Решение Совета депутатов г. Белгорода от 25 сентября 2007 г. N 533 "О Программе реконструкции улично-дорожной сети и благоустройства окраинных улиц в городе Белгороде на 2007 - 2011 годы"

С изменениями и дополнениями от:

26 февраля 2008 г.

В соответствии со Стратегией развития города Белгорода до 2025 года и планом действий органов местного самоуправления на 2007 - 2011 годы, в целях обеспечения улучшения качества жизни населения города Совет депутатов города Белгорода решил:

1. Утвердить Программу реконструкции улично-дорожной сети и благоустройства окраинных улиц в г. Белгороде на 2007 - 2011 годы.

2. Департаменту экономики и финансов администрации города Белгорода ежегодно, начиная с 2008 года, при формировании бюджета городского округа "Город Белгород" на очередной финансовый год предусматривать выделение средств на реализацию Программы.

3. Опубликовать настоящее решение в газете "Наш Белгород".

4. Контроль за выполнением решения возложить на постоянную комиссию Совета депутатов города Белгорода по развитию городского хозяйства.

Глава городского округа "Город Белгород" -
Председатель Совета депутатов
города Белгорода

О.Ф. Широухов

Секретарь сессии

Н.В. Каменев

Программа
реконструкции существующей улично-дорожной сети и благоустройства окраинных улиц в г. Белгороде на 2007 - 2011 годы
(утв. решением Совета депутатов г. Белгорода от 25 сентября 2007 г. N 533)

С изменениями и дополнениями от:

26 февраля 2008 г.

Паспорт Программы

Наименование Программы           Программа   реконструкции   существующей

                                 улично-дорожной сети  и  благоустройства

                                 окраинных улиц в г. Белгороде на 2007  -

                                 2011 годы

Основание для                    Решение сессии Совета  депутатов  города

разработки Программы             Белгорода  от  30.01.2007 г.  N 413  "Об

                                 утверждении  стратегии  развития  города

                                 Белгорода до 2025 года и плана  действий

                                 органов   самоуправления   на   2007   -

                                 2011 годы

Муниципальный заказчик           Администрация г. Белгорода

Программы

Основные разработчики            Департамент строительства и  архитектуры

Программы                        администрации г. Белгорода

Цель и задачи Программы          Увеличение    пропускной     способности

                                 автомобильных  дорог  г. Белгорода,  что

                                 приведет к снижению  уровня  загрязнения

                                 окружающей среды;

                                 - уменьшение себестоимости автомобильных

                                 перевозок за  счет  снижения  потерь  на

                                 транспорте  при   перевозке   грузов   и

                                 экономии пассажирами времени в пути;

                                 - снижение   уровня    аварийности    на

                                 автомобильных   дорогах   в   результате

                                 приведения их в нормативное состояние.

                                 Условием    достижения   цели   является

                                 решение следующих задач:

                                 - разгрузка     улично-дорожной     сети

                                 центральной   части   города   за   счет

                                 строительства,             реконструкции

                                 автомобильных дорог;

                                 - улучшение транспортных связей  районов

                                 города между собой;

                                 - приведение    в     соответствие     с

                                 требованиями  по  организации   движения

                                 автотранспорта    существующую   улично-

                                 -дорожную сеть; повышение  эффективности

                                 использования     выделяемых    средств,

                                 направляемых на  модернизацию  городской

                                 улично-дорожной сети.

Сроки реализации                 Программа реализуется 2007 - 2011 годы.

Программы

Основные мероприятия             Увеличение протяженности улично-дорожной

Программы                        сети,   строительство   автомагистралей,

                                 дублеров  автомагистралей,  транспортных

                                 развязок;

                                 планомерное выполнение  ремонтных  работ

                                 улично-дорожной сети

                                 - определение  приоритетности  работ  по

                                 строительству, реконструкции  и  ремонту

                                 автомобильных дорог;

                                 - недопущение движения по  автомобильным

                                 дорогам   внедорожных   автотранспортных

                                 средств и строительной техники;

                                 - обеспечение         беспрепятственного

                                 водоотвода;

                                 повышение  эффективности   использования

                                 финансовых средств.

Основные исполнители             Департамент строительства и архитектуры

Программы                        администрации г. Белгорода;

                                 органы управления дорожным хозяйством;

                                 профильные      научно-исследовательские

                                 организации.

Объемы и источники               Бюджет Российской Федерации,

финансирования Программы         бюджет Белгородской области,

                                 бюджет    городского    округа    "Город

                                 Белгород".

Ожидаемые конечные               снижение уровня аварийности;

результаты реализации            достижение  экономического  эффекта   за

Программы                        счет снижения потерь на транспорте;

                                 достижение  экономического  эффекта   за

                                 счет снижения количества ДТП;

                                 достижение  экономического  эффекта   за

                                 счет  экономии  пассажирами  времени   в

                                 пути;

Система организации              Формы и  методы  организации  управления

контроля за исполнением          за  исполнением  реализацией   Программы

Программы                        определяет департамент  строительства  и

                                 архитектуры администрации г. Белгорода.

                                 Общую техническую координацию  работ  по

                                 научно-техническому        сопровождению

                                 Программы     осуществляет     МУ    УКС

                                 администрации города Белгорода.

I Анализ исходного состояния проблемы и обоснование необходимости ее решения на программой основе

Программа "Реконструкция существующей улично-дорожной сети и благоустройства окраинных улиц", является одной из приоритетных направлений деятельности администрации по реализации областной программы улучшения качества жизни населения.

Опыт зарубежных стран доказал, что для достижения общего экономического роста, необходимо большое внимание уделять развитию улично-дорожной сети, строительству автомагистралей, дублеров автомагистралей, транспортных развязок и поддержанию существующих автомобильных дорог в нормативном состоянии.

При создании благоприятной среды жизнедеятельности для горожан, необходимо решить вопрос о создании удобной и безопасной улично-дорожной сети. В настоящее время в г. Белгороде не в полной степени создана улично-дорожная сеть соответствующая функциям современного центра деловой и коммерческой активности в качестве центра Белгородской области.

