Приложение N 5. Подпрограмма "Повышение безопасности дорожного движения на территории города Орска на 2014 - 2020 годы"

Приложение N 5

к муниципальной программе

"Комфортные условия проживания в городе Орске

на 2014 - 2020 годы"

Подпрограмма
"Повышение безопасности дорожного движения на территории города Орска на 2014 - 2020 годы"
(далее - Подпрограмма N 5)

С изменениями и дополнениями от:

3 июля, 11 сентября, 31 октября, 22 декабря 2014 г., 10 марта, 23 апреля 2015 г.

Информация об изменениях:

Постановлением администрации города Орска Оренбургской области от 23 апреля 2015 г. N 2201-п в паспорт настоящего приложения внесены изменения, вступающие в силу после официального опубликования названного постановления

См. текст паспорта в предыдущей редакции

Паспорт Подпрограммы N 5

Ответственный исполнитель	Управление жилищно-коммунального хозяйства администрации города
Соисполнитель Подпрограммы N 5	Администрация города Орска (отдел по организации дорожного движения)
Участники Подпрограммы N 5	Организации, не являющиеся отраслевыми (функциональными) и территориальными органами администрации города Орска (по согласованию)
Цели Подпрограммы N 5	Обеспечение безопасности дорожного движения
Задачи Подпрограммы N 5	Сокращение количества дорожно-транспортных происшествий (далее - ДТП) и снижение тяжести их последствий
Основные целевые индикаторы и показатели Подпрограммы N 5	- доля светофорных объектов, требующих модернизации; - доля дорожных знаков, требующих замены или ремонта; - доля дорог с нанесением дорожной разметки.
Сроки реализации Подпрограммы N 5	2014 - 2020 годы
Объемы финансирования за счет средств городского бюджета с разбивкой по годам	Общий объем финансирования составляет 58 181,0 тыс. руб., в том числе: - 2014 год - 10 311 тыс. руб.; - 2015 год - 10 895,0 тыс. руб.; - 2016 год - 7 395 тыс. руб.; - 2017 год - 7 395 тыс. руб.; - 2018 год - 7 395 тыс. руб.; - 2019 год - 7 395 тыс. руб.; - 2020 год - 7 395 тыс. руб.
Объемы и источники финансирования за счет иных средств с разбивкой по годам	Общий объем финансирования составляет 0 тыс. руб., в том числе: - 2014 год - 0 тыс. руб.; - 2015 год - 0 тыс. руб.; - 2016 год - 0 тыс. руб.; - 2017 год - 0 тыс. руб.; - 2018 год - 0 тыс. руб.; - 2019 год - 0 тыс. руб.; - 2020 год - 0 тыс. руб.

Характеристика состояния безопасности дорожного движения в городе

За 12 месяцев 2013 года в г. Орске произошло 155 дорожно-транспортных происшествий, в которых 17 человек погибло и 175 человек получили ранения различной степени тяжести.

По сравнению с аналогичным периодом прошлого года число ДТП увеличилось на 1 (+0,6%), количество погибших осталось на уровне прошлого года (0%), количество человек, получивших телесные повреждения, увеличилось на 17 (+10,8%). Тяжесть последствий ДТП составила 8,9 погибших на 100 пострадавших, в аналогичный период прошлого года (далее - АППГ) - 9,7.

Классификация дорожно-транспортных происшествий показывает, что по-прежнему самым массовым явился наезд на пешехода - 11 ДТП, или 41,9% от всех ДТП; столкновение - 32,9% от всех ДТП; опрокидывание - 9,7%; наезд на препятствие - 7,1%; наезд на стоящее транспортное средство - 3,9%.

За 12 месяцев 2013 г. из-за нарушения правил дорожного движения водителями транспортных средств произошло 119 ДТП (АППГ - 110; + 8,2%), в которых 12 (АППГ - 14; -14,3%) человек погибло, 144 (АППГ - 116, + 24,1%) человека получили телесные повреждения.

В 2013 году с участием пешеходов произошло 65 (АППГ - 74) ДТП, в которых 7 (АППГ - 9) человек погибло, ранено 60 (АППГ - 67) человек; произошло снижение количества ДТП указанной категории на 12,2%, погибших в таких ДТП пешеходов - на 22,2%, раненых - на 10,4%.

Количество ДТП по вине пешеходов за 12 месяцев 2013 г. снизилось и составило 37 ДТП (АППГ -43; -14%), в которых 5 (АППГ - 3, + 66,7%) человек погибло, 32 человека (АППГ - 40; -20%) получили ранения различной степени тяжести.

В 2013 году по вине водителей транспортных средств:

- нарушивших правила проезда пешеходного перехода - произошло 18 (-18,2%) ДТП, в которых 3 (-25%) пешехода погибло и 16 (-20%) получили ранения;

- из-за несоответствия скорости конкретным условиям движения - произошло 3 ДТП (-50%), в которых 9 (+28,6%) человек получили ранения, погибших не было;

- из-за выезда на полосу встречного движения - произошло 4 ДТП (-33,3), в которых 17 (+183,3%) человек получили ранения, погибших не было;

- управляющих транспортными средствами в состоянии опьянения, отказавшихся от прохождения медицинского освидетельствования, - произошло 13 ДТП (АППГ - 7), в которых 1 человек погиб (АППГ - 2) и 20 получили ранения различной степени тяжести, (АППГ - 8), рост ДТП составил 85,7%, количество раненых увеличилось на 150%;

- по вине водителей, не имеющих права на управление транспортными средствами, - в 6 ДТП (АППГ - 3;+100%) 4 человека погибло и 6 получили ранения различной степени тяжести (АППГ - 1; +300%).

