Вход
Купить систему ГАРАНТ
Получить демо-доступ
Узнать стоимость
Информационный банк
Подобрать комплект
Семинары
- Главная
- Постановление Губернатора Ямало-Ненецкого автономного округа от 19 декабря 2003 г. N 461 "Об утверждении Методических рекомендаций по формированию тарифов на услуги перевозки пассажиров и багажа автомобильным транспортом по городским, пригородным и междугородным маршрутам на территории Ямало-Ненецкого автономного округа" (с изменениями и дополнениями) (утратило силу)
Постановление Губернатора Ямало-Ненецкого автономного округа от 19 декабря 2003 г. N 461 "Об утверждении Методических рекомендаций по формированию тарифов на услуги перевозки пассажиров и багажа автомобильным транспортом по городским, пригородным и междугородным маршрутам на территории Ямало-Ненецкого автономного округа" (с изменениями и дополнениями) (утратило силу)
ГАРАНТ:
Постановлением Губернатора Ямало-Ненецкого автономного округа от 27 мая 2010 г. N 102-ПГ настоящее постановление признано утратившим силу
Информация об изменениях:
Постановлением Губернатора Ямало-Ненецкого автономного округа от 15 марта 2007 г. N 36-ПГ в настоящее постановление внесены изменения
Постановление Губернатора Ямало-Ненецкого автономного округа
от 19 декабря 2003 г. N 461
"Об утверждении Методических рекомендаций по формированию тарифов
на услуги перевозки пассажиров и багажа автомобильным транспортом
по городским, пригородным и междугородным маршрутам на территории
Ямало-Ненецкого автономного округа"
С изменениями и дополнениями от:
15 марта 2007 г., 24 июля 2008 г.
В соответствии с постановлением Администрации Ямало-Ненецкого автономного округа от 27 июля 2006 года N 348-А "Об утверждении Перечня продукции (товаров, услуг), на которые государственное регулирование цен (тарифов) на территории Ямало-Ненецкого автономного округа осуществляют исполнительные органы государственной власти Ямало-Ненецкого автономного округа", в целях осуществления единой государственной политики в области регулирования цен (тарифов) постановляю:
Информация об изменениях:
См. перечень продукции (товаров, услуг), на которые государственное регулирование цен (тарифов) на территории Ямало-Ненецкого автономного округа осуществляют исполнительные органы государственной власти Ямало-Ненецкого автономного округа, утвержденный постановлением Администрации Ямало-Ненецкого автономного округа от 27 июля 2006 г. N 348-А
1. Утвердить прилагаемые Методические рекомендации по формированию тарифов на услуги перевозки пассажиров и багажа автомобильным транспортом по городским, пригородным и междугородным маршрутам на территории Ямало-Ненецкого автономного округа.
2. Установить предельный уровень рентабельности в размере 10% к себестоимости при формировании тарифов на услуги перевозки пассажиров и багажа автомобильным транспортом по городским, пригородным и междугородным маршрутам на территории Ямало-Ненецкого автономного округа.
3. Признать утратившим силу постановление Губернатора Ямало-Ненецкого автономного округа от 9 августа 2001 г. N 549 "Об утверждении порядка рассмотрения и утверждения предельных торговых надбавок на товары народного потребления (в том числе детское питание) и тарифов на перевозки пассажиров и багажа всеми видами общественного транспорта в городском и пригородном сообщении на территории Ямало-Ненецкого автономного округа".
4. Опубликовать настоящее постановление в окружных средствах массовой информации.
Информация об изменениях:
Постановлением Губернатора Ямало-Ненецкого автономного округа от 24 июля 2008 г. N 66-ПГ в пункт 5 настоящего постановления внесены изменения
5. Контроль за исполнением настоящего постановления возложить на заместителя Губернатора Ямало-Ненецкого автономного округа Кима А.М.
Вице-губернатор Ямало-Ненецкого
|
автономного округа |
И.Л. Левинзон |
Информация об изменениях:
Постановлением Губернатора Ямало-Ненецкого автономного округа от 15 марта 2007 г. N 36-ПГ в методические рекомендации внесены изменения
Методические рекомендации
по формированию тарифов на услуги перевозки пассажиров и багажа
автомобильным транспортом по городским, пригородным
и междугородным маршрутам на территории
Ямало-Ненецкого автономного округа
(утв. постановлением Губернатора Ямало-Ненецкого автономного округа
от 19 декабря 2003 г. N 461)
С изменениями и дополнениями от:
15 марта 2007 г., 24 июля 2008 г.
I. Общие положения
1.1. Настоящие Методические рекомендации по формированию тарифов на услуги перевозки пассажиров и багажа автомобильным транспортом по городским, пригородным и междугородным маршрутам на территории Ямало-Ненецкого автономного округа (далее - Методические рекомендации) разработаны на основании Налогового кодекса Российской Федерации, постановления Правительства Российской Федерации от 7 марта 1995 г. N 239 "О мерах по упорядочению государственного регулирования цен (тарифов)", постановления Администрации Ямало-Ненецкого автономного округа от 27 июля 2006 года N 348-А "Об утверждении Перечня продукции (товаров, услуг), на которые государственное регулирование цен (тарифов) на территории Ямало-Ненецкого автономного округа осуществляют исполнительные органы государственной власти Ямало-Ненецкого автономного округа".
1.2. Методические рекомендации определяют основные требования по формированию тарифов на перевозки пассажиров и багажа автомобильным транспортом и применяются предприятиями, организациями, индивидуальными предпринимателями (далее - Перевозчиками) независимо от организационно-правовых форм, осуществляющими указанные перевозки на территории Ямало-Ненецкого автономного округа.
