30 июля 2015 г., 14 сентября 2016 г.
В целях реализации Федерального закона от 7 мая 2013 года N 104-ФЗ "О внесении изменений в Бюджетный кодекс Российской Федерации и отдельные законодательные акты Российской Федерации в связи с совершенствованием бюджетного процесса" и в соответствии с постановлением администрации города Белгорода от 23 декабря 2013 года N 265 "О порядке разработки, реализации и оценки эффективности муниципальных программ" постановляю:
1. Утвердить муниципальную программу "Развитие дорожно-транспортной инфраструктуры города Белгорода на 2015 - 2020 годы" (далее - Программа, прилагается).
2. Департаменту городского хозяйства администрации города Белгорода обеспечить реализацию основных мероприятий Программы.
3. Комитету финансов и бюджетных отношений администрации города Белгорода (Дюков О.Д.) при формировании бюджета городского округа "Город Белгород" на очередной финансовый год и плановый период ежегодно предусматривать денежные средства на реализацию мероприятий Программы.
4. Установить, что в ходе реализации Программы отдельные мероприятия могут уточняться, а объёмы финансирования в 2015 - 2020 годах подлежат корректировке с учётом утверждённых расходов бюджета городского округа "Город Белгород" на текущий финансовый год и плановый период.
5. Департаменту городского хозяйства администрации города Белгорода обеспечить внесение соответствующих изменений в показатели эффективности Плана действий органов местного самоуправления на 2012 - 2016 годы в срок до 20 декабря 2014 года.
6. Управлению информации и массовых коммуникаций администрации города Белгорода (Морозов А.В.) обеспечить опубликование настоящего постановления в газете "Наш Белгород".
7. Контроль за исполнением постановления возложить на первого заместителя главы администрации города Полежаева К.А.
О ходе исполнения настоящего постановления информировать ежегодно до 20 февраля года, следующего за отчётным, начиная с 2016 года, об исполнении - к 20 февраля 2021 года.
Глава администрации |
С. Боженов |
Муниципальная программа
"Развитие дорожно-транспортной инфраструктуры города Белгорода на 2015 - 2020 годы"
(утв. постановлением администрации города Белгорода
от 11 ноября 2014 г. N 231)
30 июля 2015 г., 14 сентября 2016 г.
Постановлением администрации города Белгорода от 14 сентября 2016 г. N 149 паспорт изложен в новой редакции
Паспорт
муниципальной программы
N п/п |
Наименование муниципальной программы: "Развитие дорожно-транспортной инфраструктуры города Белгорода на 2015 - 2020 годы" |
|
1 |
Ответственный исполнитель муниципальной программы |
Администрация города Белгорода (департамент городского хозяйства) |
2 |
Соисполнители муниципальной программы |
Администрация города Белгорода (департамент городского хозяйства, департамент строительства и архитектуры, управление социальной защиты населения) |
3 |
Участники муниципальной программы |
Администрация города Белгорода (департамент городского хозяйства, департамент строительства и архитектуры, управление социальной защиты населения) |
4 |
Подпрограммы муниципальной программы |
2. "Обеспечение безопасности дорожного движения". 4. "Совершенствование транспортной системы города Белгорода" |
5 |
Проекты в составе муниципальной программы |
1. "Обустройство остановочных комплексов в городе Белгороде ("Белгородская остановка")". 2. "Создание входной группы и обустройство дорожно-тропиночной сети в Ботаническом саду НИУ БелГУ". 3. "Развитие велодвижения на территории города Белгорода". 4. "Внедрение безналичной системы оплаты проезда в Белгородской агломерации". 5. "Строительство "Народных паркингов" на территории города Белгорода" |
6 |
Цель муниципальной программы |
Обеспечение устойчивого развития улично-дорожной сети и улучшение качества транспортного обслуживания населения, соответствующего требованиям создания безопасной, комфортной и эстетичной территории жизнедеятельности, инновационного и социально ориентированного развития городского округа "Город Белгород" |
7 |
Задачи муниципальной программы |
1. Развитие улично-дорожной сети города. 2. Обеспечение технических, организационных и информационных условий для безопасности дорожного движения. 3. Обеспечение микрорайонов ИЖС дорогами и коммуникациями. 4. Создание условий для организации транспортного обслуживания населения |
8 |
Этапы и сроки реализации муниципальной программы |
Муниципальная программа реализуется в период с 2015 по 2020 годы. Этапы реализации не выделяются. |
9 |
Объем бюджетных ассигнований муниципальной программы за счет средств бюджета городского округа "Город Белгород", а также прогнозный объем средств, привлекаемых из других источников |
Планируемый общий объем финансирования по программе в 2015 - 2020 годах составит 8492358,188 тыс. руб., в том числе: - за счёт средств бюджета городского округа "Город Белгород" - 3685385 тыс. руб., из них: 2015 год - 1160233 тыс. руб.; 2016 год - 772773 тыс. руб.; 2017 год - 418755 тыс. руб.; 2018 год - 443664 тыс. руб.; 2019 год - 444319 тыс. руб.; 2020 год - 445641 тыс. руб.; - за счёт средств бюджета Белгородской области - 410900 тыс. руб., из них: 2015 год - 333441 тыс. руб.; 2016 год - 49631 тыс. руб.; 2017 год - 6828 тыс. руб.; 2018 год - 7000 тыс. руб.; 2019 год - 7000 тыс. руб.; 2020 год - 7000 тыс. руб.; - за счёт средств федерального бюджета - 16902,188 тыс. руб., из них: 2017 год - 16902,188 тыс. руб.; - за счет средств иных источников финансирования - 4379170 тыс. руб., из них: 2015 год - 1301499 тыс. руб.; 2016 год - 1081054 тыс. руб.; 2017 год - 479700 тыс. руб.; 2018 год - 668208 тыс. руб.; 2019 год - 410370 тыс. руб.; 2020 год - 438339 тыс. руб. |
10 |
Показатели результата муниципальной программы: |
|
10.1 |
Показатели конечного результата (в соответствии с Планом мероприятий органов местного самоуправления по реализации Стратегии развития города Белгорода до 2025 года на 2012 - 2016 годы) |
- доля автомобильных дорог местного значения, относящихся к улично-дорожной сети городского округа, не отвечающих нормативным требованиям, в общей протяженности автомобильных дорог, относящихся к улично-дорожной сети, к 2020 году - до 0,5%; - увеличение протяжённости веломаршрутов к 2020 году - на 30%; - снижение мест концентрации ДТП к 2020 году - на 6%; - количество застроенных участков к 2020 году - 180 штук; - удовлетворенность населения транспортным обслуживанием к 2020 году - до 63% |
10.2 |
Показатели эффективности реализации программных мероприятий |
- доля отремонтированных автомобильных дорог местного значения, относящихся к улично-дорожной сети городского округа с твёрдым покрытием, в отношении которых произведен капитальный ремонт до 2020 года, - на 100%; - количество отремонтированных мостов к 2020 году - 4 штуки; - обеспечение санитарного содержания улично-дорожной сети города в летний и зимний период до 2020 года - на 100%; - обеспечение текущего ямочного ремонта улично-дорожной сети до 2020 года - на 100%; - обеспечение ремонта и содержания объектов внешнего благоустройства на улично-дорожной сети до 2020 года - на 100%; - обеспечение нанесения дорожной разметки до 2020 года - на 100%; - обеспечение модернизации пешеходных и веломаршрутов до 2020 года - на 30%; - обеспечение содержания светофорных объектов до 2020 года - на 100%; - обеспечение содержания дорожных знаков до 2020 года - на 100%; - обеспечение разработки и согласования проекта организации дорожного движения, внесения в него изменений до 2020 года - на 100%; - количество приобретённых троллейбусов к 2020 году - 12 единиц; - протяжённость отремонтированной контактной сети к 2020 году - 31 км; - количество установленных паркоматов к 2020 году - 127 единиц; - количество введённых парковочных мест к 2020 году - 4000 единиц |
1. Общая характеристика сферы реализации муниципальной программы, в том числе формулировки основных проблем в указанной сфере и прогноз ее развития
Главной стратегической целью социально-экономического развития города на долгосрочную перспективу согласно Стратегии развития города Белгорода до 2025 года и Плану действий органов местного самоуправления на 2012 - 2016 годы является повышение качества жизни горожан.
Основным стратегическим направлением является обеспечение устойчивого развития города, которое предполагает совершенствование городской среды путем создания комфортной и эстетичной территории жизнедеятельности, с умной инфраструктурой.
Содействие модернизации и развитию инженерной инфраструктуры города, обеспечение безопасности жизнедеятельности населения, формирование здоровой среды обитания, снижение рисков гибели и травматизма граждан от неестественных причин соответствуют ключевым ориентирам, представленным в Стратегии развития города Белгорода до 2025 года.
Согласно социологическим исследованиям основными жизненными проблемами, беспокоящими белгородцев, являются: пробки на дорогах (14,38%), экология (10,87%), преступность (10,58%), состояние дорог (10,19%), организация работы общественного транспорта (9,54%).
В качестве методологической основы программы избран нейтральный сценарий, который предполагает достижение следующей социальной характеристики: создание безопасных условий жизнедеятельности населения.
Развитая дорожно-транспортная инфраструктура выступает одним из необходимых условий для обеспечения устойчивого развития города, высокого качества жизни населения.
Деятельность администрации города ориентирована на последовательное повышение уровня и качества транспортного обслуживания населения, обеспечение устойчивого развития улично-дорожной сети.
В городе ведутся работы по замене асфальтобетонного покрытия пешеходных дорожек и тротуаров тротуарной плиткой, выпускаемой по самым современным технологиям.
Данная программа направлена на реализацию комплекса мероприятий по:
1. Совершенствованию улично-дорожной сети, улучшению качественного состояния и благоустройства территорий.
2. Обеспечению технических, организационных и информационных условий для безопасности дорожного движения.
3. Обеспечению устойчивого функционирования и развития транспортной системы на территории города.
4. Обеспечению технических, организационных, информационных и научно-методических условий для реализации муниципальной программы.
Следует признать, что существующая транспортная инфраструктура, качество улично-дорожной сети не удовлетворяют полностью растущие потребности населения городского округа "Город Белгород". Поэтому основным направлением деятельности администрации города Белгорода в сфере развития дорожно-транспортной инфраструктуры города является принятие мер для совершенствования улично-дорожной сети, улучшения качественного состояния и благоустройства территорий, обеспечения технических, организационных и информационных условий для безопасности дорожного движения.
Одним из направлений работы по решению проблемы совершенствования улично-дорожной сети, улучшения качественного состояния и благоустройства дорог является обеспечение строительства, реконструкции, ремонта и содержания улично-дорожной сети города, искусственных сооружений и объектов внешнего благоустройства.
Для обеспечения надлежащего уровня содержания улично-дорожной сети и объектов внешнего благоустройства существует необходимость по ежегодному выполнению комплекса основных мероприятий, направленных на обеспечение санитарного содержания и эксплуатационных параметров, а именно:
1. Выполнение работ по эксплуатации и текущему содержанию, техническому обслуживанию улично-дорожной сети, искусственных сооружений и объектов внешнего благоустройства, а именно:
а) Обеспечение зимней и летней уборки:
- зимнее и летнее содержание асфальтобетонных покрытий автомобильных дорог общего пользования, а также межквартальных проездов и площадок, расположенных на территории улично-дорожной сети;
- зимнее и летнее содержание тротуаров и пешеходных переходов, дорожек, расположенных вдоль автомобильных дорог города;
- комплексная санитарная уборка территорий от бытового и иного мусора с его последующим вывозом на полигон ТБО;
- санитарная уборка остановок общественного транспорта;
- побелка стволов деревьев известью;
- содержание газонов вдоль дорог. Приобретение, посадка и уход за цветочной рассадой, газонной травой для благоустройства территории общего пользования улично-дорожной сети. Уход за газонами, полив, покос;
б) Содержание улично-дорожной сети:
- очистка, мойка и покраска турникетных и перильных ограждений, автопавильонов, скамеек, урн, криволинейного бруса, повышенного металлического борта;
- установка турникетов и криволинейного бруса, замена разрушенных и поврежденных объектов;
- ямочный ремонт твердого покрытия дорог и тротуаров плотной асфальтобетонной смесью и с применением Мадпатчера;
- установка урн, скамеек;
- очистка, мойка и покраска бордюрного камня;
в) Содержание и текущий ремонт сетей ливневой канализации, ремонт решеток ливнеприемников и устройств отвода воды с территорий.
Для поступательного развития дорожно-транспортной инфраструктуры, превращения ее в действенный ресурс, обеспечивающий устойчивое развитие города и безопасную жизнедеятельность населения города Белгорода, необходимо преодолеть ряд проблем:
- неполное соответствие транспортной инфраструктуры современным требованиям и стандартам, в том числе для людей с ограниченными возможностями здоровья;
- недостаточно целостная система оценки качества транспортной инфраструктуры и состояния улично-дорожной сети затрудняет отслеживание социально-экономических показателей;
- неудовлетворительное состояние материально-технической базы;
- недостаточное оснащение техникой, инвентарем и оборудованием, необходимым для содержания улично-дорожной сети;
- недостатки в системе подготовки и повышения квалификации специалистов в сфере дорожного строительства.
В целях повышения социальной эффективности дорожно-транспортной инфраструктуры, определяемой, прежде всего, доступностью и качеством предоставляемых транспортных услуг, должны быть созданы механизмы, обеспечивающие эффективное регулирование процессами инновационного развития и преодоление дисфункции систем различного уровня, возникающей при предъявлении к ним новых требований.
Для решения проблем системы дорожного хозяйства необходимо завершить начатые преобразования и изменения в условиях существующей деятельности, обеспечить переход от инфраструктурных изменений к достижению нового качества благоустройства городского округа "Город Белгород".
2. Цели, задачи и показатели достижения целей и решения задач, описание сроков и этапов реализации муниципальной программы
Для комплексного развития благоустройства, дорожного и транспортного строительства, обеспечения безопасности в муниципальной программе выделены соответствующие подпрограммы, содержащие свои цели и задачи.
1. Подпрограмма "Строительство, реконструкция, ремонт и содержание улично-дорожной сети города и искусственных сооружений".
2. Подпрограмма "Обеспечение безопасности дорожного движения".
3. Подпрограмма "Инженерное обустройство и строительство автомобильных дорог и тротуаров в микрорайонах массовой застройки ИЖС г. Белгорода".
4. Подпрограмма "Совершенствование транспортной системы города Белгорода".
Целью Программы является обеспечение развития улично-дорожной сети и улучшение качества транспортного обслуживания населения городского округа "Город Белгород".
Достижение цели возможно при решении следующих задач развития дорожно-транспортной инфраструктуры города Белгорода:
1. Развитие улично-дорожной сети города.
2. Обеспечение технических, организационных и информационных условий для безопасности дорожного движения.
3. Обеспечение микрорайонов ИЖС дорогами и коммуникациями.
4. Создание условий для организации транспортного обслуживания населения.
Данная система включает в себя задачи по всем направлениям деятельности органов местного самоуправления города Белгорода и обеспечивает достижение стратегических целей и решение поставленных задач.
Индикаторами качества жизни достижения целей и решения задач Программы являются:
- доля автомобильных дорог местного значения, относящихся к улично-дорожной сети городского округа, не отвечающих нормативным требованиям, в общей протяженности автомобильных дорог местного значения, относящихся к улично-дорожной сети, к 2020 году - до 0,5 процента;
- снижение мест концентрации ДТП к 2020 году - на 6 процентов;
- количество застроенных участков в микрорайонах ИЖС к 2020 году - 180 штук;
- удовлетворенность населения транспортным обслуживанием к 2020 году - до 63 процентов.
Программа реализуется в период с 2015 по 2020 годы, этапы реализации не выделяются.
3. Перечень нормативных правовых актов городского округа "Город Белгород", принятие или изменение которых необходимо для реализации муниципальной программы
Перечень нормативных правовых актов городского округа "Город Белгород", принятие или изменение которых необходимо для реализации Программы, представлен в приложении N 4 к муниципальной программе.
4. Обоснование выделения подпрограмм
Программа представляет собой комплекс взаимосвязанных, преемственных механизмов и мероприятий, обеспечивающих целенаправленное изменение системы дорожно-транспортной инфраструктуры в условиях ограниченных временных и финансовых ресурсов.
Приоритетами политики, отраженными в Программе, являются:
Система подпрограмм Программы сформирована таким образом, чтобы реализовать приоритетные направления деятельности и обеспечить решение задач Программы. В Программе выделяются 4 подпрограммы.
1. Подпрограмма "Строительство, реконструкция, ремонт и содержание улично-дорожной сети города и искусственных сооружений".
Подпрограмма направлена на решение задачи программы по развитию улично-дорожной сети. В рамках подпрограммы решаются задачи:
1.1. Обеспечение строительства, реконструкции, ремонта и содержания улично-дорожной сети города, искусственных сооружений и объектов внешнего благоустройства.
1.2. Модернизация пешеходных дорожек и веломаршрутов.
