Откройте актуальную версию документа прямо сейчас
Если вы являетесь пользователем интернет-версии системы ГАРАНТ, вы можете открыть этот документ прямо сейчас или запросить по Горячей линии в системе.
Приложение
к постановлению Администрации
города Ессентуки
от 19 марта 2015 г. N 711
Муниципальная программа
"Развитие транспортной системы и обеспечение безопасности дорожного движения в городе Ессентуки на 2015 - 2017 годы"
Паспорт муниципальной программы города Ессентуки "Развитие транспортной системы и обеспечение безопасности дорожного движения в городе Ессентуки на 2015 - 2017 годы"
Наименование программы |
Муниципальная программа города Ессентуки "Развитие транспортной системы и обеспечение безопасности дорожного движения в городе Ессентуки на 2015 - 2017 годы" (далее - программа) |
Ответственный исполнитель программы |
Администрация города Ессентуки (отдел энергетики и транспорта администрации г. Ессентуки) |
Соисполнители программы |
Управление жилищно-коммунального хозяйства администрации города Ессентуки Управление образования администрации города Ессентуки |
Подпрограммы программы |
Подпрограмма "Повышение безопасности дорожного движения в городе Ессентуки на 2015 - 2017 годы"; (Приложение 1) Подпрограмма "Развитие улично-дорожной сети города Ессентуки на 2015 - 2017 годы"; (Приложение 2) |
Цели программы |
Приведение местной сети автомобильных дорог общего пользования местного значения и иных искусственных сооружений на них в соответствие с нормативными требованиями к транспортно-эксплуатационному состоянию; Комплексная модернизация дорожного хозяйства; Развитие благоустройства улично-дорожной сети города Ессентуки; Повышение надежности и безопасности дорожного движения на автомобильных дорогах города Ессентуки; Сокращение количества погибших и пострадавших в результате дорожно-транспортных происшествий; Повышение транспортного обслуживания населения города Ессентуки; |
Задачи программы |
Сокращение доли автомобильных дорог общего пользования местного значения, не соответствующих нормативным требованиям и строительство (реконструкция) объектов транспортной инфраструктуры; Создание условий для повышения комплексной безопасности и устойчивости улично-дорожной сети города Ессентуки; Проведение активной профилактической работы с участниками дорожного движения по предупреждению нарушений правил дорожного движения. |
Целевые индикаторы и показатели программы |
- количество дорожно-транспортных происшествий; - число погибших в результате дорожно-транспортных происшествий; - число пострадавших в результате дорожно-транспортных происшествий; - общая площадь дорог с асфальтобетонным покрытием струйно-инъекционным способом с применением фрезы; - общая площадь отремонтированных дворовых территорий многоквартирных домов, проездов к дворовым территориям многоквартирных домов |
Сроки реализации программы |
2015 - 2017 годы |
Объемы и источники финансового обеспечения программы |
Объемы и источники финансового обеспечения программы включают средства бюджета города Ессентуки. Общий объем финансирования программы, составляет 297 710,11 тыс. рублей, в том числе по годам: 2015 г. - 92 303,37 тыс. рублей; 2016 г. - 102 703,37 тыс. рублей; 2017 г. - 102 703,37 тыс. рублей. за счет средств местного бюджета составляет 75 000, 00 тыс. рублей по годам: 2015 г. - 25 000,00 тыс. рублей; 2016 г. - 25 000,00 тыс. рублей; 2017 г. - 25 000,00 тыс. рублей. за счет средств краевого бюджета составляет 222 710,11 тыс. рублей по годам: 2015 г. - 67 303,37 тыс. рублей; 2016 г. - 77 703,37 тыс. рублей; 2017 г. - 77 703,37 тыс. рублей. |
Ожидаемые конечные результаты реализации программы |
- увеличение площади реконструированных автомобильных дорог общего пользования местного значения и искусственных сооружений на них; - увеличение протяженности отремонтированных дворовых территорий; - увеличение протяженности отремонтированных проездов к дворовым территориям; - увеличение пропускной способности улично-дорожной сети; - снижение негативного воздействия на окружающую среду; - сокращение числа аварийности и происшествий на транспорте, что будет способствовать снижению числа пострадавших и погибших в результате дорожно-транспортных происшествий. |
1. Характеристика текущего состояния сферы реализации программы, в том числе формулировка основных проблем в указанной сфере и прогноз ее развития
Муниципальная целевая программа "Развитие транспортной системы и обеспечение безопасности дорожного движения в городе Ессентуки на 2015 - 2017 годы" разработана в соответствии с: постановлением Администрации г. Ессентуки N 2275 от 09.09.2014 г. "Об утверждении Перечня муниципальных программ, действующих на территории муниципального образования городского округа город-курорт Ессентуки в 2015 году", распоряжением Администрации г. Ессентуки N 197-р от 01.10.2013 г. "Об утверждении методических указаний по разработке и реализации программ города Ессентуки", постановлением Администрации г. Ессентуки N 2304 от 21.10.2013 г. "Об утверждении Порядка разработки, реализации и оценки эффективности муниципальных программ города Ессентуки", Стратегией социально-экономического развития городского округа города Ессентуки на период до 2025 года утвержденной Решением Совета города Ессентуки от 31.08.2011 г. N 85 "О внесение изменений в Решение Совета города Ессентуки от 21.12.2009 г. N 137".
В настоящее время одним из важнейших направлений социально-экономического развития города Ессентуки является совершенствование транспортной системы и обеспечение безопасности дорожного движения в связи с тем, что аварийность на автомобильном транспорте наносит огромный материальный и моральный ущерб как обществу в целом, так и отдельным гражданам.
Проблема аварийности на автомобильных дорогах в городе Ессентуки в последние годы приобрела особую остроту в связи с несоответствием дорожно-транспортной инфраструктуры потребностям общества в безопасном и комфортном дорожном движении, значительным увеличением количества автотранспорта и крайне низкой дисциплиной участников дорожного движения.
Ввиду недостаточного объема финансирования на проведение работ по ремонту, строительству и реконструкции объектов улично-дорожной сети в городе Ессентуки, дорожное хозяйство имеет высокий уровень физического, морального и экономического износа, что способствует снижению уровня безопасности дорожного движения и отражается на низкой привлекательности курорта.
В то же время темпы развития автомобильных дорог общего пользования местного значения отстают от возрастающей потребности в автомобильных перевозках и темпов роста автомобилизации, которая должна служить определяющим фактором для перспектив развития автомобильных дорог общего пользования местного значения и улучшения транспортного обслуживания населения.
На автомобильных дорогах общего пользования местного значения сохраняется высокий уровень аварийности и тяжести последствий дорожно-транспортных происшествий, чему в значительной степени способствует состояние автодорог и транспортной инфраструктуры. Сопутствующей причиной совершения дорожно-транспортных происшествий остается отсутствие необходимого количества разметки, искусственных дорожных неровностей, пешеходных ограждений и других элементов транспортной инфраструктуры на наиболее опасных участках дорог.
Текущие проблемы в дорожно-транспортной сфере города Ессентуки характеризуются следующими параметрами:
- протяженность автомобильных дорог общего пользования местного значения не соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационному состоянию;
- количество междворовых проездов и дворовых территорий с неудовлетворительным асфальтобетонным покрытием;
- количество и качество наносимой дорожной разметки;
- отсутствие необходимых обустроенных дорожных знаков, светофоров, пешеходных ограждений, искусственных ограждений.
- отсутствие у отдела Госавтоинспекции по г. Ессентуки необходимых технических средств для предупреждения, пресечения и выявления нарушений правил дорожного движения, совершаемых участниками дорожного движения.
- отсутствие в необходимом объеме специально обустроенных стоянок для автомобилей;
Таким образом, без реализации неотложных мер по повышению качества развития современной и эффективной транспортной инфраструктуры города, повышения комплексной безопасности и устойчивости транспортной системы нельзя обеспечить комфортное и безопасное проживание населения в городе Ессентуки.
Применение программного метода поэтапного решения проблемы развития транспортной системы города Ессентуки обеспечит повышение качества услуг, предоставляемых пользователям улично-дорожной сети за счет улучшения транспортно-эксплуатационного состояния, уровня обустройства и роста пропускной способности, автомобильных дорог, а также создания развитой, современной и безопасной транспортной инфраструктуры города Ессентуки.
