Откройте актуальную версию документа прямо сейчас
Если вы являетесь пользователем интернет-версии системы ГАРАНТ, вы можете открыть этот документ прямо сейчас или запросить по Горячей линии в системе.
Вход
Купить систему ГАРАНТ
Получить демо-доступ
Узнать стоимость
Информационный банк
Подобрать комплект
Семинары
- Главная
- Постановление Администрации г. Сургута Ханты-Мансийского автономного округа - Югры от 15 декабря 2014 г. N 8442 "О внесении изменения в постановление Администрации города от 13.12.2013 N 8981 "Об утверждении муниципальной программы "Развитие транспортной системы города Сургута на 2014 - 2020 годы" (документ не действует)
- Приложение
Приложение
Приложение
к постановлению Администрации г. Сургута
от 15 декабря 2014 г. N 8442
Муниципальная программа
"Развитие транспортной системы города Сургута на 2014 - 2020 годы"
1. Характеристика текущего состояния
До 01.01.2014 реализация направления деятельности, связанного с организацией перевозок пассажиров городским пассажирским транспортом, осуществлялась в рамках ведомственной целевой программы функционирования, утвержденной постановлением Администрации города от 04.02.2013 N 596 "Об утверждении ведомственной целевой программы функционирования департамента городского хозяйства", при этом направления деятельности по строительству, реконструкции, капитальному ремонту и ремонту дорожно-уличной сети формировались в рамках долгосрочной целевой программы, утвержденной постановлением Администрации города от 17.01.2011 N 106 "О долгосрочной целевой программе "Строительство, реконструкция, капитальный ремонт и ремонт дорожно-уличной сети в городе Сургуте на период с 2011 по 2015 годы".
Настоящая муниципальная программа разработана в соответствии с постановлением Администрации города от 17.07.2013 N 5159 "Об утверждении порядка принятия решений о разработке, формирования и реализации муниципальных программ городского округа город Сургут", на основании паспорта муниципальной программы, утвержденного распоряжением Администрации города от 30.08.2013 N 3094 "О разработке муниципальной программы "Развитие транспортной системы города Сургута на 2014 - 2020 годы", содержащего перечень правовых оснований для ее формирования и две подпрограммы:
- подпрограмма "Дорожное хозяйство";
- подпрограмма "Автомобильный транспорт".
Реализация мероприятий настоящей программы направлена на развитие городской среды, что соответствует приоритетному направлению Стратегии социально-экономического развития муниципального образования городской округ город Сургут на период до 2020 года.
Подпрограмма "Дорожное хозяйство"
Город Сургут характеризуется высоким экономическим потенциалом и высоким уровнем доходов населения. Следствием этого является высокий уровень автомобилизации. Стабильное увеличение количества автотранспорта в городе и непропорциональное увеличение количества и качества дорог привело к перегруженности и пробкам на многих дорогах города.
Генеральным планом к 2025 году предусмотрено строительство жилья в объеме ориентировочно 2 600 тыс. кв. метров. Поскольку точечная застройка и застройка на освоенных территориях в основном завершена, то речь идет об освоении новых территорий (микрорайоны 30, 30А, 30Б, 30В, 30Г, 35 А, 37, 38, 39, 40, 41, 42, 43, 46, 48, 50, 51, пойма реки Оби), не обеспеченных инженерной и транспортной инфраструктурой, и реконструкции старых микрорайонов (1, 2, 4, 18, 19, 20, 22, 23, 23а, 27а, 26, 28, 29).
Основными проблемами существующей дорожно-транспортной сети города являются:
- несоответствие планировочных параметров улиц принятой категории;
- непостоянство планировочных параметров улиц на всем их протяжении;
- ненадлежащее состояние проезжей части существующих улиц, в том числе отсутствие освещенности улиц;
- перегруженность улично-дорожной сети;
- отсутствие магистралей непрерывного движения;
- недостаточная безопасность дорожного движения, связанная с отсутствием наружного освещения на автодорогах;
- отсутствие транспортной инфраструктуры (внутриквартальных проездов) не позволяет организовать условия для комфортного и безопасного проживания в существующих и вновь застраиваемых микрорайонах.
Одной из целей муниципальной программы является развитие улично-дорожной сети в соответствии с генеральным планом развития города, отвечающей потребностям города в транспортном обслуживании для устойчивого социально-экономического развития города.
Реализация мероприятий подпрограммы позволит в перспективе обеспечить нормальную дорожно-транспортную ситуацию в городе как в существующих микрорайонах, так и во вновь застраиваемых.
В 2014 году ожидается выполнение четырех проектно-изыскательских работ по объектам:
- "Объездная автомобильная дорога к дачным кооперативам "Черемушки", "Север-1", "Север-2" в обход гидротехнических сооружений ГРЭС-1 и ГРЭС-2";
- "Улица Киртбая от ул. 1 "З" до ул. 3 "З";
- "Улица 5 "З" от Нефтеюганского шоссе до ул. 39 "З";
- "Автомобильная дорога к новому кладбищу".
По оценке на конец 2014 года:
- протяженность автомобильных дорог общего пользования с твердым покрытием составит 252,5 км;
- площадь улиц и дорог - 4,15 млн. кв. метров;
- площадь тротуаров - 604,5 тыс. кв. метров;
- количество автобусных остановок - 326 единиц;
- протяженность линий уличного освещения - 342,9 км;
- протяженность ливневой канализации - 87 км;
- дорожных знаков - 11 949 единиц;
- светофорных объектов - 150 единиц.
По итогам 2014 года отремонтировано 467,9 тыс. кв. метров автомобильных дорог, в том числе 291,227 тыс. кв. метров автомобильных дорог отремонтировано в рамках мероприятий по ремонту автомобильных дорог, в том числе за счет средств бюджета автономного округа, предусмотренных в рамках государственной программы "Развитие транспортной системы Ханты-Мансийского автономного округа - Югры на 2014 - 2020 годы". Отремонтировано 24,673 тыс. кв. метров ямочным ремонтом в рамках содержания автомобильных дорог и 152 тыс. кв. метров - путем нанесения защитных тонкослойных покрытий (сларри-сил) также в рамках мероприятий по содержанию автомобильных дорог. Отремонтировано 2,621 км в рамках мероприятий по капитальному ремонту автомобильных дорог, выполнены работы по устройству наружного освещения.
К 2017 году по варианту прогноза улично-дорожная сеть составит:
- протяженность автомобильных дорог общего пользования с твердым покрытием - 256,9 км;
- площадь улиц и дорог - 4,21 млн. кв. метров;
- площадь тротуаров - 620 тыс. кв. метров;
- протяженность линий уличного освещения - 351,4 км;
- протяженность ливневой канализации - 88,7 км.
Кроме того, в рамках муниципальной работы "Осуществление дорожной деятельности в части содержания и ремонта автомобильных дорог местного значения в границах городского округа, а также иной деятельности в области использования автомобильных дорог" осуществляется содержание и ремонт автомобильных дорог.
В Сургуте в муниципальной собственности находится и содержится около 95% от общего числа улиц и дорог города. Исключение составляют частные дороги (открытого акционерного общества "Сургутнефтегаз", общества с ограниченной ответственность "Сургутгазпром", открытого акционерного общества "ГРЭС-1"), автодороги регионального (межмуниципального) значения.
Большие нагрузки на автомобильные дороги неизбежно ведут к повышенным затратам на ремонт и содержание дорог. Несвоевременное выполнение ремонта, капитального ремонта и реконструкции автомобильных дорог наряду с дополнительными издержками на транспорте в секторах экономики, а также увеличение количества дорожно-транспортных происшествий приводят к необходимости увеличения затрат на приведение улично-дорожной сети города в нормативное состояние. Практика показывает, что задержка с проведением ремонтных работ на 3 года ведет к росту дополнительных затрат на капитальный ремонт и ремонт, сопоставимых с объемами затрат при выполнении их по плану.