1.3. Методические рекомендации разработаны в целях:
- оказания методической помощи органам местного самоуправления и субъектам ценообразования (Перевозчикам) при формировании и регулировании тарифов на перевозки пассажиров и багажа автомобильным транспортом;
- установления единого механизма формирования затрат при расчете тарифов на услуги перевозки пассажиров и багажа автомобильным транспортом;
- достижения баланса интересов организаций и потребителей их услуг;
- защиты экономических интересов потребителей от необоснованного повышения тарифов на услуги по перевозке пассажиров и багажа автомобильным транспортом;
- повышения ответственности Перевозчика за экономическую обоснованность предоставляемых расчетных материалов;
- недопущения роста бюджетных расходов темпами, опережающими рост экономики.
II. Регулирование тарифов на услуги перевозки пассажиров и багажа
автомобильным транспортом по городским, пригородным
и междугородным маршрутам
2.1. Администрация Ямало-Ненецкого автономного округа устанавливает тарифы на перевозки пассажиров и багажа автомобильным транспортом по городским и пригородным маршрутам, для Перевозчиков всех форм собственности и ведомственной подчиненности, кроме муниципальной.
2.2. Администрации муниципальных образований в Ямало-Ненецком автономном округе устанавливают тарифы на перевозки пассажиров и багажа автомобильным транспортом по городским, пригородным и междугородным маршрутам для Перевозчиков, находящихся в муниципальной собственности.
Для разработки проектов тарифов Перевозчики совместно с администрацией муниципального образования, на территории которого будут осуществляться перевозки, направляют предложения об установлении тарифов и расчетные материалы в департамент экономики Ямало-Ненецкого автономного округа (далее - Департамент экономики).
Департамент экономики согласовывает тарифы и направляет заключение по ним в администрацию муниципального образования для принятия решения по данному вопросу.
III. Порядок утверждения, изменения и введения в действие тарифов
на услуги перевозки пассажиров и багажа автомобильным транспортом
по городским, пригородным и междугородным маршрутам
3.1. В качестве периода регулирования тарифов принимается календарный год.
3.2. Основанием для пересмотра тарифов могут быть:
- изменение внешних экономических условий (цен на топливо и материальные ресурсы, переоценка основных фондов, изменение норм амортизационных отчислений и т.д.);
- изменение нормативных правовых актов, действующих на момент утверждения тарифов.
3.2.1. Инициатором пересмотра тарифов может выступить Департамент экономики, администрации муниципальных образований в Ямало-Ненецком автономном округе на основании проверки хозяйственной деятельности Перевозчиков в установленном законодательством Российской Федерации порядке и Перевозчик.
3.3. Департамент экономики проводит экспертизу представленных материалов, их объективность, обоснованность составляющих себестоимости в срок, не превышающий 30 рабочих дней, готовит заключения и проекты правовых актов Ямало-Ненецкого автономного округа об утверждении тарифов.
3.4. В случае, если материалы представлены не в полном объеме, они могут быть возвращены на доработку или недостающая документация может быть запрошена дополнительно в течение пяти дней после их получения. При этом сроки их рассмотрения переносятся с учетом даты представления необходимых материалов в полном объеме.
3.5. Администрации муниципальных образований в Ямало-Ненецком автономном округе принимают решения об установлении тарифов на перевозки пассажиров и багажа автомобильным транспортом по предприятиям, организациям муниципальной формы собственности с учетом заключений Департамента экономики.
IV. Характеристика услуг пассажирских перевозок автомобильным
транспортом по городским, пригородным
и междугородным маршрутам
4.1. Пассажирские перевозки на городских, пригородных и междугородных маршрутах осуществляются Перевозчиками по единым Правилам перевозок пассажиров и багажа автомобильным транспортом в Российской Федерации, утвержденным приказом Министерства автомобильного транспорта РСФСР от 24 декабря 1987 г. N 176, при наличии действующей лицензии и по расписаниям, согласованным с администрацией муниципального образования, на территории которого осуществляются перевозки.
4.2. К городским маршрутам относятся маршруты, проходящие в пределах черты города (населенного пункта).
4.3. К пригородным маршрутам относятся маршруты, выходящие за пределы черты города (населенного пункта) на расстояние до 50 км включительно.
4.4. К междугородным маршрутам относятся маршруты, выходящие за пределы черты города (населенного пункта) на расстояние более 50 км.
4.5. Маршруты должны обеспечивать транспортную связь жилых и промышленных районов города, связь с предприятиями культурно-бытового и спортивно-оздоровительного назначения, вокзалами, аэропортами, станциями, а также транспортную связь между населенными пунктами.
V. Расчетные материалы по утверждению тарифов на услуги перевозки
пассажиров и багажа автомобильным транспортом по городским,
пригородным и междугородным маршрутам
5.1. Расчетные материалы представляются Перевозчиками в Департамент экономики для рассмотрения обоснованности и подготовки заключения о целесообразности изменения тарифов.
Информация об изменениях:
Постановлением Губернатора Ямало-Ненецкого автономного округа от 24 июля 2008 г. N 66-ПГ в пункт 5.2 настоящего раздела внесены изменения
5.2. Обоснование тарифов.