Недостаток средств, направляемых на реконструкцию и ремонт улично-дорожной сети, не может позволить вовремя реагировать на изменяющиеся условия дорожного движения (растущую интенсивность, грузонапряженность транспортных потоков) в результате чего происходит снижение пропускной способности городских улиц. При этом увеличиваются потери города, вызванные снижением средней скорости движения транспортных потоков, увеличением себестоимости автомобильных перевозок, ростом потерь от загрязнения окружающей среды и потерь от ДТП. Долгосрочные потери выражаются в снижении общего темпа экономического развития города. Недостаточное финансирование ремонтных работ приводит к прогрессирующим разрушениям дорожных конструкций. Отрицательные последствия общей деградации дорожной сети сказываются не только на эффективности работы автомобильного транспорта, но и в экономике, в социальной сфере города.

В настоящее время протяженность улиц города Белгорода составляет 494,3 км из них - 350,9 км автодорог улично-дорожной сети, 143,4 км автодорог в микрорайонах ИЖС.

Город Белгород - это динамично развивающийся город. Строятся многоквартирные дома, развиваются районы индивидуальной жилой застройки. Так, с 1992 года по 2003 год выделено 10 микрорайонов под ИЖС общей площадью 1169,3 га для строительства 4637 жилых домов. В целях дальнейшего развития микрорайонов индивидуальной жилой застройки в 2004 - 2005 г.г. сформировано дополнительно 4 МКР общей площадью 1704 га для строительства 4185 жилых домов. Для развития экономической, социальной инфраструктуры микрорайонов ИЖС необходимо их взаимодействие с развитыми частями города, что не возможно# без наличия а также развития существующего транспортного сообщения между ними. В свою очередь развитие строительного комплекса увеличивает нагрузку на улично-дорожную сеть. Существующая улично-дорожная сеть уже не соответствует нормативной пропускной способности и не справляется с пропуском возросшего парка пассажирского, грузового автотранспорта. Недостаток новых и неудовлетворительное состояние существующих автомобильных дорог негативно влияет на жизнедеятельность города, деловую активность населения и взаимодействия районов между собой.

Администрация города Белгорода с пониманием относится к проблеме поддержания автомобильных дорог в нормативном состоянии. Но недостаток финансирования не позволяет реализовать все планы по строительству новых и реконструкции существующих автомобильных дорог. Начиная с 2002 года в рамках областной программы благоустройства населенных пунктов Белгородской области, администрацией города целенаправленно осуществляется благоустройство и реконструкция улиц, скверов, дворовых территорий. По итогам 2002 года было освоено 132,294 млн. руб. Было реконструировано и благоустроено 11 центральных улиц, 57 окраинных улиц, 1 дворовая территория. В 2005 году было выделено средств на сумму 593,465 млн. руб. Реконструировано и благоустроено 25 центральных улиц, 70 окраинных улиц и 23 улицы в микрорайонах ИЖС, 35 дворовых территорий. Всего в период с 2002 года по 2006 год было реконструировано и благоустроено 75 центральных улиц, 201 окраинная улица и 84 улицы в микрорайонах ИЖС, 65 дворовых территорий, а объем освоенных средств составил 1499,955 млн. руб. Динамика реализации программы:

Год реализации Программы	Освоено средств всего по г. Белгород млн. руб.	Количество улиц
Год реализации Программы	Освоено средств всего по г. Белгород млн. руб.	центральные	окраинные	МКРИЖС	дворовые территории
2002 год	132,294	11	57	-	1
2003 год	112,778	12	22	14	23
2004 год	480,049	25	70	25	3
2005 год	593,465	24	13	23	35
2006 год	181,369	3	39	22	3
Всего	1 499,955	75	201	84	65

Однако выделенных средств не достаточно. Динамика роста интенсивности и грузонапряженности транспортных потоков опережает темпы развития улично-дорожной сети. Движение становится затруднительным, возникают заторы автотранспорта, особенно в часы "пик", которые негативно сказываются на социально-экономическом развитии города, на окружающей среде, на безопасности дорожного движения.

Поэтому, развитие улично-дорожной сети г. Белгорода и приведение ее в нормативное состояние относится к ряду важнейших проблем, решение которых должно рассматриваться в качестве одной из приоритетных задач в создании социальной и экономически благоприятной инфраструктуры города Белгорода.

II Цель и задачи программы

Целью Программы является создание благоприятной социально-экономической инфраструктуры города. Уменьшение себестоимости автомобильных перевозок за счет снижения потерь на транспорте при перевозке грузов и экономии пассажирами времени в пути, а также снижение уровня аварийности на автодорогах в результате приведения их в нормативное состояние. Условием достижения цели является решение следующих задач: разгрузка улично-дорожной сети центральной части города за счет строительства, реконструкции автомобильных дорог; улучшение транспортных связей районов города между собой; организация транспортных связей с районами нового строительства; приведение существующей улично-дорожной сети в соответствие с требованиями по организации безопасности движения автотранспорта; повышение эффективности использования выделяемых средств, направляемых на модернизацию городской улично-дорожной сети.

Ill Основные мероприятия программы

Цель Программы достигается на основе реализации следующих мероприятий:

- увеличение протяженности улично-дорожной сети в результате строительства автомагистралей, дублеров автомагистралей, транспортных развязок;

- реконструкция существующей улично-дорожной сети, благоустройство окраинных улиц;

- планомерное выполнение ремонтных работ улично-дорожной сети;

- определение приоритетности работ по строительству, реконструкции и ремонту автомобильных дорог.

- использование прогрессивных технологий дорожного строительства;

Программа планируется выполнить в период с 2007 года по 2011 год. Разбивка на этапы осуществлялась на основе первоочередной потребности и экономической эффективности транспортного сообщения.

Разбивка реализации программы "Реконструкция улично-дорожной сети и благоустройства окраинных улиц" по годам осуществляется в зависимости от состояния улично-дорожной сети и необходимости транспортного сообщения.

IV Механизм реализации программы

Формы и методы организации управления реализацией Программы определяются муниципальным заказчиком администрацией г. Белгорода.

Программные мероприятия предусматривается реализовывать на основе контрактов органов муниципального управления со строительными организациями г. Белгорода. В ходе реализации Программы перечень мероприятий, объемы и сроки их выполнения могут быть скорректированы, изменены или дополнены по решению администрации г. Белгорода, Советом депутатов г. Белгорода.

