Постановление Правительства Белгородской области от 28 октября 2013 г. N 440-пп "Об утверждении государственной программы Белгородской области "Совершенствование и развитие транспортной системы и дорожной сети Белгородской области на 2014 - 2020 годы"

С изменениями и дополнениями от:

14 апреля, 23 июня 2014 г.

В целях выполнения Федерального закона от 7 мая 2013 года N 104-ФЗ "О внесении изменений в Бюджетный кодекс Российской Федерации и отдельные законодательные акты Российской Федерации в связи с совершенствованием бюджетного процесса", постановлений Правительства Белгородской области от 27 мая 2013 года N 201-пп "Об утверждении Концепции внедрения программного бюджета в бюджетный процесс Белгородской области", от 27 мая 2013 года N 202-пп "Об утверждении Порядка разработки, реализации и оценки эффективности государственных программ Белгородской области", от 07 октября 2013 года N 401-пп "Об утверждении перечня государственных программ Белгородской области" и в связи с переходом на программный бюджет Правительство Белгородской области постановляет:

1. Утвердить прилагаемую государственную программу Белгородской области "Совершенствование и развитие транспортной системы и дорожной сети Белгородской области на 2014 - 2020 годы" (далее - Программа).

2. Департаменту финансов и бюджетной политики области (Боровик В.Ф.) при формировании проекта областного бюджета на 2014 - 2020 годы ежегодно предусматривать денежные средства на реализацию мероприятий Программы.

3. Признать утратившим силу с 1 января 2014 года постановление Правительства области от 16 октября 2010 года N 338-пп "О долгосрочной целевой программе "Совершенствование и развитие транспортной инфраструктуры Белгородской области на 2011 - 2017 годы".

4. Департаменту внутренней и кадровой политики области (Сергачёв В.А.) обеспечить опубликование настоящего постановления в средствах массовой информации области.

5. Контроль за исполнением постановления возложить на департамент строительства, транспорта и жилищно-коммунального хозяйства области (Калашников Н.В.).

Об исполнении постановления информировать ежегодно до 15 апреля года, следующего за отчетным, начиная с 2015 года.

Губернатор Белгородской области

Е. Савченко

Государственная программа
Белгородской области "Совершенствование и развитие транспортной системы и дорожной сети Белгородской области на 2014 - 2020 годы"
(утв. постановлением Правительства Белгородской области
от 28 октября 2013 г. N 440-пп)

С изменениями и дополнениями от:

14 апреля, 23 июня 2014 г.

Ответственный исполнитель: управление автомобильных дорог общего пользования и транспорта Белгородской области

Дата составления:

август 2013 года

Первый заместитель начальника управления автомобильных дорог общего пользования и транспорта Белгородской области

С. Евтушенко

Ответственный за разработку:

Начальник отдела организации подготовки дорожных программ и обоснования инвестиций

Т. Шеховцова

Информация об изменениях:

Постановлением Правительства Белгородской области от 23 июня 2014 г. N 227-пп в паспорт настоящей Программы внесены изменения

См. текст паспорта в предыдущей редакции

Паспорт
государственной программы Белгородской области "Совершенствование и развитие транспортной системы и дорожной сети Белгородской области на 2014 - 2020 годы"

N п/п	Наименование государственной программы: "Государственная программа Белгородской области "Совершенствование и развитие транспортной системы и дорожной сети Белгородской области на 2014 - 2020 годы" (далее - государственная программа)
1	Ответственный исполнитель государственной программы	управление автомобильных дорог общего пользования и транспорта Белгородской области
2.	Соисполнители государственной программы	управление автомобильных дорог общего пользования и транспорта Белгородской области; департамент строительства, транспорта и жилищно-коммунального хозяйства Белгородской области
3.	Участники государственной программы	управление автомобильных дорог общего пользования и транспорта Белгородской области; департамент строительства, транспорта и жилищно-коммунального хозяйства Белгородской области; департамент образования области
4.	Подпрограммы государственной программы	1. "Совершенствование и развитие дорожной сети". 2. "Совершенствование и развитие транспортной системы". 3. "Обеспечение реализации государственной программы "Совершенствование и развитие транспортной системы и дорожной сети Белгородской области на 2014 - 2020 годы"
5.	Цель государственной программы	создание условий для устойчивого функционирования транспортной системы и дорожной сети Белгородской области в соответствии с социально-экономическими потребностями населения
6.	Задачи государственной программы	1. Сохранность и развитие автомобильных дорог общего пользования Белгородской области в соответствии с темпами экономического развития области, ростом уровня автомобилизации и объемов автомобильных перевозок. 2. Создание условий для устойчивого функционирования системы пассажирских перевозок в Белгородской области. 3. Обеспечение эффективной деятельности органов исполнительной власти при осуществлении полномочий в сфере дорожной деятельности и организации транспортного обслуживания населения области
7.	Сроки и этапы реализации государственной программы	2014 - 2020 годы государственная программа реализуется в один этап
8.	Объёмы бюджетных ассигнований государственной программы за счёт средств областного бюджета (с расшифровкой плановых объёмов бюджетных ассигнований по годам её реализации), а также прогнозный объём средств, привлекаемых из других источников	Планируемый общий объём финансирования государственной программы в 2014 - 2020 годах за счёт всех источников финансирования составит 109445238 тыс. рублей. Объём финансирования государственной программы в 2014 - 2020 годах за счёт средств областного бюджета составит 60776911 тыс. рублей, в том числе по годам: 2014 год - 5055844 тыс. рублей; 2015 год - 5119774 тыс. рублей; 2016 год - 6111161 тыс. рублей; 2017 год - 9998470 тыс. рублей; 2018 год - 10231608 тыс. рублей; 2019 год - 11839811 тыс. рублей; 2020 год - 12420243 тыс. рублей. Планируемый объём финансирования государственной программы в 2014 - 2020 годах за счёт средств федерального бюджета составит 22115646 тыс. рублей. Планируемый объём финансирования государственной программы в 2014 - 2020 годах за счёт средств бюджетов муниципальных образований составит 87654 тыс. рублей. Планируемый объём финансирования государственной программы в 2014 - 2020 годах за счёт средств внебюджетных источников составит 26465027 тыс. рублей
9.	Конечные результаты государственной программы	К 2020 году планируется: 1. Увеличение доли автомобильных дорог общего пользования регионального значения, соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям, в общей протяженности автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения до 82,6 процентов к уровню 2012 года. 2. Увеличение густоты автомобильных дорог общего пользования с твёрдым покрытием на 1000 кв. км территории до 256,2 км. 3. Увеличение общей протяженности построенных автомобильных дорог общего пользования регионального и межмуниципального значения с твёрдым покрытием на 243,5 км. 4. Увеличение протяженности реконструированных автомобильных дорог общего пользования регионального значения с усовершенствованным типом покрытия на 702,0 км. 5. Рост пассажирооборота транспортом общего пользования до 4014 млн. пасс.-км

1. Общая характеристика сферы реализации государственной программы, в том числе формулировки основных проблем в указанной сфере и прогноз её развития

Транспорт является важнейшей составной частью производственной и социальной инфраструктуры Белгородской области. Наряду с другими отраслями, он обеспечивает базовые условия жизнедеятельности общества, являясь важным инструментом достижения социальных, экономических, внешнеполитических целей.

Транспорт - не только отрасль, перемещающая грузы и людей, это, в первую очередь, межотраслевая логистическая система, влияющая на условия жизнедеятельности и хозяйствования. Возможность беспрепятственно, качественно и надежно осуществлять перевозки становится определяющей при принятии решения об инвестировании перспективных проектов и создании различного рода производств.

На территории Белгородской области сложилась достаточно плотная транспортная сеть, в состав которой входят автомобильный, железнодорожный и авиационный транспорт. Через Белгородскую область проходят важнейшие железнодорожные и автомобильные магистрали межгосударственного значения, соединяющие Москву с южными районами России и Украиной. По ним осуществляются как местные, так и межрегиональные и международные транспортные перевозки.

Транспортом общего пользования в 2012 году перевезено 167,1 млн. человек, в том числе:

железнодорожным - 4,3 млн. чел.;

автобусным - 146,1 млн. чел.;

трамвайным - 7,7 млн. чел.;

троллейбусным - 8,9 млн. чел.;

воздушным - 99,5 тыс. чел.

Пассажирооборот транспорта общего пользования в 2012 году составил:

железнодорожного - 1407,4 млн. пассажиро-км;

автобусного - 1522,0 млн. пассажиро-км;

электрического - 86,5 млн. пассажиро-км;

воздушного - 44,9 млн. пассажиро-км.

Транспортом общего пользования в 2012 году перевезено 52,5 млн. тонн грузов, в том числе:

железнодорожным - 45,1 млн. тонн;

автомобильным - 7,4 млн. тонн.

Грузооборот транспорта общего пользования в 2012 году составил:

железнодорожного - 11,2 млрд. тонно-км;

автомобильного - 2,2 млрд. тонно-км.

В транспортной отрасли работает около 21,3 тыс. человек. В 2012 году в транспортной отрасли было создано 2547 новых рабочих мест.

Одним из основных для Белгородской области является автомобильный транспорт.

Все районные центры области имеют автобусное сообщение с областным центром, межобластные автобусные маршруты связывают Белгородскую область с другими городами России, такими как Москва, Курск, Воронеж, Липецк, Волгоград, Саратов, Железногорск, Обоянь, Острогожск, Лиски и другие.

Действуют международные автобусные маршруты в города Украины - Киев, Харьков, Донецк, Днепропетровск, Северодонецк и столицу Республики Молдова - Кишинев.

Автомобильным транспортом ежедневно перевозится около 400 тыс. пассажиров и более 20 тыс. тонн грузов.

По территории Белгородской области проходит железнодорожная транспортная магистраль, соединяющая города Москву и Санкт-Петербург с Крымом и Кавказом.

Эксплуатационная длина железнодорожных путей в границах Белгородской области составляет 700 км (в т.ч. электрифицированных - 405 км), которая обслуживается Юго-Восточной железной дорогой (685,5 км) и Московской железной дорогой (14,5 км). На территории области расположены 43 железнодорожные станции и 293 посадочные платформы для пассажиров.

Основные виды грузов, перевозимых по территории Белгородской области железнодорожным транспортом: железная руда, строительные материалы, черные металлы, цемент.

Для обеспечения потребности населения в дальних пассажирских перевозках Юго-Восточным филиалом ОАО "Федеральная пассажирская компания" сформированы и курсируют по территории области 2 фирменных пассажирских поезда в направлениях Белгород - Москва, Валуйки - Старый Оскол - Москва.

Транспортное обслуживание населения Белгородской области железнодорожным транспортом пригородного сообщения осуществляется на основании договора, заключенного между Правительством Белгородской области и ОАО "Пригородная пассажирская компания "Черноземье", по регулируемому тарифу с возмещением выпадающих доходов перевозчика из средств областного бюджета.

Основным акционером пассажирской компании (51 процент акций) является ОАО "РЖД", доля Белгородской области составляет 9 процентов.

В 2012 году пригородным пассажирским железнодорожным сообщением ежесуточно пользовалось порядка 8 тысяч жителей области, функционировало 94 пригородных маршрута, по которым было перевезено 2,9 млн. человек.

Особое внимание в последнее время уделяется развитию авиационного транспорта. Проведена модернизация всех важнейших составляющих международного аэропорта "Белгород": аэродромного и аэровокзального комплексов, объектов управления движением, радионавигации, посадки и инженерных коммуникаций.

Сметная стоимость строительства составила 5,1 млрд. руб. Проектом предусмотрена реконструкция или новое строительство пятидесяти пяти объектов, из них 45 объектов объемом капитальных вложений 3,6 млрд. руб. уже введено в эксплуатацию. Самые крупные из них - здание аэровокзального комплекса площадью 13,2 тыс. кв. метров и взлетно-посадочная полоса, рулежные дорожки, стоянки авиалайнеров.

В ходе реконструкции произведено удлинение взлетно-посадочной полосы до 2500 м и расширение до 45 м, что позволило принимать новые типы современных воздушных судов типа ТУ 204, 214, Аэробус - 319, 320, 321, Боинг 737 всех модификаций, Боинг 757-200, Боинг 767-300ER. Взлетно-посадочная полоса усилена высокопрочным асфальтобетонным покрытием. Произведена реконструкция системы рулежных дорожек и перрона, увеличено количество мест стоянок, предусмотрена специальная площадка для обработки воздушных судов противообледенительной жидкостью. Введена в эксплуатацию новая светосигнальная система с огнями высокой интенсивности, позволяющая значительно улучшить видимость.

До конца 2013 года запланирована сдача следующих объектов инфраструктуры аэропорта:

- здание командно-диспетчерского пункта и объекты управления воздушным движением;

- вспомогательные технические здания и сооружения;

- объекты режимно-охранного обеспечения территории аэродрома.

Новый командно-диспетчерский пункт позволит более эффективно осуществлять управление воздушным движением. Установка новых современных средств радионавигации выведет на новый уровень безопасность полетов воздушных судов.

Комплексная модернизация инфраструктуры аэропорта позволила расширить маршрутную сеть в части открытия новых рейсов как по внутренним, так и по международным направлениям, что в свою очередь за последние три года привело к значительному росту показателей динамики пассажиропотока, обслуженных рейсов и, как следствие, доходов от авиационных видов деятельности.

ОАО "Белгородское авиапредприятие" ставит перед собой цели к 2016 году увеличить пассажиропоток до 500 тыс. человек в год, а количество направлений до 40, что может быть реализовано за счет грамотной реализации маркетинговой стратегии по привлечению новых авиаперевозчиков.

В то же время состояние транспортного комплекса области нельзя считать оптимальным, а уровень развития транспорта достаточным.

Выравниванию экономического развития муниципальных образований области препятствует значительная неравномерность в развитии транспортной сети. Практически для всех девятнадцати муниципальных районов области и трех городских округов автомобильный пассажирский транспорт является основным связующим видом транспорта.

Поэтому важнейшим элементом транспортной системы области, обеспечивающим условия единства экономического пространства, свободного перемещения товаров и услуг, конкуренции и свободы экономической деятельности, улучшения условий и уровня жизни населения, являются автомобильные дороги.

Белгородская область находится в южной части Центрального федерального округа и является приграничной. Так только протяженность границ с Украиной составляет 540 км (47 процентов всех границ области). Территориальное положение Белгородской области достаточно выгодное. Через территорию области проходят основные транспортные магистрали, соединяющие южную и центральную Россию с северными и восточными регионами, включая основной автодорожный коридор Российской Федерации N 11 Белгород - Воронеж - Тамбов - Шацк - Нижний Новгород - Шарья - Котлас (согласно Перечню основных автодорожных коридоров Российской Федерации, утверждённому постановлением Правительства Российской Федерации от 17 апреля 1999 года N 438 "О Государственной концепции создания и развития сети автодорог в Российской Федерации").

Область располагает удобными выходами к основным российским рынкам.

Вместе с тем, недостаточный уровень развития сети автомобильных дорог не позволяет в полной мере использовать конкурентные преимущества области с точки зрения реализации ее потенциала.

Значительный рост объемов перевозок грузов сдерживается дефицитом пропускных возможностей транспортной инфраструктуры.

Кроме того, недостаточное развитие сети автомобильных дорог на территории области сдерживает развитие малого и среднего бизнеса, рост личной мобильности граждан (приобретение автомобилей в личную собственность), которые в рыночных условиях невозможны без высокого уровня автомобилизации.

Неудовлетворительное транспортно-эксплуатационное состояние большинства автомобильных дорог области приводит к росту транспортных издержек и снижению скорости доставки грузов и пассажиров. Рост транспортных издержек ведет, в свою очередь, к снижению конкурентоспособности произведенной продукции, что является сдерживающим фактором для развития экономики области.

Из-за отсутствия дорог с твердым покрытием 179 населенных пунктов области, в которых проживает порядка 4600 человек, не имеют круглогодичной транспортной связи с районными центрами. Ограниченность транспортной доступности сельских населенных пунктов приводит к отсутствию возможности предоставления необходимых социальных услуг, квалифицированной медицинской помощи населению.

Остается низким уровень безопасности на автомобильном транспорте. Изношенность и недостаточная прочность дорожного покрытия способствуют повышению уровня аварийности. По дорожным условиям за 2010 год на автомобильных дорогах Белгородской области произошло 13 дорожно-транспортных происшествий, в 2011 году - 21, в 2012 - 71, а за 1-е полугодие 2013 года - 56.

В связи с неудовлетворительным состоянием и темпами развития автомобильных дорог и улично-дорожной сети возникают заторы на автомобильных дорогах, уменьшается скорость движения транспорта, что приводит к ухудшению экологической обстановки. Кроме этого, ужесточение требований безопасности дорожного движения, особенно в зимнее время, влечет загрязнение придорожных территорий химическими веществами, используемыми для борьбы с зимней скользкостью. Велика энергоемкость строительства и содержания автомобильных дорог, что также приводит к значительным объемам вредных выбросов в атмосферу.

Таким образом, важнейшей проблемой в развитии транспортной системы Белгородской области является отставание в развитии дорожной сети от потребностей экономики и населения, что выражается в высокой степени износа и несоответствии современным техническим требованиям существующей сети автомобильных дорог общего пользования регионального и межмуниципального, местного значения и искусственных сооружений на них.

Настоящая государственная программа призвана создать необходимые условия для решения основных проблем транспортной системы и дорожной сети Белгородской области и достижения современной и эффективной работы транспортной инфраструктуры в регионе.

Информация об изменениях:

Постановлением Правительства Белгородской области от 23 июня 2014 г. N 227-пп в раздел 2 настоящей Программы внесены изменения

См. текст раздела в предыдущей редакции

2. Приоритеты государственной политики в сфере реализации государственной программы, цели, задачи и показатели достижения целей и решения задач, описание основных конечных результатов государственной программы, сроков и этапов реализации государственной программы

Приоритеты государственной политики в сфере реализации государственной программы определены в Стратегии социально-экономического развития Белгородской области на период до 2025 года. В соответствии с данным документом одной из стратегических задач является повышение конкурентоспособности продукции, товаров и услуг региональных товаропроизводителей, модернизации существующих производств, обеспечивающих возможность интеграции в глобальную экономику.

Таким образом, исходя из обозначенной стратегической задачи, целью государственной программы является создание условий для устойчивого функционирования транспортной системы и дорожной сети Белгородской области в соответствии с социально-экономическими потребностями населения.

Для достижения указанной цели необходимо решить следующие задачи:

1) сохранность и развитие автомобильных дорог общего пользования Белгородской области в соответствии с темпами экономического развития области, ростом уровня автомобилизации и объемов автомобильных перевозок;

2) создание условий для устойчивого функционирования системы пассажирских перевозок в Белгородской области;

3) обеспечение эффективной деятельности органов исполнительной власти при осуществлении полномочий в сфере дорожной деятельности и организации транспортного обслуживания населения области.

Реализация государственной программы предусмотрена на 2014 - 2020 годы.

В результате реализации мероприятий Государственной программы к 2020 году:

1) доля автомобильных дорог общего пользования регионального значения, соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям, в общей протяженности автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения увеличится до 82,6 процентов к уровню 2012 года;

2) густота автомобильных дорог общего пользования с твёрдым покрытием на 1000 кв. км территории увеличится до 256,2 км;

3) общая протяженность построенных автомобильных дорог общего пользования регионального и межмуниципального значения с твёрдым покрытием увеличится на 243,5 км;

4) общая протяженность реконструированных автомобильных дорог общего пользования регионального значения с усовершенствованным типом покрытия увеличится на 702,0 км;

5) пассажирооборот транспортом общего пользования увеличится до 4014 млн. пассажиро-км.

Показатели конечного результата реализации государственной программы по годам реализации, показатели конечного и непосредственного результатов подпрограмм представлены в приложении N 1 к государственной программе.

Перечень мероприятий подпрограмм, а также сроки и этапы их реализации подлежат ежегодной корректировке в соответствии с достигнутыми результатами в предшествующий период реализации государственной программы.

3. Перечень нормативных правовых актов Белгородской области, принятие или изменение которых необходимо для реализации государственной программы

Перечень правовых актов Белгородской области, принятие или изменение которых необходимо для реализации государственной программы, представлен в приложении N 2 к государственной программе.

4. Обоснование выделения подпрограмм

Система подпрограмм государственной программы сформирована таким образом, чтобы достигнуть цели и обеспечить решение задач государственной программы, и включает в себя три подпрограммы, содержащие основные мероприятия, направленные на решение поставленных задач в сфере совершенствования и развития транспортной системы и дорожной сети Белгородской области.

В состав государственной программы включены следующие подпрограммы:

Подпрограмма 1 "Совершенствование и развитие дорожной сети".

Подпрограмма представляет собой комплекс мероприятий по строительству, реконструкции, ремонту и содержанию автомобильных дорог регионального и межмуниципального значения, искусственных сооружений на них, а также по предоставлению субсидий бюджетам муниципальных образований за счет средств дорожного фонда области.

Подпрограмма 2 "Совершенствование и развитие транспортной системы".

Подпрограмма представляет собой комплекс мероприятий, направленных на создание условий для организации транспортного обслуживания населения автомобильным, железнодорожным и воздушным транспортом посредством обеспечения организации транспортного обслуживания населения автобусными пассажирскими перевозками в межмуниципальном пригородном сообщении; организации пригородных железнодорожных перевозок населения, в том числе с предоставлением права льготного проезда отдельным категориям граждан; обеспечения развития региональных перевозок воздушным транспортом.

Подпрограмма 3 "Обеспечение реализации государственной программы "Совершенствование и развитие транспортной системы и дорожной сети Белгородской области на 2014 - 2020 годы".

Подпрограмма направлена на обеспечение эффективной деятельности органов исполнительной власти при осуществлении полномочий в сфере дорожной деятельности и организации транспортного обслуживания населения области.

Система основных мероприятий и показателей подпрограмм представлена в приложении N 1 к государственной программе.

Сроки реализации подпрограмм совпадают со сроками реализации государственной программы в целом.

Информация об изменениях:

Постановлением Правительства Белгородской области от 23 июня 2014 г. N 227-пп в раздел 5 настоящей Программы внесены изменения

См. текст раздела в предыдущей редакции

5. Ресурсное обеспечение государственной программы

Расходы на реализацию государственной программы формируются за счет средств областного, федерального, муниципальных бюджетов и внебюджетных источников.

Планируемый общий объём финансирования государственной программы в 2014 - 2020 годах за счёт всех источников финансирования составит 109445238 тыс. рублей.

Объем финансовых средств, направляемых из областного бюджета на реализацию государственной программы, составляет 60776911 тыс. рублей, в том числе по годам:

2014 год - 5055844 тыс. рублей;

2015 год - 5119774 тыс. рублей;

2016 год - 6111161 тыс. рублей;

2017 год - 9998470 тыс. рублей;

2018 год - 10231608 тыс. рублей;

2019 год - 11839811 тыс. рублей;

2020 год - 12420243 тыс. рублей.

Планируемый объём финансирования Программы в 2014 - 2020 годах за счёт средств федерального бюджета составит 22115646 тыс. рублей, средств бюджетов муниципальных образований - 87654 тыс. рублей, внебюджетных источников - 26465027 тыс. рублей.

Ресурсное обеспечение и прогнозная (справочная) оценка расходов на реализацию мероприятий государственной программы, подпрограмм государственной программы из различных источников финансирования и ресурсное обеспечение реализации государственной программы, подпрограмм государственной программы за счет средств бюджета Белгородской области представлены соответственно в приложениях N 3 и N 4 к государственной программе.