Для обоснования тарифов на услуги перевозки пассажиров и багажа автомобильным транспортом Перевозчики представляют в Департамент экономики следующие материалы:
- сопроводительное письмо, подписанное руководителем предприятия или замещающим его должностным лицом;
- пояснительную записку, обосновывающую необходимость изменения тарифов;
- основные финансово-экономические показатели деятельности субъекта ценообразования за предшествующий и отчетный период согласно формам статистической и бухгалтерской отчетности:
- баланс организации (форма N 1) с приложениями;
- форму N 2 "Отчет о прибылях и убытках" (с расшифровкой строк по кодам 10, 20, 50);
- форму 1-автотранс "Сведения о работе пассажирского автотранспорта";
- форму П-1 ОКВЭД "Сведения о производстве и отгрузке товаров и услуг по видам экономической деятельности";
- форму 1-АПТ "Сведения о деловой активности предприятий автомобильного транспорта";
- форму 65-автотранс "Сведения о предприятиях автомобильного транспорта";
ГАРАНТ:
По-видимому, в тексте предыдущего абзаца допущена опечатка. Название формы 65-автотранс следует читать: "Сведения о продукции автомобильного транспорта"
- форму П-3 "Сведения о финансовом состоянии организации";
- форму П-4 "Сведения о численности, заработной плате и движении работников";
- форму 5-З "Сведения о затратах на производство и реализацию продукции";
ГАРАНТ:
Имеется в виду форма N 5-З "Сведения о затратах на производство и реализацию продукции (работ, услуг)
- выписки из главной книги по затратным счетам с расшифровкой и разбивкой по местам возникновения;
- справку о распределении прибыли с расшифровкой;
- копии договоров на оказание услуг сторонними организациями;
- копии учредительных документов, копии лицензий на регулируемые виды деятельности;
- копии приказа и положения об учетной политике;
- подробные расшифровки по всем статьям затрат, калькуляции и подтверждающие документы (копии платежных документов, договоров, счетов);
- фактические расходы, связанные с оказанием регулируемого вида услуг за предыдущий период с расшифровкой статей затрат;
- штатное расписание, расчет нормативной численности, расчет фонда оплаты труда;
- справку о среднемесячной заработной плате за предшествующий период;
- положение о текущем премировании, разовых выплатах стимулирующего характера (локальные, правовые акты, регулирующие размер выплат);
- уведомление о размере страховых взносов на обязательное страхование от несчастных случаев;
- перечень и дата ввода основных средств, расчет амортизационных отчислений;
- натуральные показатели (приложение 1);
- расчет затрат на оплату труда (приложения 2,3);
- расчет затрат на топливо и смазочные материалы (приложения 4,5);
- расчет статьи затрат "Износ и ремонт автомобильных шин" (приложение 6);
- расчет затрат на техническое обслуживание и ремонт автомобилей (приложение 7);
- расчет амортизационных отчислений (приложения 8,9);
- расчет общехозяйственных и административно-управленческих расходов (приложение 10);
- смету расходов на оказание услуг автовокзалов (приложение 12);
- смету расходов на перевозки пассажиров автомобильным транспортом (приложение 13) заполняется предприятиями всех организационно-правовых форм, кроме муниципальной;
- калькуляцию стоимости перевозки пассажиров автомобильным транспортом (приложение 14).
Необходимое количество автобусов и нормативный пробег по маршрутам (определяется исходя из утвержденного расписания движения автобусов по всем маршрутам с учетом коэффициента выхода на линию).
Все материалы в обязательном порядке представляются на бумажных и электронных носителях.
Натуральные показатели сравниваются с соответствующим периодом прошлого года, дается обоснование изменения (увеличения или снижения) уровня показателей.
Финансово-экономические показатели сравниваются с предшествующим периодом. По каждой статье дается обоснование изменения (увеличения - снижения) затрат на основании первичных бухгалтерских документов (копии платежных документов, договоров и т.д.).
К Перевозчикам, оказывающим услуги перевозки пассажиров и багажа автомобильным транспортом, допустившим нарушение государственной дисциплины цен, применяются экономические и административные санкции в соответствии с действующим законодательством.
5.3. В случае подготовки отрицательного заключения об изменении тарифов Перевозчику направляется мотивированный отказ, основанием для которого могут быть:
- непредставление или предоставление не в полном объеме обосновывающих документов;
- выявление недостоверности отчетных показателей, используемых для обоснования тарифов;
- несоблюдение Перевозчиками требований настоящих Методических рекомендаций.
VI. Расчет расходов на услуги перевозки пассажиров автомобильным
транспортом по городским, пригородным и междугородным маршрутам
6.1. Определение состава расходов на услуги перевозки пассажиров автомобильным транспортом производится в соответствии с главой 25 "Налог на прибыль организаций" Налогового кодекса Российской Федерации.
6.2. Расчет расходов на услуги перевозки пассажиров автомобильным транспортом осуществляется по следующим статьям затрат (раздел "Расходы" приложения 12):
6.2.1. Прямые расходы
1. Оплата труда водителей и кондукторов (приложения 2, 3)
В данную статью включаются затраты на оплату труда водителей автомобильного транспорта, кондукторов, занятых перевозкой пассажиров.
Нормативная численность водителей по маршрутам рассчитывается на основании утвержденного расписания движения автобусов по маршрутам.
При определении расходов на оплату труда, включаемых в расчет тарифа, используется размер фонда оплаты конкретных категорий работников, определяемый в соответствии с отраслевым тарифным соглашением с учетом фактического объема фонда оплаты труда этих категорий работников, сложившегося за последний расчетный период регулирования.
За расчетный и базовый периоды принимается календарный год (базовый период - период, предшествующий расчетному).
2. Отчисления на социальные нужды
Расчет единого социального налога производится по нормам и в порядке, установленном главой 24 "Единый социальный налог" Налогового кодекса Российской Федерации.
3. Топливо и смазочные материалы (приложения 4, 5)
В статье учитываются затраты на топливо, электроэнергию и смазочные материалы, используемые для обслуживания автомобильного транспорта. Основанием для расчета затрат являются нормы расхода топлива, электроэнергии, смазочных материалов и цен на них.
Нормы расхода топлива, электроэнергии, смазочных материалов, утвержденных в установленном порядке, устанавливаются для каждой марки и модификации эксплуатируемого автомобильного транспорта.
