Постановление администрации города-курорта Железноводска Ставропольского края от 12 октября 2009 г. N 224 "Об утверждении муниципальной целевой программы "Модернизация и реконструкция транспортной системы города-курорта Железноводска на 2010-2012 годы"

В соответствии с Бюджетным кодексом Российской Федерации, Федеральным законом от 06 октября 2003 года 131-ФЗ "Об общих принципах организации местного самоуправления в Российской Федерации", подпрограммой "Автомобильные дороги" федеральной целевой программы "Модернизация транспортной системы России 2002-2010 годы", утвержденной постановлением Правительства Российской Федерации от 05 декабря 2001 г. N 848, Уставом города-курорта Железноводска Ставропольского края постановляю:

1. Утвердить прилагаемую муниципальную целевую программу "Модернизация и реконструкция транспортной системы города-курорта Железноводска на 2010-2012 годы" (далее - Программа).

2. Установить, что в ходе реализации Программы отдельные мероприятия могут уточняться, а объемы финансирования мероприятий подлежат корректировке с учетом исполнения бюджета города-курорта Железноводска.

3. Контроль за исполнением настоящего постановления возложить на заместителя главы администрации города-курорта Железноводска И.В.Ошкин.

Исполняющий полномочия главы города-курорта Железноводска Ставропольского края по руководству деятельностью администрации города-курорта Железноводска Ставропольского края, первый заместитель главы администрации города-курорта Железноводска Ставропольского края

А.В. Королев

Утверждена

постановлением администрации

города-курорта Железноводска

от 12 октября 2009 г. N 224

Муниципальная целевая программа
"Модернизация и реконструкция транспортной системы
города-курорта Железноводска на 2010-2012 годы"

Паспорт
муниципальной целевой программы
"Модернизация и реконструкция транспортной системы
города-курорта Железноводска на 2010-2012 годы"

Наименование программы:	Муниципальная целевая программа "Модернизация и реконструкция транспортной системы города-курорта Железноводска на 2010-2012 годы"
Основание для разработки программы:	Федеральный закон от 06.октября 2003 г. N 131-ФЗ "Об общих принципах организации местного самоуправления Российской Федерации. Подпрограмма "Автомобильные дороги" федеральной целевой программы "Модернизация транспортной системы России 2002-2010 годы", утвержденной постановлением Правительства Российской Федерации от 5 декабря 2001 года N 848
Заказчик программы:	администрация города-курорта Железноводска Ставропольского края
Основные разработчики программы:	управление жилищно-коммунального хозяйства и строительства администрации города-курорта Железноводска
Цель программы:	повышение уровня жизни населения за счет развития транспортной системы (автодорог общего пользования) соответствующей потребностям населения и развитию экономики города-курорта Железноводска
Задачи программы:	строительство, реконструкция сетей автомобильных дорог общего пользования местного значения, отвечающих растущим потребностям в перевозках автомобильным транспортом и обеспечивающих стабильную связь между различными частями города-курорта Железноводска; повышение безопасности дорожного движения, сокращение количества и величины потерь от дорожно-транспортных происшествий, снижение отрицательного воздействия транспортно-дорожного комплекса на окружающую среду; повышение мобильности специальных подразделений, содействие предотвращению угроз и снижению последствий от чрезвычайных ситуаций
Исполнители программы:	управление жилищно-коммунального хозяйства и строительства администрации города-курорта Железноводска; организации, выполняющие государственный или муниципальный заказ на конкурсной основе
Срок реализации программы:	2010-2012 годы
Объем и источники финансирования программы :	общая сумма расходов на реализацию программы на 2010 - 2012 годы составляет 169 051,12 тыс. руб. в том числе: краевой бюджет 167 360,61 тыс. руб. бюджет города-курорта Железноводска - 1690,51 тыс. руб. Корректировку программы с целью уточнения мероприятий по реконструкции и строительству транспортной системы, предусмотренных на 2010-2012 годы, производить ежегодно при принятии и уточнении бюджета.
Ожидаемые конечные результаты реализации программы	улучшение транспортной системы. увеличение количества маршрутов движения общественного транспорта
Контроль за исполнением программы	управление жилищно-коммунального хозяйства и строительства администрации города-курорта Железноводска, иные организации, обеспечивающие выполнение мероприятий Программы, ежегодно до 10 февраля информируют администрацию города-курорта Железноводска о выполнении Программы. обобщает информацию и ежегодно докладывает Совету о ходе реализации Программы.

