Приложение. Акт выбора земельного участка для корректировки правобережной части трассы дамбы для защиты г. Орска от затоплений в период весенних половодий (2 очередь) на участке от т.22 до городских очистных канализационных сооружений

Приложение
к постановлению администрации города Орска
от 16 апреля 2012 г. N 2303-п

Акт
выбора земельного участка для корректировки правобережной части трассы дамбы для защиты г. Орска от затоплений в период весенних половодий (2 очередь) на участке от т. 22 до городских очистных канализационных сооружений

г. Орск

от 11.03.2012 г.

На основании протокола совещания у заместителя главы администрации города по муниципальному хозяйству по вопросу строительства дамбы для защиты г. Орска от затоплений в период весенних половодий (2 очередь) 19.01.2012 г, письма ГУП "Облжилкомхоз" от 06.07.2011 г. N 77-1, опубликованной информации о намерениях в газете "Орская газета" от 19.08.2011 г. N 64, в целях более рациональной защиты г Орска от затоплений в период весенних половодий и минимизации потерь действующих садовых участков комиссия в составе:

Председатель комиссии:

В.Н. Козупица - первый зам. главы администрации города,

Зам. председателя комиссии:

С.В. Егер - заместитель главы администрации города по муниципальному хозяйству,

Члены комиссии:

А.Е. Саурамбеков - председатель комитета архитектуры и градостроительства администрации города,

А.Н. Ширманова - председатель комитета по управлению имуществом города,

С.В. Кузянов - и.о. руководителя Ленинского района в городе Орске,

И.В. Знаенок - генеральный директор ГУП "Облжилкомхоз",

произвела обследование земельного участка для корректировки оси правобережной части дамбы для защиты г. Орска от затоплений в период весенних половодий 2 очереди (далее дамба) на участке от т.22 (по проекту) до городских очистных канализационных сооружений.

От т.22, соответствующей ПК61+29,0 ранее утвержденной трассы дамбы, корректируемая трасса дамбы проходит в западном направлении огибает садоводческие товарищества УВД "Надежда" и "Автомобилист". Далее поворачивает на северо-запад, проходит на минимально допустимом расстоянии вдоль левого берега р. Елшанка, огибая канализационную насосную станцию идет до насыпи железной дороги. По правому берегу основного русла р. Елшанка трасса проектируемой дамбы проходит в юго-восточном направлении от насыпи железной дороги, огибает рабочий поселок, озеро Атамановское, пересекает две нитки ВЛ-6 кВ и автодорогу на водозабор ОАО "ОНОС". Далее трасса дамбы проходит на минимально допустимом расстоянии вдоль р. Елшанка, пересекает земельные участки садоводческих товариществ N 10 ОЗЛМК, N 1 ОМЗ "Башня" идет до территории городских очистных канализационных сооружений и далее до железнодорожного пути ОАО "РЖД".

Общая длина откорректированной трассы дамбы от т.22 до городских очистных канализационных сооружений:

утвержденной около 6417 м

при корректировке оси около 7607 м (увеличение длины около 1200 м).

Корректировкой оси дамбы на участке от т. 22 до городских очистных канализационных сооружений достигается значительное уменьшение потерь садовых земельных участков. Исключается попадание под тело дамбы земельных участков индивидуальных жилых домов.

В геоморфологическом отношении рассматриваемая территория является характерной для пойменного рельефа и представляет собой слабовсхолмленную наклонную к реке поверхность, осложненную старицами, спланированными участками.

В геологическом строении долины р. Урал принимают участие насыпные и почвенные современные и верхнечетвертичные отложения.

Гидрогеологические условия трассы характеризуются грунтовыми водами в аллювиальных отложениях.

Территория города Орска характеризуется резкоконтинентальным климатом с жарким летом, холодной зимой и недостаточным увлажнением в течении года. Среднемесячная температура наиболее холодного месяца (января) - 16,4°С, наиболее теплого (июля) 21,3°С. Абсолютный максимум температуры составляет 42°С, абсолютный минимум - 44°С. Продолжительность безморозного периода 132 суток.

В распределении осадков в течение года отмечается два максимума (июль и декабрь), когда выпадает до 40 мм и один минимум (февраль), на который приходится около 25 мм. Температура воздуха самой холодной пятидневки - минус 31°С.

По климатическому районированию для строительства территория г. Орска расположена в III А подрайоне.

При проектировании дамбы необходимо будет предусмотреть вынос инженерных коммуникаций согласно техническим условиям владельцев сетей.

Трасса на схеме М1:5000 показана условно и в процессе проектно-изыскательских работ может уточняться.

Рассмотрев топографический материал и выехав на место, комиссия рекомендует:

1. Принять для проектирования предложенную корректуру оси правобережной части дамбы для защиты г. Орска от затоплений в период весенних половодий 2 очереди на участке от т. 22 до городских очистных канализационных сооружений.

2. ГУП "Облжилкомхоз" оформить землеотводные документы в соответствии с действующим законодательством.

3. До начала проектирования выполнить инженерные изыскания в границах, необходимых для проектирования.

Приложение: Схема корректируемого участка трассы дамбы для защиты г. Орска от затоплений в период весенних половодий (2 очередь) М1:10000.