2. Приоритеты политики города Ессентуки в сфере реализации программы, цели, задачи, целевые индикаторы и показатели программы, описание ожидаемых конечных результатов реализации программы и сроки ее реализации
Приоритеты политики, проводимой администрацией города Ессентуки в транспортной системе определены в Стратегии социально-экономического развития Ставропольского края до 2020 года и на период до 2025 года, утвержденной распоряжением Правительства Ставропольского края от 15 июля 2009 года N 221-рп, Стратегией социально-экономического развития городского округа города Ессентуки на период до 2020 года, Стратегией социально-экономического развития городского округа города Ессентуки на период до 2025 года утвержденной Решением Совета города Ессентуки от 31.08.2011 г. N 85 "О внесение изменений в Решение Совета города Ессентуки от 21.12.2009 г. N 137" и направлены на создание условий для комплексной модернизации и развития улично-дорожной сети муниципального образования городского округа города-курорта Ессентуки
Основополагающим фактором при реализации данной политики является обеспечение конституционных прав граждан.
Основным стратегическим приоритетом транспортной политики, проводимой Администрацией города Ессентуки, является сбалансированное и эффективное развитие транспортной инфраструктуры, отвечающее потребностям социально-экономического развития города Ессентуки и способствующее дальнейшему динамичному развитию транспортной системы города Ессентуки и повышению уровня жизни и безопасности населения города Ессентуки.
Целями программы являются:
Приведение местной сети автомобильных дорог общего пользования местного значения и иных искусственных дорожных сооружений в соответствие с нормативными требованиями к транспортно-эксплуатационному состоянию;
Комплексная модернизация дорожного хозяйства;
Развитие благоустройства улично-дорожной сети города Ессентуки;
Повышение надежности и безопасности дорожного движения на автомобильных дорогах города Ессентуки;
Сокращение количества погибших и пострадавших в результате дорожно-транспортных происшествий;
Повышение качества транспортного обслуживания населения города Ессентуки;
Задачами программы являются:
Сокращение доли автомобильных дорог общего пользования местного значения, не соответствующих нормативным требованиям;
Строительство и реконструкция объектов транспортной инфраструктуры;
Создание условий для повышения комплексной безопасности и устойчивости улично-дорожной сети города Ессентуки;
Внедрение современных технологий обеспечивающих безопасность дорожного движения;
Проведение активной профилактической работы с участниками дорожного движения по предупреждению нарушений правил дорожного движения.
Целевые индикаторы и показатели программы определены таким образом, чтобы обеспечить:
- уменьшение количества дорожно-транспортных происшествий;
- уменьшение числа погибших в результате дорожно-транспортных происшествий;
- реконструкцию автомобильных дорог общей площадью 136,56 кв. км.
- проведение мероприятий по ремонту дворовых территорий многоквартирных домов, проездов к дворовым территориям многоквартирных домов общей площадью 89,9 кв. км.
Перечень целевых индикаторов и показателей программы предусматривает возможность их корректировки в случае потери информативности целевого индикатора или показателя (например, в связи с достижением его максимального значения), изменений приоритетов политики, проводимой администрацией города Ессентуки в сфере развития транспортной системы и обеспечения безопасности дорожного движения на территории города Ессентуки, а также изменений, внесенных в нормативные правовые акты Ставропольского края и (или) органов местного самоуправления города Ессентуки, влияющих на расчет целевых индикаторов или показателей программы.
Сведения о целевых индикаторах и показателях муниципальной программы города Ессентуки, подпрограмм программы и их значениях приведены в Приложении 3 к настоящей программе.
Ожидаемыми конечными результатами реализации программы являются создание инфраструктурных условий и механизмов для развития транспортной системы, в том числе:
увеличение протяженности реконструированных автомобильных дорог общего пользования местного значения и искусственных сооружений на них;
увеличение протяженности отремонтированных дворовых территорий;
увеличение протяженности отремонтированных проездов к дворовым территориям;
увеличение пропускной способности улично-дорожной сети;
снижение негативного воздействия на окружающую среду;
сокращение числа аварийности и происшествий на транспорте, что будет способствовать снижению числа пострадавших и погибших в результате дорожно-транспортных происшествий.
Сроки реализации программы: 2015 - 2017 годы.
3. Характеристика мер муниципального регулирования в сфере реализации программы, в том числе описание основных мер правового регулирования в сфере реализации программы
Комплекс мер муниципального регулирования в сфере реализации программы направлен на создание условий для эффективной реализации приоритетных задач программы и достижение ее целей и включает финансово-экономические, правовые и административно-управленческие меры муниципального регулирования.
Финансово-экономические меры предусматривают стабильную систему финансирования транспортной отрасли за счет средств бюджета муниципального образования города Ессентуки и дорожного фонда Ставропольского края, а также формирования механизмов мобилизации инвестиционных средств на ее развитие и повышение качества транспортных услуг для потребителей.
Основными мерами правового регулирования в сфере реализации программы являются обеспечение гарантированного уровня доступности и качества транспортных услуг для населения, а также обеспечение безопасности и устойчивости транспортной системы.
Оценка применения мер муниципального регулирования в сфере реализации муниципальной программы приведены в Приложении 5 к настоящей программе.
Сведения об основных мерах правового регулирования в сфере реализации муниципальной программы приведены в Приложении 6 к настоящей программе.
4. Анализ рисков реализации программы (вероятных явлений, событий, процессов, не зависящих от участников программы и негативно влияющих на основные параметры программы (подпрограммы)) и описание мер управления рисками реализации программы
Программа представляет собой систему взаимоувязанных по задачам, срокам осуществления и ресурсам мероприятий и инструментов муниципальной политики, обеспечивающих в рамках ее реализации достижение приоритетов и целей муниципальной политики в сфере развития транспортной системы города Ессентуки.
К внутренним рискам реализации программы относятся:
несвоевременная разработка, согласование и принятие документов, обеспечивающих выполнение основных мероприятий программы;
финансовые риски, связанные с недостаточным уровнем бюджетного финансирования программы, вызванные возникновением дефицита бюджета города Ессентуки;
длительный срок исполнения мероприятий программы и, как следствие, возрастание неопределенности по мере реализации программы.
Мерами управления внутренними рисками реализации программы являются:
оперативный мониторинг выполнения основных мероприятий программы;
своевременная актуализация содержания и сроков исполнения основных мероприятий программы с сохранением ожидаемых конечных результатов их реализации.
К внешним рискам реализации программы относятся:
снижение темпов социально-экономического развития города Ессентуки;
усиление инфляции;
несовершенство системы нормативного правового регулирования в сфере реализации программы на федеральном и краевом уровнях;
чрезвычайные ситуации и стихийные бедствия, постигшие город Ессентуки.
Для управления внешними рисками реализации программы в течение всего срока ее реализации необходимо осуществлять мониторинг и прогнозирование социально-экономического развития города Ессентуки с учетом возможного ухудшения экономической ситуации.