При расчете тарифов стоимость топлива, смазочных материалов определяется:
- по ценам, установленным на основании договоров, заключенных в соответствии с правилами закупок (конкурсов, торгов);
- при отсутствии договорных цен применяются прогнозные индексы изменения цен по отраслям промышленности, разрабатываемые Министерством экономического развития и торговли Российской Федерации.
4. Износ и ремонт автомобильных шин (приложение 6)
В данной статье учитываются расходы на приобретение шин взамен изношенных исходя из расчетных норм износа, нормативного пробега, количества одновременно используемых комплектов, не превышающих их сложившийся средний уровень за три предшествующих отчетных периода.
При расчете тарифов на планируемый период стоимость шин принимается по фактическим рыночным ценам, установленным поставщиками продукции, исходя из анализа рынков соответствующей продукции и фактических отпускных цен производителей продукции.
5. Технический ремонт подвижного состава (приложение 7)
Основанием для расчета затрат на техническое обслуживание (ТО) и текущий ремонт (ТР) автомобильного транспорта являются нормы расхода материалов и запасных частей, утвержденные в установленном порядке.
Затраты на техническое обслуживание и текущий ремонт автомобилей определяются исходя из норм расхода материалов, запасных частей на ТО и ТР, нормативного пробега автомобильного транспорта и цен на запасные части, материалы, используемые на ТО и ТР, с учетом фактически сложившегося объема работ на ТО и ТР за три предыдущих периода.
Нормативная численность ремонтных рабочих на ТО и ТР определяется исходя из норм трудоемкости по всем видам технического обслуживания (ЕО, ТО-1, ТО-2, ТР) с учетом фактически сложившегося объема работ по ТО и ТР за три предыдущих периода.
При определении расходов на оплату труда ремонтных рабочих, включаемых в расчет тарифа, используется размер фонда оплаты конкретных категорий рабочих, определяемый в соответствии с отраслевым тарифным соглашением с учетом фактического объема фонда оплаты труда этих категорий рабочих, сложившегося за последний расчетный период регулирования.
При расчете тарифов на планируемый период стоимость запасных частей и ремонтно-эксплуатационных материалов, используемых на ТО и ТР, принимается по фактическим рыночным ценам, установленным поставщиками продукции, исходя из анализа рынков соответствующей продукции и фактических отпускных цен производителей продукции.
6. Амортизация подвижного состава (приложения 8, 9)
Амортизационные отчисления на полное восстановление (износ) автомобильного транспорта в расчетном периоде определяются на основании действующих норм амортизационных отчислений, установленных в процентах от балансовой стоимости автомобилей на 1000 км пробега (с учетом нормативного пробега). Начисление амортизации прекращается после истечения нормативного срока службы при условии полного перенесения всей стоимости на издержки производства. Амортизируемым имуществом признается имущество, которое находится в организации на праве собственности, а также в случаях предусмотренных статьей 256 Налогового кодекса Российской Федерации, и используется ей для извлечения дохода и стоимость которого погашается путем начисления амортизации.
6.2.2. Косвенные расходы
1. Общехозяйственные расходы (приложение 10)
В статье учитываются расходы, связанные с обслуживанием и управлением предприятием в целом, которые не могут быть непосредственно отнесены на затраты по конкретному виду деятельности (счет 25, 26 плана счетов бухгалтерского учета) и распределяются пропорционально доле прямых расходов в суммарном объеме всех прямых расходов Перевозчика (счет 20 плана счетов бухгалтерского учета с разбивкой по видам деятельности).
2. Прочие расходы
По статье "Прочие расходы" отражаются суммы налогов, сборов и платежей начисленные в соответствии с Налоговым кодексом Российской Федерации порядке, расходы за услуги автовокзалов (таблица N 11). Для обоснования расходов оказания услуг автовокзала за отчетный период предоставляется смета на содержание автовокзала с расшифровкой по элементам затрат, показатели по выручке за отчетный период в разрезе конкретных видов деятельности.
6.3. Общая величина по видам перевозок определяется суммированием прямых и косвенных расходов.
VII. Расчет предельных тарифов на услуги перевозки пассажиров и багажа
автомобильным транспортом по городским, пригородным и междугородным
маршрутам
7.1. Расчет тарифов осуществляется исходя из принципа обязательного раздельного учета затрат Перевозчиками, осуществляющими регулируемую деятельность по междугородным, пригородным, городским перевозкам.
7.2. Расчет предельного тарифа на перевозку пассажиров автомобильным транспортом осуществляется путем деления экономически обоснованных расходов Перевозчиков на плановый объем транспортной работы на расчетный период с учетом предельного уровня рентабельности не более 10 процентов.
7.3. Исключен.
7.4. Исключен.
7.5. Исключен.
Информация об изменениях:
См. текст пункта 7.5
VIII. Тариф на перевозку багажа автомобильным транспортом
по городским, пригородным и междугородным маршрутам
8.1. За провоз каждого места багажа, разрешенного к провозу в автобусах пригородных, междугородных сообщений, взимается плата в размере не превышающем 25 процентов от стоимости билета на проезд.
8.2. За провоз каждого места багажа, разрешенного к провозу в автомобильном транспорте по городским маршрутам, а также в автобусах пригородного сообщения, имеющих схему организации движения, предусматривающую остановки в черте города (населенного пункта), на протяжении всего маршрута взимается плата в размере стоимости проезда одного пассажира с выдачей специального документа, подтверждающего его оплату.