Для реализации основных мероприятий подпрограммы необходимо обеспечить достижение следующих показателей к 2020 году:
- доля автомобильных дорог местного значения, относящихся к улично-дорожной сети городского округа, не отвечающих нормативным требованиям, в общей протяженности автомобильных дорог, относящихся к улично-дорожной сети, к 2020 году - до 0,5 процента.
2. Подпрограмма "Обеспечение безопасности дорожного движения".
Подпрограмма направлена на решение задачи Программы по обеспечению технических, организационных и информационных условий для безопасности дорожного движения. В рамках подпрограммы решаются задачи:
2.1. Установка и содержание технических средств регулирования дорожного движения: светофорных объектов, автоматизированной системы управления дорожным движением.
2.2. Установка и содержание технических средств регулирования дорожного движения: дорожных знаков.
2.3. Разработка и согласование проекта организации дорожного движения, внесения в него изменений.
Для реализации основных мероприятий подпрограммы необходимо обеспечить достижение следующего показателя к 2020 году:
- снижение мест концентрации ДТП - на 6%.
3. Подпрограмма "Инженерное обустройство и строительство автомобильных дорог и тротуаров в микрорайонах массовой застройки ИЖС г. Белгорода".
Подпрограмма направлена на решение задачи Программы по обеспечению микрорайонов ИЖС дорогами и коммуникациями. В рамках подпрограммы решаются задачи:
1. Обеспечение строительства автомобильных дорог и тротуаров.
2. Обеспечение строительства сети коммуникаций.
Для реализации основных мероприятий подпрограммы необходимо обеспечить достижение следующего показателя к 2020 году:
- количество застроенных участков в микрорайонах ИЖС с подведенными коммуникациями и построенными подъездными путями к 2020 году - 180 штук.
4. Подпрограмма "Совершенствование транспортной системы города Белгорода".
Подпрограмма направлена на решение задачи Программы по созданию условий для организации транспортного обслуживания населения. В рамках подпрограммы решаются задачи:
- повышение качества транспортного обслуживания населения;
- оптимизация парковочной инфраструктуры города.
Для реализации основных мероприятий подпрограммы необходимо обеспечить достижение следующего показателя к 2020 году:
- удовлетворенность населения транспортным обслуживанием к 2020 году - до 63 процентов.
Постановлением администрации города Белгорода от 14 сентября 2016 г. N 149 раздел 5 изложен в новой редакции
5. Перечень проектов в составе муниципальной программы
В состав Программы включены следующие проекты: "Обустройство остановочных комплексов в городе Белгороде ("Белгородская остановка")", "Развитие велодвижения на территории города Белгорода", "Внедрение безналичной системы оплаты проезда в Белгородской агломерации", "Строительство "Народных паркингов" на территории города Белгорода".
Постановлением администрации города Белгорода от 14 сентября 2016 г. N 149 раздел 6 изложен в новой редакции
6. Ресурсное обеспечение муниципальной программы
Планируемый общий объем финансирования по программе в 2015 - 2020 годах составит 8492358,188 тыс. руб., в том числе:
- за счёт средств бюджета городского округа "Город Белгород" - 3685385 тыс. руб., из них:
2015 год - 1160233 тыс. руб.;
2016 год - 772773 тыс. руб.;
2017 год - 418755 тыс. руб.;
2018 год - 443664 тыс. руб.;
2019 год - 444319 тыс. руб.;
2020 год - 445641 тыс. руб.;
- за счёт средств бюджета Белгородской области - 410900 тыс. руб., из них:
2015 год - 333441 тыс. руб.;
2016 год - 49631 тыс. руб.;
2017 год - 6828 тыс. руб.;
2018 год - 7000 тыс. руб.;
2019 год - 7000 тыс. руб.;
2020 год - 7000 тыс. руб.;
- за счет средств федерального бюджета - 16902,188 тыс. руб. в 2017 году;
- за счет средств иных источников финансирования - 4379170 тыс. руб., из них:
2015 год - 1301499 тыс. руб.;
2016 год - 1081054 тыс. руб.;
2017 год - 479700 тыс. руб.;
2018 год - 668208 тыс. руб.;
2019 год - 410370 тыс. руб.;
2020 год - 438339 тыс. руб.
Ресурсное обеспечение и прогнозная (справочная) оценка расходов на реализацию основных мероприятий программы из различных источников финансирования и ресурсное обеспечение реализации программы за счет средств бюджета городского округа "Город Белгород" представлены соответственно в приложениях N 2 и N 3 к муниципальной программе.
Объемы финансового обеспечения муниципальной программы подлежат ежегодному уточнению в рамках подготовки проекта решения Совета депутатов города Белгорода о бюджете на очередной финансовый год и плановый период.
7. Анализ рисков реализации муниципальной программы и описание мер управления рисками реализации муниципальной программы
На основе анализа мероприятий, предлагаемых для реализации в рамках Программы, выделены следующие риски ее реализации:
1. Финансово-экономические риски - отсутствие финансирования или неполное финансирование Программы;
2. Нормативно-правовые риски - непринятие или несвоевременное принятие необходимых нормативных правовых актов, влияющих на мероприятия Программы;
3. Организационные и управленческие риски - недостаточная подготовка управленческого потенциала, неадекватность системы мониторинга реализации Программы. Отставание от сроков реализации мероприятий;
4. Социальные риски, связанные с неприятием населением, профессиональной общественностью, общественными организациями целей и мероприятий Программы.
Постановлением администрации города Белгорода от 14 сентября 2016 г. N 149 паспорт изложен в новой редакции
Паспорт подпрограммы 1
"Строительство, реконструкция, ремонт и содержание улично-дорожной сети города и искусственных сооружений"
1. Характеристика сферы реализации подпрограммы, описание основных проблем в указанной сфере и прогноз ее развития
Одним из основных приоритетов в сфере дорожного строительства является обеспечение устойчивого развития улично-дорожной сети.
Настоящая подпрограмма разработана на основании положений Федеральных законов от 06.10.2003 г. N 131-ФЗ "Об общих принципах организации местного самоуправления в Российской Федерации", от 08.11.2007 г. N 257-ФЗ "Об автомобильных дорогах и о дорожной деятельности в Российской Федерации и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации", от 10.01.2002 г. N 7-ФЗ "Об охране окружающей среды", от 30.03.1999 г. N 52-ФЗ "О санитарно-эпидемиологическом благополучии населения", постановления Правительства РФ от 23.10.1993 г. N 1090 "О Правилах дорожного движения", решения Совета депутатов г. Белгорода от 30.04.2013 г. N 720 "Об утверждении Правил благоустройства территории городского округа "Город Белгород".
Общая протяженность уличной сети города составляет 607,9 км, в том числе с усовершенствованным покрытием - 586 км, что составляет 96,4% от общей протяженности уличной сети. Протяженность магистральной сети в настоящее время составляет 122 км, в том числе магистрали общегородского значения - 74 км.
Сегодня в Белгороде уже видны результаты решения транспортных проблем:
- реконструирован проспект Ватутина и построено его продолжение с выходом в пригородную зону, район интенсивного коттеджного строительства;
- проведена реконструкция ул. Конева, Серафимовича, Коммунальная, Мичурина, К. Заслонова, 5-й Заводского переулка, проезда Автомобилистов;
- реконструирована основная грузовая транспортная артерия вокруг городского центра - ул. Студенческая;
- построен дублер улиц Садовая и Попова - автодорога по ул. Калинина от ул. Вокзальная до ул. Студенческая и далее до объездной, что позволило существенно сократить время движения автотранспорта из северной части города в центр;
- введена в строй автодорога, дублер проспекта Б. Хмельницкого "Спутник - улица Сумская - улица Чичерина - Ротонда".
Главными направлениями транспортной сети Белгорода в настоящее время являются два пересекающихся диаметра - меридиональный: ул. Б. Хмельницкого - Щорса и широтный - пр. Славы - ул. Волчанская. В меридиональном направлении формируется второй магистральный диаметр, включающий пр. Ватутина - ул. Победы - ул. Н. Чумичова.
Широтными магистральными направлениями являются ул. Студенческая в северной части города и ул. Губкина - Михайловское шоссе в южной части города. Оба направления связывают центральную и южную часть города с восточным промрайоном.
Программной предусмотрены мероприятия по строительству, реконструкции и капитальному ремонту объектов улично-дорожной сети города Белгорода:
- реконструкция кольцевых развязок пр. Ватутина - ул. Губкина, пр. Ватутина - ул. Щорса, ул. Щорса - ул. Костюкова, ул. Щорса - ул. Королева, ул. Щорса - ул. Губкина, ул. Губкина - ул. Магистральная, ул. Сумская - ул. Чичерина, ул. Студенческая - ул. Калинина;
- строительство автодороги Бульвар Юности - ул. Молодежная;
- строительство автодороги от ул. Костюкова до ул. Газовиков мкр. "Новый-2";
- строительство подъездной дороги к ул. Дачной от автомагистрали "Спутник - Чичерина - Ротонда";
- строительство транспортной развязки ул. Победы - ул. Белгородского полка - пр. Гражданский;
- строительство автодороги пр. Б. Хмельницкого - ул. Промышленная в районе ООО "Русский пластик";
- строительство транспортной развязки пр. Б. Хмельницкого - ул. Щорса через реку Везелка к ул. Гостенская.
Одним из направлений работы по решению проблемы совершенствования улично-дорожной сети, улучшения качественного состояния и благоустройства дорог в подпрограмме 1 является обеспечение строительства, реконструкции, ремонта и содержания улично-дорожной сети города, искусственных сооружений и объектов внешнего благоустройства.
Администрацией города целенаправленно осуществляется благоустройство и реконструкция улиц, скверов, дворовых территорий. Работа в этом направлении продолжается.
В настоящее время ведется значительная работа по обустройству гостевых стоянок на территории областного центра. Вместе с тем необходимо признать, что существующий объем парковочных мест не позволяет разместить требуемое количество автотранспортных средств.
Также остается проблемным решение вопросов строительства новых и реконструкции существующих сетей ливневых канализаций и водоотводов, отвода осадковых вод с территории микрорайонов города.
Подпрограмма также направлена на реализацию комплекса мероприятий по обеспечению содержания автомобильных дорог общего пользования городского округа "Город Белгород" в соответствии с требованиями Федерального закона от 08.11.2007 г. N 257-ФЗ "Об автомобильных дорогах и о дорожной деятельности в Российской Федерации и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации", с учетом требований Правил благоустройства территории городского округа "Город Белгород", утвержденных решением Совета депутатов города Белгорода от 30.04.2013 г. N 720, в том числе в части санитарной уборки и ямочного ремонта улично-дорожной сети города и искусственных сооружений.
Для обеспечения комплексного санитарного содержания улично-дорожной сети и искусственных сооружений в городе функционирует муниципальное бюджетное учреждение "Управление Белгорблагоустройство", которое ежедневно обеспечивает техническое обслуживание, санитарную уборку и ямочный ремонт улично-дорожной сети, текущее содержание и косметический ремонт искусственных сооружений и объектов внешнего благоустройства.
Ежегодно в городе осуществляется содержание и выполняется техническое обслуживание 607,9 км автомобильных дорог, общей площадью 8,252 млн. м2, 860,2 тыс. м2 тротуаров, 10468 дорожных знаков, 43 мостов и путепроводов, 2 тоннелей, 548 единиц остановок общественного транспорта, из которых 300 оборудованы автопавильонами, 118,25 км сетей ливневой канализации, турникетных ограждений и других объектов внешнего благоустройства.
Мобильными механизированными звеньями ежедневно выполняются работы по содержанию улично-дорожной сети города и приведению ее в надлежащее санитарное состояние.
Вместе с тем имеется ряд проблем, которые негативно влияют на развитие улично-дорожной сети города:
- недостаточное оснащение техникой, инвентарем и оборудованием;
- недостатки в системе подготовки и повышения квалификации специалистов в сфере дорожного строительства.
В целях реализации мероприятий по организации велосипедной инфраструктуры на территории города Белгорода в настоящее время рассмотрены маршруты линий велосипедной инфраструктуры (первая, вторая и третья линия) и разработаны схемы предложения размещения велосипедных дорожек по утвержденным маршрутам с учетом существующих общественных центров.
2. Цель (цели), задачи, сроки и этапы реализации подпрограммы
Целью подпрограммы является развитие улично-дорожной сети города.
Для достижения указанной цели необходимо решение следующих задач:
- обеспечение строительства, реконструкции, ремонта и содержания улично-дорожной сети города, искусственных сооружений и объектов внешнего благоустройства;
- модернизация пешеходных дорожек и веломаршрутов.
Подпрограмма реализуется в 2015 - 2020 годы, этапы реализации не выделяются.
Постановлением администрации города Белгорода от 14 сентября 2016 г. N 149 раздел 3 изложен в новой редакции
3. Перечень проектов в составе подпрограммы
В рамках программных мероприятий планируется реализация проектов:
- "Создание входной группы и обустройство дорожно-тропиночной сети в Ботаническом саду НИУ БелГУ";
- "Развитие велодвижения на территории города Белгорода".
4. Обоснование выделения системы мероприятий и краткое описание основных мероприятий подпрограммы
Для выполнения задачи "Обеспечение строительства, реконструкции, ремонта и содержания улично-дорожной сети города, искусственных сооружений и объектов внешнего благоустройства" в части обеспечения текущего содержания и повышения уровня благоустройства улично-дорожной сети города, искусственных сооружений и объектов внешнего благоустройства, обеспечения надлежащего уровня организации и содержания улично-дорожной сети и объектов внешнего благоустройства существует необходимость по ежегодному выполнению комплекса основных мероприятий, направленных на содержание улично-дорожной сети, автомобильных дорог, тротуаров, пешеходных дорожек, а именно:
1. Строительство, реконструкция и ремонт улично-дорожной сети города и искусственных сооружений.
Реализация основного мероприятия подпрограммы обеспечит к 2020 году достижение следующих показателей:
- ежегодная доля автомобильных дорог местного значения, относящихся к улично-дорожной сети городского округа с твердым покрытием, в отношении которых произведен капитальный ремонт, до 2020 года - 100%;
- количество отремонтированных мостов к 2020 году - 4 ед.
2. Обеспечение зимней и летней уборки.
Реализация основного мероприятия подпрограммы обеспечит к 2020 году достижение следующих показателей:
- ежегодное обеспечение санитарного содержания улично-дорожной сети города в летний и зимний период до 2020 года - 100%, которое включает:
- зимнее и летнее содержание асфальтобетонных покрытий автомобильных дорог общего пользования, а также межквартальных проездов и площадок, расположенных на территории улично-дорожной сети;
- зимнее и летнее содержание тротуаров и пешеходных переходов, дорожек, расположенных вдоль автомобильных дорог города;
- комплексная санитарная уборка территорий от бытового и иного мусора с его последующим вывозом на полигон ТБО;
- санитарная уборка остановок общественного транспорта;
- очистка, мойка и покраска бордюрного камня;
- побелка стволов деревьев;
- содержание газонов вдоль дорог: приобретение, посадка и уход за цветочной рассадой, газонной травой для благоустройства территории общего пользования улично-дорожной сети, уход за газонами, полив, покос.
3. Содержания улично-дорожной сети.
Реализация основного мероприятия подпрограммы обеспечит к 2020 году достижение следующих показателей:
- ежегодное обеспечение текущего ямочного ремонта улично-дорожной сети до 2020 года - 100%.
4. Нанесение горизонтальной дорожной разметки.
Реализация основного мероприятия подпрограммы обеспечит к 2020 году достижение следующих показателей:
- ежегодное обеспечение нанесения дорожной разметки - 100%.
5. Содержание и текущий ремонт сетей ливневой канализации, ремонт решеток, ливнеприемников и устройств отвода воды с территорий.
Реализация основного мероприятия подпрограммы обеспечит к 2020 году достижение следующих показателей:
- ежегодное обеспечение ремонта и содержания объектов внешнего благоустройства на улично-дорожной сети до 2020 года - на 100%.
Включает следующее мероприятие:
- содержание и текущий ремонт сетей ливневой канализации, ремонт решеток ливнеприемников и устройств отвода воды с территорий.
6. Мероприятия по модернизации пешеходных дорожек и веломаршрутов.
Реализация основного мероприятия подпрограммы обеспечит к 2020 году достижение следующих показателей:
- увеличение протяженности веломаршрутов к 2020 году - на 30%.
5. Прогноз показателей результата подпрограммы
Реализация запланированных мероприятий в 2015 - 2020 годах позволит удовлетворить большую часть обращений граждан о состоянии улично-дорожной сети города. Своевременное выполнение капитального ремонта УДС города обеспечит благоприятные условия проживания населения, что положительно отразится и на повышении качества жизни в целом. Показатели результативности отражены в приложении N 1 к Программе.
Постановлением администрации города Белгорода от 14 сентября 2016 г. N 149 раздел 6 изложен в новой редакции
6. Ресурсное обеспечение подпрограммы (в разрезе главных распорядителей средств бюджета городского округа "Город Белгород" основных мероприятий, а также по годам реализации подпрограммы)
Мероприятия программы реализуются за счет средств бюджета городского округа "Город Белгород" и иных источников.
