Раздел 2. Общие положения и обоснование Программы

Раздел 2. Общие положения и обоснование Программы

2.1. Технико-экономическое обоснование Программы

Настоящая Программа разработана как один из механизмов реализации на территории Петропавловск-Камчатского городского округа требований Федерального закона от 06.10.2003 N 131-ФЗ "Об общих принципах организации местного самоуправления в Российской Федерации".

В соответствии со статьей 16 Федерального закона от 06.10.2003 N 131-ФЗ "Об общих принципах организации местного самоуправления в Российской Федерации" к вопросам местного значения городского округа относится содержание и строительство автомобильных дорог общего пользования, организация освещения улиц.

Мероприятия по содержанию, обслуживанию и текущему ремонту осветительных установок, оплата потребленной электрической энергии финансируются из бюджета Петропавловск-Камчатского городского округа.

Линии наружного освещения Петропавловск-Камчатского городского округа (далее - городской округ) делятся на три основные группы, характеризующие их по основной направленности:

1) линии наружного освещения магистральных дорог;

2) линии наружного освещения межквартальных (внутриквартальных) проездов;

3) декоративные (освещение объектов внешнего благоустройства) линии наружного освещения.

Общая установленная мощность ЛНО составляет 1186,55 кВт. Общее количество светоточек - 3539 единиц, опор - 3293, из которых 2591 металлические и 702 деревянные. Общая протяженность линий в трехпроводном исполнении около 50 км. Режимы работы большинства ЛНО задаются таймерами, регулировка и настройка которых осуществляется вручную обслуживающим персоналом. Осветительные установки, являясь элементами благоустройства дорог, на протяжении многих лет рассматривались отдельно от магистральных дорог и финансировались по остаточному принципу. Это привело к тому, что на сегодняшний день, линии имеют значительный износ и не отвечают требованиям нормативных технических документов. Осветительные приборы не отрегулированы (зона освещенности), не выведен баланс цвета по магистрали и т.д. Это связано, в первую очередь, с неудовлетворительным состоянием самих осветительных приборов, на которых, по причине износа, полностью отсутствует возможность какого-либо регулирования. Требуется замена или ремонт большинства опор ЛНО, износ которых обусловлен атмосферным воздействием, повреждениями снегоуборочной техникой и последствиями ДТП. Аналогичное состояние и самих наружных сетей электропередач (в проводном и кабельном исполнении). Выполненные замеры уровня освещенности показали несоответствие показателей нормативным, в первую очередь на тех участках дорог, где в свое время было выполнено расширение проезжей части. Таким образом, сегодня, бюджетные средства расходуются на поддержание в работоспособном состоянии полуразрушенного и малоэффективного оборудования осветительных установок. Поэтому, одной из направленностей мероприятий Программы является повышение эффективности использования бюджетных средств, и их экономия.

В процессе реконструкции оборудования ЛНО предусмотрена замена установленных светильников РКУ с энергоемкими лампами ДРЛ на более экономичные светильники ЖКУ с лампами ДНаТ.

Марка лампы	ДНаТ - 250	ДРЛ - 400
Мощность лампы, Вт	250	400
Световой поток, лм	20000	20000
Светоотдача, лм/Вт	80	50
Средний срок службы, час	20000	11000

Замена светильников РКУ-400 на ЖКУ-250 в количестве 2057 штук, РКУ-250 на ЖКУ- 150 в количестве 1482 штуки даст следующий экономический эффект:

1. Расход электроэнергии рассчитан по формуле:

Е = Р х 1,1 х Н х Т х А

Где Е - стоимость электроэнергии;

Р - мощность одной электролампы;

1,1 - коэффициент, учитывающий потери в пускорегулирующей аппаратуре;

Н - количество светильников на объекте;

Т - годовая работа электроустановки в часах (3839 часа в год);

А - цена 1-го киловатт/часа (2,7 руб.)