Введение

Муниципальная целевая программа "Модернизация и реконструкция транспортной системы города-курорта Железноводска на 2010-2012 годы" (далее - программа) разработана в соответствии с Федеральным законом от 06.10.2003 N 131-ФЗ "Об общих принципах организации местного самоуправления Российской Федерации. Основанием для разработки программы, направленной на совершенствование и модернизацию транспортной системы города-курорта Железноводска является подпрограмма "Автомобильные дороги" федеральной целевой программы "Модернизация транспортной системы России 2002-2010 годы", утвержденной постановлением Правительства Российской Федерации от 5 декабря 2001 года N 848.

Программа определяет цели, основные направления и задачи города-курорта Железноводска, меры и механизмы, обеспечивающие стабильное функционирование и устойчивое развитие транспортной системы в соответствии с целями и задачами социально-экономического развития города-курорта Железноводска.

ГАРАНТ:

См. также:

Федеральный закон от 8 ноября 2007 г. N 257-ФЗ "Об автомобильных дорогах и о дорожной деятельности в Российской Федерации и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации"

Федеральный закон от 10 декабря 1995 г. N 196-ФЗ "О безопасности дорожного движения"

Постановление Совета Министров - Правительства РФ от 23 октября 1993 г. N 1090 "О правилах дорожного движения"

Национальный стандарт РФ ГОСТ Р 52398-2005 "Классификация автомобильных дорог. Основные параметры и требования"

Национальный стандарт РФ ГОСТ Р 52289-2004 "Технические средства организации дорожного движения. Правила применения дорожных знаков, разметки, светофоров, дорожных ограждений и направляющих устройств"

Закон Ставропольского края от 2 марта 2005 г. N 12-кз "О местном самоуправлении в Ставропольском крае"

Закон Ставропольского края от 27 февраля 2008 г. N 7-кз "Об обеспечении беспрепятственного доступа инвалидов и других маломобильных групп населения к информации, объектам социальной, транспортной и инженерной инфраструктур"

1. Содержание проблемы и обоснование необходимости ее
решения за счет модернизации, реконструкции и развития
транспортной системы города-курорта Железноводска

Характеристика проблемы, на решение которой направлена
программа. Перспективы и прогноз развития транспортной системы

Общая площадь города-курорта Железноводска составляет 9313 кв. км. Численность населения проживающих в городе 52,5 тыс. человек. Внешние связи города-курорта Железноводска осуществляются автомобильным транспортом. Автомобильный транспорт используется для внутренних связей и объем его в общем размере грузопассажирских перевозок невелик. Город-курорт Железноводск связан междугородными и пригородными маршрутами со следующими населенными пунктами:

междугородными маршрутами с городами: Лермонтов, Пятигорск, Минводы, Георгиевск, Кисловодск, и т.д.

пригородными маршрутами с поселками: Вин Сады, Быкогорка, Иноземцево, Капельница, х. Воронов.

Основные потоки грузового транспорта в городской черте следуют по улице Ленина.

Общая протяженность улиц составляет 320 км. Протяженность улиц, имеющих асфальтовое покрытие, составляет - 248 км.

Общая площадь улиц - 1782 га.

Асфальтовое покрытие имеют - 77%.

Характеристика автомобильных дорог и оценка влияния состояния
транспортной системы на социально-экономическое развитие
города-курорта Железноводска

Транспортно-эксплуатационного состояния и недостаточного уровня развития,# автомобильных дорог местного значения влияет на социально-экономическое развитие города-курорта Железноводска. Значительная часть автомобильных дорог общего пользования местного значения имеет высокую степень износа и практически исчерпала свою пропускную способность.

В создавшейся ситуации необходимо принять неотложные меры по качественному изменению состояния автомобильных дорог местного значения, чтобы обеспечить их ускоренное развитие в соответствии с потребностями экономики, населения и города-курорта Железноводска. Эту комплексную и масштабную задачу необходимо решить программным методом.