Сводная информация по государственным заданиям приводится в приложении N 5 к государственной программе.

Объем финансового обеспечения государственной программы подлежит ежегодному уточнению в рамках подготовки проекта закона области об областном бюджете на очередной финансовый год и плановый период.

6. Анализ рисков реализации государственной программы и описание мер управления рисками реализации государственной программы

При реализации государственной программы осуществляются меры, направленные на снижение последствий рисков и повышение уровня гарантированности достижения предусмотренных в ней конечных результатов.

На основе анализа мероприятий, предлагаемых для реализации в рамках государственной программы, выделены следующие риски ее реализации:

Макроэкономические риски связаны с существующей вероятностью кризисных явлений в мировой и российской экономиках, снижения темпов роста экономики и инвестиционной активности, высокой инфляцией, ведущей к непредвиденному росту затрат на строительные материалы, горюче-смазочные материалы, электроэнергию и в конечном результате к снижению объемов финансирования программных мероприятий из средств бюджетов всех уровней, увеличению стоимости дорожных работ и снижению объемов строительства.

Снижение данных рисков предусматривается за счет привлечения внебюджетных источников финансирования для реализации мероприятий государственной программы.

Финансовые риски связаны с возникновением бюджетного дефицита и недостаточным вследствие этого уровнем бюджетного финансирования, секвестированием бюджетных расходов на курируемые сферы.

Возникновение данных рисков может привести к сокращению объемов финансирования запланированных мероприятий, прекращению финансирования ряда мероприятий и, как следствие, выполнению не в полном объеме или невыполнению как непосредственных, так и конечных результатов государственной программы.

Способами ограничения финансовых рисков выступают следующие меры:

- ежегодное уточнение объемов финансовых средств, предусмотренных на реализацию мероприятий государственной программы, в зависимости от достигнутых результатов;

- определение приоритетов для первоочередного финансирования расходов.

Минимизация данных рисков предусматривается путем привлечения внебюджетных источников финансирования для реализации мероприятий государственной программы, применения механизмов государственно-частного партнерства.

Правовые риски связаны с изменением федерального законодательства, длительностью формирования нормативной правовой базы, необходимой для эффективной реализации государственной программы. Это может привести к существенному увеличению планируемых сроков или изменению условий реализации мероприятий государственной программы.

Для минимизации воздействия данной группы рисков в рамках реализации государственной программы планируется на этапе разработки проектов документов привлекать к их обсуждению основные заинтересованные стороны, которые впоследствии должны принять участие в их согласовании, а также проводить мониторинг планируемых изменений в федеральном законодательстве.

Информационные риски определяются отсутствием или частичной недостаточностью исходной отчетной и оперативной информации, используемой в процессе разработки и реализации государственной программы.

С целью управления информационными рисками в ходе реализации государственной программы будет проводиться работа, направленная на:

- использование статистических показателей, обеспечивающих объективность оценки хода и результатов реализации государственной программы;

- своевременный мониторинг и оценку исполнения целевых показателей (индикаторов) государственной программы, выявление факторов риска, оценку их значимости (анализ вероятности того, что произойдут события, способные отрицательно повлиять на конечные результаты реализации государственной программы).

Административные риски связаны с неэффективным управлением реализацией подпрограмм, низкой эффективностью взаимодействия заинтересованных сторон, что может повлечь за собой потерю управляемости, нарушение планируемых сроков реализации мероприятий государственной программы, невыполнение ее цели и задач, недостижение плановых значений показателей, снижение эффективности использования ресурсов и качества выполнения мероприятий государственной программы.

Основными условиями минимизации административных рисков являются:

- формирование эффективной системы управления реализацией государственной программы и её подпрограмм;

- повышение эффективности взаимодействия участников реализации государственной программы;

- своевременная корректировка мероприятий государственной программы.

Кадровые риски обусловлены определенным дефицитом высококвалифицированных кадров, что снижает эффективность работы и качество предоставляемых услуг.

Снижение влияния данной группы рисков предполагается посредством обеспечения подбора высококвалифицированных кадров и переподготовки (повышения квалификации) имеющихся специалистов, формирования резерва кадров.

Управление рисками будет осуществляться в соответствии с федеральным и региональным законодательством.

Подпрограмма 1.
"Совершенствование и развитие дорожной сети"

Информация об изменениях:

Постановлением Правительства Белгородской области от 23 июня 2014 г. N 227-пп в паспорт подпрограммы 1 настоящей Программы внесены изменения

См. текст паспорта в предыдущей редакции

Паспорт

N п/п	Наименование подпрограммы 1: "Совершенствование и развитие дорожной сети" (далее - подпрограмма 1)
1.	Соисполнитель подпрограммы 1	управление автомобильных дорог общего пользования и транспорта Белгородской области
2.	Участники подпрограммы 1	управление автомобильных дорог общего пользования и транспорта Белгородской области
3.	Цель подпрограммы 1	сохранность и развитие автомобильных дорог общего пользования Белгородской области в соответствии с темпами экономического развития области, ростом уровня автомобилизации и объемов автомобильных перевозок
4.	Задачи подпрограммы 1	1. Обеспечение сохранности существующей сети автомобильных дорог. 2. Улучшение транспортно-эксплуатационных характеристик и потребительских свойств автодорог с целью снижения транспортных издержек. 3. Увеличение пропускной способности автомобильных дорог общего пользования и искусственных сооружений. 4. Обеспечение круглогодичной транспортной доступности сельских населенных пунктов, обеспечение автодорогами с твёрдым покрытием улично-дорожной сети населённых пунктов, микрорайонов массовой жилищной застройки и объектов агропромышленного комплекса
5.	Сроки и этапы реализации подпрограммы 1	2014 - 2020 годы подпрограмма 1 реализуется в один этап
6.	Объёмы бюджетных ассигнований подпрограммы 1 за счёт средств областного бюджета (с расшифровкой плановых объёмов бюджетных ассигнований по годам её реализации), а также прогнозный объём средств, привлекаемых из других источников	Планируемый общий объём финансирования подпрограммы 1 в 2014 - 2020 годах за счёт всех источников финансирования составит 105747007 тыс. рублей. Объём финансирования подпрограммы 1 в 2014 - 2020 годах за счёт средств областного бюджета составит 57078680 тыс. рублей, в том числе по годам реализации: 2014 год - 4539590 тыс. рублей, 2015 год - 4603875 тыс. рублей 2016 год - 5594035 тыс. рублей; 2017 год - 9467507 тыс. рублей 2018 год - 9694945 тыс. рублей; 2019 год - 11302148 тыс. рублей; 2020 год - 11876580 тыс. рублей. Планируемый объём финансирования подпрограммы 1 в 2014 - 2020 годах за счёт средств федерального бюджета составит 22115646 тыс. рублей. Планируемый объём финансирования подпрограммы 1 в 2014 - 2020 годах за счёт средств бюджетов муниципальных образований составит 87654 тыс. рублей. Планируемый объём финансирования подпрограммы 1 в 2014 - 2020 годах за счёт средств внебюджетных источников составит 26465027 тыс. рублей
7.	Конечные результаты подпрограммы 1	К 2020 году планируется: 1. Увеличение общей протяженности построенных автомобильных дорог общего пользования регионального и межмуниципального значения с твёрдым покрытием на 243,5 км. 2. Увеличение общей протяженности реконструированных автомобильных дорог общего пользования регионального значения с усовершенствованным типом покрытия на 702,0 км. 3. Увеличение протяженности автомобильных дорог с твердым покрытием в населённых пунктах области на 541,0 км. 4. Увеличение протяженности автомобильных дорог с твердым покрытием в микрорайонах массовой жилищной застройки на 793,0 км

1. Характеристика сферы реализации подпрограммы, описание основных проблем в указанной сфере и прогноз её развития

Дорожное хозяйство - комплекс, включающий в себя сеть автомобильных дорог общего пользования со всеми сооружениями, необходимыми для её нормальной эксплуатации, а также предприятия и организации, осуществляющие деятельность, связанную с проектированием, строительством, реконструкцией, ремонтом и содержанием автомобильных дорог.

Эффективное функционирование и устойчивое развитие сети автомобильных дорог являются необходимыми условиями экономического роста, повышения конкурентоспособности и снижения издержек товаропроизводителей, улучшения условий жизни населения, выравнивания уровня социально-экономического развития каждого региона России.

В настоящее время в области высокими темпами происходит рост промышленного производства, реализуются приоритетные национальные проекты, особенно в сельскохозяйственном секторе экономики.

По состоянию на 1 января 2013 года общая протяженность автомобильных дорог общего пользования области составляет 6706,7 км, из которых имеют твёрдое покрытие 6692 км (99,8 процента).

На автомобильных дорогах области находится 419 искусственных сооружений общей протяженностью 17768 погонных метров, в том числе 25 путепроводов, 340 железобетонных мостов, 53 металлических и 1 мост деревянный.

Характеристика сети автодорог общего пользования по видам покрытия и категориям отражена в диаграммах.

"Протяженность сети дорог по видам покрытия"

Большую часть автомобильных дорог регионального или межмуниципального значения составляют дороги IV и III категорий (69 процентов и 18 процентов соответственно), 9 процентов автомобильных дорог имеют V категорию, 3 процента - II категорию и 1 процент приходится на дороги I категории.

Основные показатели, характеризующие развитие территориальной сети автомобильных дорог общего пользования Белгородской области, имеют следующие значения: плотность дорог с твёрдым покрытием на 1000 жителей - 4,4 км, плотность сети на 1000 кв. км территории - 247 км.

Плотность сети на 1000 кв. км территории по ряду областей Центрального федерального округа на 01 января 2013 года:

N п/п	Регион	Площадь (км2)	Протяженность дорог общего пользования (км)	Плотность сети автомобильных дорог общего пользования, на 1000 км2 территории (км)
1	Белгородская область	27133	6706,7	247
2	Брянская область	34900	6547,5	187
3	Воронежская область	52400	9421,7	180
4	Курская область	29800	7371,9	247
5	Липецкая область	24100	5959,1	247
6	Московская область	46000	17043	370
7	Орловская область	24700	4318,2	175
8	Рязанская область	39600	7021,2	177
9	Тамбовская область	34300	2626,1	76
10	Тульская область	25700	5268,3	205
Всего по округу		651800	122995,9	189

К наиболее актуальным проблемам дорожного хозяйства Белгородской области можно отнести следующие:

1. Неудовлетворительное транспортно-эксплуатационное состояние и высокая степень износа сети автомобильных дорог общего пользования регионального и межмуниципального значения, местного значения и искусственных сооружений на них.

Несмотря на меры, принимаемые по капитальному ремонту и ремонту, в настоящее время 43 процента (2870 км) автомобильных дорог общего пользования и 34 процента (143 шт.) искусственных сооружений эксплуатируются с просроченными межремонтными сроками и не соответствуют нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационному состоянию.

В условиях роста цен на дорожные работы и ограниченного финансирования эти требования не выполняются, и с каждым годом увеличивается протяженность автомобильных дорог регионального значения, требующих ремонта.

На сегодня ежегодная потребность в проведении плановых ремонтов автомобильных дорог составляет более 400 километров. Фактически за период с 2011 по 2013 годы отремонтировано 991,5 км автомобильных дорог.

2. Повышение доли большегрузных автомобилей, влияющих на сохранность существующей дорожной сети, в общем транспортном потоке.

Несущая способность дорог не соответствует современным требованиям к нагрузкам, в результате чего покрытие автодорог интенсивно разрушается. По причине значительного роста интенсивности движения и увеличения нагрузок большая часть дорог, соединяющих областной и районные центры, построенных 40 - 50 лет назад и рассчитанных на осевую нагрузку в 6 тонн, исчерпали свой ресурс и не справляются со своими функциями. Несмотря на реализованные в области долгосрочные целевые программы идёт отставание темпов роста протяженности новых дорог и увеличения пропускной способности существующих автомобильных дорог от темпов роста автомобилизации и интенсивности дорожного движения.

Фактически в 2011 - 2013 годах построено 44,7 км и реконструировано 153,6 км автомобильных дорог общего пользования.

3. Отсутствие объездных автомобильных дорог вокруг таких районных центров, как Вейделевка, Ивня, Грайворон, Губкин, Прохоровка, Ровеньки, Чернянка вынуждает использовать улично-дорожную сеть для транзитного автомобильного движения. Улицы, являющиеся продолжением областных автомобильных дорог, имеют недостаточную ширину, и по условиям сложившейся застройки невозможно их расширение. Технические параметры улиц не соответствуют уровням возрастающей транспортной нагрузки, что также приводит к разрушению покрытия уличной дорожной сети.

4. Введение ограничений на проезд большегрузного транспорта по автомобильным дорогам общего пользования вследствие неудовлетворительного состояния расположенных на них искусственных сооружений.

На автомобильных дорогах общего пользования области более 250 искусственных сооружений (60 процентов мостового парка) введено в эксплуатацию 30 и более лет назад. Эти искусственные сооружения запроектированы и построены с учётом нагрузок 8, 10 и 12 тонн на ось, что существенно ниже действующих на сегодняшний день СНиП - 14 тонн на ось.

Несмотря на ежегодное проведение ремонта искусственных сооружений (за 2011 - 2012 годы отремонтировано 25 мостов и 1 путепровод), в настоящее время существует потребность в капитальном ремонте 58 мостов, находящихся в неудовлетворительном состоянии, то есть имеющих дефекты, угрожающие безопасности движения транспорта и пешеходов по ним либо критично снижающие долговечность сооружения. Кроме того, требуется реконструкция 5 мостов, построенных хозяйственным способом без соблюдения требований СНиП.

5. Ограниченность транспортной доступности сельских населенных пунктов, не имеющих круглогодичной связи с дорогами общего пользования по дорогам с твердым покрытием.

В настоящее время в области не имеют связи с дорогами общего пользования по дорогам с твердым покрытием 179 (11 процентов) из 1574 сельских населенных пунктов Белгородской области, в которых проживает 4634 человека (0,3 процента от общей численности населения области).

Кроме того, существует потребность в строительстве автодорог, обеспечивающих связь между населенными пунктами, с целью обеспечения бесперебойного круглосуточного транспортного сообщения и перевозок в районах пассажиров по автобусным маршрутам и маршрутам подвоза учащихся школ.

Постановлением главы администрации области от 23 сентября 1998 года N 494 "О программе развития сети автомобильных дорог в сельской местности и приведения в нормативное состояние проезжей части городской улично-дорожной сети для проезда транзитного транспорта на 1999 - 2005 годы" была утверждена семилетняя программа строительства автомобильных дорог с твёрдым покрытием как одна из составляющих Программы улучшения качества жизни населения Белгородской области, включающая строительство, ремонт улично-дорожной сети населённых пунктов.

В рамках развития сети автомобильных дорог в сельской местности областными долгосрочными программами утверждалась подпрограмма по строительству автодорог в населенных пунктах области.

За четырнадцать лет (с 1999 по 2013 годы) было построено и отремонтировано 9444,6 километров автомобильных дорог по улично-дорожной сети населённых пунктов.

Строительство дорог в населённых пунктах значительно улучшило качество жизни жителей сёл и городов Белгородской области, повысило эффективность работы автомобильного транспорта и безопасность дорожного движения.

Тем не менее, с учётом выполнения программы строительства автомобильных дорог в 2013 году и проведенной инвентаризации, протяжённость грунтовых дорог улично-дорожной сети на 1 января 2014 года составит более 1000 километров.

В рамках реализации приоритетного национального проекта "Доступное и комфортное жилье - гражданам России" в части дорожного строительства ежегодно формируется подпрограмма строительства автомобильных дорог в микрорайонах массовой жилищной застройки.

Губернатором Белгородской области утвержден Регламент формирования программы строительства автомобильных дорог в микрорайонах ИЖС, согласно которому строительство автодорог осуществляется с учетом 100 процентов обеспечения инженерными коммуникациями и 60 процентов застройки жилыми домами.

За период с 2005 года по 2013 год в микрорайонах индивидуального жилищного строительства Белгородской области построено 1959 км автомобильных дорог.

6. В дорожной отрасли актуальной является и кадровая проблема. Это, прежде всего, дефицит высококвалифицированных специалистов среднего звена: механизаторов, операторов, машинистов грейдеров, экскаваторов и других специальностей. В настоящее время в области развернута большая работа по подготовке специалистов для дорожной отрасли.

Для решения всех этих проблем разработан комплекс мероприятий подпрограммы 1, который направлен на достижение современной и эффективной работы транспортной инфраструктуры в регионе.

2. Цель, задачи, сроки и этапы реализации подпрограммы 1

Целью подпрограммы 1 является сохранность и развитие автомобильных дорог общего пользования Белгородской области в соответствии с темпами экономического развития области, ростом уровня автомобилизации и объёмов автомобильных перевозок.

Для достижения указанной цели предлагается сконцентрировать финансовые и организационные усилия на реализации мероприятий по решению следующих задач:

1) обеспечение сохранности существующей сети автомобильных дорог;

2) улучшение транспортно-эксплуатационных характеристик и потребительских свойств автодорог с целью снижения транспортных издержек;

3) увеличение пропускной способности автомобильных дорог общего пользования и искусственных сооружений;

4) обеспечение круглогодичной транспортной доступности сельских населенных пунктов, обеспечение автодорогами с твёрдым покрытием улично-дорожной сети населённых пунктов, микрорайонов массовой жилищной застройки и объектов агропромышленного комплекса.

Сроки реализации подпрограммы 1: 2014 - 2020 годы, реализуется в один этап.

Информация об изменениях:

Постановлением Правительства Белгородской области от 23 июня 2014 г. N 227-пп в раздел 3 подпрограммы 1 настоящей Программы внесены изменения

См. текст раздела в предыдущей редакции

3. Обоснование выделения системы мероприятий и краткое описание основных мероприятий подпрограммы 1

Подпрограмма 1 предусматривает осуществление комплекса мероприятий по строительству, реконструкции, ремонту и содержанию автомобильных дорог регионального или межмуниципального значения, искусственных сооружений на них, безопасности дорожного движения, а также предоставление субсидий бюджетам муниципальных образований за счет средств дорожного фонда области.

Задача 1. В рамках решения задачи 1 "Обеспечение сохранности существующей сети автомобильных дорог" планируется реализовать основное мероприятие 1.1. "Содержание и ремонт автомобильных дорог общего пользования регионального значения".

Мероприятия по содержанию автомобильных дорог и искусственных сооружений предусматривают проведение полного комплекса круглогодичных работ на всей сети дорог в соответствии с действующими нормативными документами. В программный период необходимо осуществить комплекс мероприятий по обеспечению функционирования эффективной системы содержания дорог, основанной на оптимальном расходовании выделенных средств и материально-технических ресурсов.

Общая протяженность автомобильных дорог областной собственности регионального и межрегионального значения на 1 июля 2013 года составляет 6692 км, включая расположенные на них 419 (17768 погонных метров) мостов и путепроводов, в том числе:

- опорная сеть - 2308 км (с учётом двухполосного движения и транспортных развязок), 167 (8608,1 погонных метра) мостов и путепроводов;

- местная сеть - 4384 км, 252 (9159,9 погонных метра) моста и путепровода.

Содержанием указанной сети дорог на контрактной основе занимаются 17 дорожно-строительных организаций и 6 - специализированных мостовых.

На основании постановления Правительства Российской Федерации от 23 августа 2007 года N 539 "О нормативах денежных затрат на содержание и ремонт автомобильных дорог федерального значения и правилах их расчета" в Белгородской области принято постановление Правительства области от 24 декабря 2012 года N 584-пп "О нормативах финансовых затрат на содержание, ремонт и капитальный ремонт автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения, порядке и правилах расчёта размера ассигнований бюджета Белгородской области", в котором определен норматив финансовых затрат на содержание 1 километра автодороги V категории (в ценах 2012 года) в размере 346 тыс. руб./км.

Планируется осуществить поэтапный переход на нормативный метод содержания автодорог с завершением указанного перехода в 2018 году.

В целях оптимизации затрат предусматривается применение систем оповещения и прогнозирования метеоусловий, установка новых автоматических дорожных метеорологических станций с видеонаблюдением.

Предусматривается дальнейшее расширение применения системы контроля за работой техники на основе GPS и ГЛОНАСС, в том числе и в подрядных организациях, задействованных на содержании автодорог.

Вопросам повышения безопасных условий дорожного движения ежегодно уделяется приоритетное внимание. Главными задачами при решении вопросов повышения безопасности дорожного движения являются:

- снижение количества дорожно-транспортных происшествий, включая особо тяжкие, связанные со столкновением транспортных средств при выезде на встречную полосу движения, где сопутствующими являются неудовлетворительные дорожные условия;

- уменьшение мест концентрации дорожно-транспортных происшествий;

- обеспечение непрерывного бесперебойного круглосуточного движения транспорта и безопасной и комфортной перевозки пассажиров.

Мероприятия по повышению безопасности дорожного движения включают в себя обустройство автомобильных дорог техническими средствами организации дорожного движения и объектами дорожного сервиса в соответствии с современными требованиями к уровню развития транспортной инфраструктуры и обеспечению безопасности дорожного движения, в целях повышения качества предоставляемых транспортных услуг, а именно:

- обустройство автомобильных дорог недостающими дорожными знаками, сигнальными столбиками, ограждениями;

- устройство недостающих остановочных и посадочных площадок и автопавильонов на автобусных остановках, туалетов, площадок для остановки или стоянки автомобилей с обустройством для отдыха участников движения;

- восстановление существующих переходно-скоростных полос, остановочных, посадочных площадок и автопавильонов на автобусных остановках, туалетов, площадок для остановки или стоянки автомобилей;

- восстановление несущей способности тротуаров, перил и ограждений с восстановлением гидроизоляции и системы водоотвода;

- реализация проектов организации дорожного движения (ПОДД);

- нанесение горизонтальной разметки на проезжую часть автодорог;

- устройство светофорных объектов.

Мероприятия по ремонту автомобильных дорог и мостов включают в себя:

- ремонтно-восстановительные работы на участках опорной дорожной сети, требующих неотложного ремонта по показателям безопасности дорожного движения, с последующим переходом к проведению плановых ремонтов в соответствии с нормативными межремонтными сроками;

- ремонтные работы по восстановлению проектной грузоподъемности, повышению долговечности территориальных мостовых сооружений, а также обеспечение нормативных требований по безопасности дорожного движения.

Задача 2. В рамках решения задачи 2 "Улучшение транспортно-эксплуатационных характеристик и потребительских свойств автодорог с целью снижения транспортных издержек" планируется реализовать основное мероприятие 1.2. "Капитальный ремонт автомобильных дорог общего пользования регионального значения".

Капитальный ремонт автомобильных дорог, которые по интенсивности движения не нуждаются в реконструкции с переводом в более высокую категорию, но в связи со значительным увеличением в составе транспортного потока доли большегрузных автомобилей требуют проведения работ по усилению дорожной одежды, совершенствованию системы водоотвода, исправлению продольного профиля на отдельных участках дороги, обустройство дорожными знаками и ограждениями для обеспечения нормативных требований безопасности дорожного движения.

Задача 3. В рамках решения задачи 3 "Увеличение пропускной способности автомобильных дорог общего пользования и искусственных сооружений" планируется реализовать основное мероприятие 1.3. "Строительство (реконструкция) автомобильных дорог общего пользования".