Управляющий делами администрации г. Ессентуки |
С.В. Мищенко |
Приложение 1
к муниципальной программе
"Развитие транспортной системы
и обеспечение безопасности дорожного движения
в городе Ессентуки на 2015 - 2017 годы"
Подпрограмма
"Повышение безопасности дорожного движения в городе Ессентуки на 2015 - 2017 годы" муниципальной программы "Развитие транспортной системы и обеспечение безопасности дорожного движения в городе Ессентуки на 2015 - 2017 годы"
Паспорт Подпрограммы
"Повышение безопасности дорожного движения в городе Ессентуки на 2015 - 2017 годы" муниципальной программы "Развитие транспортной системы и обеспечение безопасности дорожного движения в городе Ессентуки на 2015 - 2017 годы"
Наименование подпрограммы |
Подпрограмма "Повышение безопасности дорожного движения в городе Ессентуки на 2015 - 2017 годы" муниципальной программы "Развитие транспортной системы и обеспечение безопасности дорожного движения в городе Ессентуки на 2015 - 2017 годы" (далее - подпрограмма) |
Ответственный исполнитель подпрограммы |
Администрация города Ессентуки (отдел энергетики и транспорта администрации г. Ессентуки) |
Соисполнитель подпрограммы |
Управление образование администрации г. Ессентуки |
Цели подпрограммы |
Повышение безопасности дорожного движения в городе Ессентуки; Сокращение количества дорожно-транспортных происшествий; Сокращение числа погибших и пострадавших в результате дорожно-транспортных происшествий. |
Задачи подпрограммы |
Создание условий для повышения комплексной безопасности и устойчивости улично-дорожной сети города Ессентуки, включающих ликвидацию очагов аварийности и совершенствование инженерного обустройства дорог; Проведение активной профилактической работы с участниками дорожного движения по предупреждению нарушений правил дорожного движения; Поддержка воспитательной деятельности, осуществляемой с целью профилактики детского дорожно-транспортного травматизма. |
Целевые индикаторы и показатели подпрограммы |
- количество дорожно-транспортных происшествий; - число пострадавших в результате дорожно-транспортных происшествий; - число погибших в результате дорожно-транспортных происшествий; - количество случаев детского дорожного транспортного травматизма; - количество проведенных мероприятий по разъяснительной работы с населением города в целях обеспечения безопасности дорожного движения. |
Объемы и источники финансового обеспечения подпрограммы |
Объемы и источники финансового обеспечения подпрограммы включают средства бюджета города Ессентуки. Общий объем финансирования подпрограммы за счет средств местного бюджета составляет 6 000,00 тыс. рублей в том числе по годам: 2015 г. - 2 000,00 тыс. рублей; 2016 г. - 2 000,00 тыс. рублей; 2017 г. - 2 000,00 тыс. рублей |
Ожидаемые конечные результаты реализации подпрограммы |
снижение показателей аварийности, в том числе сокращение детского дорожно-транспортного травматизма; совершенствование организации движения транспорта и пешеходов в городе Ессентуки; повышение уровня безопасности дорожного движения. |
1. Характеристика сферы реализации подпрограммы, описание основных проблем в указанной сфере и прогноз ее развития
Происходящая последнее десятилетие всеобщая автомобилизация России, не обошла стороной и город Ессентуки. Ежегодный прирост транспортных средств к общему числу в городе составляет порядка тысячи единиц, и данная тенденция направлена в сторону роста.
Такое увеличение количества автотранспортных средств на улицах города привело к обострению всего комплекса транспортных проблем: образование заторов, рост аварийности, ухудшение экологического состояния окружающей среды.
Прогнозы развития транспорта показывают, что быстро возрастающее количество автомобилей повышает вероятность роста числа дорожно-транспортных происшествий, создает проблемы при организации помощи пострадавшим.
Ухудшение обстановки с аварийностью связано с наличием комплексных проблем в обеспечении безопасности дорожного движения.
Для выработки и реализации долгосрочной стратегии сконцентрированной на создании необходимой транспортной инфраструктуры, а также для внедрения мероприятий направленных на обеспечение безопасности дорожного движения, требуется координация усилий муниципальных служб и общества, концентрации федеральных, региональных и местных ресурсов, а также формирования эффективных механизмов взаимодействия органов государственной власти Российской Федерации, органов государственной власти субъектов Российской Федерации, органов местного самоуправления, общественных институтов и негосударственных структур при наиболее полном учете интересов граждан.
Применение программного метода поэтапного развития улично-дорожной сети и повышение безопасности дорожного движения в городе Ессентуки позволит принять меры направленные на снижение показателей аварийности, в том числе сократить детский дорожно-транспортный травматизм; совершенствовать организацию движения транспорта и пешеходов в городе Ессентуки; повысить уровень безопасности дорожного движения.
2. Приоритеты реализуемой в городе Ессентуки муниципальной политики в сфере реализации подпрограммы, цели (при необходимости), задачи, целевые индикаторы и показатели подпрограммы, описание ожидаемых конечных результатов реализации подпрограммы и сроки ее реализации
Основным приоритетом, реализуемым в городе Ессентуки муниципальной политики в сфере реализации подпрограммы является обеспечение безопасности транспортных процессов, снижение количества и тяжести происшествий на транспорте в городе Ессентуки.
Цель подпрограммы - повышение безопасности дорожного движения в городе Ессентуки, сокращение количества дорожно-транспортных происшествий, сокращение числа погибших и пострадавших в результате дорожно-транспортных происшествий.
Для достижения указанной цели необходимо решение следующих задач:
улучшение условий дорожного движения и устранение опасных участков на улично-дорожной сети;
проведение активной профилактической работы с участниками дорожного движения по предупреждению нарушений правил дорожного движения;
поддержка воспитательной деятельности по профилактике детского дорожно-транспортного травматизма;
Целевые индикаторы и показатели подпрограммы характеризуют ожидаемые конечные результаты подпрограммы и оценивают социально-экономическое развитие города Ессентуки от реализации подпрограммы.
В результате реализации подпрограммы планируется обеспечить сокращение количества дорожно-транспортных происшествий, снижение числа пострадавших в результате дорожно-транспортных происшествий и снижение числа погибших в результате дорожно - транспортных происшествий.
Сведения о целевых индикаторах и показателях подпрограммы программы и их значениях приведены в Приложении 3 к настоящей программе.
Реализация подпрограммы предусмотрена на 2015 - 2017 годы.
3. Характеристика основных мероприятий подпрограммы
В течение периода реализации подпрограммы планируется проведение мероприятий направленных на повышение безопасности дорожного движения в городе Ессентуки.
Перечень основных мероприятий подпрограммы последующего финансового года определяется исходя из результатов реализации мероприятий подпрограммы предыдущего финансового года путем внесения в нее соответствующих изменений.
Перечень основных мероприятий:
1. Организационные мероприятия включают в себя: пропаганду безопасности дорожного движения по средствам по массовой информации. (радио, ТВ, газета), комиссионное обследование мест концентрации ДТП (по согласованию с ОГИБДД), с целью улучшения условий дорожного движения и устранения опасных участков на городских дорогах общего пользования, оптимизация скоростных режимов;
2. Мероприятия по профилактике детского дорожно-транспортного травматизма, включающие: анализ, обобщение и распространение опыта работы лучших образовательных учреждений города и края по обучению детей безопасного поведения на улицах города, разработка методических рекомендаций по профилактике детского дорожно-транспортного травматизма, проведение конкурсов и викторин среди учащихся по профилактике детского дорожно-транспортного травматизма, разработка и внедрение эффективных схем безопасного движения пешеходов (паспортов дорожной безопасности) в местах расположения образовательных учреждений;
3. Мероприятия по содержанию технических средств организации дорожного движения: содержание и строительство светофорных объектов, установка и ремонт дорожных знаков, ремонт и устройство пешеходных ограждений.
4. Обустройство пешеходных переходов дорожными знаками (в том числе на флуоресцентной основе) на ул. Садовая (район пер. с ул. Гагарина), ул. Энгельса (район пересечения с ул. Маркова), ул. Маркова (район пересечения с ул. Энгельса), ул. Буачидзе пер. с ул. Маркова (со стороны въезда в город), ул. Анджиевского район ул. Пономарева, ул. Анджиевского район ул. Островского, ул. Грибоедова (пер. с ул. Урицкая), ул. Гаевского (район рест. Мельница), ул. Чапаева (район Октябрьской площади), ул. Гоголя район, ул. Орджоникидзе район пересечения с ул. Анджиевского, на ул. Партизанской в районе пер. с ул. Первомайской, ул. Ермолова с пер. Мельничный, ул. Луначарского (район СОШ N 6).
5. Установка светофоров типа Т7 на пешеходных переходах в районе СОШ N 9 по ул. Ермолова, в районе СОШ N 8 по ул. Пушкина.
Мероприятия подпрограмм муниципальной программы "Развитие транспортной системы и обеспечение безопасности дорожного движения в городе Ессентуки на 2015 - 2017 годы", определены в Приложении 4 к настоящей программе.
4. Информация об участии внебюджетных фондов, муниципальных унитарных предприятий города Ессентуки, акционерных обществ с муниципальным участием города Ессентуки, общественных, научных и иных организаций в реализации подпрограммы
Участие внебюджетных фондов, муниципальных унитарных предприятий города Ессентуки, акционерных обществ с муниципальным участием города - Ессентуки, общественных, научных и иных организаций в реализации подпрограммы не предусмотрено.
Финансирование подпрограммы осуществляется за счет средств бюджета Ставропольского края и бюджета города Ессентуки.
Ресурсное обеспечение подпрограммы за счет средств бюджета города Ессентуки приведено в Приложении 8 к настоящей программе.
Ресурсное обеспечение и прогнозная (справочная) оценка расходов федерального бюджета, бюджета Ставропольского края, бюджета города Ессентуки, иных источников финансирования приведены в Приложении 9 к настоящей программе.
