Приложение N 5. Подпрограмма 3. "Повышение уровня и качества транспортного обслуживания населения, степени надежности функционирования общественного транспорта, безопасности дорожного движения на территории муниципального образования город Ноябрьск на 2014 - 2016 годы"

Приложение N 5
к муниципальной программе
муниципального образования
город Ноябрьск
"Повышение уровня
жизнеобеспечения муниципального
образования город
Ноябрьск на
2014 - 2016 годы"

Подпрограмма 3.
"Повышение уровня и качества транспортного обслуживания населения, степени надежности функционирования общественного транспорта, безопасности дорожного движения на территории муниципального образования город Ноябрьск на 2014 - 2016 годы"

С изменениями и дополнениями от:

13 февраля, 21 мая 2014 г.

Информация об изменениях:

Постановлением Администрации муниципального образования г. Ноябрьск Ямало-Ненецкого автономного округа от 21 мая 2014 г. N П-493 паспорт настоящего приложения изложен в новой редакции

См. текст паспорта в предыдущей редакции

Паспорт подпрограммы

Ответственный исполнитель подпрограммы			УЖКХТЭиС
Соисполнитель подпрограммы			МУ "Дирекция муниципального заказа", ДО, НГДИ, МКУ "ЕДДС"
Цель подпрограммы			1. Развитие транспортного комплекса города Ноябрьска и обеспечение качественного обслуживания населения муниципального образования город Ноябрьск пассажирским транспортом общего пользования. 2. Повышение безопасности дорожного движения в городе Ноябрьске
Задачи подпрограммы			1. Обеспечение доступности транспорта общего пользования для населения муниципального образования город Ноябрьск. 2. Совершенствование структуры парка подвижного состава пассажирского транспорта, дорожной и коммунальной техники. 3. Совершенствование организации движения транспорта и пешеходов в муниципальном образовании город Ноябрьск
Сроки реализации подпрограммы			2014 - 2016 годы
Целевые показатели эффективности реализации подпрограммы			1. Количество регулярных автобусных маршрутов на территории муниципального образования город Ноябрьск по регулируемым тарифам. 2. Доля муниципальной поддержки в расходах транспортной организации. 3. Доля общественного транспорта, приспособленного для перевозки инвалидов и маломобильных групп населения от общего количества муниципального общественного транспорта. 4. Доля ДТП с участием детского населения от общего количества ДТП
Основные направления реализации подпрограммы			1. Реализация мероприятий по организации транспортного обслуживания населения автомобильным транспортом. 2. Приобретение низкопольных моделей автобусов, дорожной и коммунальной техники. 3. Проведение мероприятий по организации безопасности дорожного движения. 4. Содержание, эксплуатация и оснащение современным информационным и телекоммуникационным оборудованием аппаратно-программных комплексов регистрации изображения и скорости
Ресурсное обеспечение подпрограммы
Год реализации подпрограммы	Общий объём финансирования, тыс. рублей	Объем финансирования подпрограммы, утвержденный решением Городской Думы о бюджете муниципального образования город Ноябрьск, тыс. рублей		Дополнительная потребность в средствах бюджета муниципального образования город Ноябрьск, тыс. рублей
2014 год	237 823,00	237 823,00
средства местного бюджета	237 823,00	237 823,00
средства, передаваемые из окружного бюджета	0,00	0,00
2015 год	385 415,40	214 556,00		170 859,40
средства местного бюджета	385 415,40	214 556,00		170 859,40
средства, передаваемые из окружного бюджета	0,00	0,00		0,00
2016 год	385 415,40	215 556,00		169 859,40
средства местного бюджета	385 415,40	215 556,00		169 859,40
средства, передаваемые из окружного бюджета	0,00	0,00		0,00
Ожидаемые результаты реализации подпрограммы			1. Сохранение регулярных автобусных маршрутов на территории муниципального образования город Ноябрьск по регулируемым тарифам в количестве 14. 2. Сохранение доли муниципальной поддержки в расходах транспортной организации - 77,8%. 3. Увеличение доли общественного транспорта, приспособленного для перевозки инвалидов и маломобильных групп населения, от общего количества муниципального общественного транспорта к 2016 году до 18,1%. 4. Исключение ДТП с участием детского населения