Вместе с тем при обосновании системы мероприятий программы учтены следующие тенденции:

в течение длительного периода темпы износа сети автомобильных дорог местного значения были выше темпов ее восстановления и развития. Ускоренный износ этих автомобильных дорог был обусловлен высокими темпами роста парка автотранспортных средств и интенсивности движения, а также увеличением в составе автотранспортных потоков доли большегрузных автомобилей;

в течение длительного времени имело место накопление отставания в выполнении строительных и ремонтных работ.

Неудовлетворительное техническое состояние транспортной системы в городе-курорте Железноводске является причиной целого ряда негативных социальных последствий, таких как:

сокращение свободного времени за счет увеличения времени пребывания в пути к месту работы и отдыха;

несвоевременное оказание медицинской помощи и лечения;

снижение безопасности движения;

снижение качества и увеличение стоимости товаров из-за трудностей их доставки.

В качестве неэкономических критериев развития транспортной системы применены факторы улучшения экологической ситуации и социального взаимодействия между отдельными городскими территориями.

Таким образом, транспортная система имеет важное значение, как на краевом, так и на местном уровнях, в частности, для обеспечения развития транспортной системы города-курорта Железноводска с выходом автодорог местного значения на магистрали краевого и федерального значения, увеличения налоговых поступлений в краевой и местный бюджет города-курорта Железноводска за счет расширения услуг по перевозкам грузов и пассажиров.

Характеристика современного состояния дорожной сети

Протяженность автомобильных дорог общего пользования по территории города-курорта Железноводска на 1 октября 2009 года составляет 320 км, в том числе с твердым покрытием - 294 км, или 92 %. Грунтовые дороги занимают 4,4 % от общей протяженности дорог общего пользования.

Транспорт

Информация по регистрации автотранспортной техники в городе-курорте Железноводске за 2007- 2009 годы:

	2007	2008	2009
Всего зарегистрировано транспортных средств на 1 января года	15800	16006	17012
Легковые автомашины	9486	12422	13464
Грузовые автомашины	1608	1607	1504
Автобусы	502	321	492
Из них в частном секторе находится:
Легковые автомашины	6322	11106	12208
Грузовые автомашины	207	1112	1100
Автобусы	288	322	365

На сегодняшний день в городе городе-курорте Железноводске функционируют 14 автобусных маршрута. Задействовано пассажирообороте около 40 автомашин. Организована работа 10 частных компаний легковых такси, в том числе по заказу и по перевозке грузов и багажа.

ГАРАНТ:

По-видимому, в тексте предыдущего абзаца допущена опечатка. Слова "Задействовано пассажирообороте" следует читать: "Задействовано в пассажирообороте"

Основные показатели работы пассажирского автотранспортного
хозяйства города-курорта Железноводска.

Для стабилизации и улучшения работы пассажирского транспорта, сохранения действующих маршрутов и дальнейшего развития транспортной инфраструктуры города-курорта Железноводска необходима постоянная поддержка работы автотранспортного хозяйства, а также регулирование и постоянный контроль участия малого предпринимательства в перевозках пассажиров.

Проблема: Замена старого подвижного состава на новый из-за более 75% износа транспортных средств. Необходимость ежегодного приобретения не менее 8 единиц подвижного состава малой вместимости и низкопольных автобусов для гарантированного обеспечения городских перевозок и укрепления способности конкурировать с частным пассажирским транспортом.

Автомобильные дороги и благоустройство

В целях обеспечения нормального функционирования транспорта и обеспечения других потребностей населения необходимо реконструировать автодороги по маршрутам движения общественного транспорта, по улицам: Шоссейная, Промышленная, Пролетарская, 50 лет Октября, Маяковского, Октябрьская, Островского, Спортивная, Рабочая, 8 Марта, 9 Мая, Первомайская, Бештаугорская, Дзержинского, Мироненко, Энгельса, Семашко, Космонавтов, Калинина, в том числе подъезд к х. Воронов. По пути движения общественного транспорта всех маршрутов необходимо в ближайшие годы произвести ремонтные и строительные работы:

оборудовать автобусные остановки;

уличного освещения;

отвода поверхностных вод;

установки бордюрного камня;

пешеходных тротуаров.

Практически не проводятся работы по устройству пешеходных тротуаров, что создает немало проблем для пешеходов и водителей.

