Приложение. Долгосрочная целевая программа "Повышение безопасности дорожного движения на территории МО ГО "Сыктывкар" на 2013-2015 годы"

Приложение

к постановлению администрации

МО ГО "Сыктывкар"

от 15 октября 2012 г. N 10/3948

Долгосрочная целевая программа
"Повышение безопасности дорожного движения на территории МО ГО "Сыктывкар" на 2013-2015 годы"

С изменениями и дополнениями от:

21 августа, 10 октября 2013 г.

Паспорт
долгосрочной целевой программы "Повышение безопасности дорожного движения на территории МО ГО "Сыктывкар" на 2013-2015 годы"

Наименование программы	Долгосрочная целевая программа повышение безопасности дорожного движения на территории МО ГО "Сыктывкар" (на 2013-2015)
Основание для разработки программы	Постановление администрации МО ГО "Сыктывкар" "О разработке долгосрочных целевых программ" от 27.12.2011 N 12/4090
Заказчик программы	Администрация МО ГО "Сыктывкар"
Разработчик программы	Управление ЖКХ администрации МО ГО "Сыктывкар"
Куратор программы	Управление ЖКХ администрации МО ГО "Сыктывкар"
Ответственные исполнители программы	- Администрация муниципального образования городского округа "Сыктывкар"; - администрация Эжвинского района МО ГО "Сыктывкар"; - управление жилищно-коммунального хозяйства администрации МО ГО "Сыктывкар"; - управление капитального строительства МО ГО "Сыктывкар"; - управление образования администрации МО ГО "Сыктывкар"; - управление дошкольного образования администрации МО ГО "Сыктывкар"; - управление архитектуры, градостроительства и землепользования администрации МО ГО "Сыктывкар"; - ОГИБДД МВД по г. Сыктывкару; - подрядные организации.
Цели программы	- Повышение безопасности дорожного движения на территории МО ГО "Сыктывкар"; - сокращение количества лиц, погибших и пострадавших в результате дорожно-транспортных происшествий.
Задачи программы	- Проведение мероприятий, направленных на повышение правового сознания, предупреждение опасного поведения участников дорожного движения; - проведение мероприятий, направленных на предупреждение детского дорожно-транспортного травматизма; - осуществление организационно-планировочных и инженерных мер, направленных на совершенствование улично-дорожной сети и организацию движения транспортных средств и пешеходов.
Сроки реализации программы	Реализация программы предусмотрена на период с 2013 по 2015 годы
Объемы и источники финансирования программы	Общий объем финансирования 20 000 тыс.руб., в том числе по годам реализации:
	По источникам финансирования:	2013 тыс.руб.	2014 тыс.руб.	2015 тыс.руб.	Всего тыс.руб.
	Бюджет МО ГО"Сыктывкар"	10 000	5 000	5 000	20 000
	Республиканский Бюджет	0	0	0	0
	Федеральный Бюджет	0	0	0	0
Целевые индикаторы (показатели) программы	Целевые индикаторы оценки эффективности реализации программы	Плановое значение целевого индикатора (по годам)
		2012 (факт 9 мес.)	2013 (оценка)	2014 (прогноз)	2015 (прогноз)
	количество лиц, погибших в результате дорожно-транспортных происшествий	12	8	5	2
	Количество лиц, пострадавших (раненых) в результате дорожно-транспортных происшествий	547	490	400	300
	Количество детей пострадавших (раненых) в результате дорожно-транспортных происшествий	77	50	30	10
Ожидаемые результаты реализации программы	Сокращение к 2015 году по сравнению с аналогичным показателем в 2012 году по следующим показателям: - сокращение количества дорожно-транспортных происшествий с пострадавшими (ранеными) на 3%; - сокращение количества лиц, погибших в результате дорожно-транспортных происшествий на 5%; - сокращение количества детей, пострадавших в результате ДТП на 3 - 5%.

1. Характеристика проблемы, на решение которой направлена целевая программа приоритетности и обоснование необходимости ее решения программно-целевым методом

В настоящее время на территории МО ГО "Сыктывкар" сложилась сложная дорожно-транспортная ситуация, связанная с обеспечением должной безопасности участников дорожного движения.

