Статья 33. Финансирование государственного (муниципального) заказа на пассажирские перевозки

Статья 33. Финансирование государственного (муниципального) заказа на пассажирские перевозки

Оплата услуг перевозчика пассажиров по государственному (муниципальному) заказу осуществляется в соответствии с условиями, определенными в государственном (муниципальном) контракте.

Государственным (муниципальным) заказом обеспечиваются перевозки, нерентабельность которых обусловлена регулированием тарифов, небольшой интенсивностью пассажиропотоков, правом отдельных категорий пассажиров на проезд по льготным тарифам или бесплатно.

Объем государственного (муниципального) заказа обуславливается размером финансовых ресурсов, запланированных в бюджете республики или муниципального образования.

Средства, предусмотренные в республиканском бюджете, бюджете муниципального образования, предназначенные для обновления подвижного состава пассажирского транспорта, по согласованию с перевозчиком учитываются при определении выполняемого им объема государственного (муниципального) заказа. При этом условии подвижной состав, приобретенный на указанные средства, передается перевозчикам в счет оплаты государственного (муниципального) заказа и становится собственностью перевозчика. В иных случаях подвижной состав, приобретенный за счет средств названных бюджетов, является республиканской или муниципальной собственностью и передается перевозчикам во временное пользование в соответствии с актами органов государственной власти или местного самоуправления.

Стоимость государственного (муниципального) заказа на обслуживание нерентабельных маршрутов рассчитывается как разница между стоимостью работы перевозчика и нормативом доходов от реализации всех видов проездных документов.

Норматив доходов от реализации проездных документов устанавливается в результате обследования пассажирских потоков расчетным путем или на основе ранее выполненных перевозок.

Стоимость работы перевозчика определяется на основе методики (методических рекомендаций) формирования расчетных тарифов, утвержденных в установленном порядке.

В случае нарушения заказчиком условий расчетов перевозчик имеет право уменьшать перевозки, выполняемые по государственному (муниципальному) заказу, в соответствии с фактическим объемом финансирования. Высвободившийся в результате подвижной состав может быть использован на коммерческих перевозках по тем маршрутам, которые обслуживались по государственному (муниципальному) заказу.