Постановление Правительства Ямало-Ненецкого автономного округа от 25 декабря 2013 г. N 1124-П "Об утверждении государственной программы Ямало-Ненецкого автономного округа "Развитие транспортной инфраструктуры на 2014 - 2024 годы"

Информация об изменениях:

Наименование изменено с 9 декабря 2019 г. - Постановление Правительства Ямало-Ненецкого автономного округа от 5 декабря 2019 г. N 1271-П

См. предыдущую редакцию

Постановление Правительства Ямало-Ненецкого автономного округа
от 25 декабря 2013 г. N 1124-П
"Об утверждении государственной программы Ямало-Ненецкого автономного округа "Развитие транспортной инфраструктуры на 2014 - 2024 годы"

С изменениями и дополнениями от:

19 июня, 31 июля, 28 августа, 26 ноября, 25 декабря 2014 г., 20 января, 3 июля, 25 сентября, 19 ноября 2015 г., 29 февраля, 7 апреля, 16 сентября 2016 г., 6 марта, 6 июня, 31 августа, 3 октября 2017 г., 25 апреля, 6 августа 2018 г., 7 февраля, 4 апреля, 18 июля, 5 декабря 2019 г., 23 января, 26 марта, 12 мая, 31 августа, 7, 18 декабря 2020 г.

В целях повышения эффективности программно-целевого планирования, в соответствии с постановлением Правительства Ямало-Ненецкого автономного округа от 15 ноября 2013 года N 960-П "О государственных программах Ямало-Ненецкого автономного округа" Правительство Ямало-Ненецкого автономного округа постановляет:

Информация об изменениях:

Пункт 1 изменен с 9 декабря 2019 г. - Постановление Правительства Ямало-Ненецкого автономного округа от 5 декабря 2019 г. N 1271-П

См. предыдущую редакцию

1. Утвердить прилагаемую государственную программу Ямало-Ненецкого автономного округа "Развитие транспортной инфраструктуры на 2014 - 2024 годы".

2. Утратил силу с 9 декабря 2019 г. - Постановление Правительства Ямало-Ненецкого автономного округа от 5 декабря 2019 г. N 1271-П

Информация об изменениях:

См. предыдущую редакцию

Губернатор Ямало-Ненецкого автономного округа

Д.Н. Кобылкин

Информация об изменениях:

Наименование изменено с 9 декабря 2019 г. - Постановление Правительства Ямало-Ненецкого автономного округа от 5 декабря 2019 г. N 1271-П

См. предыдущую редакцию

Государственная программа
Ямало-Ненецкого автономного округа "Развитие транспортной инфраструктуры на 2014 - 2024 годы"
(утв. постановлением Правительства Ямало-Ненецкого автономного округа
от 25 декабря 2013 г. N 1124-П)

С изменениями и дополнениями от:

19 июня, 31 июля, 28 августа, 26 ноября, 25 декабря 2014 г., 20 января, 3 июля, 25 сентября, 19 ноября 2015 г., 29 февраля, 7 апреля, 16 сентября 2016 г., 6 марта, 6 июня, 31 августа, 3 октября 2017 г., 25 апреля, 6 августа 2018 г., 7 февраля, 4 апреля, 18 июля, 5 декабря 2019 г., 23 января, 26 марта, 12 мая, 31 августа, 7, 18 декабря 2020 г.

Информация об изменениях:

Паспорт изменен с 31 марта 2020 г. - Постановление Правительства Ямало-Ненецкого автономного округа от 26 марта 2020 г. N 330-П

См. предыдущую редакцию

Паспорт государственной программы

Ответственный исполнитель Государственной программы	департамент транспорта и дорожного хозяйства Ямало-Ненецкого автономного округа
Соисполнители Государственной программы	департамент строительства и жилищной политики Ямало-Ненецкого автономного округа; служба по надзору за техническим состоянием самоходных машин и других видов техники Ямало-Ненецкого автономного округа
Участники Государственной программы	отсутствуют
Цель Государственной программы	формирование единого экономического пространства Ямало-Ненецкого автономного округа на базе сбалансированного развития эффективной транспортной инфраструктуры
Задачи Государственной программы	1) развитие полноценной региональной транспортной инфраструктуры; 2) обеспечение доступности транспортных услуг для населения Ямало-Ненецкого автономного округа
Сроки реализации Государственной программы	2014 - 2024 годы
Показатели Государственной программы	- доля соответствующих нормативным требованиям автомобильных дорог регионального значения и автомобильных дорог в городских агломерациях с учетом загруженности; - протяженность железных дорог на территории Ямало-Ненецкого автономного округа; - количество перевезенных пассажиров по субсидируемым маршрутам воздушным транспортом; - количество перевезенных пассажиров по субсидируемым маршрутам водным транспортом; - доля протяженности автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального и местного значения, соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям, на 31 декабря отчетного года; - общая протяженность автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального и местного значения, соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям, на 31 декабря отчетного года; - протяженность сети автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального и местного значения на территории субъекта Российской Федерации; - прирост протяженности автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального и местного значения на территории субъекта Российской Федерации, соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям, в результате капитального ремонта и ремонта автомобильных дорог; - количество площадок отдыха, расположенных на автомобильных дорогах общего пользования регионального значения
Подпрограммы	1. "Развитие аэропортов на территории Ямало-Ненецкого автономного округа". 2. "Дорожный фонд Ямало-Ненецкого автономного округа". 3. "Дорожное хозяйство". 4. "Развитие автомобильного и железнодорожного транспорта на территориях муниципальных образований в Ямало-Ненецком автономном округе". 5. "Воздушный и водный транспорт". 6. "Обеспечение безопасной эксплуатации тракторов, самоходных дорожно-строительных и иных машин и оборудования по нормам и правилам, обеспечивающим безопасность жизни, здоровья людей и имущества, охрану окружающей среды". 7. "Обеспечение реализации Государственной программы"
Финансовое обеспечение Государственной программы (тыс. руб.)
Общий объем финансирования - 174 415 347 (в том числе средства, предусмотренные на научные и инновационные мероприятия, - 0)	Объем финансирования Государственной программы, утвержденный законом об окружном бюджете/планируемый к утверждению, - 174 415 347 (в том числе средства федерального бюджета - 1 252 870)	Объем внебюджетных средств - 52 535 407
2014 год - 9 749 540 (в том числе средства, предусмотренные на научные и инновационные мероприятия, - 0)	9 749 540 (в том числе средства федерального бюджета - 0)
2015 год - 7 463 947 (в том числе средства, предусмотренные на научные и инновационные мероприятия, - 0)	7 463 947 (в том числе средства федерального бюджета - 301 056)	3 419 837 (средства Тюменской области)
2016 год - 9 178 006 (в том числе средства, предусмотренные на научные и инновационные мероприятия, - 0)	9 178 006 (в том числе средства федерального бюджета - 277 716)	2 155 996 (средства Тюменской области - 2 155 280, средства ООО "Газпром газомоторное топливо" - 716)
2017 год - 9 629 400 (в том числе средства, предусмотренные на научные и инновационные мероприятия, - 0)	9 629 400 (в том числе средства федерального бюджета - 145 500)	4 226 728 (в том числе средства Тюменской области - 4 030 508, средства ООО "Газпром газомоторное топливо" - 196 220)
2018 год - 17 765 234 (в том числе средства, предусмотренные на научные и инновационные мероприятия, - 0)	17 765 234 (в том числе средства федерального бюджета - 0)	5 808 760 (в том числе средства Тюменской области - 5 573 591, средства ООО "Газпром газомоторное топливо" - 235 169)
2019 год - 25 503 420 (в том числе средства, предусмотренные на научные и инновационные мероприятия, - 0)	25 503 420 (в том числе средства федерального бюджета - 152 741)	6 696 001 (в том числе средства Тюменской области - 6 696 001)
2020 год - 29 819 815 (в том числе средства, предусмотренные на научные и инновационные мероприятия, - 0)	29 819 815 (в том числе средства федерального бюджета - 100 000)	10 680 257 (в том числе средства Тюменской области - 10 643 139, средства ООО "Газпром газомоторное топливо" - 37 118)
2021 год - 20 901 727 (в том числе средства, предусмотренные на научные и инновационные мероприятия, - 0)	20 901 727 (в том числе средства федерального бюджета 186 147)	12 538 706 (в том числе средства Тюменской области 12 361 734, средства ООО "Газпром газомоторное топливо" - 176 972)
2022 год - 19 765 606 (в том числе средства, предусмотренные на научные и инновационные мероприятия, - 0)	19 765 606 (в том числе средства федерального бюджета 89 710)	7 009 122 (в том числе средства Тюменской области 7 009 122)
2023 год - 12 180 997 (в том числе средства, предусмотренные на научные и инновационные мероприятия, - 0)	12 180 997 (в том числе средства федерального бюджета - 0)
2024 год - 12 457 655 (в том числе средства, предусмотренные на научные и инновационные мероприятия, - 0)	12 457 655 (в том числе средства федерального бюджета - 0)
Ожидаемые результаты реализации Государственной программы	основные результаты реализации Государственной программы: - доля соответствующих нормативным требованиям автомобильных дорог регионального значения и автомобильных дорог в городских агломерациях с учетом загруженности в 2024 году составит 64,06%; - протяженность железных дорог на территории Ямало-Ненецкого автономного округа в 2024 году составит 2 054 км; - количество перевезенных пассажиров по субсидируемым маршрутам воздушным транспортом в Ямало-Ненецком автономном округе к 2024 году составит 173 900 человек; - количество перевезенных пассажиров по субсидируемым маршрутам водным транспортом в Ямало-Ненецком автономном округе к 2024 году составит 90 000 человек; - доля протяженности автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального и местного значения, соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям, на 31 декабря 2024 года составит 67,7%; - общая протяженность автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального и местного значения, соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям, на 31 декабря 2024 года составит 1 720,31 км; - протяженность сети автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального и местного значения на территории субъекта Российской Федерации в 2024 году составит 2 656,3 км; - прирост протяженности автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального и местного значения на территории субъекта Российской Федерации, соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям, в результате капитального ремонта и ремонта автомобильных дорог в 2024 году составит 285,3 км; - количество площадок отдыха, расположенных на автомобильных дорогах общего пользования регионального или межмуниципального значения, к 2024 году составит 28 шт.

Информация об изменениях:

Раздел I изменен с 9 декабря 2019 г. - Постановление Правительства Ямало-Ненецкого автономного округа от 5 декабря 2019 г. N 1271-П

См. предыдущую редакцию

I. Характеристика текущего состояния соответствующей сферы социально-экономического развития Ямало-Ненецкого автономного округа

Транспорт, как и другие инфраструктурные отрасли, обеспечивает базовые условия жизнедеятельности общества, являясь важным инструментом достижения социальных, экономических, внешнеполитических целей. Транспорт - не только отрасль, перемещающая грузы и людей, а, в первую очередь, межотраслевая система, преобразующая условия жизнедеятельности и хозяйствования.

Эффективное функционирование транспорта, с одной стороны, является необходимым условием жизнедеятельности экономического комплекса и социальной сферы. С другой стороны, экономика и общество формируют "общественный заказ" на развитие транспортной системы, которая по своим свойствам должна отвечать заданным потребностям потребителей транспортных услуг.

Особенности сложившейся транспортной инфраструктуры Ямало-Ненецкого автономного округа (далее - автономный округ) определяются его расположением в периферийной полярной зоне и неравномерностью хозяйственного освоения территории. К настоящему времени наблюдается весьма неоднородная степень транспортной освоенности территории районов, связанная с их хозяйственной специализацией, при общей слабой развитости транспортной инфраструктуры. При этом автономный округ связан с другими субъектами Российской Федерации всеми имеющимися видами транспорта: железнодорожным, автомобильным, водным, воздушным и трубопроводным.

В условиях разрозненности транспортной сети автономного округа, отсутствия наземного сообщения между западной и восточной частями автономного округа, отсутствия сообщения между западной частью автономного округа и южными районами первоочередной задачей в развитии транспорта автономного округа является создание единой наземной транспортной инфраструктуры и дальнейшее развитие инфраструктуры водного и воздушного транспорта.

Кроме того, ряд важнейших мероприятий по совершенствованию транспортной инфраструктуры региона предусмотрен Транспортной стратегией Российской Федерации.

Ликвидировать существующий в автономном округе уровень транспортной дискриминации поможет развитие сети автомобильных дорог.

С учетом комплексной оценки текущего состояния транспортной инфраструктуры определены цель и задачи Государственной программы.

Цель Государственной программы отражает конечные результаты решения транспортных проблем социально-экономического развития автономного округа до 2024 года.

Цель - формирование единого экономического пространства автономного округа на базе сбалансированного развития эффективной транспортной инфраструктуры.

Для достижения поставленной цели необходимо решить следующие задачи:

- развитие полноценной региональной транспортной инфраструктуры;

- обеспечение доступности транспортных услуг для населения автономного округа.

Целевыми показателями эффективности реализации Государственной программы являются:

- доля соответствующих нормативным требованиям автомобильных дорог регионального значения и автомобильных дорог в городских агломерациях с учетом загруженности;

- протяженность железных дорог на территории автономного округа;

- количество перевезенных пассажиров по субсидируемым маршрутам воздушным транспортом;

- количество перевезенных пассажиров по субсидируемым маршрутам водным транспортом;

- доля протяженности автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального и местного значения, соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям, на 31 декабря отчетного года;

- общая протяженность автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального и местного значения, соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям, на 31 декабря отчетного года;

- протяженность сети автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального и местного значения на территории субъекта Российской Федерации;

- прирост протяженности автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального и местного значения на территории субъекта Российской Федерации, соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям, в результате капитального ремонта и ремонта автомобильных дорог;

- количество площадок отдыха, расположенных на автомобильных дорогах общего пользования регионального значения.

Общий срок реализации настоящей Государственной программы рассчитан на период с 2014 по 2024 годы (в один этап).

Информация об изменениях:

Постановлением Правительства Ямало-Ненецкого автономного округа от 7 апреля 2016 г. N 330-П раздел II настоящей Программы изложен в новой редакции, распространяющейся на правоотношения, возникшие с 1 января 2016 г.

См. текст раздела в предыдущей редакции

II. Структура Государственной программы

Для достижения заявленной цели и решения поставленных задач в рамках Государственной программы предусмотрена реализация 7 подпрограмм, в том числе:

1. "Развитие аэропортов на территории Ямало-Ненецкого автономного округа".

2. "Дорожный фонд Ямало-Ненецкого автономного округа".

3. "Дорожное хозяйство".

4. "Развитие автомобильного и железнодорожного транспорта на территориях муниципальных образований в Ямало-Ненецком автономном округе".

5. "Воздушный и водный транспорт".

6. "Обеспечение безопасной эксплуатации тракторов, самоходных дорожно-строительных и иных машин и оборудования по нормам и правилам, обеспечивающим безопасность жизни, здоровья людей и имущества, охрану окружающей среды"

7. "Обеспечение реализации Государственной программы".

Предусмотренные в рамках подпрограмм цели, задачи и мероприятия охватывают весь диапазон заданных приоритетных направлений экономического развития региона и в максимальной степени будут способствовать достижению целей и конечных результатов Государственной программы.

Структура Государственной программы приведена в приложении N 1 к Государственной программе.

Финансирование мероприятий Государственной программы в 2014 году будет осуществляться согласно приложению N 3 к Государственной программе.

Детализированный перечень мероприятий подпрограмм Государственной программы на 2015 год утвержден постановлением Правительства автономного округа от 29 декабря 2014 года N 1092-П.

Информация об изменениях:

Раздел III изменен с 9 декабря 2019 г. - Постановление Правительства Ямало-Ненецкого автономного округа от 5 декабря 2019 г. N 1271-П

См. предыдущую редакцию

III. Перечень показателей Государственной программы

Перечень показателей Государственной программы с распределением плановых значений по годам ее реализации приведен в приложении N 2 к Государственной программе.

Методика расчета показателей Государственной программы

Таблица 1

1. Уровень обеспеченности автодорожной сетью населения в автономном округе
Единица измерения	Км дорог на тыс.  территории
Определение показателя	Отношение плотности автомобильных дорог в автономном округе к корню квадратному из отношения среднегодовой численности населения к площади территории
Алгоритм формирования показателя
Наименование и определение базовых показателей	Буквенное обозначение в формуле расчета	Определение положительной динамики показателя
Плотность автодорог	ПА	Целевое значение показателя является уровнем, к которому стремится субъект бюджетного планирования постоянно. Перевыполнение планового значения показателя является положительной динамикой, невыполнение - отрицательной
Среднегодовая численность населения	СЧН
Площадь территории	П
Источник информации для расчета (определения) показателя	1) "Правила диагностики и оценки состояния автомобильных дорог" ОДН 218.0.006.-2002; 2) данные информационно-аналитической базы "ROAD OFFICE"

Таблица 2

2. Средняя скорость транспортного потока в автономном округе
Единица измерения	Км/час
Определение показателя	Согласно формуле
Алгоритм формирования показателя
Наименование и определение базовых показателей	Буквенное обозначение в формуле расчета	Определение положительной динамики показателя
Средняя скорость транспортного потока на общей сети автодорог общего пользования регионального значения	Ср. скорость тп	Целевое значение показателя является тем уровнем, к которому стремится субъект бюджетного планирования к концу планового периода. Перевыполнение планового значения показателя является положительной динамикой, невыполнение - отрицательной
Базовая расчетная скорость	120
Комплексный показатель транспортно-эксплуатационного состояния дороги	Ктэс
Функция доверительной вероятности (принято 1,04)	t
Среднеквадратическое отклонение скорости движения свободного транспортного потока	gv
Показатель, учитывающий влияние интенсивности и состав транспортного потока на скорость движения	V инт
Протяженность автомобильных дорог	Li
Общая протяженность сети автомобильных дорог общего пользования регионального значения	L
Источник информации для расчета (определения) показателя	1) "Правила диагностики и оценки состояния автомобильных дорог" ОДН 218.0.006.-2002; 2) данные информационно-аналитической базы "ROAD OFFICE"

Таблица 3

3. Количество перевезенных пассажиров по субсидируемым маршрутам воздушным транспортом
Единица измерения	Человек
Определение показателя	Рассчитывается путем суммирования количества пассажиров, перевезенных по субсидируемым маршрутам воздушным транспортом в автономном округе
Алгоритм формирования показателя
Наименование и определение базовых показателей	Буквенное обозначение в формуле расчета	Определение положительной динамики показателя
Количество перевезенных пассажиров по субсидируемым маршрутам воздушным транспортом в автономном округе	Кпас. воз1, Кпас. воз2, Кпас. возn	Перевыполнение планового значения показателя является положительной динамикой, невыполнение - отрицательной
Источник информации для расчета (определения) показателя	1. Сведения, представляемые организациями воздушного транспорта, осуществляющими транспортное обслуживание населения на межрегиональных маршрутах, в соответствии с Порядком предоставления субсидий из окружного бюджета организациям воздушного транспорта, осуществляющим транспортное обслуживание населения на межрегиональных маршрутах, утвержденным постановлением Правительства автономного округа от 12 декабря 2011 года N 890-П. 2. Сведения, представляемые организациями воздушного транспорта, осуществляющими транспортное обслуживание населения на межмуниципальных маршрутах в границах автономного округа, в соответствии с Порядком предоставления субсидий из окружного бюджета организациям воздушного транспорта, осуществляющим транспортное обслуживание населения на межмуниципальных маршрутах в границах автономного округа по льготным тарифам, утвержденным постановлением Правительства автономного округа от 31 августа 2015 года N 800-П

Таблица 4

4. Протяженность автомобильных дорог общего пользования регионального значения
Единица измерения	Км
Определение показателя	Абсолютный показатель
Алгоритм формирования показателя
Наименование и определение базовых показателей	Буквенное обозначение в формуле расчета	Определение положительной динамики показателя
Протяженность автомобильных дорог общего пользования в автономном округе, законченных строительством	Пад1, Пад2, Падn	Перевыполнение планового значения показателя является положительной динамикой, невыполнение - отрицательной
Источник информации для расчета (определения) показателя	Статистическая отчетность (форма N 1-ДГ) "Сведения об автомобильных дорогах общего пользования и сооружениях на них федерального, регионального или межмуниципального значения", представленная государственным казенным учреждением "Дирекция дорожного хозяйства Ямало-Ненецкого автономного округа"

Таблица 5

5. Протяженность железных дорог на территории автономного округа
Единица измерения	Км
Определение показателя	Абсолютный показатель
Алгоритм формирования показателя
Наименование и определение базовых показателей	Буквенное обозначение в формуле расчета	Определение положительной динамики показателя
Протяженность железных дорог на территории автономного округа	Пжд. 1, Пжд. 2, Пжд. n	Перевыполнение планового значения показателя является положительной динамикой, невыполнение - отрицательной
Источник информации для расчета (определения) показателя	Информация представляется по запросу департамента транспорта и дорожного хозяйства автономного округа у предприятий, являющихся владельцами железных дорог на территории автономного округа

Таблица 6

6. Количество перевезенных пассажиров по субсидируемым маршрутам водным транспортом
Единица измерения	Человек
Определение показателя	Рассчитывается путем суммирования количества пассажиров, перевезенных по субсидируемым маршрутам водным транспортом в автономном округе
Алгоритм формирования показателя
Наименование и определение базовых показателей	Буквенное обозначение в формуле расчета	Определение положительной динамики показателя
Количество перевезенных пассажиров по субсидируемым маршрутам водным транспортом в автономном округе	Кпас. вод1, Кпас. вод2, Кпас. водn	Перевыполнение планового значения показателя является положительной динамикой, невыполнение - отрицательной
Источник информации для расчета (определения) показателя	1. Сведения, представляемые организациями водного транспорта, осуществляющими транспортное обслуживание населения на межрегиональных маршрутах, в соответствии с Порядком предоставления субсидий из окружного бюджета организациям внутреннего водного транспорта, осуществляющим транспортное обслуживание населения на межрегиональных маршрутах, утвержденным постановлением Правительства автономного округа от 17 апреля 2012 года N 298-П. 2. Сведения, представляемые организациями водного транспорта, осуществляющими транспортное обслуживание населения на межмуниципальных маршрутах, в соответствии с Порядком предоставления субсидий из окружного бюджета организациям внутреннего водного транспорта, осуществляющим транспортное обслуживание населения на межмуниципальных маршрутах в границах автономного округа по льготным тарифам, утвержденным постановлением Правительства автономного округа от 06 августа 2015 года N 749-П. 3. Сведения, представляемые перевозчиками, осуществляющими перевозку пассажиров и багажа на переправах автономного округа в период межсезонья (ледохода, ледостава) в соответствии с Порядком предоставления из окружного бюджета субсидий на возмещение затрат в связи с оказанием услуг по перевозке пассажиров и багажа на переправах автономного округа в период межсезонья (ледохода, ледостава) по льготным тарифам, утвержденным постановлением Правительства автономного округа от 13 декабря 2017 года N 1286-П

Таблица 7

7. Доля автомобильных дорог общего пользования регионального значения, отвечающих нормативным требованиям по пропускной способности
Единица измерения	%
Определение показателя	Отношение протяженности автомобильных дорог, отвечающей нормативным требованиям по пропускной способности, к общей протяженности автомобильных дорог в автономном округе, умноженное на 100
Алгоритм формирования показателя
Наименование и определение базовых показателей	Буквенное обозначение в формуле расчета	Определение положительной динамики показателя
Доля протяженности автомобильных дорог общего пользования регионального значения, отвечающих нормативным требованиям по пропускной способности	До	Перевыполнение планового значения показателя является отрицательной динамикой, невыполнение - положительной
Протяженность автомобильных дорог, отвечающих нормативным требованиям по пропускной способности	Lо
Протяженность автомобильных дорог общего пользования регионального значения	L
Источник информации для расчета (определения) показателя	Сведения представляются владельцем автодорог - государственным казенным учреждением "Дирекция дорожного хозяйства Ямало-Ненецкого автономного округа" на основании статистической отчетности "Сведения об автомобильных дорогах общего пользования и сооружениях на них федерального, регионального или межмуниципального значения" (форма N 1-ДГ)

Таблица 8

8. Уровень снижения смертности от дорожно-транспортных происшествий в автономном округе
Единица измерения	Случаев на 100 тыс. населения
Определение показателя	Отношение количества лиц, погибших в результате дорожно-транспортных происшествий в автономном округе, к численности населения автономного округа, умноженное на 100 000
Алгоритм формирования показателя
Наименование и определение базовых показателей	Буквенное обозначение в формуле расчета	Определение положительной динамики показателя
Уровень снижения смертности от дорожно-транспортных происшествий	Усм	Целевое значение показателя является уровнем, к которому стремится субъект бюджетного планирования постоянно. Перевыполнение планового значения показателя является положительной динамикой, невыполнение - отрицательной
Количество лиц, погибших в результате дорожно-транспортных происшествий	Кп
Численность населения автономного округа	Чн
Источник информации для расчета (определения) показателя	Подраздел "Аварийность на автомобильном транспорте" раздела "Транспорт" статистического доклада о социально-экономическом положении автономного округа за январь - декабрь соответствующего года Управления Федеральной службы государственной статистики по Тюменской области, Ханты-Мансийскому автономному округу - Югре и автономному округу

Таблица 9

9. Количество площадок отдыха, расположенных на автомобильных дорогах общего пользования регионального значения
Единица измерения	Шт.
Определение показателя	Рассчитывается путем суммирования количества площадок отдыха на автомобильных дорогах общего пользования, завершенных строительством
Алгоритм формирования показателя
Наименование и определение базовых показателей	Буквенное обозначение в формуле расчета	Определение положительной динамики показателя
Количество объектов сервиса (площадок отдыха) на автомобильных дорогах общего пользования регионального значения	К пл. от. 1, К пл. от. 2, К пл. от. n	Перевыполнение планового значения показателя является положительной динамикой, невыполнение - отрицательной
Источник информации для расчета (определения) показателя	Сведения государственного казенного учреждения "Дирекция дорожного хозяйства Ямало-Ненецкого автономного округа"

Таблица 11

11. Общая протяженность автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального и местного значения, соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям, на 31 декабря отчетного года
Единица измерения	Км
Определение показателя	Сумма протяженностей участков автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального и местного значения, соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям, на 31 декабря отчетного года
Алгоритм формирования показателя
Наименование и определение базовых показателей	Буквенное обозначение в формуле расчета	Определение положительной динамики показателя
Общая протяженность участков автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения, соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям, на 31 декабря отчетного года	Прег.тэп.	Достижение значения планового значения показателя является положительной динамикой, невыполнение - отрицательной
Протяженность участков автомобильных дорог общего пользования местного значения, соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям, на 31 декабря отчетного года	Пмест.тэп.
Источник информации для расчета (определения) показателя	1. Сведения представляются владельцем автодорог - государственным казенным учреждением "Дирекция дорожного хозяйства Ямало-Ненецкого автономного округа" на основании статистической отчетности "Сведения об автомобильных дорогах общего пользования и сооружениях на них федерального, регионального или межмуниципального значения" (форма N 1-ДГ). 2. Сведения представляются органами местного самоуправления автономного округа на основании статистической отчетности "Сведения об автомобильных дорогах общего пользования местного значения и искусственных сооружениях на них, находящихся в собственности муниципальных образований" (форма N 3-ДГ (мо))

Таблица 12

12. Доля протяженности автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального и местного значения, соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям, на 31 декабря отчетного года
Единица измерения	%
Определение показателя	Отношение протяженности автомобильных дорог общего пользования регионального значения или межмуниципального и местного значения, отвечающей нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям, на 31 декабря отчетного года, к общей протяженности автомобильных дорог в автономном округе, умноженное на 100
Алгоритм формирования показателя
Наименование и определение базовых показателей	Буквенное обозначение в формуле расчета	Определение положительной динамики показателя
Доля автомобильных дорог общего пользования регионального значения или межмуниципального и местного значения, соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям, на 31 декабря отчетного года		Перевыполнение планового значения показателя является положительной динамикой, невыполнение - отрицательной
Протяженность автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения, соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям, на 31 декабря отчетного года
Протяженность автомобильных дорог общего пользования местного значения, соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям, на 31 декабря отчетного года
Протяженность автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения
Протяженность автомобильных дорог общего пользования местного значения
Источник информации для расчета (определения) показателя	1. Сведения, представляемые владельцем автодорог - государственным казенным учреждением "Дирекция дорожного хозяйства Ямало-Ненецкого автономного округа" в органы статистической отчетности по форме федерального статистического наблюдения N 1-ДГ "Сведения об автомобильных дорогах общего пользования и сооружениях на них федерального, регионального или межмуниципального значения". 2. Сведения, представляемые муниципальными образованиями в органы статистической отчетности по форме федерального статистического наблюдения N 3-ДГ (мо) "Сведения об автомобильных дорогах общего пользования местного значения и искусственных сооружениях на них, находящихся в собственности муниципальных образований"

Таблица 13

14. Протяженность сети автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального и местного значения на территории субъекта Российской Федерации
Единица измерения	Км
Определение показателя	Сумма протяженностей сети автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального и местного значения
Алгоритм формирования показателя
Наименование и определение базовых показателей	Буквенное обозначение в формуле расчета	Определение положительной динамики показателя
Протяженность сети автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения	Прег.	Достижение планового значения показателя является положительной динамикой, невыполнение - отрицательной
Протяженность сети автомобильных дорог общего пользования местного значения	Пмест.
Источник информации для расчета (определения) показателя	1. Форма федерального статистического наблюдения N 1-ДГ "Сведения об автомобильных дорогах общего пользования и сооружениях на них федерального, регионального или межмуниципального значения", утвержденная Федеральной службой государственной статистики. 2. Форма федерального статистического наблюдения N 3-ДГ (мо) "Сведения об автомобильных дорогах общего пользования местного значения и искусственных сооружениях на них, находящихся в собственности муниципальных образований", утвержденная Федеральной службой государственной статистики

Таблица 14

15. Прирост протяженности автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального и местного значения на территории субъекта Российской Федерации, соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям, в результате капитального ремонта и ремонта автомобильных дорог
Единица измерения	Км
Определение показателя	Рассчитывается путем суммирования участков автомобильных дорог общего пользования регионального значения, по которым завершены работы по капитальному ремонту и ремонту
Алгоритм формирования показателя
Наименование и определение базовых показателей	Буквенное обозначение в формуле расчета	Определение положительной динамики показателя
Протяженность участков автомобильных дорог общего пользования регионального значения, законченных капитальным ремонтом и ремонтом	УЧкап. рем. и рем. 1, УЧкап. рем. и рем. 2, УЧкап. рем. и рем. n	Перевыполнение планового значения показателя является положительной динамикой, невыполнение - отрицательной
Источник информации для расчета (определения) показателя	Форма федерального статистического наблюдения N 3-автодор "Сведения о ремонте и содержании автомобильных дорог общего пользования федерального, регионального или межмуниципального значения и искусственных сооружений на них", утвержденная Федеральной службой государственной статистики

Таблица 15

15. Доля соответствующих нормативным требованиям автомобильных дорог регионального значения и автомобильных дорог в городских агломерациях с учетом загруженности
Единица измерения	%
Определение показателя	Показатель рассчитывается как отношение показателей федерального проекта "Дорожная сеть" к протяженности автомобильных дорог регионального значения и городской агломерации
Алгоритм формирования показателя
Наименование и определение базовых показателей	Буквенное обозначение в формуле расчета	Определение положительной динамики показателя
Общая протяженность автомобильных дорог регионального значения в автономном округе по состоянию на 31 декабря 2017 года	a	Перевыполнение планового значения показателя является положительной динамикой, невыполнение - отрицательной
Общая протяженность дорожной сети городских агломераций в значении, используемом при реализации национального проекта "Безопасные и качественные автомобильные дороги" в автономном округе	b
Доля автомобильных дорог регионального значения, соответствующих нормативным требованиям, установленная приложением N 2 к паспорту федерального проекта "Дорожная сеть"	X
Доля дорожной сети городских агломераций, находящейся в нормативном состоянии, предусмотренная приложением N 2 к паспорту федерального проекта "Дорожная сеть"	Y
Доля автомобильных дорог регионального значения, работающих в режиме перегрузки, установленная приложением N 2 к паспорту федерального проекта "Дорожная сеть"	Z
Источник информации для расчета (определения) показателя	Федеральный проект "Дорожная сеть" национального проекта "Безопасные и качественные автомобильные дороги"

Информация об изменениях:

Раздел IV изменен с 28 января 2020 г. - Постановление Правительства Ямало-Ненецкого автономного округа от 23 января 2020 г. N 55-П

См. предыдущую редакцию

IV. Порядок предоставления и распределения субсидий местным бюджетам на реализацию муниципальных программ, направленных на достижение целей, соответствующих Государственной программе

Порядки предоставления межбюджетных субсидий местным бюджетам на реализацию муниципальных программ, направленных на достижение целей, соответствующих Государственной программе, изложены в разделе IV подпрограмм 1, 2, 3, 5.

Информация об изменениях:

Раздел V изменен с 9 декабря 2019 г. - Постановление Правительства Ямало-Ненецкого автономного округа от 5 декабря 2019 г. N 1271-П

См. предыдущую редакцию

V. Ожидаемые результаты реализации Государственной программы

Комплекс программных мер позволит выйти транспортной отрасли автономного округа на качественно новый уровень, обеспечивающий инновационный сценарий социально-экономического развития автономного округа.

Реализация Государственной программы позволит достичь следующих конечных результатов:

- доля соответствующих нормативным требованиям автомобильных дорог регионального значения и автомобильных дорог в городских агломерациях с учетом загруженности в 2024 году составит 64,06%;

- протяженность железных дорог на территории автономного округа в 2024 году составит 2 054 км;

- количество перевезенных пассажиров по субсидируемым маршрутам воздушным транспортом в автономном округе к 2024 году составит 173 900 человек;

- количество перевезенных пассажиров по субсидируемым маршрутам водным транспортом в автономном округе к 2024 году составит 90 000 человек;

- доля протяженности автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального и местного значения, соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям, на 31 декабря 2024 года составит 67,7%;

- общая протяженность автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального и местного значения, соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям, на 31 декабря 2024 года составит 1 720,31 км;

- протяженность сети автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального и местного значения на территории автономного округа в 2024 году составит 2 656,3 км;

- прирост протяженности автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального и местного значения на территории автономного округа, соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям, в результате капитального ремонта и ремонта автомобильных дорог в 2024 году составит 285,3 км;

- количество площадок отдыха, расположенных на автомобильных дорогах общего пользования регионального или межмуниципального значения, к 2024 году составит 28 шт.

Подпрограммы Государственной программы

Информация об изменениях:

Постановлением Правительства Ямало-Ненецкого автономного округа от 29 февраля 2016 г. N 157-П наименование настоящей Подпрограммы изложено в новой редакции

См. текст наименования в предыдущей редакции

Подпрограмма "Развитие аэропортов на территории Ямало-Ненецкого автономного округа"

Информация об изменениях:

Паспорт изменен с 28 января 2020 г. - Постановление Правительства Ямало-Ненецкого автономного округа от 23 января 2020 г. N 55-П

См. предыдущую редакцию

Паспорт Подпрограммы 1

Ответственный исполнитель Подпрограммы 1	департамент транспорта и дорожного хозяйства автономного округа
Соисполнитель Подпрограммы 1	департамент строительства и жилищной политики автономного округа
Участник Государственной программы	отсутствует
Цель Подпрограммы 1	обеспечение развития аэропортовой сети на территории автономного округа
Задачи Подпрограммы 1	- обеспечение безопасности полетов; - повышение качества предоставляемого аэропортового обслуживания; - развитие сети местных воздушных авиалиний
Сроки реализации Подпрограммы 1	2014 - 2024 годы
Показатели Подпрограммы 1	- количество приобретенного спецавтотранспорта и спецоборудования; - объем перевозок пассажиров через аэропорты
Мероприятия Подпрограммы 1	основные мероприятия: - строительство (реконструкция) объектов; - развитие производственно-технической базы аэропортовых комплексов
	мероприятия, реализуемые за счет обеспечивающей подпрограммы: - участие в разработке и реализации мероприятий развития аэропортов на территории автономного округа
Финансовое обеспечение Подпрограммы 1 (тыс. руб.)
Общий объем финансирования Подпрограммы 1 - 6 623 543 (в том числе средства, предусмотренные на научные и инновационные мероприятия, - 0)	Объем финансирования Подпрограммы 1, утвержденный законом об окружном бюджете/планируемый к утверждению, - 6 623 543 (в том числе средства федерального бюджета - 0)	Объем внебюджетных средств - 0
2014 год - 1 022 707 (в том числе средства, предусмотренные на научные и инновационные мероприятия, - 0)	1 022 707 (в том числе средства федерального бюджета - 0)
2015 год - 25 032 (в том числе средства, предусмотренные на научные и инновационные мероприятия, - 0)	25 032 (в том числе средства федерального бюджета - 0)
2016 год - 120 120 (в том числе средства, предусмотренные на научные и инновационные мероприятия, - 0)	120 120 (в том числе средства федерального бюджета - 0)
2017 год - 400 000 (в том числе средства, предусмотренные на научные и инновационные мероприятия, - 0)	400 000 (в том числе средства федерального бюджета - 0)
2018 год - 1 246 877 (в том числе средства, предусмотренные на научные и инновационные мероприятия, - 0)	1 246 877 (в том числе средства федерального бюджета - 0)
2019 год - 1 031 917 (в том числе средства, предусмотренные на научные и инновационные мероприятия, - 0)	1 031 917 (в том числе средства федерального бюджета - 0)
2020 год - 1 475 694 (в том числе средства, предусмотренные на научные и инновационные мероприятия, - 0)	1 475 694 (в том числе средства федерального бюджета - 0)
2021 год - 516 000 (в том числе средства, предусмотренные на научные и инновационные мероприятия, - 0)	516 000 (в том числе средства федерального бюджета - 0)
2022 год - 785 196 (в том числе средства, предусмотренные на научные и инновационные мероприятия, - 0)	785 196 (в том числе средства федерального бюджета - 0)
2023 год - 0 (в том числе средства, предусмотренные на научные и инновационные мероприятия, - 0)	0 (в том числе средства федерального бюджета - 0)
2024 год - 0 (в том числе средства, предусмотренные на научные и инновационные мероприятия, - 0)	0 (в том числе средства федерального бюджета - 0)
Ожидаемые результаты реализации Подпрограммы 1	- объем перевозок пассажиров через аэропорты к 2024 году составит 1 580 тыс. чел.

Информация об изменениях:

Раздел I изменен с 9 декабря 2019 г. - Постановление Правительства Ямало-Ненецкого автономного округа от 5 декабря 2019 г. N 1271-П

См. предыдущую редакцию

I. Характеристика текущего состояния соответствующей сферы социально-экономического развития автономного округа

Огромные пространства и сложные климатические условия создают предпосылки для развития авиационного транспорта, обеспечивающего связь с отдаленными, труднодоступными населенными пунктами. Воздушный транспорт играет значительную роль при решении задач межрегионального и межмуниципального транспортного обслуживания населения и социально-экономического развития региона.

Недостаточное развитие наземного транспорта и сезонность использования водного транспорта, значительные расстояния между населенными пунктами и промышленными объектами определяют необходимость использования воздушного транспорта для осуществления пассажирских перевозок в национальные поселки автономного округа.

Однако в силу отсутствия аэропортов (аэродромов) в поселках автономного округа перевозки осуществляются с использованием вертолетной техники.

На территории автономного округа для осуществления межмуниципальных пассажирских перевозок оборудованы 24 вертолетные площадки:

Для обеспечения регулярных пассажирских перевозок на территории автономного округа функционируют аэропорты:

муниципальное образование Надымский район: Нори, Ныда, Кутопьюган;

муниципальное образование Ямальский район: Яр-Сале, Сеяха, Салемал, Панаевск, Новый Порт, Мыс Каменный;

муниципальное образование Приуральский район: Белоярск;

муниципальное образование город Лабытнанги: Лабытнанги;

муниципальное образование Шурышкарский район: Мужи, Шурышкары, Восяховы, Горки, Казым-Мыс, Овгорт, Питляр, Лопхари, Азовы;

муниципальное образование Тазовский район: Антипаюта, Гыда, Находка, Газ-Сале.

Учитывая возрастающие потребности населения автономного округа в регулярных рейсах и необходимость обеспечения их безопасности, для организации пассажирских перевозок, соответствующих требованиям федеральных авиационных правил и руководств по летной эксплуатации воздушных судов, необходимо проведение мероприятий по реконструкции действующих вертолетных площадок с доведением их до нормативных требований в следующих населенных пунктах автономного округа: Кутопьюган, Нори, Ныда, Мужи, Восяхово, Овгорт, Питляр, Яр-Сале, Салемал, Панаевск, Новый порт, Сеяха, и строительству 7 новых вертолетных площадок в населенных пунктах: Катравож, Белоярск, Самбург, Пуровск, Халясавэй, Толька (Пуровская), Пурпе.

- акционерное общество "Аэропорт Салехард" (далее - АО "Аэропорт Салехард"), 100% собственность автономного округа, аэропорт федерального значения;

- акционерное общество "Надымское авиапредприятие" (далее - АО "Надымское авиапредприятие"), 100% собственность автономного округа;

- акционерное общество "Новоуренгойский объединенный авиаотряд" (далее - АО "Новоуренгойский объединенный авиаотряд"), 100% собственность автономного округа;

- государственное унитарное предприятие автономного округа "Аэропорт Тарко-Сале" (далее - ГУП ЯНАО "Аэропорт Тарко-Сале"), 100% собственность автономного округа;

- государственное унитарное предприятие автономного округа "Аэропорты Мангазеи" (далее - ГУП ЯНАО "Аэропорты Мангазеи"), 100% собственность автономного округа;

- Ноябрьский филиал ОАО "Аэропорт Сургут", собственник ОАО "Аэропорт Сургут".

Также осуществляют деятельность аэропорты Ямбургский филиал ООО "Авиапредприятие "Газпромавиа" в пос. Ямбург и в пос. Бованенково, собственником и эксплуатантом которых является ООО "Газпром авиа", ООО "Международный аэропорт Сабетта", являющийся собственностью ОАО "Новатэк".

До 2010 года ставки основных доходообразующих аэропортовых сборов и тарифов устанавливались, как правило, исходя из минимально необходимых потребностей предприятия, а в некоторых случаях ниже экономически обоснованных расходов. Их рост в целях снижения инфляционных процессов искусственно сдерживается. Таким образом, доходы от осуществления аэропортовой деятельности не только не предусматривали наличие инвестиционной составляющей, но и не в полной мере обеспечивали компенсацию затрат от аэропортовой деятельности в малодеятельных аэропортах.

Недостаток средств для воспроизводства основных фондов привел к тому, что планово-предупредительные ремонты элементов аэродромов сводились к текущему ремонту, который не может заменить капитальный ремонт и предотвратить некомпенсируемый износ имущества аэродромов.

Взлетно-посадочные полосы с искусственным покрытием (далее - ИВПП) в аэропортах городов Нового Уренгоя, Надыма были построены более 20 лет назад, что обусловливает высокий уровень их физического и морального износа (100%). Учитывая, что их эксплуатация осуществляется в сложных климатических условиях, фактическое состояние ИВПП негативно влияет на безопасность полетов. В связи с развитием авиационной техники, появлением новых современных типов воздушных судов (узко- и широкофюзеляжных с низко расположенными двигателями) аэродромы с искусственными покрытиями требуют проведения реконструкции.

Конструкции грунтовых аэродромов в населенных пунктах Красноселькупе, Тольке (56% износа), Тарко-Сале (20% износа), Уренгое (20% износа) в значительной мере утратили эксплуатационные качества, что создает определенные сложности в работе аэропортов, особенно в период межсезонья. Выполнение воздушных перевозок с грунтовых взлетно-посадочных полос имеет ряд недостатков, выражающихся в снижении коммерческой загрузки воздушных судов. Это в свою очередь ухудшает финансовое состояние авиапредприятий, а с другой стороны увеличивает расходы окружного бюджета на предоставление субсидий организациям воздушного транспорта, осуществляющим перевозки грузов, пассажиров и багажа по льготным тарифам на социально значимых маршрутах в связи с необходимостью выполнения стыковочных рейсов.

Износ основных производственных фондов аэропортов достигает 85%, при этом общероссийский показатель износа основных производственных фондов авиапредприятий составляет около 80%.

Без концентрации усилий на первоочередном решении обозначенных проблем, препятствующих сохранению и развитию аэропортовой (аэродромной) сети гражданской авиации автономного округа, доведение состояния их наземной инфраструктуры до нормативного уровня практически невозможно.

Информация об изменениях:

Раздел II изменен с 31 марта 2020 г. - Постановление Правительства Ямало-Ненецкого автономного округа от 26 марта 2020 г. N 330-П

См. предыдущую редакцию

II. Перечень мероприятий Подпрограммы 1

Решение задач, поставленных Подпрограммой 1, предполагается по следующим основным направлениям:

1. Строительство (реконструкция) объектов:

1.1. Строительство и реконструкция элементов аэропортовых комплексов, в том числе муниципальными образованиями, путем предоставления межбюджетных трансфертов:

1.1.1. Реконструкция объекта "Аэропортовый комплекс, взлетно-посадочная полоса с ограждением в с. Красноселькуп", в том числе затраты на проектно-изыскательские работы:

- реконструкция взлетно-посадочной полосы;

- строительство и реконструкция зданий и сооружений;

- замена светосигнального оборудования;

- строительство вертолетных площадок.

1.1.2. Строительство зданий аэропортового комплекса г. Салехард.

1.1.3. Ангарный комплекс для проведения технического обслуживания воздушного транспорта, г. Салехард, в том числе затраты на проектно-изыскательские работы:

- разработка проектно-сметной документации в 2014 - 2015 годах.

1.1.4. Реконструкция аэропорта г. Новый Уренгой, в том числе затраты на проектно-изыскательские работы:

- реконструкция аэропорта, в том числе затраты на проектно-изыскательские работы;

- реконструкция объектов летного поля аэродрома;

- строительство и реконструкция объектов обслуживания пассажиров и грузов;

- строительство и реконструкция объектов инженерной инфраструктуры.

В рамках Адресной инвестиционной программы на 2014 - 2015 годы запланирована разработка проектно-сметной документации.

В 2016 году Правительством автономного округа принято решение о целесообразности проведения реконструкции и модернизации аэропортового комплекса в г. Новом Уренгое на основе концессионного соглашения.

1.1.5. Здание станции аварийно-спасательной службы на аэродроме Тарко-Сале для ГУП ЯНАО "Аэропорт Тарко-Сале", в том числе затраты на проектно-изыскательские работы:

- разработка проектно-сметной документации в 2014 - 2015 годах.

1.1.6. Здание станции аварийно-спасательной службы на аэродроме Уренгой для ГУП ЯНАО "Аэропорт Тарко-Сале", в том числе затраты на проектно-изыскательские работы:

- разработка проектно-сметной документации в 2014 году.

1.1.7. Здание аэровокзала и склада горюче-смазочных материалов для ГУП ЯНАО "Аэропорты Мангазеи", с. Красноселькуп Красноселькупского района, в том числе затраты на проектно-изыскательские работы:

- разработка проектно-сметной документации в 2014 - 2015 годах.

1.2. Бюджетные инвестиции в объекты капитального строительства государственной (муниципальной) собственности, в том числе:

- проведение реконструкции аэродрома аэропорта г. Надым, в том числе проектно-изыскательских работ;

- осуществление строительства привокзальной площади аэропорта г. Надым, в том числе проектно-изыскательских работ.

1.3. Строительство и реконструкция вертолетных площадок, в том числе муниципальными образованиями, путем предоставления межбюджетных трансфертов:

1.3.1. Вертолетная площадка в с. Катравож, в том числе проектно-изыскательские работы.

1.3.2. Вертолетная площадка в с. Питляр, в том числе проектно-изыскательские работы.

1.3.3. Вертолетная площадка в с. Белоярск, в том числе проектно-изыскательские работы.

2. Развитие производственно-технической базы аэропортовых комплексов, в том числе:

2.1. Приобретение в 2016 году специализированных транспортных средств для посадки и высадки в/из воздушного судна людей с нарушением опорно-двигательного аппарата (амбулифт) для АО "Надымское авиапредприятие" и АО "Аэропорт Салехард".

2.2. Приобретение и замена спецавтотранспорта и спецоборудования, выработавшего назначенный ресурс, в том числе:

2.2.1. для ГУП ЯНАО "Аэропорт Тарко-Сале" планируется приобретение 20 единиц спецавтотранспорта и спецоборудования, в том числе в 2018 году - 3 единицы, в 2020 году - 17 единиц;

2.2.2. для АО "Аэропорт Салехард" планируется приобретение 29 единиц спецавтотранспорта и спецоборудования, в том числе в 2019 году - 10 единиц, в 2020 году - 19 единиц;

2.2.3. для АО "Надымское авиапредприятие" планируется приобретение 31 единицы спецавтотранспорта и спецоборудования, в том числе в 2018 году - 7 единиц, в 2019 году - 3 единицы, в 2020 году - 21 единица;

2.2.4. для ГУП ЯНАО "Аэропорты Мангазеи" планируется приобретение 32 единиц спецавтотранспорта, в том числе в 2018 году - 5 единиц, в 2019 году - 6 единиц, в 2020 году - 21 единица.

Реализацию мероприятий по приобретению и замене спецавтотранспорта и спецоборудования, выработавшего назначенный ресурс, закрепленных за департаментом транспорта и дорожного хозяйства автономного округа, будет осуществлять государственное казенное учреждение "Дирекция транспорта Ямало-Ненецкого автономного округа".

2.3. Взносы в уставные капиталы.

2.3.1. В 2018 году бюджетные инвестиции в уставной капитал АО "Новоуренгойский объединенный авиаотряд".

Перечень мероприятий Подпрограммы 1 и затраты на их реализацию приведены в таблице 1-1.

Таблица 1-1

Перечень мероприятий Подпрограммы 1 и затраты на их реализацию

N п/п	Наименование ответственных исполнителей (соисполнителей), участников Государственной программы, подпрограмм, региональных проектов	Объемы финансирования (тыс. руб.)
		всего	2014 год	2015 год	2016 год	2017 год	2018 год	2019 год	2020 год	2021 год	2022 год	2023 год	2024 год
1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14
1	Подпрограмма 1 (всего)	6 623 543	1 022 707	25 032	120 120	400 000	1 246 877	1 031 917	1 475 694	516 000	785 196	0	0
2	Ответственный исполнитель Подпрограммы 1 - департамент транспорта и дорожного хозяйства автономного округа (всего), в том числе	4 865 854	1 007 000	2 122	30 200	400 000	1 246 877	1 027 917	1 151 738	0	0	0	0
3	Подведомственное государственное казенное учреждение "Дирекция транспорта Ямало-Ненецкого автономного округа" (всего)	929 912	0	2 122	30 200	0	244 077	176 775	476 738	0	0	0	0
4	Соисполнитель Подпрограммы 1 - департамент строительства и жилищной политики автономного округа, в том числе	1 757 689	15 707	22 910	89 920	0	0	4 000	323 956	516 000	785 196	0	0
5	Подведомственное государственное казенное учреждение "Дирекция капитального строительства и инвестиций Ямало-Ненецкого автономного округа" (всего)	1 757 689	15 707	22 910	89 920	0	0	4 000	323 956	516 000	785 196	0	0
6	Основное мероприятие 1. Строительство (реконструкция) объектов	5 763 631	1 022 707	22 910	89 920	400 000	1 002 800	855 142	1 068 956	516 000	785 196	0	0
7	1.1. Строительство и реконструкция элементов аэропортовых комплексов, в том числе муниципальными образованиями, путем предоставления межбюджетных трансфертов	5 664 689	1 022 707	22 910	89 920	400 000	1 000 000	854 000	973 956	516 000	785 196	0	0
8	Ответственный исполнитель Подпрограммы 1 - департамент транспорта и дорожного хозяйства автономного округа	3 907 000	1 007 000	0	0	400 000	1 000 000	850 000	650 000	0	0	0	0
9	Соисполнитель Подпрограммы 1 - департамент строительства и жилищной политики автономного округа, в том числе	1 757 689	15 707	22 910	89 920	0	0	4 000	323 956	516 000	785 196
10	Подведомственное государственное казенное учреждение "Дирекция капитального строительства и инвестиций Ямало-Ненецкого автономного округа"	1 757 689	15 707	22 910	89 920	0	0	4 000	323 956	516 000	785 196
11	1.1.1. Реконструкция объекта "Аэропортовый комплекс, взлетно-посадочная полоса с ограждением в с. Красноселькуп", в том числе затраты на проектно-изыскательские работы	3 907 000	1 007 000	0	0	400 000	1 000 000	850 000	650 000	0	0	0	0
12	1.1.2. Строительство зданий аэропортового комплекса г. Салехард	993 620	200	3 000	89 920	0	0	500	300 000	300 000	300 000	0	0
13	1.1.3. Ангарный комплекс для проведения технического обслуживания воздушного транспорта, г. Салехард, в том числе затраты на проектно-изыскательские работы	16 056	4 763	11 293	0	0	0	0	0	0	0	0	0
14	1.1.4. Реконструкция аэропорта г. Новый Уренгой, в том числе затраты на проектно-изыскательские работы	3 100	100	3 000	0	0	0	0	0	0	0	0	0
15	1.1.5. Здание станции аварийно-спасательной службы на аэродроме Тарко-Сале для государственного унитарного предприятия ЯНАО "Аэропорт Тарко-Сале", в том числе затраты на проектно-изыскательские работы	2 521	1 980	41	0	0	0	500	0	0	0	0	0
16	1.1.6. Здание станции аварийно-спасательной службы на аэродроме Уренгой для государственного унитарного предприятия ЯНАО "Аэропорт Тарко-Сале", в том числе затраты на проектно-изыскательские работы	2 100	2 100	0	0	0	0	0	0	0	0	0	0
17	1.1.7. Здание аэровокзала и склада горюче-смазочных материалов для ГУП ЯНАО "Аэропорты Мангазеи", с. Красноселькуп Красноселькупского района, в том числе затраты на проектно-изыскательские работы	740 292	6 564	5 576	0	0	0	3 000	23 956	216 000	485 196	0	0
18	1.2. Бюджетные инвестиции в объекты капитального строительства государственной (муниципальной) собственности	70 000	0	0	0	0	0	0	70 000	0	0	0	0
19	Ответственный исполнитель Подпрограммы 1 - департамент транспорта и дорожного хозяйства автономного округа (всего), в том числе	70 000	0	0	0	0	0	0	70 000	0	0	0	0
20	Подведомственное государственное казенное учреждение "Дирекция транспорта Ямало-Ненецкого автономного округа"	70 000	0	0	0	0	0	0	70 000	0	0	0	0
21	1.2.1. Реконструкция аэродрома аэропорта г. Надым, в том числе затраты на проектно-изыскательские работы	50 000	0	0	0	0	0	0	50 000	0	0	0	0
22	1.2.2. Строительство привокзальной площади аэропорта г. Надым, в том числе затраты на проектно-изыскательские работы	20 000	0	0	0	0	0	0	20 000	0	0	0	0
23	1.3. Строительство и реконструкция вертолетных площадок, в том числе муниципальными образованиями, путем предоставления межбюджетных трансфертов	28 942	0	0	0	0	2 800	1 142	25 000	0	0	0	0
24	Ответственный исполнитель Подпрограммы 1- департамент транспорта и дорожного хозяйства автономного округа	28 942	0	0	0	0	2 800	1 142	25 000	0	0	0	0
25	1.3.1. Вертолетная площадка в с. Катравож, в том числе проектно-изыскательские работы	0	0	0	0	0	0	0	0	0	0	0	0
26	1.3.2. Вертолетная площадка в с. Питляр, в том числе проектно-изыскательские работы	28 942	0	0	0	0	2 800	1 142	25 000	0	0	0	0
27	1.3.3. Вертолетная площадка в с. Белоярск, в том числе проектно-изыскательские работы	0	0	0	0	0	0	0	0	0	0	0	0
28	Основное мероприятие 2 "Развитие производственно-технической базы аэропортовых комплексов"	859 912	0	2 122	30 200	0	244 077	176 775	406 738	0	0	0	0
29	2.1. Приобретение специализированных транспортных средств для посадки и высадки в/из воздушного судна людей с нарушением опорно-двигательного аппарата (амбулифт)	30 200	0	0	30 200	0	0	0	0	0	0	0	0
30	Ответственный исполнитель Подпрограммы 1 - департамент транспорта и дорожного хозяйства автономного округа, в том числе	30 200	0	0	30 200	0	0	0	0	0	0	0	0
31	Подведомственное государственное казенное учреждение "Дирекция транспорта Ямало-Ненецкого автономного округа"	30 200	0	0	30 200	0	0	0	0	0	0	0	0
32	2.2. Приобретение и замена спецавтотранспорта и спецоборудования, выработавшего назначенный ресурс	629 712	0	2 122	0	0	44 077	176 775	406 738	0	0	0	0
33	Ответственный исполнитель Подпрограммы 1 - департамент транспорта и дорожного хозяйства автономного округа, в том числе	629 712	0	2 122	0	0	44 077	176 775	406 738	0	0	0	0
34	Подведомственное государственное казенное учреждение "Дирекция транспорта Ямало-Ненецкого автономного округа"	629 712	0	2 122	0	0	44 077	176 775	406 738	0	0	0	0
35	2.2.1. ГУП ЯНАО "Аэропорт Тарко-Сале"	52 915	0	0	0	0	2 655,5	0	50 259	0	0	0	0
36	2.2.2. АО "Аэропорт Салехард"	188 437	0	0	0	0	13 625,5	69 846	104 965	0	0	0	0
37	2.2.3. АО "Надымское авиапредприятие"	188 210	0	0	0	0	15 424	42 378	130 408	0	0	0	0
38	2.2.4. ГУП ЯНАО "Аэропорты Мангазеи"	200 151	0	2 122	0	0	12 372	64 551	121 106	0	0	0	0
39	2.3. Взносы в уставные капиталы	200 000	0	0	0	0	200 000	0	0	0	0	0	0
40	Ответственный исполнитель Подпрограммы 1 - департамент транспорта и дорожного хозяйства автономного округа, в том числе	200 000	0	0	0	0	200 000	0	0	0	0	0	0
41	Подведомственное государственное казенное учреждение "Дирекция транспорта Ямало-Ненецкого автономного округа"	200 000	0	0	0	0	200 000	0	0	0	0	0	0
42	2.3.1. Бюджетные инвестиции в уставной капитал АО "Новоуренгойский объединенный авиаотряд"	200 000	0	0	0	0	200 000	0	0	0	0	0	0

Информация об изменениях:

Раздел III изменен с 9 декабря 2019 г. - Постановление Правительства Ямало-Ненецкого автономного округа от 5 декабря 2019 г. N 1271-П

См. предыдущую редакцию

III. Перечень показателей Подпрограммы 1

Перечень показателей Подпрограммы 1 с распределением плановых значений по годам ее реализации приведен в Приложении N 2 к Государственной программе.

Методика расчета показателей Подпрограммы 1

Таблица 3

3. Объем перевозок пассажиров через аэропорты
Единица измерения	Тыс. чел.
Определение показателя	Рассчитывается путем суммирования количества отправленных и принятых пассажиров в аэропортах
Алгоритм формирования показателя
Наименование и определение базовых показателей	Буквенное обозначение в формуле расчета	Определение положительной динамики показателя
Количество отправленных и принятых пассажиров в аэропортах	Пас1, Пас2, Пас.n	Перевыполнение планового значения показателя является положительной динамикой, невыполнение - отрицательной
Источник информации для расчета (определения) показателя	Источником получения информации о значениях индикатора (показателя) послужит статистическая отчетность N 15-ГА "Сведения об объеме перевозок через аэропорты", утвержденная постановлением Росстата от 31 декабря 2004 года N 163 "Об утверждении статистического инструментария для организации Росавиацией статистического наблюдения за деятельностью воздушного транспорта"

Таблица 4

4. Количество приобретенного спецавтотранспорта и спецоборудования
Единица измерения	Единиц
Определение показателя	Рассчитывается путем суммирования количества приобретенного спецавтотранспорта и спецоборудования
Алгоритм формирования показателя
Наименование и определение базовых показателей	Буквенное обозначение в формуле расчета	Определение положительной динамики показателя
Количество приобретенного спецавтотранспорта и спецоборудования	Стр1, Стр2, Стр.n	Перевыполнение планового значения показателя является положительной динамикой, невыполнение - отрицательной
Источник информации для расчета (определения) показателя	Значение целевого индикатора определяется в соответствии с актами приема-передачи техники и оборудования

Информация об изменениях:

Раздел IV изменен с 28 января 2020 г. - Постановление Правительства Ямало-Ненецкого автономного округа от 23 января 2020 г. N 55-П

См. предыдущую редакцию

IV. Порядок предоставления и распределения субсидий местным бюджетам на реализацию муниципальных программ, направленных на достижение целей, соответствующих Государственной программе

Субсидии из окружного бюджета местным бюджетам на софинансирование капитальных вложений в объекты муниципальной собственности, которые осуществляются из местных бюджетов, предоставляются в целях реализации мероприятия 1 "Строительство (реконструкция) объектов" Подпрограммы 1 в соответствии с Порядком предоставления и распределения субсидий из окружного бюджета местным бюджетам на софинансирование капитальных вложений в объекты муниципальной собственности, которые осуществляются из местных бюджетов, согласно приложению N 14 к настоящей Государственной программе.

Информация об изменениях:

Раздел V изменен с 9 декабря 2019 г. - Постановление Правительства Ямало-Ненецкого автономного округа от 5 декабря 2019 г. N 1271-П

См. предыдущую редакцию

V. Ожидаемые результаты реализации Подпрограммы 1

Реализация мероприятий Подпрограммы 1 позволит достичь следующих результатов:

- объем перевозок пассажиров через аэропорты к 2024 году составит 1 580 тыс. чел.

Информация об изменениях:

Постановлением Правительства Ямало-Ненецкого автономного округа от 29 февраля 2016 г. N 157-П наименование настоящей Подпрограммы изложено в новой редакции

См. текст наименования в предыдущей редакции

Подпрограмма "Дорожный фонд Ямало-Ненецкого автономного округа"

Информация об изменениях:

Паспорт изменен с 28 января 2020 г. - Постановление Правительства Ямало-Ненецкого автономного округа от 23 января 2020 г. N 55-П

См. предыдущую редакцию

Паспорт подпрограммы 2

Ответственный исполнитель Подпрограммы 2	департамент транспорта и дорожного хозяйства автономного округа
Соисполнитель Подпрограммы 2	отсутствует
Участник Государственной программы	отсутствует
Цель Подпрограммы 2	поддержание работоспособности сети автомобильных дорог
Задачи Подпрограммы 2	- обеспечение сохранности, безопасного и бесперебойного функционирования сети автомобильных дорог; - увеличение протяженности автомобильных дорог общего пользования, соответствующих нормативным требованиям, за счет ремонта, капитального ремонта и реконструкции
Сроки реализации Подпрограммы 2	2014 - 2024 годы
Показатели Подпрограммы 2	- снижение количества мест концентрации дорожно-транспортных происшествий (аварийно-опасных участков) на дорожной сети автономного округа; - доля автомобильных дорог регионального или межмуниципального значения, обслуживающих движение в режиме перегрузки; - доля протяженности дорожной сети Салехардской городской агломерации, соответствующей нормативным требованиям и их транспортно-эксплуатационному состоянию; - прирост протяженности автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального и местного значения на территории субъекта Российской Федерации, соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям, в результате реконструкции автомобильных дорог
Мероприятия Подпрограммы 2	основные мероприятия: - осуществление дорожной деятельности; - региональный проект "Дорожная сеть"
	мероприятия, реализуемые за счет обеспечивающей подпрограммы: - участие в разработке и реализации мероприятий дорожного фонда автономного округа
Финансовое обеспечение Подпрограммы 2 (тыс. руб.)
Общий объем финансирования Подпрограммы 2 - 39 810 099 (в том числе средства, предусмотренные на научные и инновационные мероприятия, - 0)	Объем финансирования Подпрограммы 2, утвержденный законом об окружном бюджете/планируемый к утверждению, - 39 810 099 (в том числе средства федерального бюджета - 1 252 870)	Объем внебюджетных средств - 0
2014 год - 2 779 719 (в том числе средства, предусмотренные на научные и инновационные мероприятия, - 0)	2 779 719 (в том числе средства федерального бюджета - 0)
2015 год - 2 516 315 (в том числе средства, предусмотренные на научные и инновационные мероприятия, - 0)	2 516 315 (в том числе средства федерального бюджета - 301 056)
2016 год - 3 399 669 (в том числе средства, предусмотренные на научные и инновационные мероприятия, - 0)	3 399 669 (в том числе средства федерального бюджета - 277 716)
2017 год - 3 620 338 (в том числе средства, предусмотренные на научные и инновационные мероприятия, - 0)	3 620 338 (в том числе средства федерального бюджета - 145 500)
2018 год - 3 980 560 (в том числе средства, предусмотренные на научные и инновационные мероприятия, - 0)	3 980 560 (в том числе средства федерального бюджета - 0)
2019 год - 4 099 121 (в том числе средства, предусмотренные на научные и инновационные мероприятия, - 0)	4 099 121 (в том числе средства федерального бюджета - 152 741)
2020 год - 4 045 955 (в том числе средства, предусмотренные на научные и инновационные мероприятия, - 0)	4 045 955 (в том числе средства федерального бюджета - 100 000)
2021 год - 4 540 304 (в том числе средства, предусмотренные на научные и инновационные мероприятия, - 0)	4 540 304 (в том числе средства федерального бюджета - 186 147)
2022 год - 5 761 005 (в том числе средства, предусмотренные на научные и инновационные мероприятия, - 0)	5 761 005 (в том числе средства федерального бюджета - 89 710)
2023 год - 2 536 117 (в том числе средства, предусмотренные на научные и инновационные мероприятия, - 0)	2 536 117 (в том числе средства федерального бюджета - 0)
2024 год - 2 530 996 (в том числе средства, предусмотренные на научные и инновационные мероприятия, - 0)	2 530 996 (в том числе средства федерального бюджета - 0)
Ожидаемые результаты реализации Подпрограммы 2	- снижение количества мест концентрации дорожно-транспортных происшествий (аварийно-опасных участков) на дорожной сети автономного округа к 2024 году будет снижено на 50%; - доля протяженности дорожной сети Салехардской городской агломерации, соответствующей нормативным требованиям к их транспортно-эксплуатационному состоянию, в 2024 году достигнет 85%; - доля автомобильных дорог регионального или межмуниципального значения, обслуживающих движение в режиме перегрузки, в 2024 году составит 0%; - прирост протяженности автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального и местного значения в автономном округе, соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям, в результате реконструкции автомобильных дорог, в 2024 году составит 76,5 км

Информация об изменениях:

Раздел I изменен с 9 декабря 2019 г. - Постановление Правительства Ямало-Ненецкого автономного округа от 5 декабря 2019 г. N 1271-П

См. предыдущую редакцию

I. Характеристика текущего состояния соответствующей сферы социально-экономического развития автономного округа

Основными направлениями деятельности департамента транспорта и дорожного хозяйства автономного округа в области дорожного хозяйства являются мероприятия, связанные с обеспечением сохранности и поддержанием работоспособности автомобильных дорог общего пользования регионального значения и искусственных сооружений на них (в первую очередь их содержание и ремонт, включая капитальный), а также строительством новых и модернизацией имеющихся окружных автомобильных дорог и искусственных сооружений на них.

Из семи районов шесть не имеют постоянной связи с окружным центром. Три района - Красноселькупский, Ямальский, Шурышкарский - не имеют автомобильных дорог круглогодичного действия. Связь населенных пунктов этих районов с районными центрами осуществляется зимой по автозимникам, летом - по воде.

Именно поэтому особое значение приобретает осуществление мероприятий, направленных на сохранение и развитие существующей сети дорог, улучшение транспортно-эксплуатационных качеств дорожной сети и повышение безопасности движения, ликвидацию транспортной дискриминации.

Работы по содержанию автомобильных дорог регионального и межмуниципального значения выполняются на сети протяженностью 1 275 км.

Лимит ассигнований на финансирование расходов дорожного фонда автономного округа в 2013 году составляет 2 360 790 тыс. руб.

В 2013 году запланированы работы на автодорогах регионального и межмуниципального значения автономного округа:

- строительство на участках общей протяженностью 294 км (ввод 24,5 км);

- реконструкция участков протяженностью 68,6 км (Сургут - Салехард, участок ж/д ст. Ныда - Пангоды; Сургут - Салехард, участок Граница ЯНАО - Губкинский; Паромно-ледовая переправа на р. Обь);

- капитальный ремонт - 36,5 км (Сургут - Салехард, участок Пуровск - Коротчаево; Автомобильные подъезды до аэропорта, речного порта, ж/д станции от г. Салехард; Лабытнанги - Харп, км 11,5 - км 34,06);

- ремонт - 20 км (Рекультивация карьеров отсыпных грунтов; Сургут - Салехард, участок Граница ЯНАО - Губкинский);

- разработка проектно-изыскательской документации - на 9 объектах.

В 2014 - 2016 годах запланированы мероприятия по строительству и реконструкции автомобильных дорог общего пользования регионального значения, по выполнению проектно-изыскательских работ по строительству и реконструкции автомобильных дорог общего пользования регионального значения, в том числе:

- реконструкция участка Пуровск - Коротчаево автомобильной дороги Сургут - Салехард;

- реконструкция паромно-ледовой переправы на р. Обь;

- строительство наплавного моста через р. Надым на км 991 автомобильной дороги Сургут - Салехард, участок Старый Надым - Надым;

- достройка путепровода на автомобильной дороге Лабытнанги - Харп;

- проектно-изыскательские работы:

- разработка проектной документации на строительство автомобильной дороги Сургут - Салехард, участок Объезд Коротчаево, в том числе многофункциональный пункт контроля;

- разработка проектной документации на реконструкцию автомобильной дороги Сургут - Салехард, участок Коротчаево - Новый Уренгой.

В 2017 - 2024 годах запланированы мероприятия по содержанию, ремонту, капитальному ремонту, реконструкции, строительству участков автомобильных дорог общего пользования регионального и межмуниципального значения, по выполнению проектно-изыскательских работ по ремонту, капитальному ремонту, реконструкции и строительству автомобильных дорог общего пользования регионального значения, а также по предоставлению субсидий из окружного бюджета бюджетам муниципальных образований в автономном округе на софинансирование расходных обязательств муниципальных образований в автономном округе по содержанию, ремонту и капитальному ремонту дорог местного значения.

Информация об изменениях:

Раздел II изменен с 28 января 2020 г. - Постановление Правительства Ямало-Ненецкого автономного округа от 23 января 2020 г. N 55-П

См. предыдущую редакцию

II. Перечень мероприятий Подпрограммы 2

Решение задач, поставленных Подпрограммой 2 в рамках основного мероприятия 1 "Осуществление дорожной деятельности", предполагается реализовать по следующим основным направлениям:

1. Строительство и реконструкция автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения.

2. Капитальный ремонт, ремонт и содержание автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения.

3. Осуществление дорожной деятельности в отношении автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения государственным казенным учреждением "Дирекция дорожного хозяйства Ямало-Ненецкого автономного округа". Мероприятие реализуется согласно утвержденной бюджетной смете по содержанию учреждений, осуществляющих управление региональными автомобильными дорогами.

4. Софинансирование расходных обязательств, возникающих при выполнении отдельных полномочий органов местного самоуправления в сфере дорожной деятельности.

Реализацию мероприятий в отношении автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения будет осуществлять государственное казенное учреждение "Дирекция дорожного хозяйства Ямало-Ненецкого автономного округа".

В рамках основного мероприятия 2 "Региональный проект "Дорожная сеть" планируется выполнение мероприятий, обеспечивающих достижение целевых показателей и реализацию регионального проекта "Дорожная сеть" (далее - региональный проект), разработанного в целях реализации федерального проекта "Дорожная сеть" национального проекта "Безопасные и качественные автомобильные дороги" (приложение N 8 к настоящей Государственной программе).

Перечень мероприятий Подпрограммы 2 и затраты на их реализацию приведены в таблице 2-1.