Одной из важнейших задач дорожного хозяйства города является обеспечение комплексного содержания автомобильных дорог, искусственных сооружений в соответствии с требованиями к эксплуатационному состоянию, допустимому по условиям обеспечения безопасности дорожного движения. В целях обеспечения безопасности дорожного движения, сохранения санитарного и архитектурного облика города указанные работы необходимо выполнять своевременно и в полном объеме, а также в соответствии с действующими нормативными документами.
Увеличение показателей, представленных в таблице 1, обусловлено вводом в эксплуатацию законченных строительством объектов, а также передаваемых в муниципальную собственность ведомственных дорог, внутриквартальных проездов, бесхозяйных проездов, окончанием срока аренды земельных участков и передачей остановочных пунктов в эксплуатацию дорожным службам. Прогнозируется, что этот показатель и дальше будет расти в соответствии с темпами развития города (строительство новых микрорайонов, развитие существующих микрорайонов, передача в муниципальную собственность ведомственных улиц и дорог, бесхозяйных проездов).
В городе Сургуте большая доля дорог не обустроена тротуарами, автопавильонами, урнами для сбора мусора. Все улицы и дороги, находящиеся в муниципальной собственности, оснащены средствами регулирования дорожного движения (светофорные объекты, дорожные знаки). Около 95% от общего числа улиц и дорог города имеют дорожную разметку.
78% дорог от общего числа муниципальных улиц и дорог города освещены. Не оборудованы наружным освещением часть улиц и дорог в селитебной зоне города, внутриквартальные проезды, автодороги на садово-огороднические товарищества (в районе ж/д, кладбища, аэропорта, ГРЭС).
Автомобильные дороги представляют собой ключевой элемент городского пространства, и их развитие является одним из приоритетных направлений социально-экономического развития города.
Подпрограмма "Автомобильный транспорт"
Городской общественный пассажирский транспорт обеспечивает базовые условия жизнедеятельности общества, ежедневную транспортную подвижность населения и является важнейшим инструментом для обеспечения всеобщей доступности мест приложения труда, получения образования, лечения и отдыха горожан.
Надежная и эффективная работа общественного транспорта является важнейшим показателем социально-политической и экономической стабильности города.
Основными принципами организации транспортного обслуживания населения являются гарантированность безопасного и комфортного транспортного обслуживания, сочетание государственного регулирования тарифов перевозки пассажиров и свободного развития рынка услуг на основе планирования и экономического стимулирования, равенство условий доступа перевозчиков на рынок транспортного обслуживания, разработка оптимальной маршрутной сети с указанием необходимого количества транспортных средств, а также информирование населения о работе городского пассажирского транспорта.
В настоящее время при существующей улично-дорожной сети пешеходная доступность транспортных линий (расстояние от любой точки жилого района до ближайшей линии городского пассажирского транспорта (далее - ГПТ), которая согласно требованиям СНиП не должна превышать 500 м) обеспечена. Но существует необходимость с учетом строительства улицы Университетской обеспечения пешеходной доступности для жителей микрорайона 20А.
В пределах городской черты общественный пассажирский транспорт представлен маршрутными автобусами (транспортные средства категории "М3") и маршрутными такси (транспортные средства категории "М2").
По итогам 2012 года пасажирооборот городского пассажирского транспорта составил 110,6 млн. пассажиро-километров, годовой объем перевозок пассажиров - 29,9 млн. пассажиров.
Развитие транспортной системы является необходимым условием экономического роста и улучшения качества жизни населения города.
В соответствии с муниципальным контрактом общества с ограниченной ответственностью "Южный Научно-Исследовательский Союз" (город Ставрополь) была разработана концепция долгосрочной целевой программы "Развитие городского пассажирского транспорта города Сургута на период до 2015 года и на перспективу до 2020 года". Концепция разрабатывалась с учетом строительства новых микрорайонов и магистральных дорог города.
Реализация мероприятий Концепции по корректировке маршрутной сети городского пассажирского транспорта с учетом рекомендаций по видам транспорта была проведена в I квартале 2014 года:
- изменены схемы 10 маршрутов;
- закрыты 4 маршрута;
- открыты 3 новых маршрута.
В пределах городской черты общественный транспорт представлен маршрутными автобусами (большого, среднего, малого и особо малого класса) и легковыми таксомоторами.
На начало 2014 года городская маршрутная сеть включала в себя 56 регулярных маршрута, в том числе:
- 22 постоянных автобусных маршрута (в том числе 1 без предоставления субсидии из городского бюджета);
- 13 сезонных автобусных маршрутов (обслуживаемых с 01 мая до 15 октября);
- 17 маршрутов в режиме маршрутного такси;
- 4 специальных маршрута на кладбище (Родительский день), (Радоница).
На конец 2014 года протяженность эксплуатационного пассажирского автобусного пути города по оценке составит 1 125,8 км. Городская маршрутная сеть включает 55 автобусных маршрутов, в том числе:
- 41 маршрут (23 постоянных, 13 сезонных, 4 специальных, 1 временный) обслуживается автобусами большого и среднего класса с предоставлением субсидии из городского бюджета;
- 14 маршрутов, обслуживаются автобусами малого и особо малого класса без предоставления субсидии из городского бюджета.
Допуск перевозчиков на городскую маршрутную сеть осуществляется на конкурсной основе. По итогам конкурсов перевозка пассажиров транспортом общего пользования на территории города осуществляется 11 автотранспортными предприятиями различных форм собственности.
Ежедневно (в час-пик) на городскую маршрутную сеть выходит 348 единиц подвижного состава, в том числе:
- 160 автобусов категории "М3";
- 188 автобусов категории "М2".
Во исполнение действующего законодательства предприятиями оборудовано системой спутниковой навигации ГЛОНАСС или ГЛОНАСС/GPS 100% подвижного состава, задействованного на муниципальной маршрутной сети.
Сегмент городских пассажирских перевозок требует принятия повышенных мер безопасности в связи с возможностью возникновения угрозы терроризма. Совершенствование скоординированной системы управления и контроля за движением ГПТ с использованием ГЛОНАСС способствует повышению эффективности работы пассажирского транспорта, безопасности и сохранности жизни и здоровья людей.
Основными проблемами организации выполнения пассажирских перевозок автомобильным транспортом являются:
- превышение расходов транспортных предприятий над доходами, получаемыми от оплаты проезда пассажирами в транспорте общего пользования, в связи с государственным регулированием тарифов.
Субсидия на возмещение затрат в связи с оказанием услуг по городским пассажирским перевозкам позволяет обеспечивать надежность и безопасность перевозки, а также ценовую доступность услуг транспорта на маршрутах в границах городского округа;
- потребность в постоянном обновлении и замене информации на существующих остановочных пунктах, а также оборудование информационными указателями новых остановочных пунктов.
Качество перевозок определяется рядом параметров, в том числе информированностью населения на остановочных пунктах о работе общественного транспорта. Отсутствие указателей, а также устаревшая (недостоверная) информация, размещенная на указателях, приводит к снижению привлекательности общественного транспорта для населения города;
- высокий износ автобусного парка, неполная приспособленность подвижного состава к нуждам маломобильных категорий населения.
Средний износ автобусов, используемых на городских маршрутах, составляет 70%, что не соответствует степени износа автобусов, определенной действующими нормами амортизации. Дальнейшее отставание темпов обновления автобусного парка от темпов их старения ведет к снижению качества и уровня безопасности перевозки пассажиров, массовому выходу транспорта из эксплуатации, при котором возможности автотранспортных организаций не обеспечат потребности населения в пассажирских перевозках общественным транспортом.
Обеспечение устойчивого и безопасного функционирования пассажирского транспорта возможно только при наличии подвижного состава, отвечающего всем нормативным требованиям, с минимальным воздействием на окружающую среду.