Планируемый общий объем финансирования по подпрограмме в 2015 - 2020 годах составит 6136034 тыс. руб., в том числе:
- за счет средств бюджета городского округа "Город Белгород" - 3026913 тыс. руб., из них:
2015 год - 988865 тыс. руб.;
2016 год - 579262 тыс. руб.;
2017 год - 368232 тыс. руб.;
2018 год - 363518 тыс. руб.;
2019 год - 363518 тыс. руб.;
2020 год - 363518 тыс. руб.
- за счет средств бюджета Белгородской области - 369963 тыс. руб., из них:
2015 год - 327160 тыс. руб.;
2016 год - 42803 тыс. руб.;
- за счет средств иных источников финансирования - 2739158 тыс. руб., из них:
2015 год - 965132 тыс. руб.;
2016 год - 655255 тыс. руб.;
2017 год - 234621 тыс. руб.;
2018 год - 456955 тыс. руб.;
2019 год - 199028 тыс. руб.;
2020 год - 228167 тыс. руб.
Объемы финансирования Подпрограммы N 1 подлежат ежегодному уточнению в рамках подготовки проекта решения Совета депутатов города Белгорода о бюджете на очередной финансовый год и плановый период.
Ресурсное обеспечение и прогнозная (справочная) оценка расходов на реализацию основных мероприятий подпрограммы из различных источников финансирования и ресурсное обеспечение реализации подпрограммы за счёт средств бюджета городского округа "Город Белгород" представлены соответственно в приложениях N 2 и N 3 к муниципальной программе.
Постановлением администрации города Белгорода от 14 сентября 2016 г. N 149 раздел 7 изложен в новой редакции
7. Информация о проектах
Проект "Создание входной группы и обустройство дорожно-тропиночной сети в Ботаническом саду НИУ БелГУ".
Целью проекта является обустройство к 1 августа 2017 года благоустроенной дорожной инфраструктуры на площади 11680 м2 Ботанического сада НИУ БелГУ в г. Белгороде.
На территории Ботанического сада функционирует трехблоковая входная группа, создана внутриплощадочная дорожно-тропиночная сеть общей протяженностью не менее 5360 м, а также транспортная развязка протяженностью 675 м.
В результате реализации проекта планируется:
1. Обустройство входной группы, состоящей из трех блоков:
- теневой навес;
- кассовый блок;
- выставочный блок.
2. Формирование дорожно-тропиночной сети:
- дороги, проезды с асфальтобетонным покрытием - 1500 м;
- тротуары с плиточным покрытием - 550 м;
- тропиночная сеть с песчано-щебеночным покрытием - 3300 м.
3. Строительство (реконструкция) транспортной развязки по Кашарскому проезду протяженностью 675 м (площадь асфальтобетонного покрытия - 8525 м2, площадь плиточного покрытия - 1140 м2).
На реализацию проекта планируется израсходовать 33 млн. рублей за счет внебюджетных источников финансирования.
Проект "Развитие велодвижения на территории города Белгорода".
Целью проекта является создание инфраструктуры для массового использования велосипедов жителями города Белгорода к началу 2016 года.
Результатом проекта станет:
- разработка целостной концепции развития велодвижения и утверждение программы его развития на 2015 - 2017 г.г.;
- создание опорных элементов велосипедной инфраструктуры: к концу 2016 - 2017 г.г. планируется функционирование 4 станций велопроката, 10 велопарковок, в 2016 году - 2 оборудованные велоплощадки на базе общеобразовательных учреждений города.
Концепция развития велодвижения и программа развития велодвижения на 2015 - 2016 г.г. одобрены горожанами и утверждены на уровне главы администрации города Белгорода. Велосипедные парковки будут оборудованы на территории города вблизи всех социально значимых объектов (все образовательные и учебные заведения, торговые центры, рекреационные объекты, спортивные площадки). На территории городского центра построят не менее 4-х пунктов проката велосипедов, не менее 30 км велодорожек, соответствующих действующим нормативно-правовым актам, ГОСТам, СНИПам, а также создана и размещена в сети Интернет городская карта веломаршрутов.
Финансирование проекта составляет 26 млн. рублей (внебюджетные источники финансирования).
Постановлением администрации города Белгорода от 14 сентября 2016 г. N 149 паспорт изложен в новой редакции
Паспорт подпрограммы 2
"Обеспечение безопасности дорожного движения"
1. Характеристика сферы реализации подпрограммы, описание основных проблем в указанной сфере и прогноз ее развития
Одним из основных приоритетов, способствующих экономическому и социальному развитию городского округа "Город Белгород" и повышению уровня безопасности жизнедеятельности населения за счет совершенствования и развития улично-дорожной сети в соответствии с потребностями экономики и населения города, является обеспечение безопасности дорожного движения в процессе его организации.
Подпрограмма направлена на решение задачи Программы по обеспечению технических, организационных и информационных условий для безопасности дорожного движения, соответствующего требованиям инновационного социально ориентированного развития города Белгорода.
Реализация подпрограммы позволит комплексно подойти к развитию улично-дорожной сети, искусственных сооружений, технических средств организации дорожного движения, обеспечить создание на базе всех заинтересованных организаций единого Центра организации дорожного движения города Белгорода, основными целями которого будут являться:
- совершенствование системы управления дорожным движением;
- увеличение пропускной способности городских дорог;
- улучшение экологической обстановки города.
Основными направлениями деятельности центра являются:
- выполнение функции заказчика по проектированию, строительству, реконструкции, ремонту и эксплуатации объектов организации дорожного движения;
- информационно-аналитическое обеспечение деятельности органов исполнительной власти по вопросам, связанным с организацией дорожного движения и развитием в этом направлении транспортной инфраструктуры города;
- разработка комплексной транспортной схемы в части организации дорожного движения;
- создание условий для приоритетного движения общественного транспорта;
- разработка и внедрение комплексной схемы организации дорожного движения;
- организация работ по формированию и учету технического состояния объектов, обеспечивающих безопасность дорожного движения;
- строительство, реконструкция и эксплуатация светофорных объектов, установка и обслуживание дорожных знаков, информационных табло и иных элементов дорожной инфраструктуры;
- изучение и внедрение передового опыта по организации дорожного движения других регионов России и за рубежом;
- разработка и реализация федеральных и региональных проектов и программ в области организации дорожного движения;
- разработка и реализация схемы маршрутов грузового транспорта.
В перспективе развития города Белгорода планируется разработка и внедрение Интеллектуальной транспортной системы (ИТС). Первый этап включает внедрение адаптивного управления в уже существующей автоматизированной системе управления дорожным движением (АСУДД) с установкой на перекрестках детекторов транспорта, информационных табло, управляемых дорожных знаков (знаки переменной информации).
Второй этап включает: установку на ключевых перекрестках видеокамер, а также организацию передачи изображения с уже установленных видеокамер комплексной системы "Безопасный город" в центральный управляющий пункт (ЦУП) АСУДД; оснащение УДС города метеодатчиками с передачей информации о погодных условиях и состоянии дорожного покрытия в центральный управляющий пункт и непосредственно всем участникам дорожного движения (на информационные табло и по сети Интернет); внедрение в АСУДД подсистемы сбора и анализа экологического состояния окружающей среды.
В рамках реализации подпрограммы планируется произвести реконструкцию (модернизацию) светофорных объектов, не соответствующих нормативным требованиям, заменить все ламповые светофоры на светодиодные, оснастить все пешеходные светофоры табло обратного отсчета времени и устройствами звукового сопровождения зеленого сигнала; изучить и внедрить на пешеходных светофорах (выборочно) звуковую сигнализацию ориентирования на местности слабовидящих пешеходов; выборочно установить табло обратного отсчета времени для транспортных светофоров; оборудовать светофорные объекты (вначале ключевые, в перспективе все) источниками бесперебойного питания, проработать вопрос об альтернативных источниках питания; разработать и внедрить защиту оборудования светофорных объектов и АСУД от грозовых разрядов.
В настоящее время в городе Белгороде деятельность по организации дорожного движения осуществляется на основе комплексного использования технических средств и конструкций, применение которых регламентировано действующими в Российской Федерации техническими регламентами и предусмотрено проектами и схемами организации дорожного движения.
В городе разработана и постоянно обновляется дислокация дорожных знаков, в соответствии с которой ведутся работы по установке и эксплуатации средств регулирования дорожного движения: светофоров, дорожных знаков, средств, предназначенных для принудительного снижения скорости, - "лежачих полицейских" и т.д. На улично-дорожной сети города установлено 114 светофорных объектов, 10468 дорожных знаков.
Следует признать, что существующие организационно-технические средства не удовлетворяют полностью растущие потребности населения городского округа "Город Белгород", поэтому основным направлением деятельности администрации города Белгорода в сфере дорожного хозяйства является принятие мер для повышения безопасности дорожного движения и снижения количества дорожно-транспортных происшествий.
Современные транспортные средства требуют надежных дорожных сооружений и средств регулирования дорожного движения, которые необходимо сохранять и поддерживать в надлежащем состоянии, отвечающем требованиям ГОСТов.
В соответствии с Федеральным законом от 10.12.1995 г. N 196-ФЗ "О безопасности дорожного движения" деятельность по организации дорожного движения должна осуществляться на основе комплексного использования технических средств, конструкций, применение которых регламентировано действующими в Российской Федерации техническими регламентами и предусмотрено проектами и схемами организации дорожного движения.
Работы, планируемые к выполнению в рамках настоящей подпрограммы, значительно повысят общественную безопасность на территории городского округа "Город Белгород", будут способствовать безопасному и комфортному передвижению автомобильного транспорта и пешеходов.
Таким образом, подпрограмма должна стать инструментом для реализации государственной политики Белгородской области в сфере безопасности дорожного движения и направлена на решение вышеобозначенных проблем.
2. Цель (цели), задачи, сроки и этапы реализации подпрограммы
Целью подпрограммы является обеспечение технических, организационных и информационных условий для безопасности дорожного движения.
Для достижения указанной цели необходимо решение следующих задач:
1. Установка и содержание технических средств регулирования дорожного движения: светофорных объектов, автоматизированной системы управления дорожным движением.
2. Установка и содержание технических средств регулирования дорожного движения: дорожных знаков.
3. Разработка и согласование проекта организации дорожного движения, внесение изменений.
Срок реализации подпрограммы - 2015 - 2020 годы, этапы реализации не выделяются.
3. Перечень проектов в составе подпрограммы
Проекты в состав подпрограммы "Обеспечение безопасности дорожного движения" не входят.
4. Обоснование выделения системы мероприятий и краткое описание основных мероприятий подпрограммы
Для выполнения задачи 1 "Установка и содержание технических средств регулирования дорожного движения: светофорных объектов, автоматизированной системы управления дорожным движением" необходимо выполнение следующих основных мероприятий:
2.1. Содержание и текущий ремонт светофорных объектов.
Реализация основного мероприятия подпрограммы обеспечит к 2020 году достижение следующих показателей:
- ежегодное обеспечение содержания светофорных объектов до 2020 года - 100%.
Комплексное использование технических средств, конструкций, автоматизированных систем организации и управления дорожным движением отвечает современным требованиям в вопросах обеспечения безопасности города: ГОСТ Р 52289-2004 года (утв. Приказом Федерального агентства по техническому регулированию и метрологии от 15.12.2004 года N 120-ст). "Технические средства организации дорожного движения. Правила применения дорожных знаков, разметки, светофоров, дорожных ограждений и направляющих устройств".
Процесс обработки данных системы ЦУП АСУД позволит создать механизмы, обеспечивающие эффективность деятельности по повышению безопасности дорожного движения. Общие требования к системе установлены в ГОСТ Р 24.501-82 (утв. Постановлением Государственного комитета СССР по стандартам от 25.01.1982 г. N 229). "Автоматизированные системы управления дорожным движением. Общие требования".
По-видимому, в предыдущем абзаце допущена опечатка. Вместо слов "ГОСТ Р 24.501-82" следует читать "ГОСТ 24.501-82"
Реализация основного мероприятия позволит обеспечить модернизацию АСУД и светофорных объектов:
1. Корректировка существующих и расчет новых программ координации с обновлением информационного обеспечения ЦУП АСУД.
2. Оснащение детекторами транспорта 12 - 15 ключевых перекрестков и внедрение адаптивного режима управления.
3. Техническое переоснащение ЦУП АСУД линиями связи, аппаратурой для связи с периферийными объектами (34 светофорных объекта), налаживание радиоканала (с модификацией программного обеспечения АСУД).
4. Оснащение 10 ключевых перекрестков основных магистралей города видеокамерами с передачей видеоинформации по беспроводным каналам связи в ЦУП АСУД.
5. Оснащение светофорных объектов источниками бесперебойного питания (ИБП), обеспечивающих электроснабжение при отключениях электросети (около 30 наиболее важных светофорных объектов).
6. Оснащение 48-ми светофорных объектов дополнительными дублирующими светофорами для повышения уровня безопасности дорожного движения (для реализации требуется около 100 транспортных светофоров).
7. Оснащение табло обратного отсчета времени зеленого сигнала транспортного светофора 37-ми светофорных объектов (требуется около 175 табло).
8. Замена ламповых светофоров на светодиодные на светофорных объектах:
- пр. Славы - ул. Вокзальная;
- ул. Садовая - ул. Гагарина;
- пр. Славы - ул. Чкалова.
9. Реконструкция светофорных объектов:
- ул. Щорса - ул. 5 Августа;
- ул. Губкина - ул. Королева;
- ул. Королева - школа N 39.
Для выполнения задачи 2 "Установка и содержание технических средств регулирования дорожного движения: дорожных знаков" необходимо выполнение следующих основных мероприятий:
2.2. Содержание, текущий ремонт дорожных знаков.
Реализация основного мероприятия подпрограммы обеспечит к 2020 году достижение следующих показателей:
- ежегодное обеспечение содержания дорожных знаков до 2020 года - 100%.
Реализация основного мероприятия направлена на обеспечение гарантии граждан на безопасные условия движения по автомобильным дорогам.
Оборудование автомобильных дорог средствами регулирования - дорожными знаками (регулирующими и информационными) осуществляется в соответствии с ГОСТом Р 52290-2004 (утв. Приказом Федерального агентства по техническому регулированию и метрологии от 15.12.2004 года N 121-ст). "Технические средства организации дорожного движения. Знаки дорожные. Общие технические требования".
Для выполнения задачи 3 "Разработка и согласование проекта организации дорожного движения, внесения в него изменений" необходимо выполнение следующего основного мероприятия:
2.3. Разработка и согласование проекта организации дорожного движения, внесение в него изменений.
Проект предусматривает:
- корректировку и дополнение действующей дислокации дорожных знаков и схемы дорожной разметки на основе комплексного обследования улично-дорожной сети города;
- разработку схем организации дорожного движения на вновь построенные участки улично-дорожной сети;
- выработку предложений по реорганизации движения на проблемных участках улиц с учетом предложений ГИБДД, администрации города Белгорода и Белгородской области, общественных организаций и других участников дорожного движения.
Реализация основного мероприятия подпрограммы обеспечит к 2020 году достижение следующих показателей:
- ежегодное обеспечение разработки и согласование проекта организации дорожного движения, внесения в него изменений до 2020 года - 100%.
5. Прогноз показателей результата подпрограммы
Выполнение мероприятий по оборудованию современными техническими средствами организации дорожного движения позволит повысить пропускную способность улично-дорожной сети города в целом. Показатели результативности отражены в приложении N 1 к Программе.
Постановлением администрации города Белгорода от 14 сентября 2016 г. N 149 раздел 6 изложен в новой редакции
6. Ресурсное обеспечение подпрограммы (в разрезе главных распорядителей средств бюджета городского округа "Город Белгород", а также по годам реализации подпрограммы)
Мероприятия программы реализуются за счет средств бюджета городского округа "Город Белгород" и иных источников.
Планируемый общий объем финансирования по подпрограмме в 2015 - 2020 годах составит 153610,188 тыс. руб., в том числе:
- за счет средств бюджета городского округа "Город Белгород" - 96776 тыс. руб., из них:
2015 год - 13530 тыс. руб.;
2016 год - 24390 тыс. руб.;
2017 год - 14714 тыс. руб.;
2018 год - 14714 тыс. руб.;
2019 год - 14714 тыс. руб.;
2020 год - 14714 тыс. руб.;
- за счет средств федерального бюджета - 16902,188 тыс. руб.;
- за счет средств иных источников финансирования - 39932 тыс. руб., из них:
2015 год - 8980 тыс. руб.;
2016 год - 14020 тыс. руб.;
2017 год - 8700 тыс. руб.;
2018 год - 3074 тыс. руб.;
2019 год - 3164 тыс. руб.;
2020 год - 1994 тыс. руб.
Объемы финансирования Подпрограммы N 2 подлежат ежегодному уточнению в рамках подготовки проекта решения Совета депутатов города Белгорода о бюджете на очередной финансовый год и плановый период.
