Приложение N 1
к требованиям
к осуществлению перевозок
по нерегулируемым тарифам
по маршрутам регулярных перевозок
на территории города Рязани
Количество и пассажировместимость выходящих на линию транспортных средств по каждому муниципальному маршруту регулярных перевозок на территории города Рязани (далее - маршрут)*(1)
С изменениями и дополнениями от:
9 февраля 2017 г.
|
N
п/п
|
Регистрационный номер маршрута в реестре маршрутов
|
Порядковый номер маршрута
|
Минимальная пассажировместимость на момент выдачи свидетельства (по состоянию на 31.12.2019 и далее), чел.
|
Максимальное количество автобусов, используемое для осуществления регулярных перевозок по маршруту
|
|
На момент выдачи свидетельства
|
По состоянию на 31.12.2017
|
По состоянию на 31.12.2018
|
По состоянию на 31.12.2019 и далее
|
|
малый класс
|
средний класс
|
малый класс
|
средний класс
|
малый класс
|
средний класс
|
малый класс
|
средний класс
|
|
1.
|
51
|
31М2
|
17 (17)
|
26
|
0
|
26
|
0
|
26
|
0
|
26
|
0
|
|
2.
|
51.1
|
31аМ2
|
17 (17)
|
1
|
0
|
1
|
0
|
1
|
0
|
1
|
0
|
|
3.
|
23
|
32М3
|
33 (33)
|
10
|
10
|
10
|
0
|
10
|
|
4.
|
23.1
|
32аМ3
|
33 (33)
|
3
|
3
|
3
|
0
|
3
|
|
5.
|
23.2
|
32бМ3
|
33 (33)
|
1
|
1
|
1
|
0
|
1
|
|
6.
|
52
|
33М2
|
17 (33)
|
34
|
0
|
22
|
4
|
10
|
8
|
0
|
12
|
|
7.
|
52.1
|
33аМ2
|
17 (33)
|
3
|
0
|
3
|
0
|
3
|
0
|
0
|
1
|
|
8.
|
52.2
|
33бМ2
|
17 (33)
|
2
|
0
|
2
|
0
|
2
|
0
|
0
|
1
|
|
9.
|
24
|
34М3
|
33 (33)
|
17
|
17
|
17
|
0
|
17
|
|
10.
|
24.1
|
34аМ3
|
33 (33)
|
2
|
2
|
2
|
0
|
2
|
|
11.
|
24.2
|
34бМ3
|
33 (33)
|
1
|
1
|
1
|
0
|
1
|
|
12.
|
25
|
35М3
|
33 (33)
|
13
|
13
|
13
|
0
|
13
|
|
13.
|
27
|
38М3
|
33 (33)
|
12
|
12
|
12
|
0
|
12
|
|
14.
|
29
|
40М3
|
33 (33)
|
3
|
3
|
3
|
0
|
3
|
|
15.
|
53
|
41М2
|
17 (33)
|
20
|
0
|
11
|
3
|
5
|
5
|
0
|
7
|
|
16.
|
53.1
|
41аМ2
|
17 (33)
|
10
|
0
|
4
|
2
|
1
|
3
|
0
|
4
|
|
17.
|
53.2
|
41бМ2
|
17 (33)
|
2
|
0
|
2
|
0
|
2
|
0
|
0
|
1
|
|
18.
|
54
|
42М2
|
17 (17)
|
12
|
0
|
12
|
0
|
12
|
0
|
12
|
0
|
|
19.
|
55
|
43М2
|
17 (17)
|
10
|
0
|
10
|
0
|
10
|
0
|
10
|
0
|
|
20.
|
56
|
44М2
|
17 (17)
|
14
|
0
|
14
|
0
|
14
|
0
|
14
|
0
|
|
21.
|
56.1
|
44аМ2
|
17 (17)
|
1
|
0
|
1
|
0
|
1
|
0
|
1
|
0
|
|
22.
|
56.2
|
44бМ2
|
17 (17)
|
1
|
0
|
1
|
0
|
1
|
0
|
1
|
0
|
|
23.
