: повышение безопасности дорожного движения в Петропавловск-Камчатском городском округе | |||||
23. |
Задача 1: Уменьшение количества дорожно-транспортных происшествий и травматизма участников дорожного движения в Петропавловск-Камчатском городском округе |
Протяженность установленного дорожного ограждения |
погонный метр |
368 |
2400 |
24. |
Доля установленного дорожного ограждения |
процент |
13,3 |
100 |
|
25. |
Протяженность установленного пешеходного ограждения перильного типа |
погонный метр |
520 |
6980 |
|
26. |
Доля установленного пешеходного ограждения перильного типа |
процент |
7,4 |
100 |
|
27. |
Количество установленных опор для освещения пешеходных переходов |
единица |
0 |
11 |
|
28. |
Доля установленных опор для освещения пешеходных переходов |
процент |
0 |
100 |
|
29. |
Количество установленных "наплывных" трапециевидных искусственных неровностей |
единица |
3 |
10 |
|
30. |
Количество установленных волнообразных искусственных неровностей |
единица |
2 |
45 |
|
31. |
Количество искусственных неровностей, установленных на территориях объектов социальной сферы |
единица |
12 |
40 |
|
32. |
Количество оборудованных подходов к пешеходным переходам |
единица |
8 |
23 |
|
33. |
Доля пешеходных переходов, требующих оборудования подходов |
процент |
0 |
35,5 |
2.19. Социально-экономическое развитие Камчатского края во многом сдерживается из-за неудовлетворительного состояния сети автомобильных дорог, высокой степени износа и низкого транспортно-эксплуатационного состояния автомобильных дорог. Отсутствие развитой сети сказывается на объемах перевозок и показателях работы автомобильного транспорта.
Слабая пропускная способность, заниженная скорость движения также напрямую влияет и на экологическую ситуацию, так как до 70 процентов загрязненности территорий связано с вредными выбросами автомобилей. При этом в зону загрязнения попадает и жилая застройка.
Именно поэтому основными мероприятиями настоящей муниципальной программы являются строительство новых и реконструкция существующих направлений улично-дорожной сети Петропавловск-Камчатского городского округа, проектирование и строительство объектов транспортной инфраструктуры в краевом центре.
Другой социально значимой стороной муниципальной программы является сведение к минимуму мест концентрации дорожно-транспортных происшествий; снижение количества дорожно-транспортных происшествий; сокращение количества лиц, пострадавших или погибших в результате дорожно-транспортных происшествий.
2.20. Основными рисками при реализации муниципальной программы являются: несвоевременное финансирование мероприятий, ошибки планирования, неисполнение обязательств исполнителями работ (услуг) для реализации мероприятий, обстоятельства непреодолимой силы.
2.21. Основными путями исключения рисков, доступными для муниципального заказчика и исполнителей мероприятий являются:
2.21.1 квалифицированный мониторинг хода исполнения мероприятий муниципальной программы;
2.21.2 своевременное внесение изменений в муниципальную программу;
2.21.3 своевременное принятие мер по устранению выявленных в процессе мониторинга несоответствий и недостатков в обеспечении действий по реализации мероприятий.
Раздел 3. Ресурсное обеспечение реализации муниципальной программы
3.1. Для наиболее полного и результативного решения поставленных задач необходимо финансирование в размере 1 780 060,00702 тыс. рублей, в том числе по подпрограммам:
3.1.1 подпрограмма 1 "Модернизация и развитие автомобильных дорог общего пользования местного значения" - 1 724 945,39702тыс. рублей;
3.1.2 подпрограмма 2 "Развитие пассажирского автомобильного транспорта" - 20 514,290 тыс. рублей;
3.1.3 подпрограмма 3 "Организация и безопасность дорожного движения" - 41 100,320 тыс. рублей.
3.2. Обеспечение процесса реализации муниципальной программы планируется произвести за счет средств краевого бюджета и бюджета Петропавловск-Камчатского городского округа.
3.3. Привлечение финансирования из краевого бюджета возможно в рамках реализации мероприятий государственной программы Камчатского края "Развитие транспортной системы в Камчатском крае на 2014 - 2025 годы", утвержденной постановлением Правительства Камчатского края от 29.11.2013 N 551-П.
3.4. Ресурсное обеспечение муниципальной программы:
Наименование источника |
Объем финансовых средств, тыс. рублей |
Описание механизма привлечения, ссылки на соглашения, другие подтверждающие документы |
|||
Всего |
в том числе по годам |
||||
2014 |
2015 |
2016 |
|||
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
7 |
Бюджет Петропавловск-Камчатского городского округа |
323 729,86202 |
124 568,62202 |
123782,9400 |
75378,3000 |
В пределах лимитов бюджетных ассигнований, предусмотренных в бюджете городского округа на соответствующий финансовый год и плановый период |
Краевой бюджет |
1456330,1450 |
655 772,9450 |
347195,2000 |
453362,0000 |
Соглашение о предоставлении субсидии бюджету городского округа на реализацию мероприятий, предусмотренных государственной программой Камчатского края |
3.5. Объем бюджетных ассигнований на финансовое обеспечение реализации муниципальной программы утверждается решением Городской Думы Петропавловск-Камчатского городского округа о бюджете Петропавловск-Камчатского городского округа по соответствующей целевой статье расходов бюджета Петропавловск-Камчатского городского округа и Законом Камчатского края о краевом бюджете на 2014 год и на плановый период 2015 и 2016 годов.
Раздел 4. Программные и инвестиционные мероприятия, сроки их реализации
4.1. Решение задач подпрограммы 1 "Модернизация и развитие автомобильных дорог общего пользования местного значения" предполагает реализацию программных и инвестиционных мероприятий.
4.2. Для решения задачи 1 по проектированию строительства и реконструкции автомобильных дорог общего пользования местного значения Петропавловск-Камчатского городского округа (в том числе прохождение государственной экспертизы и достоверности сметной стоимости) планируется:
4.2.1 проведение в период 2014 - 2016 годов программного мероприятия по формированию научно-исследовательской работы "Комплексное развитие транспортной системы Петропавловска-Камчатского городского округа на период до 2020 года";
4.2.2 проведение в период 2014 - 2016 годов инвестиционного мероприятия по разработке проектной документации на строительство и реконструкцию автомобильных дорог общего пользования местного значения Петропавловск-Камчатского городского округа следующих объектов:
- объездная автомобильная дорога от Петропавловского шоссе до жилого района "Северо-Восток" (1 этап - от Петропавловского шоссе до улицы Солнечная) в городе Петропавловск-Камчатском;
- автомобильная дорога общегородского значения улица Ларина - проспект Циолковского в городе Петропавловск-Камчатском;
- магистраль общегородского значения в районе 10 км - Сероглазка - 8 км в городе Петропавловск-Камчатском;
- автомобильная дорога общегородского значения по улице Дальней (от остановки "Конечная" до дома ветеранов) в городе Петропавловск-Камчатском;
- автомобильная дорога общегородского значения по проспекту Таранца с устройством транспортной развязки и водопропускными сооружениями в городе Петропавловск-Камчатском;
- автомобильная дорога общегородского значения по улице Дальневосточной в городе Петропавловск-Камчатском;
- автомобильная дорога общего пользования местного значения по ул. Академика Королева - Космический проезд- проспект Циолковского в городе Петропавловск-Камчатском;
- автомобильная дорога общего пользования местного значения по ул. Ленинградская - ул. Набережная в г. Петропавловск-Камчатском;
- автомобильная дорога общего пользования местного значения по улице Вокзальная в г. Петропавловск-Камчатском.
На основании комплексного исследования и анализа современного состояния транспортной системы Петропавловск-Камчатского городского округа производится подготовка проектной документации для дальнейшего строительства либо реконструкции автомобильных дорог общего пользования с учетом градостроительных и нормативных требований. За период с 2014 по 2016 год планируется выполнить проектную документацию (с прохождением государственной экспертизы) на 6 объектов.
4.3. Для решения задачи 2 по строительству автомобильных дорог общего пользования местного значения Петропавловск-Камчатского городского округа планируется проведение следующих инвестиционных мероприятий по строительству и реконструкции:
4.3.1 магистрали общегородского значения от поста ГАИ до улицы Академика Королева с развязкой в микрорайоне Северо-Восток, период 2014 - 2016 годы;
4.3.2 магистрали общегородского значения от II кольца до улицы Кавказской, включая улицу Ломоносова, период 2014 - 2015 годы;
4.3.3 магистрали общегородского значения в районе 10 км - Сероглазка - 8 км, период 2015 - 2016 годы;
4.3.4 автомобильной дороги общегородского значения по проспекту Таранца с устройством транспортной развязки и водопропускными сооружениями в городе Петропавловск-Камчатском, период 2015 - 2016;
4.3.5 автомобильной дороги общегородского значения по улице Дальневосточной, период 2014 - 2016 годы;
4.3.6 автомобильной дороги по улице Ларина с устройством транспортной развязки и водопропускными сооружениями в городе Петропавловск-Камчатском, период 2014 - 2016 годы;
4.3.7 автомобильной дороги общегородского значения улица Ларина - проспект Циолковского, в 2016 году;
4.3.8 автомобильной дороги районного значения по улице Топоркова с прилегающими внутриквартальными проездами, в 2016 году;
4.3.9 автомобильной дороги районного значения от улицы Тушканова до проспекта Карла Маркса, в 2016 году;
4.3.10 объездной автомобильной дороги от Петропавловского шоссе до жилого района "Северо-Восток" (1 этап - от Петропавловского шоссе до улицы Солнечная) в городе Петропавловск-Камчатском, в 2016 году.
Для расчета стоимости строительства автомобильной дороги, на которую еще отсутствует сметная стоимость по проекту, приведен показатель равный 250 тыс. рублей за 1 метр погонный автомобильной дороги с шириной на 4 полосы движения по состоянию на 01.01.2013, выведенный из сложившейся стоимости согласно выполненному аналогичному проекту.
За период с 2014 по 2016 год планируется выполнить строительство 7,1 километров автомобильных дорог общего пользования.
4.4. Для решения задачи 3 по реконструкции автомобильных дорог общего пользования местного значения Петропавловск-Камчатского городского округа планируется реализовать следующие инвестиционные мероприятия:
4.4.1 реконструкция и капитальный ремонт магистральной улицы общегородского значения улица Вулканная - улица Чубарова (от поста ГИБДД до пересечения с пр. Победы), в 2014 - 2015 годах;
4.4.2 реконструкция дороги общегородского значения от улицы Автомобилистов до поселка Сероглазка, в 2016 году.
За период с 2014 по 2016 год планируется провести реконструкцию 4,6 километров автомобильных дорог общего пользования.
4.5. Для решения задачи 4 по обеспечению потребности в перевозках пассажиров на социально-значимых маршрутах в период с 2014 по 2016 годы планируется инвестиционное мероприятие по строительству, в том числе разработке проектной документации автовокзала в городе Петропавловск-Камчатском.