Динамика
изменения значений показателей результатов реализации
муниципальной программы
Таблица 1
|
N п/п |
Наименование показателя |
Единица измерения |
2011 год |
2012 год |
2013 год |
2014 год (оценка) |
|
Подпрограмма "Дорожное хозяйство" | ||||||
|
1 |
Протяженность введенных в эксплуатацию автомобильных дорог и улиц |
км |
1,165 |
- |
1,96 |
- |
|
2 |
Протяженность введенных в эксплуатацию автомобильных дорог и улиц в соответствии с планировочными параметрами улиц принятой категории |
км |
- |
- |
- |
- |
|
3 |
Протяженность введенных в эксплуатацию линий уличного освещения |
км |
- |
- |
- |
- |
|
4 |
Протяженность введенных в эксплуатацию внутриквартальных проездов |
км |
- |
- |
- |
- |
|
5 |
Протяженность линий уличного освещения соответствующих требованиям по обеспечению безопасности дорожного движения |
км |
5,6 |
6,55 |
3,4 |
3,14 |
|
6 |
Площадь отремонтированных автомобильных дорог в соответствии с требованиями по условиям обеспечения безопасности дорожного движения |
тыс. кв. м |
170,29 |
220,8 |
339,15 |
291,227 |
|
7 |
Протяженность автомобильных дорог, в отношении которых выполнен капитальный ремонт |
км |
- |
- |
- |
2,621 |
|
8 |
Площадь автомобильных дорог, искусственных сооружений, обеспеченных комплексным содержанием в соответствии с требованиями к эксплуатационному состоянию, допустимому по условиям обеспечения безопасности дорожного движения |
тыс. кв. м |
3 730,21 |
4 093,88 |
4 241,79 |
4 321,27 |
|
Подпрограмма "Автомобильный транспорт" | ||||||
|
9 |
Увеличение объема перевозок пассажиров городским пассажирским транспортом |
% |
1,0 |
4,1 |
4,0 |
1,0 |
|
10 |
Доля остановочных пунктов, оборудованных маршрутными указателями, от общего количества остановочных пунктов |
% |
- |
- |
100 |
100 |
|
11 |
Количество приобретенных маршрутных автобусов категории "МЗ" |
ед. |
- |
- |
30 |
7 |
2. Цели и задачи муниципальной программы
|
Задачи муниципальной программы |
Обоснование соответствия задач цели программы, сроков реализации программы |
|
Комплексная цель муниципальной программы: развитие транспортной системы города | |
|
Подпрограмма "Дорожное хозяйство" | |
|
Цель подпрограммы: развитие улично-дорожной сети в соответствии с генеральным планом развития города, отвечающей потребностям города в транспортном обслуживании для устойчивого социально-экономического развития города | |
|
Задача 1. Выполнение проектно-изыскательских работ на объекты строительства: автомобильные дороги, улицы, транспортные сооружения, линии уличного освещения, внутриквартальные проезды |
длительный цикл строительства дорог и улиц, состоящий из проектно-изыскательских работ, которые выполняются в течение 1 - 2 лет, а также строительно-монтажных работ, которые выполняются от 2 до 4 лет, при недостаточном уровне финансирования не позволяет в течение трехлетнего бюджетного планирования выстроить порядок как финансирования, так и конечного результата, которым является ввод дорог в эксплуатацию, объемы строительства улично-дорожной сети, внутриквартальных проездов, транспортных сооружений, линий уличного освещения. Разработка проектно-сметной документации позволит планировать мероприятия по строительству и реконструкции автомобильных дорог и улиц внутриквартальных проездов, транспортных сооружений, линий уличного освещения для развития улично-дорожной сети города в соответствии с генеральным планом развития города, отвечающему потребностям города в транспортном обслуживании |
|
Задача 2. Выкуп и снос объектов недвижимости для строительства автомобильных дорог |
выкуп и снос объектов недвижимости, расположенных в границах строительства, реконструкции дорог, улиц, позволит освободить земельные участки для реализации мероприятий |
|
Задача 3. Строительство автомобильных дорог и улиц |
реализация мероприятий позволит в перспективе обеспечить нормальную дорожно-транспортную ситуацию в городе как в существующих микрорайонах города, так и во вновь застраиваемых, увеличить пропускную способность автомобильных дорог и улиц |
|
Задача 4. Строительство линий уличного освещения |
решение задачи возможно после доведения средств на реализацию мероприятий, предусмотренных в приложении 2 к настоящей муниципальной программе, что позволит обеспечить наружным освещением часть улиц и дорог в селитебной зоне города, внутриквартальные проезды, автодороги на садово-огороднические товарищества (в районе ж/д, кладбища, аэропорта, ГРЭС) |
|
Задача 5. Строительство внутриквартальных проездов |
решение задачи позволит обеспечить условия для выполнения цели муниципальной программы |
|
Задача 6. Реконструкция автомобильных дорог и улиц |
решение задачи возможно после доведения средств на реализацию мероприятий, предусмотренных в приложении 2 к настоящей муниципальной программе, что позволит обеспечить соответствие параметров улично-дорожной сети потребностям дорожного движения и транспортного обслуживания населения, предприятий, учреждений и организаций города, доведение магистральной сети города ее характеристик до нормативных с учетом ресурсных возможностей |
|
Цель подпрограммы: обеспечение соответствия технического состояния автомобильных дорог нормативным требованиям, создание условий безопасной эксплуатации автомобильных дорог общего пользования местного значения, обеспечение их надлежащего санитарного состояния | |
|
Задача 7. Капитальный ремонт и ремонт автомобильных дорог |
решение задачи в течение срока реализации муниципальной программы путем своевременного выполнения ремонта, капитального ремонта автомобильных дорог, приведение их в нормативное состояние позволит обеспечить достижение цели муниципальной программы |
|
Задача 8. Капитальный ремонт линий уличного освещения |
решение задачи в течение срока реализации муниципальной программы позволит обеспечивать безопасность движения автотранспорта и пешеходов, а также зрительную ориентацию в пространстве улиц и дорог, их внешний облик в темное время суток |
|
Задача 9. Обеспечение комплексного содержания автомобильных дорог, искусственных сооружений в соответствии с требованиями к эксплуатационному состоянию, допустимому по условиям обеспечения безопасности дорожного движения |
решение задачи в течение срока реализации муниципальной программы по обеспечению комплексного содержания дорог, искусственных сооружений в соответствии с требованиями к эксплуатационному состоянию позволит обеспечить безопасность дорожного движения, сохранение санитарного облика города. Указанные работы необходимо выполнять своевременно и в полном объеме, а также в соответствии с действующими нормативными документами путем выполнения комплекса мероприятий по содержанию проезжей части (съезды, автостоянки), тротуаров, остановочных площадок, сетей наружного освещения, ливневой канализации, искусственных сооружений, а также элементов оборудования автомобильных дорог, средств регулирования дорожного движения (светофоры, дорожные знаки, павильоны, урны, дорожная разметка), противопаводковые мероприятия и так далее в границах красных линий улиц |
|
Подпрограмма "Автомобильный транспорт" | |
|
Цель подпрограммы: развитие устойчиво функционирующей, привлекательной и доступной для всех слоев населения системы городского пассажирского транспорта | |
|
Задача 10. Увеличение объема перевозок пассажиров городским пассажирским транспортом |
основными принципами организации транспортного обслуживания населения являются гарантированность безопасного и комфортного транспортного обслуживания, в том числе для малообеспеченного населения и лиц с ограниченными возможностями здоровья, сочетание государственного регулирования тарифов перевозки пассажиров и свободного развития рынка услуг на основе планирования и экономического стимулирования. Предоставление субсидии на возмещение затрат в связи с оказанием услуг по городским пассажирским перевозкам в течение срока реализации муниципальной программы позволит обеспечивать надежность и безопасность перевозки, а также ценовую доступность услуг транспорта на маршрутах, обслуживаемых транспортными средствами категории "М3" в границах городского округа |
|
Задача 11. Обеспечение информационного обслуживания пассажиров |
оборудование маршрутными указателями 100% остановочных пунктов в течение срока реализации программы путем постоянного обновления и замены информации на существующих остановочных пунктах, а также оборудования информационными указателями остановочных пунктов, расположенных на вновь веденных в эксплуатацию автомобильных дорогах позволит выполнить цель программы |
|
Задача 12. Обновление подвижного состава общественного транспорта |
обеспечение безопасности, комфортности и доступности поездок возможно только при использовании на маршрутах подвижного состава новых типов, отвечающего всем нормативным требования. Приобретение транспортных средств категории "М3" в 2014 году позволит обеспечить выполнение цели муниципальной программы |
3. Программные мероприятия, объем ассигнований на реализацию
программы и показатели результатов реализации муниципальной программы
Программные мероприятия, объем ассигнований на реализацию программы и показатели результатов реализации муниципальной программы представлены в приложении 1 к настоящей муниципальной программе.