Приложение 2
к муниципальной программе
"Развитие транспортной системы
и обеспечение безопасности дорожного движения
в городе Ессентуки на 2015 - 2017 годы"
Подпрограмма
"Развитие улично-дорожной сети города Ессентуки на 2015 - 2017 годы" муниципальной программы "Развитие транспортной системы и обеспечение безопасности дорожного движения в городе Ессентуки на 2015 - 2017 годы"
Паспорт Подпрограммы
"Развитие улично-дорожной сети города Ессентуки на 2015 - 2017 годы" муниципальной программы "Развитие транспортной системы и обеспечение безопасности дорожного движения в городе Ессентуки на 2015 - 2017 годы"
Наименование подпрограммы |
Подпрограмма "Развитие улично-дорожной сети города Ессентуки на 2015 - 2017 годы" муниципальной программы "Развитие транспортной системы и обеспечение безопасности дорожного движения города Ессентуки на 2015 - 2017 годы" (далее - подпрограмма) |
Ответственный исполнитель |
Управление жилищно-коммунального хозяйства администрации города Ессентуки |
Цели подпрограммы |
Приведение сети автомобильных дорог общего пользования местного значения и инженерных сооружений на них в границах городского округа в соответствии с нормативными требованиями к транспортно-эксплуатационному состоянию. |
Задачи подпрограммы |
Сокращение доли автомобильных дорог общего пользования местного значения и инженерных сооружений на них в границах городского округа, не соответствующих нормативным требованиям; |
Целевые индикаторы и показатели подпрограммы |
Общая площадь дорог с асфальтобетонным покрытием струйно-инъекционным способом и с применением фрезы; Общая площадь отремонтированных дворовых территорий многоквартирных домов, проездов к дворовым территориям многоквартирных домов |
Объемы и источники финансового обеспечения подпрограммы |
Общий объем финансирования мероприятий подпрограммы составит: 291 710,11 тыс. рублей, в том числе: за счет средств местного бюджета составит 69 000,00 тыс. рублей по годам: в 2015 году - 23 000,00 тыс. рублей; в 2016 году - 23 000,00 тыс. рублей; в 2017 году - 23 000,00 тыс. рублей; за счет средств краевого бюджета составит 222 710,11 тыс. рублей по годам: в 2015 году - 67 303,37 тыс. рублей; в 2016 году - 77 703,37 тыс. рублей; в 2017 году - 77 703,37 тыс. рублей. |
Ожидаемые конечные результаты реализации подпрограммы |
- улучшение качества действующей сети автомобильных дорог общего пользования 136,56 км.; - увеличение пропускной способности дорог на 5-10%; - создание благоприятных условий для движения общественного и личного транспорта; - улучшение условий проживания населения путем проведения ремонта дворовых территорий многоквартирных домов, проездов к дворовым территориям многоквартирных домов на площади 89,9 кв. км. |
1. Характеристика сферы реализации подпрограммы, описание основных проблем в указанной сфере и прогноз ее развития
Дорожное хозяйство является одной из отраслей экономики, развитие которой очень сильно зависит от общего состояния экономики страны и в то же время дорожное хозяйство, как один из элементов инфраструктуры экономики, оказывает такое же влияние на её развитие.
В настоящее время протяженность автомобильных дорог города-курорта Ессентуки с асфальтовым покрытием составляет 219,08 км, которые находятся в муниципальной собственности, доля автомобильных муниципальных дорог, не отвечающих нормативным требованиям составляет 73,2%.
Учитывая вышеизложенное, в условиях ограниченных финансовых средств стоит задача их оптимального использования с целью максимально возможного снижения количества проблемных участков автомобильных дорог и сооружений на них.
Необходимость содержания дорог города в хорошем техническом состоянии вызвана следующими причинами:
- постоянно возрастающая мобильность населения;
- высокий уровень перевозок общественным транспортом и увеличение перевозок личным транспортом;
- нарастающая диспропорция между увеличением количества автомобилей и протяженностью улично-дорожной сети, не рассчитанной на современные транспортные потоки.
Современный уровень обеспечения автомобилями в городах уже превысил 200 шт. на 1 тысячу жителей, тогда как дорожно-транспортная инфраструктура строилась из расчета 60-100 шт. на 1 тысячу жителей. Значительная часть автомобильных дорог практически исчерпала свою пропускную способность и работает в режиме перегрузки.
Дворовые территории являются важнейшей составной частью транспортной системы города, ремонт асфальтобетонного покрытия необходим на площади 89,9 кв. км От уровня транспортно-эксплуатационного состояния дворовых территорий многоквартирных домов и проездов к дворовым территориям во многом зависит качество жизни населения. В существующем жилищном фонде на территории города-курорта Ессентуки объекты благоустройства дворов за многолетний период эксплуатации пришли в ветхое состояние и не отвечают в полной мере современным требованиям.
С принятием Жилищного Кодекса Российской Федерации ремонт придомовых территорий стал одной из обязанностей собственников жилых помещений, проживающих в многоквартирных домах (далее - МКД). Эти расходы являются непосильными для граждан города Ессентуки, что в свою очередь провело значительному разрушению дорожной одежды придомовых территорий. В городе-курорте Ессентуки общее число многоквартирных домов - 621, каждый из которых имеет свою домовую территорию. Выполнение работ по ремонту территорий, прилегающих к МКД, с расположенными на них объектами, предназначенными для обслуживания и эксплуатации таких домов является социально-значимым мероприятием для нашего муниципального образования, так как около 50% жителей проживают в МКД.
Таким образом, необходимость разработки и реализации подпрограммы обусловлена следующими причинами:
- социально-экономическая острота проблемы;
- межотраслевой и межведомственный характер проблемы;
- привлечения к решению проблемы федеральных органов государственной власти, органов государственной власти субъектов Российской Федерации, органов местного самоуправления.
Применение подпрограммного метода поэтапного развития улично-дорожной сети и повышение безопасности дорожного движения в городе Ессентуки позволит принять меры направленные на улучшение качества действующей сети автомобильных дорог.
2. Приоритеты реализуемой в городе Ессентуки политики в сфере реализации подпрограммы, цели (при необходимости), задачи, целевые индикаторы и показатели подпрограммы, описание ожидаемых конечных результатов подпрограммы и сроки ее реализации.
Приоритетами реализуемой в городе Ессентуки политики в сфере дорожно-транспортной инфраструктуры являются: содержание объектов дорожно-транспортной инфраструктуры в надлежащем техническом состоянии; предупреждение опасного поведения участников дорожного движения; сокращение дорожно-транспортного травматизма; совершенствование организации движения транспорта и пешеходов в городе; повышение уровня безопасности дорожного движения, улучшение условий проживания населения путем проведения реконструкции, капитального и текущего ремонтов автомобильных дорог в том числе:
- реконструкции автомобильных дорог на площади 10,98 км;
- реконструкция автомобильных дорог на площади 8,51 км.;
- капитального ремонта автодорог - 41,91 км;
- текущего ремонта автодорог - 86,14 км;
Целями подпрограммы являются:
- приведение сети автомобильных дорог общего пользования местного значения и инженерных сооружений на них в границах городского округа в соответствии с нормативными требованиями к транспортно-эксплуатационному состоянию.
Задачами подпрограммой являются:
- сокращение доли автомобильных дорог общего пользования местного значения, инженерных сооружений на них в границах городского округа, не соответствующих нормативным требованиям.
Сведения о целевых индикаторах и показателях подпрограммы программы и их значениях приведены в Приложении 3 к настоящей программе.
Реализация подпрограммы предусмотрена на 2015 - 2017 годы.
3. Характеристика основных мероприятий подпрограммы.
Финансирование мероприятий подпрограммы осуществляется за счет средств местного и краевого бюджетов.
Основными мероприятиями подпрограммы являются:
увеличение пропускной способности дорог на 5-10%, путем проведения реконструкции, капитального и текущего ремонтов автомобильных дорог;
улучшение условий проживания населения путем проведения ремонта дворовых территорий многоквартирных домов, проездов к дворовым территориям многоквартирных домов.
Объем финансирования подпрограммы на 2015 - 2017 годы носит прогнозный характер и подлежит ежегодному уточнению в установленном порядке при формировании проекта городского бюджета на соответствующий год исходя из возможностей бюджета города.