а. Расчет экономии электроэнергии при замене светильников с лампами типа ДРЛ-400 на светильники с лампами типа ДнаТ-250:

Е = (0,4 - 0,25) х 1,1 х 2057 х 3839 х 2,7 = 3518034,64 рублей;

б. Расчет экономии электроэнергии при замене светильников с лампами типа ДРЛ-250 на светильники с лампами типа ДнаТ-150:

Е = (0,25 - 0,15) х 1,1 х 1482 х 3839 х 2,7 = 1689751,2 рублей;

2. Экономия электроэнергии за счёт управления уровнем освещённости, (предполагается экономичный режим (50%) в ночные часы) составит 3,04 млн. рублей

Суммарная экономия по электроэнергии составит 8,25 млн. рублей в год.

3. Снижение эксплуатационных затрат:

Расчетное снижение эксплуатационных затрат за счет внедрения АСУНО составляет 20 % или 2,4 млн. рублей в год, за срок реализации Программы экономия составит 12,0 млн. рублей.

Замена светильников РКУ с ртутными лампами ДРЛ на светильники ЖКУ с трубчатыми лампами ДНаТ позволит повысить надежность всей сети наружного освещения городского округа.

Исследованиями, проведенными в области наружного освещения, доказано, что достаточное и качественное освещение проезжей части позволяет снизить количество ДТП на 30%. Предусмотренное Программой обустройство дополнительного освещения регулируемых и нерегулируемых пешеходных переходов позволит снизить количество наездов на пешеходов до минимума.

2.2. Цели и задачи Программы, сроки и этапы ее реализации

Основными целями Программы является достижение обеспечения освещения территории городского округа согласно СНиП 23-05-95 "Естественное и искусственное освещение", магистральных и внутриквартальных дорог согласно ГОСТ Р 50597-93 "Автомобильные дороги и улицы. Требования к эксплуатационному состоянию, допустимому по условиям обеспечения безопасности дорожного движения", обеспечение рационального и экономичного расходования средств бюджета Петропавловск-Камчатского городского округа.

Для достижения целей Программа предусматривает решение следующих задач:

- реконструкция осветительных установок расположенных на магистральных автомобильных дорогах;

- приведение в соответствие с требованиями нормативных технических документов уровня освещенности автомобильных дорог по их категории;

- увеличение количества освещенных территорий путем строительства новых линий наружного освещения;

- внедрение и использование централизованного диспетчерского управления всем комплексом наружного освещения;

- применение энергосберегающих технологий в общей системе наружного освещения.

Программа рассчитана на 5 календарных лет (2008 - 2012 годы).

2.3. Мероприятия по реализации Программы и её ресурсное обеспечение

1. Строительство новых и реконструкция существующих ЛНО магистральных дорог.

Предусматривается комплексная реконструкция существующих ЛНО расположенных вдоль магистральных дорог, с целью достижения нормативной освещенности проезжей части, обеспечения светового выделения пешеходных переходов и остановок пассажирского транспорта. При оформлении технического задания на проектирование основным требованием должно быть соответствие средней горизонтальной освещенности покрытия СНиП 23-05-95 "Естественное и искусственное освещение" и ГОСТ Р 50597-93 "Автомобильные дороги и улицы. Требования к эксплуатационному состоянию, допустимому по условиям обеспечения безопасности дорожного движения". Это же требование должно быть основным при проектировании новых ЛНО.

Магистральный проезд от 12 км до Комсомольской площади - это многополосная автомобильная дорога является оживленной транспортной магистралью. По данным ГИБДД именно на этом участке происходит наибольшее количество ДТП. Высокая интенсивность движения обусловлена расположением в этой части городского округа значительного количества многоквартирных жилых домов, торговых баз, рынков и промышленных организаций. На этом участке дороги сконцентрировано наибольшее количество от общего числа городских светофоров, регулируемых и не регулируемых пешеходных переходов. Существующая ЛНО расположена по одной стороне дороги, что не обеспечивает достаточный уровень освещенности всех полос движения автотранспорта. Программой предусматривается начать реконструкцию ЛНО с реконструкции магистрального проезда по проспекту Победы, затем поэтапно до Комсомольской площади и дальше до СРВ и ЖБФ. При реконструкции ЛНО магистральных проездов, реконструируются и "отпайки" ответвления на примыкающие второстепенные, внутриквартальные дороги.