|
57
|
45М2
|
17 (17)
|
25
|
0
|
25
|
0
|
25
|
0
|
25
|
0
|
|
24.
|
58
|
47М2
|
17 (33)
|
20
|
0
|
11
|
3
|
5
|
5
|
0
|
7
|
|
25.
|
58.1
|
47аМ2
|
17 (33)
|
12
|
0
|
6
|
2
|
3
|
3
|
0
|
4
|
|
26.
|
58.2
|
47бМ2
|
17 (33)
|
4
|
0
|
4
|
0
|
1
|
1
|
0
|
2
|
|
27.
|
30
|
48М3
|
33 (33)
|
3
|
3
|
3
|
0
|
3
|
|
28.
|
59
|
49М2
|
17 (33)
|
20
|
0
|
11
|
3
|
5
|
5
|
0
|
7
|
|
29.
|
59.1
|
49аМ2
|
17 (33)
|
5
|
0
|
5
|
0
|
2
|
1
|
0
|
2
|
|
30.
|
59.2
|
49бМ2
|
17 (33)
|
5
|
0
|
5
|
0
|
2
|
1
|
0
|
2
|
|
31.
|
60
|
50М2
|
17 (33)
|
24
|
0
|
15
|
3
|
9
|
5
|
0
|
8
|
|
32.
|
60.1
|
50аМ2
|
17 (33)
|
2
|
0
|
2
|
0
|
2
|
0
|
0
|
1
|
|
33.
|
60.2
|
50бМ2
|
17 (33)
|
1
|
0
|
1
|
0
|
1
|
0
|
0
|
1
|
|
34.
|
61
|
51М2
|
17 (17)
|
20
|
0
|
20
|
0
|
20
|
0
|
20
|
0
|
|
35.
|
62
|
53М2
|
17 (33)
|
48
|
0
|
33
|
5
|
18
|
10
|
0
|
16
|
|
36.
|
31
|
54М3
|
33 (33)
|
14
|
14
|
14
|
0
|
14
|
|
37.
|
63
|
55М2
|
17 (17)
|
16
|
0
|
16
|
0
|
16
|
0
|
16
|
0
|
|
38.
|
63.1
|
55аМ2
|
17 (17)
|
8
|
0
|
8
|
0
|
8
|
0
|
8
|
0
|
|
39.
|
63.2
|
55бМ2
|
17 (17)
|
3
|
0
|
3
|
0
|
3
|
0
|
3
|
0
|
|
40.
|
32
|
57М3
|
33 (33)
|
6
|
6
|
6
|
0
|
6
|
|
41.
|
32.1
|
57аМ3
|
33 (33)
|
5
|
5
|
5
|
0
|
5
|
|
42.
|
32.2
|
57бМ3
|
33 (33)
|
2
|
2
|
2
|
0
|
2
|
|
43.
|
64
|
58М2
|
17 (17)
|
30
|
0
|
30
|
0
|
30
|
0
|
30
|
0
|
|
44.
|
64.1
|
58аМ2
|
17 (17)
|
6
|
0
|
6
|
0
|
6
|
0
|
6
|
0
|
|
45.
|
64.2
|
58бМ2
|
17 (17)
|
2
|
0
|
2
|
0
|
2
|
0
|
2
|
0
|
|
46.
|
64.3
|
60М3
|
33 (33)
|
1
|
1
|
1
|
0
|
1
|
|
47.
|
65
|
62М2
|
17 (33)
|
17
|
0
|
11
|
2
|
5
|
4
|
0
|
6
|
|
48.
|
65.1
|
62аМ2
|
17 (33)
|
5
|
0
|
5
|
0
|
2
|
1
|
0
|
2
|
|
49.
|
65.2
|
62бМ2
|
17 (33)
|
3
|
0
|
3
|
0
|
3
|
0
|
0
|
1
|
|
50.
|
66
|
65М2
|
17 (33)
|
22
|
0
|
13
|
3
|
7
|
5
|
0
|
8
|
|
51.
|
66.1
|
65аМ2
|
17 (33)
|
3
|
0
|
3
|
0
|
3
|
0
|
0
|
1
|
|
52.