Мероприятия по строительству и реконструкции автомобильных дорог и искусственных сооружений включают в себя строительство автодорог, обеспечивающих региональные и межрегиональные транспортные связи и реконструкцию существующих дорог и искусственных сооружений с целью приведения их технических параметров в соответствие с существующими нагрузками и интенсивностью движения.

Наибольшую актуальность для проведения первоочередных работ по реконструкции представляют автодороги по следующим направлениям:

Белгород - Старый Оскол;

Белгород - Валуйки;

Старый Оскол - Валуйки;

Белгород - Алексеевка;

Белгород - Томаровка - Ракитное.

Также необходимо строительство автодороги Белгород - Борисовка с выходом к границе с Сумской областью.

С целью перспективного развития транспортной инфраструктуры в период 2014 - 2020 годов, основываясь на разработке схемы территориального планирования Белгородской области, планируется реконструировать существующие и построить недостающие участки по основным маршрутам, позволяющим обеспечить круглогодичное бесперебойное движение транспортных средств и перевозки пассажиров по автодорогам, соответствующим техническим параметрам I и II категорий.

Для решения задачи в полном объёме существует потребность в средствах из федерального бюджета (Федерального дорожного фонда) согласно методике расчёта размера межбюджетных субсидий из федерального бюджета бюджетам субъектов Российской Федерации на строительство и реконструкцию автомобильных дорог общего пользования, предусмотренных подпрограммой "Автомобильные дороги" федеральной целевой программы "Развитие транспортной системы России (2010 - 2015 годы)".

Задача 4. В рамках решения задачи 4 "Обеспечение круглогодичной транспортной доступности сельских населенных пунктов, обеспечение автодорогами с твердым покрытием улично-дорожной сети населённых пунктов, микрорайонов массовой жилищной застройки и объектов агропромышленного комплекса" планируется реализовать 2 основных мероприятия:

Основное мероприятие 1.4. "Строительство (реконструкция) межмуниципальных автомобильных дорог, соединяющих населённые пункты, автомобильных дорог в районах массовой жилищной застройки", включающее в себя:

- строительство межмуниципальных автодорог, направленных на обеспечение автотранспортной связью сельских населенных пунктов между собой, а также обходов административных центров муниципальных образований, позволяющих обеспечить повышение безопасности дорожного движения и улучшение экологической ситуации;

- строительство автомобильных дорог по улично-дорожной сети населённых пунктов;

- строительство автомобильных дорог в микрорайонах массовой жилищной застройки и подъездов к объектам агропромышленного комплекса.

Основное мероприятие 1.5. "Субсидии на строительство (реконструкцию) автомобильных дорог общего пользования местного значения до сельских населённых пунктов, не имеющих круглогодичной связи с сетью автомобильных дорог общего пользования", предусматривающее выделение субсидий муниципальными образованиями области за счет бюджетных ассигнований дорожного фонда Белгородской области на осуществление дорожной деятельности в отношении дорог местного значения (строительство), а также на строительство (реконструкцию) дорог местного значения с твердым покрытием до сельских населенных пунктов, не имеющих круглогодичной связи с сетью автомобильных дорог общего пользования.

В целом, все запланированные мероприятия подпрограммы 1 окажут позитивное влияние на решение социальных проблем, достижение стабилизации экономики, реализацию приоритетных национальных проектов, создание безопасных условий движения транспорта и перевозки пассажиров, повышение комфортности проживания.

Перечень мероприятий приведен в приложениях NN 6 - 14 к государственной программе.

Информация об изменениях:

Постановлением Правительства Белгородской области от 14 апреля 2014 г. N 154-пп в раздел 4 подпрограммы 1 настоящей Программы внесены изменения

См. текст раздела в предыдущей редакции

4. Прогноз конечных результатов подпрограммы 1. Перечень показателей подпрограммы 1

В результате реализации мероприятий подпрограммы 1 к 2020 году:

Информация об изменениях:

Постановлением Правительства Белгородской области от 23 июня 2014 г. N 227-пп в пункт 1 раздела 4 подпрограммы 1 настоящей Программы внесены изменения

См. текст пункта в предыдущей редакции

1) общая протяженность автомобильных дорог общего пользования регионального и межмуниципального значения с твёрдым покрытием увеличится на 243,5 км;

2) общая протяженность реконструированных автомобильных дорог общего пользования регионального значения с усовершенствованным типом покрытия увеличится на 702,0 км;

3) протяженность автомобильных дорог с твердым покрытием в населённых пунктах области увеличится на 541,0 км;

4) протяженность автомобильных дорог с твердым покрытием в микрорайонах массовой жилищной застройки увеличится на 793,0 км.

Сведения о динамике значений показателей конечного и непосредственного результатов представлены в приложении N 1 к государственной программе.

Информация об изменениях:

Постановлением Правительства Белгородской области от 23 июня 2014 г. N 227-пп в раздел 5 подпрограммы 1 настоящей Программы внесены изменения

См. текст раздела в предыдущей редакции

5. Ресурсное обеспечение подпрограммы 1 (в разрезе главных распорядителей средств областного бюджета, основных мероприятий, а также по годам реализации подпрограммы)

Общий объем финансовых средств, необходимый для реализации подпрограммы 1, составляет 105747007 тыс. рублей, из них за счет средств федерального бюджета - 22115646 тыс. рублей, бюджетов муниципальных образований - 87654 тыс. рублей, внебюджетных источников - 26465027 тыс. рублей.

Объём финансирования мероприятий подпрограммы 1 за счёт средств областного бюджета составляет 57078680 тыс. рублей, в том числе по годам реализации:

2014 год - 4539590 тыс. рублей,

2015 год - 4603875 тыс. рублей

2016 год - 5594035 тыс. рублей;

2017 год - 9467507 тыс. рублей

2018 год - 9694945 тыс. рублей;

2019 год - 11302148 тыс. рублей;

2020 год - 11876580 тыс. рублей.

Ресурсное обеспечение и прогнозная (справочная) оценка расходов на реализацию мероприятий подпрограммы 1 из различных источников финансирования и ресурсное обеспечение реализации подпрограммы 1 за счет средств бюджета Белгородской области по годам представлены соответственно в приложениях N 3 и N 4 к государственной программе.

Объем финансового обеспечения подпрограммы 1 подлежит ежегодному уточнению в рамках подготовки проекта закона области об областном бюджете на очередной финансовый год и плановый период.

6. Участие органов местного самоуправления в реализации подпрограммы 1

В рамках установленных действующим законодательством полномочий органы местного самоуправления осуществляют деятельность по развитию сети автомобильных дорог местного значения за счет средств местных бюджетов и местных дорожных фондов.

В целях реализации данных полномочий органы местного самоуправления разрабатывают местные программы по развитию сети автомобильных дорог местного значения.

Подпрограмма 1 настоящей государственной программы предусматривает оказание финансовой поддержки при исполнении расходных обязательств, возникающих при выполнении органами местного самоуправления своих полномочий. Бюджетам муниципальных образований выделяются субсидии за счет бюджетных ассигнований дорожного фонда Белгородской области.

Субсидии предоставляются в соответствии с Правилами предоставления и расходования субсидий из дорожного фонда Белгородской области бюджетам муниципальных районов и городских округов на осуществление дорожной деятельности и трехсторонними соглашениями между департаментом финансов и бюджетной политики области, управлением автомобильных дорог общего пользования и транспорта области и администрациями районов и городских округов области.

Подпрограмма 1 предусматривает выделение субсидий бюджетам муниципальных образований на строительство (реконструкцию) межмуниципальных автомобильных дорог общего пользования местного значения с твердым покрытием до сельских населенных пунктов, не имеющих круглогодичной связи с сетью автомобильных дорог общего пользования.

Органы местного самоуправления представляют ответственному исполнителю подпрограммы 1 отчеты о расходовании средств областного и местного бюджетов на реализацию мероприятий подпрограммы 1 в соответствии с Правилами предоставления и расходования субсидий муниципальными образованиями области на осуществление дорожной деятельности.

Подпрограмма 2.
"Совершенствование и развитие транспортной системы"

Паспорт

N п/п	Наименование подпрограммы 2: "Совершенствование и развитие транспортной системы" (далее - подпрограмма 2)
1.	Соисполнитель подпрограммы 2	департамент строительства, транспорта и жилищно-коммунального хозяйства Белгородской области
2.	Участники подпрограммы 2	департамент строительства, транспорта и жилищно-коммунального хозяйства Белгородской области; департамент образования области; управление автомобильных дорог общего пользования и транспорта Белгородской области
3.	Цель подпрограммы 2	создание условий для устойчивого функционирования системы пассажирских перевозок в Белгородской области
4.	Задачи подпрограммы 2	создание условий для организации транспортного обслуживания населения
5.	Сроки и этапы реализации подпрограммы 2	2014 - 2020 годы подпрограмма 2 реализуется в один этап
6.	Объёмы бюджетных ассигнований подпрограммы 2 за счёт средств областного бюджета (с расшифровкой плановых объёмов бюджетных ассигнований по годам её реализации), а также прогнозный объём средств, привлекаемых из других источников	Объём финансирования подпрограммы в 2014 - 2020 годах за счёт средств областного бюджета составит всего 406884 тыс. рублей, в том числе по годам реализации: 2014 год - 50828 тыс. рублей; 2015 год - 51801 тыс. рублей; 2016 год - 52851 тыс. рублей; 2017 год - 57851 тыс. рублей; 2018 год - 62851 тыс. рублей; 2019 год - 62851 тыс. рублей; 2020 год - 67851 тыс. рублей
7.	Конечные результаты подпрограммы 2	К 2020 году планируется рост пассажирооборота транспортом общего пользования до 4014 млн. пассажиро-километров

1. Характеристика сферы реализации подпрограммы 2, описание основных проблем в указанной сфере и прогноз её развития

Пассажирский автомобильный транспорт, являясь наиболее массовым и самым доступным видом транспорта, связывает населённые пункты муниципальных образований между собой, являясь для большинства из них единственным видом транспорта.

В последние годы наблюдается снижение пассажиропотока на перевозках, выполняемых всеми видами наземного транспорта.

В 2010 году автобусами было перевезено 155,6 млн. человек, в 2011 году - 151,1 млн. человек, в 2012 году - 146,1 млн. человек. Пассажирооборот автобусных перевозок за период 2010 - 2012 годы находился на одном уровне и составил 1,5 млрд. пассажиро-километров.

Данная ситуация объясняется возросшим уровнем автомобилизации населения. Количество личного транспорта за 2010 - 2012 годы возросло на 14 процентов, а количество транспортных средств общественного транспорта осталось на прежнем уровне, при этом уменьшилось количество автобусных маршрутов.

В соответствии с законом Белгородской области от 14 января 2008 года N 183 "О наделении органов местного самоуправления полномочиями по организации транспортного обслуживания населения автомобильным транспортом в пригородном межмуниципальном сообщении" организация транспортного обслуживания населения по маршрутам регулярных перевозок в пригородном межмуниципальном сообщении осуществляется органами местного самоуправления муниципальных образований области, что позволяет им рациональнее организовывать маршрутную сеть с учётом муниципальных маршрутов, а также более оперативно и эффективно решать вопросы контроля за осуществлением перевозок по межмуниципальным маршрутам, быстрее реагировать на потребности населения в транспортном обслуживании.

В пригородном межмуниципальном сообщении автобусные перевозки организованы в 11 муниципальных образованиях области.

В целях создания условий для обеспечения организации транспортного обслуживания населения автобусными пассажирскими перевозками в межмуниципальном пригородном сообщении в рамках реализации муниципальными районами и городскими округами переданных полномочий, муниципальным образованиям области выделяются субвенции из областного бюджета.

В 2010 году железнодорожным транспортом было перевезено 5,4 млн. человек, в 2011 году - 4,6 млн. человек, в 2012 году - 3,9 млн. человек. Пассажирооборот данного вида перевозок за период 2010 - 2012 годы снизился с 1,6 до 1,4 млрд. пассажиро-километров.

В соответствии с законом Белгородской области от 8 ноября 2011 года N 80 "Об организации транспортного обслуживания населения на территории Белгородской области" транспортное обслуживание населения железнодорожным транспортом пригородного сообщения осуществляется на основании договора, заключенного между Правительством области и ОАО "Пригородная пассажирская компания "Черноземье" по регулируемому тарифу с возмещением выпадающих доходов перевозчика из средств областного бюджета.

Пригородным железнодорожным сообщением охвачены семнадцать муниципальных образований области. На сегодняшний день пригородным пассажирским железнодорожным сообщением ежесуточно пользуется порядка 7 тысяч жителей и гостей Белгородской области.

Проведением согласованных с перевозчиком мероприятий по организации, тарифному регулированию и оптимизации объемов пригородных железнодорожных перевозок в период с 2014 по 2020 годы необходимо увеличить процент средней населенности пассажирского вагона для увеличения прибыльности данного вида перевозок и снижения уровня его субсидирования.

Комплексная модернизация инфраструктуры аэропорта позволила расширить маршрутную сеть в части открытия новых рейсов как по внутренним, так и зарубежным направлениям, что в свою очередь за последние 3 года привело к значительному росту показателей динамики пассажиропотока, обслуженных рейсов и, как следствие, доходов от авиационных видов деятельности.

Если в 2010 году пассажиропоток составлял около 90 тысяч человек, в 2011 - 133 тысячи человек, то в 2012 году - 200 тысяч человек.

Средний ежегодный прирост пассажиропотока по итогам 2010 - 2012 годов удерживается на уровне 50 процентов, в текущем году эти темпы сохранились.

Ввод в эксплуатацию нового здания аэровокзального комплекса площадью 13,2 тыс. кв. м значительно увеличил пропускную способность аэропорта и сделал более комфортабельными условия пребывания пассажиров на территории аэроузла.

В 2013 году планируется увеличить пассажиропоток до 280 тыс. человек в год, а к 2016 году - до 500 тыс. человек.

Важно отметить, что если в 2010 году выполнялось в среднем 3 самолето-вылета в день, в 2011 году - 5, то в 2012 году уже выполнялось ежедневно более 7 самолето-вылетов. На данный момент аэропортом "Белгород" в среднем обслуживается 10 рейсов ежедневно.

Если в 2010 году выполнялись рейсы только в Москву, Норильск, Анталью (Турция) и вахтовые перевозки, то в настоящее время международным аэропортом "Белгород" обслуживаются такие внутренние направления, как Москва, Санкт-Петербург, Анапа, Сочи, Сургут, Надым, Норильск, Новый Уренгой, Нягань и Ямбург, а также рейсы в международных направлениях: Прага (Чехия), Мюнхен (Германия), Ереван (Армения), Анталья (Турция), Бангкок (Таиланд), Барселона (Испания), Ираклион (Греция), Римини (Италия), Хургада и Шарм-эль-Шейх (Египет).

Используя увеличенную в результате проведенной реконструкции пропускную способность и модернизированную инфраструктуру аэропорта, необходимо расширить географию полетов, привлечь заинтересованные авиакомпании или создать собственную, для чего необходимо поддерживать стабильный уровень субсидирования региональных авиаперевозок.

Настоящая подпрограмма призвана создать необходимые условия для организации транспортного обслуживания населения, осуществляемого муниципальными образованиями области.

2. Цель, задачи, сроки и этапы реализации подпрограммы 2

Приоритеты государственной политики в сфере реализации государственной программы и подпрограммы 2 определены в Стратегии социально-экономического развития Белгородской области на период до 2025 года.

Исходя из стратегических приоритетов, целью подпрограммы 2 является создание условий для устойчивого функционирования транспортной системы в части пассажирских перевозок в Белгородской области.

Для достижения указанной цели необходимо решить задачу создания условий для организации транспортного обслуживания населения.

Сроки реализации подпрограммы 2: 2014 - 2020 годы, реализуется в один этап.

3. Обоснование выделения системы мероприятий и краткое описание основных мероприятий подпрограммы 2

Система мероприятий подпрограммы 2 представляет собой комплекс мероприятий, направленных на создание условий по организации транспортного обслуживания населения автомобильным, железнодорожным и воздушным транспортом.

В рамках решения задачи "Создание условий для организации транспортного обслуживания населения" будут реализованы следующие основные мероприятия:

- субвенции на организацию транспортного обслуживания населения перевозками в межмуниципальном пригородном сообщении;

- субсидии организациям железнодорожного транспорта на компенсацию потерь в доходах, возникающих в результате государственного регулирования уровня тарифов, при осуществлении транспортного обслуживания населения железнодорожным транспортом общего пользования (пригородной категории) на территории Белгородской области;

- компенсация потерь в доходах организациям железнодорожного транспорта, осуществляющим перевозки по льготным тарифам на проезд учащихся и воспитанников общеобразовательных организаций, студентов очной формы обучения профессиональных образовательных организаций и образовательных организаций высшего образования железнодорожным транспортом в пригородном сообщении Белгородской области;

- государственная поддержка региональных авиаперевозок воздушным транспортом.

4. Прогноз конечных результатов подпрограммы 2. Перечень показателей подпрограммы 2

В результате реализации основных мероприятий подпрограммы 2 к 2020 году предполагается достижение роста пассажирооборота транспортом общего пользования до 4014 млн. пассажиро-километров.

Сведения о значении показателей конечного и непосредственного результатов представлены в приложении N 1 к государственной программе.

5.5. Ресурсное обеспечение подпрограммы 2 (в разрезе главных распорядителей средств областного бюджета, основных мероприятий, а также по годам реализации подпрограммы)

Объем финансовых ресурсов из областного бюджета на реализацию подпрограммы 2 составляет 406884 тыс. рублей, в том числе по годам:

2014 год - 50828 тыс. рублей;

2015 год - 51801 тыс. рублей;

2016 год - 52851 тыс. рублей;

2017 год - 57851 тыс. рублей;

2018 год - 62851 тыс. рублей;

2019 год - 62851 тыс. рублей;

2020 год - 67851 тыс. рублей.

Ресурсное обеспечение и прогнозная (справочная) оценка расходов на реализацию мероприятий подпрограммы 2 из различных источников финансирования и ресурсное обеспечение реализации подпрограммы 2 государственной программы за счет средств бюджета Белгородской области по годам представлены соответственно в приложениях N 3 и N 4 к государственной программе.

Объем финансового обеспечения подпрограммы 2 подлежит ежегодному уточнению в рамках подготовки проекта закона области об областном бюджете на очередной финансовый год и плановый период.

Подпрограмма 3.
"Обеспечение реализации государственной программы "Совершенствование и развитие транспортной системы и дорожной сети Белгородской области на 2014 - 2020 годы"

Информация об изменениях:

Постановлением Правительства Белгородской области от 23 июня 2014 г. N 227-пп в паспорт подпрограммы 3 настоящей Программы внесены изменения

См. текст паспорта в предыдущей редакции

Паспорт

N п/п	Наименование подпрограммы 3: "Обеспечение реализации государственной программы "Совершенствование и развитие транспортной системы и дорожной сети Белгородской области на 2014 - 2020 годы" (далее - подпрограмма 3)
1.	Соисполнитель подпрограммы 3	управление автомобильных дорог общего пользования и транспорта Белгородской области
2.	Участники подпрограммы 3	управление автомобильных дорог общего пользования и транспорта Белгородской области; департамент строительства, транспорта и жилищно-коммунального хозяйства Белгородской области
3.	Цель подпрограммы 3	Обеспечение эффективной деятельности органов исполнительной власти при осуществлении полномочий в сфере дорожной деятельности и организации транспортного обслуживания населения области
4.	Задачи подпрограммы 3	1. Исполнение государственных функций органом исполнительной власти области в сфере дорожной деятельности и организации транспортного обслуживания населения области. 2. Оказание бюджетных услуг населению Белгородской области в сфере сертификации услуг автомобильного транспорта
5.	Сроки и этапы реализации подпрограммы 3	2014 - 2020 годы подпрограмма 3 реализуется в один этап
6.	Объёмы бюджетных ассигнований подпрограммы 3 за счёт средств областного бюджета (с расшифровкой плановых объёмов бюджетных ассигнований по годам её реализации), а также прогнозный объём средств, привлекаемых из других источников	Планируемый общий объём финансирования подпрограммы 3 в 2014 - 2020 годах за счёт всех источников финансирования составит 3291347 тыс. рублей. Объём финансирования подпрограммы 3 в 2014 - 2020 годах за счёт средств областного бюджета составит 3291347 тыс. рублей, в том числе по годам реализации: 2014 год - 465426 тыс. рублей, 2015 год - 464098 тыс. рублей 2016 год - 464275 тыс. рублей; 2017 год - 473112 тыс. рублей 2018 год - 473812 тыс. рублей; 2019 год - 474812 тыс. рублей; 2020 год - 475812 тыс. рублей
7.	Конечные результаты подпрограммы 3	Обеспечение среднего уровня достижения целевых показателей государственной программы не менее 95 процентов

1. Характеристика сферы реализации подпрограммы 3, описание основных проблем в указанной сфере и прогноз её развития

Управление автомобильных дорог общего пользования и транспорта Белгородской области (далее - Управление) является органом исполнительной власти Белгородской области, обеспечивающим проведение единой государственной политики в области использования автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значений Белгородской области, управление дорожным комплексом Белгородской области, а также организацию обслуживания населения автомобильным транспортом в пределах полномочий, предусмотренных законодательством Российской Федерации, Белгородской области и настоящим Положением.

Основными целями деятельности Управления являются:

- проведение единой государственной политики в области осуществления дорожной деятельности в отношении автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значений и искусственных сооружений на них;

- обеспечение безопасности дорожного движения на автомобильных дорогах общего пользования регионального или межмуниципального значений, включая создание и обеспечение функционирования парковочных мест для стоянки автотранспортных средств, предоставляемых на платной основе или без взимания платы;

- осуществление регионального государственного надзора за сохранностью автомобильных дорог регионального и межмуниципального значений;

- организация транспортного обслуживания населения легковыми такси, автобусами на междугородных маршрутах (кроме междугородных муниципальных маршрутов) и межсубъектных маршрутах;

- обеспечение мобилизационной подготовки, мероприятий гражданской обороны, предупреждения и ликвидации чрезвычайных ситуаций.

Департамент строительства, транспорта и жилищно-коммунального хозяйства Белгородской области как орган исполнительной власти в рамках данной подпрограммы 3 осуществляет бюджетные услуги населению Белгородской области в сфере сертификации услуг автомобильного транспорта.

Прогноз реализации подпрограммы 3 предполагает эффективное использование бюджетных средств, выделяемых на финансовое обеспечение государственной программы и достижение предусмотренных целевых показателей.

2. Цель, задачи, сроки и этапы реализации подпрограммы 3

Основная цель подпрограммы 3 - обеспечение эффективной деятельности органов исполнительной власти при осуществлении полномочий в сфере дорожной деятельности и организации транспортного обслуживания населения области.

В ходе реализации подпрограммы планируется решение следующих задач:

1. Исполнение государственных функций органом исполнительной власти области в сфере дорожной деятельности и организации транспортного обслуживания населения области.

2. Оказание бюджетных услуг населению Белгородской области в сфере сертификации услуг автомобильного транспорта.

Сроки реализации подпрограммы 3: 2014 - 2020 годы, реализуется в один этап.

3. Обоснование выделения системы мероприятий и краткое описание основных мероприятий подпрограммы 3

В рамках решения задачи 1 "Исполнение государственных функций органом исполнительной власти области в сфере дорожной деятельности и организации транспортного обслуживания населения области" будут реализовываться два основных мероприятия:

Основное мероприятие 3.1. "Обеспечение функций органов власти Белгородской области, в том числе территориальных органов".