Проведению строительства, реконструкции и капитального ремонта конкретных объектов наружного освещения предшествует стадия проектирования, запроса технических условий на электроснабжение, согласования проектов.

N	Наименование	Протяженность, км.	Проектно-сметная документация тыс. руб.	Строительно-монтажные работы тыс. руб.	Ориентировочная стоимость тыс. руб.
1	Проспект Победы, ул. Абеля	4,4	-	-	12376,81
2	Улица Тушканова и проспект 50 лет Октября с ответвлениями на улицы Молчанова, Войцешека,Ватутина	2,7 1,7	1100	14295,3 5108,65	20503,95
3	Улица Мишенная	-	-	412,7	412,7
4	Проспект Рыбаков	-	-	650,2	650,2
5	Улицы Зеркальная, Владивостокская и Ленинградская	2,6 1,1	1100	13648,88 3305,59	18054,47
6	Пос. Авача - ул. Приморская, Светлая, Попова	2,5	-	-	4500
7	Улицы Ключевская, Беринга, Мишенная	4,6	1150	13823,41	14973,41
8	Проспект Карла Маркса, улица Лукашевского	1,9	617	9974,18	10591,18
9	Пр. Циолковского	3,7	925	19423,4	20348,4
10	Улицы Набережная, Озерновская коса, Ленинская, Советская, пл.Щедрина, Красная сопка	6,85	1713	35959,55	37672,55
11	Улицы Сапун гора, Океанская, Петропавловское шоссе, Индустриальная	6,1	1525	32022,37	33547,37
12	Улицы Пограничная, Солнечная, Степная, Максутова	6,15	2153	32284,85	34437,85
13	Улица Дальняя	1,6	400	4808,14	5208,14
14	Улицы Дальневосточная, Ларина, пр.Таранца	2,8	-	8414,25	8414,25
15	Улица Арсеньева	2,3	575	6911,7	7486,7
	Итого				229178,0

2. Строительство нового и реконструкция существующего наружного освещения внутриквартальных (межквартальных) улиц и проездов, а также освещение улиц и проездов к объектам социальной сферы

Наряду с магистральными проездами существует острая необходимость в реконструкции существующего и строительстве новых линий наружного освещения внутриквартальных проездов. Программой предусматривается полная реконструкция существующего внутриквартального освещения и строительство новых ЛНО на тех улицах, где на сегодняшний день оно отсутствует. Строительство ряда новых линий привязывается к объектам социальной сферы, с целью обеспечения освещенности подходов к ним.