Ресурсное обеспечение и прогнозная (справочная) оценка расходов на реализацию основных мероприятий подпрограммы из различных источников финансирования и ресурсное обеспечение реализации подпрограммы за счёт средств бюджета городского округа "Город Белгород" представлены соответственно в приложениях N 2 и N 3 к муниципальной программе.
7. Информация о проектах
Проекты в состав подпрограммы "Обеспечение безопасности дорожного движения" не входят.
Паспорт подпрограммы 3
"Инженерное обустройство и строительство автомобильных дорог и тротуаров в микрорайонах массовой застройки ИЖС г. Белгорода"
N |
Наименование подпрограммы: "Инженерное обустройство и строительство автомобильных дорог и тротуаров в микрорайонах массовой застройки ИЖС г. Белгорода" |
|
1 |
Соисполнитель подпрограммы |
Администрация города Белгорода (департамент строительства и архитектуры) |
2 |
Участники подпрограммы |
Администрация города Белгорода (департамент строительства и архитектуры) |
3 |
Наименование проектов в составе подпрограммы |
Проекты в состав подпрограммы не входят |
4 |
Цели подпрограммы |
Обеспечение микрорайонов ИЖС дорогами и коммуникациями |
5 |
Задачи подпрограммы |
1. Обеспечение строительства автомобильных дорог и тротуаров. 2. Обеспечение строительства сети коммуникаций |
6 |
Этапы и сроки реализации подпрограммы |
Подпрограмма реализуется в период с 2015 по 2020 годы. Этапы реализации не выделяются |
7 |
Объем бюджетных ассигнований муниципальной подпрограммы за счет средств бюджета городского округа "Город Белгород", а также прогнозный объем средств, привлекаемых из других источников |
Планируемый общий объем финансирования подпрограммы инженерного обустройства и строительства автомобильных дорог и тротуаров в микрорайонах массовой застройки ИЖС г. Белгорода за счет иных источников финансирования составит 577000 тыс. руб.: 2015 год - 96167 тыс. руб.; 2016 год - 96167 тыс. руб.; 2017 год - 96167 тыс. руб.; 2018 год - 96167 тыс. руб.; 2019 год - 96166 тыс. руб.; 2020 год - 96166 тыс. руб. |
8 |
Показатели результата подпрограммы: |
|
8.1 |
Индикаторы качества жизни (в соответствии с Планом действий органов местного самоуправления на 2012 - 2016 годы) |
- количество застроенных участков в микрорайонах ИЖС с подведенными коммуникациями и построенными подъездными путями к 2020 году - 180 штук |
8.2 |
Показатели эффективности реализации подпрограммных мероприятий |
- увеличение протяженности построенных автомобильных дорог к 2020 году - на 21 км; - увеличение протяженности выложенных тротуаров к 2020 году - на 30,5 км; - увеличение протяженности проложенного газопровода к 2020 году - на 29,5 км; - увеличение протяженности проложенных сетей водоснабжения к 2020 году - на 24 км; - увеличение протяженности проложенных сетей водоотведения к 2020 году - на 24 км; - увеличение протяженности линий электроснабжения к 2020 году - на 30,5 км |
1. Характеристика сферы реализации подпрограммы, описание основных проблем в указанной сфере и прогноз ее развития
На сегодняшний день государственная жилищная политика направлена на создание системы, при которой каждый гражданин мог бы улучшить свои жилищные условия.
Для реализации жилищных программ г. Белгорода в мкр. "Восточный" выделен земельный участок площадью 247,7 га.
Застроенная территория мкр. "Восточный" обеспечена инженерной инфраструктурой.
Дальнейшее строительство инженерных сетей и автомобильных дорог в микрорайоне планируется выполнить в рамках программы инженерного обустройства микрорайонов массовой застройки ИЖС.
Серьезным резервом для увеличения объемов жилищного строительства является малоэтажное домостроение, которое обладает рядом существенных преимуществ перед традиционным строительством многоэтажного жилья.
Развитие малоэтажного жилищного строительства предусматривается путем стимулирования индивидуального жилищного строительства и комплексного освоения территорий в целях жилищного строительства, на которых предусматривается строительство жилья экономического класса.
Основными проблемами в сфере жилищного строительства остаются проблемы отсутствия земельных участков, обустроенных инженерной инфраструктурой, механизмов привлечения частных инвестиционных и кредитных ресурсов в строительство и модернизацию инженерной инфраструктуры, а также обременительные для застройщика условия присоединения к системам инженерной инфраструктуры.
Кроме того, в большинстве случаев при строительстве индивидуального жилого дома гражданами используются традиционные затратные технологии строительства малоэтажных индивидуальных домов. Вместе с тем, современные технологии строительства позволяют при сохранении основных качеств малоэтажных индивидуальных строений (устойчивость, долговечность, комфортность, теплоустойчивость) существенно снижать их себестоимость.
Мероприятия, обозначенные Программой, входят в число основных направлений, предусмотренных приоритетным национальным проектом "Доступное и комфортное жилье - гражданам России", не могут быть решены в течение одного финансового года, носят комплексный характер, а их решение окажет существенное положительное влияние на социальное благополучие населения муниципального образования г. Белгорода.
2. Цель (цели), задачи, сроки и этап реализации подпрограммы
Цель Программы - обеспечение микрорайонов ИЖС дорогами и коммуникациями.
Основными задачами Программы являются:
- обеспечение строительства автомобильных дорог и тротуаров;
- обеспечение строительства сети коммуникаций.
Подпрограмма реализуется в 2015 - 2020 годы, этапы реализации не выделяются.
3. Перечень проектов в составе подпрограммы
Проекты в состав подпрограммы "Инженерное обустройство и строительство автомобильных дорог и тротуаров в микрорайонах массовой застройки ИЖС г. Белгорода" не входят.
4. Обоснование выделения системы мероприятий и краткое описание основных мероприятий подпрограммы
В рамках реализации Программы исполнитель Программы г. Белгород осуществляет следующие основные мероприятия:
1. Строительство автомобильных дорог и тротуаров.
Реализация основного мероприятия подпрограммы обеспечит к 2020 году достижение следующих показателей:
- построить автомобильных дорог к 2020 году - 21 км;
- выложить тротуаров к 2020 году - 30,5 км.
2. Прокладка сетей коммуникаций.
Реализация основного мероприятия подпрограммы обеспечит к 2020 году достижение следующих показателей:
- проложить газопровод к 2020 году - 29,5 км;
- проложить сети водоснабжения к 2020 году - 24 км;
- проложить сети водоотведения к 2020 году - 24 км;
- проложить линии электроснабжения к 2020 году - 30,5 км.
В рамках этих мероприятий предусматривается:
- анализ имеющихся свободных земельных участков на предмет возможного использования их под жилищное строительство;
- разработка схем размещения площадок под жилищное строительство с определением очередности их освоения;
- формирование земельных участков под жилищное строительство, постановка на государственный кадастровый учет, получение технических условий на подключение к сетям инженерно-технического обеспечения;
- разработка проектной документации на создание коммунальной, инженерной и транспортной инфраструктуры к площадкам под индивидуальную жилищную застройку;
- разработка документов территориального планирования и градостроительного зонирования.
5. Прогноз показателей результата подпрограммы
Показатели результативности данной подпрограммы отражены в приложении N 1 к Программе.
6. Ресурсное обеспечение подпрограммы (в разрезе главных распорядителей средств бюджета городского округа "Город Белгород", а также по годам реализации подпрограммы)
Мероприятия Программы реализуются за счет иных источников финансирования.
Планируемый общий объем финансирования подпрограммы инженерного обустройства и строительства автомобильных дорог и тротуаров в микрорайонах массовой застройки ИЖС г. Белгорода за счет иных источников финансирования составит 577000 тыс. руб.:
2015 год - 96167 тыс. руб.;
2016 год - 96167 тыс. руб.;
2017 год - 96167 тыс. руб.;
2018 год - 96167 тыс. руб.;
2019 год - 96166 тыс. руб.;
2020 год - 96166 тыс. руб.
Объемы финансирования подпрограммы 3 подлежат ежегодному уточнению в рамках подготовки проекта решения Совета депутатов города Белгорода о бюджете на очередной финансовый год и плановый период.
Ресурсное обеспечение и прогнозная (справочная) оценка расходов на реализацию основных мероприятий подпрограммы из различных источников финансирования и ресурсное обеспечение реализации подпрограммы за счет средств бюджета городского округа "Город Белгород" представлены соответственно в приложениях N 2 и N 3 к Программе.
7. Информация о проектах
Проекты в состав подпрограммы "Инженерное обустройство и строительство автомобильных дорог и тротуаров в микрорайонах массовой застройки ИЖС г. Белгорода" не входят.
Постановлением администрации города Белгорода от 14 сентября 2016 г. N 149 паспорт изложен в новой редакции
Паспорт подпрограммы 4
"Совершенствование транспортной системы города Белгорода"
N п/п |
Наименование подпрограммы: "Совершенствование транспортной системы города Белгорода" |
|
1 |
Соисполнитель подпрограммы |
Администрация города Белгорода (департамент городского хозяйства, управление социальной защиты населения) |
2 |
Участники подпрограммы |
Администрация города Белгорода (департамент городского хозяйства, управление социальной защиты населения) |
3 |
Наименование проектов в составе подпрограммы |
1. "Обустройство остановочных комплексов в городе Белгороде ("Белгородская остановка")". 2. "Внедрение безналичной системы оплаты проезда в Белгородской агломерации". 3. "Строительство "Народных паркингов" на территории города Белгорода" |
4 |
Цель подпрограммы |
Создание условий для организации транспортного обслуживания населения |
5 |
Задачи подпрограммы |
1. Повышение качества транспортного обслуживания населения. 2. Оптимизация парковочной инфраструктуры города |
6 |
Этапы и сроки реализации подпрограммы |
Подпрограмма реализуется в период с 2014 по 2020 годы. Этапы реализации не выделяются |
7 |
Объем бюджетных ассигнований муниципальной подпрограммы за счет средств бюджета городского округа "Город Белгород", а также прогнозный объем средств, привлекаемых из других источников |
Планируемый общий объем финансирования по подпрограмме в 2015 - 2020 годах составит 1625713 тыс. руб., в том числе: - за счёт средств бюджета городского округа "Город Белгород" - 561696 тыс. руб., из них: 2015 год - 157838 тыс. руб.; 2016 год - 169121 тыс. руб.; 2017 год - 35809 тыс. руб.; 2018 год - 65432 тыс. руб.; 2019 год - 66087 тыс. руб.; 2020 год - 67409 тыс. руб.; - за счёт средств бюджета Белгородской области - 40937 тыс. руб., из них: 2015 год - 6281 тыс. руб.; 2016 год - 6828 тыс. руб.; 2017 год - 6828 тыс. руб.; 2018 год - 7000 тыс. руб.; 2019 год - 7000 тыс. руб.; 2020 год - 7000 тыс. руб.; - за счет средств иных источников финансирования - 1023080 тыс. руб., из них: 2015 год - 231220 тыс. руб.; 2016 год - 315612 тыс. руб.; 2017 год - 140212 тыс. руб.; 2018 год - 112012 тыс. руб.; 2019 год - 112012 тыс. руб.; 2020 год - 112012 тыс. руб. |
8 |
Показатели результата подпрограммы: |
|
8.1 |
Показатели конечного результата (в соответствии с Планом мероприятий органов местного самоуправления по реализации Стратегии развития города Белгорода до 2025 года на 2012 - 2016 годы) |
- удовлетворенность населения транспортным обслуживанием к 2020 году - до 63% |
8.2 |
Показатели эффективности реализации подпрограммных мероприятий |
- количество приобретённых троллейбусов к 2020 году - 12 единиц; - протяжённость отремонтированной контактной сети к 2020 году - 31 км; - сохранение регулярных маршрутов электротранспорта не ниже уровня 2014 года до 2020 года - 11 единиц; - количество проездных билетов, реализованных для предоставления льготного проезда обучающимся, студентам и аспирантам образовательных организаций до 2020 года, - 2500 единиц ежегодно; - количество межмуниципальных пригородных маршрутов до 2020 года - 6 штук; - количество обновлённых остановок общественного пассажирского транспорта до 2020 года - 154 единицы; - количество установленных паркоматов к 2020 году - 127 единиц; - количество введённых парковочных мест к 2020 году - 4000 единиц; - снижение случаев парковки с нарушением ПДД по сравнению с уровнем 2013 г. до 2020 года - на 64,2% |
1. Характеристика сферы реализации подпрограммы, описание основных проблем в указанной сфере и прогноз ее развития
Вопросы транспорта в городе Белгороде достаточно актуальны, поскольку в той или иной степени отражаются на качестве жизни населения областного центра.
На сегодняшний день доля объема перевозок муниципальным транспортом составляет 30%, из них троллейбусами - 8%. Увеличение количества троллейбусов на 30 единиц позволит увеличить долю объема перевозок до 43%.
В настоящее время маршрутная троллейбусная сеть города состоит из 11 маршрутов с 12 тяговыми и 2 распределительными подстанциями. Для осуществления пассажирских перевозок МУП города Белгорода "Городской пассажирский транспорт" имеет 78 единиц троллейбусов, в том числе со сроком эксплуатации 9 и более лет - 28 единиц. Фактически в настоящее время на линию выходит 51 единица. Это связано с рядом причин, в том числе и с износом тяговой сети на 72%, контактной линии на 65%.
Для восстановления пропускной способности по городским троллейбусным маршрутам NN 1, 4, 5, 6, 16, с учетом сокращения автобусов средней вместимости и обеспечения оптимальной загрузки существующей контактной сети, требуется довести максимальное количество троллейбусов, выходящих на маршруты, до 81 единицы. С учетом коэффициента технической готовности 0,8 необходимо иметь парк не менее 101 единицы троллейбусов.
Таким образом, для решения задач развития электротранспорта на территории города необходимо:
- приобрести 30 единиц троллейбусов, с учетом списания устаревшего состава, из них 10 троллейбусов с автономным ходом и 20 троллейбусов марки "Мегаполис";
- произвести капитальный ремонт и реконструкцию действующих тяговых и контактных сетей.
Приобретение новых троллейбусов позволит увеличить количество подвижного состава по существующим маршрутам N 1, 4, 5, 6, 16, с выводом из маршрутной сети автобусов марки ПАЗ в количестве 45 единиц. При ремонте тяговой подстанции N 6 появится возможность заменить автобусы большой вместимости на троллейбусы по маршруту N 7 с высвобождением 12 автобусов большой вместимости.
Сложившаяся в настоящее время ситуация с остановочными пунктами по маршрутам городского округа "Город Белгород" отражает не только потребности населения города, но и подход к развитию Белгорода как города, удобного для жизни, с живой, комфортной, функциональной и эстетичной средой.
Основными источниками осуществления финансово-хозяйственной деятельности МУП "Городской пассажирский транспорт" являются доходы, полученные от перевозки пассажиров. Тариф на услуги по перевозке пассажиров в троллейбусах, оказываемые МУП "ГПТ", устанавливается решением Совета депутатов города Белгорода. В связи с применением энергоснабжающей организацией свободных (нерегулируемых) цен на электроэнергию для компенсации разницы между экономически обоснованным тарифом и фактическими затратами на электроэнергию и в целях обеспечения устойчивого финансового состояния МУП "ГПТ" Советом депутатов предлагается субсидирование недостающих средств из бюджета городского округа "Город Белгород".
В целях социальной защиты обучающихся, студентов и аспирантов образовательных организаций, расположенных на территории области, финансирование на возмещение выпадающих доходов от реализации льготного проезда в автобусах пригородного внутримуниципального сообщения осуществляется в пределах средств, предусмотренных в местных бюджетах на покрытие убытков пассажирских транспортных предприятий и на обеспечение изготовления перевозчиками, осуществляющими перевозки с предоставлением льгот, необходимого количества бланков льготных месячных проездных билетов.
Субвенции предоставляются на организацию транспортного обслуживания населения в пригородном межмуниципальном сообщении. Субвенции предназначены для покрытия убытков предприятий, осуществляющих перевозку пассажиров в пригородном межмуниципальном сообщении, в целях обеспечения бесперебойной перевозки пассажиров.
В целях снижения транспортной нагрузки на центральную часть городского округа "Город Белгород", уменьшения количества транспортных заторов в рабочие часы и нарушений правил дорожного движения в части правил остановки и стоянки транспортных средств предполагается создание системы единого парковочного пространства города, включающей, в том числе, организацию и функционирование платных муниципальных парковок.
На основании изучения отчета по обследованию интенсивности движения и загруженности парковочных мест в центральной части города, проведенного в марте текущего года исследовательской группой кафедры "Организация и безопасность движения" БГТУ имени В.Г. Шухова, организацию работ по данному направлению предполагается осуществить в два этапа.
На первом этапе предполагается установка 19 терминалов приема платежей (750 платных парковочных мест), а также внедрение комплексной системы, поддерживающей оплату посредством СМС и мобильных приложений. Контроль за соблюдением правил использования платных парковок будет осуществляться с помощью трех специализированных транспортных средств, оснащенных средствами фотофиксации.