Информация об изменениях:

Решением Совета депутатов г. Белгорода от 26 февраля 2008 г. N 635 раздел V настоящей Программы изложен в новой редакции

См. текст раздела в предыдущей редакции

V Ресурсное обеспечение программы

Общий объем финансирования для реализации Программы составляет 884,1 млн. рублей, по годам:

Реализация программы по годам	Объем финансирования, млн. рублей
Реализация программы по годам	Всего	Бюджет городского округа	Федеральный бюджет
2007	429,1	157,3	271,8
2008	100	100	-
2009	105	105	-
2010	123	123	-
2011	127	127	-
Итого	884,1	612,3	271,8

Конкретные объемы финансирования уточняются ежегодно исходя из возможности бюджетов разных уровней на соответствующий год.

VI Координация програмных мероприятий

ГАРАНТ:

По-видимому, в названии раздела допущена опечатка. Слова "програмных мероприятий" следует читать как "программных мероприятий"

Координацию деятельности по реализации программы осуществляет департамент строительства и архитектуры администрации г. Белгорода, органы управления дорожным хозяйством.

VII Оценка эффективности реализации программы

В результате реализации Программы ожидается: обеспечение населения более развитой и безопасной улично-дорожной сетью; улучшение связей районов между собой; более эффективное планирование и использование выделенных дорожной отрасли средств; более эффективное управление состоянием сети автомобильных дорог.

Реализация Программы позволит:

- снизить уровень аварийности на автодорогах города;

- достигнуть экономического эффекта за счет снижения потерь на транспорте;

- достигнуть экономического эффекта за счет снижения количества ДТП;

- достигнуть экономического эффекта за счет экономии пассажирами времени в пути;

- достигнуть экономического эффекта за счет своевременного выполнения ремонта и экономии средств, идущих на реконструкцию автомобильных дорог.

Приложение
к Программе
"Реконструкция улично-дорожной
сети и благоустройства трамвайных улиц
в г. Белгороде на 2007 - 2011 годы"

N п/п	Наименование улиц		Протяженность, км.	Ширина существующей проезж. части, м	Наличие твердого покрытия	Необходимость в ремонте, реконструкции, или строительстве	Ширина проезжей части после строительства, реконструкции, м	Протяжённость участка строительства, реконструкции приведение к ширине 3,5 м, км				Ориентировочная стоимость стр-ва, реконструкции млн. руб	Сроки стр-ва, раконструкции км. (приведённые к шир. 3,5 м)									Примечания
													мн. руб
													2007 г.	2008 г.		2009 г.		2010 г.		2011 г.
1	2		3	4	5	6	7	8				9	10	11		12		13		14		15
	улично-дорожная сеть
1	ул. Железнякова		0,900	12,5	а/б	реконструкция	18,0	3,0				32,4		3,0
														32,4
2	ул. Студенческая		5,900	18,0	а/б	реконструкция	18,0	4,7				167	4,7
													167
3	ул. Мичурина		4,800	14,0	а/б	реконструкция (от пр. Б. Хмельницкого - до ул. Сумской)	15,0	13,5				52,5	13,5
													52,5
4	ул. Попова		2,540	10,0 - 14,0	а/б	реконструкция 0,500 км (от пр. Белгородский - до ул. Ill Интернационала)	13,0	2,0				30	2,0
													30
5	ул. Садовая		1,820	14,0	а/б	реконструкция	14,5	9,8				95								9,6
																				95
6	ул. Белгородского полка		1,420	15,0	а/б	реконструкция 1,135 км (от ул. Октябрьская - до пр. Гражданский)	16,0	5,3				31,8	5,3
													31,8
7	ул. Н. Островского		1,006	6,0	а/б	реконструкция 0,660 км (от ул. Полова - до пр. Б. Хмельницкого)	7,0	1,4				11				1,4
																11
8	ул. Н. Чумичова		2,600	6,0 - 11,0	а/б	реконструкция 0,960 км (от ул. III Интернационала до ул. Чехова)	7,0	2,0				20						2,0
																		20
9	ул. Парковая		0,760	7,0	а/б	реконструкция	7,0	1,5				15,3								1,5
																				15,3
10	ул. Первомайская		1,231	7,2	а/б	реконструкция 0,500 км (от пр. Белгородский до ул. III Интернационала)	7,0	1,0				10						1,0
																		10
11	ул. Октябрьская (ул. Н. Чумичова - ул. Калинина)		1,850	7,5	а/б	Н. Чумичова - до ул. Калинина	10,5	3,0				23,7		3,0
														23,7
12	ул. Павлова		0,880	6,5	а/б	реконструкция 0,643 км (от ул. Попова - до ОАО "Стойматериалы"	6,5	1,2				21,9								1,2
																				21,9
13	переулок 1-й Мичуринский		0,600	7,5	а/б	реконструкция	7,5	1,0				10						1,0
																		10
14	переулок 5-й Заводской (от ул. Студенческая - до ул. Мичурина; от ул. Студенческая до пр. Б. Хмельницкого)		1,400	5,0	а/б	реконструкция	9,0	3,8				21						3,8
																		21
15	ул. Свободная		0,960	7,5	а/б	реконструкция	7,5	2,1				16				2,1
																16
16	ул. Перевальная		1,600	5,0	а/б	реконструкция	7,5	3,4				10								3,4
																				10
17	ул. Генерала Лебедя		0,200	3,2	а/б	реконструкция	6,0	0,4				3,5				0,4
																3,5
18	ул. Гостенская		1,056	9,0	а/б	реконструкция 0,8 км (от ул. Преображенской - до ул. Победы)	9,0	2,1				21								2,1
																				21
19	ул. Пушкина		0,800	9,0	а/б	реконструкция 0,33 км (от бл. Народный - до пр. Славы)	9,0	0,8				6								0,8
																				8
20	бульвар Народный		1,800		а/б	реконструкция 1,8 км (от пр. Б. Хмельницкого - до ул. Вокзальная)						116
													30	43		43
21	проспект Б. Хмельницкого		8,750		а/б	реконструкция (тротуары по четной стороне ул.)														50
												50
22	переулок Пушкина		0,500	3,0	грунт	строительство	4,0	0,2				0,6				0,2
																0,6
23	проезд Свободный		0,700	5,9	грунт	строительство	6,0	1,2				3,4				1,2
																3,4
24	переулок Павлова		0,500	3,5	грунт	строительство	4,0	0,6				1,6				0,6
																1,6
25	переулок 2-й Садовый		0,300	3,5	а/б	реконструкция	4,0	0,3				1				0,3
																1
26	ул. Хихлушки		0,300	4,0	а/б	реконструкция	4,0	0,3				1								0,3
																				1,0
27	переулок 1-й Заводской		0,400	5,0	а/б	реконструкция	7,0	0,8				2,2								0,6
																				2,2
28	переулок 2-й Заводской		0,300	6,0	а/б	реконструкция	6,0	0,5				1,4								0,5
																				1,4
29	переулок 3-й Заводской		0,300	3,0	а/б	реконструкция	6,0	0,5				1,4								0,5
																				1,4
30	переулок 4-й Заводской		0,300	3,0	а/б	реконструкция	6,0	0,5				1,4								0,5
																				1,4
31	ул. К. Маркса		0,200	3,5	а/б	реконструкция	3,5	0,2				0,6								0,2
																				0,6
32	ул. Маяковского		0,830	6,0	а/б	реконструкция	6,0	1,4				4						1,4
																		4
33	ул. Пугачева		0,500	4,0	а/б	реконструкция	4,0	0,6				1,7								0,6
																				1,7
34	ул Чехова		0,670	7,0	а/б	реконструкция	7,0	1,4				14						1,4
																		14