Строительство

N	Наименование	Протяженность, км.	Проектно-сметная документация тыс. руб.	Строительно-монтажные работы тыс. руб.	Ориентировочная стоимость тыс. руб.
1	Бул. Пийпа до Шк. N 26	0,5	71,7	1329,3	1401,0
2	ул. Терешковой до Д.сада N 16 и Шк. N 27	0,55	78,9	1462,3	1541,2
3	ул. Кирдищева до Шк. N 28	0,35	50,2	930,5	980,7
4	ул. Кроноцкая до Д.сада 37 и Шк. N 30	0,85	121,9	2259,9	2381,8
5	Дзержинского Шк. N 18	0,4	57,4	1063,5	1120,9
6	п. Завойко	1,7	243,9	4519,7	4763,6
7	п. Дальний	1,2	172,1	3190,4	3362,5
8	ул. Пономарева до Шк. N 24	0,75	107,6	1994,0	2101,6
9	ул. Маршала Блюхера до Д.садаN 3	0,5	71,7	1329,3	1401
10	Пл. Дзержинского до Шк. N 11	0,25	35,9	664,7	700,6
11	ул. Пограничная до Д.сада N 38 и Шк. N 1	0,2	28,7	531,7	560,4
12	Ул. Звездная, Ак. Каролева до Д.сада N 50 и Шк. N 31	0,65	93,2	1728,1	1821,3
13	ул. Ак.Курчатова до Д.сада N 11	0,85	121,9	2259,9	2381,8
14	ул. Горького Д.сад N 42 и N 48	0,35	50,2	930,5	980,7
15	Горбольница N 1	0,45	64,6	1196,4	1261
16	Горбольница N 2	0,4	57,4	1063,5	1120,9
17	ул. Молчанова до Д.сада N 34	0,25	35,9	664,7	700,6
18	п. Долиновка	1,2	172,1	3190,4	3362,48
19	п. Чапаевка	1,2	172,1	3190,4	3362,48
	п. Нагорный	0,750	107,6	1994,0	2101,58
20	Улица Автомобилистов	1,1	157,96	2924,5	3082,5
21	Улица Гастелло	0,4	57,44	1063,5	1120,9
22	Парк у Областной библиотеки	0,25	95,6	664,7	760,3
23	Ул. Карбышева	0,875	121,9	2326,3	2448,2
24	Ул. Кавказская до Облпсихоневродеспансера	0,875	121,9	2326,3	2448,2
25	Ул. Бохняка - Давыдова	0,750	107,6	1994,0	2101,6
26	Ул. Морская	0,450	64,6	1196,4	1261,0
27	Пер. Садовый	0,350	50,2	930,5	980,7
28	Ул. Пономарева	0,750	107,6	1994,0	2101,6
29	Ул. Колхозная до школы N 35	0,400	57,4	1063,5	1120,9
	Итого	19,55			54834,04

Реконструкция

N			Общая протяженность линии км.	Стоимость ПСД тыс. руб.	Стоимость работ тыс. руб.
1	Космический проезд	0,750	107,6	2253,8	2361,4
2	Ул. Атласова, Детский парк, ДОРА	0,280	40,2	841,4	881,6
3	Ул. Океанская - ул. Драбкина	1,560	223,9	4687,9	4911,8
4	Маг. "Мелодия" - ул. Штурмана Елагина	0,540	77,5	1622,7	1700,2
5	Ул. Беляева - ул. Бойко	0,720	103,3	2163,7	2267,0
6	Ул. Океанская - ул. Павлова	0,240	34,44	721,2	755,7
7	Ул. Рябиковская	0,150	21,525	450,8	472,3
8	Ул. Комсомольская - ул. Лермонтова	0,700	100,45	2103,6	2204,0
9	Ул. Труда - Школьная	0,850	122,0	2554,3	2676,3
10	Ул. Заводская	0,375	53,8	1126,9	1180,7
11	Ул. Сахалинская - Труда	1,475	211,7	4432,5	4644,2
12	Ул. Батарейная	0,665	95,4	1998,4	2093,8
13	Ул. Кутузова, ул.Суворова. ТП -233.	0,380	54,5	1141,9	1196,5
14	Ул.Автомобилистов от ДК до а/колонны 1400. ТП - 500.	0,480	68,9	1442,4	1511,3
	Итого:	9,165			28856,8

3. Пешеходные переходы. Дополнительное освещение

Сложившаяся в настоящее время сложная ситуация с обеспечением безопасности дорожного движения требует принятие срочных мер. Для обеспечения безопасности пешеходов пересекающих проезжую часть в темное время суток по пешеходным переходам необходимо обустройство дополнительного освещения переходов. Дополнительное освещение пешеходных переходов необходимо обустроить в кратчайшие сроки, отдельно от общих мероприятий по реконструкции действующих ЛНО. При реконструкции же ЛНО учитывать уже обустроенное дополнительное освещение пешеходных переходов. Перечень пешеходных переходов, дополнительное освещение которых необходимо обустроить в первую очередь, составлен на основании данных ГИБДД согласно статистики совершаемых наездов на пешеходов. Схема расположения светильников на пешеходном переходе составлена на основании действующих нормативных технических документов.