4.6. В соответствии со статьей 79 Бюджетного кодекса Российской Федерации исполнение инвестиционных мероприятий планируется осуществлять путем осуществления бюджетных инвестиций в следующие объекты капитального строительства муниципальной собственности Петропавловск-Камчатского городского округа:
N пункта |
Наименование объекта капитального строительства согласно проектной документации (инвестиционного проекта) |
Направление инвестирования |
Мощность (прирост мощности) объекта капитального строительства, подлежащая вводу, основные технические характеристики и назначение объекта недвижимого имущества |
Срок ввода в эксплуатацию (приобретения) объекта капитального строительства (недвижимого имущества) |
1 |
Магистраль общегородского значения от поста ГАИ до ул. Академика Королева с развязкой в микрорайоне Северо-Восток в г. Петропавловск-Камчатском |
1) строительство; 2) авторский надзор. |
Протяженность трассы - 3927,32 м., число полос движения - 4, ширина ул. в "красных" линиях - 50 м., ширина проезжей части - 15 м., ширина тротуаров - от 2 м до 3 м., наибольший продольный уклон проезжей части - 46%; площадь проезжей части - 227420,00 м2; светофорных объектов - 29. |
2016 |
Виды работ (услуг), на осуществление которых предоставляются бюджетные инвестиции |
Распределение по годам |
Стоимость объекта капитального строительства (недвижимого имущества), объем инвестиций |
||
По всем видам работ (услуг), в том числе: |
Всего, в том числе по годам: |
515 203,131 |
||
2014 |
79 766,62 |
|||
2015 |
110 000,00 |
|||
2016 |
325 436,511 |
|||
- строительство и авторский надзор |
Всего, в том числе по годам: |
515 203,131 |
||
2014 |
79 766,62 |
|||
2015 |
110 000,00 |
|||
2016 |
325 436,511 |
|||
2 |
Наименование объекта капитального строительства согласно проектной документации (инвестиционного проекта) |
Направление инвестирования |
Мощность (прирост мощности) объекта капитального строительства, подлежащая вводу, основные технические характеристики и назначение объекта недвижимого имущества |
Срок ввода в эксплуатацию (приобретения) объекта капитального строительства (недвижимого имущества) |
Магистраль общегородского значения от II кольца до улицы Кавказской, включая улицу Ломоносова, в г. Петропавловск-Камчатском |
1) строительство; 2) авторский надзор. |
По участку 1 от Чубарова до 2-го городского кольца: протяженность трассы - 1504,14 м., число полос движения - 4; ширина ул. в "красных" линиях - 40 м., ширина проезжей части - 15, 22 м., ширина полосы безопасности - от 0,5 м до 2 м, ширина тротуаров - от 2 м до 3 м., площадь проезжей части - 33430,00 м2. |
2015 |
|
Виды работ (услуг), на осуществление которых предоставляются бюджетные инвестиции |
Распределение по годам |
Стоимость объекта капитального строительства (недвижимого имущества), объем инвестиций |
||
По всем видам работ (услуг), в том числе: |
Всего, в том числе по годам: |
326 132,64260 |
||
2014 |
178 650,20260 |
|||
2015 |
147 482,440 |
|||
- строительство и авторский надзор |
Всего, в том числе по годам: |
326 132,64260 |
||
2014 |
178 650,20260 |
|||
2015 |
147 482,440 |
|||
3 |
Наименование объекта капитального строительства согласно проектной документации (инвестиционного проекта) |
Направление инвестирования |
Мощность (прирост мощности) объекта капитального строительства, подлежащая вводу, основные технические характеристики и назначение объекта недвижимого имущества |
Срок ввода в эксплуатацию (приобретения) объекта капитального строительства (недвижимого имущества) |
Магистраль общегородского значения в районе 10 км - Сероглазка - 8 км в гор. Петропавловск-Камчатском |
1) подготовка проектной документации на перенос инженерных сетей; 2) государственная экспертиза и проверка проектной документации на предмет достоверности сметной стоимости; 3) строительство; 4) авторский надзор. |
По участку 1: протяженность трассы - 555,81 м, число полос движения - 4, ширина проезжей части - 15 м, тротуаров - от 1,5 м до 3 м, наибольший продольный уклон проезжей части - 70%; площадь проезжей части - 11303,00 м2; площадь тротуара - 3839,00 м2; площадь озеленения - 7229,00 м2. По участку 2: протяженность трассы - 1098,13 м, число полос движения - 4, ширина проезжей части - 15 м., ширина тротуаров - от 1,5 м до 3 м, наибольший продольный уклон проезжей части - 70%; площадь проезжей части - 19940,00 м2; площадь тротуара - 7190,00 м2; площадь озеленения - 14912,00 м2. По участку 3: протяженность трассы - 1116,13 м.; число полос движения - 4, ширина проезжей части - 15 м., ширина тротуаров - от 1,5 м до 3 м. наибольший продольный уклон проезжей части - 70%, площадь проезжей части - 19873,00 м2, площадь тротуара - 5730,00 м2; площадь озеленения - 19904,00 м2. По участку 4: протяженность трассы - 1510,14 м., число полос движения - 4, ширина проезжей части - 15 м., ширина тротуаров - от 1,5 м до 3 м, наибольший продольный уклон проезжей части - 74%, площадь проезжей части - 24089,00 м2, площадь тротуара - 4421,00 м2; площадь озеленения - 18139,00 м2. |
2016 |
|
Виды работ (услуг), на осуществление которых предоставляются бюджетные инвестиции |
Распределение по годам |
Стоимость объекта капитального строительства (недвижимого имущества), объем инвестиций |
||
По всем видам работ (услуг), в том числе: |
Всего, в том числе по годам: |
12 803,65 |
||
2014 |
2 803,65 |
|||
2015 |
5 000,00 |
|||
2016 |
5 000,00 |
|||
- на подготовку проектной документации, проведение инженерных изысканий, выполняемых для подготовки проектной документации, на проведение государственной экспертизы проектной документации; |
Всего, в том числе по годам: |
2 803,65 |
||
2014 |
2 803,65 |
|||
- строительство и авторский надзор |
Всего, в том числе по годам: |
10 000,00 |
||
2015 |
5 000,00 |
|||
2016 |
5 000,00 |
|||
4 |
Наименование объекта капитального строительства согласно проектной документации (инвестиционного проекта) |
Направление инвестирования |
Мощность (прирост мощности) объекта капитального строительства, подлежащая вводу, основные технические характеристики и назначение объекта недвижимого имущества |
Срок ввода в эксплуатацию (приобретения) объекта капитального строительства (недвижимого имущества) |
Автомобильная дорога общегородского значения по проспекту Таранца с устройством транспортной развязки и водопропускными сооружениями |
1) проведение проектно-изыскательских работ; 2) государственная экспертиза и проверка проектной документации на предмет достоверности сметной стоимости. 3) строительство; 4) авторский надзор. |
Протяженность - 0,54 км. |
2016 |
|
Виды работ (услуг), на осуществление которых предоставляются бюджетные инвестиции |
Распределение по годам |
Стоимость объекта капитального строительства (недвижимого имущества), объем инвестиций |
||
По всем видам работ (услуг), в том числе: |
Всего, в том числе по годам: |
90 326,2364 |
||
2014 |
2 326,23640 |
|||
2015 |
44 000,00 |
|||
2016 |
44 000,00 |
|||
- на подготовку проектной документации, проведение инженерных изысканий, выполняемых для подготовки проектной документации, на проведение государственной экспертизы проектной документации; |
Всего, в том числе по годам: |
2 326,23640 |
||
2014 |
2 326,23640 |
|||
- строительство и авторский надзор |
Всего, в том числе по годам: |
88 000,00 |
||
2015 |
44 000,00 |
|||
2016 |
44 000,00 |
|||
5 |
Наименование объекта капитального строительства согласно проектной документации (инвестиционного проекта) |
Направление инвестирования |
Мощность (прирост мощности) объекта капитального строительства, подлежащая вводу, основные технические характеристики и назначение объекта недвижимого имущества |
Срок ввода в эксплуатацию (приобретения) объекта капитального строительства (недвижимого имущества) |
Автомобильная дорога общегородского значения по улице Дальневосточной |
1) проведение проектно-изыскательских работ; 2) государственная экспертиза и проверка проектной документации на предмет достоверности сметной стоимости; 3) строительство; 4) авторский надзор. |
Протяженность - 740 м, число полос движения - 4, ширина проезжей части - 14 м, ширина тротуаров - от 2 м до 3 м, наибольший продольный уклон проезжей части - 50%, площадь проезжей части - 12153 м2; площадь тротуара - 4657,20 м2; площадь озеленения - 13383,60 м2; светофорных объектов - 14. |
2015 |
|
Виды работ (услуг), на осуществление которых предоставляются бюджетные инвестиции |
Распределение по годам |
Стоимость объекта капитального строительства (недвижимого имущества), объем инвестиций |
||
По всем видам работ (услуг), в том числе: |
Всего, в том числе по годам: |
101 533,934 |
||
2014 |
57 533,934 |
|||
2015 |
44 000,00 |
|||
- на подготовку проектной документации, проведение инженерных изысканий, выполняемых для подготовки проектной документации, на проведение государственной экспертизы проектной документации; |
Всего, в том числе по годам: |
2 033,934 |
||
2014 |
2 033,934 |
|||
- строительство и авторский надзор |
Всего, в том числе по годам: |
99 500,00 |
||
2014 |
55 500,00 |
|||
2015 |
44 000,00 |
|||
6 |
Наименование объекта капитального строительства согласно проектной документации (инвестиционного проекта) |
Направление инвестирования |
Мощность (прирост мощности) объекта капитального строительства, подлежащая вводу, основные технические характеристики и назначение объекта недвижимого имущества |
Срок ввода в эксплуатацию (приобретения) объекта капитального строительства (недвижимого имущества) |
Автомобильная дорога по ул. Ларина с устройством транспортной развязки и водопропускными сооружениями |
1) строительство; 2) авторский надзор. |
Протяженность трассы - 1096 м.; число полос движения - 4; ширина ул. в "красных" линиях - 60 м.; ширина проезжей части - 14-21 м.; ширина тротуаров - от 2,25 м до 3 м; наибольший продольный уклон проезжей части - 20-40%; S проезжей части - 20115,50 м2; S тротуара - 3917,80 м2. |
2016 |
|
Виды работ (услуг), на осуществление которых предоставляются бюджетные инвестиции |
Распределение по годам |
Стоимость объекта капитального строительства (недвижимого имущества), объем инвестиций |
||
По всем видам работ (услуг), в том числе: |
Всего, в том числе по годам: |
99 604,372 |
||
2014 |
80 700,312 |
|||
2015 |
12 704,06 |
|||
2016 |
6 200,00 |
|||
- строительство и авторский надзор |
Всего, в том числе по годам: |
99 604,372 |
||
2014 |
80 700,312 |
|||
2015 |
12 704,06 |
|||
2016 |
6 200,00 |
|||
7 |
Наименование объекта капитального строительства согласно проектной документации (инвестиционного проекта) |
Направление инвестирования |
Мощность (прирост мощности) объекта капитального строительства, подлежащая вводу, основные технические характеристики и назначение объекта недвижимого имущества |
Срок ввода в эксплуатацию (приобретения) объекта капитального строительства (недвижимого имущества) |
Автомобильная дорога общегородского значения улица Ларина - проспект Циолковского в городе Петропавловск-Камчатском |
1) подготовка проектной документации на строительство; 2) государственная экспертиза и проверка проектной документации на предмет достоверности сметной стоимости 3) строительство; 4) авторский надзор. |
Протяженность - 2,1 км |
2016 |
|
Виды работ (услуг), на осуществление которых предоставляются бюджетные инвестиции |
Распределение по годам |
Стоимость объекта капитального строительства (недвижимого имущества), объем инвестиций |
||
По всем видам работ (услуг), в том числе: |
Всего, в том числе по годам: |
17 902,025 |
||
2014 |
8 600,00 |
|||
2016 |
9 302,025 |
|||
- на подготовку проектной документации, проведение инженерных изысканий, выполняемых для подготовки проектной документации, на проведение государственной экспертизы проектной документации; |
Всего, в том числе по годам: |
8 600,00 |
||
2014 |
8 600,00 |
|||
- строительство и авторский надзор |
Всего, в том числе по годам: |
9 302,025 |
||
2016 |
9 302,025 |
|||
8 |
Наименование объекта капитального строительства согласно проектной документации (инвестиционного проекта) |
Направление инвестирования |
Мощность (прирост мощности) объекта капитального строительства, подлежащая вводу, основные технические характеристики и назначение объекта недвижимого имущества |
Срок ввода в эксплуатацию (приобретения) объекта капитального строительства (недвижимого имущества) |
Автомобильная дорога районного значения по улице Топоркова с прилегающими внутриквартальными проездами в городе Петропавловск-Камчатском |
1) строительство; 2) авторский надзор. |
Протяженность - 0,57 км |
2016 |
|
Виды работ (услуг), на осуществление которых предоставляются бюджетные инвестиции |
