Приложение. Акт выбора трассы для реконструкции ВЛ-0,4кВ от ТП -736 в пос. Гудрон

Приложение
к постановлению
администрации города Орска
от 15 июня 2011 г. N 4185-п

Акт
выбора трассы для реконструкции ВЛ-0,4кВ от ТП -736 в пос. Гудрон

г. Орск

от 29.04.2011 г.

На основании заявления от 01.03.2011 г. и технических условий от 19.08.2010 г. за N 2346 производственного отделения "Орские городские электрические сети" филиала ОАО "МРСК Волги" - "Оренбургэнерго", опубликованной информации о намерениях в газете "Орская газета" от 26.11.2010 г. N 92 комиссия в составе:

Председатель:

В.Н. Козупица - первый заместитель главы администрации города

Зам. председателя комиссии:

С.В. Егер - заместитель главы администрации города по муниципальному хозяйству

Члены комиссии:

А.Е. Саурамбеков - председатель комитета архитектуры и градостроительства

А.Н. Ширманова - председатель комитета по управлению имуществом города

Д.В. Задков - руководитель Советского района в г. Орске Присутствовали:

П.В. Рыжков - и.о. директора ПО "Орские городские электрические сети", филиала ОАО "МРСК Волги"-"Оренбургэнерго"

И.А. Симонова - начальник электротехнического отдела ООО "Никельпроект"

произвела выбор трассы для реконструкции ВЛ-0,4кВ от ТП-736 в пос. Гудрон. При этом была использована информация из государственного кадастра недвижимости, "Правила землепользования и застройки муниципального образования городского округа "Город Орск", имеющиеся топографические материалы, осуществлен выезд по предварительно намеченной трассе электроснабжения.

От РУ-0,4кВ трансформаторной подстанции N 736, расположенной в районе жилого дома N 14 по ул. Гарина, проектируемая электролиния 0,4кВ будет проходить в юго-западном, затем в юго-восточном направлении вдоль

ограждения жилого дома N 14 по ул. Гарина, пересечет переулок без названия, переулок Полынный, воздушную линию 35кВ, повернёт на ул. Мостроителей и будет проходить по её чётной стороне до жилого дома N 12.

После пересечения переулка Полынный ветвь проектируемой трассы ВЛ-0,4кВ пойдёт в северо-восточном направлении по нечётной стороне переулка Полынный до территории строящегося дома N 11.

В юго-западном направлении от ТП-736 проектируемая трасса ВЛ-0,4кВ пойдёт по чётной стороне улицы Гарина, за домом N 26 повернёт на юго - восток и пойдёт вдоль автодороги до жилого дома N 30 по ул. Гарина.

Протяженность трассы для реконструкции ВЛ-0,4кВ от ТП-736 составляет 800 м. При реконструкции существующей ВЛ-0,4кВ предполагается заменить существующие деревянные опоры на железобетонные, голый провод АС на самонесущий изолированный (СИП).

Согласно выписок из государственного кадастра недвижимости от 28.04.2011 г. N 56/11-60096, 28.04.2011 г. N 56/11-60275 предполагаемая трасса электроснабжения проходит по территории Советского района по государственным землям в границах муниципального образования "Город Орск".

Согласно правил землепользования и застройки муниципального образования городского округа "Город Орск" испрашиваемая территория для прокладки электролинии 0,4кВ находится в следующих зонах: Ж.1 - зона застройки индивидуальными и малоэтажными жилыми домами, Ж.1ЛП - зона застройки индивидуальными и малоэтажными жилыми домами в сфере действия ограничений охранной зоны линий электропередачи.

Согласно т. I гл. II ст. 9 п. 7 правил землепользования и застройки муниципального образования городского округа "Город Орск" электролиния входит в перечень объектов, относящихся к всегда разрешенным видам использования данной территории при условии соответствия нормативам градостроительного проектирования, техническим регламентам и санитарно-эпидемиологическим правилам и нормативам.

Рассматриваемый участок для трассы проектируемой воздушной линии 0,4кВ насыщен существующими инженерными коммуникациями, свободен от многолетних зеленых насаждений.

По климатическому районированию участок для трассы проектируемой электролинии 0,4кВ расположен в III А подрайоне. Среднемесячная температура наиболее холодного месяца (январь) - минус 16,4 град., наиболее

теплого (июль) - плюс 21,3 град. Образование устойчивого снежного покрова происходит в третью декаду ноября. Нормативная снеговая нагрузка 2,4 кПа. Нормативное значение толщины стенки гололёда 15мм.

В течение года преобладают западные направления ветра. Зимой возрастает роль юго-западных и северо-восточных, летом северо-западных и северных направлений. Среднегодовая скорость ветра 3,8 м/сек, среднемесячные скорости колеблются в пределах 3,1 - 4,4 м/сек.

В геоморфологическом отношении трасса ВЛ-0,4кВ проходит по высокой надпойменной террасе р. Урал. Естественный рельеф нарушен

планировочными работами. Абсолютные отметки поверхности земли изменяются от 211,0 м до 213,4 м. По материалам изысканий прошлых лет в геологическом строении принимают участие четвертичные суглинки и супеси, подстилаемые плотными глинами. Территория потенциально подтопляемая. В паводок уровень грунтовых вод на отдельных участках может достигать глубины 1,5 - 2,0 м.

Рассмотрев топографический материал и выехав на место, комиссия рекомендует:

1. Согласовать предложенный вариант трассы для реконструкции ВЛ-0,4кВ протяженностью 800 м от ТП-736 в пос. Гудрон.

2. До начала проектирования заказчику выполнить инженерные изыскания в необходимых объемах.

3. Проектирование вести в соответствии с требованиями технических регламентов.

4. Оформить землеотводные документы в соответствии с действующим законодательством.