Приложение N 8. Подпрограмма 3 "Повышение безопасности дорожного движения в Оренбургской области"

Приложение N 8
к государственной программе
Оренбургской области
"Обеспечение общественного порядка
и противодействие преступности
в Оренбургской области"

Подпрограмма 3
"Повышение безопасности дорожного движения в Оренбургской области"
(далее - подпрограмма)

С изменениями и дополнениями от:

25 декабря 2019 г., 19 марта, 29 декабря 2020 г.

Информация об изменениях:

Паспорт изменен с 31 декабря 2020 г. - Постановление Правительства Оренбургской области от 29 декабря 2020 г. N 1270-пп

См. предыдущую редакцию

Паспорт подпрограммы

Ответственный исполнитель подпрограммы	-	АГиП
Участники подпрограммы	-	минобразования; минстрой; минздрав
Цель подпрограммы	-	снижение числа погибших в дорожно-транспортных происшествиях
Задачи подпрограммы	-	совершенствование системы обучения детей и подростков правилам безопасного поведения на улицах в целях сокращения детского дорожно-транспортного травматизма; внедрение современных систем управления дорожным движением и контроля за ним в целях снижения аварийности
Приоритетные проекты (программы), региональные проекты, реализуемые в рамках подпрограммы	-	региональный проект "Безопасность дорожного движения"
Показатели (индикаторы) подпрограммы	-	количество погибших в ДТП на 100 тысяч населения; транспортный риск (число лиц, погибших в дорожно-транспортных происшествиях, в расчете на 10 тысяч транспортных средств)
Срок и этапы реализации подпрограммы	-	2019 - 2024 годы
Объем бюджетных ассигнований подпрограммы	-	2 315 486,9 тыс. рублей, в том числе по годам реализации: 2019 год - 69 863,4 тыс. рублей; 2020 год - 261 553,4 тыс. рублей; 2021 год - 410 890,1 тыс. рублей; 2022 год - 469 350,0 тыс. рублей; 2023 год - 526 650,0 тыс. рублей; 2024 год - 577 180,0 тыс. рублей
Ожидаемые результаты реализации подпрограммы	-	сокращение числа лиц, погибших в результате ДТП; снижение количества ДТП; повышение транспортной дисциплины водителей; снижение детского дорожно-транспортного травматизма; внедрение современных информационных технологий в процесс регулирования дорожного движения; увеличение раскрываемости преступлений, связанных с нарушением ПДД

1. Общая характеристика сферы реализации подпрограммы

Подпрограмма направлена на повышение безопасного дорожного движения, снижение аварийности и дорожно-транспортного травматизма в Оренбургской области.

Несмотря на долговременную тенденцию к снижению аварийности и травматизма в Оренбургской области в 2014 - 2018 годах, проблема аварийности на автотранспорте не утратила своей остроты. Причинами этого явились:

нарастающая диспропорция между увеличением количества автомобилей и недостаточная оборудованность улично-дорожной сети, которая не рассчитана на современные транспортные потоки;

снижение пассажировместимости используемого для перевозки пассажиров общественного транспорта;

слабая дисциплина водителей,# как основных участников дорожного движения;

сокращение штатной численности УГИБДД УМВД России по Оренбургской области.

Итогом реализации в 2014 - 2018 годах подпрограммы и муниципальных программ стало снижение общего количества ДТП и уровня дорожного травматизма.

Вместе с тем, по итогам 9 месяцев 2018 года на территории Оренбургской области зарегистрированы 887 ДТП, в которых погибли 99 и получили ранения 1148 человек, тяжесть последствий составила 7,9 погибших на 100 пострадавших.

По вине водителей в состоянии опьянения совершено 63 (+10,5 процента) ДТП, из-за нарушений пешеходами ПДД допущено 84 дорожно-транспортных происшествия.

Несмотря на то, что общее число ДТП с несовершеннолетними снизилось на 14,7 процента, по прежнему каждое 9 ДТП совершено с их участием, при этом на дороге погиб 1 ребенок, 109 детей были ранены.

К приоритетам в социальной сфере относится обеспечение безопасности участников дорожного движения.

В сфере развития производственного потенциала - организационно-планировочные и инженерные меры, направленные на совершенствование организации движения транспортных средств и пешеходов, сведения к минимуму количества дорожно-транспортных происшествий, сокращение числа погибших в ДТП.