Распределение по годам |
Стоимость объекта капитального строительства (недвижимого имущества), объем инвестиций |
||
По всем видам работ (услуг), в том числе: |
Всего, в том числе по годам: |
2 112,33840 |
||
2014 |
66,58840 |
|||
2016 |
2 045,75 |
|||
- строительство и авторский надзор |
Всего, в том числе по годам: |
2 112,33840 |
||
2014 |
66,58840 |
|||
2016 |
2 045,75 |
|||
9 |
Наименование объекта капитального строительства согласно проектной документации (инвестиционного проекта) |
Направление инвестирования |
Мощность (прирост мощности) объекта капитального строительства, подлежащая вводу, основные технические характеристики и назначение объекта недвижимого имущества |
Срок ввода в эксплуатацию (приобретения) объекта капитального строительства (недвижимого имущества) |
Автомобильная дорога районного значения от ул. Тушканова до пр. Карла Маркса в г. Петропавловск-Камчатском |
1) строительство; 2) авторский надзор. |
Протяженность трассы - 255,6 м., число полос движения - 4, ширина ул. в "красных" линиях - 40 м., ширина проезжей части - 14 м., ширина тротуаров - 3 м., наибольший продольный уклон проезжей части - 23,46%; площадь проезжей части - 10740,00 м2. |
2015 |
|
Виды работ (услуг), на осуществление которых предоставляются бюджетные инвестиции |
Распределение по годам |
Стоимость объекта капитального строительства (недвижимого имущества), объем инвестиций |
||
По всем видам работ (услуг), в том числе: |
Всего, в том числе по годам: |
48 386,031 |
||
2014 |
41 000,00 |
|||
2015 |
7 386,031 |
|||
- строительство и авторский надзор |
Всего, в том числе по годам: |
48 386,031 |
||
2014 |
41 000,00 |
|||
2015 |
7 386,031 |
|||
10 |
Наименование объекта капитального строительства согласно проектной документации (инвестиционного проекта) |
Направление инвестирования |
Мощность (прирост мощности) объекта капитального строительства, подлежащая вводу, основные технические характеристики и назначение объекта недвижимого имущества |
Срок ввода в эксплуатацию (приобретения) объекта капитального строительства (недвижимого имущества) |
Объездная дорога от Петропавловского шоссе до жилого района "Северо-Восток" (1 этап - от Петропавловского шоссе до улицы Солнечная") в городе Петропавловск-Камчатском |
1) подготовка проектной документации на реконструкцию; 2) государственная экспертиза и проверка проектной документации на предмет достоверности сметной стоимости 3) строительство; 4) авторский надзор. |
Протяженность - 0 км |
2016 |
|
Виды работ (услуг), на осуществление которых предоставляются бюджетные инвестиции |
Распределение по годам |
Стоимость объекта капитального строительства (недвижимого имущества), объем инвестиций |
||
По всем видам работ (услуг), в том числе: |
Всего, в том числе по годам: |
38 196,014 |
||
2014 |
17 800,00 |
|||
2015 |
17 000,00 |
|||
2016 |
3 396,014 |
|||
- на подготовку проектной документации, проведение инженерных изысканий, выполняемых для подготовки проектной документации, на проведение государственной экспертизы проектной документации; |
Всего, в том числе по годам: |
17 800,00 |
||
2014 |
17 800,00 |
|||
- строительство и авторский надзор |
Всего, в том числе по годам: |
20 396,014 |
||
2015 |
17 000,00 |
|||
2016 |
3 396,014 |
|||
11 |
Наименование объекта капитального строительства согласно проектной документации (инвестиционного проекта) |
Направление инвестирования |
Мощность (прирост мощности) объекта капитального строительства, подлежащая вводу, основные технические характеристики и назначение объекта недвижимого имущества |
Срок ввода в эксплуатацию (приобретения) объекта капитального строительства (недвижимого имущества) |
Автомобильная дорога общегородского значения по улице Дальней (от остановки "Конечная" до дома ветеранов) |
1) подготовка проектной документации на перенос инженерных сетей; 2) государственная экспертиза и проверка проектной документации на предмет достоверности сметной стоимости. |
Протяженность - 0,6 км |
2015 |
|
Виды работ (услуг), на осуществление которых предоставляются бюджетные инвестиции |
Распределение по годам |
Стоимость объекта капитального строительства (недвижимого имущества), объем инвестиций |
||
По всем видам работ (услуг), в том числе: |
Всего, в том числе по годам: |
300,000 |
||
2014 |
300,000 |
|||
- на подготовку проектной документации, проведение инженерных изысканий, выполняемых для подготовки проектной документации, на проведение государственной экспертизы проектной документации |
Всего, в том числе по годам: |
300,000 |
||
2014 |
300,000 |
|||
12 |
Наименование объекта капитального строительства согласно проектной документации (инвестиционного проекта) |
Направление инвестирования |
Мощность (прирост мощности) объекта капитального строительства, подлежащая вводу, основные технические характеристики и назначение объекта недвижимого имущества |
Срок ввода в эксплуатацию (приобретения) объекта капитального строительства (недвижимого имущества) |
Магистральная улица общегородского и районного значения ул. Вулканная - ул. Чубарова (от поста ГИБДД до пересечения с пр. Победы) в г. Петропавловск-Камчатском |
1) реконструкция; 2) авторский надзор. |
По ул. Вулканная: протяженность трассы - 1828,44 м.; число полос движения - 4-5; ширина ул. в "красных" линиях - 40,0-50,0 м.; ширина проезжей части - 15,0-18,5 м.; ширина тротуаров - от 2,25 м до 3 м; ширина газонов - 3,0-16,0 м.; наибольший продольный уклон проезжей части - 47%; наименьший продольный уклон проезжей части - 7,0%; площадь проезжей части - 31871,0 м2; площадь тротуара - 5538,0 м2; площадь озеленения - 15018,65 м2; наземные пешеходные переходы - 13.. По ул. Чубарова: протяженность трассы - 911,76 м.; число полос движения - 2; ширина ул. в "красных" линиях - 15,0 м.; ширина проезжей части - 7,0 м.; ширина тротуаров - от 1,5 м до 2,25 м; ширина газонов - 2,0-4,5 м.; наибольший продольный уклон проезжей части - 100%; наименьший продольный уклон проезжей части - 5,0%; площадь проезжей части - 9347,0 м2; площадь тротуара - 3439,0 м2; площадь озеленения - 5539,39 м2; наземные пешеходные переходы - 7. |
2015 |
|
Виды работ (услуг), на осуществление которых предоставляются бюджетные инвестиции |
Распределение по годам |
Стоимость объекта капитального строительства (недвижимого имущества), объем инвестиций |
||
По всем видам работ (услуг), в том числе: |
Всего, в том числе по годам |
272 696,549 |
||
2014 |
262 691,88 |
|||
2015 |
10 004,669 |
|||
- реконструкция и авторский надзор |
Всего, в том числе по годам |
272 696,549 |
||
2014 |
262 691,88 |
|||
2015 |
10 004,669 |
|||
13 |
Наименование объекта капитального строительства согласно проектной документации (инвестиционного проекта) |
Направление инвестирования |
Мощность (прирост мощности) объекта капитального строительства, подлежащая вводу, основные технические характеристики и назначение объекта недвижимого имущества |
Срок ввода в эксплуатацию (приобретения) объекта капитального строительства (недвижимого имущества) |
Автомобильная дорога местного значения от ул. Автомобилистов до п. Сероглазка Петропавловск-Камчатского городского округа |
1) реконструкция; 2) авторский надзор. |
Протяженность - 1,9 км |
2016 |
|
Виды работ (услуг), на осуществление которых предоставляются бюджетные инвестиции |
Распределение по годам |
Стоимость объекта капитального строительства (недвижимого имущества), объем инвестиций |
||
По всем видам работ (услуг), в том числе: |
Всего, в том числе по годам |
3 000,00 |
||
2016 |
3 000,00 |
|||
- реконструкция и авторский надзор |
Всего, в том числе по годам |
3 000,00 |
||
2016 |
3 000,00 |
|||
14 |
Наименование объекта капитального строительства согласно проектной документации (инвестиционного проекта) |
Направление инвестирования |
Мощность (прирост мощности) объекта капитального строительства, подлежащая вводу, основные технические характеристики и назначение объекта недвижимого имущества |
Срок ввода в эксплуатацию (приобретения) объекта капитального строительства (недвижимого имущества) |
Автовокзал в г. Петропавловск-Камчатском |
1) подготовка проектной документации на строительство; 2) государственная экспертиза и проверка проектной документации на предмет достоверности сметной стоимости; 3) строительство. |
Возведение здания автовокзала |
2016 |
|
Виды работ (услуг), на осуществление которых предоставляются бюджетные инвестиции |
Распределение по годам |
Стоимость объекта капитального строительства (недвижимого имущества), объем инвестиций |
||
По всем видам работ (услуг), в том числе: |
Всего, в том числе по годам |
211 800,00 |
||
2014 |
27 000,00 |
|||
2015 |
55 440,00 |
|||
2016 |
129 360,00 |
|||
- на подготовку проектной документации, проведение инженерных изысканий, выполняемых для подготовки проектной документации, на проведение государственной экспертизы проектной документации; |
Всего, в том числе по годам |
27 000,00 |
||
2014 |
27 000,00 |
|||
- строительство и авторский надзор |
Всего, в том числе по годам |
184 800,00 |
||
2015 |
55 440,00 |
|||
2016 |
129 360,00 |
Главным распорядителем бюджетных средств является Департамент градостроительства и земельных отношений администрации Петропавловск-Камчатского городского округа, муниципальным заказчиком осуществляющим закупку товаров, работ, услуг для обеспечения муниципальных нужд - муниципальное казенное учреждение "Управление капитального строительства и ремонта".
4.7. Формирование перечня автомобильных дорог общего пользования местного значения Петропавловск-Камчатского городского округа, планируемых к проектированию, строительству и реконструкции, производилось на основе оценки существующего транспортно-эксплуатационного состояния и уровня загрузки улично-дорожной сети, с учетом необходимости формирования новых направлений, обеспечения устойчивых связей вновь застраиваемых территорий и районов существующей застройки, определения необходимого транспортно-эксплуатационного уровня автомобильных дорог, прогнозируемого увеличения грузо- и пассажиропотоков.
4.8. Оценка рисков, возникновение которых будет препятствовать получению планируемых результатов или минимизировать эффект от их получения: несвоевременное финансирование мероприятий, ошибки планирования, неисполнение обязательств, обстоятельства непреодолимой силы - это факторы, которые могут оказать негативное влияние на процесс реализации муниципальной программы.
4.9. Обоснование затрат по мероприятиям подпрограммы 1:
N пункта |
Наименование мероприятия |
Период |
Расчет затрат (с пояснениями) |
Нормативная ссылка |
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
1 |
Разработка проектной документации на строительство автомобильных дорого общего пользования местного значения в Петропавловск-Камчатском городском округе |
Срок изготовления проектной документации на 1 объект не менее 6 месяцев |
Расчет затрат на изготовление проектной документации производится в соответствии со сборником базовых цен на проектные работы и на основании исходных данных на проектирование. |
Исходные данные на проектирование. Сборники базовых цен на проектные работы по строительству |
2 |
Строительство автомобильных дорого общего пользования местного значения Петропавловск-Камчатского городского округа |
Срок строительства в соответствии с графиком производства работ, разработанного на основании проекта производства работ |
Стоимость строительства принимается на основании проектно-сметной документации |
Исходные данные для строительства. Проектно-сметная документация |
3 |
Реконструкция автомобильных дорого общего пользования местного значения Петропавловск-Камчатского городского округа |
Срок реконструкции в соответствии с графиком производства работ, разработанного на основании проекта производства работ |
Стоимость реконструкции принимается на основании проектно-сметной документации |
Исходные данные для реконструкции. Проектно-сметная документация |
4 |
Обеспечение потребности в перевозках пассажиров на социально-значимых маршрутах |
|
|
Исходные данные на проектирование. Сборники базовых цен на проектные работы по строительству. Сметный расчет при изготовлении проектной документации на основании действующих сборников сметной стоимости строительных работ. |
4.10. В 2014 - 2016 годах эффективность использования предусмотренного финансирования возможна с учетом производственных возможностей дорожного строительства и с учетом наличия своевременно изготовленной проектной документации на строительство и реконструкцию объектов транспортной инфраструктуры.
