Приложение N 8. Подпрограмма 3 "Повышение безопасности дорожного движения в Оренбургской области"

Информация об изменениях:

Приложение 8 изменено с 31 декабря 2019 г. - Постановление Правительства Оренбургской области от 25 декабря 2019 г. N 965-пп

См. предыдущую редакцию

Приложение N 8
к государственной программе
Оренбургской области
"Обеспечение общественного порядка
и противодействие преступности
в Оренбургской области"

Подпрограмма 3
"Повышение безопасности дорожного движения в Оренбургской области"
(далее - подпрограмма)

С изменениями и дополнениями от:

25 декабря 2019 г.

Паспорт подпрограммы

Ответственный исполнитель подпрограммы	-	АГиП
Участники подпрограммы	-	минобразования; минстрой
Цель подпрограммы	-	снижение числа погибших в дорожно-транспортных происшествиях
Задачи подпрограммы	-	совершенствование системы обучения детей и подростков правилам безопасного поведения на улицах в целях сокращения детского дорожно-транспортного травматизма; внедрение современных систем управления дорожным движением и контроля за ним в целях снижения аварийности
Приоритетные проекты (программы), региональные проекты, реализуемые в рамках подпрограммы	-	отсутствуют
Целевые показатели (индикаторы) индикаторы подпрограммы	-	социальный риск (число лиц, погибших в дорожно-транспортных происшествиях, в расчете на 100 тысяч населения); транспортный риск (число лиц, погибших в дорожно-транспортных происшествиях, в расчете на 10 тысяч транспортных средств)
Срок и этапы реализации подпрограммы	-	2019 - 2024 годы
Объем бюджетных ассигнований подпрограммы	-	2 300 323,4 тыс. рублей, в том числе по годам реализации: 2019 год - 69 863,4 тыс. рублей; 2020 год - 242 770,0 тыс. рублей; 2021 год - 256 150,0 тыс. рублей; 2022 год - 577 180,0 тыс. рублей; 2023 год - 577 180,0 тыс. рублей; 2024 год - 577 180,0 тыс. рублей
Ожидаемые результаты реализации подпрограммы	-	сокращение числа лиц, погибших в результате ДТП; снижение количества ДТП; повышение транспортной дисциплины водителей; снижение детского дорожно-транспортного травматизма; внедрение современных информационных технологий в процесс регулирования дорожного движения; увеличение раскрываемости преступлений, связанных с нарушением ПДД

1. Общая характеристика сферы реализации подпрограммы

Подпрограмма направлена на повышение безопасного дорожного движения, снижение аварийности и дорожно-транспортного травматизма в Оренбургской области.

Несмотря на долговременную тенденцию к снижению аварийности и травматизма в Оренбургской области в 2014 - 2018 годах, проблема аварийности на автотранспорте не утратила своей остроты. Причинами этого явились:

нарастающая диспропорция между увеличением количества автомобилей и недостаточная оборудованность улично-дорожной сети, которая не рассчитана на современные транспортные потоки;

снижение пассажировместимости используемого для перевозки пассажиров общественного транспорта;

слабая дисциплина водителей,# как основных участников дорожного движения;

сокращение штатной численности УГИБДД УМВД России по Оренбургской области.

Итогом реализации в 2014 - 2018 годах подпрограммы и муниципальных программ стало снижение общего количества ДТП и уровня дорожного травматизма.

Вместе с тем, по итогам 9 месяцев 2018 года на территории Оренбургской области зарегистрированы 887 ДТП, в которых погибли 99 и получили ранения 1148 человек, тяжесть последствий составила 7,9 погибших на 100 пострадавших.

По вине водителей в состоянии опьянения совершено 63 (+10,5 процента) ДТП, из-за нарушений пешеходами ПДД допущено 84 дорожно-транспортных происшествия.

Несмотря на то, что общее число ДТП с несовершеннолетними снизилось на 14,7 процента, по прежнему каждое 9 ДТП совершено с их участием, при этом на дороге погиб 1 ребенок, 109 детей были ранены.