Таблица 2-1

Перечень мероприятий Подпрограммы 2 и затраты на их реализацию

N п/п	Наименование ответственных исполнителей (соисполнителей), участников Государственной программы, подпрограмм, региональных проектов	Объемы финансирования (тыс. руб.)
		всего	2014 год	2015 год	2016 год	2017 год	2018 год	2019 год	2020 год	2021 год	2022 год	2023 год	2024 год
1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14
1	Подпрограмма 2 (всего)	39 810 099	2 779 719	2 516 315	3 399 669	3 620 338	3 980 560	4 099 121	4 045 955	4 540 304	5 761 005	2 536 117	2 530 996
2	Средства окружного бюджета	38 557 229	2 779 719	2 215 259	3 121 953	3 474 838	3 980 560	3 946 380	3 945 955	4 354 157	5 671 295	2 536 117	2 530 996
3	Средства федерального бюджета	1 252 870	0	301 056	277 716	145 500	0	152 741	100 000	186 147	89 710	0	0
4	Ответственный исполнитель Подпрограммы 2 - департамент транспорта и дорожного хозяйства автономного округа (всего), в том числе	39 810 099	2 779 719	2 516 315	3 399 669	3 620 338	3 980 560	4 099 121	4 045 955	4 540 304	5 761 005	2 536 117	2 530 996
5	Подведомственное государственное казенное учреждение "Дирекция дорожного хозяйства Ямало-Ненецкого автономного округа" (всего)	38 181 210	2 513 933	2 440 897	3 326 798	3 480 160	3 337 117	3 867 928	3 945 955	4 440 304	5 761 005	2 536 117	2 530 996
6	Основное мероприятие 1 "Осуществление дорожной деятельности"	36 114 168	2 779 719	2 516 315	3 399 669	3 620 338	3 980 560	3 412 107	3 750 433	3 723 114	4 532 921	2 199 496	2 199 496
7	1.1. Содержание, капитальный ремонт и ремонт автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения	27 610 951	2 061 112	1 360 190	2 664 263	2 766 577	3 023 804	2 953 882	3 228 012	2 547 018	3 142 525	1 931 784	1 931 784
8	Ответственный исполнитель Подпрограммы 2 - департамент транспорта и дорожного хозяйства автономного округа, в том числе	27 610 951	2 061 112	1 360 190	2 664 263	2 766 577	3 023 804	2 953 882	3 228 012	2 547 018	3 142 525	1 931 784	1 931 784
9	Подведомственное государственное казенное учреждение "Дирекция дорожного хозяйства Ямало-Ненецкого автономного округа"	27 610 951	2 061 112	1 360 190	2 664 263	2 766 577	3 023 804	2 953 882	3 228 012	2 547 018	3 142 525	1 931 784	1 931 784
10	1.1.1. Содержание автомобильных дорог	20 335 560	1 794 043	1 324 217	1 613 852	1 669 485	1 903 550	2 103 892	2 054 089	2 007 163	2 001 701	1 931 784	1 931 784
11	1.1.1.1. Сургут - Салехард, участок Граница Ямало-Ненецкого автономного округа - Губкинский	3 072 283	275 302	176 146	263 194	264 729	332 676	317 178	305 954	305 296	305 296	263 256	263 256
12	1.1.1.2. Сургут - Салехард, участок Объезд г. Губкинский	98 748	9 629	6 239	8 107	8 254	8 409	9 687	9 675	9 687	9 687	9 687	9 687
13	1.1.1.3. Сургут - Салехард, участок Губкинский - Пурпе	255 090	23 970	18 325	29 127	27 946	23 015	23 327	21 876	21 876	21 876	21 876	21 876
14	1.1.1.4. Сургут - Салехард, участок Пурпе - Пуровск	1 072 050	117 633	81 630	102 545	88 262	111 439	96 792	94 709	94 760	94 760	94 760	94 760
15	1.1.1.5. Сургут - Салехард, участок Объезд ст. Пуровск	88 870	8 237	5 344	9 245	7 821	7 275	8 490	8 498	8 490	8 490	8 490	8 490
16	1.1.1.6. Сургут - Салехард, участок Пуровск - Коротчаево	1 756 194	172 012	148 437	141 568	136 697	164 041	173 088	164 191	164 040	164 040	164 040	164 040
17	1.1.1.7. Сургут - Салехард, участок Коротчаево - Новый Уренгой	981 543	83 366	58 429	68 154	81 865	98 571	111 818	95 908	95 858	95 858	95 858	95 858
18	1.1.1.8. Сургут - Салехард, участок Новый Уренгой - ж.-д. ст. Ныда	518 228	39 679	25 290	38 875	41 962	51 273	67 240	50 819	50 773	50 773	50 772	50 772
19	1.1.1.9. Сургут - Салехард, участок ж.-д. ст. Ныда - Пангоды	898 586	65 159	42 460	79 323	74 056	87 717	92 058	91 471	91 579	91 579	91 592	91 592
20	1.1.1.10. Сургут - Салехард, участок Пангоды - Правохеттинский	1 005 422	100 238	66 453	96 922	77 943	90 427	95 700	94 939	95 700	95 700	95 700	95 700
21	1.1.1.11. Сургут - Салехард, участок Правохеттинский - Старый Надым	608 818	47 033	32 467	31 510	53 112	60 967	64 439	64 006	63 821	63 821	63 821	63 821
22	1.1.1.12. Сургут - Салехард, участок Старый Надым - Надым	316 065	74 211	46 671	16 232	19 162	20 029	24 623	22 953	23 046	23 046	23 046	23 046
23	1.1.1.13. Сургут - Салехард, участок Надым - Салехард	1 176 433	41 676	27 743	30 530	49 306	79 933	147 315	179 702	155 057	155 057	155 057	155 057
24	1.1.1.14. Подъезд к г. Ноябрьск	535 559	44 329	41 865	38 718	43 720	48 627	54 126	52 750	52 856	52 856	52 856	52 856
25	1.1.1.15. Ноябрьск - Вынгапуровский	1 186 772	99 739	71 171	80 238	98 147	98 689	124 403	122 877	122 877	122 877	122 877	122 877
26	1.1.1.16. Подъезд к п. Ханымей	788 215	70 012	45 544	52 328	52 329	71 913	71 690	72 551	87 962	87 962	87 962	87 962
27	1.1.1.17. Тарко-Сале - Пурпе	1 268 886	108 636	72 109	102 630	104 722	108 915	116 164	116 040	134 920	134 920	134 915	134 915
28	1.1.1.18. Подъезд к г. Тарко-Сале	174 819	18 288	11 886	21 129	18 139	15 891	21 247	20 811	11 857	11 857	11 857	11 857
29	1.1.1.19. Подъезд к речному порту ст. Коротчаево	29 350	3 051	1 973	2 322	2 294	3 502	2 701	2 703	2 701	2 701	2 701	2 701
30	1.1.1.20. Подъезд к п. Лимбяяха	74 814	6 631	4 317	4 878	6 410	7 517	7 517	7 524	7 493	7 493	7 517	7 517
31	1.1.1.21. Подъезд к аэропорту г. Новый Уренгой	6 200	0	0	0	0	0	1 550	1 550	1 550	1 550	0	0
32	1.1.1.22. Подъезд к с. Аксарка	201 718	12 858	8 303	9 443	15 324	20 330	21 285	22 835	22 835	22 835	22 835	22 835
33	1.1.1.23. Салехард - Аэропорт	163 943	17 991	14 178	17 504	12 372	14 917	20 093	13 384	13 376	13 376	13 376	13 376
34	1.1.1.24. Объезд г. Салехарда	32 251	4 332	2 649	2 607	2 416	2 846	3 168	2 849	2 846	2 846	2 846	2 846
35	1.1.1.25. Подъезд к речному порту г. Салехард	23 874	2 760	1 599	2 070	1 924	2 217	2 217	2 219	2 217	2 217	2 217	2 217
36	1.1.1.26. Подъезд к аэропорту г. Салехард	25 278	2 854	1 663	1 955	2 464	2 248	2 858	2 248	2 247	2 247	2 247	2 247
37	1.1.1.27. Лабытнанги - Харп	455 226	35 481	23 778	36 067	39 872	47 791	48 723	47 932	47 791	47 791	40 000	40 000
38	1.1.1.28. Салехард - Лабытнанги	416 797	47 163	31 442	41 082	34 750	38 243	55 193	36 666	36 129	36 129	30 000	30 000
39	1.1.1.29. Сургут - Салехард, участок Надым - Салехард, в том числе зимник	592 266	76 037	69 051	60 461	54 770	55 371	54 614	59 962	42 000	0	60 000	60 000
40	1.1.1.30. Аксарка - Салемал - Панаевск - Яр-Сале, в том числе зимник	539 563	53 319	61 337	40 866	42 480	30 422	48 362	50 057	52 560	55 060	52 550	52 550
41	1.1.1.31. Лабытнанги - Мужи - Азовы - Теги в границах Ямало-Ненецкого автономного округа), в том числе зимник	869 529	84 446	89 604	69 328	72 330	52 437	78 019	80 755	84 790	88 826	84 497	84 497
42	1.1.1.32. Коротчаево - Красноселькуп, в том числе зимник	558 630	32 847	35 114	51 236	50 581	50 564	50 581	52 355	61 268	64 184	54 950	54 950
43	1.1.1.33. Мероприятия по обеспечению транспортной безопасности	543 540	15 124	1 000	63 658	83 326	95 338	87 626	81 320	36 905	63 991	7 626	7 626
44	1.1.2. Капитальный ремонт автомобильных дорог общего пользования регионального значения	4 723 576	188 388	5 898	633 768	583 376	495 589	475 814	660 064	539 855	1 140 824	0	0
45	1.1.2.1. Лабытнанги - Харп	460 922	151 715	0	0	0	0	309 207	0	0	0	0	0
46	1.1.2.2. Сургут - Салехард, участок Пурпе - Пуровск	55 586	36 673	0	0	0	0	18 913	0	0	0	0	0
47	1.1.2.3. Сургут - Салехард, участок Граница Ямало-Ненецкого автономного округа - Губкинский	1 378 203	0	2 944	233 502	106 004	0	0	103 476	32 210	900 067	0	0
48	1.1.2.4. Сургут - Салехард, участок Пуровск - Коротчаево	1 578 628	0	2 954	400 266	365 042	0	91 482	296 588	181 539	240 757	0	0
49	1.1.2.5. Салехард - Лабытнанги	512 221	0	0	0	112 110	400 111	0	0	0	0	0	0
50	1.1.2.6. Сургут - Салехард, Коротчаево - Новый Уренгой	220	0	0	0	220	0	0	0	0	0	0	0
51	1.1.2.7. Подъезд к речному порту г. Салехард	95 478	0	0	0	0	95 478	0	0	0	0	0	0
52	1.1.2.8. Сургут - Салехард, участок Новый Уренгой - ж.-д. ст. Ныда	56 212	0	0	0	0	0	56 212	0	0	0	0	0
53	1.1.2.9. Сургут - Салехард, участок ж.-д. ст. Ныда - Пангоды	120 000	0	0	0	0	0	0	40 000	80 000	0	0	0
54	1.1.2.10. Сургут - Салехард, участок Пангоды - Правохеттинский	90 000	0	0	0	0	0	0	90 000	0	0	0	0
55	1.1.2.11. Сургут - Салехард, участок Старый Надым - Надым	220 000	0	0	0	0	0	0	120 000	100 000	0	0	0
56	1.1.2.12. Сургут - Салехард, участок Надым - Салехард	20 000	0	0	0	0	0	0	0	20 000	0	0	0
57	1.1.2.13. Подъезд к п. Лимбяяха	136 106	0	0	0	0	0	0	10 000	126 106	0	0	0
58	1.1.3. Проектно-изыскательские работы по капитальному ремонту автомобильных дорог общего пользования регионального значения	151 080	500	4 090	3 959	4 248	18 844	92 946	26 493	0	0	0	0
59	1.1.3.1. Сургут - Салехард, участок Пуровск - Коротчаево	49 831	0	0	2 027	0	5 635	23 169	19 000	0	0	0	0
60	1.1.3.2. Лабытнанги - Харп, км 11,5 - 34. Корректировка проектной документации на капитальный ремонт автомобильной дороги	4 590	500	4 090	0	0	0	0	0	0	0	0	0
61	1.1.3.3. Сургут - Салехард, участок Губкинский - Пурпе	18 836	0	0	0	0	0	18 836	0	0	0	0	0
62	1.1.3.4. Сургут - Салехард, участок ж.-д. ст. Ныда - Пангоды	7 368	0	0	0	0	0	7 368	0	0	0	0	0
63	1.1.3.5. Сургут - Салехард, участок Коротчаево - Новый Уренгой	4 668	0	0	1 932	0	0	2 736	0	0	0	0	0
64	1.1.3.6. Салехард - Аэропорт	3 653	0	0	0	1 651	2 002	0	0	0	0	0	0
65	1.1.3.7. Лабытнанги - Харп	2 748	0	0	0	796	1 714	238	0	0	0	0	0
66	1.1.3.8. Подъезд к речному порту ст. Коротчаево	4 794	0	0	0	1 801	2 413	580	0	0	0	0	0
67	1.1.3.9. Сургут - Салехард, участок Новый Уренгой - ж.-д. ст. Ныда	7 891	0	0	0	0	6 080	1 811	0	0	0	0	0
68	1.1.3.10. Сургут - Салехард, участок Старый Надым - Надым	10 000	0	0	0	0	0	10 000	0	0	0	0	0
69	1.1.3.11. Подъезд к п. Ханымей	7 000	0	0	0	0	0	7 000	0	0	0	0	0
70	1.1.3.12. Сургут - Салехард, участок Граница Ямало-Ненецкого автономного округа - Губкинский	12 736	0	0	0	0	0	12 736	0	0	0	0	0
71	1.1.3.13. Сургут-Салехард, участок Пурпе - Пуровск	1 368	0	0	0	0	0	1 368	0	0	0	0	0
72	1.1.3.14. Подъезд к г. Ноябрьск	1 368	0	0	0	0	0	1 368	0	0	0	0	0
73	1.1.3.15. Ноябрьск - Вынгапуровский	3 736	0	0	0	0	1 000	2 736	0	0	0	0	0
74	1.1.3.16. Подъезд к п. Лимбяяха	3 000	0	0	0	0	0	3 000	0	0	0	0	0
75	1.1.3.17. Сургут - Салехард, участок Правохеттинский - Старый Надым	6 000	0	0	0	0	0	0	6 000	0	0	0	0
76	1.1.3.18. Сургут - Салехард, участок Надым - Салехард	1 493	0	0	0	0	0	0	1 493	0	0	0	0
77	1.1.4. Ремонт автомобильных дорог общего пользования регионального значения	2 303 590	78 181	25 985	412 684	497 468	596 821	206 455	485 996	0	0	0	0
78	1.1.4.1. Сургут - Салехард, участок Пурпе - Пуровск	196 167	11 900	0	32 681	18 462	53 132	79 992	0	0	0	0	0
79	1.1.4.2. Лабытнанги - Харп	83 743	44 635	0	14 108	0	0	0	25 000	0	0	0	0
80	1.1.4.3. Сургут - Салехард, участок Губкинский - Пурпе	108 371	12 245	0	36 202	0	59 924	0	0	0	0	0	0
81	1.1.4.4. Ремонт автомобильной дороги "Подъезд к с. Аксарка"	160 991	9 401	25 985	125 605	0	0	0	0	0	0	0	0
82	1.1.4.5. Сургут - Салехард, участок Граница Ямало-Ненецкого автономного округа - Губкинский	363 804	0	0	55 721	143 868	68 589	0	95 626	0	0	0	0
83	1.1.4.6. Сургут - Салехард, участок Пуровск - Коротчаево	141 428	0	0	91 441	49 987	0	0	0	0	0	0	0
84	1.1.4.7. Сургут - Салехард, участок Коротчаево - Новый Уренгой	80 850	0	0	16 731	23 762	40 357	0	0	0	0	0	0
85	1.1.4.8. Сургут - Салехард, участок Новый Уренгой - ж.-д. ст. Ныда	20 424	0	0	5 424	0	15 000	0	0	0	0	0	0
86	1.1.4.9. Сургут - Салехард, участок ж.-д. ст. Ныда - Пангоды	122 281	0	0	9 830	45 217	67 234	0	0	0	0	0	0
87	1.1.4.10. Сургут - Салехард, участок Старый Надым - Надым	86 545	0	0	13 881	17 628	0	0	55 036	0	0	0	0
88	1.1.4.11. Подъезд к г. Ноябрьск	189 968	0	0	4 259	19 923	80 993	84 793	0	0	0	0	0
89	1.1.4.12. Ноябрьск - Вынгапуровский	103 772	0	0	6 541	18 676	30 555	0	48 000	0	0	0	0
90	1.1.4.13. Тарко-Сале - Пурпе	42 421	0	0	260	0	11 814	0	30 347	0	0	0	0
91	1.1.4.14. Сургут - Салехард, участок Правохеттинский - Старый Надым	52 343	0	0	0	19 923	1 700	0	30 720	0	0	0	0
92	1.1.4.15. Подъезд к п. Ханымей	369 326	0	0	0	123 294	130 167	41 670	74 195	0	0	0	0
93	1.1.4.16. Салехард - Аэропорт	60 049	0	0	0	9 320	9 721	0	41 008	0	0	0	0
94	1.1.4.17. Салехард - Лабытнанги	7 408	0	0	0	7 408	0	0	0	0	0	0	0
95	1.1.4.18. Сургут - Салехард, участок Надым - Салехард	27 635	0	0	0	0	27 635	0	0	0	0	0	0
96	1.1.4.19. Сургут - Салехард, участок Пангоды - Правохеттинский	25 064	0	0	0	0	0	0	25 064	0	0	0	0
97	1.1.4.20. Подъезд к г. Тарко-Сале	40 000	0	0	0	0	0	0	40 000	0	0	0	0
98	1.1.4.21. Объезд г. Салехарда		0	0	0	0	0	0	21 000	0	0	0	0
99	1.1.5. Проектно-изыскательские работы по ремонту автомобильных дорог общего пользования регионального значения	97 145	0	0	0	12 000	9 000	74 775	1 370	0	0	0	0
100	1.1.5.1. Сургут - Салехард, участок Граница Ямало-Ненецкого автономного округа - Губкинский	23 250	0	0	0	3 250	0	20 000	0	0	0	0	0
101	1.1.5.2. Сургут - Салехард, участок Губкинский - Пурпе	2 925	0	0	0	2 925	0	0	0	0	0	0	0
102	1.1.5.3. Подъезд к п. Ханымей	4 325	0	0	0	4 325	0	0	0	0	0	0	0
103	1.1.5.4. Подъезд к г. Ноябрьск	1 500	0	0	0	1 500	0	0	0	0	0	0	0
104	1.1.5.5. Сургут - Салехард, участок Пурпе - Пуровск	23 000	0	0	0	0	3 000	20 000	0	0	0	0	0
105	1.1.5.6. Тарко-Сале - Пурпе	6 000	0	0	0	0	6 000	0	0	0	0	0	0
106	1.1.5.7. Сургут - Салехард, участок ж.-д. ст. Ныда - Пангоды	5 000	0	0	0	0	0	5 000	0	0	0	0	0
107	1.1.5.8. Сургут - Салехард, участок Старый Надым - Надым	2 360	0	0	0	0	0	2 360	0	0	0	0	0
108	1.1.5.9. Сургут - Салехард, участок Надым - Салехард	18 000	0	0	0	0	0	18 000	0	0	0	0	0
109	1.1.5.10. Подъезд к г. Тарко-Сале	5 915	0	0	0	0	0	5 915	0	0	0	0	0
110	1.1.5.11. Сургут - Салехард, участок Объезд г. Губкинский	3 500	0	0	0	0	0	3 500	0	0	0	0	0
111	1.1.5.12. Сургут - Салехард, участок Новый Уренгой - ж.-д. ст. Ныда	1 370	0	0	0	0	0	0	1 370	0	0	0	0
112	1.2. Осуществление дорожной деятельности в отношении автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения ГКУ "Дирекция дорожного хозяйства Ямало-Ненецкого автономного округа"	3 049 230	233 587	214 708	231 341	237 305	262 145	265 700	373 261	357 888	370 875	251 210	251 210
113	Ответственный исполнитель Подпрограммы 2 - департамент транспорта и дорожного хозяйства автономного округа (всего), в том числе	3 049 230	233 587	214 708	231 341	237 305	262 145	265 700	373 261	357 888	370 875	251 210	251 210
114	Подведомственное государственное казенное учреждение "Дирекция дорожного хозяйства Ямало-Ненецкого автономного округа"	3 049 230	233 587	214 708	231 341	237 305	262 145	265 700	373 261	357 888	370 875	251 210	251 210
115	1.2.1. Обеспечение деятельности государственного казённого учреждения "Дирекция дорожного хозяйства Ямало-Ненецкого автономного округа"	3 049 230	233 587	214 708	231 341	237 305	262 145	265 700	373 261	357 888	370 875	251 210	251 210
116	1.3. Финансовое обеспечение дорожной деятельности	239 406	0	93 906	0	145 500	0	0	0	0	0	0	0
117	Средства федерального бюджета	239 406	0	93 906	0	145 500	0	0	0	0	0	0	0
118	Ответственный исполнитель Подпрограммы 2 - департамент транспорта и дорожного хозяйства автономного округа, в том числе	239 406	0	93 906	0	145 500	0	0	0	0	0	0	0
119	Подведомственное государственное казенное учреждение "Дирекция дорожного хозяйства Ямало-Ненецкого автономного округа"	239 406	0	93 906	0	145 500	0	0	0	0	0	0	0
120	1.3.1. Ремонт автомобильной дороги "Подъезд к с. Аксарка"	93 906	0	93 906	0	0	0	0	0	0	0	0	0
121	1.3.3. Капитальный ремонт автомобильной дороги "Сургут - Салехард, участок Пуровск - Коротчаево"	145 500	0	0	0	145 500	0	0	0	0	0	0	0
122	1.4. Реализация мероприятий региональных программ в сфере дорожного хозяйства по решениям Правительства Российской Федерации	484 866	0	207 150	277 716	0	0	0	0	0	0	0	0
123	Средства федерального бюджета	484 866	0	207 150	277 716	0	0	0	0	0	0	0	0
124	Ответственный исполнитель Подпрограммы 2 - департамент транспорта и дорожного хозяйства автономного округа, в том числе	484 866	0	207 150	277 716	0	0	0	0	0	0	0	0
125	Подведомственное государственное казенное учреждение "Дирекция дорожного хозяйства Ямало-Ненецкого автономного округа"	484 866	0	207 150	277 716	0	0	0	0	0	0	0	0
126	1.4.1. Строительство автомобильной дороги "Сургут - Салехард, участок Надым - Салехард, км 1060 - км 1120"	207 150	0	207 150	0	0	0	0	0	0	0	0	0
127	1.4.2. Капитальный ремонт автомобильной дороги "Сургут - Салехард, участок Пуровск - Коротчаево"	222 916	0	0	222 916	0	0	0	0	0	0	0	0
128	1.4.3. Сургут - Салехард, участок Надым - Салехард, км 1120 - км 1191. Строительство автомобильной дороги общего пользования регионального значения	54 800	0	0	54 800	0	0	0	0	0	0	0	0
129	1.5. Строительство и реконструкция автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения	1 935 499	186 615	539 925	123 893	311 603	4 795	27 600	132 701	195 399	412 968	0	0
130	Ответственный исполнитель Подпрограммы 2 - департамент транспорта и дорожного хозяйства автономного округа, в том числе	1 935 499	186 615	539 925	123 893	311 603	4 795	27 600	132 701	195 399	412 968	0	0
131	Подведомственное государственное казенное учреждение "Дирекция дорожного хозяйства Ямало-Ненецкого автономного округа"	1 935 499	186 615	539 925	123 893	311 603	4 795	27 600	132 701	195 399	412 968	0	0
132	1.5.1. Реконструкция паромно-ледовой переправы на р. Обь	85 353	5 000	17 805	48 793	13 655	0	100	0	0	0	0	0
133	1.5.2. Сургут - Салехард, участок Старый Надым - Надым. Строительство наплавного моста через р. Надым на км 991 автомобильной дороги	25 000	25 000	0	0	0	0	0	0	0	0	0	0
134	1.5.3. Лабытнанги-Харп. Строительство путепровода на автомобильной дороге, в том числе проектно-изыскательские работы	213 262	1 850	1 201	0	0	4 242	5 000	5 570	195 399	0	0	0
135	1.5.4. Сургут - Салехард, участок Объезд Коротчаево, в том числе многофункциональный пункт контроля. Разработка проектной документации на строительство автомобильной дороги	46 950	3 000	2 529	20 352	21 069	0	0	0	0	0	0	0
136	1.5.5. Сургут - Салехард, участок Пуровск - Коротчаево. Реконструкция автомобильной дороги, в том числе проектно-изыскательские работы	11 875	7 000	3 814	1 061	0	0	0	0	0	0	0	0
137	1.5.6. Сургут - Салехард, участок Коротчаево - Новый Уренгой. Разработка проектной документации на реконструкцию автомобильной дороги	24 450	9 765	2 537	12 148	0	0	0	0	0	0	0	0
138	1.5.7. Сургут - Салехард, участок Надым - Салехард, км 1120 - км 1191. Строительство автомобильной дороги общего пользования регионального значения	244 020	135 000	0	0	109 020	0	0	0	0	0	0	0
139	1.5.8. Сургут - Салехард, участок Надым - Салехард, км 1191 - км 1241. Строительство автомобильной дороги общего пользования регионального значения, в том числе корректировка проектной документации	265 039	0	257 039	0	0	0	5 000	3 000	0	0	0	0
140	1.5.9. Сургут - Салехард, участок Надым - Салехард, км 1060 - км 1120. Строительство автомобильной дороги общего пользования регионального значения	464 398	0	255 000	41 539	167 859	0	0	0	0	0	0	0
141	1.5.10. Подъезд к с. Аксарка. Реконструкция автомобильной дороги, в том числе ПИР	525 652	0	0	0	0	553	12 500	99 631	0	412 968	0	0
142	1.5.11. Реконструкция автомобильной дороги Сургут - Салехард, участок ж.-д. ст. Ныда - Пангоды, в том числе корректировка проектной документации	5 000	0	0	0	0	0	5 000	0	0	0	0	0
143	1.5.12. Сургут - Салехард, участок Правохеттинский - Старый Надым. Строительство автомобильной дороги общего пользования регионального значения	5 000	0	0	0	0	0	0	5 000	0	0	0	0
144	1.5.13. Строительство объездной автомобильной дороги в г. Лабытнанги, в том числе ПИР	19 500	0	0	0	0	0	0	19 500	0	0	0	0
145	1.6. Прочие мероприятия по осуществлению дорожной деятельности	254 250	32 819	25 218	29 785	19 375	47 458	34 175	16 459	7 471	8 486	16 502	16 502
146	Ответственный исполнитель Подпрограммы 2 - департамент транспорта и дорожного хозяйства автономного округа, в том числе	254 250	32 819	25 218	29 785	19 375	47 458	34 175	16 459	7 471	8 486	16 502	16 502
147	Подведомственное государственное казенное учреждение "Дирекция дорожного хозяйства Ямало-Ненецкого автономного округа"	251 922	32 619	25 018	29 585	19 175	46 373	33 732	16 459	7 471	8 486	16 502	16 502
148	1.6.1. Проведение комплекса работ по формированию земельных (лесных) участков, лицензирование, проведение экспертиз	112 066	15 334	4 100	14 600	11 057	29 519	16 093	9 463	2 700	3 800	2 700	2 700
149	1.6.2. Уплата налога на имущество и земельного налога	103 422	11 674	12 006	11 995	4 857	12 376	12 352	4 486	4 486	4 486	12 352	12 352
150	1.6.3. Разного рода платежи, гос. пошлины, сборы, лицензии, штрафы, пени	20 319	1 236	8 052	700	1 386	2 945	2 000	1 600	100	100	1 100	1 100
151	1.6.4. Инвентаризация, паспортизация имущества дорожного хозяйства	13 914	4 375	860	384	1 580	1 533	3 287	910	185	100	350	350
152	1.6.5. Исполнение судебных решений	3 729	0	0	1 906	295	1 085	443	0	0	0	0	0
153	1.6.6. Предоставление субсидий некоммерческой организации Российская ассоциация территориальных органов управления автомобильными дорогами "РАДОР" на уставную деятельность	800	200	200	200	200	0	0	0	0	0	0	0
154	1.7. Проектирование и строительство (реконструкция) автомобильных дорог общего пользования местного значения с твердым покрытием до сельских населенных пунктов, не имеющих круглогодичной связи с сетью дорог общего пользования	176 219	138 986	37 233	0	0	0	0	0	0	0	0	0
155	Ответственный исполнитель Подпрограммы 2 - департамент транспорта и дорожного хозяйства автономного округа	176 219	138 986	37 233	0	0	0	0	0	0	0	0	0
156	1.7.1. Строительство автомобильной дороги "Южно-Русское месторождение - с. Красноселькуп, в том числе ПИР"	176 219	138 986	37 233	0	0	0	0	0	0	0	0	0
157	1.8. Содержание, капитальный ремонт и ремонт автомобильных дорог общего пользования местного значения	1 025 738	126 600	0	72 671	139 978	642 358	44 131	0	0	0	0	0
158	Ответственный исполнитель Подпрограммы 2 - департамент транспорта и дорожного хозяйства автономного округа	1 025 738	126 600	0	72 671	139 978	642 358	44 131	0	0	0	0	0
159	1.8.1. Субсидии на капитальный ремонт автомобильных дорог общего пользования местного значения	232 303	126 600	0	61 572	0	0	44 131	0	0	0	0	0
160	1.8.1.1. Муниципальное образование Приуральский район	26 600	26 600	0	0	0	0	0	0	0	0	0	0
161	1.8.1.2. Муниципальное образование Тазовский район	100 000	100 000	0	0	0	0	0	0	0	0	0	0
162	1.8.1.3. Муниципальное образование Надымский район	61 572	0	0	61 572	0	0	0	0	0	0	0	0
163	1.8.1.4. Муниципальное образование город Лабытнанги	12 161	0	0	0	0	0	12 161	0	0	0	0	0
164	1.8.1.5. Муниципальное образование город Новый Уренгой	11 244	0	0	0	0	0	11 244	0	0	0	0	0
165	1.8.1.6. Муниципальное образование город Ноябрьск	8 586	0	0	0	0	0	8 586	0	0	0	0	0
166	1.8.1.7. Муниципальное образование город Муравленко	10 264	0	0	0	0	0	10 264	0	0	0	0	0
167	1.8.1.8. Муниципальное образование город Губкинский	1 876	0	0	0	0	0	1 876	0	0	0	0	0
168	1.8.2. Субсидии на ремонт автомобильных дорог общего пользования местного значения	729 849	0	0	0	100 000	629 849	0	0	0	0	0	0
169	1.8.2.1. Муниципальное образование город Салехард	200 000	0	0	0	100 000	100 000	0	0	0	0	0	0
170	1.8.2.2. Муниципальное образование город Лабытнанги	159 916	0	0	0	0	159 916	0	0	0	0	0	0
171	1.8.2.3. Муниципальное образование город Ноябрьск	96 126	0	0	0	0	96 126	0	0	0	0	0	0
172	1.8.2.4. Муниципальное образование город Муравленко	123 465	0	0	0	0	123 465	0	0	0	0	0	0
173	1.8.2.5. Муниципальное образование город Губкинский	140 000	0	0	0	0	140 000	0	0	0	0	0	0
174	1.8.2.6. Муниципальное образование Надымский район	3 936	0	0	0	0	3 936	0	0	0	0	0	0
175	1.8.2.7. Муниципальное образование Шурышкарский район	6 406	0	0	0	0	6 406	0	0	0	0	0	0
176	1.8.3. Субсидии на содержание автомобильных дорог общего пользования местного значения	63 586	0	0	11 099	39 978	12 509	0	0	0	0	0	0
177	1.8.3.1. муниципальное образование город Лабытнанги	11 099	0	0	11 099	0	0	0	0	0	0	0	0
178	1.8.3.2. муниципальное образование город Ноябрьск	51 607	0	0	0	39 978	11 629	0	0	0	0	0	0
179	1.8.3.3. муниципальное образование город Салехард	880	0	0	0	0	880	0	0	0	0	0	0
180	1.9. Строительство (реконструкция) автомобильных дорог общего пользования местного значения	124 604	0	37 985	0	0	0	86 619	0	0	0	0	0
181	Ответственный исполнитель Подпрограммы 2 - департамент транспорта и дорожного хозяйства автономного округа	124 604	0	37 985	0	0	0	86 619	0	0	0	0	0
182	1.9.1. Субсидии на строительство (реконструкцию) автомобильных дорог общего пользования местного значения	124 604	0	37 985	0	0	0	86 619	0	0	0	0	0
183	1.9.1.1. Муниципальное образование Надымский район	80 300	0	37 985	0	0	0	42 315	0	0	0	0	0
184	1.9.1.2. Муниципальное образование город Новый Уренгой	17 328	0	0	0	0	0	17 328	0	0	0	0	0
185	1.9.1.3. Муниципальное образование город Ноябрьск	14 475	0	0	0	0	0	14 475	0	0	0	0	0
186	1.9.1.4. Муниципальное образование город Муравленко	10 037	0	0	0	0	0	10 037	0	0	0	0	0
187	1.9.1.5. Муниципальное образование город Губкинский	2 464	0	0	0	0	0	2 464	0	0	0	0	0
188	1.10. Развитие транспортной инфраструктуры на сельских территориях	1 213 405	0	0	0	0	0	0	0	615 338	598 067	0	0
189	Ответственный исполнитель Подпрограммы 2 - департамент транспорта и дорожного хозяйства автономного округа, в том числе	1 213 405	0	0	0	0	0	0	0	615 338	598 067	0	0
190	Подведомственное государственное казенное учреждение "Дирекция дорожного хозяйства Ямало-Ненецкого автономного округа"	1 213 405	0	0	0	0	0	0	0	615 338	598 067	0	0
191	1.10.1. Подъезд к с. Аксарка. Реконструкция автомобильной дороги, в том числе ПИР	1 213 405	0	0	0	0	0	0	0	615 338	598 067	0	0
192	Средства окружного бюджета	1 037 548	0	0	0	0	0	0	0	529 191	508 357	0	0
193	Средства федерального бюджета	175 857	0	0	0	0	0	0	0	86 147	89 710	0	0
194	Основное мероприятие 2 "Региональный проект "Дорожная сеть"	3 695 931	0	0	0	0	0	687 014	295 522	817 190	1 228 084	336 621	331 500
195	2.1. Ремонт автомобильных дорог общего пользования регионального значения	1 823 316	0	0	0	0	0	249 859	69 000	652 190	645 196	115 621	91 450
196	Ответственный исполнитель Подпрограммы 2 - департамент транспорта и дорожного хозяйства автономного округа (всего), в том числе	1 823 316	0	0	0	0	0	249 859	69 000	652 190	645 196	115 621	91 450
197	Подведомственное государственное казенное учреждение "Дирекция дорожного хозяйства Ямало-Ненецкого автономного округа"	1 823 316	0	0	0	0	0	249 859	69 000	652 190	645 196	115 621	91 450
198	2.1.1. Сургут - Салехард, участок Граница Ямало-Ненецкого автономного округа - Губкинский	375 303	0	0	0	0	0	83 432	0	200 421	0	0	91 450
199	2.1.2. Сургут - Салехард, участок Пурпе - Пуровск	89 000	0	0	0	0	0	0	69 000	0	0	20 000	0
200	2.1.3. Сургут - Салехард, участок Коротчаево - Новый Уренгой	36 430	0	0	0	0	0	36 430	0	0	0	0	0
201	2.1.4. Сургут - Салехард, участок Пангоды - Правохеттинский	81 253	0	0	0	0	0	31 125	0	25 064	25 064	0	0
202	2.1.5. Подъезд к г. Ноябрьск	30 080	0	0	0	0	0	30 080	0	0	0	0	0
203	2.1.6. Подъезд к п. Ханымей	126 000	0	0	0	0	0	0	0	63 000	63 000	0	0
204	2.1.7. Сургут - Салехард, участок Объезд ст. Пуровск	44 220	0	0	0	0	0	0	0	0	0	44 220	0
205	2.1.8. Сургут - Салехард, участок Правохеттинский - Старый Надым	85 291	0	0	0	0	0	0	0	30 250	30 720	24 321	0
206	2.1.9. Ноябрьск - Вынгапуровский	160 000	0	0	0	0	0	0		81 000	79 000	0	0
207	2.1.10. Тарко-Сале - Пурпе	172 080	0	0	0	0	0	0	0	71 000	74 000	27 080	0
208	2.1.11. Подъезд к г. Тарко-Сале	130 500	0	0	0	0	0	0	0	26 500	104 000	0	0
209	2.1.12. Салехард - Аэропорт	106 335	0	0	0	0	0	68 792	0	37 543	0	0	0
210	2.1.13. Сургут - Салехард, участок Старый Надым - Надым	102 824	0	0	0	0	0	0	0	51 412	51 412	0	0
211	2.1.14. Сургут - Салехард, участок Надым - Салехард	284 000	0	0	0	0	0	0	0	66 000	218 000	0	0
212	2.2. Капитальный ремонт автомобильных дорог общего пользования регионального значения	1 179 873	0	0	0	0	0	284 413	126 522	65 000	242 888	221 000	240 050
213	Ответственный исполнитель Подпрограммы 2 - департамент транспорта и дорожного хозяйства автономного округа (всего), в т.ч.	1 179 873	0	0	0	0	0	284 413	126 522	65 000	242 888	221 000	240 050
214	Подведомственное государственное казенное учреждение "Дирекция дорожного хозяйства Ямало-Ненецкого автономного округа"	1 179 873	0	0	0	0	0	284 413	126 522	65 000	242 888	221 000	240 050
215	2.2.1. Сургут-Салехард, участок Пурпе - Пуровск	523 701	0	0	0	0	0	62 651	0	0	0	221 000	240 050
216	2.2.2. Сургут - Салехард, участок Пуровск - Коротчаево	6 355	0	0	0	0	0	6 355	0	0	0	0	0
217	2.2.3. Сургут - Салехард, участок Новый Уренгой - ж.-д. ст. Ныда	4 848	0	0	0	0	0	4 848	0	0	0	0	0
218	2.2.4. Лабытнанги - Харп	41 377	0	0	0	0	0	41 377	0	0	0	0	0
219	2.2.5. Салехард - Лабытнанги	22 634	0	0	0	0	0	22 634	0	0	0	0	0
220	2.2.6. Сургут - Салехард, участок Губкинский - Пурпе	40 000	0	0	0	0	0	0	30 000	10 000	0	0	0
221	2.2.7. Сургут - Салехард, участок ж.-д. ст. Ныда - Пангоды	0	0	0	0	0	0	0	0	0	0	0	0
222	2.2.8. Подъезд к п. Ханымей	151 522	0	0	0	0	0	0	96 522	55 000	0	0	0
223	2.2.9. Салехард - Аэропорт	146 548	0	0	0	0	0	146 548	0	0	0	0	0
224	2.2.10. Подъезд к п. Лимбяяха		0	0	0	0	0	0	0	0	242 888	0	0
225	2.3. Финансовое обеспечение дорожной деятельности в рамках реализации национального проекта "Безопасные и качественные автомобильные дороги"	352 742	0	0	0	0	0	152 742	100 000	100 000	0	0	0
226	Ответственный исполнитель Подпрограммы 2 - департамент транспорта и дорожного хозяйства автономного округа (всего) в т.ч.	352 742	0	0	0	0	0	152 742	100 000	100 000	0	0	0
227	Подведомственное государственное казенное учреждение "Дирекция дорожного хозяйства Ямало-Ненецкого автономного округа"	52 742	0	0	0	0	0	52 742	0	0	0	0	0
228	Департамент транспорта и дорожного хозяйства автономного округа	300 000	0	0	0	0	0	100 000	100 000	100 000	0	0	0
229	2.3.1. Капитальный ремонт, ремонт автомобильных дорог общего пользования регионального значения	52 742	0	0	0	0	0	52 742	0	0	0	0	0
230	2.3.1.1. Капитальный ремонт автомобильной дороги Салехард - Аэропорт	52 741,1	0	0	0	0	0	52 741,1	0	0	0	0	0
231	2.3.1.2. Ассигнования, распределяемые в ходе исполнения окружного бюджета	0,9	0	0	0	0	0	0,9	0	0	0	0	0
232	2.3.2. Иные межбюджетные трансферты на капитальный ремонт и ремонт автомобильных дорог общего пользования местного значения	300 000	0	0	0	0	0	100 000	100 000	100 000	0	0	0
233	2.3.2.1. Муниципальное образование город Салехард	233 000	0	0	0	0	0	80 000	86 000	67 000	0	0	0
234	2.3.2.2. Муниципальное образование город Лабытнанги	67 000	0	0	0	0	0	20 000	14 000	33 000	0	0	0
235	2.4. Строительство и реконструкция автомобильных дорог общего пользования регионального значения	340 000	0	0	0	0	0	0	0	0	340 000	0	0
236	Ответственный исполнитель Подпрограммы 2 - департамент транспорта и дорожного хозяйства автономного округа (всего), в т.ч.	340 000	0	0	0	0	0	0	0	0	340 000	0	0
237	Подведомственное государственное казенное учреждение "Дирекция дорожного хозяйства Ямало-Ненецкого автономного округа"	340 000	0	0	0	0	0	0	0	0	340 000	0	0
238	2.4.1. Подъезд к с. Аксарка. Реконструкция автомобильной дороги, в том числе ПИР	340 000	0	0	0	0	0	0	0	0	340 000	0	0

Информация об изменениях:

Раздел III изменен с 27 апреля 2018 г. - Постановление Правительства Ямало-Ненецкого автономного округа от 25 апреля 2018 г. N 448-П

Изменения в части объемов финансового обеспечения государственной программы на 2017 г. распространяются на правоотношения, возникшие с 21 декабря 2017 г.; в части объемов финансового обеспечения и целевых показателей государственной программы на 2018 г. распространяются на правоотношения, возникшие с 1 января 2018 г.

См. предыдущую редакцию

III. Перечень показателей Подпрограммы 2

Перечень целевых показателей Подпрограммы 2 с распределением плановых значений по годам ее реализации приведен в приложении N 2 к Государственной программе.

Методика расчёта показателей Подпрограммы 2

Таблица 1

1. Уровень содержания автомобильных дорог общего пользования регионального значения
Единица измерения	Балл
Определение показателя	Согласно формуле
Алгоритм формирования показателя
Наименование и определение базовых показателей	Буквенное обозначение в формуле расчета	Определение положительной динамики показателя
Оценка уровня содержания автомобильной дороги	Оуч	Целевое значение показателя является уровнем, к которому стремится субъект бюджетного планирования постоянно. Перевыполнение планового значения показателя является положительной динамикой, невыполнение - отрицательной
Протяженность автомобильных дорог, которая подлежит содержанию
Количество километров, на которых зафиксирована оценка "2"
Количество километров, на которых зафиксирована оценка "3"
Количество километров, на которых зафиксирована оценка "4"
Количество километров с оценкой "5"
Источник информации для расчета (определения) показателя	Сведения, представляемые владельцем автодорог - государственным казенным учреждением "Дирекция дорожного хозяйства Ямало-Ненецкого автономного округа" в соответствии с постановлением Правительства Ямало-Ненецкого автономного округа от 14 августа 2014 года N 642-П "Об утверждении Порядка проведения оценки уровня содержания автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения Ямало-Ненецкого автономного округа"

Таблица 2

2.Прирост протяженности автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального и местного значения на территории субъекта Российской Федерации, соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям, в результате капитального ремонта и ремонта автомобильных дорог
Единица измерения	Км
Определение показателя	Рассчитывается путем суммирования участков автомобильных дорог общего пользования регионального значения, по которым завершены работы по капитальному ремонту и ремонту
Алгоритм формирования показателя
Наименование и определение базовых показателей	Буквенное обозначение в формуле расчета	Определение положительной динамики показателя
Протяженность участков автомобильных дорог общего пользования регионального значения, законченных капитальным ремонтом и ремонтом	УЧкап. рем. и рем. 1, УЧкап. рем. и рем. 2, УЧкап. рем. и рем. n	Перевыполнение планового значения показателя является положительной динамикой, невыполнение - отрицательной
Источник информации для расчета (определения) показателя	Сведения, представляемые владельцем автодорог - государственным казенным учреждением "Дирекция дорожного хозяйства Ямало-Ненецкого автономного округа" в органы статистической отчетности по форме федерального статистического наблюдения N 3-автодор "Сведения о ремонте и содержании автомобильных дорог общего пользования федерального, регионального или межмуниципального значения и искусственных сооружений на них", утвержденной постановлением Росстата от 14 декабря 2007 года N 103

Таблица 3

3. Протяженность мостовых переходов на автомобильных дорогах общего пользования регионального значения, законченных капитальным ремонтом и ремонтом
Единица измерения	Км
Определение показателя	Рассчитывается путем суммирования участков мостовых переходов, законченных капитальным ремонтом и ремонтом, на автомобильных дорогах общего пользования регионального значения
Алгоритм формирования показателя
Наименование и определение базовых показателей	Буквенное обозначение в формуле расчета	Определение положительной динамики показателя
Протяженность мостовых переходов на автомобильных дорогах общего пользования регионального значения, законченных капитальным ремонтом и ремонтом	М1, М2, Мn	Перевыполнение планового значения показателя является положительной динамикой, невыполнение - отрицательной
Источник информации для расчета (определения) показателя	Сведения, представляемые владельцем автодорог - государственным казенным учреждением "Дирекция дорожного хозяйства Ямало-Ненецкого автономного округа" в органы статистической отчетности по форме федерального статистического наблюдения N 3-автодор "Сведения о ремонте и содержании автомобильных дорог общего пользования федерального, регионального или межмуниципального значения и искусственных сооружений на них", утвержденной постановлением Росстата от 14 декабря 2007 года N 103

Таблица 4

4. Протяженность искусственных сооружений на автомобильных дорогах общего пользования регионального значения, завершенных реконструкцией и строительством
Единица измерения	Погонные метры
Определение показателя	Рассчитывается путем суммирования искусственных сооружений, завершенных реконструкцией и строительством, на автомобильных дорогах общего пользования регионального значения
Алгоритм формирования показателя
Наименование и определение базовых показателей	Буквенное обозначение в формуле расчета	Определение положительной динамики показателя
Протяженность искусственных сооружений, завершенных реконструкцией и строительством, на автомобильных дорогах общего пользования регионального значения	Мстр.1, Мстр.2, Мстр.n	Перевыполнение планового значения показателя является положительной динамикой, невыполнение - отрицательной
Источник информации для расчета (определения) показателя	Статистическая отчетность (форма N 1-ДГ) "Сведения об автомобильных дорогах общего пользования и сооружениях на них федерального, регионального или межмуниципального значения", представленная ГКУ "Дирекция дорожного хозяйства Ямало-Ненецкого автономного округа"

Таблица 5

Утратила силу с 1 января 2016 г.

Информация об изменениях:

См. текст таблицы 5

Таблица 6

6. Доля автомобильных дорог общего пользования регионального значения с уровнем содержания не менее установленного значения
Единица измерения	%
Определение показателя	Отношение протяженности дорог с уровнем содержания, равным или превышающим установленный уровень, к общей протяженности дорог, умноженное на 100
Алгоритм формирования показателя
Наименование и определение базовых показателей	Буквенное обозначение в формуле расчета	Определение положительной динамики показателя
Протяженность дорог с уровнем содержания, равным или превышающим установленный уровень, принимается как среднеарифметическое значение за 12 месяцев по каждой автодороге	Lн, L	Значение показателя стремится к значению, равному 100%, является положительной динамикой, невыполнение - отрицательной
Источник информации для расчета (определения) показателя	Сведения представляются владельцем автодорог - государственным казенным учреждением "Дирекция дорожного хозяйства Ямало-Ненецкого автономного округа" на основании фактического исполнения государственных контрактов по содержанию автодорог

Информация об изменениях:

Методика дополнена таблицей 7 с 27 апреля 2018 г. - Постановление Правительства Ямало-Ненецкого автономного округа от 25 апреля 2018 г. N 448-П

Изменения в части объемов финансового обеспечения государственной программы на 2017 г. распространяются на правоотношения, возникшие с 21 декабря 2017 г.; в части объемов финансового обеспечения и целевых показателей государственной программы на 2018 г. распространяются на правоотношения, возникшие с 1 января 2018 г.

Таблица 7

15. Прирост протяженности автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального и местного значения на территории субъекта Российской Федерации, соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям, в результате реконструкции автомобильных дорог
Единица измерения	Км
Определение показателя	Сумма протяженностей участков автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального и местного значения, введенных в эксплуатацию в результате реконструкции
Алгоритм формирования показателя
Наименование и определение базовых показателей	Буквенное обозначение в формуле расчета	Определение положительной динамики показателя
Объемы ввода автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения в результате реконструкции		Достижение значения планового значения показателя является положительной динамикой, невыполнение - отрицательной
Объемы ввода автомобильных дорог общего пользования местного значения в результате реконструкции
Источник информации для расчета (определения) показателя	1. Сведения, представляются владельцем автодорог - государственным казенным учреждением "Дирекция дорожного хозяйства Ямало-Ненецкого автономного округа" на основании разрешения на ввод объекта в эксплуатацию. 2. Сведения представляются органами местного самоуправления автономного округа на основании разрешения на ввод объекта в эксплуатацию

Информация об изменениях:

Раздел III дополнен таблицей 8 с 9 апреля 2019 г. - Постановление Правительства Ямало-Ненецкого автономного округа от 4 апреля 2019 г. N 337-П

Таблица 8

8. Снижение количества мест концентрации дорожно-транспортных происшествий (аварийно-опасных участков) на дорожной сети автономного округа
Единица измерения	%
Определение показателя	Отношение суммы фактического количества мест концентрации дорожно-транспортных происшествий (аварийно-опасных участков) на дорожной сети автономного округа к сумме базового количества мест концентрации дорожно-транспортных происшествий
Алгоритм формирования показателя
Наименование и определение базовых показателей	Буквенное обозначение в формуле расчета	Определение положительной динамики показателя
Количество мест концентрации ДТП на местных автомобильных дорогах	Кмдтп	Достижение значения планового значения показателя является положительной динамикой, невыполнение - отрицательной
Количество мест концентрации ДТП на местных автомобильных дорогах на 2017 год	Кмдтпбаз
Количество мест концентрации ДТП на автомобильных дорогах регионального или межмуниципального значения на год расчета показателя	Кмдтпрег
Количество мест концентрации ДТП на автомобильных дорогах регионального или межмуниципального значения на 2017 год	Кмдтпбазрег
Источник информации для расчета (определения) показателя	Сведения представляются владельцами автомобильных дорог общего пользования, а также УГИБДД УМВД России по автономного округу

Информация об изменениях:

Раздел III дополнен таблицей 9 с 9 апреля 2019 г. - Постановление Правительства Ямало-Ненецкого автономного округа от 4 апреля 2019 г. N 337-П

Таблица 9

9. Доля автомобильных дорог регионального или межмуниципального значения, обслуживающих движение в режиме перегрузки
Единица измерения	%
Определение показателя	Отношение суммы протяженности участков автомобильных дорог общего пользования регионального значения, обслуживающих движение в режиме перегрузки, к протяженности сети автомобильных дорог общего пользования регионального значения
Алгоритм формирования показателя	Значение определяется по данным формы статистической отчетности 1-ФД
Наименование и определение базовых показателей	Буквенное обозначение в формуле расчета	Определение положительной динамики показателя
		Достижение значения планового значения показателя является положительной динамикой, невыполнение - отрицательной
Источник информации для расчета (определения) показателя	Форма федерального статистического наблюдения N 1-ФД "Сведения об использовании средств федерального дорожного фонда, дорожных фондов субъектов Российской Федерации, муниципальных дорожных фондов", утвержденная Федеральной службой государственной статистики

Информация об изменениях:

Раздел III дополнен таблицей 10 с 9 апреля 2019 г. - Постановление Правительства Ямало-Ненецкого автономного округа от 4 апреля 2019 г. N 337-П

Таблица 10

10. Доля протяженности дорожной сети Салехардской городской агломерации, соответствующая нормативным требованиям к их транспортно-эксплуатационному состоянию
Единица измерения	%
Определение показателя	Отношение протяженности автомобильных дорог общего пользования регионального значения или межмуниципального и местного значения, отвечающей нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям, на 31 декабря отчетного года к общей протяженности автомобильных дорог в автономном округе, умноженное на 100
Алгоритм формирования показателя
Наименование и определение базовых показателей	Буквенное обозначение в формуле расчета	Определение положительной динамики показателя
Общая протяженность дорожной сети Салехардской городской агломерации, соответствующей нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям	Lсоот	Перевыполнение планового значения показателя является положительной динамикой, невыполнение - отрицательной
Общая протяженность дорожной сети Салехардской городской агломерации	Lобщ
Источник информации для расчета (определения) показателя	Форма федерального статистического наблюдения N 3-ДГ(мо) "Сведения об автомобильных дорогах общего пользования местного значения и искусственных сооружениях на них, находящихся в собственности муниципальных образований", утвержденная Федеральной службой государственной статистики

Информация об изменениях:

Раздел IV изменен с 28 января 2020 г. - Постановление Правительства Ямало-Ненецкого автономного округа от 23 января 2020 г. N 55-П

См. предыдущую редакцию

IV. Порядок предоставления и распределения субсидий местным бюджетам на реализацию муниципальных программ, направленных на достижение целей, соответствующих Государственной программе

1. Субсидии, предоставляемые местным бюджетам в целях софинансирования расходных обязательств, возникающих при выполнении отдельных полномочий органов местного самоуправления в сфере дорожной деятельности.

Данные субсидии предоставляются в целях реализации мероприятия 1.8 "Содержание, капитальный ремонт и ремонт автомобильных дорог общего пользования местного значения" Подпрограммы 2 в соответствии с Порядком предоставления и распределения субсидий из окружного бюджета бюджетам муниципальных образований в Ямало-Ненецком автономном округе в сфере дорожной деятельности согласно приложению N 10 к настоящей Государственной программе.

2. Субсидии из окружного бюджета местным бюджетам на софинансирование капитальных вложений в объекты муниципальной собственности, которые осуществляются из местных бюджетов.

Данные субсидии предоставляются в целях реализации мероприятия 1.9 "Строительство (реконструкция) автомобильных дорог общего пользования местного значения" Подпрограммы 2 в соответствии с Порядком предоставления и распределения субсидий из окружного бюджета местным бюджетам на софинансирование капитальных вложений в объекты муниципальной собственности, которые осуществляются из местных бюджетов, согласно приложению N 14 к настоящей Государственной программе.

Информация об изменениях:

Раздел V изменен с 9 декабря 2019 г. - Постановление Правительства Ямало-Ненецкого автономного округа от 5 декабря 2019 г. N 1271-П

См. предыдущую редакцию

V. Ожидаемые результаты реализации Подпрограммы 2

Реализация мероприятий Подпрограммы 2 позволит достичь следующих результатов:

- количество мест концентрации дорожно-транспортных происшествий (аварийно-опасных участков) на дорожной сети автономного округа к 2024 году будет снижено на 50%;

- доля протяженности дорожной сети Салехардской городской агломерации, соответствующей нормативным требованиям к их транспортно-эксплуатационному состоянию, в 2024 году достигнет 85%;

- доля автомобильных дорог регионального или межмуниципального значения, обслуживающих движение в режиме перегрузки, в 2024 году составит 0%;

- прирост протяженности автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального и местного значения в автономном округе, соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям, в результате реконструкции автомобильных дорог в 2024 году составит 76,5 км.

Подпрограмма "Дорожное хозяйство"

Информация об изменениях:

Паспорт изменен с 28 января 2020 г. - Постановление Правительства Ямало-Ненецкого автономного округа от 23 января 2020 г. N 55-П

См. предыдущую редакцию

Паспорт подпрограммы 3

Ответственный исполнитель Подпрограммы 3	департамент транспорта и дорожного хозяйства автономного округа
Соисполнитель Подпрограммы 3	департамент строительства и жилищной политики автономного округа
Участник Государственной программы	отсутствует
Цели Подпрограммы 3	- развитие сети автомобильных дорог; - повышение технического уровня автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального и местного значения
Задачи Подпрограммы 3	- увеличение протяженности автомобильных дорог общего пользования за счет нового строительства; - обеспечение допустимого уровня транспортно-эксплуатационных характеристик и потребительских свойств автомобильных дорог общего пользования
Сроки реализации Подпрограммы 3	2014 - 2024 годы
Показатели Подпрограммы 3	- прирост протяженности сети автомобильных дорог регионального или межмуниципального и местного значения на территории субъекта Российской Федерации в результате строительства новых автомобильных дорог; - объемы ввода в эксплуатацию после строительства и реконструкции автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального и местного значения; - протяженность автомобильных дорог общего пользования местного значения, завершенных строительством и реконструкцией; - доля протяженности автомобильных дорог общего пользования регионального значения, не отвечающих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационному состоянию сети автомобильных дорог общего пользования
Мероприятия Подпрограммы 3	основные мероприятия: - государственная поддержка дорожного хозяйства; - региональный проект "Дорожная сеть"
	мероприятия, реализуемые за счет обеспечивающей подпрограммы: - участие в разработке и реализации мероприятий дорожного хозяйства автономного округа
Финансовое обеспечение Подпрограммы 3 (тыс. руб.)
Общий объем финансирования Подпрограммы 3 - 77 694 662 (в том числе средства, предусмотренные на научные и инновационные мероприятия, - 0)	Объем финансирования Подпрограммы 3, утвержденный законом об окружном бюджете/планируемый к утверждению, - 77 694 662 (в том числе средства федерального бюджета - 0)	Справочно: планируемый объем внебюджетных средств - 51 053 248
2014 год - 3 744 191 (в том числе средства, предусмотренные на научные и инновационные мероприятия, - 0)	3 744 191 (в том числе средства федерального бюджета - 0)
2015 год - 2 344 494 (в том числе средства, предусмотренные на научные и инновационные мероприятия, - 0)	2 344 494 (в том числе средства федерального бюджета - 0)	3 419 837 (средства Тюменской области)
2016 год - 2 337 571 (в том числе средства, предусмотренные на научные и инновационные мероприятия, - 0)	2 337 571 (в том числе средства федерального бюджета - 0)	2 155 280 (средства Тюменской области)
2017 год - 2 926 952 (в том числе средства, предусмотренные на научные и инновационные мероприятия, - 0)	2 926 952 (в том числе средства федерального бюджета - 0)	4 030 508 (средства Тюменской области)
2018 год - 7 439 878 (в том числе средства, предусмотренные на научные и инновационные мероприятия, - 0)	7 439 878 (в том числе средства федерального бюджета - 0)	5 573 591 (средства Тюменской области)
2019 год - 15 052 139 (в том числе средства, предусмотренные на научные и инновационные мероприятия, - 0)	15 052 139 (в том числе средства федерального бюджета - 0)	5 882 751 (средства Тюменской области)
2020 год - 18 072 385 (в том числе средства, предусмотренные на научные и инновационные мероприятия, - 0)	18 072 385 (в том числе средства федерального бюджета - 0)	10 620 425 (средства Тюменской области)
2021 год - 9 526 297 (в том числе средства, предусмотренные на научные и инновационные мероприятия, - 0)	9 526 297 (в том числе средства федерального бюджета - 0)	12 361 734 (средства Тюменской области)
2022 год - 7 038 174 (в том числе средства, предусмотренные на научные и инновационные мероприятия, - 0)	7 038 174 (в том числе средства федерального бюджета - 0)	7 009 122 (средства Тюменской области)
2023 год - 4 465 401 (в том числе средства, предусмотренные на научные и инновационные мероприятия, - 0)	4 465 401 (в том числе средства федерального бюджета - 0)
2024 год - 4 747 180 (в том числе средства, предусмотренные на научные и инновационные мероприятия, - 0)	4 747 180 (в том числе средства федерального бюджета - 0)
Ожидаемые результаты реализации Подпрограммы 3	- прирост протяженности сети автомобильных дорог регионального или межмуниципального и местного значения в автономном округе в результате строительства новых автомобильных дорог в 2024 году составит 247 км; - объем ввода в эксплуатацию после строительства и реконструкции автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального и местного значения в автономном округе в 2024 году составит 371,3 км; - протяженность автомобильных дорог общего пользования местного значения, завершенных строительством и реконструкцией, в 2024 году составит 18,8 км; - доля протяженности автомобильных дорог общего пользования регионального значения, не отвечающих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационному состоянию сети автомобильных дорог общего пользования, в 2024 году составит 32,3%;

I. Характеристика текущего состояния соответствующей сферы социально-экономического развития автономного округа

Автомобильные дороги являются важнейшей составной частью транспортного комплекса автономного округа. От уровня транспортно-эксплуатационного состояния и степени развития сети автомобильных дорог общего пользования, обеспечивающих связи между населенными пунктами автономного округа, во многом зависит решение задач достижения устойчивого экономического роста региона, улучшения условий предпринимательской деятельности и повышения качества жизни населения, проведения структурных реформ.

Согласно положениям транспортной стратегии Российской Федерации развитие дорожной сети должно соответствовать темпам социально-экономического развития и обеспечивать потребность в перевозках в соответствии с ростом автомобилизации.

Однако в настоящее время социально-экономическое развитие автономного округа во многом сдерживается из-за нарастающих ограничений при эксплуатации автомобильных дорог, основными из которых являются снижение пропускной способности и высокая степень износа значительной части дорог.

Конфигурация сети автомобильных дорог регионального значения имеет ярко выраженную древовидную структуру, основой которой является автомобильная дорога Сургут - Салехард с подъездами к районным центрам. Недостаточное число соединительных и хордовых дорог вызывает перепробег автомобильного транспорта, увеличение себестоимости перевозок, повышение уровня перегрузки автомобильных дорог движением. Неудовлетворительная транспортная доступность сдерживает развитие производственных сил автономного округа, оказывает влияние на здравоохранение, сферу культуры и образования.

Имеется существенный разрыв в качественных показателях между транспортно-эксплуатационными показателями автомобильных дорог регионального значения и сетью автомобильных дорог, обеспечивающих преимущественно социальные потребности муниципальных районов (межпоселковые дороги). Неудовлетворительные потребительские свойства последних сдерживают социально-экономическое развитие села, являются причиной неуправляемой и неэффективной миграции сельского населения в инфраструктурно обеспеченные территории. Строительство автомобильных дорог общего пользования межмуниципального значения к населенным пунктам автономного округа рассматривается Подпрограммой 3 как необходимое условие роста их экономики и повышения качества жизни населения автономного округа. Реализация подпрограммных мероприятий позволит обеспечить жителям населенных пунктов автономного округа возможность выхода автотранспорта на сеть автомобильных дорог как автономного округа, так и страны в целом.

Существуют проблемы с пропуском транзитного движения по улично-дорожной сети городских населенных пунктов. Автомобильные дороги общего пользования проходят через ряд населенных пунктов. Строительство автомобильных дорог за пределами населенных пунктов позволит снять нагрузку, оказываемую транзитным транспортом на улицы поселений, улучшит экологическую обстановку.

Развитие автомобильных дорог в условиях повышения экономической активности и интенсивной автомобилизации населения должно не только отвечать растущим требованиям к дорожной сети, но и быть готовым к решению задач, которые будут поставлены перед транспортной системой в долгосрочной перспективе.

При наличии значительного экономического потенциала автономный округ сегодня занимает одно из последних мест по развитию опорной транспортной сети в России. Существующая сеть автомобильных дорог автономного округа как по своей протяженности (1131,882 км), так и по состоянию не удовлетворяет потребностям экономики в автомобильных перевозках. Общая протяженность дорог, соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационному состоянию, на 01 января 2011 года составляет 929,488 км.

По плотности автомобильных дорог с твердым покрытием автономный округ занимает одно из последних мест в Российской Федерации и в несколько раз отстает от остальной части Тюменской области. Общее состояние автодорожного транспорта автономного округа характеризуется низкой плотностью автомобильных дорог общего пользования, их разобщенностью, наличием большого количества ведомственных дорог низкой технической категории, недостаточной прочностью дорожных одежд при наличии в транспортном потоке преобладающего количества сверхтяжелых автомобилей, высокой аварийностью, недостаточным сервисным обслуживанием.

При этом система автодорог с твердым покрытием развита крайне слабо и обеспечивает постоянную связь с общероссийской системой дорог только по направлению Надым - Сургут. Из семи районов автономного округа автомобильные дороги обеспечивают круглогодичную автомобильную связь с сетью дорог страны только Пуровского и частично Надымского районов. Из 118 населенных пунктов автономного округа 99 не имеют постоянной автотранспортной сети с административными центрами районов. Только 13% сельских населенных пунктов автономного округа имеют связь по дорогам с твердым покрытием с сетью дорог общего пользования.

Рост автомобильного парка в целом и значительное увеличение доли тяжеловесных транспортных средств приводят к преждевременному износу автомобильных дорог и искусственных сооружений на них.

Искусственные сооружения являются наиболее сложными и ответственными элементами автомобильных дорог. В составе автомобильных дорог общего пользования регионального значения находится 225 мостов общей протяженностью 9148,92 м п.

В то же время на таких дорогах, как Салехард - Лабытнанги, Надым - Старый Надым, подъезд к г. Тарко-Сале, Коротчаево - Уренгой - Тазовский, при пересечении ими водных преград постоянные мосты отсутствуют, движение летом осуществляется по понтонным и паромной переправам, а зимой - по ледовым переправам. Отсутствие капитальных мостов не позволяет обеспечить устойчивое функционирование дорожной сети, приводит к простоям грузов в ожидании переправы, резкому снижению скорости товарных потоков и пассажиропотоков, снижению уровня комплексной безопасности транспортной инфраструктуры, повышению уровня социальной напряженности - особенно в периоды ледостава и ожидания ледохода.

Указанные проблемы значительно снижают инвестиционную привлекательность территории, приводят к повышению транспортной составляющей затрат при освоении месторождений полезных ископаемых и соответственно сдерживают развитие экономики региона в целом.

Отдельные участки существующих автомобильных дорог общего пользования, особенно вблизи городов, характеризуются высокой интенсивностью движения, превышающей пропускную способность автомобильных дорог, что не позволяет обеспечить выполнение требований к расчетной скорости, комфорту и безопасности дорожного движения. Количество автотранспортных средств, приходящихся на 1 км автомобильных дорог общего пользования, в автономном округе в 3,3 раза выше, чем по России, а темпы прироста протяженности автомобильных дорог почти в десять раз отстают от темпов прироста автомобильного парка.

Несмотря на то, что автомобильные дороги в автономном округе играют системообразующую роль, существующая сеть автомобильных дорог общего пользования отстает от требований роста экономики и социальной сферы автономного округа. Данный факт порождает следующие негативные последствия:

- из-за недостаточно развитой сети автомобильных дорог общего пользования затруднено использование мощного потенциала, которым располагает автономный округ (территориального, природно-сырьевого, топливно-энергетического и т.д.), что снижает инвестиционную привлекательность территорий автономного округа;

- наряду с топливно-энергетическим комплексом требует развития лесопромышленный комплекс, горная промышленность, сельское хозяйство и социальная сфера, эффективность которых во многом определяется своевременностью строительства и модернизации автомобильных дорог общего пользования.

Основным направлением деятельности департамента транспорта и дорожного хозяйства автономного округа в области дорожного хозяйства является реализация мероприятий, связанных с обеспечением сохранности и поддержанием работоспособности автомобильных дорог общего пользования регионального значения и искусственных сооружений на них (в первую очередь их содержание и ремонт, включая капитальный), а также строительством новых и модернизацией имеющихся окружных автомобильных дорог и искусственных сооружений на них.

Информация об изменениях:

Раздел II изменен с 28 января 2020 г. - Постановление Правительства Ямало-Ненецкого автономного округа от 23 января 2020 г. N 55-П

См. предыдущую редакцию

II. Перечень мероприятий Подпрограммы 3

Решение задач, поставленных Подпрограммой 3 в рамках основного мероприятия 1 "Государственная поддержка дорожного хозяйства", предполагается реализовать по следующим основным направлениям:

1. Строительство автомобильных дорог по направлениям межрегиональных транспортных коридоров, обслуживающих наибольшие автотранспортные потоки между основными экономическими центрами автономного округа и соседних регионов, в том числе:

1.1. Строительство автомобильных дорог, соединяющих административные центры муниципальных районов и городских округов с сетью дорог общего пользования регионального значения.

1.2. Строительство объездов городов.

1.3. Строительство искусственных сооружений на автомобильных дорогах общего пользования регионального или межмуниципального значения.

1.4. Обеспечение исполнения условий концессионного соглашения о строительстве и эксплуатации мостового перехода через реку Пур на автомобильной дороге Коротчаево - Новый Уренгой (приложение N 9 к настоящей Государственной программе).

2. Реконструкция участков автомобильных дорог, перегруженных движением, и участков автомобильных дорог с параметрами, не соответствующими нормативным требованиям.

3. Софинансирование расходных обязательств, возникающих при выполнении отдельных полномочий органов местного самоуправления в сфере дорожной деятельности.

Реализацию мероприятий по строительству и реконструкции автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения будет осуществлять государственное казенное учреждение "Дирекция дорожного хозяйства Ямало-Ненецкого автономного округа".

В рамках основного мероприятия 2 "Региональный проект "Дорожная сеть" планируется выполнение мероприятий, обеспечивающих достижение целевых показателей и реализацию регионального проекта, разработанного в целях реализации федерального проекта "Дорожная сеть" национального проекта "Безопасные и качественные автомобильные дороги" (приложение N 8 к настоящей Государственной программе).

Перечень мероприятий Подпрограммы 3 и затраты на их реализацию приведены в таблице 3-1.

Таблица 3-1

Перечень мероприятий Подпрограммы 3 и затраты на их реализацию

N п/п	Наименование ответственных исполнителей (соисполнителей), участников Государственной программы, подпрограмм, региональных проектов	Объемы финансирования (тыс. руб.)
		всего	2014 год	2015 год	2016 год	2017 год	2018 год	2019 год	2020 год	2021 год	2022 год	2023 год	2024 год
1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14
1	Подпрограмма 3 (всего)	77 643 506	3 744 191	2 344 494	2 337 571	2 926 952	7 439 878	15 052 139	18 051 229	9 496 297	7 038 174	4 465 401	4 747 180
2	Средства окружного бюджета	77 643 506	3 744 191	2 344 494	2 337 571	2 926 952	7 439 878	15 052 139	18 051 229	9 496 297	7 038 174	4 465 401	4 747 180
3	Средства Тюменской области (Государственная программа "Сотрудничество")*	51 053 248	0	3 419 837	2 155 280	4 030 508	5 573 591	5 882 751	10 620 425	12 361 734	7 009 122	0	0
4	Ответственный исполнитель Подпрограммы 3 - департамент транспорта и дорожного хозяйства автономного округа (всего), в том числе	76 391 740	3 742 491	1 426 834	2 294 011	2 798 017	7 279 970	15 052 136	18 051 229	9 496 297	7 038 174	4 465 401	4 747 180
5	Подведомственное государственное казенное учреждение "Дирекция дорожного хозяйства Ямало-Ненецкого автономного округа"	31 591 306	2 738 761	13 199	1 012 049	800 000	3 995 175	8 090 069	10 764 722	2 998 855	1 140 832	18 822	18 822
6	Соисполнитель Подпрограммы 3 - департамент строительства и жилищной политики автономного округа (всего)	344 188	1 700	10 082	43 560	128 935	159 908	3	0	0	0	0	0
7	Подведомственное государственное учреждение "Дирекция капитального строительства и инвестиций Ямало-Ненецкого автономного округа"	717	0	0	327	377	10	3	0	0	0	0	0
8	Основное мероприятие 1 "Государственная поддержка дорожного хозяйства"	61 850 576	3 744 191	1 436 916	2 337 571	2 926 952	7 439 878	7 428 858	12 944 273	8 075 402	6 649 120	4 302 123	4 565 292
9	1.1. Развитие сети автомобильных дорог на территории автономного округа	13 904 005	2 700 413	0	1 000 000	800 000	3 987 466	0	3 345 526	1 070 600	1 000 000	0	0
10	Средства окружного бюджета	13 904 005	2 700 413	0	1 000 000	800 000	3 987 466	0	3 345 526	1 070 600	1 000 000	0	0
11	Средства Тюменской области (Государственная программа "Сотрудничество")*	49 618 898	0	3 419 837	2 155 280	3 509 607	4 660 142	5 882 751	10 620 425	12 361 734	7 009 122	0	0
12	Ответственный исполнитель Подпрограммы 3 - департамент транспорта и дорожного хозяйства автономного округа, в том числе	13 904 005	2 700 413	0	1 000 000	800 000	3 987 466	0	3 345 526	1 070 600	1 000 000	0	0
13	Подведомственное государственное казенное учреждение "Дирекция дорожного хозяйства Ямало-Ненецкого автономного округа"	13 904 005	2 700 413	0	1 000 000	800 000	3 987 466	0	3 345 526	1 070 600	1 000 000	0	0
14	1.1.1. Сургут - Салехард, участок Надым - Салехард, км 1000 - км 1060. Строительство автомобильной дороги общего пользования регионального значения	8 221 891	0	1 923 991	1 737 138	2 646 944	1 913 818	0	0	0	0	0	0
15	Средства Тюменской области (Государственная программа "Сотрудничество")*	8 221 891	0	1 923 991	1 737 138	2 646 944	1 913 818	0	0	0	0	0	0
16	1.1.2. Сургут - Салехард, участок Надым - Салехард, км 1060 - км 1120. Строительство автомобильной дороги общего пользования регионального значения	7 008 557	212 695	691 215	463 492	19 976	650 000	0	667 953	154 423	4 148 803	0	0
17	Средства окружного бюджета	1 065 671	212 695	0	183 000	19 976	650 000	0	0	0	0	0	0
18	Средства Тюменской области (Государственная программа "Сотрудничество")*	5 942 886	0	691 215	280 492	0	0	0	667 953	154 423	4 148 803	0	0
19	1.1.3. Сургут - Салехард, участок Надым - Салехард, км 1120 - км 1191. Строительство автомобильной дороги общего пользования регионального значения	3 228 858	975 000	0	317 000	380 024	1 439 634	36 000	60 900	20 300	0	0	0
20	Средства окружного бюджета	3 122 858	975 000	0	317 000	380 024	1 369 634	0	60 900	20 300	0	0	0
21	Средства Тюменской области (Государственная программа "Сотрудничество")*	106 000	0	0	0	0	70 000	36 000	0	0	0	0	0
22	1.1.4. Сургут - Салехард, участок Надым - Салехард, км 1191 - км 1241. Строительство автомобильной дороги общего пользования регионального значения	9 100 020	1 442 718	53 896	500 000	1 111 900	4 002 569	955 011	1 013 626	20 300	0	0	0
23	Средства окружного бюджета	5 344 476	1 442 718	0	500 000	400 000	1 967 832	0	1 013 626	20 300	0	0	0
24	Средства Тюменской области (Государственная программа "Сотрудничество")*	3 755 544	0	53 896	0	711 900	2 034 737	955 011	0	0	0	0	0
25	1.1.5. Сургут - Салехард, участок Надым - Салехард, км 1241 - км 1291. Строительство автомобильной дороги общего пользования регионального значения	655 184	0	655 184	0	0	0	0	0	0	0	0	0
26	Средства Тюменской области (Государственная программа "Сотрудничество")*	655 184	0	655 184	0	0	0	0	0	0	0	0	0
27	1.1.6. Сургут - Салехард, участок Надым - Салехард. Строительство многофункционального пункта контроля	35 000	0	8 000	27 000	0	0	0	0	0	0	0	0
28	Средства Тюменской области (Государственная программа "Сотрудничество")*	35 000	0	8 000	27 000	0	0	0	0	0	0	0	0
29	1.1.7. Сургут - Салехард, участок Надым - Салехард. Строительство дорожно-ремонтного пункта	41 170	0	2 000	15 000	24 170	0	0	0	0	0	0	0
30	Средства Тюменской области (Государственная программа "Сотрудничество")*	41 170	0	2 000	15 000	24 170	0	0	0	0	0	0	0
31	1.1.8. Сургут-Салехард, участок Объезд г. Надым. Строительство автомобильной дороги общего пользования регионального значения	2 114 786	0	0	0	0	505 276	925 760	683 750	0	0	0	0
32	Средства Тюменской области (Государственная программа "Сотрудничество")*	2 114 786	0	0	0	0	505 276	925 760	683 750	0	0	0	0
33	1.1.9. Строительство мостового перехода через р. Обь в районе г. Салехарда	4 226 000	0	0	0	0	0	0	2 226 000	1 000 000	1 000 000	0	0
34	Средства окружного бюджета	4 226 000	0	0	0	0	0	0	2 226 000	1 000 000	1 000 000	0	0
35	1.1.10. Строительство автомобильной дороги "Восточная магистраль", путепровода и транспортной развязки в разных уровнях на пересечении железной дороги Тюмень - Сургут - Новый Уренгой	7 820 483	0	0	0	0	0	199 094	3 730 619	3 626 549	264 221	0	0
36	Средства Тюменской области (Государственная программа "Сотрудничество")*	7 820 483	0	0	0	0	0	199 094	3 730 619	3 626 549	264 221	0	0
37	1.1.11. Строительство путепровода и транспортной развязки в разных уровнях на пересечении железной дороги в районе ПМК-9	6 005 456	0	0	0	0	0	485 886	2 274 000	2 319 472	926 098	0	0
38	Средства Тюменской области (Государственная программа "Сотрудничество")*	6 005 456	0	0	0	0	0	485 886	2 274 000	2 319 472	926 098	0	0
39	1.1.12. Сургут - Салехард, участок ж.-д. ст. Ныда - Пангоды. Реконструкция автомобильной дороги общего пользования регионального значения	1 882 290	70 000	0	0	0	0	0	100 000	1 712 290	0	0	0
40	Средства окружного бюджета	70 000	70 000	0	0	0	0	0	0	0	0	0	0
41	Средства Тюменской области (Государственная программа "Сотрудничество")*	1 812 290	0	0	0	0	0	0	100 000	1 712 290	0	0	0
42	1.1.13. Реконструкция автомобильной дороги Сургут - Салехард, участок Пуровск - Коротчаево	786 000	0	0	0	0	0	0	170 000	616 000	0	0	0
43	Средства Тюменской области (Государственная программа "Сотрудничество")*	786 000	0	0	0	0	0	0	170 000	616 000	0	0	0
44	1.1.14. Реконструкция автомобильной дороги Сургут - Салехард, участок Коротчаево - Новый Уренгой	9 612 103	0	0	0	0	0	3 119 000	2 794 103	3 699 000	0	0	0
45	Средства Тюменской области (Государственная программа "Сотрудничество")*	9 612 103	0	0	0	0	0	3 119 000	2 794 103	3 699 000	0	0	0
46	1.1.15. Реконструкция автомобильной дороги Лабытнанги - Харп, мост на км 11,4	202 000	0	0	0	0	0	0	22 000	180 000	0	0	0
47	Средства Тюменской области (Государственная программа "Сотрудничество")*	202 000	0	0	0	0	0	0	22 000	180 000	0	0	0
48	1.1.16. Сургут - Салехард, участок Губкинский - Пурпе. Реконструкция автомобильной дороги общего пользования регионального значения	60 000	0	0	0	0	0	0	30 000	30 000	0	0	0
49	Средства окружного бюджета	60 000	0	0	0	0	0	0	30 000	30 000	0	0	0
50	1.1.17. Сургут - Салехард, участок Граница Ямало-Ненецкого автономного округа - Губкинский. Реконструкция автомобильной дороги общего пользования регионального значения	1 705 000	0	0	0	0	0	0	31 000	4 000	1 670 000	0	0
51	Средства окружного бюджета	15 000	0	0	0	0	0	0	15 000	0	0	0	0
52	Средства Тюменской области (Государственная программа "Сотрудничество")*	1 690 000	0	0	0	0	0	0	16 000	4 000	1 670 000	0	0
53	1.1.18. Содержание принятых в эксплуатацию пусковых комплексов, входящих в состав объектов, до принятия законченных строительством (реконструкцией) объектов в государственную собственность Ямало-Ненецкого автономного округа	818 105	0	85 551	95 650	126 593	136 311	162 000	162 000	50 000	0	0	0
54	Средства Тюменской области (Государственная программа "Сотрудничество")*	818 105	0	85 551	95 650	126 593	136 311	162 000	162 000	50 000	0	0	0
55	1.2. Строительство и реконструкция автомобильных дорог общего пользования местного значения	9 154 909	602 830	246 657	46 323	128 935	993 695	1 753 959	2 467 719	2 190 384	724 407	0	0
56	Ответственный исполнитель Подпрограммы 3 - департамент транспорта и дорожного хозяйства автономного округа, в том числе	8 810 721	601 130	236 575	2 763	0	833 787	1 753 956	2 467 719	2 190 384	724 407	0	0
57	Соисполнитель Подпрограммы 3 - департамент строительства и жилищной политики автономного округа (всего), в том числе	344 188	1 700	10 082	43 560	128 935	159 908	3	0	0	0	0	0
58	Подведомственное государственное учреждение "Дирекция капитального строительства и инвестиций Ямало-Ненецкого автономного округа"	717	0	0	327	377	10	3	0	0	0	0	0
59	1.2.1. Муниципальное образование город Салехард	723 228	12 000	4 422	2 763	0	0	0	431 182	272 861	0	0	0
60	1.2.2. Муниципальное образование город Лабытнанги	1 690 013	215 030	0	0	0	527 302	553 424	338 721	55 536	0	0	0
61	1.2.3. Муниципальное образование город Новый Уренгой	2 321 651	0	0	0	0	156 000	371 460	543 816	725 968	524 407	0	0
62	1.2.4. Муниципальное образование город Ноябрьск	1 797 556	0	0	0	0	120 539	270 998	654 000	752 019	0	0	0
63	1.2.5. Муниципальное образование город Муравленко	796 589	0	72 787	0	0	0	186 604	137 198	200 000	200 000	0	0
64	1.2.6. Муниципальное образование город Губкинский	65 670	0	0	0	0	0	0	65 670	0	0	0	0
65	1.2.7. Муниципальное образование Надымский район	616 662	214 100	150 015	0	0	0	252 547	0	0	0	0	0
66	1.2.8. Муниципальное образование Ямальский район	571 299	160 000	9 351	0	0	13 509	65 192	139 247	184 000	0	0	0
67	1.2.9. Муниципальное образование Пуровский район	228 053	0	0	0	0	16 437	53 731	157 885	0	0	0	0
68	1.2.10. Подъездная автодорога к детскому саду на 300 мест в микрорайоне N 3 г. Лабытнанги, в том числе затраты на проектно-изыскательские работы	58 450	1 700	10 082	33 110	13 558	0	0	0	0	0	0	0
69	1.2.11. Административное здание в г. Надым. Разработка инженерного проекта строительства административного здания	717	0	0	327	377	10	3	0	0	0	0	0
70	1.2.12. Дорога с твердым покрытием в с. Гыда Тазовского района, в том числе проектно-изыскательские работы	178 140	0	0	10 023	80 000	88 117	0	0	0	0	0	0
71	1.2.13. Строительство участка ул. Арктической от ул. Магистральной до ул. Сибирской, г. Новый Уренгой	106 881	0	0	100	35 000	71 781	0	0	0	0	0	0
72	1.3. Содержание автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения	113 961	0	0	0	0	7 533	12 318	18 822	18 822	18 822	18 822	18 822
73	Ответственный исполнитель Подпрограммы 3 - департамент транспорта и дорожного хозяйства автономного округа (всего), в т.ч.	113 961	0	0	0	0	7 533	12 318	18 822	18 822	18 822	18 822	18 822
74	Подведомственное государственное казенное учреждение "Дирекция дорожного хозяйства Ямало-Ненецкого автономного округа"	113 961	0	0	0	0	7 533	12 318	18 822	18 822	18 822	18 822	18 822
75	1.3.1. Мостовой переход через реку Надым на км 991 автомобильной дороги Сургут - Салехард, участок Старый Надым - Надым, км 982 - км 1000	113 961	0	0	0	0	7 533	12 318	18 822	18 822	18 822	18 822	18 822
76	1.4. Ремонт автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения	445 545	8 860	13 199	12 049	0	0	411 437	0	0	0	0	0
77	Ответственный исполнитель Подпрограммы 3 - департамент транспорта и дорожного хозяйства автономного округа	445 545	8 860	13 199	12 049	0	0	411 437	0	0	0	0	0
78	Подведомственное государственное казенное учреждение "Дирекция дорожного хозяйства Ямало-Ненецкого автономного округа"	445 545	8 860	13 199	12 049	0	0	411 437	0	0	0	0	0
79	1.4.1. Подъезд к п. Ханымей	8 860	8 860	0	0	0	0	0	0	0	0	0	0
80	1.4.2. Восстановление разрушенной насыпи к понтонно-мостовой переправе через реку Надым	13 199	0	13 199	0	0	0	0	0	0	0	0	0
81	1.4.3. Берегоукрепительные работы реки Ево-Яха в районе автомобильной дороги Сургут - Салехард, участок Коротчаево - Новый Уренгой (км 713 + 600)	12 049	0	0	12 049	0	0	0	0	0	0	0	0
82	1.4.4. Сургут - Салехард, участок Объезд ст. Пуровск	15 578	0	0	0	0	0	15 578	0	0	0	0	0
83	1.4.5. Подъезд к г. Ноябрьск, в том числе ПИР	304 822	0	0	0	0	0	304 822	0	0	0	0	0
84	1.4.6. Сургут - Салехард, участок Тарко-Сале - Пурпе	77 664	0	0	0	0	0	77 664	0	0	0	0	0
85	1.4.7. Подъезд к г. Ноябрьск	13 373	0	0	0	0	0	13 373	0	0	0	0	0
86	1.5. Проектно-изыскательские работы по ремонту автомобильных дорог общего пользования регионального значения	56 000	0	0	0	0	0	0	56 000	0	0	0	0
87	Ответственный исполнитель Подпрограммы 3 - департамент транспорта и дорожного хозяйства автономного округа	56 000	0	0	0	0	0	0	56 000	0	0	0	0
88	Подведомственное государственное казенное учреждение "Дирекция дорожного хозяйства Ямало-Ненецкого автономного округа"	56 000	0	0	0	0	0	0	56 000	0	0	0	0
89	1.5.1. Сургут - Салехард, участок Граница Ямало-Ненецкого автономного округа - Губкинский	20 000	0	0	0	0	0	0	20 000	0	0	0	0
90	1.5.2. Сургут - Салехард, участок Пурпе - Пуровск	34 000	0	0	0	0	0	0	34 000	0	0	0	0
91	1.5.3. Сургут - Салехард, участок Объезд г. Губкинский	2 000	0	0	0	0	0	0	2 000	0	0	0	0
92	1.6. Капитальный ремонт автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения	3 295 258	29 488	0	0	0	0	125 808	2 383 729	634 328	121 905	0	0
93	Ответственный исполнитель Подпрограммы 3 - департамент транспорта и дорожного хозяйства автономного округа	3 295 258	29 488	0	0	0	0	125 808	2 383 729	634 328	121 905	0	0
94	Подведомственное государственное казенное учреждение "Дирекция дорожного хозяйства Ямало-Ненецкого автономного округа"	3 295 258	29 488	0	0	0	0	125 808	2 383 729	634 328	121 905	0	0
95	1.6.1. Сургут - Салехард, участок Граница Ямало-Ненецкого автономного округа - Губкинский	471 961	14 718	0	0	0	0	0	217 952	117 386	121 905	0	0
96	1.6.2. Сургут - Салехард, участок Пуровск - Коротчаево	2 806 776	14 770	0	0	520 901	913 449	0	995 714	361 942	0	0	0
97	Средства окружного бюджета	1 372 426	14 770	0	0	0	0	0	995 714	361 942	0	0	0
98	Средства Тюменской области (Государственная программа "Сотрудничество")*	1 434 350	0	0	0	520 901	913 449	0	0	0	0	0	0
99	1.6.3. Подъезд к речному порту ст. Коротчаево	240 412	0	0	0	0	0	125 000	115 412	0	0	0	0
100	1.6.4. Сургут - Салехард, участок Пурпе - Пуровск	808	0	0	0	0	0	808	0	0	0	0	0
101	1.6.5. Подъезд к г. Ноябрьск, в том числе ПИР	842 000	0	0	0	0	0	0	842 000	0	0	0	0
102	1.6.6. Сургут - Салехард, участок Коротчаево - Новый Уренгой	116 000	0	0	0	0	0	0	116 000	0	0	0	0
103	1.6.7. Сургут - Салехард, участок Губкинский - Пурпе	42 500	0	0	0	0	0	0	42 500	0	0	0	0
104	1.6.8. Сургут - Салехард, участок Новый Уренгой - ж.-д. ст. Ныда	44 151	0	0	0	0	0	0	44 151	0	0	0	0
105	1.6.9. Подъезд к п. Ханымей	165 000	0	0	0	0	0	0	10 000	155 000	0	0	0
106	1.7. Проектно-изыскательские работы по капитальному ремонту автомобильных дорог общего пользования регионального значения	110 208	0	0	0	0	0	86 792	23 416	0	0	0	0
107	Ответственный исполнитель Подпрограммы 3 - департамент транспорта и дорожного хозяйства автономного округа	110 208	0	0	0	0	0	86 792	23 416	0	0	0	0
108	Подведомственное государственное казенное учреждение "Дирекция дорожного хозяйства Ямало-Ненецкого автономного округа"	110 208	0	0	0	0	0	86 792	23 416	0	0	0	0
109	1.7.1. Сургут - Салехард, участок Пуровск - Коротчаево	57 052	0	0	0	0	0	25 000	2 052	30 000	0	0	0
110	1.7.2. Сургут - Салехард, участок Граница Ямало-Ненецкого автономного округа - Губкинский	48 124	0	0	0	0	0	29 020	19 104	0	0	0	0
111	1.7.3. Подъезд к г. Ноябрьск, в том числе ПИР	25 000	0	0	0	0	0	25 000	0	0	0	0	0
112	1.7.4. Сургут - Салехард, участок Пангоды - Правохеттинский	7 772	0	0	0	0	0	7 772	0	0	0	0	0
113	1.7.5. Сургут - Салехард, участок Пурпе - Пуровск	2 052	0	0	0	0	0	0	2 052	0	0	0	0
114	1.7.6. Сургут - Салехард, участок Губкинский - Пурпе	2 052	0	0	0	0	0	0	2 052	0	0	0	0
115	1.7.7. Сургут - Салехард, участок Коротчаево - Новый Уренгой	4 104	0	0	0	0	0	0	4 104	0	0	0	0
116	1.7.8. Сургут - Салехард, участок ж.-д. ст. Ныда - Пангоды	2 052	0	0	0	0	0	0	2 052	0	0	0	0
117	1.7.9. Подъезд к г. Ноябрьск	2 052	0	0	0	0	0	0	2 052	0	0	0	0
118	1.7.10. Сургут - Салехард, участок Ноябрьск - Вынгапуровский	4 104	0	0	0	0	0	0	4 104	0	0	0	0
119	1.7.11. Подъезд к п. Лимбяяха	7 000	0	0	0	0	0	0	7 000	0	0	0	0
120	1.8. Прочие мероприятия по осуществлению дорожной деятельности	13 769	0	0	0	0	176	1 776	11 607	105	105	0	0
121	Ответственный исполнитель Подпрограммы 3 - департамент транспорта и дорожного хозяйства автономного округа (всего), в т.ч.	13 769	0	0	0	0	176	1 776	11 607	105	105	0	0
122	Подведомственное государственное казенное учреждение "Дирекция дорожного хозяйства Ямало-Ненецкого автономного округа"	13 769	0	0	0	0	176	1 776	11 607	105	105	0	0
123	1.8.1. Мостовой переход через реку Надым на км 991 автомобильной дороги Сургут - Салехард, участок Старый Надым - Надым, км 982 - км 1000	495	0	0	0	0	75	105	105	105	105	0	0
124	1.8.2. Подъезд к аэропорту г. Новый Уренгой	199	0	0	0	0	100	99	0	0	0	0	0
125	1.8.3. Аренда, установление сервитутов в отношении земельных участков	3 075	0	0	0	0	1	1 572	1 502	0	0	0	0
126	1.8.4. Разработка документов транспортного планирования	10 000	0	0	0	0	0	0	10 000	0	0	0	0
127	1.9. Взносы в уставные капиталы	150 000	0	0	0	0	0	150 000	0	0	0	0	0
128	Ответственный исполнитель Подпрограммы 3 - департамент транспорта и дорожного хозяйства автономного округа (всего), в т.ч.	150 000	0	0	0	0	0	150 000	0	0	0	0	0
129	1.9.1. Оснащение дорожной техникой Акционерное общество "Ямалавтодор"	150 000	0	0	0	0	0	150 000	0	0	0	0	0
130	1.10. Капитальный ремонт, ремонт и содержание автомобильных дорог общего пользования местного значения	23 949 145	390 000	1 177 060	1 261 895	1 930 460	2 179 906	4 544 791	4 487 454	2 266 969	2 239 010	1 735 800	1 735 800
131	Ответственный исполнитель Подпрограммы 3 - департамент транспорта и дорожного хозяйства автономного округа	23 949 145	390 000	1 177 060	1 261 895	1 930 460	2 179 906	4 544 791	4 487 454	2 266 969	2 239 010	1 735 800	1 735 800
132	1.10.1. Субсидии на капитальный ремонт автомобильных дорог общего пользования местного значения	2 872 401	390 000	8 519	0	232 760	315 982	609 746	1 183 441	79 956	51 997	0	0
133	1.10.1.1. Муниципальное образование город Салехард	168 099	0	0	0	0	0	168 099	0	0	0	0	0
134	1.10.1.2. Муниципальное образование город Лабытнанги	159 356	0	0	0	0	0	40 118	119 238	0	0	0	0
135	1.10.1.3. Муниципальное образование город Новый Уренгой	583 441	0	0	0	0	0	0	583 441	0	0	0	0
136	1.10.1.4. Муниципальное образование город Ноябрьск	93 993	0	0	0	0	0	93 993	0	0	0	0	0
137	1.10.1.5. Муниципальное образование город Муравленко	160 778	0	0	0	0	0	0	160 778	0	0	0	0
138	1.10.1.6. Муниципальное образование город Губкинский	101 943	0	0	0	0	0	2 544	99 399	0	0	0	0
139	1.10.1.7. Муниципальное образование Надымский район	3 980	0	0	0	0	0	0	3 980	0	0	0	0
140	1.10.1.8. Муниципальное образование Приуральский район	117 099	19 000	0	0	0	0	64 076	34 023	0	0	0	0
141	1.10.1.9. Муниципальное образование Ямальский район	199 431	0	0	0	0	0	9 500	57 978	79 956	51 997	0	0
142	1.10.1.10. Муниципальное образование Тазовский район	943 995	231 000	8 519	0	232 760	206 912	229 431	35 373	0	0	0	0
143	1.10.1.11. Муниципальное образование Пуровский район	72 986	0	0	0	0	0	1 985	71 001	0	0	0	0
144	1.10.1.12. Муниципальное образование Красноселькупский район	267 300	140 000	0	0	0	109 070	0	18 230	0	0	0	0
145	1.10.2. Субсидии на ремонт автомобильных дорог общего пользования местного значения	4 434 505	0	34 130	120 074	479 520	626 760	2 074 021	1 100 000	0	0	0	0
146	1.10.2.1. Муниципальное образование город Салехард	385 387	0	0	99 093	9 177	49 996	110 344	116 777	0	0	0	0
147	1.10.2.2. Муниципальное образование город Лабытнанги	564 537	0	0	0	236 206	15 577	178 789	133 965	0	0	0	0
148	1.10.2.3. Муниципальное образование город Новый Уренгой	1 116 436	0	0	0	0	431 268	471 007	214 161	0	0	0	0
149	1.10.2.4. Муниципальное образование город Ноябрьск	257 814	0	0	0	0	0	149 276	108 538	0	0	0	0
150	1.10.2.5. Муниципальное образование город Муравленко	386 529	0	0	20 981	46 057	0	238 348	81 143	0	0	0	0
151	1.10.2.6. Муниципальное образование город Губкинский	300 120	0	0	0	0	0	210 581	89 539	0	0	0	0
152	1.10.2.7. Муниципальное образование Надымский район	529 260	0	0	0	70 000	50 000	316 475	92 785	0	0	0	0
153	1.10.2.8. Муниципальное образование Шурышкарский район	329 719	0	34 130	0	118 080	72 546	65 192	39 771	0	0	0	0
154	1.10.2.9. Муниципальное образование Приуральский район	156 512	0	0	0	0	0	106 755	49 757	0	0	0	0
155	1.10.2.10. Муниципальное образование Ямальский район	25 947	0	0	0	0	0	7 484	18 463	0	0	0	0
156	1.10.2.11. Муниципальное образование Тазовский район	84 629	0	0	0	0	7 373	77 256	0	0	0	0	0
157	1.10.2.12. Муниципальное образование Пуровский район	273 634	0	0	0	0	0	131 038	142 596	0	0	0	0
158	1.10.2.13. Муниципальное образование Красноселькупский район	23 981	0	0	0	0	0	11 476	12 505	0	0	0	0
159	1.10.3. Субсидии на содержание автомобильных дорог общего пользования местного значения	16 642 239	0	1 134 411	1 141 821	1 218 180	1 237 164	1 861 024	2 204 013	2 187 013	2 187 013	1 735 800	1 735 800
160	1.10.3.1. Муниципальное образование город Салехард	1 685 753	0	181 831	174 209	185 684	185 684	212 194	160 711	143 711	126 711	157 509	157 509
161	1.10.3.2. Муниципальное образование город Лабытнанги	1 383 822	0	99 639	116 436	122 569	122 689	163 187	154 196	154 196	154 196	148 357	148 357
162	1.10.3.3. Муниципальное образование город Новый Уренгой	3 847 603	0	231 861	208 675	219 882	219 882	451 304	548 657	548 657	548 657	435 014	435 014
163	1.10.3.4. Муниципальное образование город Ноябрьск	2 401 164	0	191 620	204 646	175 660	204 009	234 690	320 197	320 197	320 197	214 974	214 974
164	1.10.3.5. Муниципальное образование город Муравленко	1 192 073	0	85 265	73 427	91 180	96 633	127 909	154 123	154 123	154 123	127 645	127 645
165	1.10.3.6. Муниципальное образование город Губкинский	987 935	0	81 703	86 502	91 155	91 155	98 512	112 686	112 686	112 686	100 425	100 425
166	1.10.3.7. Муниципальное образование Надымский район	920 294	0	30 609	30 877	65 980	55 238	110 638	139 478	139 478	139 478	104 259	104 259
167	1.10.3.8. Муниципальное образование Шурышкарский район	492 075	0	9 324	41 115	42 154	25 143	54 486	69 589	69 589	69 589	55 543	55 543
168	1.10.3.9. Муниципальное образование Приуральский район	532 516	0	29 577	29 446	31 028	31 028	46 306	90 009	90 009	90 009	47 552	47 552
169	1.10.3.10. Муниципальное образование Ямальский район	364 754	0	24 001	24 211	32 341	37 060	47 786	41 457	41 457	41 457	37 492	37 492
170	1.10.3.11. Муниципальное образование Тазовский район	667 995	0	33 608	30 247	31 872	31 872	63 744	116 158	116 158	116 158	64 089	64 089
171	1.10.3.12. Муниципальное образование Пуровский район	1 784 759	0	104 339	93 905	98 949	101 018	207 682	256 112	256 112	256 112	205 265	205 265
172	1.10.3.13. Муниципальное образование Красноселькупский район	364 496	0	31 034	28 125	29 726	35 753	42 586	40 640	40 640	40 640	37 676	37 676
173	1.11. Капитальный ремонт и ремонт дворовых территорий многоквартирных домов населенных пунктов и проездов к ним	165 157	12 600	0	0	67 557	85 000	0	0	0	0	0	0
174	Ответственный исполнитель Подпрограммы 3 - департамент транспорта и дорожного хозяйства автономного округа	165 157	12 600	0	0	67 557	85 000	0	0	0	0	0	0
175	1.11.1. Муниципальное образование город Муравленко	12 600	12 600	0	0	0	0	0	0	0	0	0	0
176	1.11.2. Муниципальное образование город Лабытнанги	3 056	0	0	0	3 056	0	0	0	0	0	0	0
177	1.11.3. Муниципальное образование город Новый Уренгой	149 501	0	0	0	64 501	85 000	0	0	0	0	0	0
178	1.12. Решение отдельных вопросов местного значения в области формирования и управления муниципальным имуществом	36 965	0	0	17 304	0	19 661	0	0	0	0	0	0
179	Ответственный исполнитель Подпрограммы 3 - департамент транспорта и дорожного хозяйства автономного округа	36 965	0	0	17 304	0	19 661	0	0	0	0	0	0
180	1.12.1. Субсидии на приобретение дорожной техники муниципальное образование г. Салехард	36 965	0	0	17 304	0	19 661	0	0	0	0	0	0
181	1.13. Разработка комплексных схем организации дорожного движения на территориях муниципальных образований	1 531	0	0	0	0	1 531	0	0	0	0	0	0
182	Ответственный исполнитель Подпрограммы 3 - департамент транспорта и дорожного хозяйства автономного округа	1 531	0	0	0	0	1 531	0	0	0	0	0	0
183	1.13.1. Субсидии на разработку комплексных схем организации дорожного движения на территориях муниципальных образований	1 531	0	0	0	0	1 531	0	0	0	0	0	0
184	1.13.1.1. Муниципальное образование город Губкинский	431	0	0	0	0	431	0	0	0	0	0	0
185	1.13.1.2. Муниципальное образование Пуровский район	1 100	0	0	0	0	1 100	0	0	0	0	0	0
186	1.14. Субсидии на приобретение дорожной техники	406 887	0	0	0	0	164 910	91 977	150 000	0	0	0	0
187	Ответственный исполнитель Подпрограммы 3 - департамент транспорта и дорожного хозяйства автономного округа	406 887	0	0	0	0	164 910	91 977	150 000	0	0	0	0
188	1.14.1. Муниципальное образование город Салехард	62 371	0	0	0	0	19 131	11 593	31 647	0	0	0	0
189	1.14.2. Муниципальное образование город Новый Уренгой	103 758	0	0	0	0	18 845	52 023	32 890	0	0	0	0
190	1.14.3. Муниципальное образование город Муравленко	4 334	0	0	0	0	0	0	4 334	0	0	0	0
191	1.14.4. Муниципальное образование город Губкинский	48 396	0	0	0	0	12 966	20 353	15 077	0	0	0	0
192	1.14.5. Муниципальное образование Надымский район	68 305	0	0	0	0	41 220	0	27 085	0	0	0	0
193	1.14.6. Муниципальное образование Ямальский район	2 065	0	0	0	0	2 065	0	0	0	0	0	0
194	1.14.7. Муниципальное образование Пуровский район	24 073	0	0	0	0	17 128	0	6 945	0	0	0	0
195	1.14.8. Муниципальное образование Шурышкарский район	35 669	0	0	0	0	20 782	8 008	6 879	0	0	0	0
196	1.14.9. Муниципальное образование Красноселькупский район	11 318	0	0	0	0	0	0	11 318	0	0	0	0
197	1.14.10. Муниципальное образование Тазовский район	46 598	0	0	0	0	32 773	0	13 825	0	0	0	0
198	1.15. Субсидия некоммерческой организации "Региональный инновационно-инвестиционный фонд "Ямал" на уставную деятельность в виде добровольного имущественного взноса	250 000	0	0	0	0	0	250 000	0	0	0	0	0
199	Ответственный исполнитель Подпрограммы 3 - департамент транспорта и дорожного хозяйства автономного округа (всего)	250 000	0	0	0	0	0	250 000	0	0	0	0	0
200	1.15.1. Предоставление субсидии некоммерческой организации "Региональный инновационно-инвестиционный фонд "Ямал" на уставную деятельность в виде добровольного имущественного взноса	250 000	0	0	0	0	0	250 000	0	0	0	0	0
201	1.16. Обеспечение исполнения условий концессионных соглашений о строительстве и эксплуатации объектов транспортной инфраструктуры	9 797 236	0	0	0	0	0	0	0	1 894 194	2 544 871	2 547 501	2 810 670
202	Ответственный исполнитель Подпрограммы 3 - департамент транспорта и дорожного хозяйства автономного округа (всего)	9 797 236	0	0	0	0	0	0	0	1 894 194	2 544 871	2 547 501	2 810 670
203	1.16.1. Обеспечение исполнения условий концессионного соглашения о строительстве и эксплуатации мостового перехода через реку Пур на автомобильной дороге Коротчаево - Новый Уренгой	9 797 236	0	0	0	0	0	0	0	1 894 194	2 544 871	2 547 501	2 810 670
204	Основное мероприятие 2 "Региональный проект "Дорожная сеть"	14 885 352	0	0	0	0	0	7 623 281	5 106 956	1 420 895	389 054	163 278	181 888
205	2.1. Ремонт автомобильных дорог общего пользования регионального значения	1 093 541	0	0	0	0	0	783 541	310 000	0	0	0	0
206	Ответственный исполнитель Подпрограммы 3 - департамент транспорта и дорожного хозяйства автономного округа (всего) в т.ч.	1 093 541	0	0	0	0	0	783 541	310 000	0	0	0	0
207	Подведомственное государственное казенное учреждение "Дирекция дорожного хозяйства Ямало-Ненецкого автономного округа"	1 093 541	0	0	0	0	0	783 541	310 000	0	0	0	0
208	2.1.1. Сургут - Салехард, участок Новый Уренгой - ж.-д. ст. Ныда	40 000	0	0	0	0	0	40 000	0	0	0	0	0
209	2.1.2. Сургут - Салехард, участок ж.-д. ст. Ныда - Пангоды	19 996	0	0	0	0	0	19 996	0	0	0	0	0
210	2.1.3. Сургут - Салехард, участок Правохеттинский - Старый Надым	47 640	0	0	0	0	0	47 640	0	0	0	0	0
211	2.1.4. Сургут - Салехард, участок Старый Надым - Надым	21 830	0	0	0	0	0	21 830	0	0	0	0	0
212	2.1.5. Сургут - Салехард, участок Надым - Салехард	31 986	0	0	0	0	0	31 986	0	0	0	0	0
213	2.1.6. Ноябрьск - Вынгапуровский	35 914	0	0	0	0	0	35 914	0	0	0	0	0
214	2.1.7. Сургут - Салехард, участок Граница Ямало-Ненецкого автономного округа - Губкинский	554 997	0	0	0	0	0	489 997	65 000	0	0	0	0
215	2.1.8. Подъезд к г. Ноябрьск, в том числе ПИР	96 178	0	0	0	0	0	96 178	0	0	0	0	0
216	2.1.9. Сургут - Салехард, участок Пурпе - Пуровск	40 000	0	0	0	0	0	0	40 000	0	0	0	0
217	2.1.10. Салехард - Лабытнанги	205 000	0	0	0	0	0	0	205 000	0	0	0	0
218	2.2. Капитальный ремонт автомобильных дорог общего пользования регионального значения	1 380 000	0	0	0	0	0	0	105 000	1 275 000	0	0	0
219	Ответственный исполнитель Подпрограммы 3 - департамент транспорта и дорожного хозяйства автономного округа (всего) в т.ч.	1 380 000	0	0	0	0	0	0	105 000	1 275 000	0	0	0
220	Подведомственное государственное казенное учреждение "Дирекция дорожного хозяйства Ямало-Ненецкого автономного округа"	1 380 000	0	0	0	0	0	0	105 000	1 275 000	0	0	0
221	2.2.1. Сургут - Салехард, участок Пурпе - Пуровск	105 000	0	0	0	0	0	0	105 000	0	0	0	0
222	2.2.2. Сургут - Салехард, участок Губкинский - Пурпе	55 000	0	0	0	0	0	0	0	55 000	0	0	0
223	2.2.3. Подъезд к г. Ноябрьск, в том числе ПИР	1 220 000	0	0	0	0	0	0	0	1 220 000
224	2.3. Строительство и реконструкция автомобильных дорог общего пользования регионального значения	11 179 019	0	0	0	0	0	6 668 397	4 510 622	0	0	0	0
225	Ответственный исполнитель Подпрограммы 3 - департамент транспорта и дорожного хозяйства автономного округа (всего) в т.ч.	11 179 019	0	0	0	0	0	6 668 397	4 510 622	0	0	0	0
226	Подведомственное государственное казенное учреждение "Дирекция дорожного хозяйства Ямало-Ненецкого автономного округа"	11 179 019	0	0	0	0	0	6 668 397	4 510 622	0	0	0	0
227	2.3.1. Сургут - Салехард, участок Надым - Салехард, км 1060 - км 1120	918 282	0	0	0	0	0	918 282	0	0	0	0	0
228	2.3.2. Сургут - Салехард, участок Надым - Салехард, км 1120 - км 1191	8 191 622	0	0	0	0	0	3 681 000	4 510 622	0	0	0	0
229	2.3.3. Сургут - Салехард, участок Надым - Салехард, км 1191 - км 1241	2 069 115	0	0	0	0	0	2 069 115	0	0	0	0	0
230	2.4. Финансовое обеспечение дорожной деятельности в рамках реализации национального проекта "Безопасные и качественные автомобильные дороги"	1 232 792	0	0	0	0	0	171 343	181 334	145 895	389 054	163 278	181 888
231	Ответственный исполнитель Подпрограммы 3 - департамент транспорта и дорожного хозяйства автономного округа (всего) в т.ч.	1 232 792	0	0	0	0	0	171 343	181 334	145 895	389 054	163 278	181 888
232	Департамент транспорта и дорожного хозяйства автономного округа	1 232 792	0	0	0	0	0	171 343	181 334	145 895	389 054	163 278	181 888
233	2.4.1. Субсидии на ремонт автомобильных дорог общего пользования местного значения	1 232 792	0	0	0	0	0	171 343	181 334	145 895	389 054	163 278	181 888
234	2.4.1.1. Муниципальное образование город Салехард	769 162	0	0	0	0	0	150 394	167 334	17 050	128 787	146 778	158 819
235	2.4.1.2. Муниципальное образование город Лабытнанги	463 630	0	0	0	0	0	20 949	14 000	128 845	260 267	16 500	23 069

* Средства не учитываются в общей сумме финансирования Подпрограммы 3.