За 12 месяцев 2013 года на территории города Орска зарегистрировано 18 ДТП с участием несовершеннолетних детей (АППГ - 18), в которых погибших детей нет (АППГ - 1), 22 получили ранения различной степени тяжести (АППГ - 18). Количество ДТП осталось на уровне прошлого года, увеличилось количество раненых в ДТП детей на 22,2%.

Количество ДТП, в которых дети пострадали, из-за допущенных ими нарушений ПДД составило 7 ДТП (- 12,5%), в которых 7 детей (-22,2%) получили ранение.

За 12 месяцев 2013 года с участием водителей автобусов произошло 509 ДТП (АППГ - 548), из них в 18 ДТП (АППГ - 12; +50,0%) 24 человека получили телесные повреждения различной степени тяжести (АППГ - 17, 41,2%). По вине водителей автобусов произошло 8 ДТП (АППГ - 4, 100%), в которых 8 человек получили телесные повреждения (АППГ - 5, 60,0%).

По вине водителей ТС, принадлежащих юридическим лицам, допущено 7 ДТП (АППГ - 6), в которых 1 человек погиб (АППГ - 1) и 15 человек (АППГ - 5) получили телесные повреждения различной степени тяжести.

За 3 месяца 2014 года на территории города Орска совершено 16 дорожно-транспортных происшествий, в которых 17 человек получили ранения различной степени тяжести; погибших в ДТП людей не было.

По сравнению с аналогичным периодом прошлого года число ДТП снизилось на 30,4%(-7), раненых в них людей - на 46,9% (-15), количество погибших уменьшилось на 100% (-3).

Основными видами ДТП явились: наезд на пешехода - 8 ДТП, или 50%; столкновения транспортных средств - 7 ДТП (43,8%); наезд на стоящее транспортное средство - 1 ДТП (6,3%).

За 3 месяца 2014 г. из-за нарушения правил дорожного движения водителями транспортных средств произошло 12 ДТП (АППГ - 16;-25%), в которых погибших не было (АППГ - 3; -100%), 13 (АППГ - 25, -48%) человек получили телесные повреждения; удельный вес ДТП по вине водителей составил 75% (АППГ - 70%).

В 2014 году количество ДТП с участием пешеходов составило 9 ДТП (АППГ - 11; -18,2%), в которых ранено 9 человек (АППГ - 11%; -18,2%).

Количество ДТП по вине пешеходов за 3 месяца 2014 г. снизилось и составило 5 ДТП (АППГ - 8; -37,5%), в которых 5 человек (АППГ - 7; -28,6%) получили ранения различной степени тяжести; удельный вес таких ДТП снизился и составил 31,3% (АППГ - 34,8%). Из-за нарушения правил проезда пешеходного перехода произошло 2 (АППГ - 1; +100%) ДТП, в которых 2 (АППГ - 1; +100%) человека получили ранения.

Остальные дорожно-транспортные происшествия по основным видам нарушений ПДД водителями распределились следующим образом:

- движение задним ходом - 1 (АППГ - 1; 0%) ДТП, в котором погибших не было, 1 (АППГ - 1; 0%) человек получил ранения;

- нарушение расположения транспортных средств на проезжей части - 6 (АППГ - 6) ДТП, в которых 7 (АППГ - 8; 14,3%) получили ранения.

В 2014 году не зарегистрировано ДТП по вине водителей без права управления ТС (АППГ - 1), из-за выезда на полосу встречного движения (АППГ - 1), из-за несоответствия скорости конкретным условиям (АППГ - 1).

В 2014 году ДТП с участием водителей, управляющих транспортными средствами в состоянии опьянения, не зарегистрировано (за аналогичный период 2013 года зарегистрировано 1 ДТП с участием водителя в нетрезвом состоянии и 1 ДТП с участием водителя, отказавшегося от прохождения медосвидетельствования).

За 3 месяца 2014 года на территории города зарегистрировано 3 дорожно-транспортных происшествия с участием детей, в которых 3 детей получили ранения различной степени тяжести. По сравнению с аналогичным периодом прошлого года количество ДТП осталось на уровне прошлого года, по количеству раненых увеличилось на 57,1%. Удельный вес от общего количества ДТП составил 13% (АППГ - 18,2%). Наблюдается рост ДТП по вине детей на 100%. В 2014 году совершено 2 (АППГ - 1), в которых 2 (АППГ - 1) ребенка получили ранение. Дети переходили проезжую часть в неустановленном месте.

В 2014 году зарегистрировано увеличение количества ДТП с участием маршрутных транспортных средств (с механическими повреждениями) на 58%, их количество составило 272 (АППГ - 172), из них по вине водителей МТС совершено 170 (АППГ - 93) ДТП. По вине водителей маршрутных транспортных средств произошло 1 ДТП, в котором пострадало 2 человека, в прошлом году таких ДТП не было; таким образом, рост составил 100%.

По вине водителей, управляющих транспортными средствами, принадлежащими юридическим лицам, произошло 1 ДТП (АППГ - 3), в которых 1 (АППГ - 11) получил телесные повреждения, погибших не было.

В 2014 - 2020 годы планируется выполнить разметку дорог протяженностью 381 км, обеспечить модернизацию 62 светофорных объектов, увеличить долю дорожных знаков, требующих замены или ремонта до 75%

Цели и задачи Подпрограммы N 5

Цель Подпрограммы N 5 - обеспечение безопасности дорожного движения.

Для достижения указанной цели необходимо решение следующих задач: сокращение количества дорожно-транспортных происшествий и снижение тяж