Перечень опасных пешеходных переходов

N	Наименование	Количество опор	Количество светильников
1	Перекресток по ул. Петропавловское шоссе - ул. Индустриальная	2 опоры	4 светильника
2	автобусная остановка "Госпиталь"	2 опоры	4 светильника
3	нерегулируемый пешеходный переход по Петропавловскому шоссе, 44	1 опора	2 светильника
4	автобусная остановка "Садовая"	2 опоры	4 светильника
5	нерегулируемый пешеходный переход по ул. Океанская, 10	1 опора	2 светильника
6	нерегулируемый пешеходный переход по ул. Океанская, 67	1 опора	2 светильника
7	автобусная остановка "Сапун гора"	2 опоры	4 светильника
8	перекресток по ул. Рябиковская - ул. Красная сопка	2 опоры	2 светильника
9	автобусная остановка "пл. Щедрина"	1 опора	4 светильника
10	нерегулируемый пешеходный переход по ул. Советская, 20	1 опора	2 светильника
11	нерегулируемый пешеходный переход по ул. Ленинградская, 65	1 опора	2 светильника
12	нерегулируемый пешеходный переход по ул. Ленинградская, 43	1 опора	2 светильника
13	нерегулируемый пешеходный переход по ул. Ленинградская, 37	1 опора	2 светильника
14	нерегулируемый пешеходный переход по ул. Ленинградская, 13	2 опоры	4 светильника
15	перекресток по ул. Владивостокская - ул. Батарейная	1 опора	2 светильника
16	нерегулируемый пешеходный переход по ул. Владивостокская, ПТУ - 4	1 опора	2 светильника
17	автобусная остановка "ул. Владивостокская" в сторону 10 км	1 опора	2 светильника
18	перекресток по пр.Циолковского - ул. Тундровая	1 опора	2 светильника
19	нерегулируемый пешеходный переход по ул. Тундровая, 42	1 опора	2 светильника
20	нерегулируемый пешеходный переход по пр. К. Маркса, 9	1 опора	2 светильника
21	автобусная остановка "пр. Таранца"	-	ремонт 2-х светильников
22	автобусная остановка "ул. Ларина"	-	ремонт 2-х светильников
23	нерегулируемый пешеходный переход по пр. Циолковского, 9/2	1 опора	2 светильника
24	нерегулируемый пешеходный переход по пр. Циолковского, 27	1 опора	2 светильника
25	нерегулируемый пешеходный переход по ул. Циолковского, 43 - Космическому проезду	1 опора	2 светильника
26	автобусная остановка "Торговый центр"		ремонт 2-х светильников
27	автобусная остановка "ул. Звездная"	2 опоры	4 светильника
28	автобусная остановка " Горизонт"	2 опоры	4 светильника
29	нерегулируемый пешеходный переход по ул. Ак. Королева, 39	1 опора	2 светильника
30	регулируемый пешеходный переход ул. Ак. Королева - пр. Рыбаков	4 опоры	6 светильников
31	нерегулируемый пешеходный переход по ул. 50 лет Октября, 8	1 опора	2 светильника
32	нерегулируемый пешеходный переход по ул. 50 лет Октября, 29	1 опора	2 светильника
33	автобусная остановка "Школа N 9"	1 опора	2 светильника
34	нерегулируемый пешеходный переход по ул. Солнечная, 19/1	2 опоры	4 светильника
35	нерегулируемый пешеходный переход по ул. Ключевская, 19	1 опора	2 светильника
36	автобусная остановка "Кооперативный техникум"	1 опора	2 светильника
37	автобусная остановка "Геологическая"	2 опоры	4 светильника
38	нерегулируемый пешеходный переход по ул. Беринга, 17/1	1 опора	2 светильника
39	нерегулируемый пешеходный переход по ул. Пограничная, 26	1 опора	2 светильника
40	регулируемый пешеходный переход по ул. Пограничная, 18	1 опора	2 светильника
41	перекресток по пр. Победы - ул. Арсеньева, 8	1 опора	2 светильника
42	автобусная остановка "Больница" по ул. Арсеньева	1 опора	2 светильника
43	нерегулируемый пешеходный переход по ул. Арсеньева, 8	1 опора	2 светильника
44	нерегулируемый пешеходный переход по ул. Войцешека, 15/2	1 опора	2 светильника
	Стоимость работ: 2588 тыс.рублей