35	ул. Шевченко		0,200	7,0	а/б	реконструкция	7,0	0,4				1,1								0,4
																				1,1
36	переулок 1-й Котлозаводской		0,100	4,0	а/б	реконструкция	4,0	0,1				1						0,1
																		1
37	переулок 2-й Котлозаводской		0,170	3,5	а/б	реконструкция	3,5	0,2				0,5						0,2
																		0,5
38	переулок 2-й Мичуринский		0,180	6,1	а/б	реконструкция	6,0	0,3				0,8						0,3
																		0,8
39	проспект Ватутина		4,200	16,0	а/б	реконструкция 2,100 км (от ул. Б. Полка до ул. Королева)	19,0	11,4				106,2						11,4
													9					97,2
40	ул. Губкина (в т.ч. Проезд малый ул. Губкина)		4,250	18,0	а/б	реконструкция 2.4 км (от ул. Магистральная - до ул. Щорса)	22,5	15,4				125,1								15,4
																				125,1
41	ул. Архиерейская		1,000	10,0	а/б	реконструкция	10,0	2,9				29						2,9
																		29
42	ул. Конева		0,670	7,0	а/б	реконструкция 0,853 км (от ул. Щорса - до ул. Буденного)	15,0	2,8				30,5	2,8
													30,5
43	ул. Горького		1,780	10,6	а/б	реконструкция	14,0	7,1				71						7,1
																		71
44	ул. Молодежная		1,100	6,5	а/б	реконструкция	7,0	2,2				5,5				2,2
																5,5
45	проезд Безымянный		1,100	7,0	а/б	реконструкция 1,040 км (от ул. Щорса - до пр. Ватутина)	10,0	2,2				23,3	2,2
													23,3
46	переулок 4-й Магистральный		0,300	3,5	а/б	строительство	3,5	0,3				1		0,3
														1
47	переулок Щорса		0,500	4,0	грунт	строительство	4,0	0,6				1,9		0,6
														1,9
48	ул. Дегтярева		1,000	7,0	а/б	реконструкция	7,0	2,0				5,8		2,0
														5,8
49	ул. Тургенева		0,500	6,0	а/б	реконструкция	6,0	0,6				1,9		0,6
														1,9
	Итого ул-дор сеть		85,613					118,750				1205,000	30,5	9,5		8,4		32,6		37,8
													374,1	109,7		85,6		278,5		357,1


	окраинные улицы

	"Первомайский"
50	ул. Пирогова		1,000	6,0	а/б	строительство (0,5 км)	6,0	0,9				9		0,9
														9
51	ул. Лесная		0,900	6,0	а/б	строительство (0,3 км)	6,0	0,5				1,4				0,5
																1,4
52	переулок Апанасенко		0,500	4,0	грунт	строительство	4,0	0,6				1,6				0,6
																1,6

53	ул. Советская		1,700	6,0	а/б	реконструкция	7,0	3,4				8,5				3,4
																8,5
54	ул. Плеханова		1,300	5,0	а/б	реконструкция (0,8 км)	6,0	1,4				14		1,4
														14
55	ул. Апанасенко		0,930	6,0	а/б	реконструкция (от ул. Лермонтова - до ул. Лесная)	7,0	1,8				20								1,8
																				20
	Итого		6,330					8,6				54,5		2,9		4,5				1,8
														24,9		11,5				20,0

	"Оскочное"
56	ул. Кутузова		1,800	4,5	а/б	строительство (0,5 км)	7,0	1,0				3		1,0
														3
57	ул. Новая		1,220	6,0	а/б	реконструкция	7,0	2,4				39								2,4
																				39
58	ул. Безымянная		1,000	10,0	а/б	реконструкция	10,0	2,8				8						2,8
																		8

	Итого		4,020					6,2				50		1,0				2,8		2,4
														3,0				8,0		39,0

	"Сокол"
59	ул. Гоголя		1,700	3,9	а/б	строительство (0,2 км)	6,0	0,3				3				0,3
																3
60	переулок Мечникова		0,500	3,5	грунт	строительство (0,2 км)	3,5	0,2				0,6				0,2
																0,6
61	ул. Короленко		0,500	3,0	грунт	строительство (0,2 км)	3,5	0,2				0,6				0,2
																0,6
62	ул. Невского		1,400	4,5	а/б	реконструкция	6,0	2,4				24				2,4
																24
63	переулок Добролюбова		0,300	4,0	а/б	реконструкция	4,0	0,3				1				0,3
																1