Управление ЖКХ администрации города Ессентуки отвечает за реализацию подпрограммы в целом, обеспечивает согласованные действия по подготовке и реализации подпрограммных мероприятий, целевому и эффективному использованию средств бюджета города, разрабатывает и представляет в установленном порядке сводную бюджетную заявку на ассигнования из городского бюджета для финансирования подпрограммы на очередной финансовый год. Финансирование подпрограммы производится в соответствии с утвержденными ассигнованиями на очередной финансовый год и осуществляется в установленном порядке через Финансовое управление администрации города Ессентуки.
Мероприятия подпрограммы муниципальной программы города Ессентуки, определены в Приложении 4 к настоящей программе.
4. Информация об участии муниципального образования городской округ город-курорт Ессентуки, внебюджетных фондов и иных организаций в реализации подпрограммы.
В реализации подпрограммы принимает участие муниципальное образование городской округ город-курорт Ессентуки, финансирование которой производится в общей сумме 291 710,11 тыс. рублей, в том числе:
за счет средств местного бюджета в сумме 69 000,00 тыс. рублей,
за счет средств краевого бюджета в сумме 222 710,11 тыс. рублей.
Ресурсное обеспечение подпрограммы за счет средств бюджета города Ессентуки приведено в Приложении 8 к настоящей программе.
Ресурсное обеспечение и прогнозная (справочная) оценка расходов федерального бюджета, бюджета Ставропольского края, бюджета города Ессентуки, иных источников финансирования приведены в Приложении 9 к настоящей программы.
Приложение 3
к муниципальной программе города Ессентуки
"Развитие транспортной системы
и обеспечение безопасности дорожного движения
в городе Ессентуки на 2015 - 2017 годы"
Сведения
о целевых индикаторах и показателях муниципальной программы "Развитие транспортной системы и обеспечение безопасности дорожного движения в городе Ессентуки на 2015 - 2017 годы", подпрограмм программы и их значениях
N |
Наименование целевого индикатора и показателя программы, подпрограммы программы |
Единица измерения |
Значение целевого индикатора и показателя программы по годам |
Источник информации (методика расчета)* |
|||||
2012 |
2013 |
2014 |
2015 |
2016 |
2017 |
|
|||
I. Программа "Развитие транспортной системы и обеспечение безопасности дорожного движения в городе Ессентуки на 2015 - 2017 годы" | |||||||||
1.1 |
Общая площадь дорог с асфальтобетонным покрытием струйно-инъекционным способом и с применением фрезы |
кв. км. |
6,75 |
9,22 |
23,72 |
45,52 |
45,52 |
45,52 |
Расчет целевого индикатора осуществлен с учетом планирования и на основании анализа состояния покрытий автомобильных дорог, проездов и инженерных сооружений на них |
1.2 |
Общая площадь отремонтированных дворовых территорий многоквартирных домов, проездов к дворовым территориям многоквартирных домов |
кв. км. |
- |
27,76 |
25,07 |
29,96 |
29,96 |
29,96 |
Расчет целевого индикатора осуществлен с учетом планирования и на основании анализа состояния покрытий автомобильных дорог, проездов и инженерных сооружений на них |
1.3 |
Количество дорожно-транспортных происшествий |
Единиц |
115 |
128 |
129 |
128 |
121 |
114 |
Целевой индикатор осуществлен на основании сведений Карточки учета дорожно-транспортного происшествия, утвержденной Приказом МВД РФ от 18.06.1996 г. N 328 "О мерах по реализации постановления Правительства РФ от 29.06.1995 г. N 647" и определен расчетным путем |
1.4 |
Число погибших в результате дорожно-транспортных происшествий |
% к предыдущему периоду |
8 |
7 |
8 |
9 |
10 |
10 |
Целевой индикатор осуществлен на основании сведений Карточки учета дорожно-транспортного происшествия, утвержденной Приказом МВД РФ от 18.06.1996 г. N 328 "О мерах по реализации постановления Правительства РФ от 29.06.1995 г. N 647" и определен расчетным путем |
1.5 |
Число пострадавших в результате дорожно-транспортных происшествий |
% к предыдущему периоду |
8 |
5 |
8 |
9 |
10 |
10 |
Целевой индикатор осуществлен на основании сведений Карточки учета дорожно-транспортного происшествия, утвержденной Приказом МВД РФ от 18.06.1996 г. N 328 "О мерах по реализации постановления Правительства РФ от 29.06.1995 г. N 647" и определен расчетным путем |
II. Подпрограмма "Развитие улично-дорожной сети города Ессентуки на 2015 - 2017 годы". | |||||||||
2.1 |
Общая площадь дорог с асфальтобетонным покрытием струйно-инъекционным способом и с применением фрезы |
кв. км. |
6,75 |
9,22 |
23,72 |
40,44 |
40,44 |
40,44 |
Расчет целевого индикатора осуществлен с учетом планирования и на основании анализа состояния покрытий автомобильных дорог, проездов и инженерных сооружений на них |
2.2 |
Общая площадь отремонтированных дворовых территорий многоквартирных домов, проездов к дворовым территориям многоквартирных домов |
кв. км. |
- |
27,76 |
25,07 |
29,96 |
29,96 |
29,96 |
Расчет целевого индикатора осуществлен с учетом планирования и на основании анализа состояния покрытий автомобильных дорог, проездов и инженерных сооружений на них |
III. Подпрограмма "Повышение безопасности дорожного движения в городе Ессентуки на 2015 - 2017 годы" | |||||||||
3.1 |
Количество дорожно-транспортных происшествий |
Единиц |
115 |
128 |
129 |
128 |
121 |
114 |
Целевой индикатор осуществлен на основании сведений Карточки учета дорожно-транспортного происшествия, утвержденной Приказом МВД РФ от 18.06.1996 г. N 328 "О мерах по реализации постановления Правительства РФ от 29.06.1995 г. N 647" и определен расчетным путем |
3.2 |
Число погибших в результате дорожно-транспортных происшествий |
% к предыдущему периоду |
8 |
7 |
8 |
9 |
10 |
10 |
Целевой индикатор осуществлен на основании сведений Карточки учета дорожно-транспортного происшествия, утвержденной Приказом МВД РФ от 18.06.1996 г. N 328 "О мерах по реализации постановления Правительства РФ от 29.06.1995 г. N 647" и определен расчетным путем |
3.3 |
Число пострадавших в результате дорожно-транспортных происшествий |
% к предыдущему периоду |
8 |
5 |
8 |
9 |
10 |
10 |
Целевой индикатор осуществлен на основании сведений Карточки учета дорожно-транспортного происшествия, утвержденной Приказом МВД РФ от 18.06.1996 г. N 328 "О мерах по реализации постановления Правительства РФ от 29.06.1995 г. N 647" и определен расчетным путем |
3.4 |
Количество случаев детского дорожного транспортного травматизма |
Единиц |
10 |
14 |
9 |
8 |
7 |
7 |
Целевой индикатор осуществлен на основании сведений Карточки учета дорожно-транспортного происшествия, утвержденной Приказом МВД РФ от 18.06.1996 г. N 328 "О мерах по реализации постановления Правительства РФ от 29.06.1995 г. N 647" и определен расчетным путем |
3.5 |
Количество проведенных мероприятий по разъяснительной работы с населением города в целях обеспечения безопасности дорожного движения |
% |
80 |
85 |
90 |
100 |
100 |
100 |
Расчет целевого индикатора определен расчетным путем |
Приложение 4
к муниципальной программе города Ессентуки
"Развитие транспортной системы
и обеспечение безопасности дорожного движения
в городе Ессентуки на 2015 - 2017 годы"
Перечень
основных мероприятий подпрограмм муниципальной программы "Развитие транспортной системы и обеспечение безопасности дорожного движения в городе Ессентуки на 2015 - 2017 годы",
N |
Наименование подпрограммы программы, основного мероприятия подпрограммы программы |
Ответственный исполнитель подпрограммы программы, основного мероприятия подпрограммы программы |
Срок |
Ожидаемый непосредственный результат основного мероприятия подпрограммы программы (краткое описание) |
Связь с целевыми индикаторами и показателями программы (подпрограммы программы) |
|
начала реализации |
окончания реализации |
|||||
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
1 |