За текущего года на территории г. Сыктывкара зарегистрировано всего 6211 дорожно-транспортных происшествия (АППГ - 5160, +1051 или +20,3%), из которых: 323 учетных, в которых 8 человек погибло и 430 получили травмы различной степени тяжести.

ГАРАНТ:

По-видимому, в тексте предыдущего абзаца пропущено часть текста

Отчетный период	ДТП	Погибло	Ранено	Тяжесть последствий по Сыктывкару	Тяжесть последствий по РК
2011 год	277	14	362	4,3	5,1
2012 год	323, (+46)	8, (-6)	430, (+68)	1,8	4,2

В сравнении с аналогичным периодом прошлого года, количество происшествий возросло на 16,6%, раненных на 18,8%, количество погибших уменьшилось на 42,9%

Количество ДТП с участием детей:

Отчетный период	ДТП	Погибло	Ранено
2011 год	51	0	56
2012 год	55, (+4)	0, (стаб.)	56, (стаб.)

Показатель Детского Дорожно-Транспортного Травматизма от общего количества ДТП составляет 17% (АППГ - 18,4%).

Показатель	Количество ДТП				Административная практика
	текущий период	АППГ	отклонение		текущий период	АППГ	отклонение
			+/- абс.	+/- %			+/- абс.	+/- %
Всего ДТП	323	277	46	16,6	48095	58674	-10579	-18,0
погибло	8	14	-6	-42,9
ранено	430	362	68	18,8
наезды на пешеходов	102	89	13	14,6
столкновения	150	121	29	24,0
по вине водителей, из них:	288	241	47	19,5	43055	45452	-2397	-5,3
н/с	29	18	11	61,1	1435	1063	372	35,0
скорость	0	0			13666	14830	-1164	-7,8
встречная полоса	7	1	6	600,0	263	160	103	64,4
проезд пешеходного перехода	38	36	2	5,6	2558	2374	184	7,8
ж/д переезд	0	0			340	144	196	136,1
по вине пешеходов, из них:	43	34	9	26,5	2749	7178	-4429	-61,7
н/с	1	3	-2	-66,7
переход в неположенном месте	30	29	1	3,4
переход на запрещающий сигнал светофора	4	3	1	33,3

Распределяя по основным видам ДТП это:

Столкновение - 150 (121 (+29 или +24%) или 46,4% от общего количества ДТП (АППГ - 43,6%), рост на 2,8%, в которых 4 человека погибло и 233 ранено. Данный показатель выше среднереспубликанского на 4,7%. По итогам 5 месяцев показатель от общего количества составлял 45,9%, 6 месяцев - 44,3%.

Наезд на пешехода - 102 (89 (+13 или +14,6%) или 31,5% от общего количества ДТП (АППГ - 32,1%), снижение на 0,6 %, однако выше среднереспубликанского показателя на 5,9%, в которых 2 человека погибло и 106 человек ранено.

По вине водителей произошло 288 ДТП (241 (+47 или +19,5%), что составило 89,2% от общего количества ДТП, ниже среднереспубликанского на 1,7%. Из них в 274 ДТП (+21,8%) виновны владельцы индивидуального транспорта, что составило 95,1% от числа ДТП по вине водителей, всего лишь в 23 ДТП (+15%) установлена вина водителей юридических лиц, что составило 8% от ДТП по вине водителей.

К основным причинам совершения ДТП водителями относятся:

- несоблюдение очередности проезда перекрестков 75 ДТП (63 (+12 или +19,0%), что составило 26% от ДТП по вине водителей. Данный показатель выше среднереспубликанского на 7,9%. Выявлено 1142 нарушения (1063 (+79 или +7,4%), что составило 2,7% от всех нарушений водителями;

- проезд пешеходного перехода 38 ДТП (36 (+2 или +5,6%), что составило 13,2% от ДТП по вине водителей. Данный показатель выше среднереспубликанского на 5,3%. Выявлено 2558 нарушений (2374 (+184 или +7,8%), что составило 5,9% от всех нарушений водителями;

- неправильный выбор дистанции 33 ДТП (19 (+14 или +73,7%), что составило 11,5% от ДТП по вине водителей. Данный показатель выше среднереспубликанского на 4,2%;

- управление в состоянии опьянения (все физические лица), было совершено 29 ДТП (18 (+11 или +61,1%), что составило 10,1% от ДТП по вине водителей. Данный показатель ниже среднереспубликанского на 2,1%. Выявлено 1435 нарушений (1063 (+372 или +35%), что составило 3,3% от всех нарушений водителями;

- нарушение требований сигналов светофора 19 ДТП (7 (+12 или +171,4%), что составило 6,6% от ДТП по вине водителей. Данный показатель выше среднереспубликанского на 3,9%. Выявлено 750 нарушений (728 (+22 или +3,0%), что составило 1,7% от всех нарушений водителями.

