Раздел I. Содержание проблемы и обоснование необходимости ее решения программным методом

Раздел I. Содержание проблемы и обоснование необходимости ее решения программным методом

Проблема аварийности на автотранспорте приобрела особую остроту в последнее десятилетие в связи с несоответствием существующей дорожно-транспортной инфраструктуры потребностям общества и государства в безопасном дорожном движении, недостаточной эффективностью функционирования системы обеспечения безопасности дорожного движения, крайне низкой дисциплиной участников дорожного движения.

Несмотря на принимаемые меры по обеспечению безопасности дорожного движения, количество дорожно-транспортных происшествий, в которых погибли или получили телесные повреждения различной степени тяжести людей, на дорогах муниципального района "Усть-Вымский" остается на высоком уровне.

В 2010 году на территории муниципального района "Усть-Вымский" произошло 45 дорожно-транспортных происшествия, в которых 5 человек погибли, 66 человек получили ранения различной степени тяжести, из них с участием несовершеннолетних произошло 10 дорожно-транспортных происшествий. За текущий период тяжесть составила - 7,0%.

В 2011 году на территории муниципального района "Усть-Вымский" произошло 54 дорожно-транспортных происшествия, в которых 7 человек погибли, 96 человек получили ранения различной степени тяжести, из них с участием несовершеннолетних произошло 2 дорожно-транспортных происшествия. За текущий период тяжесть составила - 4,3%.

За 8 месяцев  года на территории муниципального района "Усть-Вымский" отмечен значительный рост дорожно-транспортных происшествий, зарегистрировано 366 дорожно-транспортных происшествия, из них - 43 ДТП с пострадавшими в которых 53 человека получили различные телесные повреждения, 6 человек погибли. С участием несовершеннолетних - 5 ДТП, травмированных - 6 детей, по вине пешеходов - 7. За текущий период тяжесть составила - 10,2%.

Основными причинами, способствующими возникновению дорожно-транспортных происшествий являются: управление автомобилем в нетрезвом состоянии, несоответствие скорости движения транспортных средств конкретным дорожным условиям, нарушение правил проезда перекрестков, непредставление преимущества в движении транспортным средствам, имеющим такое право, движение задним ходом, выезд на полосу встречного движения, переход пешеходами проезжей части в неустановленном месте, неудовлетворительные дорожные условия.

Основными видами дорожно-транспортных происшествий, в которых пострадали люди, являются: наезд на пешехода - 12 ДТП (удельный вес составляет 27,9%), столкновение - 12 ДТП (удельный вес составляет 21,9%), опрокидывание - 11 ДТП (удельный вес составляет 25,6%). Аварийность увеличивается в основном по вине водителей транспортных средств, принадлежащих физическим лицам. Удельный вес этих происшествий составляет 82,5%.

Значительный рост ДТП явился на август 2012 года (совершено 12 ДТП с пострадавшими, из них 2 погибли, 17 получили ранения различной степени тяжести).

По времени суток ДТП совершали с 18 часов до 21 часа времени. Самый аварийно-опасный день недели - понедельник.

С участием детей в возрасте от 7 до 14 лет совершено - 3 ДТП, 3 пострадали; в возрасте до 7 лет - 2 ДТП, пострадало - 3 ребенка.

По вине водителей в возрасте от 25 до 41 года совершено - 15 ДТП (удельный вес составляет - 37,5%), ранено 23 человека и один погиб. По вине водителей со стажем свыше 10 лет - 17 ДТП (удельный вес составляет 42,5%).

При проведении топографического анализа дорожно-транспортных происшествий за 2011 год на территории MP Усть-Вымский выявлено 9 очагов аварийности. Основными причинами совершения дорожно-транспортных происшествий явились: неудовлетворительное состояние проезжей части (посадки, выбоины), отсутствие перильных ограждений в местах несанкционированного перехода пешеходами проезжей части, отсутствие на нерегулируемых пешеходных переходах средств принудительного ограничения скорости ("лежачих полицейских").

В настоящее время, когда большинство участников дорожного движения предпочитают пренебречь правилами, назрела необходимость целенаправленного воспитания у подрастающего поколения чувства ответственности за свое поведение на дороге. Поэтому вопросу профилактики дорожно-транспортных происшествий с участием несовершеннолетних, должно уделяться повышенное внимание.

Увеличение парка транспортных средств при снижении объемов строительства, реконструкции и ремонта автомобильных дорог, недостаточном финансировании работ по содержанию автомобильных дорог привели к ухудшению условий движения.

В целях снижения аварийности на автомобильных дорогах MP "Усть-Вымский" и тяжести последствий дорожно-транспортных происшествий целесообразна разработка и реализация долгосрочной целевой программы по повышению безопасности дорожного движения, предусматривающей комплекс мероприятий, направленных на профилактику дорожно-транспортных происшествий, в том числе с участием несовершеннолетних граждан, улучшение дорожных условий и совершенствование организации движения.