Приложение 1
к Методическим рекомендациям
по формированию тарифов
на услуги перевозки пассажиров
и багажа автомобильным
транспортом по городским,
пригородным и междугородным
маршрутам на территории
Ямало-Ненецкого
автономного округа
Натуральные показатели
| N п/п |
Показатели | Еди- ница изме- рения |
Предыдущий год | Расчет- ный год |
Примеча- ние |
|
| план | факт | |||||
| 1. | Количество единиц автотранспорта, всего: |
шт. | ||||
| в том числе: | ||||||
| 1.1 | по междугородным маршрутам | шт. | ||||
| 1.2 | по пригородным маршрутам | шт. | ||||
| 1.3 | по городским маршрутам | шт. | ||||
| 2. | Пробег всего по маршрутам | км | ||||
| в том числе: | ||||||
| 2.1 | по междугородным | км | ||||
| 2.2 | пригородным | км | ||||
| 2.3 | городским | км | ||||
| 3. | Расход топлива, всего: | л | ||||
| в том числе: | ||||||
| 3.1 | по междугородным маршрутам | л | ||||
| в том числе: | ||||||
| бензин | л | |||||
| диз./топливо | л | |||||
| 3.2 | По пригородным маршрутам | л | ||||
| в том числе: | ||||||
| бензин | л | |||||
| диз./топливо | л | |||||
| 3.3 | По городским маршрутам | л | ||||
| в том числе: | ||||||
| бензин | л | |||||
| диз/топливо | л | |||||
| 4. | Объем перевозок по маршрутам, всего |
пасс. | ||||
| в том числе: | ||||||
| 4.1 | по междугородным | пасс. | ||||
| 4.2 | по пригородным | пасс. | ||||
| 4.3 | по городским | пасс. | ||||
| 5. | Пассажирооборот по маршрутам, всего |
пасс. км |
||||
| в том числе: | ||||||
| 5.1 | по междугородным | пасс. км |
||||
| 5.2 | по пригородным | пасс. км |
||||
| 5.3 | по городским | пасс. км |
||||
| 6. | Выполнено рейсов по маршрутам, всего |
ед. | ||||
| в том числе: | ||||||
| 6.1 | по междугородным | ед. | ||||
| 6.2 | по пригородным | ед. | ||||
| 6.3 | по городским | ед. | ||||
| 7. | Время в наряде по маршрутам, всего |
час. | ||||
| в том числе: | ||||||
| 7.1 | по междугородным | час. | ||||
| 7.2 | по пригородным | час. | ||||
| 7.3 | по городским | час. | ||||
Руководитель организации
Заместитель директора по эксплуатации
Начальник планового отдела
Приложение 2
к Методическим рекомендациям
по формированию тарифов
на услуги перевозки пассажиров
и багажа автомобильным
транспортом по городским,
пригородным и междугородным
маршрутам на территории
Ямало-Ненецкого
автономного округа
Расчет затрат на оплату труда
| N п/п |
Наименование должности, профессии |
Факт прошлого года |
Расчетный год | Примечание | ||||||
| числен- ность, чел. |
зарабо- тная плата, руб. |
числен- ность, чел. |
разряд рабо- чего |
тарифная ставка, оклад, руб. |
допла- ты, руб. |
размер з/платы за месяц, руб. |
всего з/плата за год, руб. |
|||
| 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 |
| 1. | Всего по маршрутам |
|||||||||
| 1.1 | Городским | |||||||||
| 1.2 | Пригородным | |||||||||
| 1.3 | Междугородным | |||||||||
Руководитель организации Главный бухгалтер
Приложение 3
к Методическим рекомендациям
по формированию тарифов
на услуги перевозки пассажиров
и багажа автомобильным
транспортом по городским,
пригородным и междугородным
маршрутам на территории
Ямало-Ненецкого
автономного округа
Показатели
к расчету затрат по оплате труда на услуги перевозки пассажиров
автотранспортом по междугородным, пригородным,
городским маршрутам
| N п/п |
Наименование показателей |
Единица измере- ния |
Факт прошлого года | Расчетный год | Приме- чание |
||||||||
| всего | между- город- ные |
приго- родные |
город- ские |
прочие виды деятель- ности |
всего | между- город- ные |
приго- родные |
город- ские |
прочие виды деяте- льно- сти |
||||
| 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 |
| 1. | Нормативная | ||||||||||||
| численность: | |||||||||||||
| водителей | чел. | ||||||||||||
| ремонтных | |||||||||||||
| рабочих | чел. | ||||||||||||
| административ- но-управленче- ский персонал |
чел. | ||||||||||||
| 2. | Фактическая | ||||||||||||
| численность: | |||||||||||||
| водителей | чел. | ||||||||||||
| ремонтных | |||||||||||||
| рабочих | чел. | ||||||||||||
| административ- но-управленче- ский персонал |
чел. | ||||||||||||
| 3. | Минимальная тарифная ставка рабочего 1 разряда |
руб. |
|||||||||||
| 4. | Средний тарифный коэффициент: |
||||||||||||
| водителей | един. | ||||||||||||
| ремонтных | |||||||||||||
| рабочих | един. | ||||||||||||
| 5. | Выплаты, связанные с режимом работы и условиями труда |
руб. | |||||||||||
| 6. | Среднемесячная з/плата |
руб. |
|||||||||||
| 7. | Количество единиц автотранспорта по маршрутам: |
||||||||||||
| междугородным | един. | ||||||||||||
| пригородным | един. | ||||||||||||