Информация об изменениях:

Постановлением Правительства Ямало-Ненецкого автономного округа от 7 апреля 2016 г. N 330-П в раздел III настоящей Подпрограммы внесены изменения, распространяющиеся на правоотношения, возникшие с 1 января 2016 г.

См. текст раздела в предыдущей редакции

III. Перечень показателей Подпрограммы 3

Перечень целевых показателей Подпрограммы 3 с распределением плановых значений по годам ее реализации приведен в приложении N 2 к Государственной программе. Перечень и значения целевых показателей, разработанных в соответствии с методическими рекомендациями по разработке (корректировке) региональных программ субъектов Российской Федерации в сфере дорожного хозяйства для включения в Государственную программу, приведены в справочном приложении N 4 к Государственной программе.

Обеспечение удвоения строительства (реконструкции) автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения и местного значения в период 2013 - 2022 годов по сравнению с 2003 - 2012 годами будет достигнуто за счет ввода в эксплуатацию автомобильной дороги Сургут - Салехард участка Надым - Салехард, а также за счет реконструкции автомобильной дороги Сургут - Салехард, участок ж/д ст. Ныда - Пангоды (справочное приложение N 5 к Государственной программе). Отчеты о достижении целевых показателей и расходах, направленных на реализацию программы субъекта Российской Федерации (справочные приложения N 6, 7 к Государственной программе).

Методика расчёта показателей Подпрограммы 3

Таблица 1

Утратила силу с 1 января 2016 г.

Информация об изменениях:

См. текст таблицы 1

Таблица 2

2. Количество населенных пунктов, обеспеченных объездами
Единица измерения	Шт.
Определение показателя	Рассчитывается путем суммирования населенных пунктов, которые после завершения строительства автомобильных дорог будут обеспечены объездами
Алгоритм формирования показателя
Наименование и определение базовых показателей	Буквенное обозначение в формуле расчета	Определение положительной динамики показателя
Количество населенных пунктов, которые после завершения строительства автомобильных дорог будут обеспечены объездами	НПоб1, НПоб2, НПобn	Перевыполнение планового значения показателя является положительной динамикой, невыполнение - отрицательной
Источник информации для расчета (определения) показателя	Статистическая отчетность (форма N 1-ДГ) "Сведения об автомобильных дорогах общего пользования и сооружениях на них федерального, регионального или межмуниципального значения", представленная ГКУ "Дирекция дорожного хозяйства Ямало-Ненецкого автономного округа".

Таблица 3

3. Прирост количества населенных пунктов автономного округа, обеспеченных постоянной связью с сетью автомобильных дорог общего пользования регионального значения
Единица измерения	Шт.
Определение показателя	Рассчитывается путем суммирования населенных пунктов автономного округа, которые после завершения строительства и в соответствии с актом ввода в эксплуатацию объектов будут обеспечены связью с сетью автомобильных дорог общего пользования регионального значения
Алгоритм формирования показателя
Наименование и определение базовых показателей	Буквенное обозначение в формуле расчета	Определение положительной динамики показателя
Количество населенных пунктов, которые после завершения строительства будут обеспечены связью с сетью автомобильных дорог общего пользования регионального значения	НПпост.св.1, НПпост.св.2, НПпост.св.n	Перевыполнение планового значения показателя является положительной динамикой, невыполнение - отрицательной
Источник информации для расчета (определения) показателя	Статистическая отчетность (форма N 1-ДГ) "Сведения об автомобильных дорогах общего пользования и сооружениях на них федерального, регионального или межмуниципального значения", представленная ГКУ "Дирекция дорожного хозяйства Ямало-Ненецкого автономного округа"

Таблица 4

4. Доля протяженности автомобильных дорог общего пользования регионального значения, не отвечающих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационному состоянию сети автомобильных дорог общего пользования
Единица измерения	%
Определение показателя	Отношение протяженности автомобильных дорог, не соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационному состоянию, к общей протяженности автомобильных дорог в автономном округе, умноженное на сто
Алгоритм формирования показателя
Наименование и определение базовых показателей	Буквенное обозначение в формуле расчета	Определение положительной динамики показателя
Доля протяженности автомобильных дорог общего пользования регионального значения, не отвечающих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационному состоянию сети автомобильных дорог общего пользования	Дн	Перевыполнение планового значения показателя является отрицательной динамикой, невыполнение - положительной
Протяженность автомобильных дорог, не соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационному состоянию	Lн
Протяженность автомобильных дорог общего пользования регионального значения	L
Источник информации для расчета (определения) показателя	Сведения представляются владельцем автодорог - государственным казенным учреждением "Дирекция дорожного хозяйства Ямало-Ненецкого автономного округа" на основании статистической отчетности "Сведения об автомобильных дорогах общего пользования и сооружениях на них федерального, регионального или межмуниципального значения" (форма N 1-ДГ)

Таблица 5

Утратила силу с 1 января 2016 г.

Информация об изменениях:

См. текст таблицы 5

Таблица 6

Утратила силу.

Информация об изменениях:

См. текст таблицы 6

Таблица 7

Утратила силу.

Информация об изменениях:

См. текст таблицы 7

Таблица 8

8. Доля автомобильных дорог общего пользования регионального значения, в отношении которых произведен капитальный ремонт
Единица измерения	%
Определение показателя	Отношение протяженности автомобильных дорог, законченных капитальным ремонтом, к протяженности автомобильных дорог общего пользования регионального значения, умноженное на сто
Алгоритм формирования показателя
Наименование и определение базовых показателей	Буквенное обозначение в формуле расчета	Определение положительной динамики показателя
Доля автомобильных дорог общего пользования регионального значения, в отношении которых произведен капитальный ремонт	DL	Целевое значение показателя является уровнем, к которому стремится субъект бюджетного планирования постоянно. Перевыполнение планового значения показателя является положительной динамикой, невыполнение - отрицательной
Протяженность автомобильных дорог, законченных капитальным ремонтом	LK
Протяженность автомобильных дорог общего пользования регионального значения	L
Источник информации для расчета (определения) показателя	Статистическая отчетность (форма N 3-автодор) "Сведения о ремонте и содержании автомобильных дорог общего пользования федерального, регионального или межмуниципального значения и искусственных сооружений на них". Статистическая отчетность (форма N 1-ДГ) "Сведения об автомобильных дорогах общего пользования и сооружениях на них федерального, регионального или межмуниципального значения", представленная ГКУ "Дирекция дорожного хозяйства Ямало-Ненецкого автономного округа"

Таблица 9

9. Доля автомобильных дорог общего пользования регионального значения, в отношении которых произведен ремонт
Единица измерения	%
Определение показателя	Отношение протяженности автомобильных дорог, законченных ремонтом, к протяженности автомобильных дорог общего пользования регионального значения, умноженное на сто
Алгоритм формирования показателя
Наименование и определение базовых показателей	Буквенное обозначение в формуле расчета	Определение положительной динамики показателя
Доля автомобильных дорог общего пользования регионального значения, в отношении которых произведен ремонт	DLR	Целевое значение показателя является уровнем, к которому стремится субъект бюджетного планирования постоянно. Перевыполнение планового значения показателя является положительной динамикой, невыполнение - отрицательной
Протяженность автомобильных дорог, законченных ремонтом	LR
Протяженность автомобильных дорог общего пользования регионального значения	L
Источник информации для расчета (определения) показателя	Статистическая отчетность (форма N 3-автодор) "Сведения о ремонте и содержании автомобильных дорог общего пользования федерального, регионального или межмуниципального значения и искусственных сооружений на них"; Статистическая отчетность (форма N 1-ДГ) "Сведения об автомобильных дорогах общего пользования и сооружениях на них федерального, регионального или межмуниципального значения", представленная ГКУ "Дирекция дорожного хозяйства Ямало-Ненецкого автономного округа".

Информация об изменениях:

Таблица 10 изменена с 27 апреля 2018 г. - Постановление Правительства Ямало-Ненецкого автономного округа от 25 апреля 2018 г. N 448-П

Изменения в части объемов финансового обеспечения государственной программы на 2017 г. распространяются на правоотношения, возникшие с 21 декабря 2017 г.; в части объемов финансового обеспечения и целевых показателей государственной программы на 2018 г. распространяются на правоотношения, возникшие с 1 января 2018 г.

См. предыдущую редакцию

Таблица 10

10. Площадь автомобильных дорог, законченных ремонтом, капитальным ремонтом в муниципальных образованиях
Единица измерения
Определение показателя	Рассчитывается путем суммирования объектов, законченных ремонтом, капитальным ремонтом в муниципальных образованиях в автономном округе
Алгоритм формирования показателя
Наименование и определение базовых показателей	Буквенное обозначение в формуле расчета	Определение положительной динамики показателя
Протяженность автомобильных дорог законченных ремонтом, в муниципальных образованиях	Д рем. кап. рем.,1, Д рем. кап. рем. 2, Д рем. кап. рем. n	Перевыполнение планового значения показателя является положительной динамикой, невыполнение - отрицательной
Источник информации для расчета (определения) показателя	Сведения представляются муниципальными образованиями в отчетности об исполнении условий предоставления субсидий

Информация об изменениях:

Таблица 11 изменена с 27 апреля 2018 г. - Постановление Правительства Ямало-Ненецкого автономного округа от 25 апреля 2018 г. N 448-П

Изменения в части объемов финансового обеспечения государственной программы на 2017 г. распространяются на правоотношения, возникшие с 21 декабря 2017 г.; в части объемов финансового обеспечения и целевых показателей государственной программы на 2018 г. распространяются на правоотношения, возникшие с 1 января 2018 г.

См. предыдущую редакцию

Таблица 11

11. Протяженность автомобильных дорог общего пользования местного значения, завершенных строительством и реконструкцией
Единица измерения	Км
Определение показателя	Рассчитывается путем суммирования объектов, по которым завершены работы по строительству и реконструкции
Алгоритм формирования показателя
Наименование и определение базовых показателей	Буквенное обозначение в формуле расчета	Определение положительной динамики показателя
Протяженность автомобильных дорог общего пользования местного значения, завершенных строительством и реконструкцией	; ;	Перевыполнение планового значения показателя является положительной динамикой, невыполнение - отрицательной
Источник информации для расчета (определения) показателя	Сведения представляются муниципальными образованиями в отчетности об исполнении условий предоставления субсидий

Таблица 12

Утратила силу

Информация об изменениях:

См. текст таблицы

Информация об изменениях:

Таблица 13 изменена с 27 апреля 2018 г. - Постановление Правительства Ямало-Ненецкого автономного округа от 25 апреля 2018 г. N 448-П

Изменения в части объемов финансового обеспечения государственной программы на 2017 г. распространяются на правоотношения, возникшие с 21 декабря 2017 г.; в части объемов финансового обеспечения и целевых показателей государственной программы на 2018 г. распространяются на правоотношения, возникшие с 1 января 2018 г.

См. предыдущую редакцию

Таблица 13

13. Прирост протяженности сети автомобильных дорог регионального или межмуниципального и местного значения на территории субъекта Российской Федерации в результате строительства новых автомобильных дорог
Единица измерения	Км
Определение показателя	Сумма протяженностей участков автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального и местного значения, введенных в эксплуатацию в результате строительства
Алгоритм формирования показателя
Наименование и определение базовых показателей	Буквенное обозначение в формуле расчета	Определение положительной динамики показателя
Объемы ввода автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения в результате строительства	Прег.стр.	Достижение значения планового значения показателя является положительной динамикой, невыполнение - отрицательной
Объемы ввода автомобильных дорог общего пользования местного значения в результате строительства	Пмест.стр.
Источник информации для расчета (определения) показателя	1. Сведения представляются владельцем автодорог - государственным казенным учреждением "Дирекция дорожного хозяйства Ямало-Ненецкого автономного округа" на основании разрешения на ввод объекта в эксплуатацию. 2. Сведения представляются органами местного самоуправления автономного округа на основании разрешения на ввод объекта в эксплуатацию

Таблица 14

14. Протяженность сети автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального и местного значения на территории субъекта Российской Федерации
Единица измерения	Км
Определение показателя	Сумма протяженностей сети автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального и местного значения
Алгоритм формирования показателя
Наименование и определение базовых показателей	Буквенное обозначение в формуле расчета	Определение положительной динамики показателя
Протяженность сети автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения	Прег.	Достижение планового значения показателя является положительной динамикой, невыполнение - отрицательной
Протяженность сети автомобильных дорог общего пользования местного значения	Пмест.
Источник информации для расчета (определения) показателя	1. Сведения представляются владельцем автодорог - государственным казенным учреждением "Дирекция дорожного хозяйства Ямало-Ненецкого автономного округа" на основании статистической отчетности "Сведения об автомобильных дорогах общего пользования и сооружениях на них федерального, регионального или межмуниципального значения" (форма N 1-ДГ). 2. Сведения представляются органами местного самоуправления автономного округа на основании статистической отчетности "Сведения об автомобильных дорогах общего пользования местного значения и искусственных сооружениях на них, находящихся в собственности муниципальных образований" (форма N 3-ДГ (мо)

Таблица 15

Утратила силу с 27 апреля 2018 г. - Постановление Правительства Ямало-Ненецкого автономного округа от 25 апреля 2018 г. N 448-П (изменение в части объемов финансового обеспечения государственной программы на 2017 г. распространяются на правоотношения, возникшие с 21 декабря 2017 г.; в части объемов финансового обеспечения и целевых показателей государственной программы на 2018 г. распространяются на правоотношения, возникшие с 1 января 2018 г.)

Информация об изменениях:

См. предыдущую редакцию

Таблица 16

16. Доля автомобильных дорог общего пользования местного значения с уровнем содержания не менее установленного значения
Единица измерения	%
Определение показателя	Отношение протяженности дорог с уровнем содержания, равным или превышающим установленный уровень, к общей протяженности дорог, умноженное на 100
Алгоритм формирования показателя
Наименование и определение базовых показателей	Буквенное обозначение в формуле расчета	Определение положительной динамики показателя
Протяженность дорог с уровнем содержания, равным или превышающим установленный уровень, принимается как среднеарифметическое значение за 12 месяцев по каждой автодороге	Lн, L	Значение показателя стремится к установленному значению - является положительной динамикой, невыполнение - отрицательной
Источник информации для расчета (определения) показателя	Сведения представляются муниципальными образованиями городских округов и муниципальных районов на основании отчетности об исполнении условий предоставления субсидий, а также о достижении установленных значений показателей результативности использования субсидий (в рамках исполнения соглашений)

Таблица 17

17. Объемы ввода в эксплуатацию после строительства и реконструкции автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального и местного значения
Единица измерения	Км
Определение показателя	Сумма протяженностей участков автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального и местного значения, введенных в эксплуатацию в результате строительства и реконструкции
Алгоритм формирования показателя
Наименование и определение базовых показателей	Буквенное обозначение в формуле расчета	Определение положительной динамики показателя
Объемы ввода автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения в результате строительства	Прег.стр.	Достижение планового значения показателя является положительной динамикой, невыполнение - отрицательной
Объемы ввода автомобильных дорог общего пользования местного значения в результате строительства	Пмест.стр.
Объемы ввода автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения в результате реконструкции	Прег.рек.
Объемы ввода автомобильных дорог общего пользования местного значения в результате реконструкции	Пмест.рек.
Источник информации для расчета (определения) показателя	1. Сведения представляются владельцем автодорог - государственным казенным учреждением "Дирекция дорожного хозяйства Ямало-Ненецкого автономного округа". 2. Сведения представляются органами местного самоуправления автономного округа

Информация об изменениях:

Раздел IV изменен с 28 января 2020 г. - Постановление Правительства Ямало-Ненецкого автономного округа от 23 января 2020 г. N 55-П

См. предыдущую редакцию

IV. Порядок предоставления и распределения субсидий местным бюджетам на реализацию муниципальных программ, направленных на достижение целей, соответствующих Государственной программе

1. Субсидии, предоставляемые местным бюджетам в целях софинансирования расходных обязательств, возникающих при выполнении отдельных полномочий органов местного самоуправления в сфере дорожной деятельности.

Данные субсидии предоставляются в целях реализации мероприятий 1.10 "Капитальный ремонт, ремонт и содержание автомобильных дорог общего пользования местного значения", 1.11 "Капитальный ремонт и ремонт дворовых территорий многоквартирных домов населенных пунктов и проездов к ним", 1.13 "Разработка комплексных схем организации дорожного движения на территориях муниципальных образований", 2.4 "Финансовое обеспечение дорожной деятельности в рамках реализации национального проекта "Безопасные и качественные автомобильные дороги" Подпрограммы 3 в соответствии с Порядком предоставления и распределения субсидий из окружного бюджета бюджетам муниципальных образований в сфере дорожной деятельности согласно приложению N 10 к Государственной программе.

2. Субсидии, предоставляемые местным бюджетам на софинансирование расходных обязательств муниципальных образований по приобретению дорожной техники.

Данные субсидии предоставляются в целях реализации мероприятия 1.14 "Субсидии на приобретение дорожной техники" в соответствии с Порядком предоставления, распределения и расходования межбюджетных субсидий из окружного бюджета бюджетам муниципальных образований на приобретение дорожной техники согласно приложению N 11 к настоящей Государственной программе.

3. Субсидии из окружного бюджета местным бюджетам на софинансирование капитальных вложений в объекты муниципальной собственности, которые осуществляются из местных бюджетов.

Данные субсидии предоставляются в целях реализации мероприятия 1.2 "Строительство и реконструкция автомобильных дорог общего пользования местного значения" Подпрограммы 3 в соответствии с Порядком предоставления и распределения субсидий из окружного бюджета местным бюджетам на софинансирование капитальных вложений в объекты муниципальной собственности, которые осуществляются из местных бюджетов, согласно приложению N 14 к настоящей Государственной программе.

Информация об изменениях:

Раздел V изменен с 9 декабря 2019 г. - Постановление Правительства Ямало-Ненецкого автономного округа от 5 декабря 2019 г. N 1271-П

См. предыдущую редакцию

V. Ожидаемые результаты реализации Подпрограммы 3

Реализация мероприятий Подпрограммы 3 позволит достичь следующих результатов:

- прирост протяженности сети автомобильных дорог регионального или межмуниципального и местного значения в автономном округе в результате строительства новых автомобильных дорог в 2024 году составит 247 км;

- объем ввода в эксплуатацию после строительства и реконструкции автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального и местного значения в автономном округе в 2024 году составит 371,3 км;

- протяженность автомобильных дорог общего пользования местного значения, завершенных строительством и реконструкцией, в 2024 году составит 18,8 км;

- доля протяженности автомобильных дорог общего пользования регионального значения, не отвечающих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационному состоянию сети автомобильных дорог общего пользования, составит в 2024 году составит 32,3%.

Информация об изменениях:

Постановлением Правительства Ямало-Ненецкого автономного округа от 29 февраля 2016 г. N 157-П наименование настоящей Подпрограммы изложено в новой редакции

См. текст наименования в предыдущей редакции

Подпрограмма
"Развитие автомобильного и железнодорожного транспорта на территориях муниципальных образований в Ямало-Ненецком автономном округе"

Информация об изменениях:

Паспорт изменен с 28 января 2020 г. - Постановление Правительства Ямало-Ненецкого автономного округа от 23 января 2020 г. N 55-П

См. предыдущую редакцию

Паспорт подпрограммы 4

Ответственный исполнитель Подпрограммы 4		департамент транспорта и дорожного хозяйства автономного округа
Соисполнитель Подпрограммы 4		департамент строительства и жилищной политики автономного округа
Участник Государственной программы		отсутствуют
Цели Подпрограммы 4		- обеспечение качественного обслуживания населения автономного округа автомобильным и железнодорожным пассажирским транспортом общего пользования; - обеспечение надежного функционирования муниципальных автотранспортных предприятий автономного округа, повышение энергоэффективности на таких предприятиях; - развитие транспортного потенциала региона в рамках реализации инвестиционных проектов
Задачи Подпрограммы 4		- повышение качественного уровня перевозки пассажиров и доступности автомобильного транспорта для населения муниципальных образований в автономном округе; - укрепление материально-технической базы муниципальных автотранспортных предприятий автономного округа и повышение эффективности использования топливных ресурсов; - обеспечение строительства объектов транспортной инфраструктуры
Сроки реализации Подпрограммы 4		2014 - 2024 годы
Показатели Подпрограммы 4		- доступность общественного автомобильного транспорта общего пользования для маломобильных групп населения в муниципальных образованиях в автономном округе; - доля техники муниципальных автотранспортных предприятий, оборудованной газобаллонным оборудованием; - количество объектов газозаправочной инфраструктуры
Мероприятия Подпрограммы 4		основные мероприятия: - мероприятие в области автомобильного и железнодорожного транспорта
		мероприятия, реализуемые за счет обеспечивающей подпрограммы: - участие в разработке и реализации мероприятий в области автомобильного и железнодорожного транспорта
Финансовое обеспечение Подпрограммы 4 (тыс. руб.)
Общий объем финансирования Подпрограммы 4 - 1 322 773 (в том числе средства, предусмотренные на научные и инновационные мероприятия, - 0)	Объем финансирования Подпрограммы 4, утвержденный законом об окружном бюджете/планируемый к утверждению, - 1 322 773 (в том числе средства федерального бюджета - 0)		Объем внебюджетных средств - 432 105
2014 год - 146 403 (в том числе средства, предусмотренные на научные и инновационные мероприятия, - 0)	146 403 (в том числе средства федерального бюджета - 0)
2015 год - 249 (в том числе средства, предусмотренные на научные и инновационные мероприятия, - 0)	249 (в том числе средства федерального бюджета - 0)
2016 год - 0 (в том числе средства, предусмотренные на научные и инновационные мероприятия, - 0)	0 (в том числе средства федерального бюджета - 0)		716 (средства ООО "Газпром газомоторное топливо")
2017 год - 13 300 (в том числе средства, предусмотренные на научные и инновационные мероприятия, - 0)	13 300 (в том числе средства федерального бюджета - 0)		196 220 (средства ООО "Газпром газомоторное топливо")
2018 год - 252 026 (в том числе средства, предусмотренные на научные и инновационные мероприятия, - 0)	252 026 (в том числе средства федерального бюджета - 0)		235 169 (средства ООО "Газпром газомоторное топливо")
2019 год - 560 263 (в том числе средства, предусмотренные на научные и инновационные мероприятия, - 0)	560 263 (в том числе средства федерального бюджета - 0)
2020 год - 23 205 (в том числе средства, предусмотренные на научные и инновационные мероприятия, - 0)	23 205 (в том числе средства федерального бюджета - 0)		37 118 (средства ООО "Газпром газомоторное топливо")
2021 год - 250 000 (в том числе средства, предусмотренные на научные и инновационные мероприятия, - 0)	250 000 (в том числе средства федерального бюджета - 0)		176 972 (средства ООО "Газпром газомоторное топливо")
2022 год - 77 327 (в том числе средства, предусмотренные на научные и инновационные мероприятия, - 0)	77 327 (в том числе средства федерального бюджета - 0)
2023 год - 0 (в том числе средства, предусмотренные на научные и инновационные мероприятия, - 0)	0 (в том числе средства федерального бюджета - 0)
2024 год - 0 (в том числе средства, предусмотренные на научные и инновационные мероприятия, - 0)	0 (в том числе средства федерального бюджета - 0)
Ожидаемые результаты реализации Подпрограммы 4		- доступность общественного автомобильного транспорта общего пользования для маломобильных групп населения в муниципальных образованиях в автономном округе к 2024 году составит 30%; - доля техники муниципальных автотранспортных предприятий, оборудованной газобаллонным оборудованием, к 2024 году составит 3,3%; - количество объектов газозаправочной инфраструктуры к 2019 году составит 1 ед.

Информация об изменениях:

Постановлением Правительства Ямало-Ненецкого автономного округа от 31 августа 2017 г. N 912-П раздел I настоящей Подпрограммы изложен в новой редакции

См. текст раздела в предыдущей редакции

I. Характеристика текущего состояния соответствующей сферы социально-экономического развития автономного округа

Транспорт - важнейшая составляющая часть производственной инфраструктуры автономного округа.

Автомобильный и железнодорожный транспорт является важнейшим фактором в обеспечении жизнедеятельности населения и стабильного экономического развития региона. В последние годы, в том числе и в связи с реализацией на территории автономного округа проектов разведки, добычи и переработки нефтегазового сырья, острой проблемой, требующей скорейшего разрешения, является транспортное обеспечение деятельности хозяйствующих субъектов, свободный доступ бизнеса и населения к транспортным услугам.

Для обеспечения транспортного обслуживания в районах промышленного освоения необходимо создать условия для организации железнодорожного пассажирского и грузового сообщения.

Перспектива развития железных дорог в автономном округе связана со строительством новых железнодорожных линий в рамках проекта "Корпорация развития". Ключевое направление реализации проекта в настоящее время - возведение магистрали "Северный широтный ход". После окончания строительства железнодорожной линии Салехард - Надым межмуниципальным железнодорожным сообщением будут связаны все крупные муниципальные образования в автономном округе. Строительство новой железнодорожной линии Бованенково - Сабетта позволит соединить магистрали северного широтного хода с морским портом Сабетта, обеспечив тем самым доставку грузов до северного морского пути.

Строительство железнодорожной линии Бованенково - Сабетта планируется осуществить автономным округом в рамках соглашения о государственно-частном партнерстве за счет привлекаемых денежных средств инвесторов. Привлечение частных инвестиций в развитие социальной, экономической и промышленной инфраструктуры является одним из приоритетов региональной политики. Использование партнерских договоров требует планирования государственными уполномоченными органами объемов и видов услуг, которые могут быть переданы частному бизнесу, и дает ряд значительных преимуществ, в том числе:

- оптимизацию осуществляемых инвестиций в инфраструктуру за счет снижения стоимости объекта и его обслуживания;

- финансовую прозрачность бюджетных расходов;

- снижение сроков реализации проектов, так как при осуществлении платежей в рассрочку с момента ввода объекта в эксплуатацию частный инвестор мотивирован на реализацию проекта в кратчайшие сроки;

- обеспечение качества проекта за счет обязательств частного инвестора по его техническому обслуживанию и привязки оплаты к качеству объекта.

Таким образом, использование контрактов государственно-частного партнерства позволяет применять механизмы государственно-частного партнерства, обеспечивающие более прозрачное и эффективное расходование бюджетных средств как для организации управления государственной собственностью, так и для оказания качественных публичных услуг населению.

На территории автономного округа, как и в целом по Российской Федерации, на протяжении ряда лет наблюдается увеличение численности инвалидов.

Несмотря на существующую правовую основу, доступная среда для инвалидов находится в Российской Федерации на низком уровне.

По результатам социологических исследований 60% граждан с нарушениями функций опорно-двигательного аппарата преодолевают трудности при пользовании общественным транспортом.

Автобусный парк в большинстве муниципальных автотранспортных предприятий не имеет автобусов, приспособленных для перевозки инвалидов-колясочников (низкопольные со специальными пандусами), или же их процент от общего количества автобусов очень низкий. В среднем доля оснащенности низкопольными моделями автобусов муниципальных автотранспортных предприятий автономного округа составляет 1%, тогда как общероссийский показатель доли автобусов, оборудованных специальными приспособлениями для инвалидов, составляет 8%.

Для решения данной проблемы необходимо предпринять меры для увеличения охвата инвалидов услугами пассажирского транспорта на территории муниципальных образований в автономном округе.

Стремительный рост количества автотранспортных средств во всем мире требует увеличения добычи и экспорта нефти. При этом возникающий дефицит традиционного нефтяного топлива влечет за собой повышение цен на них. Это в свою очередь обуславливает тот факт, что во всем мире идет поиск альтернативных видов моторного топлива, и на данный момент наиболее доступным к использованию является природный газ.

Увеличение количества транспортных средств, оснащенных газобаллонным оборудованием, позволит увеличить долю использования менее дефицитных видов топлива, в первую очередь сжатого и сжиженного газа, а также уменьшит выброс токсичных веществ в атмосферу.

Во исполнение распоряжения Правительства Российской Федерации от 13 мая 2013 года N 767-р "О регулировании отношений в сфере газового моторного топлива", а также в целях развития энергосбережения и повышения энергоэффективности необходимо поэтапно произвести замену муниципального автотранспорта электромобилями и гибридными автомобилями отечественного производства, в том числе работающими на газомоторном топливе, и расширить сеть заправок автомобильного транспорта газомоторным топливом.

Сложившееся положение дел в использовании компримированного (сжатого) природного газа на территории автономного округа характеризуется как крайне неудовлетворительное, несмотря на то, что автономный округ является основным газодобывающим регионом России. Недостаточный уровень оснащения и использования на транспортных средствах муниципальных автотранспортных предприятий газомоторного топлива является проблемой, для решения которой необходимо внедрение на транспортные средства муниципальных автотранспортных предприятий газомоторного топлива в качестве альтернативного вида топлива.

В настоящее время в автономном округе не развита инфраструктура сети заправок, что существенно замедляет процесс перевода автотранспортных средств на газомоторное топливо.

Для решения данной проблемы запланировано строительство автомобильных газонаполнительных компрессорных станций в Надымском районе, городах Ноябрьске и Новом Уренгое в рамках реализации соглашения о сотрудничестве между Правительством автономного округа и ООО "Газпром газомоторное топливо" о расширении использования природного газа в качестве моторного топлива от 13 октября 2015 года N 101-19/59.

Информация об изменениях:

Раздел II изменен с 28 января 2020 г. - Постановление Правительства Ямало-Ненецкого автономного округа от 23 января 2020 г. N 55-П

См. предыдущую редакцию

II. Перечень мероприятий Подпрограммы 4

Решение задач, поставленных Подпрограммой 4, предполагается по следующим направлениям.

1. Основное мероприятие 1 "Мероприятие в области автомобильного и железнодорожного транспорта".

1.1. Субсидии на приобретение пассажирских автобусов для муниципальных маршрутов.

В рамках данного мероприятия планируется приобретение пассажирских автобусов, оборудованных специальными приспособлениями (речевые информаторы, информационно-диодное табло, бегущая строка, схема движения в укрупненном шрифте, места для инвалидов-колясочников, оборудованные креплениями для инвалидных колясок, травмобезопасные панели и поручни, трапы (аппарели) для въезда/выезда инвалидной коляски, контрастная маркировка, кнопка вызова водителя/кнопка вызова "Помощник", указатели, выполненные в том числе рельефно-точечным шрифтом Брайля), а также пассажирских автобусов, использующих компримированный природный газ в качестве моторного топлива.

1.2. Приобретение в 2019 году подъемной платформы для посадки и высадки инвалидов-колясочников из железнодорожных вагонов многофункционального вокзала в г. Новый Уренгой.

1.3. Приобретение в 2020 году оборудования для повышения доступности маломобильных групп населения к многофункциональному вокзалу в г. Новый Уренгой.

1.4. Строительство объектов:

1.4.1. Многофункциональный вокзал, г. Новый Уренгой, в том числе затраты на проектно-изыскательские работы.

1.4.2. Строительство автомобильной газонаполнительной компрессорной станции (АГНКС).

В рамках реализации соглашения о сотрудничестве между Правительством автономного округа и ООО "Газпром газомоторное топливо" планируется строительство 3 объектов АГНС на территории муниципальных образований за счет внебюджетных средств.

1.4.3. Железнодорожный вокзал в п. Пурпе Пуровского района.

1.5. Субсидии на решение отдельных вопросов местного значения в области формирования и управления муниципальным имуществом, в том числе:

1.5.1. Субсидия на приобретение двух трэколов для осуществления пассажирских перевозок.

1.5.2. Субсидия на приобретение боксов, оборудования для эксплуатации транспортных средств (автобусов), использующих природный газ в качестве моторного топлива.

1.6. Субсидии на решение вопросов местного значения в области создания условий для предоставления транспортных услуг населению и организации транспортного обслуживания населения в границах муниципальных образований, в том числе:

1.6.1. Обеспечение транспортного обслуживания населения автомобильным транспортом на муниципальных маршрутах.

Перечень мероприятий Подпрограммы 4 и затраты на их реализацию приведены в таблице 4-1.

Таблица 4-1

Перечень мероприятий Подпрограммы 4 и затраты на их реализацию

N п/п	Наименование ответственных исполнителей (соисполнителей), участников Государственной программы, подпрограмм, региональных проектов	Объемы финансирования (тыс. руб.)
		всего	2014 год	2015 год	2016 год	2017 год	2018 год	2019 год	2020 год	2021 год	2022 год	2023 год	2024 год
1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14
1	Подпрограмма 4 (всего)	1 322 773	146 403	249	0	13 300	252 026	560 263	23 205	250 000	77 327	0	0
2	Средства окружного бюджета	1 322 773	146 403	249	0	13 300	252 026	560 263	23 205	250 000	77 327	0	0
3	Внебюджетные средства	646 195	0	0	716	196 220	235 169	0	37 118	176 972	0	0	0
4	Ответственный исполнитель Подпрограммы 4 - департамент транспорта и дорожного хозяйства автономного округа (всего), в том числе	826 694	0	0	0	13 300	252 026	560 163	1 205	0	0	0	0
5	Подведомственное государственное казенное учреждение "Дирекция транспорта Ямало-Ненецкого автономного округа" (всего)	1 608	0	0	0	0	0	403	1 205	0	0	0	0
6	Соисполнитель Подпрограммы 4 - департамент строительства и жилищной политики автономного округа (всего), в том числе	496 079	146 403	249	0	0	0	100	22 000	250 000	77 327	0	0
7	Подведомственное государственное казенное учреждение "Дирекция капитального строительства и инвестиций Ямало-Ненецкого автономного округа" (всего)	496 079	146 403	249	0	0	0	100	22 000	250 000	77 327	0	0
8	Основное мероприятие 1 "Мероприятие в области автомобильного и железнодорожного транспорта"	1 536 863	146 403	249	0	13 300	252 026	560 263	60 323	426 972	77 327	0	0
9	1.1. Субсидии на приобретение пассажирских автобусов для муниципальных маршрутов	550 786	0	0	0	13 300	252 026	285 460	0	0	0	0	0
10	Ответственный исполнитель Подпрограммы 4 - департамент транспорта и дорожного хозяйства автономного округа	550 786	0	0	0	13 300	252 026	285 460	0	0	0	0	0
11	1.1.1. Муниципальное образование город Салехард	49 268	0	0	0	13 300	5 968	30 000	0	0	0	0	0
12	1.1.2. Муниципальное образование город Лабытнанги	36 152	0	0	0	0	36 152	0	0	0	0	0	0
13	1.1.3. Муниципальное образование город Новый Уренгой	220 926	0	0	0	0	58 433	162 493	0	0	0	0	0
14	1.1.4. Муниципальное образование город Ноябрьск	94 034	0	0	0	0	26 957	67 077	0	0	0	0	0
15	1.1.5. Муниципальное образование город Муравленко	13 144	0	0	0	0	13 144	0	0	0	0	0	0
16	1.1.6. Муниципальное образование Надымский район	98 137	0	0	0	0	98 137	0	0	0	0	0	0
17	1.1.7. Муниципальное образование Пуровский район	11 435	0	0	0	0	11 435	0	0	0	0	0	0
18	1.1.7. Муниципальное образование Ямальский район	1 800	0	0	0	0	1 800	0	0	0	0	0	0
19	1.1.8. Муниципальное образование Тазовский район	11 940	0	0	0	0	0	11 940	0	0	0	0	0
20	1.1.9. Муниципальное образование город Губкинский	13 950	0	0	0	0	0	13 950	0	0	0	0	0
21	1.2. Приобретение подъемной платформы для посадки и высадки инвалидов-колясочников из железнодорожных вагонов многофункционального вокзала в г. Новый Уренгой	403	0	0	0	0	0	403	0	0	0	0	0
22	Ответственный исполнитель Подпрограммы 4 - департамент транспорта и дорожного хозяйства автономного округа (всего), в т.ч.	403	0	0	0	0	0	403	0	0	0	0	0
23	Подведомственное государственное казенное учреждение "Дирекция транспорта Ямало-Ненецкого автономного округа"	403	0	0	0	0	0	403	0	0	0	0	0
24	1.3. Приобретение оборудования для повышения доступности маломобильных групп населения к многофункциональному вокзалу в г. Новый Уренгой	1 205	0	0	0	0	0	0	1 205	0	0	0	0
25	Ответственный исполнитель Подпрограммы 4 - департамент транспорта и дорожного хозяйства автономного округа (всего), в т.ч.	1 205	0	0	0	0	0	0	1 205	0	0	0	0
26	Подведомственное государственное казенное учреждение "Дирекция транспорта Ямало-Ненецкого автономного округа"	1 205	0	0	0	0	0	0	1 205	0	0	0	0
27	1.4. Строительство объектов	710 169	146 403	249	0	0	0	100	59 118	426 972	77 327	0	0
28	Средства окружного бюджета	496 079	146 403	249	0	0	0	100	22 000	250 000	77 327	0	0
29	Внебюджетные средства	646 195	0	0	716	196 220	235 169	0	37 118	176 972	0	0	0
30	Соисполнитель Подпрограммы 4 - департамент строительства и жилищной политики автономного округа	496 079	146 403	249	0	0	0	100	22 000	250 000	77 327	0	0
31	Подведомственное государственное казенное учреждение "Дирекция капитального строительства и инвестиций Ямало-Ненецкого автономного округа"	496 079	146 403	249	0	0	0	100	22 000	250 000	77 327	0	0
32	1.4.1. Многофункциональный вокзал, г. Новый Уренгой, в том числе затраты на проектно-изыскательские работы	146 652	146 403	249	0	0	0	0	0	0	0	0	0
33	1.4.2. Строительство автомобильной газонаполнительной компрессорной станции (АГНКС)	646 195	0	0	716	196 220	235 169	0	37 118	176 972	0	0	0
34	Внебюджетные средства	432 105	0	0	716	196 220	235 169	0	0	0	0	0	0
35	АГНКС г. Новый Уренгой	238 902	0	0	250	196 220	42 432	0	0	0	0	0	0
36	АГНКС п. Пангоды	41 195	0	0	466	0	40 729	0	0	0	0	0	0
37	АГНКС г. Ноябрьск	366 098	0	0	0	0	152 008	0	37 118	176 972	0	0	0
38	1.4.3. Железнодорожный вокзал в п. Пурпе Пуровского района ЯНАО	349 427	0	0	0	0	0	100	22 000	250 000	77 327		0
39	1.5. Субсидии на решение отдельных вопросов местного значения в области формирования и управления муниципальным имуществом	142 414	0	0	0	0	0	142 414	0	0	0	0	0
40	Ответственный исполнитель Подпрограммы 4 - департамент транспорта и дорожного хозяйства автономного округа (всего)	142 414	0	0	0	0	0	142 414	0	0	0	0	0
42	1.5.1. Субсидия на приобретение двух трэколов для осуществления пассажирских перевозок	9 414	0	0	0	0	0	9 414	0	0	0	0	0
43	1.5.2. Субсидия на приобретение боксов, оборудования для эксплуатации транспортных средств (автобусов), использующих природный газ в качестве моторного топлива	133 000	0	0	0	0	0	133 000	0	0	0	0	0
44	1.6. Субсидии на решение вопросов местного значения в области создания условий для предоставления транспортных услуг населению и организации транспортного обслуживания населения в границах муниципальных образований в автономном округе	131 886	0	0	0	0	0	131 886	0	0	0	0	0
45	Ответственный исполнитель Подпрограммы 4 - департамент транспорта и дорожного хозяйства автономного округа (всего)	131 886	0	0	0	0	0	131 886	0	0	0	0	0
46	1.6.1. Обеспечение транспортного обслуживания населения автомобильным транспортом на муниципальных маршрутах	131 886	0	0	0	0	0	131 886	0	0	0	0	0

Информация об изменениях:

Раздел III изменен с 9 декабря 2019 г. - Постановление Правительства Ямало-Ненецкого автономного округа от 5 декабря 2019 г. N 1271-П

См. предыдущую редакцию

III. Перечень показателей Подпрограммы 4

Перечень целевых показателей Подпрограммы 4 с распределением плановых значений по годам ее реализации приведен в приложении N 2 к Государственной программе.

Методика расчета показателей Подпрограммы 4

Таблица 2

2. Доступность общественного автомобильного транспорта общего пользования для маломобильных групп населения в муниципальных образованиях в автономном округе
Единица измерения	%
Определение показателя	Отношение количества автобусов, оборудованных специальными приспособлениями (трапы для въезда инвалидной коляски, места для инвалидов-колясочников, кнопки вызова водителя, травмобезопасные панели и поручни, низкая посадка транспортного средства) для перевозки маломобильных групп населения, к общему количеству автобусов, умноженное на 100
Алгоритм формирования показателя
Наименование и определение базовых показателей	Буквенное обозначение в формуле расчета	Определение положительной динамики показателя
Доступность общественного автомобильного транспорта общего пользования для маломобильных групп населения в муниципальных образованиях автономного округа	Да	Перевыполнение планового значения показателя является положительной динамикой, невыполнение - отрицательной
Количество автобусов, оборудованных специальными приспособлениями для перевозки маломобильных групп населения	Ам
Общее количество автобусов, которые эксплуатируют муниципальные автотранспортные предприятия на территории автономного округа	Аобщ
Источник информации для расчета (определения) показателя	Информация представляется ежегодно в письменном и электронном виде муниципальными образованиями в автономном округе, на основании бухгалтерской отчетности, статистической отчетности и сведений Росстата Российской Федерации, а также формы отчета, утвержденной соглашением с муниципальными образованиями в автономном округе

Таблица 3

3. Доля техники муниципальных автотранспортных предприятий, оборудованной газобаллонным оборудованием
Единица измерения	%
Определение показателя	Отношение количества техники, оснащенной газобаллонным оборудованием, к общему количеству техники, которую эксплуатируют муниципальные автотранспортные предприятия на территории автономного округа, умноженное на 100
Алгоритм формирования показателя
Наименование и определение базовых показателей	Буквенное обозначение в формуле расчета	Определение положительной динамики показателя
Доля техники муниципальных автотранспортных предприятий, оборудованной газобаллонным оборудованием	Дтг	Перевыполнение планового значения показателя является положительной динамикой, невыполнение - отрицательной
Фактическое количество техники, оснащенной газобаллонным оборудованием в автономном округе	ТСф
Общее количество техники, которое эксплуатируют муниципальные автотранспортные предприятия на территории автономного округа	ТСо
Источник информации для расчета (определения) показателя	Информация представляется ежегодно в письменном и электронном виде муниципальными образованиями в автономном округе на основании бухгалтерской отчетности, статистической отчетности и сведений Росстата Российской Федерации, а также формы отчета, утвержденной соглашением с муниципальными образованиями в автономном округе

Таблица 4

4. Пассажировместимость объекта
Единица измерения	Человек
Определение показателя	Максимальное количество пассажиров, которое может вместить объект
Алгоритм формирования показателя
Наименование и определение базовых показателей	Буквенное обозначение в формуле расчета	Определение положительной динамики показателя
Максимальное количество пассажиров, которое может вместить объект	Пв.	Значение показателя является постоянной величиной
Источник информации для расчета (определения) показателя	Информация согласно проектной документации

Таблица 6

6. Количество объектов газозаправочной инфраструктуры
Единица измерения	Шт.
Определение показателя	Рассчитывается путем суммирования объектов газозаправочной инфраструктуры, завершенных строительством
Алгоритм формирования показателя
Наименование и определение базовых показателей	Буквенное обозначение в формуле расчета	Определение положительной динамики показателя
Количество объектов газозаправочной инфраструктуры	Опостр.1, Опостр.2, Опостр.n	Перевыполнение планового значения показателя является положительной динамикой, невыполнение - отрицательной
Источник информации для расчета (определения) показателя	Сведения, представленные ООО "Газпром газомоторное топливо"

Информация об изменениях:

Раздел IV изменен с 18 декабря 2020 г. - Постановление Правительства Ямало-Ненецкого автономного округа от 18 декабря 2020 г. N 1478-П

См. предыдущую редакцию

IV. Порядок предоставления и распределения субсидий местным бюджетам на реализацию муниципальных программ, направленных на достижение целей, соответствующих Государственной программе

Субсидии из окружного бюджета местным бюджетам на софинансирование капитальных вложений в объекты муниципальной собственности, которые осуществляются из местных бюджетов, предоставляются в целях реализации мероприятия 1.4 "Строительство объектов" Подпрограммы 4 в соответствии с Порядком предоставления и распределения субсидий из окружного бюджета местным бюджетам на софинансирование капитальных вложений в объекты муниципальной собственности, которые осуществляются из местных бюджетов, согласно приложению N 14 к настоящей Государственной программе.

Субсидии, предоставляемые бюджету муниципального образования город Новый Уренгой в целях софинансирования расходных обязательств, возникающих при выполнении отдельных полномочий органов местного самоуправления в сфере создания условий для предоставления транспортных услуг населению и организации транспортного обслуживания населения в границах муниципального образования, предоставляются в целях реализации мероприятия "Мероприятие в области автомобильного и железнодорожного транспорта" Подпрограммы 4 в соответствии с Порядком предоставления и распределения субсидий из окружного бюджета бюджету муниципального образования город Новый Уренгой в сфере создания условий для предоставления транспортных услуг населению и организации транспортного обслуживания населения в границах муниципального образования в 2020 году согласно приложению N 17 к Государственной программе.

Субсидии, предоставляемые бюджету муниципального образования город Муравленко в целях софинансирования расходных обязательств, возникающих при выполнении полномочий органов местного самоуправления по вопросам местного значения в области создания условий для предоставления транспортных услуг населению и организации транспортного обслуживания населения в границах муниципального образования город Муравленко в 2020 году, предоставляются в целях реализации мероприятия "Обеспечение транспортного обслуживания населения автомобильным транспортом на муниципальных маршрутах" Подпрограммы 4 в соответствии с Порядком предоставления и распределения субсидий из окружного бюджета бюджету муниципального образования город Муравленко в целях софинансирования расходных обязательств, возникающих при выполнении полномочий органов местного самоуправления по вопросам местного значения в области создания условий для предоставления транспортных услуг населению и организации транспортного обслуживания населения в границах муниципального образования город Муравленко в 2020 году, согласно приложению N 18 к Государственной программе.

Информация об изменениях:

Раздел V изменен с 9 декабря 2019 г. - Постановление Правительства Ямало-Ненецкого автономного округа от 5 декабря 2019 г. N 1271-П

См. предыдущую редакцию

V. Ожидаемые результаты реализации Подпрограммы 4

Реализация мероприятий Подпрограммы 4 позволит достичь следующих результатов:

1) доступность общественного автомобильного транспорта общего пользования для маломобильных групп населения в муниципальных образованиях в автономном округе к 2024 году составит 30%;

2) доля техники муниципальных автотранспортных предприятий, оборудованной газобаллонным оборудованием к 2024 году составит 3,3%;

3) количество объектов газозаправочной инфраструктуры к 2019 году составит 1 ед.

Подпрограмма "Повышение безопасности дорожного движения в Ямало-Ненецком автономном округе"

Утратила силу с 1 января 2016 г

Информация об изменениях:

См. текст Подпрограммы

Подпрограмма "Воздушный и водный транспорт"

Информация об изменениях:

Паспорт изменен с 31 марта 2020 г. - Постановление Правительства Ямало-Ненецкого автономного округа от 26 марта 2020 г. N 330-П

См. предыдущую редакцию

Паспорт подпрограммы 5

Ответственный исполнитель Подпрограммы 5	департамент транспорта и дорожного хозяйства автономного округа
Соисполнитель Подпрограммы 5	департамент строительства и жилищной политики автономного округа
Участник Государственной программы	отсутствует
Цель Подпрограммы 5	повышение доступности транспортных услуг для населения, не обеспеченных круглогодичной наземной транспортной связью
Задача Подпрограммы 5	организация транспортного обслуживания населения водным и воздушным транспортом
Сроки реализации Подпрограммы 5	2014 - 2024 годы
Показатели Подпрограммы 5	- обеспечение круглогодичного транспортного сообщения между городами Салехард и Лабытнанги
Мероприятия Подпрограммы	основные мероприятия: - мероприятия в области водного и воздушного транспорта
	мероприятия, реализуемые за счет обеспечивающей подпрограммы: - участие в разработке и реализации мероприятий воздушного и водного транспорта
Финансовое обеспечение Подпрограммы 5 (тыс. руб.)
Общий объем финансирования Подпрограммы 5 - 46 101 660 (в том числе средства, предусмотренные на научные и инновационные мероприятия, - 0)	Объем финансирования Подпрограммы 5, утвержденный законом об окружном бюджете/планируемый к утверждению, - 46 101 660 (в том числе средства федерального бюджета - 0)	Объем внебюджетных средств - 835 964
2014 год - 1 799 014 (в том числе средства, предусмотренные на научные и инновационные мероприятия, - 0)	1 799 014 (в том числе средства федерального бюджета - 0)
2015 год - 2 339 348 (в том числе средства, предусмотренные на научные и инновационные мероприятия, - 0)	2 339 348 (в том числе средства федерального бюджета - 0)
2016 год - 3 084 451 (в том числе средства, предусмотренные на научные и инновационные мероприятия, - 0)	3 084 451 (в том числе средства федерального бюджета - 0)
2017 год - 2 407 283 (в том числе средства, предусмотренные на научные и инновационные мероприятия, - 0)	2 407 283 (в том числе средства федерального бюджета - 0)
2018 год - 4 550 639 (в том числе средства, предусмотренные на научные и инновационные мероприятия, - 0)	4 550 639 (в том числе средства федерального бюджета - 0)
2019 год - 4 480 336 (в том числе средства, предусмотренные на научные и инновационные мероприятия, - 0)	4 480 336 (в том числе средства федерального бюджета - 0)	813 250 (средства бюджета Тюменской области)
2020 год - 5 944 578 (в том числе средства, предусмотренные на научные и инновационные мероприятия, - 0)	5 944 578 (в том числе средства федерального бюджета - 0)	22 714 (средства бюджета Тюменской области)
2021 год - 5 805 656 (в том числе средства, предусмотренные на научные и инновационные мероприятия, - 0)	5 805 656 (в том числе средства федерального бюджета - 0)
2022 год - 5 829 893 (в том числе средства, предусмотренные на научные и инновационные мероприятия, - 0)	5 829 893 (в том числе средства федерального бюджета - 0)
2023 год - 4 930 231 (в том числе средства, предусмотренные на научные и инновационные мероприятия, - 0)	4 930 231 (в том числе средства федерального бюджета - 0)
2024 год - 4 930 231 (в том числе средства, предусмотренные на научные и инновационные мероприятия, - 0)	4 930 231 (в том числе средства федерального бюджета - 0)
Ожидаемые результаты реализации Подпрограммы 5	обеспечение круглогодичного транспортного сообщения между городами Салехард и Лабытнанги к 2024 году составит 11 250 рейсооборотов

I. Характеристика текущего состояния соответствующей сферы социально-экономического развития автономного округа

Деятельность транспортного комплекса автономного округа направлена на решение задач, обеспечивающих развитие, безопасное и устойчивое функционирование транспортной системы, повышение эффективности и качества предоставляемых услуг, совершенствование механизмов бюджетного финансирования и привлечения инвестиций.

Транспорт важнейшая составляющая часть производственной инфраструктуры автономного округа. Его эффективное функционирование является необходимым условием развития экономики и обеспечение потребности социальной сферы. Устойчивое развитие транспортной системы является гарантией единства экономического пространства, свободного перемещения товаров и услуг, конкуренции и обеспечения улучшения условий и уровня жизни населения.

На территории автономного округа перевозка пассажиров, грузов и почты осуществляется всеми видами транспорта: автомобильным, железнодорожным, воздушным и внутренним водным транспортом. Самой развитой системой коммуникаций отличаются муниципальные образования г. Новый Уренгой и г. Надым и Надымский район. Наличие железнодорожного, воздушного и автомобильного сообщения позволяет жителям муниципальных образований добираться до любого населённого пункта России.

В районах, не имеющих круглогодичной связи с автомобильными дорогами общего пользования высокую роль играет воздушный и внутренний водный транспорт.

Аэропортовая деятельность осуществляется в 11 населенных пунктах автономного округа.

Перевозки пассажиров и багажа в аэропорты автономного округа обеспечивают более 20 авиакомпаний.

Проводится работа по сохранении и развитию сегмента социально-значимых авиационных перевозок, оснащению объектов наземной инфраструктуры в социально значимых аэропортах с малой интенсивностью полетов в районах Крайнего Севера. В 2012 году осуществлялось субсидирование пассажирских перевозок воздушным транспортом на 29 межмуниципальных и 11 межрегиональных маршрутах, в том числе из аэропортов автономного округа в аэропорты городов Москва и Тюмень.

Расходы окружного бюджета в 2012 году на предоставление субсидии организациям воздушного транспорта, осуществляющим транспортное обслуживание населения на межмуниципальных и межрегиональных маршрутах, составили 1 млрд. 260 млн. рублей, что на 74,3% больше, чем в 2011 году.

В 2012 году организациями воздушного транспорта перевезено 549,7 тыс. пассажиров, в том числе:

- по межмуниципальным маршрутам 45,2 тыс. человек (рост 10,6%);

- по межрегиональным маршрутам 504,5 тыс. человек (рост 37,9%).

Объем отправок пассажиров из аэропортов, расположенных на территории автономного округа в динамике составляет:

- 2010 год 549,27 тыс. чел.;

- 2011 год - 643,47 тыс. чел. (рост к 2010 году 17,15%);

- 2012 год - 749,91 тыс. чел. (рост к 2011 году 16,54%).

Значительный рост количества пассажиров в 2012 году связан с заменой старых воздушных судов на новые с большей пассажировместимостью, что позволило обеспечить доступность услуг воздушного транспорта для всех категорий населения автономного округа. В 2012 году в целях создания условий для обеспечения равной транспортной доступности для населения автономного округа осуществлялись перевозки грузов, пассажиров и багажа водным транспортом на социально-значимых межмуниципальных маршрутах по льготным тарифам, установленным исполнительными органами государственной власти автономного округа, по специальным тарифам на межрегиональных маршрутах и внутримуниципальных маршрутах автономного округа.

Объем перевезенных пассажиров водным транспортом в период навигации в динамике составляет:

- 2010 год - 67,56 тыс. чел.;

- 2011 год - 74,13 тыс. чел. (рост к 2010 году 9,73%);

- 2012 год - 70,91 тыс. чел. (снижение к 2011 году 4,33%).

В целях повышения доступности пассажирских перевозок в 2012 году увеличено количество субсидируемых маршрутов до 10.

За навигацию 2012 года было перевезено 38 686 пассажиров на внутримуниципальных и межмуниципальных маршрутах и 32 230 пассажиров на межрегиональных маршрутах.

В 2012 году субсидировались перевозки на переправе через р. Обь между городами Салехард и Лабытнанги в период межсезонья (ледохода, ледостава) вездеходами на воздушной подушке "Арктика - 3Д". Объем перевезенных пассажиров вездеходами на воздушной подушке в период межсезонья в динамике составляет:

- 2010 год - 13,56 тыс. чел.;

- 2011 год - 25,10 тыс. чел. (рост к 2010 году 85,10%);

- 2012 год - 63,80 тыс. чел. (рост к 2011 году 154,18%).

II. Перечень мероприятий Подпрограммы 5

Решение задач, поставленных Подпрограммой 5, предполагается по следующим основным направлениям.

1. Предоставление субсидий организациям внутреннего водного транспорта, осуществляющим транспортное обслуживание населения на межмуниципальных маршрутах в границах автономного округа по льготным тарифам и на межрегиональных маршрутах.

В рамках мероприятия предоставляются субсидии:

- организациям внутреннего водного транспорта, осуществляющим транспортное обслуживание населения на межмуниципальных маршрутах в границах автономного округа по льготным тарифам;

- перевозчикам, осуществляющим перевозки пассажиров и багажа на паромной переправе Салехард - Лабытнанги в период межсезонья (ледостава, ледохода) по льготным тарифам;

- организациям внутреннего водного транспорта, осуществляющим транспортное обслуживание населения на межрегиональных маршрутах.

2. Реализация прочих мероприятий по организации транспортного обслуживания населения водным транспортом:

2.1. Проведение путевых работ на участках внутренних водных путей, необходимых для организации транспортного обслуживания населения в границах автономного округа.

В рамках мероприятия в целях осуществления безопасных пассажирских перевозок внутренним водным транспортом планируется проведение путевых и изыскательских работ на участках внутренних водных путей в автономном округе.

Содержание средств навигационного оборудования планируется на участках внутренних водных путей автономного округа общей протяженностью 805 км.

В целях определения участков водных путей, на которых необходимо проведение путевых и дноуглубительных работ, в целях определения планового объема извлекаемого грунта при проведении дноуглубительных работ в рамках мероприятия выполняются русловые изыскательские работы.

2.2. Проведение дноуглубительных работ в целях организации пассажирских перевозок водным транспортом на межмуниципальных маршрутах в границах автономного округа

Для организации пассажирских перевозок водным транспортом на межмуниципальных маршрутах в границах автономного округа планируется проведение дноуглубительных работ на подходах к селам Катравож, Яр-Сале, Панаевск, Антипаюта.

2.3. Уплата налогов, сборов и иных платежей.

Данное мероприятие включает в себя уплату налога на имущество и земельного налога, уплату прочих налогов, сборов и иных платежей.

2.4. Услуги по хранению и содержанию пассажирских судов нового судостроения.

2.5. Предоставление субсидий "Ассоциации партнеров по координации использования Северного морского пути" на уставную деятельность.

2.6. Приобретение двух судов на воздушной подушке для организации пассажирских перевозок. В рамках данного мероприятия запланировано приобретение двух единиц судов на воздушной подушке для осуществления перевозок пассажиров и багажа на межмуниципальных маршрутах автономного округа.

2.7. Приобретение информационного киоска, адаптированного для всех категорий инвалидов, для комплекса речного вокзала в г. Салехарде.

2.8. Приобретение переходных понтонов для организации безопасной посадки и высадки пассажиров для использования в населенных пунктах: с. Катравож - 1 ед., г. Салехард - 2 ед.

2.9. Приобретение оборудования в целях обеспечения транспортной безопасности объекта транспортной инфраструктуры комплекс речного вокзала в г. Салехарде.

3. Предоставление субсидий организациям воздушного транспорта, осуществляющим транспортное обслуживание населения на межмуниципальных маршрутах в границах автономного округа по льготным тарифам и на межрегиональных маршрутах.

В рамках мероприятия предоставляются субсидии организациям воздушного транспорта:

- осуществляющим транспортное обслуживание населения на межмуниципальных маршрутах в границах автономного округа по льготным тарифам;

- осуществляющим транспортное обслуживание населения на межрегиональных маршрутах;

- на осуществление воздушных перевозок пассажиров на межрегиональных маршрутах на условиях их софинансирования из федерального бюджета;

- в целях обеспечения доступности воздушных перевозок пассажиров из многодетных семей по льготному пассажирскому тарифу;

- на возмещение затрат по уплате лизинговых платежей за воздушные суда;

- на возмещение затрат по уплате арендных платежей за воздушные суда российского производства.

4. Предоставление субсидий организациям, оказывающим аэропортовые услуги по регулируемым тарифам.

5. Организация обслуживания населения в сфере гражданской авиации, водного, железнодорожного и автомобильного транспорта на территории автономного округа государственным казенным учреждением "Дирекция транспорта Ямало-Ненецкого автономного округа".

Мероприятие реализуется согласно утвержденной бюджетной смете.

6. Строительство объектов транспортного комплекса. В рамках данного мероприятия запланировано строительство в 2014 - 2015 г. комплекса речного вокзала в г. Салехарде, в том числе проведение проектно-изыскательских работ (2 этапа).

7. Субсидии на решение вопросов местного значения в области создания условий для предоставления транспортных услуг населению и организации транспортного обслуживания населения в границах муниципальных образований в автономном округе.

В рамках данного мероприятия предоставляются субсидии муниципальным образованиям в автономном округе в целях создания условий для предоставления населению услуг воздушного транспорта и возмещения затрат организации, осуществляющей деятельность по обслуживанию воздушных судов и пассажиров:

- в 2018 - 2020 годах в целях создания условий для предоставления транспортных услуг населению в с. Красноселькуп предоставляются субсидии муниципальному образованию Красноселькупский район;

- в 2019 году в целях обеспечения транспортного обслуживания населения воздушным транспортом на внутримуниципальных маршрутах предоставляются субсидии муниципальным образованиям Надымский район и Тазовский район;

- в 2020 году в целях создания условий для предоставления транспортных услуг населению в с. Сеяха (приобретение, поставка, монтаж, пусконаладочные работы модульного здания аэровокзала в с. Сеяха).

8. Субсидии на решение отдельных вопросов местного значения в области формирования и управления муниципальным имуществом. В рамках данного мероприятия планируется перечисление межбюджетных трансфертов бюджетам муниципальных образований в автономном округе для приобретения пассажирского водометного катера в целях организации транспортного обслуживания населения на муниципальных маршрутах:

- в 2018 - 2019 годах - бюджету муниципального образования Шурышкарский район;

- в 2019 - 2020 годах - бюджетам муниципальных образований Приуральский район и Пуровский район.

9. Предоставление субсидий из окружного бюджета организациям транспорта на возмещение недополученных доходов в связи с обеспечением бесплатного проезда ветеранов Великой Отечественной войны, а также сопровождающих их лиц.

Перечень мероприятий Подпрограммы 5 и затраты на их реализацию приведены в таблице 5-1.

Таблица 5-1

Перечень мероприятий Подпрограммы 5 и затраты на их реализацию

N п/п	Наименование мероприятий, ответственных исполнителей (соисполнителей), участников Подпрограммы 5	Затраты на реализацию подпрограммных мероприятий (тыс. руб.)
		всего	2014 год	2015 год	2016 год	2017 год	2018 год	2019 год	2020 год	2021 год	2022 год	2023 год	2024 год
1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14
1	Подпрограмма 5 (всего)	46 101 660	1 799 014	2 339 348	3 084 451	2 407 283	4 550 639	4 480 336	5 944 578	5 805 656	5 829 893	4 930 231	4 930 231
2	Средства Тюменской области (Государственная программа "Сотрудничество")*	835 964	0	0	0	0	0	813 250	22 714	0	0	0	0
3	Ответственный исполнитель Подпрограммы 5 - департамент транспорта и дорожного хозяйства автономного округа (всего), в т. ч.	45 275 062	1 134 351	2 177 413	3 084 451	2 407 283	4 550 639	4 480 336	5 944 578	5 805 656	5 829 893	4 930 231	4 930 231
4	Подведомственное государственное казенное учреждение "Дирекция транспорта Ямало-Ненецкого автономного округа" (всего)	31 877 866	1 134 351	1 176 713	1 473 151	1 367 108	2 084 741	3 194 670	4 701 633	4 680 290	4 704 527	3 680 341	3 680 341
5	Соисполнитель Подпрограммы 5 - департамент строительства и жилищной политики автономного округа (всего), в т. ч.	826 598	664 663	161 935	0	0	0	0	0	0	0	0	0
6	Подведомственное государственное казенное учреждение "Дирекция капитального строительства и инвестиций Ямало-Ненецкого автономного округа" (всего)	826 598	664 663	161 935	0	0	0	0	0	0	0	0	0
7	Основное мероприятие 1. Мероприятия в области водного и воздушного транспорта	46 101 660	1 799 014	2 339 348	3 084 451	2 407 283	4 550 639	4 480 336	5 944 578	5 805 656	5 829 893	4 930 231	4 930 231
8	1.1. Предоставление субсидий организациям внутреннего водного транспорта, осуществляющим транспортное обслуживание населения на межмуниципальных маршрутах в границах автономного округа по льготным тарифам и на межрегиональных маршрутах	3 928 892	321 643	323 009	368 809	356 211	336 878	381 364	362 030	362 030	362 030	377 444	377 444
9	Ответственный исполнитель Подпрограммы 5 - департамент транспорта и дорожного хозяйства автономного округа, в т. ч.	3 898 064	321 643	323 009	368 809	356 211	336 878	381 364	362 030	362 030	362 030	362 030	362 030
10	Подведомственное государственное казенное учреждение "Дирекция транспорта Ямало-Ненецкого автономного округа"	3 898 064	321 643	323 009	368 809	356 211	336 878	381 364	362 030	362 030	362 030	362 030	362 030
11	1.1.1. Предоставление субсидий организациям внутреннего водного транспорта, осуществляющим транспортное обслуживание населения на межмуниципальных маршрутах в границах автономного округа по льготным тарифам (всего), в том числе по линиям	2 600 847	209 094	230 025	251 070	236 666	218 951	252 747	235 534	235 534	235 534	247 846	247 846
12	1.1.1.1. Салехард - Питляр - Горки - Лопхари - Казым-Мыс и обратно	254 460	5 104	20 829	32 650	26 466	23 662	25 963,5	23 547	23 547	23 547	24 572	24 572
13	1.1.1.2. Салехард - Катравож и обратно	260 554	4 190	5 199	12 979	31 241	24 263	30 475	30 847	30 847	30 847	29 833	29 833
14	1.1.1.3. Салехард - Шурышкары - Мужи и обратно	368 521	20 436	37 795	38 850	36 411	30 744	37 289,5	33 227	33 227	33 227	33 657	33 657
15	1.1.1.4. Салехард - Аксарка - Салемал - Панаевск - Яр-Сале - Ныда и обратно	775 899	117 065	87 578	76 900	57 036	61 288	65 734	63 266	63 266	63 266	60 250	60 250
16	1.1.1.5. Салехард - Новый Порт - Антипаюта и обратно	300 660	0	24 215	26 426	27 359	29 530	32 109	31 601	31 601	31 601	33 109	33 109
17	1.1.1.6. Салехард - Зеленый Яр и обратно	10 626	0	0	0	0	0	1 065	3 187	3 187	3 187	0	0
18	1.1.1.7. Салехард - Лабытнанги и обратно, в том числе по перевозке грузов	630 128	62 299	54 409	63 265	58 153	49 464	60 111	49 859	49 859	49 859	66 425	66 425
19	1.1.2. Предоставление субсидий перевозчикам, осуществляющим перевозку пассажиров и багажа на переправе Салехард - Лабытнанги и в обратном направлении в период межсезонья (ледостава, ледохода) по льготным тарифам	65 491	8 881	8 204	7 379	7 655	8 769	6 205	1 342	1 342	1 342	7 186	7 186
20	1.1.3. Предоставление субсидий организациям внутреннего водного транспорта, осуществляющим транспортное обслуживание населения на межрегиональных маршрутах	1 262 554	103 668	84 780	110 360	111 890	109 158	122 412	125 154	125 154	125 154	122 412	122 412
21	1.1.3.1. Омск - Тобольск - Ханты-Мансийск - Салехард - и обратно	963 500	84 068	65 000	77 149	84 639	84 099	95 791	93 724	93 724	93 724	95 791	95 791
22	1.1.3.2. Березово - Салехард - Мужи и обратно	299 054	19 600	19 780	33 211	27 251	25 059	26 621	31 430	31 430	31 430	26 621	26 621
23	1.2. Реализация прочих мероприятий по организации транспортного обслуживания населения водным транспортом	1 108 691	70 808	89 826	88 396	77 694	109 921	86 873	163 677	119 081	119 081	91 667	91 667
24	Ответственный исполнитель Подпрограммы 5 - департамент транспорта и дорожного хозяйства автономного округа, в т. ч.	1 108 691	70 808	89 826	88 396	77 694	109 921	86 873	163 677	119 081	119 081	91 667	91 667
25	Подведомственное государственное казенное учреждение "Дирекция транспорта Ямало-Ненецкого автономного округа"	1 108 691	70 808	89 826	88 396	77 694	109 921	86 873	163 677	119 081	119 081	91 667	91 667
26	1.2.1. Проведение путевых работ на участках внутренних водных путей, необходимых для организации транспортного обслуживания населения в границах автономного округа (за исключением дноуглубительных работ)	680 600	43 696	43 876	48 969	52 076	52 076	75 587	83 844	83 844	83 844	56 394	56 394
27	1.2.2. Проведение дноуглубительных работ в целях организации пассажирских перевозок водным транспортом на межмуниципальных маршрутах в границах автономного округа	334 068	27 112	45 950	39 427	14 724	34 355	0	34 500	34 500	34 500	34 500	34 500
28	1.2.3. Уплата налогов, сборов и иных платежей	7 444	357	1 230	1 100	354	0	646	737	737	737	773	773
29	1.2.4. Услуги по хранению и содержанию пассажирских судов нового судостроения	352	218	134	0	0	0	0	0	0	0	0	0
30	1.2.5. Предоставление субсидий некоммерческому партнерству Ассоциации партнеров по координации использования Северного морского пути" на уставную деятельность	155	25	25	25	40	40	0	0	0	0	0	0
31	1.2.6. Приобретение двух судов на воздушной подушке для организации пассажирских перевозок	33 950	0	0	0	10 500	23 450	0	0	0	0	0	0
32	1.2.7. Приобретение информационного киоска, адаптированного для всех категорий инвалидов, для комплекса речного вокзала в г. Салехарде	286	0	0	0	0	0	286	0	0	0	0	0
33	1.2.8. Приобретение переходных понтонов для организации безопасной посадки и высадки пассажиров (в населенных пунктах с. Катравож - 1 ед., г. Салехард - 2 ед.)	34 512	0	0	0	0	0	10 354	24 158	0	0	0	0
34	1.2.9. Приобретение оборудования в целях обеспечения транспортной безопасности объекта транспортной инфраструктуры комплекс речного вокзала в г. Салехарде	20 438	0	0	0	0	0	0	20 438	0	0	0	0
35	1.3. Предоставление субсидий организациям воздушного транспорта, осуществляющим транспортное обслуживание населения на межмуниципальных маршрутах в границах автономного округа по льготным тарифам и на межрегиональных маршрутах	37 894 174	646 304	1 632 692	2 504 034	1 848 435	3 852 396	3 674 884	5 010 404	5 032 237	5 054 944	4 318 922	4 318 922
36	Ответственный исполнитель Подпрограммы 5 - департамент транспорта и дорожного хозяйства автономного округа, в т. ч.	37 894 174	646 304	1 632 692	2 504 034	1 848 435	3 852 396	3 674 884	5 010 404	5 032 237	5 054 944	4 318 922	4 318 922
37	Подведомственное государственное казенное учреждение "Дирекция транспорта Ямало-Ненецкого автономного округа"	24 799 325	646 304	631 992	892 734	808 260	1 412 420	2 517 236	3 885 038	3 906 871	3 929 578	3 084 446	3 084 446
38	1.3.1. Предоставление субсидий организациям воздушного транспорта, осуществляющим транспортное обслуживание населения на межмуниципальных маршрутах в границах автономного округа по льготным тарифам	5 022 625	252 304	315 753	266 326	247 295	385 182	543 326	545 834	567 667	590 374	654 282	654 282
39	1.3.2. Предоставление субсидий организациям воздушного транспорта, осуществляющим транспортное обслуживание населения на межрегиональных маршрутах	19 353 066	394 000	316 239	626 408	560 965	825 315	1 932 199	3 279 204	3 279 204	3 279 204	2 430 164	2 430 164
40	1.3.3. Предоставление субсидий из окружного бюджета на возмещение затрат по уплате лизинговых платежей за воздушные суда	11 794 849	0	1 000 700	1 611 300	1 040 175	1 139 976	1 157 648	1 125 366	1 125 366	1 125 366	1 234 476	1 234 476
41	1.3.4. Предоставление субсидий из окружного бюджета организациям воздушного транспорта на осуществление воздушных перевозок пассажиров на межрегиональных маршрутах на условиях их софинансирования из федерального бюджета	201 923	0	0	0	0	201 923	0	0	0	0	0	0
42	1.3.5. Предоставление субсидий из окружного бюджета на возмещение затрат по уплате арендных платежей за воздушные суда российского производства	1 300 000	0	0	0	0	1 300 000	0	0	0	0	0	0
43	1.3.6. Предоставление субсидий из окружного бюджета организациям воздушного транспорта в целях обеспечения доступности воздушных перевозок пассажиров из многодетных семей по льготному пассажирскому тарифу	221 711	0	0	0	0	0	41 711	60 000	60 000	60 000	0	0
44	1.4. Предоставление субсидий организациям, оказывающим аэропортовые услуги по регулируемым тарифам	1 554 450	53 712	87 650	78 021	80 514	176 270	160 579	242 606	242 606	242 606	94 943	94 943
45	Ответственный исполнитель Подпрограммы 5 - департамент транспорта и дорожного хозяйства автономного округа, в т. ч.	1 554 450	53 712	87 650	78 021	80 514	176 270	160 579	242 606	242 606	242 606	94 943	94 943
46	Подведомственное государственное казенное учреждение "Дирекция транспорта Ямало-Ненецкого автономного округа"	1 554 450	53 712	87 650	78 021	80 514	176 270	160 579	242 606	242 606	242 606	94 943	94 943
47	1.4.1. АО "Аэропорт Салехард"	647 898	4 642	31 473	15 228	0	94 310	72 866	124 573	124 573	124 573	27 830	27 830
48	1.4.2. АО "Надымское авиапредприятие"	489 602	22 482	34 467	44 108	49 517	37 748	44 109	58 505	58 505	58 505	40 828	40 828
49	1.4.3. ГУП ЯНАО "Аэропорты Мангазеи"	201 901	26 294	21 710	14 000	11 477	14 512	18 079	21 479	21 479	21 479	15 696	15 696
50	1.4.4. ГУП ЯНАО "Аэропорт Тарко-Сале"	215 049	294	0	4 685	19 520	29 700	25 525	38 049	38 049	38 049	10 589	10 589
51	1.5. Организация обслуживания населения в сфере гражданской авиации, водного, железнодорожного и автомобильного транспорта на территории автономного округа государственным казенным учреждением "Дирекция транспорта Ямало-Ненецкого автономного округа"	514 222	41 284	42 847	44 066	44 429	49 252	48 618	48 282	49 702	51 232	47 255	47 255
52	Ответственный исполнитель Подпрограммы 5 - департамент транспорта и дорожного хозяйства автономного округа, в т. ч.	514 222	41 284	42 847	44 066	44 429	49 252	48 618	48 282	49 702	51 232	47 255	47 255
53	Подведомственное государственное казенное учреждение "Дирекция транспорта Ямало-Ненецкого автономного округа"	514 222	41 284	42 847	44 066	44 429	49 252	48 618	48 282	49 702	51 232	47 255	47 255
54	1.6. Строительство объектов транспортного комплекса	826 598	664 663	161 935	0	0	0	0	0	0	0	0	0
55	Соисполнитель Подпрограммы 5 - департамент строительства и жилищной политики автономного округа, в том числе	826 598	664 663	161 935	0	0	0	0	0	0	0	0	0
56	Подведомственное государственное казенное учреждение "Дирекция капитального строительства и инвестиций Ямало-Ненецкого автономного округа"	826 598	664 663	161 935	0	0	0	0	0	0	0	0	0
57	1.6.1. Комплекс речного вокзала в г. Салехарде, в том числе проектно-изыскательские работы (2 этапа)	826 598	664 663	161 935	0	0	0	0	0	0	0	0	0
58	1.7. Субсидии на решение вопросов местного значения в области создания условий для предоставления транспортных услуг населению и организации транспортного обслуживания населения в границах муниципальных образований в автономном округе	134 845	0	0	0	0	13 500	71 967	49 378	0	0	0	0
59	Ответственный исполнитель Подпрограммы 5- департамент транспорта и дорожного хозяйства автономного округа	134 845	0	0	0	0	13 500	71 967	49 378	0	0	0	0
60	1.7.1. Обеспечение транспортного обслуживания населения воздушным транспортом на внутримуниципальных маршрутах	58 467	0	0	0	0	0	58 467	0	0	0	0	0
61	1.7.2. Создание условий для предоставления транспортных услуг населению в с. Красноселькуп	60 754	0	0	0	0	13 500	13 500	33 754	0	0	0	0
62	1.7.3. Приобретение, поставка, монтаж, пусконаладочные работы модульного здания аэровокзала в с. Сеяха	15 624	0	0	0	0	0	0	15 624	0	0	0	0
63	1.8. Субсидии на решение отдельных вопросов местного значения в области формирования и управления муниципальным имуществом	131 283	0	0	0	0	12 422	56 051	62 810	0	0	0	0
64	Ответственный исполнитель Подпрограммы 5- департамент транспорта и дорожного хозяйства автономного округа	131 283	0	0	0	0	12 422	56 051	62 810	0	0	0	0
65	1.8.1 Приобретение пассажирского водометного катера	131 283	0	0	0	0	12 422	56 051	62 810	0	0	0	0
66	1.9. Предоставление субсидий из окружного бюджета организациям транспорта на возмещение недополученных доходов в связи с обеспечением бесплатного проезда ветеранов Великой Отечественной войны, а также сопровождающих их лиц	5 391	0	0	0	0	0	0	5 391	0	0	0	0
67	1.10. Приобретение причального комплекса для обеспечения пассажирских перевозок в с. Антипаюта Тазовский район	32 464	0	0	0	0	0	9 750	22 714	0	0	0	0
68	Средства Тюменской области (Государственная программа "Сотрудничество")*	32 464	0	0	0	0	0	9 750	22 714	0	0	0	0
69	1.11. Строительство и поставка пассажирского судна для организации транспортного обслуживания населения	803 500	0	0	0	0	0	803 500	0	0	0	0	0
70	Средства Тюменской области (Государственная программа "Сотрудничество")*	803 500	0	0	0	0	0	803 500	0	0	0	0	0

* Средства не учитываются в общей сумме финансирования Подпрограммы 5.