Недостаточен уровень благоустроенности города-курорта Железноводска, отсутствует необходимое количество специальной уборочной техники, специалистов.

Основные характеристики благоустроенности и санитарной
очистки города-курорта Железноводска

Показатель	Ед. измерения	2008 год
Количество уличных светильников	ед.	4628
Площадь всех зеленых массивов и насаждений	га	5335
Площадь зеленых насаждений общего пользования	га	485
Количество спецмашин по очистке и уборке территории	ед.	42
Вывезено твердых бытовых отходов в год	тыс. куб.м	121
Площадь механизированной уборки	тыс.кв. м	426

Проблемы: Производство дорожных работ требует одновременной замены инженерных сетей и коммуникаций, необходимо приобретение специальной уборочной техники. В целях организации вывоза твердо-бытовых отходов из частного сектора в ближайшие годы необходимо произвести ремонтно-строительные работы на улицах частного сектора.

2. Основные цели и задачи программы

Основная цель программы - содействие экономическому росту, повышение уровня жизни населения за счет формирования транспортной системы, соответствующей потребностям экономики, населения и города-курорта Железноводска.

Цель программы соответствует направлениям Программы социально-экономического развития города-курорта Железноводска на 2010-2012 годы.

Основными задачами программы являются:

повышение транспортной доступности за счет соединения муниципальных дорог с сетью дорог общего пользования краевого значения;

формирование транспортной системы местного значения, обеспечивающей безопасную, экономичную и удобную доставку грузов и пассажиров и способствующей ускорению экономического роста, улучшению транспортных и пешеходных связей между городскими территориями.

3. Система программных мероприятий

Программа ориентирована на наиболее важные направления, в первую очередь на строительство дорог, соединяющих отдельные микрорайоны города-курорта Железноводска, реконструкцию и строительство особо важных объектов транспортной системы, включая инженерную инфраструктуру (тротуары, ливневая канализация, освещение и т.д.), обеспечивающую нормальное функционирование транспортной инфраструктуры.

В 2010-2012 годы необходимо построить и выполнить реконструкцию дорог протяженностью 26,55 км.

Необходимо с участием жителей, муниципальных и частных предприятий организовать озеленение территории города-курорта Железноводска, благоустройство уличной сети, стоянок, площадок, подъездных дорог, съездов, навести порядок на улицах, а также обеспечить их содержание в соответствии с санитарными и экологическими нормами.

ГАРАНТ:

См. Решение Думы города-курорта Железноводска Ставропольского края от 31 мая 2012 г. N 170-IV "О правилах благоустройства и обеспечения чистоты и порядка на территории города-курорта Железноводска Ставропольского края"

Решение задачи строительства и реконструкции транспортной системы позволит улучшить доступ жителей города-курорта Железноводска к учреждениям здравоохранения, образования, культуры, предприятиям связи, торговли, общественного питания, бытового обслуживания, снизить затраты времени на перевозку пассажиров, обеспечить улучшение экологической и противопожарной безопасности.

Перечень дорог и улиц, рекомендуемых к строительству и реконструкции в городе-курорте Железноводске на 2010-2012 годы, приведен в приложении. (Протяженность и стоимость дорожных работ уточняются на стадии разработки инженерных проектов по каждому конкретному объекту).

Наличие сметной документации, разработанной открытым акционерным обществом "Дорцентр", на реконструкцию дорог с твердым покрытием в 2010 году приведены в нижеследующей таблице.

N п/п	Наименование улиц	Протяженность реконструируемой части (км)	Сметная стоимость (в ценах 1кв. 2009г.) тыс. руб.
1.	Автодорога (подъезд) к х. Воронов от г.-к. Железноводска	4,0	42256,28
2.	ул. Шоссейная пос. Иноземцево	3,961	34025,83
3.	ул. Промышленная пос. Иноземцево	0,661	9177,38
4.	ул. Пролетарская пос. Иноземцево	1,769	15643,79
5.	ул. 50 лет Октября пос. Иноземцево	0,798	10162,94
6.	ул. пос. Маяковского пос. Иноземцево	0,727	6808,17
7.	ул. Октябрьская г.-к. Железноводск	1,976	26137,77
8.	ул. Островского пос. Капельница	0,7346	5482,17
9.	ул. Спортивная пос. Капельница	1,519	14010,27
10.	ул. Рабочая пос. Капельница	0,909	5346,52
Итого:		17,055	169051,12

Строительство и реконструкция транспортной системы на
перспективных направлениях

Задача строительства и реконструкции транспортной системы на перспективных направлениях обеспечивается на основании генерального плана города-курорта Железноводска и комплекса приоритетных проектов строительства и реконструкции, направленных на решение задачи по формированию развитой опорной дорожной сети.