| городским | един. | ||||||||||||
Руководитель организации Главный бухгалтер
Приложение 4
к Методическим рекомендациям
по формированию тарифов
на услуги перевозки пассажиров
и багажа автомобильным
транспортом по городским,
пригородным и междугородным
маршрутам на территории
Ямало-Ненецкого
автономного округа
Расчет
затрат на топливо и смазочные материалы
| Вид топ- лива |
Базо- вая норма на 100 км про- бега, л |
Норма на 100 км с учетом частых техноло- гических остано- вок (10%), л |
Норма на 100 км с учетом зимней над- бавки (18%), л |
Норма на 100 км с учетом внутри- гаражно- го расхода (1,0%), л |
Норма на 100 часов |
Годовой объем работ |
Пот- реб- ность топ- лива, л |
Цена за 1 л топ- лива, руб. |
Стои- мость топ- лива, руб. |
Потребность в маслах |
Итого годо- вая пот- реб- ность на ГСМ, руб. |
Приме- чание |
||||
| работы отопи- теля, л |
в средне- годовом исчис- лении |
про- бег, км |
часы | на 100 л ос- нов- ного топ- лива |
объем в год, л |
стои- мость, руб. |
||||||||||
Руководитель организации Главный инженер
Главный бухгалтер
Приложение 5
к Методическим рекомендациям
по формированию тарифов
на услуги перевозки пассажиров
и багажа автомобильным
транспортом по городским,
пригородным и междугородным
маршрутам на территории
Ямало-Ненецкого
автономного округа
Показатели
расхода топлива и смазочных материалов
| N п/п |
Марка автотранс- порта |
Вид топли- ва |
Пробег по согласованным с Администрацией Ямало-Ненецкого автономного округа, администрацией муниципального образования километрам |
Потребность в топливе по обслуживанию маршрутов, согласованных с Администрацией Ямало-Ненецкого автономного округа, администрацией муниципального образования |
Потреб- ность топлива на прочие виды деятель- ности, л (прошлый год) |
Остаток топлива на начало расчетного года |
Расходы по топливу в прошлом году |
Приме- чание |
|||||
| город- ские |
приго- родные |
междуго- родные |
объем, л |
стои- мость, руб. |
объем, л |
стои- мость, руб. |
объем, л |
стои- мость, руб. |
|||||
Руководитель организации Главный бухгалтер
Приложение 6
к Методическим рекомендациям
по формированию тарифов
на услуги перевозки пассажиров
и багажа автомобильным
транспортом по городским,
пригородным и междугородным
маршрутам на территории
Ямало-Ненецкого
автономного округа
Расчет
затрат на износ и ремонт автомобильных шин
| Марка автотранс- порта |
Параметры шин (размеры) |
Пробег, км |
Стоимость одного комплекта шин, руб. |
Количество одновременно используемых комплектов |
Процент износа на 100 км с учетом коэффициен- та использова- нного пробега, (0,9) |
Норма на 100 км с учетом коэффициен- та использова- нного пробега, (0,9) |
Итого за год, руб. |
Примеча- ние |
| 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 |
| Итого |
Руководитель организации Главный инженер
Начальник планового отдела
Приложение 7
к Методическим рекомендациям
по формированию тарифов
на услуги перевозки пассажиров
и багажа автомобильным
транспортом по городским,
пригородным и междугородным
маршрутам на территории
Ямало-Ненецкого
автономного округа
Расчет
затрат на техническое обслуживание и автомобилей
| N п/п |
Виды обслуживания и ремонта |
Марка автотранспорта |
Пробег, км |
Норма расхода на 1 км пробега |
Сумма, руб | Примечание |
| 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 |
| Итого |
Руководитель организации Главный бухгалтер
Приложение 8
к Методическим рекомендациям
по формированию тарифов на услуги
перевозки пассажиров
и багажа автомобильным
транспортом по городским,
пригородным и междугородным
маршрутам на территории
Ямало-Ненецкого
автономного округа
Расчет
амортизационных отчислений
| Марка автотранс- порта |
Дата ввода |
Балансо- вая стоимость автобуса, руб. |
Остаточ- ная б/с, руб. |
Про- бег, км |
Норма амортизации |
Сумма амортиза- ционных отчисле- ний, руб. |
Приме- чание |
|
| % | сумма на 1000 км, руб. |
|||||||
| Принадлежащие организации | ||||||||
| Итого | ||||||||
| Арендованные | ||||||||
| Итого | ||||||||
Руководитель организации Главный бухгалтер
Приложение 9
к Методическим рекомендациям
по формированию тарифов
на услуги перевозки пассажиров
и багажа автомобильным
транспортом по городским,
пригородным и междугородным
маршрутам на территории
Ямало-Ненецкого
автономного округа
Показатели
к расчету амортизационных отчислений
рублей
| N п/п |
Показатели | Предыдущий год | Расчетный год | Примеча- ние |
||||||
| всего | город- ские |
пригород- ные |
междуго- родные |
всего | городс- кие |
пригород- ные |
междуго- родные |
|||
| 1. | Балансовая стоимость основных фондов на начало года: |
