Транспортное приложение

Транспортное приложение

1. Первоначальный взнос наличных денег и ежемесячное пополнение карты гражданином может составлять либо единоразово 220 руб., либо один или два раза по 110 руб., которые должны быть приравнены к количеству поездок 100 или 50 соответственно.

Количество льготных поездок, приобретаемых гражданином за наличные деньги в течение 1 месяца, не должно превышать 100 поездок.

Лимит поездок, содержащихся на социальной карте, может быть потрачен в любом месяце, вплоть до окончания срока действия карты.

Максимальный лимит, до которого можно увеличить количество поездок, содержащихся на социальной карте, за счет наличных денег, должен составлять 200 поездок.

2. Исключение возможности нескольких одновременных считываний (транзакций) с одной карты в течение 15 минут.

3. Получение информации для пользователей (чек терминала) об остатке количества поездок, содержащихся на карте, при оплате проезда.

4. Возможность оперативного обмена информацией в электронном виде между комитетом Ивановской области по транспорту и связи, Департаментом социальной защиты населения Ивановской области и территориальным управлением социальной защиты населения по городскому округу Кинешма, осуществляющим работу с картами, о количестве карт, выпущенных в оборот, о количестве оплаченных гражданами поездок на карте с целью сопоставления фактически предоставленных данных о поездках.

5. Формирование отчета перевозчика в электронном и бумажном виде с учетом действующего тарифа, категории льгот федерального и регионального регистра и сумм, подлежащих возмещению, в соответствии с действующими формами.

6. Возможность организации (автовокзал) специализированных рабочих мест (специализированный терминал), выполняющих операцию уменьшения лимита поездок на социальной карте за счет выдачи держателю социальной карты бумажных льготных проездных билетов с отметкой о возможности проезда вне города Кинешмы (только для использования на пригородных (межмуниципальных) маршрутах и в других населенных пунктах Ивановской области).

7. Возможность организации специализированных рабочих мест (специализированный терминал), выполняющих операцию увеличения лимита поездок по социальной карте за счет приема находящихся у владельца социальной карты бумажных льготных проездных билетов. При этом:

а) контроль лимита пополнения социальной карты наличными деньгами не выполняется и его значение не изменяется;

б) максимальный лимит поездок, содержащихся на социальной карте, не должен превышать 1000 поездок;

в) увеличение лимита поездок, содержащихся на социальной карте, осуществляется из расчета один бумажный льготный проездной равен одной поездке.

8. Использование в течение срока действия пилотного проекта двойного учета (по картам и льготным проездным бумажным билетам). При этом учет по льготным проездным бумажным билетам, принятым к обслуживанию в салонах транспортных средств, выполняется без использования терминального оборудования по существующей на данный момент схеме.

9. Возможность организации учета разовых поездок при оплате проезда наличными денежными средствами в салоне транспортного средства.

10. Возможность организации учета многоразовых проездных документов в виде транспортных карт, выпускаемых для граждан, не являющихся держателями социальных карт, в рамках единой технологии.

11. Оснащение программно-техническим обеспечением всех участников системы для обеспечения информационного обмена, ведения расчетов и возможности осуществления сверки расчетов.

12. Обеспечение оперативного сервисного обслуживания терминального транспортного оборудования.