По вине пешеходов произошло 43 ДТП (34, +9 или +26,5%), что составило 13,3% от всех ДТП. Данный показатель выше среднереспубликанского на 2,8%. Выявлено 2749 нарушений ПДД, допущенных пешеходами (7178 (-4429 или -61,7%), что составило 5,7% от всех нарушений допущенными участниками дорожного движения.

К основным причинам совершения ДТП пешеходами относятся:

- переход через проезжую часть вне пешеходного перехода 29 ДТП (28 (+1 или +3,6%), что составило 67,4% от ДТП по вине пешеходов;

- неподчинение пешехода сигналам регулирования 4 ДТП (3 (+1 или +33,3%), что составило 9,3% от ДТП по вине пешеходов;

- переход через проезжую часть в неустановленном месте 1 ДТП (1, стаб.), что составило 2,3% от ДТП по вине пешеходов.

Анализ ДТП по дням недели показывает, что наиболее аварийными днями недели явились: по количеству ДТП - четверг, пятница; по тяжести последствий - пятница, воскресенье.

Анализ ДТП по времени суток показывает, что наиболее аварийными является период времени с 18:00 до 21:00 часов в вечернее, с 12:00 до 15:00 часов в дневное время. По тяжести последствий с 00:00 до 03:00 часов.

За 7 месяцев 2012 года произошло 9 ДТП (АППГ - 5) по вине водителей автобусов, в которых погибших нет, 16 человек получили травмы различной степени тяжести. Из них вина водителей автобусов, принадлежащих юридическим лицам 5 ДТП, физическим 4 ДТП. Произошло ДТП с материальным ущербом с участием водителей автобусов - 188 (АППГ - 194), из них: по вине 109 (127 (-18 или -14,2%). Выявлено нарушений ПДД, допущенных водителями автобусов 687 (608 (+79 или +13%).

По причине технических неисправностей транспортных средств произошло 7 ДТП (2 (+5 или +250%), в которых погибших нет и 12 ранено.

Из-за неудовлетворительного состояния улиц и дорог (НДУ) произошло 25 ДТП (32 (-7 или -21,9%), в которых 2 человека погибло и 32 получили травмы.

Наиболее аварийными улицами в городе являются: Октябрьский пр-т, Морозова, Коммунистическая, а/д Сыктывкар - Ухта, а/д Сыктывкар - Троицко-Печорск.

За 7 месяцев текущего года зарегистрировано 29 мест концентрации ДТП (АППГ - 13), а именно:

Октябрьский пр., 53, 55 - 4 ДТП;

Октябрьский пр., 121, 123 - 3 ДТП;

Октябрьский пр., 141 - 3 ДТП;

Октябрьский пр., 164, 166 - 3 ДТП;

Октябрьский пр. - Малышева - 5 ДТП;

Октябрьский пр. - Коммунистическая - 4 ДТП;

Октябрьский пр. - Орджоникидзе - 7 ДТП;

Октябрьский пр. - Оплеснина - 3 ДТП;

Октябрьский пр. - Чкалова - 4 ДТП;

Октябрьский пр. - Катаева - 3 ДТП;

Морозова - Станционная - 3 ДТП;

Морозова, 113 - 3 ДТП;

Морозова, 115 - 3 ДТП;

Морозова, 156 - 3 ДТП;

Сысольское ш., 29 - 5 ДТП;

Сысольское ш. - Маркова - 4 ДТП;

Трактовая - Судостроительная - 3 ДТП;

а/д Сыктывкар - Тр.Печорск 6 км - 2 ДТП;

а/д Сыктывкар - Тр.Печорск 8 км - 3 ДТП;

а/д Сыктывкар - Тр.Печорск 20 км - 2 ДТП;

а/д Сыктывкар - Ухта 6 км - 2 ДТП;

а/д Сыктывкар - Ухта 7 км - 2 ДТП;

а/д Сыктывкар - Ухта 8 км - 2 ДТП;

а/д Сыктывкар - Ухта 10 км - 3 ДТП;

а/д Сыктывкар - Ухта 12 км - 4 ДТП;

а/д Сыктывкар - Ухта 16 км - 5 ДТП;

а/д Сыктывкар - Ухта 17 км - 2 ДТП;

а/д Сыктывкар - Нювчим - Ясног 1 км - 5 ДТП;

а/д обход г. Сыктывкара 14 км - 2.