Информация об изменениях:

Постановлением Правительства Ямало-Ненецкого автономного округа от 7 апреля 2016 г. N 330-П в раздел III настоящей Подпрограммы внесены изменения, распространяющиеся на правоотношения, возникшие с 1 января 2016 г.

См. текст раздела в предыдущей редакции

III. Перечень показателей Подпрограммы 5

Перечень показателей Подпрограммы 5 с распределением плановых значений по годам ее реализации приведен в приложении N 2 к Государственной программе.

Методика расчёта показателей Подпрограммы 5

Таблица 1

1. Темп роста доли государственной поддержки в расходах организаций водного транспорта очередного года к предыдущему в пределах планируемого уровня инфляции, при сохранении действующей маршрутной схемы и количества рейсов
Единица измерения	%
Определение показателя	Согласно формуле
Алгоритм формирования показателя	Темп роста доли государственной поддержки в расходах организаций = не более И
Наименование и определение базовых показателей	Буквенное обозначение в формуле расчета	Определение положительной динамики показателя
Сумма субсидий из окружного бюджета транспортным организациям отчетного финансового года	СОБофг	Целевое значение показателя является уровнем, который должен достичь субъект бюджетного планирования в конце планового периода. Невыполнение планового показателя является положительной динамикой, перевыполнение - отрицательной
Расходы транспортной организации на выполнение перевозок в отчетном финансовом году	РТОофг
Удельный вес субсидий в расходах транспортной организации в отчетном финансовом году	Уд.вес РТОофг = СОБофг/РТОофг
Сумма субсидий из окружного бюджета транспортным организациям текущего финансового года	СОБтфг
Расходы транспортной организации на выполнение перевозок в текущем финансовом году	РТОтфг
Удельный вес субсидий в расходах транспортной организации в текущем финансовом году	Уд.весРТОтфг = СОБтфг РТОтфг
Индекс роста потребительских цен на платные услуги населению	И
Источник информации для расчета (определения) показателя	Отчеты транспортных организаций в соответствии с заключенными договорами

Таблица 2

2. Темп роста доли государственной поддержки в расходах организаций воздушного транспорта очередного года к предыдущему в пределах планируемого уровня инфляции, при сохранении действующей маршрутной схемы и количества рейсов
Единица измерения	%
Определение показателя	Согласно формуле
Алгоритм формирования показателя	Темп роста доли государственной поддержки в расходах организаций = не более И
Наименование и определение базовых показателей	Буквенное обозначение в формуле расчета	Определение положительной динамики показателя
Сумма субсидий из окружного бюджета транспортным организациям отчетного финансового года	СОБофг	Целевое значение показателя является уровнем, который должен достичь субъект бюджетного планирования в конце планового периода. Невыполнение планового показателя является положительной динамикой, перевыполнение - отрицательной
Расходы транспортной организации на выполнение перевозок в отчетном финансовом году	РТОофг
Удельный вес субсидий в расходах транспортной организации в отчетном финансовом году	Уд.вес РТОофг = СОБофг/РТОофг
Сумма субсидий из окружного бюджета транспортным организациям текущего финансового года	СОБтфг
Расходы транспортной организации на выполнение перевозок в текущем финансовом году	РТОтфг
Удельный вес субсидий в расходах транспортной организации в текущем финансовом году	Уд.весРТОтфг = СОБтфг / РТОтфг
Индекс роста потребительских цен на платные услуги населению	И
Источник информации для расчета (определения) показателя	Отчеты транспортных организаций в соответствии с заключенными договорами

Информация об изменениях:

Таблица 3 изменена с 8 февраля 2019 г. - Постановление Правительства Ямало-Ненецкого автономного округа от 7 февраля 2019 г. N 105-П

См. предыдущую редакцию

Таблица 3

3. Обеспечение круглогодичного транспортного сообщения между городами Салехард и Лабытнанги
Единица измерения	Рейсооборотов
Определение показателя	Рассчитывается путем суммирования количества рейсооборотов, совершенных по маршруту между городами Салехард и Лабытнанги, организациями внутреннего водного транспорта и перевозчиками, осуществляющими перевозку пассажиров и багажа на переправе в период межсезонья (ледохода, ледостава)
Алгоритм формирования показателя
Наименование и определение базовых показателей	Буквенное обозначение в формуле расчета	Определение положительной динамики показателя
Количество рейсов, совершенных по маршруту между городами Салехард и Лабытнанги, организациями внутреннего водного транспорта и перевозчиками, осуществляющими перевозку пассажиров и багажа на переправе в период межсезонья (ледохода, ледостава)	Рейсооборот 1, Рейсооборот 2, Рейсооборот n	Перевыполнение планового значения показателя является положительной динамикой, невыполнение - отрицательной
Источник информации для расчета (определения) показателя	Сведения, представляемые организациями внутреннего водного транспорта, осуществляющими транспортное обслуживание населения на межмуниципальных маршрутах в границах автономного округа, в соответствии с Порядком предоставления субсидий из окружного бюджета организациям внутреннего водного транспорта, осуществляющим транспортное обслуживание населения на межмуниципальных маршрутах в границах автономного округа по льготным тарифам, утвержденным постановлением Правительства автономного округа от 06 августа 2015 года N 749-П. Сведения, представляемые перевозчиками, осуществляющими перевозку пассажиров и багажа на переправах автономного округа в период межсезонья (ледохода, ледостава), в соответствии с Порядком предоставления из окружного бюджета субсидий на возмещение затрат в связи с оказанием услуг по перевозке пассажиров и багажа на переправах автономного округа в период межсезонья (ледохода, ледостава) по льготным тарифам, утвержденным постановлением Правительства автономного округа от 13 декабря 2017 года N 1286-П

Таблица 4

4. Количество объектов завершенных строительством
Единица измерения	Единиц
Определение показателя	Рассчитывается путем суммирования количества объектов транспортного комплекса в автономном округе, введенных в эксплуатацию после завершения строительства либо проведения реконструкции объектов
Алгоритм формирования показателя
Наименование и определение базовых показателей	Буквенное обозначение в формуле расчета	Определение положительной динамики показателя
Количество объектов транспортного комплекса в автономном округе, введенных в эксплуатацию после завершения строительства либо проведения реконструкции объектов	ОБ1, ОБ2, ОБn	Перевыполнение планового значения показателя является положительной динамикой, невыполнение - отрицательной
Источник информации для расчета (определения) показателя	Значение целевого индикатора определяется в соответствии с актами ввода в эксплуатацию объектов

Информация об изменениях:

Таблица 5 изменена с 27 апреля 2018 г. - Постановление Правительства Ямало-Ненецкого автономного округа от 25 апреля 2018 г. N 448-П

Изменения в части объемов финансового обеспечения государственной программы на 2017 г. распространяются на правоотношения, возникшие с 21 декабря 2017 г.; в части объемов финансового обеспечения и целевых показателей государственной программы на 2018 г. распространяются на правоотношения, возникшие с 1 января 2018 г.

См. предыдущую редакцию

Таблица 5

5. Количество организаций, получивших поддержку из окружного бюджета
Единица измерения	Единиц
Определение показателя	Рассчитывается путем суммирования количества транспортных организаций, получивших поддержку из окружного бюджета на возмещение затрат по уплате лизинговых платежей за воздушные суда
Алгоритм формирования показателя
Наименование и определение базовых показателей	Буквенное обозначение в формуле расчета	Определение положительной динамики показателя
Количество транспортных организаций, получивших поддержку из окружного бюджета на возмещение затрат по уплате лизинговых платежей за воздушные суда	ОРГ1, ОРГ2, ОРГn	Перевыполнение планового значения показателя является положительной динамикой, невыполнение - отрицательной
Источник информации для расчета (определения) показателя	Значение целевого индикатора определяется в соответствии с заключенными договорами на предоставление субсидий на возмещение затрат по уплате основных лизинговых платежей за воздушные суда в соответствии с Порядком предоставления субсидий из окружного бюджета в 2017 году на возмещение затрат по уплате лизинговых платежей за воздушные суда, утвержденным постановлением Правительства автономного округа от 17 марта 2017 года N 179-П

Информация об изменениях:

Методика дополнена таблицей 6 с 27 апреля 2018 г. - Постановление Правительства Ямало-Ненецкого автономного округа от 25 апреля 2018 г. N 448-П

Изменения в части объемов финансового обеспечения государственной программы на 2017 г. распространяются на правоотношения, возникшие с 21 декабря 2017 г.; в части объемов финансового обеспечения и целевых показателей государственной программы на 2018 г. распространяются на правоотношения, возникшие с 1 января 2018 г.

Таблица 6

6. Количество пассажирских судов, приобретенных в целях осуществления пассажирских перевозок на социально значимых маршрутах автономного округа
Единица измерения	Единиц
Определение показателя	Рассчитывается путем суммирования количества пассажирских судов, приобретенных в целях осуществления пассажирских перевозок на социально значимых маршрутах автономного округа
Алгоритм формирования показателя
Наименование и определение базовых показателей	Буквенное обозначение в формуле расчета	Определение положительной динамики показателя
Количество пассажирских судов, приобретенных в целях осуществления пассажирских перевозок на социально значимых маршрутах автономного округа	ПС1, ОПС2, ПСn	Перевыполнение планового значения показателя является положительной динамикой, невыполнение - отрицательной
Источник информации для расчета (определения) показателя	Значение целевого индикатора определяется в соответствии с актами приема-передачи пассажирских судов, приобретенных в целях осуществления пассажирских перевозок на социально значимых маршрутах автономного округа

Информация об изменениях:

Раздел IV изменен с 31 марта 2020 г. - Постановление Правительства Ямало-Ненецкого автономного округа от 26 марта 2020 г. N 330-П

См. предыдущую редакцию

IV. Порядок предоставления и распределения субсидий местным бюджетам на реализацию муниципальных программ, направленных на достижение целей, соответствующих Государственной программе

1. Субсидии на решение вопросов местного значения в области создания условий для предоставления транспортных услуг населению и организации транспортного обслуживания населения в границах муниципальных образований в автономном округе.

Данные субсидии предоставляются в целях реализации мероприятия 1.7.2. "Создание условий для предоставления транспортных услуг населению в с. Красноселькуп" в соответствии с Порядком предоставления и распределения субсидий из окружного бюджета бюджету муниципального образования Красноселькупский район в целях софинансирования расходных обязательств, возникающих при выполнении органами местного самоуправления полномочий по решению вопросов местного значения в области создания условий для предоставления транспортных услуг населению и организации транспортного обслуживания населения, согласно приложению N 12 к настоящей Государственной программе и мероприятия 1.7.3 "Приобретение, поставка, монтаж, пусконаладочные работы модульного здания аэровокзала в с. Сеяха" в соответствии с Порядком предоставления и распределения субсидии из окружного бюджета бюджету муниципального образования Ямальский район в целях софинансирования расходных обязательств, возникающих при выполнении полномочий органов местного самоуправления по вопросам местного значения в области создания условий для предоставления транспортных услуг населению и организации транспортного обслуживания населения, согласно приложению N 15 к настоящей Государственной программе.

2. Субсидии на решение отдельных вопросов местного значения в области формирования и управления муниципальным имуществом.

Данные субсидии предоставляются в целях реализации мероприятия 1.8.1 "Приобретение пассажирского водометного катера" в соответствии с Порядком предоставления и распределения субсидий из окружного бюджета бюджетам муниципальных образований в целях софинансирования расходных обязательств, возникающих при выполнении органами местного самоуправления полномочий по решению отдельных вопросов местного значения в области формирования и управления муниципальным имуществом, связанных с приобретением пассажирских водометных катеров, согласно приложению N 13 к настоящей Государственной программе.

Информация об изменениях:

Раздел V изменен с 9 декабря 2019 г. - Постановление Правительства Ямало-Ненецкого автономного округа от 5 декабря 2019 г. N 1271-П

См. предыдущую редакцию

V. Ожидаемые результаты реализации Подпрограммы 5

В результате выполнения мероприятий Подпрограммы 5 обеспечение круглогодичного транспортного сообщения между городами Салехард и Лабытнанги к 2024 году составит 11 250 рейсооборотов.

Подпрограмма "Обеспечение безопасной эксплуатации тракторов, самоходных дорожно-строительных и иных машин и оборудования, по нормам и правилам, обеспечивающим безопасность жизни, здоровья людей и имущества, охрану окружающей среды"

Информация об изменениях:

Паспорт изменен с 9 декабря 2019 г. - Постановление Правительства Ямало-Ненецкого автономного округа от 5 декабря 2019 г. N 1271-П

См. предыдущую редакцию

Паспорт подпрограммы 6

Ответственный исполнитель Подпрограммы 6	служба по надзору за техническим состоянием самоходных машин и других видов техники автономного округа
Соисполнитель Подпрограммы 6	отсутствует
Участник Государственной программы	отсутствует
Цель Подпрограммы 6	реализация специальных регистрационных, разрешительных и контрольных функций
Задачи Подпрограммы 6	- повышение качества осуществления регионального государственного контроля (надзора); - повышение качества ведения производства по делам об административных правонарушениях; - обеспечение допуска к управлению самоходными машинами и выдачи удостоверений тракториста-машиниста (тракториста) в соответствии с установленным порядком; - повышение доступности предоставляемых государственных услуг
Сроки реализации Подпрограммы 6	2014 - 2024 годы
Показатели Подпрограммы 6	- доля машин, которые эксплуатировались с нарушением установленных правил, норм и требований, от общего количества проверенных машин
Мероприятия Подпрограммы 6	основные мероприятия отсутствуют
	мероприятия, реализуемые за счет обеспечивающей подпрограммы: 1. Совершенствование контрольно-надзорных мероприятий. 2. Улучшение качества составления материалов по делам об административных правонарушениях. 3. Осуществление приёма экзаменов на право управления самоходными машинами и выдача удостоверений тракториста-машиниста (тракториста). 4. Обеспечение информированности населения о деятельности службы
Финансовое обеспечение Подпрограммы 6 (тыс. руб.)
Общий объем финансирования Подпрограммы 6 - 0 (в том числе средства, предусмотренные на научные и инновационные мероприятия, - 0)	Объем финансирования Подпрограммы 6, утвержденный законом об окружном бюджете/ планируемый к утверждению, - 0 (в том числе средства федерального бюджета - 0)	Объем внебюджетных средств - 0
Расходы, направленные на финансирование административных мероприятий (расходы, финансирование которых осуществляется в рамках подпрограммы 7*), группируются в Подпрограмме 7 (таблица 7-1)
Ожидаемые результаты реализации Подпрограммы 6	снижение доли машин, которые эксплуатировались с нарушением установленных правил, норм и требований, от общего количества проверенных машин к 2024 году до 21%

Информация об изменениях:

Постановлением Правительства Ямало-Ненецкого автономного округа от 7 апреля 2016 г. N 330-П в раздел I настоящей Подпрограммы внесены изменения, распространяющиеся на правоотношения, возникшие с 1 января 2016 г.

См. текст раздела в предыдущей редакции

I. Характеристика текущего состояния соответствующей сферы социально-экономического развития автономного округа

На территории автономного округа реализация государственной политики в сфере регионального государственного надзора в области технического состояния самоходных машин и других видов техники осуществляется службой по надзору за техническим состоянием самоходных машин и других видов техники автономного округа (далее - служба).

Полномочия службы закреплены следующими нормативными правовыми актами Российской Федерации и автономного округа:

- подпунктом 57 пункта 2 статьи 26.3 Федерального закона от 6 октября 1999 года N 184-ФЗ "Об общих принципах организации законодательных (представительных) органов государственной власти субъектов Российской Федерации";

- постановлением Совета Министров - Правительства Российской Федерации от 13 декабря 1993 года N 1291 "О государственном надзоре за техническим состоянием самоходных машин и других видов техники в Российской Федерации";

- Положением о службе по надзору за техническим состоянием самоходных машин и других видов техники автономного округа, утвержденным Постановлением Правительства автономного округа от 24 ноября 2011 года N 855-П;

По состоянию на 01 января 2013 года на территории автономного округа зарегистрировано 31 177 единиц тракторов и иных самоходных машин из них:

- 15 369 единиц тракторов и самоходных машин;

- 8 844 единиц тракторных и иных прицепов;

- 6 964 единицы снегоходов.

Количество техники год из года растет, так в 2012 году государственными инженерами инспекторами службы технадзора автономного округа зарегистрировано 2 325 единиц тракторов и иных самоходных машин, а в 2011 году всего 650 единиц техники.

Увеличение количества техники, на территории автономного округа связано с увеличением объемов работ в предприятиях обслуживающих нефтегазовые месторождения и дорожно-строительных организациях.

Одновременно с ростом зарегистрированной поднадзорной службе техники в целом, проведенный анализ показывает на наличие большого количества внедорожных мототранспортных средств (снегоходов), эксплуатируемых с нарушением правил регистрации.

Зачастую собственники снегоходов не соблюдают обязанность по регистрации транспортного средства в соответствии с установленными правилами.

Стоит отметить, что большая часть снегоходов эксплуатируется в населённых пунктах по дорогам общего пользования, где довольно часто становятся участниками ДТП.

В соответствии с данными, предоставленными УГИБДД УМВД России по автономному округу, за 2012 год произошло 23 дорожно-транспортных происшествия (далее - ДТП) с участием техники поднадзорной службе, за 2011 год - 33 ДТП.

Из 23 ДТП в 20 случаях виновниками являлись водители техники поднадзорной службе. 17 единиц техники не были зарегистрированы. 19 водителей не имело удостоверения тракториста-машиниста. Основным видом техники - участником ДТП - были снегоходы. 19 случаев из 23.

Причиной такой ситуации является легкомысленное отношение владельцев снегоходов, не осознающих, что снегоход также как и любое иное транспортное средство является источником повышенной опасности.

Проведение государственного технического осмотра осуществляется государственными инженерами-инспекторами службы ежегодно, согласно утвержденного и согласованного с собственниками машин графика.

С 2013 года служба по надзору за техническим состоянием самоходных машин и других видов техники автономного округа начала проводить плановые проверки юридических лиц и индивидуальных предпринимателей, осуществляющими деятельность по перевозке пассажиров и багажа легковым такси в Ямало-Ненецком автономном округе.

Согласно утверждённому плану проверок из 850 индивидуальных предпринимателей подлежащих проверки, фактически проверено 359 предпринимателей. Основной причиной минимального количества проверок является: сдача разрешений или закрытие ИП - 155, уклонение от проверок -336. При этом стоит отметить что 157 индивидуальных предпринимателей не проверены по уважительной причине (временная нетрудоспособность, отпуск и т.д.)

По результатам проверок вынесено 212 предписаний об устранении выявленных нарушений законодательства.

Основными видами нарушений являются:

- не осуществляется контроль технического состояния легкового такси, перед выездом на линию;

- не обеспечено проведение технического обслуживания и ремонта легкового такси;

- путевые листы не хранятся в течение 5 лет с момента их оформления.

Достижение цели Подпрограммы 6 обеспечивается решением комплекса взаимосвязанных задач Подпрограммы 6.

Целью Подпрограммы 6 является обеспечение безопасной эксплуатации тракторов, самоходных дорожно-строительных и иных машин и оборудования, по нормам и правилам, обеспечивающим безопасность жизни, здоровья людей и имущества, охрану окружающей среды, а также осуществление контроля за юридическими лицами и индивидуальными предпринимателями, осуществляющими деятельность по перевозке пассажиров и багажа легковым такси.

Для достижения поставленной цели необходимо решить следующие задачи:

- повышение качества осуществления регионального государственного контроля (надзора);

- повышение качества ведения производства по делам об административных правонарушениях;

- обеспечение допуска к управлению самоходными машинами и выдачи удостоверений тракториста-машиниста (тракториста), в соответствии с установленным порядком;

- повышение доступности предоставляемых государственных услуг.

Информация об изменениях:

Раздел II изменен с 28 января 2020 г. - Постановление Правительства Ямало-Ненецкого автономного округа от 23 января 2020 г. N 55-П

См. предыдущую редакцию

II. Перечень мероприятий Подпрограммы 6

Решение задач, поставленных Подпрограммой 6, предполагается по следующим основным направлениям.

1. Совершенствование контрольно-надзорных мероприятий.

В рамках мероприятия будут осуществляться следующие работы:

- изменение формы проверок с выездных на документарные и выездные;

- повышение количества рейдов по выявлению поднадзорной техники, эксплуатируемой с нарушением правил или норм эксплуатации;

- улучшение материально-технической базы инспекций службы;

- организация обучения и повышения квалификации специалистов, непосредственно осуществляющих контрольно-надзорные функции.

Кроме того, в целях повышения качества исполнения контрольно-надзорных функций планируется увеличить штатную численность службы на 10 единиц.

2. Улучшение качества составления материалов по делам об административных правонарушениях.

Реализация мероприятия будет проводиться по следующим направлениям:

- организация обучения и повышения квалификации специалистов, непосредственно осуществляющих контрольно-надзорные функции;

- разработка нормативных, методических и информационных материалов по ведению административного производства.

3. Осуществление приема экзаменов на право управления самоходными машинами и выдача удостоверений тракториста-машиниста (тракториста).

Реализация мероприятия будет проводиться по следующим направлениям:

- минимизация случаев выдачи удостоверений тракториста-машиниста (тракториста) с нарушениями законодательства Российской Федерации;

- внедрение в действие экзаменационной карты при приеме экзаменов на право управления самоходными машинами.

4. Обеспечение информированности населения о деятельности службы по надзору за техническим состоянием самоходных машин и других видов техники автономного округа.

Реализация мероприятия будет проводиться по следующим направлениям:

- проведение встреч с коллективами организаций (владельцев машин) с целью разъяснения функций, задач и полномочий службы по надзору за техническим состоянием самоходных машин и других видов техники автономного округа;

- обнародование (опубликование) информации о своей деятельности в средствах массовой информации;

- размещение информации о своей деятельности в сети Интернет;

- проведение опросов заявителей государственных услуг о качестве предоставляемых им услуг, а также проведение контрольных мероприятий соответствия качества фактически предоставляемых государственных услуг установленным стандартам предоставления государственных услуг.

Перечень мероприятий Подпрограммы 6 и затраты на их реализацию приведены в таблице 6-1.

Таблица 6-1

Перечень мероприятий Подпрограммы 6 и затраты на их реализацию

N п/п	Наименование ответственных исполнителей (соисполнителей), участников Государственной программы, подпрограмм, региональных проектов	Объемы финансирования (тыс. руб.)
		всего	2014 год	2015 год	2016 год	2017 год	2018 год	2019 год	2020 год	2021 год	2022 год	2023 год	2024 год
1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14
1	Подпрограмма 6 (всего)	1 417 006	120 417,0	114 372,0	113 216,0	128 344,0	140 974,0	135 026,0	134 056,0	134 738,0	140 129,0	127 867,0	127 867,0
2	Ответственный исполнитель Подпрограммы 6 - служба по надзору за техническим состоянием самоходных машин и других видов техники автономного округа (всего)	1 417 006	120 417,0	114 372,0	113 216,0	128 344,0	140 974,0	135 026,0	134 056,0	134 738,0	140 129,0	127 867,0	127 867,0
3	1. Совершенствование контрольно-надзорных мероприятий	611 382,8	48 643,6	80 469,0	45 613,8	51 593,6	56 446,8	54 464,6	54 516,6	54 789,4	56 945,8	53 949,8	53 949,8
4	Ответственный исполнитель Подпрограммы 6 - служба по надзору за техническим состоянием самоходных машин и других видов техники автономного округа	615 700,1	48 643,6	80 469,0	45 613,8	51 593,6	56 446,8	54 464,6	54 516,6	54 789,4	56 945,8	56 108,5	56 108,5
5	2. Улучшение качества составления материалов по делам об административных правонарушениях	265 044,2	23 702,8	10 274,0	22 117,4	25 466,8	27 704,5	26 670,9	26 284,0	26 420,4	27 498,6	24 452,4	24 452,4
6	Ответственный исполнитель Подпрограммы 6 - служба по надзору за техническим состоянием самоходных машин и других видов техники автономного округа	265 044,2	23 702,8	10 274,0	22 117,4	25 466,8	27 704,5	26 670,9	26 284,0	26 420,4	27 498,6	24 452,4	24 452,4
7	3. Осуществление приема экзаменов на право управления самоходными машинами и выдача удостоверений тракториста-машиниста (тракториста)	281 136,7	24 214,8	20 547,0	23 074,4	25 816,8	28 846,3	27 149,6	26 704,0	26 840,4	27 918,6	25 012,4	25 012,4
8	Ответственный исполнитель Подпрограммы 6 - служба по надзору за техническим состоянием самоходных машин и других видов техники автономного округа	281 136,7	24 214,8	20 547,0	23 074,4	25 816,8	28 846,3	27 149,6	26 704,0	26 840,4	27 918,6	25 012,4	25 012,4
9	4. Обеспечение информированности населения о деятельности службы	259 442,3	23 855,8	3 082,0	22 410,4	25 466,8	27 976,4	26 740,9	26 551,4	26 687,8	27 766,0	24 452,4	24 452,4
10	Ответственный исполнитель Подпрограммы 6 - служба по надзору за техническим состоянием самоходных машин и других видов техники автономного округа	259 442,3	23 855,8	3 082,0	22 410,4	25 466,8	27 976,4	26 740,9	26 551,4	26 687,8	27 766,0	24 452,4	24 452,4

Информация об изменениях:

Постановлением Правительства Ямало-Ненецкого автономного округа от 7 апреля 2016 г. N 330-П в раздел III настоящей Подпрограммы внесены изменения, распространяющиеся на правоотношения, возникшие с 1 января 2016 г.

См. текст раздела в предыдущей редакции

III. Перечень показателей Подпрограммы 6

Перечень целевых показателей Подпрограммы 6 с распределением плановых значений по годам её реализации приведен в Приложении N 2 к Государственной программе.

Методика расчёта показателей Подпрограммы 6

Доля машин, которые эксплуатировались с нарушением установленных правил, норм и требований, от общего количества проверенных машин
Единица измерения	%
Определение показателя	Отношение машин, которые эксплуатировались с нарушением установленных правил к общему количеству проверенных машин, умноженное на сто
Алгоритм формирования показателя
Наименование и определение базовых показателей	Буквенное обозначение в формуле расчета	Определение положительной динамики показателя
Доля машин, которые эксплуатировались с нарушением установленных правил, норм и требований, от общего количества проверенных машин	Dнп	Целевое значение показателя является уровнем, к которому стремится субъект бюджетного планирования постоянно. Перевыполнение планового значения показателя является положительной динамикой, невыполнение -отрицательной
Количество машин, которые эксплуатировались с нарушением установленных правил	Мнп
Количество проверенных машин	Мпров.
Источник информации для расчета (определения) показателя	Статистическая отчетность форма 1-КЧ (годовая) "Сведения о результатах государственного технического осмотра и проверки технического состояния машин в процессе использования"

Информация об изменениях:

Постановлением Правительства Ямало-Ненецкого автономного округа от 7 апреля 2016 г. N 330-П в раздел IV настоящей Подпрограммы внесены изменения, распространяющиеся на правоотношения, возникшие с 1 января 2016 г.

См. текст раздела в предыдущей редакции

IV. Условия предоставления и методика расчета субсидий местным бюджетам на реализацию муниципальных программ, направленных на достижение целей, соответствующих Государственной программе

Подпрограммой 6 не предусматривается предоставление межбюджетных субсидий местным бюджетам на реализацию муниципальным программ.

Информация об изменениях:

Раздел V изменен с 9 декабря 2019 г. - Постановление Правительства Ямало-Ненецкого автономного округа от 5 декабря 2019 г. N 1271-П

См. предыдущую редакцию

V. Ожидаемые результаты реализации Подпрограммы 6

В результате выполнения мероприятий Подпрограммы 6 к 2024 году доля машин, которые эксплуатировались с нарушением установленных правил, норм и требований, от общего количества проверенных машин снизится до 21%.

Подпрограмма "Обеспечение реализации Государственной программы"

Информация об изменениях:

Паспорт изменен с 28 января 2020 г. - Постановление Правительства Ямало-Ненецкого автономного округа от 23 января 2020 г. N 55-П

См. предыдущую редакцию

Паспорт подпрограммы 7

Ответственный исполнитель Подпрограммы 7	департамент транспорта и дорожного хозяйства автономного округа
Соисполнитель Подпрограммы 7	служба по надзору за техническим состоянием самоходных машин и других видов техники автономного округа
Участник Государственной программы	отсутствует
Цель Подпрограммы 7	кадровое, нормативно-правовое и финансовое обеспечение Государственной программы
Задачи Подпрограммы 7	- совершенствование кадрового потенциала; - осуществление эффективного нормативно-правового и документационного обеспечения; - обеспечение информацией, необходимой внутренним и внешним пользователям бюджетной отчетности для контроля за соблюдением законодательства Российской Федерации и автономного округа при осуществлении ответственным исполнителем (соисполнителем) и подведомственными учреждениями хозяйственных операций и их целесообразностью, наличием и движением имущества и обязательств, использованием материальных, трудовых и финансовых ресурсов в соответствии с утвержденными нормами, нормативами, сметами и планами финансово-хозяйственной деятельности
Сроки реализации Подпрограммы 7	2014 - 2024 годы
Показатели Подпрограммы 7	1. Укомплектованность кадрами. 2. Доля государственных гражданских служащих, получивших дополнительное профессиональное образование в течение последних 3-х лет. 3. Доля проектов правовых актов, прошедших внутреннюю (служебную) экспертизу, от общего количества поступивших проектов. 4. Доля проектов договоров, соглашений, направленных на правовую экспертизу в установленном порядке, от общего числа поступивших проектов договоров, соглашений. 5. Доля единиц хранения архивных документов, находящихся в нормативных условиях, обеспечивающих их постоянное хранение, от общего числа документов, хранящихся в архиве департамента. 6. Доля обращений граждан, рассмотренных в установленные законодательством автономного округа сроки, от общего количества обращений. 7. Рейтинг качества финансового менеджмента (анализ и оценка совокупности процессов и процедур, обеспечивающих эффективность и результативность использования бюджетных средств)
Мероприятия Подпрограммы 7	основные мероприятия: 1. Обеспечение деятельности ответственного исполнителя Государственной программы - департамента транспорта и дорожного хозяйства автономного округа. 2. Обеспечение деятельности соисполнителя Государственной программы - службы по надзору за техническим состоянием самоходных машин и других видов техники автономного округа
	мероприятия, реализуемые за счет обеспечивающей подпрограммы, отсутствуют
Финансовое обеспечение Подпрограммы 7 (тыс. руб.)
Общий объем финансирования Подпрограммы 7 - 2 835 956 (в том числе средства, предусмотренные на научные и инновационные мероприятия, - 0)	Объем финансирования Подпрограммы 7, утвержденный законом об окружном бюджете/планируемый к утверждению, - 2 835 956 (в том числе средства федерального бюджета - 0)	Объем внебюджетных средств - 0
2014 год - 246 233 (в том числе средства, предусмотренные на научные и инновационные мероприятия, - 0)	246 233 (в том числе средства федерального бюджета - 0)
2015 год - 223 128 (в том числе средства, предусмотренные на научные и инновационные мероприятия, - 0)	223 128 (в том числе средства федерального бюджета - 0)
2016 год - 236 195 (в том числе средства, предусмотренные на научные и инновационные мероприятия, - 0)	236 195 (в том числе средства федерального бюджета - 0)
2017 год - 261 527 (в том числе средства, предусмотренные на научные и инновационные мероприятия, - 0)	261 527 (в том числе средства федерального бюджета - 0)
2018 год - 295 254 (в том числе средства, предусмотренные на научные и инновационные мероприятия, - 0)	295 254 (в том числе средства федерального бюджета - 0)
2019 год - 279 644 (в том числе средства, предусмотренные на научные и инновационные мероприятия, - 0)	279 644 (в том числе средства федерального бюджета - 0)
2020 год - 257 998 (в том числе средства, предусмотренные на научные и инновационные мероприятия, - 0)	257 998 (в том числе средства федерального бюджета - 0)
2021 год - 263 470 (в том числе средства, предусмотренные на научные и инновационные мероприятия, - 0)	263 470 (в том числе средства федерального бюджета - 0)
2022 год - 274 011 (в том числе средства, предусмотренные на научные и инновационные мероприятия, - 0)	274 011 (в том числе средства федерального бюджета - 0)
2023 год - 249 248 (в том числе средства, предусмотренные на научные и инновационные мероприятия, - 0)	249 248 (в том числе средства федерального бюджета - 0)
2024 год - 249 248 (в том числе средства, предусмотренные на научные и инновационные мероприятия, - 0)	249 248 (в том числе средства федерального бюджета - 0)
Ожидаемые результаты реализации Подпрограммы 7	1. Создание высокопрофессионального кадрового состава государственных гражданских служащих, обеспечивающего эффективную реализацию Государственной программы. 2. Повышение уровня профессиональной компетенции государственных гражданских служащих ответственного исполнителя Государственной программы в целях эффективной ее реализации. 3. Повышение качества нормативно-правового сопровождения реализации Государственной программы. 4. Повышение эффективности правового обеспечения юридически значимых действий, совершенных от имени ответственного исполнителя (соисполнителя) Государственной программы, а также реализации обязательств, принятых ответственным исполнителем (соисполнителем) Государственной программы в соответствии с заключенными договорами. 5. Обеспечение высокого профессионального уровня юридической защиты интересов ответственного исполнителя (соисполнителя) Государственной программы при рассмотрении споров в судебных и иных органах. 6. Предотвращение отрицательных результатов финансово-хозяйственной деятельности ответственного исполнителя (соисполнителя) Государственной программы и подведомственных учреждений и выявление внутрихозяйственных резервов обеспечения их финансовой устойчивости

I. Характеристика текущего состояния соответствующей сферы социально-экономического развития автономного округа

Согласно Порядку разработки, реализации, оценки эффективности и корректировки государственных программ автономного округа (постановление Правительства автономного округа от 15 ноября 2013 года N 960-П) ответственный исполнитель Государственной программы осуществляет координацию и контроль реализации Государственной программы, включая текущее управление и мониторинг ее реализации.

В связи с этим, ключевыми факторами, обеспечивающими эффективную реализацию Государственной программы, являются: уровень компетентности кадрового ресурса, профессиональное юридическое сопровождение, рациональное управление финансовыми ресурсами Государственной программы.

Необходимость совершенствования развития кадрового потенциала непосредственно вытекает из реализуемой в настоящее время государственной кадровой политики, понимаемой как стратегия государства по формированию и рациональному использованию кадрового потенциала общества.

Потребность в развитии диктуется также динамичными качественными изменениями структуры органов управления.

Кроме того, интенсивное развитие действующего законодательства обуславливают необходимость профессионального правового сопровождения Государственной программы.

Качественному выполнению мероприятий Государственной программы будет способствовать четкая организация планирования и распределения финансовых ресурсов, выделяемых для реализации государственной программы.

Информация об изменениях:

Раздел II изменен с 28 января 2020 г. - Постановление Правительства Ямало-Ненецкого автономного округа от 23 января 2020 г. N 55-П

См. предыдущую редакцию

II. Перечень мероприятий Подпрограммы 7

Решение задач, поставленных Подпрограммой 7, предполагается по следующим основным направлениям.

1. Обеспечение деятельности ответственного исполнителя Государственной программы - департамента транспорта и дорожного хозяйства автономного округа.

2. Обеспечение деятельности соисполнителя Государственной программы - службы по надзору за техническим состоянием самоходных машин и других видов техники автономного округа.

Данные мероприятия включают в себя:

1) проведение конкурсов на замещение вакантных должностей, по формированию кадрового резерва на замещение вакантных должностей государственной гражданской службы автономного округа, формированию резерва управленческих кадров ответственного исполнителя (соисполнителя) Государственной программы;

2) повышение квалификации государственных гражданских служащих автономного округа;

3) проведение экспертизы правовых актов, консультирование по вопросам правоприменительной практики;

4) проведение правовой экспертизы доверенностей, договоров (соглашений), заключаемых от имени ответственного исполнителя Государственной программы;

5) представление и защита интересов ответственного исполнителя Государственной программы в судебных и иных органах;

6) мониторинг правового пространства Российской Федерации и автономного округа;

7) контроль и координация мероприятий по обращениям граждан, направление ответов заявителям;

8) хранение, комплектование, учет и использование документов архивного фонда ответственного исполнителя (соисполнителя) Государственной программы;

9) осуществление функций главного распорядителя и получателя бюджетных средств, предусмотренных на содержание в целом по ведомству ответственного исполнителя (соисполнителя) Государственной программы;

10) обеспечение результативности и целевого характера использования бюджетных средств, выделяемых на реализацию Государственной программы, в соответствии с утвержденными бюджетными ассигнованиями и лимитами бюджетных обязательств;

11) формирование перечня подведомственных ответственному исполнителю Государственной программы получателей бюджетных средств;

12) осуществление функций администратора доходов;

13) организация бюджетного учета финансово-хозяйственной деятельности и контроль за целевым и рациональным использованием материальных и финансовых ресурсов;

14) сбор, подготовка материалов для анализа финансово-хозяйственной деятельности;

15) разработка и осуществление мероприятий, направленных на соблюдение и укрепление финансово-хозяйственной дисциплины.

Перечень мероприятий Подпрограммы 7 и затраты на их реализацию приведены в таблице 7-1.

Таблица 7-1

Перечень мероприятий Подпрограммы 7 и затраты на их реализацию

N п/п	Наименование мероприятий, ответственных исполнителей (соисполнителей), участников Подпрограммы 7	Затраты на реализацию подпрограммных мероприятий (тыс. руб.)
		всего	2014 год	2015 год	2016 год	2017 год	2018 год	2019 год	2020 год	2021 год	2022 год	2023 год	2024 год
1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14
1	Обеспечение реализации Государственной программы	2 835 956	246 233	223 128	236 195	261 527	295 254	279 644	257 998	263 470	274 011	249 248	249 248
2	Ответственный исполнитель Подпрограммы 7 - департамент транспорта и дорожного хозяйства автономного округа (всего)	1 425 790	125 816	108 756	122 979	133 183	154 280	144 618	123 942	128 732	133 882	124 801	124 801
3	Основное мероприятие. Руководство и управление в сфере установленных функций органов государственной власти	2 835 956	246 233	223 128	236 195	261 527	295 254	279 644	257 998	263 470	274 011	249 248	249 248
4	1.1. Обеспечение деятельности ответственного исполнителя Государственной программы - департамента транспорта и дорожного хозяйства автономного округа	1 425 790	125 816	108 756	122 979	133 183	154 280	144 618	123 942	128 732	133 882	124 801	124 801
5	Ответственный исполнитель Подпрограммы 7 - департамент транспорта и дорожного хозяйства автономного округа	1 425 790	125 816	108 756	122 979	133 183	154 280	144 618	123 942	128 732	133 882	124 801	124 801
6	1.2. Обеспечение деятельности соисполнителя Государственной программы - службы по надзору за техническим состоянием самоходных машин и других видов техники автономного округа, в т.ч.	1 410 166	120 417	114 372	113 216	128 344	140 974	135 026	134 056	134 738	140 129	124 447	124 447
7	Соисполнитель Подпрограммы 7 - служба по надзору за техническим состоянием самоходных машин и других видов техники автономного округа	1 410 166	120 417	114 372	113 216	128 344	140 974	135 026	134 056	134 738	140 129	124 447	124 447

III. Перечень показателей Подпрограммы 8

Утратил силу.

Информация об изменениях:

См. текст раздела III

IV. Условия предоставления и методика расчета субсидий местным бюджетам на реализацию муниципальных программ, направленных на достижение целей, соответствующих Государственной программе

Подпрограммой 7 не предусматривается предоставление межбюджетных субсидий местным бюджетам на реализацию муниципальным программ.

V. Ожидаемые результаты реализации Подпрограммы 7

Реализация Подпрограммы 7 обеспечит:

1. Создание высокопрофессионального кадрового состава государственных гражданских служащих, обеспечивающего эффективную реализацию Государственной программы.

2. Повышение уровня профессиональной компетенции государственных гражданских служащих ответственного исполнителя (соисполнителя) Государственной программы в целях эффективной её реализации.

3. Повышение качества нормативно-правового сопровождения реализации Государственной программы.

4. Повышение эффективности правового обеспечения юридически значимых действий совершенных от имени ответственного исполнителя (соисполнителя) Государственной программы, а также реализации обязательств, принятых ответственным исполнителем Государственной программы в соответствии с заключенными договорами.

5. Обеспечение высокого профессионального уровня юридической защиты интересов ответственного исполнителя (соисполнителя) Государственной программы при рассмотрении споров в судебных и иных органах.

6. Предотвращение отрицательных результатов финансово-хозяйственной деятельности ответственного исполнителя (соисполнителя) Государственной программы и подведомственных учреждений и выявление внутрихозяйственных резервов обеспечения их финансовой устойчивости.

Информация об изменениях:

Приложение 1 изменено с 31 марта 2020 г. - Постановление Правительства Ямало-Ненецкого автономного округа от 26 марта 2020 г. N 330-П

См. предыдущую редакцию

Приложение N 1
к Государственной программе
Ямало-Ненецкого автономного округа
"Развитие транспортной
инфраструктуры на 2014 - 2024 годы"

Структура
государственной программы Ямало-Ненецкого автономного округа "Развитие транспортной инфраструктуры на 2014 - 2024 годы"

С изменениями и дополнениями от:

26 ноября, 25 декабря 2014 г., 20 января, 3 июля, 25 сентября 2015 г., 29 февраля, 7 апреля, 16 сентября 2016 г., 6 марта 2017 г., 25 апреля, 6 августа 2018 г., 4 апреля, 18 июля, 5 декабря 2019 г., 23 января, 26 марта 2020 г.

N п/п	Наименование ответственных исполнителей (соисполнителей) Государственной программы, подпрограмм, ведомственных целевых программ	Объемы финансирования (тыс. руб.)
		всего	2014 год	2015 год	2016 год	2017 год	2018 год	2019 год	2020 год	2021 год	2022 год	2023 год	2024 год
1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14
1	Государственная программа	174 415 347	9 749 540	7 463 947	9 178 006	9 629 400	17 765 234	25 503 420	29 819 815	20 901 727	19 765 606	12 180 997	12 457 655
2	Ответственный исполнитель - департамент транспорта и дорожного хозяйства автономного округа (всего)	168 653 523	8 792 258	6 235 687	8 931 310	9 372 121	17 464 352	25 364 291	29 339 803	20 000 989	18 762 954	12 056 550	12 333 208
3	Подведомственное государственное учреждение "Дирекция дорожного хозяйства Ямало-Ненецкого автономного округа" (всего)	69 830 800	5 255 575	2 458 343	4 338 847	4 280 160	7 332 292	11 957 997	14 731 833	7 469 159	6 901 837	2 554 939	2 549 818
4	Подведомственное государственное учреждение "Дирекция транспорта Ямало-Ненецкого автономного округа" (всего)	32 807 778	1 134 351	1 178 835	1 503 351	1 367 108	2 328 818	3 371 445	5 178 371	4 680 290	4 704 527	3 680 341	3 680 341
5	Соисполнитель - департамент строительства и жилищной политики автономного округа (всего)	3 424 554	828 473	195 176	133 480	128 935	159 908	4 103	345 956	766 000	862 523	0	0
6	Подведомственное государственное учреждение "Дирекция капитального строительства и инвестиций Ямало-Ненецкого автономного округа" (всего)	3 081 083	826 773	185 094	90 247	377	10	4 103	345 956	766 000	862 523	0	0
7	Соисполнитель - департамент по взаимодействию с федеральными органами государственной власти и мировой юстиции автономного округа (всего)	18 479	7 875	10 604	0	0	0	0	0	0	0	0	0
8	Соисполнитель - департамент образования автономного округа (всего)	1 047	517	530	0	0	0	0	0	0	0	0	0
9	Соисполнитель - департамент здравоохранения автономного округа (всего)	0	0	0	0	0	0	0	0	0	0	0	0
10	Соисполнитель - служба по надзору за техническим состоянием самоходных машин и других видов техники автономного округа (всего)	1 410 166	120 417	114 372	113 216	128 344	140 974	135 026	134 056	134 738	140 129	124 447	124 447
11	Подпрограмма 1	6 623 543	1 022 707	25 032	120 120	400 000	1 246 877	1 031 917	1 475 694	516 000	785 196	0	0
12	Ответственный исполнитель Подпрограммы 1 - департамент транспорта и дорожного хозяйства автономного округа	4 865 854	1 007 000	2 122	30 200	400 000	1 246 877	1 027 917	1 151 738	0	0	0	0
13	Подведомственное государственное учреждение "Дирекция транспорта Ямало-Ненецкого автономного округа"	929 912	0	2 122	30 200	0	244 077	176 775	476 738	0	0	0	0
14	Соисполнитель Подпрограммы 1 - департамент строительства и жилищной политики автономного округа	1 757 689	15 707	22 910	89 920	0	0	4 000	323 956	516 000	785 196	0	0
15	Подведомственное государственное учреждение "Дирекция капитального строительства и инвестиций Ямало-Ненецкого автономного округа"	1 757 689	15 707	22 910	89 920	0	0	4 000	323 956	516 000	785 196	0	0
16	Подпрограмма 2	39 810 099	2 779 719	2 516 315	3 399 669	3 620 338	3 980 560	4 099 121	4 045 955	4 540 304	5 761 005	2 536 117	2 530 996
17	Ответственный исполнитель Подпрограммы 2 - департамент транспорта и дорожного хозяйства автономного округа	39 810 099	2 779 719	2 516 315	3 399 669	3 620 338	3 980 560	4 099 121	4 045 955	4 540 304	5 761 005	2 536 117	2 530 996
18	Подведомственное государственное учреждение "Дирекция дорожного хозяйства Ямало-Ненецкого автономного округа"	38 181 210	2 513 933	2 440 897	3 326 798	3 480 160	3 337 117	3 867 928	3 945 955	4 440 304	5 761 005	2 536 117	2 530 996
19	Подпрограмма 3	77 694 662	3 744 191	2 344 494	2 337 571	2 926 952	7 439 878	15 052 139	18 072 385	9 526 297	7 038 174	4 465 401	4 747 180
20	Ответственный исполнитель Подпрограммы 3 - департамент транспорта и дорожного хозяйства автономного округа	76 442 896	3 742 491	1 426 834	2 294 011	2 798 017	7 279 970	15 052 136	18 072 385	9 526 297	7 038 174	4 465 401	4 747 180
21	Подведомственное государственное учреждение "Дирекция дорожного хозяйства Ямало-Ненецкого автономного округа"	31 642 462	2 738 761	13 199	1 012 049	800 000	3 995 175	8 090 069	10 785 878	3 028 855	1 140 832	18 822	18 822
22	Соисполнитель Подпрограммы 3 - департамент строительства и жилищной политики автономного округа	344 188	1 700	10 082	43 560	128 935	159 908	3	0	0	0	0	0
23	Подведомственное государственное учреждение "Дирекция капитального строительства и инвестиций Ямало-Ненецкого автономного округа"	717	0	0	327	377	10	3	0	0	0	0	0
24	Подпрограмма 4	1 322 773	146 403	249	0	13 300	252 026	560 263	23 205	250 000	77 327	0	0
25	Ответственный исполнитель Подпрограммы 4 - департамент транспорта и дорожного хозяйства автономного округа	826 694	0	0	0	13 300	252 026	560 163	1 205	0	0	0	0
26	Соисполнитель Подпрограммы 4 - департамент строительства и жилищной политики автономного округа	496 079	146 403	249	0	0	0	100	22 000	250 000	77 327	0	0
27	Подведомственное государственное учреждение "Дирекция капитального строительства и инвестиций Ямало-Ненецкого автономного округа"	496 079	146 403	249	0	0	0	100	22 000	250 000	77 327	0	0
28	Подпрограмма 5 "Повышение безопасности дорожного движения в Ямало-Ненецком автономном округе" (с 01 января 2016 года реализовывается в рамках Государственной программы автономного округа "Безопасный регион" на 2014 - 2021 годы")	26 654	11 273	15 381	0	0	0	0	0	0	0	0	0
29	Ответственный исполнитель Подпрограммы 5 - департамент транспорта и дорожного хозяйства автономного округа	7 128	2 881	4 247	0	0	0	0	0	0	0	0	0
30	Подведомственное государственное учреждение "Дирекция дорожного хозяйства автономного округа"	7 128	2 881	4 247	0	0	0	0	0	0	0	0	0
31	Соисполнитель Подпрограммы 5 - департамент образования автономного округа	1 047	517	530	0	0	0	0	0	0	0	0	0
32	Соисполнитель Подпрограммы 5 - департамент по взаимодействию с федеральными органами государственной власти и мировой юстиции автономного округа	18 479	7 875	10 604	0	0	0	0	0	0	0	0	0
33	Подпрограмма 5	46 101 660	1 799 014	2 339 348	3 084 451	2 407 283	4 550 639	4 480 336	5 944 578	5 805 656	5 829 893	4 930 231	4 930 231
34	Ответственный исполнитель Подпрограммы 5 - департамент транспорта и дорожного хозяйства автономного округа	45 275 062	1 134 351	2 177 413	3 084 451	2 407 283	4 550 639	4 480 336	5 944 578	5 805 656	5 829 893	4 930 231	4 930 231
35	Подведомственное государственное учреждение "Дирекция транспорта Ямало-Ненецкого автономного округа"	31 877 866	1 134 351	1 176 713	1 473 151	1 367 108	2 084 741	3 194 670	4 701 633	4 680 290	4 704 527	3 680 341	3 680 341
36	Соисполнитель Подпрограммы 5 - департамент строительства и жилищной политики автономного округа	826 598	664 663	161 935	0	0	0	0	0	0	0	0	0
37	Подведомственное государственное учреждение "Дирекция капитального строительства и инвестиций Ямало-Ненецкого автономного округа"	826 598	664 663	161 935	0	0	0	0	0	0	0	0	0
38	Подпрограмма 6	1 410 166	120 417	114 372	113 216	128 344	140 974	135 026	134 056	134 738	140 129	124 447	124 447
39	Ответственный исполнитель Подпрограммы 6 - служба по надзору за техническим состоянием самоходных машин и других видов техники автономного округа	1 410 166	120 417	114 372	113 216	128 344	140 974	135 026	134 056	134 738	140 129	124 447	124 447
40	Подпрограмма 7	2 835 956	246 233	223 128	236 195	261 527	295 254	279 644	257 998	263 470	274 011	249 248	249 248
41	Ответственный исполнитель Подпрограммы 7 - департамент транспорта и дорожного хозяйства автономного округа	1 425 790	125 816	108 756	122 979	133 183	154 280	144 618	123 942	128 732	133 882	124 801	124 801
42	Соисполнитель Подпрограммы 7 - служба по надзору за техническим состоянием самоходных машин и других видов техники автономного округа	1 410 166	120 417	114 372	113 216	128 344	140 974	135 026	134 056	134 738	140 129	124 447	124 447

*Данные объемы бюджетных средств не учитываются в общем объеме финансирования.

Информация об изменениях:

Приложение 2 изменено с 28 января 2020 г. - Постановление Правительства Ямало-Ненецкого автономного округа от 23 января 2020 г. N 55-П

См. предыдущую редакцию

Приложение N 2
к Государственной программе
Ямало-Ненецкого автономного округа
"Развитие транспортной
инфраструктуры на 2014 - 2024 годы"

Сведения
о показателях государственной программы Ямало-Ненецкого автономного округа "Развитие транспортной инфраструктуры на 2014 - 2024 годы"

С изменениями и дополнениями от:

19 июня, 28 августа, 26 ноября, 25 декабря 2014 г., 20 января, 3 июля, 25 сентября, 19 ноября 2015 г., 29 февраля, 7 апреля, 16 сентября 2016 г., 6 марта, 6 июня, 31 августа 2017 г., 25 апреля, 6 августа 2018 г., 7 февраля, 4 апреля, 18 июля, 5 декабря 2019 г., 23 января 2020 г.

N п/п	Наименование государственной программы (подпрограммы), показателя	N основного мероприятия/мероприятий, влияющих на показатель	Единица измерения	2014 год		2015 год		2016 год		2017 год		2018 год		2019 год		2020 год		2021 год		2022 год		2023 год		2024 год
				значение показателя	вес показателя	значение показателя	вес показателя	значение показателя	вес показателя	значение показателя	вес показателя	значение показателя	вес показателя	значение показателя	вес показателя	значение показателя	вес показателя	значение показателя	вес показателя	значение показателя	вес показателя	значение показателя	вес показателя	значение показателя	вес показателя
1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14	15	16	17	18	19	20	21	22	23	24	25	26
Государственная программа
1	Уровень обеспеченности автодорожной сетью населения в автономном округе		км/1000	1,82	0,1	1,92	0,1	2,1	0,2	2,14	0,125	2,18	0,125
2	Средняя скорость транспортного потока в автономном округе		км/час	75,5	0,1	75,5	0,05	80,5	0,1	83	0,2	85,5	0,2
3	Протяженность автомобильных дорог общего пользования регионального значения (ПСЭР)		км	1170,07	0,1	1230,07	0,1
4	Доля соответствующих нормативным требованиям автомобильных дорог регионального значения и автомобильных дорог в городских агломерациях с учетом загруженности (Указ Президента РФ от 25.04.2019 N 193)		%											61,88	0,1	62,21	0,1	62,87	0,1	63,53	0,1	63,86	0,1	64,06	0,1
5	Протяженность железных дорог на территории автономного округа (ПСЭР)		км	1648	0,1	2054	0,1	2054	0,1	2054	0,1	2054	0,1	2054	0,1	2054	0,1	2054	0,1	2054	0,1	2054	0,1	2054	0,1
6	Количество пассажиров, перевезенных по субсидируемым маршрутам воздушным транспортом (ПСЭР)		чел.	167200	0,2	170500	0,1	173900	0,1	173900	0,1	173900	0,1	342600	0,1	546700	0,1	546700	0,1	546700	0,1	173900	0,1	173900	0,1
7	Количество перевезенных пассажиров по субсидируемым маршрутам водным транспортом (ПСЭР)		чел.	107640	0,1	109790	0,1	90000	0,2	111980	0,1	90000	0,1	90000	0,1	90000	0,1	90000	0,1	90000	0,1	90000	0,1	90000	0,1
8	Доля автомобильных дорог общего пользования регионального значения, отвечающих нормативным требованиям по пропускной способности (ПСЭР)		%	84	0,05	88	0,1
9	Доля протяженности автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального и местного значения, соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям, на 31 декабря отчетного года (Перечень поручений Президента РФ от 05.08.2015 N Пр-1572; Региональный проект), в том числе		%	85,52	0,05	85,83	0,1	85,83	0,1	86,09	0,125	66,7	0,15	66,9	0,1	67,2	0,1	67,3	0,1	67,5	0,1	67,6	0,1	67,7	0,1
9.1	Автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения		%	85,52		85,83		85,83		86,09		66,7		66,9		67,2		67,3		67,5		67,6		67,7
9.2	Автомобильных дорог общего пользования местного значения
10	Общая протяженность автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального и местного значения, соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям, на 31 декабря отчетного года (Перечень поручений Президента РФ от 05.08.2015 N Пр-1572), в том числе		км			1942,531	0,1	1942,531	0,1	1965,934	0,125	1707,71	0,125	1710,21	0,1	1714,01	0,1	1715,21	0,1	1717,71	0,1	1719,01	0,1	1720,31	0,1
10.1	Автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения		км			1073,521		1073,521		1096,924		838,7		841,2		845		846,2		848,7		850		851,3
10.2	Автомобильных дорог общего пользования местного значения		км			869,01		869,01		869,01		869,01		869,01		869,01		869,01		869,01		869,01		869,01
11	Протяженность сети автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального и местного значения на территории субъекта Российской Федерации (Поручение Президента РФ от 22.12.2012 N Пр-3410), в том числе		км											2556,705	0,1	2657,805	0,1	2657,805	0,1	2657,805	0,1	2657,805	0,1	2657,805	0,1
11.1	Сети автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения		км											1349,294		1450,394		1450,394		1450,394		1450,394		1450,394
11.2	Сети автомобильных дорог общего пользования местного значения		км											1207,411		1207,411		1207,411		1207,411		1207,411		1207,411
12	Прирост протяженности автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального и местного значения на территории субъекта Российской Федерации, соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям, в результате капитального ремонта и ремонта автомобильных дорог (Перечень поручений Президента РФ от 05.08.2015 N Пр-1572), в том числе		км											160,8	0,1	14	0,1	36,3	0,1	29,5	0,1	26,4	0,1	18,3	0,1
12.1	Сети автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения		км											57,8		8,9		31,5		20,5		22,1		13,4
12.2	Сети автомобильных дорог общего пользования местного значения		км											103		5,1		4,8		9		4,3		4,9
13	Уровень снижения смертности от дорожно-транспортных происшествий в автономном округе		случаев на 100 тыс. населения	12	0,1	12	0,05
14	Количество площадок отдыха, расположенных на автомобильных дорогах общего пользования регионального значения (ПСЭР)		шт.	24	0,1	31	0,1	31	0,1	28	0,125	28	0,1	28	0,1	28	0,1	28	0,1	28	0,1	28	0,1	28	0,1
Подпрограмма 1 "Развитие аэропортов на территории Ямало-Ненецкого автономного округа"		Х	Х	Х	0,125	Х	0,125	Х	0,125	Х	0,125	Х	0,125	Х	0,125	Х	0,125	Х	0,125	Х	0,125	Х	0,125	Х	0,125
Цель. Обеспечение развития аэропортовой сети на территории автономного округа
Задача 1. Обеспечение безопасности полетов
15	Количество взлетно-посадочных полос, по которым увеличена несущая способность покрытия	1.1	ед.									1	0,4
Задача 2. Повышение качества предоставляемого аэропортового обслуживания
16	Объем перевозок пассажиров через аэропорты (ПСЭР)	1.1	тыс. чел.	1430	1	1 500	0,5	1 580	1	1 580	1	1 580	0,4	1816	0,5	1818	0,5	1818	1	1818	1	1 580	1	1 580	1
17	Количество приобретенного спецавтотранспорта и спецоборудования	2.2	ед.			2	0,5					22	0,2	6	0,5	38	0,5
Задача 3. Развитие сети местных воздушных линий
Подпрограмма 2 "Дорожный фонд Ямало-Ненецкого автономного округа"		Х	Х	Х	0,125	Х	0,125	Х	0,125	Х	0,125	Х	0,25	Х	0,25	Х	0,25	Х	0,25	Х	0,25	Х	0,25	Х	0,25
Цель 1. Поддержание работоспособности сети автомобильных дорог
Задача 1. Обеспечение сохранности, безопасного и бесперебойного функционирования сети автомобильных дорог
18	Уровень содержания автомобильных дорог общего пользования регионального значения	1.1	балл	2,85	0,5	3,01	0,25	3,17	0,25	3,33	0,25	3,49	0,25
19	Доля автомобильных дорог общего пользования регионального значения с уровнем содержания не менее установленного значения	1.1	%			100	0,25	100	0,25	100	0,25	100	0,25
20	Прирост протяженности автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального и местного значения на территории субъекта Российской Федерации, соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям, в результате капитального ремонта и ремонта автомобильных дорог, в том числе	1.1, 1.9	км	0,548	0,5	9	0,25	96,356	0,25	50,531	0,25	62,5	0,25
20.1	Сети автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения		км			9		86,561		27,242		35
20.2	Сети автомобильных дорог общего пользования местного значения		км	0,548				9,795		23,289		27,56
21	Протяженность мостовых переходов на автомобильных дорогах общего пользования регионального значения, законченных капитальным ремонтом и ремонтом	1.1	метров погонных			369,17	0,25					67,8	0,25
22	Протяженность искусственных сооружений на автомобильных дорогах общего пользования регионального значения, завершенных реконструкцией и строительством	1.5	метров погонных					658,16	0,25	822,7	0,25
23	Снижение количества мест концентрации дорожно-транспортных происшествий (аварийно-опасных участков) на дорожной сети автономного округа (Региональный проект)	1.1; 2	%											100	0,3	88	0,3	88	0,25	75	0,3	63	0,3	50	0,3
24	Доля протяженности дорожной сети Салехардской городской агломерации, соответствующей нормативным требованиям к их транспортно-эксплуатационному состоянию (Региональный проект)	2.5	%											59,3	0,3	64	0,3	71	0,25	76	0,3	81	0,3	85	0,3
Задача 2. Увеличение протяженности автомобильных дорог общего пользования, соответствующих нормативным требованиям, за счет строительства и реконструкции
25	Доля автомобильных дорог регионального или межмуниципального значения, обслуживающих движение в режиме перегрузки (Региональный проект)	1.1; 2	%											0,096	0,25	0,096	0,25	0,06	0,25	0,06	0,4	0	0,4	0	0,4
26	Прирост протяженности автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального и местного значения на территории субъекта Российской Федерации, соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям, в результате реконструкции автомобильных дорог (Перечень поручений Президента РФ от 05.08.2015 N Пр-1572), в том числе	1.5	км											4,1	0,15	3,1	0,15	69,3	0,25
26.1	Сети автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения		км															69,3
26.2	Сети автомобильных дорог общего пользования местного значения		км											4,1		3,1
Подпрограмма 3 "Дорожное хозяйство"		Х	Х	Х	0,25	Х	0,25	Х	0,25	Х	0,25	Х	0,125	Х	0,125	Х	0,125	Х	0,125	Х	0,125	Х	0,125	Х	0,125
Цель 1. Развитие сети автомобильных дорог
Задача 1. Увеличение протяженности автомобильных дорог общего пользования за счет нового строительства
27	Прирост протяженности сети автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального и местного значения на территории субъекта Российской Федерации в результате строительства новых автомобильных дорог (Поручение Президента РФ от 22.12.2012 N Пр-3410)	1.1	км	20	0,25	28,84	0,1			23,403	0,25	9	0,25	75,17	0,3	101,1	0,3
28	Объемы ввода в эксплуатацию после строительства и реконструкции автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального и местного значения (Поручение Президента РФ от 22.12.2012 N Пр-3410), в том числе	1.1; 2.1	км	20	0,25	28,84	0,1			23,403	0,125	15	0,25	79,283	0,3	104,16	0,3	71,7	0,5
28.1	Автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения		км	20		27				23,403		15		73,7		101,1		69,3
28.2	Автомобильных дорог общего пользования местного значения		км			1,84								5,583		3,06		2,4
29	Протяженность сети автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального и местного значения на территории субъекта Российской Федерации, в том числе	1.1	км			2458,132	0,25	2458,132	0,75	2481,535	0,25	2481,535	0,125
29.1	Сети автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения		км			1250,721		1250,721		1274,124		1274,124
29.2	Сети автомобильных дорог общего пользования местного значения		км			1207,411		1207,411		1207,411		1207,411
Цель 2. Повышение технического уровня автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального и местного значения
Задача 1. Обеспечение допустимого уровня транспортно-эксплуатационных характеристик и потребительских свойств автомобильных дорог общего пользования
30	Протяженность автомобильных дорог общего пользования местного значения, завершенных строительством и реконструкцией	2.1.1	км			7,745	0,3							5,583	0,2	3,06	0,2	2,4	0,2
31	Доля протяженности автомобильных дорог общего пользования регионального значения, не отвечающих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационному состоянию сети автомобильных дорог общего пользования	1.1	%	14,48	0,25	14,17	0,125	14,17	0,125	13,91	0,125	33,3	0,125	33,1	0,2	32,8	0,2	32,7	0,3	32,5	1	32,4	1	32,3	1
32	Площадь автомобильных дорог, законченных ремонтом, капитальным ремонтом в муниципальных образованиях	2.2.5		16058,3	0,25					18 926	0,125	18 149	0
33	Доля автомобильных дорог общего пользования местного значения с уровнем содержания не менее установленного значения	2.2.6	%			100	0,125	100	0,125	100	0,125	100	0,125
Подпрограмма 4 "Развитие автомобильного и железнодорожного транспорта на территориях муниципальных образований в Ямало-Ненецком автономном округе"		Х	Х	Х	0,125	Х	0,125	Х	0,125	Х	0,125	Х	0,125	Х	0,125	Х	0,125	Х	0,125	Х	0,125	Х	0,125	Х	0,125
Цель 1. Обеспечение качественного обслуживания населения автономного округа автомобильным и железнодорожным пассажирским транспортом общего пользования
Задача 1. Повышение качественного уровня перевозки пассажиров и доступности автомобильного транспорта для населения муниципальных образований в автономном округе
34	Доступность общественного автомобильного транспорта общего пользования для маломобильных групп населения в муниципальных образованиях в автономном округе	1.1	%							22	0,25	25	0,25	29	0,25	30	0,5	30	0,5	30	0,5	30	0,5	30	0,5
Цель 2. Обеспечение надежного функционирования муниципальных автотранспортных предприятий автономного округа, развитие энергосбережения и повышение энергоэффективности таких предприятий
Задача 1. Укрепление материально-технической базы муниципальных автотранспортных предприятий автономного округа и повышение эффективности использования топливных ресурсов
35	Доля техники муниципальных автотранспортных предприятий, оборудованной газобаллонным оборудованием	1.1	%							3,3	0,4	3,3	0,3	3,3	0,3	3,3	0,5	3,3	0,5	3,3	0,5	3,3	0,5	3,3	0,5
Цель 3. Развитие транспортного потенциала региона в рамках реализации инвестиционных проектов
Задача 1. Обеспечение строительства объектов транспортной инфраструктуры
36	Пассажировместимость объекта	1.4	чел.			300	1	300	1	300	0,35	300	0,25
37	Количество объектов газозаправочной инфраструктуры	1.4	шт.									1	0,2	1	0,45
Подпрограмма 5 "Повышение безопасности дорожного движения в Ямало-Ненецком автономном округе"		Х	Х	Х	0	Х	0	Х	0	Х	0	Х	0	Х	0	Х	0	Х	0	Х	0	Х	0	Х	0
Цель. Обеспечение безопасности дорожного движения на автомобильных дорогах автономного округа
Задача 1. Повышение правового сознания и предупреждение опасного поведения участников дорожного движения
Задача 2. Совершенствование организации движения транспортных средств и пешеходов
38	Доля обеспеченности комплексами фотовидеофиксации за нарушением правил дорожного движения в автономном округе	2.1	%	37,3	0,3	37,3	0,3
39	Показатель транспортного риска (количество лиц, погибших в результате дорожно-транспортных происшествий (далее - ДТП), на 10 тыс. транспортных средств)	2.1	погибших/10 тыс. транспортных средств	4	0,2	4	0,2
40	Общее количество ДТП	2.1	шт.	712	0,1	707	0,1
Задача 3. Обеспечение безопасного участия детей в дорожном движении
41	Количество ДТП с участием детей	2.1	шт.	64	0,1	61	0,1
42	Доля обеспеченности муниципальных образований в автономном округе специальными школьными автобусами	2.1	%	46	0,1	46	0,1
Задача 4. Развитие современной системы оказания помощи пострадавшим в ДТП - спасение жизней
43	Показатель тяжести последствий (количество погибших в результате ДТП на 100 пострадавших)	4.1	погибшие/на 100 пострадавших	9	0,1	8	0,1
44	Доля обеспеченности противопожарных служб и поисково-спасательных отрядов автономного округа аварийно-спасательным инструментом, предназначенным для предотвращения гибели людей, попавших в ДТП	4.1	%	48,4	0,1	48,4	0,1
Подпрограмма 5 "Воздушный и водный транспорт"		Х	Х	Х	0,125	Х	0,125	Х	0,125	Х	0,125	Х	0,125	Х	0,125	Х	0,125	Х	0,125	Х	0,125	Х	0,125	Х	0,125
Цель. Повышение доступности транспортных услуг для населения, не обеспеченного круглогодичной наземной транспортной связью
Задача. Организация транспортного обслуживания населения водным и воздушным транспортом
45	Темп роста доли государственной поддержки в расходах организаций водного транспорта очередного года к предыдущему в пределах планируемого уровня инфляции при сохранении действующей маршрутной схемы и количества рейсов	1.1, 1.2, 1.3, 1.4, 1.5	%	105,2	0,4	104,9	0,4	104,9	0,4	104,9	0,35	104,9	0,3
46	Темп роста доли государственной поддержки в расходах организаций воздушного транспорта очередного года к предыдущему в пределах планируемого уровня инфляции при сохранении действующей маршрутной схемы и количества рейсов	1.6, 1.7, 1.8	%	105,2	0,4	104,9	0,4	104,9	0,4	104,9	0,35	104,9	0,3
47	Количество организаций, получивших поддержку из окружного бюджета	1.6.3	ед.			1	0,1	1	0,1	1	0,1	1	0,1
48	Обеспечение круглогодичного транспортного сообщения между городами Салехард и Лабытнанги	1.1	рейсо-оборотов	27000	0,2	22077	0,05	22500	0,1	22500	0,2	11250	0,1	11250	1	11250	0,5	11250	1	11250	1	11250	1	11250	1
49	Количество объектов, завершенных строительством	1.9	ед.			1	0,05
50	Количество пассажирских судов, приобретенных в целях осуществления пассажирских перевозок на социально значимых маршрутах автономного округа	1.2.6 1.8.1	ед.									2	0,2			2	0,5
Подпрограмма 6 "Обеспечение безопасной эксплуатации тракторов, самоходных дорожно-строительных и иных машин и оборудования, по нормам и правилам, обеспечивающим безопасность жизни, здоровья людей и имущества, охрану окружающей среды"		Х	Х	Х	0,125	Х	0,125	Х	0,125	Х	0,125	Х	0,125	Х	0,125	Х	0,125	Х	0,125	Х	0,125	Х	0,125	Х	0,125
Цель. Реализация специальных регистрационных, разрешительных и контрольных функций
Задача 1. Повышение качества осуществления регионального государственного контроля (надзора)
Задача 2. Повышение качества ведения производства по делам об административных правонарушениях
Задача 3. Обеспечение допуска к управлению самоходными машинами и выдачи удостоверений тракториста-машиниста (тракториста) в соответствии с установленным порядком
Задача 4. Повышение доступности предоставляемых государственных услуг
51	Доля машин, которые эксплуатировались с нарушением установленных правил, норм и требований, от общего количества проверенных машин	1.1, 2.1, 3.1, 4.1	%	22,7	1	22,4	1	22,1	1	21,8	1	21,5	1	21,2	1	21	1	21	1	21	1	21	1	21	1
Подпрограмма 7 "Обеспечение реализации Государственной программы"		Х	Х	Х	0,125	Х	0,125	Х	0,125	Х	0,125	Х	0,125	Х	0,125	Х	0,125	Х	0,125	Х	0,125	Х	0,125	Х	0,125
Цель. Кадровое, нормативно-правовое и финансовое обеспечение Государственной программы
Задача 1. Совершенствование кадрового потенциала
52	Укомплектованность кадрами		%	100	0,1	100	0,1	100	0,1	100	0,1	100	0,1	100	0,5	100	0,5	100	0,5	100	0,5	100	0,5	100	0,5
53	Доля государственных гражданских служащих, получивших дополнительное профессиональное образование в течение последних 3-х лет		%	100	0,1	100	0,1	100	0,1	100	0,1	100	0,1
Задача 2. Осуществление эффективного нормативно-правового и документационного обеспечения
54	Доля проектов правовых актов, прошедших внутреннюю (служебную) экспертизу, от общего количества поступивших проектов		%	100	0,1	100	0,1	100	0,1	100	0,1	100	0,1
55	Доля проектов договоров, соглашений, направленных на правовую экспертизу в установленном порядке, от общего числа поступивших проектов договоров, соглашений		%	100	0,1	100	0,1	100	0,1	100	0,1	100	0,1
56	Доля единиц хранения архивных документов, находящихся в нормативных условиях, обеспечивающих их постоянное хранение, от общего числа документов, хранящихся в архиве департамента транспорта и дорожного хозяйства автономного округа		%	100	0,2	100	0,2	100	0,2	100	0,2	100	0,2
57	Доля обращений граждан, рассмотренных в установленные законодательством автономного округа сроки, от общего количества обращений		%	100	0,2	100	0,2	100	0,2	100	0,2	100	0,2
Задача 3. Обеспечение информацией, необходимой внутренним и внешним пользователям бюджетной отчетности для контроля за соблюдением законодательства Российской Федерации и законодательством автономного округа при осуществлении ответственным исполнителем (соисполнителем) и подведомственными учреждениями хозяйственных операций и их целесообразностью, наличием и движением имущества и обязательств, использованием материальных, трудовых и финансовых ресурсов в соответствии с утвержденными нормами, нормативами, сметами и планами финансово-хозяйственной деятельности
58	Рейтинг качества финансового менеджмента (анализ и оценка совокупности процессов и процедур, обеспечивающих эффективность и результативность использования бюджетных средств)		%	73	0,2	75	0,2	75	0,2	75	0,2	75	0,2	78	0,5	80	0,5	80	0,5	80	0,5	80	0,5	80	0,5

Информация об изменениях:

Приложение 3 изменено с 9 декабря 2019 г. - Постановление Правительства Ямало-Ненецкого автономного округа от 5 декабря 2019 г. N 1271-П

См. предыдущую редакцию

Приложение N 3
к Государственной программе
Ямало-Ненецкого автономного округа
"Развитие транспортной
инфраструктуры на 2014 - 2024 годы"

Детализированный перечень
мероприятий подпрограмм государственной программы Ямало-Ненецкого автономного округа "Развитие транспортной инфраструктуры на 2014 - 2024 годы" на 2014 год

С изменениями и дополнениями от:

19 июня, 31 июля, 28 августа, 26 ноября, 25 декабря 2014 г., 6 августа 2018 г., 5 декабря 2019 г.