4.11. По всем мероприятиям подпрограммы исполнителями являются:
4.11.1 Департамент градостроительства и земельных отношений администрации Петропавловск-Камчатского городского округа;
4.11.2 муниципальное казенное учреждение "Управление капитального строительства и ремонта".
Главным распорядителем бюджетных средств является Департамент градостроительства и земельных отношений администрации Петропавловск-Камчатского городского округа.
4.12. Основными показателями эффективности реализации указанных мероприятий в процессе получения планируемых результатов являются:
N пункта |
Наименование мероприятия |
Наименование целевых показателей (индикаторов) |
Единица измерения |
Значение целевых показателей (индикаторов) |
|||
Базовые |
По годам реализации программы |
||||||
2014 |
2015 |
2016 |
|||||
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
8 |
Цель подпрограммы 1: Развитие и модернизация автомобильных дорог общего пользования местного значения Петропавловск-Камчатского городского округа в соответствии с Генеральным планом Петропавловск-Камчатского городского округа для устойчивого социально-экономического развития Петропавловск-Камчатского городского округа | |||||||
Задача 1: Проектирование строительства и реконструкции автомобильных дорог общего пользования местного значения Петропавловск-Камчатского городского округа | |||||||
1. |
Разработка проектной документации на строительство и реконструкцию автомобильных дорого общего пользования местного значения Петропавловск-Камчатского городского округа |
Количество разработанной и утвержденной проектной документации на строительство и реконструкцию автомобильных дорог общего пользования местного значения Петропавловск-Камчатского городского округа |
штук |
0 |
4 |
2 |
1 |
2. |
Протяженность автомобильных дорого общего пользования местного значения Петропавловск-Камчатского городского округа, на которые разработана и утверждена проектная документация на строительство и реконструкцию. |
километр |
0 |
1,28 |
2,1 |
202,4 |
|
Задача 2. Строительство автомобильных дорог общего пользования местного значения Петропавловск-Камчатского городского округа | |||||||
3. |
Строительство автомобильных дорог общего пользования местного значения Петропавловск-Камчатского городского округа |
Протяженность автомобильных дорог общего пользования местного значения Петропавловск-Камчатского городского округа, в отношении которых выполнены строительные работы на основании актов выполненных работ |
километр |
0 |
3,6 |
3,28 |
3,28 |
4. |
Доля выполненного объема строительных работ по отношению к общему объему выполняемых работ в соответствии с заключенными контрактами и на основании актов выполненных работ |
процент |
0 |
30 |
30 |
40 |
|
5. |
Площадь автомобильных дорог общего пользования местного значения Петропавловск-Камчатского городского округа, в отношении которых выполнены строительные работы на основании актов выполненных работ |
квадратный метр |
0 |
36000 |
32800 |
32800 |
|
Задача 3: Реконструкция автомобильных дорог общего пользования местного значения Петропавловск-Камчатского городского округа | |||||||
6. |
Реконструкция автомобильных дорог общего пользования местного значения Петропавловск-Камчатского городского округа |
Протяженность автомобильных дорог общего пользования местного значения Петропавловск-Камчатского городского округа, в отношении которых выполнены строительные работы на основании актов выполненных работ |
километр |
0 |
1 |
1 |
0,74 |
7. |
Доля выполненного объема строительных работ по отношению к общему объему выполняемых работ в соответствии с заключенными контрактами и на основании актов выполненных работ |
процент |
0 |
35 |
35 |
30 |
|
8. |
Площадь автомобильных дорог общего пользования местного значения Петропавловск-Камчатского городского округа, в отношении которых выполнены строительные работы на основании актов выполненных работ |
квадратный метр |
0 |
1000 |
1000 |
7400 |
|
Цель 2 подпрограммы 1 Повышение доступности транспортных услуг для населения | |||||||
Задача 1 Обеспечение потребности в перевозках пассажиров на социально-значимых маршрутах | |||||||
9. |
Обеспечение потребности в перевозках пассажиров на социально-значимых маршрутах |
Доля выполненных объемов работ по отношению к общему объему выполняемых работ по строительству (в том числе проектные работы) в соответствии с актами выполненных работ |
процент |
0 |
5 |
10 |
85 |
Площадь земельного участка, в отношении которого проводятся проектные работы и строительство автовокзала в Петропавловск-Камчатском городском округе |
штук |
0 |
0 |
0.5 |
0.5 |
4.13. Учитывая то обстоятельство, что контракты на строительство и реконструкцию автомобильных дорог долгосрочные, значения целевых показателей (индикаторов) указываются на год окончания реализации мероприятия после ввода объекта в эксплуатацию.
4.14. Решение задач подпрограммы 2: "Развитие пассажирского автомобильного транспорта в Петропавловск-Камчатском городском округе" предполагает реализацию программных мероприятий.
4.15. Для решения задачи по оптимизации маршрутной сети на городских маршрутах в Петропавловск-Камчатском городском округе планируется реализовать мероприятие по обновлению парка транспортных средств организаций пассажирского транспорта в 2014 году.
Выполнение мероприятия будет способствовать повышению качества услуг по перевозке пассажиров по регулярным маршрутам муниципального сообщения в Петропавловск-Камчатском городском округе. Тем самым улучшится режим движения в Петропавловск-Камчатском городском округе.
4.16. К рискам, препятствующим получению планируемых результатов, относится отсутствие финансирования программных мероприятий (неполное или недостаточное финансирование из различных источников, предусмотренных муниципальной программой), ошибки планирования и обстоятельства непреодолимой силы.
4.17. Обоснование затрат по мероприятию подпрограммы 2:
N пункта |
Наименование мероприятия |
Период |
Расчет затрат (с пояснениями) |
1 |
2 |
3 |
4 |
1 |
Обновление парка транспортных средств организаций пассажирского транспорта |
2014 - 2016 |
Объемы финансирования складываются на основе существующей стоимости необходимых товаров и коммерческих предложений организаций, оказывающих соответствующий вид услуг (работ) |
4.18. Обеспечить эффективность расходования предусмотренного программой финансирования позволят мероприятия по контролю за расходованием средств исполнителями программных мероприятий и своевременной корректировке объемов финансирования в соответствии с промежуточными результатами их реализации.
4.19. Основными показателями эффективности реализации указанных мероприятий в процессе получения планируемых результатов являются:
N пункта |
Наименование мероприятия |
Наименование целевых показателей (индикаторов) |
Единица измерения |
Значения целевых показателей (индикаторов) |
|||
базовые |
по годам реализации программы |
||||||
2014 |
2015 |
2016 |
|||||
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
8 |
Цель 1 подпрограммы 2: повышение качества услуг по пассажирским перевозкам а Петропавловск-Камчатском городском округе | |||||||
Задача: оптимизация маршрутной сети на городских маршрутах в Петропавловск-Камчатском городском округе | |||||||
1 |
Обновление парка транспортных средств организаций пассажирского транспорта |
Количество приобретенных транспортных средств организаций пассажирского транспорта |
единица |
0 |
4 |
0 |
0 |
Обновление парка транспортных средств организаций пассажирского автомобильного транспорта |
процент |
0 |
20 |
0 |
0 |
4.20. Решение задач подпрограммы 3: "Организация и безопасность дорожного движения" предполагает реализацию программных и инвестиционных мероприятий.
4.21. Для решения задачи по модернизации и содержанию инфраструктуры уличной дорожной сети Петропавловск-Камчатского городского округа планируется реализовать инвестиционное мероприятие: устройство дополнительных полос движения на перекрестках для поворота направо (период реализации 2014 - 2015 годы) и программные мероприятия:
4.21.1 модернизация автоматических систем управления дорожным движением и светофорных объектов, период реализации 2014 - 2015 годы;
4.21.2 установка и демонтаж дорожных знаков, период реализации 2014 - 2015 годы;
4.21.3 нанесение дорожной разметки (краской, пластиком), период реализации 2014 - 2016 годы;
4.21.4 межевание полосы отвода улично-дорожной сети Петропавловск-Камчатского городского округа, период реализации 2014 - 2015 годы.
4.22. Для решения задачи уменьшения количества дорожно-транспортных происшествий в целях повышения безопасности дорожного движения в Петропавловск-Камчатском городском округе планируется реализовать следующие мероприятия:
4.22.1 обустройство наиболее опасных участков улично-дорожной сети дорожными ограждениями, в том числе дорога в поселок Завойко (368 погонных метров), период реализации 2014 - 2015 годы;
4.22.2 обустройство дорожными ограждениями наиболее опасных участков улично-дорожной сети пешеходными ограждениями перильного типа, период реализации 2014 - 2016 годы;
4.22.3 освещение пешеходных переходов, период реализации 2014 - 2016 годы;
4.22.4 установка "наплывных" трапециевидных и волнообразных искусственных неровностей, период реализации 2014 - 2015 годы;
4.22.5 оборудование подходов к пешеходным переходам, период реализации 2014 - 2015 годы.
4.23. При реализации мероприятий подпрограммы 3 планируется достижение следующих социально-экономических результатов:
4.23.1 сведение к минимуму очагов аварийности;
4.23.2 снижение количества дорожно-транспортных происшествий;
4.23.3 сокращение количества лиц, пострадавших или погибших в результате дорожно-транспортных происшествий.
4.24. Основными рисками, возникновение которых может препятствовать реализации мероприятий подпрограммы 3, являются:
4.24.1 полное или частичное отсутствие финансирования из городского бюджета;
4.24.2 недобросовестность организаций, осуществляющих поставку товаров, исполнение работ (услуг);
4.24.3 ошибки планирования.
4.25. Обоснование затрат по мероприятиям подпрограммы 3:
N пункта |
Наименование мероприятия |
Период |
Расчет затрат (с пояснениями) |
1 |
2 |
3 |
4 |
1. |
Модернизация автоматических систем управления дорожным движением и светофорных объектов, в том числе на улице Ларина - проспект Таранца |
2014 - 2015 |
Объемы финансирования складываются на основе существующей стоимости необходимых материалов и видов работ, а также коммерческих предложений организаций, выполняющих работы (оказывающих услуги) |
2. |
Установка и демонтаж дорожных знаков |
2014 - 2015 |
Объемы финансирования складываются на основе существующей стоимости необходимых материалов и видов работ, а также коммерческих предложений организаций, выполняющих работы (оказывающих услуги) |
3. |
Нанесение дорожной разметки (краской, пластиком) |
2014 - 2015 |
Объемы финансирования складываются на основе существующей стоимости необходимых материалов и видов работ, а также коммерческих предложений организаций, выполняющих работы (оказывающих услуги) |
4. |
Межевание территории земельных участков, используемых для эксплуатации автомобильных дорог общего пользования местного значения |
2014 - 2015 |
Объемы финансирования складываются на основе существующей стоимости необходимых материалов и видов работ, а также коммерческих предложений организаций, выполняющих работы (оказывающих услуги) |
5. |
Устройство полос движения на перекрестках для поворота направо |
2014 - 2015 |
Объемы финансирования складываются на основе существующей стоимости необходимых материалов и видов работ, а также коммерческих предложений организаций, выполняющих работы (оказывающих услуги) |
6. |
Обустройство наиболее опасных участков улично-дорожной сети дорожными ограждениями |
2014 - 2015 |
Объемы финансирования складываются на основе существующей стоимости необходимых материалов и видов работ, а также коммерческих предложений организаций, выполняющих работы (оказывающих услуги) |
7. |
Обустройство улично-дорожной сети пешеходными ограждениями перильного типа |
2014 - 2015 |
Объемы финансирования складываются на основе существующей стоимости необходимых материалов и видов работ, а также коммерческих предложений организаций, выполняющих работы (оказывающих услуги) |
8. |
Освещение пешеходных переходов |
2014 - 2015 |
Объемы финансирования складываются на основе существующей стоимости необходимых материалов и видов работ, а также коммерческих предложений организаций, выполняющих работы (оказывающих услуги) |
9. |
Установка искусственных неровностей |
2014 - 2015 |
Объемы финансирования складываются на основе существующей стоимости необходимых материалов и видов работ, а также коммерческих предложений организаций, выполняющих работы (оказывающих услуги) |
10. |
Оборудование подходов к пешеходным переходам |
2014 - 2015 |
Объемы финансирования складываются на основе существующей стоимости необходимых материалов и видов работ, а также коммерческих предложений организаций, выполняющих работы (оказывающих услуги) |
4.26. Обеспечить эффективность расходования предусмотренного подпрограммой 3 финансирования позволят постоянный мониторинг исполнения мероприятий программы, а также контроль за деятельностью исполнителей мероприятий и своевременная корректировка объемов финансирования по результатам выполнения работ.