Второй этап предусматривает организацию платных парковок на улично-дорожной сети в границах улицы Преображенской и Белгородского проспекта, улицы Попова и улицы Вокзальной с общим количеством парковочных мест 1000 штук.
По итогам реализации двух этапов проекта на территории городского округа "Город Белгород" будет эксплуатироваться более 1750 платных муниципальных парковочных мест.
В случае если проект покажет свою эффективность на первых двух этапах, реализация данного проекта будет продолжена. Планируется к концу 2020 года ввести в действие 4000 платных парковочных мест на территории города Белгорода по данному проекту.
В рамках реализации проекта "Обустройство остановочных комплексов в городе Белгорода ("Белгородская остановка")" будет обустроено к концу 2020 года не менее 185 остановочных комплексов в соответствии с утвержденной типологией и схемой размещения.
Остановки всех типов будут включать в себя название, подсветку, благоустроенную территорию, электронно-информационное табло с расписанием движения общественного транспорта. В зависимости от типа и градостроительной ситуации комплекс дополнится торговым павильоном, туалетом, городской афишей, банковским терминалом, конструкцией для размещения рекламы, общим компонентом станет конструкция, напоминающая букву "А", а на ней - элементы белгородского герба.
2. Цель (цели), задачи, сроки и этап реализации подпрограммы
Целью подпрограммы является создание условий для организации транспортного обслуживания населения.
Для достижения указанной цели необходимо решение следующих задач:
- повышение качества транспортного обслуживания населения;
- оптимизация парковочной инфраструктуры города.
Подпрограмма реализуется в 2015 - 2020 годы, этапы реализации не выделяются.
Постановлением администрации города Белгорода от 14 сентября 2016 г. N 149 раздел 3 изложен в новой редакции
3. Перечень проектов в составе подпрограммы
В рамках программных мероприятий планируется реализация проектов:
- "Внедрение безналичной системы оплаты проезда в Белгородской агломерации";
- "Строительство "Народных паркингов" на территории города Белгорода".
4. Обоснование выделения системы мероприятий и краткое описание основных мероприятий подпрограммы
В рамках реализации Программы исполнитель Программы г. Белгород осуществляет следующие основные мероприятия:
1. Обеспечение транспортного обслуживания населения.
Реализация основного мероприятия подпрограммы обеспечит к 2020 году достижение следующих показателей:
- приобретение троллейбусов к 2020 году - 30 ед.;
- замена изношенной контактной сети к 2020 году - 31 км.
Требуется довести максимальное количество троллейбусов, выходящих на маршруты, до 81 единицы.
Необходима также замена длительно эксплуатируемых силовых трансформаторов на новые, приобретение высоковольтных кабелей, контактных проводов, приобретение оборудования для телемеханики.
2. Субсидии на компенсацию убытков по перевозкам пассажиров электротранспортом.
Реализация основного мероприятия подпрограммы обеспечит к 2020 году достижение следующих показателей:
- сохранить регулярные маршруты движения электротранспорта к 2020 году в количестве 11 штук.
3. Субсидии на возмещение выпадающих доходов от реализации льготного проезда обучающимся, студентам и аспирантам образовательных организаций в городском пассажирском транспорте.
Реализация основного мероприятия подпрограммы обеспечит к 2020 году достижение следующих показателей:
- ежегодно обеспечить количество проездных билетов, реализованных для предоставления льготного проезда обучающихся, студентов и аспирантов образовательных организаций, к 2020 году - 2500 штук.
4. Субвенции на организацию транспортного обслуживания населения в пригородном межмуниципальном сообщении.
Реализация основного мероприятия подпрограммы обеспечит к 2020 году достижение следующих показателей:
- ежегодно обеспечить количество межмуниципальных пригородных маршрутов к 2020 году - 6 штук.
Постановлением администрации города Белгорода от 30 июля 2015 г. N 91 раздел 4 дополнен пунктом 5
5. Субсидирование процентных ставок за пользование банковскими кредитами, привлеченными МУП "Городской пассажирский транспорт" на приобретение транспортных средств для осуществления пассажирских перевозок.
Реализация основного мероприятия подпрограммы обеспечит к 2020 году достижение следующих показателей:
- сохранить регулярные маршруты движения.
Нумерация пунктов приводится в соответствии с источником
5. Реконструкция существующих и создание новых остановочных комплексов (реализация проекта "Обустройство остановочных комплексов в городе Белгороде ("Белгородская остановка")".
Реализация основного мероприятия подпрограммы обеспечит к 2020 году достижение следующих показателей:
- количество обновленных остановок общественного пассажирского транспорта к 2020 году - 185 штук.
Необходимо обеспечение надлежащего санитарного состояния на разворотных площадках и конечных остановочных пунктах пассажирского транспорта.
Реализация проекта "Обустройство остановочных комплексов в городе Белгороде ("Белгородская остановка")" включает:
1) Разработка проектов (эскизов) остановочных комплексов.
2) Разработка и утверждение схемы размещения остановок общественного транспорта в разбивке по типологии.
3) Работы по привлечению инвесторов для вновь создаваемых остановочных комплексов.
4) Замена, реконструкция существующих объектов на остановочные комплексы с торговыми павильонами, городскими афишами и туалетами.
4.1) Выдача предписаний о замене, реконструкции существующих объектов в соответствии с утвержденной схемой.
4.2) Разработка схемы размещения объекта и благоустройства земельного участка.
4.3) Изготовление и установка остановочных комплексов, благоустройство территории.
5) Установка остановочных комплексов с торговыми павильонами и банковскими терминалами.
5.1) Организация и проведение торгов на право размещения объектов в соответствии с утвержденными дислокацией и типологии.
5.2) Разработка схемы размещения объекта и благоустройства земельного участка.
6) Организация и проведение исследования удовлетворенности населения транспортным обслуживанием.
6. Создание и организация работы парковочных мест в городе Белгород (в том числе реализация проекта "Ночные парковки автомобильного транспорта").
Реализация основного мероприятия подпрограммы обеспечит к 2020 году достижение следующих показателей:
- установка паркоматов к 2020 году - 127 ед.;
- введение платных парковочных мест к 2020 году - 4000 ед.;
- строительство парковочных мест к 2020 году - 8961 ед.
Для выполнения необходимо разработать нормативно-правовую базу по организации работы парковок, разработать схемы мест устройства закрытых платных парковок внутри территориальных границ зоны действия, схемы мест установки паркоматов, разработать проект планировки строительства и размещения линейных объектов, создать единый информационный ресурс Белгородского парковочного пространства, создать диспетчерский центр по контролю работы парковок.
7. Обеспечение деятельности подведомственного учреждения.
Реализация основного мероприятия подпрограммы обеспечит к 2020 году достижение следующих показателей:
- снизить количество случаев парковки с нарушением ПДД к 2020 году по сравнению с 2014 годом на 64,2%.
Общая координация хода реализации подпрограммы осуществляется куратором подпрограммы - начальником департамента городского хозяйства администрации города Белгорода.
5. Прогноз показателей результата подпрограммы
Прогноз конечных результатов подпрограммы и перечень показателей подпрограммы отражены в приложении N 1 к Программе.
Постановлением администрации города Белгорода от 14 сентября 2016 г. N 149 раздел 6 изложен в новой редакции
6. Ресурсное обеспечение подпрограммы (в разрезе главных распорядителей средств бюджета городского округа "Город Белгород", а также по годам реализации подпрограммы)
Планируемый общий объем финансирования по программе в 2015 - 2020 годах составит 1625713 тыс. руб., в том числе:
- за счёт средств бюджета городского округа "Город Белгород" - 561696 тыс. руб., из них:
2015 год - 157838 тыс. руб.;
2016 год - 169121 тыс. руб.;
2017 год - 35809 тыс. руб.;
2018 год - 65432 тыс. руб.;
2019 год - 66087 тыс. руб.;
2020 год - 67409 тыс. руб.;
- за счёт средств бюджета Белгородской области - 40937 тыс. руб., из них;
2015 год - 6281 тыс. руб.;
2016 год - 6828 тыс. руб.;
2017 год - 6828 тыс. руб.;
2018 год - 7000 тыс. руб.;
2019 год - 7000 тыс. руб.;
2020 год - 7000 тыс. руб.;
- за счет средств иных источников финансирования - 1023080 тыс. руб., из них:
2015 год - 231220 тыс. руб.;
2016 год - 315612 тыс. руб.;
2017 год - 140212 тыс. руб.;
2018 год - 112012 тыс. руб.;
2019 год - 112012 тыс. руб.;
2020 год - 112012 тыс. руб.
Объемы финансирования Подпрограммы N 4 подлежат ежегодному уточнению в рамках подготовки проекта решения Совета депутатов города Белгорода о бюджете на очередной финансовый год и плановый период.
Ресурсное обеспечение и прогнозная (справочная) оценка расходов на реализацию основных мероприятий подпрограммы из различных источников финансирования и ресурсное обеспечение реализации подпрограммы за счёт средств бюджета городского округа "Город Белгород" представлены соответственно в приложениях N 2 и N 3 к муниципальной программе.
Постановлением администрации города Белгорода от 14 сентября 2016 г. N 149 раздел 7 изложен в новой редакции
7. Информация о проектах
Проект "Обустройство остановочных комплексов в городе Белгороде ("Белгородская остановка").
Целью проекта является обустройство к концу 2017 года не менее 200 остановочных комплексов на территории города за счет средств инвесторов. Срок реализации проекта - 2013 - 2017 годы. В 2015 - 2017 годах планируется обустроить 154 остановки (требуемый объем финансирования - 225 млн. руб.).
Проект "Внедрение безналичной системы оплаты проезда в Белгородской агломерации".
Целью проекта является помощь в формировании данных для оптимизации маршрутной сети, это позволит сделать прозрачным финансовые потоки в сфере пассажирских перевозок, осуществляемых на территории города.
Проект "Строительство "Народных паркингов" на территории города Белгорода".
Целью проекта является строительство не менее пяти кооперативных парковок для временного хранения автомобилей на территории г. Белгорода.
Заместитель начальника департамента |
В.А. Чумаков |
Постановлением администрации города Белгорода от 14 сентября 2016 г. N 149 приложение изложено в новой редакции
Приложение N 1
"Развитие дорожно-транспортной инфраструктуры
города Белгорода на 2015 - 2020 годы"
Перечень
основных мероприятий и показателей муниципальной программы
30 июля 2015 г., 14 сентября 2016 г.
N |
Наименование муниципальной программы, подпрограммы, мероприятий |
Срок реализации |
Ответственный исполнитель (соисполнитель, участник) |
Общий объем финансирования мероприятия за срок реализации программы, тыс. рублей |
Наименование показателя, единица измерения |
Значение показателя результата программы |
||||||
начало |
завершение |
2015 год |
2016 год |
2017 год |
2018 год |
2019 год |
2020 год |
|||||
1. |
Муниципальная программа "Развитие дорожно-транспортной инфраструктуры города Белгорода на 2015 - 2020 годы". Цель: Обеспечение устойчивого развития улично-дорожной сети и улучшение качества транспортного обслуживания населения, соответствующего требованиям создания безопасной, комфортной и эстетичной территории жизнедеятельности, инновационного и социально ориентированного развития городского округа "Город Белгород" |
2015 |
2020 |
Администрация города Белгорода (департамент городского хозяйства, департамент строительства и архитектуры) |
8492358,188 |
Доля автомобильных дорог местного значения, относящихся к улично-дорожной сети городского округа, не отвечающих нормативным требованиям, в общей протяженности автомобильных дорог, относящихся к улично-дорожной сети, % |
1,51 |
1,23 |
1,1 |
0,84 |
0,61 |
0,5 |
Снижение мест концентрации ДТП, % |
1 |
1 |
1 |
1 |
1 |
1 |
||||||
Количество застроенных участков в микрорайонах ИЖС с подведенными коммуникациями и построенными подъездными путями ежегодно, штук |
30 |
30 |
30 |
30 |
30 |
30 |
||||||
Удовлетворённость населения транспортным обслуживанием, % |
58 |
51 |
54 |
57 |
60 |
63 |
||||||
2. |
Подпрограмма 1 "Строительство, реконструкция, ремонт и содержание улично-дорожной сети города и искусственных сооружений" |
2015 |
2020 |
Администрация города Белгорода (департамент городского хозяйства, департамент строительства и архитектуры) |
6136034 |
Доля автомобильных дорог местного значения, относящихся к улично-дорожной сети городского округа, не отвечающих нормативным требованиям, в общей протяженности автомобильных дорог, относящихся к улично-дорожной сети, % |
1,51 |
1,23 |
1,1 |
0,84 |
0,61 |
0,5 |
Задача 1 "Обеспечение строительства, реконструкции, ремонта и содержания улично-дорожной сети города, искусственных сооружений и объектов внешнего благоустройства" | ||||||||||||
3 |
Основное мероприятие 1.1 "Строительство (реконструкция) объектов капитального строительства муниципальной собственности" |
2015 |
2020 |
Администрация города Белгорода (департамент строительства и архитектуры) |
2306353 |
Доля реконструированных автомобильных дорог местного значения, относящихся к улично-дорожной сети городского округа, согласно плану реконструкции УДС г. Белгорода, % |
100 |
100 |
100 |
100 |
100 |
100 |
Количество отремонтированных мостов, единиц |
2 |
1 |
1 |
- |
- |
- |
||||||
Проект "Создание входной группы и обустройство дорожно-тропиночной сети в Ботаническом саду НИУ БелГУ" |
2015 |
2020 |
Администрация города Белгорода (департамент строительства и архитектуры) |
33504 |
Создание трех блоков входной группы |
"+" |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
Протяженность тропиночной сети, м |
3300 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
||||||
Протяженность транспортной развязки в районе Кашарского проезда, м |
675 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
||||||
4. |
Основное мероприятие 1.2 "Мероприятия по ремонту улично-дорожной сети" |
2015 |
2020 |
Администрация города Белгорода (департамент городского хозяйства, МБУ "Управление Белгорблагоустройство") |
470656 |
Объем выполненного ямочного ремонта, тыс. м2 |
20,47 |
20,47 |
20,47 |
20,47 |
20,47 |
20,47 |
5. |
Основное мероприятие 1.3 "Капитальный ремонт объектов муниципальной собственности" |
2015 |
2020 |
Администрация города Белгорода (департамент строительства и архитектуры) |
385840 |
Доля отремонтированных автомобильных дорог местного значения, относящихся к улично-дорожной сети городского округа с твердым покрытием, в отношении которых произведен капитальный ремонт согласно запланированному плану, % |
100 |
100 |
100 |
100 |
100 |
100 |
6. |
Основное мероприятие 1.4 "Обеспечение содержания улично-дорожной сети города" |
2015 |
2020 |
Администрация города Белгорода (МБУ "Управление Белгорблагоустройство") |
2164888 |
Обеспечение санитарного содержания улично-дорожной сети города в летний и зимний период в рамках муниципального задания, % |
100 |
100 |
100 |
100 |
100 |
100 |
7. |
Основное мероприятие 1.5 "Мероприятия по обеспечению функционирования объектов внешнего благоустройства" |
2015 |
2020 |
Администрация города Белгорода (МБУ "Управление Белгорблагоустройство") |
183295 |
Обеспечение ремонта и содержания объектов внешнего благоустройства на улично-дорожной сети в рамках муниципального задания, % |
100 |
100 |
100 |
100 |
100 |
100 |
Задача 2 "Модернизация пешеходных и веломаршрутов" | ||||||||||||
8. |
Основное мероприятие 1.6 "Мероприятия по модернизации пешеходных и веломаршрутов" |
2015 |
2020 |
Администрация города Белгорода (департамент строительства и архитектуры) |
625002 |