Реализация данного основного мероприятия направлена на выполнение задач по исполнению государственных функций управлением автомобильных дорог общего пользования и транспорта Белгородской области в соответствии с действующим законодательством.

В соответствии с возложенными на него задачами Управление осуществляет следующие основные функции:

- реализация государственной политики в сфере дорожного комплекса и обеспечения транспортного обслуживания населения легковым такси и автобусами на междугородных маршрутах (кроме междугородных муниципальных маршрутов) и межсубъектных маршрутах;

- осуществление полномочий главного распорядителя бюджетных средств дорожного фонда Белгородской области в порядке, установленном Правительством Белгородской области;

- осуществление регионального государственного надзора за обеспечением сохранности и улучшением транспортно-эксплуатационного состояния автомобильных дорог регионального и межмуниципального значений и искусственных сооружений на них;

- организация технического обследования, испытаний, паспортизации, инвентаризации автомобильных дорог общего пользования регионального и межмуниципального значений и земель под ними;

- разработка и представление на утверждение Правительства области основных направлений инвестиционной политики в области автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значений, проектов программ развития транспортной инфраструктуры области и эксплуатации существующей дорожной региональной сети;

- региональный государственный контроль в сфере перевозки пассажиров и багажа легковым такси;

- организация транспортного обслуживания населения автобусами на междугородных маршрутах (кроме междугородных муниципальных маршрутов) и межсубъектных маршрутах в пределах полномочий, установленных действующим законодательством и настоящим Положением.

Управление предоставляет следующие государственные услуги:

- согласование маршрутов движения автомобильного транспорта, перевозящего опасные грузы по дорогам общего пользования регионального и межмуниципального значений Белгородской области;

- выдача разрешения на осуществление деятельности по перевозке пассажиров и багажа легковым такси на территории области;

- выдача специального разрешения на движение по автомобильным дорогам транспортного средства, осуществляющего перевозки тяжеловесных и (или) крупногабаритных грузов, и определение размера вреда, причиняемого транспортными средствами, осуществляющими перевозки тяжеловесных и (или) крупногабаритных грузов по автомобильным дорогам общего пользования регионального или межмуниципального значений Белгородской области.

В рамках данного основного мероприятия будет осуществляться финансирование текущей деятельности управления автомобильных дорог общего пользования и транспорта Белгородской области.

Основное мероприятие 3.2. "Мероприятия в части уплаты налога на имущество организаций в отношении автомобильных дорог общего пользования и сооружений, являющихся их неотъемлемой частью". Реализация данного основного мероприятия направлена на осуществление своевременной и полной уплаты налогового платежа на имущество в отношении автомобильных дорог общего пользования государственной собственности за счет средств областного бюджета.

В рамках решения задачи 2 "Оказание бюджетных услуг населению Белгородской области в сфере сертификации услуг автомобильного транспорта" будет реализовываться основное мероприятие 3.3. "Обеспечение деятельности (оказание услуг) государственных учреждений (организаций)".

Реализация данного основного мероприятия направлена на оказание департаментом строительства, транспорта и жилищно-коммунального хозяйства Белгородской области бюджетных услуг населению Белгородской области по сертификации услуг (работ) по техническому обслуживанию и ремонту автотранспортных средств, сертификации перевозки грузов (опасных грузов) автомобильным транспортом, сертификации услуг по перевозке пассажиров автомобильным транспортом и городским электрическим транспортом.

Прогноз сводных показателей государственных заданий на оказание государственных услуг (работ) государственными учреждениями по государственной программе представлен в приложении N 5 к государственной программе.

4. Прогноз конечных результатов подпрограммы 3. Перечень показателей подпрограммы 3

Показателем конечного результата подпрограммы 3 является обеспечение среднего уровня достижения целевых показателей государственной программы не менее 95 процентов.

Сведения о динамике значений показателей конечного и непосредственного результатов представлены в приложении N 1 к государственной программе.

Информация об изменениях:

Постановлением Правительства Белгородской области от 23 июня 2014 г. N 227-пп в раздел 5 подпрограммы 3 настоящей Программы внесены изменения

См. текст раздела в предыдущей редакции

5. Ресурсное обеспечение подпрограммы 3 (в разрезе главных распорядителей средств областного бюджета, основных мероприятий, а также по годам реализации подпрограммы 3)

Основанием для определения объемов средств, необходимых для реализации мероприятий подпрограммы 3, являются расчеты к сметам управления автомобильных дорог общего пользования и транспорта Белгородской области, выполненные в соответствии с нормативными актами.

Объём финансирования подпрограммы 3 за счёт средств областного бюджета составляет 3291347 тыс. рублей, в том числе по годам реализации:

2014 год - 465426 тыс. рублей,

2015 год - 464098 тыс. рублей

2016 год - 464275 тыс. рублей;

2017 год - 473112 тыс. рублей

2018 год - 473812 тыс. рублей;

2019 год - 474812 тыс. рублей;

2020 год - 475812 тыс. рублей.

Ресурсное обеспечение и прогнозная (справочная) оценка расходов на реализацию мероприятий подпрограммы из различных источников финансирования и ресурсное обеспечение реализации подпрограммы 3 за счет средств бюджета Белгородской области по годам представлены соответственно в приложениях N 3 и N 4 к государственной программе.

Объем финансового обеспечения подпрограммы подлежит ежегодному уточнению в рамках подготовки проекта закона области об областном бюджете на очередной финансовый год и плановый период.

Информация об изменениях:

Постановлением Правительства Белгородской области от 23 июня 2014 г. N 227-пп настоящее приложение изложено в новой редакции

См. текст приложения в предыдущей редакции

Приложение N 1
к государственной программе
Белгородской области
"Совершенствование и развитие
транспортной системы и дорожной сети
Белгородской области на 2014 - 2020 годы"

Система
основных мероприятий (мероприятий) и показателей государственной программы

С изменениями и дополнениями от:

14 апреля, 23 июня 2014 г.

N п/п	Задачи, направленные на достижение цели	Срок реализации		Ответственный исполнитель (соисполнитель, участник), ответственный за реализацию	Общий объём финансирования мероприятия за срок реализации программы, тыс. руб.	Наименование показателя, единица измерения	Значение показателя непосредственного результата по годам реализации
		Начало	Завершение				2014	2015	2016	2017	2018	2019	2020
1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14
	Государственная программа Белгородской области "Совершенствование и развитие транспортной системы и дорожной сети Белгородской области на 2014 - 2020 годы" (Цель: создание условий для устойчивого функционирования транспортной системы и дорожной сети Белгородской области в соответствии с социально-экономическими потребностями населения)	2014	2020	Управление автомобильных дорог общего пользования и транспорта Белгородской области (департаменты строительства, транспорта и жилищно-коммунального хозяйства, образования Белгородской области)	109445238	Доля автомобильных дорог общего пользования регионального значения, соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям, в общей протяженности автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения, в процентах	62,1	62,1	67,5	70,2	73,2	76,9	82,6
						Густота автомобильных дорог общего пользования с твёрдым покрытием на 1000 кв. км территории, км	247,5	248,6	250,5	252,5	253,8	255,1	256,2
						Общая протяжённость построенных автомобильных дорог общего пользования регионального и межмуниципального значения с твердым покрытием, км	11,1	29,0	51,2	51,1	37,2	34,2	29,7
						Общая протяжённость реконструированных автомобильных дорог общего пользования регионального значения с усовершенствованным типом покрытия, км	48,6	82,6	74,6	68,2	80,8	130,9	216,3
						Пассажирооборот транспортом общего пользования, млн. пасс-км	3385	3529	3624	3732	3830	3921	4014
	Подпрограмма 1 "Совершенствование и развитие дорожной сети"	2014	2020	Управление автомобильных дорог общего пользования и транспорта Белгородской области	105747007	Общая протяжённость построенных автомобильных дорог общего пользования регионального и межмуниципального значения с твердым покрытием, км	11,1	29,0	51,2	51,1	37,2	34,2	29,7
						Общая протяжённость реконструированных автомобильных дорог общего пользования регионального значения с усовершенствованным типом покрытия, км	48,6	82,6	74,6	68,2	80,8	130,9	216,3
						Протяженность построенных автодорог с твердым покрытием в населённых пунктах области, км	92,6	55,4	0,0	93,0	100,0	100,0	100,0
						Протяженность построенных автодорог с твердым покрытием в микрорайонах массовой жилищной застройки, км	132,1	199,0	59,6	102,3	100,0	100,0	100,0
1	Задача 1. Обеспечение сохранности существующей сети автомобильных дорог
	Основное мероприятие 1.1. Содержание и ремонт автомобильных дорог общего пользования регионального значения	2014	2020	Управление автомобильных дорог общего пользования и транспорта Белгородской области	12596269	Протяженность автодорог, подлежащих содержанию, км	6720	6747	6794	6812	6865	6902	6936
				Управление автомобильных дорог общего пользования и транспорта Белгородской области		Протяженность автодорог, подлежащих ремонту, км	6,2	36,6	76,5	200,0	200,0	250,0	250,0
	Мероприятие 1.1.1. Содержание автодорог и мостов	2014	2020	Управление автомобильных дорог общего пользования и транспорта Белгородской области	5450000	Протяженность автодорог и мостов, подлежащих содержанию, км/ пог. м	6720/ 17768	6731/ 17804	6760/ 17804	6812/ 17804	6863/ 17804	6900/ 17804	6934/ 17804
	Мероприятие 1.1.2. Ремонт автодорог	2014	2020	Управление автомобильных дорог общего пользования и транспорта Белгородской области	6571331	Протяженность автодорог, подлежащих ремонту, км	6,2	36,6	76,5	200,0	200,0	250,0	250,0
	Мероприятие 1.1.3. Ремонт мостов	2015	2020	Управление автомобильных дорог общего пользования и транспорта Белгородской области	552810	Количество мостов, подлежащих ремонту, штук	1	6	21	20	20	20	20
	Мероприятие 1.1.4. Проектно-изыскательские работы	2014	2020	Управление автомобильных дорог общего пользования и транспорта Белгородской области	22128	Количество изготовленной проектно-сметной документации, штук	23	25	28	28	28	28	28
2	Задача 2. Улучшение транспортно-эксплуатационных характеристик и потребительских свойств автодорог с целью снижения транспортных издержек
	Основное мероприятие 1.2. Капитальный ремонт автомобильных дорог общего пользования регионального значения	2014	2020	Управление автомобильных дорог общего пользования и транспорта Белгородской области	10947220	Протяженность автодорог, подлежащих капитальному ремонту, км	1,8	103,8	155,0	150,0	150,0	150,0	200,0
	Мероприятие 1.2.1. Капитальный ремонт автомобильных дорог общего пользования	2014	2020	Управление автомобильных дорог общего пользования и транспорта Белгородской области	10926012	Протяженность автодорог, подлежащих капитальному ремонту, км	1,8	103,8	155,0	150,0	150,0	150,0	200,0
	Мероприятие 1.2.2. Проектно-изыскательские работы	2014	2020	Управление автомобильных дорог общего пользования и транспорта Белгородской области	21208	Количество изготовленной проектно-сметной документации, шт.	31	34	35	35	35	35	35
3	Задача 3. Увеличение пропускной способности автомобильных дорог общего пользования и искусственных сооружений
	Основное мероприятие 1.3. Строительство (реконструкция) автомобильных дорог общего пользования	2014	2020	Управление автомобильных дорог общего пользования и транспорта Белгородской области	70050785	Протяжённость построенных автомобильных дорог общего пользования, км		15,8	33,8	39,7	26,3	9,0	15,0
						Протяжённость реконструированных автомобильных дорог общего пользования, км	48,6	82,6	74,6	68,2	80,8	130,9	216,3
	Мероприятие 1.3.1. Строительство (реконструкция) автомобильных дорог общего пользования	2014	2020	Управление автомобильных дорог общего пользования и транспорта Белгородской области	69582427	Протяжённость построенных и реконструированных автомобильных дорог общего пользования, км	48,6	98,4	108,4	107,9	107,1	139,9	231,3
	Мероприятие 1.3.2. Проектно-изыскательские работы	2014	2020	Управление автомобильных дорог общего пользования и транспорта Белгородской области	468358	Количество изготовленной проектно-сметной документации, штук	3	2	2	3	3	2	2
4	Задача 4. Обеспечение круглогодичной транспортной доступности сельских населенных пунктов, обеспечение автодорогами с твердым покрытием улично-дорожной сети населённых пунктов, микрорайонов массовой жилищной застройки и объектов агропромышленного комплекса
	Основное мероприятие 1.4. Строительство (реконструкция) межмуниципальных автомобильных дорог, соединяющих населённые пункты, автомобильных дорог в районах массовой жилищной застройки	2014	2020	Управление автомобильных дорог общего пользования и транспорта Белгородской области	10916024	Протяженность построенных межмуниципальных автодорог и обходов административных центров, км			1,7	11,4	10,9	25,2	14,7
						Протяженность построенных автомобильных дорог с твердым покрытием в микрорайонах массовой жилищной застройки, км	132,1	199,0	59,6	102,3	100,0	100,0	100,0
	Мероприятие 1.4.1. Строительство межмуниципальных автодорог и обходов административных центров муниципальных образований и городских округов	2016	2020	Управление автомобильных дорог общего пользования и транспорта Белгородской области	4263594	Количество населенных пунктов, обеспеченных круглогодичной связью с сетью автодорог общего пользования по дорогам с твердым покрытием, штук			1	1		2	2
						Протяженность построенных межмуниципальных автомобильных дорог и обходов административных центров, км			1,7	11,4	10,9	25,2	14,7
	Мероприятие 1.4.2. Строительство автодорог по улично-дорожной сети населённых пунктов	2014	2020	Управление автомобильных дорог общего пользования и транспорта Белгородской области	2667827	Протяженность построенных автомобильных дорог с твердым покрытием в населённых пунктах области, км	92,6	55,4		93,0	100,0	100,0	100,0
	Мероприятие 1.4.3. Строительство автодорог в микрорайонах массовой жилищной застройки	2014	2020	Управление автомобильных дорог общего пользования и транспорта Белгородской области	2487354	Протяженность построенных автомобильных дорог с твердым покрытием в микрорайонах массовой жилищной застройки, км	132,1	199,0	59,6	102,3	100,0	100,0	100,0
	Мероприятие 1.4.4. Строительство автодорог к объектам агропромышленного комплекса	2014	2020	Управление автомобильных дорог общего пользования и транспорта Белгородской области	1255823	Протяженность построенных автомобильных дорог с твердым покрытием к объектам агропромышленного комплекса, км	26,3	18,4		30,0	30,0	50,0	50,0
	Мероприятие 1.4.5. Проектно-изыскательские работы	2014	2020	Управление автомобильных дорог общего пользования и транспорта Белгородской области	241426	Количество изготовленной проектно-сметной документации, штук	35	35	35	35	35	35	35
	Основное мероприятие 1.5. Субсидии на строительство (реконструкцию) автомобильных дорог общего пользования местного значения с твердым покрытием до сельских населённых пунктов, не имеющих круглогодичной связи с сетью автомобильных дорог общего пользования	2014	2016	Управление автомобильных дорог общего пользования и транспорта Белгородской области	1236709	Количество населенных пунктов, обеспеченных круглогодичной связью с сетью автодорог общего пользования по дорогам с твердым покрытием, штук	3	2	4
						Протяженность построенных автомобильных дорог, соединяющих населенные пункты, км	11,1	13,2	15,7
	Подпрограмма 2. "Совершенствование и развитие транспортной системы"	2014	2020	Департамент строительства, транспорта и жилищно-коммунального хозяйства Белгородской области	406884	Пассажирооборот транспортом общего пользования, млн. пасс-км	3385	3529	3624	3732	3830	3921	4014
1	Задача 1. Создание условий для организации транспортного обслуживания населения
	Основное мероприятие 2.1. Субвенции на организацию транспортного обслуживания населения в пригородном межмуниципальном сообщении	2014	2020	Департамент строительства, транспорта и жилищно-коммунального хозяйства Белгородской области	151277	Количество межмуниципальных пригородных маршрутов, штук	47	47	47	47	47	47	47
	Основное мероприятие 2.2. Субсидии организациям железнодорожного транспорта на компенсацию потерь в доходах, возникающих в результате государственного регулирования уровня тарифов, при осуществлении транспортного обслуживания населения железнодорожным транспортом общего пользования (пригородной категории) на территории Белгородской области	2014	2020	Департамент строительства, транспорта и жилищно-коммунального хозяйства Белгородской области	84000	Средняя наполняемость пассажирского вагона на пригородных железнодорожных маршрутах, в процентах	15	18	20	24	26	28	30
	Основное мероприятие 2.3. Компенсация потерь в доходах организациям железнодорожного транспорта, осуществляющим перевозки по льготным тарифам на проезд учащихся и воспитанников общеобразовательных организаций, студентов очной формы обучения профессиональных образовательных организаций и образовательных организаций высшего образования железнодорожным транспортом в пригородном сообщении Белгородской области	2014	2020	Департамент образования Белгородской области	61607	Количество перевезенных учащихся и воспитанников общеобразовательных организаций, студентов очной формы обучения профессиональных образовательных организаций и образовательных организаций высшего образования, тыс. чел.	193	193	193	193	193	193	193
	Основное мероприятие 2.4. Государственная поддержка региональных авиаперевозок воздушным транспортом	2014	2020	Департамент строительства, транспорта и жилищно-коммунального хозяйства Белгородской области	110000	Увеличение количества выполненных авиарейсов из аэропорта города Белгорода на внутренних и международных воздушных линиях, рейсы	3200	4400	5600	8200	11900	16300	25000
	Подпрограмма 3. "Обеспечение реализации государственной программы "Совершенствование и развитие транспортной системы и дорожной сети в Белгородской области на 2014 - 2020 годы"	2014	2020	Управление автомобильных дорог общего пользования и транспорта Белгородской области	3291347	Средний уровень достижения показателей государственной программы, процентов	95	95	95	95	95	95	95
1	Задача 1. Исполнение государственных функций органом исполнительной власти области в сфере дорожной деятельности и организации транспортного обслуживания населения области
	Основное мероприятие 3.1. Обеспечение функций органов власти Белгородской области, в том числе территориальных органов	2014	2020	Управление автомобильных дорог общего пользования и транспорта Белгородской области	652867	Средний уровень достижения показателей государственной программы, в процентах	95	95	95	95	95	95	95
	Основное мероприятие 3.2. Мероприятия в части уплаты налога на имущество организаций в отношении автомобильных дорог общего пользования и сооружений, являющихся их неотъемлемой частью	2014	2020	Управление автомобильных дорог общего пользования и транспорта Белгородской области	2637780	Полнота уплаты налога, в процентах	100	100	100	100	100	100	100
2	Задача 2. Оказание бюджетных услуг населению Белгородской области в сфере сертификации услуг автомобильного транспорта
	Основное мероприятие 3.3. Обеспечение деятельности (оказание услуг) государственных учреждений (организаций)	2014	2020	Департамент строительства, транспорта и жилищно-коммунального хозяйства Белгородской области	700	Сертификация хозяйствующих субъектов на автомобильном транспорте, штук	55	57	60	62	65	68	70

Информация об изменениях:

Постановлением Правительства Белгородской области от 23 июня 2014 г. N 227-пп настоящее приложение изложено в новой редакции

См. текст приложения в предыдущей редакции

Приложение N 2
к государственной программе
Белгородской области
"Совершенствование и развитие
транспортной системы и дорожной сети
Белгородской области на 2014 - 2020 годы"

Основные меры
правового регулирования в сфере реализации государственной программы

С изменениями и дополнениями от:

14 апреля, 23 июня 2014 г.

N п/п	Вид нормативного правового акта	Основные положения (наименование) нормативного правового акта	Ответственный исполнитель и соисполнители	Ожидаемые сроки принятия
1	2	3	4	5
1	Подпрограмма 1 "Совершенствование и развитие дорожной сети"
1.1	Постановление Правительства Белгородской области	Об утверждении Порядка формирования, учета и расходования средств дорожного фонда Белгородской области	Управление автомобильных дорог общего пользования и транспорта Белгородской области	Постановление Правительства Белгородской области от 10.02.2014 года N 24-пп
	Основное мероприятие 1.5. Субсидии на строительство (реконструкцию) автомобильных дорог общего пользования местного значения до сельских населённых пунктов, не имеющих круглогодичной связи с сетью автомобильных дорог общего пользования
1.2	Постановление Правительства Белгородской области	Об утверждении Правил предоставления субсидий из дорожного фонда Белгородской области бюджетам муниципальных районов и городских округов на строительство (реконструкцию) автомобильных дорог муниципального значения до сельских населённых пунктов, не имеющих круглогодичной связи с сетью автомобильных дорог общего пользования	Управление автомобильных дорог общего пользования и транспорта Белгородской области	Постановление Правительства Белгородской области от 03.03.2014 года N 72-пп
2	Подпрограмма 2 "Совершенствование и развитие транспортной системы"
	Основное мероприятие 2.1. Субвенции на организацию транспортного обслуживания населения в пригородном межмуниципальном сообщении
2.1	Закон Белгородской области	О наделении органов местного самоуправления полномочиями по организации транспортного обслуживания населения автомобильным транспортом в пригородном сообщении	Департамент строительства, транспорта и жилищно-коммунального хозяйства Белгородской области; департамент финансов и бюджетной политики Белгородской области; управление автомобильных дорог общего пользования и транспорта Белгородской области	2014 - 2020 годы (по мере необходимости)
2.2	Постановление Правительства Белгородской области	О порядке выделения средств областного бюджета на организацию транспортного обслуживания населения в пригородном межмуниципальном сообщении		2014 - 2020 годы (по мере необходимости)
	Основное мероприятие 2.2. Субсидии организациям железнодорожного транспорта на компенсацию потерь в доходах, возникающих в результате государственного регулирования уровня тарифов, при осуществлении транспортного обслуживания населения железнодорожным транспортом общего пользования (пригородной категории) на территории Белгородской области
2.3	Постановление Правительства Белгородской области	О порядке предоставления субсидий организациям железнодорожного транспорта на компенсацию потерь в доходах, возникающих в результате государственного регулирования уровня тарифов, при осуществлении транспортного обслуживания населения железнодорожным транспортом общего пользования (пригородной категории) на территории Белгородской области	Департамент строительства, транспорта и жилищно-коммунального хозяйства Белгородской области; департамент финансов и бюджетной политики Белгородской области; департамент экономического развития Белгородской области	2014 - 2020 годы (по мере необходимости)
	Основное мероприятие 2.3. Компенсация потерь в доходах организациям железнодорожного транспорта, осуществляющим перевозки по льготным тарифам на проезд учащихся и воспитанников общеобразовательных организаций, студентов очной формы обучения профессиональных образовательных организаций и образовательных организаций высшего образования железнодорожным транспортом в пригородном сообщении Белгородской области
2.4	Постановление Правительства Белгородской области	О порядке компенсации потерь в доходах организациям железнодорожного транспорта, осуществляющим перевозки по льготным тарифам на проезд учащихся и воспитанников общеобразовательных организаций, студентов очной формы обучения профессиональных образовательных организаций и образовательных организаций высшего образования железнодорожным транспортом общего пользования в пригородном сообщении Белгородской области	Департамент образования области; департамент строительства, транспорта и жилищно-коммунального хозяйства области; департамент финансов и бюджетной политики области	2014 - 2020 годы (по мере необходимости)
	Основное мероприятие 2.4. Государственная поддержка региональных авиаперевозок воздушным транспортом
2.5	Постановление Правительства Белгородской области	О порядке предоставления субсидий авиакомпаниям, осуществляющим воздушные перевозки из международного аэропорта "Белгород"	Департамент строительства, транспорта и жилищно-коммунального хозяйства Белгородской области; департамент финансов и бюджетной политики Белгородской области	2014 - 2020 годы (по мере необходимости)

Информация об изменениях:

Постановлением Правительства Белгородской области от 23 июня 2014 г. N 227-пп настоящее приложение изложено в новой редакции

См. текст приложения в предыдущей редакции

Приложение N 3
к государственной программе
Белгородской области
"Совершенствование и развитие
транспортной системы и дорожной сети
Белгородской области на 2014 - 2020 годы"

Ресурсное обеспечение и прогнозная (справочная) оценка
расходов на реализацию основных мероприятий (мероприятий) государственной программы из различных источников финансирования

С изменениями и дополнениями от:

14 апреля, 23 июня 2014 г.