4.27. Исполнителем и главным распорядителем бюджетных средств по всем мероприятиям подпрограммы 3 является Комитет городского хозяйства администрации Петропавловск-Камчатского городского округа.
4.28. Основными показателями эффективности реализации указанных мероприятий в процессе получения планируемых результатов являются:
N пункта |
Наименование мероприятия |
Наименование целевых показателей (индикаторов) |
Единица измерения |
Значения целевых показателей (индикаторов) |
|||
базовые |
по годам реализации программы |
||||||
2014 |
2015 |
2016 |
|||||
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
8 |
Цель 1 подпрограммы 3: совершенствование организации движения транспорта и пешеходов в Петропавловск-Камчатском городском округе | |||||||
Задача 1: модернизация и содержание инфраструктуры уличной дорожной сети Петропавловск-Камчатского городского округа. | |||||||
1. |
Модернизация автоматических систем управления дорожным движением и светофорных объектов, в том числе на ул. Ларина - пр. Таранца |
количество модернизированных АСУДД и светофорных объектов |
единиц |
1 |
1 |
1 |
- |
2. |
доля АСУДД и светофорных объектов, требующих модернизации |
процент |
66,6 |
33,3 |
0 |
- |
|
3. |
Установка и демонтаж дорожных знаков |
количество установленных дорожных знаков |
единиц |
364 |
482 |
600 |
- |
4. |
доля дорожных знаков, требующих установки |
процент |
0,0 |
50,0 |
50,0 |
- |
|
5. |
Нанесение дорожной разметки (краской, пластиком) |
площадь нанесенной дорожной разметки пластиком |
квадратный метр |
0 |
1500 |
2476 |
- |
6. |
площадь нанесенной дорожной разметки желтым пластиком |
квадратный метр |
0 |
2000 |
2500 |
- |
|
7. |
Межевание территории земельных участков, используемых для эксплуатации автомобильных дорог общего пользования местного значения |
количество отмежеванных автомобильных дорог |
единиц |
0 |
4 |
4 |
- |
8. |
площадь отмежеванных автомобильных дорог |
гектар |
0 |
20,6 |
20,6 |
- |
|
9. |
Устройство полос движения на перекрестках для поворота направо |
количество устроенных дополнительных полос движения |
единиц |
0 |
4 |
4 |
|
10. |
доля перекрестков, требующих обустройство дополнительных полос движения |
процент |
0,0 |
50,0 |
50,0 |
- |
|
Цель 2 подпрограммы 3: повышение безопасности дорожного движения в Петропавловск-Камчатском городском округе | |||||||
Задача 2: уменьшение количества дорожно-транспортных происшествий и травматизма участников дорожного движения в Петропавловск-Камчатском городском округе | |||||||
11. |
Обустройство наиболее опасных участков улично-дорожной сети дорожными ограждениями |
протяженность установленного дорожного ограждения |
погонные метры |
368 |
1200 |
1200 |
- |
12. |
доля установленного дорожного ограждения |
процент |
13,3 |
71,1 |
100 |
- |
|
13. |
Обустройство улично-дорожной сети пешеходными ограждениями перильного типа |
протяженность установленного пешеходного ограждения перильного типа |
погонные метры |
520 |
3000 |
3500 |
480 |
14. |
доля установленного пешеходного ограждения перильного типа |
процент |
7,4 |
50,1 |
42,5 |
100 |
|
15. |
Освещение пешеходных переходов |
количество установленных опор для освещения пешеходных переходов |
единиц |
0 |
6 |
5 |
- |
16. |
доля установленных опор для освещения пешеходных переходов |
процент |
0 |
54,5 |
100 |
- |
|
17. |
Установка искусственных неровностей |
количество установленных "наплывных" трапециевидных искусственных неровностей |
единиц |
3 |
6 |
4 |
- |
18. |
количество установленных волнообразных искусственных неровностей |
единиц |
2 |
25 |
20 |
- |
|
19. |
количество искусственных неровностей, установленных на территориях объектов социальной сферы |
единиц |
12 |
20 |
20 |
- |
|
20. |
Оборудование подходов к пешеходным переходам |
количество оборудованных подходов к пешеходным переходам |
единиц |
8 |
12 |
11 |
- |
21. |
доля пешеходных переходов, требующих оборудования подходов |
процент |
0 |
35,5 |
0 |
- |
4.29. Перечень мероприятий программы с указанием исполнителей, сроков исполнения, объемов финансирования по источникам и годам реализации муниципальной программы, главных распорядителей бюджетных средств, представлен в приложении.
Раздел 5. Механизм реализации муниципальной программы
5.1. В целях координации взаимодействия исполнителей муниципальной программы, осуществления контроля за ходом реализации программных мероприятий и за эффективностью расходования бюджетных средств определяется следующий механизм реализации муниципальной программы:
N |
Наименование исполнителей |
Функции, выполняемые в рамках реализации программы |
Нормативная ссылка |
Механизм контроля и координации действий |
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
1. |
Департамент градостроительства и земельных отношений администрации Петропавловск-Камчатского городского округа |
Муниципальный заказчик и исполнитель мероприятий. Осуществляет общее руководство и контроль за исполнением муниципальной программы; координацию выполнения программных мероприятий; ежегодно уточняет объем финансовых затрат по программным мероприятиям; несет ответственность за своевременную, эффективную реализацию муниципальной программы, конечные результаты исполнения программных мероприятий, рациональное использование выделяемых финансовых средств |
Положение о Департаменте градостроительства и земельных отношений администрации Петропавловск-Камчатского городского округа, утвержденное решением Городской Думы Петропавловск-Камчатского городского округа от 24.06.2009 N 515-р. Раздел 4 Порядка разработки и реализации муниципальных программ Петропавловск-Камчатского городского округа, утвержденного постановлением администрации Петропавловск-Камчатского городского округа от 27.06.2013 N 1840 |
Ежегодно в срок до 1 февраля и ежеквартально в срок до 10 числа месяца, следующего за отчетным, предоставляет информацию в Управление экономики администрации Петропавловск-Камчатского городского округа о ходе выполнения Программы и об использовании выделяемых бюджетных ассигнований; проводит мониторинг исполнения программных мероприятий |
2. |
Комитет городского хозяйства администрации Петропавловск-Камчатского городского округа |
Исполнитель мероприятий программы, главный распорядитель бюджетных средств. Обеспечивает реализацию программных мероприятий. Несет ответственность за своевременную и эффективную реализацию мероприятий Программы. Обеспечивает целевой характер расходования бюджетных средств, в соответствии с утвержденными бюджетными ассигнованиями и лимитами бюджетных обязательств |
Положение о Комитете городского хозяйства администрации Петропавловск-Камчатского городского округа, утвержденное решением Городской Думы Петропавловск-Камчатского городского округа от 24.12.2008 N 380-р. Раздел 4 Порядка разработки и реализации муниципальных программ Петропавловск-Камчатского городского округа, утвержденного постановлением администрации Петропавловск-Камчатского городского округа от 27.06.2013 N 1840 |
Не позднее 1 апреля очередного финансового года направляет муниципальному заказчику план-график проведения работ, оказания услуг и приобретения товаров для реализации мероприятий Программы. Ежегодно до 25 января и ежеквартально до 8 числа месяца, следующего за отчетным кварталом, подготавливает и предоставляет муниципальному заказчику отчеты о ходе и результатах выполнения мероприятий Программы, в том числе об исполнении плана-графика проведения работ, оказания услуг и приобретения товаров для их реализации, по форме, определенной муниципальным заказчиком |
3. |
Муниципальное казенное учреждение "Управление капитального строительства и ремонта" |
Исполнитель мероприятий программы. Обеспечивает реализацию программных мероприятий. Несет ответственность за своевременную и эффективную реализацию мероприятий муниципальной программы. Обеспечивает целевой характер расходования бюджетных средств, в соответствии с утвержденными бюджетными ассигнованиями и лимитами бюджетных обязательств Координирует и контролирует процесс размещения заказов для муниципальных нужд и обеспечивает технический надзор за исполнением мероприятий |
Устав Муниципального казенного учреждения "Управление капитального строительства и ремонта", утвержденный приказом Комитета по управлению имуществом Петропавловск-Камчатского городского округа от 23.12.2010 N 570 |
Не позднее 1 апреля очередного финансового года направляет план-график муниципальных заказов; ежемесячное предоставление сведений о ходе и результатах выполнения мероприятий; Отчет по представленным формам: ежегодный - до 25 января следующего года, ежеквартальный- до 5 числа следующего квартала; Представляет предложения по эффективному расходованию денежных средств |
4 |
Комитет по управлению имуществом администрации Петропавловск-Камчатского городского округа |
Исполнитель мероприятий программы, главный распорядитель бюджетных средств. Обеспечивает реализацию программных мероприятий. Несет ответственность за своевременную и эффективную реализацию мероприятий Программы. Обеспечивает целевой характер расходования бюджетных средств, в соответствии с утвержденными бюджетными ассигнованиями и лимитами бюджетных обязательств |
