Приложение. Муниципальная программа "Повышение безопасности дорожного движения в Благовском сельском поселении на 2014 - 2018 годы"

Приложение
к Постановлению
администрации
Благовского сельского поселения
от 15 октября 2013 г. N 37

Муниципальная программа
"Повышение безопасности дорожного движения в Благовском сельском поселении на 2014 - 2018 годы"

Паспорт программы

Наименование программы	Муниципальная целевая программа "Повышение безопасности дорожного движения в Благовском сельском поселении на 2014 - 2018 годы" (далее - Программа).
Основания для разработки	Закон Рязанской области об утверждении областной целевой программы "Повышение безопасности дорожного движения в Рязанской области на 2007 - 2009 годы"
Муниципальный заказчик - координатор Программы	Администрация Благовского сельского поселения
Разработчики Программы	Администрация Благовского сельского поселения
Цели и основные задачи Программы	Целями Программы являются: обеспечение охраны жизни, здоровья, граждан и их имущества, гарантии их законных прав на безопасные условия движения на дорогах. Для достижения поставленных целей необходимо решение следующих задач: 1) повышение эффективности муниципального управления, целью которого является обеспечение надлежащего уровня безопасности дорожного движения; 2) разработка и применение эффективных схем, методов и средств организации дорожного движения; 3) совершенствование правового, информационного, организационного и технического обеспечения контрольно-надзорной деятельности
Срок реализации Программы	2014 - 2018 годы
Основные мероприятия Программы	Организация общественной поддержки мероприятий по повышению безопасности дорожного движения.
Исполнители программы	Администрация Благовского сельского поселения
Объемы и источники финансирования Программы	Средства местного бюджета - 10,0 тыс. руб.
Ожидаемые конечные результаты реализации Программы	Снижение уровня риска совершения ДТП и тяжести последствий от них
Организация контроля за исполнением Программы	Контроль за исполнением Программы осуществляет администрация Благовского сельского поселения.

1. Состояние проблемы и необходимость ее решения программными методами

Одним из основных факторов, влияющих на состояние безопасности дорожного движения, является несовершенство организации движения, недостатки в содержании проезжей части дорог, дорожных знаков и дорожной разметки.

На улично-дорожной сети Благовского сельского поселения отсутствуют частично дорожные знаки, а из числа действующих многие не отвечают требованиям нормативных документов и требуют замены.

Отсутствие дорожной разметки, неудовлетворительное эксплуатационное состояние дорожных знаков и указателей, несвоевременная замена и восстановление поврежденных средств регулирования дорожного движения в населенных пунктах района представляют реальную угрозу безопасности движения транспорта и пешеходов.

2. Цели и задачи Программы

2.1. Целями Программы являются: обеспечение охраны жизни, здоровья граждан и их имущества, гарантии их законных прав на безопасные условия движения на дорогах, обеспечение экологической безопасности дорожного движения.

2.2. Для достижения поставленных целей необходимо решение следующих задач:

1) повышение эффективности муниципального управления, целью которого является обеспечение надлежащего уровня безопасности дорожного движения;

2) разработка и применение эффективных схем, методов и средств организации дорожного движения;

3) совершенствование правового, информационного, организационного и технического обеспечения контрольно-надзорной деятельности.

3. Основные мероприятия Программы

Снижение уровня риска ДТП и тяжести последствий от них достигается в результате оптимизации скоростей движения, обеспечения контроля за движением транспорта и пешеходов в местах повышенной опасности, обеспечения безопасных условий движения на улично-дорожной сети, снижения тяжести последствий для пострадавших в ДТП людей, сокращения смертности в результате оказания своевременной помощи и уменьшения времени обнаружения ДТП, внедрения систем обнаружения ДТП, комплектации служб необходимым оборудованием для оперативного извлечения пострадавших людей из автомобилей, эвакуации и оказания неотложной медицинской помощи. Это достигается при решении поставленных задач по следующим направлениям:

1) обеспечение безопасных условий движения на улично-дорожной сети сельского поселения, ликвидация участков концентрации ДТП (приложение N 1 к Программе).

4. Ресурсное обеспечение Программы

4.1. Финансирование Программы осуществляется за счет средств местного бюджетов, иных не запрещенных законодательством источников.

4.2. Прогнозный объем расходов на финансирование Программы составит 10,0 тыс. руб.

4.3. Объем средств местного бюджета, направляемых на финансирование мероприятий Программы, определяется органами местного самоуправления.

5. Механизм реализации Программы

5.1. Управление реализацией Программы осуществляет муниципальный заказчик - координатор Программы,

5.2. В реализации Программы принимают участие органы местного самоуправления Благовского сельского поселения, общественные организации (по согласованию).

5.3. В рамках реализации Программы основными функциями муниципальных заказчиков Программы являются:

1) подготовка проекта плана мероприятий по реализации Программы;

2) подготовка бюджетной заявки на финансирование мероприятий Программы;

3) выполнение комплекса мероприятий по скоординированному взаимодействию с территориальными управлениями федеральных исполнительных органов власти, органами местного самоуправления, общественными организациями;

4) сбор и систематизация статистической и аналитической информации о реализации мероприятий Программы;

5) мониторинг результатов реализации Программы.

6. Контроль за ходом реализации Программы

ГАРАНТ:

Нумерация пунктов приводится в соответствии с источником

1.1. Муниципальный заказчик-координатор Программы обобщает полученные материалы и формирует на их основе отчет об исполнении Программы.

7. Оценка эффективности реализации Программы

В результате реализации Программы ожидается совершенствование системы управления обеспечением безопасности дорожного движения, политики в работе с участниками дорожного движения, обеспечение безопасных условий движения на автомобильных дорогах и, как следствие, снижение аварийности на дорогах и сокращение на 15 - 20 процентов числа погибших в ДТП.