Приложение N 3. Подпрограмма 3. "Транспортное обслуживание населения города Бузулука в 2014 - 2016 годах"

Приложение N 3
к муниципальной программе "Комплексное
благоустройство территории города
Бузулука, создание условий для обеспечения
жителей города услугами бытового и транспортного
обслуживания в 2014 - 2016 годах"

Подпрограмма 3.
"Транспортное обслуживание населения города Бузулука
в 2014 - 2016 годах"

С изменениями и дополнениями от:

9 июля, 31 декабря 2014 г., 2 апреля, 28 мая 2015 г.

Информация об изменениях:

Постановлением администрации муниципального образования г. Бузулук Оренбургской области от 28 мая 2015 г. N 1088-п паспорт настоящего приложения изложен в новой редакции, вступающей в силу после официального опубликования названного постановления

См. текст паспорта в предыдущей редакции

Паспорт Подпрограммы

Наименование Подпрограммы	Подпрограмма 3 "Транспортное обслуживание населения города Бузулука в 2014 - 2016 годах" (далее - Подпрограмма)
Основание для разработки Подпрограммы	Бюджетный кодекс Российской Федерации от 31.07.1998 N 145-ФЗ; Федеральный закон от 06.10.2003 года N 131-ФЗ "Об общих принципах организации местного самоуправления в Российской Федерации"
Куратор Подпрограммы	Заместитель главы администрации города - начальник управления градообразования и капитального строительства г. Бузулука
Ответственный исполнитель Подпрограммы	Управление жилищно-коммунального хозяйства и транспорта администрации г. Бузулука (далее - УЖКХиТ)
Соисполнители Подпрограммы	-
Участники Подпрограммы	Организации, привлекаемые для реализации Программы в порядке, установленном действующим законодательством
Цели и задачи Подпрограммы	Цель Подпрограммы: повышение качества организации транспортного обслуживания в городе Бузулуке. Задачи Подпрограммы: - организация пассажирских перевозок по муниципальным социальным маршрутам в 2014 году; - организация транспортного обслуживания населения по разовым мероприятиям, имеющим общественную значимость в 2014 - 2016 гг.; - организация пассажирских перевозок на садоводческих маршрутах в 2014 - 2016 гг.; - организация работ по разработки проекта оптимизации маршрутной сети города Бузулука.
Основные целевые индикаторы Подпрограммы	Количество перевезенных льготных пассажиров на социальных маршрутах - 500 тыс. чел.; Количество мероприятий, имеющих общественную значимость - 105 шт.; Количество перевезенных пассажиров по садоводческим маршрутам - 231 тыс. чел.; - Разработанный проект оптимизации маршрутной сети города Бузулука - 1 шт.
Сроки (этапы) реализации Подпрограммы	2014 - 2016 годы
Финансовое обеспечение мероприятий Подпрограммы с разбивкой по годам	Общий объём финансирования составляет 14 575,1 тыс. руб. в том числе: - областной бюджет - 2 478,4 тыс. руб.: 2014 год - 751,2 тыс. руб. 2015 год - 863,6 тыс. руб. 2016 год - 863,6 тыс. руб. - местный бюджет - 12 096,7 тыс. руб.: 2014 год - 11 222,2 тыс. руб. 2015 год - 428,5 тыс. руб. 2016 год - 446,0 тыс. руб.
Ожидаемые результаты реализации Подпрограммы	В результате реализации Подпрограммы ожидается повышение качества организации транспортного обслуживания в городе Бузулуке.

1. Характеристика (содержание) проблемы

Автомобильный пассажирский транспорт общего пользования - один из важных факторов обеспечения жизнедеятельности населения города Бузулука. Общественный транспорт по существу является приоритетным видом пассажирского транспорта для населения города. Его устойчивое и эффективное функционирование является необходимым условием повышения уровня жизни населения. Решением городского Совета депутатов от 27.12.2007 года N 184 "О мерах социальной поддержки отдельных категорий граждан по льготному проезду в пассажирском транспорте общего пользования в городе Бузулуке" отдельным категориям граждан установлены льготы на проезд в пассажирском транспорте общего пользования по социальным маршрутам города Бузулука.

