Вы можете открыть актуальную версию документа прямо сейчас.
Если вы являетесь пользователем интернет-версии системы ГАРАНТ, вы можете открыть этот документ прямо сейчас или запросить по Горячей линии в системе.
Вход
Купить систему ГАРАНТ
Получить демо-доступ
Узнать стоимость
Информационный банк
Подобрать комплект
Семинары
- Главная
- Решение Думы города-курорта Кисловодска Ставропольского края от 25 мая 2012 г. N 90-412 "Об утверждении Правил благоустройства и обеспечения чистоты в городском округе городе-курорте Кисловодске" (с изменениями и дополнениями) (утратило силу)
- Приложение. Правила благоустройства и обеспечения чистоты в городском округе городе-курорте Кисловодске
- Раздел 2. Благоустройство территории городского округа города-курорта Кисловодска (ст.ст. 3-75)
- Подраздел 7. Благоустройство на территориях транспортных и инженерных коммуникаций
- Статья 71. Благоустройство на территориях транспортных и инженерных коммуникаций
Статья 71. Благоустройство на территориях транспортных и инженерных коммуникаций
Информация об изменениях:
Статья 71 изменена. - Решение Думы города-курорта Кисловодска Ставропольского края от 4 мая 2016 г. N 54-416
Статья 71. Благоустройство на территориях транспортных и инженерных коммуникаций
1. Объектами нормирования благоустройства на территориях транспортных коммуникаций является улично-дорожная сеть (УДС) города в границах красных линий, пешеходные переходы различных типов.
2. Объектами нормирования благоустройства на территориях инженерных коммуникаций являются охранно-эксплуатационные зоны магистральных сетей, инженерных коммуникаций, технические зоны железной дороги.
3. Комплексное благоустройство на территориях транспортных и инженерных коммуникаций осуществляется в соответствии со СНиП 35-01, СНиП 2.05.02, ГОСТ Р 52289, ГОСТ Р 52290, ГОСТ Р 51256. При благоустройстве должны быть обеспечены условия безопасности населения и защита прилегающих территорий от воздействия транспорта и инженерных коммуникаций. Размещение подземных инженерных сетей города в границах УДС рекомендуется вести преимущественно в проходных коллекторах.