К приоритетам в социальной сфере относится обеспечение безопасности участников дорожного движения.

В сфере развития производственного потенциала - организационно-планировочные и инженерные меры, направленные на совершенствование организации движения транспортных средств и пешеходов, сведения к минимуму количества дорожно-транспортных происшествий, сокращение числа погибших в ДТП.

В сфере научного обеспечения - совершенствование системы организации дорожного движения в Оренбургской области.

Целью подпрограммы является снижение числа погибших в дорожно-транспортных происшествиях.

Для достижения поставленной цели необходимо решение следующих задач:

совершенствование системы обучения детей и подростков правилам безопасного поведения на улицах в целях сокращения детского дорожно-транспортного травматизма;

внедрение современных систем управления дорожным движением и контроля за ним в целях снижения аварийности.

2. Показатели (индикаторы) подпрограммы

Показателями (индикаторами) решения задач подпрограммы являются:

1. Социальный риск (число лиц, погибших в дорожно-транспортных происшествиях, в расчете на 100 тыс. населения).

Фактическое значение данного показателя (индикатора) рассчитывается по следующей формуле:

, где:

А - численность лиц, погибших в ДТП на обслуживаемой территории.

В - численность населения.

Для определения фактического значения данного показателя (индикатора) используются данные, представленные УМВД области.

2. Транспортный риск (число лиц, погибших в дорожно-транспортных происшествиях, в расчете на 10 тысяч транспортных средств).

Фактическое значение данного показателя (индикатора) рассчитывается по следующей формуле:

, где:

А - численность лиц, погибших в ДТП;

В - количество транспортных средств, зарегистрированных в УГИБДД УМВД области, без учета прицепов и полуприцепов.

Для определения фактического значения данного показателя (индикатора) используются данные, представленные УМВД области.

Сведения о показателях (индикаторах) подпрограммы представлены в приложении N 1 к Программе.

3. Перечень и характеристика основных мероприятий подпрограммы

Реализация ведомственных целевых программ в рамках подпрограммы не предусмотрена.

В рамках подпрограммы реализуются следующие основные мероприятия:

основное мероприятие 1 "Развитие системы автоматической фото-, видеофиксации административных правонарушений в сфере обеспечения безопасности дорожного движения".

Реализация данного основного мероприятия предполагает уведомление водителей о совершении административного правонарушения в области дорожного движения, выявленного приборами фото-, видеофиксации и обеспечение функционирования системы автоматической фиксации нарушений ПДД.

Результатами реализации данного основного мероприятия станут повышение безопасности дорожного движения, сокращение числа нарушений правил дорожного движения.

Данное основное мероприятие направлено на достижение значения показателя (индикатора) "Транспортный риск (число лиц, погибших в дорожно-транспортных происшествиях, в расчете на 10 тысяч транспортных средств)";

основное мероприятие 2 "Совершенствование системы организации дорожного движения в Оренбургской области".

Реализация данного основного мероприятия предполагает организацию минобразованием участия оренбургских школьников во Всероссийском конкурсе "Безопасное колесо" и проведения областного слета ЮИД.

Результатом реализации данного основного мероприятия станет повышение грамотности обучающихся в вопросах БДД, снижение уровня детского дорожно-транспортного травматизма.

Данное основное мероприятие направлено на достижение значения показателя (индикатора): "Социальный риск (число лиц, погибших в дорожно-транспортных происшествиях, в расчете на 100 тысяч населения)".

Перечень основных мероприятий подпрограммы представлен в приложении N 2 к Программе.

4. Информация о ресурсном обеспечении подпрограммы за счет средств областного бюджета

Ресурсное обеспечение подпрограммы за счет средств областного бюджета представлено в приложении N 3 к Программе.

Привлечение на реализацию подпрограммы средств из федерального бюджета или государственных внебюджетных фондов не планируется.

Привлечение внебюджетных источников в рамках подпрограммы не предусмотрено.

5. Информация о значимости подпрограммы для достижения цели Программы

Коэффициент значимости подпрограммы для достижения цели Программы составляет 0,2.