Подпрограмма "Повышение безопасности дорожного движения в городе Ессентуки на 2015 - 2017 годы", в том числе основные мероприятия: |
Ответственный исполнитель - Администрация г. Ессентуки (отдел энергетики и транспорта) |
2015 |
2017 |
Снижение количества дорожно-транспортных происшествий; Снижение числа пострадавших в результате дорожно-транспортных происшествий и снижение числа погибших и пострадавших в результате дорожно-транспортных происшествий |
Сокращение количества дорожно-транспортных происшествий - число погибших в результате дорожно-транспортных происшествий - число пострадавших в результате дорожно-транспортных происшествий - показатель тяжести последствий дорожно-транспортных происшествий |
1.1. |
Пропаганда безопасности дорожного движения по средствам по массовой информации. (радио, ТВ, газета) |
Администрация г. Ессентуки (отдел энергетики и транспорта) |
2015 |
2017 |
||
1.2. |
Комиссионное обследование мест концентрации ДТП, с целью улучшения условий дорожного движения и устранения опасных участков на городских дорогах общего пользования, оптимизация скоростных режимов |
Администрация г. Ессентуки (отдел энергетики и транспорта) |
2015 |
2017 |
Снижение количества дорожно-транспортных происшествий; Снижение числа пострадавших в результате дорожно-транспортных происшествий и снижение числа погибших и пострадавших в результате дорожно-транспортных происшествий |
Сокращение количества дорожно-транспортных происшествий - число погибших в результате дорожно-транспортных происшествий - число пострадавших в результате дорожно-транспортных происшествий - показатель тяжести последствий дорожно-транспортных происшествий |
1.3 |
Анализ, обобщение и распространение опыта работы лучших образовательных учреждений города и края по обучению детей безопасного поведения на улицах города |
Администрация г. Ессентуки (отдел энергетики и транспорта), Управление образования администрации г. Ессентуки |
2015 |
2017 |
снижение детского дорожно-транспортного травматизма |
сокращение количества погибших, пострадавших детей в результате дорожно-транспортных происшествий |
1.4 |
Разработка методических рекомендаций по профилактике детского дорожно-транспортного травматизма |
Администрация г. Ессентуки (отдел энергетики и транспорта) Управление образования администрации г. Ессентуки |
2015 |
2017 |
снижение детского дорожно-транспортного травматизма |
сокращение количества погибших, пострадавших детей в результате дорожно-транспортных происшествий |
1.5 |
Проведение конкурсов и викторин среди учащихся по профилактике детского дорожно-транспортного травматизма |
Администрация г. Ессентуки (отдел энергетики и транспорта), Управление образования администрации г. Ессентуки |
2015 |
2017 |
снижение детского дорожно-транспортного травматизма |
сокращение количества погибших, пострадавших детей в результате дорожно-транспортных происшествий |
1.6 |
Разработка и внедрение эффективных схем безопасного движения пешеходов (паспортов дорожной безопасности) в местах расположения образовательных учреждений. |
Администрация г. Ессентуки (отдел энергетики и транспорта), Управление образования администрации г. Ессентуки |
2015 |
2017 |
снижение детского дорожно-транспортного травматизма |
сокращение количества погибших, пострадавших детей в результате дорожно-транспортных происшествий |
1.7 |
Эксплуатация технических средств регулирования дорожного движения: содержание и строительство светофорных объектов; установка и ремонт дорожных знаков. |
Администрация г. Ессентуки (отдел энергетики и транспорта) |
2015 |
2017 |
увеличение количества перекрестков осуществляющих организацию движения по средствам светофорного регулирования, обустройство дорожными знаками, искусственными неровностями и искусственными ограждениями улично-дорожную сеть города. Оперативный ремонт технических средств организации дорожного движения |
п. 1.3, п. 1.4, п. 1.5 Приложения 3 |
1.8 |
Обустройство пешеходных переходов дорожными знаками (в том числе на флуоресцентной основе) на ул. Садовая (район пер. с ул. Гагарина), ул. Энгельса (район пересечения с ул. Маркова), ул. Маркова (район пересечения с ул. Энгельса), ул. Буачидзе пер. с ул. Маркова (со стороны въезда в город), ул. Анджиевского район ул. Пономарева, ул. Анджиевского район ул. Островского, ул. Грибоедова (пер. с ул. Урицкая), ул. Гаевского (район рест. Мельница), ул. Чапаева (район Октябрьской площади), ул. Гоголя район, ул. Орджоникидзе район пересечения с ул. Анджиевского, на ул. Партизанской в районе пер. с ул. Первомайской, ул. Ермолова с пер. Мельничный, ул. Луначарского (район СОШ N 6) |
Администрация г. Ессентуки (отдел энергетики и транспорта), соисполнитель - Управление ЖКХ администрации г. Ессентуки |
2015 |
2015 |
создание условий для безопасного движения пешеходов; ликвидация мест концентрации ДТП с участием пешеходов Снижение числа пострадавших в результате дорожно-транспортных происшествий и снижение числа погибших и пострадавших в результате дорожно-транспортных происшествий |
п. 1.4, п. 1.5 Приложения 3 |
1.9 |
Установка светофоров типа Т7 на пешеходных переходах в районе СОШ N 9 по ул. Ермолова, в районе СОШ N 8 по ул. Пушкина. |
Администрация г. Ессентуки (отдел энергетики и транспорта) |
2015 |
2015 |
создание условий для безопасного движения пешеходов; ликвидация мест концентрации ДТП с участием пешеходов |
п. 1.4, п. 1.5 Приложения 3 |
2. |
Подпрограмма: "Развитие улично-дорожной сети города Ессентуки на 2015 - 2017 годы", в том числе основные мероприятия: |
Управление ЖКХ администрации г. Ессентуки |
2015 |
2017 |
улучшение качества действующей сети автомобильных дорог общего пользования 136.56 км; увеличение пропускной способности дорог на 5-10%; создание благоприятных условий для движения общественного и личного транспорта |
п. 2.1, п. 2.2 Приложения 3 улучшение качества действующей сети автомобильных дорог общего пользования 136.56 кв. км; увеличение пропускной способности дорог на 5-10%; создание благоприятных условий для движения общественного и личного транспорта |
2.1 |
Проведение работ по текущему ремонту дорог с асфальтобетонным покрытием струйно-инъекционным способом и с применением фрезы |
Управление ЖКХ администрации г. Ессентуки |
2015 |
2017 |
улучшение качества действующей сети автомобильных дорог общего пользования 136.56 км; увеличение пропускной способности дорог на 5-10%; создание благоприятных условий для движения общественного и личного транспорта |
п. 2.1 Приложения 3 136.56 кв. км; увеличение пропускной способности дорог на 5-10%; создание благоприятных условий для движения общественного и личного транспорта |
2.2 |
Проведение ремонта дворовых территорий многоквартирных домов, проездов к дворовым территориям |
Управление ЖКХ администрации г. Ессентуки |
2015 |
2017 |
улучшения условий проживания населения путем проведения ремонта дворовых территорий многоквартирных домов, проездов к дворовым территориям МКД на площади 89,9 кв. км. |
п. 2.2 Приложения 3 улучшения условий проживания населения путем проведения ремонта дворовых территорий многоквартирных домов, проездов к дворовым территориям МКД на площади 89,9 кв. км. |
Приложение 5
к муниципальной программе города Ессентуки
"Развитие транспортной системы
и обеспечение безопасности дорожного движения
в городе Ессентуки на 2015 - 2017 годы"
Оценка
применения мер муниципального регулирования* в сфере реализации муниципальной программы города Ессентуки "Развитие транспортной системы и обеспечение безопасности дорожного движения в городе Ессентуки на 2015 - 2017 годы"
N |
Наименование меры государственного регулирования и нормативного правового акта, устанавливающего эту меру |
Показатель применения меры государственного регулирования** |
Финансовая оценка применения меры государственного регулирования по годам (тыс. руб.) |
