Постановление Правительства Ставропольского края
от 5 мая 2011 г. N 170-п
"О внесении изменений в постановление Правительства Ставропольского края
от 4 августа 2010 г. N 256-п "О мерах по реализации Закона Ставропольского края
"Об организации транспортного обслуживания населения пассажирским
автомобильным транспортом в Ставропольском крае"
11 января 2013 г., 23 июля 2014 г.
Постановлением Правительства Ставропольского края от 11 января 2016 г. N 2-п настоящее постановление признано утратившим силу с 11 января 2016 г.
Правительство Ставропольского края постановляет:
1. Утвердить прилагаемые изменения, которые вносятся в постановление Правительства Ставропольского края от 04 августа 2010 г. N 256-п "О мерах по реализации Закона Ставропольского края "Об организации транспортного обслуживания населения пассажирским автомобильным транспортом в Ставропольском крае" (с изменением, внесенным постановлением Правительства Ставропольского края от 13 ноября 2010 г. N 375-п).
2. Контроль за выполнением настоящего постановления возложить на заместителя председателя Правительства Ставропольского края Ефремова Г.Г.
3. Настоящее постановление вступает в силу через 10 дней после его официального опубликования.
|
Исполняющий обязанности Губернатора |
Ю.В. Белый |
Изменения, которые вносятся в постановление Правительства
Ставропольского края от 4 августа 2010 г. N 256-п "О мерах по реализации
Закона Ставропольского края "Об организации транспортного обслуживания
населения пассажирским автомобильным транспортом в Ставропольском крае"
(утв. постановлением Правительства Ставропольского края
от 5 мая 2011 г. N 170-п)
11 января 2013 г., 23 июля 2014 г.
1. В Положении о проведении открытого конкурса на право выполнения регулярных перевозок пассажиров и багажа по маршрутам межмуниципального сообщения в Ставропольском крае:
1.1. В пункте 8:
1.1.1. В абзаце пятом слова "с учетом режима труда и отдыха водителей" исключить.
1.1.2. Дополнить новым абзацем одиннадцатым следующего содержания:
"дата, время и место определения претендентов, допущенных к осмотру автобусов, заявленных для участия в конкурсе;".
1.2. Пункт 11 изложить в следующей редакции:
"11. Для участия в конкурсе претенденты прилагают к заявке заверенные в установленном порядке копии следующих документов (далее - документы):
1) лицензия на осуществление перевозок пассажиров автомобильным транспортом, оборудованным для перевозок более восьми человек;
Абзац четвертый утратил силу
3) лицензия на право осуществления медицинской деятельности по проведению предрейсовых и послерейсовых медицинских осмотров водителей, а при выполнении данных работ сторонней организацией - аналогичные документы в отношении сторонней организации и соответствующий договор или предварительный договор претендента с этой организацией;
Абзац шестой утратил силу
Абзац седьмой утратил силу
6) список водителей претендента, заявленных для осуществления регулярных перевозок по указанным в заявке лотам, водительские удостоверения, трудовые договоры с водителями и документы, подтверждающие наличие непрерывного трудового стажа не менее 3 последних лет в качестве водителя категории "D" (условие о подтверждении непрерывного трудового стажа применяется при участии в открытом конкурсе по маршрутам межмуниципального сообщения протяженностью более 50 км);
7) перечень автобусов, заявляемых к осуществлению регулярных перевозок по лотам конкурса, их свидетельства о регистрации транспортных средств, паспорта транспортных средств, действующие талоны о прохождении государственного технического осмотра и лицензионные карточки;
8) документы, подтверждающие (в случае наличия собственной производственно-технической базы):
право собственности на объекты производственно-технической базы для проведения технического обслуживания и ремонта автотранспортных средств, а также контроля технического состояния подвижного состава с указанием зданий, помещений и перечня оборудования, предназначенных для проведения указанных работ;
квалификацию персонала, выполняющего работы по проведению технического обслуживания и ремонта автобусов (удостоверение, свидетельство, диплом о присвоении квалификации или иные документы, подтверждающие квалификацию соответствующих работников);
квалификацию персонала по контролю технического состояния подвижного состава (удостоверение профессиональной компетентности в области перевозок автомобильным транспортом, аттестационное удостоверение органов государственного автодорожного надзора о прохождении обязательной аттестации и соответствии занимаемой должности), а также документ, подтверждающий полномочия лица, осуществляющего учет режима труда и отдыха водителей;
9) документы, указанные в подпункте "8" настоящего пункта в отношении сторонней организации и соответствующий договор (предварительный договор) претендента с этой организацией - в случае отсутствия собственной производственно-технической базы;
10) опись представленных документов.".