Статус	Наименование государственной программы, подпрограммы, основных мероприятий	Объём финансирования, источники финансирования	Оценка расходов (тыс. рублей)
			Всего 2014 - 2020 годы	2014	2015	2016	2017	2018	2019	2020
1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11
Государственная программа	"Совершенствование и развитие транспортной системы и дорожной сети Белгородской области на 2014 - 2020 годы"	Всего	109445238	9697507	9728823	14251248	18109080	18863358	19352979	19442243
		федеральный бюджет	22115646	4329898	2152164	3631405	3493078	3408685	3300416	1800000
		областной бюджет	60776911	5055844	5119774	6111161	9998470	10231608	11839811	12420243
		консолидированные бюджеты муниципальных образований	87654	25842	28155	33657
		внебюджетные источники	26465027	285923	2428730	4475025	4617532	5223065	4212752	5222000
Подпрограмма 1	"Совершенствование и развитие дорожной сети"	Всего	105747007	9181253	9212924	13734122	17578117	18326695	18815316	18898580
		федеральный бюджет	22115646	4329898	2152164	3631405	3493078	3408685	3300416	1800000
		областной бюджет	57078680	4539590	4603875	5594035	9467507	9694945	11302148	11876580
		консолидированные бюджеты муниципальных образований	87654	25842	28155	33657
		внебюджетные источники	26465027	285923	2428730	4475025	4617532	5223065	4212752	5222000
Задача 1. Обеспечение сохранности существующей сети автомобильных дорог
Основное мероприятие 1.1	Содержание и ремонт автомобильных дорог общего пользования регионального значения	областной бюджет	12571779	526893	944002	1800884	2100000	2250000	2400000	2550000
		внебюджетные источники	24490	24490
Задача 2. Улучшение транспортно-эксплуатационных характеристик и потребительских свойств автодорог с целью снижения транспортных издержек
Основное мероприятие 1.2	Капитальный ремонт автомобильных дорог общего пользования регионального значения	областной бюджет	10931710	451521	1021901	1858288	1800000	1800000	2000000	2000000
		внебюджетные источники	15510	15510
Задача 3. Увеличение пропускной способности автомобильных дорог общего пользования и искусственных сооружений
Основное мероприятие 1.3	Строительство (реконструкция) автомобильных дорог общего пользования	федеральный бюджет	21755466	4126098	2152164	3475025	3493078	3408685	3300416	1800000
		областной бюджет	22361218	2631496	1700066	1271046	3423492	3459320	4653798	5222000
		внебюджетные источники	25934101	31563	2152164	4475025	4617532	5223065	4212752	5222000
Задача 4. Обеспечение круглогодичной транспортной доступности сельских населенных пунктов, обеспечение автомобильными дорогами с твердым покрытием улично-дорожной сети населённых пунктов, микрорайонов массовой жилищной застройки и объектов агропромышленного комплекса
Основное мероприятие 1.4	Строительство (реконструкция) межмуниципальных автомобильных дорог, соединяющих населённые пункты, автомобильных дорог в районах массовой жилищной застройки	областной бюджет	10425098	697110	684512	360906	2144015	2185625	2248350	2104580
		внебюджетные источники	490926	214360	276566
Основное мероприятие 1.5.	Субсидии на строительство (реконструкцию) автомобильных дорог общего пользования местного значения с твердым покрытием до сельских населённых пунктов, не имеющих круглогодичной связи с сетью автомобильных дорог общего пользования	федеральный бюджет	360180	203800		156380
		областной бюджет	788875	232570	253394	302911
		консолидированные бюджеты муниципальных образований	87654	25842	28155	33657
Подпрограмма 2	"Совершенствование и развитие транспортной системы"	Всего	406884	50828	51801	52851	57851	62851	62851	67851
		областной бюджет	406884	50828	51801	52851	57851	62851	62851	67851
Задача 1. Создание условий для организации транспортного обслуживания населения
Основное мероприятие 2.1	Субвенции на организацию транспортного обслуживания населения в пригородном межмуниципальном сообщении	областной бюджет	151277	20027	21000	22050	22050	22050	22050	22050
Основное мероприятие 2.2	Субсидии организациям железнодорожного транспорта на компенсацию потерь в доходах, возникающих в результате государственного регулирования уровня тарифов, при осуществлении транспортного обслуживания населения железнодорожным транспортом общего пользования (пригородной категории) на территории Белгородской области	областной бюджет	84000	12000	12000	12000	12000	12000	12000	12000
Основное мероприятие 2.3	Компенсация потерь в доходах организациям железнодорожного транспорта, осуществляющим перевозки по льготным тарифам на проезд учащихся и воспитанников общеобразовательных организаций, студентов очной формы обучения профессиональных образовательных организаций и образовательных организаций высшего образования железнодорожным транспортом в пригородном сообщении Белгородской области	областной бюджет	61607	8801	8801	8801	8801	8801	8801	8801
Основное мероприятие 2.4	Государственная поддержка региональных авиаперевозок воздушным транспортом	областной бюджет	110000	10000	10000	10000	15000	20000	20000	25000
Подпрограмма 3	"Обеспечение реализации государственной программы "Совершенствование и развитие транспортной системы и дорожной сети в Белгородской области на 2014 - 2020 годы"	Всего	3291347	465426	464098	464275	473112	473812	474812	475812
		областной бюджет	3291347	465426	464098	464275	473112	473812	474812	475812
Задача 1. Исполнение государственных функций органом исполнительной власти области в сфере дорожной деятельности и организации транспортного обслуживания населения области
Основное мероприятие 3.1.	Обеспечение функций органов власти Белгородской области, в том числе территориальных органов	областной бюджет	652867	87818	87286	87463	96300	97000	98000	99000
Основное мероприятие 3.2.	Мероприятия в части уплаты налога на имущество организаций в отношении автомобильных дорог общего пользования и сооружений, являющихся их неотъемлемой частью	областной бюджет	2637780	377508	376712	376712	376712	376712	376712	376712
Задача 2. Оказание бюджетных услуг населению Белгородской области в сфере сертификации услуг автомобильного транспорта
Основное мероприятие 3.3.	Обеспечение деятельности (оказание услуг) государственных учреждений (организаций)	областной бюджет	700	100	100	100	100	100	100	100

Информация об изменениях:

Постановлением Правительства Белгородской области от 23 июня 2014 г. N 227-пп настоящее приложение изложено в новой редакции

См. текст приложения в предыдущей редакции

Приложение N 4
к государственной программе
Белгородской области
"Совершенствование и развитие
транспортной системы и дорожной сети
Белгородской области на 2014 - 2020 годы"

Ресурсное обеспечение
реализации государственной программы за счёт средств бюджета Белгородской области

С изменениями и дополнениями от:

14 апреля, 23 июня 2014 г.

Статус	Наименование государственной программы, подпрограммы, основных мероприятий	Ответственный исполнитель, соисполнители, государственный заказчик-координатор, участники	Код бюджетной классификации				Расходы (тыс. руб.), годы
			ГРБС	Рз Пр	ЦСР	ВР	2014	2015	2016	2017	2018	2019	2020
1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14
Государственная программа	"Совершенствование и развитие транспортной системы и дорожной сети Белгородской области на 2014 - 2020 годы"	Всего, в том числе:					5055844	5119774	6111161	9998470	10231608	11839811	12420243
		Управление автомобильных дорог общего пользования и транспорта Белгородской области	828	04 09	10 0 0000		5004916	5067873	6058210	9940519	10168657	11776860	12352292
		Департамент строительства, транспорта и жилищно-коммунального хозяйства Белгородской области	807	04 08	10 0 0000		42127	43100	44150	49150	54150	54150	59150
		Департамент образования Белгородской области	810	04 08	10 0 0000		8801	8801	8801	8801	8801	8801	8801
Подпрограмма 1	"Совершенствование и развитие дорожной сети"	Всего, в том числе:					4539590	4603875	5594035	9467507	9694945	11302148	11876580
		Управление автомобильных дорог общего пользования и транспорта Белгородской области	828	04 09	10 1 0000		4539590	4603875	5594035	9467507	9694945	11302148	11876580
Задача 1. Обеспечение сохранности существующей сети автомобильных дорог
Основное мероприятие 1.1	Содержание и ремонт автомобильных дорог общего пользования регионального значения	Управление автомобильных дорог общего пользования и транспорта Белгородской области	828	04 09	10 1 2057	200	526893	944002	1800884	2100000	2250000	2400000	2550000
Мероприятие 1.1.1.	Содержание автодорог и мостов					200	500000	700000	750000	800000	850000	900000	950000
Мероприятие 1.1.2.	Ремонт автодорог					200	17955	192002	948884	1198000	1298000	1396000	1496000
Мероприятие 1.1.3.	Ремонт мостов					200	2810	50000	100000	100000	100000	100000	100000
Мероприятие 1.1.4.	Проектно-изыскательские работы					200	6128	2000	2000	2000	2000	4000	4000
Задача 2. Улучшение транспортно-эксплуатационных характеристик и потребительских свойств автодорог с целью снижения транспортных издержек
Основное мероприятие 1.2	Капитальный ремонт автомобильных дорог общего пользования регионального значения	Управление автомобильных дорог общего пользования и транспорта Белгородской области	828	04 09	10 1 2058	200	451521	1021901	1858288	1800000	1800000	2000000	2000000
Мероприятие 1.2.1.	Капитальный ремонт автодорог	Управление автомобильных дорог общего пользования и транспорта Белгородской области	828	04 09	10 1 2058	200	446313	1019901	1856288	1798000	1798000	1996000	1996000
Мероприятие 1.2.2.	Проектно-изыскательские работы	Управление автомобильных дорог общего пользования и транспорта Белгородской области	828	04 09	10 1 2058	200	5208	2000	2000	2000	2000	4000	4000
Задача 3. Увеличение пропускной способности автомобильных дорог общего пользования и искусственных сооружений
Основное мероприятие 1.3	Строительство (реконструкция) автомобильных дорог общего пользования	Управление автомобильных дорог общего пользования и транспорта Белгородской области	828	04 09	10 1 4038		2631496	1700066	1271046	3423492	3459320	4653798	5222000
Мероприятие 1.3.1.	Строительство (реконструкция) автомобильных дорог общего пользования					400	2563138	1620066	1191046	3343492	3379320	4573798	5222000
Мероприятие 1.3.2.	Проектно-изыскательские работы					400	52567	56000	56000	56000	56000	56000
						200	15791	24000	24000	24000	24000	24000
Задача 4. Обеспечение круглогодичной транспортной доступности сельских населенных пунктов, обеспечение автодорогами с твердым покрытием улично-дорожной сети населённых пунктов, микрорайонов массовой жилищной застройки и объектов агропромышленного комплекса
Основное мероприятие 1.4	Строительство (реконструкция) межмуниципальных автомобильных дорог, соединяющих населённые пункты, автомобильных дорог в районах массовой жилищной застройки	Управление автомобильных дорог общего пользования и транспорта Белгородской области	828	04 09	10 1 4039		697110	684512	360906	2144015	2185625	2248350	2104580
Мероприятие 1.4.1.	Строительство межмуниципальных автодорог, соединяющих населённые пункты, и обходов административных центров муниципальных образований и городских округов	Управление автомобильных дорог общего пользования и транспорта Белгородской области	828	04 09	10 1 4039	400	30184		156840	1208015	1099625	1006350	762580
Мероприятие 1.4.2.	Строительство автомобильных дорог по улично-дорожной сети населённых пунктов	Управление автомобильных дорог общего пользования и транспорта Белгородской области	828	04 09	10 1 4039	400	342912	311717		500000	500000	500000	500000
Мероприятие 1.4.3.	Строительство автомобильных дорог в микрорайонах массовой жилищной застройки	Управление автомобильных дорог общего пользования и транспорта Белгородской области	828	04 09	10 1 4039	400	192023	249537	168066	200000	300000	400000	500000
Мероприятие 1.4.4.	Строительство автодорог к объектам агропромышленного комплекса	Управление автомобильных дорог общего пользования и транспорта Белгородской области	828	04 09	10 1 4039	400	118565	87258		200000	250000	300000	300000
Мероприятие 1.4.5.	Проектно-изыскательские работы	Управление автомобильных дорог общего пользования и транспорта Белгородской области	828	04 09	10 1 4039	400	7501	35000	35000	35000	35000	40000	40000
						200	5925	1000	1000	1000	1000	2000	2000
Основное мероприятие 1.5.	Субсидии на строительство (реконструкцию) автомобильных дорог общего пользования местного значения с твердым покрытием до сельских населённых пунктов, не имеющих круглогодичной связи с сетью автомобильных дорог общего пользования	Управление автомобильных дорог общего пользования и транспорта Белгородской области	828	04 09	10 1 7211	500	232570	253394	302911
Подпрограмма 2	"Совершенствование и развитие транспортной системы"	Всего, в том числе:					50828	51801	52851	57851	62851	62851	67851
		Департамент строительства, транспорта и жилищно-коммунального хозяйства Белгородской области	807	04 08	10 2 0000		42027	43000	44050	49050	54050	54050	59050
		Департамент образования Белгородской области	810	04 08	10 2 6043		8801	8801	8801	8801	8801	8801	8801
Задача 1. Создание условий для организации транспортного обслуживания населения
Основное мероприятие 2.1	Субвенции на организацию транспортного обслуживания населения в пригородном межмуниципальном сообщении	Департамент строительства, транспорта и жилищно-коммунального хозяйства Белгородской области	807	04 08	10 2 7381	500	20027	21000	22050	22050	22050	22050	22050
Основное мероприятие 2.2	Субсидии организациям железнодорожного транспорта на компенсацию потерь в доходах, возникающих в результате государственного регулирования уровня тарифов, при осуществлении транспортного обслуживания населения железнодорожным транспортом общего пользования (пригородной категории) на территории Белгородской области			04 08	10 2 6042	800	12000	12000	12000	12000	12000	12000	12000
Основное мероприятие 2.3	Компенсация потерь в доходах организациям железнодорожного транспорта, осуществляющим перевозки по льготным тарифам на проезд учащихся и воспитанников общеобразовательных организаций, студентов очной формы обучения профессиональных образовательных организаций и образовательных организаций высшего образования железнодорожным транспортом в пригородном сообщении Белгородской области	Департамент образования Белгородской области	810	04 08	10 2 6043	800	8801	8801	8801	8801	8801	8801	8801
Основное мероприятие 2.4	Государственная поддержка региональных авиаперевозок воздушным транспортом	Департамент строительства, транспорта и жилищно-коммунального хозяйства Белгородской области	807	04 08	10 2 6044	800	10000	10000	10000	15000	20000	20000	25000
Подпрограмма 3	"Обеспечение реализации государственной программы "Совершенствование и развитие транспортной системы и дорожной сети в Белгородской области на 2014 - 2020 годы"	Всего, в том числе:					465426	464098	464275	473112	473812	474812	475812
		Департамент строительства, транспорта и жилищно-коммунального хозяйства Белгородской области	807	04 08	10 3 0059		100	100	100	100	100	100	100
		Управление автомобильных дорог общего пользования и транспорта Белгородской области	828	04 09	10 3 0000		465326	463998	464175	473012	473712	474712	475712
Задача 1. Исполнение государственных функций органом исполнительной власти области в сфере дорожной деятельности и организации транспортного обслуживания населения области
Основное мероприятие 3.1.	Обеспечение функций органов власти Белгородской области, в том числе территориальных органов	Управление автомобильных дорог общего пользования и транспорта Белгородской области	828	04 09	10 3 0019		87818	87286	87463	96300	97000	98000	99000
Основное мероприятие 3.2.	Мероприятия в части уплаты налога на имущество организаций в отношении автомобильных дорог общего пользования и сооружений, являющихся их неотъемлемой частью	Управление автомобильных дорог общего пользования и транспорта Белгородской области	828	04 09	10 3 2991		377508	376712	376712	376712	376712	376712	376712
Задача 2. Оказание бюджетных услуг населению Белгородской области в сфере сертификации услуг автомобильного транспорта
Основное мероприятие 3.3.	Обеспечение деятельности (оказание услуг) государственных учреждений (организаций)	Департамент строительства, транспорта и жилищно-коммунального хозяйства Белгородской области	807	04 08	10 3 0059	600	100	100	100	100	100	100	100

Информация об изменениях:

Постановлением Правительства Белгородской области от 23 июня 2014 г. N 227-пп настоящее приложение изложено в новой редакции

См. текст приложения в предыдущей редакции

Приложение N 5
к государственной программе
Белгородской области
"Совершенствование и развитие
транспортной системы и дорожной сети
Белгородской области на 2014 - 2020 годы"

Прогноз
сводных показателей государственных заданий на оказание государственных услуг (работ) государственными учреждениями по государственной программе

С изменениями и дополнениями от:

14 апреля, 23 июня 2014 г.

Наименование услуги, показатели объема услуги, подпрограммы, основные мероприятия	Ед. изм.	Значение показателя объема услуги			Расходы областного бюджета на оказание государственной услуги, тыс. рублей
		2014 год	2015 год	2016 год	2014 год	2015 год	2016 год
1		2	3	4	5	6	7
Наименование услуги (работы)	Оказание услуг населению Белгородской области по сертификации услуг (работ) по техническому обслуживанию и ремонту автотранспортных средств, сертификации перевозки грузов (опасных грузов) автомобильным транспортом, сертификации услуг по перевозке пассажиров автомобильным транспортом и городским электрическим транспортом
Показатель объема услуги:
Подпрограмма 3. Подпрограмма "Обеспечение реализации государственной программы "Совершенствование и развитие транспортной системы и дорожной сети в Белгородской области на 2014 - 2020 годы"
Основное мероприятие 3.3. Обеспечение деятельности (оказание услуг) государственных учреждений (организаций)
Добровольная сертификация услуг (работ) по техническому обслуживанию и ремонту автотранспортных средств	ед.	60	63	67	100	100	100
Добровольная сертификация услуг по перевозке грузов (опасных грузов) автомобильным транспортом	ед.	18	21	25
Добровольная сертификация услуг по перевозке пассажиров автомобильным транспортом	ед.	20	22	24
Экспертно-оценочная деятельность на транспорте	ед.	6	6	6

Информация об изменениях:

Постановлением Правительства Белгородской области от 23 июня 2014 г. N 227-пп настоящее приложение изложено в новой редакции

См. текст приложения в предыдущей редакции

Приложение N 6
к государственной программе
Белгородской области
"Совершенствование и развитие
транспортной системы и дорожной сети
Белгородской области на 2014 - 2020 годы"

Мероприятия
по ремонту автомобильных дорог общего пользования Белгородской области на 2014 - 2016 годы

С изменениями и дополнениями от:

14 апреля, 23 июня 2014 г.

N п/п	Наименование объектов	Тех. категория	Протяженность, км	Стоимость, тыс. рублей	Предложения по финансированию в соответствии с циклами в дорожном строительстве
					2014 год		2015 год		2016 год
					км	тыс. руб.	км	тыс. руб.	км	тыс. руб.
1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11
	Всего		119,2	1183331	6,2	42445	36,5	192002	76,5	948884
	из них объекты N 2, N 10 - выполнение в 2014 году, финансирование в 2015 году						20,4	103839
Белгородский район
1	Ясные Зори - Устинка - Лозовое, км 5 + 000 - 6 + 000	IV	1,000	5070					1,000	5070
2	"Крым" - Веселая Лопань - Бессоновка, км 1 + 850 - км 10 + 270	IV	8,420	49869			8,420	49869
Итого по Белгородскому району:			9,4	54939			8,4	49869	1,0	5070
Борисовский район
3	Борисовка - Хотмыжск - Никитское, км 1 + 200 - 2 + 450, км 14 + 900 - 15 + 500, км 16 + 340 - 17 + 610, км 19 + 060 - 19 + 510	IV	3,570	26480					3,570	26480
Итого по Борисовскому району:			3,6	26480					3,6	26480
г. Валуйки и Валуйский район
4	"Валуйки - Алексеевка - Красное" - Касеновка, км 5 + 560 - км 6 + 082	IV	0,522	3408	0,522	3408
5	Восточный подъезд к городу Валуйки, км 0 + 073 - км 0 + 865	III	0,792	5218	0,792	5218
Итого по Валуйскому району:			1,3	8626	1,3	8626
Волоконовский район
6	Нижние Лубянки - Чапельное - Шидловка - Новая Долина, км 2 + 900 - 19 + 100	IV	16,200	75364					16,200	75364
Итого по Волоконовскому району:			16,2	75364					16,2	75364
Грайворонский район
7	"Белгород - Грайворон - граница Украины" - Козинка, км 0 + 000 - 3 + 200	IV	3,200	16096			3,200	16096
8	"Грайворон - Илек-Пеньковка" - Мощеное - Дунайка, км 0 + 000 - 2 + 900	V	2,900	17785			2,900	17785
Итого по Грайворонскому району:			6,1	33881			6,1	33881
Губкинский городской округ
9	Короча - Губкин - Горшечное (через Кочки и Скородное), км 22 + 770 - км 29 + 630	III	6,860	42105					6,860	42105
10	"Короча - Губкин - Горшечное" - Богословка, км 0 + 000 - 12 + 000	IV	12,000	53970			12,000	53970
Итого по Губкинскому городскому округу:			18,9	96075			12,0	53970	6,9	42105
Корочанский район
11	"Белгород - Павловск" - Проходное, км 2 + 648 - км 5 + 000	IV	2,352	12406			2,352	12406
Итого по Корочанскому району:			2,4	12406			2,4	12406
Красненский район
12	Валуйки - Алексеевка - Красное, км 95 + 900 - 96 + 600, км 107 + 380 - 108 + 180	III	1,500	7890			1,500	7890
Итого по Красненскому району:			1,5	7890			1,5	7890
Красногвардейский район
13	"Котляров - Ливенка" - Валуй, км 0 + 000 - км 1 + 800	IV	1,800	10097	1,800	10097
14	"Котляров - Ливенка" - Валуй, км 1 + 800 - км 4 + 300	IV	2,500	14393	2,500	14393
15	Бирюч - Калиново - Никитовка, км 30 + 280 - 34 + 280	IV	4,000	21012					4,000	21012
Итого по Красногвардейскому району:			8,3	45502	43	24490			4,0	21012
Краснояружский район
16	Графовка - Поповка с подъездом к селу Поповка, км 0 + 000 - км 3 + 600	IV	3,600	19748					3,600	19748
17	"Барилов - Добрино - Репяховка" - Надежевка - граница Курской области, км 4 + 755 - км 6 + 700	IV	1,945	10618					1,945	10618
Итого по Краснояружскому району:			5,5	30366					5,5	30366
Новооскольский район
18	Погромец - Оскольское - Тростенец, км 9 + 800 - 13 + 900	IV	4,100	25468					4,100	25468
19	"Беломестное - Боровки" - подъезд к с. Беломестное, км 0 + 000 - км 0 + 598	IV	0,598	1451	0,598	1451
Итого по Новооскольскому району:			4,7	26919	0,6	1451			4,1	25468
Прохоровский район
20	Яковлево - Прохоровка - Скородное - Сторожевое, км 0 + 000 - км 5 + 004 (остатки с 2013 года)	III		7878		7878
21	Яковлево - Прохоровка - Скородное - Прелестное - Карташевка	IV	6,000	39048					6,000	39048
Итого по Прохоровскому району:			6,0	46926		7878			6,0	39048
Ракитянский район
22	Борисовка - Пролетарский, км 20 + 600 - 22 + 200; км 24 + 000 - 28 + 400	IV	6,000	28496					6,000	28496
Итого по Ракитянскому району:			6,0	28496					6,0	28496
Ровеньский район
23	Ровеньки - Лозовое, км 2 + 400 - 5 + 250, км 16 + 800 - 18 + 000	IV	4,050	21223			4,050	21223
24	"Россошь - Старобельск" - Лозная, км 0 + 640 - 4 + 190, км 4 + 680 - 5 + 130	IV	4,000	21405					4,000	21405
Итого по Ровеньскому району:			8,1	42628			4,1	21223	4,0	21405
Старооскольский городской округ
25	Камызино - Новоуколово - Владимировка - Обуховка, км 54 + 100 - км 61 + 200	IV	7,100	46207					7,100	46207
Итого по Старооскольскому городскому округу:			7,1	46207					7,1	46207
Чернянский район
26	Старый Оскол - Чернянка - Новый Оскол, км 58 + 470 - 60 + 540	III	2,070	12763			2,070	12763
Итого по Чернянскому району:			2,1	12763			2,1	12763
Шебекинский район и г. Шебекино
27	Шебекино - Неклюдово - Алексеевка, км 0 + 000 - 2 + 945, км 4 + 565 - 5 + 127, км 9 + 825 - 16 + 020, км 16 + 792 - 17 + 067, км 17 + 260 - 17 + 915	IV	10,632	63675					10,632	63675
28	Шебекино - Ржевка, км 0 + 100 - 1 + 600	IV	1,500	3937					1,500	3937
Итого по Шебекинскому району:			12,1	67612					12,1	67612
	Резерв			520251						520251

Информация об изменениях:

Постановлением Правительства Белгородской области от 23 июня 2014 г. N 227-пп настоящее приложение изложено в новой редакции

См. текст приложения в предыдущей редакции

Приложение N 7
к государственной программе
Белгородской области
"Совершенствование и развитие
транспортной системы и дорожной сети
Белгородской области на 2014 - 2020 годы"

Мероприятия
по ремонту мостов и путепроводов, находящихся на автодорогах Белгородской области, на 2015 - 2016 годы

С изменениями и дополнениями от:

14 апреля, 23 июня 2014 г.