Положение о Комитете по управлению имуществом администрации Петропавловск-Камчатского городского округа, утвержденное решением Городской Думы Петропавловск-Камчатского городского округа от 29.12.2005 N 267-р. Раздел 4 Порядка разработки и реализации муниципальных программ Петропавловск-Камчатского городского округа, утвержденного постановлением администрации Петропавловск-Камчатского городского округа от 27.06.2013 N 1840 |
Не позднее 1 апреля очередного финансового года направляет муниципальному заказчику план-график проведения работ, оказания услуг и приобретения товаров для реализации мероприятий Программы. Ежегодно до 25 января и ежеквартально до 8 числа месяца, следующего за отчетным кварталом, подготавливает и предоставляет муниципальному заказчику отчеты о ходе и результатах выполнения мероприятий Программы, в том числе об исполнении плана-графика проведения работ, оказания услуг и приобретения товаров для их реализации, по форме, определенной муниципальным заказчиком |
Приложение
к муниципальной программе "Развитие транспортной
системы Петропавловск-Камчатского городского
округа", утвержденной постановлением администрации
Петропавловск-Камчатского городского округа
от 31 октября 2013 г. N 3180
Перечень
мероприятий муниципальной программы "Развитие транспортной системы Петропавловск-Камчатского городского округа"
N пункта |
Наименование мероприятий |
Срок реализации мероприятия |
Объем финансирования, тыс. рублей |
Исполнители |
Главные распорядители бюджетных средств, распорядители внебюджетных средств |
||
Всего |
краевой бюджет |
бюджет городского округа |
|||||
| |||||||
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
5 |
6 |
7 |
|
Всего по программе, в том числе по годам: |
2014 - 2016, в том числе по годам: |
1 780 060,00702 |
1 456 330,14500 |
323 729,86202 |
Департамент градостроительства и земельных отношений администрации Петропавловск-Камчатского городского округа (далее - ДГЗО), муниципальное казенное учреждение "Управление капитального строительства и ремонта" (далее - МКУ "УКСиР"), Комитет по управлению имуществом администрации Петропавловск-Камчатского городского округа (далее - КУИ), Комитет городского хозяйства администрации Петропавловск-Камчатского городского округа (далее - КГХ), |
ДГЗО, КГХ, КУИ |
2014 |
780 341,56702 |
655 772,94500 |
124 568,62202 |
||||
2015 |
470 978,14000 |
347 195,20000 |
123 782,94000 |
||||
2016 |
528 740,30000 |
453 362,00000 |
75 378,30000 |
||||
|
Программные мероприятия, всего |
2014 - 2016, в том числе по годам: |
59 926,21000 |
15 927,84000 |
43 998,37000 |
||
2014 |
40 965,27000 |
15 927,84000 |
25 037,43000 |
||||
2015 |
17 960,94000 |
0,00000 |
17 960,94000 |
||||
2016 |
1 000,00000 |
0,00000 |
1 000,00000 |
||||
|
Инвестиционные мероприятия, всего |
2014 - 2016, в том числе по годам: |
1 720 133,79702 |
1 440 402,30500 |
279 731,49202 |
|
ДГЗО, КГХ |
2014 |
739 376,29702 |
639 845,10500 |
99 531,19202 |
|
|||
2015 |
453 017,20000 |
347 195,20000 |
105 822,00000 |
|
|||
2016 |
527 740,30000 |
453 362,00000 |
74 378,30000 |
|
|||
Цель 1 программы: Модернизация и развитие автомобильных дорог общего пользования местного значения в Петропавловск-Камчатском городском округе | |||||||
Подпрограмма 1: "Модернизация и развитие автомобильных дорог общего пользования местного значения" | |||||||
Всего по подпрограмме 1, в том числе: |
2014 - 2016, в том числе: |
1 724 945,39702 |
1 440 402,30500 |
284 543,09202 |
ДГЗО, МКУ "УКСиР" |
ДГЗО |
|
2014 |
742 487,89702 |
639 845,10500 |
102 642,79202 |
||||
2015 |
454 217,20000 |
347 195,20000 |
107 022,00000 |
||||
2016 |
528 240,30000 |
453 362,00000 |
74 878,30000 |
||||
Программные мероприятия |
2014 - 2016, в том числе: |
4 811,60000 |
0,00000 |
4 811,60000 |
ДГЗО, МКУ "УКСиР" |
ДГЗО |
|
2014 |
3 111,60000 |
0,00000 |
3 111,60000 |
||||
2015 |
1 200,00000 |
0,00000 |
1 200,00000 |
||||
2016 |
500,00000 |
0,00000 |
500,00000 |
||||
Инвестиционные мероприятия |
2014 - 2016, в том числе: |
1 720 133,79702 |
1 440 402,30500 |
279 731,49202 |
ДГЗО, МКУ "УКСиР" |
ДГЗО |
|
2014 |
739 376,29702 |
639 845,10500 |
99 531,19202 |
||||
2015 |
453 017,20000 |
347 195,20000 |
105 822,00000 |
||||
2016 |
527 740,30000 |
453 362,00000 |
74 378,30000 |
||||
Цель 1 подпрограммы 1: Развитие и модернизация автомобильных дорог общего пользования местного значения Петропавловск-Камчатского городского округа в соответствии с Генеральным планом Петропавловск-Камчатского городского округа для устойчивого социально-экономического развития Петропавловск-Камчатского городского округа. | |||||||
Задача 1. Проектирование строительства и реконструкции автомобильных дорог общего пользования местного значения Петропавловск-Камчатского городского округа (в том числе прохождение Государственной экспертизы и достоверности сметной стоимости) |
2014 - 2016, в том числе по годам: |
39 993,66782 |
0,00000 |
39 993,66782 |
ДГЗО, МКУ "УКСиР" |
ДГЗО |
|
2014 |
38 293,66782 |
0,00000 |
38 293,66782 |
||||
2015 |
1 200,00000 |
0,00000 |
1 200,00000 |
||||
2016 |
500,00000 |
0,00000 |
500,00000 |
||||
Инвестиционные мероприятия | |||||||
1.1.1.1 |
Разработка проектной документации на строительство и реконструкцию автомобильных дорог общего пользования местного значения Петропавловск-Камчатского городского округа |
2014 - 2016, в том числе по годам: |
39 993,66782 |
0,00000 |
39 993,66782 |
ДГЗО, МКУ "УКСиР" |
ДГЗО |
2014 |
38 293,66782 |
0,00000 |
38 293,66782 |
||||
2015 |
1 200,00000 |
0,00000 |
1 200,00000 |
||||
2016 |
500,00000 |
0,00000 |
500,00000 |
||||
1.1.1.1.1 |
Автомобильная дорога общегородского значения ул. Ларина - пр. Циолковского в г. Петропавловске-Камчатском |
2014 - 2016, в том числе по годам: |
8 600,00000 |
0,00000 |
8 600,00000 |
ДГЗО, МКУ "УКСиР" |
ДГЗО |
2014 |
8 600,00000 |
0,00000 |
8 600,00000 |
||||
2015 |
0,00000 |
0,00000 |
0,00000 |
||||
2016 |
0,00000 |
0,00000 |
0,00000 |
||||
1.1.1.1.2 |
Магистраль общегородского значения в районе 10 км - Сероглазка - 8 км в гор. Петропавловск-Камчатском |
2014 - 2016, в том числе по годам: |
4 148,48582 |
0,00000 |
4 148,48582 |
ДГЗО, МКУ "УКСиР" |
ДГЗО |
2014 |
4 148,48582 |
0,00000 |
4 148,48582 |
||||
2015 |
0,00000 |
0,00000 |
0,00000 |
||||
2016 |
0,00000 |
0,00000 |
0,00000 |
||||
1.1.1.1.3 |
Автомобильная дорога общегородского значения по проспекту Таранца с устройством транспортной развязки и водопропускными сооружениями в г. Петропавловск-Камчатском |
2014 - 2016, в том числе по годам: |
2 279,64800 |
0,00000 |
2 279,64800 |
ДГЗО, МКУ "УКСиР" |
ДГЗО |
2014 |
2 279,64800 |
0,00000 |
2 279,64800 |
||||
2015 |
0,00000 |
0,00000 |
0,00000 |
||||
2016 |
0,00000 |
0,00000 |
0,00000 |
||||
1.1.1.1.4 |
Автомобильная дорога общегородского значения по ул. Дальневосточной в г. Петропавловск-Камчатском |
2014 - 2016, в том числе по годам: |
2 053,93400 |
0,00000 |
2 053,93400 |
ДГЗО, МКУ "УКСиР" |
ДГЗО |
2014 |
2 053,93400 |
0,00000 |
2 053,93400 |
||||
2015 |
0,00000 |
0,00000 |
0,00000 |
||||
2016 |
0,00000 |
0,00000 |
0,00000 |
||||
1.1.1.1.5 |
Объездная дорога от Петропавловского шоссе до жилого района "Северо-Восток" (1 этап - от Петропавловского шоссе до улицы Солнечная") в городе Петропавловске-Камчатском |
2014 - 2016, в том числе по годам: |
17 800,00000 |
0,00000 |
17 800,00000 |
ДГЗО, МКУ "УКСиР" |
ДГЗО |
2014 |
17 800,00000 |
0,00000 |
17 800,00000 |
||||
2015 |
0,00000 |
0,00000 |
0,00000 |
||||
2016 |
0,00000 |
0,00000 |
0,00000 |
||||
1.1.1.1.6 |
Автомобильная дорога общегородского значения по улице Дальная (от остановки "Конечная" до Дома ветеранов) в г. Петропавловск-Камчатском |
2014 - 2016, в том числе по годам: |
300,00000 |
0,00000 |
300,00000 |
ДГЗО, МКУ "УКСиР" |
ДГЗО |
2014 |
300,00000 |
0,00000 |
300,00000 |
||||
2015 |
0,00000 |
0,00000 |
0,00000 |
||||
2016 |
0,00000 |
0,00000 |
0,00000 |
||||
1.1.1.1.7 |
Автомобильная дорога общего пользования местного значения по улице Вокзальная в г. Петропавловск-Камчатском |
2014 - 2016, в том числе по годам: |
0,00000 |
0,00000 |
0,00000 |
ДГЗО, МКУ "УКСиР" |
ДГЗО |
2014 |
0,00000 |
0,00000 |
0,00000 |
||||
2015 |
0,00000 |
0,00000 |
0,00000 |
||||
2016 |
0,00000 |
0,00000 |
0,00000 |
||||
1.1.1.1.8 |
Автомобильная дорога общего пользования местного значения по ул. Ленинградская - ул. Набережная в г. Петропавловск-Камчатском |
2014 - 2016, в том числе по годам: |
0,00000 |
0,00000 |
0,00000 |
ДГЗО, МКУ "УКСиР" |
ДГЗО |
2014 |
0,00000 |
0,00000 |
0,00000 |
||||
2015 |
0,00000 |
0,00000 |
0,00000 |
||||
2016 |
0,00000 |
0,00000 |
0,00000 |
||||
1.1.1.1.9 |
Автомобильная дорога общего пользования местного значения по ул. Академика Королева - Космический проезд- проспект Циолковского в г. Петропавловск-Камчатском |
2014 - 2016, в том числе по годам: |
0,00000 |
0,00000 |
0,00000 |
ДГЗО, МКУ "УКСиР" |
ДГЗО |
2014 |
0,00000 |
0,00000 |
0,00000 |
||||
2015 |
0,00000 |
0,00000 |
0,00000 |
||||
2016 |
0,00000 |
0,00000 |
0,00000 |
||||
Программные мероприятия | |||||||
1.1.1.2 |
Научно-исследовательская работа |
2014 - 2016, в том числе по годам: |
4 811,60000 |
0,00000 |
4 811,60000 |
ДГЗО |
ДГЗО |
2014 |
3 111,60000 |
0,00000 |
3 111,60000 |
||||
2015 |
1 200,00000 |
0,00000 |
1 200,00000 |
