Приложение 4. Доли калькуляционных измерителей Орловской области от суммарных величин железной дороги в целом

Приложение 4
к Порядку
предоставления ежеквартальной компенсации
выпадающих доходов организациям железнодорожного
транспорта от государственного регулирования тарифов на
пригородные перевозки железнодорожным транспортом
общего пользования в пригородном сообщении
по территории Орловской области

Доли калькуляционных измерителей Орловской области
от суммарных величин железной дороги в целом
за _________________ 20___ года

                                                                Таблица 1

Хозяйства железных дорог	Основные калькуляционные измерители		Всего по дороге (тыс.)	В том числе Орловская область
	Моторвагонная и дизельпоездная тяга	Локомотивная тяга (электровозная и тепловозная)	100%	Величина (тыс.)	Удельный вес (%)
Пассажирское	Отправленные пассажиры (отчет формы ЦО-27)
Гражданских сооружений	Отправленные пассажиры (форма ЦО-27)
Перевозок	Поездо-км
Сигнализации, связи и вычислительной техники	Поездо-км
Локомотивное, всего
В том числе:
Электровозные и тепловозные депо		Поездо-км
Моторвагонные депо	Секции-км
Дизельпоездные депо (автоматрисы)	Секции-км
Пути	Тонно-км (брутто)
Электрификации и электроснабжения	Тонно-км (брутто) при моторвагонной тяге	Тонно-км брутто при электровозной тяге
Вагонное	Вагоно-км
Восстановительные поезда	Вагоно-км
Итого по хозяйствам
Управление железной дороги (включая общедорожные организации)	Затраты на оплату труда по всем хозяйствам, обеспечивающим пригородные перевозки