N п/п	Наименование объекта	Параметры сооружения	Стоимость, тыс. руб.
			2014 год	2015 год	2016 год
1	2	3	4	5	6
	Всего		2810	50000	100000
	шт./п. м		1/45,7	6/295,9	21/579,8
Алексеевский район и г. Алексеевка
1	Мост через р. Тихая Сосна на км 12 + 000 а/д Алексеевка - Мухоудеровка	L = 48,2 п. м 4 x 12 Г - 6,7 + 2 x 0,6			6800
2	Мост через р. Черная Калитва на км 4 + 640 а/д Хрещатый - Жуково	L = 25,0 п. м 4 x 6 Г - 8 + 2 x 1,0			4100
Борисовский район
3	Мост через ручей на км 18 + 200 а/д Борисовка - Хотмыжск - Никитское	L = 30,2 п. м 2 x 15,0 Г - 8 + 2 x 0,75			4700
г. Валуйки и Валуйский район
4	Мост через р. Казинка на км 15 + 400 а/д Уразово - Борки - Новопетровка - Вериговка	L = 36,2 п. м 3 x 12,0 Г - 8 + 2 x 1,0			5100
5	Мост через р. Казинка на км 19 + 700 а/д Уразово - Борки - Новопетровка - Вериговка	L = 12,0 п. м 2 x 6,0 Г - 8 + 2 x 1,0			3400
Вейделевский район
6	Мост через р. Россошь на км 5 + 200 а/д Долгое - Россошь - Потоловка	L = 18,0 п. м 3 x 6,0 Г - 8		4400
Волоконовский район
7	Мост через р. Россошь на км 13 + 620 а/д Верхние Лубянки - Борисовка - Тишанка - граница Украины	L = 18,0 п. м 3 x 6,0 Г - 8 + 2 x 1,0		5500
8	Мост через ручей на км 8 + 050 автодороги "Новый Оскол - Валуйки - Ровеньки" - Староивановка - Новоивановка	L = 18,0 п. м 3 x 6,0 Г - 8+ 1 x 1,0			5100
Грайворонский район
9	Мост через р. Лисенок на км 2 + 700 а/д "Грайворон - Илек-Пеньковка" - Мощеное - Дунайка	L = 18,0 п. м 2 x 9,0 Г - 8 + 2 x 1,0			2900
10	Мост через р. Лисенок на км 13 + 770 на а/д Головчино - Ивановская Лисица - Косилово - "Грайворон - Илек-Пеньковка"	L = 18,0 п. м 3 x 6,0 Г - 8 + 2 x 1,0			4200
11	Мост через р. Лисенок на км 19 + 940 на а/д Головчино - Ивановская Лисица - Косилово - "Грайворон - Илек-Пеньковка"	L = 18,0 п. м 2 x 6,0 Г - 8 + 2 x 1,0			3600
Губкинский городской округ
12	Мост через ручей на км 5 + 580 а/д "Скородное - Вязовое" - Новоселовка	L = 6,0 п. м 1 x 6,0 Г - 8 + 2 x 1,0			1800
13	Мост через р. Сейм на км 20 + 2200 а/д Губкин - Аверино - Чаплыжное - Архангельское - Никаноровка	L = 37,5 п. м 3 x 11,36 Г - 8 + 2 x 1,0			4300
Ивнянский район
14	Мост через суходол на км 26 + 490 а/д "Крым" - Ивня - Ракитное	L = 37,3 п. м 3 x 11,1 Г - 8,2 + 2 x 1,0		5200
15	Мост через ручей на км 2 + 400 а/д Песчаное - Хомутцы	L = 24,0 п. м 4 x 6,0 Г - 8,0 + 2 x 1,0			4200
Корочанский район
16	Мост через р. Корень на км 1 + 300 а/д Алексеевка Плоское - Неклюдово	L = 72,8 п. м 6 x 12,0 Г - 8 + 2 x 1,0			7100
Красногвардейский район
17	Мост через р. Тихая Сосна на км 0 + 500 а/д Бирюч - Калиново - Никитовка	L = 119,7 п. м 7 x 16,3 Г - 8,3 + 2 x 0,7		19600
18	Мост через ручей на км 0 + 600 а/д Палатово - Ковалевка	L = 34,0 п. м 3 x 11,36 Г - 8 + 2 x 1,0			6300
Новооскольский район
19	Путепровод через ж/д на км 104 + 850 автодороги Белгород - Павловск	L = 45,7 п. м 11,1 + 21,6 + 11,1 Г - 8,8 + 1 x 0,7	2810
20	Мост через суходол на км 0 + 800 а/д "Ярское - Слоновка" - Жилино	L = 16,0 п. м 1 x 16,0 Г - 8			4400
21	Мост через р. Холок на км 6 + 000 а/д "Белгород - Павловск" - Васильдол	L = 58,9 п. м 5 x 11,1 Г - 8 + 2 x 0,75			6400
22	Мост через р. Холок на км 3 + 000 а/д "Белгород - Павловск" - Васильдол	L = 36,1 п. м 3 x 11,1 Г - 10 + 2 x 0,75			4800
Ровеньский район
23	Мост через р. Айдар на км 3 + 030 а/д "Россошь - Старобельск" - Лозная	L = 54,0 п. м 6 x 9,0 Г - 8,5 + 1 x 0,75		8600
Старооскольский городской округ
24	Мост через р. Оскол на км 1 + 700 а/д Шмарное - Казачок	L = 48,9 п. м 4 x 11,4 Г - 8,5		6700
25	Мост через р. Боровая Потудань на км 24 + 470 а/д Незнамово - Архангельское - Потудань - Роговатое	L = 28,7 п. м 2 x 11,4 Г - 10 + 2 x 0,7			4800
Шебекинский район и г. Шебекино
26	Мост через ручей на км 4 + 550 а/д Вознесеновка - Красное - Первомайский	L = 18,0 п. м 3 x 6,0 Г - 8			4100
27	Мост через р. Нежеголек на км 1 + 800 а/д "Белгород - Шебекино - Волоконовка" - Белянка - Зимовенька	L = 30,2 п. м 2 x 15,0 Г - 8			7600
28	Мост через р. Корень на км 2 + 000 а/д "Шебекино - Неклюдово - Алексеевка" - Крапивное	L = 30,0 п. м 5 x 6,0 Г - 8 + 2 x 1,0			4300

Информация об изменениях:

Постановлением Правительства Белгородской области от 23 июня 2014 г. N 227-пп настоящее приложение изложено в новой редакции

См. текст приложения в предыдущей редакции

Приложение N 8
к государственной программе
Белгородской области
"Совершенствование и развитие
транспортной системы и дорожной сети
Белгородской области на 2014 - 2020 годы"

Мероприятия
по капитальному ремонту автомобильных дорог общего пользования Белгородской области на 2014 - 2016 годы

С изменениями и дополнениями от:

14 апреля, 23 июня 2014 г.

N п/п	Наименование автодорог	Категория	Протяженность, км	Стоимость, тыс. рублей	Предложения по финансированию в соответствии с циклами в дорожном строительстве
					2014 год		2015 год		2016 год
					км	тыс. руб.	км	тыс. руб.	км	тыс. руб.
1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11
	Всего		260,6	3338012	1,8	461823	103,8	1019901	155,0	1856288
	из них объекты N 4, N 6, N 20, N 22 N 26, N 35, N 43 - выполнение в 2014 году, финансирование в 2015 году						48,0	493989
Алексеевский район и г. Алексеевка
1	Подход к г. Алексеевка, км 0 + 000 - 3 + 200	IV	3,200	37123			3,200	37123
2	Гарбузово - Луценково, км 4 + 000 - км 4 + 600, км 5 + 945 - км 11 + 555, км 13 + 760 - км 14 + 200	IV	6,650	65066					6,650	65066
3	Валуйки - Алексеевка - Красное, км 38 + 000 - 40 + 100, км 43 + 000 - 44 + 450, км 53 + 740 - 54 + 320, км 55 + 400 - 58 + 250, км 81 + 100 - 82 + 060, км 84 + 900 - 86 + 230	III	9,270	91387					9,270	91387
Итого по Алексеевскому району:			19,1	193576			3,2	37123	15,9	156453
Белгородский район
4	"Крым" - Октябрьский - Бессоновка, км 0 + 000 - 5 + 000, км 6 + 150 - 8 + 120, км 12 + 000 - 18 + 400	III	13,370	146814			13,370	146814
5	Никольское - Зиборовка, км 3 + 500 - 10 + 850	IV	7,350	75596					7,350	75596
6	Ясные Зори - Устинка - Лозовое, км 0 + 000 - 1 + 100	IV	1,100	7885			1,100	7885
7	Церковный - Щетиновка - гр. Борисовского района, км 0 + 000 - км 14 + 100	IV	14,100	156571			3,700	36770	10,400	119801
Итого по Белгородскому району:			35,9	386866			18,2	191469	17,8	195397
Борисовский район
8	Борисовка - Богун - Городок, км 3 + 135 - 9 + 635	IV	6,500	62868			3,250	31434	3,250	31434
9	Стригуны - Зыбино, км 0 + 000 - 9 + 400	IV	9,400	109975					9,400	109975
Итого по Борисовскому району:			15,9	172843			3,3	31434	12,7	141409
г. Валуйки и Валуйский район
10	Валуйки - Алексеевка - Красное, км 0 + 035 - 7 + 715	IV	7,680	72683					7,680	72683
11	Валуйки - Казинка - граница Украины, км 12 + 050 - 17 + 100	IV	5,050	52175			5,050	52175
Итого по Валуйскому району:			12,7	124858			5,1	52175	7,7	72683
Вейделевский район
12	Большие Липяги - Долгое - Ромахово, км 23 + 000 - 26 + 350	IV	3,350	32059					3,35	32059
13	"Новый Оскол - Валуйки - Ровеньки" - Банкино, км 0 + 000 - 0 + 500	V	0,500	4838			0,500	4838
14	"Новый Оскол - Валуйки - Ровеньки" - Закутское - Белый Плес, км 2 + 150 - 3 + 200	V	1,050	10181			1,050	10181
15	"Новый Оскол - Валуйки - Ровеньки", км 100 + 425 - устройство автобусной остановки			300		300
Итого по Вейделевскому району:			4,9	47378		300	1,6	15019	3,4	32059
Волоконовский район
16	Нижние Лубянки - Чапельное - Шидловка - Новая Долина, км 0 + 000 - 2 + 900, км 19 + 100 - 21 + 000	IV	4,800	47883					4,800	47883
17	"Новый Оскол - Валуйки - Ровеньки" - Покровка - Новохуторное" - Лазурное, км 0 + 000 - 2 + 925	IV	2,925	25049			2,925	25049
18	"Новый Оскол - Валуйки - Ровеньки" - Покровка - Новохуторное" - Красное Городище, км 0 + 000 - 2 + 000	IV	2,000	16943			2,000	16943
Итого по Волоконовскому району:			9,7	89875			4,9	41992	4,8	47883
Грайворонский район
19	Головчино - Ивановская Лисица - Косилово - "Грайворон - Илек-Пеньковка", км 1 + 400 - 3 + 300, км 10 + 300 - 18 + 000, км 19 + 400 - 20 + 800, км 22 + 800 - 24 + 100	IV	12,300	137555			6,300	70000	6,000	67555
Итого по Грайворонскому району:			12,3	137555			6,3	70000	6,0	67555
Губкинский городской округ
20	"Короча - Губкин - Горшечное" - Богословка, км 12 + 000 - 13 + 760		1,760	14997			1,760	14997
21	Лукьяновка - Тим, км 12 + 852 - 18 + 000	III	5,150	55027			5,150	35027		20000
Итого по Губкинскому городскому округу:			6,9	70024			6,9	50024		20000
Ивнянский район
22	"Крым" - Сырцево, км 0 + 000 - 5 + 500, км 8 + 500 - 9 + 800	IV	6,800	71607			6,800	71607
Итого по Ивнянскому району:			6,8	71607			6,8	71607
Корочанский район
23	Белгород - Павловск, км 8 + 000 - км 15 + 500; км 19 + 500 - км 27 + 000; км 31 + 000 - км 37 + 113; км 43 + 388 - км 50 + 000	II		431013		431013
24	Алексеевка - Мазикино, км 0 + 000 - 2 + 800	IV	2,700	15778					2,700	15778
25	Алексеевка - Плоское - Неклюдово, км 9 + 800 - 15 + 100	IV	5,300	40969					5,300	40969
Итого по Корочанскому району:			8,0	487760		431013	0,0	0	8,0	56747
Красненский район
26	Короча - Чернянка - Красное, км 86 + 700 - 87 + 060, км 87 + 560 - 88 + 600, км 100 + 700 - 104 + 800, км 121 + 365 - 122 + 665	III	6,800	86260			4,100	52000	2,700	34260
Итого по Красненскому району:			6,8	86260			4,1	52000	2,7	34260
Красногвардейский район
27	"Волоконовка - Ливенка - Никитовка" - Подлес, км 1 + 300 - км 3 + 126	IV	1,826	15510	1,826	15510
28	Волоконовка - Ливенка - Никитовка, км 35 + 200 - км 37 + 200	IV	2,000	23300			2,000	23300
29	Котляров - Хлевище - Щербаково, км 0 + 000 - 8 + 680	IV	8,680	77636					8,680	77636
30	"Котляров - Хлевище - Щербаково" - Ендовицкий, км 0 + 000 - 1 + 000	IV	1,000	9208					1,000	9208
31	Калиново - Попасное, км 0 + 000 - км 3 + 8000	IV	3,800	44458					3,800	44458
32	"Волоконовка - Ливенка - Никитовка" - Палатово	IV	1,850	21644					1,850	21644
Итого по Красногвардейскому району:			19,2	191756	1,8	15510	2,0	23300	15,3	152946
Краснояружский район
33	Подъезд к п. Красная Яруга, км 0 + 000 - км 0 + 153	III	0,153	1010			0,153	1010
Итого по Краснояружскому району:			0,2	1010			0,2	1010
Новооскольский район
34	Новый Оскол - Большая Ивановка - Стрелецкое, км 9 + 760 - 15 + 590	IV	5,830	38796			5,830	38796
Итого по Новооскольскому району:			5,8	38796			5,8	38796
Прохоровский район
35	Короча - Новая Слободка - Хмелевое - Подольхи - Призначное, км 25 + 900 - 31 + 400, км 34 + 400 - 45 + 500	IV	16,600	162207			16,600	162207
36	"Яковлево - Прохоровка - Скородное" - Прелестное - Карташевка, км 0 + 000 - км 11 + 300	IV	11,300	130741					11,300	130741
Итого по Прохоровскому району:			27,9	292948			16,6	162207	11,3	130741
Ракитянский район
37	"Крым" - Ивня - Ракитное, км 38 + 361 - 43 + 222	III	4,861	49856					4,861	49856
Итого по Ракитянскому району:			4,9	49856			0,0	0	4,9	49856
Ровеньский район
38	Россошь - Старобельск, км 0 + 000 - 0 + 870, км 36 + 100 - 42 + 900	III	7,670	92099			4,000	40000	3,670	52099
39	"Белгород - Павловск" - Айдар, км 4 + 526 - 7 + 101, км 13 + 170 - 16 + 000, км 31 + 318 - 32 + 250	IV	6,337	77664					6,337	77664
Итого по Ровеньскому району:			14,0	169763			4,0	40000	10,0	129763
Старооскольский городской округ
40	Незнамово - Архангельское - Потудань - Роговатое, км 26 + 200 - 27 + 050	IV	0,850	9730					0,850	9730
41	Шаталовка - Потудань, км 0 + 000 - 12 + 700	IV	12,700	145390					12,700	145390
Итого по Старооскольскому городскому округу:			13,6	155120					13,6	155120
Чернянский район
42	Чернянка - Красный Остров - Красный Выселок, км 0 + 000 - км 1 + 450	IV	1,450	31793		15000	1,450	16793
Итого по Чернянскому району:			1,5	31793		15000	1,5	16793
Шебекинский район и г. Шебекино
43	Большетроицкое - Верхнеберезово - Красная Поляна - Протопоповка, км 0 + 000 - 3 + 910, км 5 + 300 - 5 + 640	IV	4,250	38479			4,250	38479
44	г. Шебекино, ул. Нежегольское шоссе		5,610	38343			5,610	38343
45	Цепляево - Балки, км 0 + 045 - 7 + 300	IV	7,255	70066					7,255	70066
46	Подъезд к селу Безлюдовка, км 0 + 000 - 2 + 800	V	2,800	16917					2,800	16917
47	"Шебекино - Неклюдово - Алексеевка" - Крапивное	IV	0,330	3300					0,330	3300
Итого по Шебекинскому району:			19,9	167105			9,9	76822	10,1	90283
Яковлевский район
48	Крапивенские Дворы - станция Сажное - Кривцово - Шляхово, км 6 + 800 - 10 + 500, км 14 + 300 - 15 + 435, км 25 + 065 - 30 + 000	IV	9,770	127569			3,700	48130	6,070	79439
49	"Крым" - Комсомольский - Красиво" - Томаровка, км 8 + 444 - км 13 + 444	IV	5,000	46916					5,000	46916
Итого по Яковлевскому району:			14,8	174485			3,7	48130	11,1	126355
	Резерв			196779						196779

Информация об изменениях:

Постановлением Правительства Белгородской области от 23 июня 2014 г. N 227-пп настоящее приложение изложено в новой редакции

См. текст приложения в предыдущей редакции

Приложение N 9
к государственной программе
Белгородской области
"Совершенствование и развитие
транспортной системы и дорожной сети
Белгородской области на 2014 - 2020 годы"

Мероприятия
по строительству и реконструкции автомобильных дорог общего пользования регионального значения на 2014 - 2020 годы

С изменениями и дополнениями от:

14 апреля, 23 июня 2014 г.