Исходя из приведенного выше анализа аварийности рост количества ДТП, обусловлен допускаемыми нарушениями водителями транспортных средств, и составил за 7 месяцев 89,2% от всех ДТП (январь текущего года составлял 94%, февраль 90,3%, март 89,7%, апрель 90,0%, май 88,3%, июнь 88,3%). В частности по убыванию это: нарушения правил проезда перекрестков, проезд пешеходного перехода, неправильный выбор дистанции, нетрезвое состояние, несоблюдение сигналов светофора.

В настоящее время, когда большинство участников дорожного движения предпочитают пренебречь правилами, назрела необходимость целенаправленного воспитания у подрастающего поколения чувства ответственности за свое поведение на дороге. Поэтому вопросу профилактики дорожно-транспортных происшествий с участием несовершеннолетних, особенно в городе, должно уделяться повышенное внимание.

В целях снижения аварийности на автомобильных дорогах МО ГО "Сыктывкар" и тяжести последствий дорожно-транспортных происшествий целесообразна разработка и реализация программы по повышению безопасности дорожного движения, предусматривающей комплекс мероприятий, направленных на профилактику дорожно-транспортных происшествий, в том числе с участием несовершеннолетних граждан, улучшение дорожных условий и совершенствование организации движения.

2. Цели и задачи целевой программы

Целями программы являются:

- сокращение количества лиц, погибших и пострадавших в результате дорожно-транспортных происшествий;

- повышение безопасности дорожного движения на территории МО ГО "Сыктывкар";

Для достижения указанных целей необходимо решить основные задачи:

- проведение мероприятий, направленных на повышение правового сознания, предупреждение опасного поведения участников дорожного движения;

- проведение мероприятий, направленных на предупреждение детского дорожно-транспортного травматизма;

- осуществление организационно-планировочных и инженерных мер, направленных на совершенствование улично-дорожной сети и организацию движения транспортных средств и пешеходов.

3. Сроки реализации целевой программы

Реализация программы осуществляется.

2013 год - проведение первоочередных мероприятий, направленных на повышение безопасности дорожного движения:

- создание системы информационного воздействия на население с целью формирования негативного отношения к правонарушениям в сфере дорожного движения;

- проведение пропагандистских кампаний, направленных на формирование у участников дорожного движения стереотипов законопослушного поведения;

- повышение качества профилактики детского дорожно-транспортного травматизма;

- мониторинг динамики дорожно-транспортного травматизма, изучение общественного мнения по проблемам безопасности дорожного движения и осуществление контроля за ходом реализации мероприятий;

- проведение проектно-изыскательских работ по расширению проезжих частей, строительству светофорных объектов, обустройству парковок.

2014 год - разработка и внедрение информационных проектов, проведение мероприятий, направленных на повышение безопасности дорожного движения:

- расширение работ по организации движения транспорта и пешеходов, в том числе предотвращение дорожных заторов, оптимизация скоростных режимов движения на участках улично-дорожной сети, организация стоянок транспортных средств, применение современных технических средств (светофоров, дорожных знаков, разметки и т.д.);

- совершенствование работы по профилактике детского дорожно-транспортного травматизма;

- продолжение мониторинга динамики дорожно-транспортного травматизма, изучения общественного мнения по проблемам безопасности дорожного движения и осуществление контроля за ходом реализации мероприятий.

- строительство и обустройство запроектированных объектов.