Краткое обоснование необходимости применения меры государственного регулирования для достижения цели программы *** |
||
2015 |
2016 |
2017 |
||||
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
|
Нет мер |
|||||
|
|
Приложение 6
к муниципальной программе города Ессентуки
"Развитие транспортной системы
и обеспечение безопасности дорожного движения
в городе Ессентуки на 2015 - 2017 годы"
Сведения
об основных мерах правового регулирования в сфере реализации муниципальной программы "Развитие транспортной системы и обеспечение безопасности дорожного движения в городе Ессентуки на 2015 - 2017 годы"
N |
Вид нормативного правового акта |
Основные положения нормативного правового акта |
Ответственный исполнитель, соисполнитель программы, подпрограммы программы |
Ожидаемые сроки принятия нормативного правового акта |
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
|
Нет мер |
Приложение 7
к муниципальной программе города Ессентуки
"Развитие транспортной системы
и обеспечение безопасности дорожного движения
в городе Ессентуки на 2015 - 2017 годы"
Прогноз сводных показателей
муниципальных заданий на оказание муниципальных услуг (выполнение работ) муниципальными учреждениями города Ессентуки по муниципальной программе города Ессентуки "Развитие транспортной системы и обеспечение безопасности дорожного движения в городе Ессентуки на 2015 - 2017 годы"
N |
Наименование муниципальной услуги (работы) |
Наименование показателя объема муниципальной услуги (работы) |
Значение показателя объема муниципальной услуги (работы) по годам |
Расходы бюджета города Ессентуки на оказание муниципальной услуги (выполнение работ) по годам (тыс. рублей) |
||||
2015 |
2016 |
2017 |
2015 |
2016 |
2017 |
|||
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
8 |
9 |
|
I. Подпрограмма: "Повышение безопасности дорожного движения в городе Ессентуки на 2015 - 2017 годы" |
|||||||
|
Нет услуг |
|||||||
|
II Подпрограмма: "Развитие улично-дорожной сети города Ессентуки на 2015 - 2017 годы" |
|||||||
1. |
Проведение работ по текущему ремонту дорог с асфальтобетонным покрытием струйно-инъекционным способом и с применением фрезы |
кв. км. |
40,44 |
40,44 |
40,44 |
22 149,52 |
22 149,52 |
22 149,52
|
2. |
проведение ремонта дворовых территорий многоквартирных домов, проездов к дворовым территориям многоквартирных домов |
кв. км. |
29,96 |
29,96 |
29,96 |
850,48 |
850,48 |
850,48 |
Приложение 8
к муниципальной программе города Ессентуки
"Развитие транспортной системы
и обеспечение безопасности дорожного движения
в городе Ессентуки на 2015 - 2017 годы"
Ресурсное обеспечение
реализации муниципальной программы "Развитие транспортной системы и обеспечение безопасности дорожного движения в городе Ессентуки на 2015 - 2017 годы" за счет средств бюджета города Ессентуки
N |
Наименование программы, подпрограммы программы, основного мероприятия подпрограммы программы |
Целевая статья расходов |
Ответственный исполнитель, соисполнитель программы, подпрограммы программы |
Расходы по годам (тыс. рублей) |
||||
Программа |
Подпрограмма |
Направление расходов |
2015 |
2016 |
2017 |
|||
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
8 |
9 |
1. |
Программа "Развитие транспортной системы и обеспечение безопасности дорожного движения в городе Ессентуки на 2015 - 2017 годы" |
12 |
|
|
ответственный исполнитель - Администрация г. Ессентуки (отдел энергетики и транспорта), соисполнитель - Управление ЖКХ администрации г. Ессентуки |
25 000,00 |
25 000,00 |
25 000,00 |
2. |
Подпрограмма "Повышение безопасности дорожного движения в городе Ессентуки на 2015 - 2017 годы", всего |
12 |
1 |
2038 |
ответственный исполнитель - Администрация г. Ессентуки (отдел энергетики и транспорта) соисполнитель - Управление образования администрации г. Ессентуки |
2 000,00 |
2 000,00 |
2 000,00 |
|
в том числе следующие основные мероприятия подпрограммы: |
|
||||||
2.1 |
Эксплуатация технических средств регулирования дорожного движения: содержание и строительство светофорных объектов; установка и ремонт дорожных знаков. |
12 |
1 |
2038 |
ответственный исполнитель - Администрация г. Ессентуки (отдел энергетики и транспорта) |
1 400,00 |
2 000,00 |
2 000,00 |
2.2 |
Разработка и внедрение эффективных схем безопасного движения пешеходов (паспортов дорожной безопасности) в местах расположения образовательных учреждений. |
12 |
1 |
2038 |
ответственный исполнитель - Администрация г. Ессентуки (отдел энергетики и транспорта), соисполнитель -Управление образования администрации г. Ессентуки |
0,00 |
0,00 |
0,00 |
2.3 |
Проведение конкурсов и викторин среди учащихся по профилактике детского дорожно-транспортного травматизма |
12 |
1 |
2038 |
ответственный исполнитель - Администрация г. Ессентуки (отдел энергетики и транспорта), соисполнитель - Управление образования администрации г. Ессентуки |
0,00 |
0,00 |
0,00 |
2.4 |
Разработка методических рекомендаций по профилактике детского дорожно-транспортного травматизма |
12 |
1 |
2038 |
ответственный исполнитель - Администрация г. Ессентуки (отдел энергетики и транспорта), соисполнитель - Управление образования администрации г. Ессентуки |
0,00 |
0.00 |
0,00 |
2.5 |
Анализ, обобщение и распространение опыта работы лучших образовательных учреждений города и края по обучению детей безопасного поведения на улицах города |
12 |
1 |
2038 |
ответственный исполнитель - Администрация г. Ессентуки (отдел энергетики и транспорта), соисполнитель - Управление образования администрации г. Ессентуки |
0,00 |
0,00 |
0,00 |
2.6 |
Комиссионное обследование мест концентрации ДТП, с целью улучшения условий дорожного движения и устранения опасных участков на городских дорогах общего пользования, оптимизация скоростных режимов |
12 |
1 |
2038 |
ответственный исполнитель - Администрация г. Ессентуки (отдел энергетики и транспорта) |
0,00 |
0,00 |
0,00 |
2.7 |
Пропаганда безопасности дорожного движения по средствам по массовой информации. (радио, ТВ, газета, баннеры) |
12 |
1 |
2038 |
ответственный исполнитель - Администрация г. Ессентуки (отдел энергетики и транспорта) |
0,00 |
0,00 |
0,00 |
2.8 |
Обустройство пешеходных переходов дорожными знаками (в том числе на флуоресцентной основе) на ул. Садовая (район пер. с ул. Гагарина), ул. Энгельса (район пересечения с ул. Маркова), ул. Маркова (район пересечения с ул. Энгельса), ул. Буачидзе пер. с ул. Маркова (со стороны въезда в город), ул. Анджиевского район ул. Пономарева, ул. Анджиевского район ул. Островского, ул. Грибоедова (пер. с ул. Урицкая), ул. Гаевского (район рест. Мельница), ул. Чапаева (район Октябрьской площади), ул. Гоголя район, ул. Орджоникидзе район пересечения с ул. Анджиевского, на ул. Партизанской в районе пер. с ул. Первомайской, ул. Ермолова с пер. Мельничный, ул. Луначарского (район СОШ N 6) |
12 |
1 |
2038 |
ответственный исполнитель - Администрация г. Ессентуки (отдел энергетики и транспорта) |
250,00 |
0,00 |
0,00 |
2.9 |
Установка светофоров типа Т7 на пешеходных переходах в районе СОШ N 9 по ул. Ермолова, в районе СОШ N 8 по ул. Пушкина. |
12 |
1 |
2038 |
ответственный исполнитель - Администрация г. Ессентуки (отдел энергетики и транспорта) |
350,00 |
0,00 |
0,00 |
3. |
Подпрограмма "Развитие улично-дорожной сети города Ессентуки на 2015 - 2017 годы" |
12 |
2 |
2039 |
ответственный исполнитель - Администрация г. Ессентуки (отдел энергетики и транспорта) |
23 000,00 |
23 000,00 |
23 000,00 |
3.1 |
Проведение работ по текущему ремонту дорог с асфальтобетонным покрытием струйно-инъекционным способом и с применением фрезы |
12 |
2 |
2039 |
22 149,52 |
22 149,52 |
22 149,52 |
|
3.2 |
Проведение работ по ремонту дворовых территорий многоквартирных домов, проездов к дворовым территориям |
12 |
2 |
2039 |
ответственный исполнитель - Управление ЖКХ администрации г. Ессентуки |