	Итого		4,400					3,4				29,2				3,4
																29,2

	"Ячнево"
64	проезд ул. Челюскинцев - ул. Менделеева		0,200	7,0	а/б	строительство (0,2 км)	7,0	0,4				1,1						0,4
																		1,1
65	ул. Челюскинцев		0,750	8,0	а/б	реконструкция	9,0	1,9				24						1,9
																		24
66	ул. Портовая		1,450	9,0	а/б	реконструкция (от дома N 1 - до дома N 37) (0,43 км)	9,0	1,1				11,4						1,1
																		11,4
	Итого		2,400					3,4				36,5						3,4
																		36,5
	"Кашары"
67	ул. Набережная		0,500	4,0	грунт	строительство	4,0	0,6				1,6		0,6
														1,6
68	переулок 2-й Везальский		0,300	8,0	грунт	строительство	3,5	0,3				0,8		0,3
														0,8
69	ул. Луговая		1,000	6,0	грунт	строительство	6,0	1,7				4,8		1,7
														4,8
70	ул. Дачная		1,800	5,6	а/б	реконструкция	6,0	3,0				8,4		3,0
														6,4
71	Территория от Кашарского проезда до площади цем завода по ул. Сумской		0,583			реконструкция 0,583 км		1,0				11,6		1,0
														11,6

	Итого		4,163					6,6				27,2		6,6
														27,2

	"Болховец"
72	переупок 1-й Мирный		0,280	3,5	а/б	строительство	3,5	0,3				0,8		0,3
														0,8
73	ул. Загородная		0,300	3,5	грунт	строительство	3,5	0,3				0,8		0,3
														0,6
74	ул. Урицкого		0,650	6,3	грунт	строительство (0,5 км)	3,5	0,5				1,4		0,5
														1,4
75	переулок Комарова		0,500	3,5	грунт	строительство	3,5	0,5				1,4		0,5
														1,4
76	переулок 1-й Декабристов		0,800	4,5	грунт	строительство	3,5	0,8				2,2				0,8
																2,2
77	переулок 1-й Северный		0,300	4,5	а/б	строительство (0,1 км))	4,6	0,1				0,4				0,1
																0,4
78	ул. Мирная		0,350	2,0	а/б	реконструкция	3,5	0,4				1,0								0,4
																				1
79	ул. Чичерина		2,840	10,0	а/б	реконструкция (в составе строительства а/д "Спутник-#
	Итого		6,020					2,9				8,0		1,6		0,9				0,4
														4,4		2,6				1,0

	"Савино"
80	переулок 1-й Индустриальный		0,170	5,3	Грунт	строительство	4,0	0,2				0,5				0,2
																0,5
81	переулок 2-й Индустриальный		0,200	3,5	грунт	строительство	4,0	0,2				0,6				0,2
																0,6
82	переулок 3-й Индустриальный		0,300	4,0	грунт	строительство	4,0	0,3				1				0,3
																1
83	переулок 4-й Индустриальный		0,800	4,1	а/б	строительство	4,0	0,9				2,5				0,9
																2,5
84	переулок 5-й Индустриальный		0,300	3,5	грунт	строительство	4,0	0,3				1				0,3
																1
85	переулок Дзержинского		0,300	3,5	грунт	строительство	3,5	0,3				0,8				0,3
																0,6
86	переулок Банный		0,200	3,5	а/б	строительство (0,110 км)	4,0	0,2				0,6				0,2
																0,6
87	ул. Меловая		0,800	5,0	а/б	строительство (0,200 км)	6,0	0,3				1				0,3
																1
88	ул. Индустриальная		2,000	4,5	а/б	реконструкция	6,0	3,4				40						3,4
																		40
	Итого		5,070					6,2				48				2,8		3,4
																8,0		40,0

	"Супруновка"
89	ул. Донецкая		4,700	4,3	а/б	строительство	6,0	3,6				9	3,6
													9
90	переулок 2-й Донецкий		0,640	6,0 - 3,6	а/б	строительство	3,5	0,3				1	0,3
													1
91	переулок Харьковский		0,400	4,5	а/б	строительство (0,145 км)	4,5	0,2				0,5		0,2
														0,5
92	ул. Крылова		0,400	4,0	а/б	строительство (0,270 км)	4,0	0,3				0,8		0,3
														0,8
93	ул. Пушкарная		1,200	5,0	а/б	реконструкция	5,0	1,7				4,8		1,7
														4,8
94	ул. Железнодорожная		2,400	4,5	а/б	реконструкция (2,4 км)	6,0	4,1				8,8	4,1
													8,8
95	ул. Зареченская		1,300	3,5	а/б	реконструкция	6,0	2,2				3,4	2,2
													3,4
	Итого		11,040					12,4				28,3	10,2	2,2
													22,2	6,1

	"Крейда"
96	ул. Зеленая поляна		1,500	7,0	грунт	строительство	7,0	3,0				8,4				3,0
																8,4
97	переулок Озерный		0,700	3,6	а/б	строительство (0,3 км)	3,5	0,3				0,8				0,3
																0,8
98	ул. Репина		0,500	6,0	грунт	строительство	3,5	0,5				1,4		0,5
														1,4
90	ул. Щепкина		1,500	4,0	а/б	строительство (0,2 км)	3,5	0,2				0,8		0,2
														0,6
100	ул. К. Заслонова		4,700	6,0	а/б	реконструкция (4,112 км)	11,5	13,5				120,5				13,5
																120,5
101	ул. Рабочая		3,960	14,0	а/б	реконструкция	14,0	16,0				60						16,0
																		60
102	ул. Серафимовича		1,700	7,0	а/б	реконструкция (1,256 км)	8,0	2,9				25,8	2,9
													25,8
103	ул. Коммунальная		3,740	10,0	а/б	реконструкция (3,45 км)	11,5	11,3				100,8		11,3
														100,8
104	ул. Макаренко		2,600	7,0	а/б	реконструкция (2,127 км)	7,0	4,3				7	4,3
													7
105	переулок 4-й Волчанский		0,300	6,0	а/б	реконструкция (0,9 км)	6,0	1,2				11,9		1,2
														11,9
	Итого		21,200					53,2				337,2	7,2	13,2		16,3		16,0		0,0
													32,8	114,7		129,7		60,0		0,0