Увеличение протяженности веломаршрутов, % |
5 |
10 |
15 |
20 |
25 |
30 |
Проект "Развитие велодвижения на территории города Белгорода") |
2015 |
2016 |
Администрация города Белгорода (департамент строительства и архитектуры) |
11370 |
Количество станций велопроката, единиц |
- |
2 |
2 |
- |
- |
- |
|
Количество созданных велопарковок, единиц |
- |
2 |
8 |
- |
- |
- |
||||||
Количество оборудованных велоплощадок в общеобразовательных учреждениях города, единиц |
- |
2 |
2 |
2 |
2 |
2 |
||||||
9. |
Подпрограмма 2 "Обеспечение безопасности дорожного движения" |
2015 |
2020 |
Администрация города Белгорода (департамент городского хозяйства) |
153610,188 |
Снижение мест концентрации ДТП, % |
1 |
1 |
1 |
1 |
1 |
1 |
Задача 1 "Установка и содержание технических средств регулирования дорожного движения: светофорных объектов, обеспечение автоматизированной системы управления дорожным движением" | ||||||||||||
10. |
Основное мероприятие 2.1 "Содержание, текущий ремонт светофорных объектов и дорожных знаков" |
2015 |
2020 |
Администрация города Белгорода (МБУ "Управление Белгорблагоустройство") |
133666,188, в т.ч. 16902,188 - средства федерального бюджета |
Содержание светофорных объектов (3562 шт.), % |
100 |
100 |
100 |
100 |
100 |
100 |
Установка новых светофорных объектов, штук |
1 |
2 |
1 |
1 |
1 |
1 |
||||||
11. |
Мероприятие 2.1.1 "Оснащение участков улично-дорожной сети города пешеходными ограждениями, в том числе в зоне пешеходных переходов" |
2017 |
2017 |
Администрация города Белгорода (департамент городского хозяйства) |
12000 |
Количество участков УДС города, вновь оснащенных пешеходными ограждениями, единиц |
- |
- |
20 |
- |
- |
- |
12. |
Мероприятие 2.1.2 "Модернизация нерегулируемых пешеходных переходов, в том числе прилегающих непосредственно к дошкольным образовательным учреждениям и организациям дополнительного образования, средствами освещения, искусственными дорожными неровностями, светофорами Т.7, системами светового оповещения, дорожными знаками с внутренним освещением и светодиодной индикацией, Г-образными опорами, дорожной разметкой, в том числе с применением штучных форм и цветных дорожных покрытий, световозвращателями и индикаторами, а также устройствами дополнительного освещения и другими элементами повышения безопасности дорожного движения" |
2017 |
2017 |
Администрация города Белгорода (департамент городского хозяйства) |
13500,168 |
Количество модернизированных нерегулируемых пешеходных переходов, единиц |
- |
- |
22 |
- |
- |
- |
13. |
Мероприятие 2.1.3 "Модернизация светофорных объектов" |
2017 |
2017 |
Администрация города Белгорода (департамент городского хозяйства) |
8304,207 |
Количество модернизированных светофорных объектов, единиц |
- |
- |
16 |
- |
- |
- |
14. |
Основное мероприятие 2.2 "Разработка и согласование проекта организации дорожного движения, внесения в него изменений" |
2015 |
2020 |
Администрация города Белгорода (МБУ "Управление Белгорблагоустройство") |
4184 |
Внесение изменений в проект организации дорожного движения, % |
"+" |
"+" |
"+" |
"+" |
"+" |
"+" |
Задача 2 "Установка и содержание технических средств регулирования дорожного движения, дорожных знаков" | ||||||||||||
15. |
Основное мероприятие 2.3 "Содержание, текущий ремонт дорожных знаков" |
2015 |
2020 |
Администрация города Белгорода (МБУ "Управление Белгорблагоустройство") |
5760 |
Содержание дорожных знаков (10468 штук), % |
100 |
100 |
100 |
100 |
100 |
100 |
Количество отремонтированных и дополнительно установленных дорожных знаков, единиц |
680 |
680 |
680 |
680 |
680 |
680 |
||||||
16. |
Подпрограмма 3 "Инженерное обустройство и строительство автомобильных дорог и тротуаров в микрорайонах массовой застройки ИЖС г. Белгорода" |
2015 |
2020 |
Администрация города Белгорода (департамент строительства и архитектуры) |
577000 |
Количество застроенных участков ежегодно, штук |
30 |
30 |
30 |
30 |
30 |
30 |
Задача 1 "Обеспечение строительства автомобильных дорог и тротуаров" | ||||||||||||
17. |
Основное мероприятие 3.1 "Строительство автомобильных дорог и тротуаров" |
2015 |
2020 |
Администрация города Белгорода (департамент строительства и архитектуры) |
249000 |
Увеличение протяженности построенных автомобильных дорог, км |
3,5 |
3,5 |
3,5 |
3,5 |
3,5 |
3,5 |
Увеличение протяженности выложенных тротуаров, км |
5,08 |
5,08 |
5,08 |
5,08 |
5,08 |
5,08 |
||||||
Задача 2 "Обеспечение строительства сети коммуникаций" | ||||||||||||
18. |
Основное мероприятие 3.2 "Прокладка сетей коммуникаций" |
2015 |
2020 |
Администрация города Белгорода (департамент строительства и архитектуры) |
328000 |
Увеличение протяженности проложенного газопровода, км |
4,92 |
4,92 |
4,92 |
4,92 |
4,92 |
4,92 |
Увеличение протяженности проложенных сетей водоснабжения, км |
4 |
4 |
4 |
4 |
4 |
4 |
||||||
Увеличение протяженности проложенных сетей водоотведения, км |
4 |
4 |
4 |
4 |
4 |
4 |
||||||
Увеличение протяженности линий электроснабжения, км |
5,08 |
5,08 |
5,08 |
5,08 |
5,08 |
5,08 |
||||||
19. |
Подпрограмма 4 "Совершенствование транспортной системы города Белгорода" |
2015 |
2020 |
Администрация города Белгорода (департамент городского хозяйства) |
1625713 |
Удовлетворенность населения транспортным обслуживанием, % |
58 |
51 |
54 |
57 |
60 |
63 |
Задача 1 "Повышение качества транспортного обслуживания населения" | ||||||||||||
20. |
Основное мероприятие 4.1 "Обеспечение транспортного обслуживания населения" |
2015 |
2020 |
Администрация города Белгорода (МУП "Городской пассажирский транспорт") |
553320 |
Количество приобретенных троллейбусов, единиц |
6 |
- |
- |
- |
6 |
- |
Протяженность отремонтированной контактной сети, км |
5,17 |
5,17 |
5,17 |
5,17 |
5,17 |
5,17 |
||||||
Проект "Внедрение безналичной системы оплаты проезда в Белгородской агломерации" |
2015 |
2016 |
Администрация города Белгорода (МУП "Городской пассажирский транспорт") |
126000 |
Количество подвижного состава, оборудованного системой безналичной оплаты проезда, единиц |
- |
514 |
- |
- |
- |
- |
|
21. |
Основное мероприятие 4.2 "Субсидии на компенсацию затрат перевозкам электротранспортом" |
2015 |
2020 |
Администрация города Белгорода (МУП "Городской пассажирский транспорт") |
168120 |
Сохранение регулярных маршрутов не ниже уровня 2014 года, единиц |
11 |
11 |
11 |
11 |
11 |
11 |
22. |
Основное мероприятие 4.3 "Субсидии на возмещение выпадающих доходов от реализации льготного проезда обучающимся, студентам и аспирантам образовательных организаций в городском пассажирском транспорте" |
2015 |
2020 |
Администрация города Белгорода (МУП "Городской пассажирский транспорт") |
6654 |
Количество проездных билетов, реализованных для предоставления льготного проезда обучающимся, студентам и аспирантам образовательных организаций, штук |
2500 |
2500 |
2500 |
2500 |
2500 |
2500 |
23. |
Основное мероприятие 4.4 "Организация транспортного обслуживания населения в пригородном межмуниципальном сообщении за счет средств областного бюджета" |
2015 |
2020 |
Администрация города Белгорода (МУП "Городской пассажирский транспорт") |
40937 |
Количество межмуниципальных пригородных маршрутов, штук |
6 |
6 |
6 |
6 |
6 |
6 |
24. |
Основное мероприятие 4.5 "Субсидирование процентных ставок за использование банковскими кредитами, привлеченными МУП "Городской пассажирский транспорт" на приобретение транспортных средств для осуществления пассажирских перевозок" |
2015 |
2020 |
Администрация города Белгорода (департамент городского хозяйства, МУП "Городской пассажирский транспорт") |
38858 |
Сохранение регулярных маршрутов движения не ниже уровня 2014 года, штук |
109 |
109 |
109 |
109 |
109 |
109 |
25. |
Основное мероприятие 4.6 "Реконструкция существующих и создание новых остановочных комплексов" |
2015 |
2020 |
Администрация города Белгорода (департамент городского хозяйства) |
227800 |
Количество обновленных остановок общественного пассажирского транспорта, единиц |
54 |
50 |
50 |
- |
- |
- |
Проект "Обустройство остановочных комплексов в городе Белгороде ("Белгородская остановка")" |
2015 |
2017 |
||||||||||
Задача 2 "Оптимизация парковочной инфраструктуры города" | ||||||||||||
26. |
Основное мероприятие 4.7 "Создание и организация работы платных парковочных мест в центральной части города" |
2015 |
2020 |
Администрация города Белгорода (МКУ "Белгородское парковочное пространство") |
286850 |
Количество установленных паркоматов, единиц |
23 |
35 |
23 |
23 |
23 |
- |
Количество введенных парковочных мест, единиц |
750 |
1000 |
750 |
750 |
750 |
- |
||||||
Количество вновь построенных парковочных мест, единиц |
2067 |
4500 |
2160 |
234 |
- |
- |
||||||
Проект "Строительство "Народных паркингов" на территории г. Белгорода" |
2015 |
2016 |
Администрация города Белгорода (МКУ "Белгородское парковочное пространство") |
40000 |
Количество вновь построенных кооперативных парковок, единиц |
- |
5 |
- |
- |
- |
- |
|
27. |
Основное мероприятие 4.8 "Увеличение уставного фонда муниципальных унитарных предприятий города Белгорода" |
2015 |
2020 |
Администрация города Белгорода, (МУП "Городской пассажирский транспорт") |
50910 |
Финансовая стабилизация фонда муниципальных унитарных предприятий, тыс. руб. |
20,0 |
25,0 |
30,0 |
35,0 |
40,0 |
45,0 |
28. |
Основное мероприятие 4.9 "Обеспечение деятельности (оказания услуг) муниципальных учреждений городского округа "Город Белгород" |
2015 |
2020 |
Администрация города Белгорода (МКУ "Белгородское парковочное пространство") |
194096 |
Снижение случаев парковки с нарушением ПДД по сравнению с уровнем 2013 года, % |
8,4 |
19,5 |
30,7 |
41,9 |
53,1 |
64,2 |
29 |
Основное мероприятие 4.10 "Субсидии на погашение части основного долга МУП "Городской пассажирский транспорт" |
2015 |
2020 |
Администрация города Белгорода (управление социальной защиты населения) |
58168 |
Сохранение регулярных маршрутов движения не ниже уровня 2014 года, штук |
109 |
109 |
109 |
109 |
109 |
109 |
Руководитель департамента |
С.Г. Куликов |
Постановлением администрации города Белгорода от 14 сентября 2016 г. N 149 приложение изложено в новой редакции
Приложение N 2
"Развитие дорожно-транспортной инфраструктуры
города Белгорода на 2015 - 2020 годы"
Ресурсное обеспечение и прогнозная (справочная) оценка
расходов на реализацию основных мероприятий муниципальной программы и проектов в составе муниципальной программы из различных источников финансирования
30 июля 2015 г., 14 сентября 2016 г.
Статус |
Наименование муниципальной программы, подпрограммы, основные мероприятия |
Объемы финансирования и источники |
Оценка расходов (тыс. рублей) |
|||||
Очередной год |
Первый год планового периода |
Второй год планового периода |
Третий год планового периода |
Четвертый год планового периода |
Пятый год планового периода |
|||
Развитие дорожно-транспортной инфраструктуры города Белгорода на 2015 - 2020 годы |
Всего |
2795173 |
1903458 |
922185,188 |
1118872 |
861689 |
890980 |
|
Федеральный бюджет |
- |
- |
16902,188 |
- |
- |
- |
||
Областной бюджет |
333441 |
49803 |
6828 |
7000 |
7000 |
7000 |
||
Бюджет городского округа "Город Белгород" |
1160233 |
772773 |
418755 |
443664 |
444319 |
445641 |
||
Иные источники |
1301499 |
1081054 |
479700 |
668208 |
410370 |
438339 |
||
Строительство, реконструкция, ремонт и содержание улично-дорожной сети города и искусственных сооружений |
Всего |
2281157 |
1277320 |
602853 |
820473 |
562546 |
591685 |
|
Федеральный бюджет |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
||
Областной бюджет |
327160 |
42803 |
- |
- |
- |
- |
||
Бюджет городского округа "Город Белгород" |
988865 |
579262 |
368232 |
363518 |
363518 |
363518 |
||
Иные источники |
965132 |
655255 |
234621 |
456955 |
199028 |
228167 |
||
Задача 1 "Обеспечение строительства, реконструкции, ремонта и содержания улично-дорожной сети города, искусственных сооружений и объектов внешнего благоустройства" | ||||||||
Основное мероприятие 1.1 |
Строительство (реконструкция) объектов капитального строительства муниципальной собственности |
Всего |
1181423 |
564491 |
95038 |
317372 |
59445 |
88584 |
в т ч. проект "Создание входной группы и обустройство дорожно-тропиночной сети в Ботаническом саду НИУ БелГУ" |
Всего |
33504 |
- |
- |
- |
- |
- |
|
|
Федеральный бюджет |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
|
Областной бюджет |
327160 |
42803 |
- |
- |
- |
- |
||
Бюджет городского округа "Город Белгород" |
28714 |
6016 |
- |
- |
- |
- |
||
Иные источники |
825549 |
515672 |
95038 |
317372 |
59445 |
88584 |
||
Основное мероприятие 1.2 |
Мероприятия по ремонту улично-дорожной сети |
Всего |
398850 |
16206 |
13900 |
13900 |
13900 |
13900 |
Федеральный бюджет |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
||
Областной бюджет |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
||
Бюджет городского округа "Город Белгород" |
398850 |
16206 |
13900 |
13900 |
13900 |
13900 |
||
Иные источники |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
||
Основное мероприятие 1.3 |
Капитальный ремонт объектов муниципальной собственности |
Всего |
165231 |
220609 |
0 |
- |
- |
- |
Федеральный бюджет |
- |
- |
- |
- |
- |
|
||
Областной бюджет |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
||
Бюджет городского округа "Город Белгород" |
165231 |
220609 |
- |
- |
- |
- |
||
Иные источники |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
||
Основное мероприятие 1.4 |
Обеспечение содержания улично-дорожной сети города |
Всего |
402106 |
343016 |
358477 |
353763 |
353763 |
353763 |
Федеральный бюджет |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
||
Областной бюджет |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
||
Бюджет городского округа "Город Белгород" |
366690 |
307600 |
323061 |
318347 |
318347 |
318347 |
||
Иные источники |
35416 |
35416 |
35416 |
35416 |
35416 |
35416 |
||
Основное мероприятие 1.5 |
Мероприятия по обеспечению функционирования объектов внешнего благоустройства |
Всего |
29380 |
28831 |
31271 |
31271 |
31271 |
31271 |
Федеральный бюджет |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
||
Областной бюджет |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
||
Бюджет городского округа "Город Белгород" |
29380 |
28831 |
31271 |
31271 |
31271 |
31271 |
||
Иные источники |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
||
Основное мероприятие 1.6 |
Мероприятия по модернизации пешеходных веломаршрутов |
Всего |
104167 |
104167 |
104167 |
104167 |
104167 |
104167 |
Федеральный бюджет |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
||
Областной бюджет |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
||
Бюджет городского округа "Город Белгород" |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
||
Иные источники |
104167 |
104167 |
104167 |
104167 |
104167 |
104167 |
||
Обеспечение безопасности дорожного движения |
Всего |
22510 |
38410 |
40316,188 |
17788 |
17878 |
16708 |
|
Федеральный бюджет |
- |
- |
16902,188 |
- |
- |
- |
||
Областной бюджет |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
||
Бюджет городского округа "Город Белгород" |
13530 |
24390 |
14714 |
14714 |
14714 |
14714 |
||
Иные источники |
8980 |
14020 |
8700 |
3074 |
3164 |
1994 |
||
Задача 1 "Установка и содержание технических средств регулирования дорожного движения: светофорных объектов, обеспечение автоматизированной системы управления дорожным движением" | ||||||||
Основное мероприятие 2.1 |
Содержание, текущий ремонт светофорных объектов и дорожных знаков |
Всего |
22130 |
26578 |
38383,188 |
15525 |
15595 |
15455 |
Федеральный бюджет |
- |
- |
16902,188 |
- |
- |
- |
||
Областной бюджет |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
||
Бюджет городского округа "Город Белгород" |
13530 |
23938 |
13781 |
13781 |
