Решение Ивановского областного Совета народных депутатов от 11 января 1990 г. N 9 "Инструкция по организации перевозки групп детей автомобильным транспортом в Ивановской области"

I. Общие положения

1.1. Данная инструкция в целях обеспечения безопасности дорожного движения и исключения дорожно - транспортных происшествий на пассажирском транспорте устанавливает порядок организации перевозки групп детей автомобильным транспортом по территории Ивановской области, определяет требования к техническому состоянию автобусов, используемых для перевозки детей, и проведению инструктажа с водительским составом и ответственными за перевозку и порядок передвижения по установленным маршрутам лицами.

II. Порядок организации перевозки детей

2.1. Перевозка детей до 16-летнего возраста осуществляется только на автобусах.

2.2. Ответственность за организацию и осуществление перевозок возлагается лично на руководителей предприятий (организаций) и учебных заведений, давших заявку или распоряжение на перевозку.

2.3. При направлении на перевозку детей от 1 до 3 транспортных единиц назначается старший водитель, из числа наиболее опытных, и должностное лицо из числа инженерно - технических работников автопредприятия (организации), которое должно находиться в головном автобусе.

2.4. Предприятие (организация), учебное заведение заблаговременно, но не позднее одних суток до намеченного дня перевозки, извещает районную по территориальности, госавтоинспекцию, которая в указанное время и в установленном месте организует дополнительный технический осмотр и составляет акт установленного образца, проводит дополнительный инструктаж водителей.

2.5. При перевозке детей колоннами автобусов, состоящими из трех и более транспортных единиц, заявки на обеспечение безопасности движения по маршруту следования и сопровождения патрульным транспортом ГАИ подаются в областную госавтоинспекцию не позднее, чем за трое суток до намеченного срока перевозки.

III. Требования к техническому состоянию автобусов,
используемых для перевозки детей

3.1. Для перевозки детей выделяются технически исправные автобусы, оборудованные согласно правилам дорожного движения: огнетушителями, знаками аварийной остановки, медицинскими аптечками, опознавательными знаками "Дети", табличками - цифрами, вывешиваемыми на лобовом стекле справа и обозначающими место нахождения автобуса в колонне.

3.2. Администрация предприятия (организации), учебного заведения, в чье распоряжение выделяется транспорт, назначает на каждый автобус не менее двух взрослых, которые обязаны:

следить за посадкой и высадкой детей, размещением их в салоне;

следить за соблюдением порядка во время движения (в салоне автобуса не допускать хождения), а также принимать меры, исключающие выход детей на проезжую часть дороги во время остановки.

Общее количество перевозимых детей и взрослых не должно превышать количество мест, оборудованных для сидения.

При перевозке детей в возрасте до 10 лет на расстоянии до 50 км допускается увеличение количества перевозимых из расчета размещения 3 детей на 2-местном сидении.

IV. Проведение инструктажа с водительским составом
и ответственными за перевозку, порядок движения в колонне

4.1. К перевозке детей допускаются опытные и дисциплинированные водители со стажем непрерывной работы на транспортных средствах категории "Д" не менее трех лет и на данной марке автобуса - не менее одного года (при этом запрещается перевод водителей с одного автобуса на другой), не допустившие в течение последнего года грубых нарушений трудовой и транспортной дисциплины, после нормального межсменного отдыха не менее 12 часов, а в автохозяйствах, где имеются специальные медицинские пункты предрейсового обслуживания - прошедшие кроме того предрейсовый медицинский осмотр.

4.2. Перед направлением в рейс водители должны быть проинструктированы об особенностях перевозки детей, о порядке посадки и высадки их, об особенностях маршрута и режима движения, предупреждены о строжайшем соблюдении правил дорожного движения, а также о мерах предосторожности, обеспечивающих безопасную перевозку детей.

Инструктаж водителей, направленных на перевозку детей, проводят руководители службы безопасности движения и службы эксплуатации автопредприятий (организаций), а в их отсутствие лица, замещающие их. Проверка технического состояния автотранспортных средств, инструктаж водителей предприятий (организаций), не имеющих специальных служб, проводятся работниками ГАИ (по территориальности), которые делают соответствующие записи об этом в путевых листах.

4.3. При перевозках детей скорость движения автобусов не должна превышать 60 км/час. Скорость движения на маршрутах следования в указанном пределе выбирается водителем, а при сопровождении патрульным транспортом - сотрудниками ГАИ, с учетом интенсивности движения транспортных средств, состояния дорожного покрытия, климатических условий, видимости и обзорности пути и других обстоятельств.

4.4. На автобусе, перевозящем детей, должен быть включен ближний свет фар (противотуманные фары - при их наличии и исправности), не зависимо от времени суток. Водитель при перевозке детей обязан строго соблюдать правила дорожного движения, плавно начинать движение и без надобности не тормозить, соблюдать безопасную дистанцию, быть предельно внимательным к окружающей обстановке, принимать меры предосторожности и выполнять указания старшего.

Остановка в пути может осуществляться лишь на площадках - автостоянках, а при отсутствии их транспортное средство должно быть отведено за пределы дорожного полотна и приняты меры, исключающие внезапный выход детей на проезжую часть дороги.

4.5. Водителю запрещается:

превышать скорость движения, производить обгоны при движении в колонне, а также предпринимать иные действия, которые могли бы создать обстановку, угрожающую безопасности движения, отклоняться от маршрута, самовольно уезжать с пунктов отправления, остановок и назначения, заправка в пути следования.

4.6. Перевозка детей запрещается ночью и в сложных метеорологических и дорожных условиях (ливень, сильный снегопад, гололед, туман, температура окружающей среды ниже - 25 град. С).

В случае возникновения таких условий в пути следования вопрос о продолжении поездки должен быть решен водителем или лицом ответственным за перевозку, с учетом конкретно сложившейся обстановки.