	"Старый Город"
106	ул. Выгонная		1,000	3,5	а/б	строительство (0,5 км)	3,5	0,5				1,4				0,5
																1,4
107	ул. Дальняя		1,200	3,0	а/б	строительство (0,2 км)	3,5	0,2				0,8				0,2
																0,6
	Итого		2,200					0,7				2,0				0,7
																2,0

	"Пески"
108	ул. Сиреневая		0,380	3,5	грунт	строительство	3,5	0,4				1,1				0,4
																1,1
109	ул. Родниковая		0,600	3,5	грунт	строительство	3,5	0,6				1,7				0,6
																1,7
110	ул. Д. Тихая		1,200	3,5	грунт	строительство	3,5	1,2				3,4				1,2
																3,4
	Итого		2,180					2,2				6,2				2,2
																6,2

	с. Красное
111	переулок 2-й Южный		0,500	3,5	грунт	строительство	3,5	0,5				1,4				0,5
																1,4
112	переулок 3-й Южный		0,700	3,5	грунт	строительство (0,200 км)	3,5	0,2				0,6				0,2
																0,6
113	ул. 8 марта		2,800	5,0	а/б	реконструкция	7,0	5,6				30				5,8
																30
114	переулок 1-й Красноармейский		0,200	3,5	а/б	реконструкция	6,0	0,3				0,9				0,3
																0,9
115	переулок 3-й Красноармейский		0,480	6,0	а/б	реконструкция	6,0	0,8				2,3				0,8
																2,3
	Итого		4,680					7,5				35,2				7,5
																35,2
	Итого улично-дорожная сеть		139,316					232,0				1869,2	47,9	37,0		47,2		58,2		42,4
													429,1	290,0		310,0		423,0		417,1
	ИЖС


МКР "Юго-Западный"

1	ул. Орлова		4,440		грунт	строительство	3,5	0,13				0,4				0,13
																0,36
2	ул. Анощенко		1,930		грунт	строительство	3,5	0,62				1,7	0,25	0,37
													0,70	1,04
3	Дорожный переулок		1,400		грунт	строительство	3,5	0,63				1,8		0,26				0,37
														0,73				1,04
4	пер. Живописный		0,270		грунт	строительство	3,5	0,27				0,8						0,27
																		0,76
5	ул. Муравская		1,920		грунт	строительство	3,5	1,92				5,4				0,96		0,94
																2,74		2,63
6	3 Ореховый тупик		0,890		грунт	строительство	3,5	0,14				0,4						0,14
																		0,39
7	пер. Западный		0,260		грунт	строительство	3,5	0,26				0,7	0,26
													0,73
8	ул. Весенняя		1,430		грунт	строительство	3,5	1,43				4,0	0,50	0,34		0,16		0,43
													1,40	0,95		0,45		1,20
9	пер. 3 Стрелецкий		0,590		грунт	строительство	3,5	0,59				1,7		0,28				0,31
														0,78				0,87
10	ул. Радиальная		2,420		грунт	строительство	3,5	1,90				5,3		0,44		0,70		0,76
														1,23		1,96		2,13
11	3 Подлесный переулок		1,030		грунт	строительство	3,5	0,66				1,6				0,66
																1,85
12	1 Ореховый тупик		0,350		грунт	строительство	3,5	0,35				1,0						0,35
																		0,98
13	1 Шагаровский переулок		0,190		грунт	строительство	3,5	0,19				0,5		0,19
														0,53
14	Шагаровский тупик		0,260		грунт	строительство	3,5	0,12				0,3						0,12
																		0,34
15	1 Майский переулок		1,000		грунт	строительство	3,5	1,00				2,8		0,19		0,53		0,28
														0,53		1,48		0,78
16	2 Майский переулок		0,540		грунт	строительство	3,5	0,54				1,5		0,54
														1,51
17	пер. Просторный		0,560		грунт	строительство	3,5	0,56				1,8				0,56
																1,57
18	пер. 1 Ковыльный		0,300		грунт	строительство	3,5	0,30				0,8		0,15		0,15
														0,42		0,42
19	пер. 2 Ковыльный		0,170		грунт	строительство	3,5	0,17				0,5				0,17
																0,48

20	пер. 3 Ковыльный		0,390		грунт	строительство	3,5	0,39				1,1		0,39
														1,09
21	ул. Пригородная		5,310		грунт	строительство	3,5	5,31				14,9	1,90			3,41
													5,32			9,55
22	пер. 1 Окраинный		0,470		грунт	строительство	3,5	0,47				1,3	0,37	0,10
													1,04	0,28
23	пар. 2 Окраинный		0,730		грунт	строительство	3,5	0,50				1,4		0,50
														1,40
24	пер. 3 Окраинный		0,960		грунт	строительство	3,5	0,98				2,7	0,25			0,30		0,43
													0,70			0,84		1,20
25	пер. 1 Открытый		0,200		грунт	строительство	3,5	0,20				0,6				0,20
																0,56
26	пер. 2 Открытый		0,320		грунт	строительство	3,5	0,32				0,9		0,20				0,12
														0,56				0,34
27	пер. 1 Лучевой		0,660		грунт	строительство	3,5	0,66				1,8		0,66
														1,85
28	пер. 2 Лучевой		0,330		грунт	строительство	3,5	0,33				0,9				0,33
																0,92
29	пер. 3 Лучевой		0,770		грунт	строительство	3,5	0,77				2,2		0,77
														2,16
30	пер. 4 Лучевой		0,490		грунт	строительство	3,5	0,49				1,4				0,24		0,25
																0,67		0,70
31	пер. 5 Лучевой		0,460		грунт	строительство	3,5	0,46				1,3				0,20		0,26
																0,58		0,73
32	пер. в Лучевой		0,480		грунт	строительство	3,5	0,48				1,3				0,22		0,26
																0,62		0,73
33	пер. 1 Успенский		2,020		грунт	строительство	3,5	0,57				1,6						0,57
																		1,60
34	пер. Пригородный		0,240		грунт	строительство	3,5	0,24				0,7				0,24
																0,67
35	пер. Извилистый		0,500		грунт	строительство	3,5	0,50				1,4		0,50
														1,40
36	Придорожный тупик		0,130		грунт	строительство	3,5	0,13				0,4				0,13
																0,36
37	1 Придорожный переулок		0,480		грунт	строительство	3,5	0,48				1,3				0,48
																1,34
38	2 Придорожный переулок		0,350		грунт	строительство	3,5	0,35				1,0				0,35
																0,98
38	Троицкий тупик		0,230		грунт	строительство	3,5	0,23				0,6		0,23
														0,64
40	пер. 1 Безымянный		0,500		грунт	строительство	3,5	0,25				0,7						0,25
																		0,70
	Итого		35,990					26,89				72,492	3,53	6,11		10,14		6,11
													9,88	17,11		28,39		17,11
	МКР "Новый"

