Приложение 3. Характеристика

Приложение 3

к постановлению Главы Сургутского района

от 10 ноября 2002 г. N 421

Характеристика

на Михайлова Евгения Петровича -

монтажника стальных и железобетонных

конструкций территориальной фирмы

"Мостоотряд-29" открытого акционерного

обществ"Мостострой-11", 1952 года рождения,

образование среднее.

Михайлов Е.П. с 1982 года работает в системе транспортного строительства монтажником стальных и железобетонных конструкций в Мостоотряде-29.

Боевое крещение получил на строительстве двух крупных промышленных предприятий города Сургута - заводов ЖБИ и КПД Минтрансстроя, досрочный ввод в эксплуатацию которых позволил создать мощную базу стройиндустрии транспортных строителей в Западной Сибири, значительно снизить стоимость дорожного строительства и крупнопанельного жилья в регионе.

Бригада, в которой работал Михайлов Е.П., смонтировала на строительстве этих двух заводов 3,2 тыс. тонн сложнейших металлоконструкций, силоса для цемента и бункера для сыпучих, емкости для нефтехранилища и мазутохранилища.

Михайлов Е.П. внес своим самоотверженным трудом большой вклад в освоение и развитие многих новых нефтяных месторождений Среднего Приобья. Он строил 900-метровый мост через реку Юганская Обь у г. Нефтеюганска на автодороге Нефтеюганск - ст. Балык, с вводом которого значительно улучшилась транспортная схема одного из крупнейших нефтедобывающих предприятий страны ОАО "Юганскнефгаз", город Нефтеюганск получил надежную связь с нефтяными месторождениями.

Более 50 мостов построено Михайловым Е.П. на Федоровском, Русскинском, Лянторском, Ниже-Сартымском, Сургутском, Масляховском, Быстринском, Сартымском нефтяных месторождениях, что позволило обеспечить ввод в эксплуатацию 530 километров магистральных, межпромысловых и внутрипромысловых дорог и проездов к кустам бурения скважин, способствовало ускоренному освоению и развитию этих новых месторождений, наращиванию с каждым годом темпов добычи нефти и, в конечном счете, увеличению экономического потенциала России.

Высококвалифицированный специалист, монтажник от бога, рационализатор, Михайлов В.А. владеет тремя смежными профессиями - стропальщика, бетонщика, плотника, постоянно выполняет установленные задания на 130-135 %, подал 12 рацпредложений с экономическим эффектом 450 тыс. руб.

Настоящим экзаменом на зрелость, профессионализм, явилось его участие в строительстве уникальнейшего автодорожного Байтового моста через реку Обь в районе города Сургута протяженностью 2110 метров, не имеющего аналогов в мировом мостостроении.

Ему пришлось строить 6 опор моста из 15, на стапеле укрупнять и собирать балочное пролетное строение, состоящее из 2-х неразрезных пролетов 984,4 метра и 529,9 метра общим весом более 10,0 тыс. тонн, монтировать его методом продольной надвижки. При этом "плеть" длиной 1514 метров была надвинута в России впервые, значительно перекрыв прежнее достижение отечественных мостостроителей из города Саратова - 1160 метров при строительстве моста через реку Волгу.

Мост, имеющий важное стратегическое, экономическое и социальное значение для всей Западной Сибири, введен в эксплуатацию в сентябре 2000 года, т.е. на два года раньше проектных и нормативных сроков, в чем есть частичка труда и личного вклада Михайлова Е.П.

За пять лет работы на строительстве моста через реку Обь, успешно осваивая новые виды работ и технологии, он вырос в супермонтажника, по праву вошел в элиту отечественных мостостроителей, работает надежно, качественно, с большой ответственностью за порученное дело и любовь к своей профессии, которой очень гордится.

В настоящее время Михайлов Е.П. работает на строительстве большого мостового перехода через реку Иртыш на автодороге г. Ханты-Мансийск - г. Нягань, работает ударно. Строительство идет с значительным опережением нормативных сроков, мост будет введен в эксплуатацию в сентябре 2004 года. Михайлов Е.П. пользуется заслуженным уважением и авторитетом среди работников мостоотряда, акционерного общества.