Схема расположения светильников на пешеходном переходе

"Схема расположения светильников на пешеходном переходе"

4. Автоматизированная система управления наружным освещением

В современных условиях эффективно и экономично управлять сложным хозяйством наружного освещения, включая освещение городских автомобильных дорог, транспортных развязок, пешеходных переходов и зон, внутриквартальных проездов, проездов и проходов к школам, детским садам, больницам и другим объектам социальной сферы, невозможно без применения современных автоматизированных систем, основанных на оперативном представлении информации о состоянии контролируемых параметров и объектов. Практика внедрения в городские хозяйства автоматизированных систем управления наружным освещением (АСУНО) подтверждает эффективность ее применения. С вводом системы значительно сокращаются расходы на эксплуатацию и обслуживание ЛНО и расходы на электропотребление. Внедрение АСУНО позволяет не только включать-отключать освещение улиц, но также эффективно контролировать, учитывать и регулировать энергопотребление. Традиционные функции телеизмерения, телесигнализации и телеуправления позволяют АСУНО контролировать параметры сетей, их целостность, несанкционированный доступ к оборудованию питающих пунктов, обеспечивать в реальном времени оповещение диспетчерского персонала об аварийных ситуациях в сети, о проникновении на объекты наружного освещения. Помимо непрерывного контроля за состоянием объектов НО, оперативного реагирования на аварийные ситуации в сетях, централизованного автоматического управления режимами и мощностью освещения, внедрение АСУНО предполагает снижение затрат электроэнергии не менее чем на 50%.

Петропавловск-Камчатским городским округом закуплено оборудование АСУНО Санкт-Петербургской фирмы ООО "ЛМТ". С 2008 года начат монтаж оборудования и поэтапный ввод СУНО в работу. Планируется оборудовать все реконструируемые и вновь построенные линии наружного освещения пунктами включения СУНО.

Объемы финансирования мероприятий Программы ежегодно подлежат уточнению и утверждению в установленном порядке на соответствующий финансовый год.

Реализация мероприятий Программы осуществляется в пределах обеспечения бюджетными средствами. В 2008 году исполнителем этапа Программы является Муниципальное учреждение "Управление капитального строительства и ремонта Петропавловск-Камчатского городского округа". В последующие годы по магистральным дорогам - муниципальное учреждение "Управление транспорта и дорожного хозяйства Петропавловск-Камчатского городского округа", а по внутриквартальным дорогам - муниципальное учреждение "Управление благоустройства города Петропавловск-Камчатского".

Затраты на реализацию мероприятий Программы рассчитаны на основании действующих нормативных норм и расценок в ценах первого квартала 2008 года.

2008 год

N	Наименование	Протяженность, км.	Проектно-сметная документация тыс. руб.	Строительно-монтажные работы тыс. руб.	Ориентировочная стоимость тыс. руб.
Магистральные дороги
	Проспект Победы, ул. Абеля	3,2	-	-	12376,81
	Улица Тушканова и проспект 50 лет Октября с ответвлениями на улицы Молчанова, Войцешека,Ватутина	4,4	1100	-	-
	Дополнительное освещение пешеходных переходов	-	-		2588
	Улица Мишенная	-	-	412,7	412,7
	Проспект Рыбаков	-	-	650,2	650,2
	Итого				17127,7
Внутриквартальные дороги. Новое строительство
	Бул. Пийпа до Шк. N 26	0,5	71,7	1329,3	1401,0
	ул. Терешковой до Д.сада N 16 и Шк. N 27	0,55	78,9	1462,3	1541,2
	ул. Кирдищева до Шк. N 28	0,35	50,2	930,5	980,7
	ул. Кроноцкая до Д.сада 37 и Шк. N 30	0,85	121,9	2259,9	2381,8
	Дзержинского Шк. N 18	0,4	57,4	1063,5	1120,9
	п. Завойко	1,7	243,9	4519,7	4763,6
	п. Дальний	1,2	172,1	3190,4	3362,5
	ул. Пономарева до Шк. N 24	0,75	107,6	1994,0	2101,6
	Итого				17653,2
Автоматизация и управление
	Монтаж оборудования АСУ				2354,1
		Итого за год:			37135,0