1	ул. Сургутская		4,200		грунт	строительство	3,5	4,20				11,8	4,20
													11,76
2	пер. 1 Сургутский		1,500		грунт	строительство	3,5	1,50				4,2		1,50
														4,20
3	пер. 2 Сургутский		0,500		грунт	строительство	3,5	0,22				0,6	0,22
													0,62
4	пер. 3 Сургутский		1,000		грунт	строительство	3,5	0,90				2,5	0,70	0,20
													1,96	0,56
5	пер. 5 Сургутский		1,770		грунт	строительство	3,5	1,10				3,1		1,10
														3,06
6	ул. Газовиков		5,900		грунт	строительство	3,5	3,10				8,7	1,80	1,30
													5,04	3,64
7	ул. Шумилова		0,500		грунт	строительство	3,5	0,30				0,8	0,30
													0,84
8	проезд N 1		0,200		грунт	строительство	3,5	0,20				0,6		0,20
														0,56
9	проезд N 2		0,120		грунт	строительство	3,5	0,12				0,3		0,12
														0,34
10	проезд N 3		0,120		грунт	строительство	3,5	0,12				0,3		0,12
														0,34
11	проезд N 4		0,120		грунт	строительство	3,5	0,12				0,3		0,12
														0,34
12	Подъездная автодорога к микрорайону (реконструкция, расширение до 7,0 м)		2,000		грунт	реконструкция	7,0	2,00				5,1	2,00
													5,05
	Итого		17,930					13,880				38,314	9,22	4,66
													25,27	13,05


	МКР "Восточный"

1	ул. Белгородская		0,860		грунт	строительство	3,5	0,86				2,4		0,86
														2,41
2	ул. Н. Лихарева		0,850		грунт	строительство	3,5	0,85				2,4		0,85
														2,38
3	ул. Сторожевая		1,140		грунт	строительство	3,5	1,14				3,2	0,57	0,57
													1,60	1,60
4	пер. Сторожевой		1,970		грунт	строительство	3,5	1,72				4,3	1,30	0,42
													3,09	1,18
5	пер. 1 Порубежный		0,040		грунт	строительство	3,5	0,64				2,6		0,94
														2,63

6	пер. 2 Порубежный		0,780		грунт	строительство	3,5	0,78				2,2		0,78
														2,18
7	пер. 3 Порубежный		0,210		грунт	строительство	3,5	0,21				0,6		0,21
														0,59
8	пер. 4 Порубежный		0,170		грунт	строительство	3,5	0,17				0,5		0,17
														0,48
9	пер. Казацкий		0,330		грунт	строительство	3,5	0,33				0,9	0,33
													0,92
10	пер. 4 Слободской		0,440		грунт	строительство	3,5	0,44				1,2	0,15	0,29
													0,42	0,81
11	ул. 89 Стрелковой дивизии		1,300		грунт	строительство	3,5	0,36				1,0		0,35
														0,98
	Итого		8,990					7,790				21,262	2,35	5,44
													8,03	15,23

	МКР "Репное"
1	пер. 1 Солнечный		0,470		грунт	строительство	3,5	0,15				0,4	0,15
													0,42
2	пер. 5 Солнечный		0,210		грунт	строительство	3,5	0,10				0,3	0,10
													0,28
3	ул. Энергомашевская		2,417		грунт	строительство	3,5	0,72				2,0	0,72
													2,02
4	пер. 1 Земский		0,750		грунт	строительство	3,5	0,72				2,0	0,72
													2,02
5	пер. 2 Земский		0,400		грунт	строительство	3,5	0,25				0,7		0,25
														0,70
6	ул. Извилистая		2,220		грунт	строительство	3,5	1,40				3,8	1,40
													3,92
7	пер. 1 Огородный		1,370		грунт	строительство	3,5	1,37				3,3	0,90	0,47
													1,97	1,32
8	пер. 2 Огородный		0,610		грунт	строительство	3,5	0,61				1,7		0,61
														1,71
9	пер. 1 Воеводский		0,660		грунт	строительство	3,5	0,68				1,8	0,66
													1,85
10	пер. 2 Воеводский		0,610		грунт	строительство	3,5	0,61				1,7	0,61
													1,71
11	пер. 3 Воеводский		0,530		грунт	строительство	3,5	0,53				1,5		0,53
														1,48
12	пер. 1 Рассветный		0,450		грунт	строительство	3,5	0,46				1,3	0,45
													1,26
13	пер. 2 Рассветный		0,480		грунт	строительство	3,5	0,48				1,3	0,48
													1,34
14	пер. 3 Рассветный		0,500		грунт	строительство	3,5	0,50				1,4	0,50
													1,40
15	пер. 4 Рассветный		1,040		грунт	строительство	3,5	0,87				2,4	0,56	0,31
													1,57	0,87
16	пер. 5 Рассветный		0,330		грунт	строительство	3,5	0,33				0,9		0,33
														0,92
17	пер. 1 Бирюзовый		0,320		грунт	строительство	3,5	0,32				0,9	0,32
													0,90
18	пер. 2 Бирюзовый		0,400		грунт	строительство	3,5	0,40				1,1		0,40
														1,12
19	пер. 3 Бирюзовый		0,300		грунт	строительство	3,5	0,30				0,8	0,30
													0,84
20	пер. 4 Бирюзовый		0,660		грунт	строительство	3,5	0,66				1,8	0,66
													1,85
21	ул. Высоцкого		1,660		грунт	строительство	3,5	1,36				3,8	0,60	0,76
													1,68	2,13
22	пер. 1 Лирический		0,922		грунт	строительство	3,5	0,59				1,7		0,59
														1,85
23	пер. 2 Лирический		0,310		грунт	строительство	3,5	0,04				0,1		0,04
														0,11
24	пер. 3 Лирический		0,350		грунт	строительство	3,5	0,35				1,0	0,35
													0,98
25	ул. Чефранова		1,410		грунт	строительство	3,5	1,27				3,0	1,27
													3,01
26	пер. 1 Поэтический		0,920		грунт	строительство	3,5	0,92				2,6	0,92
													2,58
27	пер. 2 Поэтический		0,740		грунт	строительство	3,5	0,74				2,1	0,74
													2,07
28	пер. 3 Поэтический		1,650		грунт	строительство	3,5	1,65				4,6	1,03	0,82
													2,88	1,74
29	пер. 4 Поэтический		0,810		грунт	строительство	3,5	0,81				2,3	0,81
													2,27
30	пер. 1 Окружной		1,520		грунт	строительство	3,5	1,52				4,3		1,52
														4,46
31	пер. 2 Окружной		0,460		грунт	строительство	3,5	0,46				1,3		0,46
														1,29
32	ул. Б. Окуджавы		4,540		грунт	строительство	3,5	4,18				11,7	2,60	1,58
													7,28	4,42
	Итого		30,019					25,320				69,800	16,85	8,47
													46,08	23,72


