Раздел 10. Рассмотрение заявок на участие в конкурсе на право транспортного обслуживания населения по регулярным маршрутам муниципальной маршрутной сети

10. Рассмотрение заявок на участие в конкурсе на право транспортного
обслуживания населения по регулярным маршрутам муниципальной
маршрутной сети

10.1. Претендент на участие в конкурсе фактом подачи заявки на участие в конкурсе признает, что ему понятна цель, условия и предмет конкурса, порядок и условия заключения договора на транспортное обслуживание.

10.2. Комиссия рассматривает заявки на участие в конкурсе на соответствие требованиям настоящего положения и конкурсной документации.

10.3. На основании результатов рассмотрения заявок комиссия принимает одно из следующих мотивированных решений:

- о допуске претендента к участию в конкурсе и о признании его участником конкурса.

- об отказе в допуске претендента к участию в конкурсе.

10.4. Претенденту на участие в конкурсе отказывается в допуске к участию в конкурсе в случае:

- не предоставление необходимого пакета документов в составе заявки на участие в конкурсе, либо наличия в таких документах недостоверных сведений о претенденте на участие в конкурсе или об услугах, на оказание которых проводится конкурс;

- несоответствия заявки на участие в конкурсе требованиям конкурсной документации.

10.5. В случае допуска претендента к участию в конкурсе и признания его участником конкурса, представленная им заявка оценивается комиссией по следующим критериям:

N п/п	Показатели	Кол-во баллов
1	Условия содержания и обслуживания транспортных средств, а также обеспечение выпуска его на линию в технически исправном состоянии в соответствии с действующими нормами и правилами
1.1	Обеспечение качества выполнения регламентных и ремонтных работ на специализированных участках по выполнению:
	регламентных работ ТО - 1 и ТО - 2;	2
	ремонта тормозных систем	2
	ремонта рулевого управления	2
	ремонта двигателей	2
	ремонта топливной аппаратуры	2
	замены агрегатов	2
	выполнения электротехнических работ	2
1.2	Проведение медицинского освидетельствования водителей перед выездом на линию
	В лицензированном и оборудованном специальными приборами для проведения медицинского освидетельствования пункте	7
	В ином месте	3
1.3	Проведение технического осмотра транспортных средств перед выездом на линию и по окончанию работы
	На контрольно-техническом пункте оборудованном:
	- осмотровой канавой с освещением	4
	- необходимым контрольным оборудованием и инструментом	3
	В ином необорудованном месте	0
1.4	Обеспечение мойки транспортных средств
	Проведение мойки транспортных средств, в месте, оборудованном системой оборотного водоснабжения	5
	Проведение мойки транспортных средств в ином месте	2
1.5	Обеспечение стоянки транспортных средств
	Хранение 100 % транспортных средств заявленных на лот на открытой асфальтированной площадке	2
	Хранение 100 % транспортных средств заявленных на лот в крытом отапливаемом помещении	4
	Наличие охраны места стоянки транспортных средств	1
1.6	Проведение работ по техническому обслуживанию и ремонту транспортных средств, медицинскому осмотру водителей перед выездом на линию, техническому осмотру транспортных средств при выезде и по окончанию работы, обеспечению охраняемой стоянки и мойки 100 % выставляемых на лот транспортных средств в одном месте (на территории производственно - технической базы)	15
	Отсутствие	0
2	Проведение профилактической работы с водителями по повышению профессионального мастерства и предупреждению дорожно-транспортных происшествий при перевозке пассажиров
2.1	Наличие в штате аттестованного специалиста по безопасности дорожного движения или наличие договора на периодическое (не реже 1 раза в год) проведение профилактики по БДД, повышения квалификации и профессионального мастерства водительского состава, заключенного на срок не менее срока действия договора на транспортное обслуживание пассажиров, заключаемого с администрацией города Орла	3
	Отсутствие	0
2.2	Наличие оснащенного необходимым оборудованием помещения для осуществления деятельности по предупреждению ДТП (Приказ Минтранса РФ от 09.03.1995 г. N 27)	3
	Отсутствие	0
3	Диспетчерская служба
	Наличие диспетчеризации выпуска транспортных средств на маршруты города в соответствии с нарядом водителей на работу	10
	Отсутствие	0
4	Средний срок эксплуатации транспортных средств (возраст парка)* выставляемых по лоту
	До 3 лет (включительно)	10
	От 3 до 5 лет (включительно)	8
	От 5 до 8 лет (включительно)	4
	Более 8 лет	0
5	Соблюдение условий лицензирования (по информации УГАДН по Орловской области) в календарном году, предшествующему году проведения конкурса
	Отсутствие нарушений	0
	Наличие нарушений от 1 до 3 (на транспорт по одному лоту)	-1
	Наличие нарушений свыше 3 (на транспорт по одному лоту)	-2
6	Наличие транспортных средств экологического класса 2 и выше, в соответствии с техническим регламентом "О требованиях к выбросам автомобильной техникой, выпускаемой в обращении на территории РФ, вредных (загрязняющих) веществ" (в % от общего числа транспортных средств)
	100%	4
	От 100% до 70%	3
	От 70% до 40%	2
	От 40% до 10%	1
	Менее 10%	0
7	Вместимость транспортных средств* (для отдельных маршрутов указанных в конкурсной документации), заявленных на лот
	от 17 до 30 посадочных мест (включительно)	3
	свыше 30 посадочных мест	5

* - определяется среднеарифметическим вычислением исходя из оценки всего представляемого на лот транспорта.

10.6. Комиссия определяет дату и место проведения проверки производственно - технических баз и наличия транспортных средств, указанных в заявке, о чем секретарь комиссии, в пятидневный срок с момента подписания протокола вскрытия конвертов, сообщает лицам, допущенным к участию в конкурсе.

10.7. Проведение проверки наличия производственно - технических баз и транспортных средств осуществляется комиссией в присутствии представителя юридического лица и (или) индивидуального предпринимателя в день, время и месте определенных комиссией.

10.8. Результаты проверки производственно - технических баз и наличия транспортных средств оформляются соответствующим протоколом, с указанием количества осмотренных комиссией транспортных средств.