||||
2016 |
500,00000 |
0,00000 |
500,00000 |
||||
1.1.1.2.1 |
Научно-исследовательская работа "Комплексное развитие транспортной системы Петропавловск-Камчатского городского округа на период до 2020 года" |
2014 - 2016, в том числе по годам: |
4 811,60000 |
0,00000 |
4 811,60000 |
ДГЗО |
ДГЗО |
2014 |
3 111,60000 |
0,00000 |
3 111,60000 |
||||
2015 |
1 200,00000 |
0,00000 |
1 200,00000 |
||||
2016 |
500,00000 |
0,00000 |
500,00000 |
||||
Задача 2. Строительство автомобильных дорог общего пользования местного значения Петропавловск-Камчатского городского округа |
2014 - 2016, в том числе по годам: |
1 224 455,18020 |
1 040 350,22900 |
184 104,95120 |
ДГЗО, МКУ "УКСиР" |
ДГЗО |
|
2014 |
441 502,34920 |
407 793,02900 |
33 709,32020 |
||||
2015 |
387 572,53100 |
296 795,20000 |
90 777,33100 |
||||
2016 |
395 380,30000 |
335 762,00000 |
59 618,30000 |
||||
Инвестиционные мероприятия | |||||||
1.1.2.1. |
Строительство автомобильных дорог общего пользования местного значения Петропавловск-Камчатского городского округа |
2014 - 2016, в том числе по годам: |
1 224 455,18020 |
1 040 350,22900 |
184 104,95120 |
ДГЗО, МКУ "УКСиР" |
ДГЗО |
2014 |
441 502,34920 |
407 793,02900 |
33 709,32020 |
||||
2015 |
387 572,53100 |
296 795,20000 |
90 777,33100 |
||||
2016 |
395 380,30000 |
335 762,00000 |
59 618,30000 |
||||
1.1.2.1.1 |
Магистраль общегородского значения от поста ГАИ до улицы Академика Королева с развязкой в микрорайоне Северо-Восток в г. Петропавловске-Камчатском |
2014 - 2016, в том числе по годам: |
515 203,13100 |
471 609,02000 |
43 594,11100 |
ДГЗО, МКУ "УКСиР" |
ДГЗО |
2014 |
79 766,62000 |
75 847,02000 |
3 919,60000 |
||||
2015 |
110 000,00000 |
100 000,00000 |
10 000,00000 |
||||
2016 |
325 436,51100 |
295 762,00000 |
29 674,51100 |
||||
1.1.2.1.2 |
Магистраль общегородского значения от II кольца до улицы Кавказской, включая улицу Ломоносова, в г. Петропавловск-Камчатском |
2014 - 2016, в том числе по годам: |
326 132,64260 |
282 010,92800 |
44 121,71460 |
ДГЗО, МКУ "УКСиР" |
ДГЗО |
2014 |
178 650,20260 |
165 215,72800 |
13 434,47460 |
||||
2015 |
147 482,44000 |
116 795,20000 |
30 687,24000 |
||||
2016 |
0,00000 |
0,00000 |
0,00000 |
||||
1.1.2.1.3 |
Магистраль общегородского значения в районе 10 км - Сероглазка - 8 км в гор. Петропавловск-Камчатском |
2014 - 2016, в том числе по годам: |
10 000,00000 |
0,00000 |
10 000,00000 |
ДГЗО, МКУ "УКСиР" |
ДГЗО |
2014 |
0,00000 |
0,00000 |
0,00000 |
||||
2015 |
5 000,00000 |
0,00000 |
5 000,00000 |
||||
2016 |
5 000,00000 |
0,00000 |
5 000,00000 |
||||
1.1.2.1.4 |
Автомобильная дорога общегородского значения по проспекту Таранца с устройством транспортной развязки и водопропускными сооружениями в г. Петропавловск-Камчатском |
2014 - 2016, в том числе по годам: |
88 000,00000 |
80 000,00000 |
8 000,00000 |
ДГЗО, МКУ "УКСиР" |
ДГЗО |
2014 |
0,00000 |
0,00000 |
0,00000 |
||||
2015 |
44 000,00000 |
40 000,00000 |
4 000,00000 |
||||
2016 |
44 000,00000 |
40 000,00000 |
4 000,00000 |
||||
1.1.2.1.5 |
Автомобильная дорога общегородского значения по ул. Дальневосточной в г. Петропавловск-Камчатском |
2014 - 2016, в том числе по годам: |
101 318,62620 |
90 000,00000 |
11 318,62620 |
ДГЗО, МКУ "УКСиР" |
ДГЗО |
2014 |
57 318,62620 |
50 000,00000 |
7 318,62620 |
||||
2015 |
44 000,00000 |
40 000,00000 |
4 000,00000 |
||||
2016 |
0,00000 |
0,00000 |
0,00000 |
||||
1.1.2.1.6 |
Автомобильная дорога по ул. Ларина с устройством транспортной развязки и водопропускными сооружениями в г. Петропавловск-Камчатском |
2014 - 2016, в том числе по годам: |
99 604,37200 |
76 230,28100 |
23 374,09100 |
ДГЗО, МКУ "УКСиР" |
ДГЗО |
2014 |
80 700,31200 |
76 230,28100 |
4 470,03100 |
||||
2015 |
12 704,06000 |
0,00000 |
12 704,06000 |
||||
2016 |
6 200,00000 |
0,00000 |
6 200,00000 |
||||
1.1.2.1.7 |
Автомобильная дорога общегородского значения улица Ларина - проспект Циолковского в городе Петропавловск-Камчатском |
2014 - 2016, в том числе по годам: |
9 302,02500 |
0,00000 |
9 302,02500 |
ДГЗО, МКУ "УКСиР" |
ДГЗО |
2014 |
0,00000 |
0,00000 |
0,00000 |
||||
2015 |
0,00000 |
0,00000 |
0,00000 |
||||
2016 |
9 302,02500 |
0,00000 |
9 302,02500 |
||||
1.1.2.1.8 |
Автомобильная дорога районного значения по улице Топоркова с прилегающими внутриквартальными проездами в городе Петропавловск-Камчатском |
2014 - 2016, в том числе по годам: |
2 112,33840 |
0,00000 |
2 112,33840 |
ДГЗО, МКУ "УКСиР" |
ДГЗО |
2014 |
66,58840 |
0,00000 |
66,58840 |
||||
2015 |
0,00000 |
0,00000 |
0,00000 |
||||
2016 |
2 045,75000 |
0,00000 |
2 045,75000 |
||||
1.1.2.1.9 |
Автомобильная дорога районного значения от ул. Тушканова до пр. Карла Маркса в г. Петропавловск-Камчатском |
2014 - 2016, в том числе по годам: |
52 386,03100 |
40 500,00000 |
11 886,03100 |
ДГЗО, МКУ "УКСиР" |
ДГЗО |
2014 |
45 000,00000 |
40 500,00000 |
4 500,00000 |
||||
2015 |
7 386,03100 |
0,00000 |
7 386,03100 |
||||
2016 |
0,00000 |
0,00000 |
0,00000 |
||||
1.1.2.1.10 |
Объездная дорога от Петропавловского шоссе до жилого района "Северо-Восток" (1 этап - от Петропавловского шоссе до улицы Солнечная") в городе Петропавловск-Камчатском |
2014 - 2016, в том числе по годам: |
20 396,01400 |
0,00000 |
20 396,01400 |
ДГЗО, МКУ "УКСиР" |
ДГЗО |
2014 |
0,00000 |
0,00000 |
0,00000 |
||||
2015 |
17 000,00000 |
0,00000 |
17 000,00000 |
||||
2016 |
3 396,01400 |
0,00000 |
3 396,01400 |
||||
Задача 3. Реконструкция автомобильных дорог общего пользования местного значения в Петропавловск-Камчатском городском округе |
2014 - 2016, в том числе по годам: |
275 696,54900 |
232 052,07600 |
43 644,47300 |
ДГЗО, МКУ "УКСиР" |
ДГЗО |
|
2014 |
262 691,88000 |
232 052,07600 |
30 639,80400 |
||||
2015 |
10 004,66900 |
0,00000 |
10 004,66900 |
||||
2016 |
3 000,00000 |
0,00000 |
3 000,00000 |
||||
Инвестиционные мероприятия | |||||||
1.1.3.1 |
Реконструкция автомобильных дорог общего пользования местного значения в Петропавловск-Камчатском городском округе |
2014 - 2016, в том числе по годам: |
275 696,54900 |
232 052,07600 |
43 644,47300 |
ДГЗО, МКУ "УКСиР" |
ДГЗО |
2014 |
262 691,88000 |
232 052,07600 |
30 639,80400 |
||||
2015 |
10 004,66900 |
0,00000 |
10 004,66900 |
||||
2016 |
3 000,00000 |
0,00000 |
3 000,00000 |
||||
1.1.3.1.1 |
Реконструкция и капитальный ремонт магистральной улицы общегородского и районного значения ул. Вулканная - ул. Чубарова (от поста ГИБДД до пересечения с пр. Победы) в г. Петропавловск-Камчатском |
2014 - 2016, в том числе по годам: |
272 696,54900 |
232 052,07600 |
40 644,47300 |
ДГЗО, МКУ "УКСиР" |
ДГЗО |
2014 |
262 691,88000 |
232 052,07600 |
30 639,80400 |
||||
2015 |
10 004,66900 |
0,00000 |
10 004,66900 |
||||
2016 |
0,00000 |
0,00000 |
0,00000 |
||||
1.1.3.1.2 |
Реконструкция дороги местного значения от ул. Автомобилистов до п. Сероглазка Петропавловск-Камчатского городского округа |
2014 - 2016, в том числе по годам: |
3 000,00000 |
0,00000 |
3 000,00000 |
ДГЗО, МКУ "УКСиР" |
ДГЗО |
2014 |
0,00000 |
0,00000 |
0,00000 |
||||
2015 |
0,00000 |
0,00000 |
0,00000 |
||||
2016 |
3 000,00000 |
0,00000 |
3 000,00000 |
||||
Цель 2 подпрограммы 1: Повышение доступности транспортных услуг для населения | |||||||
Задача 1. Обеспечение потребности в перевозках пассажиров на социально-значимых маршрутах |
2014 - 2016, в том числе по годам: |
184 800,00000 |
168 000,00000 |
16 800,00000 |
ДГЗО, МКУ "УКСиР" |
ДГЗО |
|
2014 |
0,00000 |
0,00000 |
0,00000 |
||||
2015 |
55 440,00000 |
50 400,00000 |
5 040,00000 |
||||
2016 |
129 360,00000 |
117 600,00000 |
11 760,00000 |
||||
Инвестиционные мероприятия | |||||||
1.2.1.1 |
Строительство объектов транспортной инфраструктуры Петропавловск-Камчатского городского округа (в том числе разработка проектной документации) |
2014 - 2016, в том числе по годам: |
184 800,00000 |
168 000,00000 |
16 800,00000 |
ДГЗО, МКУ "УКСиР" |
ДГЗО |
2014 |
0,00000 |
0,00000 |
0,00000 |
||||
2015 |
55 440,00000 |
50 400,00000 |
5 040,00000 |
||||
2016 |
129 360,00000 |
117 600,00000 |
11 760,00000 |
||||
1.2.1.1.1 |
Строительство автовокзала в г. Петропавловск-Камчатском (в том числе разработка проектной документации) |
2014 - 2016, в том числе по годам: |
184 800,00000 |
168 000,00000 |
16 800,00000 |
ДГЗО, МКУ "УКСиР" |
ДГЗО |
2014 |
0,00000 |
0,00000 |
0,00000 |
||||
2015 |
55 440,00000 |
50 400,00000 |
5 040,00000 |
||||
2016 |
129 360,00000 |
117 600,00000 |
11 760,00000 |
||||
Цель 2 программы: Организация и безопасность дорожного движения в Петропавловск-Камчатском городском округе | |||||||
Подпрограмма 2: "Развитие пассажирского автомобильного транспорта в Петропавловск-Камчатском городском округе" | |||||||
Цель 1 подпрограммы 2: Повышение качества услуг по пассажирским перевозкам в Петропавловск-Камчатском городском округе | |||||||
Всего по подпрограмме 2, в том числе: |
2014 - 2016, в том числе: |
20 514,29000 |
14 360,00000 |
6 154,29000 |
КУИ |
КУИ |
|
2014 |
20 514,29000 |
14 360,00000 |
6 154,29000 |
||||
2015 |
0,00000 |
0,00000 |
0,00000 |
||||
2016 |
0,00000 |
0,00000 |
0,00000 |
||||
Программные мероприятия |
2014 - 2016, в том числе: |
20 514,29000 |
14 360,00000 |
6 154,29000 |
КУИ |
КУИ |
|
2014 |
14 366,00000 |
14 360,00000 |
6 154,29000 |