Дополнительная потребность в объеме бюджетных ассигнований на реализацию программы и показатели результатов реализации муниципальной программы представлены в приложении 2 к настоящей муниципальной программе.
4. Механизм реализации муниципальной программы, система организации
контроля за исполнением муниципальной программы
4.1. Механизм реализации муниципальной программы и входящих в ее состав подпрограмм, а также система организации контроля осуществляется с применением единого подхода.
4.2. Куратором муниципальной программы является курирующий заместитель главы Администрации города.
Куратор осуществляет координацию действий администратора и соадминистраторов по разработке и реализации муниципальной программы.
4.3. Администратор муниципальной программы - департамент городского хозяйства Администрации города - несет ответственность за:
- своевременное и эффективное использование бюджетных средств;
- качественное выполнение реализуемых мероприятий муниципальной программы;
- достижение показателей результатов реализации муниципальной программы как по годам ее реализации, так и в целом за весь период реализации муниципальной программы;
- своевременное внесение изменений в муниципальную программу;
- соблюдение сроков предоставления и качества подготовки отчетов об исполнении муниципальной программы.
В реализации мероприятий программы участвуют средства местного бюджета и средства бюджета Ханты-Мансийского автономного округа - Югры в соответствии с ежегодно заключаемыми соглашениями между муниципальным образованием и Департаментом строительства, энергетики и жилищно-коммунального комплекса Ханты-Мансийского автономного округа - Югры.
Администратор осуществляет контроль за достижением установленных целей и задач муниципальной программы.
Единым заказчиком по капитальному ремонту и ремонту автомобильных дорог и улиц, капитального ремонта линий уличного освещения, комплексного содержания автомобильных дорог, искусственных сооружений в соответствии с требованиями к эксплуатационному состоянию определено муниципальное казенное учреждение "Дирекция дорожно-транспортного и жилищно-коммунального комплекса".
Реализация мероприятий по капитальному ремонту и ремонту автомобильных дорог и улиц, капитального ремонта линий уличного освещения, комплексного содержания автомобильных дорог, искусственных сооружений в соответствии с требованиями к эксплуатационному состоянию осуществляется департаментом городского хозяйства путем координации деятельности муниципального казенного учреждения "Дирекция дорожно-транспортного и жилищно-коммунального комплекса".
4.4. Соадминистраторами муниципальной программы являются:
- департамент архитектуры и градостроительства Администрации города в части проектирования, строительства, реконструкции автомобильных дорог, улиц и транспортных сооружений, сноса и выкупа объектов недвижимости;
- департамент имущественных и земельных отношений Администрации города в части приобретения транспортных средств категории "МЗ".
Соадминистраторы каждый в своей части несут ответственность за:
- своевременное и эффективное использование бюджетных средств;
- качественное выполнение реализуемых мероприятий муниципальной программы;
- достижение показателей результатов реализации муниципальной программы как по годам ее реализации, так и в целом за весь период реализации муниципальной программы;
- своевременное внесение изменений в муниципальную программу;
- соблюдение сроков представления и качества подготовки отчетов об исполнении муниципальной программы.
Единым заказчиком по проектированию, строительству и реконструкции автомобильных дорог, улиц и транспортных сооружений определено муниципальное казенное учреждение "Управление капитального строительства".
Реализация мероприятий по проектированию, строительству и реконструкции автомобильных дорог, улиц и транспортных сооружений осуществляется департаментом архитектуры и градостроительства Администрации города путем координации деятельности муниципального казенного учреждения "Управление капитального строительства".
В целях подготовки отчетности соадминистраторы представляют администратору годовой отчет об исполнении мероприятий в разрезе показателей результатов реализации подпрограммы в срок до 01 февраля года, следующего за отчетным финансовым годом.
4.5. Ответственные лица за реализацию муниципальной программы назначаются приказами администратора и соадминистраторов с учетом замены на период отсутствия.
4.6. Контроль за исполнением муниципальной программы осуществляет администратор, включающий:
- формирование отчета об исполнении программы как по годам ее реализации, так и в целом за весь период реализации муниципальной программы;
- контроль за эффективным и целевым использованием выделяемых бюджетных средств муниципальными казенными учреждениями;
- контроль за сроками исполнения договоров, соглашений, контрактов;
- контроль за качеством реализуемых программных мероприятий.
4.7. Администратор представляет отчет об исполнении муниципальной программы в департамент по экономической политике Администрации города в срок до 05 февраля года, следующего за отчетным финансовым годом, по форме, утвержденной постановлением Администрации города от 17.07.2013 N 5159 "Об утверждении порядка принятия решений о разработке, формирования и реализации муниципальных программ городского округа город Сургут".
Приложение 1
к муниципальной программе "Развитие транспортной
системы города Сургута на 2014 - 2020 годы"
Программные мероприятия,
объем ассигнований на реализацию программы и показатели результатов
реализации муниципальной программы "Развитие транспортной системы
города Сургута на 2014 - 2020 годы"
|
N п/п |
Наименование |
Источники финансирования |
Объем финансирования (всего, руб.) |
В том числе по годам: |
Ответственный (администратор или соадминистратор) |
Наименование показателя, ед. измер. |
Значение показателя, в том числе: |
Конечный результат реализации муниципальной программы |
||||||||||||||||||||
|
2014 год |
2015 год |
2016 год |
2017 год |
2018 год |
2019 год |
2020 год |
2017 год |
2018 год |
2019 год |
2020 год |
2014 год |
2015 год |
2016 год |
2017 год |
2018 год |
2019 год |
2020 год |
2017 год |
2018 год |
2019 год |
2020 год |
|||||||
|
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
8 |
9 |
10 |
11 |
8 |
9 |
10 |
11 |
12 |
13 |
14 |
15 |
16 |
17 |
18 |
19 |
20 |
17 |
18 |
19 |
20 |
21 |
|
Комплексная цель программы: Развитие транспортной системы города | ||||||||||||||||||||||||||||
|
|
Целевые показатели результатов реализации муниципальной программы |
ДАиГ |
