Приложение N 5. Методические рекомендации для претендентов по заполнению заявки на участие в конкурсе

Приложение N 5
к Положению о Конкурсной комиссии

Методические рекомендации
для претендентов по заполнению заявки на участие в конкурсе

Показатель N 1 Претендент имеет допуск уполномоченного органа Раменского муниципального района на выполнение регулярных перевозок пассажиров по рассматриваемому маршруту.

В соответствующей графе проставляется слово "Да" (в случае наличия допуска) или "Нет" (в случае отсутствия допуска).

Пример заполнения:

	Да/нет
Наличие допуска соответствующего уполномоченного органа на выполнение регулярных перевозок пассажиров по рассматриваемому маршруту	Да

Показатель N 2 Претендент имеет свидетельство о добровольной аккредитации в Администрации Раменского муниципального района или сертификат соответствия услуг по перевозке пассажиров автомобильным транспортом.

В соответствующей графе заполняется номер, дата и срок действия аттестата аккредитации или сертификата соответствия услуг по перевозке пассажиров автомобильным транспортом.

Пример заполнения:

Номер и дата выдачи свидетельства о добровольной аккредитации в Администрации Раменского муниципального района	N 22 от 07.02.06
Срок действия аттестата аккредитации или сертификата соответствия услуг по перевозке пассажиров автомобильным транспортом	до 07.02.08

Показатель N 3 Уровень аварийности по предприятию (индивидуальному предпринимателю):

Количество учетных ДТП по вине водителей претендента, приведенных на ед. транспортного средства в отчетном периоде.

Рассчитывается путем деления количества учетных ДТП по вине водителей претендента в отчетном периоде на количество всех транспортных средств, предназначенных для перевозки пассажиров и на которые имеются лицензионные карточки.

Под отчетным периодом понимается истекший календарный год до момента даты опубликования информационного извещения о проведении конкурса на право заключения договора на выполнение пассажирских перевозок по маршрутам регулярного сообщения.

Пример расчета:

1. По предприятию за истекший год зарегистрировано 12 ДТП по вине водителей данного предприятия.

2. Количество транспортных средств, предназначенных для перевозки пассажиров и на которые имеются лицензионные карточки - 175

3. Количество учетных ДТП по вине водителей претендента, приведенных на ед. транспортного средства в отчетном периоде=12/175=0,0686

Расчет производится с точностью до четвертого знака после запятой.

Пример заполнения:

3.1	Количество учетных ДТП по вине водителей претендента	12
3.1	Количество транспортных средств (по предприятию) в отчетном периоде	175
3.2	Количество учетных ДТП по вине водителей претендента, приведенных на ед. транспортного средства в отчетном периоде	0,0686

Показатель N 4 Экологический класс автобусов:

В соответствующую строку проставляется количество автобусов соответствующего экологического класса.

Пример заполнения таблицы:

Вместимость автобуса	Количество автобусов
	Евро -4	Евро -3	Евро -2
ОМВ		1	3
МВ I	4
MВ II
CB I
CB II	2
БВ I
БВ II
ОБВ

Показатель N 5 Организация диспетчерского управления и контроля движения.

Пример заполнения таблицы:

	Да/нет
Наличие диспетчерского управления и контроля движения	Да

Показатель N 6 Средняя месячная заработная плата водителей по предприятию.

Показатель исчисляется путем суммирования заработной платы по каждому водителю претендента за отчетный период, деленного на количество этих водителей.

Под отчетным периодом понимается три месяца, предшествующие месяцу, в котором опубликовано информационное извещение о проведении конкурса на право заключения договора на выполнение пассажирских перевозок по маршрутам регулярного сообщения.

Показатель N 7 Страховая сумма за вред, причиненный жизни и здоровью одного пассажира.

Данный показатель определяется из условий договора страхования.

К зачету принимаются следующие договоры страхования рисков ответственности, позволяющие осуществить компенсацию ущерба имущественных интересов физических и юридических лиц, причиненные при эксплуатации транспортных средств:

1. обязательное страхование пассажиров;

2. страхование от несчастного случая;

3. добровольное страхование пассажиров;

4. страхование ответственности перевозчика.

Показатель N 9 Средний возраст транспортных средств, выставляемых на маршрут:

В соответствующую строку проставляется суммарное количество автобусов, включаемых в данную группу по количеству сидячих мест.

Средний возраст автобусов исчисляется путем сложения значений возрастов по каждому автобусу данной группы, деленного на количество этих автобусов.

Пример расчета:

Претендентом на маршрут N 999 в соответствии с опубликованными в информационном извещении конкурсными предложениями (2 ОМВ, 3 МВ I, 3 БВ II) заявлен следующий подвижной состав:

     2 ОМВ:   Газель (13 сидячих мест) 2006 года выпуска   - 1 ед.;

              Газель (15 сидячих мест) 2003 года выпуска   - 1 ед.;

     3 МВ I:  ПАЗ (24 сидячих места) 2005 года выпуска     - 1 ед.;

              Мерседес (19 сидячих мест) 2003 года выпуска - 1 ед.;

              Мерседес (19 сидячих мест) 2001 года выпуска - 1 ед.;

     3 БВ II: ЛиАЗ (44 сидячих места) 2003 года выпуска    - 1 ед.;

              Сканиа (45 сидячих мест) 2005 года выпуска   - 1 ед.;

              Сканиа (45 сидячих мест) 2001 года выпуска   - 1 ед.

Средний возраст автобусов исчисляется:

1. Производится суммирование возрастов автобусов, включаемых в группу по количеству сидячих мест.

2. Производится деление полученной суммы возрастов на количество автобусов, включаемых в данную группу по количеству сидячих мест.

Пример расчета приведен в таблице:

Количество сидячих мест	Марка автобусов	Возраст автобусов	Количество автобусов	Средний возраст автобусов
От 9 до 15	Газель - 2 ед.	1+4=5	2	2,5
От 16 до 25	ПАЗ-1 ед. Мерседес - 1 ед. Мерседес - 1 ед.	2+4+6=12	3	4
Свыше 41	ЛиАЗ - 1 ед. Сканиа - 2 ед.	4+2+6=12	3	4
Свыше 120	-	-	-	-

Результаты расчета заносятся в заявку на участие в конкурсе:

Количество сидячих мест	Количество автобусов	Средний возраст автобусов
От 9 до 15	2	2,5
От 16 до 25	3	4
Свыше 41	3	4
Свыше 120	-	-