N п/п	Наименование Государственной программы Подпрограммы, ответственного исполнителя, соисполнителя, мероприятия	Объём финансирования	В том числе
			ведомственные расходы	межбюджетные трансферты	в том числе
					город Салехард	город Лабытнанги	город Новый Уренгой	город Ноябрьск	город Муравленко	город Губкинский	Надымский район	Шурышкарский район	Приуральский район	Ямальский район	Тазовский район	Пуровский район	Красноселькупский район
1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14	15	16	17	18
Подпрограмма 1 "Развитие аэропортов на территории автономного круга"
1	Мероприятие 1.1 Реконструкция и модернизация элементов аэропортовых комплексов, в том числе межбюджетные трансферты	1 022 707	15 707	1 007 000													1 007 000
2	Ответственный исполнитель Подпрограммы 1 - департамент транспорта и дорожного хозяйства автономного округа (всего)	1 007 000		1 007 000													1 007 000
3	межбюджетные трансферты (всего), в т.ч.	1 007 000		1 007 000													1 007 000
4	межбюджетные субсидии	1 007 000		1 007 000													1 007 000
5	Соисполнитель Подпрограммы 1 - департамент строительства и жилищной политики автономного округа (всего)	15 707	15 707
6	Ведомственные расходы	15 707	15 707
7	Подведомственное государственное учреждение - "Дирекция капитального строительства и инвестиций Ямало-Ненецкого автономного округа"	15 707	15 707
8	1.1.1. Реконструкция объекта "Аэропортовый комплекс, взлетно-посадочная полоса с ограждением в с. Красноселькуп", в том числе затраты на проектно-изыскательские работы	1 007 000		1 007 000													1 007 000
9	Ответственный исполнитель Подпрограммы 1 - департамент транспорта и дорожного хозяйства автономного округа (всего)	1 007 000		1 007 000													1 007 000
10	Межбюджетные трансферты (всего), в т.ч.	1 007 000		1 007 000													1 007 000
11	Межбюджетные субсидии	1 007 000		1 007 000													1 007 000
12	1.1.2. Реконструкция аэропорта г. Салехард, в том числе затраты на проектно-изыскательские работы	200	200
13	1.1.3. Ангарный комплекс для проведения технического обслуживания воздушного транспорта, г. Салехард, в том числе затраты на проектно-изыскательские работы	4 763	4 763
14	1.1.4. Реконструкция аэропорта г. Новый Уренгой, в том числе затраты на проектно-изыскательские работы	100	100
15	1.1.5. Здание станции аварийно-спасательной службы на аэродроме Тарко-Сале для государственного унитарного предприятия ЯНАО "Аэропорт Тарко-Сале", в том числе затраты на проектно-изыскательские работы	1 980	1 980
16	1.1.6. Здание станции аварийно-спасательной службы на аэродроме Уренгой для государственного унитарного предприятия ЯНАО "Аэропорт Тарко-Сале", в том числе затраты на проектно-изыскательские работы	2 100	2 100
17	1.1.7. Здание аэровокзала и склада горюче-смазочных материалов для государственного унитарного предприятия ЯНАО "Аэропорты Мангазеи", с. Красноселькуп Красноселькупского района, в том числе затраты на проектно-изыскательские работы	6 564	6 564
18	Соисполнитель Подпрограммы 1 - департамент строительства и жилищной политики автономного округа (всего), в т.ч.	15 707	15 707
19	Ведомственные расходы	15 707	15 707
20	Подведомственное государственное учреждение - "Дирекция капитального строительства и инвестиций Ямало-Ненецкого автономного округа"	15 707	15 707
21	Итого по Подпрограмме 1, в т.ч.	1 022 707	15 707	1 007 000													1 007 000
22	Ответственный исполнитель Подпрограммы 1 - департамент транспорта и дорожного хозяйства автономного округа (всего), в т.ч.	1 007 000		1 007 000													1 007 000
23	Межбюджетные трансферты (всего), в т.ч.	1 007 000		1 007 000													1 007 000
24	Межбюджетные субсидии	1 007 000		1 007 000													1 007 000
25	Соисполнитель Подпрограммы 1 - департамент строительства и жилищной политики автономного округа (всего), в т.ч.	15 707	15 707
26	Ведомственные расходы	15 707	15 707
27	Подведомственное государственное учреждение - - ГКУ "Дирекция капитального строительства и инвестиций Ямало-Ненецкого автономного округа"	15 707	15 707
Подпрограмма 2 "Дорожный фонд"
28	1.1. Содержание, капитальный ремонт и ремонт автомобильных дорог общего пользования регионального значения	2 061 112	2 061 112
29	1.1.1. Содержание автомобильных дорог	1 794 043	1 794 043
30	1.1.1.1. Сургут - Салехард, участок Граница Ямало-Ненецкого автономного округа - Губкинский	275 302	275 302
31	1.1.1.2. Сургут - Салехард, участок Объезд г. Губкинский	9 629	9 629
32	1.1.1.3. Сургут - Салехард, участок Губкинский - Пурпе	23 970	23 970
33	1.1.1.4. Сургут - Салехард, участок Пурпе - Пуровск	117 633	117 633
34	1.1.1.5. Сургут - Салехард, участок Объезд ст. Пуровск	8 237	8 237
35	1.1.1.6. Сургут - Салехард, участок Пуровск - Коротчаево	172 012	172 012
36	1.1.1.7. Сургут - Салехард, участок Коротчаево - Новый Уренгой	83 366	83 366
37	1.1.1.8. Сургут - Салехард, участок Новый Уренгой - ж/д. ст. Ныда	39 679	39 679
38	1.1.1.9. Сургут - Салехард, участок ж/д. ст. Ныда - Пангоды	65 159	65 159
39	1.1.1.10. Сургут - Салехард, участок Пангоды - Правохеттинский	100 238	100 238
40	1.1.1.11. Сургут - Салехард, участок Правохеттинский - Старый Надым	47 033	47 033
41	1.1.1.12. Сургут - Салехард, участок Старый Надым - Надым	74 211	74 211
42	1.1.1.13. Сургут - Салехард, участок Надым - Салехард	41 676	41 676
43	1.1.1.14. Подъезд к г. Ноябрьск	44 329	44 329
44	1.1.1.15. Ноябрьск - Вынгапуровский	99 739	99 739
45	1.1.1.16. Подъезд к п. Ханымей	70 012	70 012
46	1.1.1.17. Тарко-Сале - Пурпе	108 636	108 636
47	1.1.1.18. Подъезд к г. Тарко-Сале	18 288	18 288
48	1.1.1.19. Подъезд к речному порту ст. Коротчаево	3 051	3 051
49	1.1.1.20. Подъезд к п. Лимбяяха	6 631	6 631
50	1.1.1.21. Подъезд к с. Аксарка	12 858	12 858
51	1.1.1.22. Салехард - Аэропорт	17 991	17 991
52	1.1.1.23. Объезд г. Салехарда	4 332	4 332
53	1.1.1.24. Подъезд к речному порту г. Салехард	2 760	2 760
54	1.1.1.25. Подъезд к аэропорту г. Салехард	2 854	2 854
55	1.1.1.26. Лабытнанги - Харп	35 481	35 481
56	1.1.1.27. Салехард - Лабытнанги	47 163	47 163
57	1.1.1.28. Салехард - Надым	76 037	76 037
58	1.1.1.29. Аксарка - Салемал - Панаевск - Яр-Сале	53 319	53 319
59	1.1.1.30. Лабытнанги - Мужи - Азовы - Теги (в границах ЯНАО)	84 446	84 446
60	1.1.1.31. Уренгой - Красноселькуп	32 847	32 847
61	1.1.1.32. Мероприятия по обеспечению транспортной безопасности	15 124	15 124
62	1.1.2. Капитальный ремонт автомобильных дорог	188 388	188 388
63	1.1.2.1. Лабытнанги - Харп, км 11,500 - км 34,060	151 715	151 715
64	1.1.2.2. Сургут - Салехард, участок Пурпе - Пуровск	36 673	36 673
65	1.1.3. Проектно-изыскательские работы по капитальному ремонту автомобильных дорог	500	500
66	1.1.3.2. Лабытнанги - Харп, км 11,5 - 34. Корректировка проектной документации на капитальный ремонт автомобильной дороги	500	500
67	1.1.4. Ремонт автомобильных дорог	78 181	78 181
68	1.1.4.1. Сургут - Салехард, участок Пурпе - Пуровск	11 900	11 900
69	1.1.4.2. Лабытнанги - Харп	44 635	44 635
70	1.1.4.3. Сургут-Салехард, участок Губкинский - Пурпе	12 245	12 245
71	1.1.4.5. Подъезд к с. Аксарка	9 401	9 401
72	Ответственный исполнитель Подпрограммы 2 - департамент транспорта и дорожного хозяйства автономного округа (всего), в т.ч.	2 061 112	2 061 112
73	Ведомственные расходы	2 061 112	2 061 112
74	Подведомственное государственное казенное учреждение - "Дирекция дорожного хозяйства Ямало-Ненецкого автономного округа"	2 061 112	2 061 112
75	1.2. Осуществление дорожной деятельности в отношении автомобильных дорог общего пользования регионального значения "Дирекция дорожного хозяйства Ямало-Ненецкого автономного округа"	233 587	233 587
76	Ответственный исполнитель Подпрограммы 2 - департамент транспорта и дорожного хозяйства автономного округа (всего), в т.ч.	233 587	233 587
77	Ведомственные расходы	233 587	233 587
78	Подведомственное государственное казенное учреждение - "Дирекция дорожного хозяйства Ямало-Ненецкого автономного округа"	233 587	233 587
79	2.1. Строительство и реконструкция автомобильных дорог общего пользования регионального значения	186 615	186 615
80	2.1.1. Реконструкция паромно-ледовой переправы на р. Обь	5 000	5 000
81	2.1.2. Сургут - Салехард, участок Старый Надым - Надым. Строительство наплавного моста через р. Надым на км 991 автомобильной дороги	25 000	25 000
82	2.1.3. Лабытнанги - Харп. Достройка путепровода на автомобильной дороге, в том числе проектно-изыскательские работы	1 850	1 850
83	2.1.4. Сургут - Салехард, участок Объезд Коротчаево, в том числе многофункциональный пункт контроля. Разработка проектной документации на строительство автомобильной дороги	3 000	3 000
84	2.1.5. Сургут - Салехард, участок Пуровск - Коротчаево. Реконструкция автомобильной дороги, в том числе проектно-изыскательские работы	7 000	7 000
85	2.1.6. Сургут - Салехард, участок Коротчаево - Новый Уренгой. Разработка проектной документации на реконструкцию автомобильной дороги	9 765	9 765
86	2.1.7. Сургут - Салехард, участок Надым - Салехард, км 1120 - км 1191	135 000	135 000
87	Ответственный исполнитель Подпрограммы 2 - департамент транспорта и дорожного хозяйства автономного округа (всего), в т.ч.	186 615	186 615
88	Ведомственные расходы	186 615	186 615
89	Подведомственное государственное казенное учреждение - "Дирекция дорожного хозяйства Ямало-Ненецкого автономного округа"	186 615	186 615
90	2.2. Предоставление субсидий некоммерческой организации Российская ассоциация территориальных органов управления автомобильными дорогами "РАДОР" на уставную деятельность	200	200
91	2.2.1. Предоставление субсидий некоммерческой организации Российская ассоциация территориальных органов управления автомобильными дорогами "РАДОР" на уставную деятельность	200	200
92	Ответственный исполнитель Подпрограммы 2 - департамент транспорта и дорожного хозяйства автономного округа (всего), в т.ч.	200	200
93	Ведомственные расходы	200	200
94	2.3. Осуществление авторского надзора и строительного контроля при строительстве и реконструкции, ремонте автомобильных дорог общего пользования регионального значения; проведение комплекса работ по формированию земельных (лесных) участков, лицензирование, проведение экспертиз, страхование карьеров, уплата налога на имущества, земельного налога, платежей разного рода	32 619	32 619
95	2.3.1. Проведение комплекса работ по формированию земельных (лесных) участков, лицензирование, проведение экспертиз	15 334	15 334
96	2.3.2. Уплата налога на имущество и земельного налога	11 674	11 674
97	2.3.3. Разного рода платежи, государственной пошлины, сборы, лицензии, штрафы, пени	1 236	1 236
98	2.3.4. Инвентаризация, паспортизация имущества дорожного хозяйства	4 375	4 375
99	Ответственный исполнитель Подпрограммы 2 - департамент транспорта и дорожного хозяйства автономного округа (всего), в т.ч.	32 619	32 619
100	Ведомственные расходы	32 619	32 619
101	Подведомственное государственное казенное учреждение - "Дирекция дорожного хозяйства Ямало-Ненецкого автономного округа"	32 619	32 619
102	2.4. Проектирование и строительство (реконструкция) автомобильных дорог общего пользования местного значения с твердым покрытием до сельских населенных пунктов, не имеющих круглогодичной связи с сетью дорог общего пользования	138 986		138 986													138 986
103	2.4.1. Строительство автомобильной дороги "Южно-Русское месторождение, с. Красноселькуп, в том числе ПИР"	138 986		138 986													138 986
104	Ответственный исполнитель Подпрограммы 2 - департамент транспорта и дорожного хозяйства автономного округа (всего), в т.ч.	138 986		138 986													138 986
105	Межбюджетные трансферты (всего), в т.ч.	138 986		138 986													138 986
106	Межбюджетные субсидии	138 986		138 986													138 986
107	2.5. Содержание, капитальный ремонт и ремонт автомобильных дорог общего пользования местного значения	126 600		126 600									26 600		100 000
108	2.5.1. Выполнение работ по капитальному ремонту ул. Тундровая на участке примыкания к ул. Обская до примыкания ул. Ямальская дом N 14	26 600		26 600									26 600
109	2.5.2. Выполнение работ по капитальному ремонту автомобильных дорог в поселке Тазовский (9 очередь строительства ул. Пушкина)	100 000		100 000											100 000
110	Ответственный исполнитель Подпрограммы 2 - департамент транспорта и дорожного хозяйства автономного округа (всего), в т.ч.	126 600		126 600									26 600		100 000
111	Межбюджетные трансферты (всего), в т.ч.	126 600		126 600									26 600		100 000
112	Межбюджетные субсидии	126 600		126 600									26 600		100 000
113	Итого по Подпрограмме 2, в т.ч.	2 779 719	2 514 133	265 586													138 986
114	Ответственный исполнитель Подпрограммы 2 - департамент транспорта и дорожного хозяйства автономного округа (всего), в т.ч.	2 779 719	2 514 133	265 586													138 986
115	Ведомственные расходы	2 514 133	2 514 133
116	Межбюджетные трансферты (всего), в т.ч.	265 586		265 586									26 600		100 000		138 986
117	Межбюджетные субсидии	265 586		265 586									26 600		100 000		138 986
118	Подведомственное государственное казенное учреждение - "Дирекция дорожного хозяйства Ямало-Ненецкого автономного округа"	2 513 933	2 513 933
Подпрограмма 3 "Дорожное хозяйство"
119	Раздел I "Развитие сети автомобильных дорог на территории Ямало-Ненецкого автономного округа"	2 700 413	2 700 413
120	Мероприятие 1.1.1. Строительство автомобильных дорог по направлениям межрегиональных транспортных коридоров, обслуживающих наибольшие автотранспортные потоки между основными экономическими центрами автономного округа и соседних регионов	2 630 413	2 630 413
121	1.1.1.1. Сургут - Салехард, участок Надым - Салехард, км 1060 - км 1120	212 695	212 695
122	1.1.1.2. Сургут - Салехард, участок Надым - Салехард, км 1120 - км 1191	975 000	975 000
123	1.1.1.3. Сургут - Салехард, участок Надым - Салехард, км 1191 - км 1241	1 442 718	1 442 718
124	Мероприятие 1.3.1. Реконструкция участков автомобильных дорог, перегруженных движением и участков автомобильных дорог с параметрами, не соответствующими нормативным требованиям	70 000	70 000
125	1.3.1.1. Сургут - Салехард, участок ж/д ст. Ныда - Пангоды	70 000	70 000
126	Ответственный исполнитель Подпрограммы 3 - департамент транспорта и дорожного хозяйства автономного округа (всего), в т.ч.	2 700 413	2 700 413
127	Ведомственные расходы	2 700 413	2 700 413
128	Подведомственное государственное казенное учреждение - "Дирекция дорожного хозяйства Ямало-Ненецкого автономного округа"	2 700 413	2 700 413
129	Раздел II "Государственная поддержка дорожного хозяйства"	1 043 778	38 348	1 005 430	12 000	216 730			12 600		214 100		19 000	160 000	231 000		140 000
130	Мероприятие 2.1.1. Строительство и модернизация автомобильных дорог общего пользования местного значения	602 830		602 830	12 000	216 730					214 100			160 000
131	Ответственный исполнитель Подпрограммы 3 - департамент транспорта и дорожного хозяйства автономного округа (всего), в т.ч.	601 130		601 130	12 000	215 030					214 100			160 000
132	Межбюджетные трансферты (всего), в т.ч.	601 130		601 130	12 000	215 030					214 100			160 000
133	Межбюджетные субсидии	601 130		601 130	12 000	215 030					214 100			160 000
134	Соисполнитель Подпрограммы 3 - департамент строительства и жилищной политики автономного округа (всего)	1 700		1 700		1 700
135	Межбюджетные трансферты (всего), в т.ч.	1 700		1 700		1 700
136	Межбюджетные субсидии	1 700		1 700		1 700
137	2.1.1.1. Реконструкция улицы Объездная в г. Салехарде, в том числе на проектно-изыскательские работы	12 000		12 000	12 000
138	2.1.1.2. Реконструкция объекта "Автомобильная дорога по ул. Первомайская г. Лабытнанги", в том числе строительный контроль	110 885		110 885		110 885
139	2.1.1.3. Реконструкция объекта "Автомобильная дорога по ул. Дзержинского в г. Лабытнанги", в том числе строительный контроль	43 715		43 715		43 715
140	2.1.1.4. Строительство объекта "Автомобильная дорога по ул. Студенческая в г. Лабытнанги", в том числе строительный контроль	16 593		16 593		16 593
141	2.1.1.5. Реконструкция объекта "Автомобильная дорога по ул. Автострадная в г. Лабытнанги", в том числе строительный контроль	28 491		28 491		28 491
142	2.1.1.6. Строительство объекта "Тротуар вдоль ул. Дзержинского в границах ул. Школьная - ул. Гагарина в г. Лабытнанги", в том числе строительный контроль	15 346		15 346		15 346
143	2.1.1.7. Реконструкция ул. Заводская, Проезд N 2 г. Надым	181 100		181 100							181 100
144	2.1.1.8. Внутриквартальное благоустройство в селе Яр-Сале	10 000		10 000										10 000
145	2.1.1.9. Реконструкция улично-дорожной сети село Салемал, Ямальский район, ЯНАО	150 000		150 000										150 000
146	2.1.1.10. Дорога от места разгрузки судов до поселка, внутрипоселковые дороги, с. Нори Надымского района	33 000		33 000							33 000
147	2.1.1.11. Подъездная автодорога к детскому саду на 300 мест в микрорайоне N 3 г. Лабытнанги, в том числе затраты на проектно-изыскательские работы	1 700		1 700		1 700
148	Соисполнитель Подпрограммы 3 - департамент строительства и жилищной политики автономного округа (всего)	1 700		1 700		1 700
149	Межбюджетные трансферты (всего), в т.ч.	1 700		1 700		1 700
150	Межбюджетные субсидии	1 700		1 700		1 700
151	Ответственный исполнитель Подпрограммы 3 - департамент транспорта и дорожного хозяйства автономного округа (всего), в т.ч.	602 830		602 830	12 000	216 730					214 100			160 000
152	Межбюджетные трансферты (всего), в т.ч.	602 830		602 830	12 000	216 730					214 100			160 000
153	Межбюджетные субсидии	602 830		602 830	12 000	216 730					214 100			160 000
154	Мероприятие 2.2.1. Капитальный ремонт и ремонт автомобильных дорог общего пользования регионального значения	38 348	38 348
155	2.2.1.1. Капитальный ремонт автомобильных дорог общего пользования регионального значения	29 488	29 488
156	2.2.1.1.1. Сургут - Салехард, участок Граница Ямало-Ненецкого автономного округа - Губкинский	14 718	14 718
157	2.2.1.1.2. Сургут - Салехард, участок Пуровск - Коротчаево	14 770	14 770
158	2.2.1.2. Ремонт автомобильных дорог общего пользования регионального значения	8 860	8 860
159	2.2.1.2.1. Подъезд к п. Ханымей	8 860	8 860
160	Ответственный исполнитель Подпрограммы 3 - департамент транспорта и дорожного хозяйства автономного округа (всего), в т.ч.	38 348	38 348
161	Ведомственные расходы	38 348	38 348
162	Подведомственное государственное казенное учреждение - "Дирекция дорожного хозяйства Ямало-Ненецкого автономного округа"	38 348	38 348
163	Мероприятие 2.2.2. Содержание, капитальный ремонт и ремонт автомобильных дорог общего пользования местного значения	390 000		390 000									19 000		231 000		140 000
164	2.2.2.1. Капитальный ремонт автомобильных дорог в с. Антипаюта (1 и 2 пусковой комплекс), в том числе: 1 пусковой комплекс (2,754 км): ул. Ленина, ул. Тундровая, автодорога подъезд к метеостанции, 2 пусковой комплекс (1,058 км); участок вдоль береговой линии	231 000		231 000											231 000
165	2.2.2.2. Капитальный ремонт дороги (ул. Брусничная, ул. Заполярная с. Белоярск)	19 000		19 000									19 000
166	2.2.2.3. Выполнение работ по капитальному ремонту улично-дорожной сети пер. Безымянный (ул. 70 лет Октября - ул. Восточная), ул. Полярная (ГСМ - полигон ТБО, поворот на полигон ЖБО - полигон ЖБО), пер. Северный (ул. Ленина - ул. Мамонова), ул. Нагорная, ул. 40 лет Победы, ул. Энергетиков, ул. Строителей, ул. Полярная, ул. Мамонова, ул. Авиаторов, пер. Таежный, ул. Брусничная, ул. Набережная, ул. Советская, ул. 70 лет Октября, ул. Полярная, ул. Ленина, муниципального образования село Красноселькуп	140 000		140 000													140 000
167	Ответственный исполнитель Подпрограммы 3 - департамент транспорта и дорожного хозяйства автономного округа (всего), в т.ч.	390 000		390 000									19 000		231 000		140 000
168	Межбюджетные трансферты (всего), в т.ч.	390 000		390 000									19 000		231 000		140 000
169	Межбюджетные субсидии	390 000		390 000									19 000		231 000		140 000
170	2.2.3. Капитальный ремонт и ремонт дворовых территорий многоквартирных домов населенных пунктов и проездов к ним	12 600		12 600					12 600
171	2.2.3.1. Ремонт дворовой территории мкр. N 2, 3, 4. Внутриквартальные проезды вдоль ул. Ленина.(г. Муравленко)	12 600		12 600					12 600
172	Ответственный исполнитель Подпрограммы 3 - департамент транспорта и дорожного хозяйства автономного округа (всего), в т.ч.	12 600		12 600					12 600
173	Межбюджетные трансферты (всего), в т.ч.	12 600		12 600					12 600
174	Межбюджетные субсидии	12 600		12 600					12 600
175	Итого по Подпрограмме 3, в т.ч.	3 744 191	2 738 761	1 005 430	12 000	215 030			12 600		214 100		19 000	160 000	231 000		140 000
176	Ответственный исполнитель Подпрограммы 3 - департамент транспорта и дорожного хозяйства автономного округа (всего), в т.ч.	3 742 491	2 738 761	1 003 730	12 000	215 030			12 600		214 100		19 000	160 000	231 000		140 000
177	Ведомственные расходы	2 738 761	2 738 761
178	Межбюджетные трансферты (всего), в т.ч.	1 003 730		1 003 730	12 000	215 030			12 600		214 100		19 000	160 000	231 000		140 000
179	Межбюджетные субсидии	1 003 730		1 003 730	12 000	215 030			12 600		214 100		19 000	160 000	231 000		140 000
180	Подведомственное государственное казенное учреждение - "Дирекция дорожного хозяйства Ямало-Ненецкого автономного округа"	2 738 761	2 738 761
181	Соисполнитель Подпрограммы 3 - департамент строительства и жилищной политики автономного округа (всего)	1 700		1 700		1 700
182	Межбюджетные трансферты (всего), в т.ч.	1 700		1 700		1 700
183	Межбюджетные субсидии	1 700		1 700		1 700
Подпрограмма 4 "Развитие автомобильного и железнодорожного транспорта"
184	2.1. Многофункциональный вокзал, г. Новый Уренгой, в том числе затраты на проектно-изыскательские работы	146 403	146 403
185	Соисполнитель Подпрограммы 4 - департамент строительства и жилищной политики автономного округа (всего), в т.ч.	146 403	146 403
186	Ведомственные расходы	146 403	146 403
187	Подведомственное государственное учреждение - "Дирекция капитального строительства и инвестиций Ямало-Ненецкого автономного округа"	146 403	146 403
188	Итого по Подпрограмме 4, в т.ч.	146 403	146 403
189	Соисполнитель Подпрограммы 4 - департамент строительства и жилищной политики автономного округа (всего), в т.ч.	146 403	146 403
190	Ведомственные расходы	146 403	146 403
191	Подведомственное государственное учреждение - "Дирекция капитального строительства и инвестиций Ямало-Ненецкого автономного округа"	146 403	146 403
Подпрограмма 5 "Повышение безопасности дорожного движения"
192	1.1. Повышение правового сознания и предупреждение опасного поведения участников дорожного движения	1300	1300
193	1.1.1. Осуществление расходов, связанных с рассылкой копий постановлений собственникам транспортных средств по делам об административных правонарушениях в области дорожного движения, зафиксированных в автоматическом режиме специальными стационарными техническими средствами	1300	1300
194	Соисполнитель Подпрограммы 5 - департамент по взаимодействию с федеральными органами государственной власти и мировой юстиции автономного округа (всего), в т.ч.	1300	1300
195	Ведомственные расходы	1300	1300
196	2.1. Организационно-планировочные и инженерные меры, направленные на совершенствование организации движения транспортных средств и пешеходов	9 456	2 881	6 575	400		2 500	1 350	200	1 200	925
197	Ответственный исполнитель Подпрограммы 5 - департамент транспорта и дорожного хозяйства автономного округа (всего), в т.ч.	2 881	2 881
198	Ведомственные расходы	2 881	2 881
199	Подведомственное государственное казенное учреждение - "Дирекция дорожного хозяйства Ямало-Ненецкого автономного округа"	2 881	2 881
200	Соисполнитель Подпрограммы 5 - департамент по взаимодействию с федеральными органами государственной власти и мировой юстиции автономного округа (всего), в т.ч.	6 575		6 575	400		2 500	1 350	200	1 200	925
201	Межбюджетные трансферты (всего), в т.ч.	6 575		6 575	400		2 500	1 350	200	1 200	925
202	Межбюджетные субсидии	6 575	0	6 575	400		2 500	1 350	200	1 200	925
203	2.1.1. Установка и модернизация светофорных объектов в местах концентрации дорожно-транспортных происшествиях на автомобильных дорогах	2 675	2 675
204	2.1.1.1. Капитальный ремонт автомобильной дороги общего пользования окружного значения Салехард - Аэропорт. Устройство светофорных объектов, в том числе проектно-изыскательские работы	2 675	2 675
205	2.1.1.1.1. Капитальный ремонт автомобильной общего пользования окружного значения Салехард - Аэропорт. Устройство светофорных объектов (км 3+000 - км 4+065)	2 543	2 543
206	2.1.1.1.2. Экспертиза проектной документации на капитальный ремонт автомобильной дороги общего пользования окружного значения Салехард-Аэропорт. Устройство светофорных объектов (км 3+000 - км 4+065 и км 5+748 - км 7+382)	132	132
207	Ответственный исполнитель Подпрограммы 5 - департамент транспорта и дорожного хозяйства автономного округа (всего), в т.ч.	2 675	2 675
208	Ведомственные расходы	2 675	2 675
209	Подведомственное государственное казенное учреждение - "Дирекция дорожного хозяйства Ямало-Ненецкого автономного округа"	2 675	2 675
210	2.1.2. Обустройство опасных участков улично-дорожной сети населенных пунктов автономного округа и автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения дорожными ограждениями	206	206
211	2.1.2.1. Содержание автомобильной дороги "Салехард - Лабытнанги" участок км 20+032 - км 20+122	206	206
212	Ответственный исполнитель Подпрограммы 5 - департамент транспорта и дорожного хозяйства автономного округа (всего), в т.ч.	206	206
213	Ведомственные расходы	206	206
214	Подведомственное государственное казенное учреждение - "Дирекция дорожного хозяйства Ямало-Ненецкого автономного округа"	206	206
215	2.1.3. Предоставление межбюджетных субсидий муниципальным образованиям в автономном округе в целях содержания, эксплуатации и модернизации стационарных комплексов фиксации нарушений ПДД, работающих в автоматическом режиме, в соответствии с условиями предоставления субсидий местным бюджетам определенными разделом IV Подпрограммы 5	6 575		6 575	400		2 500	1 350	200	1 200	925
216	Соисполнитель Подпрограммы 5 - департамент по взаимодействию с федеральными органами государственной власти и мировой юстиции автономного округа (всего), в т.ч.	6 575		6 575	400		2 500	1 350	200	1 200	925
217	Межбюджетные трансферты (всего), в т.ч.	6 575		6 575	400		2 500	1 350	200	1 200	925
218	Межбюджетные субсидии	6 575		6 575	400		2500	1350	200	1200	925
219	3.1. Мероприятия, направленные на обеспечение безопасного участия детей в дорожном движении	517	517
220	Соисполнитель Подпрограммы 5 - департамент образования автономного округа (всего), в т.ч.	517	517
221	Ведомственные расходы	517	517
222	Итого по Подпрограмме 5, в т.ч.	11 273	4 698	6 575	400		2 500	1 350	200	1 200	925
223	Ответственный исполнитель Подпрограммы 5 - департамент транспорта и дорожного хозяйства автономного округа (всего), в т.ч.	2 881	2 881
224	Ведомственные расходы	2 881	2 881
225	Подведомственное государственное казенное учреждение - "Дирекция дорожного хозяйства Ямало-Ненецкого автономного округа"	2 881	2 881
226	Соисполнитель Подпрограммы 5 - департамент по взаимодействию с федеральными органами государственной власти и мировой юстиции автономного округа (всего), в т.ч.	7 875	1 300	6 575	400		2 500	1 350	200	1 200	925
227	Ведомственные расходы	1 300	1 300
228	Межбюджетные трансферты (всего), в т.ч.	6 575	0	6 575	400		2 500	1 350	200	1 200	925
229	Межбюджетные субсидии	6 575	0	6 575	400		2 500	1 350	200	1 200	925
230	Соисполнитель Подпрограммы 5 - департамент образования автономного округа (всего), в т. ч.	517	517
231	Ведомственные расходы	517	517
Подпрограмма 6 "Воздушный и водный транспорт"
232	1.1. Предоставление субсидий организациям внутреннего водного транспорта, осуществляющим транспортное обслуживание населения на межмуниципальных маршрутах в границах автономного округа по льготным тарифам и на межрегиональных маршрутах	321 643	321 643
233	1.1.1. Предоставление субсидий организациям внутреннего водного транспорта, осуществляющим транспортное обслуживание населения на межмуниципальных маршрутах в границах автономного округа по льготным тарифам - всего, в т.ч. по линиям	209 094	209 094
234	1.1.1.1. Салехард - Питляр - Горки - Лопхари - Казым-Мыс и обратно	5 104	5 104
235	1.1.1.2. Салехард - Катравож и обратно	4 190	4 190
236	1.1.1.3. Салехард - Шурышкары - Мужи и обратно	20 436	20 436
237	1.1.1.4. Салехард - Лабытнанги и обратно, в том числе по перевозке грузов	62 299	62 299
238	1.1.1.5. Салехард - Аксарка - Салемал - Панаевск - Яр-Сале - Кутопьюган - Ныда - Новый Порт - Антипаюта	117 065	117 065
239	Ответственный исполнитель Подпрограммы 6 - департамент транспорта и дорожного хозяйства автономного округа (всего), в т.ч.	209 094	209 094
240	Ведомственные расходы	209 094	209 094
241	Подведомственное государственное казенное учреждение - "Дирекция транспорта Ямало-Ненецкого автономного округа"	209 094	209 094
242	1.1.2. Предоставление субсидий перевозчикам, осуществляющим перевозки пассажиров и багажа на паромной переправе Салехард - Лабытнанги и в обратном направлении в период межсезонья (ледостава, ледохода) по льготным тарифам	8 881	8 881
243	Ответственный исполнитель Подпрограммы 6 - департамент транспорта и дорожного хозяйства автономного округа (всего), в т.ч.	8 881	8 881
244	Ведомственные расходы	8 881	8 881
245	Подведомственное государственное казенное учреждение - "Дирекция транспорта Ямало-Ненецкого автономного округа"	8 881	8 881
246	1.1.3. Предоставление субсидий организациям внутреннего водного транспорта, осуществляющим транспортное обслуживание населения на межрегиональных маршрутах	103 668	103 668
247	1.1.3.1. Омск - Тобольск - Салехард и обратно	84 068	84 068
248	1.1.3.2. Берёзово - Салехард - Мужи и обратно	19 600	19 600
249	Ответственный исполнитель Подпрограммы 6 - департамент транспорта и дорожного хозяйства автономного округа (всего), в т.ч.	103 668	103 668
250	Ведомственные расходы	103 668	103 668
251	Подведомственное государственное казенное учреждение - "Дирекция транспорта Ямало-Ненецкого автономного округа"	103 668	103 668
252	1.2. Проведение путевых и дноуглубительных работ в целях организации пассажирских перевозок водным транспортом в границах автономного округа	70 808	70 808
253	1.2.1. Проведение путевых работ (содержание средств навигационного оборудования и тральные работы на подходах к пассажирским причалам) на участках внутренних водных путей, необходимых для организации транспортного обслуживания населения в границах автономного округа	43 696	43 696
254	1.2.2. Проведение дноуглубительных работ в целях организации пассажирских перевозок водным транспортом на межмуниципальных маршрутах в границах автономного округа	27 112	27 112
255	Ответственный исполнитель Подпрограммы 6 - департамент транспорта и дорожного хозяйства автономного округа (всего), в т.ч.	70 808	70 808
256	Ведомственные расходы	70 808	70 808
257	Иные межбюджетные трансферты	70 808	70 808
258	Подведомственное государственное казенное учреждение - "Дирекция транспорта Ямало-Ненецкого автономного округа"	70 808	70 808
259	1.3. Предоставление субсидий некоммерческому партнерству "Некоммерческое партнерство по координации использования Северного морского пути" на уставную деятельность	25	25
260	Ответственный исполнитель Подпрограммы 6 - департамент транспорта и дорожного хозяйства автономного округа (всего), в т.ч.	25	25
261	Ведомственные расходы	25	25
262	Подведомственное государственное казенное учреждение - "Дирекция транспорта Ямало-Ненецкого автономного округа"	25	25
263	1.4. Уплата налогов, сборов и иных платежей	357	357
264	Ответственный исполнитель Подпрограммы 6 - департамент транспорта и дорожного хозяйства автономного округа (всего), в т.ч.	357	357
265	Ведомственные расходы	357	357
266	Подведомственное государственное казенное учреждение - "Дирекция транспорта Ямало-Ненецкого автономного округа"	357	357
267	1.5. Хранение и содержание пассажирских судов	218	218
268	Ответственный исполнитель Подпрограммы 6 - департамент транспорта и дорожного хозяйства автономного округа (всего), в т.ч.	218	218
269	Ведомственные расходы	218	218
270	Подведомственное государственное казенное учреждение - "Дирекция транспорта Ямало-Ненецкого автономного округа"	218	218
271	Мероприятие 1.6. Предоставление субсидий организациям воздушного транспорта, осуществляющим транспортное обслуживание населения на межмуниципальных маршрутах в границах автономного округа по льготным тарифам и межрегиональных маршрутах	646 304	646304
272	1.6.1. Предоставление субсидий организациям воздушного транспорта, осуществляющим транспортное обслуживание населения на межмуниципальных маршрутах в границах Ямало-Ненецкого автономного округа по льготным тарифам	252 304	252304
273	1.6.2. Предоставление субсидий организациям воздушного транспорта, осуществляющим транспортное обслуживание населения на межрегиональных маршрутах	394 000	394000
274	Ответственный исполнитель Подпрограммы 6 - департамент транспорта и дорожного хозяйства автономного округа (всего), в т.ч.	646 304	646304
275	Ведомственные расходы	646 304	646304
276	Подведомственное государственное казенное учреждение - "Дирекция транспорта Ямало-Ненецкого автономного округа"	646 304	646304
277	Мероприятие 1.7. Предоставление субсидий организациям, оказывающим аэропортовые услуги по регулируемым тарифам - всего, в т.ч. по организациям	53 712	53712
278	1.7.1. ОАО "Аэропорт Салехард"	4 642	4642
279	1.7.2. ОАО "Надымское авиапредприятие"	22 482	22482
280	1.7.3. ГУП ЯНАО "Аэропорты Мангазеи"	26 294	26294
281	1.7.4. ГУП ЯНАО "Аэропорт Тарко-Сале"	294	294
282	Ответственный исполнитель Подпрограммы 6 - департамент транспорта и дорожного хозяйства автономного округа (всего), в т.ч.	53 712	53712
283	Ведомственные расходы	53 712	53712
284	Подведомственное государственное казенное учреждение - "Дирекция транспорта Ямало-Ненецкого автономного округа"	53 712	53712
285	1.8. Организация обслуживания населения в сфере гражданской авиации, водного, железнодорожного и автомобильного транспорта на территории автономного округа ГКУ "Дирекция транспорта Ямало-Ненецкого автономного округа"	41 284	41284
286	Ответственный исполнитель Подпрограммы 6 - департамент транспорта и дорожного хозяйства автономного округа (всего), в т.ч.	41 284	41284
287	Ведомственные расходы	41 284	41284
288	Подведомственное государственное казенное учреждение - "Дирекция транспорта Ямало-Ненецкого автономного округа"	41 284	41284
289	1.10. Строительство объектов транспортного комплекса	664 663	664 663
290	1.10.1. Комплекс речного вокзала в г. Салехарде, в том числе проектно-изыскательские работы (2 этапа)	664 663	664 663
291	Соисполнитель Подпрограммы 6 - департамент строительства и жилищной политики автономного округа (всего), в т.ч.	664 663	664 663
292	Ведомственные расходы	664 663	664 663
293	Подведомственное государственное учреждение - "Дирекция капитального строительства и инвестиций Ямало-Ненецкого автономного округа"	664 663	664 663
294	Итого по Подпрограмме 6, в т.ч.	1 799 014	1 799 014
295	Ответственный исполнитель Подпрограммы 6 - департамент транспорта и дорожного хозяйства автономного округа (всего), в т.ч.	1 134 351	1 134 351
296	ведомственные расходы	1 134 351	1 134 351
297	Подведомственное государственное казенное учреждение - "Дирекция транспорта Ямало-Ненецкого автономного округа"	1 134 351	1 134 351
298	Соисполнитель Подпрограммы 6 - департамент строительства и жилищной политики автономного округа (всего), в т.ч.	664 663	664 663
299	Ведомственные расходы	664 663	664 663
300	Подведомственное государственное учреждение - "Дирекция капитального строительства и инвестиций Ямало-Ненецкого автономного округа"	664 663	664 663
Подпрограмма 8 "Обеспечение реализации Государственной программы"
301	Мероприятие 1.1. Обеспечение деятельности ответственного исполнителя государственной программы - департамента транспорта и дорожного хозяйства автономного округа, в т.ч.	125 816	125 816
302	Ответственный исполнитель Подпрограммы 8 - департамент транспорта и дорожного хозяйства автономного округа (всего), в т.ч.	125 816	125 816
303	Ведомственные расходы	125 816	125 816
304	1.2. Обеспечение деятельности соисполнителя Государственной программы - службы по надзору за техническим состоянием самоходных машин и других видов техники автономного округа, в том числе	120 417	120 417
305	Соисполнитель Подпрограммы 8 - служба по надзору за техническим состоянием самоходных машин и других видов техники автономного округа (всего), в т.ч.	120 417	120 417
306	Ведомственные расходы	120 417	120 417
307	Итого по Подпрограмме 8, в т.ч.	246 233	246 233
308	Ответственный исполнитель Подпрограммы 8 - департамент транспорта и дорожного хозяйства автономного округа (всего), в т.ч.	125 816	125 816
309	Ведомственные расходы	125 816	125 816
310	Соисполнитель Подпрограммы 8 - служба по надзору за техническим состоянием самоходных машин и других видов техники автономного округа (всего), в т.ч.	120 417	120 417
311	Ведомственные расходы	120 417	120 417
Государственная программа Ямало-Ненецкого автономного округа "Развитие транспортной инфраструктуры на 2014 - 2020 годы"
312	Государственная программа (всего), в т.ч.	9749540	7464949	2284591	12400	216730	2500	1350	12800	1200	215025		19000	160000	231000		1285986
313	Ответственный исполнитель государственной программы - департамент транспорта и дорожного хозяйства автономного округа (всего), в т.ч.	8792258	6515942	2276316	12000	215030			12600		214100		19000	160000	231000		1285986
314	Ведомственные расходы	8792258	6515942	2276316	12000	215030			12600		214100		19000	160000	231000		1285986
315	Межбюджетные трансферты (всего), в т.ч.	2276316		2276316	12000	215030			12600		214100		19000	160000	231000		1285986
316	Межбюджетные субсидии	7531891	5255575	2276316	12000	215030			12600		214100		19000	160000	231000		1285986
317	Подведомственное государственное казенное учреждение - "Дирекция дорожного хозяйства Ямало-Ненецкого автономного округа"	5255575	5255575
318	Подведомственное государственное казенное учреждение - "Дирекция транспорта Ямало-Ненецкого автономного округа"	1134351	1134351
319	Соисполнитель государственной программы - департамент строительства и жилищной политики автономного округа (всего), в т.ч.	828473	826773	1700		1700
320	Межбюджетные трансферты (всего), в т.ч.	1700		1700		1700
321	Межбюджетные субсидии	1700		1700		1700
322	Ведомственные расходы	826773	826773
323	Подведомственное государственное учреждение - "Дирекция капитального строительства и инвестиций Ямало-Ненецкого автономного округа"	826773	826773
324	Соисполнитель государственной программы - департамент по взаимодействию с федеральными органами государственной власти и мировой юстиции автономного округа (всего), в т.ч.	7875	1300	6575	400		2500	1350	200	1200	925
325	Ведомственные расходы	1300	1300
326	Межбюджетные трансферты (всего), в т.ч.	6575		6575	400		2500	1350	200	1200	925
327	Межбюджетные субсидии	6575		6575	400		2500	1350	200	1200	925
328	Соисполнитель государственной программы - департамент образования автономного округа (всего), в т.ч.	517	517
329	Ведомственные расходы	517	517
330	Соисполнитель государственной программы - служба по надзору за техническим состоянием самоходных машин и других видов техники автономного округа (всего), в т.ч.	120417	120417
331	Ведомственные расходы	120417	120417

ГАРАНТ:

Нумерация приложений приводится в соответствии с внесенными изменениями

Информация об изменениях:

Приложение 3 (справочное) изменено с 9 декабря 2019 г. - Постановление Правительства Ямало-Ненецкого автономного округа от 5 декабря 2019 г. N 1271-П

См. предыдущую редакцию

Приложение N 3 (справочное)
к государственной программе
Ямало-Ненецкого автономного
округа "Развитие транспортной
инфраструктуры на 2014 - 2021 годы"

Сведения
о привлечении средств муниципальных дорожных фондов к реализации государственной программы Ямало-Ненецкого автономного округа "Развитие транспортной инфраструктуры на 2014 - 2021 годы"

С изменениями и дополнениями от:

6 августа 2018 г., 5 декабря 2019 г.

N п/п	Наименование мероприятия	Объём средств муниципальных дорожных фондов
		2015 год	2016 год	2017 год	2018 год	2019 год	2020 год	2021 год	2022 год	итого 2015 - 2022 годы
1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11
1.	Средства муниципальных дорожных фондов - всего, в том числе	388 479,000	392 190,000	335 159,000	130 353,000	130 353,000	130 353,000	117 918,000	117 918,000	1 742 723,000
2.	Мероприятия по строительству и реконструкции автомобильных дорог общего пользования местного значения	0,000	0,000	0,000	0,000	0,000	0,000	0,000	0,000	0,000
3.	Мероприятия по капитальному ремонту,	263 802,000	297 016,000	241 827,000	101 721,000	101 721,000	101 721,000	89 286,000	89 286,000	1 286 380,000
	ремонту и содержанию автомобильных дорог общего пользования местного значения
4.	Другие мероприятия за счет средств муниципальных дорожных фондов	124 677,000	95 174,000	93 332,000	28 632,000	28 632,000	28 632,000	28 632,000	28 632,000	456 343,000

Информация об изменениях:

Приложение 4 изменено с 9 декабря 2019 г. - Постановление Правительства Ямало-Ненецкого автономного округа от 5 декабря 2019 г. N 1271-П

См. предыдущую редакцию

Приложение N 4
к Государственной программе
Ямало-Ненецкого автономного округа
"Развитие транспортной
инфраструктуры на 2014 - 2024 годы"

Перечень
и значение целевых показателей, разработанных в соответствии с методическими рекомендациями по разработке (корректировке) региональных программ субъектов Российской Федерации в сфере дорожного хозяйства для включения в государственную программу Ямало-Ненецкого автономного округа "Развитие транспортной инфраструктуры на 2014 - 2024 годы"

С изменениями и дополнениями от:

25 сентября 2015 г., 29 февраля, 7 апреля, 16 сентября 2016 г., 6 марта, 6 июня 2017 г., 25 апреля, 6 августа 2018 г., 4 апреля, 5 декабря 2019 г.

N п/п	Показатели и индикаторы	Единица измерения	2003 - 2012 годы	2013 - 2022 годы	В том числе
					2013 год	2014 год	2015 год	2016 год	2017 год	2018 год	2019 год	2020 год	2021 год	2022 год	2023 год	2024 год
1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14	15	16	17
1	Протяженность сети автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального и местного значения на территории субъекта Российской Федерации, в том числе	км	-	-	2383,321	2429,292	2458,132	2458,132	2481,535	2481,535	2555,235	2656,335	2656,335	2656,335	2656,335	2656,335
	Сети автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения	км	-	-	1203,721	1223,721	1250,721	1250,721	1274,124	1274,124	1347,824	1448,924	1448,924	1448,924	1448,924	1448,924
	Сети автомобильных дорог общего пользования местного значения	км	-	-	1179,6	1205,571	1207,411	1207,411	1207,411	1207,411	1207,411	1207,411	1207,411	1207,411	1207,411	1207,411
2	Объемы ввода в эксплуатацию после строительства и реконструкции автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального и местного значения, в том числе	км	247,511	441,747	78,361	20	28,84	0	14,403	45	79,283	104,16	71,7	0	0	0
	Автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения	км	242,531	428,864	78,361	20	27	0	14,403	45	73,7	101,1	69,3	0	0	0
	Автомобильных дорог общего пользования местного значения	км	4,98	12,883	0	0	1,84	0	0	0	5,583	3,06	2,4	0	0	0
3	Прирост протяженности сети автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального и местного значения на территории субъекта Российской Федерации в результате строительства новых автомобильных дорог, в том числе	км	-	302,579	64,906	20	27	0	14,403	0	75,17	101,1	0	0	0	0
	Сети автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения	км	-	301,109	64,906	20	27	0	14,403	0	73,7	101,1	0	0	0	0
	Сети автомобильных дорог общего пользования местного значения	км	-	1,47	0	0	0	0	0	0	1,47	0	0	0	0	0
4	Прирост протяженности автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального и местного значения на территории субъекта Российской Федерации, соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям, в результате реконструкции автомобильных дорог, в том числе	км	0	89,955	13,455	0	0	0	0	0	4,1	3,1	69,3	0
	Сети автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения	км	0	82,755	13,455	0	0	0	0	0	0	0	69,3	0
	Сети автомобильных дорог общего пользования местного значения	км	0	7,2	0	0	0	0	0	0	4,1	3,1	0	0
5	Общая протяженность автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального и местного значения, соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям, на 31 декабря отчетного года, в том числе	км	-	-	1941	1915,531	1942,531	1942,531	1965,934	1707,71	1710,21	1714,01	1715,21	1717,71	1719,01	1720,31
	Автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения	км	-	-	1026,5	1046,521	1073,521	1073,521	1096,924	838,72	841,2	845,0	846,2	848,7	850	851,3
	Автомобильных дорог общего пользования местного значения	км	-	-	914,5	869,010	869,010	869,010	869,010	869,010	869,010	869,010	869,010	869,010	869,01	869,01
6	Прирост протяженности автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального и местного значения на территории субъекта Российской Федерации, соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям, в результате капитального ремонта и ремонта автомобильных дорог, в том числе	км				0,548	9	96,356	50,531	62,5	160,8	14	36,3	29,5	26,4	18,3
	Сети автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения	км					9	86,561	27,242	35,0	57,8	8,9	31,5	20,5	22,1	13,4
	Сети автомобильных дорог общего пользования местного значения	км				0,548		9,795	23,289	27,56	103	5,1	4,8	9	4,3	4,9
7	Доля протяженности автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального и местного значения, соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям, на 31 декабря отчетного года, в том числе	%				85,52	85,83	85,83	86,09	66,7	66,9	67,2	67,3	67,5	67,6	67,7
	Автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения	%				85,52	85,83	85,83	86,09	66,7	66,9	67,2	67,3	67,5	67,6	67,7
	Автомобильных дорог общего пользования местного значения	%						64,9

Информация об изменениях:

Приложение 5 (справочное) изменено с 9 декабря 2019 г. - Постановление Правительства Ямало-Ненецкого автономного округа от 5 декабря 2019 г. N 1271-П

См. предыдущую редакцию

Приложение N 5 (справочное)
к государственной программе
Ямало-Ненецкого автономного
округа "Развитие транспортной
инфраструктуры на 2014 - 2024 годы"

Сведения
о проектах, направленных на развитие и увеличение пропускной способности сети автомобильных дорог общего пользования регионального (межмуниципального) значения, осуществляемых в рамках программы субъекта Российской Федерации государственной программы Ямало-Ненецкого автономного округа "Развитие транспортной инфраструктуры на 2014 - 2024 годы"

С изменениями и дополнениями от:

29 февраля 2016 г., 5 декабря 2019 г.

N п/п	Наименование объектов	Дата и номер положительного заключения государственной экспертизы проектов	Срок ввода в эксплуатацию	Мощность по проектно-сметной документации		Стоимость в ценах соответствующих лет (тыс. руб.)	Подлежит выполнению до конца строительства			Объем финансирования (тыс. руб.) в том числе по годам
				км	из них искусственных сооружений (пог. м)		км	из них искусственных сооружений (пог. м)	остаток сметной стоимости в ценах соответствующих лет (тыс. руб.)	2015 год	2016 год	2017 год	2018 год	2019 год	2020 год	2021 год	2022 год	примечание
1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14	15	16	17	18	19
	Всего			268	3 267	51 472 086	254	1 150	36 027 108	4 965 989	3 788 243	4 382 901	5 409 894	193 692
	Строительство			233	2 774	47 593 027	219	657	31 009 985	4 951 053	3 788 243	3 833 945	1 135 419	0	0	9 312 160	6 372 729
1.	Строительство а/дороги "Сургут - Салехард, участок Надым - Салехард км 1000 - км 1060"	N 89-1-4-0455-12 от 20.12.2012, N 5-2-1-0242-12 от 10.12.2012	2017	68	1 020	18 762 041	23	35	10 925 498	1 923 991	2 951 056	2 807 248	0	0	0	0	0	ввод в 2017 году по первой стадии строительства - 23,403 км
2.	Строительство а/дороги "Сургут - Салехард, участок Надым - Салехард км 1060 - км 1120"	N 89-1-4-0267-09 от 23.12. 2009, N 5-2-1-0256-13 от 25.12.2013	2022	60	890	9 145 080	50	57	2 261 219	946 215	460 897	0	0	0	0	443 643	665 464	ввод в 2022 году по первой стадии строительства - 43 км
2.1.	Строительство а/дороги "Сургут - Салехард, участок Надым - Салехард км 1060 - км 1120" (2 пусковой комплекс)		2015	7	0	207 150	7	0	207 150	207 150	0	0	0	0	0	0	0	ввод в 2015 году по первой стадии строительства - 7 км
3.	Строительство а/дороги "Сургут - Салехард, участок Надым - Салехард км 1120 - км 1191"	N 89-1-4-0268-09 от 03.12. 2009, N С-2.В(5)-2010 от 18.01.2010	2022	71	748	11 634 378	71	591	9 512 108	0	0	0	0	0	0	3 804 843	5 707 265	ввод в 2022 году по первой стадии строительства - 71,26 км
4.	Строительство а/дороги "Сургут - Салехард, участок Надым - Салехард км 1191 - км 1241"	N 89-1-4-0444-13 от 20.12. 2013, N 5-2-1-0010-14 от 20.01.2014	2021	55	427	11 793 590	55	427	7 655 976	1 218 513	376 290	1 026 697	1 135 419	0	0	5 063 674	0	ввод в 2018 году по первой стадии строительства - 7,06 км
5.	Строительство а/дороги "Сургут - Салехард, участок Надым - Салехард км 1241 - км 1291"	N 89-1-5-0296-10 от 06.12. 2010, N 5-2-1-0209-12 от 11.10.2012	2015	50	437	7 892 316	20	139	655 184	655 184	0	0	0	0	0	0	0	ввод в 2015 году - 20 км
	Реконструкция			35	492	3 879 059	35	492	5 017 123	14 936	0	548 956	4 274 475	193 692
1.	Реконструкция а/д "Сургут - Салехард, участок ж/д ст. Ныда - Пангоды" (3 - 4 пусковые комплексы)	N 89-1-2-0234-11 от 10.08. 2011, N 5-2-1-0445-11 от 22.12.2011	2019	20	245	2 281 175	20	245	3 637 665	14 936	0	548 956	2 895 017	193 692	0	0	0
2.	Реконструкция а/д "Сургут - Салехард, участок ж/д ст. Ныда - Пангоды" (5 пусковой комплекс)		2018	15	247	1 597 884	15	247	1 379 458	0	0	0	1 379 458	0	0	0	0

Информация об изменениях:

Приложение 6 (справочное) изменено с 9 декабря 2019 г. - Постановление Правительства Ямало-Ненецкого автономного округа от 5 декабря 2019 г. N 1271-П

См. предыдущую редакцию

Приложение N 6 (справочное)
к государственной программе
Ямало-Ненецкого автономного
округа "Развитие транспортной
инфраструктуры на 2014 - 2024 годы"
(с изменениями от 29 февраля 2016 г., 6 августа 2018 г., 5 декабря 2019 г.)

                                  Отчёт

                о достижении целевых показателей программы

                       субъекта Российской Федерации

                __________________________________________

                         (наименование программы)

                __________________________________________

                               за 20___ год

N п/п	Показатели и индикаторы	Единица измерения	Величина показателя
			по программе	в отчетном году	на 01 января года, следующего за отчетным, с начала 2013 года
1	2	3	4	5	6
1	Протяженность сети автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального и местного значения на территории субъекта Российской Федерации, в том числе	км	Х		Х
	Сети автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения	км	Х		Х
	Сети автомобильных дорог общего пользования местного значения	км	Х		Х
2	Объемы ввода в эксплуатацию после строительства и реконструкции автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального и местного значения, в том числе	км
	Автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения	км
	Автомобильных дорог общего пользования местного значения	км
3	Прирост протяженности сети автомобильных дорог регионального или межмуниципального и местного значения на территории субъекта Российской Федерации в результате строительства новых автомобильных дорог, в том числе	км
	Сети автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения	км
	Сети автомобильных дорог общего пользования местного значения	км
4	Прирост протяженности автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального и местного значения на территории субъекта Российской Федерации, соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям, в результате реконструкции автомобильных дорог, в том числе	км
	Сети автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения	км
	Сети автомобильных дорог общего пользования местного значения
5	Общая протяженность автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального и местного значения, соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям, на 31 декабря отчетного года, в том числе	км	-
	Автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения	км
	Автомобильных дорог общего пользования местного значения	км

Примечание.

Графы, содержащие знак "Х", не заполняются.

Информация об изменениях:

Заголовок изменен с 9 декабря 2019 г. - Постановление Правительства Ямало-Ненецкого автономного округа от 5 декабря 2019 г. N 1271-П

См. предыдущую редакцию

Приложение N 7 (справочное)
к государственной программе
Ямало-Ненецкого автономного
округа "Развитие транспортной
инфраструктуры на 2014 - 2024 годы"
(с изменениями от 29 февраля 2016 г., 6 августа 2018 г., 5 декабря 2019 г.)

                                 ОТЧЁТ

                  о расходах на реализацию региональной

                 программы субъекта Российской Федерации

                 _______________________________________

                        (наименование программы)

                 _______________________________________

                              за 20__ год

								тыс. рублей
N п/п	Наименование региональной программы, иной программы, мероприятия	Ответственный исполнитель	Код бюджетной классификации				Объемы ресурсного обеспечения на отчетный год по программе	Кассовое исполнение в отчетном году на отчетную дату
			ГРБС	Рз Пр	ЦСР	ВР
1	2	3	4	5	6	7	8	9
1.	Региональная программа - всего, в том числе			0409
2.	Основное мероприятие 1 "Строительство (реконструкция) автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения"			0409
				0409
				0409
		.......
3.	Из них
4.	Мероприятие 1.1 "Осуществление крупных особо важных для социально-экономического развития Российской Федерации проектов"			0409
				0409
				0409
				0409
				0409
		.......
5.	Мероприятие 1.2 "Развитие и увеличение пропускной способности сети автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения"			0409
				0409
				0409
				0409
				0409
		.......
6.	Основное мероприятие 2 "Капитальный ремонт, ремонт и содержание автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения			0409
				0409
				0409
				0409
		.......
7.	Основное мероприятие 3 "Создание условий для реализации Программы в сфере дорожного хозяйства"			0409
				0409
				0409
		.......
8.	Основное мероприятие 4 "Предоставление межбюджетных трансфертов бюджетов другого уровня"			0409
				0409
				0409
				0409
9.	Основное мероприятие
10.	Справочно: суммарный объем средств муниципальных дорожных фондов
11.	Справочно: объем бюджетных ассигнований Федерального дорожного фонда, направленный на реализацию мероприятий программы - всего
12.	В том числе
13.	Субсидии (в разрезе федеральных целевых программ
14.	Иные межбюджетные трансферты

Примечание.

В строке "Справочно: суммарный объем средств муниципальных дорожных фондов" указывается объем средств муниципальных дорожных фондов без учета межбюджетных трансфертов.

Информация об изменениях:

Заголовок изменен с 9 декабря 2019 г. - Постановление Правительства Ямало-Ненецкого автономного округа от 5 декабря 2019 г. N 1271-П

См. предыдущую редакцию

Приложение N 8
к Государственной программе
Ямало-Ненецкого автономного округа
"Развитие транспортной
инфраструктуры на 2014 - 2024 годы"

Паспорт
регионального проекта Ямало-Ненецкого автономного округа, а также Салехардской городской агломерации на 2019 - 2024 годы

С изменениями и дополнениями от:

5 декабря 2019 г.

I. Основные положения

Наименование федерального проекта	1. "Дорожная сеть" 2. "Общесистемные меры развития дорожного хозяйства"
Краткое наименование регионального проекта	Региональный проект Ямало-Ненецкого автономного округа, а также Салехардской городской агломерации на 2019 - 2024 годы	Срок начала и окончания проекта	03.12.2018 - 31.12.2024
Куратор регионального проекта	Ситников А.В., первый заместитель Губернатора Ямало-Ненецкого автономного округа
Руководитель регионального проекта	Першиков М.В., директор департамента транспорта и дорожного хозяйства Ямало-Ненецкого автономного округа
Администратор регионального проекта	Федосов А.Г., заместитель директора департамента - начальник управления дорожного хозяйства департамента транспорта и дорожного хозяйства Ямало-Ненецкого автономного округа
Исполнители и соисполнители мероприятий проекта	Департамент транспорта и дорожного хозяйства Ямало-Ненецкого автономного округа Администрация муниципального образования город Салехард Администрация города Лабытнанги Государственное казённое учреждение "Дирекция дорожного хозяйства Ямало-Ненецкого автономного округа" Департамент по взаимодействию с федеральными органами государственной власти и мировой юстиции Ямало-Ненецкого автономного округа
Связь с государственными программами Ямало-Ненецкого автономного округа	1. Государственная программа Ямало-Ненецкого автономного округа "Развитие транспортной инфраструктуры на 2014 - 2021 годы", утвержденная постановлением Правительства Ямало-Ненецкого автономного округа от 25.12.2013 N 1124-П. 2. Государственная программа Ямало-Ненецкого автономного округа "Безопасный регион" на 2014 - 2021 годы", утвержденная постановлением Правительства Ямало-Ненецкого автономного округа от 25.12.2013 N 1136-П

II. Цель и показатели регионального проекта

"Дорожная сеть": - увеличение к 2024 году доли автомобильных дорог регионального значения, соответствующих нормативным требованиям, в их общей протяженности не менее чем до 50% (относительно их протяженности по состоянию на 31 декабря 2017 года); - снижение в 2024 году доли автомобильных дорог регионального значения, работающих в режиме перегрузки, в их общей протяженности на 10% по сравнению с 2017 годом; - снижение в 2024 году количества мест концентрации дорожно-транспортных происшествий (аварийно-опасных участков) на дорожной сети в два раза по сравнению с 2017 годом; - доведение в 2024 году в городской агломерации доли автомобильных дорог, соответствующих нормативным требованиям, в их общей протяженности до 85%. "Общесистемные меры развития дорожного хозяйства": Обеспечение: - применения новых механизмов развития и эксплуатации дорожной сети, включая использование инфраструктурной ипотеки, принципов контрактов жизненного цикла, наилучших технологий и материалов; - доведения норматива зачисления налоговых доходов бюджетов субъектов Российской Федерации от акцизов на горюче-смазочные материалы до 100%; - внедрения общедоступной информационной системы контроля за формированием и использованием средств дорожных фондов всех уровней (в 2019 году); - создания механизмов экономического стимулирования сохранности автомобильных дорог регионального и местного значения; - внедрения новых технических требований и стандартов обустройства автомобильных дорог, в том числе на основе цифровых технологий, направленных на устранение мест концентрации дорожно-транспортных происшествий; - внедрения автоматизированных и роботизированных технологий организации дорожного движения и контроля за соблюдением правил дорожного движения

N п/п	Наименование показателя	Тип показателя (основной, аналитический, показатель второго уровня)	Базовое значение		Период, год
			значение	дата	2018	2019	2020	2021	2022	2023	2024
1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12
Дорожная сеть
1.	Доля протяженности автомобильных дорог Ямало-Ненецкого автономного округа регионального или межмуниципального значения, соответствующая нормативным требованиям к их транспортно-эксплуатационному состоянию *(1), %	основной	66,1	31.12.2017	66,7	66,9	67,2	67,3	67,5	67,6	67,7
2.	Доля протяженности дорожной сети Салехардской городской агломерации, соответствующая нормативным требованиям к их транспортно-эксплуатационному состоянию *(2), %	основной	43,3	31.12.2017	43,3	57,3	64	71	76	81	85
3.	Снижение количества мест концентрации дорожно-транспортных происшествий (аварийно-опасных участков) на дорожной сети Ямало-Ненецкого автономного округа *(3), %	основной	100	31.12.2017	100	100	88	88	75	63	50
4.	Доля автомобильных дорог регионального или межмуниципального значения, обслуживающих движение в режиме перегрузки *(4), %	основной	0,096	31.12.2017	0,096	0,096	0,096	0,06	0,06	0	0
5.	Доля протяженности дорожной сети Салехардской городской агломерации, обслуживающих движение в режиме перегрузки *(5), %	показатель второго уровня	0	31.12.2017	0	0	0	0	0	0	0
6.	Снижение количества мест концентрации дорожно-транспортных происшествий (аварийно-опасных участков) на дорожной сети Салехардской городской агломерации, в %	аналитический	100	31.12.2017	100	100	100	75	75	50	50
7.	Общая протяженность объектов, в отношении которых проведены работы по строительству или реконструкции, км/год (на автомобильных дорогах регионального или межмуниципального значения)	аналитический	14,4	31.12.2017	56	59	31,3	20	1,5	2	3,5
8.	Общая протяженность объектов на дорожной сети Салехардской городской агломерации, в отношении которых проведены работы по строительству или реконструкции объектов, км/год	аналитический	0	31.12.2017	0	0	0	0	0	0	0
9.	Общая протяженность объектов на дорожной сети регионального или межмуниципального значения, в отношении которых проведены работы по капитальному ремонту или ремонту, км/год	аналитический	43,1	31.12.2017	35,3	30,9	8,9	31,5	20,5	22,1	13,4
10.	Общая протяженность объектов дорожной сети Салехардской городской агломерации, в отношении которых проведены работы по капитальному ремонту или ремонту, км/год	аналитический	16,1	31.12.2017	22,0	10	5,1	4,8	9,0	4,3	4,9
11.	Общая протяженность автомобильных дорог, находящаяся в нормативном состоянии по результатам инструментальной диагностики, км (дорог регионального или межмуниципального значения)	аналитический	831,1	31.12.2017	838,7	841,2	845,0	846,2	848,7	850,0	851,3
12.	Общая протяженность автомобильных дорог, находящаяся в нормативном состоянии по результатам инструментальной диагностики, км (на дорожной сети Салехардской городской агломерации)	аналитический	26,2	31.12.2017	26,2	34,6	38,7	42,9	45,9	48,9	51,3
Общесистемные меры развития дорожного хозяйства
13.	Количество стационарных камер фотовидеофиксации нарушения правил дорожного движения на автомобильных дорогах регионального или межмуниципального, местного значения, % (шт.)	основной	100/71	31.12.2017	94/67	111/79	111/ 79	111/ 79	166/ 118	188/ 134	211/ 150
14.	Доля контрактов на осуществление дорожной деятельности, предусматривающих использование новых технологий и материалов *(6), %	основной	0	31.12.2017	0	10	20	40	53	66	80
15.	Доля контрактов на осуществление дорожной деятельности, предусматривающих выполнение работ на принципах контракта жизненного цикла *(7), %	основной	0	31.12.2017	0	10	20	35	50	60	70
16.	Количество внедренных интеллектуальных транспортных систем на территории Ямало-Ненецкого автономного округа, шт.	основной	0	31.12.2017	0	0	0	0	0	0	1
17.	Количество размещенных автоматических пунктов весогабаритного контроля транспортных средств на автомобильных дорогах регионального или межмуниципального значения, шт.	основной	0	31.12.2017	0	0	0	0	3	0	0

Аналитическая записка и дополнительные и обосновывающие материалы регионального проекта приведены в приложениях NN 2, 3 к настоящему паспорту регионального проекта.

III. Результаты регионального проекта

N п/п	Наименование задачи, результата	Срок	Характеристика результата
1	2	3	4
Дорожная сеть
Задача национального проекта (справочно из паспорта федерального проекта): реализация программ дорожной деятельности (региональных проектов) в отношении автомобильных дорог общего пользования, объектов улично-дорожной сети в целях: - приведения в нормативное состояние сети автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения; - доведения доли улично-дорожной сети городских агломераций, находящейся в нормативном состоянии, до 85%; - сокращения доли автомобильных дорог федерального и регионального значения, работающих в режиме перегрузки; - ликвидации мест концентрации дорожно-транспортных происшествий
1.	Результат федерального проекта (справочно из паспорта федерального проекта): на сети автомобильных дорог общего пользования федерального, регионального или межмуниципального значения, дорожной сети городских агломераций выполнены дорожные работы в целях приведения в нормативное состояние, снижения уровня перегрузки и ликвидации мест концентрации дорожно-транспортных происшествий. Характеристика результата федерального проекта (справочно из паспорта федерального проекта): достигнуты показатели федерального проекта. Срок (справочно из паспорта федерального проекта): 01.12.2024
1.1.	Определение участков дорожной сети регионального или межмуниципального, местного значения Ямало-Ненецкого автономного округа, которые должны быть приведены в нормативное состояние, дорожной сети Салехардской городской агломерации (формирование перечней автомобильных дорог (участков автомобильных дорог), объектов улично-дорожной сети)	14.12.2018	в целях формирования программы дорожной деятельности (регионального проекта) в Ямало-Ненецком автономном округе определены перечни участков дорожной сети регионального или межмуниципального, местного значения, которые должны быть приведены в нормативное состояние, дорожной сети Салехардской городской агломерации. На основании указанных перечней подготовлен проект программы дорожной деятельности (регионального проекта)
1.2.	Формирование программы дорожной деятельности (регионального проекта) Ямало-Ненецкого автономного округа и Салехардской городской агломерации (детализированно на период 2019 - 2021 годов, укрупненной на период 2022 - 2024 годов)	14.12.2018	программа дорожной деятельности (региональный проект), детализированная на период 2019 - 2021 годов и укрупненная на период 2022 - 2024 годов, согласована в Ямало-Ненецком автономном округе с федеральным автономным учреждением "Росдорнии" (далее - ФАУ "Росдорнии") и представлена на утверждение в Росавтодор
1.3.	Заключение соглашения Ямало-Ненецкого автономного округа с Росавтодором о предоставлении иных межбюджетных трансфертов, предусматривающих принятие Ямало-Ненецким автономным округом обязательств по достижению показателей и решению задач национального проекта	01.03.2019	заключено соглашение с Росавтодором о предоставлении иных межбюджетных трансфертов для обеспечения возможности достижения установленных показателей и решения задач национального проекта
1.4.	На сети автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения Ямало-Ненецкого автономного округа, дорожной сети Салехардской городской агломерации выполнены дорожные работы в целях приведения в нормативное состояние, снижения уровня перегрузки и ликвидации мест концентрации дорожно-транспортных происшествий	01.12.2019	Ямало-Ненецким автономным округом достигнуты показатели регионального проекта в текущем году и представлены отчеты о реализации программы дорожной деятельности (регионального проекта) в Росавтодор
1.5.	Ямало-Ненецким автономным округом разработана и представлена в Росавтодор согласованная программа дорожной деятельности (региональный проект) Ямало-Ненецкого автономного округа и Салехардской городской агломерации, актуализированная в том числе с учетом проведения оценки использования новых технологий и материалов за отчетный период	15.12.2019	программа дорожной деятельности (региональный проект), актуализированная в том числе с учетом проведения оценки использования новых технологий и материалов за отчетный период, утверждена и представлена на согласование в Росавтодор
1.6.	На сети автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения Ямало-Ненецкого автономного округа, дорожной сети Салехардской городской агломерации выполнены дорожные работы в целях приведения в нормативное состояние, снижения уровня перегрузки и ликвидации мест концентрации дорожно-транспортных происшествий	01.12.2020	Ямало-Ненецким автономным округом достигнуты показатели регионального проекта в текущем году и представлены отчеты о реализации программы дорожной деятельности (регионального проекта) в Росавтодор
1.7.	Ямало-Ненецким автономным округом разработана и представлена в Росавтодор согласованная программа дорожной деятельности (региональный проект) Ямало-Ненецкого автономного округа и Салехардской городской агломерации, актуализированная в том числе с учетом проведения оценки использования новых технологий и материалов за отчетный период	15.12.2020	программа дорожной деятельности (региональный проект), актуализированная в том числе с учетом проведения оценки использования новых технологий и материалов за отчетный период, утверждена и представлена на согласование в Росавтодор
1.8.	На сети автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения Ямало-Ненецкого автономного округа, дорожной сети Салехардской городской агломерации выполнены дорожные работы в целях приведения в нормативное состояние, снижения уровня перегрузки и ликвидации мест концентрации дорожно-транспортных происшествий	01.12.2021	Ямало-Ненецким автономным округом достигнуты показатели регионального проекта в текущем году и представлены отчеты о реализации программы дорожной деятельности (регионального проекта) в Росавтодор
1.9.	Ямало-Ненецким автономным округом разработана и представлена в Росавтодор согласованная программа дорожной деятельности (региональный проект) Ямало-Ненецкого автономного округа и Салехардской городской агломерации, актуализированная в том числе с учетом проведения оценки использования новых технологий и материалов за отчетный период	15.12.2021	программа дорожной деятельности (региональный проект), актуализированная в том числе с учетом проведения оценки использования новых технологий и материалов за отчетный период, утверждена и представлена на согласование в Росавтодор
1.10.	На сети автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения Ямало-Ненецкого автономного округа, дорожной сети Салехардской городской агломерации выполнены дорожные работы в целях приведения в нормативное состояние, снижения уровня перегрузки и ликвидации мест концентрации дорожно-транспортных происшествий	01.12.2022	Ямало-Ненецким автономным округом достигнуты показатели регионального проекта в текущем году и представлены отчеты о реализации программы дорожной деятельности (регионального проекта) в Росавтодор
1.11.	Ямало-Ненецким автономным округом разработана и представлена в Росавтодор согласованная программа дорожной деятельности (региональный проект) Ямало-Ненецкого автономного округа и Салехардской городской агломерации, актуализированная в том числе с учетом проведения оценки использования новых технологий и материалов за отчетный период	15.12.2022	программа дорожной деятельности (региональный проект), актуализированная в том числе с учетом проведения оценки использования новых технологий и материалов за отчетный период, утверждена и представлена на согласование в Росавтодор
1.12.	На сети автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения Ямало-Ненецкого автономного округа, дорожной сети Салехардской городской агломерации выполнены дорожные работы в целях приведения в нормативное состояние, снижения уровня перегрузки и ликвидации мест концентрации дорожно-транспортных происшествий	01.12.2023	Ямало-Ненецким автономным округом достигнуты показатели регионального проекта в текущем году и представлены отчеты о реализации программы дорожной деятельности (регионального проекта) в Росавтодор
1.13.	Ямало-Ненецким автономным округом разработана и представлена в Росавтодор согласованная программа дорожной деятельности (региональный проект) Ямало-Ненецкого автономного округа и Салехардской городской агломерации, актуализированная в том числе с учетом проведения оценки использования новых технологий и материалов за отчетный период	15.12.2023	программа дорожной деятельности (региональный проект), актуализированная в том числе с учетом проведения оценки использования новых технологий и материалов за отчетный период, утверждена и представлена на согласование в Росавтодор
1.14.	На сети автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения Ямало-Ненецкого автономного округа, дорожной сети Салехардской городской агломерации выполнены дорожные работы в целях приведения в нормативное состояние, снижения уровня перегрузки и ликвидации мест концентрации дорожно-транспортных происшествий	01.12.2024	Ямало-Ненецким автономным округом достигнуты показатели регионального проекта в текущем году и представлены отчеты о реализации программы дорожной деятельности (регионального проекта) в Росавтодор
	Общесистемные меры развития дорожного хозяйства
Задача национального проекта (справочно из паспорта федерального проекта): обеспечение: - применения новых механизмов развития и эксплуатации дорожной сети, включая использование инфраструктурной ипотеки, принципов контрактов жизненного цикла, наилучших технологий и материалов; - доведения норматива зачисления налоговых доходов бюджетов субъектов Российской Федерации от акцизов на горюче-смазочные материалы до 100%; - внедрения общедоступной информационной системы контроля за формированием и использованием средств дорожных фондов всех уровней (в 2019 году); - создания механизмов экономического стимулирования сохранности автомобильных дорог регионального и местного значения; - внедрения новых технических требований и стандартов обустройства автомобильных дорог, в том числе на основе цифровых технологий, направленных на устранение мест концентрации дорожно-транспортных происшествий; - внедрения автоматизированных и роботизированных технологий организации дорожного движения и контроля за соблюдением правил дорожного движения
1.	Результат федерального проекта (справочно из паспорта федерального проекта): создание механизмов экономического стимулирования сохранности автомобильных дорог регионального и местного значения. Характеристика результата федерального проекта (справочно из паспорта федерального проекта): созданы механизмы экономического стимулирования сохранности автомобильных дорог регионального и местного значения. Срок (справочно из паспорта федерального проекта): 31.12.2024
1.1.	Размещение 3-х автоматических пунктов весогабаритного контроля на автомобильных дорогах регионального или межмуниципального, местного значения Ямало-Ненецкого автономного округа (накопленным итогом)	31.12.2022	подготовлен отчет о размещении автоматических пунктов весогабаритного контроля транспортных средств на автомобильных дорогах регионального или межмуниципального, местного значения Ямало-Ненецкого автономного округа
2.	Результат федерального проекта (справочно из паспорта федерального проекта): внедрение автоматизированных технологий организации дорожного движения и контроля за соблюдением правил дорожного движения. Характеристика результата федерального проекта (справочно из паспорта федерального проекта): увеличение количества стационарных камер фотовидеофиксации нарушений правил дорожного движения на автомобильных дорогах федерального, регионального или межмуниципального, местного значения до 211% от базового количества 2017 года. Срок (справочно из паспорта федерального проекта): 31.12.2024
2.1.	Увеличение количества стационарных камер фотовидеофиксации нарушений правил дорожного движения на автомобильных дорогах регионального или межмуниципального значения, местного значения Ямало-Ненецкого автономного округа до 111% от базового количества 2017 года	31.12.2019	подготовлен отчет об установке стационарных камер фотовидеофиксации нарушений правил дорожного движения на автомобильных дорогах регионального или межмуниципального значения, местного значения Ямало-Ненецкого автономного округа
2.2.	Увеличение количества стационарных камер фотовидеофиксации нарушений правил дорожного движения на автомобильных дорогах регионального или межмуниципального значения, местного значения Ямало-Ненецкого автономного округа до 166% от базового количества 2017 года	31.12.2022	подготовлен отчет об установке стационарных камер фотовидеофиксации нарушений правил дорожного движения на автомобильных дорогах регионального или межмуниципального значения, местного значения Ямало-Ненецкого автономного округа
2.3.	Увеличение количества стационарных камер фотовидеофиксации нарушений правил дорожного движения на автомобильных дорогах регионального или межмуниципального значения, местного значения Ямало-Ненецкого автономного округа до 188% от базового количества 2017 года	31.12.2023	подготовлен отчет об установке стационарных камер фотовидеофиксации нарушений правил дорожного движения на автомобильных дорогах регионального или межмуниципального значения, местного значения Ямало-Ненецкого автономного округа
2.4.	Увеличение количества стационарных камер фотовидеофиксации нарушений правил дорожного движения на автомобильных дорогах регионального или межмуниципального значения, местного значения Ямало-Ненецкого автономного округа до 211% от базового количества 2017 года	31.12.2024	подготовлен отчет об установке стационарных камер фотовидеофиксации нарушений правил дорожного движения на автомобильных дорогах регионального или межмуниципального значения, местного значения Ямало-Ненецкого автономного округа
3.	Результат федерального проекта (справочно из паспорта федерального проекта): внедрение новых технических требований и стандартов обустройства автомобильных дорог, в том числе на основе цифровых технологий, направленных на устранение мест концентрации дорожно-транспортных происшествий. Характеристика результата федерального проекта (справочно из паспорта федерального проекта): Внедрение интеллектуальных транспортных систем, ориентированных на применение энергосберегающих технологий освещения автомобильных дорог (в соответствии с утвержденным перечнем). Срок (справочно из паспорта федерального проекта): 25.12.2024
3.1.	Внедрение 1-й интеллектуальной транспортной системы, ориентированной на применение энергосберегающих технологий освещения автомобильных дорог (в соответствии с утвержденным перечнем)	25.12.2024	подготовлен отчет о внедрении интеллектуальной транспортной системы, ориентированной на применение энергосберегающих технологий освещения автомобильных дорог
4.	Результат федерального проекта (справочно из паспорта федерального проекта): применение новых механизмов развития и эксплуатации дорожной сети, включая использование контрактов жизненного цикла, наилучших технологий и материалов. Характеристика результата федерального проекта (справочно из паспорта федерального проекта): заключены контракты на осуществление дорожной деятельности, предусматривающие использование новых технологий и материалов и выполнение работ на принципах контракта жизненного цикла. Срок (справочно из паспорта федерального проекта): 31.12.2024
4.1.	Доведение доли контрактов на осуществление дорожной деятельности в рамках реализации регионального проекта, предусматривающих использование новых технологий и материалов, включенных в реестр новых и наилучших технологий, материалов и технологических решений повторного применения, до 10% от общего количества новых государственных контрактов на выполнение работ по капитальному ремонту, ремонту и содержанию автомобильных дорог	31.12.2019	заключены контракты на осуществление дорожной деятельности, предусматривающие использование новых технологий и материалов
4.2.	Доведение доли контрактов на осуществление дорожной деятельности в рамках реализации регионального проекта, предусматривающих использование новых технологий и материалов, включенных в реестр новых и наилучших технологий, материалов и технологических решений повторного применения, до 20% от общего количества новых государственных контрактов на выполнение работ по капитальному ремонту, ремонту и содержанию автомобильных дорог	31.12.2020	заключены контракты на осуществление дорожной деятельности, предусматривающие использование новых технологий и материалов
4.3.	Доведение доли контрактов на осуществление дорожной деятельности в рамках реализации регионального проекта, предусматривающих использование новых технологий и материалов, включенных в реестр новых и наилучших технологий, материалов и технологических решений повторного применения, до 40% от общего количества новых государственных контрактов на выполнение работ по капитальному ремонту, ремонту и содержанию автомобильных дорог	31.12.2021	заключены контракты на осуществление дорожной деятельности, предусматривающие использование новых технологий и материалов
4.4.	Доведение доли контрактов на осуществление дорожной деятельности в рамках реализации регионального проекта, предусматривающих использование новых технологий и материалов, включенных в реестр новых и наилучших технологий, материалов и технологических решений повторного применения, до 53% от общего количества новых государственных контрактов на выполнение работ по капитальному ремонту, ремонту и содержанию автомобильных дорог	31.12.2022	заключены контракты на осуществление дорожной деятельности, предусматривающие использование новых технологий и материалов
4.5.	Доведение доли контрактов на осуществление дорожной деятельности в рамках реализации регионального проекта, предусматривающих использование новых технологий и материалов, включенных в реестр новых и наилучших технологий, материалов и технологических решений повторного применения, до 66% от общего количества новых государственных контрактов на выполнение работ по капитальному ремонту, ремонту и содержанию автомобильных дорог	31.12.2023	заключены контракты на осуществление дорожной деятельности, предусматривающие использование новых технологий и материалов
4.6.	Доведение доли контрактов на осуществление дорожной деятельности в рамках реализации регионального проекта, предусматривающих использование новых технологий и материалов, включенных в реестр новых и наилучших технологий, материалов и технологических решений повторного применения, до 80% от общего количества новых государственных контрактов на выполнение работ по капитальному ремонту, ремонту и содержанию автомобильных дорог	31.12.2024	заключены контракты на осуществление дорожной деятельности, предусматривающие использование новых технологий и материалов
4.7.	Доведение доли контрактов на осуществление дорожной деятельности в рамках реализации регионального проекта, предусматривающих выполнение работ на принципах контракта жизненного цикла, предусматривающего объединение в один контракт различных видов дорожных работ, до 10% от общего количества новых государственных контрактов на выполнение работ по капитальному ремонту, ремонту и содержанию автомобильных дорог	31.12.2019	заключены контракты на осуществление дорожной деятельности, предусматривающие выполнение работ на принципах контракта жизненного цикла
4.8.	Доведение доли контрактов на осуществление дорожной деятельности в рамках реализации регионального проекта, предусматривающих выполнение работ на принципах контракта жизненного цикла, предусматривающего объединение в один контракт различных видов дорожных работ, до 20% от общего количества новых государственных контрактов на выполнение работ по капитальному ремонту, ремонту и содержанию автомобильных дорог	31.12.2020	заключены контракты на осуществление дорожной деятельности, предусматривающие выполнение работ на принципах контракта жизненного цикла
4.9.	Доведение доли контрактов на осуществление дорожной деятельности в рамках реализации регионального проекта, предусматривающих выполнение работ на принципах контракта жизненного цикла, предусматривающего объединение в один контракт различных видов дорожных работ, до 35% от общего количества новых государственных контрактов на выполнение работ по капитальному ремонту, ремонту и содержанию автомобильных дорог	31.12.2021	заключены контракты на осуществление дорожной деятельности, предусматривающие выполнение работ на принципах контракта жизненного цикла
4.10.	Доведение доли контрактов на осуществление дорожной деятельности в рамках реализации регионального проекта, предусматривающих выполнение работ на принципах контракта жизненного цикла, предусматривающего объединение в один контракт различных видов дорожных работ, до 50% от общего количества новых государственных контрактов на выполнение работ по капитальному ремонту, ремонту и содержанию автомобильных дорог	31.12.2022	заключены контракты на осуществление дорожной деятельности, предусматривающие выполнение работ на принципах контракта жизненного цикла
4.11.	Доведение доли контрактов на осуществление дорожной деятельности в рамках реализации регионального проекта, предусматривающих выполнение работ на принципах контракта жизненного цикла, предусматривающего объединение в один контракт различных видов дорожных работ, до 60% от общего количества новых государственных контрактов на выполнение работ по капитальному ремонту, ремонту и содержанию автомобильных дорог	31.12.2023	заключены контракты на осуществление дорожной деятельности, предусматривающие выполнение работ на принципах контракта жизненного цикла
4.12.	Доведение доли контрактов на осуществление дорожной деятельности в рамках реализации регионального проекта, предусматривающих выполнение работ на принципах контракта жизненного цикла, предусматривающего объединение в один контракт различных видов дорожных работ, до 70% от общего количества новых государственных контрактов на выполнение работ по капитальному ремонту, ремонту и содержанию автомобильных дорог	31.12.2024	заключены контракты на осуществление дорожной деятельности, предусматривающие выполнение работ на принципах контракта жизненного цикла
4.13.	Проработка регионального проекта совместно с ФАУ "Росдорнии", определение для применения новых технологий, материалов и технологических решений, определение эффекта от их применения	01.02.2019	сформулированы актуализированные региональные проекты с учетом новых и наилучших технологий, материалов и технологических решений повторного применения
		10.12.2020
		10.12.2021
		10.12.2022
		10.12.2023

План мероприятий по реализации регионального проекта приведен в приложении N 1 к настоящему паспорту регионального проекта.