Протяженность введенных в эксплуатацию автомобильных дорог и улиц, км |
|
|
6,389 |
|
|
|
|
0,00 |
|
|
|
6,389 |
|||||||||||||
|
ДАиГ |
Протяженность введенных в эксплуатацию внутриквартальных проездов, м |
|
1335 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1335 |
|||||||||||||||
|
ДГХ |
Площадь отремонтированных автомобильных дорог, тыс.кв.м. |
291,227 |
44,40 |
119,50 |
145,63 |
364,03 |
364,03 |
385,88 |
|
|
|
|
1714,700 |
|||||||||||||||
|
ДГХ |
Протяженность автомобильных дорог, в отношении которых выполнен капитальный ремонт, км |
2,621 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
2,621 |
|||||||||||||||
|
ДГХ |
Протяженность линий уличного освещения, в отношении которых выполнен капитальный ремонт, км |
3,14 |
7,493 |
7,493 |
7,493 |
7,493 |
7,493 |
7,493 |
|
|
|
|
48,098 |
|||||||||||||||
|
ДГХ |
Площадь автомобильных дорог, искусственных сооружений обеспеченных комплексным содержанием в соответствии с требованиями к эксплуатационному состоянию, допустимому по условиям обеспечения безопасности дорожного движения, тыс.кв.м. |
4321,27 |
4342,97 |
4364,67 |
4386,37 |
4408,07 |
4429,77 |
4451,47 |
|
|
|
|
4451,47 |
|||||||||||||||
|
ДГХ |
Увеличение объема перевозок пассажиров городским пассажирским транспортом, % |
1 |
1 |
1 |
1 |
2 |
2 |
2 |
|
|
|
|
10 |
|||||||||||||||
|
ДГХ |
Доля остановочных пунктов, оборудованных маршрутными указателями, от общего количества остановочных пунктов, % |
100 |
100 |
100 |
100 |
100 |
100 |
100 |
|
|
|
|
100 |
|||||||||||||||
|
ДИиЗО |
Количество приобретенных маршрутных автобусов категории "М3", ед. |
7 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
|
|
|
|
7 |
|||||||||||||||
|
|
Подпрограмма "Дорожное хозяйство" |
|
|
|
|
|
||||||||||||||||||||||
|
|
Цель подпрограммы: Развитие улично-дорожной сети в соответствии с генеральным планом развития города, отвечающей потребностям города в транспортном обслуживании для устойчивого социально-экономического развития города |
|
|
|
|
|
||||||||||||||||||||||
|
|
Целевые показатели результатов реализации муниципальной программы |
ДАиГ |
Выполнение проектно-изыскательских работ на объекты строительства: автомобильные дороги, улицы, транспортные сооружения, проект |
4 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
0 |
0 |
0 |
0 |
4 |
|||||||||||||
|
ДАиГ |
Выкуп объектов недвижимости для муниципальных нужд (компенсация) для последующего сноса, объект |
1 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
|
|
|
|
1 |
|||||||||||||||
|
ДАиГ |
Протяженность введенных в эксплуатацию автомобильных дорог и улиц, км |
- |
- |
6,389 |
- |
- |
- |
- |
|
! |
|
|
6,389 |
|||||||||||||||
|
ДАиГ |
Протяженность введенных в эксплуатацию внутриквартальных проездов, м |
- |
1335 |
- |
- |
- |
- |
- |
! |
! |
|
|
1335 |
|||||||||||||||
|
|
Задача 1. Выполнение проектно-изыскательских работ на объекты строительства: автомобильные дороги, улицы, транспортные сооружения, линии уличного освещения, внутриквартальные проезды |
|
|
|
|
|
||||||||||||||||||||||
|
1.1. |
Мероприятие 1.1. Выполнение проектно-изыскательских работ на объекты строительства: автомобильные дороги, улицы, транспортные сооружения, в том числе: |
Всего, в том числе: |
17 489 077 |
17 489 077 |
|
|
|
|
|
|
|
|
0 |
0 |
ДАиГ |
Количество выполненных проектно-изыскательских работ, проект |
4 |
0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
4 |
|
- за счет средств местного бюджета |
17 489 077 |
17 489 077 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||||||||
|
1.1.1. |
Мероприятие 1.1.1. Объездная автомобильная дорога к дачным кооперативам "Черемушки", "Север-1", "Север-2" в обход гидротехнических сооружений ГРЭС-1 и ГРЭС-2 |
Всего, в том числе: |
4 612 887 |
4 612 887 |
0,00 |
0,00 |
0,00 |
0,00 |
0,00 |
0,00 |
0,00 |
0,00 |
0,00 |
0,00 |
ДАиГ |
Количество выполненных проектно-изыскательских работ, проект |
1 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1 |
|
- за счет средств местного бюджета |
4 612 887 |
4 612 887 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||||||||
|
1.1.2. |
Мероприятие 1.1.2. Улица Киртбая от ул.1"З" до ул.3"З" |
Всего, в том числе: |
5 620 949 |
5 620 949 |
0,00 |
0,00 |
0,00 |
0,00 |
0,00 |
0,00 |
0,00 |
0,00 |
0,00 |
0,00 |
ДАиГ |
Количество выполненных проектно-изыскательских работ, проект |
1 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1 |
|
- за счет средств местного бюджета |
5 620 949 |
5 620 949 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||||||||
|
1.1.3. |
Мероприятие 1.1.3. Улица 5"З" от Нефтеюганского шоссе до ул.39"З" |
Всего, в том числе: |
3 124 616 |
3 124 616 |
0,00 |
0,00 |
0,00 |
0,00 |
0,00 |
0,00 |
0,00 |
0,00 |
0,00 |
0,00 |
ДАиГ |
Количество выполненных проектно-изыскательских работ, проект |
1 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1 |
|
- за счет средств местного бюджета |
3 124 616 |
3 124 616 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||||||||
|
1.1.4. |
Мероприятие 1.1.4. Автомобильная дорога к новому кладбищу |
Всего, в том числе: |
4 130 625 |
4 130 625 |
0,00 |
0,00 |
0,00 |
0,00 |
0,00 |
0,00 |
0,00 |
0,00 |
0,00 |
0,00 |
ДАиГ |
Количество выполненных проектно-изыскательских работ, проект |
1 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1 |
|
- за счет средств местного бюджета |
4 130 625 |
4 130 625 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||||||||
|
|
Итого по Задаче 1 |
Всего, в том числе: |
17 489 077 |
17 489 077 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
х |
х |
х |
х |
х |
х |
х |
х |
х |
|
|
|
|
х |
|
- за счет средств местного бюджета |
17 489 077 |
17 489 077 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
х |
х |
х |
х |
х |
х |
х |
х |
х |
|
|
|
|
х |
||
|
|
Задача 2. Выкуп и снос объектов недвижимости для строительства автомобильных дорог |
|
|
|
|
|
||||||||||||||||||||||
|
2.1. |
Мероприятие 2.1. Выкуп объектов недвижимости для муниципальных нужд (компенсация) для последующего сноса |
Всего, в том числе: |
3 950 000 |
3 950 000 |
0,00 |
0,00 |
0,00 |
0,00 |
0,00 |
0,00 |
|
|
|
|
ДАиГ |
Выкуп объектов недвижимости для муниципальных нужд (компенсация) для последующего сноса, объект |
1 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
|
|
|
|
1 |
|
- за счет средств местного бюджета |
3 950 000 |
3 950 000 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||||||||
|
|
Итого по Задаче 2. |
Всего, в том числе: |
3 950 000 |
3 950 000 |
0,00 |
0,00 |
0,00 |
0,00 |
0,00 |
0,00 |
0 |
|
|
|
х |
х |
х |
х |
х |
х |
х |
х |
х |
|
|
|
|
х |
|
- за счет средств местного бюджета |
3 950 000 |
3 950 000 |
0,00 |
0,00 |
0,00 |