850,48 |
850,48 |
850,48 |
Приложение 9
к муниципальной программе города Ессентуки
"Развитие транспортной системы
и обеспечение безопасности дорожного движения
в городе Ессентуки на 2015 - 2017 годы"
Ресурсное обеспечение
и прогнозная (справочная) оценка расходов федерального бюджета, бюджета Ставропольского края, бюджета муниципального образования город Ессентуки, внебюджетных фондов и юридических лиц на реализацию целей муниципальной программы "Развитие транспортной системы и обеспечение безопасности дорожного движения в городе Ессентуки на 2015 - 2017 годы"
Приложение 10
к муниципальной программе города Ессентуки
"Развитие транспортной системы
и обеспечение безопасности дорожного движения
в городе Ессентуки на 2015 - 2017 годы"
Детальный план-график
реализации муниципальной программы "Развитие транспортной системы и обеспечение безопасности дорожного движения в городе Ессентуки на 2015 - 2017 годы", на очередной финансовый год и плановый период
N |
Наименование основного мероприятия подпрограммы программы, контрольного события мероприятия подпрограммы |
Ответственный исполнитель (должность/ Ф.И.О.) |
Срок начала реализации |
Срок окончания реализации (дата контрольного события мероприятия подпрограммы) |
Ожидаемый результат реализации мероприятия |
График реализации (месяц/квартал) |
|||||||||||
очередной финансовый 2015 год (N), квартал |
N + 1, квартал 2016 год |
N + 2, квартал 2017 год |
|||||||||||||||
1 |
2 |
3 |
4 |
1 |
2 |
3 |
4 |
1 |
2 |
3 |
4 |
||||||
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
8 |
9 |
10 |
11 |
12 |
13 |
14 |
15 |
16 |
17 |
18 |
1. Подпрограмма "Развитие транспортной системы и обеспечение безопасности дорожного движения в городе Ессентуки на 2015 - 2017 годы" | |||||||||||||||||
1.1 |
Пропаганда безопасности дорожного движения по средствам по массовой информации. (радио, ТВ, газета); |
Щербаков Вячеслав Валерьевич |
01.01.2015 г. |
|
Снижение количества дорожно-транспортных происшествий; Снижение числа пострадавших в результате дорожно-транспортных происшествий и снижение числа погибших и пострадавших в результате дорожно-транспортных происшествий |
+ |
+ |
+ |
+ |
+ |
+ |
+ |
+ |
+ |
+ |
+ |
+ |
1.2 |
Комиссионное обследование мест концентрации ДТП, с целью улучшения условий дорожного движения и устранения опасных участков на городских дорогах общего пользования, оптимизация скоростных режимов |
Щербаков Вячеслав Валерьевич |
01.01.2015 г. |
IV квартал 2015 года |
Снижение количества дорожно-транспортных происшествий; Снижение числа пострадавших в результате дорожно-транспортных происшествий и снижение числа погибших и пострадавших в результате дорожно-транспортных происшествий |
+ |
+ |
+ |
+ |
+ |
+ |
+ |
+ |
+ |
+ |
+ |
+ |
|
Контрольное событие |
Щербаков Вячеслав Валерьевич |
01.01.2015 г. |
I,II,III,IV квартал 2015 года |
|
|
|||||||||||
1.3 |
Анализ, обобщение и распространение опыта работы лучших образовательных учреждений города и края по обучению детей безопасного поведения на улицах города |
Щербаков Вячеслав Валерьевич |
01.05.2015 г. |
IV квартал 2015 года |
снижение детского дорожно-транспортного травматизма |
- |
- |
- |
+ |
- |
- |
- |
+ |
- |
- |
- |
+ |
1.4 |
Разработка методических рекомендаций по профилактике детского дорожно-транспортного травматизма |
Щербаков Вячеслав Валерьевич |
01.01.2015 г. |
|
снижение детского дорожно-транспортного травматизма |
|
|
|
+ |
|
|
|
+ |
|
|
|
+ |
|
Контрольное событие |
|
|
IV квартал 2015 года |
|
|
|||||||||||
1.5 |
Проведение конкурсов и викторин среди учащихся по профилактике детского дорожно-транспортного травматизма |
Щербаков Вячеслав Валерьевич |
01.01.2015 г. |
|
снижение детского дорожно-транспортного травматизма |
|
+ |
+ |
|
|
+ |
+ |
|
|
+ |
+ |
|
|
Контрольное событие |
|
|
II, III квартал 2015 года |
|
|
|||||||||||
1.6 |
Разработка и внедрение эффективных схем безопасного движения пешеходов (паспортов дорожной безопасности) в местах расположения образовательных учреждений. |
Щербаков Вячеслав Валерьевич |
01.01.2015 г |
|
снижение детского дорожно-транспортного травматизма |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
+ |
1.7 |
Эксплуатация технических средств регулирования дорожного движения: содержание и строительство светофорных объектов; установка и ремонт дорожных знаков. |
Щербаков Вячеслав Валерьевич |
01.01.2015 г |
|
увеличение количества перекрестков осуществляющих организацию движения по средствам светофорного регулирования, обустройство дорожными знаками, искусственными неровностями и искусственными ограждениями улично-дорожную сеть города. Оперативный ремонт технических средств организации дорожного движения |
|
|
|
+ |
|
|
|
+ |
|
|
|
+ |
|
Контрольное событие |
|
|
IV квартал 2015 года |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1.8 |
Обустройство пешеходных переходов дорожными знаками (в том числе на флуоресцентной основе) на ул. Садовая (район пер. с ул. Гагарина), ул. Энгельса (район пересечения с ул. Маркова), ул. Маркова (район пересечения с ул. Энгельса), ул. Буачидзе пер. с ул. Маркова (со стороны въезда в город), ул. Анджиевского район ул. Пономарева, ул. Анджиевского район ул. Островского, ул. Грибоедова (пер. с ул. Урицкая), ул. Гаевского (район рест. Мельница), ул. Чапаева (район Октябрьской площади), ул. Гоголя район, ул. Орджоникидзе район пересечения с ул. Анджиевского, на ул. Партизанской в районе пер. с ул. Первомайской, ул. Ермолова с пер. Мельничный, ул. Луначарского (район СОШ N 6) |
Щербаков Вячеслав Валерьевич |
01.01.2015 г |
IV квартал 2015 года |
обустройство дорожными знаками, искусственными неровностями и искусственными ограждениями улично-дорожную сеть города. Оперативный ремонт технических средств организации дорожного движения |
|
|
|
+ |
|
|
|
+ |
|
|
|
+ |
|
Контрольное событие |
|
|
IV квартал 2015 года |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1.9 |
Установка светофоров типа Т7 на пешеходных переходах в районе СОШ N 9 по ул. Ермолова, в районе СОШ N 8 по ул. Пушкина. |
Щербаков Вячеслав Валерьевич |
01.01.2015 г |
IV квартал 2015 года |
увеличение количества перекрестков осуществляющих организацию движения по средствам светофорного регулирования |
|
|
|
+ |
|
|
|
+ |
|
|
|
+ |
|
Контрольное событие |
|
|
IV квартал 2015 года |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
2. Подпрограмма "Развитие улично-дорожной сети города Ессентуки на 2015 - 2017 годы" | |||||||||||||||||
2.1 |
Проведение работ по текущему ремонту дорог с асфальтобетонным покрытием струйно-инъекционным способом и с применением фрезы |
Арутюнов Юрий Александрович |
01.01.2015 |
|
улучшение качества действующей сети автомобильных дорог общего пользования 136.56 км; увеличение пропускной способности дорог на 5-10%; создание благоприятных условий для движения общественного и личного транспорта |
+ |
+ |
+ |
+ |
+ |
+ |
+ |
+ |
+ |
+ |
+ |
+ |
|
Контрольное событие |
|
|
IV квартал 2017 года |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
2.2 |
Проведение работ по ремонту дворовых территорий многоквартирных домов, проездов к дворовым территориям многоквартирных домов |
Арутюнов Юрий Александрович |
|
|
улучшения условий проживания населения путем проведения ремонта дворовых территорий многоквартирных домов, проездов к дворовым территориям МКД на площади 89,9 кв. км. |
+ |
+ |
+ |
+ |
+ |
+ |
+ |
+ |
+ |
+ |
+ |
+ |
|
Контрольное событие |
|
|
IV квартал 2017 года |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
<< Назад |
||
Содержание Постановление администрации городского округа города-курорта Ессентуки Ставропольского края от 19 марта 2015 г. N 711 "О... |
Если вы являетесь пользователем интернет-версии системы ГАРАНТ, вы можете открыть этот документ прямо сейчас или запросить по Горячей линии в системе.