Глава 1. Цели и задачи Концепции

Глава 1. Цели и задачи Концепции

Органы государственной власти Ивановской области обязаны содействовать экономическому росту и повышению благосостояния населения путем обеспечения доступа к безопасным и качественным транспортным услугам и использования географических особенностей региона в качестве конкурентного преимущества.

В рамках указанной деятельности Концепция ставит следующие цели:

1. Развитие современной и эффективной транспортной инфраструктуры, обеспечивающей межвидовую увязку различных видов транспорта, ускорение движения потоков пассажиров, товародвижения, снижение транспортных издержек в экономике. Достижение этой цели позволит обеспечить экономический рост и социальное развитие, укрепление связей Ивановской области с другими регионами России, повышение конкурентоспособности и эффективности других отраслей экономики (прежде всего за счет снижения уровня транспортных издержек в конечной стоимости продукции), рост предпринимательской и деловой активности, непосредственно влияющей на качество жизни и уровень социальной активности населения.

2. Повышение доступности услуг транспортного комплекса для населения. Достижение данной цели означает удовлетворение в полном объеме растущих потребностей населения по передвижению, отсутствие дефицита мощностей, высокую пропускную способность и техническую оснащенность транспортной инфраструктуры, ликвидацию ограничений на развитие существующих и освоение новых территорий, а также повышение ценовой доступности социально значимых услуг транспорта.

3. Повышение конкурентоспособности транспортной системы Ивановской области. Достижение данной цели будет означать формирование транспортной инфраструктуры региона и создание прочной основы для успешной интеграции Ивановской области в транспортную систему России.

4. Повышение комплексной безопасности и устойчивости функционирования транспортной системы. Достижение этой цели позволит обеспечить эффективную работу аварийно-спасательных служб, гражданской обороны, подразделений специальных служб и повысить уровень мобилизационной готовности и, таким образом, позволит создать необходимые условия для соответствующего уровня общенациональной безопасности и снижения террористических рисков.

5. Улучшение инвестиционного климата и развитие рыночных отношений в транспортном комплексе. Достижение этой цели означает наличие надлежащим образом подготовленных проектов и механизмов перераспределения финансового капитала в транспортный сектор, наличие законодательной базы частно-государственного партнерства, в том числе по принципу <построил использовал - передал>, определенность и устойчивость планов государства по развитию объектов транспорта.

Реализация Концепции позволит достичь следующих результатов:

- будет завершено создание единой опорной транспортной сети;

- снижены транспортные расходы пользователей автомобильных дорог за счет уменьшения себестоимости автомобильных перевозок;

- возрастет подвижность населения (в 2003 году этот показатель составлял в России 4100 км на одного гражданина в год, в развитых странах

- более 10000 км);

- большинство населенных пунктов будет иметь круглогодичный доступ к основным коммуникациям;

- увеличится численность сельских населенных пунктов, с которыми будет обеспечена постоянная круглогодичная связь по дорогам с твердым покрытием с дорожной сетью общего пользования;

- мощности портовой инфраструктуры позволят обеспечивать необходимые торговые операции;

- возрастет скорость грузового сообщения;

- будет создана и введена в действие система топографо-геодезического и навигационного обеспечения, позволяющая решать задачи безопасной эксплуатации транспорта, мониторинга состояния транспортных коммуникаций и оптимизации движения транспорта.

Для достижения поставленных целей необходимо решить следующие задачи:

1. Строительство новых и реконструкция существующих объездных дорог на территории Ивановской области.

2. Строительство подъездных дорог к сельским населенным пунктам, не имеющим регулярного транспортного сообщения.

3. Развитие малой авиации, открытие региональных авиамаршрутов.

4. Организация пассажирского сообщения по маршруту "Иваново Комсомольск" посредством автомобильного транспорта.

5. Организация регулярного пассажирского обслуживания по социально значимым маршрутам.

6. Организация транспортного обслуживания льготных категорий граждан на территории области с помощью социальной карты жителя Ивановской области.

7. Навигационное обеспечение транспортного комплекса с использованием спутниковых систем.

8. Разработка согласованного расписания движения различных видов пассажирского транспорта.