0,00 |
0,00 |
0,00 |
0 |
|
|
|
х |
х |
х |
х |
х |
х |
х |
х |
х |
|
|
|
|
х |
||
|
|
Задача 3. |
|
|
|
|
|
||||||||||||||||||||||
|
3.1. |
Мероприятие 3.1. Строительство автомобильных дорог общего пользования местного значения, в том числе: |
Всего, в том числе: |
794 897 668 |
|
320 939 002 |
473 940 666 |
|
|
|
|
|
|
|
|
ДАиГ |
Протяженность введенных в эксплуатацию автомобильных дорог и улиц, км |
|
|
6,389 |
|
|
|
|
|
|
|
|
6,389 |
|
- за счет межбюджетных трансфертов из окружного бюджета |
567 255 100 |
|
304 055 100 |
263 200 000 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||||||||
|
- за счет средств местного бюджета |
227 624 568 |
|
16 883 902 |
210 740 666 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||||||||
|
3.1.1. |
Мероприятие 3.1.1. Объездная автомобильная дорога к дачным кооперативам "Черемушки", "Север-1", "Север-2" в обход гидротехнических сооружений ГРЭС-1 и ГРЭС-2 |
Всего, в том числе: |
597 991 634 |
0 |
320 939 002 |
277 052 632 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
|
0 |
ДАиГ |
Протяженность введенных в эксплуатацию автомобильных дорог и улиц, км |
|
|
5,889 |
|
|
|
|
|
|
|
|
5,889 |
|
- за счет межбюджетных трансфертов из окружного бюджета |
567 255 100 |
|
304 055 100 |
263 200 000 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||||||||
|
- за счет средств местного бюджета |
30 736 534 |
|
16 883 902 |
13 852 632 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||||||||
|
3.1.2. |
Мероприятие 3.1.2. Улица Маяковского на участке от ул.30 лет Победы до ул. Университетская в г. Сургуте |
Всего, в том числе: |
196 888 034 |
0 |
0 |
196 888 034 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
ДАиГ |
Протяженность введенных в эксплуатацию автомобильных дорог и улиц, км |
|
|
0,5 |
|
|
|
|
|
|
|
|
0,5 |
|
- за счет межбюджетных трансфертов из окружного бюджета |
0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||||||||
|
- за счет средств местного бюджета |
196 888 034 |
|
|
196 888 034 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||||||||
|
|
Итого по Задаче 3. |
Всего, в том числе: |
794 897 668 |
0 |
320 939 002 |
473 940 666 |
|
|
|
|
0 |
0 |
0 |
0 |
х |
х |
х |
х |
х |
х |
х |
х |
х |
|
|
|
|
х |
|
- за счет межбюджетных трансфертов из окружного бюджета |
567 255 100 |
0 |
304 055 100 |
263 200 000 |
|
|
|
|
0 |
0 |
0 |
0 |
х |
х |
х |
х |
х |
х |
х |
х |
х |
|
|
|
|
х |
||
|
- за счет средств местного бюджета |
227 624 568 |
0 |
16 883 902 |
210 740 666 |
|
|
|
|
0 |
0 |
0 |
0 |
х |
х |
х |
х |
х |
х |
х |
х |
х |
|
|
|
|
х |
||
|
|
Задача 5. Строительство внутриквартальных проездов |
|
|
|
|
|
||||||||||||||||||||||
|
5.1. |
Мероприятие 5.1: Выполнение работ по строительству внутриквартальных проездов, в том числе: |
Всего, в том числе: |
58 424 033 |
545 |
58 423 488 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
ДАиГ |
Протяженность введенных в эксплуатацию внутриквартальных проездов, м |
|
1335 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1335 |
|
- за счет средств местного бюджета |
58 424 033 |
545 |
58 423 448 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||||||||||||
|
5.1.1. |
Мероприятие 5.1.1. Внутриквартальные проезды для обеспечения подъезда к общеобразовательным учреждениям в микрорайоне 24 в г. Сургуте |
Всего, в том числе: |
19 198 153 |
545 |
19 197 608 |
|
|
|
|
|
|
|
0,00 |
0,00 |
ДАиГ |
Протяженность введенных в эксплуатацию внутриквартальных проездов, м |
|
785 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
785 |
|
- за счет средств местного бюджета |
19 198 153 |
545 |
19 197 608 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Количество подключенных объектов к сетям электроснабжения, ед |
1 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1 |
|||
|
5.1.2. |
Мероприятие 5.1.2. Внутриквартальные проезды в микрорайоне 31 г. Сургута |
Всего, в том числе: |
39 225 880 |
0,00 |
39 225 880 |
|
|
|
|
|
|
|
0,00 |
0,00 |
ДАиГ |
Протяженность введенных в эксплуатацию внутриквартальных проездов, м |
|
550 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
550 |
|
- за счет средств местного бюджета |
39 225 880 |
|
39 225 880 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||||||||||||
|
|
Итого по Задаче 5. |
Всего, в том числе: |
58 424 033 |
545 |
58 423 488 |
|
|
|
|
|
|
|
0 |
0 |
х |
х |
х |
х |
х |
х |
х |
х |
х |
|
|
|
|
|
|
- за счет средств местного бюджета |
58 424 033 |
545 |
58 423 488 |
|
|
|
|
|
|
|
0 |
0 |
х |
х |
х |
х |
х |
х |
х |
х |
х |
|
|
|
|
|
||
|
|
Цель подпрограммы: Обеспечение соответствия технического состояния автомобильных дорог нормативным требованиям, создание условий безопасной эксплуатации автомобильных дорог общего пользования местного значения, обеспечение их надлежащего санитарного состояния |
|||||||||||||||||||||||||||
|
|
Целевые показатели результатов реализации муниципальной подпрограммы |
ДГХ |
Площадь отремонтированных автомобильных дорог, тыс.кв.м. |
291,227 |
44,40 |
119,50 |
145,63 |
364,03 |
364,03 |
385,88 |
|
|
|
|
1714,700 |
|||||||||||||
|
ДГХ |
Протяженность автомобильных дорог, в отношении которых выполнен капитальный ремонт, км |
2,621 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
|
|
|
|
2,621 |
|||||||||||||||
|
ДГХ |
Протяженность линий уличного освещения, в отношении которых выполнен капитальный ремонт, км |
3,14 |
7,493 |
7,493 |
7,493 |
7,493 |
7,493 |
7,493 |
|
|
|
|
48,098 |
|||||||||||||||
|
ДГХ |
Площадь автомобильных дорог, искусственных сооружений обеспеченных комплексным содержанием в соответствии с требованиями к эксплуатационному состоянию, допустимому по условиям обеспечения безопасности дорожного движения, тыс.кв.м. |
4321,27 |
4342,97 |
4364,67 |
4386,37 |
4408,07 |
4429,77 |
4451,47 |
|
|
|
|
4451,47 |
|||||||||||||||
|
ДГХ |
Степень соблюдения качества выполняемой муниципальной работы, % |
100 |
100 |
100 |
100 |
100 |
100 |
100 |
|
|
|
|
100 |
|||||||||||||||
|
|
Задача 7. Капитальный ремонт и ремонт автомобильных дорог |
|||||||||||||||||||||||||||
|
7.1. |
Мероприятие 7.1.Капитальный ремонт и ремонт автомобильных дорог |
Всего, в том числе: |
3 178 470 340 |
615 588 668 |
218 952 315 |
329 251 371 |
|
|
|
|
514 677 986 |
500 000 000 |
500 000 000 |
500 000 000 |
ДГХ |
Площадь отремонтированных автомобильных дорог, тыс.кв.м. |
291,227 |
44,40 |
119,50 |
145,63 |
364,03 |
364,03 |
385,88 |
3178470340,000 |
|
|
|
1714,700 |
|
- за счет межбюджетных трансфертов из окружного бюджета |
2 613 277 700 |
448 918 600 |
197 121 700 |
237 975 000 |
|
|
|
|
439 262 400 |
430 000 000 |
430 000 000 |
430 000 000 |
|
|
|