В сфере научного обеспечения - совершенствование системы организации дорожного движения в Оренбургской области.

Целью подпрограммы является снижение числа погибших в дорожно-транспортных происшествиях.

Для достижения поставленной цели необходимо решение следующих задач:

совершенствование системы обучения детей и подростков правилам безопасного поведения на улицах в целях сокращения детского дорожно-транспортного травматизма;

внедрение современных систем управления дорожным движением и контроля за ним в целях снижения аварийности.

2. Показатели (индикаторы) подпрограммы

Показателями (индикаторами) решения задач подпрограммы являются:

Информация об изменениях:

Пункт 1 изменен с 31 декабря 2020 г. - Постановление Правительства Оренбургской области от 29 декабря 2020 г. N 1270-пп

См. предыдущую редакцию

1. Количество погибших в ДТП на 100 тысяч населения.

Фактическое значение данного показателя (индикатора) рассчитывается по следующей формуле:

, где:

А - численность лиц, погибших в ДТП на обслуживаемой территории.

В - численность населения.

Для определения фактического значения данного показателя (индикатора) используются данные, представленные УМВД области.

2. Транспортный риск (число лиц, погибших в дорожно-транспортных происшествиях, в расчете на 10 тысяч транспортных средств).

Фактическое значение данного показателя (индикатора) рассчитывается по следующей формуле:

, где:

А - численность лиц, погибших в ДТП;

В - количество транспортных средств, зарегистрированных в УГИБДД УМВД области, без учета прицепов и полуприцепов.

Для определения фактического значения данного показателя (индикатора) используются данные, представленные УМВД области.

Сведения о показателях (индикаторах) подпрограммы представлены в приложении N 1 к Программе.

Информация об изменениях:

Раздел 3 изменен с 31 декабря 2020 г. - Постановление Правительства Оренбургской области от 29 декабря 2020 г. N 1270-пп

См. предыдущую редакцию

3. Перечень и характеристика основных мероприятий подпрограммы

Реализация ведомственных целевых программ в рамках подпрограммы не предусмотрена.

В рамках подпрограммы реализуются одно основное мероприятие и региональный проект "Безопасность дорожного движения".

основное мероприятие 1 "Развитие системы автоматической фото-, видеофиксации административных правонарушений в сфере обеспечения безопасности дорожного движения".

Реализация данного основного мероприятия предполагает уведомление водителей о совершении административного правонарушения в области дорожного движения, выявленного приборами фото-, видеофиксации и обеспечение функционирования системы автоматической фиксации нарушений ПДД.

Результатами реализации данного основного мероприятия станут повышение безопасности дорожного движения, сокращение числа нарушений правил дорожного движения.

Данное основное мероприятие направлено на достижение значения показателя (индикатора) "Транспортный риск (число лиц, погибших в дорожно-транспортных происшествиях, в расчете на 10 тысяч транспортных средств)";

региональный проект "Безопасность дорожного движения" направлен на достижение значения показателя (индикатора): "Количество погибших в ДТП на 100 тысяч населения" путем выполнения задач, по медицинскому обеспечению безопасности дорожного движения и оказанию помощи пострадавшим в дорожно-транспортных происшествиях, а также совершенствованию обучения детей основам правил дорожного движения и привития им навыков безопасного поведения на дорогах, в том числе участия школьников во Всероссийском конкурсе "Безопасное колесо" и областном слете ЮИД.

Абзацы 8 - 10 утратили силу с 31 декабря 2020 г. - Постановление Правительства Оренбургской области от 29 декабря 2020 г. N 1270-пп

Информация об изменениях:

См. предыдущую редакцию

Перечень основных мероприятий подпрограммы представлен в приложении N 2 к Программе.

4. Информация о ресурсном обеспечении подпрограммы за счет средств областного бюджета

Ресурсное обеспечение подпрограммы за счет средств областного бюджета представлено в приложении N 3 к Программе.

Привлечение на реализацию подпрограммы средств из федерального бюджета или государственных внебюджетных фондов не планируется.

Привлечение внебюджетных источников в рамках подпрограммы не предусмотрено.

5. Информация о значимости подпрограммы для достижения цели Программы

Коэффициент значимости подпрограммы для достижения цели Программы составляет 0,2.