13781 |
13781 |
||
Иные источники |
8600 |
12640 |
7700 |
1744 |
1814 |
1674 |
||
Основное мероприятие 2.2 |
Разработка и согласование проекта организации дорожного движения, внесение в него изменений |
Всего |
0 |
452 |
933 |
933 |
933 |
933 |
Федеральный бюджет |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
||
Областной бюджет |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
||
Бюджет городского округа "Город Белгород" |
0 |
452 |
933 |
933 |
933 |
933 |
||
Иные источники |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
||
Основное мероприятие 2.3 |
Содержание, текущий ремонт дорожных знаков |
Всего |
380 |
1380 |
1000 |
1330 |
1350 |
320 |
Федеральный бюджет |
|
|
|
|
|
|
||
Областной бюджет |
|
|
|
|
|
|
||
Бюджет городского округа "Город Белгород" |
|
|
|
|
|
|
||
Иные источники |
380 |
1380 |
1000 |
1330 |
1350 |
320 |
||
Инженерное обустройство и строительство автомобильных дорог и тротуаров в микрорайонах массовой застройки ИЖС г. Белгорода |
Всего |
96167 |
96167 |
96167 |
96167 |
96166 |
96166 |
|
Федеральный бюджет |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
||
Областной бюджет |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
||
Бюджет городского округа "Город Белгород" |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
||
Иные источники |
96167 |
96167 |
96167 |
96167 |
96166 |
96166 |
||
Задача 1 "Обеспечение строительства автомобильных дорог и тротуаров" | ||||||||
Основное мероприятие 3.1 |
Строительство автомобильных дорог и тротуаров |
Всего |
41500 |
41500 |
41500 |
41500 |
41500 |
41500 |
Федеральный бюджет |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
||
Областной бюджет |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
||
Бюджет городского округа "Город Белгород" |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
||
Иные источники |
41500 |
41500 |
41500 |
41500 |
41500 |
41500 |
||
Задача 2 "Обеспечение строительства сети коммуникаций" | ||||||||
Основное мероприятие 3.2 |
Прокладка сетей коммуникаций |
Всего |
54667 |
54667 |
54667 |
54667 |
54666 |
54666 |
Федеральный бюджет |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
||
Областной бюджет |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
||
Бюджет городского округа "Город Белгород" |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
||
Иные источники |
54667 |
54667 |
54667 |
54667 |
54666 |
54666 |
||
Совершенствование транспортной системы города Белгорода |
Всего |
395339 |
491561 |
182849 |
184444 |
185099 |
186421 |
|
Федеральный бюджет |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
||
Областной бюджет |
6281 |
6828 |
6828 |
7000 |
7000 |
7000 |
||
Бюджет городского округа "Город Белгород" |
157838 |
169121 |
35809 |
65432 |
66087 |
67409 |
||
Иные источники |
231220 |
315612 |
140212 |
112012 |
112012 |
112012 |
||
Задача 1 "Повышение качества транспортного обслуживания населения" | ||||||||
Основное мероприятие 4.1 |
Обеспечение транспортного обслуживания населения |
Всего |
71220 |
197220 |
71220 |
71220 |
71220 |
71220 |
в т.ч. проект "Внедрение безналичной системы оплаты проезда в Белгородской агломерации" |
Всего |
- |
126000 |
- |
- |
- |
- |
|
|
Федеральный бюджет |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
|
Областной бюджет |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
||
Бюджет городского округа "Город Белгород" |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
||
Иные источники |
71220 |
197220 |
71220 |
71220 |
71220 |
71220 |
||
Основное мероприятие 4.2 |
Субсидии на компенсацию затрат перевозчикам электротранспортом |
Всего |
59442 |
19706 |
0 |
29265 |
29558 |
30149 |
Федеральный бюджет |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
||
Областной бюджет |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
||
Бюджет городского округа "Город Белгород" |
59442 |
19706 |
0 |
29265 |
29558 |
30149 |
||
Иные источники |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
||
Основное мероприятие 4.3 |
Субсидии на возмещение выпадающих доходов от реализации льготного проезда обучающимся, студентам и аспирантам образовательных организаций в городском пассажирском тр-те |
Всего |
0 |
165 |
1594 |
1610 |
1626 |
1659 |
Федеральный бюджет |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
||
Областной бюджет |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
||
Бюджет городского округа "Город Белгород" |
0 |
165 |
1594 |
1610 |
1626 |
1659 |
||
Иные источники |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
||
Основное мероприятие 4.4 |
Организация транспортного обслуживания населения в пригородном межмуниципальном сообщении за счет средств областного бюджета |
Всего |
6281 |
6828 |
6828 |
7000 |
7000 |
7000 |
Федеральный бюджет |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
||
Областной бюджет |
6281 |
6828 |
6828 |
7000 |
7000 |
7000 |
||
Бюджет городского округа "Город Белгород" |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
||
Иные источники |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
||
Основное мероприятие 4.5 |
Субсидирование процентных ставок за пользование банковскими кредитами, привлеченными МУП "Городской пассажирский транспорт" на приобретение тр-ных средств для осуществления пассажирских перевозок |
Всего |
14571 |
24287 |
0 |
- |
- |
- |
Федеральный бюджет |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
||
Областной бюджет |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
||
Бюджет городского округа "Город Белгород" |
14571 |
24287 |
0 |
- |
- |
- |
||
Иные источники |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
||
Основное мероприятие 4.6 |
Реконструкция существующих и создание новых остановочных комплексов |
Всего |
160000 |
36000 |
29100 |
900 |
900 |
900 |
в т.ч. проект "Обустройство остановочных комплексов в городе Белгороде ("Белгородская остановка")" |
|
160000 |
36000 |
29100 |
- |
- |
- |
|
|
Федеральный бюджет |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
|
Областной бюджет |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
||
Бюджет городского округа "Город Белгород" |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
||
Иные источники |
160000 |
36000 |
29100 |
900 |
900 |
900 |
||
Задача 2 "Оптимизация парковочной инфраструктуры города" | ||||||||
Основное мероприятие 4.7 |
Создание и организация работы платных парковочных мест в центральной части города |
Всего |
39890 |
87392 |
39892 |
39892 |
39892 |
39892 |
в т.ч. проект "Строительство "Народных паркингов" на территории города Белгорода" |
Всего |
- |
40000 |
- |
- |
- |
- |
|
Федеральный бюджет |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
||
Областной бюджет |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
||
Бюджет городского округа "Город Белгород" |
39890 |
5000 |
0 |
- |
- |
- |
||
Иные источники |
- |
82392 |
39892 |
39892 |
39892 |
39892 |
||
Основное мероприятие 4.8 |
Увеличение уставного фонда муниципальных унитарных предприятий города Белгорода |
Всего |
20000 |
30910 |
- |
- |
- |
- |
Федеральный бюджет |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
||
Областной бюджет |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
||
Бюджет городского округа "Город Белгород" |
20000 |
30910 |
- |
- |
- |
- |
||
Иные источники |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
||
Основное мероприятие 4.9 |
Обеспечение деятельности (оказание услуг) муниципальных учреждений городского округа "Город Белгород" |
Всего |
23935 |
30885 |
34215 |
34557 |
34903 |
35601 |
Федеральный бюджет |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
||
Областной бюджет |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
||
Бюджет городского округа "Город Белгород" |
23935 |
30885 |
34215 |
34557 |
34903 |
35601 |
||
Иные источники |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
||
Основное мероприятие 4.10 |
Субсидии на погашение части основного долга МУП "Городской пассажирский транспорт" |
Всего |
- |
58168 |
- |
- |
- |
- |
Федеральный бюджет |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
||
Областной бюджет |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
||
Бюджет городского округа "Город Белгород" |
- |
58168 |
- |
- |
- |
- |
||
Иные источники |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
Руководитель департамента |
С.Г. Куликов |
Постановлением администрации города Белгорода от 14 сентября 2016 г. N 149 приложение изложено в новой редакции
Приложение N 3
"Развитие дорожно-транспортной инфраструктуры
города Белгорода на 2015 - 2020 годы"
Ресурсное обеспечение
реализации программы и проектов в составе муниципальной программы за счет средств бюджета городского округа "Город Белгород"
30 июля 2015 г., 14 сентября 2016 г.
Статус |
Наименование муниципальной программы, подпрограммы, основного мероприятия |
Ответственный исполнитель, соисполнители и участники |
Код бюджетной классификации |
Расходы, тыс. рублей |
||||||||
ГРБС |
Рз, Пр |
ЦСР |
ВР |
2015 год |
2016 год |
2017 год |
2018 год |
2019 год |
2020 год |
|||
"Развитие дорожно-транспортной инфраструктуры города Белгорода на 2015 - 2020 годы" |
Всего, в том числе: |
850 |
|
|
|
1160233 |
772773 |
418755 |
443664 |
444319 |
445641 |
|
Администрация города Белгорода (департамент городского хозяйства) |
|
|
|
|
966288 |
545983 |
417161 |
442054 |
442693 |
443982 |
||
Администрация города Белгорода (департамент строительства и архитектуры) |
|
|
|
|
193945 |
226625 |
- |
- |
- |
- |
||
Администрация города Белгорода (управление социальной защиты населения) |
|
|
|
|
- |
165 |
1594 |
1610 |
1626 |
1659 |
||
Строительство, реконструкция, ремонт и содержание улично-дорожной сети города и искусственных сооружений |
Всего, в том числе: |
850 |
0409 |
|
|
988865 |
579262 |
368232 |
363518 |
363518 |
363518 |
|
Администрация города Белгорода (департамент городского хозяйства) |
850 |
0409 |
|
600 |
794920 |
352637 |
368232 |
363518 |
363518 |
363518 |
||
Администрация города Белгорода (департамент строительства и архитектуры) |
850 |
|
|
|
193945 |
226625 |
- |
- |
- |
- |
||
Основное мероприятие 1.1 |
Строительство (реконструкция) объектов капитального строительства муниципальной собственности |
Администрация города Белгорода (департамент строительства и архитектуры) |
850 |
0409 |
03 1 4001 |
400 |
28714 |
- |
- |
- |
- |
- |
03 1 01 40010 |
400 |
- |
6016 |
- |
- |
- |
- |
|||||
Основное мероприятие 1.2 |
Мероприятия по ремонту улично-дорожной сети |
Администрация города Белгорода (департамент городского хозяйства) |
850 |
0409 |
03 1 2111 |
200 |
362419 |
- |
- |
- |
- |
- |
600 |
36431 |
- |
- |
- |
- |
- |
||||||
03 1 01 21110 |
200 |
- |
3071 |
13900 |
13900 |
13900 |
13900 |
|||||
600 |
- |
13135 |
- |
- |
- |
- |
||||||
Основное мероприятие 1.3 |
Капитальный ремонт объектов муниципальной собственности |
Администрация города Белгорода (департамент строительства и архитектуры) |
850 |
0409 |
03 1 2401 |
200 |
165231 |
- |
- |
- |
- |
- |
03 1 01 24010 |
200 |
- |
220609 |
0 |
- |
- |
- |
|||||
Основное мероприятие 1.4 |
Обеспечение содержания улично-дорожной сети города |
Администрация города Белгорода (МБУ "Управление Белгорблагоустройство") |
850 |
0409 |
03 1 2112 |
600 |
366690 |
- |
- |
- |
- |
- |
03 1 02 21120 |
- |
307600 |
323061 |
318347 |
318347 |
318347 |
||||||
Основное мероприятие 1.5 |
Мероприятия по обеспечению функционирования объектов внешнего благоустройства |
Администрация города Белгорода (МБУ "Управление Белгорблагоустройство") |
850 |
0409 |
03 1 2103 |
600 |
29380 |
- |
- |
- |
- |
- |
03 1 03 21030 |
- |
28831 |
31271 |
31271 |
31271 |
31271 |
||||||
Обеспечение безопасности дорожного движения |
Администрация города Белгорода (департамент городского хозяйства) |
850 |
0409 |
|
600 |
13530 |
24390 |
14714 |
14714 |
14714 |
14714 |
|
Основное мероприятие 2.1 |
Содержание, текущий ремонт светофорных объектов и дорожных знаков |
Администрация города Белгорода (МБУ "Управление Белгорблагоустройство") |
850 |
0409 |
03 2 2121 |
600 |
13530 |
- |
- |
- |
- |
- |
03 2 01 21210 |
- |
23938 |
13781 |
13781 |
13781 |
13781 |
||||||
Основное мероприятие 2.2 |
Разработка и согласование проекта организации дорожного движения, внесения в него изменений |
Администрация города Белгорода (МБУ "Управление Белгорблагоустройство") |
850 |
0409 |
03 2 2122 |
600 |
0 |
- |
- |
- |
- |
- |
03 2 02 21220 |
- |
452 |
933 |
933 |
933 |
933 |
||||||
Совершенствование транспортной системы города Белгорода |
Администрация города Белгорода (департамент городского хозяйства) |
|
0400 |
|
|
157838 |
169121 |
35809 |
65432 |
66087 |
67409 |
|
873 |
0408 |
|
|
- |
165 |
1594 |
1610 |
1626 |
1659 |
|||
850 |
0408 |
|
|
74013 |
102161 |
- |
29265 |
29558 |
30149 |
|||
850 |
0409 |
|
|
63825 |
35885 |
34215 |
34557 |
34903 |
35601 |
|||
850 |
0412 |
|
|
20000 |
30910 |
- |
- |
- |
- |
|||
Основное мероприятие 4.2 |
Субсидии на компенсацию затрат перевозчикам электротранспортом |
Администрация города Белгорода (МУП "Городской пассажирский транспорт") |
850 |
0408 |
03 4 6003 |
800 |
59442 |
- |
- |
- |
- |
- |
03 4 01 60030 |
- |
19706 |
0 |
29265 |
29558 |
30149 |
||||||
Основное мероприятие 4.3 |
Субсидии на возмещение выпадающих доходов от реализации льготного проезда обучающимся, студентам и аспирантам образовательных организаций в городском пассажирском транспорте |
Администрация города Белгорода (МУП "Городской пассажирский транспорт") |
850 |
0408 |
03 4 6004 |
300 |
0 |
- |
- |
- |
- |
- |
873 |
0408 |
03 4 02 73810 |
- |
165 |
1594 |
1610 |
1626 |
1659 |
||||
Основное мероприятие 4.5 |
Субсидирование процентных ставок за пользование банковскими кредитами, привлеченными МУП "Городской пассажирский транспорт" на приобретение транспортных средств для осуществления пассажирских перевозок |
Администрация города Белгорода (МУП "Городской пассажирский транспорт") |
850 |
0408 |
03 4 6009 |
800 |
14571 |
- |
- |
- |
- |
- |
03 4 03 60090 |
- |
24287 |
0 |
- |
- |
- |
||||||
Основное мероприятие 4.7 |
Создание и организация работы платных парковочных мест в центральной части города |
Администрация города Белгорода (МКУ "Белгородское парковочное пространство") |
850 |
0409 |
03 42131 |
600 |
39890 |
- |
- |
- |
- |
- |
03 4 04 21310 |
200 |
- |
5000 |
0 |
- |
- |
- |
|||||
Основное мероприятие 4.8 |
Увеличение уставного фонда муниципальных унитарных предприятий города Белгорода |
Администрация города Белгорода (МУП "Городской пассажирский транспорт") |
850 |
0412 |
03 4 2132 |
200 |
20000 |
- |
- |
- |
- |
- |
03 4 06 21320 |
200 |
- |
30910 |
- |
- |
- |
- |
|||||
Основное мероприятие 4.9 |
Обеспечение деятельности (оказания услуг) муниципальных учреждений городского округа "Город Белгород" |
Администрация города Белгорода (МКУ "Белгородское парковочное пространство") |
850 |
0409 |
03 4 0059 |
|
23935 |
- |
- |
- |
- |
- |
03 4 05 00590 |
- |
30885 |
34215 |
34557 |
34903 |
35601 |
||||||
850 |
0409 |
|
100 |
4177 |
6025 |
5644 |
5700 |
5757 |
5872 |
|||
850 |
0409 |
|
200 |
19409 |
23869 |
28568 |
28854 |
29143 |
29726 |
|||
850 |
0409 |
|
800 |
349 |
991 |
3 |
3 |
3 |
3 |
|||
Основное мероприятие 4.10 |
Субсидии на погашение части основного долга МУП "Городской пассажирский транспорт" |
Администрация города Белгорода (МУП "Городской пассажирский транспорт") |
|
0408 |
03 4 07 60100 |
|
- |
58168 |
- |
- |
- |
- |
Руководитель департамента |
С.Г. Куликов |
Постановлением администрации города Белгорода от 14 сентября 2016 г. N 149 приложение изложено в новой редакции
Приложение N 4
"Развитие дорожно-транспортной инфраструктуры
города Белгорода на 2015 - 2020 годы"
Основные меры
правового регулирования в сфере реализации муниципальной программы
14 сентября 2016 г.