|||||||||
| здания | ||||||||||
| сооружения | ||||||||||
| инструменты | ||||||||||
| прочие транспортные средства |
||||||||||
| автобусы: | ||||||||||
| а) принадлежащие организации |
||||||||||
| б) арендованные | ||||||||||
| 2. | Ввод основных фондов: | |||||||||
| здания | ||||||||||
| сооружения | ||||||||||
| инструменты | ||||||||||
| прочие транспортные средства |
||||||||||
| автобусы: | ||||||||||
| а) принадлежащие организации |
||||||||||
| б) арендованные | ||||||||||
| 3. | Выбытие основных фондов: |
|||||||||
| здания | ||||||||||
| сооружения | ||||||||||
| инструменты | ||||||||||
| прочие транспортные средства |
||||||||||
| автобусы: | ||||||||||
| а) принадлежащие организации |
||||||||||
| б) арендованные | ||||||||||
| 4. | Среднедействующие основные фонды: |
|||||||||
| здания | ||||||||||
| сооружения | ||||||||||
| инструменты | ||||||||||
| прочие транспортные средства |
||||||||||
| автобусы: | ||||||||||
| а) принадлежащие организации |
||||||||||
| б) арендованные | ||||||||||
| 5. | Норма амортизационных отчислений: |
|||||||||
| здания | ||||||||||
| сооружения | ||||||||||
| инструменты | ||||||||||
| прочие транспортные средства |
||||||||||
| автобусы: | ||||||||||
| а) принадлежащие организации |
||||||||||
| б) арендованные | ||||||||||
| 6. | Сумма амортизационных отчислений: |
|||||||||
| здания | ||||||||||
| сооружения | ||||||||||
| инструменты | ||||||||||
| прочие транспортные средства |
||||||||||
| автобусы: | ||||||||||
| а) принадлежащие организации |
||||||||||
| б) арендованные | ||||||||||
Руководитель организации Главный бухгалтер
Приложение 10
к Методическим рекомендациям
по формированию тарифов
на услуги перевозки пассажиров
и багажа автомобильным
транспортом по городским,
пригородным и междугородным
маршрутам на территории
Ямало-Ненецкого
автономного округа
Расчет
общехозяйственных и административно-управленческих расходов
рублей
| N п/п |
Показатели | Единица измерения |
Предыдущий год | Расчетный год |
Примечание | |
| план | факт | |||||
| Итого | ||||||
Распределение
общехозяйственных и административно-управленческих расходов
по видам услуг
рублей
| N п/п |
Вид услуги | Общехозяйственные расходы |
Прямые затраты по видам услуг |
Доля общехозяйствен- ных расходов, % |
| Всего по организации, в том числе: |
||||
| услуги перевозки пассажиров: |
||||
| по междугородным маршрутам |
||||
| по пригородным маршрутам |
||||
| по городским маршрутам |
||||
| Прочие виды деятельности |
Руководитель организации Начальник планового отдела
Приложение 11
к Методическим рекомендациям
по формированию тарифов
на услуги перевозки пассажиров
и багажа автомобильным
транспортом по городским,
пригородным и междугородным
маршрутам на территории
Ямало-Ненецкого
автономного округа
(с изменениями от 15 марта 2007 г.)
Смета
расходов на услуги автовокзалов
| N п/п |
Статьи затрат |
Единица измере- ния |
Предыдущий год | Расчетный год | ||||
| план | факт | пригород- ные |
городские | |||||
| в целом по автовок- залам |
в т.ч. от теку- щей прода- жи биле- тов |
в целом по автовокза- лам |
в т.ч. от текущей продажи билетов |
в целом по автовокза- лам |
в т.ч. от текущей продажи билетов |
|||
| 1. | Доходы, всего: |
руб. | ||||||
| 1.1. | Доходы от текущей продажи билетов |
руб. | ||||||
| 1.2. | Доходы необходимые |
руб. | ||||||
| 2. | Расходы, всего: |
руб. | ||||||
| 2.1. | Материаль- ные расходы |
руб. | ||||||
| 2.2. | Расходы на оплату труда |
руб. | ||||||
| 2.3. | Единый социальный налог |
руб. | ||||||
| 2.4. | Амортизация основных фондов |
руб. | ||||||
| 2.5. | Прочие расходы |
руб. | ||||||
| Финансовый результат |
руб. | |||||||
| Объем перевозок |
руб. | |||||||
| Финансиро- вание из бюджета |
руб. | |||||||
| Финансовый результат (с учетом финансиро- вания) |
руб. | |||||||
| Кол-во проданных билетов |
ед. | |||||||
| в том числе: |
||||||||
| по междугород- ным маршрутам |
руб. | |||||||
| по пригородным маршрутам |
руб. | |||||||
| Расходы на 1 проданный билет |
руб. | |||||||
| Рентабель- ность |
% | |||||||
| Тариф за услуги автовокзала на 1 проданный билет по: |
||||||||
| междугород- ным маршрутам |
руб. | |||||||
| пригородным маршрутам |
руб. | |||||||
Руководитель организации Начальник планового отдела
Приложение 12
к Методическим рекомендациям
по формированию тарифов
на услуги перевозки пассажиров
и багажа автомобильным
транспортом по городским,
пригородным и междугородным
маршрутам на территории
Ямало-Ненецкого
автономного округа
(с изменениями от 15 марта 2007 г.)