Активный рост количества индивидуальных предпринимателей в сфере пассажирского транспорта, характерный для города, не в состоянии значительно смягчить остроту проблем транспортного обслуживания населения и компенсировать снижение провозных возможностей пассажирского транспорта, поскольку в городе достигнут экономически обоснованный предел насыщения малыми автобусами. В настоящее время индивидуальные предприниматели используют в основном автобусы малой вместимости, которые значительно повышают загруженность улично-дорожной сети.

Пассажирские перевозки по муниципальным маршрутам регулируются следующими муниципальными нормативными правовыми актами:

- постановлением администрации города Бузулука Оренбургской области от 13.01.2012 N 6-п "Об утверждении Правил организации пассажирских перевозок автомобильным транспортом на территории города Бузулука";

- постановлением администрации города Бузулука Оренбургской области от 16.03.2012 N 199-п "Об утверждении Порядка предоставления субсидий юридическим лицам, индивидуальным предпринимателям и физическим лицам на возмещение расходов, связанных с обеспечением проезда садоводов, огородников, дачников и членов их семей до садовых, огородных и дачных земельных участков и обратно";

- постановлением администрации города Бузулука Оренбургской области от 15.03.2013 N 204-п "Об утверждении Порядка предоставления из местного бюджета субсидий на возмещение выпадающих доходов перевозчиков, связанных с предоставлением льготы на проезд отдельным категориям граждан при осуществлении пассажирских перевозок по муниципальным социальным маршрутам";

- постановлением администрации города Бузулука Оренбургской области от 15.03.2013 N 203-п "Об утверждении Порядка предоставления из местного бюджета субсидий на возмещение затрат в связи с осуществлением пассажирских перевозок по внутригородским муниципальным социальным маршрутам движения пассажирского транспорта в городе Бузулуке".

Исходя из вышеизложенного, в целях решения проблем по транспортному обслуживанию населения города необходима реализация настоящей Подпрограммы в 2014 - 2016 годах.

2. Правовое обоснование разработки Подпрограммы

Подпрограмма разработана на основании:

- Бюджетного кодекса Российской Федерации;

- Федерального закона от 06.10.2003 года N 131-ФЗ "Об общих принципах организации местного самоуправления в Российской Федерации";

- Устава муниципального образования город Бузулук Оренбургской области.

Информация об изменениях:

Постановлением администрации муниципального образования г. Бузулук Оренбургской области от 9 июля 2014 г. N 54-п в раздел 3 настоящего приложения внесены изменения, вступающие в силу после официального опубликования названного постановления

См. текст раздела в предыдущей редакции

3. Цели, задачи и целевые индикаторы Подпрограммы

Цель Подпрограммы поставлена в соответствии с задачей Программы и направлена на повышение качества организации транспортного обслуживания в городе Бузулуке.

Задачи Подпрограммы:

- организация пассажирских перевозок по муниципальным социальным маршрутам;

- организация пассажирских перевозок по разовым мероприятиям;

- организация пассажирских перевозок на садоводческих маршрутах.

Важнейшие целевые индикаторы и показатели эффективности представлены в Приложении N 1 к настоящей Подпрограмме.

Информация об изменениях:

Постановлением администрации муниципального образования г. Бузулук Оренбургской области от 9 июля 2014 г. N 54-п в раздел 4 настоящего приложения внесены изменения, вступающие в силу после официального опубликования названного постановления

См. текст раздела в предыдущей редакции

4. Перечень мероприятий Подпрограммы

Для достижения поставленной цели и решения задач Подпрограммы необходимо реализовать комплекс мероприятий, приведенных в Приложении N 2 к настоящей Подпрограмме.

Мероприятия Подпрограммы предусматривают организацию пассажирских перевозок по муниципальным социальным маршрутам, организацию пассажирских перевозок по садоводческим маршрутам, организацию пассажирских перевозок по разовым мероприятиям имеющим общественное значение (спортивным, культурно-массовым, праздничным, публичным и т.д.).