2009 год

N	Наименование	Протяженность, км.	Проектно-сметная документация тыс. руб.	Строительно-монтажные работы тыс. руб.	Ориентировочная стоимость тыс. руб.
Магистральные дороги
	Улица Тушканова и проспект 50 лет Октября с ответвлениями на улицы Молчанова, Войцешека, Ватутина	2,7 1,7	-	14295,3 5108,65	19403,95
	Улицы Зеркальная, Владивостокская и Ленинградская	2,6 1,1	1100	13648,88 3305,59	18054,47
	Пос. Авача - ул. Приморская, Светлая, Попова	2,5	-	-	4500
	Улицы Ключевская, Беринга, Мишенная	4,6	1150	-	1150
	Итого				43108,42
Внутриквартальные дороги. Новое строительство
	ул. Маршала Блюхера до Д.сада N 3	0,5	71,7	1329,3	1401
	Пл. Дзержинского до Шк. N 11	0,25	35,9	664,7	700,6
	ул. Пограничная до Д.сада N 38 и Шк. N 1	0,2	28,7	531,7	560,4
	Ул. Звездная, Ак. Каролева до Д.сада N 50 и Шк. N 31	0,65	93,2	1728,1	1821,3
	ул. Ак. Курчатова до Д.сада N 11	0,85	121,9	2259,9	2381,8
	ул. Горького Д.сад N 42 и N 48	0,35	50,2	930,5	980,7
	Горбольница N 1	0,45	64,6	1196,4	1261
	Горбольница N 2	0,4	57,4	1063,5	1120,9
	ул. Молчанова до Д.сада N 34	0,25	35,9	664,7	700,6
	п. Долиновка	1,2	172,1	3190,4	3362,48
	п. Чапаевка	1,2	172,1	3190,4	3362,48
	п. Нагорный	0,750	107,6	1994,0	2101,58
	Итого				19754,74
Автоматизация и управление
	Монтаж оборудования АСУ				300.0
	Итого за год:				63163,2

2010 год

N	Наименование	Протяженность, км.	Проектно-сметная документация тыс. руб.	Строительно-монтажные работы тыс. руб.	Ориентировочная стоимость тыс. руб.
Магистральные дороги
	Улицы Ключевская, Беринга, Мишенная	4,6	-	13823,41	13823,41
	Проспект Карла Маркса, улица Лукашевского	1,9	617	9974,18	10591,18
	Пр. Циолковского	3,7	925	19423,4	20348,4
	Итого				44762,99
Внутриквартальные дороги. Новое строительство
	Улица Автомобилистов	1,1	157,96	2924,5	3082,5
	Улица Гастелло	0,4	57,44	1063,5	1120,9
	Парк у Областной библиотеки	0,25	95,6	664,7	760,3
	Ул. Карбышева	0,875	121,9	2326,3	2448,2
	Ул. Кавказская до Облпсихоневродеспансера	0,875	121,9	2326,3	2448,2
	Ул. Бохняка - Давыдова	0,750	107,6	1994,0	2101,6
	Итого				11961,7
Внутриквартальные дороги. Реконструкция существующего
	Космический проезд	0,750	107,6	2253,8	2361,4
	Ул. Атласова, Детский парк, ДОРА	0,280	40,2	841,4	881,6
	Ул. Океанская - ул. Драбкина	1,560	223,9	4687,9	4911,8
	Маг. "Мелодия" - ул. Штурмана Елагина	0,540	77,5	1622,7	1700,2
	Ул. Беляева - ул. Бойко	0,720	103,3	2163,7	2267,0
	Итого				12122,1
Автоматизация и управление
	Монтаж оборудования АСУ				330,0
	Итого за год:				69176,7