|
66.2
|
65бМ2
|
17 (33)
|
1
|
0
|
1
|
0
|
1
|
0
|
0
|
1
|
|
53.
|
67
|
66М2
|
17 (17)
|
30
|
0
|
30
|
0
|
30
|
0
|
30
|
0
|
|
54.
|
67.1
|
66аМ2
|
17 (17)
|
2
|
0
|
2
|
0
|
2
|
0
|
2
|
0
|
|
55.
|
67.2
|
66бМ2
|
17 (17)
|
2
|
0
|
2
|
0
|
2
|
0
|
2
|
0
|
|
56.
|
68
|
68М2
|
17 (33)
|
25
|
0
|
16
|
3
|
7
|
6
|
0
|
9
|
|
57.
|
68.1
|
68аМ2
|
17 (33)
|
2
|
0
|
2
|
0
|
2
|
0
|
0
|
1
|
|
58.
|
35
|
69М3
|
33 (33)
|
16
|
16
|
16
|
0
|
16
|
|
59.
|
69
|
70М2
|
17 (17)
|
26
|
0
|
26
|
0
|
26
|
0
|
26
|
0
|
|
60.
|
69.1
|
70аМ2
|
17 (17)
|
3
|
0
|
3
|
0
|
3
|
0
|
3
|
0
|
|
61.
|
69.2
|
70бМ2
|
17 (17)
|
1
|
0
|
1
|
0
|
1
|
0
|
1
|
0
|
|
62.
|
70
|
71М2
|
17 (33)
|
21
|
0
|
12
|
3
|
6
|
5
|
0
|
7
|
|
63.
|
70.1
|
71аМ2
|
17 (33)
|
2
|
0
|
2
|
0
|
2
|
0
|
0
|
1
|
|
64.
|
70.2
|
71бМ2
|
17 (33)
|
1
|
0
|
1
|
0
|
1
|
0
|
0
|
1
|
|
65.
|
71
|
73М2
|
17 (33)
|
20
|
0
|
11
|
3
|
5
|
5
|
0
|
7
|
|
66.
|
71.1
|
73аМ2
|
17 (33)
|
18
|
0
|
12
|
2
|
6
|
4
|
0
|
6
|
|
67.
|
71.2
|
73бМ2
|
17 (33)
|
4
|
0
|
4
|
0
|
1
|
1
|
0
|
2
|
|
68.
|
72
|
75М2
|
17 (17)
|
32
|
0
|
32
|
0
|
32
|
0
|
32
|
0
|
|
69.
|
72.1
|
75аМ2
|
17 (17)
|
3
|
0
|
3
|
0
|
3
|
0
|
3
|
0
|
|
70.
|
72.2
|
75бМ3
|
17 (17)
|
1
|
0
|
1
|
0
|
1
|
0
|
1
|
0
|
|
71.
|
73
|
77М2
|
17 (33)
|
18
|
0
|
12
|
2
|
6
|
4
|
0
|
6
|
|
72.
|
73.1
|
77аМ2
|
17 (33)
|
15
|
0
|
9
|
2
|
6
|
3
|
0
|
5
|
|
73.
|
73.2
|
77бМ2
|
17 (33)
|
6
|
0
|
6
|
0
|
3
|
1
|
0
|
2
|
|
74.
|
74
|
80М2
|
17 (17)
|
18
|
0
|
18
|
0
|
18
|
0
|
18
|
0
|
|
75.
|
74.1
|
80аМ2
|
17 (17)
|
8
|
0
|
8
|
0
|
8
|
0
|
8
|
0
|
|
76.
|
74.2
|
80бМ2
|
17 (17)
|
1
|
0
|
1
|
0
|
1
|
0
|
1
|
0
|
|
77.
|
75
|
82М2
|
17 (33)
|
34
|
0
|
22
|
4
|
10
|
8
|
0
|
12
|
|
78.
|
75.1
|
82аМ2
|
17 (33)
|
5
|
0
|
5
|
0
|
2
|
1
|
0
|
2
|
|
79.
