Раздел IV. Ожидаемый социально-экономический эффект от реализации Программы

Раздел IV. Ожидаемый социально-экономический эффект от реализации Программы

Конечным результатом реализации Программы должно стать сокращение количества дорожно-транспортных происшествий, количества погибших и раненых в ДТП.

В результате реализации Программы ожидается совершенствование политики в работе с участниками дорожного движения, обеспечение безопасных условий движения на дорожной сети, снижение аварийности на дорогах. Также ожидается сокращение к 2015 году по сравнению с аналогичным показателем в 2011 году по следующим показателям:

- сокращение количества дорожно-транспортных происшествий с пострадавшими (ранеными) на 3%;

- сокращение количества лиц, погибших в результате дорожно-транспортных происшествий на 5%;

- сокращение количества детей, пострадавших в результате ДТП на 3-5%.

В результате реализации программных мероприятий на территории MP "Усть-Вымский" к 2015 году планируется:

- на проезжей части для принудительного снижения скорости движения транспортных средств в местах массового перехода, образовательных учреждений установить 11 "лежачих полицейских";

- построить и отремонтировать 1000,0 кв. метров тротуаров и пешеходных дорожек на территории MP "Усть-Вымский";

- повысить безопасность движения автомобильного транспорта и пешеходов посредством установки, переоборудования перильных ограждений барьерного типа, разделяющих транспортные потоки - 200 метров;

- произвести ремонт дорог на территории MP "Усть-Вымский" - 27000,0 кв. метров;

- построить автопавильон в пгт. Жешарт.

Ожидаемая динамика достижения показателей Программы приведена в таблице.

N п/п	Наименование показателя, индикатора	2011 г. (факт)	2012 г. (оценка)	2013 г. (прогноз)	2014 г. (прогноз)	2015 г. (прогноз)
1	Количество лиц, погибших в результате ДТП	7	9	8	8	7
2	Количество ДТП с пострадавшими	54	58	55	52	49
3	Тяжесть последствий (количество лиц, погибших в результате ДТП, на 100 пострадавших)	6,8	10,2	9,7	9,2	8,7
4	Количество детей, пострадавших в результате ДТП по собственной неосторожности	1	3	3	3	3