Приложение 1

Приложение 1
к постановлению Правительства
Орловской области
от 10 июня 2014 г. N 146

Паспорт
государственной программы Орловской области "Развитие транспортной системы в Орловской области (2013 - 2018 годы)"

Наименование государственной программы	"Развитие транспортной системы в Орловской области (2013 - 2018 годы)" (далее - государственная программа)
Ответственный исполнитель государственной программы	Департамент строительства, транспорта и жилищно-коммунального хозяйства Орловской области
Соисполнители государственной программы	Департамент образования и молодежной политики Орловской области
Перечень подпрограмм государственной программы	1. Подпрограмма 1 "Совершенствование и развитие сети автомобильных дорог общего пользования Орловской области (2013 - 2018 годы)" (далее - подпрограмма 1). 2. Подпрограмма 2 "Развитие пассажирского транспорта общего пользования Орловской области (2013 - 2018 годы)" (далее - подпрограмма 2). 3. Подпрограмма 3 "Обеспечение безопасности людей на транспорте (2013 - 2018 годы)" (далее - подпрограмма 3). 4. Подпрограмма 4 "Повышение безопасности дорожного движения (2014 - 2015 годы)" (далее - подпрограмма 4)
Цели государственной программы	1. Развитие современной и эффективной транспортной инфраструктуры, обеспечивающей ускорение товародвижения и снижение транспортных издержек в экономике области. 2. Создание условий для развития пассажирского транспорта в Орловской области. 3. Повышение комплексной безопасности и устойчивости транспортной системы. 4. Сокращение количества лиц, пострадавших и погибших в результате дорожно-транспортных происшествий (далее - ДТП). 5. Защита жизни и здоровья людей на транспортном комплексе от актов незаконного вмешательства, в том числе террористической направленности. 6. Защита жизни и здоровья людей на транспортном комплексе от чрезвычайных ситуаций техногенного и природного характера
Задачи государственной программы	1. Увеличение протяженности автомобильных дорог общего пользования, соответствующих нормативным требованиям. 2. Создание условий для формирования единой дорожной сети, круглогодично доступной для населения. 3. Повышение надежности и безопасности движения по автомобильным дорогам общего пользования регионального значения. 4. Обеспечение сохранности автомобильных дорог общего пользования регионального значения и развитие надзорно-контрольной деятельности в области дорожного хозяйства. 5. Оказание поддержки организациям, обеспечивающим социально значимые перевозки пассажиров автомобильным и железнодорожным транспортом общего пользования. 6. Предупреждение опасного поведения участников дорожного движения. 7. Совершенствование оказания помощи пострадавшим в результате дорожно-транспортных происшествий. 8. Совершенствование организации движения транспорта и пешеходов. 9. Повышение защищенности пассажиров, персонала на транспортном комплексе от актов незаконного вмешательства, в том числе террористической направленности. 10. Формирование индивидуального и общественного сознания, активной жизненной позиции и повышение грамотности населения в области обеспечения транспортной безопасности. 11. Создание системы информационного обеспечения безопасности людей на транспорте, интегрирующей информационные ресурсы в области обеспечения транспортной безопасности органов исполнительной власти регионального и местного уровней в единое защищенное закрытое информационное пространство. 12. Поддержание высокого уровня профессиональной подготовки, обучения и аттестации специалистов и должностных лиц в области обеспечения транспортной безопасности, а также персонала, принимающего участие в ее обеспечении. 13. Совершенствование регионального законодательства и приведение его в соответствие с федеральным в области обеспечения транспортной безопасности и создания правовой базы для функционирования региональной комплексной системы обеспечения безопасности людей на транспорте
Целевые индикаторы и показатели государственной программы	Целевые индикаторы и показатели государственной программы представлены в паспортах подпрограмм
Этапы и сроки реализации государственной программы	2013 - 2018 годы
Объемы бюджетных ассигнований на реализацию государственной программы	Общий объем расходов на реализацию мероприятий государственной программы -21 749 298,3 тыс. рублей, из них: федеральный бюджет -538 660,3 тыс. руб.; областной бюджет -19 909 844,7 тыс. руб.; внебюджетные источники -620 тыс. руб.; бюджеты муниципальных образований -1 300 173,3 тыс. руб.; в том числе по годам: 2013 - 3 000 374,2 тыс. руб., из них: федеральный бюджет -221 210,3 тыс. руб.; областной бюджет -2 719 785,4 тыс. руб.; юридические лица -220 тыс. руб.; бюджеты муниципальных образований -59 158,5 тыс. руб.; 2014 - 2 967 459,5 тыс. руб., из них: областной бюджет -2 660 557,8 тыс. руб.; внебюджетные источники -200 тыс. руб. (прогнозируемые средства); бюджеты муниципальных образований -306 701,7 тыс. руб.; 2015 - 3 344 596 тыс. руб., из них: федеральный бюджет -70 240 тыс. руб.; областной бюджет -2 903 414,5 тыс. руб.; внебюджетные источники -200 тыс. руб. (прогнозируемые средства); бюджеты муниципальных образований -370 741,5 тыс. руб.; 2016 - 3 599 813,4 тыс. руб., из них: федеральный бюджет -247 210 тыс. руб.; областной бюджет -2 988 387 тыс. руб.; бюджеты муниципальных образований -364 216,4 тыс. руб.; 2017 - 4 337 577,6 тыс. руб., из них: областной бюджет -4 237 900 тыс. руб.; бюджеты муниципальных образований -99 677,6 тыс. руб.; 2018 - 4 499 477,6 тыс. руб., из них: областной бюджет -4 399 800 тыс. руб.; бюджеты муниципальных образований -99 677,6 тыс. руб. В 2013 году в рамках государственной программы осуществлялось финансирование долгосрочной областной целевой программы повышения уровня дорожной безопасности "Цель -НОЛЬ" на 2010 - 2015 годы", общий объем расходов областного бюджета на реализацию мероприятий -5 576,2 тыс. руб.
