Приложение. Обращение в Государственный Совет Республики Коми по обеспечению перевозок груза среднетоннажными контейнерами

Приложение
к решению двенадцатой сессии
Совета муниципального
образования городского округа
"Усинск" четвертого созыва
от 14 марта 2013 г. N 233

Обращение
в Государственный Совет Республики Коми по обеспечению перевозок груза среднетоннажными контейнерами

В связи с многочисленными обращениями граждан, Совет муниципального образования городского округа "Усинск" просит оказать содействие в решении вопроса по обеспечению перевозок грузов среднетоннажными контейнерами вместимостью три и пять тонн.

С 01 января 2013 года прекращено отправление грузов среднетоннажными контейнерами со станции "Усинск", в связи с окончанием срока действия договора аренды между ОАО "РЖД" и ОАО "ТрансКонтейнер", а также износом парка контейнеров и прекращения их производства в России и странах СНГ.

Железная дорога - единственно возможный для жителей города способ отправки крупных грузов. Нововведение ОАО "РЖД" по отмене трех пятитонных контейнеров обернулось ощутимыми финансовыми потерями для Усинцев. Гражданам, решившим переехать из Усинска, предлагается перевозить личное имущество в двадцатитонных контейнерах.

За 2012 год по грузовому району станции "Усинск" Сыктывкарской механизированной дистанции погрузочно-разгрузочных работ и коммерческих операций погружено и отправлено 889 контейнеров с различными грузами, что составляет в среднем в сутки 2,4 контейнера, выгружено 2102 контейнера с различными грузами, что составляет в среднем в сутки 5,5 контейнера.

Также в 2012 году по ФЦП "Жилище" на 2011 - 2015 годы было подано заявлений на переселение из района Крайнего Севера, что составляет 400 человек.

Найти двух грузоотправителей, переезжающих в одно и то же место, подчас невозможно, не говоря о большем количестве "попутчиков". В итоге жители вынуждены отправлять вещи двадцатитонным контейнером, даже если в нем нет необходимости, стоимость отправки которого составляет более 70 (семидесяти) тысяч рублей. При этом в письме филиала ОАО "РЖД" центра фирменного транспортного обслуживания, гражданам предлагается самостоятельно доставлять груз на станцию отправления и перегружать его в контейнер. Если учесть, что в письме указаны пункты назначения далеко не всех городов России, то результирующая сумма перевозок груза складывается немалая даже для работающих людей, а для пенсионеров, желающих переехать в другой регион, и вовсе становится непосильной. В итоге многие могут переехать из города, только оставив свое имущество.

Для сравнения: стоимость отправки пятитонного контейнера в 2012 году составляла 20 тысяч рублей.

Ссылку на прекращение производства контейнеров считаем несостоятельной, так как на сайтах компании в сети Интернет много предложений о продаже трех- и пятитонных контейнеров, в том числе и новых.

Просим оказать содействие в решении данного вопроса.

Депутаты Совета
муниципального образования
городского округа "Усинск"