IV. Финансовое обеспечение регионального проекта

N п/п	Наименование результата и источники финансирования	Объем финансового обеспечения по годам реализации *(8) (млн рублей)						Всего (млн рублей)
		2019	2020	2021	2022	2023	2024
1	2	3	4	5	6	7	8	9
"Дорожная сеть"
1.	Результат федерального проекта (справочно из паспорта федерального проекта): реализация программ дорожной деятельности (региональных проектов) в отношении автомобильных дорог общего пользования, объектов улично-дорожной сети в целях: - приведения в нормативное состояние сети автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения; - доведения доли улично-дорожной сети городских агломераций, находящейся в нормативном состоянии, до 85%; - сокращения доли автомобильных дорог федерального и регионального значения, работающих в режиме перегрузки; - ликвидации мест концентрации дорожно-транспортных происшествий
1.1.	Результат регионального проекта: на сети автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения Ямало-Ненецкого автономного округа, дорожной сети Салехардской городской агломерации выполнены дорожные работы в целях приведения в нормативное состояние, снижения уровня перегрузки и ликвидации мест концентрации дорожно-транспортных происшествий
1.1.1.	Федеральный бюджет (в т.ч. межбюджетные трансферты бюджету Ямало-Ненецкого автономного округа)	152,7	100,0	100,0	100,0	100,0	100,0	652,7
1.1.2.	Бюджеты государственных внебюджетных фондов Российской Федерации и их территориальных фондов	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0
1.1.3.	Консолидированный бюджет Ямало-Ненецкого автономного округа, в т.ч.	3630,7	3267,0	1186,2	958,5	1015,0	1209,6	11 267,0
1.1.3.1.	Окружной бюджет	3450,3	3182,9	1118,6	877,0	951,7	1127,7	10 708,2
1.1.3.2.	Межбюджетные субсидии из окружного бюджета бюджетам муниципальных образований, входящих в состав Салехардской городской агломерации	171,4	79,9	64,2	77,4	60,1	77,8	530,8
1.1.3.3.	Бюджеты муниципальных образований, входящих в состав Салехардской городской агломерации (без учета межбюджетных субсидий из окружного бюджета бюджетам муниципальных образований, входящих в состав Салехардской городской агломерации)	9,0	4,2	3,4	4,1	3,2	4,1	28,0
1.1.4.	Внебюджетные источники	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0
1.1.5.	ГП "Сотрудничество"	2 681,0	3 498,0	1 478,0	0,0	0,0	0,0	7 657,0
"Общесистемные меры развития дорожного хозяйства"
2.	Результат федерального проекта (справочно из паспорта федерального проекта): внедрение автоматизированных и роботизированных технологий организации дорожного движения и контроля за соблюдением правил дорожного движения
2.1.	Результат регионального проекта: увеличение количества стационарных камер фотовидеофиксации нарушений правил дорожного движения на автомобильных дорогах регионального или межмуниципального значения, местного значения Ямало-Ненецкого автономного округа до 211% от базового количества 2017 года; размещение 3-х автоматических пунктов весогабаритного контроля на автомобильных дорогах регионального или межмуниципального, местного значения Ямало-Ненецкого автономного округа; внедрение 1-й интеллектуальной транспортной системы, ориентированной на применение энергосберегающих технологий освещения автомобильных дорог
2.1.1.	Федеральный бюджет (в т.ч. межбюджетные трансферты бюджету Ямало-Ненецкого автономного округа)	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0
2.1.2.	Бюджеты государственных внебюджетных фондов Российской Федерации и их территориальных фондов	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0
2.1.3.	Консолидированный бюджет Ямало-Ненецкого автономного округа, в т.ч.	5,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	5,0
2.1.3.1.	Окружной бюджет	5,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	5,0
2.1.3.2.	Межбюджетные субсидии из окружного бюджета бюджетам муниципальных образований	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0
2.1.3.3.	Бюджеты муниципальных образований (без учета межбюджетных субсидий из окружного бюджета бюджетам муниципальных образований)	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0
2.1.4.	Внебюджетные источники	0,0	0,0	0,0	20,0	20,0	30,0	70,0
Всего по региональному проекту, в том числе		6 469,40	6 865,00	2 764,20	1 078,50	1 135,00	1 339,60	19 651,7
Федеральный бюджет (в т.ч. межбюджетные трансферты бюджету Ямало-Ненецкого автономного округа)		152,7	100,0	100,0	100,0	100,0	100,0	652,7
Бюджеты государственных внебюджетных фондов Российской Федерации и их территориальных фондов		0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0
Консолидированный бюджет Ямало-Ненецкого автономного округа, в т.ч.		3635,7	3267,0	1186,2	958,5	1015,0	1209,6	11 272,0
Окружной бюджет		3455,3	3182,9	1118,6	877,0	951,7	1127,7	10 713,2
Межбюджетные субсидии из окружного бюджета бюджетам муниципальных образований		171,4	79,9	64,2	77,4	60,1	77,8	530,8
Бюджеты муниципальных образований (без учета межбюджетных субсидий из окружного бюджета бюджетам муниципальных образований)		9,0	4,2	3,4	4,1	3,2	4,1	28,0
Внебюджетные источники		0,0	0,0	0,0	20,0	20,0	30,0	70,0
ГП "Сотрудничество"		2 681,0	3 498,0	1 478,0	0,0	0,0	0,0	7 657,0

V. Участники регионального проекта

N п/п	Роль в проекте	Фамилия, инициалы	Должность	Непосредственный руководитель	Занятость в проекте (%)
1	2	3	4	5	6
1.	Куратор регионального проекта	Ситников А.В.	первый заместитель Губернатора Ямало-Ненецкого автономного округа	Артюхов Д.А.	5
2.	Руководитель регионального проекта	Першиков М.В.	директор департамента транспорта и дорожного хозяйства Ямало-Ненецкого автономного округа	Ситников А.В.	20
3.	Администратор регионального проекта	Федосов А.Г.	заместитель директора - начальник управления дорожного хозяйства департамента транспорта и дорожного хозяйства Ямало-Ненецкого автономного округа	Першиков М.В.	30
Общие организационные мероприятия по региональному проекту
4.	Участник регионального проекта	Шайхутдинов Р.Р.	заместитель начальника управления - начальник отдела развития дорожного комплекса, государственного контроля и надзора департамента транспорта и дорожного хозяйства Ямало-Ненецкого автономного округа	Федосов А.Г.	45
1. Определение участков дорожной сети регионального или межмуниципального, местного значения Ямало-Ненецкого автономного округа, которые должны быть приведены в нормативное состояние, дорожной сети Салехардской городской агломерации (формирование перечней автомобильных дорог (участков автомобильных дорог), объектов улично-дорожной сети). 2. Формирование программы дорожной деятельности (регионального проекта) Ямало-Ненецкого автономного округа и Салехардской городской агломерации (детализированной на период 2019 - 2021 годов, укрупненной на период 2022 - 2024 годов). 3. Заключение Ямало-Ненецким автономным округом соглашения с Росавтодором о предоставлении иных межбюджетных трансфертов, предусматривающих принятие Ямало-Ненецким автономным округом обязательств по достижению показателей и решению задач национального проекта. 4. На сети автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения Ямало-Ненецкого автономного округа, дорожной сети Салехардской городской агломерации выполнены дорожные работы в целях приведения в нормативное состояние, снижения уровня перегрузки и ликвидации мест концентрации дорожно-транспортных происшествий. 5. Ямало-Ненецким автономным округом разработана и представлена в Росавтодор согласованная программа дорожной деятельности (региональный проект) Ямало-Ненецкого автономного округа и Салехардской городской агломерации, актуализированная в том числе с учетом проведения оценки использования новых технологий и материалов за отчетный период. 6. Размещение автоматических пунктов весогабаритного контроля на автомобильных дорогах регионального или межмуниципального, местного значения Ямало-Ненецкого автономного округа (накопленным итогом). 7. Внедрение интеллектуальных транспортных систем, ориентированных на применение энергосберегающих технологий освещения автомобильных дорог (в соответствии с утвержденным перечнем). 8. Доведение доли контрактов на осуществление дорожной деятельности в рамках реализации регионального проекта, предусматривающих использование новых технологий и материалов, включенных в реестр новых и наилучших технологий, материалов и технологических решений повторного применения, до 80% от общего количества новых государственных контрактов на выполнение работ по капитальному ремонту, ремонту и содержанию автомобильных дорог. 9. Доведение доли контрактов на осуществление дорожной деятельности в рамках реализации регионального проекта, предусматривающих выполнение работ на принципах контракта жизненного цикла, предусматривающего объединение в один контракт различных видов дорожных работ, до 70% от общего количества новых государственных контрактов на выполнение работ по капитальному ремонту, ремонту и содержанию автомобильных дорог
5.	Ответственный за достижение результата регионального проекта	Федосов А.Г.	заместитель директора - начальник управления дорожного хозяйства департамента транспорта и дорожного хозяйства Ямало-Ненецкого автономного округа	Першиков М.В.	30
6.	Участник регионального проекта	Крынцова Д.Е.	ведущий специалист сектора планирования и разработки инвестиционных программ управления дорожного хозяйства департамента транспорта и дорожного хозяйства Ямало-Ненецкого автономного округа	Кудрицкая О.А.	50
7.	Участник регионального проекта	Маношкин И.В.	директор государственного казенного учреждения "Дирекция дорожного хозяйства Ямало-Ненецкого автономного округа"	Першиков М.В.	20
8.	Участник регионального проекта	Кононенко И.Л.	глава Администрации муниципального образования город Салехард		20
9.	Участник регионального проекта	Трескова М.А.	глава Администрации города Лабытнанги		20
1. Увеличение количества стационарных камер фотовидеофиксации нарушений правил дорожного движения на автомобильных дорогах регионального или межмуниципального значения, местного значения Ямало-Ненецкого автономного округа до 211% от базового количества 2017 года
10.	Участник регионального проекта	Копырин А.В.	директор департамента по взаимодействию с федеральными органами государственной власти и мировой юстиции Ямало-Ненецкого автономного округа	Бессонов А.Л.	15

Приложение N 1
к паспорту
регионального проекта
Ямало-Ненецкого автономного
округа, а также Салехардской
городской агломерации
на 2019 - 2024 годы

План
мероприятий по реализации регионального проекта

N п/п	Наименование результата, мероприятия, контрольной точки	Срок реализации		Ответственный исполнитель	Вид документа и характеристика результата	Уровень контроля
		начало	окончание
1	2	3	4	5	6	7
Дорожная сеть
1.	Реализация мероприятий регионального проекта в отношении автомобильных дорог общего пользования, объектов улично-дорожной сети в целях: - приведения в нормативное состояние сети автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения Ямало-Ненецкого автономного округа, улично-дорожной сети Салехардской городской агломерации; - сокращения доли автомобильных дорог регионального или межмуниципального значения, работающих в режиме перегрузки; - ликвидации мест концентрации дорожно-транспортных происшествий	01.01.2019	31.12.2024	Маношкин И.В. Кононенко И.Л. Трескова М.А.	реализованы мероприятия регионального проекта	совет по управлению проектами при Губернаторе Ямало-Ненецкого автономного округа
2.	Определение участков дорожной сети регионального или межмуниципального, местного значения Ямало-Ненецкого автономного округа, которые должны быть приведены в нормативное состояние, дорожной сети Салехардской городской агломерации (формирование перечней автомобильных дорог (участков автомобильных дорог), объектов улично-дорожной сети)	03.12.2018	14.12.2018	Маношкин И.В. Кононенко И.Л. Трескова М.А.	сформирован региональный проект	руководитель регионального проекта
3.	Формирование программы дорожной деятельности (регионального проекта) Ямало-Ненецкого автономного округа и Салехардской городской агломерации (детализированной на период 2019 - 2021 годов, укрупненной на период 2022 - 2024 годов)	03.12.2018	14.12.2018	Федосов А.Г.	сформирована и представлена в Росавтодор на согласование программа дорожной деятельности (региональный проект)	руководитель регионального проекта
4.	В Федеральное дорожное агентство представлен паспорт регионального проекта; определены участки автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения, которые должны быть приведены в нормативное состояние, дорожная сеть Салехардской городской агломерации (сформированы перечни автомобильных дорог (участков автомобильных дорог), объектов улично-дорожной сети); сформирована программа осуществления дорожной деятельности департаментом транспорта и дорожного хозяйства Ямало-Ненецкого автономного округа, администрацией муниципального образования город Салехард, администрацией города Лабытнанги (детализированные на период 2019 - 2021 годов, укрупненные на период 2021 - 2024 годов)	-	14.12.2018	Федосов А.Г.	в Росавтодор представлен паспорт регионального проекта	региональная проектная группа
5.	Правительством Ямало-Ненецкого автономного округа заключено соглашение с Росавтодором о предоставлении бюджету Ямало-Ненецкого автономного округа иных межбюджетных трансфертов из федерального бюджета на реализацию мероприятий национального проекта	-	01.03.2019	Першиков М.В.	заключено соглашение с Росавтодором	региональная проектная группа
6.	Органами исполнительной власти субъектов Российской Федерации совместно с территориальным органом управления ГИБДД МВД России по субъектам Российской Федерации разработаны и утверждены планы проведения в 2019 году мероприятий, направленных на пропагандирование соблюдения Правил дорожного движения	-	15.04.2019	Копырин А.В.	утвержден план мероприятий	региональная проектная группа
7.	Ямало-Ненецким автономным округом заключены соглашения с органами местного самоуправления Ямало-Ненецкого автономного округа о предоставлении местным бюджетам межбюджетных трансфертов для оказания поддержки реализации мероприятий национального проекта	-	17.03.2019	Першиков М.В. Кононенко И.Л. Трескова М.А.	заключены соглашения с органами местного самоуправления Ямало-Ненецкого автономного округа	региональная проектная группа
8.	Правительством Ямало-Ненецкого автономного округа и администрацией муниципального образования город Салехард, администрацией города Лабытнанги обеспечено заключение контрактов на выполнение мероприятий, необходимых для реализации и достижения целевых показателей регионального проекта на 2019 год	-	31.05.2019	Першиков М.В. Кононенко И.Л. Трескова М.А.	отчет о заключении контрактов	региональная проектная группа
9.	Правительством Ямало-Ненецкого автономного округа, при необходимости, осуществлена корректировка регионального проекта с целью учета рекомендаций в части разработки (актуализации) документов транспортного планирования Ямало-Ненецкого автономного округа	-	01.07.2019	Першиков М.В.	утвержденный скорректированный региональный проект	региональная проектная группа
10.	На сети автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения Ямало-Ненецкого автономного округа, дорожной сети Салехардской городской агломерации выполнены дорожные работы в целях приведения в нормативное состояние, снижения уровня перегрузки и ликвидации мест концентрации дорожно-транспортных происшествий	01.01.2019	01.12.2019	Маношкин И.В. Кононенко И.Л. Трескова М.А.	отчет о выполненных работах	руководитель регионального проекта
11.	Правительством Ямало-Ненецкого автономного округа обеспечено выполнение мероприятий, предусмотренных региональным проектом на 2019 год, в том числе приемка выполнения соответствующих работ	-	01.12.2019	Першиков М.В. Кононенко И.Л. Трескова М.А.	отчет о выполненных работах	региональная проектная группа
12.	Правительством Ямало-Ненецкого автономного округа проведены общественные обсуждения реализации региональных проектов (по состоянию на 01 ноября 2019 года) результатов реализации регионального проекта в 2019 году, предложений по корректировки регионального проекта в части мероприятий 2020 и последующих годов	01.11.2019	01.12.2019	Федосов А.Г.	отчет о проведенных общественных слушаниях	руководитель регионального проекта
13.	В Федеральное дорожное агентство представлены: - отчетные материалы по выполнению мероприятий регионального проекта в 2019 году; - предложения по корректировке регионального проекта в части мероприятий 2020 и последующих годов	-	14.12.2019	Шайхутдинов Р.Р.	отчет о выполненных работах	региональная проектная группа
14.	Программа дорожной деятельности (региональный проект) Ямало-Ненецкого автономного округа и Салехардской городской агломерации актуализирована, в том числе с учетом проведения оценки использования новых технологий и материалов за отчетный период	01.09.2019	01.12.2019	Шайхутдинов Р.Р.	актуализирована программа дорожной деятельности (региональный проект)	руководитель регионального проекта
15.	Представлена на согласование в Росавтодор актуализированная программа дорожной деятельности (региональный проект) Ямало-Ненецкого автономного округа и Салехардской городской агломерации	01.12.2019	15.12.2019	Федосов А.Г.	согласованная и утвержденная программа дорожной деятельности (региональный проект) представлена в Росавтодор	региональная проектная группа
16.	Ямало-Ненецким автономным округом разработана и представлена в Росавтодор согласованная программа дорожной деятельности Ямало-Ненецкого автономного округа и Салехардской городской агломерации, актуализированная в том числе с учетом проведения оценки использования новых технологий и материалов за отчетный период	-	15.12.2019	Федосов А.Г.	согласованная и утвержденная программа дорожной деятельности (региональный проект) представлена в Росавтодор	региональная проектная группа
17.	Органом исполнительной власти субъекта Российской Федерации совместно с территориальным органом управления ГИБДД МВД России по субъектам Российской Федерации разработаны и утверждены планы проведения в 2020 году мероприятий, направленных на пропагандирование соблюдения Правил дорожного движения	01.01. 2020	15.04.2020	Копырин А.В.	утвержден план мероприятий	региональная проектная группа
18.	Правительством Ямало-Ненецкого автономного округа заключены (актуализированы) соглашения с органами местного самоуправления о предоставлении местным бюджетам межбюджетных трансфертов для оказания поддержки реализации мероприятий национального проекта	-	17.02.2020	Першиков М.В. Кононенко И.Л. Трескова М.А.	заключены (актуализированы) соглашения с органами местного самоуправления Ямало-Ненецкого автономного округа	региональная проектная группа
19.	Правительством Ямало-Ненецкого автономного округа и администрацией муниципального образования город Салехард, администрацией города Лабытнанги обеспечено заключение контрактов на выполнение мероприятий, необходимых для реализации и достижения целевых показателей регионального проекта на 2020 год	-	01.04.2020	Першиков М.В. Кононенко И.Л. Трескова М.А.	отчет о заключении контрактов	региональная проектная группа
20.	Правительством Ямало-Ненецкого автономного округа, при необходимости, осуществлена корректировка регионального проекта с целью учета рекомендаций в части разработки (актуализации) документов транспортного планирования Ямало-Ненецкого автономного округа	-	01.07.2020	Першиков М.В.	утвержденный скорректированный региональный проект	региональная проектная группа
21.	На сети автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения Ямало-Ненецкого автономного округа, дорожной сети Салехардской городской агломерации выполнены дорожные работы в целях приведения в нормативное состояние, снижения уровня перегрузки и ликвидации мест концентрации дорожно-транспортных происшествий	01.01.2020	01.12.2020	Маношкин И.В. Кононенко И.Л. Трескова М.А.	отчет о выполненных работах	руководитель регионального проекта
22.	Правительством Ямало-Ненецкого автономного округа обеспечено выполнение мероприятий, предусмотренных региональным проектом на 2020 год, в том числе приемка выполнения соответствующих работ	-	01.12.2020	Першиков М.В. Кононенко И.Л. Трескова М.А.	отчет о выполненных работах	региональная проектная группа
23.	Правительством Ямало-Ненецкого автономного округа проведены общественные обсуждения реализации региональных проектов (по состоянию на 01 ноября 2020 года) результатов реализации регионального проекта в 2020 году, предложений по корректировки регионального проекта в части мероприятий 2021 и последующих годов	01.11.2020	01.12.2020	Федосов А.Г.	отчет о проведенных общественных слушаниях	руководитель регионального проекта
24.	В Федеральное дорожное агентство представлены: - отчетные материалы по выполнению мероприятий регионального проекта в 2020 году; - предложения по корректировке регионального проекта в части мероприятий 2021 и последующих годов	-	14.12.2020	Шайхутдинов Р.Р.	отчет о выполненных работах	региональная проектная группа
25.	Программа дорожной деятельности (региональный проект) Ямало-Ненецкого автономного округа и Салехардской городской агломерации актуализирована в том числе с учетом проведения оценки использования новых технологий и материалов за отчетный период	01.09.2020	01.12.2020	Шайхутдинов Р.Р.	актуализирована программа дорожной деятельности (региональный проект)	руководитель регионального проекта
26.	Представлена на согласование в Росавтодор актуализированная программа дорожной деятельности (региональный проект) Ямало-Ненецкого автономного округа и Салехардской городской агломерации	01.12.2020	15.12.2020	Федосов А.Г.	согласованная и утвержденная программа дорожной деятельности (региональный проект) представлена в Росавтодор	региональная проектная группа
27.	Ямало-Ненецким автономным округом разработана и представлена в Росавтодор согласованная программа дорожной деятельности Ямало-Ненецкого автономного округа и Салехардской городской агломерации, актуализированная в том числе с учетом проведения оценки использования новых технологий и материалов за отчетный период	-	15.12.2020	Федосов А.Г.	согласованная и утвержденная программа дорожной деятельности (региональный проект) представлена в Росавтодор	региональная проектная группа
28.	Ямало-Ненецким автономным округом заключены (актуализированы) соглашения с органами местного самоуправления о предоставлении местным бюджетам межбюджетных трансфертов для оказания поддержки реализации мероприятий национального проекта	-	17.02.2021	Першиков М.В., Кононенко И.Л. Трескова М.А.	заключены (актуализированы) соглашения с органами местного самоуправления Ямало-Ненецкого автономного округа	региональная проектная группа
29.	Органом исполнительной власти субъекта Российской Федерации совместно с территориальным органом управления ГИБДД МВД России по субъектам Российской Федерации разработаны и утверждены планы проведения в 2021 году мероприятий, направленных на пропагандирование соблюдения Правил дорожного движения	01.01. 2021	15.04.2021	Копырин А.В.	утвержден план мероприятий	региональная проектная группа
30.	Правительством Ямало-Ненецкого автономного округа и органами местного самоуправления обеспечено заключение контрактов на выполнение мероприятий, необходимых для реализации и достижения целевых показателей регионального проекта на 2021 год	-	01.04.2021	Першиков М.В. Кононенко И.Л. Трескова М.А.	отчет о заключении контрактов	региональная проектная группа
31.	Правительством Ямало-Ненецкого автономного округа, при необходимости, осуществлена корректировка регионального проекта с целью учета рекомендаций в части разработки (актуализации) документов транспортного планирования Ямало-Ненецкого автономного округа	-	01.07.2021	Першиков М.В.	осуществлена корректировка регионального проекта	региональная проектная группа
32.	На сети автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения Ямало-Ненецкого автономного округа, дорожной сети Салехардской городской агломерации выполнены дорожные работы в целях приведения в нормативное состояние, снижения уровня перегрузки и ликвидации мест концентрации дорожно-транспортных происшествий	01.01.2021	01.12.2021	Маношкин И.В. Кононенко И.Л. Трескова М.А.	отчет о выполненных работах	руководитель регионального проекта
33.	Правительством Ямало-Ненецкого автономного округа обеспечено выполнение мероприятий, предусмотренных региональным проектом на 2021 год, в том числе приемка выполнения соответствующих работ	-	01.12.2021	Першиков М.В. Кононенко И.Л. Трескова М.А.	отчет о выполненных работах	региональная проектная группа
34.	Правительством Ямало-Ненецкого автономного округа проведены общественные обсуждения реализации региональных проектов (по состоянию на 01 ноября 2020 года) результатов реализации регионального проекта в 2021 году, предложений по корректировки регионального проекта в части мероприятий 2022 и последующих годов	01.11.2021	01.12.2021	Федосов А.Г.	отчет о проведенных общественных слушаниях	руководитель регионального проекта
35.	В Федеральное дорожное агентство представлены: - отчетные материалы по выполнению мероприятий регионального проекта в 2021 году; - предложения по корректировке регионального проекта в части мероприятий 2022 и последующих годов	-	14.12.2021	Шайхутдинов Р.Р.	отчет о выполненных работах	региональная проектная группа
36.	Программа дорожной деятельности (региональный проект) Ямало-Ненецкого автономного округа и Салехардской городской агломерации актуализирована в том числе с учетом проведения оценки использования новых технологий и материалов за отчетный период	01.09.2021	01.12.2021	Шайхутдинов Р.Р.	актуализирована программа дорожной деятельности (региональный проект)	руководитель регионального проекта
37.	Представлена на согласование в Росавтодор актуализированная программа дорожной деятельности (региональный проект) Ямало-Ненецкого автономного округа и Салехардской городской агломерации	01.12.2021	15.12.2021	Федосов А.Г.	согласованная и утвержденная программа дорожной деятельности (региональный проект) представлена в Росавтодор	региональная проектная группа
38.	Ямало-Ненецким автономным округом разработана и представлена в Росавтодор согласованная программа дорожной деятельности Ямало-Ненецкого автономного округа и Салехардской городской агломерации, актуализированная в том числе с учетом проведения оценки использования новых технологий и материалов за отчетный период	-	15.12.2021	Федосов А.Г.	согласованная и утвержденная программа дорожной деятельности (региональный проект) представлена в Росавтодор	региональная проектная группа
Контрольные точки на 2022 - 2024 годы указываются укрупнено и подлежат дальнейшей детализации
39.	На сети автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения Ямало-Ненецкого автономного округа, дорожной сети Салехардской городской агломерации выполнены дорожные работы в целях приведения в нормативное состояние, снижения уровня перегрузки и ликвидации мест концентрации дорожно-транспортных происшествий	01.01.2022	01.12.2022	Маношкин И.В. Кононенко И.Л. Трескова М.А.	отчет о выполненных работах	руководитель регионального проекта
40.	Правительством Ямало-Ненецкого автономного округа обеспечено выполнение мероприятий, предусмотренных региональным проектом на 2022 год, в том числе приемка выполнения соответствующих работ	-	01.12.2022	Першиков М.В. Кононенко И.Л. Трескова М.А.	отчет о выполненных работах	региональная проектная группа
41.	Ямало-Ненецким автономным округом разработана и представлена в Росавтодор согласованная программа дорожной деятельности Ямало-Ненецкого автономного округа и Салехардской городской агломерации, актуализированная в том числе с учетом проведения оценки использования новых технологий и материалов за отчетный период	-	15.12.2022	Федосов А.Г.	согласованная и утвержденная программа дорожной деятельности (региональный проект) представлена в Росавтодор	региональная проектная группа
42.	На сети автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения Ямало-Ненецкого автономного округа, дорожной сети Салехардской городской агломерации выполнены дорожные работы в целях приведения в нормативное состояние, снижения уровня перегрузки и ликвидации мест концентрации дорожно-транспортных происшествий	01.01.2023	01.12.2023	Маношкин И.В. Кононенко И.Л. Трескова М.А.	отчет о выполненных работах	руководитель регионального проекта
43.	Правительством Ямало-Ненецкого автономного округа обеспечено выполнение мероприятий, предусмотренных региональным проектом на 2023 год, в том числе приемка выполнения соответствующих работ	-	01.12.2023	Першиков М.В. Кононенко И.Л. Трескова М.А.	отчет о выполненных работах	региональная проектная группа
44.	Ямало-Ненецким автономным округом разработана и представлена в Росавтодор согласованная программа дорожной деятельности Ямало-Ненецкого автономного округа и Салехардской городской агломерации, актуализированная в том числе с учетом проведения оценки использования новых технологий и материалов за отчетный период	-	15.12.2023	Федосов А.Г.	согласованная и утвержденная программа дорожной деятельности (региональный проект) представлена в Росавтодор	региональная проектная группа
45.	На сети автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения Ямало-Ненецкого автономного округа, дорожной сети Салехардской городской агломерации выполнены дорожные работы в целях приведения в нормативное состояние, снижения уровня перегрузки и ликвидации мест концентрации дорожно-транспортных происшествий	01.01.2024	01.12.2024	Маношкин И.В. Кононенко И.Л. Трескова М.А.	отчет о выполненных работах	руководитель регионального проекта
46.	Правительством Ямало-Ненецкого автономного округа обеспечено выполнение мероприятий, предусмотренных региональным проектом на 2024 год, в том числе приемка выполнения соответствующих работ	-	01.12.2024	Першиков М.В. Кононенко И.Л. Трескова М.А.	отчет о выполненных работах	региональная проектная группа
Общесистемные меры развития дорожного хозяйства
47.	Внедрение автоматизированных технологий организации дорожного движения и контроля за соблюдением правил дорожного движения	01.01.2019	31.12.2024	Копырин А.В.	подготовлен отчет об установке стационарных камер фотовидеофиксации нарушений правил дорожного движения на автомобильных дорогах регионального или межмуниципального значения, местного значения Ямало-Ненецкого автономного округа	совет по управлению проектами при Губернаторе Ямало-Ненецкого автономного округа
48.	Увеличение количества стационарных камер фотовидеофиксации нарушений правил дорожного движения на автомобильных дорогах регионального или межмуниципального значения, местного значения Ямало-Ненецкого автономного округа до 111% от базового количества 2017 года	01.01.2019	31.12.2019	Копырин А.В.	подготовлен отчет об установке стационарных камер фотовидеофиксации нарушений правил дорожного движения на автомобильных дорогах регионального или межмуниципального значения, местного значения Ямало-Ненецкого автономного округа	руководитель регионального проекта
49.	Увеличение количества стационарных камер фотовидеофиксации нарушений правил дорожного движения на автомобильных дорогах регионального или межмуниципального значения, местного значения Ямало-Ненецкого автономного округа до 166% от базового количества 2017 года	01.01.2022	31.12.2022	Копырин А.В.	подготовлен отчет об установке стационарных камер фотовидеофиксации нарушений правил дорожного движения на автомобильных дорогах регионального или межмуниципального значения, местного значения Ямало-Ненецкого автономного округа	руководитель регионального проекта
50.	Увеличение количества стационарных камер фотовидеофиксации нарушений правил дорожного движения на автомобильных дорогах регионального или межмуниципального значения, местного значения Ямало-Ненецкого автономного округа до 188% от базового количества 2017 года	01.01.2023	31.12.2023	Копырин А.В.	подготовлен отчет об установке стационарных камер фотовидеофиксации нарушений правил дорожного движения на автомобильных дорогах регионального или межмуниципального значения, местного значения Ямало-Ненецкого автономного округа	руководитель регионального проекта
51.	Увеличение количества стационарных камер фотовидеофиксации нарушений правил дорожного движения на автомобильных дорогах регионального или межмуниципального значения, местного значения Ямало-Ненецкого автономного округа до 211% от базового количества 2017 года	01.01.2024	31.12.2024	Копырин А.В.	подготовлен отчет об установке стационарных камер фотовидеофиксации нарушений правил дорожного движения на автомобильных дорогах регионального или межмуниципального значения, местного значения Ямало-Ненецкого автономного округа	руководитель регионального проекта
52.	Внедрение новых технических требований и стандартов обустройства автомобильных дорог, в том числе на основе цифровых технологий, направленных на устранение мест концентрации дорожно-транспортных происшествий	01.01.2024	31.12.2024	Маношкин И.В.	подготовлен отчет о внедрении новых технических требований и стандартов обустройства автомобильных дорог, в том числе на основе цифровых технологий, направленных на устранение мест концентрации дорожно-транспортных происшествий	совет по управлению проектами при Губернаторе Ямало-Ненецкого автономного округа
53.	Внедрение 1-й интеллектуальной транспортной системы, ориентированной на применение энергосберегающих технологий освещения автомобильных дорог (в соответствии с утвержденным перечнем)	01.04.2019	25.12.2024	Маношкин И.В.	подготовлен отчет о внедрении интеллектуальной транспортной системы, ориентированной на применение энергосберегающих технологий освещения автомобильных дорог	руководитель регионального проекта
54.	Утвержден перечень участков автомобильных дорог, на которых будут внедрены интеллектуальные транспортные системы, ориентированные на применение энергосберегающих технологий освещения автомобильных дорог	-	01.04.2019	Маношкин И.В.	утвержден перечень участков автомобильных дорог, на которых будут внедрены интеллектуальные транспортные системы, ориентированные на применение энергосберегающих технологий освещения автомобильных дорог	региональная проектная группа
55.	Создание механизмов экономического стимулирования сохранности автомобильных дорог регионального или межмуниципального, местного значения	01.01.2022	31.12.2022	Маношкин И.В.	размещены автоматизированные пункты весогабаритного контроля	совет по управлению проектами при Губернаторе Ямало-Ненецкого автономного округа
56.	Размещение автоматических пунктов весогабаритного контроля транспортных средств на автомобильных дорогах регионального или межмуниципального значения Ямало-Ненецкого автономного округа	01.01.2022	31.12.2022	Маношкин И.В.	подготовлен отчет о размещении автоматических пунктов весогабаритного контроля транспортных средств на автомобильных дорогах регионального или межмуниципального значения Ямало-Ненецкого автономного округа	руководитель регионального проекта
57.	Применение новых механизмов развития и эксплуатации дорожной сети, включая использование контрактов жизненного цикла, наилучших технологий и материалов	01.01.2019	31.12.2024	Маношкин И.В.	заключены контракты	совет по управлению проектами при Губернаторе Ямало-Ненецкого автономного округа
58.	Доведение доли контрактов на осуществление дорожной деятельности в рамках реализации регионального проекта, предусматривающих использование новых технологий и материалов, включенных в реестр новых и наилучших технологий, материалов и технологических решений повторного применения, до 10% от общего количества новых государственных контрактов на выполнение работ по капитальному ремонту, ремонту и содержанию автомобильных дорог	01.01.2019	31.12.2019	Маношкин И.В.	заключены контракты на осуществление дорожной деятельности, предусматривающие использование новых технологий и материалов	руководитель регионального проекта
59.	Доведение доли контрактов на осуществление дорожной деятельности в рамках реализации регионального проекта, предусматривающих использование новых технологий и материалов, включенных в реестр новых и наилучших технологий, материалов и технологических решений повторного применения, до 20% от общего количества новых государственных контрактов на выполнение работ по капитальному ремонту, ремонту и содержанию автомобильных дорог	01.01.2020	31.12.2020	Маношкин И.В.	заключены контракты на осуществление дорожной деятельности, предусматривающие использование новых технологий и материалов	руководитель регионального проекта
60.	Доведение доли контрактов на осуществление дорожной деятельности в рамках реализации регионального проекта, предусматривающих использование новых технологий и материалов, включенных в реестр новых и наилучших технологий, материалов и технологических решений повторного применения, до 40% от общего количества новых государственных контрактов на выполнение работ по капитальному ремонту, ремонту и содержанию автомобильных дорог	01.01.2021	31.12.2021	Маношкин И.В.	заключены контракты на осуществление дорожной деятельности, предусматривающие использование новых технологий и материалов	руководитель регионального проекта
61.	Доведение доли контрактов на осуществление дорожной деятельности в рамках реализации регионального проекта, предусматривающих использование новых технологий и материалов, включенных в реестр новых и наилучших технологий, материалов и технологических решений повторного применения, до 53% от общего количества новых государственных контрактов на выполнение работ по капитальному ремонту, ремонту и содержанию автомобильных дорог	01.01.2022	31.12.2022	Маношкин И.В.	заключены контракты на осуществление дорожной деятельности, предусматривающие использование новых технологий и материалов	руководитель регионального проекта
62.	Доведение доли контрактов на осуществление дорожной деятельности в рамках реализации регионального проекта, предусматривающих использование новых технологий и материалов, включенных в реестр новых и наилучших технологий, материалов и технологических решений повторного применения, до 66% от общего количества новых государственных контрактов на выполнение работ по капитальному ремонту, ремонту и содержанию автомобильных дорог	01.01.2023	31.12.2023	Маношкин И.В.	заключены контракты на осуществление дорожной деятельности, предусматривающие использование новых технологий и материалов	руководитель регионального проекта
63.	Доведение доли контрактов на осуществление дорожной деятельности в рамках реализации регионального проекта, предусматривающих использование новых технологий и материалов, включенных в реестр новых и наилучших технологий, материалов и технологических решений повторного применения, до 80% от общего количества новых государственных контрактов на выполнение работ по капитальному ремонту, ремонту и содержанию автомобильных дорог	01.01.2024	31.12.2024	Маношкин И.В.	заключены контракты на осуществление дорожной деятельности, предусматривающие использование новых технологий и материалов	руководитель регионального проекта
64.	Доведение доли контрактов на осуществление дорожной деятельности в рамках реализации регионального проекта, предусматривающих выполнение работ на принципах контракта жизненного цикла, предусматривающего объединение в один контракт различных видов дорожных работ, до 10% от общего количества новых государственных контрактов на выполнение работ по капитальному ремонту, ремонту и содержанию автомобильных дорог	01.01.2019	31.12.2019	Маношкин И.В.	заключены контракты на осуществление дорожной деятельности, предусматривающие использование новых технологий и материалов	руководитель регионального проекта
65.	Доведение доли контрактов на осуществление дорожной деятельности в рамках реализации регионального проекта, предусматривающих выполнение работ на принципах контракта жизненного цикла, предусматривающего объединение в один контракт различных видов дорожных работ, до 20% от общего количества новых государственных контрактов на выполнение работ по капитальному ремонту, ремонту и содержанию автомобильных дорог	01.01.2020	31.12.2020	Маношкин И.В.	заключены контракты на осуществление дорожной деятельности, предусматривающие использование новых технологий и материалов	руководитель регионального проекта
66.	Доведение доли контрактов на осуществление дорожной деятельности в рамках реализации регионального проекта, предусматривающих выполнение работ на принципах контракта жизненного цикла, предусматривающего объединение в один контракт различных видов дорожных работ, до 35% от общего количества новых государственных контрактов на выполнение работ по капитальному ремонту, ремонту и содержанию автомобильных дорог	01.01.2021	31.12.2021	Маношкин И.В.	заключены контракты на осуществление дорожной деятельности, предусматривающие использование новых технологий и материалов	руководитель регионального проекта
67.	Доведение доли контрактов на осуществление дорожной деятельности в рамках реализации регионального проекта, предусматривающих выполнение работ на принципах контракта жизненного цикла, предусматривающего объединение в один контракт различных видов дорожных работ, до 50% от общего количества новых государственных контрактов на выполнение работ по капитальному ремонту, ремонту и содержанию автомобильных дорог	01.01.2022	31.12.2022	Маношкин И.В.	заключены контракты на осуществление дорожной деятельности, предусматривающие использование новых технологий и материалов	руководитель регионального проекта
68.	Доведение доли контрактов на осуществление дорожной деятельности в рамках реализации регионального проекта, предусматривающих выполнение работ на принципах контракта жизненного цикла, предусматривающего объединение в один контракт различных видов дорожных работ, до 60% от общего количества новых государственных контрактов на выполнение работ по капитальному ремонту, ремонту и содержанию автомобильных дорог	01.01.2023	31.12.2023	Маношкин И.В.	заключены контракты на осуществление дорожной деятельности, предусматривающие использование новых технологий и материалов	руководитель регионального проекта
69.	Доведение доли контрактов на осуществление дорожной деятельности в рамках реализации регионального проекта, предусматривающих выполнение работ на принципах контракта жизненного цикла, предусматривающего объединение в один контракт различных видов дорожных работ, до 70% от общего количества новых государственных контрактов на выполнение работ по капитальному ремонту, ремонту и содержанию автомобильных дорог	01.01.2019	31.12.2024	Маношкин И.В.	заключены контракты на осуществление дорожной деятельности, предусматривающие выполнение работ на принципах контракта жизненного цикла	руководитель регионального проекта
70.	Проработка регионального проекта совместно с ФАУ "Росдорнии", определение для применения новых технологий, материалов и технологических решений, определение эффекта от их применения	01.01.2019	01.02.2019	Маношкин И.В.	актуализированы региональные проекты с учетом новых и наилучших технологий, материалов и технологических решений повторного применения	руководитель регионального проекта
		01.01.2020	10.12.2020
		01.01.2021	10.12.2021
		01.01.2022	10.12.2022
		01.01.2023	10.12.2023

Приложение N 2
к паспорту
регионального проекта
Ямало-Ненецкого автономного
округа, а также Салехардской
городской агломерации
на 2019 - 2024 годы

Дополнительные и обосновывающие материалы
регионального проекта Ямало-Ненецкого автономного округа, а также Салехардской городской агломерации на 2019 - 2024 годы

1. Модель функционирования результатов и достижения показателей регионального проекта

В рамках регионального проекта, разработанного в целях реализации федеральных проектов "Дорожная сеть" и "Общесистемные меры развития дорожного хозяйства" национального проекта "Безопасные и качественные автомобильные дороги", предусматривается реализация мероприятий регионального проекта в отношении автомобильных дорог общего пользования, объектов улично-дорожной сети в целях: приведения в нормативное состояние сети автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения Ямало-Ненецкого автономного округа, улично-дорожной сети Салехардской городской агломерации; сокращения доли автомобильных дорог регионального или межмуниципального значения, работающих в режиме перегрузки; ликвидации мест концентрации дорожно-транспортных происшествий. Реализация мероприятий указанного регионального проекта должна обеспечить достижение следующих целевых показателей, установленных Указом Президента Российской Федерации от 07 мая 2018 года N 204: увеличение доли автомобильных дорог регионального или межмуниципального значения, соответствующих нормативным требованиям, в их общей протяженности не менее чем до 50% (относительно их протяженности по состоянию на 31 декабря 2017 года); снижение доли автомобильных дорог регионального или межмуниципального значения, работающих в режиме перегрузки, в их общей протяженности на 10% по сравнению с 2017 годом; снижение количества мест концентрации дорожно-транспортных происшествий (аварийно-опасных участков) на дорожной сети в два раза по сравнению с 2017 годом; доведение в Салехардской городской агломерации доли автомобильных дорог, соответствующих нормативным требованиям, в их общей протяженности до 85%. Финансовое обеспечение реализации указанного регионального проекта в части автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения Ямало-Ненецкого автономного округа, улично-дорожной сети Салехардской городской агломерации осуществляется с использованием средств федерального бюджета, предоставляемых бюджету Ямало-Ненецкого автономного округа в виде иных межбюджетных трансфертов (далее - ИМБТ), а также дополнительных средств, получаемых Ямало-Ненецким автономным округом в рамках исполнения положений Указа Президента Российской Федерации от 07 мая 2018 года N 204, предусматривающих доведение норматива зачисления налоговых доходов бюджета Ямало-Ненецкого автономного округа от акцизов на горюче-смазочные материалы до 100% (далее - дополнительные средства). Объем ИМБТ и дополнительных доходов, направляемых бюджету Ямало-Ненецкого автономного округа, определяется исходя из: - объема средств, предоставляемых для достижения целевых показателей в части улично-дорожной сети Салехардской городской агломерации; - объема средств, предоставляемых для достижения целевых показателей в части сети автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения Ямало-Ненецкого автономного округа вне Салехардской городской агломерации. Приведение автомобильных дорог регионального или межмуниципального значения Ямало-Ненецкого автономного округа и дорожной сети Салехардской городской агломерации в нормативное состояние будет осуществляться с учетом соблюдения требований технического регламента Таможенного союза "Безопасность автомобильных дорог". Рисками реализации проекта являются: 1. Изменение условий ресурсного и финансового обеспечения национального проекта и дорожной деятельности в целом. 2. Незначительное абсолютное количество базовых показателей: мест концентрации ДТП. 3. Повышение цен на дорожно-строительные материалы. 4. Нарушение сроков разработки нормативных правовых актов и иных документов, необходимых для реализации регионального проекта. 5. Риск ухудшения социально-экономической ситуации в стране, что выразится в снижении темпов роста экономики и уровня инвестиционной активности. Принимаемые в рамках регионального проекта меры достаточны для решения поставленных задач. Показатели регионального проекта соответствуют поставленным задачам

2. Методика расчета показателей регионального проекта

N п/п	Методика расчета	Базовые показатели	Источник данных	Ответственный за сбор данных	Уровень агрегирования информации	Временные характеристики	Дополнительная информация
1	2	3	4	5	6	7	8
Дорожная сеть
Доля протяженности автомобильных дорог Ямало-Ненецкого автономного округа регионального или межмуниципального значения, соответствующая нормативным требованиям к их транспортно-эксплуатационному состоянию, %
1.	По данным формы статистической отчетности 1-ДГ	66,1	форма 1-ДГ	ГКУ "Дорожная дирекция Ямало-Ненецкого автономного округа"	по Ямало-Ненецкому автономному округу	ежегодно	-
Доля протяженности дорожной сети Салехардской городской агломерации, соответствующая нормативным требованиям к их транспортно-эксплуатационному состоянию, %
2.	; N - значение показателя; Lсоот - общая протяженность дорожной сети Салехардской городской агломерации, соответствующей нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям; Lобщ - общая протяженность дорожной сети Салехардской городской агломерации	43,3	форма 3-ДГ (мо)	органы местного самоуправления Ямало-Ненецкого автономного округа	по муниципальным образованиям	ежегодно	-
Снижение количества мест концентрации дорожно-транспортных происшествий (аварийно-опасных участков) на дорожной сети Ямало-Ненецкого автономного округа, %
3.	; N - значение показателя; 1, 2 ... n - порядковый номер муниципального образования в Ямало-Ненецком автономном округе; n - количество муниципального образования в Ямало-Ненецком автономном округе; Кмдтп - количество мест концентрации ДТП на местных автомобильных дорогах Ямало-Ненецкого автономного округа; Кмдтпрег - количество мест концентрации ДТП на автомобильных дорогах регионального или межмуниципального значения муниципального образования в Ямало-Ненецком автономном округе на год расчета показателя; Кмдтпбаз - количество мест концентрации ДТП на местных автомобильных дорогах Ямало-Ненецкого автономного округа на 2017 год; Кмдтпбазрег - количество мест концентрации ДТП на автомобильных дорогах регионального или межмуниципального значения Ямало-Ненецкого автономного округа на 2017 год	0	по данным владельцев автомобильных дорог	департамент транспорта и дорожного хозяйства Ямало-Ненецкого автономного округа, УГИБДД УМВД России по Ямало-Ненецкому автономному округу	по Ямало-Ненецкого автономному округу	ежегодно	-
Доля автомобильных дорог регионального или межмуниципального значения, обслуживающих движение в режиме перегрузки, %
4.	По данным формы статистической отчетности 1-ФД	0,096	форма 1-ФД	ГКУ "Дорожная дирекция Ямало-Ненецкого автономного округа"	по Ямало-Ненецкому автономному округу	ежегодно	-
Доля протяженности дорожной сети Салехардской городской агломерации, обслуживающей движение в режиме перегрузки, %
5.	По данным формы статистической отчетности 1-ФД	0	форма 1-ФД	органы местного самоуправления Ямало-Ненецкого автономного округа	по муниципальным образованиям	ежегодно	-
Снижение количества мест концентрации дорожно-транспортных происшествий (аварийно-опасных участков) на дорожной сети Салехардской городской агломерации, %
6.	; N - значение показателя; 1, 2 - порядковый номер муниципального образования в Ямало-Ненецком автономном округе, входящего в состав Салехардской городской агломерации; Кмдтп - количество мест концентрации ДТП на дорожной сети Салехардской городской агломерации; Кмдтпбаз - количество мест концентрации ДТП на дорожной сети Салехардской городской агломерации на 2017 год	0	по данным органов местного самоуправления Ямало-Ненецкого автономного округа	департамент транспорта и дорожного хозяйства Ямало-Ненецкого автономного округа, УГИБДД УМВД России по Ямало-Ненецкого автономного округа	по муниципальным образованиям	ежегодно	-
Общая протяженность объектов, в отношении которых проведены работы по строительству или реконструкции, км/год (на автомобильных дорогах регионального или межмуниципального значения)
7.	По данным формы статистической отчетности 1-ФД	14,4	форма 1-ФД	ГКУ "Дорожная дирекция Ямало-Ненецкого автономного округа"	по Ямало-Ненецкому автономному округу	ежегодно	-
Общая протяженность объектов на дорожной сети Салехардской городской агломерации, в отношении которых проведены работы по строительству или реконструкции объектов, км/год
8.	; L - значение показателя; 1, 2 ... n - порядковый номер объекта, в отношении которого проведены работы по строительству или реконструкции; n - количество объектов, в отношении которых проведены работы по строительству или реконструкции	0	по данным отчетности об исполнении условий предоставления субсидий	департамент транспорта и дорожного хозяйства Ямало-Ненецкого автономного округа	по муниципальным образованиям	ежегодно	-
Общая протяженность объектов на дорожной сети регионального или межмуниципального значения, в отношении которых проведены работы по капитальному ремонту или ремонту, км/год
9.	По данным формы статистической отчетности 3-автодор	43,1	форма 3-автодор	ГКУ "Дорожная дирекция Ямало-Ненецкого автономного округа"	по Ямало-Ненецкому автономному округу	ежегодно	-
Общая протяженность объектов дорожной сети Салехардской городской агломерации, в отношении которых проведены работы по капитальному ремонту или ремонту, км /год
10.	; Д рем., кап. рем., м. - значение показателя; 1, 2 ... n - порядковый номер объекта, в отношении которого проведены работы по капитальному ремонту или ремонту; n - количество объектов, в отношении которых проведены работы по капитальному ремонту или ремонту	16,1	по данным отчетности об исполнении условий предоставления субсидий	департамент транспорта и дорожного хозяйства Ямало-Ненецкого автономного округа	по муниципальным образованиям	ежегодно	-
Общая протяженность автомобильных дорог, находящаяся в нормативном состоянии по результатам инструментальной диагностики, км (дорог регионального или межмуниципального значения)
11.	По данным отчета о результатах диагностики	831,1	по данным ГКУ "Дорожная дирекция Ямало-Ненецкого автономного округа"	департамент транспорта и дорожного хозяйства Ямало-Ненецкого автономного округа	по Ямало-Ненецкому автономному округу	ежегодно	-
Общая протяженность автомобильных дорог, находящаяся в нормативном состоянии по результатам инструментальной диагностики, км (на дорожной сети Салехардской городской агломерации)
12.	По данным отчета о результатах диагностики	26,2	по данным органов местного самоуправления Ямало-Ненецкого автономного округа	департамент транспорта и дорожного хозяйства Ямало-Ненецкого автономного округа	по муниципальным образованиям	ежегодно	-
Количество ликвидированных очагов аварийности, шт./год
13.	; N - значение показателя; Nрег - количество ликвидированных очагов аварийности на автомобильных дорогах регионального или межмуниципального значения Ямало-Ненецкого автономного округа; Nмест - количество ликвидированных очагов аварийности на местных автомобильных дорогах Ямало-Ненецкого автономного округа	0	по данным ГКУ "Дорожная дирекция Ямало-Ненецкого автономного округа", органов местного самоуправления Ямало-Ненецкого автономного округа	департамент транспорта и дорожного хозяйства Ямало-Ненецкого автономного округа	по Ямало-Ненецкому автономному округу	ежегодно	-
Общесистемные меры развития дорожного хозяйства
Количество стационарных камер фотовидеофиксации нарушения правил дорожного движения на автомобильных дорогах регионального или межмуниципального, местного значения, % (шт.)
14.	По данным ГКУ "Дорожная дирекция Ямало-Ненецкого автономного округа" и органов местного самоуправления Ямало-Ненецкого автономного округа	100/71	по данным ГКУ "Дорожная дирекция Ямало-Ненецкого автономного округа", органов местного самоуправления Ямало-Ненецкого автономного округа	департамент по взаимодействию с федеральными органами государственной власти и мировой юстиции Ямало-Ненецкого автономного округа	по Ямало-Ненецкому автономному округу и муниципальным образованиям	ежегодно	-
Доля контрактов на осуществление дорожной деятельности, предусматривающих использование новых технологий и материалов, %
15.	; N - значение показателя; Nнмт - количество контрактов на осуществление дорожной деятельности, предусматривающих использование новых технологий и материалов, включенных в реестр новых и наилучших технологий, материалов и технологических решений повторного применения; Nобщ - общее количество новых государственных контрактов на выполнение работ по капитальному ремонту, ремонту и содержанию автомобильных дорог	0	по данным ГКУ "Дорожная дирекция Ямало-Ненецкого автономного округа"	департамент транспорта и дорожного хозяйства Ямало-Ненецкого автономного округа	по Ямало-Ненецкому автономному округу	ежегодно	-
Доля контрактов на осуществление дорожной деятельности, предусматривающих выполнение работ на принципах контракта жизненного цикла, %
16.	; N - значение показателя; Nкжц - количество контрактов на осуществление дорожной деятельности, предусматривающих выполнение работ на принципах контракта жизненного цикла, предусматривающего объединение в один контракт различных видов дорожных работ; Nобщ - общее количество новых государственных контрактов на выполнение работ по капитальному ремонту, ремонту и содержанию автомобильных дорог	0	по данным ГКУ "Дорожная дирекция Ямало-Ненецкого автономного округа"	департамент транспорта и дорожного хозяйства Ямало-Ненецкого автономного округа	по Ямало-Ненецкому автономному округу	ежегодно	-
Количество внедренных интеллектуальных транспортных систем на территории Ямало-Ненецкого автономного округа, шт.
17.	; N - значение показателя; 1, 2 ... n - порядковый номер интеллектуальной транспортной системы; n - количество интеллектуальных транспортных систем	0	по данным ГКУ "Дорожная дирекция Ямало-Ненецкого автономного округа"	департамент транспорта и дорожного хозяйства Ямало-Ненецкого автономного округа	по Ямало-Ненецкому автономному округу	ежегодно	-
Количество размещенных автоматических пунктов весогабаритного контроля транспортных средств на автомобильных дорогах регионального или межмуниципального значения, шт.
18.	; N - значение показателя; 1, 2 ... n - порядковый номер АПВГК; n - количество АПВГК	0	по данным ГКУ "Дорожная дирекция Ямало-Ненецкого автономного округа"	департамент транспорта и дорожного хозяйства Ямало-Ненецкого автономного округа	по Ямало-Ненецкому автономному округу	ежегодно	-

Приложение N 3
к паспорту
регионального проекта
Ямало-Ненецкого автономного
округа, а также Салехардской
городской агломерации
на 2019 - 2024 годы

Аналитическая записка

Настоящий региональный проект Ямало-Ненецкого автономного округа, а также Салехардской городской агломерации на 2019 - 2024 годы разработан в целях реализации федеральных проектов "Дорожная сеть" и "Общесистемные меры развития дорожного хозяйства" национального проекта "Безопасные и качественные автомобильные дороги" (далее - региональный проект, автономный округ) департаментом транспорта и дорожного хозяйства автономного округа с участием Администрации муниципального образования город Салехард и Администрации города Лабытнанги, государственного казённого учреждения "Дирекция дорожного хозяйства Ямало-Ненецкого автономного округа", департамента по взаимодействию с федеральными органами государственной власти и мировой юстиции автономного округа.

Региональный проект будет включен в государственную программу автономного округа "Развитие транспортной инфраструктуры на 2014 - 2021 годы", утвержденную постановлением Правительства автономного округа от 25.12.2013 N 1124-П.

Мероприятия регионального проекта по установке стационарных камер фотовидеофиксации нарушений правил дорожного движения будут реализованы в рамках государственной программы автономного округа "Безопасный регион" на 2014 - 2021 годы", утвержденной постановлением Правительства автономного округа от 25.12.2013 N 1136-П.

Протяженность автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения автономного округа (далее - региональные дороги) составляет 1257,4 км (по состоянию на 31.12.2017), из них 100% с твердым покрытием.

На региональных дорогах расположено 248 мостовых сооружений общей протяженностью 11 219 пог. м.

По состоянию на 31.12.2017 доля протяженности региональных дорог, соответствующих нормативным требованиям к их транспортно-эксплуатационному состоянию, составляет 66,1%.

Доля протяженности региональных дорог, приведенных в нормативное состояние к концу 2024 года, установлена в соответствии с доведенным Минтрансом России значением и составляет 67,7%, при этом итоговая протяженность региональных дорог, приведенных в нормативное состояние, должна составить не менее 20,2 км.

Выполнение работ по содержанию региональных дорог (за рамками реализации регионального проекта), направленных на поддержание их в нормативном состоянии (устройство защитных слоев, слоев износа, поверхностная обработка дорожного покрытия и т.п.), не предусмотрено.

Поддержание региональных дорог в нормативном состоянии будет достигаться за счет ремонтно-восстановительных работ, осуществляемых в рамках регионального проекта. Отсутствие работ по устройству слоев износа и поверхностной обработке дорожного покрытия не повлияет на снижение доли протяженности региональных дорог, соответствующей нормативным требованиям к их транспортно-эксплуатационному состоянию, к 2024 году.

Выбор объектов и назначение видов работ определяется по результатам оценки технического состояния автомобильных дорог. На 70% объектов капитального ремонта и реконструкции проектная документация разработана или находится в стадии разработки.

Суммарная протяженность участков ремонта и капитального ремонта на региональных дорогах за 6-ти летний период составит 127,3 км (в том числе капитальный ремонт - 45,1 км, ремонт - 82,2 км); строительства и реконструкции - 117,3 км (в том числе строительство - 110,3 км, реконструкция - 7 км) *(9).

В 2017 году на сети региональных дорог, а также дорожной сети Салехардской городской агломерации мест концентрации дорожно-транспортных происшествий зафиксировано не было.

Три места концентрации ДТП в 2017 году зафиксированы на улично-дорожной сети городов Новый Уренгой, Ноябрьск, Тарко-Сале *(10).

Уровень смертности в дорожно-транспортных происшествиях в 2017 году на территории автономного округа составил 8,95 погибших на 100 тыс. человек.

В рамках реализации мероприятий по повышению безопасности дорожного движения государственной программы автономного округа "Безопасный регион" на 2014 - 2021 годы" планируется снизить данный показатель в 2024 году до 4 погибших на 100 тыс. человек (в 2,2 раза).

Объём ежегодно выполняемых работ на региональных дорогах за 6-ти летний период с 2013 по 2018 годы составляет в среднем:

- по строительству - 33,5 км;

- по реконструкции - 2,2 км;

- по капитальному ремонту - 8,6 км;

- по ремонту - 36,8 км.

По состоянию на декабрь 2017 года на сети дорог общего пользования местного значения установлена 71 единица стационарных камер фотовидеофиксации нарушений правил дорожного движения.

В 2018 году были установлены 8 стационарных камер на региональной автомобильной дороге Граница Ямало-Ненецкого автономного округа - Губкинский (СПВК "Карамовский").

Планируется увеличение числа стационарных камер на региональных и местных дорогах в количестве соответствующем показателям, установленным в федеральном проекте "Общесистемные меры развития дорожного хозяйства". Общее число стационарных камер на дорогах регионального и местного значения к концу 2024 года планируется в количестве 150 единиц.

На автомобильных дорогах общего пользования регионального или межмуниципального значения автономного округа планируется установить три автоматических пункта весогабаритного контроля транспортных средств в 2022 году.

Планируемые места установки:

1) автомобильная дорога Сургут - Салехард, участок граница Ямало-Нененецкого автономного округа - Губкинский (СПВК "Карамовский");

2) автомобильная дорога Сургут - Салехард, участок Коротчаево - Новый Уренгой (СПВК "Рубин" - не функционирует);

3) автомобильная дорога Ноябрьск - Вынгапуровский, км .

Плановые значения по целевым показателям:

- доля контрактов на осуществление дорожной деятельности, предусматривающих использование новых технологий и материалов;

- доля контрактов на осуществление дорожной деятельности, предусматривающих выполнение работ на принципах контракта жизненного цикла;

- количество внедренных интеллектуальных транспортных систем на территории автономного округа.

Плановые значения соответствуют утвержденным значениям в паспорте федерального проекта "Общесистемные меры развития дорожного хозяйства".

На территории автономного округа была определена одна городская агломерация, образуемая административным центром субъекта "ядром городской агломерации" - городом Салехардом и "спутником" городом Лабытнанги.

Определение границ Салехардской городской агломерации осуществлялось исходя из "маятниковой" трудовой миграции, осуществляемой гражданами в пределах одних суток.

В состав дорожной сети Салехардской городской агломерации была включена дорога регионального или межмуниципального значения Салехард - Лабытнанги, а также объекты улично-дорожной сети поселений, соответствующие следующим критериям:

1) в городе "спутнике" Лабытнанги: участки дорог (улиц), на которых производятся регулярные перевозки пассажиров автомобильным транспортом по маршрутам, обеспечивающим "маятниковую" трудовую миграцию населения в пределах одних суток с "ядром агломерации" г. Салехардом;

2) дороги (улицы), текущий уровень транспортно-эксплуатационного состояния которых позволит достичь 100% нормативного состояния 85% протяженности данных дорог к концу 2024 года в результате планируемых мероприятий, при этом показатель по доле сети автомобильных дорог и улиц, находящихся в нормативном транспортно-эксплуатационном состоянии оценивается по двум критериям: продольная ровность и отсутствие дефектов проезжей части;

3) планируемые мероприятия должны быть направлены на достижение нормативного состояния по двум критериям, указанным в пункте 2, исключая капиталоёмкие мероприятия (строительство, реконструкция, искусственные сооружения);

4) период времени с момента последнего проведения работ по ремонту или капитальному ремонту участков дорог (улиц) превышает нормативный межремонтный срок;

5) участки дорог (улиц) с усовершенствованным типом покрытия;

6) годовая стоимость работ по мероприятиям формируется с учетом среднегодового за последние три года объема средств из окружного бюджета для финансирования данных мероприятий.

Протяженность дорожной сети Салехардской городской агломерации составила 60,4 км, их них:

- дорог регионального значения - 10,7 км (18%);

- дорог местного значения - 49,6 км (82%).

По состоянию на 31.12.2017 доля протяженности дорожной сети Салехардской городской агломерации, соответствующей нормативным требованиям к их транспортно-эксплуатационному состоянию, составляет 43,3%.

Общая протяженность автомобильных дорог на дорожной сети Салехардской городской агломерации, находящаяся в нормативном состоянии, к концу 2024 года должна составить не менее 51,3 км. Для достижения данного целевого показателя запланировано выполнение работ по капитальному ремонту и ремонту на общей протяженности участков 38,1 км (из них: региональные дороги - 9,8 км, местные дороги - 28,3 км) *(11).

В разделе IV паспорта регионального проекта отражены бюджетные источники финансирования. Помимо средств регионального дорожного фонда финансирование дорожной деятельности осуществляется за счет государственной поддержки из средств окружного бюджета автономного округа, средств областного бюджета Тюменской области по государственной программе "Сотрудничество", иных межбюджетных трансфертов из федерального бюджета.

Общий объем средств, необходимых для реализации запланированных мероприятий за 6-ти летний период, составляет более 19 млрд рублей.

Значительную долю - 68,1% (13,4 млрд рублей) составляет объем средств на финансирование строительства и реконструкции региональных дорог в рамках решения задачи по удвоению объемов стройки и реконструкции в период 2013 - 2022 годов, а также реализацию приоритетного проекта по строительству автодороги Сургут - Салехард, участок Надым - Салехард, включенного в перечень приоритетных проектов в Уральском федеральном округе, утвержденный В.В. Путиным 10.11.2011 N 5724п-П16.

Аналитическая записка о наличии документов транспортного планирования субъектов Российской Федерации и достаточности предлагаемых в них мероприятий (с учетом фактической ресурсной обеспеченности данных мероприятий) для решения задач по снижению доли дорог, работающих в режиме перегрузки

Протяженность региональных дорог, обслуживающих движение в режиме перегрузки, составляет 1,2 км или менее 0,1% (0,096%) *(12). Участки, работающие в режиме перегрузки, расположены на автомобильных дорогах:

1) Сургут - Салехард, участок Губкинский - Пурпе (участок 0,8 км);

2) подъезд к речному порту ст. Коротчаево (участок 0,4 км).

На автомобильной дороге Подъезд к речному порту ст. Коротчаево планируется капитальный ремонт в 2019 году в рамках Государственной программы "Сотрудничество" (бюджет Тюменской области). На участке автодороги Губкинский - Пурпе работы не запланированы в связи с планируемой передачей данной автомобильной дороги в федеральную собственность в составе дороги Сургут - Салехард.

Мероприятия по снижению доли дорог регионального значения, работающих в режиме перегрузки, предусмотрены государственной программой автономного округа "Развитие транспортной инфраструктуры на 2014 - 2021 годы", утвержденной постановлением Правительства автономного округа от 25.12.2013 N 1124-П.

На сети автодорог местного значения отсутствуют участки, работающие в режиме перегрузки.

Во всех муниципальных образованиях в автономном округе с численностью населения более 10 тыс. чел. разработаны комплексные схемы организации дорожного движения.

Аналитическая записка о планируемых мероприятиях, направленных на расширение использования новых технологий и материалов (с целью обеспечения достижения соответствующего целевого показателя), а также информация по учету требований нормативно-технических документов в рамках технического регламента Таможенного союза "Безопасность автомобильных дорог" при формировании технических заданий на выполнение дорожных работ

В рамках работ по капитальному ремонту, ремонту, строительству объектов на региональных дорогах планируется применение современных материалов и технологий, позволяющих продлить сроки службы покрытий, повысить эксплуатационные и потребительские характеристики дорог (таблица 1).

Также запланировано применение энергосберегающих технологий, а именно установка светодиодных светильников наружного освещения в рамках капитального ремонта автомобильных дорог.

Эффективность внедрения будет оцениваться по результатам диагностики *(13).

В целях учета требований нормативно-технических документов в рамках технического регламента Таможенного союза "Безопасность автомобильных дорог" при формировании технических заданий на выполнение дорожных работ государственным заказчиком - владельцем региональных автодорог разработаны типовые формы технических заданий, а также перечни нормативно-технических документов, являющихся приложениями к государственным контрактам.

Мероприятия по диагностике региональных дорог проводятся в плановом порядке в соответствии с нормативной периодичностью. Инструментальная диагностика выполняется специализированной организацией.

Планируется выполнение мероприятия по улучшению безопасности дорожного движения, прежде всего:

- устройство тротуаров в границах населенных пунктов;

- устройство наружного освещения в границах населенных пунктов;

- нанесение дорожной разметки "Пешеходный переход" с применением холодного пластика;

- восстановление изношенных участков горизонтальной дорожной разметки в летний и осенний периоды;

- реализация мероприятий, предусмотренных комплексными схемами организации дорожного движения в поселениях.

Таблица 1

N п/п	Наименование объекта, участка автодороги, дорожного сооружения	Вид работ	Наименование новой технологии, техники и оборудования, конструкций и материалов	Ожидаемая эффективность в качественном выражении
1	2	3	4	5
1	Автомобильная дорога Сургут - Салехард, участок Пуровск - Коротчаево ()	капитальный ремонт	применение щебеночно-мастичной асфальтобетонной смеси (ЩМА-20) при устройстве покрытия автомобильной дороги	- продление срока службы покрытия; - обладает повышенной сдвигоустойчивостью, трещиностойкостью, износоустойчивостью, высокой шероховатостью, устойчивостью против образования колеи
2	Автомобильная дорога Салехард - Лабытнанги ()	капитальный ремонт	применение геосетки HaTelit между слоями асфальтобетонного покрытия	- увеличение прочности асфальтобетонного покрытия за счёт восприятия и перераспределения растягивающих напряжений от воздействия транспортных средств и температурных деформаций; - увеличение межремонтных сроков
3	Автомобильная дорога Подъезд к речному порту г. Салехард	капитальный ремонт
4	Автомобильная дорога Подъезд к п. Ханымей (Мост на км 11; Мост на км 39)	ремонт	применение гидроизоляции пролетных строений из рулонного наплавляемого материала "Техноэластмост"	- улучшение адгезии гидроизоляции; - повышение долговечности конструкции за счет высоких гидроизоляционных свойств материала; - увеличение межремонтных сроков
5	Автомобильная дорога Сургут - Салехард, участок Надым - Салехард, км 1030 - км 1060	строительство	лента дорожная битумно-полимерная ЛЕНДОР 90х5	- уменьшение образования трещин в местах стыков; - увеличение срока службы покрытия и межремонтных сроков
6	Автомобильная дорога Сургут - Салехард, участок Надым - Салехард, км 1000 - км 1015	строительство	полимерно-битумное вяжущее марки ПБВ130	- уменьшение келейности покрытия; - уменьшение образования трещин; - увеличение срока службы покрытия и межремонтных сроков
7	Автомобильная дорога Сургут - Салехард, участок Надым - Салехард, км 1191 - км 1241	строительство	"Рабберфлекс-55" - гидроизоляционная система, применяемая в конструкциях дорожных одежд мостовых сооружений	- увеличение сроков службы дорожного полотна мостовых сооружений

".

*(1) По данным формы статистической отчетности 1-ДГ по состоянию на 31 декабря 2017 года общая протяженность автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения Ямало-Ненецкого автономного округа составляет 1 257,4 км.

*(2) Протяженность дорожной сети Салехардской городской агломерации составляет 60,4 км.

*(3) Количество мест концентрации дорожно-транспортных происшествий (аварийно-опасных участков) на 31 декабря 2017 года составляет 8 шт.

*(4) Общая протяженность автомобильных дорог регионального или межмуниципального значения, обслуживающих движение в режиме перегрузки, по состоянию на 31 декабря 2017 года составляет 1,2 км.

*(5) Общая протяженность дорожной сети Салехардской городской агломерации, обслуживающей движение в режиме перегрузки, по состоянию на 31 декабря 2017 года составляет 0 км.

*(6) Базовое значение установлено "0" в связи с отсутствием на установленную базовую дату реестра новых и наилучших технологий, материалов и технологических решений повторного применения.

*(7) Количество контрактов на осуществление дорожной деятельности, предусматривающих выполнение работ на принципах контракта жизненного цикла, по состоянию на 31 декабря 2017 года составляет 0 шт.

*(8) Возможно ежегодное уточнение планируемого объема финансирования с учетом утверждаемых бюджетных ассигнований законом об окружном бюджете на очередной финансовый год и плановый период, а также федеральным законом о федеральном бюджете на очередной финансовый год и плановый период.

*(9) Таблица N 1. Перечень автомобильных дорог регионального или межмуниципального значения и планируемые мероприятия на них для достижения целевых показателей (по автономному округу).

*(10) Таблица N 4. Перечень аварийно-опасных участков (МКДТП) на дорожной сети автономного округа и мероприятия, запланированные для их ликвидации в 2019 - 2024 гг.

*(11) Таблица N 2. Перечень автомобильных дорог (улиц) регионального или межмуниципального и местного значения и планируемые мероприятия на них для достижения целевых показателей (по Салехардской городской агломерации).

*(12) Таблица N 3. Перечень автомобильных дорог федерального (справочно), регионального и межмуниципального значения, работающих в режиме перегрузки (по автономному округу).

*(13) Таблица N 5. Программа проведения диагностики автомобильных дорог регионального или межмуниципального значения (по автономному округу).

Информация об изменениях:

Заголовок изменен с 9 декабря 2019 г. - Постановление Правительства Ямало-Ненецкого автономного округа от 5 декабря 2019 г. N 1271-П

См. предыдущую редакцию

Приложение N 9
к государственной программе
Ямало-Ненецкого автономного округа
"Развитие транспортной
инфраструктуры на 2014 - 2024 годы"

Обеспечение
исполнения условий концессионного соглашения о строительстве и эксплуатации мостового перехода через р. Пур на автомобильной дороге Коротчаево - Новый Уренгой

С изменениями и дополнениями от:

5 декабря 2019 г.

Условия финансового обеспечения Концессионного соглашения о финансировании, создании, эксплуатации участка автомобильной дороги общего пользования регионального или межмуниципального значения Ямало-Ненецкого автономного округа Коротчаево - Красноселькуп, в том числе моста через р. Пур, от 21 декабря 2018 года на срок, превышающий срок действия утвержденных лимитов бюджетных обязательств, утверждены распоряжением Правительства Ямало-Ненецкого автономного округа от 17 июня 2019 года N 375-РП.

Размер
финансового обеспечения Концессионного соглашения на срок, превышающий срок действия утвержденных лимитов бюджетных обязательств

тыс. рублей
Вид платежа	Размер бюджетных ассигнований	2019 - 2020	2021	2022	2023	2024	2025	2026	2027	2028	2029	2030	2031	2032	2033
1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14	15	16
Плата концедента	19 887 258,106	0	1 894 193,855	2 544 870,978	2 547 500,449	2 810 699,061	2 906 088,288	2 992 386,403	3 034 522,723	468 675,379	88 376,738	91 193,907	94 141,567	243 789,335	170 819,423

Информация об изменениях:

Программа дополнена приложением 10 с 28 января 2020 г. - Постановление Правительства Ямало-Ненецкого автономного округа от 23 января 2020 г. N 55-П

Приложение N 10
к государственной программе
Ямало-Ненецкого автономного округа
"Развитие транспортной
инфраструктуры на 2014 - 2024 годы"

Порядок
предоставления и распределения субсидий из окружного бюджета бюджетам муниципальных образований в Ямало-Ненецком автономном округе в сфере дорожной деятельности

С изменениями и дополнениями от:

31 августа 2020 г.

I. Общие положения

1.1. Настоящий Порядок устанавливает требования к предоставлению и распределению субсидий из окружного бюджета бюджетам муниципальных образований в Ямало-Ненецком автономном округе в целях софинансирования расходных обязательств, возникающих при выполнении полномочий органов местного самоуправления по вопросам местного значения в сфере дорожной деятельности, в том числе на капитальный ремонт и ремонт автомобильных дорог общего пользования местного значения, в том числе проездов к дворовым территориям многоквартирных домов, содержание автомобильных дорог общего пользования местного значения.

1.2. Субсидии предоставляются бюджетам городских округов и муниципальных районов в Ямало-Ненецком автономном округе (далее - муниципальные образования, автономный округ) в пределах бюджетных ассигнований, предусмотренных департаменту транспорта и дорожного хозяйства автономного округа в установленном законодательством Российской Федерации порядке на указанные цели в отношении объектов дорожной деятельности, находящихся в собственности муниципальных образований.

1.3. В целях реализации настоящего Порядка используются следующие основные понятия:

1.3.1. субсидия - межбюджетный трансферт, предоставляемый из окружного бюджета бюджету муниципального образования на софинансирование расходных обязательств, возникающих при выполнении полномочий органов местного самоуправления по вопросам местного значения в сфере дорожной деятельности;

1.3.2. уполномоченный орган - департамент транспорта и дорожного хозяйства автономного округа, являющийся главным распорядителем бюджетных средств, наделенный полномочиями по предоставлению средств из окружного бюджета бюджету муниципального образования;

1.3.3. получатель субсидии - муниципальное образование (городской округ либо муниципальный район в автономном округе) в лице уполномоченного структурного подразделения органа местного самоуправления, заключившее с уполномоченным органом соглашение о предоставлении субсидии;

1.3.4. соглашение о предоставлении субсидии (далее - соглашение) - соглашение между уполномоченным органом и получателем субсидии, определяющее права и обязанности сторон, возникающие в связи с предоставлением субсидии, и устанавливающее целевой показатель результативности использования субсидии и их значения, порядок предоставления и расходования субсидии;

Информация об изменениях:

Пункт 1.3 дополнен подпунктом 1.3.5 с 1 сентября 2020 г. - Постановление Правительства Ямало-Ненецкого автономного округа от 31 августа 2020 г. NN 1049-П

1.3.5. фактическая потребность - потребность муниципального образования в бюджетных ассигнованиях, обусловленная наличием денежных обязательств муниципального образования, в том числе на возмещение расходов по денежным обязательствам, исполненным в текущем финансовом году за счет средств бюджета муниципального образования.

Информация об изменениях:

Пункт 1.4 изменен с 1 сентября 2020 г. - Постановление Правительства Ямало-Ненецкого автономного округа от 31 августа 2020 г. NN 1049-П

Изменения применяются к правоотношениям, возникающим при составлении и исполнении окружного бюджета, начиная с окружного бюджета на 2021 г. и на плановый период 2022 и 2023 гг.

См. предыдущую редакцию

1.4. Предельный уровень софинансирования из окружного бюджета (в процентах) объема расходного обязательства муниципального образования на очередной финансовый год и на плановый период составляет 99%. Значение предельного уровня софинансирования расходного обязательства муниципального образования из окружного бюджета округляется до целого числа в сторону увеличения, при этом максимальное его значение составляет 99%.

II. Целевое назначение субсидий

2.1. Субсидии предоставляются бюджетам муниципальных образований в целях софинансирования расходных обязательств, возникающих при выполнении полномочий органами местного самоуправления по вопросам местного значения в сфере дорожной деятельности, в том числе в отношении:

2.1.1. объектов капитального ремонта, ремонта автомобильных дорог общего пользования местного значения, в том числе проездов к дворовым территориям многоквартирных домов;

2.1.2. объектов капитального ремонта и ремонта дворовых территорий многоквартирных домов;

2.1.3. объектов содержания автомобильных дорог общего пользования местного значения.

Перечень работ, софинансирование которых осуществляется за счет субсидии, приведен в Классификации работ по капитальному ремонту, ремонту и содержанию автомобильных дорог, утвержденной приказом Министерства транспорта Российской Федерации от 16 ноября 2012 года N 402.

2.2. Субсидия направлена на достижение цели поддержания работоспособности сети автомобильных дорог Подпрограммы 2 Государственной программы, а также повышения технического уровня автомобильных дорог общего пользования местного значения Подпрограммы 3 Государственной программы.

III. Условия предоставления и расходования субсидий

3.1. Условиями предоставления субсидии являются:

3.1.1. наличие в бюджете муниципального образования (сводной бюджетной росписи местного бюджета) бюджетных ассигнований на исполнение расходных обязательств муниципального образования, в целях софинансирования которых предоставляется субсидия, в объеме, необходимом для их исполнения, включая размер планируемой к предоставлению из окружного бюджета субсидии.

3.1.2. заключение соглашения, предусматривающего обязательства муниципального образования по исполнению расходных обязательств, в целях софинансирования которых предоставляется субсидия, и ответственность за неисполнение обязательств, предусмотренных соглашением.

IV. Критерии отбора муниципальных образований для предоставления субсидий

4.1. Критериями отбора муниципальных образований для предоставления субсидии являются:

4.1.1. на капитальный ремонт и ремонт объектов - наличие автомобильных дорог общего пользования местного значения, в том числе проездов к дворовым территориям многоквартирных домов, дворовых территорий многоквартирных домов, находящихся в муниципальной собственности муниципальных образований, требующих проведения капитального ремонта и (или) ремонта, подтвержденное результатами оценки технического состояния автомобильных дорог в соответствии с Порядком проведения оценки технического состояния автомобильных дорог, утвержденным приказом Минтранса Российской Федерации от 27 августа 2009 года N 150;

4.1.2. на содержание объектов - наличие автомобильных дорог общего пользования местного значения, находящихся в муниципальной собственности муниципальных образований.

Информация об изменениях:

Раздел V изменен с 18 декабря 2020 г. - Постановление Правительства Ямало-Ненецкого автономного округа от 18 декабря 2020 г. N 1476-П

См. предыдущую редакцию

V. Методика распределения субсидий между муниципальными образованиями

5.1. Расчет субсидии на содержание автомобильных дорог общего пользования местного значения.

5.1.1. потребность в субсидии, предоставляемой в очередном финансовом году и плановом периоде бюджетам муниципальных образований на содержание автомобильных дорог общего пользования местного значения (), определяется по формуле:

,

где:

протяженность автомобильных дорог общего пользования местного значения i-го муниципального образования, подтвержденная формой федерального статистического наблюдения N 3-ДГ (мо) по состоянию на 01 января текущего года;

N - нормативы финансовых затрат на содержание автомобильных дорог регионального или межмуниципального значения, утвержденные постановлением Правительства автономного округа от 07 ноября 2013 года N 902-П (с учетом понижающего коэффициента 0,95).

Для автомобильных дорог общего пользования местного значения, отнесенных к V категории автомобильных дорог, а также для внутриквартальных проездов применяется норматив финансовых затрат на содержание автомобильных дорог регионального или межмуниципального значения, утвержденный для IV категории автомобильных дорог;

Kп - повышающий коэффициент, применяемый для городов окружного значения, городов. Величина повышающего коэффициента установлена в размере 1,2.

Размер субсидии, предоставляемой в очередном финансовом году и плановом периоде бюджету i-го муниципального образования на содержание автомобильных дорог общего пользования местного значения, не может превышать объема потребности муниципального образования в софинансировании из окружного бюджета расходных обязательств по содержанию автомобильных дорог общего пользования местного значения, рассчитанного по нормативам финансовых затрат на содержание объектов, утвержденных правовым актом муниципального образования;

5.1.2. размер субсидии, предоставляемой в очередном финансовом году и плановом периоде бюджету i-го муниципального образования на содержание автомобильных дорог общего пользования местного значения (Ccoi), определяется по формуле:

,

где:

Ci - размер субсидии на содержание автомобильных дорог общего пользования местного значения i-го муниципального образования на 01 января текущего финансового года, утвержденный законом автономного округа об окружном бюджете на очередной финансовый год и плановый период;

ki - дополнительные бюджетные ассигнования из окружного бюджета на содержание автомобильных дорог общего пользования местного значения, согласованные комиссией по бюджетным проектировкам соответствующему муниципальному образованию.

5.2. Расчет субсидии на ремонт автомобильных дорог общего пользования местного значения.

Размер субсидии, предоставляемой в очередном финансовом году и плановом периоде бюджету i-го муниципального образования на ремонт автомобильных дорог общего пользования местного значения (Cpir, Cpip), определяется по формуле:

- для городов окружного значения, городов:

,

где:

Ср - размер субсидии, предоставляемой на ремонт автомобильных дорог общего пользования местного значения в очередном финансовом году и плановом периоде, согласованный комиссией по бюджетным проектировкам;

Li г - протяженность автомобильных дорог общего пользования местного значения i-го муниципального образования, подтвержденная формой федерального статистического наблюдения N 3-ДГ (мо) по состоянию на 01 января текущего года;

- для районов:

,

где:

Li р - протяженность автомобильных дорог общего пользования местного значения i-го муниципального образования, подтвержденная формой федерального статистического наблюдения N 3-ДГ (мо) по состоянию на 01 января текущего года.

Размер субсидии, предоставляемой в очередном финансовом году и плановом периоде бюджету i-го муниципального образования в рамках реализации регионального проекта "Дорожная сеть" (Спрi), определяется по формуле:

,

где:

Cпр - размер субсидии, предоставляемой на мероприятия в рамках реализации регионального проекта "Дорожная сеть" в очередном финансовом году и плановом периоде, согласованный комиссией по бюджетным проектировкам;

Zi - заявленная подтвержденная потребность i-го муниципального образования в софинансировании расходных обязательств на мероприятия, планируемые в рамках реализации регионального проекта "Дорожная сеть".

5.3. Расчет субсидии на капитальный ремонт автомобильных дорог общего пользования местного значения.

Размер субсидии, предоставляемой в очередном финансовом году и плановом периоде бюджету i-го муниципального образования на капитальный ремонт автомобильных дорог местного значения (Скрiг, Скрiр), определяется по формуле:

- для городов окружного значения, городов:

,

где:

Сkpiг - размер субсидии i-го муниципального образования на капитальный ремонт автомобильных дорог общего пользования местного значения для городов окружного значения, городов;

Скр - размер субсидии, предоставляемой на капитальный ремонт автомобильных дорог общего пользования местного значения в очередном финансовом году и плановом периоде, согласованный комиссией по бюджетным проектировкам;

Сг - размер субсидии на капитальный ремонт автомобильных дорог общего пользования местного значения, выделяемой в соответствии с поручением Губернатора автономного округа;

Li г - протяженность автомобильных дорог общего пользования местного значения муниципальных образований, отнесенных к городам окружного значения, городам, по состоянию на 01 января текущего года;

Сгi - размер субсидии i-го муниципального образования на капитальный ремонт автомобильных дорог общего пользования местного значения, выделяемой в соответствии с поручением Губернатора автономного округа;

- для районов:

,

где:

Сkpiр - размер субсидии i-го муниципального образования на капитальный ремонт автомобильных дорог общего пользования местного значения муниципальных образований, отнесённых к районам;

Скр - размер субсидии, предоставляемой на капитальный ремонт автомобильных дорог общего пользования местного значения в очередном финансовом году и плановом периоде, согласованный комиссией по бюджетным проектировкам;

Сг - размер субсидии на капитальный ремонт автомобильных дорог общего пользования местного значения, выделяемой в соответствии с поручением Губернатора автономного округа;

Li р - протяженность автомобильных дорог общего пользования местного значения муниципальных образований, отнесённых к районам, по состоянию на 01 января текущего года;

Сгi - размер субсидии i-го муниципального образования на капитальный ремонт автомобильных дорог общего пользования местного значения, выделяемой в соответствии с поручением Губернатора автономного округа.

Размер субсидии на капитальный ремонт автомобильных дорог общего пользования местного значения i-му муниципальному образованию не может превышать заявленную потребность на капитальный ремонт автомобильных дорог общего пользования местного значения i-го муниципального образования.

5.4. Распределение субсидий между муниципальными образованиями утверждается законом автономного округа об окружном бюджете и (или) постановлениями Правительства автономного округа в соответствии с требованиями Бюджетного кодекса Российской Федерации.

VI. Порядок предоставления муниципальным образованием документов для получения субсидий

6.1. Субсидия предоставляется на основании соглашения, которое заключается между уполномоченным органом и муниципальным образованием, бюджету которого предоставляется субсидия из окружного бюджета.

Информация об изменениях:

Пункт 6.2 изменен с 18 декабря 2020 г. - Постановление Правительства Ямало-Ненецкого автономного округа от 18 декабря 2020 г. N 1476-П

См. предыдущую редакцию

6.2. Форма соглашения утверждается приказом департамента финансов автономного округа. Соглашение должно соответствовать требованиям, установленным пунктом 10 Правил, устанавливающих общие требования к формированию, предоставлению и распределению субсидий из окружного бюджета бюджетам муниципальных образований, а также порядку определения и установления предельного уровня софинансирования из окружного бюджета (в процентах) объема расходного обязательства муниципального образования, утвержденных постановлением Правительства автономного округа от 18 декабря 2019 года N 1318-П (далее - Правила).

Соглашение должно быть заключено в сроки, установленные пунктом 21 Правил.

В соглашение включается условие о привлечении муниципальным образованием за счет средств местного бюджета сторонних лабораторий, аттестованных в соответствии с "ГОСТ ISO/IEC 17025-2019. Международный стандарт. Общие требования к компетентности испытательных и калибровочных лабораторий" (введен в действие приказом Росстандарта от 15 июля 2019 года N 385-ст), для проведения лабораторных испытаний показателей свойств и качества асфальтобетонных смесей и устраиваемых асфальтобетонных покрытий.

6.3. Внесение в соглашение изменений, предусматривающих ухудшение значений показателей результативности использования субсидии, а также увеличение сроков реализации предусмотренных соглашением мероприятий, не допускается в течение всего периода действия соглашения, за исключением случаев, если выполнение условий предоставления субсидии оказалось невозможным вследствие обстоятельств непреодолимой силы, изменения значений целевых показателей и индикаторов государственных программ, а также в случае сокращения размера субсидии.

Под обстоятельствами непреодолимой силы в рамках настоящего Порядка понимаются обстоятельства, предусмотренные пунктом 3 статьи 401 Гражданского кодекса Российской Федерации.

6.4. Для заключения соглашения муниципальное образование, претендующее на получение субсидии, представляет в уполномоченный орган заявление о заключении соглашения в произвольной форме с приложением документов, указанных в пункте 6.5 настоящего Порядка (далее - заявление), способом, позволяющим подтвердить факт и дату направления.

6.5. К заявлению на предоставление субсидии муниципальное образование прилагает следующие документы:

6.5.1. выписка из бюджета муниципального образования либо выписка из сводной бюджетной росписи на соответствующий финансовый год в части, предусматривающей финансирование объектов муниципального образования, подписанная финансовым органом местного самоуправления;

6.5.2. утратил силу с 18 декабря 2020 г. - Постановление Правительства Ямало-Ненецкого автономного округа от 18 декабря 2020 г. N 1476-П

Информация об изменениях:

См. предыдущую редакцию

6.5.3. заверенная муниципальным образованием копия выписки из Единого государственного реестра недвижимости на каждый объект;

6.5.4. соглашение, подписанное муниципальным образованием вместе с перечнем объектов, подготовленным в соответствии с формой, утвержденной департаментом финансов автономного округа.

6.6. Заявление подлежит обязательной регистрации в день поступления в уполномоченный орган.

Уполномоченный орган в течение 5 рабочих дней со дня регистрации заявления осуществляет проверку представленных документов и в течение 4 рабочих дней со дня окончания проверки представленных документов принимает решение о заключении соглашения или при наличии оснований для отказа, предусмотренных пунктом 6.8 настоящего Порядка, решение об отказе в заключении соглашения с указанием причин отказа.

6.7. Уполномоченный орган письменно уведомляет муниципальное образование о результатах рассмотрения заявления в течение 5 рабочих дней со дня принятия решения, предусмотренного пунктом 6.6 настоящего Порядка, путем направления уведомления способом, позволяющим подтвердить факт и дату направления.

При отсутствии оснований для отказа в заключении соглашения уполномоченный орган направляет муниципальному образованию один экземпляр подписанного соглашения вместе с уведомлением в срок, указанный в абзаце первом настоящего пункта.

6.8. Основаниями для отказа в заключении соглашения являются:

6.8.1. несоблюдение срока подачи заявления, определенного в соответствии с пунктом 6.4 настоящего Порядка;

6.8.2. несоответствие муниципального образования критериям отбора, установленным пунктом 4.1 настоящего Порядка;

6.8.3. непредставление или представление не в полном объеме документов, предусмотренных пунктом 6.5 настоящего Порядка;

6.8.4. недостоверность сведений, содержащихся в документах, предусмотренных пунктом 6.5 настоящего Порядка.

6.9. В случае отказа в предоставлении субсидии муниципальное образование после устранения оснований для отказа, указанных в пункте 6.8 настоящего Порядка, вправе повторно обратиться за получением субсидии в пределах срока, установленного пунктом 6.4 настоящего Порядка.

VII. Порядок предоставления и расходования субсидий

Информация об изменениях:

Пункт 7.1 изменен с 18 декабря 2020 г. - Постановление Правительства Ямало-Ненецкого автономного округа от 18 декабря 2020 г. N 1476-П

См. предыдущую редакцию

7.1. Для получения субсидии муниципальное образование не позднее 5 числа текущего месяца представляет в уполномоченный орган заявку на предоставление субсидии муниципальному образованию способом, позволяющим подтвердить факт и дату направления, по форме, утвержденной соглашением (далее - заявка), под фактическую потребность в средствах муниципального образования на дату совершения платежа пропорционально объему установленного уровня софинансирования расходного обязательства муниципального образования.

7.2. Заявка подлежит обязательной регистрации в день поступления в уполномоченный орган.

7.3. Вместе с заявкой муниципальное образование представляет в уполномоченный орган копии первичных документов, подтверждающих фактическую потребность в средствах (платежные документы муниципального образования на оплату расходных обязательств, акты оценки уровня содержания работ, итоговые акты выполненных работ). Указанные акты должны иметь согласование государственного казенного учреждения "Дирекция дорожного хозяйства Ямало-Ненецкого автономного округа".

7.4. Уполномоченный орган в течение 5 рабочих дней со дня поступления заявки и документов проводит их проверку и в течение 5 рабочих дней со дня окончания проверки представленных вместе с заявкой документов принимает решение о предоставлении субсидии либо об отказе в предоставлении субсидии.

7.5. Основаниями для отказа в предоставлении субсидии являются:

7.5.1. несоблюдение указанных в пункте 7.1 настоящего Порядка требований к заявке, а также положений пункта 7.3 настоящего Порядка;

7.5.2. несоответствие размера субсидии, указанного в заявке, данным о фактической потребности в средствах, необходимых для оплаты денежных обязательств по расходам муниципального образования, источником финансового обеспечения которых является субсидия;

7.5.3. невыполнение муниципальным образованием установленных пунктом 3.1 настоящего Порядка условий предоставления субсидии.

7.6. Решение об отказе в предоставлении субсидии направляется в адрес муниципального образования в письменном виде не позднее 10 рабочих дней со дня поступления заявки с указанием причин отказа способом, позволяющим подтвердить факт и дату направления.

7.7. Уполномоченный орган на основании заявки при отсутствии оснований для отказа в предоставлении субсидии осуществляет перечисление субсидии в бюджет муниципального образования в пределах доведенных объемов бюджетных ассигнований на соответствующий период в соответствии с утвержденной сводной бюджетной росписью окружного бюджета под фактическую потребность муниципального образования пропорционально объему установленного уровня софинансирования расходного обязательства муниципального образования.

При завершении операций по исполнению бюджета текущего финансового года уполномоченный орган осуществляет перечисление субсидии в бюджет муниципального образования с учетом ожидаемой фактической потребности в текущем финансовом году.

В случае представления заявки позднее 5 числа текущего месяца перечисление субсидии в бюджет муниципального образования осуществляется не позднее 25 числа следующего месяца.

Информация об изменениях:

Пункт 7.8 изменен с 1 сентября 2020 г. - Постановление Правительства Ямало-Ненецкого автономного округа от 31 августа 2020 г. NN 1049-П

См. предыдущую редакцию

7.8. Последняя заявка подается до 15 декабря текущего финансового года и формируется с учетом ожидаемой фактической потребности средств на предоставление субсидий, определенной на основании муниципального контракта или исходя из перечня мероприятий, определенных соглашением и их стоимостью, сформированной в соответствии с разработанной проектной документацией или сметными расчетами стоимости работ.

Образование кредиторской задолженности по итогам финансового года не допускается.

7.9. Муниципальное образование отражает полученные средства в доходах и расходах бюджета муниципального образования в соответствии с утвержденными приказом департамента финансов автономного округа на соответствующий финансовый год перечнем и кодами целевых статей расходов местных бюджетов, финансовое обеспечение которых осуществляется за счет межбюджетных субсидий, субвенций и иных межбюджетных трансфертов, имеющих целевое назначение, из окружного бюджета.

7.10. Муниципальные районы вправе осуществлять дальнейшую передачу субсидии бюджетам поселений, находящихся в границах соответствующих муниципальных районов, на цели, установленные пунктом 2.1 настоящего Порядка.

Предоставление субсидии из бюджета муниципального района бюджету поселения осуществляется на основании соглашения с органами местного самоуправления отдельных поселений, входящих в состав муниципального района, о передаче им осуществления части своих полномочий по решению вопросов местного значения за счет межбюджетных трансфертов, предоставляемых из бюджета муниципального района в бюджеты соответствующих поселений в порядке, установленном законодательством Российской Федерации.

7.11. Расходование субсидий муниципальными образованиями осуществляется в соответствии со статьей 72 Бюджетного кодекса Российской Федерации, Федеральным законом от 05 апреля 2013 года N 44-ФЗ "О контрактной системе в сфере закупок товаров, работ, услуг для обеспечения государственных и муниципальных нужд".