Ожидаемые результаты реализации государственной программы	1. Ввод в эксплуатацию в 2017 году 20,2 км региональных автомобильных дорог, отвечающих нормативным требованиям, после проведения строительства. 2. Ввод в эксплуатацию 140, 03 км региональных автомобильных дорог, отвечающих нормативным требованиям, после проведения капитального ремонта. 3. Ремонт 882,62 км автомобильных дорог регионального значения с доведением дорог до нормативных требований. 4. Ввод 4 мостовых переходов общей протяженностью 2 391 п. м после проведения реконструкции. 5. Ввод 5 мостов общей протяженностью 137,17 п. м после проведения капитального ремонта. 6. Ремонт 30 мостов общей протяженностью 1 482,3 п. м. 7. Обеспечение бесперебойного, круглогодичного безопасного движения автотранспорта по сети дорог регионального значения общей протяженностью 3 586 км. 8. Обеспечение проектно-сметной документацией объектов мероприятий государственной программы. 9. Устройство 148 км линий электропередач для организации наружного освещения участков дорог регионального значения, проходящих по населенным пунктам. 10. Устройство в 2014 году 2 площадок на участках дорог регионального значения для осуществления взвешивания транспортных средств. 11. Приобретение в 2013 году 99 единиц дорожно- строительной техники. 12. Строительство сельских автодорог. 13. Проведение дорожных работ в муниципальных образованиях Орловской области на дорогах общего пользования местного значения. 14. Обеспечение равной доступности услуг общественного транспорта. 15. Удовлетворение спроса обучающихся на пассажирские перевозки железнодорожным транспортом. 16. Удовлетворение спроса населения на перевозки железнодорожным транспортом в пригородном сообщении. 17. Ежегодное проведение курса оказания первой медицинской помощи пострадавшим в ДТП. 18. Приобретение гидравлического инструмента и иного оборудования для оказания помощи пострадавшим в ДТП. 19. Оснащение образовательных учреждений учебно- наглядными пособиями по безопасности дорожного движения в количестве 215 комплектов. 20. Приобретение для учащихся 2500 световозвращающих элементов. 21. Создание региональной системы защиты от актов незаконного вмешательства и повышения уровня безопасности на транспорте в Орловской области. 22. Проведение оценки уязвимости и оснащения техническими средствами и системами транспортной безопасности автодорог Орловской области. 23. Оборудование охранной зоны железнодорожного моста (4 км через р. Оку в г. Орле). 24. Приобретение газоанализатора для использования в деятельности полиции на железнодорожном транспорте. 25. Оборудование здания железнодорожного вокзала Орел рамками металлодетекторов. 26. Оборудование железнодорожных переездов с автобусным движением системами видеонаблюдения с возможностью использования оптико-волоконного кабеля ЗАО "Транстелеком". 27. Установление систем видеоконтроля на объектах транспортной инфраструктуры. 28. Информационное оснащение 24 автовокзалов и автостанций Орловской области. 29. Публикация информации об обеспечении безопасности людей на транспорте в средствах массовой информации. 30. Оборудование стационарных устройств видеофиксации правонарушений на Привокзальной площади г. Орла. 31. Модернизация видеонаблюдения железнодорожного вокзала Орел для возможности поиска лиц по биометрическим данным. 32. Реализация на автовокзалах и автостанциях персонифицированного учета пассажиров. 33. Создание и внедрение инновационных технических средств обеспечения транспортной безопасности. 34. Создание и поддержание в исправном состоянии системы мониторинга пассажирских перевозок на территории Орловской области на базе систем спутниковой навигации ГЛОНАСС. 35. Установка систем спутниковой навигации ГЛОНАСС и ЭРА ГЛОНАСС на пассажирские транспортные средства. 36. Направление на обучение специалистов и должностных лиц в области обеспечения транспортной безопасности, а также персонала, принимающего участие в обеспечении транспортной безопасности, их участие в конференциях и семинарах, посвященных проблематике транспортной безопасности. 37. Научно-исследовательская и опытно-конструкторская разработка и внедрение информационной системы обеспечения транспортной безопасности в Орловской области. 38. Создание, тиражирование и распространение информационно-справочных материалов для пассажиров об обеспечении транспортной безопасности. 39. Внедрение программно-технических измерительных комплексов, производящих фото- и видеофиксацию дорожного движения, идентификацию транспортных средств и интеграцию с существующими базами данных по владельцам транспортных средств