2015 год - проведение мероприятий, направленных на повышение безопасности дорожного движения:

- совершенствование методов контрольно-надзорной деятельности, направленной на соблюдение участниками дорожного движения установленных нормативов и правил;

- проведение пропагандистских кампаний, направленных на формирование у участников дорожного движения устойчивых стереотипов законопослушного поведения;

- проведение работ по профилактике детского дорожно-транспортного травматизма;

- продолжение мониторинга динамики дорожно-транспортного травматизма, изучение общественного мнения по проблемам безопасности дорожного движения и осуществление контроля за ходом реализации мероприятий;

- разработка перспективных планов развития улично-дорожной сети;

- проведение работ по строительству светофорных объектов, пешеходных переходов, перильных ограждений и т.д.

- проведение анализа проведенных мероприятий;

- корректировки планов дальнейшего развития исходя из анализа проведенных мероприятий;

- разработка планов развития на 2016 - 2019 годы.

Информация об изменениях:

Постановлением Администрации муниципального образования городского округа "Сыктывкар" Республики Коми от 10 октября 2013 г. N 10/3904 в раздел 4 внесены изменения

См. текст раздела в предыдущей редакции

4. Система программных мероприятий

N п/п	Наименование раздела, мероприятий	Срок исполнения (реализации) мероприятия	Источники финансирования	Объем финансирования, тыс.руб.				Ответственный исполнитель
				всего	в том числе по годам
					2013	2014	2015
Раздел 1. Мероприятия, направленные на повышение правового сознания, предупреждение опасного поведения участников дорожного движения
1.	Создание тематических радиопередач по пропаганде культуры поведения участников дорожного движения	ежегодно	Всего в том числе:					Администрация МО ГО "Сыктывкар" ОГИБДД Управление дошкольного образования Управление образования
			- федеральный бюджет РФ
			- республиканский бюджет РК
			- бюджет МО ГО "Сыктывкар"
			- внебюджетные средства
2.	Изготовление видеороликов. Рекламных баннеров, мини-улиц в образовательных учреждениях и т.д.	ежегодно	Всего в том числе:					Администрация МО ГО "Сыктывкар" ОГИБДД Управление дошкольного образования Управление образования
			- федеральный бюджет РФ
			- республиканский бюджет РК
			- бюджет МО ГО "Сыктывкар"
			- внебюджетные средства
3.	Выпуск ведомственного печатного издания ГИБДД, освещающего деятельность Госавтоинспекции, доведение до населения изменений в законодательстве, касающихся безопасности дорожного движения, публикация материалов профилактического характера	ежегодно	Всего в том числе:					Администрация МО ГО "Сыктывкар" ОГИБДД
			- федеральный бюджет РФ
			- республиканский бюджет РК
			- бюджет МО ГО "Сыктывкар"
			- внебюджетные средства
4.	Создание и тиражирование памяток для водителей мотоциклов, мопедов и велосипедов, а также для водителей транспортных средств по оказанию первой помощи пострадавшим в результате дорожно-транспортных происшествий.	ежегодно	Всего в том числе:					Администрация МО ГО "Сыктывкар", Подразделения ГИББДД
			- федеральный бюджет РФ
			- республиканский бюджет РК
			- бюджет МО ГО "Сыктывкар"
			- внебюджетные средства
	Итого по разделу 1		Всего в том числе:
			- федеральный бюджет РФ
			- республиканский бюджет РК
			- бюджет МО ГО "Сыктывкар"
			- внебюджетные средства
Раздел 2. Мероприятия, направленные на предупреждение детского дорожно-транспортного травматизма
5.	Проведение общегородских смотров - конкурсов детских рисунков "Правила Дорожного Движения", "Безопасное колесо", "Светофор - мой друг".	ежегодно	Всего в том числе:					Управление образования администрации МО ГО "Сыктывкар", Управление дошкольного образования администрации МО ГО "Сыктывкар", администрация Эжвинского района МО ГО "Сыктывкар".
			- федеральный бюджет РФ
