Статья 2. Организация транспортного обслуживания населения

Статья 2. Организация транспортного обслуживания населения

2.1. Организация транспортного обслуживания населения включает:

- систематическое изучение пассажиропотоков;

- разработку текущих и перспективных планов развития муниципального пассажирского транспорта общего пользования;

- разработку оптимальных комплексных маршрутных схем и расписаний движения транспортных средств;

- обеспечение маршрутов объектами инфраструктуры, необходимыми для обслуживания пассажиров (остановочные пункты, разворотные площадки и др.);

- координацию работы муниципального пассажирского транспорта общего пользования;

- оперативный контроль за регулярностью движения муниципального пассажирского транспорта общего пользования;

- организацию и проведение конкурса по отбору перевозчиков для предоставления услуг по перевозке пассажиров на муниципальной маршрутной сети;

2.2. Перевозки пассажиров на муниципальном пассажирском транспорте общего пользования осуществляются по установленной муниципальной маршрутной сети.

Посадка (высадка) пассажиров в транспортные средства производится в местах остановок, предусмотренных расписанием.

Информация об изменениях:

Решением Орского городского Совета депутатов Оренбургской области от 12 декабря 2013 г. N 42-703 пункт 2.3 статьи 2 настоящего приложения изложен в новой редакции, вступающей в силу со дня официального опубликования названного решения

См. текст пункта в предыдущей редакции

2.3. Распределение маршрутов осуществляется путем проведения конкурса по отбору перевозчиков для предоставления услуг по перевозке пассажиров на муниципальной маршрутной сети после утверждения муниципальной маршрутной сети.

Информация об изменениях:

Решением Орского городского Совета депутатов Оренбургской области от 12 декабря 2013 г. N 42-703 пункт 2.3.1 статьи 2 настоящего приложения изложен в новой редакции, вступающей в силу со дня официального опубликования названного решения

См. текст пункта в предыдущей редакции

2.3.1. По итогам конкурса с победителем заключается договор, предметом которого является обеспечение перевозок пассажиров по нескольким, одному муниципальным маршрутам регулярных перевозок или по отдельным, включая единичное, расписаниям движения транспортных средств по этим маршрутам согласно условиям конкурса. Договор заключается сроком до 5 лет. В случае отказа победителя конкурса от заключения договора договор заключается с участником конкурса, набравшим наибольшее количество баллов.

Договор на обеспечение перевозок пассажиров по муниципальным маршрутам регулярных перевозок должен быть подписан в течение 20 рабочих дней с момента подписания протокола заседания конкурсной комиссии.

Информация об изменениях:

Решением Орского городского Совета депутатов Оренбургской области от 12 декабря 2013 г. N 42-703 пункт 2.3.2 статьи 2 настоящего приложения изложен в новой редакции, вступающей в силу со дня официального опубликования названного решения

См. текст пункта в предыдущей редакции

2.3.2. Допускается заключать договора без проведения конкурса в случаях:

- проведения мониторинга пассажиропотока на новом муниципальном маршруте регулярных перевозок для определения необходимого расписания.

- если потребность в перевозках пассажиров по маршрутам обусловлена обстоятельствами, носящими чрезвычайный характер (вследствие действия непреодолимой силы);

- признания конкурса несостоявшимся по отдельному лоту по причине подачи одной заявки на участие в конкурсе;

Договор на обеспечение перевозок пассажиров по муниципальным маршрутам регулярных перевозок без проведения конкурса заключается на срок до проведения конкурса, но не более 1 года (за исключением случая подачи только одной заявки на участие в конкурсе).

2.4. Предложения по открытию, изменению, закрытию маршрутов, введению либо переносу остановок муниципального пассажирского транспорта общего пользования, по изменению интервалов движения подаются в уполномоченный орган.

2.4.1. С инициативой по открытию, изменению, закрытию маршрутов, открытию либо переносу остановок муниципального пассажирского транспорта общего пользования могут выступать население муниципального образования "Город Орск", предприятия и организации, перевозчики, а также организатор перевозок.

2.5. Организатор перевозок изучает поступившие предложения, проводит экспертную оценку, направляет предложения уполномоченному органу, который выносит вопрос на заседание Межведомственной транспортной комиссии.

При рассмотрении вопроса целесообразности открытия, изменения, закрытия маршрута учитываются:

- наличие стабильного (предполагаемого или имеющегося) пассажиропотока;

- положительный или отрицательный результат от реализации предложения;

- наличие резервных автобусов, интенсивность движения автотранспорта, результаты обследования дорожных условий на маршруте и другие параметры, влияющие на безопасность дорожного движения;

- наличие необходимых объектов инфраструктуры;

- возможность координации движения на новом маршруте с движением другого транспорта на существующих маршрутах;

- возможное влияние рассматриваемых изменений на колебания пассажиропотоков на существующих маршрутах;

- иные обстоятельства.

2.6. При осуществлении деятельности по транспортному обслуживанию населения муниципальные служащие обязаны соблюдать запреты, предусмотренные статьей 14 Федерального закона от 2.03.2007 г. N 25-ФЗ "О муниципальной службе в Российской Федерации".