Наименование муниципальной программы, основных мероприятий |
Основные положения нормативного правового акта городского округа "Город Белгород" |
Ответственный исполнитель и соисполнители |
Ожидаемые сроки принятия (внесения изменений) |
Муниципальная программа "Развитие дорожно-транспортной инфраструктуры города Белгорода на 2015 - 2020 годы" | |||
Основное мероприятие 1.1 |
Распоряжение администрации города Белгорода от 04.10.2012 г. N 3564 "Об утверждении Порядка формирования проекта титульного списка по объектам капитального строительства города Белгорода на очередной финансовый год" |
Администрация города Белгорода (Департамент строительства и архитектуры) |
По мере необходимости |
Основное мероприятие 1.2 |
Решение Совета депутатов г. Белгорода от 30.04.2013 г. N 720 "Об утверждении Правил благоустройства территории городского округа "Город Белгород" |
Администрация города Белгорода (МБУ "УБГБ") |
По мере необходимости |
Решение Совета депутатов г. Белгорода от 10.12.2013 г. N 46 "Об утверждении Положения о порядке содержания и ремонта автомобильных дорог местного значения городского округа "Город Белгород" |
Администрация города Белгорода (МБУ "УБГБ") |
По мере изменения законодательства |
|
Основное мероприятие 1.3 |
Решение Совета депутатов г. Белгорода от 30.04.2013 г. N 720 "Об утверждении Правил благоустройства территории городского округа "Город Белгород" |
Администрация города Белгорода (МБУ "УБГБ") |
По мере изменения законодательства |
Решение Совета депутатов г. Белгорода от 10.12.2013 г. N 46 "Об утверждении Положения о порядке содержания и ремонта автомобильных дорог местного значения городского округа "Город Белгород" |
Администрация города Белгорода (МБУ "УБГБ") |
По мере изменения законодательства |
|
Основное мероприятие 2.1 |
Решение Совета депутатов г. Белгорода от 10.12.2013 г. N 46 "Об утверждении Положения о порядке содержания и ремонта автомобильных дорог местного значения городского округа "Город Белгород" |
Администрация города Белгорода (МБУ "УБГБ") |
По мере необходимости |
Основное мероприятие 2.2 |
Распоряжение администрации города Белгорода от 16.04.2013 г. N 1178 "О комплексной проверке улично-дорожной сети городского округа "Город Белгород" |
Администрация города Белгорода (Департамент городского хозяйства) |
По мере необходимости |
Основное мероприятие 3.1 |
Распоряжение администрации города Белгорода от 04.10.2012 г. N 3564 "Об утверждении Порядка формирования проекта титульного списка по объектам капитального строительства города Белгорода на очередной финансовый год" |
Администрация города Белгорода (Департамент строительства и архитектуры) |
По мере необходимости |
Основное мероприятие 3.2 |
Распоряжение администрации города Белгорода от 04.10.2012 г. N 3564 "Об утверждении Порядка формирования проекта титульного списка по объектам капитального строительства города Белгорода на очередной финансовый год" |
Администрация города Белгорода (Департамент строительства и архитектуры) |
По мере необходимости |
Основное мероприятие 4.6 |
Решение Совета депутатов г. Белгорода от 25.03.2014 г. N 80 "Об утверждении Порядка создания и использования, в том числе на платной основе, парковок (парковочных мест), расположенных на автомобильных дорогах общего пользования местного значения городского округа "Город Белгород" |
Администрация города Белгорода (МКУ "Белгородское парковочное пространство") |
По мере изменения законодательства |
Основное мероприятие 4.7 |
Распоряжение администрации города Белгорода от 27.08.2014 г. N 1592 "Об утверждении Устава муниципального казенного учреждения "Белгородское парковочное пространство" |
Администрация города Белгорода (МКУ "Белгородское парковочное пространство") |
По мере необходимости |
Руководитель департамента |
С.Г. Куликов |
Постановлением администрации города Белгорода от 14 сентября 2016 г. N 149 приложение изложено в новой редакции
Приложение N 5
"Развитие дорожно-транспортной инфраструктуры
города Белгорода на 2015 - 2020 годы"
Прогноз
сводных показателей муниципальных заданий на оказание муниципальных услуг (работ) МБУ "Управление Белгорблагоустройство" по муниципальной программе
14 сентября 2016 г.
Наименование услуги (работы), показателя объема услуги, подпрограммы, основного мероприятия |
Значение показателя объема услуги (работы) |
Расходы бюджета городского округа "Город Белгород" на оказание муниципальной услуги (работы), тыс. рублей |
||||
Очередной |
Первый год |
Второй год планового |
Очередной |
Первый год |
Второй год планового |
|
2015 |
2016 |
2017 |
2015 |
2016 |
2017 |
|
Наименование услуги (работы) |
Санитарное содержание улично-дорожной сети города Белгорода |
|||||
Показатель объема услуги (работы): |
|
|||||
Механизированное сгребание и подметание снега на УДС, м2 |
121944308 |
170029632 |
189866409 |
4511 |
5508 |
7862 |
Механизированное сгребание и подметание снега на окраинных улицах и ИЖС, м2 |
17083460 |
17083460 |
17083460 |
632 |
777 |
777 |
Механизированное сгребание и подметание снега на объездных дорогах, м2 |
27160000 |
24444000 |
27160000 |
1005 |
904 |
1235 |
Механизированная уборка тротуаров, м2 |
27536631 |
29561200 |
24747520 |
1377 |
1594 |
1438 |
Механизированная погрузка и вывоз снега с центральных улиц города, м3 |
77874 |
9690 |
28031 |
13242 |
1491 |
3850 |
Механизированная погрузка и вывоз мусора с очисткой урн по маршрутам, м3 |
33100 |
32761 |
32761 |
6225 |
6161 |
6161 |
Механизированная обработка УДС пескосоляной смесью, м2 |
49020390 |
172809830 |
213132136 |
8333 |
28598 |
31736 |
Приобретение пескосоляной смеси |
|
|
|
|
18539 |
18539 |
Механизированная обработка на окраинных улицах и ИЖС пескосоляной смесью, м2 |
2066410 |
|
16156720 |
351 |
|
2399 |
Механизированная обработка на объездных дорогах, м2 |
9308100 |
244444000 |
24444400 |
1583 |
4045 |
4045 |
Механизированная обработка тротуаров пескосоляной смесью, м2 |
20205656 |
18478006 |
18478006 |
3435 |
3058 |
3058 |
Грейдирование дорог, км |
2321 |
1689 |
1689 |
4009 |
2918 |
2918 |
Уборка остановок от снега вручную, м2 |
3022488 |
3597021 |
3597021 |
23273 |
27781 |
27781 |
Уборка снега вручную на тротуарах, пешеходных переходах, м2 |
3352650 |
1977530 |
1977350 |
21926 |
12939 |
12939 |
Уборка разворотных кругов и заездных карманов от снега, м2 |
4816827 |
4816827 |
4816827 |
37097 |
37097 |
37097 |
Обработка тротуаров, остановок пескосоляной смесью вручную, м2 |
3982735 |
6903536 |
6903536 |
2200 |
3814 |
3814 |
Механизированная уборка проезжей части дорог в летний период, м2 |
50330071 |
95986091 |
141714166 |
9227 |
14390 |
21257 |
Механизированная уборка проезжей части объездных дорог в летний период, м2 |
11171139 |
15209600 |
30419200 |
1676 |
2280 |
4563 |
Механизированная уборка тротуаров в летний период, м2 |
4296412 |
18478006 |
18478006 |
201 |
866 |
866 |
Механизированная уборка заездных карманов, перекрестков, улиц без бортов, м2 |
5849632 |
4995288 |
4995288 |
3373 |
2881 |
2881 |
Измельчение древесных отходов (щеподробилка), м3 |
3525 |
15032 |
15032 |
1063 |
4534 |
4534 |
Уборка внутриквартальных проездов |
13 |
13 |
13 |
5461 |
5461 |
5461 |
Содержание пешеходных переходов и тоннелей |
6 |
6 |
6 |
433 |
433 |
433 |
Ручная доработка прилотковой части УДС (внутриквартальных проездов, перекрестков, разворотных кругов, заездных карманов после механизированной уборки), м2 |
8716976 |
13820896 |
13820896 |
6625 |
10551 |
10551 |
Ручная доработка прилотковой части объездных дорог после механизированной уборки, м2 |
354703 |
1182342 |
1182342 |
270 |
903 |
903 |
Санитарная уборка ООТ в летний период вручную, м2 |
9834029 |
27914858 |
27814858 |
5704 |
16097 |
16097 |
Санитарная уборка тротуаров, пешеходных переходов в летний период вручную, м2 |
3559945 |
5708832 |
5708832 |
3279 |
5259 |
5259 |
Уборка посторонних предметов с элементов автомобильных дорог, км |
43002 |
43822 |
43822 |
10708 |
10913 |
10913 |
Уборка посторонних предметов с элементов автомобильных дорог по объездным дорогам, км |
923 |
1156 |
1156 |
230 |
288 |
288 |
Мойка турникетных и перильных ограждений, м/п |
88975 |
46524 |
46524 |
763 |
399 |
399 |
Очистка и мойка бордюрного камня, м/п |
429703 |
429703 |
429703 |
3683 |
3683 |
3683 |
Покраска бордюрного камня известью и краской, м/п |
338603 |
1057000 |
105000 |
2104 |
6569 |
6569 |
Побелка стволов деревьев, шт. |
21815 |
22764 |
22764 |
1188 |
1240 |
1240 |
Очистка газонов вдоль дорог от опавшей листвы, мусора, м2 |
2294000 |
2218822 |
2218822 |
8534 |
8507 |
8507 |
Погрузка смета, мусора вручную, м3 |
20223 |
13728 |
13728 |
2871 |
1948 |
1948 |
Окос газонов вдоль дорог вручную, тм2 |
7661 |
11441 |
11441 |
5358 |
8001 |
8001 |
Полив газонов вдоль дорог, тм2 |
21665 |
24403 |
24403 |
41854 |
47144 |
47144 |
Содержание и текущий ремонт сетей ливневой канализации, м/п |
359476 |
148400 |
148500 |
13937 |
6450 |
8478 |
Утилизация мусора на городскую свалку, м3 |
20689 |
32781 |
32781 |
1531 |
2475 |
2475 |
Эвакуация задержанных транспортных средств, хранение задержанных транспортных средств, шт. |
652 |
|
|
1040 |
|
|
Содержание внутриквартальных проездов |
13 |
13 |
13 |
5461 |
5461 |
5461 |
Содержание пешеходных переходов |
6 |
6 |
6 |
1098 |
1098 |
1098 |
Содержание Кашарского переезда, шт. |
1 |
1 |
1 |
2500 |
2500 |
2500 |
Оценка уязвимости мостов, шт. |
42 |
42 |
42 |
3366 |
3366 |
3366 |
Приобретение коммунальной техники |
15 |
|
|
36591 |
|
|
Приобретение и установка паркоматов |
|
|
|
39892 |
|
|
Горизонтальная разметка улично-дорожной сети (осевые и желтые линии), м2 |
86280 |
70646 |
70646 |
9210 |
8188 |
8188 |
Горизонтальная разметка улично-дорожной сети (пешеходные переходы и островки), м2 |
49736 |
49736 |
49736 |
5309 |
5764 |
5764 |
Горизонтальная разметка объездных дорог, м2 |
37400 |
37400 |
37400 |
4000 |
4343 |
4243 |
Подпрограмма 1 "Строительство, реконструкция, ремонт и содержание улично-дорожной сети города и искусственных сооружений" | ||||||
Основное мероприятие 1.2 "Обеспечение содержания улично-дорожной сети города" | ||||||
Обеспечение санитарного содержания улично-дорожной сети города в летний и зимний период, % |
100 |
100 |
100 |
367739 |
347218 |
323061 |
Наименование услуги (работы) |
Ликвидация повреждений покрытия проезжей части дорог |
|||||
Показатель объема услуги (работы): |
|
|||||
Ямочный ремонт, тм2 |
42,021 |
24,69 |
24,69 |
37353 |
13900 |
13900 |
Подпрограмма 1 "Строительство, реконструкция, ремонт и содержание улично-дорожной сети города и искусственных сооружений" | ||||||
Основное мероприятие 1.3 "Мероприятия по ремонту улично-дорожной сети" | ||||||
Обеспечение текущего ямочного ремонта улично-дорожной сети, % |
100 |
100 |
100 |
37353 |
13900 |
13900 |
Наименование услуги (работы) |
Содержание оборудования дорог и улиц и элементов их обустройства |
|||||
Показатель объема услуги (работы): |
|
|||||
Очистка и окраска турникетных и перильных ограждений, м2 |
34954 |
34954 |
34954 |
2288 |
2288 |
2288 |
Очистка и окраска автопавильонов на остановках общественного транспорта, м2 |
20041 |
9940 |
9940 |
1883 |
939 |
939 |
Очистка и окраска урн и скамеек, м2 |
3314 |
4376 |
4376 |
3033 |
4006 |
4006 |
Очистка и окраска криволинейного бруса, повышенного металлического борта, м2 |
1324 |
1570 |
1570 |
638 |
757 |
757 |
Установка турникетов (замен разрушенных), м/п |
2293 |
3209 |
3209 |
970 |
1358 |
1358 |
Установка урн |
200 |
200 |
200 |
479 |
479 |
479 |
Установка скамеек |
100 |
100 |
100 |
1020 |
1020 |
1020 |
Текущий ремонт остановочных павильонов, подпорных стенок, ступеней, детских площадок, перильных ограждений |
21408 |
36960 |
36960 |
8890 |
10108 |
10108 |
Уборка водной глади, ч/ч |
1820 |
4820 |
4820 |
542 |
1438 |
1438 |
Монтаж и демонтаж катка и горки |
2 |
2 |
2 |
2350 |
1850 |
1850 |
Снос аварийный жилых домов (Сумская 34, 36) силами МБУ "УБГБ" (возмещение ГСМ и оплата утилизации отходов) |
|
2 |
|
|
713 |
|
Приобретение МАФ |
|
|
|
2000 |
627 |
2000 |
Капитальный ремонт фонтанов |
2 |
|
|
3043 |
|
|
Оценка уязвимости объектов |
|
|
|
3400 |
3400 |
3400 |
Подпрограмма 1 "Строительство, реконструкция, ремонт и содержание улично-дорожной сети города и искусственных сооружений" | ||||||
Основное мероприятие 1.4 "Мероприятия по ремонту и содержанию объектов внешнего благоустройства" | ||||||
Обеспечение ремонта и содержания объектов внешнего благоустройства на улично-дорожной сети, % |
100 |
100 |
100 |
30536 |
28982 |
31271 |
Наименование услуги (работы) |
Содержание технических средств организации дорожного движения |
|||||
Показатель объема услуги (работы): |
|
|||||
Содержание и текущий ремонт светофорных объектов, количество обследованных объектов |
4218 |
4218 |
4218 |
9895 |
12556 |
10777 |
Подпрограмма 2 "Обеспечение безопасности дорожного движения" | ||||||
Основное мероприятие 2.1 "Содержание и текущий ремонт светофорных объектов" | ||||||
Обеспечение содержания светофорных объектов, % |
100 |
100 |
100 |
9895 |
12556 |
10777 |
Наименование услуги (работы) |
Содержание технических средств организации дорожного движения |
|||||
Показатель объема услуги (работы): |
|
|||||
Содержание и ремонт дорожных знаков, знаков |
10468 |
10468 |
10468 |
2816 |
2579 |
2579 |
Замена поврежденных и установка дополнительных дорожных знаков, знаков |
680 |
680 |
680 |
955 |
425 |
425 |
Подпрограмма 2 "Обеспечение безопасности дорожного движения" | ||||||
Основное мероприятие 2.2 "Содержание и текущий ремонт дорожных знаков" | ||||||
Обеспечение содержания дорожных знаков, % |
100 |
100 |
100 |
3771 |
3004 |
3004 |
Наименование услуги (работы) |
Содержание технических средств организации дорожного движения |
|||||
Показатель объема услуги (работы): |
|
|||||
Разработка и согласование проекта организации дорожного движения, внесение в него изменений, шт. |
1 |
1 |
1 |
0 |
452 |
933 |
Подпрограмма 2 "Обеспечение безопасности дорожного движения" | ||||||
Основное мероприятие 2.3 "Разработка и согласование проекта организации дорожного движения, внесение в него изменений" | ||||||
Обеспечение разработки и согласование проекта организации дорожного движения, внесения в него изменений |
+ |
+ |
+ |
0 |
452 |
933 |
Руководитель департамента |
С.Г. Куликов |
Если вы являетесь пользователем интернет-версии системы ГАРАНТ, вы можете открыть этот документ прямо сейчас или запросить по Горячей линии в системе.
Постановление администрации города Белгорода от 11 ноября 2014 г. N 231 "Об утверждении муниципальной программы "Развитие дорожно-транспортной инфраструктуры города Белгорода"
Текст постановления опубликован в газете "Наш Белгород" от 27 декабря 2014 г. N 98
В настоящий документ внесены изменения следующими документами:
Постановление администрации города Белгорода от 14 сентября 2023 г. N 139
Постановление администрации города Белгорода от 25 ноября 2022 г. N 218
Постановление администрации города Белгорода от 28 октября 2021 г. N 238
Постановление администрации города Белгорода от 19 мая 2021 г. N 134
Постановление администрации города Белгорода от 30 декабря 2020 г. N 277
Постановление администрации города Белгорода от 26 августа 2020 г. N 170
Постановление администрации города Белгорода от 13 августа 2020 г. N 159
Постановление администрации города Белгорода от 9 августа 2019 г. N 126
Постановление администрации города Белгорода от 8 мая 2019 г. N 60
Постановление администрации города Белгорода от 8 ноября 2018 г. N 178
Постановление администрации города Белгорода от 15 июня 2018 г. N 73
Постановление администрации города Белгорода от 3 августа 2017 г. N 159
Постановление администрации города Белгорода от 21 апреля 2017 г. N 93
Постановление администрации города Белгорода от 14 сентября 2016 г. N 149
Постановление администрации города Белгорода от 30 июля 2015 г. N 91