			- республиканский бюджет РК
			- бюджет МО ГО "Сыктывкар"
			- внебюджетные средства
6.	Оснащение рабочими тетрадям по Правилам дорожного движения, предназначенными для первоклассников школ города к началу учебного года.	ежегодно	Всего в том числе:					Управление образования администрации МО ГО "Сыктывкар"
			- федеральный бюджет РФ
			- республиканский бюджет РК
			- бюджет МО ГО "Сыктывкар"
			- внебюджетные средства
7.	Создание и тиражирование брошюры методическими рекомендациями для директоров общеобразовательных учреждений по обустройству мини - улиц и стендов по безопасности дорожного движения по территории школ.	ежегодно	Всего в том числе:					Управление образования администрации МО ГО "Сыктывкар"
			- федеральный бюджет РФ
			- республиканский бюджет РК
			- бюджет МО ГО "Сыктывкар"
			- внебюджетные средства
8.	Организация проведения конкурса среди педагогов муниципальных общеобразовательных учреждений "Лучшая методическая разработка по Правилам дорожного движения".	ежегодно	Всего в том числе:					Управление образования администрации МО ГО "Сыктывкар" Управление дошкольного образования администрации МО ГО "Сыктывкар"
			- федеральный бюджет РФ
			- республиканский бюджет РК
			- бюджет МО ГО "Сыктывкар"
			- внебюджетные средства
9.	Тиражирование методического пособия для педагогов дошкольных образовательных учреждений "Обучение дошкольников навыкам и умениям безопасного поведения на дороге".	ежегодно	Всего в том числе:					Управление дошкольного образования администрации МО ГО "Сыктывкар"
			- федеральный бюджет РФ
			- республиканский бюджет РК
			- бюджет МО ГО "Сыктывкар"
			- внебюджетные средства
10.	Организация проведение семинаров, тренингов для педагогов муниципальных общеобразовательных учреждений по профилактике детского дорожно-транспортного травматизма.	Один раз в полугодие	Всего в том числе:					Управление образования администрации МО ГО "Сыктывкар"
			- федеральный бюджет РФ
			- республиканский бюджет РК
			- бюджет МО ГО "Сыктывкар"
			- внебюджетные средства
11.	Организация и проведение олимпиады по правилам дорожного движения среди обучающихся 9 - 11 классов муниципальных образовательных учреждений.	ежегодно	Всего в том числе:					Управление образования администрации МО ГО "Сыктывкар"
			- федеральный бюджет РФ
			- республиканский бюджет РК
			- бюджет МО ГО "Сыктывкар"
			- внебюджетные средства
12.	Организация и проведение конкурса "Лучший уголок по безопасности дорожного движения в муниципальных общеобразовательных учреждениях".	ежегодно	Всего в том числе:					Управление образования администрации МО ГО "Сыктывкар"
			- федеральный бюджет РФ
			- республиканский бюджет РК
			- бюджет МО ГО "Сыктывкар"
			- внебюджетные средства
13.	Приобретение и распространение световозвращающих приспособлений среди воспитанников дошкольных учреждений и учащихся начальных классов.	ежегодно	Всего в том числе:
			- федеральный бюджет РФ
			- республиканский бюджет РК
			- бюджет МО ГО "Сыктывкар"
			- внебюджетные средства
	Итого по разделу 2		Всего в том числе:
			- федеральный бюджет РФ
			- республиканский бюджет РК
			- бюджет МО ГО "Сыктывкар"
			- внебюджетные средства
Раздел 3. Осуществление организационно - планировочных и инженерных мер, направленных на совершенствование улично-дорожной сети и организацию движения транспортных средств и пешеходов
14.	Установка искусственных неровностей (лежачий полицейский) на проезжей части для принудительного снижения скорости	шесть искусственных неровностей в год при необходимости	Всего	725	452	273	0	Управление жилищно-коммунального хозяйства администрации МО ГО "Сыктывкар" Администрация Эжвинского района МО ГО "Сыктывкар"
			- федеральный бюджет РФ	0	0	0	0
			- республиканский бюджет РК	0	0	0	0
			- бюджет МО ГО "Сыктывкар" в том числе:	725	452	273	0