|
76
|
85М2
|
17 (17)
|
20
|
0
|
20
|
0
|
20
|
0
|
20
|
0
|
|
80.
|
76.1
|
85аМ2
|
17 (17)
|
6
|
0
|
6
|
0
|
6
|
0
|
6
|
0
|
|
81.
|
76.2
|
85бМ2
|
17 (17)
|
4
|
0
|
4
|
0
|
4
|
0
|
4
|
0
|
|
82.
|
77
|
87М2
|
17 (33)
|
26
|
0
|
17
|
3
|
8
|
6
|
0
|
9
|
|
83.
|
77.1
|
87аМ2
|
17 (33)
|
3
|
0
|
3
|
0
|
3
|
0
|
0
|
1
|
|
84.
|
77.2
|
87бМ2
|
17 (33)
|
1
|
0
|
1
|
0
|
1
|
0
|
0
|
1
|
|
85.
|
78
|
88М2
|
17 (33)
|
20
|
0
|
11
|
3
|
5
|
5
|
0
|
7
|
|
86.
|
78.1
|
88аМ2
|
17 (33)
|
19
|
0
|
10
|
3
|
4
|
5
|
0
|
7
|
|
87.
|
78.2
|
88бМ2
|
17 (33)
|
1
|
0
|
1
|
0
|
1
|
0
|
0
|
1
|
|
88.
|
79
|
90М2
|
17 (17)
|
8
|
0
|
8
|
0
|
8
|
0
|
8
|
0
|
|
89.
|
79.1
|
90аМ2
|
17 (17)
|
5
|
0
|
5
|
0
|
5
|
0
|
5
|
0
|
|
90.
|
79.2
|
90бМ2
|
17 (17)
|
4
|
0
|
4
|
0
|
4
|
0
|
4
|
0
|
|
91.
|
80
|
91М2
|
17 (33)
|
26
|
0
|
17
|
3
|
8
|
6
|
0
|
9
|
|
92.
|
80.1
|
91аМ2
|
17 (33)
|
1
|
0
|
1
|
0
|
1
|
0
|
0
|
1
|
|
93.
|
80.2
|
91бМ2
|
17 (33)
|
1
|
0
|
1
|
0
|
1
|
0
|
0
|
1
|
|
94.
|
81
|
95М2
|
17 (17)
|
24
|
0
|
24
|
0
|
24
|
0
|
24
|
0
|
|
95.
|
81.1
|
95аМ2
|
17 (17)
|
5
|
0
|
5
|
0
|
5
|
0
|
5
|
0
|
|
96.
|
82
|
96М2
|
17 (17)
|
18
|
0
|
18
|
0
|
18
|
0
|
18
|
0
|
|
97.
|
82.1
|
96аМ2
|
17 (17)
|
8
|
0
|
8
|
0
|
8
|
0
|
8
|
0
|
|
98.
|
82.2
|
96бМ2
|
17 (17)
|
1
|
0
|
1
|
0
|
1
|
0
|
1
|
0
|
|
99.
|
83
|
98М2
|
17 (33)
|
19
|
0
|
10
|
3
|
4
|
5
|
0
|
7
|
|
100.
|
83.1
|
98аМ2
|
17 (33)
|
15
|
0
|
9
|
2
|
6
|
3
|
0
|
5
|
|
101.
|
83.2
|
98бМ2
|
17 (33)
|
2
|
0
|
2
|
0
|
2
|
0
|
0
|
1
|
|
102.
|
84
|
99М2
|
17 (33)
|
43
|
0
|
28
|
5
|
13
|
10
|
0
|
15
|
|
103.
|
84.1
|
99аМ2
|
17 (33)
|
1
|
0
|
1
|
0
|
1
|
0
|
0
|
1
|
|
104.
|
84.2
|
99бМ2
|
17 (33)
|
1
|
0
|
1
|
0
|
1
|
0
|
0
|
1
|
______________________________
*(1) В случае, если для маршрута в соответствии с таблицей предусмотрен поэтапный переход к 31.12.2019 на использование автобусов среднего класса, перевозчик, обслуживающий данный маршрут, вправе завершить переход в более ранний срок