|
||||||||||||
|
- за счет средств местного бюджета |
565 192 640 |
166 670 068 |
21 830 615 |
91 276 371 |
|
|
|
|
75 415 586 |
70 000 000 |
70 000 000 |
70 000 000 |
3178470340,000 |
|
|
|
||||||||||||
|
7.2. |
Мероприятие 7.2. Капитальный ремонт автомобильных дорог |
Всего, в том числе: |
11 795 117 |
11 795 117 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
ДГХ |
Протяженность автомобильных дорог, в отношении которых выполнен капитальный ремонт, км |
2,621 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
|
|
|
|
2,621 |
|
- за счет средств местного бюджета |
11 795 117 |
11 795 117 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||||||||
|
|
Итого по Задаче 7. |
Всего, в том числе: |
3 190 265 457 |
627 383 785 |
218 952 315 |
329 251 371 |
|
|
|
|
514 677 986 |
500 000 000 |
500 000 000 |
500 000 000 |
х |
х |
х |
х |
х |
х |
х |
х |
х |
|
|
|
|
х |
|
- за счет межбюджетных трансфертов из окружного бюджета |
2 613 277 700 |
448 918 600 |
197 121 700 |
237 975 000 |
|
|
|
|
439 262 400 |
430 000 000 |
430 000 000 |
430 000 000 |
х |
х |
х |
х |
х |
х |
х |
х |
х |
|
|
|
|
х |
||
|
- за счет средств местного бюджета |
576 987 757 |
178 465 185 |
21 830 615 |
91 276 371 |
|
|
|
|
75 415 586 |
70 000 000 |
70 000 000 |
70 000 000 |
х |
х |
х |
х |
х |
х |
х |
х |
х |
|
|
|
|
х |
||
|
|
Задача 8. Капитальный ремонт линий уличного освещения |
|
|
|
|
|
||||||||||||||||||||||
|
8.1. |
Мероприятие 8.1. Капитальный ремонт линий уличного освещения |
Всего, в том числе: |
50 082 927 |
5 694 621 |
7 398 051 |
7 398 051 |
5 694 621 |
5 694 621 |
5 694 621 |
5 694 621 |
7 398 051 |
7 398 051 |
7 398 051 |
7 398 051 |
ДГХ |
Протяженность линий уличного освещения, в отношении которых выполнен капитальный ремонт, км |
3,14 |
7,493 |
7,493 |
7,493 |
7,493 |
7,493 |
7,493 |
|
|
|
|
48,098 |
|
- за счет средств местного бюджета |
50 082 927 |
5 694 621 |
7 398 051 |
7 398 051 |
5 694 621 |
5 694 621 |
5 694 621 |
5 694 621 |
7 398 051 |
7 398 051 |
7 398 051 |
7 398 051 |
|
|
|
|
||||||||||||
|
|
Итого по Задаче 8. |
Всего, в том числе: |
50 082 927 |
5 694 621 |
7 398 051 |
7 398 051 |
5 694 621 |
5 694 621 |
5 694 621 |
5 694 621 |
7 398 051 |
7 398 051 |
7 398 051 |
7 398 051 |
х |
х |
х |
х |
х |
х |
х |
х |
х |
|
|
|
|
х |
|
- за счет средств местного бюджета |
50 082 927 |
5 694 621 |
7 398 051 |
7 398 051 |
5 694 621 |
5 694 621 |
5 694 621 |
5 694 621 |
7 398 051 |
7 398 051 |
7 398 051 |
7 398 051 |
х |
х |
х |
х |
х |
х |
х |
х |
х |
|
|
|
|
х |
||
|
|
Задача 9. Обеспечение комплексного содержания автомобильных дорог, искусственных сооружений в соответствии с требованиями к эксплуатационному состоянию, допустимому по условиям обеспечения безопасности дорожного движения |
|
|
|
|
|
||||||||||||||||||||||
|
9.1. |
Мероприятие 9.1. Обеспечение комплексного содержания автомобильных дорог, искусственных сооружений в соответствии с требованиями к эксплуатационному состоянию, допустимому по условиям обеспечения безопасности дорожного движения |
Всего, в том числе: |
7 591 003 420 |
858 263 998 |
1 134 343 977 |
1 211 065 429 |
|
|
|
|
1 196 361 456 |
982 925 260 |
1 061 559 280 |
1 146 484 020 |
ДГХ |
Площадь автомобильных дорог, искусственных сооружений обеспеченных комплексным содержанием в соответствии с требованиями к эксплуатационному состоянию, допустимому по условиям обеспечения безопасности дорожного движения, тыс.кв.м. |
4321,27 |
4342,97 |
4364,67 |
4386,37 |
4408,07 |
4429,77 |
4451,47 |
|
|
|
|
4451,47 |
|
- за счет межбюджетных трансфертов из окружного бюджета |
1 859 200 |
1 859 200 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||||||||
|
- за счет средств местного бюджета |
7 589 144 220 |
856 404 798 |
1 134 343 977 |
1 211 065 429 |
|
|
|
|
1 196 361 456 |
982 925 260 |
1 061 559 280 |
1 146 484 020 |
|
|
|
|
||||||||||||
|
|
Итого по Задаче 9. |
Всего, в том числе: |
7 591 003 420 |
858 263 998 |
1 134 343 977 |
1 211 065 429 |
|
|
|
|
1 196 361 456 |
982 925 260 |
1 061 559 280 |
1 146 484 020 |
х |
х |
х |
х |
х |
х |
х |
х |
х |
|
|
|
|
х |
|
- за счет межбюджетных трансфертов из окружного бюджета |
1 859 200 |
1 859 200 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
х |
х |
х |
х |
х |
х |
х |
х |
х |
|
|
|
|
х |
||
|
- за счет средств местного бюджета |
7 589 144 220 |
856 404 798 |
1 134 343 977 |
1 211 065 429 |
|
|
|
|
1 196 361 456 |
982 925 260 |
1 061 559 280 |
1 146 484 020 |
х |
х |
х |
х |
х |
х |
х |
х |
х |
|
|
|
|
х |
||
|
|
Итого по подпрограмме "Дорожное хозяйство" |
Всего, в том числе: |
11 706 094 582 |
1 512 782 026 |
1 740 056 833 |
2 021 655 517 |
|
|
|
|
1 718 437 493 |
1 490 323 311 |
1 568 957 331 |
1 653 882 071 |
|
х |
х |
х |
х |
х |
х |
х |
х |
|
|
|
|
х |
|
- за счет межбюджетных трансфертов из окружного бюджета |
3 182 392 000 |
450 777 800 |
501 176 800 |
501 175 000 |
|
|
|
|
439 262 400 |
430 000 000 |
430 000 000 |
430 000 000 |
х |
х |
х |
х |
х |
х |
х |
х |
х |
|
|
|
|
х |
||
|
- за счет средств местного бюджета |
8 523 702 582 |
1 062 004 226 |
1 238 880 033 |
1 520 480 517 |
|
|
|
|
1 279 175 093 |
1 060 323 311 |
1 138 957 331 |
1 223 882 071 |
х |
х |
х |
х |
х |
х |
х |
х |
х |
|
|
|
|
х |
||
|
Подпрограмма "Автомобильный транспорт" | ||||||||||||||||||||||||||||
|
Цель подпрограммы: Развитие устойчиво функционирующей, привлекательной и доступной для всех слоёв населения системы городского пассажирского транспорта | ||||||||||||||||||||||||||||
|
|
Целевые показатели результатов реализации муниципальной подпрограммы |
ДГХ |
Увеличение объема перевозок пассажиров городским пассажирским транспортом, % |
1 |
1 |
1 |
1 |
2 |
2 |
2 |
|
|
|
|
10 |
|||||||||||||
|
ДГХ |
Обследование пассажиропотока для повышения эффективности использования подвижного состава, ед |
- |
57 |
- |
- |
- |
- |
- |
|
|
|
|
57 |
|||||||||||||||
|
ДГХ |
Доля остановочных пунктов, оборудованных маршрутными указателями, от общего количества остановочных пунктов, % |
100 |
100 |
100 |
100 |
100 |
100 |
100 |
|
|
|
|
100 |
|||||||||||||||
|
ДИиЗО |
Количество приобретенных маршрутных автобусов категории "М3", ед. |
7 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
|
|
|
|
7 |
|||||||||||||||
|
|
Задача 10. Увеличение объема перевозок пассажиров городским пассажирским транспортом |
|
|
|
|
|
||||||||||||||||||||||
|
10.1. |
Мероприятие 10.1: Осуществление городских пассажирских регулярных перевозок (Субсидия на финансовое обеспечение (возмещение затрат) в связи с оказанием услуг по городским пассажирским перевозкам) |
Всего, в том числе: |
4 865 555 438 |
718 546 778 |
696 085 988 |
