Статья 2. Организация транспортного обслуживания населения

Статья 2. Организация транспортного обслуживания населения

2.1. Организация транспортного обслуживания населения включает:

- систематическое изучение пассажиропотоков;

- разработку текущих и перспективных планов развития муниципального пассажирского транспорта общего пользования;

- разработку оптимальных комплексных маршрутных схем и расписаний движения транспортных средств;

- обеспечение маршрутов объектами инфраструктуры, необходимыми для обслуживания пассажиров (остановочные пункты, разворотные площадки и др.);

- координацию работы муниципального пассажирского транспорта общего пользования;

- оперативный контроль за регулярностью движения муниципального пассажирского транспорта общего пользования;

- организацию и проведение конкурса по отбору перевозчиков для предоставления услуг по перевозке пассажиров на муниципальной маршрутной сети;

2.2. Перевозки пассажиров на муниципальном пассажирском транспорте общего пользования осуществляются по установленной муниципальной маршрутной сети.

Посадка (высадка) пассажиров в транспортные средства производится в местах остановок, предусмотренных расписанием.

2.3. Распределение маршрутов осуществляется путем проведения конкурса по отбору перевозчиков для предоставления услуг по перевозке пассажиров на муниципальной маршрутной сети.

2.3.1. По результатам конкурса администрацией города Орска с перевозчиками заключаются договоры на предоставление услуг по перевозке пассажиров на муниципальной маршрутной сети.

2.3.2. В исключительных случаях (отказ от работы действующего перевозчика, расторжение договора с действующим перевозчиком по основаниям, предусмотренным действующим законодательством, открытие нового социально-значимого маршрута и др.), администрация города Орска (уполномоченный орган) вправе заключить временный договор на предоставление услуг по перевозке пассажиров на муниципальной маршрутной сети с перевозчиком на период до проведения конкурса, но не более чем на 2 месяца.

2.4. Предложения по открытию, изменению, закрытию маршрутов, введению либо переносу остановок муниципального пассажирского транспорта общего пользования, по изменению интервалов движения подаются в уполномоченный орган.

2.4.1. С инициативой по открытию, изменению, закрытию маршрутов, открытию либо переносу остановок муниципального пассажирского транспорта общего пользования могут выступать население муниципального образования "Город Орск", предприятия и организации, перевозчики, а также организатор перевозок.

2.5. Организатор перевозок изучает поступившие предложения, проводит экспертную оценку, направляет предложения уполномоченному органу, который выносит вопрос на заседание Межведомственной транспортной комиссии.

При рассмотрении вопроса целесообразности открытия, изменения, закрытия маршрута учитываются:

- наличие стабильного (предполагаемого или имеющегося) пассажиропотока;

- положительный или отрицательный результат от реализации предложения;

- наличие резервных автобусов, интенсивность движения автотранспорта, результаты обследования дорожных условий на маршруте и другие параметры, влияющие на безопасность дорожного движения;

- наличие необходимых объектов инфраструктуры;

- возможность координации движения на новом маршруте с движением другого транспорта на существующих маршрутах;

- возможное влияние рассматриваемых изменений на колебания пассажиропотоков на существующих маршрутах;

- иные обстоятельства.

2.6. При осуществлении деятельности по транспортному обслуживанию населения муниципальные служащие обязаны соблюдать запреты, предусмотренные статьей 14 Федерального закона от 2.03.2007 г. N 25-ФЗ "О муниципальной службе в Российской Федерации".