1.3. Пункт 19 дополнить абзацами следующего содержания:
"По результатам рассмотрения заявок конкурсная комиссия принимает решение о допуске (об отказе в допуске) претендентов к осмотру автобусов, заявленных ими для участия в конкурсе (далее - автобусы).
Конкурсная комиссия принимает решение об отказе претенденту в допуске к осмотру автобусов в случае, если:
заявка не подписана претендентом;
заявка и представленные документы не прошиты, не скреплены печатью и (или) подписью претендента;
к заявке не приложены документы, определенные пунктом 11 настоящего Положения;
заявка не соответствует критериям лота, указанным в извещении о проведении конкурса;
документы, приложенные к заявке, содержат искаженные (недостоверные) сведения;
представленные вместе с заявкой документы содержат арифметическую или техническую ошибку, исправление которой меняет параметры заявки;
в течение одного года, предшествующего дате опубликования извещения о проведении конкурса, с претендентом был расторгнут договор в связи с нарушением перевозчиком его условий;
претендент признан банкротом.
Решение конкурсной комиссии о допуске (об отказе в допуске) претендентов к осмотру автобусов оформляется протоколом.
Организатор обязан не позднее 5 дней после подписания соответствующего протокола:
разместить на официальном сайте организатора в сети Интернет и официально опубликовать список претендентов, не допущенных к осмотру автобусов;
направить претендентам, не допущенным к осмотру автобусов, уведомление с мотивировкой отказа.".
1.4. Пункт 20 изложить в следующей редакции:
"20. В целях определения соответствия автобусов свидетельствам о регистрации транспортных средств, паспортам транспортных средств, талонам о прохождении государственного технического осмотра и лицензионным карточкам из состава конкурсной комиссии для осмотра указанных автобусов формируется рабочая группа в составе не менее трех человек. По итогам осмотра автобусов составляется акт осмотра.
Автобусы претендентов, не допущенных к осмотру автобусов, рабочей группой не осматриваются.
Автобусы претендентов, допущенных к осмотру автобусов, осматриваются один раз.".
1.5. Пункт 22 изложить в следующей редакции:
"22. Конкурсная комиссия принимает решение об отказе претенденту в допуске к участию в конкурсе в случае, если:
конкурсной комиссией принято решение об отказе в допуске претендента к осмотру автобусов;
для осмотра рабочей группе не представлены автобусы, заявленные для участия в конкурсе, либо автобусы, заявленные для участия в конкурсе, представлены не в полном объеме, либо представлены автобусы, не заявленные для участия в конкурсе;
места для сидения в автобусе не оборудованы ремнями безопасности (условие применяется при участии в конкурсе по маршрутам межмуниципального сообщения протяженностью более 50 км).".
1.6. В пункте 25:
1.6.1. Подпункт 25.1 изложить в следующей редакции:
"25.1. Срок эксплуатации автобусов участника конкурса:
|
до 1 года |
10 баллов |
|
от 1 года до 2 лет |
9 баллов |
|
от 2 лет до 3 лет |
8 баллов |
|
от 3 лет до 4 лет |
7 баллов |
|
от 4 лет до 5 лет |
6 баллов |
|
от 5 лет до 6 лет |
5 баллов |
|
от 6 лет до 7 лет |
4 балла |
|
от 7 лет до 8 лет |
3 балла |
|
от 8 лет до 9 лет |
2 балла |
|
от 9 лет до 10 лет |
1 балл |
|
свыше 10 лет |
0 баллов. |
Срок эксплуатации определяется для автобуса:
произведенного на территории Российской Федерации - с даты его первичной регистрации в органах Государственной инспекции безопасности дорожного движения Министерства внутренних дел Российской Федерации;
ввезенного на территорию Российской Федерации - исходя из даты 01 января года выпуска данного автобуса.
В случае если дату первичной регистрации определить невозможно, определение срока эксплуатации автобуса производится исходя из даты 01 января года в
Если вы являетесь пользователем интернет-версии системы ГАРАНТ, вы можете открыть этот документ прямо сейчас или запросить по Горячей линии в системе.