Смета расходов
на перевозки пассажиров автомобильным транспортом
по _______________________________________________ на ______________год
наименование предприятия и населенного пункта
| Показатели | Код стро- ки |
Едини- ца изме- рения |
Факт предыдущего года | Оценка текущего года | Прогноз планируемого года | |||||||||
| все- го |
в том числе: | всего | в том числе: | все- го |
в том числе: | |||||||||
| город- ские пере- возки |
приго- родные пере- возки |
междуго- родные перевоз- ки |
город- ские пере- возки |
пригоро- дные перевоз- ки |
между- город- ные перево- зки |
город- ские пере- возки |
приго- родные пере- возки |
между- город- ные перево- зки |
||||||
| Перевезено пассажиров |
10 | тыс. чел. |
||||||||||||
| в том числе: платных пассажиров |
11 | тыс. чел. |
||||||||||||
| Пассажирообо- рот |
20 | тыс. пасс. км |
||||||||||||
| Доходы, всего | 30 | тыс. руб. |
||||||||||||
| из них: от перевозок платных пассажиров |
31 | тыс. руб. |
||||||||||||
| от компенсации проезда льготной категории населения |
тыс. руб. |
|||||||||||||
| Расходы, всего |
40 | тыс. руб. |
||||||||||||
| в том числе: | тыс. руб. |
|||||||||||||
| - на оплату труда водителей и кондукторов |
41 | тыс. руб. |
||||||||||||
| - отчисления на социальные нужды |
42 | тыс. руб. |
||||||||||||
| - топливо, смазочные материалы |
43 | тыс. руб. |
||||||||||||
| материальные расходы, кроме топлива и масел |
44 | тыс. руб. |
||||||||||||
| износ и ремонт шин |
45 | тыс. руб. |
||||||||||||
| технический ремонт подвижного состава |
46 | тыс. руб. |
||||||||||||
| амортизация подвижного состава |
47 | тыс. руб. |
||||||||||||
| общехозяйст- венные расходы |
48 | тыс. руб. |
||||||||||||
| прочие | 49 | тыс. руб. |
||||||||||||
| Прибыль (убыток) от осуществления пассажирских перевозок (стр.030-040) |
50 | тыс. руб. |
||||||||||||
| Предельный уровень рентабельнос- ти (стр. 040 * предельный уровень рентабельнос- ти, установленный в %) |
60 | тыс. руб. |
||||||||||||
| Финансовый результат (стр.030-040- 060) |
70 | тыс. руб. |
||||||||||||
| Справочно: | 80 | |||||||||||||
| Стоимость перевозки 1 пассажира |
руб. | |||||||||||||
| Средний тариф перевозки 1 платного пассажира |
руб. | |||||||||||||
| Наличие автобусов на _______200__г |
ед. | |||||||||||||
| Количество маршрутов |
ед. | |||||||||||||
| Протяженность маршрутов |
км | |||||||||||||
| Среднесписоч- ная численность работающих в организации |
чел. | |||||||||||||
| в том числе: водителей и кондукторов |
чел. | |||||||||||||
| Коэффициент использования парка |
ед. | |||||||||||||
| Пробег автомобилей |
тыс.км | |||||||||||||
Руководитель организации Главный бухгалтер
Приложение 13
к Методическим рекомендациям
по формированию тарифов
на услуги перевозки пассажиров
и багажа автомобильным
транспортом по городским,
пригородным и междугородным
маршрутам на территории
Ямало-Ненецкого
автономного округа
Калькуляция
стоимости перевозки пассажиров автомобильным транспортом
на ______________________________________________ на ______________ год
(наименование предприятия и населенного пункта)
| N п/п |
Статьи затрат | Еди- ница изме- рения |
Всего | Городские перевозки |
Пригородные перевозки |
Междугородные перевозки |
||||||||
| базовый | расчет- ный период |
базовый | расчет- ный период |
базовый | расчет- ный период |
базовый | расчет- ный период |
|||||||
| план | факт | план | факт | план | факт | план | факт | |||||||
| 1. | Доходы | руб. | х | х | х | |||||||||
| 1.1. | Доходы при действующих тарифах |
руб. |
х |
х |
х |
|||||||||
| 1.2. | Доходы планируемые |
руб. |
х |
х |
х |
х |
х |
х |
х |
х |
||||
| 1.3. | Возмещение затрат за перевозку пассажиров льготных категорий |
руб. | ||||||||||||
| 2. | Расходы, всего | руб. | ||||||||||||
| в том числе | ||||||||||||||
| 2.1. | Расходы на оплату труда водителей и кондукторов |
руб. | ||||||||||||
| в т.ч. | ||||||||||||||
| 2.1.1 | заработная плата |
руб. | ||||||||||||
| 2.1.2 | отчисления на социальные нужды |
руб. | ||||||||||||
| 2.2. | Материальные расходы |
руб. | ||||||||||||
| в т.ч. | ||||||||||||||
| 2.2.1 | топливо, смазочные материалы |
руб. | ||||||||||||
| 2.2.2 | др. материальные расходы |
руб. | ||||||||||||
| 2.3. | Технический ремонт подвижного состава |
руб. | ||||||||||||
| 2.4. | Амортизация подвижного состава |
руб. | ||||||||||||
| 2.5. | Общехозяйстве- нные расходы |
руб. | ||||||||||||
| 2.6. | Прочие расходы | руб. | ||||||||||||
| Итого себестоимость |
руб. | |||||||||||||
| Всего стоимость |
руб. | |||||||||||||
| Годовой объем перевозок |
пас. | |||||||||||||
| Пассажирообо- рот |
пас. км |
|||||||||||||
| Финансирование из бюджета |
руб. | |||||||||||||
| Финансовый результат с учетом финансирования |
руб. | |||||||||||||
| Себестоимость 1 пас.км (1 поездка) |
руб. | |||||||||||||
| Рентабельность 10% |
% | |||||||||||||
| Тариф за одну поездку в автобусах по городским маршрутам |
руб. | |||||||||||||
| Тариф за каждый км пути в автобусах по: |
||||||||||||||
| - междугород- ным маршрутам |
руб. | |||||||||||||
| - пригородным маршрутам |
руб. | |||||||||||||
Руководитель организации Начальник планового отдела
Откройте актуальную версию документа прямо сейчас
Если вы являетесь пользователем интернет-версии системы ГАРАНТ, вы можете открыть этот документ прямо сейчас или запросить по Горячей линии в системе.
Постановление Губернатора Ямало-Ненецкого автономного округа от 19 декабря 2003 г. N 461 "Об утверждении Методических рекомендаций по формированию тарифов на услуги перевозки пассажиров и багажа автомобильным транспортом по городским, пригородным и междугородным маршрутам на территории Ямало-Ненецкого автономного округа"
Текст постановления официально опубликован не был
Постановлением Губернатора Ямало-Ненецкого автономного округа от 27 мая 2010 г. N 102-ПГ настоящее постановление признано утратившим силу
В настоящий документ внесены изменения следующими документами:
Постановление Губернатора Ямало-Ненецкого автономного округа от 24 июля 2008 г. N 66-ПГ
Постановление Губернатора Ямало-Ненецкого автономного округа от 15 марта 2007 г. N 36-ПГ