Информация об изменениях:

Постановлением администрации муниципального образования г. Бузулук Оренбургской области от 28 мая 2015 г. N 1088-п в раздел 5 настоящего приложения внесены изменения, вступающие в силу после официального опубликования названного постановления

См. текст раздела в предыдущей редакции

5. Обоснование ресурсного обеспечения Подпрограммы

Данные по расчету потребности в ресурсном обеспечении, необходимом для реализации Подпрограммы в соответствии с задачами, приведены в Приложении N 2 к настоящей Подпрограмме.

Финансирование затрат на реализацию мероприятий Подпрограммы осуществляется в строгом соответствии с положениями Бюджетного кодекса Российской Федерации, действующего федерального законодательства, законодательства Оренбургской области и нормативно-правовых актов муниципального образования город Бузулук Оренбургской области.

Объем финансирования на 2014 - 2016 годы - 14 575,1 тыс. руб. в том числе:

- областной бюджет - 2 478,4 тыс. руб.:

2014 год - 751,2 тыс. руб.

2015 год - 863,6 тыс. руб.

2016 год - 863,6 тыс. руб.

- местный бюджет - 12 096,7 тыс. руб.:

2014 год - 11 222,2 тыс. руб.

2015 год - 428,5 тыс. руб.

2016 год - 446,0 тыс. руб.

6. Механизм реализации Подпрограммы

Куратор Подпрограммы осуществляет непосредственный контроль за ходом ее реализации.

Куратор в рамках своей компетенции:

- определяет наиболее эффективные формы и методы организации работ по реализации Подпрограммы;

- проводит согласование объемов финансирования на очередной финансовый год и на весь период реализации Подпрограммы;

- участвует в распределении выделяемых финансовых средств;

- при изменении объемов финансирования Подпрограммы, корректирует объемы и виды выполняемых работ на очередной финансовый год, определяет приоритеты, корректирует значения целевых показателей, принимает меры по обеспечению выполнения Подпрограммы;

- координирует разработку проектов нормативных правовых актов по вопросам реализации Подпрограммы;

- вносит в установленном порядке предложения, связанные с корректировкой Подпрограммы.

УЖКХиТ:

- осуществляет выполнение мероприятий Подпрограммы с учетом выделяемых на реализацию Подпрограммы финансовых средств;

- ежегодно уточняет целевые показатели и затраты по мероприятиям Подпрограммы;

- обеспечивает подготовку и представление предложений по финансированию мероприятий Подпрограммы в очередном финансовом году;

- несет ответственность за своевременное выполнение мероприятий, предусмотренных Подпрограммой, целевое расходование средств и предоставляет куратору Подпрограммы информацию для подготовки отчета о ходе реализации Подпрограммы;

- осуществляет мониторинг за реализацией мероприятий Подпрограммы;

- несет ответственность за эффективность и результативность Подпрограммы в рамках своих полномочий.

Ежеквартально до 10 числа месяца, следующего за отчетным периодом, УЖКХиТ представляет в отдел целевых программ и административной реформы Управления экономического развития и торговли администрации города Бузулука и финансовый отдел администрации города Бузулука отчет о ходе реализации Подпрограммы с пояснительной запиской, согласованной с куратором.

Ежегодно до 1 апреля года, следующего за отчетным периодом, УЖКХиТ представляет в отдел целевых программ и административной реформы Управления экономического развития и торговли администрации города Бузулука отчет о ходе реализации и оценке эффективности Подпрограммы по установленной муниципальным нормативным правовым актом форме.

Реализация программных мероприятий осуществляется на основании муниципальных нормативных правовых актов города Бузулука.

7. Прогноз ожидаемых результатов и оценка эффективности Подпрограммы

В результате реализации Подпрограммы ожидается повышение качества организации транспортного обслуживания в городе Бузулуке.

Оценка эффективности реализации Подпрограммы определяется по качественному уровню выполнения Подпрограммы путем сравнения достигнутых целевых индикаторов с плановыми показателями за отчетный период.

Начальник управления жилищно-коммунального хозяйства и транспорта администрации г. Бузулука

Н.В. Маленкова