||||
2015 |
0,00000 |
0,00000 |
0,00000 |
||||
2016 |
0,00000 |
0,00000 |
0,00000 |
||||
Задача 1. Оптимизация маршрутной сети на городских маршрутах в Петропавловск-Камчатском городском округе. Для решения задачи осуществляются следующие мероприятия: |
2014 - 2016, в том числе: |
20 514,29000 |
14 360,00000 |
6 154,29000 |
КУИ |
КУИ |
|
2014 |
20 514,29000 |
14 360,00000 |
6 154,29000 |
||||
2015 |
0,00000 |
0,00000 |
0,00000 |
||||
2016 |
0,00000 |
0,00000 |
0,00000 |
||||
Программные мероприятия | |||||||
2.1.1.1 |
Обновление парка транспортных средств организаций пассажирского транспорта |
2014 - 2016, в том числе: |
20 514,29000 |
14 360,00000 |
6 154,29000 |
КУИ |
КУИ |
2014 |
20 514,29000 |
14 360,00000 |
6 154,29000 |
||||
2015 |
0,00000 |
0,00000 |
0,00000 |
||||
2016 |
0,00000 |
0,00000 |
0,00000 |
||||
Подпрограмма 3: "Организация и безопасность дорожного движения" | |||||||
Всего по подпрограмме 3, в том числе: |
2014 - 2016, в том числе: |
34 600,32000 |
1 567,84000 |
33 032,48000 |
КГХ, МКУ "УТДХ", ДГЗО, МКУ "УКСиР" |
КГХ, ДГЗО |
|
2014 |
17 339,38000 |
1 567,84000 |
15 771,54000 |
||||
2015 |
16 760,94000 |
0,00000 |
16 760,94000 |
||||
2016 |
500,00000 |
0,00000 |
500,00000 |
||||
Программные мероприятия |
2014 - 2016, в том числе: |
34 600,32000 |
1 567,84000 |
33 032,48000 |
КГХ, МКУ "УТДХ" |
КГХ |
|
2014 |
17 339,38000 |
1 567,84000 |
15 771,54000 |
||||
2015 |
16 760,94000 |
0,00000 |
16 760,94000 |
||||
2016 |
500,00000 |
0,00000 |
500,00000 |
||||
Цель 1 подпрограммы 3: совершенствование организации движения транспорта и пешеходов в Петропавловск-Камчатском городском округе | |||||||
Задача 1: модернизация и содержание инфраструктуры уличной дорожной сети городского округа. Для решения задачи осуществляются следующие мероприятия: |
2014 - 2016, в том числе: |
20 376,48000 |
606,28000 |
19 770,20000 |
КГХ, МКУ "УТДХ", ДГЗО, МКУ "УКСиР" |
КГХ, ДГЗО |
|
2014 |
9 632,94000 |
606,28000 |
9 026,66000 |
||||
2015 |
10 743,54000 |
0,00000 |
10 743,54000 |
||||
2016 |
0,00000 |
0,00000 |
0,00000 |
||||
Программные мероприятия | |||||||
2.2.1.1 |
Модернизация автоматических систем управления дорожным движением и светофорных объектов, в том числе на улице (далее - ул.) Ларина - проспект (далее - пр.) Таранца |
2014 - 2016, в том числе: |
2 850,00000 |
277,10000 |
2 572,90000 |
КГХ, МКУ "УТДХ" |
КГХ |
2014 |
1 440,00000 |
277,10000 |
1 162,90000 |
||||
2015 |
1 410,00000 |
0,00000 |
1 410,00000 |
||||
2016 |
0,00000 |
0,00000 |
0,00000 |
||||
2.2.1.2 |
Установка и демонтаж дорожных знаков |
2014 - 2016, в том числе: |
3 422,40000 |
329,18000 |
3 093,22000 |
КГХ, МКУ "УТДХ" |
КГХ |
2014 |
1 711,20000 |
329,18000 |
1 382,02000 |
||||
2015 |
1 711,20000 |
0,00000 |
1 711,20000 |
||||
2016 |
0,00000 |
0,00000 |
0,00000 |
||||
2.2.1.3 |
Нанесение дорожной разметки (краской, пластиком) |
2014 - 2016, в том числе: |
7 945,08000 |
0,00000 |
7 945,08000 |
КГХ, МКУ "УТДХ" |
КГХ |
2014 |
3 400,74000 |
0,00000 |
3 400,74000 |
||||
2015 |
4 544,34000 |
0,00000 |
4 544,34000 |
||||
2016 |
0,00000 |
0,00000 |
0,00000 |
||||
2.2.1.4 |
Межевание территории земельных участков, используемых для эксплуатации автомобильных дорог общего пользования местного значения |
2014 - 2016, в том числе: |
2 559,00000 |
0,00000 |
2 559,00000 |
КГХ, МКУ "УТДХ" |
КГХ |
2014 |
1 281,00000 |
0,00000 |
1 281,00000 |
||||
2015 |
1 278,00000 |
0,00000 |
1 278,00000 |
||||
2016 |
0,00000 |
0,00000 |
0,00000 |
||||
2.2.1.5 |
Устройство полос движения на перекрестках для поворота направо |
2014 - 2016, в том числе: |
3 600,00000 |
0,00000 |
3 600,00000 |
КГХ, МКУ "УТДХ" |
КГХ |
2 014 |
1 800,00000 |
0,00000 |
1 800,00000 |
||||
2 015 |
1 800,00000 |
0,00000 |
1 800,00000 |
||||
2 016 |
0,00000 |
0,00000 |
0,00000 |
||||
Цель 2 подпрограммы 3: повышение безопасности дорожного движения в Петропавловск-Камчатском городском округе | |||||||
Задача 2: уменьшение количества дорожно-транспортных происшествий и травматизма участников дорожного движения в Петропавловск-Камчатском городском округе. Для решения задачи осуществляются следующие мероприятия: |
2014 - 2016, в том числе: |
14 223,84000 |
961,56000 |
13 262,28000 |
КГХ, МКУ "УТДХ" |
КГХ |
|
2014 |
7 706,44000 |
961,56000 |
6 744,88000 |
||||
2015 |
6 017,40000 |
0,00000 |
6 017,40000 |
||||
2016 |
500,00000 |
0,00000 |
500,00000 |
||||
Программные мероприятия | |||||||
2.2.2.1 |
Обустройство наиболее опасных участков улично-дорожной сети дорожными ограждениями |
2014 - 2016, в том числе: |
3 238,80000 |
311,64000 |
2 927,16000 |
КГХ, МКУ "УТДХ" |
КГХ |
2014 |
1 620,00000 |
311,64000 |
1 308,36000 |
||||
2015 |
1 618,80000 |
0,00000 |
1 618,80000 |
||||
2016 |
0,00000 |
0,00000 |
0,00000 |
||||
2.2.2.2 |
Обустройство улично-дорожной сети пешеходными ограждениями перильного типа |
2014 - 2016, в том числе: |
6 745,40000 |
600,61000 |
6 144,79000 |
КГХ, МКУ "УТДХ" |
КГХ |
2014 |
3 122,70000 |
600,61000 |
2 522,09000 |
||||
2015 |
3 122,70000 |
0,00000 |
3 122,70000 |
||||
2016 |
500,00000 |
0,00000 |
500,00000 |
||||
2.2.2.3 |
Освещение пешеходных переходов |
2014 - 2016, в том числе: |
720,00000 |
0,00000 |
720,00000 |
КГХ, МКУ "УТДХ" |
КГХ |
2014 |
420,00000 |
0,00000 |
420,00000 |
||||
2015 |
300,00000 |
0,00000 |
300,00000 |
||||
2016 |
0,00000 |
0,00000 |
0,00000 |
||||
2.2.2.4 |
Установка искусственных неровностей |
2014 - 2016, в том числе: |
2 079,64000 |
49,31000 |
2 030,33000 |
КГХ, МКУ "УТДХ" |
КГХ |
2014 |
1 823,74000 |
49,31000 |
1 774,43000 |
||||
2015 |
255,90000 |
0,00000 |
255,90000 |
||||
2016 |
0,00000 |
0,00000 |
0,00000 |
||||
2.2.2.5 |
Оборудование подходов к пешеходным переходам |
2014 - 2016, в том числе: |
1 440,00000 |
0,00000 |
1 440,00000 |
КГХ, МКУ "УТДХ" |
КГХ |
2014 |
720,00000 |
0,00000 |
720,00000 |
||||
2015 |
720,00000 |
0,00000 |
720,00000 |
||||
2016 |
0,00000 |
0,00000 |
0,00000 |
Группировка
объемов финансирования программных мероприятий по источникам финансирования, главным распорядителям бюджетных средств, распорядителям внебюджетных средств муниципальной программы "Развитие транспортной системы Петропавловск-Камчатского городского округа"
N пункта |
Главные распорядители бюджетных средств (ГРБС) |
Срок реализации мероприятия |
Объем финансирования, тыс. рублей |
||
Всего |
краевой бюджет |
бюджет городского округа |
|||
|
Всего по программе, в том числе: |
2014 - 2016, в том числе по годам: |
1 780 060,00702 |
1 456 330,14500 |
323 729,86202 |
2014 |
780 341,56702 |
655 772,94500 |
124 568,62202 |
||
2015 |
470 978,14000 |
347 195,20000 |
123 782,94000 |
||
2016 |
528 740,30000 |
453 362,00000 |
75 378,30000 |
||
|
Всего по инвестиционным мероприятиям, в том числе: |
2014 - 2016, в том числе по годам: |
1 720 133,79702 |
1 440 402,30500 |
279 731,49202 |
2014 |
739 376,29702 |
639 845,10500 |
99 531,19202 |
||
2015 |
453 017,20000 |
347 195,20000 |
105 822,00000 |
||
2016 |
527 740,30000 |
453 362,00000 |
74 378,30000 |
||
1 |
Департамент градостроительства и земельных отношений администрации Петропавловск-Камчатского городского округа |
2014 - 2016, в том числе по годам: |
1 720 133,79702 |
1 440 402,30500 |
279 731,49202 |
2014 |
739 376,29702 |
639 845,10500 |
99 531,19202 |
||
2015 |
453 017,20000 |
347 195,20000 |
105 822,00000 |
||
2016 |
527 740,30000 |
453 362,00000 |
74 378,30000 |
||
2 |
Комитет городского хозяйства администрации Петропавловск-Камчатского городского округа |
2014 - 2016, в том числе по годам: |
0,00000 |
0,00000 |
0,00000 |
2014 |
0,00000 |
0,00000 |
0,00000 |
||
2015 |
0,00000 |
0,00000 |
0,00000 |
||
2016 |
0,00000 |
0,00000 |
0,00000 |
||
|
Всего по программным мероприятиям, в том числе: |
2014 - 2016, в том числе по годам: |
59 926,21000 |
15 927,84000 |
43 998,37000 |
2014 |
40 965,27000 |
15 927,84000 |
25 037,43000 |
||
2015 |
17 960,94000 |
0,00000 |
17 960,94000 |
||
2016 |
1 000,00000 |
0,00000 |
1 000,00000 |
||
1 |
Департамент градостроительства и земельных отношений администрации Петропавловск-Камчатского городского округа |
2014 - 2016, в том числе по годам: |
4 811,60000 |
0,00000 |
4 811,60000 |
2014 |
3 111,60000 |
0,00000 |
3 111,60000 |
||
2015 |
1 200,00000 |
0,00000 |
1 200,00000 |
||
2016 |
500,00000 |
0,00000 |
500,00000 |
||
2 |
Комитет городского хозяйства администрации Петропавловск-Камчатского городского округа |
2014 - 2016, в том числе по годам: |
34 600,32000 |
1 567,84000 |
33 032,48000 |
2014 |
17 339,38000 |
1 567,84000 |
15 771,54000 |
||
2015 |
16 760,94000 |
0,00000 |
16 760,94000 |
||
2016 |
500,00000 |
0,00000 |
500,00000 |
||
3 |
Комитет по управлению имуществом администрации Петропавловск-Камчатского городского округа |
2014 - 2016, в том числе по годам: |
20 514,29000 |
14 360,00000 |
6 154,29000 |
2014 |
20 514,29000 |
14 360,00000 |
6 154,29000 |
||
2015 |
0,00000 |
0,00000 |
0,00000 |
||
2016 |
0,00000 |
0,00000 |
0,00000 |
<< Назад |
||
Содержание Постановление Администрации Петропавловск-Камчатского городского округа Камчатского края от 16 июля 2014 г. N 1780 "О... |
Если вы являетесь пользователем интернет-версии системы ГАРАНТ, вы можете открыть этот документ прямо сейчас или запросить по Горячей линии в системе.