VIII. Порядок оценки эффективности использования субсидий, а также показатели результативности использования субсидий

Информация об изменениях:

Пункт 8.1 изменен с 18 декабря 2020 г. - Постановление Правительства Ямало-Ненецкого автономного округа от 18 декабря 2020 г. N 1476-П

См. предыдущую редакцию

8.1. Оценка эффективности использования субсидий проводится уполномоченным органом по завершении отчетного финансового года в течение 30 календарных дней со дня представления муниципальным образованием отчета об исполнении условий предоставления субсидии по муниципальному образованию по форме, утвержденной соглашением.

8.2. Показателями результативности использования субсидии являются:

Информация об изменениях:

Подпункт 8.2.1 изменен с 18 декабря 2020 г. - Постановление Правительства Ямало-Ненецкого автономного округа от 18 декабря 2020 г. N 1476-П

См. предыдущую редакцию

8.2.1. по капитальному ремонту и ремонту автомобильных дорог общего пользования местного значения, в том числе проездов к дворовым территориям многоквартирных домов:

- прирост протяженности автомобильных дорог общего пользования местного значения, соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям, в результате капитального ремонта или ремонта (км);

- количество искусственных дорожных сооружений, соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям, в результате капитального ремонта или ремонта (ед.);

- количество разработанной проектной документации на капитальный ремонт, проектов или сметных расчетов стоимости работ по ремонту (шт.);

- количество отдельных элементов обустройства улично-дорожной сети (остановки, стоянки, светофорные объекты), соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям, в результате капитального ремонта или ремонта (ед.);

8.2.2. по капитальному ремонту и ремонту дворовых территорий многоквартирных домов:

- площадь дворовых территорий многоквартирных домов, в отношении которых произведен капитальный ремонт или ремонт ();

- количество разработанной проектной документации на капитальный ремонт, проектов или сметных расчетов стоимости работ по ремонту (шт.);

Информация об изменениях:

Подпункт 8.2.3 изменен с 18 декабря 2020 г. - Постановление Правительства Ямало-Ненецкого автономного округа от 18 декабря 2020 г. N 1476-П

См. предыдущую редакцию

8.2.3. по содержанию автомобильных дорог общего пользования местного значения:

- доля автомобильных дорог с уровнем содержания не менее установленного значения (%);

- количество разработанных проектов по содержанию автомобильных дорог общего пользования местного значения (шт.);

- количество выполненных отчетов технического состояния автомобильных дорог общего пользования местного значения по результатам диагностики и обследования (шт.);

- количество разработанных проектов по организации дорожного движения (шт.);

8.2.4. Абзацы 1 - 2 утратили силу с 18 декабря 2020 г. - Постановление Правительства Ямало-Ненецкого автономного округа от 18 декабря 2020 г. N 1476-П

Информация об изменениях:

См. предыдущую редакцию

Показатели результативности использования субсидий обеспечивают достижение плановых значений следующих показателей Государственной программы:

- доля протяженности автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального и местного значения, соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям, на 31 декабря отчетного года, %;

- общая протяженность автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального и местного значения, соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям, на 31 декабря отчетного года, км;

- прирост протяженности автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального и местного значения на территории субъекта Российской Федерации, соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям, в результате капитального ремонта и ремонта автомобильных дорог, км.

8.3. Оценка эффективности использования субсидий проводится на основе анализа достижения значения показателя результативности использования субсидии, установленного соглашением, путем сопоставления фактически достигнутого значения показателя и его планового значения.

IX. Порядок (сроки и форма) представления отчетности об исполнении условий предоставления (расходования) субсидий

Информация об изменениях:

Пункт 9.1 изменен с 18 декабря 2020 г. - Постановление Правительства Ямало-Ненецкого автономного округа от 18 декабря 2020 г. N 1476-П

См. предыдущую редакцию

9.1. Муниципальное образование представляет в уполномоченный орган отчет об исполнении условий предоставления субсидии по форме, утвержденной соглашением, с приложением пояснительной записки с кратким описанием хода реализации мероприятий по каждому объекту (контракту), с указанием объемов выполненных работ в натуральных показателях и в процентном отношении к годовому заданию в целом по объекту и по конструктивным элементам объекта, а также реестр муниципальных контрактов и первичных документов учета работ по муниципальному образованию, подтверждающих сумму профинансированных в отчетном периоде подрядных работ, по формеутвержденной соглашением (с приложением копий подтверждающих документов), в сроки:

- за 3 месяца - до 05 апреля;

- за 6 месяцев - до 05 июля;

абзац утратил силу с 18 декабря 2020 г. - Постановление Правительства Ямало-Ненецкого автономного округа от 18 декабря 2020 г. N 1476-П

Информация об изменениях:

См. предыдущую редакцию

- за 9 месяцев - до 05 октября.

9.2. Отчет об исполнении условий предоставления субсидии с пояснительной запиской за отчетный финансовый год и реестр муниципальных контрактов и первичных документов учета работ по муниципальному образованию, подтверждающих сумму профинансированных в отчетном году подрядных работ нарастающим итогом с начала года (с приложением копий подтверждающих документов), представляются в течение 3 рабочих дней после отчетного периода.

X. Порядок осуществления контроля за соблюдением условий, целей и порядка предоставления субсидий

10.1. Контроль за соблюдением муниципальными образованиями условий предоставления субсидий осуществляется уполномоченным органом и органом государственного финансового контроля, являющимся исполнительным органом государственной власти автономного округа, Счетной палатой автономного округа.

XI. Основания и порядок применения мер ответственности к муниципальным образованиям при невыполнении обязательств, предусмотренных соглашением

11.1. Меры финансовой ответственности в соответствии с законодательством Российской Федерации и законодательством автономного округа применяются в следующих случаях:

11.1.1. нецелевое использование субсидии;

11.1.2. нарушение сроков возврата субсидии;

11.1.3. невыполнение условий соглашения о предоставлении субсидии;

11.1.4. недостижение значений показателей результативности использования субсидии, установленных соглашением.

11.2. Ответственность за нецелевое использование субсидии муниципальным образованием возлагается на уполномоченный орган местного самоуправления муниципального образования в порядке, установленном законодательством Российской Федерации.

11.3. В случае нецелевого использования субсидии к муниципальному образованию применяются бюджетные меры принуждения, предусмотренные бюджетным законодательством Российской Федерации.

В случае установления факта нецелевого использования субсидии муниципальное образование обязано вернуть в окружной бюджет средства, израсходованные не по целевому назначению, в течение 10 рабочих дней с момента получения требования уполномоченного органа и (или) органа государственного финансового контроля автономного округа, направляемого в течение 15 рабочих дней с момента установления такого факта, способом, позволяющим подтвердить факт и дату направления. В случае невозврата субсидии взыскание средств производится в соответствии с законодательством Российской Федерации.

В случае установления факта нарушения иных обязательств, предусмотренных соглашением о предоставлении субсидии, уполномоченным органом принимается решение о применении меры ответственности в виде приостановления предоставления субсидии за невыполнение муниципальным образованием обязательств, возникающих из соглашения (далее - решение). Уполномоченный орган до 01 сентября года, следующего за годом предоставления субсидии, направляет решение в департамент финансов автономного округа, которое должно содержать меру ответственности в виде приостановления предоставления субсидии в соответствии с пунктами 11.6 и 11.8 настоящего Порядка.

Исполнение решения, предусмотренного абзацем третьим настоящего пункта, обеспечивается департаментом финансов автономного округа в установленном им порядке.

11.4. Субсидия, не использованная муниципальным образованием в текущем финансовом году, подлежит возврату в окружной бюджет в срок и порядке, установленные пунктом 5 статьи 242 Бюджетного кодекса Российской Федерации.

11.5. Уполномоченный орган и орган государственного финансового контроля автономного округа в соответствии с бюджетным законодательством осуществляют проверки соблюдения целей, условий и порядка предоставления субсидии.

11.6. В случае если муниципальным образованием по состоянию на 31 декабря года предоставления субсидии допущены нарушения обязательств, предусмотренных соглашением в соответствии с подпунктом 3 пункта 10 Правил, и в срок до первой даты представления отчетности о достижении значений показателей результативности использования субсидии в соответствии с соглашением в году, следующем за годом предоставления субсидии, указанные нарушения не устранены, объем средств, подлежащий возврату из бюджета муниципального образования в окружной бюджет до 01 июня года, следующего за годом предоставления субсидии (), рассчитывается по формуле:

,

где:

- размер субсидии, предусмотренной бюджету муниципального образования;

k - коэффициент возврата субсидии;

m - количество показателя результативности использования субсидии, по которым индекс, отражающий уровень недостижения i-го показателя результативности использования субсидии, имеет положительное значение;

n - общее количество показателя результативности использования субсидии;

- объём остатков средств субсидии, возвращенный муниципальным образованием.

Коэффициент возврата субсидии рассчитывается по формуле:

,

где:

- индекс, отражающий уровень недостижения i-го показателя результативности использования субсидии.

При расчете коэффициента возврата субсидии используются только положительные значения индекса, отражающего уровень недостижения i-го показателя результативности использования субсидии.

Индекс, отражающий уровень недостижения i-го показателя результативности использования субсидии, определяется:

а) для показателей результативности использования субсидии, по которым большее значение фактически достигнутого значения отражает большую эффективность использования субсидии, - по формуле:

,

где:

- фактически достигнутое значение i-го показателя результативности использования субсидии на отчетную дату;

- плановое значение i-го показателя результативности использования субсидии, установленное соглашением;

б) для показателя результативности использования субсидии, по которым большее значение фактически достигнутого значения отражает меньшую эффективность использования субсидии, - по формуле:

.

11.7. Основаниями для освобождения муниципального образования от обязательств по возврату средств, предусмотренных пунктом 11.6 настоящего Порядка, является документально подтвержденное наступление обстоятельств непреодолимой силы, препятствующих исполнению соответствующих обязательств.

11.8. В случае если муниципальным образованием по состоянию на 31 декабря года предоставления субсидии допущены нарушения обязательств, предусмотренных соглашением в соответствии с подпунктом 2 пункта 10 Правил, объем средств, подлежащий возврату из бюджета муниципального образования в окружной бюджет до 01 июня года, следующего за годом предоставления субсидии (Sн), рассчитывается по формуле:

,

где:

Sф - размер предоставленной субсидии для софинансирования расходного обязательства муниципального образования;

Sк - общий объем бюджетных обязательств, необходимых для исполнения расходного обязательства муниципального образования, в целях софинансирования которого предоставлена субсидия;

Kф - уровень софинансирования расходного обязательства муниципального образования из окружного бюджета, предусмотренный порядком предоставления и распределения субсидий.

11.9. Возврат средств, перечисленных из бюджетов муниципальных образований в окружной бюджет в соответствии с пунктами 11.6, 11.8 настоящего Порядка, осуществляется по требованию уполномоченного органа, направленного посредством системы электронного документооборота и делопроизводства исполнительных органов государственной власти автономного округа с обязательным направлением требования способом, позволяющим подтвердить факт и дату направления.

11.10. В случае отсутствия на 01 октября текущего финансового года нормативного правового акта автономного округа, устанавливающего распределение средств окружного бюджета между бюджетами муниципальных образований на предоставление субсидий, бюджетные ассигнования окружного бюджета, предусмотренные уполномоченному органу на предоставление субсидий на текущий финансовый год, подлежат сокращению и перераспределению на исполнение иных бюджетных обязательств других главных распорядителей средств окружного бюджета путем внесения изменений в закон автономного округа об окружном бюджете на соответствующий финансовый год и на плановый период и (или) в сводную бюджетную роспись окружного бюджета, за исключением случаев, установленных законом автономного округа об окружном бюджете на соответствующий финансовый год и на плановый период, правовыми актами Губернатора автономного округа и (или) правовыми актами Правительства автономного округа.

В случае незаключения соглашения в установленный срок бюджетные ассигнования окружного бюджета на предоставление субсидий, предусмотренные уполномоченному органу на текущий финансовый год, в размере, равном размеру субсидии соответствующего муниципального образования, утвержденному законом автономного округа об окружном бюджете на соответствующий финансовый год и на плановый период или нормативным правовым актом Правительства автономного округа, подлежат перераспределению на исполнение иных бюджетных обязательств путем внесения изменений в закон автономного округа об окружном бюджете на соответствующий финансовый год и на плановый период и (или) в сводную бюджетную роспись окружного бюджета, за исключением случаев, установленных правовыми актами Губернатора автономного округа и (или) правовыми актами Правительства автономного округа.

Информация об изменениях:

Раздел XI дополнен пунктом 11.11 с 18 декабря 2020 г. - Постановление Правительства Ямало-Ненецкого автономного округа от 18 декабря 2020 г. N 1476-П

11.11. В случае применения в течение финансового года санкций по результатам оценки уровня содержания автомобильных дорог общего пользования местного значения в соответствии с пунктом 11 Порядка проведения оценки уровня содержания автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения автономного округа, утвержденного постановлением Правительства автономного округа от 14 августа 2014 года N 642-П, условия, указанные в пункте 11.6 настоящего Порядка, не применяются.

Приложение N 1
к Порядку
формирования, предоставления и
распределения субсидий из окружного
бюджета бюджетам муниципальных
образований в Ямало-Ненецком автономном
округе в сфере дорожной деятельности

                              ФОРМА ЗАЯВКИ

                                 ЗАЯВКА

          на предоставление субсидии муниципальному образованию

        _________________________________________________________

       по Соглашению N ______________ от ______________ 20___ года

                     на __________________________

                          (период (месяц, год))

N п/п	Наименование мероприятия перечня объектов (реквизиты контракта)	Код бюджетной классификации расходов департамента транспорта и дорожного хозяйства Ямало-Ненецкого автономного округа	Предусмотрено средств субсидии по соглашению (в разрезе мероприятий по объектам) (руб.)	Получено средств субсидии на 1 число текущего месяца (руб.)	Фактически профинансировано работ, нарастающим итогом (руб.)	Потребность в финансировании в текущем месяце (руб.)
1	2	3	4	5	6	7
	Итого

Исполнитель ________________________

                   (подпись)

Должность руководителя _______________________

                              (подпись)

МП

     Примечание.

     Обязательное визирование исполнителем каждой страницы заявки.

Приложение N 2
к Порядку
формирования, предоставления и
распределения субсидий из окружного
бюджета бюджетам муниципальных
образований в Ямало-Ненецком автономном
округе в сфере дорожной деятельности

                              ФОРМА РЕЕСТРА

                                 РЕЕСТР

       муниципальных контрактов и первичных документов учета работ

        по муниципальному образованию ___________________________

          по Соглашению N ______________ от ________ 20___ года

           за ___________________________ (нарастающим итогом)

                 (период (месяц, год))

N п/п	Наименование мероприятия перечня объектов	Муниципальный контракт			Объем финансирования по соглашению (руб.)			Расходование средств								Оплачено из бюджета муниципального образования			Оплачено из окружного бюджета
								документы первичного учета работ (справки о стоимости выполненных работ и затрат по форме КС-3, иные документы)
		дата и номер реестровой записи в системе госзакупок ЕИС контракта	наименование подрядчика	контрактная цена	всего	из средств окружного бюджета	в т.ч. из средств бюджета муниципального образования	номер	дата	стоимость работ (руб.)						всего		в т.ч. за отчетный период	всего		в т.ч. за отчетный период
										всего	в т.ч. из средств бюджета муниципального образования	в т.ч. из средств окружного бюджета	в т.ч. за отчетный период	в т.ч. из средств бюджета муниципального образования	в т.ч. из средств окружного бюджета	номер и дата платежного поручения	сумма		номер и дата платежного поручения	сумма
1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14	15	16	17	18	19	20	21	22
1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14	15	16	17	18	19	20	21	22
	Итого
	Итого
	Итого
	Всего

Исполнитель ________________________

                   (подпись)

Должность руководителя _______________________

                              (подпись)

МП

     Примечание.

     Обязательное визирование исполнителем каждой страницы реестра.

Приложение N 3
к Порядку
формирования, предоставления и
распределения субсидий из окружного
бюджета бюджетам муниципальных
образований в Ямало-Ненецком автономном
округе в сфере дорожной деятельности

                              ФОРМА ОТЧЕТА

                                 ОТЧЕТ

              об исполнении условий предоставления субсидии

             по муниципальному образованию ___________________

        по Соглашению N ______________ от ____________ 20___ года

         за ______________ месяцев на 01 ____________ 20___ года

Наименование муниципального образования		Таблица	Представляется до 5 числа месяца, следующего за отчетным периодом
Направление расходования средств		N______

N п/п	Наименование объектов с группировкой по населенным пунктам	Объем субсидии, предусмотренный по соглашению			Фактический объем финансирования, нарастающим итогом			Оплачено работ, нарастающим итогом			Остаток средств			Значение показателя результативности использования субсидии			Срок ввода в эксплуатацию		N, дата акта приемки выполненных работ (приемки объектов в эксплуатацию), приказа об утверждении проектно-сметной документации	Конъюнктурный обзор
		всего	в том числе		всего	в том числе		всего	в том числе		всего (гр. 6 - гр. 9)	в том числе
			окружной бюджет	местный бюджет		окружной бюджет	местный бюджет		окружной бюджет	местный бюджет		окружной бюджет (гр. 7 - гр. 10)	местный бюджет (гр. 8 - гр. 11)	единица измерения	план	факт	план	факт
1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14	15	16	17	18	19	20	21

Исполнитель ________________________

                   (подпись)

Должность руководителя _______________________

                              (подпись)

МП

     Примечание.

     Обязательное визирование исполнителем каждой страницы отчета.

Информация об изменениях:

Программа дополнена приложением 11 с 28 января 2020 г. - Постановление Правительства Ямало-Ненецкого автономного округа от 23 января 2020 г. N 55-П

Приложение N 11
к государственной программе
Ямало-Ненецкого автономного округа
"Развитие транспортной
инфраструктуры на 2014 - 2024 годы"

Порядок
предоставления и распределения субсидий из окружного бюджета бюджетам муниципальных образований в Ямало-Ненецком автономном округе на приобретение дорожной техники

С изменениями и дополнениями от:

18 декабря 2020 г.

I. Общие положения

1.1. Настоящий Порядок устанавливает требования к предоставлению и распределению субсидий из окружного бюджета бюджетам муниципальных образований в Ямало-Ненецком автономном округе (далее - муниципальное образование, автономный округ) в целях софинансирования расходных обязательств, возникающих при выполнении полномочий органов местного самоуправления по вопросам местного значения в области дорожной деятельности в отношении автомобильных дорог местного значения, связанных с приобретением дорожной техники.

1.2. Субсидии предоставляются бюджетам городских округов и муниципальных районов в автономном округе в пределах бюджетных ассигнований, предусмотренных департаменту транспорта и дорожного хозяйства автономного округа в установленном законодательством Российской Федерации порядке на указанные цели.

1.3. В целях реализации настоящего Порядка используются следующие основные понятия:

1.3.1. субсидия - межбюджетный трансферт, предоставляемый из окружного бюджета бюджету муниципального образования на софинансирование расходных обязательств, возникающих при выполнении полномочий органов местного самоуправления по вопросам местного значения в области дорожной деятельности в отношении автомобильных дорог местного значения, связанных с приобретением дорожной техники (далее - субсидия);

1.3.2. уполномоченный орган - департамент транспорта и дорожного хозяйства автономного округа, являющийся главным распорядителем бюджетных средств, наделенный полномочиями по предоставлению средств из окружного бюджета бюджету муниципального образования;

1.3.3. получатель субсидии - муниципальное образование (городской округ либо муниципальный район в автономном округе) в лице уполномоченного структурного подразделения органа местного самоуправления, заключившее с уполномоченным органом соглашение о предоставлении субсидии;

1.3.4. соглашение о предоставлении субсидии - соглашение между уполномоченным органом и получателем субсидии, определяющее права и обязанности сторон, возникающие в связи с предоставлением субсидии, и устанавливающее целевые показатели результативности использования субсидии и их значения, порядок предоставления и расходования субсидии (далее - соглашение);

1.3.5. дорожная техника (машина) - техника, предназначенная для выполнения работ по содержанию автомобильных дорог местного значения;

1.3.6. группы машин - группы машин, предусмотренные пунктом 7.1 ОДМ 218.2.018-2012 Методических рекомендаций по определению необходимого парка дорожно-эксплуатационной техники для выполнения работ по содержанию автомобильных дорог при разработке проектов содержания автомобильных дорог, применяемых в соответствии с распоряжением Росавтодора от 25 апреля 2012 года N 203-р (далее - ОДМ 218.2.018-2012).

1.4. Предельный уровень софинансирования из окружного бюджета (в процентах) объема расходного обязательства муниципального образования на очередной финансовый год и плановый период ежегодно устанавливается приказом департамента финансов автономного округа. Значение предельного уровня софинансирования расходного обязательства муниципального образования из окружного бюджета округляется до целого числа в сторону увеличения, при этом максимальное его значение составляет 99%.

II. Целевое назначение субсидий

2.1. Субсидии предоставляются бюджетам муниципальных образований в целях софинансирования расходных обязательств, возникающих при выполнении полномочий органов местного самоуправления по решению отдельных вопросов местного значения в области дорожной деятельности, в отношении автомобильных дорог местного значения, связанных с приобретением дорожной техники (далее - мероприятие).

2.2. Субсидия направлена на достижение цели повышения технического уровня автомобильных дорог общего пользования местного значения Подпрограммы 3 Государственной программы.

III. Условия предоставления и расходования субсидий

3.1. Условиями предоставления субсидии являются:

3.1.1. наличие в бюджете муниципального образования (сводной бюджетной росписи местного бюджета) бюджетных ассигнований на исполнение расходных обязательств муниципального образования, в целях софинансирования которых предоставляется субсидия, в объеме, необходимом для их исполнения, включая размер планируемой к предоставлению из окружного бюджета субсидии;

3.1.2. заключение соглашения, предусматривающего обязательства муниципального образования по исполнению расходных обязательств, в целях софинансирования которых предоставляется субсидия, и ответственность за неисполнение обязательств, предусмотренных соглашением.

IV. Критерии отбора муниципальных образований для предоставления субсидий

4.1. Критерием отбора для предоставления субсидии муниципальным образованиям является наличие у муниципальных образований потребности в приобретении дорожной техники, соответствующей группам машин.

V. Методика распределения субсидий между муниципальными образованиями

5.1. Общий размер субсидий, предоставляемых муниципальным образованиям, определяется следующим образом:

,

где:

V - общий размер субсидий, предоставляемых муниципальным образованиям на оплату товаров, работ, услуг, связанных с выполнением муниципальных контрактов (договоров), на выполнение мероприятия;

- размер субсидии, предоставляемой i-муниципальному образованию на оплату товаров, работ, услуг, связанных с выполнением муниципальных контрактов (договоров), на выполнение мероприятия.

Общий размер субсидии (V) не может превышать доведенного уполномоченному органу объема бюджетных ассигнований на текущий финансовый год и общей потребности муниципального образования в софинансировании.

Размер субсидии, предоставляемой муниципальному образованию, не может превышать заявленной потребности муниципального образования в софинансировании мероприятия.

Размер субсидии, предоставляемой i-муниципальному образованию на оплату работ, услуг, связанных с выполнением муниципальных контрактов, (договоров) на выполнение мероприятия (), определяется по формуле:

,

где:

- заявленная потребность i-го муниципального образования в софинансировании.

,

где:

- количество j-й дорожной техники;

- стоимость единицы j-й дорожной техники;

- уровень софинансирования расходных обязательств i-го муниципального образования из окружного бюджета, устанавливаемый соглашением о предоставлении субсидии бюджету муниципального образования в пределах значений, установленных приказом департамента финансов автономного округа на соответствующий период (%).

Стоимость i-й дорожной техники определяется в соответствии с положениями Федерального закона от 05 апреля 2013 года N 44-ФЗ "О контрактной системе в сфере закупок товаров, работ, услуг для обеспечения государственных и муниципальных нужд", в том числе на основании данных о среднем уровне рыночной стоимости или в соответствии с коммерческими предложениями.

В случае если общий размер заявленной потребности муниципальных образований не превышает размера доведенных уполномоченному органу объемов бюджетных ассигнований в соответствующем финансовом году на цели, установленные разделом II настоящего Порядка, то субсидии предоставляются в объеме заявленной потребности муниципального образования.

5.2. Распределение между муниципальными образованиями субсидий утверждается законом автономного округа об окружном бюджете на соответствующий финансовый год и на плановый период либо нормативным правовым актом, принимаемым Правительством автономного округа.

VI. Порядок представления муниципальным образованием документов для получения субсидии

6.1. Субсидия предоставляется на основании соглашения о предоставлении субсидии, которое заключается между уполномоченным органом и муниципальным образованием, бюджету которого предоставляется субсидия из окружного бюджета.

6.2. Форма соглашения утверждается приказом департамента финансов автономного округа. Соглашение должно соответствовать требованиям, установленным пунктом 10 Правил, устанавливающих общие требования к формированию, предоставлению и распределению субсидий из окружного бюджета бюджетам муниципальных образований, а также порядку определения и установления предельного уровня софинансирования из окружного бюджета (в процентах) объема расходного обязательства муниципального образования, утвержденных постановлением Правительства автономного округа от 18 декабря 2019 года N 1318-П (далее - Правила).

Соглашение должно быть заключено в сроки, установленные пунктом 21 Правил.

6.3. Внесение в соглашение изменений, предусматривающих ухудшение значений показателей результативности использования субсидии, а также увеличение сроков реализации предусмотренных соглашением мероприятий, не допускается в течение всего периода действия соглашения, за исключением случаев, если выполнение условий предоставления субсидии оказалось невозможным вследствие обстоятельств непреодолимой силы, изменения значений целевых показателей и индикаторов государственных программ, а также в случае сокращения размера субсидии.

Под обстоятельствами непреодолимой силы в рамках настоящего Порядка понимаются обстоятельства, предусмотренные пунктом 3 статьи 401 Гражданского кодекса Российской Федерации.

6.4. Для заключения соглашения муниципальное образование, претендующее на получение субсидии, представляет в уполномоченный орган заявление о заключении соглашения в произвольной форме с приложением документов, указанных в пункте 6.5 настоящего Порядка (далее - заявление), способом, позволяющим подтвердить факт и дату направления.

6.5. К заявлению на предоставление субсидии муниципальное образование прилагает следующие документы:

6.5.1. перечень дорожной техники (машин) по форме согласно приложению N 4 к настоящему Порядку;

6.5.2. расчет потребности в соответствии с ОДМ 218.2.018-2012;

6.5.3. выписка из бюджета муниципального образования либо выписка из сводной бюджетной росписи на соответствующий финансовый год в части, предусматривающей финансирование мероприятия муниципального образования, подписанная финансовым органом местного самоуправления;

6.5.4. утратил силу с 18 декабря 2020 г. - Постановление Правительства Ямало-Ненецкого автономного округа от 18 декабря 2020 г. N 1476-П

Информация об изменениях:

См. предыдущую редакцию

6.5.5. соглашение, подписанное муниципальным образованием, подготовленное в соответствии с формой, утвержденной департаментом финансов автономного округа.

6.6. Заявление подлежит обязательной регистрации в день поступления в уполномоченный орган.

Уполномоченный орган в течение 5 рабочих дней со дня регистрации заявления осуществляет проверку представленных документов и в течение 4 рабочих дней со дня окончания проверки представленных документов принимает решение о заключении соглашения или при наличии оснований для отказа, предусмотренных пунктом 6.8 настоящего Порядка, решение об отказе в заключении соглашения с указанием причин отказа.

6.7. Уполномоченный орган письменно уведомляет муниципальное образование о результатах рассмотрения заявления в течение 5 рабочих дней со дня принятия решения, предусмотренного пунктом 6.6 настоящего Порядка, путем направления уведомления способом, позволяющим подтвердить факт и дату направления.

При отсутствии оснований для отказа в заключении соглашения уполномоченный орган направляет муниципальному образованию один экземпляр подписанного соглашения вместе с уведомлением в срок, указанный в абзаце первом настоящего пункта.

6.8. Основаниями для отказа в заключении соглашения являются:

6.8.1. несоблюдение срока подачи заявления, определенного в соответствии с пунктом 6.4 настоящего Порядка;

6.8.2. несоответствие муниципального образования критериям отбора, установленным пунктом 4.1 настоящего Порядка;

6.8.3. непредставление или представление не в полном объеме документов, предусмотренных пунктом 6.5 настоящего Порядка;

6.8.4. недостоверность сведений, содержащихся в документах, предусмотренных пунктом 6.5 настоящего Порядка.

6.9. В случае отказа в предоставлении субсидии муниципальное образование после устранения выявленных недостатков, указанных в пункте 6.8 настоящего Порядка, вправе повторно обратиться за получением субсидии в пределах срока, установленного пунктом 6.4 настоящего Порядка.

VII. Порядок предоставления и расходования субсидий

Информация об изменениях:

Пункт 7.1 изменен с 18 декабря 2020 г. - Постановление Правительства Ямало-Ненецкого автономного округа от 18 декабря 2020 г. N 1476-П

См. предыдущую редакцию

7.1. Для получения субсидии муниципальное образование не позднее 5 числа текущего месяца представляет в уполномоченный орган заявку на предоставление субсидии на приобретение дорожной техники способом, позволяющим подтвердить факт и дату направления, по форме, утвержденной соглашением (далее - заявка), под фактическую потребность в средствах муниципального образования на дату совершения платежа пропорционально объему установленного уровня софинансирования расходного обязательства муниципального образования.

7.2. Заявка подлежит обязательной регистрации в день поступления в уполномоченный орган.

7.3. Вместе с заявкой муниципальное образование представляет в уполномоченный орган копии документов, подтверждающих фактическую потребность в средствах, платежные документы муниципального образования на оплату расходных обязательств.

7.4. Уполномоченный орган в течение 5 рабочих дней со дня поступления заявки и документов проводит их проверку и в течение 5 рабочих дней со дня окончания проверки представленных вместе с заявкой документов принимает решение о предоставлении субсидии либо об отказе в предоставлении субсидии.

7.5. Основаниями для отказа в предоставлении субсидии являются:

7.5.1. несоблюдение требований к заявке, указанных в пункте 7.1 настоящего Порядка, а также положений пункта 7.3 настоящего Порядка;

7.5.2. несоответствие размера субсидии, указанного в заявке, данным о фактической потребности в средствах, необходимых для оплаты денежных обязательств по расходам муниципального образования, источником финансового обеспечения которых является субсидия;

7.5.3. невыполнение муниципальным образованием условий предоставления субсидии, установленных пунктом 3.1 настоящего Порядка.

7.6. Решение об отказе в предоставлении субсидии направляется в адрес муниципального образования в письменном виде не позднее 10 рабочих дней со дня поступления заявки с указанием причин отказа способом, позволяющим подтвердить факт и дату направления.

7.7. Уполномоченный орган на основании заявки при отсутствии замечаний к представленным документам осуществляет перечисление субсидии в бюджет муниципального образования в пределах доведенных объемов бюджетных ассигнований на соответствующий период в соответствии с утвержденной сводной бюджетной росписью окружного бюджета под фактическую потребность в средствах муниципального образования на дату совершения платежа пропорционально объему установленного уровня софинансирования расходного обязательства муниципального образования.

При завершении операций по исполнению бюджета текущего финансового года уполномоченный орган осуществляет перечисление субсидии в бюджет муниципального образования с учетом ожидаемой фактической потребности в текущем финансовом году.

В случае представления заявки позднее 5 числа текущего месяца перечисление субсидии в бюджет муниципального образования осуществляется не позднее 25 числа следующего месяца.

7.8. Последняя заявка подается до 15 декабря текущего финансового года и формируется с учетом ожидаемой фактической потребности средств на предоставление субсидий, определенной на основании муниципального контракта, или исходя из перечня дорожной техники (машин) согласно приложению N 4 к настоящему Порядку.

Образование кредиторской задолженности по итогам финансового года не допускается.

7.9. Муниципальное образование отражает полученные средства в доходах и расходах бюджета муниципального образования в соответствии с утвержденными приказом департамента финансов автономного округа на соответствующий финансовый год перечнем и кодами целевых статей расходов местных бюджетов, финансовое обеспечение которых осуществляется за счет межбюджетных субсидий, субвенций и иных межбюджетных трансфертов, имеющих целевое назначение, из окружного бюджета.

7.10. Муниципальные районы вправе осуществлять дальнейшую передачу субсидии бюджетам поселений, находящихся в границах соответствующих муниципальных районов, на цели, установленные пунктом 2.1 настоящего Порядка.

Предоставление субсидии из бюджета муниципального района бюджету поселения осуществляется на основании соглашения с органами местного самоуправления отдельных поселений, входящих в состав муниципального района, о передаче им осуществления части своих полномочий по решению вопросов местного значения за счет межбюджетных трансфертов, предоставляемых из бюджета муниципального района в бюджеты соответствующих поселений в порядке, установленном законодательством Российской Федерации.

7.11. Расходование субсидий муниципальными образованиями осуществляется в соответствии со статьей 72 Бюджетного кодекса Российской Федерации, Федеральным законом от 05 апреля 2013 года N 44-ФЗ "О контрактной системе в сфере закупок товаров, работ, услуг для обеспечения государственных и муниципальных нужд".

VIII. Порядок оценки эффективности использования субсидий и показатель результативности использования субсидий

Информация об изменениях:

Пункт 8.1 изменен с 18 декабря 2020 г. - Постановление Правительства Ямало-Ненецкого автономного округа от 18 декабря 2020 г. N 1476-П

См. предыдущую редакцию

8.1. Оценка эффективности использования субсидии проводится уполномоченным органом по завершении отчетного финансового года в течение 30 календарных дней со дня представления муниципальным образованием отчета об исполнении условий предоставления субсидии муниципальным образованиям по форме, утвержденной соглашением.

8.2. Показателем результативности использования субсидии является количество приобретенной техники.

Показатель результативности использования субсидий обеспечивает достижение плановых значений следующих показателей Государственной программы:

- доля протяженности автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального и местного значения, соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям, на 31 декабря отчетного года, %;

- общая протяженность автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального и местного значения, соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям, на 31 декабря отчетного года, км.

8.3. Оценка эффективности использования субсидии проводится на основе анализа достижения значения показателя результативности использования субсидии, установленного соглашением, путем сопоставления фактически достигнутого значения показателя и его планового значения.

IX. Порядок (сроки и форма) представления отчетности об исполнении условий предоставления (расходования) субсидий

Информация об изменениях:

Пункт 9.1 изменен с 18 декабря 2020 г. - Постановление Правительства Ямало-Ненецкого автономного округа от 18 декабря 2020 г. N 1476-П

См. предыдущую редакцию

9.1. Муниципальное образование представляет в уполномоченный орган отчет об исполнении условий предоставления субсидии муниципальным образованием по форме, утвержденной соглашением (далее - отчет), реестр муниципальных контрактов и первичных документов по муниципальному образованию по форме, утвержденной соглашением, с приложением подтверждающих документов (акт сдачи-приемки, товарная накладная, счет-фактура, техническое описание, муниципальный контракт, платежные документы на оплату расходных обязательств, иные документы, касающиеся муниципального контракта) ежемесячно, до 5 числа месяца, следующего за отчетным, способом, позволяющим подтвердить факт и дату направления.

9.2. К отчету прилагается пояснительная записка об использовании субсидии и достижении показателя результативности использования субсидии.

X. Порядок осуществления контроля за соблюдением условий, целей и порядка предоставления субсидий

10.1. Контроль за соблюдением муниципальными образованиями условий предоставления субсидий осуществляется уполномоченным органом и органом государственного финансового контроля, являющимся органом исполнительной власти автономного округа, Счетной палатой автономного округа.

XI. Основания и порядок применения мер ответственности к муниципальным образованиям при невыполнении обязательств, предусмотренных соглашением

11.1. Меры финансовой ответственности в соответствии с законодательством Российской Федерации и законодательством автономного округа применяются в следующих случаях:

11.1.1. нецелевое использование субсидии;

11.1.2. нарушение сроков возврата субсидии;

11.1.3. невыполнение условий соглашения о предоставлении субсидии;

11.1.4. недостижение значений показателей результативности использования субсидии, установленных соглашением.

11.2. Ответственность за нецелевое использование субсидии муниципальным образованием возлагается на уполномоченный орган местного самоуправления муниципального образования в порядке, установленном законодательством Российской Федерации.

11.3. В случае нецелевого использования субсидии к муниципальному образованию применяются бюджетные меры принуждения, предусмотренные бюджетным законодательством Российской Федерации.

В случае установления факта нецелевого использования субсидии муниципальное образование обязано вернуть в окружной бюджет средства, израсходованные не по целевому назначению, в течение 10 рабочих дней с момента получения требования уполномоченного органа и (или) органа государственного финансового контроля автономного округа, направляемого в течение 15 рабочих дней с момента установления такого факта, способом, позволяющим подтвердить факт и дату направления. В случае невозврата субсидии взыскание средств производится в соответствии с законодательством Российской Федерации.

В случае установления факта нарушения иных обязательств, предусмотренных соглашением о предоставлении субсидии, уполномоченным органом принимается решение о применении меры ответственности в виде приостановления предоставления субсидии за невыполнение муниципальным образованием обязательств, возникающих из соглашения (далее - решение). Уполномоченный орган до 01 сентября года, следующего за годом предоставления субсидии, направляет решение в департамент финансов автономного округа, которое должно содержать меру ответственности в виде приостановления предоставления субсидии в соответствии с пунктами 11.6, 11.8 настоящего Порядка.

Исполнение решения, предусмотренного абзацем третьим настоящего пункта, обеспечивается департаментом финансов автономного округа в установленном им порядке.

11.4. Субсидия, не использованная муниципальным образованием в текущем финансовом году, подлежит возврату в окружной бюджет в срок и порядке, установленные пунктом 5 статьи 242 Бюджетного кодекса Российской Федерации.

11.5. Уполномоченный орган и орган государственного финансового контроля автономного округа в соответствии с бюджетным законодательством осуществляют проверки соблюдения целей, условий и порядка предоставления субсидии.

11.6. В случае если муниципальным образованием по состоянию на 31 декабря года предоставления субсидии допущены нарушения обязательств, предусмотренных соглашением в соответствии с подпунктом 3 пункта 10 Правил, и в срок до первой даты представления отчетности о достижении значений показателей результативности использования субсидии в соответствии с соглашением в году, следующем за годом предоставления субсидии, указанные нарушения не устранены, объем средств, подлежащий возврату из бюджета муниципального образования в окружной бюджет до 01 июня года, следующего за годом предоставления субсидии (), рассчитывается по формуле:

,

где:

- размер субсидии, предусмотренной бюджету муниципального образования;

k - коэффициент возврата субсидии;

m - количество показателя результативности использования субсидии, по которым индекс, отражающий уровень недостижения i-го показателя результативности использования субсидии, имеет положительное значение;

n - общее количество показателя результативности использования субсидии;

- объём остатков средств субсидии, возвращенный муниципальным образованием.

Коэффициент возврата субсидии рассчитывается по формуле:

,

где:

- индекс, отражающий уровень недостижения i-го показателя результативности использования субсидии.

При расчете коэффициента возврата субсидии используются только положительные значения индекса, отражающего уровень недостижения i-го показателя результативности использования субсидии.

Индекс, отражающий уровень недостижения i-го показателя результативности использования субсидии, определяется:

а) для показателей результативности использования субсидии, по которым большее значение фактически достигнутого значения отражает большую эффективность использования субсидии, - по формуле:

,

где:

- фактически достигнутое значение i-го показателя результативности использования субсидии на отчетную дату;

- плановое значение i-го показателя результативности использования субсидии, установленное соглашением;

б) для показателя результативности использования субсидии, по которым большее значение фактически достигнутого значения отражает меньшую эффективность использования субсидии, - по формуле:

.

11.7. Основаниями для освобождения муниципального образования от обязательств по возврату средств, предусмотренных пунктом 11.6 настоящего Порядка, является документально подтвержденное наступление обстоятельств непреодолимой силы, препятствующих исполнению соответствующих обязательств.

11.8. В случае если муниципальным образованием по состоянию на 31 декабря года предоставления субсидии допущены нарушения обязательств, предусмотренных соглашением в соответствии с подпунктом 2 пункта 10 Правил, объем средств, подлежащий возврату из бюджета муниципального образования в окружной бюджет до 01 июня года, следующего за годом предоставления субсидии (Sн), рассчитывается по формуле:

,

где:

Sф - размер предоставленной субсидии для софинансирования расходного обязательства муниципального образования;

Sк - общий объем бюджетных обязательств, необходимых для исполнения расходного обязательства муниципального образования, в целях софинансирования которого предоставлена субсидия;

Kф - уровень софинансирования расходного обязательства муниципального образования из окружного бюджета, предусмотренный порядком предоставления и распределения субсидий.

11.9. Возврат средств, перечисленных из бюджетов муниципальных образований в окружной бюджет в соответствии с пунктами 11.6, 11.8 настоящего Порядка, осуществляется по требованию уполномоченного органа, направленного посредством системы электронного документооборота и делопроизводства исполнительных органов государственной власти автономного округа с обязательным направлением требования способом, позволяющим подтвердить факт и дату направления.

11.10. В случае отсутствия на 01 октября текущего финансового года нормативного правового акта автономного округа, устанавливающего распределение средств окружного бюджета между бюджетами муниципальных образований на предоставление субсидий, бюджетные ассигнования окружного бюджета, предусмотренные уполномоченному органу на предоставление субсидий на текущий финансовый год, подлежат сокращению и перераспределению на исполнение иных бюджетных обязательств других главных распорядителей средств окружного бюджета путем внесения изменений в закон автономного округа об окружном бюджете на соответствующий финансовый год и на плановый период и (или) в сводную бюджетную роспись окружного бюджета, за исключением случаев, установленных законом автономного округа об окружном бюджете на соответствующий финансовый год и на плановый период, правовыми актами Губернатора автономного округа и (или) правовыми актами Правительства автономного округа.

В случае незаключения соглашения в установленный срок бюджетные ассигнования окружного бюджета на предоставление субсидий, предусмотренные уполномоченному органу на текущий финансовый год, в размере, равном размеру субсидии соответствующего муниципального образования, утвержденному законом автономного округа об окружном бюджете на соответствующий финансовый год и на плановый период или нормативным правовым актом Правительства автономного округа, подлежат перераспределению на исполнение иных бюджетных обязательств путем внесения изменений в закон автономного округа об окружном бюджете на соответствующий финансовый год и плановый период и (или) в сводную бюджетную роспись окружного бюджета, за исключением случаев, установленных правовыми актами Губернатора автономного округа и (или) правовыми актами Правительства автономного округа.

Приложение N 1
к Порядку
предоставления и распределения
субсидий из окружного бюджета
бюджетам муниципальных образований
в Ямало-Ненецком автономном округе
на приобретение дорожной техники

                              ФОРМА ЗАЯВКИ

                                 ЗАЯВКА

       на предоставление субсидии на приобретение дорожной техники

      муниципальному образованию __________________________________

        по Соглашению N ___________ от ________________ 20___ года

                       на ________________________

                            (период (месяц, год))

N п/п	Марка (модификация) дорожной техники	Код бюджетной классификации расходов департамента транспорта и дорожного хозяйства Ямало-Ненецкого автономного округа	Предусмотрено средств субсидии по соглашению, руб.	Получено средств субсидии на 1 число текущего месяца, руб.	Фактически профинансировано нарастающим итогом, руб.	Потребность в финансировании в текущем месяце, руб.
1	2	3	4	5	6	7
1.
2.
Итого

Руководитель уполномоченного структурного

подразделения органа местного самоуправления

муниципального образования   _________   _____________________

                             (подпись)   (расшифровка подписи)

                                                     МП

Исполнитель ___________  _____________________

             (подпись)   (расшифровка подписи)

Телефон

Приложение N 2
к Порядку
предоставления и распределения
субсидий из окружного бюджета
бюджетам муниципальных образований
в Ямало-Ненецком автономном округе
на приобретение дорожной техники

                              ФОРМА ОТЧЕТА

                                 ОТЧЕТ

              об исполнении условий предоставления субсидии

         муниципальным образованием ___________________________

           по Соглашению N ________ от ____________ 20__ года

                      на 01 ____________ 20___ года

N п/п	Марка (модификация) дорожной техники	Объем субсидии, предусмотренный соглашением, руб.			Фактический объем финансирования, нарастающим итогом, руб.			Оплачено, нарастающим итогом, руб.			Остаток средств, руб.			Значение показателя результативности использования субсидии, нарастающим итогом			N, дата подтверждающих документов
		всего	в том числе		всего	в том числе		всего	в том числе		всего	в том числе		единица измерения	план	факт
			окружной бюджет	местный бюджет		окружной бюджет	местный бюджет		окружной бюджет	местный бюджет		окружной бюджет	местный бюджет
1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14	15	16	17	18
1.

Руководитель уполномоченного структурного

подразделения органа местного самоуправления

муниципального образования  _________  _____________________

                            (подпись)  (расшифровка подписи)

                                                 МП

Исполнитель ___________  _____________________

             (подпись)   (расшифровка подписи)

Телефон

Приложение N 3
к Порядку
предоставления и распределения
субсидий из окружного бюджета
бюджетам муниципальных образований
в Ямало-Ненецком автономном округе
на приобретение дорожной техники

                              ФОРМА РЕЕСТРА

                                 РЕЕСТР

             муниципальных контрактов и первичных документов

        по муниципальному образованию ___________________________

           по Соглашению N ______ от ______________ 20___ года

           за ___________________________ (период (месяц, год))

                  (нарастающим итогом)

N п/п	Марка (модификация) дорожной техники	Муниципальный контракт			Объем финансирования по соглашению, руб.			Расходование средств								Оплачено за счет средств местного бюджета			Оплачено за счет средств окружного бюджета
								документы первичного учета
		дата и номер реестровой записи контракта в системе госзакупок ЕИС	наименование подрядчика	контрактная цена	всего	в т.ч. из средств окружного бюджета	в т.ч. из средств бюджета муниципального образования	N	дата	стоимость, руб.						всего		в т.ч. за отчетный месяц	всего		в т.ч. за отчетный месяц
										всего	в т.ч. из средств бюджета муниципального образования	в т.ч. из средств окружного бюджета	в т.ч. за отчетный период	в т.ч. из средств бюджета муниципального образования	в т.ч. из средств окружного бюджета	номер и дата платежного поручения	сумма		номер и дата платежного поручения	сумма
1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14	15	16	17	18	19	20	21	22
1.

Руководитель уполномоченного структурного

подразделения органа местного самоуправления

муниципального образования  _________  _____________________

                            (подпись)  (расшифровка подписи)

                                         МП

Исполнитель ___________  _____________________

             (подпись)   (расшифровка подписи)

Телефон

Приложение N 4
к Порядку
предоставления и распределения
субсидий из окружного бюджета
бюджетам муниципальных образований
в Ямало-Ненецком автономном округе
на приобретение дорожной техники

                              ФОРМА ПЕРЕЧНЯ

                    ПЕРЕЧЕНЬ ДОРОЖНОЙ ТЕХНИКИ (МАШИН)

N п/п	Группа машин	Марка (модификация) дорожной техники	Стоимость одной единицы дорожной техники, руб.	Количество дорожной техники, ед.	Общая стоимость дорожной техники, руб.
1	2	3	4	5	6
1.
2.
Итого

Руководитель уполномоченного структурного

подразделения органа местного самоуправления

муниципального образования  _________  _____________________

                             (подпись) (расшифровка подписи)

                                      МП

Исполнитель ___________  _____________________

             (подпись)   (расшифровка подписи)

Информация об изменениях:

Программа дополнена приложением 12 с 28 января 2020 г. - Постановление Правительства Ямало-Ненецкого автономного округа от 23 января 2020 г. N 55-П

Приложение N 12
к государственной программе
Ямало-Ненецкого автономного округа
"Развитие транспортной
инфраструктуры на 2014 - 2024 годы"

Порядок
предоставления и распределения субсидии из окружного бюджета бюджету муниципального образования Красноселькупский район в целях софинансирования расходных обязательств, возникающих при выполнении органами местного самоуправления полномочий по решению вопросов местного значения в области создания условий для предоставления транспортных услуг населению и организации транспортного обслуживания населения

С изменениями и дополнениями от:

12 мая, 31 августа, 18 декабря 2020 г.

I. Общие положения

1.1. Настоящий Порядок устанавливает требования к предоставлению и распределению субсидии из окружного бюджета бюджету муниципального образования Красноселькупский район (далее - муниципальное образование) в целях софинансирования расходных обязательств, возникающих при выполнении полномочий органами местного самоуправления по решению вопросов местного значения в области создания условий для предоставления транспортных услуг населению и организации транспортного обслуживания населения в границах муниципального образования.

1.2. Субсидия предоставляется бюджету муниципального образования в пределах бюджетных ассигнований, предусмотренных департаменту транспорта и дорожного хозяйства Ямало-Ненецкого автономного округа (далее - департамент, автономный округ) в установленном законодательством Российской Федерации порядке на указанные цели.

1.3. В целях реализации настоящего Порядка используются следующие основные понятия:

1.3.1. субсидия - межбюджетный трансферт, предоставляемый из окружного бюджета бюджету муниципального образования на софинансирование расходных обязательств, возникающих при выполнении полномочий органов местного самоуправления по вопросам местного значения в области создания условий для предоставления транспортных услуг населению и организации транспортного обслуживания населения в границах муниципального образования;

1.3.2. уполномоченный орган - департамент, являющийся главным распорядителем бюджетных средств, наделенный полномочиями по предоставлению средств из окружного бюджета бюджету муниципального образования;

1.3.3. получатель субсидии - муниципальное образование в лице уполномоченного структурного подразделения органа местного самоуправления, заключившее с уполномоченным органом соглашение о предоставлении субсидии;

1.3.4. соглашение о предоставлении субсидии - соглашение между уполномоченным органом и получателем субсидии, определяющее права и обязанности сторон, возникающие в связи с предоставлением субсидии, и устанавливающее целевой показатель результативности использования субсидии и их значения, порядок предоставления и расходования субсидии (далее - соглашение).

Информация об изменениях:

Пункт 1.4 изменен с 1 сентября 2020 г. - Постановление Правительства Ямало-Ненецкого автономного округа от 31 августа 2020 г. NN 1049-П

Изменения применяются к правоотношениям, возникающим при составлении и исполнении окружного бюджета, начиная с окружного бюджета на 2021 г. и на плановый период 2022 и 2023 гг.

См. предыдущую редакцию

1.4. Предельный уровень софинансирования из окружного бюджета (в процентах) объема расходного обязательства муниципального образования на очередной финансовый год и на плановый период составляет 99%. Значение предельного уровня софинансирования расходного обязательства муниципального образования из окружного бюджета округляется до целого числа в сторону увеличения, при этом максимальное его значение составляет 99%.

II. Целевое назначение субсидии

2.1. Субсидии предоставляются муниципальному образованию в целях софинансирования расходных обязательств, возникающих при выполнении органами местного самоуправления полномочий по вопросам местного значения в области создания условий для предоставления транспортных услуг населению и организации транспортного обслуживания населения в границах муниципального образования, в части:

- создания условий для предоставления населению услуг воздушного транспорта в селе Красноселькуп Красноселькупского района;

- возмещения затрат организации, осуществляющей деятельность по обслуживанию воздушных судов и пассажиров в селе Красноселькуп Красноселькупского района (далее - организация).

2.2. Субсидия направлена на достижение цели "Формирование единого экономического пространства Ямало-Ненецкого автономного округа на базе сбалансированного развития эффективной транспортной инфраструктуры" Государственной программы.

2.3. Затраты организации, подлежащие возмещению за счет субсидии, рассчитываются по форме в соответствии с приложением N 1 к настоящему Порядку.

III. Условия предоставления и расходования субсидии

3.1. Условиями предоставления субсидии являются:

3.1.1. наличие в бюджете муниципального образования (сводной бюджетной росписи местного бюджета) бюджетных ассигнований на исполнение расходных обязательств муниципального образования, в целях софинансирования которых предоставляется субсидия, в объеме, необходимом для их исполнения, включая размер планируемой к предоставлению из окружного бюджета субсидии;

3.1.2. заключение соглашения, предусматривающего обязательства муниципального образования по исполнению расходных обязательств, в целях софинансирования которых предоставляется субсидия и ответственность за неисполнение обязательств, предусмотренных соглашением.

3.2. Расходование субсидий муниципальными образованиями осуществляется в соответствии со статьей 78 Бюджетного кодекса Российской Федерации.

IV. Критерий отбора муниципального образования для предоставления субсидии

4.1. Критерием отбора муниципального образования для предоставления субсидии является наличие организации, осуществляющей деятельность по обслуживанию воздушных судов и пассажиров в селе Красноселькуп Красноселькупского района.

V. Методика распределения субсидии

5.1. Размер субсидии на реализацию мероприятия определяется следующим образом:

,

где:

k - предельный уровень софинансирования расходного обязательства муниципального образования из окружного бюджета, установленный в соответствии с приказом департамента финансов автономного округа;

Рсуб - размер субсидии, предоставляемой из окружного бюджета муниципальному образованию;

Рм - потребность муниципального образования в средствах для создания условий для предоставления населению услуг воздушного транспорта в селе Красноселькуп, направляемых на возмещение затрат организации, рассчитанных по форме в соответствии с приложением N 1 к настоящему Порядку.

VI. Порядок предоставления муниципальным образованием документов для получения субсидии

6.1. Субсидия предоставляется на основании соглашения, которое заключается между уполномоченным органом и муниципальным образованием.

6.2. Соглашение оформляется в соответствии с типовой формой соглашения, утвержденной приказом департамента финансов автономного округа.

Соглашение должно быть заключено в сроки, установленные пунктом 21 Правил, устанавливающих общие требования к формированию, предоставлению и распределению субсидий из окружного бюджета бюджетам муниципальных образований в автономном округе, а также порядку определения и установления предельного уровня софинансирования из окружного бюджета (в процентах) объема расходного обязательства муниципального образования в автономном округе, утвержденных постановлением Правительства автономного округа от 18 декабря 2019 года N 1318-П (далее - Правила).

6.3. Внесение в соглашение изменений, предусматривающих ухудшение значений показателей результативности использования субсидии, а также увеличение сроков реализации предусмотренных соглашением мероприятий, не допускается в течение всего периода действия соглашения, за исключением случаев, если выполнение условий предоставления субсидии оказалось невозможным вследствие обстоятельств непреодолимой силы, изменения значений целевых показателей и индикаторов государственных программ, а также в случае сокращения размера субсидии.

Под обстоятельствами непреодолимой силы в рамках настоящего Порядка понимаются обстоятельства, предусмотренные пунктом 3 статьи 401 Гражданского кодекса Российской Федерации.

6.4. Для заключения соглашения муниципальное образование представляет в уполномоченный орган заявление о заключении соглашения в произвольной форме с приложением документов, указанных в пункте 6.5 настоящего Порядка (далее - заявление), способом, позволяющим подтвердить факт и дату направления.

6.5. К заявлению муниципальное образование прилагает следующие документы:

6.5.1. выписка из бюджета муниципального образования либо выписка из сводной бюджетной росписи на соответствующий финансовый год в части, предусматривающей финансирование муниципального образования, подписанная финансовым органом местного самоуправления;

6.5.2. утратил силу с 18 декабря 2020 г. - Постановление Правительства Ямало-Ненецкого автономного округа от 18 декабря 2020 г. N 1476-П

Информация об изменениях:

См. предыдущую редакцию

6.5.3. соглашение, подписанное уполномоченным лицом муниципального образования.

6.6. Заявление подлежит обязательной регистрации в день поступления в уполномоченный орган.

6.7. Уполномоченный орган в течение 10 календарных дней со дня регистрации заявления и приложенных к нему документов:

6.7.1. осуществляет проверку представленных в соответствии с пунктом 6.5 настоящего Порядка документов;

6.7.2. принимает решение о заключении соглашения или при наличии оснований для отказа, предусмотренных пунктом 6.9 настоящего Порядка, решение об отказе в заключении соглашения с указанием причин отказа.

6.8. Уполномоченный орган письменно уведомляет муниципальное образование о результатах рассмотрения заявления в течение 3 календарных дней со дня принятия решения, предусмотренного подпунктом 6.7.2 пункта 6.7 настоящего Порядка, путем направления уведомления способом, позволяющим подтвердить факт и дату уведомления.

При отсутствии оснований для принятия решения об отказе в заключении соглашения уполномоченный орган направляет один экземпляр подписанного уполномоченным лицом уполномоченного органа соглашения муниципальному образованию способом, позволяющим подтвердить факт и дату отправления.

6.9. Основаниями для отказа в заключении соглашения являются:

6.9.1. подача заявления о заключении соглашения с нарушением сроков, определенных пунктом 21 Правил;

6.9.2. несоответствие муниципального образования критерию отбора, установленному пунктом 4.1 настоящего Порядка;

6.9.3. непредставление или представление не в полном объеме документов, предусмотренных пунктом 6.5 настоящего Порядка;

6.9.4. недостоверность сведений, содержащихся в документах, предусмотренных пунктом 6.5 настоящего Порядка.

6.10. В случае принятия уполномоченным органом решения об отказе в заключении соглашения муниципальное образование после устранения выявленных недостатков, указанных в подпунктах 6.9.2 - 6.9.4 пункта 6.9 настоящего Порядка, вправе повторно обратиться в пределах сроков, определенных пунктом 21 Правил, для заключения соглашения.

VII. Порядок предоставления и расходования субсидии

7.1. Для получения субсидии муниципальное образование ежемесячно, до 10 числа текущего месяца, представляет в уполномоченный орган:

Информация об изменениях:

Подпункт 7.1.1 изменен с 18 декабря 2020 г. - Постановление Правительства Ямало-Ненецкого автономного округа от 18 декабря 2020 г. N 1476-П

См. предыдущую редакцию

7.1.1. заявку на предоставление субсидии муниципальному образованию способом, позволяющим подтвердить факт и дату направления, по форме, утвержденной соглашением (далее - заявка), с приложением расчета затрат организации по форме, утвержденной соглашением.

Первая заявка направляется в уполномоченный орган с учетом потребности в авансировании с приложением копии муниципального договора (соглашения) на реализацию мероприятия;

Муниципальное образование вправе обратиться в уполномоченный орган с заявкой на сумму прогнозной потребности в средствах субсидии в текущем финансовом году в пределах суммы субсидии, предусмотренной соглашением, с учетом ранее выплаченных сумм субсидий по соглашению;

Информация об изменениях:

Подпункт 7.1.2 изменен с 18 декабря 2020 г. - Постановление Правительства Ямало-Ненецкого автономного округа от 18 декабря 2020 г. N 1476-П

См. предыдущую редакцию

7.1.2. реестр первичных документов на выполнение мероприятий муниципальным образованием по форме, утвержденной соглашением, с приложением копий платежных документов;

7.1.3. с первой заявкой муниципальное образование направляет в уполномоченный орган копии муниципальных договоров (соглашений) на реализацию мероприятия.

7.2. Заявка подлежит обязательной регистрации в день поступления в уполномоченный орган.

7.3. Уполномоченный орган в течение 5 рабочих дней со дня поступления документов, указанных в пункте 7.1 настоящего Порядка, проводит их проверку и в течение 5 рабочих дней со дня окончания проверки представленных документов принимает решение о предоставлении субсидии либо об отказе в предоставлении субсидии.

7.4. Основаниями для принятия решения об отказе в предоставлении субсидии являются:

7.4.1. непредставление или представление не по установленной форме документов, указанных в пункте 7.1 настоящего Порядка;

7.4.2. невыполнение муниципальным образованием установленных пунктом 3.1 настоящего Порядка условий предоставления субсидии.

7.5. Решение об отказе в предоставлении субсидии направляется в адрес муниципального образования в письменном виде не позднее 10 рабочих дней со дня поступления документов с указанием причин отказа способом, позволяющим подтвердить факт и дату направления.

7.6. Уполномоченный орган при отсутствии замечаний к представленным документам осуществляет перечисление субсидии в бюджет муниципального образования в пределах доведенных объемов бюджетных ассигнований на соответствующий период в соответствии с утвержденной сводной бюджетной росписью окружного бюджета под фактическую потребность муниципального образования пропорционально объему установленного уровня софинансирования расходного обязательства муниципального образования.

Информация об изменениях:

Пункт 7.7 изменен с 18 декабря 2020 г. - Постановление Правительства Ямало-Ненецкого автономного округа от 18 декабря 2020 г. N 1476-П

См. предыдущую редакцию

7.7. Сумма субсидии не может превышать размера затрат организации, рассчитанных по форме, утвержденной соглашением.

При завершении операций по исполнению бюджета текущего финансового года уполномоченный орган осуществляет перечисление субсидий в бюджет муниципального образования с учетом ожидаемой фактической потребности в текущем финансовом году.

В случае представления заявки и документов позднее 10 числа текущего месяца перечисление субсидий в бюджеты муниципальных образований осуществляется не позднее 25 числа следующего месяца.

Информация об изменениях:

Пункт 7.8 изменен с 1 сентября 2020 г. - Постановление Правительства Ямало-Ненецкого автономного округа от 31 августа 2020 г. NN 1049-П

См. предыдущую редакцию

7.8. Последняя заявка подается до 20 декабря текущего финансового года и формируется с учетом ожидаемой фактической потребности средств на предоставление субсидий, определенной на основании муниципального договора (соглашения).

Образование кредиторской задолженности по итогам финансового года не допускается.

7.9. Получатель субсидии отражает полученные средства в доходах и расходах бюджета муниципального образования в соответствии с утвержденными приказом департамента финансов автономного округа на соответствующий финансовый год перечнем и кодами целевых статей расходов местных бюджетов, финансовое обеспечение которых осуществляется за счет межбюджетных субсидий, субвенций и иных межбюджетных трансфертов, имеющих целевое назначение, из окружного бюджета.

VIII. Порядок оценки эффективности использования субсидий, а также перечень показателей результативности использования субсидии

Информация об изменениях:

Пункт 8.1 изменен с 18 декабря 2020 г. - Постановление Правительства Ямало-Ненецкого автономного округа от 18 декабря 2020 г. N 1476-П

См. предыдущую редакцию

8.1. Эффективность и результативность использования субсидии оценивается уполномоченным органом по завершении финансового года после представления муниципальным образованием отчета об исполнении условий предоставления субсидии муниципальному образованию по форме, утвержденной соглашением.

8.2. Показателями результативности использования субсидии является количество маршрутов, по которым организованы регулярные пассажирские перевозки воздушным транспортом.

Показатель результативности использования субсидий обеспечивает достижение планового значения показателя государственной программы - "Количество перевезенных пассажиров по субсидируемым маршрутам воздушным транспортом".

8.3. Оценка эффективности использования субсидий проводится на основе анализа достижения значений показателей результативности использования субсидий, установленных соглашением, путем сопоставления фактически достигнутых значений показателей и их плановых значений

IX. Порядок (сроки и форма) представления отчетности об исполнении условий предоставления (расходования) субсидии

Информация об изменениях:

Пункт 9.1 изменен с 18 декабря 2020 г. - Постановление Правительства Ямало-Ненецкого автономного округа от 18 декабря 2020 г. N 1476-П

См. предыдущую редакцию

9.1. Муниципальное образование ежемесячно, до 10 числа месяца, следующего за отчетным, представляет в уполномоченный орган отчет об исполнении условий предоставления субсидии муниципальному образованию по форме, утвержденной соглашением.

Информация об изменениях:

Пункт 9.2 изменен с 18 декабря 2020 г. - Постановление Правительства Ямало-Ненецкого автономного округа от 18 декабря 2020 г. N 1476-П

См. предыдущую редакцию

9.2. Отчет об исполнении условий предоставления субсидии муниципальному образованию по итогам отчетного года представляется по форме, утвержденной соглашением, до 15 января очередного года.

К годовому отчету муниципального образования представляются подробная пояснительная записка об использовании субсидии и достижении предусмотренного пунктом 8.2 настоящего Порядка показателя результативности использования субсидии реестр первичных документов на выполнение мероприятий муниципальным образованием по форме, утвержденной соглашением.

X. Порядок осуществления контроля за соблюдением условий, целей и порядка предоставления субсидии

10.1. Контроль за соблюдением муниципальными образованиями условий предоставления субсидии осуществляется уполномоченным органом и органом государственного финансового контроля, являющимся органом исполнительной власти автономного округа, Счетной палатой автономного округа.

XI. Основания и порядок применения мер ответственности к муниципальным образованиям при невыполнении обязательств, предусмотренных соглашением

11.1. Меры финансовой ответственности в соответствии с законодательством Российской Федерации и законодательством автономного округа применяются в следующих случаях:

11.1.1. нецелевое использование субсидии;

11.1.2. нарушение сроков возврата субсидии;

11.1.3. невыполнение условий соглашения о предоставлении субсидии;

11.1.4. недостижение установленных соглашением значений показателей результативности использования субсидии.

11.2. Ответственность за нецелевое использование субсидии муниципальным образованием возлагается на уполномоченный орган местного самоуправления муниципального образования в порядке, установленном законодательством Российской Федерации.

11.3. В случае нецелевого использования субсидии к муниципальному образованию в автономном округе применяются бюджетные меры принуждения, предусмотренные бюджетным законодательством Российской Федерации.

В случае установления факта нецелевого использования субсидии муниципальное образование обязано вернуть в окружной бюджет средства, израсходованные не по целевому назначению, в течение 10 рабочих дней с момента получения требования уполномоченного органа и (или) органа государственного финансового контроля автономного округа, направляемого в течение 15 рабочих дней с момента установления такого факта, способом, позволяющим подтвердить факт и дату направления. В случае невозврата субсидии взыскание средств производится в соответствии с законодательством Российской Федерации.

В случае установления факта нарушения иных обязательств, предусмотренных соглашением о предоставлении субсидии, уполномоченным органом принимается решение о применении меры ответственности в виде приостановления предоставления субсидии за невыполнение муниципальным образованием обязательств, возникающих из соглашения (далее - решение). Уполномоченный орган до 01 сентября года, следующего за годом предоставления субсидии, направляет решение в департамент финансов автономного округа, которое должно содержать меру ответственности в виде приостановления предоставления субсидии в соответствии с пунктами 11.6, 11.8 настоящего Порядка.

Исполнение решения, предусмотренного абзацем третьим настоящего пункта, обеспечивается департаментом финансов автономного округа в установленном им порядке.

11.4. Субсидия, не использованная муниципальным образованием в текущем финансовом году, подлежит возврату в окружной бюджет в срок и порядке, установленные пунктом 5 статьи 242 Бюджетного кодекса Российской Федерации.

11.5. Уполномоченный орган, орган государственного финансового контроля автономного округа и Счетная плата автономного округа в соответствии с бюджетным законодательством осуществляют проверки соблюдения целей, условий и порядка предоставления субсидии.

11.6. В случае если муниципальным образованием по состоянию на 31 декабря года предоставления субсидии допущены нарушения обязательств, предусмотренных соглашением в соответствии с подпунктом 3 пункта 10 Правил, и в срок до первой даты представления отчетности о достижении значений показателей результативности использования субсидии в соответствии с соглашением в году, следующем за годом предоставления субсидии, указанные нарушения не устранены, объем средств, подлежащий возврату из бюджета муниципального образования в окружной бюджет до 01 июня года, следующего за годом предоставления субсидии (), рассчитывается по формуле:

,

где:

- размер субсидии, предусмотренной бюджету муниципального образования;

k - коэффициент возврата субсидии;

m - количество показателя результативности использования субсидии, по которым индекс, отражающий уровень недостижения i-го показателя результативности использования субсидии, имеет положительное значение;

n - общее количество показателя результативности использования субсидии;

- объём остатков средств субсидии, возвращенный муниципальным образованием.

Коэффициент возврата субсидии рассчитывается по формуле:

,

где:

- индекс, отражающий уровень недостижения i-го показателя результативности использования субсидии.

При расчете коэффициента возврата субсидии используются только положительные значения индекса, отражающего уровень недостижения i-го показателя результативности использования субсидии.

Индекс, отражающий уровень недостижения i-го показателя результативности использования субсидии, определяется:

а) для показателей результативности использования субсидии, по которым большее значение фактически достигнутого значения отражает большую эффективность использования субсидии, - по формуле:

,

где:

- фактически достигнутое значение i-го показателя результативности использования субсидии на отчетную дату;

- плановое значение i-го показателя результативности использования субсидии, установленное соглашением;

б) для показателя результативности использования субсидии, по которым большее значение фактически достигнутого значения отражает меньшую эффективность использования субсидии, - по формуле:

.

11.7. Основаниями для освобождения муниципального образования от обязательств по возврату средств, предусмотренных пунктом 11.6 настоящего Порядка, является документально подтвержденное наступление обстоятельств непреодолимой силы, препятствующих исполнению соответствующих обязательств.

11.8. В случае если муниципальным образованием по состоянию на 31 декабря года предоставления субсидии допущены нарушения обязательств, предусмотренных соглашением в соответствии с подпунктом 2 пункта 10 Правил, объем средств, подлежащий возврату из бюджета муниципального образования в окружной бюджет до 01 июня года, следующего за годом предоставления субсидии (Sн), рассчитывается по формуле:

,

где:

Sф - размер предоставленной субсидии для софинансирования расходного обязательства муниципального образования;

Sк - общий объем бюджетных обязательств, необходимых для исполнения расходного обязательства муниципального образования, в целях софинансирования которого предоставлена субсидия;

Kф - уровень софинансирования расходного обязательства муниципального образования из окружного бюджета, предусмотренный порядком предоставления и распределения субсидий.

11.9. Возврат средств, перечисленных из бюджетов муниципальных образований в окружной бюджет в соответствии с пунктами 11.6, 11.8 настоящего Порядка, осуществляется по требованию уполномоченного органа, направленного посредством системы электронного документооборота и делопроизводства исполнительных органов государственной власти автономного округа с обязательным направлением требования способом, позволяющим подтвердить факт и дату направления.

11.10. В случае отсутствия на 01 октября текущего финансового года нормативного правового акта автономного округа, устанавливающего распределение средств окружного бюджета между бюджетами муниципальных образований на предоставление субсидий, бюджетные ассигнования окружного бюджета, предусмотренные уполномоченному органу на предоставление субсидий на текущий финансовый год, подлежат сокращению и перераспределению на исполнение иных бюджетных обязательств других главных распорядителей средств окружного бюджета путем внесения изменений в закон автономного округа об окружном бюджете на соответствующий финансовый год и на плановый период и (или) в сводную бюджетную роспись окружного бюджета, за исключением случаев, установленных законом автономного округа об окружном бюджете на соответствующий финансовый год и на плановый период, правовыми актами Губернатора автономного округа и (или) правовыми актами Правительства автономного округа.

В случае незаключения соглашения в установленный срок бюджетные ассигнования окружного бюджета на предоставление субсидий, предусмотренные уполномоченному органу на текущий финансовый год, в размере, равном размеру субсидии соответствующего муниципального образования, утвержденному законом автономного округа об окружном бюджете на соответствующий финансовый год и на плановый период или нормативным правовым актом Правительства автономного округа, подлежат перераспределению на исполнение иных бюджетных обязательств путем внесения изменений в закон автономного округа об окружном бюджете на соответствующий финансовый год и на плановый период и (или) в сводную бюджетную роспись окружного бюджета, за исключением случаев, установленных правовыми актами Губернатора автономного округа и (или) правовыми актами Правительства автономного округа.

Приложение N 1
к Порядку
предоставления и распределения
субсидии из окружного бюджета
бюджету муниципального образования
Красноселькупский район в целях
софинансирования расходных обязательств,
возникающих при выполнении органами
местного самоуправления полномочий по
решению вопросов местного значения в
области создания условий для предоставления
транспортных услуг населению и организации
транспортного обслуживания населения

                          ФОРМА РАСЧЕТА РАЗМЕРА

                          РАСЧЕТ РАЗМЕРА ЗАТРАТ

                      ______________________________

                        (наименование организации)

        за ______________________________________________________

            (отчетный период и нарастающим итогом с начала года)

N п/п	Показатель	Сумма за отчетный период, без НДС (руб.)	Сумма нарастающим итогом с начала года, без НДС (руб.)
1	2	3	4
1.	Доходы - всего (стр. 1.1 + стр. 1.2)
1.1.	Выручка, в том числе
1.1.1.	Обеспечение взлета - посадки ВС
1.1.2.	Авиационная безопасность
1.1.3.	Пользование аэровокзалом
1.1.4.	Обслуживание пассажиров
1.1.5.	Обеспечение авиа ГСМ
1.1.6.	Обработка грузов
1.1.7.	Авиационная деятельность
1.1.8.	Неавиационная деятельность
1.1.9.	Прочие доходы
1.2.	Прочие доходы
2.	Расходы - всего (стр. 2.1 + стр. 2.2)
2.1.	Расходы по видам деятельности*, в том числе
2.1.1.	Обеспечение взлета - посадки ВС
2.1.2.	Авиационная безопасность
2.1.3.	Пользование аэровокзалом
2.1.4.	Обслуживание пассажиров
2.1.5.	Обеспечение авиа ГСМ
2.1.6.	Обработка грузов
2.1.7.	Авиационная деятельность
2.1.8.	Неавиационная деятельность
2.2.	Прочие расходы
3.	Затраты, подлежащие возмещению (стр. 2 - стр. 1)**
4.	Производственные показатели
4.1.	Взлет - посадка, тонн
4.2.	Авиационная безопасность, тонн
4.3.	Пользование аэровокзалом, пасс.
4.4.	Обслуживание пассажиров, пасс.
4.5.	Обеспечение авиа ГСМ, тонн
4.6.	Обработка грузов, тонн

     * Расходы по каждому виду деятельности подлежат расшифровке.

     **  Возмещение  затрат  производится  при  положительном значении по

стр. 3.

Руководитель                          ______________________

(наименование организации)             (расшифровка подписи)

Главный бухгалтер                     ______________________

(наименование организации)             (расшифровка подписи)

МП

                          Расшифровка расходов

                         за ___________________

                             (отчетный период)

Показатель	Сумма без НДС (руб.)
1	2
Расходы, в том числе по видам деятельности
Указывается наименование вида деятельности согласно расчету затрат организации
Оплата труда
Страховые взносы
Амортизация ОПФ
Содержание и эксплуатация зданий, сооружений, спецавтотранспорта*
Затраты на ремонт ОПФ*
Аренда и услуги сторонних организации*
Прочие производственные расходы*
Общехозяйственные расходы*

     * Подтверждаются реестром первичных документов

        Реестр первичных документов на оказание услуг (поставку

           товаров) на посадочной площадке с. Красноселькуп

                    за _________________________

                         (период (месяц, год))

N п/п	Наименование услуг (товаров)	Договоры (соглашения) на предоставление услуг (товаров)		Первичные документы по предоставлению услуг (товаров)
		N, дата	сумма, руб.	N, дата	сумма, руб.
1	2	3	4	5	6

Приложение N 2
к Порядку
предоставления и распределения
субсидии из окружного бюджета
бюджету муниципального образования
Красноселькупский район в целях
софинансирования расходных обязательств,
возникающих при выполнении органами
местного самоуправления полномочий по
решению вопросов местного значения в
области создания условий для предоставления
транспортных услуг населению и организации
транспортного обслуживания населения

                              ФОРМА ЗАЯВКИ

                                 ЗАЯВКА

          на предоставление субсидии муниципальному образованию

                         Красноселькупский район

                    на _______________________________

                            (период (месяц, год))

N п/п	Наименование субсидии	Код бюджетной классификации расходов бюджета	Предусмотрено средств субсидии по соглашению (руб.)	Получено средств субсидии на 1 число текущего месяца (руб.)	Фактически профинансировано нарастающим итогом (руб.)	Потребность в финансировании в текущем месяце (руб.)
1	2	3	4	5	6	7
	Итого

Руководитель уполномоченного органа

муниципального образования

Красноселькупский район  ______________  _______________________

                           (подпись)      (расшифровка подписи)

                                                            МП

Исполнитель  ________________  ______________________

                 (подпись)      (расшифровка подписи)

Приложение N 3
к Порядку
предоставления и распределения
субсидии из окружного бюджета
бюджету муниципального образования
Красноселькупский район в целях
софинансирования расходных обязательств,
возникающих при выполнении органами
местного самоуправления полномочий по
решению вопросов местного значения в
области создания условий для предоставления
транспортных услуг населению и организации
транспортного обслуживания населения

                              ФОРМА РЕЕСТРА

                                 РЕЕСТР

      первичных документов на выполнение мероприятий муниципальным

                  образованием Красноселькупский район

                     на ____________________________

                           (период (месяц, год))

N п/п	Наименование мероприятия	Договоры (соглашения) на предоставление субсидии организации			Платежные документы по предоставлению субсидии организации			Отчеты о предоставлении субсидии
		N	дата	сумма	N	дата	сумма	N	дата	сумма
1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11

     Приложением  к  настоящему  реестру  являются  копии  подтверждающих

документов.

Руководитель уполномоченного органа

муниципального образования

Красноселькупский район   ______________  _______________________

                             (подпись)     (расшифровка подписи)

                                                              МП

Исполнитель  ________________  _______________________

                 (подпись)      (расшифровка подписи)

Приложение N 4
к Порядку
предоставления и распределения
субсидии из окружного бюджета
бюджету муниципального образования
Красноселькупский район в целях
софинансирования расходных обязательств,
возникающих при выполнении органами
местного самоуправления полномочий по
решению вопросов местного значения в
области создания условий для предоставления
транспортных услуг населению и организации
транспортного обслуживания населения

                              ФОРМА ОТЧЕТА

                                 ОТЧЕТ

      об исполнении условий предоставления субсидии муниципальному

                   образованию Красноселькупский район

            за ________________ месяцев на 01 _____ 20__ года

            по Соглашению N _____ от ______________ 20___ года

N п/п

Наименование мероприятия

Объем субсидии, предусмотренный по соглашению

Фактический объем финансирования нарастающим итогом

Оплачено субсидий, нарастающим итогом

Остаток средств

Значение показателя результативности использования субсидии

всего

в том числе

всего

в том числе

всего

в том числе

всего (гр. 6 - гр. 9)

в том числе

окружной бюджет

местный бюджет

окружной бюджет

местный бюджет

окружной бюджет

местный бюджет

окружной бюджет (гр. 7 - гр. 10)

местный бюджет (гр. 8 - гр. 11)

единица измерения

план

факт

1

2

3

4

5

6

7

8

9

10

11

12

13

14

15

16

17

Руководитель уполномоченного органа

муниципального образования

Красноселькупский район  ______________  _______________________

                            (подпись)     (расшифровка подписи)

  МП

Исполнитель ________________  ______________________

                (подпись)      (расшифровка подписи)

Информация об изменениях:

Программа дополнена приложением 13 с 28 января 2020 г. - Постановление Правительства Ямало-Ненецкого автономного округа от 23 января 2020 г. N 55-П

Приложение N 13
к государственной программе
Ямало-Ненецкого автономного округа
"Развитие транспортной
инфраструктуры на 2014 - 2024 годы"

Порядок
предоставления и распределения субсидий из окружного бюджета бюджетам муниципальных образований в Ямало-Ненецком автономном округе в целях софинансирования расходных обязательств, возникающих при выполнении органами местного самоуправления полномочий по решению вопросов местного значения в области формирования и управления муниципальным имуществом, связанных с приобретением пассажирских водометных катеров

I. Общие положения

1.1. Настоящий Порядок устанавливает требования к предоставлению и распределению субсидий из окружного бюджета бюджетам муниципальных образований в Ямало-Ненецком автономном округе (далее - муниципальные образования) в целях софинансирования расходных обязательств, возникающих при выполнении полномочий органами местного самоуправления по решению вопросов местного значения в области формирования и управления муниципальным имуществом, связанных с приобретением пассажирских водометных катеров.

1.2. Субсидии предоставляются бюджетам муниципальных образований в пределах бюджетных ассигнований, предусмотренных департаменту транспорта и дорожного хозяйства Ямало-Ненецкого автономного округа (далее - департамент, автономный округ) в установленном законодательством Российской Федерации порядке на указанные цели.

1.3. В целях реализации настоящего Порядка используются следующие основные понятия:

1.3.1. субсидия - межбюджетный трансферт, предоставляемый из окружного бюджета бюджету муниципального образования на софинансирование расходных обязательств, возникающих при выполнении полномочий органов местного самоуправления по вопросам местного значения в области организации транспортного обслуживания населения, связанных с приобретением пассажирского водометного катера;

1.3.2. уполномоченный орган - департамент, являющийся главным распорядителем бюджетных средств, наделенный полномочиями по предоставлению средств из окружного бюджета бюджету муниципального образования;

1.3.3. получатель субсидии - муниципальные образования в лице уполномоченного структурного подразделения органа местного самоуправления, заключившее с уполномоченным органом соглашение о предоставлении субсидии;

1.3.4. соглашение о предоставлении субсидии - соглашение между уполномоченным органом и получателем субсидии, определяющее права и обязанности сторон, возникающие в связи с предоставлением субсидии, и устанавливающее целевой показатель результативности использования субсидии и их значения, порядок предоставления и расходования субсидии (далее - соглашение);

1.3.5. пассажирские водометные катера - пассажирские водометные катера, соответствующие характеристикам, указанным в пункте 4.1 настоящего Порядка;

1.3.6. рыночная стоимость - стоимость, обоснованная муниципальным образованием на основании информации о рыночных ценах идентичных товаров, планируемых к приобретению, или при их отсутствии однородных товаров.

1.4. Предельный уровень софинансирования из окружного бюджета (в процентах) объема расходного обязательства муниципального образования на очередной финансовый год и плановый период ежегодно устанавливается приказом департамента финансов автономного округа. Значение предельного уровня софинансирования расходного обязательства муниципального образования из окружного бюджета округляется до целого числа в сторону увеличения, при этом максимальное его значение составляет 99%.

II. Целевое назначение субсидий

2.1. Субсидии предоставляются муниципальным образованиям в целях софинансирования расходных обязательств, возникающих при выполнении органами местного самоуправления полномочий по решению вопросов местного значения в области владения, пользования и распоряжения имуществом, находящимся в муниципальной собственности муниципального района.

2.2. Субсидия направлена на достижение цели "Повышение доступности транспортных услуг для населения, не обеспеченного круглогодичной наземной транспортной связью" подпрограммы 5 "Воздушный и водный транспорт" Государственной программы.

III. Условия предоставления и расходования субсидий

3.1. Условиями предоставления субсидии являются:

3.1.1. наличие в бюджете муниципального образования (сводной бюджетной росписи местного бюджета) бюджетных ассигнований на исполнение расходных обязательств муниципального образования, в целях софинансирования которых предоставляется субсидия, в объеме, необходимом для их исполнения, включая размер планируемой к предоставлению из окружного бюджета субсидии;

3.1.2. заключение соглашения, предусматривающего обязательства муниципального образования по исполнению расходных обязательств, в целях софинансирования которых предоставляется субсидия и ответственность за неисполнение обязательств, предусмотренных соглашением.

3.2. Расходование субсидий муниципальными образованиями осуществляется в соответствии со статьей 72 Бюджетного кодекса Российской Федерации, Федеральным законом от 05 апреля 2013 года N 44-ФЗ "О контрактной системе в сфере закупок товаров, работ, услуг для обеспечения государственных и муниципальных нужд".

IV. Критерии отбора муниципальных образований для предоставления субсидий

4.1. Критерием отбора муниципального образования для предоставления субсидии является наличие у муниципального образования потребности в приобретении пассажирского водометного катера, соответствующего следующим основным характеристикам:

- пассажировместимость - не менее 44 чел.;

- класс судна - "Р 1,2";

- длина габаритная - не менее 21,29 м;

- ширина габаритная - не менее 3,21 м;

- высота борта на миделе - не менее 1,33 м;

- скорость - не менее 39 км/час;

- водоизмещение полное - не более 23 т;

- осадка при полном водоизмещении - не более 0,55 м;

- корпус с оборудованием;

- блок-рубка с пассажирским салоном, мачтой с огнями;

- рулевое управление - гидравлическое с электромеханическим усилителем;

- наличие системы обнаружения пожара и системы пожаротушения;

- нескользящее палубное покрытие с применением кварцевого песка;

- ГЛОНАСС/GPS приемоиндикатор;

- система громкоговорящей связи и трансляции;

- видеокамера кормового обзора;

- наличие спасательного плота;

- наличие не менее 8 специальных мест повышенной комфортности, оборудованных:

комфортными сидениями с ремнями безопасности;

системой звуковой и световой сигнализации;

дополнительным освещением;

ровной площадкой с противоскользящим покрытием в месте размещения пассажиров;

трапом улучшенной конструкции с противоскользящим покрытием;

дополнительными поручнями;

указателями направления движения и правилами поведения на борту судна с высотой букв не менее 15 мм;

Приобретаемые пассажирские водометные катера должны соответствовать государственным стандартам, техническим условиям, изложенным в паспорте технического средства, иметь сертификаты, обязательные для данного вида технического средства, и санитарно-эпидемиологические заключения по безопасности его использования, оформленные в соответствии с законодательством Российской Федерации.

V. Методика распределения субсидий

5.1. Размер средств субсидии, предоставляемой из окружного бюджета бюджету муниципального образования в 2020 году (), определяется по формуле:

,

где:

- стоимость пассажирского водометного катера, приобретение которого обусловлено потребностью муниципального образования в соответствии с перечнем пассажирских водометных катеров, приобретение которых обусловлено потребностью муниципального образования (приложение N 4 к настоящему Порядку);

- предельный уровень софинансирования расходного обязательства муниципального образования из окружного бюджета, установленный в соответствии с приказом департамента финансов автономного округа.

5.2. Стоимость пассажирского водометного катера определяется муниципальным образованием в соответствии с Федеральным законом от 05 апреля 2013 года N 44-ФЗ "О контрактной системе в сфере закупок товаров, работ, услуг для обеспечения государственных и муниципальных нужд".

VI. Порядок предоставления муниципальными образованиями документов для получения субсидий

6.1. Субсидия предоставляется на основании соглашения, которое заключается между уполномоченным органом и муниципальным образованием, бюджету которого предоставляется субсидия из окружного бюджета.

6.2. Соглашение оформляется в соответствии с типовой формой соглашения, утвержденной приказом департамента финансов автономного округа.