N п/п	Наименование объекта	Протяжённость, км	Всего	Объемы выполнения (км) и финансирования (тыс. руб.) по годам
				2014		2015		2016		2017		2018		2019		2020
				км	тыс. руб.	км	тыс. руб.	км	тыс. руб.	км	тыс. руб.	км	тыс. руб.	км	тыс. руб.	км	тыс. руб.
1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14	15	16	17	18
	Всего:	841,6	70050785	48,6	6789157	98,4	6004394	108,4	9221096	107,9	11534102	107,1	12091070	139,9	12166966	231,3	12244000
	в том числе
	- областной бюджет		22361218		2631496		1700066		1271046		3423492		3459320		4653798		5222000
	- федеральный бюджет (бюджетный кредит из федерального бюджета)*		21755466		4126098		2152164		3475025		3493078		3408685		3300416		1800000
	- внебюджетные источники		25934101		31563		2152164		4475025		4617532		5223065		4212752		5222000
1	Реконструкция автодороги Короча - Губкин - Горшечное до границы с Курской областью, в том числе:	31,7	2712719					9,1	652719	22,6	1000000		1060000
1.1.	строительство Восточного обхода города Старый Оскол	22,6	2060000							22,6	1000000		1060000
1.2.	реконструкция автодороги Короча - Губкин - Горшечное, км 90 + 200 - км 99 + 300	9,1	652719					9,1	652719
	- областной бюджет								652719
	- внебюджетные источники
2	Реконструкция проспекта им. Угарова в г. Старый Оскол на участке от поста ДПС в с. Каплино до швейной фабрики "Белтекс"	1,6	187565			1,6	187565
	- областной бюджет
	- внебюджетные источники						187565
3	Строительство транспортной развязки в двух уровнях на пересечении ул. Студенческая и ул. Калинина в г. Белгороде		327455						327455
	- областной бюджет
	- внебюджетные источники								327455
4	Реконструкция автодороги Старый Оскол - Валуйки с выходом к границе с Харьковской областью (Украина), в том числе:	151,9	11583389			26,2	1802749	75,6	5883910	18,7	2056730			31,4	1840000
4.1.	реконструкция автодороги на участке Старый Оскол - Новый Оскол (строительство - 33,8 км; реконструкция - 18,7 км)	52,5	4805450					33,8	2748720	18,7	2056730
4.2.	реконструкция автодороги Новый Оскол - Валуйки - Ровеньки (на участке Новый Оскол - Валуйки), в том числе:	68,0	4937939			26,2	1802749	41,8	3135190
	на участке км 0 + 000 - км 41 + 800							41,8	3135190
	на участке км 41 + 800 - км 68 + 000					26,2	1802749
	- внебюджетные источники						1802749
4.3.	строительство обхода города Валуйки с юго-восточной стороны	9,0	720000											9,0	720000
4.4.	реконструкция автодороги Валуйки - Уразово - граница Украины	22,4	1120000											22,4	1120000
	- областной бюджет
5	Реконструкция Северо-Восточного обхода города Белгорода (Новосадовый - ротонда)	7,0	982012					7,0	982012
	- областной бюджет								538327
	- внебюджетные источники								443685
6	Реконструкция автодороги Белгород - Шебекино - Волоконовка, в том числе:	48,0	3274041	0,0	918641	27,5	666900			20,5	1168500
6.1.	реконструкция автодороги Белгород - Шебекино - Волоконовка на участке км 26 + 000 - км 46 + 500	20,5	1168500							20,5	1168500
	- областной бюджет
	- внебюджетные источники
6.2.	реконструкция автодороги Белгород - Шебекино - Волоконовка	11,7	1222110		555210	11,7	666900
	на участке км 46 + 500 - км 88 + 300				555210
	- областной бюджет				555210
	на участке км 88 + 300 - км 100 + 000					11,7	666900
	- областной бюджет
	- внебюджетные источники						666900
6.3.	строительство автодороги Белгород - Шебекино - Волоконовка на участке км 100 + 000 (с. Красный Пахарь) до примыкания к автодороге Новый Оскол - Валуйки - Ровеньки км 41 + 800 (с. Осколище)	15,8	883431		363431	15,8	520000
	- областной бюджет				363431
	- внебюджетные источники						520000
7	Реконструкция автодороги Белгород - Павловск, в том числе:	179,0	20632318		165250				0	39,0	6178271	31,5	4999332	108,5	8986965		302500
7.1.	строительство автодороги, соединяющей федеральные автомагистрали М-2 "Крым" и М-4 "Дон" на участке от км 652 М-2 "Крым" до км 29 автодороги Белгород - Павловск (1 пусковой комплекс)	20,0	6816995							10,0	2000000	10,0	2000000		2514495		302500
	- областной бюджет
	- внебюджетные источники										2000000		2000000		2514495
7.2.	реконструкция автодороги Белгород - Павловск, км 27 + 000 - км 31 + 000 (Бахарев мост)		165250		165250
	- областной бюджет				165250
7.3.	реконструкция автодороги Белгород - Павловск, км 50 + 000 - км 57 + 500	7,5	1178271							7,5	1178271
7.4.	реконструкция автодороги Белгород - Павловск, км 65 + 000 - км 108 + 000	43,0	5999332							21,5	3000000	21,5	2999332
7.5.	реконструкция автодороги Белгород - Павловск на участке Короча - Новый Оскол - Алексеевка - граница Воронежской области, км 108 - км 216 + 450	108,5	6472470											108,5	6472470
8	Реконструкция автодороги Белгород - Грайворон - граница Украины на участке км 18 + 850 - км 25 + 146	6,3	450000	6,3	303000		147000
	- областной бюджет				303000		147000
	- внебюджетные источники
9	Строительство автодороги Белгород - Борисовка с выходом к границе с Сумской областью, в том числе:	69,5	6339838							7,1	1050600	22,9	3316738			39,5	1972500
9.1.	строительство автодороги МКР" Юго-Западный" - Комсомольский - х. Ближний - Борисовка, км 45 + 200 автодороги Белгород - Грайворон - граница Украины (строительство - 23,4 км; реконструкция - 6,6 км)	30,0	4367338							7,1	1050600	22,9	3316738
9.2.	реконструкция автодороги Белгород - Грайворон - граница Украины на участке км 45 + 200 - км 84 + 650	39,5	1972500													39,5	1972500
10	Строительство автодороги Белгород - Ракитное - Бобрава с обходом п. Томаровка и п. Ракитное и с выходом к границе с Сумской областью через п. Красная Яруга, в том числе:	85,1	6006876	5,5	1207810	36,1	2030066	16,7	1295000							26,8	1474000
10.1.	строительство объездной автодороги п. Томаровка		21665		21665
	- областной бюджет				21665
10.2.	реконструкция автодороги Томаровка - Красная Яруга - граница Украины	41,6	3216211	5,5	1186145	36,1	2030066
	на участке км 5 + 192 - км 41 + 200	36,1	3086211		1056145	36,1	2030066
	- областной бюджет				1024582		1473066
	- внебюджетные источники				31563		557000
	на участке км 41 + 200 - км 46 + 700	5,5	130000	5,5	130000
	- областной бюджет				130000
	- внебюджетные источники
10.3.	реконструкция Западного обхода п. Ракитное	1,7	170000					1,7	170000
10.4.	реконструкция автодороги Ракитное - Бобрава - граница Курской области на участке км 2 + 500 - км 17 + 500 (с обходом с. Бобрава)	15,0	1125000					15,0	1125000
10.5.	реконструкция автодороги Томаровка - Красная Яруга - граница Украины, км 46 + 700 - км 73 + 485	26,8	1474000													26,8	1474000
11	Реконструкция автодороги "Короча - Чернянка - Красное" - Новоуколово - Владимировка - Обуховка	52,7	2635000									52,7	2635000
12	Реконструкция автодороги Яковлево - Прохоровка - Скородное на участке км 0 + 000 - км 67 + 500 в Яковлевском, Прохоровском районе и Губкинском городском округе Белгородской области (этап I км 0 + 000 - км 36 + 800)	36,8	4126098	36,8	4126098
	- областной бюджет
	- федеральный бюджет*				4126098
13	Реконструкция автодороги Белгород - Никольское - М-2 "Крым" - Ясные Зори на участке Таврово - Никольское, км 5 + 600 - км 12 + 600	7,0	570114			7,0	570114
	- областной бюджет
	- внебюджетные источники						570114
14	Реконструкция автодороги Новый Оскол - Валуйки - Ровеньки с выходом к границе Украины	91,6	4565000												650000	91,6	3915000
14.1.	реконструкция автодороги Новый Оскол - Валуйки - Ровеньки, км 78 - км 151	73,0	3650000												650000	73,0	3000000
14.2.	реконструкция автодороги Россошь - Старобельск	18,6	915000													18,6	915000
15	Реконструкция автодороги "Крым" - Ивня - Ракитное на участке "Крым" - Ивня	12,0	600000													12,0	600000
16	Строительство автодороги Томаровка - Ерик - "Крым" - Мелихово	15,0	1800000													15,0	1800000
	- федеральный бюджет*																1800000
17	Реконструкция автодороги Короча - Шебекино - граница Харьковской области, в том числе:	46,5	2790000												610000	46,5	2180000
17.1.	реконструкция автодороги Шебекино - Короча на участке км 0 + 000 - км 43 + 500	43,5	2610000												610000	43,5	2000000
17.2.	реконструкция автодороги Шебекино - граница Украины на участке км 3 + 500 - км 6 + 500	3,0	180000													3,0	180000
18	Проектно-изыскательские работы		468358		68358		80000		80000		80000		80000		80000

* Примечание: потребность в средствах федерального бюджета согласно методике расчёта размера межбюджетных субсидий из федерального бюджета бюджетам субъектов Российской Федерации на строительство и реконструкцию автомобильных дорог общего пользования, предусмотренных подпрограммой "Автомобильные дороги" федеральной целевой программы "Развитие транспортной системы России (2010 - 2015 годы)"

Информация об изменениях:

Постановлением Правительства Белгородской области от 23 июня 2014 г. N 227-пп настоящее приложение изложено в новой редакции

См. текст приложения в предыдущей редакции

Приложение N 10
к государственной программе
Белгородской области
"Совершенствование и развитие
транспортной системы и дорожной сети
Белгородской области на 2014 - 2020 годы"

Мероприятия
по строительству и реконструкции автомобильных дорог, соединяющих населённые пункты, и обходов населённых пунктов Белгородской области на 2014 - 2020 годы

С изменениями и дополнениями от:

14 апреля, 23 июня 2014 г.

N п/п	Наименование районов, городских округов, объектов	Всего		2014 год Предварительные объемы финансирования					2015 год Предварительные объемы финансирования					2016 год Предварительные объемы финансирования					2017 год Предварительные объемы финансирования		2018 год Предварительные объемы финансирования		2019 год Предварительные объемы финансирования		2020 год Предварительные объемы финансирования
		Протяженность, км	Стоимость, тыс. рублей	Протяженность, км	Всего объем финансирования	В том числе			Протяженность, км	Всего объем финансирования	В том числе			Протяженность, км	Всего объем финансирования	В том числе			Протяженность, км	Всего объем финансирования	Протяженность, км	Всего объем финансирования	Протяженность, км	Всего объем финансирования	Протяженность, км	Всего объем финансирования
			тыс. руб.	км	тыс. руб.	областной бюджет	федеральный бюджет*	муниципальный	км	тыс. руб.	областной бюджет	федеральный бюджет*	муниципальный	км	тыс. руб.	областной бюджет	федеральный	муниципальный	км	тыс. руб.	км	тыс. руб.	км	тыс. руб.	км	тыс. руб.
1	2		3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14	15	16	17	18	19	20	21	22	23	24	25	26
Алексеевский район и г. Алексеевка
1	Строительство автодороги Колтуновка - Дальнее Чесночное	2,8	81401	2,8	81401	48295	27740	5366
город Белгород
2	Строительство регулируемого железнодорожного переезда через 14-й соединительный путь станции Крейда на автодороге ул. Макаренко (г. Белгород) - п. Разумное на участке от ул. Почтовая до автодороги Юго-Восточный обход г. Белгорода		30184		30184	30184
Борисовский район
3	Строительство мостового перехода через р. Березовая на км 60 + 300 а/д Белгород - Грайворон - границы Украины в с. Красиво		116110												116110	116110
г. Валуйки и Валуйский район
4	Строительство южного обхода г. Валуйки	10,9	1099625																		10,9	1099625
Вейделевский район
5	Строительство объездной автодороги п. Вейделевка	6,7	332420																				6,7	332420
6	Строительство автодороги Викторополь - Попов - Становое - Рассыпное, км 14 + 400 - 18 + 700	4,3	150500																						4,3	150500
Грайворонский район
7	Строительство автодороги Доброполье - Новостроевка Вторая	2,7	61291											2,7	61291	30844	27020	3427
Губкинский городской округ
8	Строительство автодороги с. Чуево - с. Уколово	5,2	182000																						5,2	182000
9	Строительство автодороги Строкино - граница Курской области	1,7	40730											1,7	40730	40730
Ивнянский район
10	Строительство автодороги с. Покровка - с. Красная Поляна - Береговой	6,8	259270		105556	50000	50000	5556	6,8	153714	138343		15371
Корочанский район
11	Строительство подъезда к с. Новотроевка	1,2	30750																				1,2	30750
12	Строительство объездной автодороги г. Короча	5,2	1007762																5,2	1007762
13	Строительство объездной автодороги с. Яблоново	5,2	430080																						5,2	430080
Красногвардейский район
14	Строительства# объездной автодороги с. Засосна	5,3	295680																				5,3	295680
Прохоровский район
15	Строительство автодороги Малые Маячки - Грязное - Кострома	5,7	110831	5,7	110831	54748	50000	6083
16	Строительство автодороги Береговое - Пригорки - Ельниково - Перелески	5,0	116878											5,0	116878	60190	50000	6688
17	Строительство автодороги Прохоровка - Думное	6,2	217000												16747	15073		1674	6,2	200253
Ракитянский район
18	Строительство автодороги с. Герцевка - с. Коровино	5,1	206108											5,1	206108	140497	50000	15611
Ровеньский район
19	Строительство автодороги с. Пристень - с. Новоалександровка	6,4	267802		116538	59883	50000	6655	6,4	127835	115051		12784		23429	21086		2343
20	Строительство объездной автодороги "Россошь - Старобельск" с кольцевой развязкой на км 30 + 190	3,0	120000																				3,0	120000
21	Строительство автодороги с. Белый Колодезь - с. Лозная	9,1	227500																				9,1	227500
Старооскольский городской округ
22	Строительство Котово - Терехово - Мокрец (до границы с Курской областью)	2,6	47886	2,6	47886	19644	26060	2182
Чернянский район
23	Строительство автодороги Новоречье - Нагольное	2,9	68495											2,9	68495	35221	29360	3914
Итого субсидии на строительство автодорог, соединяющих населенные пункты		40,0	1236709	11,1	462212	232570	203800	25842	13,2	281549	253394		28155	15,7	492948	302911	156380	33657
Итого средства областного бюджета на строительство и реконструкцию автодорог		63,9	4263594		30184	30184								1,7	156840	156840			11,4	1208015	10,9	1099625	25,2	1006350	14,7	762580
Всего		103,9	5500303	11,1	492396	262754	203800	25842	13,2	281549	253394		28155	17,4	649788	459751	156380	33657	11,4	1208015	10,9	1099625	25,2	1006350	14,7	762580

* Примечание: потребность в средствах федерального бюджета согласно методике расчёта размера межбюджетных субсидий из федерального бюджета бюджетам субъектов Российской Федерации на строительство и реконструкцию автомобильных дорог общего пользования, предусмотренных подпрограммой "Автомобильные дороги" федеральной целевой программы "Развитие транспортной системы России (2010 - 2015 годы)

Информация об изменениях:

Постановлением Правительства Белгородской области от 23 июня 2014 г. N 227-пп настоящее приложение изложено в новой редакции

См. текст приложения в предыдущей редакции

Приложение N 11
к государственной программе
Белгородской области
"Совершенствование и развитие
транспортной системы и дорожной сети
Белгородской области на 2014 - 2020 годы"

Мероприятия
по строительству автомобильных дорог по улично-дорожной сети населённых пунктов Белгородской области в 2014 - 2015 годах

С изменениями и дополнениями от:

14 апреля, 23 июня 2014 г.

N п/п	Наименование районов, городских округов, поселений, населенных пунктов	2014 год		2015 год
		Протяженность, км	Стоимость, тыс. рублей	Протяженность, км	Стоимость, тыс. рублей
1	2	3	4	5	6
	Всего:	92,6	356110	55,4	311717
1	Алексеевский район и г. Алексеевка	0,4	1904
	Советское
1	с. Советское	0,4	1904
2	Белгородский район	15,2	69381
	Краснооктябрьское
2	с. Красный Октябрь	1,1	4764
3	с. Красный Хутор	1,0	4633
4	с. Вторая Наумовка	1,1	5704
5	с. Наумовка	0,4	1888
	Веселолопанское
6	с. Долбино	0,6	3029
	Малиновское
7	с. Малиновка	0,6	2748
8	с. Петровка	1,8	9949
9	с. Петровка	0,5	2642
10	с. Толоконное	0,3	1616
	Хохловское
11	с. Хохлово	1,2	4493
	Головинское
12	с. Головино	0,7	2797
13	с. Новая Нелидовка	0,6	2723
14	с. Болдыревка	0,2	898
	Майское
15	п. Политотдельский	0,3	1346
	Новосадовское
16	с. Ближняя Игуменка	0,7	2680
	Ериковское
17	с. Ерик	1,8	8971
18	х. Берёзово	1,5	7127
19	х. Гонки (в щебне)	0,3	741
	Тавровское
20	Подъезд к садоводческому товариществу "Смородинка" (в щебне)	0,3	633
3	Борисовский район	2,7	11184
	Городское поселение:
21	п. Борисовка (ООО "Борисовская керамика")	1,0	4575
22	п. Борисовка	0,1	215
	Сельские поселения:
	Стригуновское
23	с. Порубежное	1,2	5555
24	с. Стригуны	0,5	839
4	г. Валуйки и Валуйский район	9,2	34810
	Городское поселение "Город Валуйки"
25	г. Валуйки (ул. Гвардейская)	0,2	577
	Яблоновское
26	п. Дружба	2,3	10411
	Рождественское
27	с. Селиваново (в щебне)	3,2	10058
	Насоновское
28	с. Борисово	3,4	13295
29	с. Борисово (подъезд к кладбищу)	0,1	469
5	Вейделевский район	1,6	6931
30	Городское поселение: п. Вейделевка	0,3	1443
	Большелипяговское
31	с. Большие Липяги, ул. Зеленая, ул. Мира	1,1	4459
	Зенинское
32	с. Саловка	0,2	1029
6	Волоконовский район	1,5	3339
	Шидловское
33	с. Отрадное (в щебне)	1,5	3339
7	Грайворонский район	8,9	43731	0,9	4302
	Сельские поселения:
	Безыменское
	с. Безымено проезды между улицами Октябрьской и Первомайской			0,9	4302
	Дунайское
34	с. Мощеное	3,2	14421
35	с. Мощеное - с. Дорогощь	1,3	6965
36	с. Дунайка	1,8	8277
37	с. Пороз	1,0	5575
	Горьковское сп
38	п. Горьковский	0,5	2099
	Головчинское
39	с. Головчино - ст. Хотмыжск (пешеходная дорожка)	1,2	6394
8	Губкинский городской округ	14,9	47445
	Территориальные администрации:
	Богословская
40	с. Дальняя Ливенка	5,3	17977
	Сапрыкинская
41	с. Малахово (в щебне)	3,6	6348
	Уколовская
42	х. Новоселовка	1,4	4749
43	х. Ольшанка-Первая	1,8	7492
44	х. Ольшанка-Вторая	2,5	9632
45	с. Сергиевка, ул. Белгородская	0,2	629
46	с. Бобровы Дворы, ул. Белгородская	0,1	619
9	Ивнянский район	2,1	9126
	Сырцевское
47	с. Березовка, ул. Бочок	0,2	893
	Покровское
48	х. Лучки	1,9	8233
10	Корочанский район	4,2	19253
	Соколовское
49	с. Соколовка	0,2	1039
	Новослободское
50	х. Коломыцево	1,8	9072
51	х. Должик	2,0	8860
	Ломовское
52	с. Гремячье	0,1	282
11	Красненский район	0,2	470
	Красненское
53	с. Красное	0,2	470
12	Красногвардейский район	9,6	18217
	Верхососенское
54	с. Завальское (в щебне)	1,4	1678
55	с. Верхососна (в щебне)	1,0	1278
	Новохуторное
56	с. Горовое	0,3	1613
	Стрелецкое
57	с. Стрелецкое (в щебне)	1,5	1894
	Засосенское
58	Подъезд к зоне отдыха "Марынычево"	0,7	2000
	Коломыцевское
	с. Валуй	4,7	9754
13	Краснояружский район	1,1	2684
	Городское поселение:
59	п. Красная Яруга, ул. Восточная	1,1	2176
60	п. Красная Яруга, ул. Дальневосточная	0,1	508
14	Новооскольский район	2,0	5613
	Беломестненское
61	с. Беломестное	1,2	1480
	Ниновское
62	п. Прибрежный	0,8	4133
15	Прохоровский район	3,6	19262		31674
	п. Прохоровка
	Центр военно-исторической реконструкции	1,2	5984
	Радьковская
63	с. Радьковка	0,3	975
	Холоднянское
64	с. Холодное	0,1	453
	Лучковское
65	с. Лучки (строительство моста)		2696
	Ржавецкое
66	х. Редкодуб	1,6	6055
	Маломаяченское
67	с. Малые Маячки (реабилитационный центр "Воскресенье")	0,4	3099
	а/д Тетеревино - Сажное			4,1	31674
16	Ракитянский район	2,5	6932
	Дмитриевское
68	с. Дмитриевка	1,6	5189
	Вышнепенское
69	с. Вышние Пены, ул. Кривой Хутор (в щебне)	0,7	1132
	Нижнепенское
70	с. Нижние Пены	0,3	611
17	Ровеньский район	1,7	7639
	Городское поселение:
71	п. Ровеньки	0,8	3217
	Харьковское
72	с. Харьковское	0,9	4422
18	Чернянский район	2,6	10017
	Ездоченское
73	с. Холки	01	498
	Орликовское
74	х. Яблоново	1,3	5450
	Городское поселение:
75	п. Чернянка, ул. Чкалова, ул. Орджоникидзе	1,2	4069
19	Шебекинский район и г. Шебекино	5,4	26419	54,5	275741
76	г. Шебекино подъездные пути к промышленной площадке по производству мебели	0,6	4214
	Чураевское
77	с. Чураево, ул. Московская, ул. Заречная	1,2	5362
78	с. Крапивное (подъезд к кладбищу)	0,5	2379
79	с. Кошлаково	0,4	1840
80	с. Пенцево	1,4	6623
	Масловопристанское
81	п. Батрацкая Дача	0,8	3148	5,8	28547
	Бершаковское
82	с. Булановка (подъезд к Свято-Троицкому храму)	0,5	2853
	Большегородищенское			48,7	247194
83	с. Селишко			3,8	19084
84	с. Стариково			5,2	22472
85	с. Протопоповка			3,0	12943
86	с. Цепляево-Второе			6,9	35732
87	с. Стрелица-Вторая			7,6	41000
88	с. Тюрино			5,8	27396
89	с. Большое Городище			8,8	45664
90	х. Факовка			2,2	10707
91	х. Александровский			5,5	32196
20	Яковлевский район	3,1	11753
	Бутовское
92	с. Черкасское (в щебне)	0,4	1515
93	с. Высокое (в щебне)	1,1	2913
	Смородинское
94	с. Непхаево	1,7	6822
95	с. Смородино, ул. Советская		503

Информация об изменениях:

Постановлением Правительства Белгородской области от 23 июня 2014 г. N 227-пп настоящее приложение изложено в новой редакции

См. текст приложения в предыдущей редакции

Приложение N 12
к государственной программе
Белгородской области
"Совершенствование и развитие
транспортной системы и дорожной сети
Белгородской области на 2014 - 2020 годы"

Мероприятия
по строительству автомобильных дорог в микрорайонах массовой жилищной застройки на 2014 - 2016 годы

С изменениями и дополнениями от:

14 апреля, 23 июня 2014 г.