			Управление ЖКХ администрации МО ГО "Сыктывкар	634	361	273	0
			Администрация Эжвинского района МО ГО "Сыктывкар"	91	91	0	0
			- внебюджетные средства	0	0	0	0
15.	Составление ПСД перильных ограждений барьерного типа, разделяющих транспортные потоки.	2015 г.	Всего в том числе:	300	0	0	300	Управление жилищно-коммунального хозяйства администрации МО ГО "Сыктывкар"
			- федеральный бюджет РФ	0	0	0	0
			- республиканский бюджет РК	0	0	0	0
			- бюджет МО ГО "Сыктывкар"	300	0	0	300
			- внебюджетные средства	0	0	0	0
16.	Составление проектно- сметной документации, проведение работ по устройству ограждений вдоль проезжей части на аварийно- опасных участках дорог, вблизи образовательных учреждений, пешеходных переходов.	2015 г.	Всего	1900	0	0	1900	Управление жилищно-коммунального хозяйства администрации МО ГО "Сыктывкар"
			- федеральный бюджет РФ	0	0	0	0
			- республиканский бюджет РК	0	0	0	0
			- бюджет МО ГО "Сыктывкар"	1900	0	0	1900
			- внебюджетные средства	0	0	0	0
17.	Переоборудование существующих пешеходных переходов (пандусы, освещение)	2013-2015	Всего	3671	1221	1400	1050	Управление жилищно-коммунального хозяйства администрации МО ГО "Сыктывкар"
			- федеральный бюджет РФ	0	0	0	0
			- республиканский бюджет РК	0	0	0	0
			- бюджет МО ГО "Сыктывкар"	3671	1221	1400	1050
			- внебюджетные средства	0	0	0	0
18.	Составление проектно-сметной документации, проведение проектных работ на установку новых светофорных объектов, с учетом развития улично-дорожной сети (ПСД)	2013-2015	Всего в том числе: Эжвинский р-н	400	200	100	100	Управление жилищно-коммунального хозяйства администрации МО ГО "Сыктывкар"
			- федеральный бюджет РФ	0	0	0	0
			- республиканский бюджет РК	0	0	0	0
			- бюджет МО ГО "Сыктывкар"	400	200	100	100
			- внебюджетные средства	0	0	0	0
19.	Устройство светофорных объектов.	2013-2014 (При наличии ПСД)	Всего	6300	5300	1000	0	Управление жилищно-коммунального хозяйства администрации МО ГО "Сыктывкар"
			- федеральный бюджет РФ	0	0	0	0
			- республиканский бюджет РК	0	0	0	0
			- бюджет МО ГО "Сыктывкар"	6300	5300	1000	0
			- внебюджетные средства	0	0	0	0
20.	Модернизация светофорных объектов (установка звуковых информаторов, пешеходных табло, замена ламп на светодиоды на светофорных объектах)	2013-2015	Всего	1240	480	400	360	Управление жилищно-коммунального хозяйства администрации МО ГО "Сыктывкар"
			- федеральный бюджет РФ	0	0	0	0
			- республиканский бюджет РК	0	0	0	0
			- бюджет МО ГО "Сыктывкар"	1240	480	400	360
			- внебюджетные средства	0	0	0	0
21.	Переоборудование существующих остановочных комплексов (пандусы, освещение, заездные карманы, павильоны)	2013-2015	Всего в том числе:	5464	2347	1827	1290	Управление жилищно-коммунального хозяйства администрации МО ГО "Сыктывкар"
			- федеральный бюджет РФ	0	0	0	0
			- республиканский бюджет РК	0	0	0	0
			- бюджет МО ГО "Сыктывкар"	5464	2347	1827	1290
			- внебюджетные средства	0	0	0	0
22.	При застройке новых районов города учитывать ширину проезжих частей, места парковки автотранспорта возле новых зданий, а также пешеходные переходы с пандусами, тротуары.	постоянно	Всего в том числе:	0	0	0	0	Управление архитектуры, градостроительства и землепользования администрации МО ГО "Сыктывкар" администрации МО ГО "Сыктывкар".
			- федеральный бюджет РФ	0	0	0	0
			- республиканский бюджет РК	0	0	0	0
			- бюджет МО ГО "Сыктывкар"	0	0	0	0
			- внебюджетные средства	0	0	0	0
	Итого по разделу 3		Всего в том числе:	20000	10000	5000	5000
			- федеральный бюджет РФ	0	0	0	0
			- республиканский бюджет РК	0	0	0	0
			- бюджет МО ГО "Сыктывкар"	20000	10000	5000	5000
			- внебюджетные средства	0	0	0	0
	Итого по программе		Всего в том числе:	20000	10000	5000	5000
			- федеральный бюджет РФ	0	0	0	0
			- республиканский бюджет РК	0	0	0	0
			- бюджет МО ГО "Сыктывкар"	20000	10000	5000	5000
			- внебюджетные средства	0	0	0	0

