Статья 10. Организация маршрутов регулярных перевозок

Статья 10. Организация маршрутов регулярных перевозок

1. Для организации безопасного транспортного обслуживания населения уполномоченный орган Правительства Оренбургской области в соответствии со своей компетенцией устанавливает маршруты регулярных перевозок, на которых осуществляются перевозки с посадкой и высадкой пассажиров только в установленных остановочных пунктах, и маршруты, на которых осуществляются перевозки с посадкой и высадкой пассажиров в любом не запрещенном правилами дорожного движения месте. Основанием для такого установления маршрутов являются документально оформленные результаты обследования пассажиропотока на маршруте, а также документально оформленные результаты оценки пропускной способности маршрутной сети.

2. Решение об открытии, изменении маршрутов регулярных перевозок, а также изменении расписания движения на маршруте принимается уполномоченным органом на основании:

1) обеспечения безопасных условий перевозок пассажиров в соответствии с действующей нормативно-технической документацией;

2) обеспечения требуемых показателей качества перевозок в соответствии с действующей нормативно-технической документацией;

3) потребности населения в перевозках, подтвержденной обследованием пассажиропотоков;

4) оценки пропускной способности маршрутной сети (для муниципальных маршрутов);

5) вывода перевозчиком из эксплуатации имеющихся транспортных средств.

3. Уполномоченный орган Правительства Оренбургской области проводит анализ соответствия открываемого, изменяемого маршрута регулярных перевозок по основаниям, приведенным в части 2 статьи 10 настоящего Закона. Межмуниципальный маршрут считается открытым после утверждения паспорта маршрута уполномоченным органом Правительства Оренбургской области и внесения его в областной реестр межмуниципальных (пригородных и междугородных) маршрутов регулярных перевозок.

4. Уполномоченный орган Правительства Оренбургской области принимает решение о закрытии маршрута регулярных перевозок в случаях:

1) отсутствия возможности обеспечить безопасность дорожного движения на маршруте;

2) получения от государственных или судебных органов предписания (решения) о закрытии маршрута.

5. Маршрут регулярных перевозок может быть временно закрыт в случаях:

1) неудовлетворительного состояния проезжей части дорог, по которым проходит маршрут, объектов транспортной инфраструктуры, остановочных пунктов, состояние которых не обеспечивает требования к безопасности и качеству перевозок пассажиров;

2) стихийных явлений или изменений природно-климатических условий и других чрезвычайных ситуаций, в результате которых не могут быть обеспечены устойчивые и безопасные условия перевозки пассажиров.

6. Решение о возобновлении перевозок пассажиров на временно закрытом маршруте регулярных перевозок принимает орган, принявший решение о его временном закрытии, после устранения причин, вызвавших временное закрытие маршрута, подтвержденного актом комиссионного обследования маршрута.

7. Маршрут регулярных перевозок должен быть оборудован объектами транспортной инфраструктуры, остановочными пунктами, площадками для разворота подвижного состава в начальных и конечных пунктах маршрута.