В связи с ускоренной реализацией мероприятий по ремонту и строительству улиц в городе-курорте Железноводске в период до 2012 года будет осуществляться только по наиболее важным объектам, обеспеченным финансированием из бюджетов разных уровней.

Выполнение полного комплекса работ по содержанию и ремонту
транспортной системы

Обеспечение сохранности транспортных систем местного значения обеспечивается за счет полного выполнения комплекса работ по содержанию и ремонту транспортной системы и состоит в постоянном поддержании дорог, тротуаров в транспортно-эксплуатационном состоянии, отвечающем нормативным требованиям, в обеспечении непрерывности и безопасности движения по ним, а также в своевременном устранении дефектов и разрушений, возникающих в ходе их эксплуатации под воздействием автомобильного транспорта и природно-климатических факторов. Для этого необходимо обеспечивать восстановление слоев износа, проводить капитальный ремонт не менее 4 км дорог и текущий ремонт не менее 27 км. в год.

Основные требования к транспортно-эксплуатационному состоянию автомобильных дорог, принцип оценки состояния и планирования работ по их ремонту и содержанию определены ГОСТ Р 50597-93 "Автомобильные дороги", техническими правилами ремонта и содержания автомобильных дорог и улицы, требованиями к эксплуатационному состоянию по условиям обеспечения безопасного дорожного движения (ВСН 24-88). На всех дорогах должно проводиться эффективное содержание, обеспечивающее уход и сохранность сооружений при оптимальном расходовании выделенных бюджетных средств и материально-технических ресурсов. В установленные межремонтные сроки должен выполняться комплекс ремонтных работ по восстановлению несущей способности дорожных одежд и основных конструктивов дороги.

Из анализа соответствия параметров дорожной сети нормативным требованиям, а также прогнозируемым транспортным потокам следует, что для приведения дорог в состояние, отвечающее экономическому росту, решению социальных задач, целесообразно выполнять в первую очередь объемы работ по ремонту, модернизации (капитальному ремонту) и содержанию дорог. С учетом неудовлетворительного технического состояния автомобильных дорог предусматривается осуществить переход от практики остаточного принципа финансирования работ по содержанию и ремонту к увязке с финансированием по потребности, перейти от ремонта отдельных небольших участков автомобильных дорог и сооружений на них к технологии маршрутного ремонта.

В соответствии с требованиями Федерального закона от 06 октября 2003 г. N 131-ФЗ "Об общих принципах организации местного самоуправления в Российской Федерации" и Федерального закона от 6 октября 1999 г. N 184-ФЗ "Об общих принципах организации законодательных (представительных) и исполнительных органов государственной власти субъектов Российской Федерации", а также с учетом постановления Правительства Российской Федерации от 11 апреля 2006 г. N 209 определены перечни автомобильных дорог в Ставропольском крае, относящиеся к региональной и муниципальной собственности.

Выполнение предусмотренных программой мероприятий приведет к снижению влияния дорожных условий на безопасность движения, загрязнение окружающей среды.

Обеспечение безопасности дородного движения на улично-дорожных сетях

Повышение безопасности дорожного движения на улично-дорожных сетях обеспечивается за счет регулирования движения транспортных потоков, путем, установки светофорных объектов, дорожных знаков и нанесением разметок, поддержания в технически исправном состоянии уличного освещения.

Ресурсное обеспечение программы

Основными источниками финансирования программы являются:

средства краевого бюджета Ставропольского края;

средства бюджета города-курорта Железноводска.