5. Ресурсное обеспечение целевой программы

Объемы и источники финансирования программы	Общий объем финансирования 20 000 тыс.руб., в том числе по годам реализации:
	По источникам финансирования:	2013 тыс.руб.	2014 тыс.руб.	2015 тыс.руб.	Всего тыс.руб.
	Бюджет МО ГО "Сыктывкар"	10 000	5 000	5 000	20 000
	Республиканский Бюджет	0	0	0	0
	Федеральный Бюджет	0	0	0	0
	Внебюджетные средства	0	0	0	0

6. Оценка ожидаемой эффективности целевой программы. Целевые индикаторы (показатели) целевой программы

Результатом реализации программы должно стать сокращение количества дорожно-транспортных происшествий, количества погибших и раненых в ДТП.

В результате реализации программы ожидается совершенствование политики в работе с участниками дорожного движения, обеспечение безопасных условий движения на дорожной сети, снижение аварийности на дорогах. Также ожидается сокращение к 2015 году по сравнению с аналогичным показателем в 2012 году по следующим показателям:

- сокращение количества дорожно-транспортных происшествий с пострадавшими (ранеными) на 3%;

- сокращение количества лиц, погибших в результате дорожно-транспортных происшествий на 5%;

- сокращение количества детей, пострадавших в результате ДТП на 3 - 5%.

В результате реализации программных мероприятий на территории МО ГО "Сыктывкар" к 2015 году планируется:

- на проезжей части для принудительного снижения скорости движения транспортных средств в местах массового перехода, образовательных учреждений установить 12 искусственных неровностей;

- оборудовать дорожную сеть 10 новыми светофорными объектами и провести реконструкцию 17 существующих светофорных объекта ;

Расчетная динамика целевых показателей программы

Таблица 1

N п/п	Наименование целевого индикатора (показателя)	Единица измерения	Значение целевого индикатора (показателя) по годам
			2011 г. (факт)	2012 г. (факт)	2013 г. (оценка)	2014 г. (прогноз)	2015 г. (прогноз)
1	2	3	4	5	6	7	8
1.	количество лиц, погибших в результате дорожно-транспортных происшествий	чел.	20	12(-8)	8 (-4)	5 (-3)	2 (-3)
2.	Количество лиц, пострадавших (раненых) в результате дорожно-транспортных происшествий	чел.	543	547 (+44)	490 (-57)	400 (-90)	300 (-100)
3.	Количество детей, пострадавших раненых) в результате дорожно-транспортных происшествий по собственной неосторожности	чел.	1/70	0/77 (-1/ +7)	0/50 (0/ -27)	0/30 (0/ -20)	10 (0/ -20)

От реализации программы ожидается бюджетная и социально-экономическая эффективность. Бюджетная эффективность выражается в сокращении бюджетных расходов, связанных с выплатами по инвалидности, амбулаторным и стационарным лечением, обслуживанием бригадами скорой помощи пострадавших в дорожно-транспортных происшествиях и т.д. Социально-экономическая эффективность выражается в сокращении количества лиц, погибших и пострадавших в результате дорожно-транспортных происшествий.

7. Система управления и контроля

Для обеспечения управления и контроля за реализацией программы - куратор управление ЖКХ администрации МО ГО "Сыктывкар", обеспечивает собор информации о проделанной работе у исполнителей программы за полугодие, до 15-го числа месяца, следующего за отчетным полугодием. Обобщенную информацию в Комиссию по ОБДД администрации МО ГО "Сыктывкар".

Куратор программы осуществляет текущее управление реализацией программы и оперативный контроль над ходом ее реализации, определяет формы и методы управления реализацией программы.

Исполнители программы действуют по поручению Куратора и несут ответственность, установленную законодательством Российской Федерации, за реализацию конкретных мероприятий программы.

В рамках реализации отдельных мероприятий программы создаются рабочие группы с участием представителей структурных подразделений администрации МО ГО "Сыктывкар".

Информация оформляется в соответствии с Постановлением администрации МО ГО "Сыктывкар" от 12.09.2012 N 9/3493 "О внесении изменений в постановление администрации МО ГО "Сыктывкар" от 27.12.2011 N 12/4090 "О долгосрочных целевых программах МО ГО "Сыктывкар".