Соглашение должно быть заключено в сроки, установленные пунктом 21 Правил, устанавливающих общие требования к формированию, предоставлению и распределению субсидий из окружного бюджета бюджетам муниципальных образований, а также порядку определения и установления предельного уровня софинансирования из окружного бюджета (в процентах) объема расходного обязательства муниципального образования, утвержденных постановлением Правительства автономного округа от 18 декабря 2019 года N 1318-П (далее - Правила).

6.3. Внесение в соглашение изменений, предусматривающих ухудшение значений показателей результативности использования субсидии, а также увеличение сроков реализации предусмотренных соглашением мероприятий не допускается в течение всего периода действия соглашения, за исключением случаев, если выполнение условий предоставления субсидии оказалось невозможным вследствие обстоятельств непреодолимой силы, изменения значений целевых показателей и индикаторов государственных программ, а также в случае сокращения размера субсидии.

Под обстоятельствами непреодолимой силы в рамках настоящего Порядка понимаются обстоятельства, предусмотренные пунктом 3 статьи 401 Гражданского кодекса Российской Федерации.

6.4. Для заключения соглашения муниципальные образования в срок, определенный пунктом 21 Правил, представляют в уполномоченный орган заявление о заключении соглашения в произвольной форме с приложением документов, указанных в пункте 6.5 настоящего Порядка (далее - заявление), способом, позволяющим подтвердить факт и дату направления.

6.5. К заявлению муниципальные образования прилагают следующие документы:

6.5.1. выписка из бюджета муниципального образования либо выписка из сводной бюджетной росписи на соответствующий финансовый год в части, предусматривающей финансирование объектов муниципального образования, подписанная финансовым органом местного самоуправления;

6.5.2. копия правового акта муниципального образования, устанавливающего расходное обязательство муниципального образования, в целях софинансирование которого предоставляется субсидия;

6.5.3. соглашение, подписанное уполномоченным лицом муниципального образования;

6.5.4. перечень пассажирских водометных катеров, приобретение которых обусловлено потребностью муниципального образования, по форме согласно приложению N 4 к настоящему Порядку.

6.6. Заявление подлежит обязательной регистрации в день поступления в уполномоченный орган.

6.7. Уполномоченный орган в течение 5 календарных дней со дня регистрации заявления и приложенных к нему документов:

6.7.1. осуществляет проверку представленных в соответствии с пунктом 6.5 настоящего Порядка документов;

6.7.2. принимает решение о заключении соглашения или при наличии оснований для отказа, предусмотренных пунктом 6.9 настоящего Порядка, решение об отказе в заключении соглашения с указанием причин отказа.

6.8. Уполномоченный орган письменно уведомляет муниципальные образования о результатах рассмотрения заявления в течение 9 календарных дней со дня принятия решения, предусмотренного подпунктом 6.7.2 пункта 6.7 настоящего Порядка, путем направления уведомления способом, позволяющим подтвердить факт и дату уведомления.

При отсутствии оснований для принятия решения об отказе в заключении соглашения уполномоченный орган направляет вместе с уведомлением один экземпляр подписанного уполномоченным лицом уполномоченного органа соглашения муниципальному образованию способом, позволяющим подтвердить факт и дату отправления.

6.9. Основаниями для отказа в заключении соглашения являются:

6.9.1. несоблюдение сроков подачи заявления, определенных пунктом 21 Правил;

6.9.2. несоответствие муниципального образования критерию отбора, установленному пунктом 4.1 настоящего Порядка;

6.9.3. непредставление или представление не в полном объеме документов, предусмотренных пунктом 6.5 настоящего Порядка;

6.9.4. недостоверность сведений, содержащихся в документах, предусмотренных пунктом 6.5 настоящего Порядка.

6.10. В случае принятия уполномоченным органом решения об отказе в заключении соглашения муниципальные образования после устранения выявленных недостатков, указанных в подпунктах 6.9.2 - 6.9.4 пункта 6.9 настоящего Порядка, вправе повторно обратиться в пределах сроков, определенных пунктом 21 Правил, для заключения соглашения.

VII. Порядок предоставления и расходования субсидий

7.1. Для получения субсидии муниципальное образование не позднее 5 числа текущего месяца представляет в уполномоченный орган заявку на предоставление субсидии муниципальному образованию способом, позволяющим подтвердить факт и дату направления, по форме согласно приложению N 1 к настоящему Порядку (далее - заявка) под фактическую потребность муниципального образования пропорционально объему установленного уровня софинансирования расходного обязательства муниципального образования.

7.2. Заявка подлежит обязательной регистрации в день поступления в уполномоченный орган.

7.3. Вместе с заявкой муниципальные образования представляют в адрес департамента копии документов, подтверждающих фактическую потребность в средствах, платежные документы муниципальных образований на оплату расходных обязательств.

7.4. Уполномоченный орган в течение 5 рабочих дней со дня поступления заявки и документов, указанных в пункте 7.3 настоящего Порядка, проводит их проверку и в течение 5 рабочих дней со дня окончания проверки представленных вместе с заявкой документов принимает решение о предоставлении субсидии либо об отказе в предоставлении субсидии.

7.5. Основаниями для принятия решения об отказе в предоставлении субсидии являются:

7.5.1. несоблюдение указанных в пункте 7.1 настоящего Порядка требований к заявке, а также положений пункта 7.3 настоящего Порядка;

7.5.2. несоответствие указанного в заявке объема субсидии данным о фактической потребности в средствах, необходимых для оплаты денежных обязательств по расходам муниципального образования, источником финансового обеспечения которых является субсидия;

7.5.3. невыполнение муниципальным образованием установленных пунктом 3.1 настоящего Порядка условий предоставления субсидии.

7.6. Решение об отказе в предоставлении субсидии направляется в адрес муниципального образования в письменном виде не позднее 10 рабочих дней со дня поступления заявки с указанием причин отказа способом, позволяющим подтвердить факт и дату направления.

7.7. Уполномоченный орган на основании заявки при отсутствии замечаний к представленным документам осуществляет перечисление субсидии в бюджет муниципального образования в пределах доведенных объемов бюджетных ассигнований на соответствующий период в соответствии с утвержденной сводной бюджетной росписью окружного бюджета под фактическую потребность муниципального образования пропорционально объему установленного уровня софинансирования расходного обязательства муниципального образования.

При завершении операций по исполнению бюджета текущего финансового года уполномоченный орган осуществляет перечисление субсидий в бюджеты муниципальных образований с учетом ожидаемой фактической потребности в текущем финансовом году.

В случае представления заявки позднее 5 числа текущего месяца перечисление субсидий в бюджеты муниципальных образований осуществляется не позднее 25 числа следующего месяца.

7.8. Последняя заявка подается до 15 декабря текущего финансового года и формируется с учетом ожидаемой фактической потребности средств на предоставление субсидий, определенной на основании муниципального контракта или исходя из перечня пассажирских водометных катеров, приобретение которых обусловлено потребностью муниципального образования (приложение N 4 к настоящему Порядку).

Образование кредиторской задолженности по итогам финансового года не допускается.

7.9. Получатель субсидии отражает полученные средства в доходах и расходах бюджета муниципального образования в соответствии с утвержденными приказом департамента финансов автономного округа на соответствующий финансовый год перечнем и кодами целевых статей расходов местных бюджетов, финансовое обеспечение которых осуществляется за счет межбюджетных субсидий, субвенций и иных межбюджетных трансфертов, имеющих целевое назначение, из окружного бюджета.

7.10. Получатель субсидии вправе осуществлять дальнейшую передачу субсидии бюджетам поселений, находящихся в границах муниципального образования, на цели, установленные пунктом 2.1 настоящего Порядка.

Предоставление субсидии из бюджета муниципального образования бюджету поселения осуществляется на основании соглашения с органами местного самоуправления отдельных поселений, входящих в состав муниципального образования, о передаче им осуществления части своих полномочий по решению вопросов местного значения за счет межбюджетных трансфертов, предоставляемых из бюджета муниципального образования в бюджеты соответствующих поселений в порядке, установленном законодательством Российской Федерации.

VIII. Порядок оценки эффективности использования субсидий, а также перечень показателей результативности использования субсидий

8.1. Оценка эффективности использования субсидий проводится уполномоченным органом по завершении отчетного финансового года в течение 30 календарных дней со дня представления муниципальными образованиями отчетов об исполнении условий предоставления субсидии муниципальным образованием по форме согласно приложению N 2 к настоящему Порядку.

8.2. Показателем результативности использования субсидий является количество приобретенных пассажирских водометных катеров.

Показатель результативности использования субсидий обеспечивает достижение планового значения показателя Подпрограммы 5 Государственной программы - количество пассажирских судов, приобретенных в целях осуществления пассажирских перевозок на социально значимых маршрутах автономного округа.

8.3. Оценка эффективности использования субсидий проводится на основе анализа достижения значений показателей результативности использования субсидий, установленных соглашением, путем сопоставления фактически достигнутых значений показателей и их плановых значений.

IX. Порядок (сроки и форма) представления отчетности об исполнении условий предоставления (расходования) субсидий

9.1. Муниципальные образования представляет в уполномоченный орган отчет об исполнении условий предоставления субсидии муниципальным образованием по форме согласно приложению N 2 к настоящему Порядку, реестр муниципальных контрактов и первичных документов по муниципальному образованию по форме согласно приложению N 3 к настоящему Порядку с приложением подтверждающих документов (копия муниципального контракта, акт сдачи-приемки, товарная накладная, счет, счет-фактура; копия формуляра (паспорта) технического средства, техническое описание, копии сертификатов, платежное поручение на оплату расходных обязательств, свидетельство о праве собственности на судно).

9.2. К отчету прилагается пояснительная записка об использовании субсидии и достижении показателя результативности использования субсидии.

9.3. Для обеспечения целевого и эффективного использования бюджетных средств уполномоченный орган вправе предусматривать в соглашении представление дополнительной отчетности.

X. Порядок осуществления контроля за соблюдением условий, целей и порядка предоставления субсидий

10.1. Контроль за соблюдением муниципальными образованиями условий предоставления субсидий осуществляется уполномоченным органом и органом государственного финансового контроля, являющимся органом исполнительной власти автономного округа, Счетной палатой автономного округа.

XI. Основания и порядок применения мер ответственности к муниципальным образованиям при невыполнении обязательств, предусмотренных соглашением

11.1. Меры финансовой ответственности в соответствии с законодательством Российской Федерации и законодательством автономного округа применяются в следующих случаях:

11.1.1. нецелевое использование субсидии;

11.1.2. нарушение срока возврата субсидии;

11.1.3. невыполнение условий соглашения о предоставлении субсидии;

11.1.4. недостижение установленных соглашением значений показателей результативности использования субсидии.

11.2. Ответственность за нецелевое использование субсидии муниципальным образованием возлагается на уполномоченный орган местного самоуправления муниципального образования в порядке, установленном законодательством Российской Федерации.

11.3. В случае нецелевого использования субсидии к муниципальному образованию применяются бюджетные меры принуждения, предусмотренные бюджетным законодательством Российской Федерации.

В случае установления факта нецелевого использования субсидии муниципальное образование обязано вернуть в окружной бюджет средства, израсходованные не по целевому назначению, в течение 10 рабочих дней с момента получения требования уполномоченного органа и (или) органа государственного финансового контроля автономного округа, направляемого в течение 15 рабочих дней с момента установления такого факта, способом, позволяющим подтвердить факт и дату направления. В случае невозврата субсидии взыскание средств производится в соответствии с законодательством Российской Федерации.

В случае установления факта нарушения иных обязательств, предусмотренных соглашением о предоставлении субсидии, уполномоченным органом принимается решение о применении меры ответственности в виде приостановления предоставления субсидии за невыполнение муниципальным образованием обязательств, возникающих из соглашения (далее - решение). Уполномоченный орган до 01 сентября года, следующего за годом предоставления субсидии, направляет решение в департамент финансов автономного округа, которое должно содержать меру ответственности в виде приостановления предоставления субсидии в соответствии с пунктами 11.6, 11.8 настоящего Порядка.

Исполнение решения, предусмотренного абзацем третьим настоящего пункта, обеспечивается департаментом финансов автономного округа в установленном им порядке.

11.4. Субсидия, не использованная муниципальным образованием в текущем финансовом году, подлежит возврату в окружной бюджет в срок и порядке, установленные пунктом 5 статьи 242 Бюджетного кодекса Российской Федерации.

11.5. Уполномоченный орган, орган государственного финансового контроля автономного округа и Счетная плата автономного округа в соответствии с бюджетным законодательством осуществляют проверки соблюдения целей, условий и порядка предоставления субсидии.

11.6. В случае если муниципальным образованием по состоянию на 31 декабря предоставления субсидии допущены нарушения обязательств, предусмотренных соглашением в соответствии с подпунктом 3 пункта 10 Правил, и в срок до первой даты представления отчетности о достижении значений показателей результативности использования субсидии в соответствии с соглашением в году, следующем за годом предоставления субсидии, указанные нарушения не устранены, объем средств, подлежащий возврату из бюджета муниципального образования в окружной бюджет до 01 июня года, следующего за годом предоставления субсидии (), рассчитывается по формуле:

,

где:

- размер субсидии, предусмотренной бюджету муниципального образования;

k - коэффициент возврата субсидии;

m - количество показателя результативности использования субсидии, по которым индекс, отражающий уровень недостижения i-го показателя результативности использования субсидии, имеет положительное значение;

n - общее количество показателя результативности использования субсидии;

- объём остатков средств субсидии, возвращенный муниципальным образованием.

Коэффициент возврата субсидии рассчитывается по формуле:

,

где:

- индекс, отражающий уровень недостижения i-го показателя результативности использования субсидии.

При расчете коэффициента возврата субсидии используются только положительные значения индекса, отражающего уровень недостижения i-го показателя результативности использования субсидии.

Индекс, отражающий уровень недостижения i-го показателя результативности использования субсидии, определяется:

а) для показателей результативности использования субсидии, по которым большее значение фактически достигнутого значения отражает большую эффективность использования субсидии, - по формуле:

,

где:

- фактически достигнутое значение i-го показателя результативности использования субсидии на отчетную дату;

- плановое значение i-го показателя результативности использования субсидии, установленное соглашением;

б) для показателя результативности использования субсидии, по которым большее значение фактически достигнутого значения отражает меньшую эффективность использования субсидии, - по формуле:

.

11.7. Основаниями для освобождения муниципального образования от обязательств по возврату средств, предусмотренных пунктом 11.6 настоящего Порядка, является документально подтвержденное наступление обстоятельств непреодолимой силы, препятствующих исполнению соответствующих обязательств.

11.8. В случае если муниципальным образованием по состоянию на 31 декабря года предоставления субсидии допущены нарушения обязательств, предусмотренных соглашением в соответствии с подпунктом 2 пункта 10 Правил, объем средств, подлежащий возврату из бюджета муниципального образования в окружной бюджет до 01 июня года, следующего за годом предоставления субсидии (Sн), рассчитывается по формуле:

,

где:

Sф - размер предоставленной субсидии для софинансирования расходного обязательства муниципального образования;

Sк - общий объем бюджетных обязательств, необходимых для исполнения расходного обязательства муниципального образования, в целях софинансирования которого предоставлена субсидия;

Kф - уровень софинансирования расходного обязательства муниципального образования из окружного бюджета, предусмотренный порядком предоставления и распределения субсидий.

11.9. Возврат средств, перечисленных из бюджетов муниципальных образований в окружной бюджет в соответствии с пунктами 11.6, 11.8 настоящего Порядка, осуществляется по требованию уполномоченного органа, направленного посредством системы электронного документооборота и делопроизводства исполнительных органов государственной власти автономного округа, с обязательным направлением требования способом, позволяющим подтвердить факт и дату направления.

11.10. В случае отсутствия на 01 октября текущего финансового года нормативного правового акта автономного округа, устанавливающего распределение средств окружного бюджета между бюджетами муниципальных образований на предоставление субсидий, бюджетные ассигнования окружного бюджета, предусмотренные уполномоченному органу на предоставление субсидий на текущий финансовый год, подлежат сокращению и перераспределению на исполнение иных бюджетных обязательств других главных распорядителей средств окружного бюджета путем внесения изменений в закон автономного округа об окружном бюджете на соответствующий финансовый год и на плановый период и (или) в сводную бюджетную роспись окружного бюджета, за исключением случаев, установленных законом автономного округа об окружном бюджете на соответствующий финансовый год и на плановый период, правовыми актами Губернатора автономного округа и (или) правовыми актами Правительства автономного округа.

В случае незаключения соглашения в установленный срок бюджетные ассигнования окружного бюджета на предоставление субсидий, предусмотренные уполномоченному органу на текущий финансовый год, в размере, равном размеру субсидии соответствующего муниципального образования, утвержденному законом автономного округа об окружном бюджете на соответствующий финансовый год и на плановый период или нормативным правовым актом Правительства автономного округа, подлежат перераспределению на исполнение иных бюджетных обязательств путем внесения изменений в закон автономного округа об окружном бюджете на соответствующий финансовый год и на плановый период и (или) в сводную бюджетную роспись окружного бюджета, за исключением случаев, установленных правовыми актами Губернатора автономного округа и (или) правовыми актами Правительства автономного округа.

Приложение N 1
к Порядку
предоставления и распределения
субсидий из окружного бюджета
бюджетам муниципальных образований в
Ямало-Ненецком автономном округе
в целях софинансирования расходных
обязательств, возникающих при выполнении
органами местного самоуправления
полномочий по решению вопросов местного
значения в области формирования и
управления муниципальным имуществом,
связанных с приобретением пассажирских
водометных катеров

                              ФОРМА ЗАЯВКИ

                                 ЗАЯВКА

на предоставление субсидии муниципальному образованию ___________________

            по Соглашению N _______ от ___________ 20___ года

      муниципальному образованию _________________________________

                    от ________________ N__________

                    на ____________________________

                          (период (месяц, год))

N п/п	Наименование мероприятия	Код бюджетной классификации расходов департамента транспорта и дорожного хозяйства Ямало-Ненецкого автономного округа	Предусмотрено средств субсидии по Соглашению, руб.	Получено средств субсидии на 1 число текущего месяца, руб.	Фактически профинансировано нарастающим итогом, руб.	Потребность в финансировании в текущем месяце, руб.
1	2	3	4	5	6	7
1.
2.
Итого

Руководитель уполномоченного органа

муниципального образования  ___________  ___________________________

                             (подпись)      (расшифровка подписи)

                                                             МП

Исполнитель  ___________  ___________________________

              (подпись)      (расшифровка подписи)

Тел.

Приложение N 2
к Порядку
предоставления и распределения
субсидий из окружного бюджета
бюджетам муниципальных образований в
Ямало-Ненецком автономном округе
в целях софинансирования расходных
обязательств, возникающих при выполнении
органами местного самоуправления
полномочий по решению вопросов местного
значения в области формирования и
управления муниципальным имуществом,
связанных с приобретением пассажирских
водометных катеров

                              ФОРМА ОТЧЕТА

                                 ОТЧЕТ

              об исполнении условий предоставления субсидии

          муниципальным образованием _________________________

         по Соглашению N _______ от _________________ 20___ года

                       на ____________ 20___ года

N п/п	Наименование мероприятия	Объем субсидии, предусмотренный соглашением, руб.			Фактический объем финансирования, нарастающим итогом, руб.			Оплачено, нарастающим итогом, руб.			Остаток средств, руб.			Значение показателя результативности использования субсидии, нарастающим итогом			N, дата подтверждающих документов
		всего	в том числе		всего	в том числе		всего	в том числе		всего	в том числе		единица измерения	план	факт
			окружной бюджет	местный бюджет		окружной бюджет	местный бюджет		окружной бюджет	местный бюджет		окружной бюджет	местный бюджет
1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14	15	16	17	18
1.
2.
3.

     Приложение: реестр подтверждающих документов.

Руководитель уполномоченного органа

муниципального образования  ___________  ___________________________

                             (подпись)     (расшифровка подписи)

                                                                  МП

Исполнитель ___________  ___________________________

             (подпись)      (расшифровка подписи)

Тел.

Приложение N 3
к Порядку
предоставления и распределения
субсидий из окружного бюджета
бюджетам муниципальных образований в
Ямало-Ненецком автономном округе
в целях софинансирования расходных
обязательств, возникающих при выполнении
органами местного самоуправления
полномочий по решению вопросов местного
значения в области формирования и
управления муниципальным имуществом,
связанных с приобретением пассажирских
водометных катеров

                              ФОРМА РЕЕСТРА

                                 РЕЕСТР

    муниципальных контрактов и первичных документов по муниципальному

                   образованию _____________________

              по Соглашению N____ от _________ 20___ года,

                      за _________________________

                           (период (месяц, год))

                           (нарастающим итогом)

N п/п	Наименование мероприятия	Муниципальный контракт			Объем финансирования по соглашению, руб.			Расходование средств								Оплачено за счет средств местного бюджета			Оплачено за счет средств окружного бюджета
								документы первичного учета
		дата и номер реестровой записи контракта в системе госзакупок ЕИС	наименование подрядчика	контрактная цена	всего	в т.ч. из средств окружного бюджета	в т.ч. из средств бюджета муниципального образования	N	дата	стоимость, руб.						всего		в т.ч. за отчетный месяц	всего		в т.ч. за отчетный месяц
										всего	в т.ч. из средств бюджета муниципального образования	в т.ч. из средств окружного бюджета	в т.ч. за отчетный период	в т.ч. из средств бюджета муниципального образования	в т.ч. из средств окружного бюджета	номер и дата платежного поручения	сумма		номер и дата платежного поручения	сумма
1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14	15	16	17	18	19	20	21	22
1.

Руководитель уполномоченного органа

муниципального образования  ___________  ___________________________

                             (подпись)      (расшифровка подписи)

                                                         МП

Исполнитель ___________  ___________________________

             (подпись)      (расшифровка подписи)

Тел.

Приложение N 4
к Порядку
предоставления и распределения
субсидий из окружного бюджета
бюджетам муниципальных образований в
Ямало-Ненецком автономном округе
в целях софинансирования расходных
обязательств, возникающих при выполнении
органами местного самоуправления
полномочий по решению вопросов местного
значения в области формирования и
управления муниципальным имуществом,
связанных с приобретением пассажирских
водометных катеров

                              ФОРМА ПЕРЕЧНЯ

                                ПЕРЕЧЕНЬ

          пассажирских водометных катеров, приобретение которых

  обусловлено потребностью муниципального образования ________________

N п/п	Наименование, характеристики	Рыночная стоимость одного пассажирского водометного катера, тыс. руб.	Количество, ед.	Сумма софинансирования за счет средств окружного бюджета, тыс. руб.
1	2	3	4	5
1.
2.
Итого

     Примечания.

     1.    Заполнение    графы  2  настоящего  перечня  осуществляется  с

обязательным  учетом  характеристик,  приведенных  в  пункте  4.1 Порядка

предоставления  и  распределения  субсидий  из окружного бюджета бюджетам

муниципальных  образований  в  Ямало-Ненецком  автономном  округе в целях

софинансирования   расходных  обязательств,  возникающих  при  выполнении

органами  местного самоуправления полномочий по решению вопросов местного

значения  в  области  формирования и управления муниципальным имуществом,

связанных  с  приобретением  пассажирского  водометного  катера  (далее -

Порядок).

     2.   К  настоящему  перечню  прилагаются  документы,  подтверждающие

рыночную    стоимость    пассажирского    водометного   катера  с  учетом

характеристик, приведенных в пункте 4.1 Порядка.

     3.    Сумма  софинансирования  за  счет  средств  окружного  бюджета

указывается  в  пределах  доведенных  объемов  бюджетных  ассигнований на

соответствующие  цели  в  соответствии  с  утвержденной сводной бюджетной

росписью окружного бюджета.

Руководитель уполномоченного органа

муниципального образования  ___________  ___________________________

                             (подпись)      (расшифровка подписи)

                                                           МП

Исполнитель  ___________  ___________________________

              (подпись)      (расшифровка подписи)

Тел.

Информация об изменениях:

Программа дополнена приложением 14 с 28 января 2020 г. - Постановление Правительства Ямало-Ненецкого автономного округа от 23 января 2020 г. N 55-П

Приложение N 14
к государственной программе
Ямало-Ненецкого автономного округа
"Развитие транспортной
инфраструктуры на 2014 - 2024 годы"

Порядок
предоставления и распределения субсидий из окружного бюджета местным бюджетам на софинансирование капитальных вложений в объекты муниципальной собственности, которые осуществляются из местных бюджетов

С изменениями и дополнениями от:

18 декабря 2020 г.

I. Общие положения

1.1. Настоящий Порядок разработан в соответствии со статьями 79.1, 139 Бюджетного кодекса Российской Федерации и устанавливает порядок предоставления и распределения субсидий из окружного бюджета местным бюджетам при выполнении полномочий органов местного самоуправления по вопросам местного значения в сфере дорожной деятельности, а также создания условий для предоставления транспортных услуг населению и организации транспортного обслуживания населения в границах муниципального, городского округа в целях софинансирования капитальных вложений в объекты муниципальной собственности, которые осуществляются из местных бюджетов на строительство и реконструкцию объектов муниципальной собственности (далее - субсидия).

1.2. Перечень объектов капитального строительства (далее - объекты) и объем субсидий на очередной финансовый год и на плановый период определяется Адресной инвестиционной программой Ямало-Ненецкого автономного округа на очередной финансовый год и на плановый период (далее - Адресная программа, автономный округ).

1.3. Постановление Правительства автономного округа об утверждении Адресной программы является решением о предоставлении субсидий местным бюджетам.

1.4. Получателями субсидии являются муниципальные образования. Под муниципальным образованием в рамках настоящего Порядка понимается городской округ и муниципальный район в автономном округе.

1.5. Главными распорядителями бюджетных средств являются уполномоченные центральные исполнительные органы государственной власти автономного округа, определенные пунктом 6 Правил формирования и реализации Адресной инвестиционной программы автономного округа на очередной финансовый год и на плановый период, утвержденных постановлением Правительства автономного округа от 30 марта 2015 года N 277-П (далее - главный распорядитель бюджетных средств, Правила АИП).

1.6. Предоставление субсидии осуществляется за счет и в пределах бюджетных ассигнований, предусмотренных на цели, определенные настоящим Порядком.

II. Цель предоставления субсидий

2.1. Целью предоставления субсидий является софинансирование капитальных вложений в объекты муниципальной собственности, которые осуществляются из местных бюджетов.

III. Условия предоставления субсидий

3.1. Наличие в бюджете муниципального образования (сводной бюджетной росписи местного бюджета) бюджетных ассигнований на исполнение расходных обязательств муниципального образования, в целях софинансирования которых предоставляется субсидия, в объеме, необходимом для их исполнения, включая размер планируемой к предоставлению из окружного бюджета субсидии.

3.2. Наличие соглашения о предоставлении субсидии муниципальному образованию (далее - соглашение), заключенного в соответствии с пунктом 10 Правил, устанавливающих общие требования к формированию, предоставлению и распределению субсидий из окружного бюджета бюджетам муниципальных образований, а также порядка определения и установления предельного уровня софинансирования из окружного бюджета (в процентах) объема расходного обязательства муниципального образования, утвержденных постановлением Правительства автономного округа от 18 декабря 2019 года N 1318-П (далее - Правила).

IV. Критерии отбора муниципальных образований в автономном округе для предоставления субсидии

4.1. Критерием отбора муниципальных образований в автономном округе для предоставления субсидии по объектам является наличие инвестиционных предложений на очередной финансовый год и на плановый период о потребности в субсидиях местным бюджетам на софинансирование капитальных вложений в объекты муниципальной собственности, которые осуществляются из местных бюджетов, по форме, установленной приложениями N 4, 6 к Правилам АИП.

V. Методика распределения субсидий между муниципальными образованиями

Информация об изменениях:

Пункт 5.1 изменен с 18 декабря 2020 г. - Постановление Правительства Ямало-Ненецкого автономного округа от 18 декабря 2020 г. N 1476-П

См. предыдущую редакцию

5.1. Установить уровень софинансирования из окружного бюджета (в процентах) объема расходного обязательства муниципального образования на очередной финансовый год и плановый период в объеме не более 99%.

Информация об изменениях:

Пункт 5.2 изменен с 18 декабря 2020 г. - Постановление Правительства Ямало-Ненецкого автономного округа от 18 декабря 2020 г. N 1476-П

См. предыдущую редакцию

5.2. Размер субсидии определяется на основании количественной оценки затрат на реализацию соответствующих объектов, которая проводится с учетом постановления Правительства Российской Федерации от 05 марта 2007 года N 145 "О порядке организации и проведения государственной экспертизы проектной документации и результатов инженерных изысканий" и уровня софинансирования расходного обязательства муниципального образования на очередной финансовый год и плановый период, установленного пунктом 5.1 настоящего Порядка.

5.3. Объем субсидии устанавливается в соответствии с Адресной инвестиционной программой автономного округа, утверждаемой на соответствующий финансовый год и на плановый период.

VI. Порядок оценки эффективности использования субсидий

6.1. Оценка эффективности использования субсидии проводится главным распорядителем бюджетных средств на основе анализа достижения значений показателя результативности использования субсидии, установленного соглашением, путем сопоставления фактически достигнутого значения показателя и его планового значения.

6.2. Показателем результативности использования субсидии является прирост уровня готовности объекта (проектно-изыскательских работ по объекту) в течение финансового года, в котором предоставляется субсидия, который определяется как отношение размера субсидии по объекту к стоимости строительства объекта, рост которого отражает достижение соответствующих показателей соответствующих государственных программ.

Значения показателей результативности использования субсидии устанавливаются соглашением.

VII. Порядок (сроки и форма) представления отчетности об исполнении условий предоставления (расходования) субсидии

7.1. Получатели субсидии представляют главным распорядителям бюджетных средств следующую отчётность:

7.1.1. отчет об использовании субсидии муниципальным образованием по форме согласно приложению N 1 к настоящему Порядку в следующие сроки:

- за отчетный квартал - 3 числа месяца, следующего за отчетным кварталом;

- за отчетный год - до 15 января года, следующего за отчетным.

Отчет представляется нарастающим итогом с начала финансового года в единицах измерения денежных показателей - рублях и копейках;

7.1.2. отчет о достижении показателей результативности использования субсидии, предоставленной бюджету муниципального образования, по форме согласно приложению N 2 к настоящему Порядку - до 30 января года, следующего за отчетным;

7.1.3 отчет о ходе строительства объектов Адресной программы в соответствии с Правилами АИП.

VIII. Порядок предоставления субсидии

8.1. Главный распорядитель бюджетных средств и получатель субсидии заключают соглашение в соответствии с типовой формой соглашения о предоставлении субсидии местному бюджету из окружного бюджета, утвержденной приказом департамента финансов автономного округа, в сроки, установленные пунктом 21 Правил.

8.2. Расходование субсидий осуществляется муниципальным образованием в соответствии с Федеральным законом от 05 апреля 2013 года N 44-ФЗ "О контрактной системе в сфере закупок товаров, работ, услуг для обеспечения государственных и муниципальных нужд".

8.3. Муниципальное образование при заключении договоров (муниципальных контрактов) на поставку товаров (выполнение работ, оказание услуг) вправе предусматривать авансовые платежи (предварительную оплату) в размере, не превышающем 30% от цены заключенных договоров (муниципальных контрактов), а по объектам, находящимся на территориях с ограниченными сроками завоза грузов, перечень которых определен Правительством Российской Федерации, - в размере, не превышающем 50% от цены заключенных договоров (муниципальных контрактов), но не более лимитов бюджетных обязательств, доведенных по соответствующему объекту Адресной программы на текущий финансовый год.

Информация об изменениях:

Пункт 8.4 изменен с 18 декабря 2020 г. - Постановление Правительства Ямало-Ненецкого автономного округа от 18 декабря 2020 г. N 1476-П

См. предыдущую редакцию

8.4. Получатель субсидии направляет главному распорядителю бюджетных средств заявку на предоставление субсидии исходя из фактической потребности до 05 числа месяца предоставления субсидии по форме, установленной соглашением.

Главный распорядитель бюджетных средств в течение 10 рабочих дней, исчисление которых начинается со дня, следующего за днем поступления заявки, осуществляет рассмотрение заявки и при ее соответствии условиям предоставления субсидии, указанным в разделе III настоящего Порядка, а также при отсутствии замечаний по прилагаемым к заявке документам осуществляет перечисление субсидии в местный бюджет в течение 5 рабочих дней со дня окончания срока рассмотрения заявки в пределах доведенных объемов бюджетных ассигнований на соответствующий период в соответствии с утвержденной сводной бюджетной росписью окружного бюджета под фактическую потребность муниципального образования пропорционально объему установленного уровня софинансирования расходного обязательства.

8.5. Получатель субсидий несет ответственность за нецелевое использование средств, а также за соответствие выполненных работ, оказанных услуг отчетным данным и утвержденной проектной документации в соответствии с законодательством Российской Федерации и законодательством автономного округа.

IX. Порядок осуществления контроля за соблюдением условий, целей и порядка предоставления субсидий

Информация об изменениях:

Пункт 9.1 изменен с 18 декабря 2020 г. - Постановление Правительства Ямало-Ненецкого автономного округа от 18 декабря 2020 г. N 1476-П

См. предыдущую редакцию

9.1. Контроль за соблюдением муниципальным образованием условий, целей и порядка, установленных при предоставлении субсидий, осуществляет главный распорядитель бюджетных средств в порядке, установленном приказом соответствующего главного распорядителя бюджетных средств, а также орган государственного финансового контроля, являющийся центральным исполнительным органом государственной власти автономного округа, Счетная палата автономного округа в соответствии с бюджетным законодательством Российской Федерации.

Информация об изменениях:

Раздел X изменен с 18 декабря 2020 г. - Постановление Правительства Ямало-Ненецкого автономного округа от 18 декабря 2020 г. N 1476-П

См. предыдущую редакцию

X. Основания и порядок применения мер ответственности муниципальных образований в автономном округе

10.1. Получатель субсидии несет ответственность за невыполнение условий предоставления субсидии, нарушение условий соглашения, нецелевое и (или) неэффективное использование субсидии, представление главному распорядителю бюджетных средств недостоверных документов, материалов и сведений, в том числе указанных в отчетных материалах, в соответствии с федеральным законодательством и законодательством автономного округа.

10.2. В случае нецелевого использования субсидии к получателю субсидии применяются бюджетные меры принуждения, предусмотренные бюджетным законодательством Российской Федерации.

10.3. В случае установления факта нецелевого использования субсидии муниципальное образование обязано вернуть в окружной бюджет средства, израсходованные не по целевому назначению, в течение 10 рабочих дней со дня получения требования главного распорядителя бюджетных средств о возврате субсидии.

Требование главного распорядителя бюджетных средств о возврате субсидии направляется посредством системы электронного документооборота и делопроизводства (далее - СЭДД) получателю субсидии в течение 10 календарных дней со дня, следующего за днем установления факта нецелевого использования субсидии.

Требование о возврате субсидии должно содержать сумму, срок и реквизиты для возврата субсидии.

10.4. В случае невозврата получателем субсидии средств субсидии субсидия подлежит взысканию в судебном порядке.

10.5. В случае выявления нарушения условий, установленных соглашением, главный распорядитель бюджетных средств в течение 5 рабочих дней со дня, следующего за днем установления соответствующего факта, принимает решение о приостановлении перечисления субсидии.

Решение о приостановлении предоставления субсидии оформляется приказом главного распорядителя бюджетных средств и в течение 5 рабочих дней со дня регистрации соответствующего приказа главного распорядителя бюджетных средств направляется посредством СЭДД в адрес муниципального образования и департамента финансов автономного округа.

Приказ главного распорядителя бюджетных средств должен содержать информацию о выявленном нарушении и сроке его устранения.

10.6. В случае устранения получателем субсидии нарушения в установленный срок главный распорядитель бюджетных средств в течение 5 рабочих дней со дня представления получателем субсидии материалов и иной информации, подтверждающей устранение выявленного нарушения, принимает решение о возобновлении предоставления субсидии.

Решение о возобновлении предоставления субсидии оформляется приказом главного распорядителя бюджетных средств и в течение 5 рабочих дней со дня регистрации соответствующего приказа главного распорядителя бюджетных средств направляется посредством СЭДД в адрес получателя субсидии и департамента финансов автономного округа.

10.7. В случае неустранения получателем субсидии нарушения в установленный срок главный распорядитель бюджетных средств принимает решение о сокращении размера субсидии.

Решение о сокращении размера субсидии оформляется приказом главного распорядителя бюджетных средств и в течение 5 рабочих дней со дня регистрации соответствующего приказа главного распорядителя бюджетных средств направляется посредством СЭДД в адрес получателя субсидии и департамента финансов автономного округа.

Предельный объем сокращения субсидии составляет сумму субсидии, не использованную получателем субсидии в текущем финансовом году на дату принятия решения о сокращении размера субсидии.

В случае наличия принятых получателем субсидии расходных обязательств перед получателями средств окружного бюджета, размер финансирования которых сокращен по решению главного распорядителя бюджетных средств, получатель субсидии обязан обеспечить выполнение данных обязательств за счет средств местного бюджета.

10.8. В случае если получателем субсидии по состоянию на 31 декабря года предоставления субсидии допущены нарушения по достижению установленных соглашением значений показателей результативности использования субсидии и до первой даты представления отчетности о достижении значений показателей результативности использования субсидии в соответствии с соглашением в году, следующем за годом предоставления субсидии, указанные нарушения не устранены, главным распорядителем бюджетных средств рассчитывается объем средств, подлежащий возврату из бюджета получателя субсидии в окружной бюджет, в соответствии с пунктом 12 Правил.

10.9. В случае если получателем субсидии по состоянию на 31 декабря года предоставления субсидии допущены нарушения обязательств по соблюдению установленного соглашением уровня софинансирования расходного обязательства, главным распорядителем бюджетных средств рассчитывается объем средств, подлежащий возврату из бюджета получателя субсидии в окружной бюджет, в соответствии с пунктом 16 Правил.

Приложение N 1
к Порядку
предоставления и распределения
субсидий из окружного бюджета
местным бюджетам на софинансирование
капитальных вложений в объекты
муниципальной собственности, которые
осуществляются из местных бюджетов

                              ФОРМА ОТЧЕТА

                                 ОТЧЕТ

                        об использовании субсидии

  муниципальным образованием _________________________________________

                             (наименование муниципального образования)

_________________________________________________________________________

                   (наименование уполномоченного органа)

      в соответствии с постановлением Правительства Ямало-Ненецкого

        автономного округа от _____________ года N ______________

          по состоянию на ___________________________ 20__ года

                               (отчетный период)

                                                    (в рублях и копейках)

Наименование мероприятия

Код дохода бюджетной классификации

Остаток не использованных на начало отчётного периода средств

Восстановлено остатков межбюджетных трансфертов прошлых лет

Возвращено остатков неиспользованных средств в окружной бюджет

Возвращено из окружного бюджета в объёме потребности

Объем субсидии из окружного бюджета, предусмотренный Соглашением на текущий год

Поступило из окружного бюджета

Исполнено

Остаток не использованных по кассовым расходам на конец отчётного периода средств

Остаток не использованных по фактическим расходам на конец отчётного периода средств

кассовые расходы

фактические расходы*

за отчётный период

с начала года

за отчётный период

с начала года

1

2

3

4

5

6

7

8

9

10

11

12

13=3+4-5+6+8-10

14=10-12

Руководитель уполномоченного органа  __________________________ (Ф.И.О.)

                                           МП (подпись)

Главный бухгалтер уполномоченного органа _______________________ (Ф.И.О.)

                                                (подпись)

Исполнитель             ___________________________ телефон _____________

                                 (подпись)

__________________________ (Ф.И.О.) 20_____г.

         (дата)

     *   По  мере  выполнения  условий  Соглашения  (по  мере  достижения

показателя  результативности)  указываются  фактические расходы в текущем

отчетном периоде за счет полученной межбюджетной субсидии.

Информация об изменениях:

Приложение 2 изменено с 18 декабря 2020 г. - Постановление Правительства Ямало-Ненецкого автономного округа от 18 декабря 2020 г. N 1476-П

См. предыдущую редакцию

Приложение N 2
к Порядку
предоставления и распределения
субсидий из окружного бюджета
местным бюджетам на
софинансирование капитальных
вложений в объекты муниципальной
собственности, которые
осуществляются из местных бюджетов
(с изменениями от 18 декабря 2020 г.)

                              ФОРМА ОТЧЕТА

                                 ОТЧЕТ

          о достижении значений показателей результативности

          использования субсидии из окружного бюджета местным

          бюджетам на софинансирование капитальных вложений в

              объекты муниципальной собственности, которые

                  осуществляются из местных бюджетов

                    за __________________ 20___ год

N п/п	Наименование муниципального образования в Ямало-Ненецком автономном округе	Объем финансирования расходного обязательства за счет средств окружного бюджета, тыс. руб.		Причина недофинансирования расходного обязательства за счет средств окружного бюджета	Объем финансирования расходного обязательства за счет средств местного бюджета, тыс. руб.		Причина недофинансирования расходного обязательства за счет средств местного бюджета	Наименование целевого показателя результативности использования субсидии	Значение показателя результативности, ед. измерения		Причины недостижения показателя результативности	Уровень софинансирования расходного обязательства за счет средств местного бюджета, %		Причина несоблюдения уровня софинансирования
		план	факт		план	факт			план	факт		план	факт
1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14	15

Руководитель уполномоченного органа

муниципального образования _________________ ____________________________

                            (подпись, дата)     (расшифровка подписи)

Исполнитель                _________________ ____________________________

                                (подпись)       (расшифровка подписи)

Контактный телефон

Адрес электронной почты

Информация об изменениях:

Программа дополнена приложением 15 с 31 марта 2020 г. - Постановление Правительства Ямало-Ненецкого автономного округа от 26 марта 2020 г. N 330-П

Приложение N 15
к государственной программе
Ямало-Ненецкого автономного
округа "Развитие транспортной
инфраструктуры на 2014 - 2024 годы"

Порядок
предоставления и распределения субсидии из окружного бюджета бюджету муниципального образования Ямальский район в целях софинансирования расходных обязательств, возникающих при выполнении полномочий органов местного самоуправления по вопросам местного значения в области создания условий для предоставления транспортных услуг населению и организации транспортного обслуживания населения

I. Общие положения

1.1. Настоящий Порядок регламентирует процедуру предоставления и распределения субсидий из окружного бюджета бюджету муниципального образования Ямальский район в целях софинансирования расходных обязательств, возникающих при выполнении полномочий органов местного самоуправления по вопросам местного значения в области создания условий для предоставления транспортных услуг населению и организации транспортного обслуживания населения в границах муниципальных образований в автономном округе (далее - субсидия, муниципальное образование, автономный округ).

1.2. В целях реализации настоящего Порядка используются следующие основные понятия:

уполномоченный орган - департамент транспорта и дорожного хозяйства автономного округа, являющийся главным распорядителем бюджетных средств, наделенный полномочием по предоставлению средств из окружного бюджета бюджету муниципального образования;

получатель субсидии - муниципальное образование в лице уполномоченного органа местного самоуправления (под муниципальным образованием в рамках настоящего Порядка понимается муниципальное образование Ямальский район);

соглашение о предоставлении субсидии - соглашение между уполномоченным органом и получателем субсидии, определяющее права и обязанности сторон, возникающие в связи с предоставлением субсидии, и устанавливающее целевой показатель результативности использования субсидии и его значение, порядок предоставления и расходования субсидии (далее - соглашение).

II. Целевое назначение субсидии

2.1. Субсидия предоставляется бюджету муниципального образования в целях софинансирования расходных обязательств, возникающих при выполнении полномочий органов местного самоуправления по вопросам местного значения в области создания условий для предоставления транспортных услуг населению и организации транспортного обслуживания населения в границах муниципальных образований, в целях:

- создания условий для предоставления населению услуг воздушного транспорта в селе Сеяха Ямальского района;

- приобретения, поставки, пусконаладочных работ модульного здания аэровокзала в селе Сеяха Ямальского района.

2.2. Субсидия направлена на достижение цели по формированию единого экономического пространства автономного округа на базе сбалансированного развития эффективной транспортной инфраструктуры государственной программы.

III. Условия предоставления и расходования субсидии

3.1. Условиями предоставления субсидии являются:

3.1.1. наличие в бюджете муниципального образования (сводной бюджетной росписи местного бюджета) бюджетных ассигнований на исполнение расходных обязательств муниципального образования, в целях софинансирования которых предоставляется субсидия, в объеме, необходимом для их исполнения, включая размер планируемой к предоставлению из окружного бюджета субсидии;

3.1.2. заключение в соответствии с пунктами 9 и 10 Правил, устанавливающих общие требования к формированию, предоставлению и распределению субсидий из окружного бюджета бюджетам муниципальных образований в автономном округе, утвержденных постановлением Правительства автономного округа от 18 декабря 2019 года N 1318-П (далее - Правила), соглашения, предусматривающего обязательства муниципального образования по исполнению расходных обязательств, в целях софинансирования которых предоставляется субсидия, и ответственность за неисполнение обязательств, предусмотренных соглашением.

IV. Критерий отбора муниципального образования для предоставления субсидии

4.1. Критерием отбора муниципального образования для предоставления субсидии является наличие потребности у муниципального образования приобретения, поставки, монтажа, пусконаладочных работ модульного здания аэровокзала в с. Сеяха. Модульное здание аэровокзала в с. Сеяха Ямальского района должно соответствовать следующим характеристикам:

- общая площадь модульного здания аэровокзала не менее 70 кв. м.;

- количество сидений для пассажиров в зале ожидания не менее 22 штук;

- наличие помещения для кассы;

- площадь зала ожидания для пассажиров не менее 30 кв. м.

V. Методика распределения субсидий между муниципальными образованиями

5.1. Общий объем субсидии (S) определяется по следующей формуле:

,

где:

- размер субсидии, предоставляемой i-муниципальному образованию, который определяется по следующей формуле:

,

где:

К - уровень софинансирования расходного обязательства муниципального образования из окружного бюджета в размере, определенном исходя из установленного приказом департамента финансов автономного округа предельного уровня софинансирования расходных обязательств муниципальных образований в автономном округе из окружного бюджета по муниципальным образованиям в автономном округе на очередной финансовый год и плановый период;

- сумма фактической потребности муниципального образования на цели, указанные в пункте 2.1 настоящего Порядка.

5.2. Стоимость модульного здания аэровокзала определяется муниципальным образованием в соответствии с Федеральным законом от 05 апреля 2013 года N 44-ФЗ "О контрактной системе в сфере закупок товаров, работ, услуг для обеспечения государственных и муниципальных нужд".

VI. Порядок оценки эффективности использования субсидии и показатель результативности использования субсидии

6.1. Оценка эффективности использования субсидии проводится уполномоченным органом на основе анализа достижения значений показателя результативности использования субсидии, установленных соглашением, путем сопоставления фактически достигнутых значений показателей и их плановых значений.

6.2. Показателем результативности использования субсидии является количество маршрутов, по которым организованы регулярные пассажирские перевозки воздушным транспортом.

6.3. Показатель результативности использования субсидии обеспечивает достижение планового значения показателя Государственной программы - количество перевезенных пассажиров по субсидируемым маршрутам воздушным транспортом.

6.4. Значения показателя результативности использования субсидии устанавливаются соглашением.

Показатель результативности использования субсидии соответствует Государственной программе.

VII. Порядок представления субсидии

7.1. Уполномоченный орган и получатель субсидии заключают соглашение в соответствии с типовой формой соглашения о предоставлении субсидии местному бюджету из окружного бюджета, утвержденной приказом департамента финансов автономного округа, в сроки, установленные пунктом 21 Правил.

7.2. Соглашение должно содержать следующие положения:

7.2.1. общий объем расходного обязательства, на софинансирование которого предоставляется субсидия, размер предоставляемой субсидии, порядок, условия и сроки ее перечисления в бюджет муниципального образования, а также объем бюджетных ассигнований на реализацию соответствующего расходного обязательства за счет средств местного бюджета;

7.2.2. уровень софинансирования, выраженный в процентах от объема бюджетных ассигнований на исполнение расходного обязательства муниципального образования, предусмотренных в бюджете муниципального образования, в целях софинансирования которого предоставляется субсидия, установленный с учетом уровня софинансирования расходного обязательства муниципального образования из окружного бюджета, определенного пунктом 5.1 раздела V настоящего Порядка;

7.2.3. значения показателя результативности использования субсидии и обязательства муниципального образования по их достижению;

7.2.4. обязательства муниципального образования по согласованию с уполномоченным органом муниципальных программ, софинансируемых за счет средств окружного бюджета, и внесение в них изменений, которые влекут изменение объемов финансирования и (или) показателя результативности муниципальных программ и (или) изменение состава мероприятий указанных программ, на реализацию которых предоставляются субсидии;

7.2.5. обязательства муниципального образования представлять заявки под фактическую потребность муниципального образования;

7.2.6. реквизиты муниципального правового акта муниципального образования, устанавливающего расходное обязательство данного муниципального образования, в целях софинансирования которого предоставляется субсидия;

7.2.7. сроки и порядок представления отчетности об осуществлении расходов бюджета муниципального образования, источником финансового обеспечения которых является субсидия, а также о достижении значений показателей результативности использования субсидии;

7.2.8. указание уполномоченного органа местного самоуправления муниципального образования, на который возлагаются функции по исполнению (координации исполнения) соглашения со стороны муниципального образования и представлению отчетности;

7.2.9. порядок осуществления контроля за выполнением муниципальным образованием обязательств, предусмотренных соглашением;

7.2.10. обязательства муниципального образования по возврату средств в окружной бюджет в соответствии с пунктами 12 и 16 Правил;

7.2.11. ответственность сторон за нарушение условий соглашения, в том числе меры ответственности за нарушение обязательств, возникающих из соглашения.

7.3. Внесение в соглашение изменений, предусматривающих ухудшение значений показателя результативности использования субсидии, а также увеличение сроков реализации предусмотренных соглашением мероприятий, не допускается, за исключением случаев, если выполнение условий предоставления субсидии оказалось невозможным вследствие обстоятельств непреодолимой силы, а также в случае сокращения размера субсидии.

7.4. Под обстоятельствами непреодолимой силы в рамках настоящего Порядка понимаются обстоятельства, предусмотренные пунктом 3 статьи 401 Гражданского кодекса Российской Федерации.

7.5. Получатель субсидии направляет в уполномоченный орган заявку на предоставление субсидии исходя из фактической потребности на очередной месяц не позднее 10 числа месяца предоставления субсидии по форме, установленной соглашением.

7.6. Вместе с заявкой муниципальное образование представляет в уполномоченный орган реестр подтверждающих документов о расходовании субсидии по муниципальному образованию по форме, определенной соглашением с приложением заверенных в соответствии с законодательством Российской Федерации копий документов, подтверждающих фактическую потребность в средствах, платежные поручения муниципального образования о софинансировании с отметкой "Об исполнении".

7.7. Уполномоченный орган в течение 5 рабочих дней месяца предоставления субсидии осуществляет рассмотрение заявки и при её соответствии условиям предоставления субсидии, указанным в разделе III настоящего Порядка, осуществляет в срок, указанный в настоящем абзаце, перечисление субсидии в местный бюджет в пределах доведенных объемов бюджетных ассигнований на соответствующий период в соответствии с утвержденной сводной бюджетной росписью окружного бюджета под фактическую потребность муниципального образования пропорционально объему установленного уровня софинансирования расходного обязательства.

7.8. Расходование субсидий муниципальным образованием осуществляется в соответствии со статьей 72 Бюджетного кодекса Российской Федерации, Федеральным законом от 05 апреля 2013 года N 44-ФЗ "О контрактной системе в сфере закупок товаров, работ, услуг для обеспечения государственных и муниципальных нужд".

VIII. Порядок осуществления контроля за соблюдением условий, целей и порядка предоставления субсидий

8.1. Уполномоченный орган, орган государственного финансового контроля, Счетная палата автономного округа осуществляют контроль целевого использования субсидии, соблюдения условий соглашения и возврата бюджетных средств в соответствии с бюджетными полномочиями главного распорядителя бюджетных средств, предоставляемых в рамках настоящего Порядка.

8.2. Уполномоченный орган, орган государственного финансового контроля, Счетная палата автономного округа в соответствии с бюджетным законодательством осуществляют проверки соблюдения целей, условий и порядка предоставления субсидии.

IX. Основания и порядок применения мер ответственности к муниципальному образованию при невыполнении обязательств, предусмотренных соглашением

9.1. В случае нецелевого использования субсидии к получателю субсидии применяются бюджетные меры принуждения, предусмотренные бюджетным законодательством Российской Федерации.

9.2. За невыполнение муниципальным образованием обязательств, предусмотренных подпунктом 7.2.10 пункта 7.2 настоящего Порядка, уполномоченный орган принимает решение о применении меры ответственности (далее - решение) в виде:

приостановления предоставления субсидии на срок до исполнения указанных обязательств;

сокращения субсидии в объеме, рассчитанном в соответствии с пунктами 12 и 16 Правил.

9.3. В случае принятия решения о сокращении субсидии бюджетные ассигнования окружного бюджета подлежат перераспределению на исполнение иных бюджетных обязательств путем внесения изменений в закон автономного округа об окружном бюджете на соответствующий финансовый год и на плановый период и (или) в сводную бюджетную роспись окружного бюджета.

9.4. Исполнение решения, предусмотренного пунктом 9.2 настоящего Порядка, обеспечивается департаментом финансов автономного округа в установленном им порядке.

Информация об изменениях:

Программа дополнена приложением 17 с 8 декабря 2020 г. - Постановление Правительства Ямало-Ненецкого автономного округа от 7 декабря 2020 г. N 1401-П

Приложение N 17
к государственной программе
Ямало-Ненецкого автономного округа
"Развитие транспортной инфраструктуры
на 2014 - 2024 годы"

Порядок
предоставления и распределения субсидий из окружного бюджета бюджету муниципального образования город Новый Уренгой в сфере создания условий для предоставления транспортных услуг населению и организации транспортного обслуживания населения в границах муниципального образования в 2020 году

I. Общие положения

1.1. Настоящий Порядок регламентирует условия и порядок предоставления, распределения и расходования субсидий из окружного бюджета бюджету муниципального образования город Новый Уренгой (далее - муниципальное образование) для предоставления транспортных услуг населению и организации транспортного обслуживания населения в границах муниципального образования в 2020 году.

1.2. В целях реализации настоящего Порядка используются следующие понятия:

1.2.1. субсидии - межбюджетные трансферты, предоставляемые из окружного бюджета бюджету муниципального образования на реализацию мероприятий по решению вопросов местного значения в области создания условий для предоставления транспортных услуг населению и организации транспортного обслуживания населения в границах муниципального образования, связанных со снижением пассажиропотока на городских маршрутах по причине неблагоприятной эпидемиологической обстановки в Ямало-Ненецком автономном округе (далее - автономный округ) и с введенными ограничениями из-за распространения новой коронавирусной инфекции (COVID-19);

1.2.2. уполномоченный орган - департамент транспорта и дорожного хозяйства автономного округа, являющийся главным распорядителем бюджетных средств, наделенный полномочиями по предоставлению средств из окружного бюджета бюджету муниципального образования;

1.2.3. получатель субсидии - муниципальное образование в лице уполномоченного структурного подразделения органа местного самоуправления, заключившее с уполномоченным органом соглашение о предоставлении субсидии;

1.2.4. соглашение о предоставлении субсидии (далее - соглашение) - соглашение между уполномоченным органом и получателем субсидии, определяющее права и обязанности сторон, возникающие в связи с предоставлением субсидии, и устанавливающее показатель результативности использования субсидии и его значения, порядок предоставления и расходования субсидии;

1.2.5. организация - юридическое лицо, осуществляющее перевозку пассажиров и багажа автомобильным транспортом по муниципальным маршрутам в границах муниципального образования в соответствии с заключенными муниципальными контрактами.

II. Целевое назначение субсидии

2.1. Целью предоставления субсидии является софинансирование расходных обязательств, возникающих при выполнении полномочий органов местного самоуправления по решению вопросов местного значения в области создания условий для предоставления транспортных услуг населению и организации транспортного обслуживания населения в границах муниципального образования, связанных со снижением пассажиропотока на городских маршрутах по причине неблагоприятной эпидемиологической обстановки в автономном округе и введенными ограничениями из-за распространения новой коронавирусной инфекции (COVID-19) (далее - мероприятие).

2.2. Субсидия направлена на достижение цели по обеспечению качественного обслуживания населения автономного округа автомобильным пассажирским транспортом общего пользования подпрограммы 4 "Развитие автомобильного и железнодорожного транспорта на территориях муниципальных образований в Ямало-Ненецком автономном округе" государственной программы автономного округа "Развитие транспортной инфраструктуры на 2014 - 2024 годы", утвержденной постановлением Правительства автономного округа от 25 декабря 2013 года N 1124-П (далее - Государственная программа).

III. Условия предоставления субсидии

3.1. Условиями предоставления субсидии являются:

3.1.1. наличие в бюджете муниципального образования (сводной бюджетной росписи местного бюджета) бюджетных ассигнований на исполнение расходных обязательств муниципального образования, в целях софинансирования которых предоставляется субсидия, в объеме, необходимом для их исполнения, включая размер планируемой к предоставлению из окружного бюджета субсидии;

3.1.2. заключение соглашения в соответствии с пунктом 10 Правил, устанавливающих общие требования к формированию, предоставлению и распределению субсидий из окружного бюджета бюджетам муниципальных образований в автономном округе, а также порядок определения и установления предельного уровня софинансирования из окружного бюджета (в процентах) объема расходного обязательства муниципального образования в автономном округе, утвержденных постановлением Правительства автономного округа от 18 декабря 2019 года N 1318-П (далее - Правила), предусматривающего обязательства муниципального образования по исполнению расходных обязательств, в целях софинансирования которых предоставляется субсидия, и ответственность за неисполнение обязательств, предусмотренных соглашением.

IV. Критерий отбора муниципальных образований в автономном округе на предоставление субсидии

4.1. Критерием отбора муниципальных образований в автономном округе для предоставления субсидии в целях реализации настоящего Порядка является наличие у муниципального образования потребности в выполнении мероприятия.

V. Методика распределения субсидии между муниципальными образованиями в автономном округе

5.1. Размер субсидии, предоставляемой из окружного бюджета бюджету i-го муниципального образования (), определяется по формуле:

,

где:

V - размер выделяемой из окружного бюджета субсидии на реализацию мероприятия;

- заявленная подтвержденная потребность i-го муниципального образования в софинансировании расходных обязательств, связанных с возмещением недополученных в 2020 году доходов перевозчикам, осуществляющим перевозки по регулируемым тарифам на территории муниципального образования, связанных со снижением пассажиропотока на городских маршрутах в связи с неблагоприятной эпидемиологической обстановкой в автономном округе и введёнными ограничениями из-за распространения новой коронавирусной инфекции (COVID-19), с учетом уровня софинансирования расходных обязательств муниципального образования из окружного бюджета.

5.2. определяется по следующей формуле:

,

где:

ДБ19 - доходы от продажи билетов во II квартале 2019 года;

ДБ20 - доходы от продажи билетов во II квартале 2020 года;

ДЛ19 - сумма компенсации от перевозки льготной категории пассажиров во II квартале 2019 года;

ДЛ20 - сумма компенсации от перевозки льготной категории пассажиров во II квартале 2020 года;

ДМКП - плановые доходы по муниципальным контрактам на выполнение работ, связанных с осуществлением регулярных перевозок пассажиров и багажа автомобильным транспортом по регулируемым тарифам по муниципальным маршрутам на территории муниципального образования город Новый Уренгой во II квартале 2020 года без учета затрат на горюче-смазочные материалы;

ДМКФ - фактические доходы по муниципальным контрактам на выполнение работ, связанных с осуществлением регулярных перевозок пассажиров и багажа автомобильным транспортом по регулируемым тарифам по муниципальным маршрутам на территории муниципального образования город Новый Уренгой во II квартале 2020 года без учета затрат на горюче-смазочные материалы.

VI. Порядок оценки эффективности использования субсидии и показатель результативности использования субсидии

6.1. Оценка эффективности использования субсидии проводится уполномоченным органом по завершении текущего финансового года в течение 30 календарных дней со дня представления муниципальным образованием отчета об осуществлении расходов бюджета муниципального образования, отчета о достижении значений показателя результативности использования субсидии в соответствии с пунктом 9.1 настоящего Порядка и по формам, утвержденным соглашением.

6.2. Показателем результативности использования субсидии является количество рейсов, выполняемых автобусами организации по муниципальным маршрутам регулярных перевозок по регулируемым тарифам.

Показатель результативности использования субсидии обеспечивает достижение плановых значений показателя Государственной программы "доступность общественного автомобильного транспорта общего пользования для маломобильных групп населения в муниципальных образованиях в автономном округе".

Плановые значения показателя результативности использования субсидии устанавливаются соглашением.

Оценка эффективности использования субсидии проводится на основе анализа достижения значения показателя результативности использования субсидии, установленного соглашением, путем сопоставления фактически достигнутого значения показателя и его планового значения.

VII. Порядок представления муниципальным образованием документов для получения субсидии

7.1. Субсидия предоставляется на основании соглашения, которое заключается между уполномоченным органом и муниципальным образованием.

7.2. Форма соглашения утверждается приказом департамента финансов автономного округа. Соглашение должно содержать положения, установленные пунктом 10 Правил.

Соглашение должно быть заключено в сроки, установленные пунктом 21 Правил.

7.3. Внесение в соглашение изменений, предусматривающих ухудшение значений показателей результативности использования субсидии, а также увеличение сроков реализации предусмотренных соглашением мероприятий, не допускается в течение всего периода действия соглашения, за исключением случаев, если выполнение условий предоставления субсидии оказалось невозможным вследствие обстоятельств непреодолимой силы, изменения значений целевых показателей и индикаторов государственных программ, а также в случае сокращения размера субсидии.

Под обстоятельствами непреодолимой силы в рамках настоящего Порядка понимаются обстоятельства, предусмотренные пунктом 3 статьи 401 Гражданского кодекса Российской Федерации.

7.4. Для заключения соглашения муниципальное образование представляет в уполномоченный орган заявление о заключении соглашения в произвольной форме с приложением документов, указанных в пункте 7.5 настоящего Порядка (далее - заявление), способом, позволяющим подтвердить факт и дату направления.

7.5. К заявлению на предоставление субсидии муниципальное образование прилагает следующие документы:

7.5.1. перечень организаций, претендующих на возмещение недополученных в 2020 году доходов, связанных со снижением пассажиропотока на городских маршрутах в связи с неблагоприятной эпидемиологической обстановкой в автономном округе и введёнными ограничениями из-за распространения новой коронавирусной инфекции (COVID-19);

7.5.2. расчет потребности в субсидии в соответствии с формой согласно приложению к настоящему Порядку;

7.5.3. подписанная финансовым органом местного самоуправления выписка из бюджета муниципального образования либо выписка из сводной бюджетной росписи на соответствующий финансовый год в части, предусматривающей финансирование мероприятий муниципального образования;

7.5.4. соглашение, подписанное муниципальным образованием, подготовленное в соответствии с формой, утвержденной департаментом финансов автономного округа.

7.6. Заявление подлежит обязательной регистрации в день поступления в уполномоченный орган.

Уполномоченный орган в течение 5 рабочих дней со дня регистрации заявления осуществляет проверку представленных документов и в течение 4 рабочих дней со дня окончания проверки представленных документов принимает решение о заключении соглашения или при наличии оснований для отказа, предусмотренных пунктом 7.8 настоящего Порядка, решение об отказе в заключении соглашения с указанием причин отказа.

7.7. Уполномоченный орган письменно уведомляет муниципальное образование о результатах рассмотрения заявления в течение 5 рабочих дней со дня принятия решения, предусмотренного пунктом 7.6 настоящего Порядка, путем направления уведомления способом, позволяющим подтвердить факт и дату направления.

При отсутствии оснований для отказа в заключении соглашения уполномоченный орган направляет муниципальному образованию один экземпляр подписанного соглашения вместе с уведомлением в срок, указанный в абзаце первом настоящего пункта.

7.8. Основаниями для отказа в заключении соглашения являются:

7.8.1. несоответствие муниципального образования критериям отбора, установленным пунктом 4.1 настоящего Порядка;

7.8.2. представление не в полном объеме документов, предусмотренных пунктом 7.5 настоящего Порядка;

7.8.3. недостоверность сведений, содержащихся в документах, предусмотренных пунктом 7.5 настоящего Порядка.

VIII. Порядок предоставления и расходования субсидии

8.1. Для получения субсидии муниципальное образование не позднее 25 декабря представляет в уполномоченный орган заявку на предоставление субсидии муниципальному образованию (далее - заявка) способом, позволяющим подтвердить факт и дату направления, по форме, утвержденной соглашением, под фактическую потребность в средствах муниципального образования на дату совершения платежа пропорционально объему установленного уровня софинансирования расходного обязательства муниципального образования.

8.2. Заявка подлежит обязательной регистрации в день поступления в уполномоченный орган.

8.3. Вместе с заявкой муниципальное образование представляет в уполномоченный орган расчет суммы субсидии, предоставляемой организации в текущем периоде, по форме, установленной соглашением, и документы организации, подтверждающие фактическую потребность в субсидии.

8.4. Уполномоченный орган в течение 2 рабочих дней со дня поступления заявки и документов проводит их проверку и в течение 1 рабочего дня со дня окончания проверки представленных вместе с заявкой документов принимает решение о предоставлении субсидии либо об отказе в предоставлении субсидии.

8.5. Основаниями для отказа в предоставлении субсидии являются:

8.5.1. несоблюдение указанных в пункте 8.1 настоящего Порядка требований к заявке, а также положений пункта 8.3 настоящего Порядка;

8.5.2. невыполнение муниципальным образованием установленных пунктом 3.1 настоящего Порядка условий предоставления субсидии.

8.6. Решение об отказе в предоставлении субсидии направляется в адрес муниципального образования в письменном виде не позднее 5 рабочих дней со дня поступления заявки с указанием причин отказа способом, позволяющим подтвердить факт и дату направления.

8.7. Уполномоченный орган на основании заявки при отсутствии оснований для отказа в предоставлении субсидии осуществляет перечисление субсидии в бюджет муниципального образования в пределах доведенных объемов бюджетных ассигнований на соответствующий период в соответствии с утвержденной сводной бюджетной росписью окружного бюджета под фактическую потребность муниципального образования пропорционально объему установленного уровня софинансирования расходного обязательства муниципального образования.

Перечисление субсидии в бюджет муниципального образования осуществляется не позднее 30 числа месяца, в котором была подана заявка.

8.8. Последняя заявка подается до 25 декабря текущего финансового года и формируется с учетом прогнозной оценки фактической потребности средств субсидии, исходя из ожидаемых затрат организации на конец текущего года. Образование кредиторской задолженности по итогам текущего финансового года не допускается.

По завершении операций по исполнению бюджета в конце текущего финансового года уполномоченный орган осуществляет перечисление субсидии в бюджет муниципального образования с учетом ожидаемой фактической потребности на последнюю дату совершения платежа в текущем финансовом году.

8.9. Муниципальное образование отражает полученные средства в доходах и расходах бюджета муниципального образования в соответствии с утвержденными приказом департамента финансов автономного округа на соответствующий финансовый год перечнем и кодами целевых статей расходов местных бюджетов, финансовое обеспечение которых осуществляется за счет межбюджетных субсидий, субвенций и иных межбюджетных трансфертов, имеющих целевое назначение, из окружного бюджета.

8.10. Расходование субсидии муниципальным образованием осуществляется в соответствии со статьей 78 Бюджетного кодекса Российской Федерации.

IX. Порядок (сроки и форма) представления отчетности об исполнении условий предоставления (расходования) субсидии

9.1. Получатель субсидии представляет в уполномоченный орган отчет об осуществлении расходов бюджета муниципального образования, отчет о достижении значений показателя результативности использования субсидии по формам и в сроки, которые установлены соглашением.

X. Порядок осуществления контроля за соблюдением условий, целей и порядка предоставления субсидии

10.1. Уполномоченный орган осуществляет контроль целевого использования субсидии, соблюдения условий соглашения и возврата бюджетных средств в соответствии с бюджетными полномочиями главного распорядителя бюджетных средств, предоставляемых в рамках настоящего Порядка.

10.2. Уполномоченный орган и органы государственного финансового контроля в соответствии с бюджетным законодательством осуществляют проверки соблюдения целей, условий и порядка предоставления субсидии.

XI. Основания и порядок применения мер ответственности к муниципальным образованиям при невыполнении обязательств, предусмотренных соглашением

11.1. Муниципальное образование несет ответственность за невыполнение условий предоставления субсидии, нарушение условий соглашения, нецелевое и (или) неэффективное использование субсидии, представление уполномоченному органу недостоверных документов, материалов и сведений, в том числе указанных в отчетных материалах, в соответствии с федеральным законодательством и законодательством автономного округа.

11.2. В случае нецелевого использования субсидии к муниципальному образованию применяются бюджетные меры принуждения, предусмотренные бюджетным законодательством Российской Федерации.

11.3. В случае установления факта нецелевого использования субсидии муниципальное образование обязано вернуть в окружной бюджет средства субсидии, израсходованные не по целевому назначению, в течение 10 рабочих дней со дня получения требования уполномоченного органа о возврате субсидии.

Требование уполномоченного органа о возврате субсидии направляется посредством системы электронного документооборота и делопроизводства муниципальному образованию в течение 10 календарных дней со дня, следующего за днем установления факта нецелевого использования субсидии.

Требование о возврате субсидии должно содержать сумму, срок и реквизиты для возврата субсидии.

11.4. В случае невозврата муниципальным образованием средств субсидии субсидия подлежит взысканию в судебном порядке.

11.5. В случае если муниципальным образованием по состоянию на 31 декабря года предоставления субсидии допущены нарушения по достижению установленных соглашением плановых значений показателей и в срок до первой даты представления отчетности о достижении значений показателей результативности использования субсидии в соответствии с соглашением в году, следующем за годом предоставления субсидии, указанные нарушения не устранены, уполномоченным органом рассчитывается объем средств, подлежащий возврату из бюджета муниципального образования в окружной бюджет в соответствии с пунктом 12 Правил.

11.6. В случае если муниципальным образованием по состоянию на 31 декабря года предоставления субсидии допущены нарушения обязательств по соблюдению установленного соглашением уровня софинансирования расходного обязательства, уполномоченным органом рассчитывается объем средств, подлежащий возврату из бюджета муниципального образования в окружной бюджет в соответствии с пунктом 16 Правил.

11.7. Возврат средств, рассчитанных в соответствии с пунктами 11.5, 11.6 настоящего Порядка, осуществляется в соответствии с положениями Правил.

Приложение
к Порядку предоставления
и распределения субсидий
из окружного бюджета бюджету
муниципального образования город
Новый Уренгой в сфере создания
условий для предоставления
транспортных услуг населению
и организации транспортного
обслуживания населения
в границах муниципального
образования в 2020 году

                            ФОРМА РАСЧЕТА

                                РАСЧЕТ

     потребности в субсидии, предоставляемой из окружного бюджета

      бюджету муниципального образования город Новый Уренгой на

     реализацию мероприятий по решению вопросов местного значения

      в области создания условий для предоставления транспортных

       услуг населению и организации транспортного обслуживания

      населения в границах муниципального образования, связанных

        со снижением пассажиропотока на городских маршрутах по

         причине неблагоприятной эпидемиологической обстановки

     в Ямало-Ненецком автономном округе и введенными ограничениями

     из-за распространения новой коронавирусной инфекции (COVID-19)

N п/п	Доходы предприятия	Сумма за II квартал 2019 года (без НДС)	Сумма за II квартал 2020 года (без НДС)	Размер недополученных доходов (без НДС) (гр. 3-гр. 4)
1	2	3	4	5
1.	Доходы от продажи билетов во II квартале
2.	Доходы от суммы компенсации за перевозку льготной категории пассажиров
		плановый доход за II квартал 2020 года по МК (без НДС)	практический доход за II квартал 2020 года по МК (без НДС)	размер недополученных доходов (без НДС) (гр. 3-гр. 4)
3.	Доходы по муниципальным контрактам на выполнение работ, связанных с осуществлением регулярных перевозок пассажиров и багажа автомобильным транспортом по регулируемым тарифам по муниципальным маршрутам на территории муниципального образования город Новый Уренгой во II квартале 2020 года без учета затрат на ГСМ
4.	Всего (п. 1+2+3)	х	х
5.	Сумма субсидии из ОБ (п. 4*0,99)	х	х

Информация об изменениях:

Программа дополнена приложением 18 с 18 декабря 2020 г. - Постановление Правительства Ямало-Ненецкого автономного округа от 18 декабря 2020 г. N 1476-П

"Приложение N 18
к государственной программе
Ямало-Ненецкого автономного
округа "Развитие транспортной
инфраструктуры на 2014 - 2024 годы"

Порядок
предоставления и распределения субсидий из окружного бюджета бюджету муниципального образования город Муравленко в целях софинансирования расходных обязательств, возникающих при выполнении полномочий органов местного самоуправления по вопросам местного значения в области создания условий для предоставления транспортных услуг населению и организации транспортного обслуживания населения в границах муниципального образования город Муравленко в 2020 году

I. Общие положения

1.1. Настоящий Порядок регулирует предоставление и расходование субсидии из окружного бюджета бюджету муниципального образования город Муравленко в 2020 году в целях софинансирования расходных обязательств, возникающих при выполнении полномочий органов местного самоуправления по вопросам местного значения в области создания условий для предоставления транспортных услуг населению и организации транспортного обслуживания населения в границах муниципального образования город Муравленко, связанных с обеспечением транспортного обслуживания населения автомобильным транспортом на муниципальных маршрутах.

1.2. Исполнительным органом государственной власти Ямало-Ненецкого автономного округа, уполномоченным на предоставление субсидии, является департамент транспорта и дорожного хозяйства Ямало-Ненецкого автономного округа - главный распорядитель бюджетных средств (далее - департамент, автономный округ).

Получателем субсидии является муниципальное образование город Муравленко в лице уполномоченного органа местного самоуправления (далее - муниципальное образование).

1.3. Предоставление субсидии осуществляется в соответствии со сводной бюджетной росписью окружного бюджета за счет и в пределах бюджетных ассигнований, предусмотренных департаменту по мероприятию "Обеспечение транспортного обслуживания населения автомобильным транспортом на муниципальных маршрутах", по разделу "Национальная экономика", подразделу "Транспорт" классификации расходов бюджетов "Субсидии на решение вопросов местного значения в области создания условий для предоставления транспортных услуг населению и организации транспортного обслуживания населения в границах муниципальных образований в автономном округе" подпрограммы "Развитие автомобильного и железнодорожного транспорта на территориях муниципальных образований в Ямало-Ненецком автономном округе" государственной программы автономного округа "Развитие транспортной инфраструктуры на 2014 - 2024 годы", утвержденной постановлением Правительства автономного округа от 25 декабря 2013 года N 1124-П (далее - Государственная программа).

II. Цели предоставления субсидии

2.1. Субсидия предоставляется муниципальному образованию в 2020 году в целях софинансирования расходных обязательств, возникающих при выполнении полномочий органов местного самоуправления по вопросам местного значения в области создания условий для предоставления транспортных услуг населению и организации транспортного обслуживания населения в границах муниципального образования, связанных с обеспечением транспортного обслуживания населения автомобильным транспортом на муниципальных маршрутах (далее - мероприятие).

2.2. Субсидия направлена на достижение цели по обеспечению качественного обслуживания населения автономного округа автомобильным пассажирским транспортом общего пользования подпрограммы 4 "Развитие автомобильного и железнодорожного транспорта на территориях муниципальных образований в Ямало-Ненецком автономном округе" Государственной программы.

III. Условия предоставления и расходования субсидии

3.1. Субсидия предоставляется муниципальному образованию при следующих условиях:

3.1.1. наличие в бюджете муниципального образования (сводной бюджетной росписи местного бюджета) бюджетных ассигнований на исполнение расходных обязательств муниципального образования, в целях софинансирования которых предоставляется субсидия, в объеме, необходимом для их исполнения, включая размер планируемой к предоставлению субсидии;

3.1.2. заключение с департаментом соглашения о предоставлении субсидии в соответствии с пунктом 10 Правил, устанавливающих общие требования к формированию, предоставлению и распределению субсидий из окружного бюджета бюджетам муниципальных образований в автономном округе, а также порядок определения и установления предельного уровня софинансирования из окружного бюджета (в процентах) объема расходного обязательства муниципального образования в автономном округе, утвержденных постановлением Правительства автономного округа от 18 декабря 2019 года N 1318-П (далее - соглашение; Правила, N 1318-П), предусматривающего обязательства муниципального образования по исполнению расходных обязательств, в целях софинансирования которых предоставляется субсидия, и ответственность за неисполнение обязательств, предусмотренных соглашением.

IV. Критерии отбора муниципальных образований в автономном округе для предоставления субсидии

4.1. Критерием отбора муниципальных образований в автономном округе для предоставления субсидии является наличие в муниципальном образовании в автономном округе потребности в выполнении мероприятия.

V. Методика распределения субсидии между муниципальными образованиями в автономном округе

5.1. Размер субсидии, предоставляемой муниципальному образованию, определяется по следующей формуле:

,

где:

- размер субсидии, предоставляемой муниципальному образованию на мероприятие, указанное в пункте 2.1 настоящего Порядка (руб.);

V - сумма фактической потребности муниципального образования на мероприятие, которая рассчитывается в соответствии с расчетом размера потребности субсидии по форме согласно приложению к настоящему Порядку;

k - коэффициент уровня софинансирования расходного обязательства муниципального образования из окружного бюджета, установленный в соответствии с предельным уровнем софинансирования из окружного бюджета (в процентах) объема расходного обязательства муниципального образования на очередной финансовый год и плановый период, определенным приказом департамента финансов автономного округа на 2020 год.

VI. Порядок оценки эффективности использования субсидии, а также показатель результативности использования субсидии

6.1. Оценка достижения значений показателей результативности использования субсидии производится департаментом до 01 марта года, следующего за годом предоставления субсидии, на основании отчета о достижении значений показателей результативности использования субсидии, предусмотренного подпунктом 7.1.2 пункта 7.1 настоящего Порядка.

6.2. Показателем результативности использования субсидии (далее - показатель результативности) является количество перевезенных пассажиров по субсидируемым маршрутам городского пассажирского транспорта.

Показатель результативности обеспечивает достижение плановых значений следующего показателя Государственной программы:

- доступность общественного автомобильного транспорта общего пользования для маломобильных групп населения в муниципальных образованиях.

Оценка эффективности использования субсидии проводится на основе анализа достижения значения показателя результативности, установленного соглашением, путем сопоставления фактически достигнутого значения показателя результативности и его планового значения.

VII. Порядок (сроки и форма) представления отчетности об исполнении условий предоставления (расходования) субсидии

7.1. Муниципальное образование представляет в департамент:

7.1.1. отчет об осуществлении расходов бюджета муниципального образования, источником финансового обеспечения которых является субсидия, по форме и в сроки, которые установлены соглашением;

7.1.2. отчет о достижении значений показателей результативности по форме и в сроки, которые установлены соглашением.

VIII. Порядок предоставления субсидии

8.1. Департамент и муниципальное образование заключают соглашение в соответствии с типовой формой соглашения о предоставлении субсидии местному бюджету из окружного бюджета, утвержденной приказом департамента финансов автономного округа, в сроки, установленные пунктом 21 Правил, N 1318-П.

Соглашение должно содержать положения, предусмотренные пунктом 10 Правил, N 1318-П.

8.2. Внесение в соглашение изменений, предусматривающих ухудшение значений показателей результативности, а также увеличение сроков реализации предусмотренных соглашением мероприятий, не допускается, за исключением случаев, если выполнение условий предоставления субсидии оказалось невозможным вследствие обстоятельств непреодолимой силы, изменения значений целевых показателей и индикаторов Государственной программы.

Под обстоятельствами непреодолимой силы в рамках настоящего Порядка понимаются обстоятельства, предусмотренные пунктом 3 статьи 401 Гражданского кодекса Российской Федерации.

8.3. Муниципальное образование до 20 декабря текущего финансового года направляет в департамент заявку на перечисление субсидии с учетом ожидаемой фактической потребности (далее - заявка) по форме, установленной соглашением, с приложением документов, указанных в соглашении, в том числе форм бухгалтерской и статистической отчетности, обосновывающих значения показателей деятельности предприятия перевозчика, осуществляющего перевозки пассажиров и багажа автомобильным транспортом по муниципальным маршрутам по регулируемым тарифам.

Ожидаемая фактическая потребность определяется муниципальным образованием исходя из объема средств, необходимых в текущем финансовом году для исполнения обязательств муниципального образования, в целях софинансирования которых предоставляется субсидия.

8.4. Департамент в течение 3 рабочих дней со дня представления заявки осуществляет рассмотрение заявки и при ее соответствии условиям предоставления субсидии, предусмотренным пунктом 3.1 настоящего Порядка, осуществляет перечисление субсидии в бюджет муниципального образования в пределах доведенных объемов бюджетных ассигнований на соответствующий период в соответствии с утвержденной сводной бюджетной росписью окружного бюджета под фактическую потребность муниципального образования на дату совершения платежа пропорционально объему установленного уровня софинансирования расходного обязательства.

В случае несоответствия заявки на предоставление субсидии условиям предоставления субсидии, указанным в пункте 3.1 настоящего Порядка, департамент направляет муниципальному образованию уведомление об отказе в предоставлении субсидии с указанием причин отказа способом, позволяющим подтвердить факт и дату направления, в течение 1 рабочего дня со дня истечения срока, предусмотренного абзацем первым настоящего пункта для рассмотрения заявки.

В случае отказа в предоставлении субсидии муниципальное образование после устранения оснований для отказа вправе повторно обратиться за предоставлением субсидии в течение 1 рабочего дня со дня получения отказа.

8.5. Расходование субсидии муниципальным образованием осуществляется в соответствии со статьей 78 Бюджетного кодекса Российской Федерации.

8.6. Средства субсидии, не использованные муниципальным образованием в текущем финансовом году, подлежат возврату в окружной бюджет в порядке, установленном законодательством Российской Федерации.

IX. Порядок осуществления контроля за соблюдением условий, целей и порядка предоставления субсидии

9.1. Департамент осуществляет контроль за целевым использованием субсидии, соблюдением условий соглашения и возвратом бюджетных средств в соответствии с бюджетными полномочиями главного распорядителя бюджетных средств, предоставляемых в рамках настоящего Порядка.

Департамент, органы государственного финансового контроля в соответствии с бюджетным законодательством Российской Федерации осуществляют проверки соблюдения целей, условий и порядка предоставления субсидии.

9.2. Департамент вправе запрашивать дополнительные документы и материалы, подтверждающие целевое и эффективное использование бюджетных средств.

X. Основания и порядок применения мер ответственности к муниципальному образованию при невыполнении обязательств, предусмотренных соглашением

10.1. Муниципальное образование несет ответственность за невыполнение условий предоставления субсидии, нарушение условий соглашения, нецелевое и (или) неэффективное использование субсидии, представление департаменту недостоверных документов, материалов и сведений, в том числе указанных в отчетных материалах, в соответствии с федеральным законодательством и законодательством автономного округа.

10.2. В случае нецелевого использования субсидии к муниципальному образованию применяются бюджетные меры принуждения, предусмотренные бюджетным законодательством Российской Федерации.

10.3. В случае установления факта нецелевого использования субсидии муниципальное образование обязано вернуть в окружной бюджет средства субсидии, израсходованные не по целевому назначению, в течение 10 рабочих дней со дня получения требования департамента о возврате субсидии.

Требование департамента о возврате субсидии направляется посредством системы электронного документооборота и делопроизводства муниципальному образованию в течение 10 календарных дней со дня, следующего за днем установления факта нецелевого использования субсидии.

Требование о возврате субсидии должно содержать сумму, срок и реквизиты для возврата субсидии.

10.4. В случае невозврата муниципальным образованием средств субсидии субсидия подлежит взысканию в судебном порядке.

10.5. В случае если муниципальным образованием по состоянию на 31 декабря года предоставления субсидии допущены нарушения по достижению установленных соглашением плановых значений показателей и в срок до первой даты представления отчетности о достижении значений показателей результативности использования субсидии в соответствии с соглашением в году, следующем за годом предоставления субсидии, указанные нарушения не устранены, департаментом рассчитывается объем средств, подлежащий возврату из бюджета муниципального образования в окружной бюджет, в соответствии с пунктом 12 Правил, N 1318-П.

10.6. В случае если муниципальным образованием по состоянию на 31 декабря года предоставления субсидии допущены нарушения обязательств по соблюдению установленного соглашением уровня софинансирования расходного обязательства, департаментом рассчитывается объем средств, подлежащий возврату из бюджета муниципального образования в окружной бюджет в соответствии с пунктом 16 Правил, N 1318-П.

10.7. Возврат средств, рассчитанных в соответствии с пунктами 10.5, 10.6 настоящего Порядка, осуществляется в соответствии с положениями Правил, N 1318-П.

Приложение
к Порядку
предоставления и распределения
субсидий из окружного бюджета
бюджету муниципального образования
город Муравленко в целях
софинансирования расходных
обязательств, возникающих при

выполнении полномочий органов
местного самоуправления по вопросам
местного значения в области создания
условий для предоставления

транспортных услуг населению и
организации транспортного обслуживания
населения в границах муниципального
образования город Муравленко в 2020 году

                              ФОРМА РАСЧЕТА

                                 РАСЧЕТ

                     размера потребности в субсидии

N п/п	Показатель деятельности предприятия перевозчика, осуществляющего перевозки пассажиров и багажа автомобильным транспортом по муниципальным маршрутам по регулируемым тарифам за 9 месяцев 2020 года	Сумма, тыс. руб.
1	2	3
1.	Расходы предприятия
2.	Доходы предприятия без учета субсидии
3.	Размер субсидии местного бюджета на исполнение полномочий по организации транспортного обслуживания населения городским автомобильным транспортом в 2020 года
4.	Всего: п. 1 - п. 2 - п. 3