Приложение N 2. Основные Положения к Генеральному плану Городского округа "Город Якутск" (Городского округа)

Информация об изменениях:

Решением Якутской городской Думы от 11 февраля 2010 г. N РЯГД-23-6 в настоящее приложение внесены изменения, вступающие в силу со дня официального опубликования названного Решения

См. текст приложения в предыдущей редакции

Приложение N 2

к постановлению Городского

Собрания депутатов г. Якутска

ПГС-30-1 от 16 марта 2005 г.

Основные Положения
к Генеральному плану Городского округа "Город Якутск" (Городского округа)

С изменениями и дополнениями от:

11 февраля 2010 г.

1. Объект проектирования - город Якутск, Проект Генерального плана развития;

2. Заказчик проекта - МУ ГлавАПУ Мэрии МО "город Якутск";

3. Разработчики - ОАО "Якутпроект", НПП "Экоград" (г. Москва);

4. Основание для разработки проекта - распоряжение Правительства Республики Саха (Якутия) "О разработке градостроительной документации столицы Республики Саха (Якутия) - город Якутск" от 13.10.2000 N 1494-Р, распоряжение Президента Республики Саха (Якутия) "О разработке Генерального плана г. Якутска" от 30.11.2001 N 291-РП;

5. При проектировании использованы - Генеральный план г. Якутска, разработанный институтом "Ленгипрогор" и утвержденный Постановлением Совета Министров РСФСР (от 14.08.87 N 339), "Концепция градостроительного развития г. Якутска", разработанная ОАО РПИИ "Якутпроект" и одобренная Горсобранием депутатов г. Якутска (постановление от 13.11.2001 N ПГС-8-3);

Город Якутск является крупным административным, культурным и научным центром Республики. Город расположен в пойме реки Лены на низких отметках. Большая часть территории города в период весенних паводков затапливалась. В настоящее время после строительство системы сооружений инженерной защиты угроза затопления в значительной мере устранена. Общая протяженность противопаводковой защитной дамбы составляет 17110 погонных метров.

Проектом предполагается, что на расчетный срок генерального плана (2020 г.) численность населения города вырастет с 209,5 тыс. до 245 тыс. человек.

Территориальное развитие г. Якутска на расчетный срок предполагается в пределах границы городского округа Якутск, утвержденной Законом Республики Саха (Якутия) "Об установлении границ территорий и о наделении статусом городского округа муниципальных образований Республики Саха (Якутия)".

В проекте синхронизируются два процесса - реконструкция ветхого жилого фонда в центральной части города и строительство нового жилья на намывных территориях.

На расчетный срок (2020 год) общая емкость территорий массового жилищного строительства составит 405,5 га, в том числе реконструируемых - 113,5 га, сносимого фонда - 107 га, строительство на намывных территориях - 185 га. Общий объем нового жилищного строительства -2622,0 тыс.кв.м. общей площади, в том числе многоэтажного - 2252,0 тыс.кв.м. (86%) и 2-4 этажного высокоплотного блокированного - 370,0 тыс.кв.м. (14%). При этом сносимый фонд - 431,9 тыс.кв.м.

На период до 2020 года при сохранении существующего жилищного фонда в размере - 3064,0 тыс.кв.м. общей площади жилищный фонд города составит 5686,0 тыс.кв.м., средняя жилищная обеспеченность увеличится до 23,2 кв.м/чел.

Жилищное строительство предполагается развивать в сторону микрорайона Марха, сел Хатасссы, Табага, Маган.

Генеральным планом намечается формирование ядра композиции -"Сити-центра", в котором будут размещаться административные, деловые, финансовые и другие столичные учреждения. К этому центру примыкает так называемая этнографическая зона с активно восстанавливаемыми памятниками истории и культуры, а также часть пригородного комплекса в районе озера Сайсары.

Развитие внешней транспортной сети города ориентируется на строительство автомобильной и железнодорожной магистралей и проектированием мостового перехода через р. Лену, местоположение которого подлежит утверждению.

При этом, предполагается развитие речного порта в поселок Нижний Бестях и сохранение паромной переправы между Нижним Бестяхом и г. Якутском.

Аэропорт г. Якутска остается Аэропортом федерального значения, но на перспективу предусматривается строительство нового аэропорта с ВПП в районе поселка Маган на плато с отметками 200 м.

Вывод аэропорта в перспективе остается одной из важнейших задач для развития города, поскольку позволит наилучшим образом использовать городские территории для капитальной застройки, находящиеся в настоящее время в шумовой зоне.

Настоящим проектом предусматривается дальнейшее развитие улично-дорожной сети города, в частности, строительство главной городской дороги, которая полукольцом обходит с запада в центральную часть города.

Предусматривается строительство нескольких развязок в разных уровнях. Рост автомобилизации население потребует уплотнения улично-дорожной сети и увеличение количество магистральных улиц.

Для обслуживания городского пассажирского транспорта потребуется строительство одного троллейбусного и еще двух автобусных парков, по 150 единиц транспорта. На расчетный срок количе