2011 год

N	Наименование	Протяженность, км.	Проектно-сметная документация тыс. руб.	Строительно-монтажные работы тыс. руб.		Ориентировочная стоимость тыс. руб.
Магистральные дороги
	Улицы Набережная, Озерновская коса, Ленинская, Советская, пл. Щедрина, Красная сопка	6,85	1713	35959,55	37672,55
	Улицы Сапун гора, Океанская, Петропавловское шоссе, Индустриальная	6,1	1525	32022,37	33547,37
	Итого				71219,92
Внутриквартальные дороги. Новое строительство
	Ул. Морская	0,450	64,6	1196,4	1261,0
	Пер. Садовый	0,350	50,2	930,5	980,7
	Ул. Пономарева	0,750	107,6	1994,0	2101,6
	Ул. Колхозная до школы N35	0,400	57,4	1063,5	1120,9
	Итого				5464,2
Внутриквартальные дороги. Реконструкция существующего
	Ул. Океанская - ул. Павлова	0,240	34,44	721,2	755,7
	Ул. Рябиковская	0,150	21,525	450,8	472,3
	Ул. Комсомольская - ул. Лермонтова	0,700	100,45	2103,6	2204,0
	Итого				3432,0
Автоматизация и управление
	Монтаж оборудования АСУ				360,0
	Итого за год:				80476,0

2012 год

N	Наименование	Протяженность, км.	Проектно-сметная документация тыс. руб.	Строительно-монтажные работы тыс. руб.	Ориентировочная стоимость тыс. руб.
Магистральные дороги
	Улицы Пограничная, Солнечная, Степная, Максутова	6,15	2153	32284,85	34437,85
	Улица Дальняя	1,6	400	4808,14	5208,14
	Улицы Дальневосточная, Ларина, пр.Таранца	2,8	-	8414,25	8414,25
	Улица Арсеньева	2,3	575	6911,7	7486,7
	Итого				55546,94
Внутриквартальные дороги. Реконструкция существующего
	Ул. Труда - Школьная	0,850	122,0	2554,3	2676,3
	Ул. Заводская	0,375	53,8	1126,9	1180,7
	Ул. Сахалинская - Труда	1,475	211,7	4432,5	4644,2
	Ул. Батарейная	0,665	95,4	1998,4	2093,8
	Ул. Кутузова, ул.Суворова. ТП -233.	0,380	54,5	1141,9	1196,5
	Ул. Автомобилистов от ДК до а/колонны 1400. ТП - 500.	0,480	68,9	1442,4	1511,3
	Итого				13302,8
Автоматизация и управление
	Монтаж оборудования АСУ				120,0
	Итого за год:				68969,74

2.4. Прогноз ожидаемых социально-экономических результатов реализации Программы

Реализация мероприятий Программы позволит увеличить количество освещенных территорий, повысить качество освещения проезжей части, что снизит аварийность на автомобильных дорогах, сократит количество дорожно-транспортных происшествий в темное время суток с участием пешеходов. Позволит рационально использовать электрическую энергию, снизить затраты на содержание линий наружного освещения. Все мероприятия в комплексе дадут эффект позволяющий улучшить ориентацию и безопасность движения на дорогах и пешеходных путях, благоприятно, повлияет на формирование образа городского округа, повысит эстетические свойства городского пейзажа, поможет снятию психологического стресса, позволит расширить временные границы для отдыха населения и получения услуг. Это позволит считать совершенствование системы уличного освещения одним из основных направлений улучшения качества проживания в Петропавловск-Камчатском городском округе.

2.5. Система организации контроля за выполнением программных мероприятий

Контроль выполнения Программы осуществляет Комитет городского хозяйства Петропавловск-Камчатского городского округа.

Комитет городского хозяйства Петропавловск-Камчатского городского округа:

- осуществляет координационную роль между исполнителями;

- ежегодно уточняет целевые показатели и затраты по программным мероприятиям, механизм реализации Программы, вносит предложения по составу исполнителей;

- делает запросы исполнителям о ходе выполнения Программы;

- ежегодно до 1 марта года, следующего за отчетным, представляет отчет Главе Петропавловск-Камчатского городского округа о ходе реализации Программы и эффективности проводимых мероприятий.