	МКР "ул. Декабристов"
1	пер. Пестеля		0,300		грунт	строительство	3,5	0,30				0,8	0,30
													0,84

2	пер. Каховского		0,300		грунт	строительство	3,5	0,30				0,8		0,30
														0,84
3	nep. 1 Декабристов		0,900		грунт	строительство	3,5	0,90				2,0	0,90
													1,97
4	ул. Благодатная		0,500		грунт	строительство	3,5	0,50				1,4				0,50
																1,40
5	ул. Радужная		0,500		грунт	строительство	3,5	0,50				1,4				0,50
																1,40
6	ул. Полянская		0,500		грунт	строительство	3,5	0,50				1,4		0,50
														1,40
7	ул. Горелика		0,300		грунт	строительство	3,5	0,30				0,8	0,30
													0,84
8	пер. Раевского		0,700		грунт	строительство	3,5	0,70				2,0						0,70
																		1,96
9	пер. 2 Полянский		0,900		грунт	строительство	3,5	0,90				2,5		0,90
														2,52
10	Проезд N 1		0,300		грунт	строительство	3,5	0,30				0,8						0,30
																		0,84
	Итого		5,200					5,20				14,010	1,50	1,70		1,00		1,00
													3,65	4,76		2,80		2,80

	МКР "ул. Старогородская"

1	ул. Старогородская		2,200		грунт	строительство		2,20				6,2				2,20
																6,16
	Итого		2,200					2,20				6,160				2,20
																6,16

	МКР "ул. Кутузова"

1	1 Тенистый переулок		0,280		грунт	строительство	3,5	0,28				0,8	0,28
													0,78
2	3 Тенистый переулок		0,470		грунт	строительство	3,5	0,47				1,3	0,47
													1,32
3	1 Ключевой переулок		0,380		грунт	строительство	3,5	0,38				1,1	0,18	0,20
													0,50	0,56
4	ул. Светлая		0,400		грунт	строительство	3,5	0,53				1,5	0,33			0,20
													0,92			0,56
5	ул. Заветная		0,530		грунт	строительство	3,5	0,53				1,5				0,53
																1,48
6	ул. Тихая		0,740		грунт	строительство	3,5	0,74				1,5	0,74
													1,52

7	пер. 2 Тополинный#		0,350		грунт	строительство	3,5	0,35				1,0		0,35
														0,96
8	пер. 3 Тополинный#		0,560		грунт	строительство	3,5	0,35				1,0		0,35
														0,96
9	проезд N 1		0,370		грунт	строительство	3,5	0,37				1,0	0,37
													1,04
	Итого		4,170					4,00				10,648	2,37	0,90		0,73
													6,06	2,52		2,04
	МКР "ул. Автодорожная"

1	пер. 3-й Автодорожный		0,410		грунт	строительство	3,5	0,21			0,59		0,21
													0,50
2	пар. 1-й Новостроевский		0,440		грунт	строительство	3,5	0,44			1,23		0,44
													1,23
3	пер. 4-й Новостроевский		0,410		грунт	строительство	3,5	0,41			1,15		0,41
													1,15
4	пер. 2-й Новостроевский		0,410	3,5	а/б
5	пер. 3-й Новостроевский		0,410	3,5	а/б
	Итого		2,060					1,060			2,970		1,05
													2,07
	Итого улицы МКР ИЖС		106,58						85,21			235,65	36,9		27,3		14,1		7,1		0,0
													100,0		76,4		39,4		19,9		0,0

	Всего улично-дорожная сеть		245,895						314,45			2104,85	84,8		64,3		61,2		65,3		42,4
													529,1		366,4		349,4		442,9		417,1

	Кроме того: объекты строительства
	а/магистрали (заказчик) ГУ "УПРДОР"											700									700

	А/д "ул. Студенческая - Северо-Восточный обход г. Белгорода"		6,200	15,0		строительство 6,2 км			26,6			320	26,6
													320
	А/д "Спутник - ул. Сумская - ул. Чичерина пр. Б. Хмельницкого"		11,317	15 - 18		строительство 10,3 км						2280
													180		700		700		700

	Итого а/магистрали		17,517						26,6			3300	26,6
													500,0		700,0		700,0		700,0		700,0
	Всего по программе	263,412								341,02	5404,9		111,4		64,3		61,2		65,3		42,4
													1029,1		1066,4		1042,4		1142,9		1117,1

Откройте актуальную версию документа прямо сейчас

Получить бесплатный доступ

Если вы являетесь пользователем интернет-версии системы ГАРАНТ, вы можете открыть этот документ прямо сейчас или запросить по Горячей линии в системе.