N п/п	Наименование района, микрорайона, улицы	Предложения по финансированию в соответствии с инвестиционными циклами в дорожном строительстве
		2014 год					2015 год					2016 год
		щебень	асфальтобетон по щебню	асфальтобетон	Всего	Ориентировочная стоимость	щебень	асфальтобетон по щебню	асфальтобетон	Всего	Ориентировочная стоимость	Всего	Ориентировочная стоимость
		км				тыс. руб.	км				тыс. руб.	км	тыс. руб.
1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14
	Всего	50,5	64,6	17,0	132,1	393185	123,7	40,1	35,1	199,0	526103	59,6	168066
	в том числе:
	областные средства	46,7	23,0	5,7	75,4	193185	65,2	3,3	21,3	89,8	249537	59,6	168066
	внебюджетные источники	3,8	41,6	11,3	56,7	200000	58,5	36,8	13,8	109,2	276566
I	Итого по районам и городским округам			5,2	5,2	32157
1.	Белгородский район			2,4	2,43	17851
	сельские поселения			2,4		17851
	Беловское			0,44		2896
	Микрорайон "Восточный"					583
	Микрорайон "Восточный"			0,44		2313
	Дубовское			1,99		13000
	Строительство подъездной дороги и обустройство территории спортивно-оздоровительного комплекса в п. Дубовое			1,99		13000
	п. Нижний Ольшанец					1955
	жилой комплекс "Ольшанец-парк"					1955
2.	г. Белгород			2,8	2,8	14306
	Микрорайон "Восточный"
	ул. Сторожевая
	Микрорайон "пер. 3-й Корочанский"			2,81		14306
	пер. 3-й Корочанский			2,81
II	Открытое акционерное общество "Белгородская ипотечная корпорация" (за счет областных средств)	46,7	23,0	0,4	70,1	161028	65,2	3,3	21,3	89,8	249537	59,6	154064
1.	г. Белгород	1,9			1,9	4519
	Подъезд к микрорайону
	Микрорайон "Юго-Западный 2.2"	1,89				4519
2.	Белгородский район	40,3	9,9	0,3	50,4	115856	22,3		18,3	40,6	148720	3,4	10700
	Белгород 53						1,30			1,30	2379
	Ближняя Игуменка 62,19	0,66				1109
	участок N 1	0,24
	участок N 2	0,42
	Ближняя Игуменка 62,25								5,86		23585
	проезд N 1								0,66
	ул. Малиновая								1,99
	ул. Вишневая								1,54
	ул. Юности								1,67
	Ближняя Игуменка 62,25.1						4,16			4,16	10028
	ул. Возрождения - ул. Степная						4,16
	Драгунское 4	2,67				4607
	ул. Надежды	0,39
	ул. Нефедова	1,89
	ул. Покровская	0,39
	Комсомолец 19	0,66				1220
	ул. Кленовая	0,64
	съезды	0,02
	Комсомольский 49		4,57			11764
	ул. Березовая		1,61
	проезд N 1		0,12
	проезд N 2		0,06
	ул. Вишневая		1,56
	ул. Каштановая		1,21
	Комсомольский 49											3,41	10700
	ул. Луговая											0,97
	съезд с ул. Луговой											0,04
	ул. Звездная											0,62
	ул. Лазурная											0,63
	ул. Рябиновая											0,56
	ул. Ореховая											0,27
	ул. Звездная											0,33
	Майский 6,7	0,20				374
	ул. Чехова	0,08
	Проезд N 1	0,12
	Майский 6, 7	1,67				4629
	ул. Чехова	1,67
	Майский 8	0,55	0,73	0,29		6211
	ул. Невского	0,34	0,73	0,29
	Подъезд к КНС	0,20
	Никольское 15/3								11,04		52339
	ул. Севастопольская								0,66
	ул. Минская								0,97
	ул. Изумрудная								0,56
	ул. Бриллиантовая								0,36
	ул. Бирюзовая 1								0,22
	ул. Бирюзовая 2								0,33
	ул. Фиолетовая								0,74
	ул. Янтарная 1								0,70
	ул. Янтарная 2								0,31
	ул. Жемчужная								0,61
	ул. Ленинградская								0,74
	ул. Орловская 1								0,50
	ул. Орловская 2								0,29
	ул. Тульская								0,54
	ул. Курская								0,94
	ул. Губкинская 2								0,19
	ул. Гранитная								0,65
	ул. Рубиновая 1								0,61
	ул. Рубиновая 2								0,53
	ул. Липецкая								0,59
	Никольское 25						3,66				8686
	проезд N 1						3,66
	Новая Нелидовка 5						0,72				2065
	ул. Мира						0,72
	Новая Нелидовка 62.17	0,43				1147
	проезд N 1	0,43
	Новая Нелидовка - 62.17	1,41				3670
	проезд N 2	1,41
	Новосадовый 3	0,12				273
	ул. Школьная	0,12
	Новосадовый 41	1,05				2517
	ул. Энергетиков	0,56
	ул. Ореховая	0,29
	переулок N 1	0,10
	ул. 2-я Апрельская	0,10
	Новосадовый 41 (остатки работ с 2014 года)										17142
	Разумное 34								1,11		4809
	ул. Елисеева								0,90
	ул. Парковая								0,21
	Разумное 34						1,87			1,87	3576
	ул. Парковая, ул. Евсеева						1,87
	Разумное 54	1,11	0,60			2846
	ул. Народная	1,11	0,57
	Подъезд к КНС		0,02
	Северный 20а	0,33				804
	ул. Дальняя	0,33
	Северный 20, 20а						0,30		0,26		2235
	ул. Пушкина								0,26
	пер. Магистральный-1						0,13
	пер. Магистральный-2						0,17
	Северный 35	1,19				3250
	пер. Магистральный	0,16
	ул. Тихая	1,03
	Стрелецкое 23	1,97				4225
	ул. Болховская	1,97
	Стрелецкое 23	0,12				227
	пер. Восточный	0,12
	Стрелецкое 23		1,69			3076
	Стрелецкое 23а	5,18				13426
	ул. Боярская	0,50
	ул. Сказочная	1,97
	ул. Живописная	1,23
	ул. Жемчужная	1,48
	Стрелецкое 23а	6,73				11684
	ул. Славянская	1,08
	ул. Янтарная	1,14
	ул. Княжеская	1,38
	ул. Купеческая	1,45
	ул. Изумрудная	1,12
	проезд N 1	0,23
	проезд N 2	0,18
	проезд N 3	0,16
	Стрелецкое 43	5,24				13480
	ул. Калмыкова	0,87
	ул. Советских Героев	0,79
	ул. Виноградова	0,74
	ул. Юбилейная	0,64
	ул. Историческая	0,68
	ул. Административная	0,63
	Проезд N 1	0,35
	Проезд N 2	0,54
	Таврово 9, 10	0,98	0,22			3939
	пер. Уютный	0,98
	пер. Гражданский		0,22
	Таврово 9,10						0,07			0,07	154
	Проезд N 1						0,07
	Таврово 15а	0,12				251
	ул. Нагорная	0,12
	Таврово 15/1						0,19				356
	ул. Листопадная						0,19
	Таврово 15/2	0,26				657
	ул. Отважных	0,26
	проезд	0,00
	Таврово 15/2		0,63			2045
	ул. Славянская		0,63
	Таврово 18	0,10	1,46			3955
	ул. Лирическая		0,97
	пер. Лирический		0,49
	пер. Пейзажный	0,10
	Шишино 39	4,34				7348
	ул. Рубежная	4,34
	Шишино 39						7,51				15281
	ул. Победителей						1,29
	пер. 2-й Рубежный						2,13
	ул. Звездная						4,09
	Подъезды к микрорайонам:
	Драгунское 75						0,60				1655
	Комсомольский 50						1,20				2664
	Комсомольский 50						0,72				1766
	Стрелецкое 59	0,70				1358
	Стрелецкое 72	2,40				5562
	Стрелецкое 73	0,09				203
3.	Волоконовский район						2,14			2,14	4448
	с. Коровино						2,14				4448
4.	Губкинский городской округ						11,1		1,0	12,1	21029
	Микрорайон "Юбилейный"						11,12		0,96		21029
	ул. Святомихайловская						0,74
	ул. Владимирская						0,62
	ул. Рождественская						1,04
	ул. Вербная						0,44
	ул. Родниковая						0,71
	ул. Парковая								0,50
	ул. Свободная								0,46
	ул. Дубравная						0,67
	ул. Радужная						0,65
	ул. Луговая						1,00
	ул. Вольная						1,09
	ул. Ракитная						0,86
	ул. Ореховая						0,80
	ул. Отрадная						0,74
	ул. Дачная						0,68
	пер. Летний						0,28
	ул. Теплый Колодец						0,82
5.	Ракитянский район		13,1	0,1	13,2	29199			0,8	0,8	3406
	Микрорайон Маршала Жукова								0,66		2698
	Микрорайон 50 лет Курской битвы			0,13		491
	подъезд п. Пролетарский - с. Солдатское		13,10			28708
	п. Пролетарский микрорайон Юго-Западный								0,18		708
6.	Старооскольский городской округ						19,8	0,8	1,3	21,9	38753	52,8	143364
	Магистральные автодороги											6,77	30516
	ул. Майская											3,37	15665
	ул. Майская											3,40	14851
	Внутриквартальные автодороги
	МКР Северный							0,80	1,26		6680
	пер. 7-й Рождественский							0,40
	ул. Архангельская								0,52
	ул. Владимирская (от д. 1/49 до д. 5/40)								0,18
	ул. Владимирская (от д. 2/1 до д. 6/2)								0,06
	ул. Владимирская (от д. 32/1 до д. 36/2)								0,07
	пер. Николаевский							0,40
	ул. Дмитриевская								0,43
	МКР Казацкий						4,5				5951
	Проезд						4,50
	МКР Сосенки						3,0				5872
	проезд от ул. Преображенской до 1-го пер. Архангельского						3,00
	РИЗ Научный центр-1						3,30				6056
	ул. Липовая						1,14
	ул. Моховая						0,96
	ул. Холкинская						1,20
	РИЗ Научный центр-2						4,0				6503
	ул. Тульская						0,62
	ул. Орловская						2,19
	ул. Игнатовская						1,20
	РИЗ Научный центр-3						5,0				7691
	ул. Ильинская						0,34
	пер. 2-й Ливенский						0,12
	пер. 3-й Ливенский						0,39
	ул. Вяземская						1,02
	ул. Марышкин Лог						0,40
	ул. Отрадная						1,38
	ул. Раздольная						1,38
	МКР Пушкарская дача											19,3	52945
	ул. Окольная											2,94
	ул. Сергиевская											1,33
	ул. Благовещенская											0,57
	ул. Ровенская											5,41
	ул. Боровая											2,12
	ул. Григорьевская											0,25
	ул. Залесная											2,60
	ул. Пушкарская Дача											3,75
	от ул. Павловская, д. 16 до ул. Ровенская, д. N 64											0,23
	ул. Павловская											0,12
	с. Обуховка											1,40	3990
	с. Озерки											3,30	8410
	Казацкий											7,00	15570
	Научный центр 1 - 3											15,00	31933
7.	Шебекинский район и г. Шебекино	4,5			4,5	11454
	Микрорайон Маслова Пристань-70	2,40				6166
	ул. Лучистая	0,48
	ул. Белгородская	1,60
	ул. Васнецова	0,16
	проезд N 1	0,16
	Микрорайон Северный-2	1,44				3647
	ул. 100 Стрелковой дивизии	0,19
	ул. Маршала Жукова	0,35
	ул. Привольная	0,47
	ул. А. Невского	0,19
	ул. Кутузова	0,24
	Микрорайон Прибрежный	0,65				1641
	ул. Привольная	0,65
8.	Яковлевский район						9,8	2,5	0,0	12,3	33181
	МКР Крапивенский г. Строитель						0,10				208
	МКР Крапивенский г. Строитель						1,37				3494
	МКР Крапивенский 1							2,52		2,52	8066
	ул. Жукова							0,29
	проезд N 1 - N 5							0,76
	ул. Северная							1,48
	Микрорайон Быковский - Заводской						8,30				21413
	ул. Первостроителей						2,31
	ул. Майская						1,05
	ул. Фомина						0,56
	ул. Чайкина						0,53
	ул. Шахтерская						0,24
	пер. Майский						0,79
	ул. Интернационалистов						1,26
	проезд N 1						0,35
	проезд N 2						0,17
	проезд N 3						0,16
	проезд N 4						0,35
	проезд N 5						0,16
	проезд N 6						0,33
	проезд N 7						0,04
III	ОАО "Белгородская ипотечная корпорация" (за счет внебюджетных источников)	3,8	41,6	11,3	56,7	200000	58,5	36,8	13,8	109,2	276566
1.	Город Белгород	1,8	0,0	0,0	1,8	5582	0,1	11,2		11,2	29040
	Юго-Западный 2.1						0,06	11,19		11,25	29040
	Юго-Западный 2.2	1,79				5582
2.	Белгородский район	2,0	41,6	11,3	54,8	194418	30,46	25,57	0,00	56,03	142950
	Ближняя Игуменка 62.19.							1,70		1,70	6318
	проезд N 1							0,81
	проезд N 2							0,89
	Ближняя Игуменка 62, 25		1,61			5224
	проезд N 1		1,61
	Ближняя Игуменка 62.25						10,42			10,42	21290
	ул. Абрикосовая						3,44
	ул. Ягодная						2,10
	ул. Виноградная						2,90
	проезд N 2						1,97
	Ближняя Игуменка 62.25.1						4,00			4,00	7817
	ул. Степная						1,38
	ул. Верности						1,99
	проезд N 1						0,64
	Драгунское 4						2,65			2,65	4997
	ул. Райская, ул. Турецкий Вал						2,65
	Комсомольский 49			0,25		1003
	ул. Березовая - ул. Вишневая			0,12
	ул. Вишневая - ул. Каштановая			0,13
	п. Красный Октябрь			0,83		2276
	ул. Центральная			0,83
	Майский 8	0,64				1348	0,45	6,46		6,90	22824
	ул. Конева	0,64
	Новая Нелидовка - 62.17						6,11			6,11	12590
	ул. Восточная						1,03
	ул. Весенняя						1,35
	ул. Парковая						1,53
	ул. Кленовая						0,98
	ул. Солнечная						1,23
	Новосадовый 3						0,60			0,60	1306
	ул. Ягодная						0,60
	Новосадовый 16/1		0,12		0,12	528
	пер. Дорожный		0,12
	Новосадовый 16/2		2,54		2,54	7509
	ул. Дальняя		1,48
	пер. Луговой		0,51
	ул. Абрикосовая		0,55
	Новосадовый 16/3							1,63		1,63	5546
	Новосадовый 26		2,91		2,91	9554
	ул. Молдавская		0,92
	Проезд N 1		0,63
	ул. Космонавтов		0,70
	ул. Звездная		0,49
	пер. Звездный		0,18
	Новосадовый 41	1,36	25,56		26,92	58389
	ул. Советская	0,30
	подъезд к КНС	0,05
	проезд N 10	1,00
	пер. Советский		0,38
	ул. Пионерская		2,33
	ул. Брусничная		1,71
	ул. Московская		2,20
	ул. Ромашковая		1,55
	ул. Черничная		1,74
	ул. Лозовая		2,51
	ул. Благовещенская		2,11
	ул. 1-я Апрельская		0,53
	пер. Тихий		1,48
	ул. Заречная		0,99
	ул. Радиальная		1,98
	ул. Зеркальная		1,65
	пер. Заречный		0,52
	ул. Вербная		0,54
	ул. Хвойная		0,43
	ул. Осенняя		0,60
	ул. 3-я Апрельская		0,25
	ул. Пионерская - ул. Московская		0,08
	ул. Московская - ул. Благовещенская		0,09
	ул. 2-я Парковая		0,49
	ул. Земляничная		0,86
	ул. Терновая		0,57
	Разумное 22а							2,06		2,06	4489
	Разумное 71						1,19			1,19	2717
	ул. Удача						0,26
	ул. Загадка						0,33
	проезд N 1						0,60
	Северный 20						0,71	1,81		2,52	8297
	ул. Магистральная							1,81
	ул. Каштановая (продолжение)						0,32
	проезд от ул. Каштановая до ул. Малиновая						0,13
	проезд от ул. Липовая до ул. Виноградная						0,13
	проезд от ул. Рябиновая до ул. Волшебная						0,13
	Стрелецкое 72						2,33			2,33	4379
	Таврово 15а							6,09		6,09	19732
	ул. Дорожная							0,86
	ул. Рубежная							0,47
	пер. Звездный							0,43
	ул. Звездная							0,77
	пр-т Героев							1,57
	ул. Театральная							0,82
	пер. Тихий							0,36
	ул. Нагорная							0,51
	пер. Нагорный							0,30
	Таврово 15/1							5,83		5,83	15275
	ул. Пригородная							1,17
	ул. Подлесная							0,91
	ул. Ключевая							0,68
	ул. Отрадная							0,62
	пер. Земский							0,66
	ул. Земская							0,54
	ул. Солнечная							1,26
	Таврово 15/2		8,91		8,91	29419
	ул. Комсомольская 1		1,16
	проспект Мужества		0,40
	ул. Пионерская		1,03
	ул. Героев России		1,47
	ул. Комсомольская 2		2,23
	ул. Солнечная		0,33
	ул. Светлая		0,31
	ул. Студенческая		0,32
	ул. Лесная		0,39
	ул. Ясная		0,34
	ул. Отважных		0,92
	Шишино 35						2,00			2,00	5373
	Строительство автодороги от ул. Кольцевой МКР Новодубовской до МКР Майский 8			10,20		79168
3.	Ракитянский район								1,13	1,13	4655
	Микрорайон Маршала Жукова								1,13		4655
	ул. Радужная, ул. Озерная								1,13
4.	Старооскольский городской округ						11,40	0,00	12,68	24,08	67099
	РИЗ Промагро								1,8		6506
	ул. Юности								0,60
	пер. 1-й Архангельский								0,71
	пер. Промагро								0,46
	МКР Пушкарская дача								10,9		32995
	ул. Окольная								0,55
	ул. Сергиевская								2,34
	ул. Благовещенская								1,56
	ул. Залесная								3,17
	ул. Пушкарская Дача								0,22
	ул. Павловская								3,07
	Научный центр 1-3						11,40			11,40	27598
5.	Шебекинский район и г. Шебекино						15,65	0,00	0,00	15,65	30874
	Микрорайон Маслова Пристань-70						1,56				2496
	ул. Белгородская						0,41
	проезд N 2, N 3						1,15
	Микрорайон Маслова Пристань-70						9,58			9,58	18883
	Микрорайон Северный-2						4,51			4,51	9495
6.	Яковлевский район						0,93			0,93	1948
	Микрорайон Быковский - Заводской						0,93			0,93	1948
	ул. Первостроителей						0,24
	ул. Майская						0,25
	проезд N 7						0,44

Информация об изменениях:

Постановлением Правительства Белгородской области от 23 июня 2014 г. N 227-пп настоящее приложение изложено в новой редакции

См. текст приложения в предыдущей редакции

Приложение N 13
к государственной программе
Белгородской области
"Совершенствование и развитие
транспортной системы и дорожной сети
Белгородской области на 2014 - 2020 годы"

Мероприятия
по строительству автомобильных дорог к объектам агропромышленного комплекса на 2014 - 2015 годы

С изменениями и дополнениями от:

14 апреля, 23 июня 2014 г.

N п/п	Наименование агропромышленной компании, района, объекта	Предложения по финансированию в соответствии с инвестиционными циклами в дорожном строительстве
		2014 год		2015 год
		Протяженность, км	Стоимость, тыс. рублей	Протяженность, км	Стоимость, тыс. рублей
	Всего	26,3	118565	18,4	87258
	из них объекты N 4, N 13 - N 17 - выполнение в 2014 году, финансирование в 2015 году
1	Подъездная автодорога к площадке ЗАО "Алексеевский комбикормовый завод"	0,440	1489
	Белгородский район
2	с. Бессоновка, подъездные автодороги и внутренняя территория мясокомбината "Бессоновский"	7,036	45000
	город Белгород
3	Устройство асфальтобетонного покрытия на территории хозяйственного двора Белгородского государственного института искусств и культуры	0,365	768
	Вейделевский район
4	Подъездные пути к овощехранилищу КФХ "Вейделевский сад"			2,852	9113
5	Подъездные пути к урочищу "Еремчено" КФХ "Пасека"			1,294	5754
	Красногвардейский район
	СПК "Большевик"	2,131	8473	4,030	18840
6	с. Уточка МТФ			4,030	18840
7	с. Большебыково МТФ N 4	1,104	4300
8	с. Большебыково МТФ N 5	1,027	4173
9	с. Никитовка ОАО "Самаринское"	2,785	6400
10	с. Сорокино подъездные автодороги к животноводческому комплексу ОАО АПК "Бирюченский"			5,020	19577
	Ракитянский район
11	ООО "Агрофирма "Герцевская"
	с. Дмитриевка (3-я и 4-я очереди)			2,300	11960
	Ровеньский район
12	с. Ржевка СПК "Заветы Ильича"	0,096	395
13	с. Лозная МТФ КФХ Ряднова Н.В.			0,059	258
14	с. Харьковское МТФ ООО "АгроГард-Дружба"			1,000	4944
15	с. Масловка МТФ КФХ Короленко А.В.			0,300	1426
16	с. Еремовка МТФ КФХ Мирошниченко Е.В.			0,500	2460
17	с. Пристень МТФ N 5 колхоз "Советская Россия"			1,000	4367
	Старооскольский городской округ
18	Подъездные дороги к тепличному комплексу на основе технологий "UltraClima"	2,672	6751		8559
	Яковлевский район
19	с. Кривцово ОАО МК "Зелёная долина"	10,817	49289

Информация об изменениях:

Постановлением Правительства Белгородской области от 23 июня 2014 г. N 227-пп настоящая Программа дополнена приложением N 14

Приложение N 14

к государственной программе

Белгородской области

"Совершенствование и развитие

транспортной системы и дорожной сети

Белгородской области на 2014 - 2020 годы"

Мероприятия
по реализации подпрограммы 1 государственной программы "Совершенствование и развитие транспортной системы и дорожной сети Белгородской области на 2014 - 2020 годы" на 2014 год и на плановый период 2015 - 2016 годов

N п/п	Наименование вида работ	2014 год		2015 год		2016 год
		км	тыс. руб.	км	тыс. руб.	км	тыс. руб.
1	2	3	4	5	6	7	8
	Всего программа дорожных работ:		9181253		9212924		13734122
	в том числе по источникам финансирования
	- областной бюджет		4539590		4603875		5594035
	- консолидированные бюджеты муниципальных образований		25842		28155		33657
	- внебюджетные источники		285923		2428730		4475025
	в том числе давальческие материалы		4606
	- федеральный бюджет (потребность в средствах)		4329898		2152164		3631405
1	Содержание автодорог и мостов		500000		700000		750000
2	Ремонт автодорог	6,2	42445	36,5	192002	76,5	948884
	- областной бюджет	1,9	17955		192002		948884
	- внебюджетные источники	4,3	24490
3	Ремонт мостов		2810		50000		100000
4	Капитальный ремонт автодорог общего пользования	1,8	461823	103,8	1019901	155,0	1856288
	- областной бюджет		446313		1019901		1856288
	- внебюджетные источники	1,8	15510
5	Строительство (реконструкция) автомобильных дорог общего пользования	48,6	6720799	98,4	5924394	108,4	9141096
	- областной бюджет	11,8	2563138		1620066		1191046
	- внебюджетные источники		31563		2152164		4475025
	- федеральный бюджет (потребность в средствах)	36,8	4126098		2152164		3475025
6	Строительство межмуниципальных автодорог и обходов административных центров муниципальных образований и городских округов		30184			1,7	156840
7	Строительство автодорог по улично-дорожной сети населённых пунктов	92,6	356110	55,4	311717
	- областной бюджет	87,9	342912	55,4	311717
	- внебюджетные источники	4,7	13198
	в том числе давальческие материалы		3444
8	Строительство автодорог в микрорайонах массовой жилищной застройки	132,1	393185	199,0	526103	59,6	168066
	- областной бюджет	75,4	192023	89,8	249537	59,6	168066
	- внебюджетные источники	56,7	201162	109,2	276566
	в том числе давальческие материалы		1162
9	Строительство автодорог к объектам агропромышленного комплекса	26,3	118565	18,4	87258
10	Субсидии на строительство (реконструкцию) автомобильных дорог общего пользования местного значения с твердым покрытием до сельских населённых пунктов, не имеющих круглогодичной связи с сетью автомобильных дорог общего пользования	11,1	462212	13,2	281549	15,7	492948
	- областной бюджет		232570		253394		302911
	- консолидированные бюджеты муниципальных образований		25842		28155		33657
	- федеральный бюджет (потребность в средствах)		203800				156380
11	Проектно-изыскательские работы		93120		120000		120000