На реализацию программы необходимо 169 051,12 тыс. рублей:

за счет средств краевого бюджета Ставропольского края - 167 360,61 тыс. руб.;

за счет средств бюджета города-курорта Железноводска - 1690,51 тыс. руб., в том числе по годам:

N п/п	Наименование улиц	Сметная стоимость (в ценах 1кв. 2009г.) тыс. руб.
	2010 год
1	Краевой бюджет	67710,11
2	Местный бюджет	683,94
	2011 год
1	Краевой бюджет	52983,09
2	Местный бюджет	535,18
	2012 год
1	Краевой бюджет	46667,42
2	Местный бюджет	471,38
Итого:		169 051,12

Механизм реализации программы

Реализация программы осуществляется основными исполнителями: управлением жилищно-коммунального хозяйства и строительства администрации города-курорта Железноводска; муниципальным унитарным предприятием "Благоустройство и экология" города-курорта Железноводска; организациями, выполняющими государственный или муниципальный заказ на конкурсной основе.

Основными задачами администрации города-курорта Железноводска являются:

разработка предложений к проектам краевого бюджета Ставропольского края и бюджета города-курорта Железноводска;

разработка предложений к ежегодным программам дорожных работ в соответствии с лимитами бюджетов всех уровней;

осуществление оперативного планирования строительства и реконструкции транспортной системы, составление перечня строек;

проведение мониторинга объемов по ремонту и содержанию дорог;

организация конкурсной системы размещения заказов на проведение дорожных работ, заключение контрактов с исполнителями дорожных работ, финансирование этих работ;

осуществление планирования модернизации производственных баз организаций дорожного хозяйства;

организация исполнения планов и мероприятий программы;

организация проектной и предпроектной подготовки дорожных объектов;

разработка предложений к мероприятиям программы по безопасности дорожного движения совместно с ГИБДД;

контроль за сроками и качеством выполнения отдельных работ;

контроль за выполнением условий договоров и мероприятий, предусмотренных планами ремонта и содержания дорог;

развитие информационно-методического обеспечения процедур управления, адаптированных к новым условиям и нацеленных на создание эффективно функционирующей системы состояния транспортной системы, хозяйственной деятельности отдельных подразделений;

взаимодействие с региональными органами исполнительной власти по вопросам реализации и координации программы;

исполнение бюджета города-курорта Железноводска по разделу "Дорожное хозяйство" в части финансирования мероприятий программы.

Ожидаемые результаты реализации программы

В результате реализации предлагаемых программой мероприятий ожидается качественное изменение транспортной системы города-курорта Железноводска: за счет прироста протяженности дорог с улучшенной категорией, уменьшатся дороги с низкой классификацией, упорядоченный отвод поверхностных вод, улучшение освещенности проезжей части в темное время суток, вследствие чего уменьшится дорожно-транспортные происшествия.

Планируется, что к концу рассматриваемого периода в результате выполнения намеченных в программе мероприятий по доведению параметров транспортной системы города-курорта Железноводска к нормативному техническому состоянию более 16 км дорог и тротуаров, будет переведено из внекатегорийных грунтовых дорог более 26 км.

Оценка ожидаемой эффективности реализации программы

Достижение целей программы будет способствовать решению следующих задач:

в экономике:

содействию экономического роста за счет формирования устойчивой транспортной системы, способной удовлетворить возрастающий спрос на перевозки автомобильным транспортом и обеспечению повышения скоростей движения;

снижению стоимости и повышению конкурентоспособности отечественных товаров и услуг за счет сокращения транспортных издержек при перевозке грузов и пассажиров автомобильным транспортом;

содействию роста экономической активности во всех отраслях экономики города-курорта Железноводска путем сокращения времени и улучшения условий доставки грузов и пассажиров, оптимизации логистических схем транспортного обслуживания, расширения транспортной доступности населения к объектам социальной инфраструктуры;

в социальной сфере:

повышению уровня жизни населения города-курорта Железноводска, за счет сокращения стоимости товаров и услуг, улучшению социальных условий жизни и увеличения доходов;

созданию дополнительных рабочих мест в дорожном хозяйстве, других отраслях экономики и сфере услуг, связанных с обслуживанием дорожного хозяйства и автомобильного транспорта;

увеличению продолжительности жизни населения за счет сокращения числа дорожно-транспортных происшествий, снижению отрицательного воздействия выхлопных газов на окружающую среду и обеспечению медицинского обслуживания в удаленных и труднодоступных микрорайонах в результате развития дорожной сети;

в бюджетной сфере увеличению доходов бюджетной системы вследствие:

развития сферы услуг на объектах дорожной инфраструктуры;

роста экономической активности в различных отраслях при снижении транспортных издержек и росте мобильности населения с развитием дорожного хозяйства;

развития новых и улучшения транспортной доступности отдаленных микрорайонов города-курорта Железноводска;

увеличения доходов в результате роста рыночной стоимости земель и недвижимого имущества вблизи строящейся и реконструируемой транспортной системы;

на транспорте:

обеспечению гармоничного развития всех видов транспорта, транспортной инфраструктуры и системы транспортных коммуникаций;

в дорожном хозяйстве:

формированию единой дорожной сети на основе скоординированного гармоничного развития местных автомобильных дорог;

оптимизированию начертания сети с целью сокращения протяженности маршрутов движения автомобильного транспорта (снижению перепробега);

увеличению пропускной способности внегородских и городских дорог путем их модернизации и реконструкции;

обеспечению подъездов по автомобильным дорогам ко всем транспортным узлам и объектам транспортной инфраструктуры;

строительству объездной дороги, модернизации и развитию внутригородских участков автомобильных дорог, являющихся продолжением краевых дорог опорной дорожной сети;

снижению удельных показателей аварийности и негативного воздействия на окружающую среду.

ГАРАНТ:

См. также Решение Совета города-курорта Железноводска Ставропольского края от 26 июня 2009 г. N 563 "Об утверждении муниципальной целевой программы "Повышение безопасности дорожного движения в городе-курорте Железноводске на 2010-2012 годы"

Транспортный эффект для пользователей автомобильных дорог заключается в экономии затрат на эксплуатацию транспортных средств, сокращении времени нахождения в пути, уменьшении рисков дорожно-транспортных происшествий, ускорении доставки грузов, повышении комфортности движения и удобств в пути следования. Транспортный эффект определяется в стоимостном выражении на основе изменения показателей себестоимости перевозок, экономических потерь от дорожно-транспортных происшествий, стоимостной оценки времени, экономии ресурсов за счет ускорения оборачиваемости автомобилей. Удельный вес транспортного эффекта составляет 50-90% при определении общего экономического эффекта.

Контроль за ходом реализации программы

Контроль за реализацией программы осуществляется управлением жилищно-коммунального хозяйства и строительства администрации города-курорта Железноводска.

Отделы администрации, иные организации, обеспечивающие выполнение мероприятий Программы, ежегодно до 10 февраля информируют администрацию города-курорта Железноводска о выполнении Программы. Управление жилищно-коммунального хозяйства и строительства администрации города-курорта Железноводска; обобщает информацию и ежегодно докладывает Совету о ходе реализации Программы.

Исполняющий полномочия главы города-курорта Железноводска Ставропольского края по руководству деятельностью администрации города-курорта Железноводска Ставропольского края, первый заместитель главы администрации города-курорта Железноводска Ставропольского края

А.В. Королев

Приложение

к муниципальной целевой программе

"Модернизация и реконструкция транспортной

системы города-курорта Железноводска на 2010-2012 годы",

утвержденной постановлением администрации

города-курорта Железноводска от 12 октября 2009 N 224

Перечень дорог и улиц, рекомендуемых к строительству и
реконструкции в городе-курорте Железноводске на 2010-2012 годы

N п/п	Наименование улиц	Протяженность реконструируемой части (км)	Сметная стоимость (в ценах 1кв. 2009г.) тыс. руб.
	2010 год
1	Автодорога (подъезд) к х. Воронов от г.-к. Железноводска	4,0	42256,28
2	ул. Октябрьская г.-к. Железноводск	1,9	26137,77
	2011 год
3	ул. Шоссейная пос. Иноземцево	3,4689	34025,83
4	ул. Островского пос. Капельница	0,8	5482,17
5	ул. Спортивная пос. Капельница	1,5194	14010,27
	2012 год
6	ул. Промышленная пос. Иноземцево	0,661	9177,38
7	ул. Пролетарская пос. Иноземцево	1,769	15643,79
8	ул. 50 лет Октября пос. Иноземцево	0,798	10162,94
9	ул. пос. Маяковского пос. Иноземцево	0,727	6808,17
10	ул. Рабочая пос. Капельница	1,0	5346,52
Итого:		16,6433	169051,1