696 085 988 |
723 063 294 |
723 063 294 |
723 063 294 |
723 063 294 |
688 709 171 |
688 709 171 |
688 709 171 |
688 709 171 |
ДГХ |
Увеличение объема перевозок пассажиров городским пассажирским транспортом, % |
1 |
1 |
1 |
1 |
2 |
2 |
2 |
|
|
|
|
10 |
|
- за счет средств местного бюджета |
4 865 555 438 |
718 546 778 |
696 085 988 |
696 085 988 |
723 063 294 |
723 063 294 |
723 063 294 |
723 063 294 |
688 709 171 |
688 709 171 |
688 709 171 |
688 709 171 |
||||||||||||||||
|
10.2. |
Мероприятие 10.2. Обследование пассажиропотока на городских пассажирских регулярных перевозках |
Всего, в том числе: |
701 539 |
|
701 539 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Обследование пассажиропотока для повышения эффективности использования подвижного состава, ед |
- |
57 |
- |
- |
- |
- |
- |
|
|
|
|
57 |
|
|
- за счет средств местного бюджета |
701 539 |
|
701 539 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||||||||
|
|
Итого Задаче 10 |
Всего, в том числе: |
4 866 256 977 |
718 546 778 |
696 787 527 |
696 085 988 |
723 063 294 |
723 063 294 |
723 063 294 |
723 063 294 |
688 709 171 |
688 709 171 |
688 709 171 |
688 709 171 |
х |
х |
х |
х |
х |
х |
х |
х |
х |
|
|
|
|
х |
|
- за счет средств местного бюджета |
4 866 256 977 |
718 546 778 |
696 787 527 |
696 085 988 |
723 063 294 |
723 063 294 |
723 063 294 |
723 063 294 |
688 709 171 |
688 709 171 |
688 709 171 |
688 709 171 |
||||||||||||||||
|
|
Задача 11. Обеспечение информационного обслуживания пассажиров |
|
|
|
|
|
||||||||||||||||||||||
|
11.1. |
Мероприятие 11.1: Изготовление и размещение маршрутных указателей на остановочных пунктах общественного транспорта |
Всего, в том числе: |
4 956 115 |
1 632 799 |
553 886 |
553 886 |
|
|
|
|
553 886 |
553 886 |
553 886 |
553 886 |
ДГХ |
Доля остановочных пунктов, оборудованных маршрутными указателями, от общего количества остановочных пунктов, % |
100 |
100 |
100 |
100 |
100 |
100 |
100 |
|
|
|
|
100 |
|
- за счет средств местного бюджета |
4 956 115 |
1 632 799 |
553 886 |
553 886 |
|
|
|
|
553 886 |
553 886 |
553 886 |
553 886 |
|
|
|
|
||||||||||||
|
|
Итого по Задаче 11 |
Всего, в том числе: |
4 956 115 |
1 632 799 |
553 886 |
553 886 |
|
|
|
|
553 886 |
553 886 |
553 886 |
553 886 |
х |
х |
х |
х |
х |
х |
х |
х |
х |
х |
х |
х |
х |
х |
|
- за счет средств местного бюджета |
4 956 115 |
1 632 799 |
553 886 |
553 886 |
|
|
|
|
553 886 |
553 886 |
553 886 |
553 886 |
||||||||||||||||
|
|
Задача 12. Обновление подвижного состава общественного транспорта |
|
|
|
|
|
||||||||||||||||||||||
|
12.1. |
Мероприятие 12.1. Приобретение транспортных средств категории М3 |
Всего, в том числе: |
41 351 800 |
41 351 800 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
|
|
ДИиЗО |
Количество приобретенных маршрутных автобусов категории "М3", ед. |
7 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
|
|
|
|
7 |
|
- за счет средств местного бюджета |
41 351 800 |
41 351 800 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||||||||||||
|
|
Итого по Задаче 12 |
Всего, в том числе: |
41 351 800 |
41 351 800 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
х |
х |
х |
х |
х |
х |
х |
х |
х |
|
|
|
|
х |
|
- за счет средств местного бюджета |
41 351 800 |
41 351 800 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||||||||||||
|
|
Итого по подпрограмме "Автомобильный транспорт" |
Всего, в том числе: |
4 912 564 892 |
761 531 377 |
697 341 413 |
696 639 874 |
723 063 294 |
723 063 294 |
723 063 294 |
723 063 294 |
689 263 057 |
689 263 057 |
689 263 057 |
689 263 057 |
х |
х |
х |
х |
х |
х |
х |
х |
х |
|
|
|
|
х |
|
- за счет средств местного бюджета |
4 912 564 892 |
761 531 377 |
697 341 413 |
696 639 874 |
723 063 294 |
723 063 294 |
723 063 294 |
723 063 294 |
689 263 057 |
689 263 057 |
689 263 057 |
689 263 057 |
||||||||||||||||
|
|
Общий объем ассигнований на реализацию программы - всего, в том числе: |
Всего, в том числе: |
16 618 659 474 |
2 274 313 403 |
2 437 398 246 |
2 718 295 391 |
|
|
|
|
2 407 700 550 |
2 179 586 368 |
2 258 220 388 |
2 343 145 128 |
х |
х |
х |
х |
х |
х |
х |
х |
х |
16618659474 |
|
|
|
х |
|
- за счет межбюджетных трансфертов из окружного бюджета |
3 182 392 000 |
450 777 800 |
501 176 800 |
501 175 000 |
|
|
|
|
439 262 400 |
430 000 000 |
430 000 000 |
430 000 000 |
||||||||||||||||
|
- за счет средств местного бюджета |
13 436 267 474 |
1 823 535 603 |
1 936 221 446 |
2 217 120 391 |
|
|
|
|
1 968 438 150 |
1 749 586 368 |
1 828 220 388 |
1 913 145 128 |
||||||||||||||||
|
|
Объем ассигнований администратора - департамента городского хозяйства |
Всего, в том числе: |
15 702 564 896 |
2 211 521 981 |
2 058 035 756 |
2 244 354 725 |
|
|
|
|
2 407 700 550 |
2 179 586 368 |
2 258 220 388 |
2 343 145 128 |
х |
х |
х |
х |
х |
х |
х |
х |
х |
15702564896 |
|
|
|
х |
|
- за счет межбюджетных трансфертов из окружного бюджета |
2 615 136 900 |
450 777 800 |
197 121 700 |
237 975 000 |
|
|
|
|
439 262 400 |
430 000 000 |
430 000 000 |
430 000 000 |
х |
х |
х |
х |
х |
х |
х |
х |
х |
|
|
|
|
х |
||
|
- за счет средств местного бюджета |
13 087 427 996 |
1 760 744 181 |
1 860 914 056 |
2 006 379 725 |
|
|
|
|
1 968 438 150 |
1 749 586 368 |
1 828 220 388 |
1 913 145 128 |
х |
х |
х |
х |
х |
х |
х |
х |
х |
|
|
|
|
х |
||
|
|
Объем ассигнований соадминистратора - департамента архитектуры и градостроительства |
Всего, в том числе: |
874 742 778 |
21 439 622 |
379 362 490 |
473 940 666 |
|
|
|
|
|
|
|
|
х |
х |
х |
х |
х |
х |
х |
х |
х |
|
|
|
|
х |
|
- за счет межбюджетных трансфертов из окружного бюджета |
567 255 100 |
|
304 055 100 |
263 200 000 |
0,00 |
0,00 |
0,00 |
0,00 |
|
|
|
|
х |
х |
х |
х |
х |
х |
х |
х |
х |
|
|
|
|
х |
||
|
- за счет средств местного бюджета |
307 487 678 |
21 439 622 |
75 307 390 |
210 740 666 |
|
|
|
|
|
|
|
|
х |
х |
х |
х |
х |
х |
х |
х |
х |
|
|
|
|
х |
||
|
|
Объем ассигнований соадминистратора - департамента имущественных и земельных отношений |
Всего, в том числе: |
41 351 800 |
41 351 800 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
х |
х |
х |
х |
х |
х |
х |
х |
х |
|
|
|
|
х |
|
- за счет средств местного бюджета |
41 351 800 |
41 351 800 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
х |
х |
х |
х |
х |
х |
х |
х |
х |
|
|
|
|
х |
||
Приложение 2
к муниципальной программе "Развитие транспортной
системы города Сургута на 2014 - 2020 годы"
Дополнительная
потребность в объеме бюджетных ассигнований на реализацию программы
и показатели результатов реализации муниципальной программы
"Развитие транспортной системы города Сургута на 2014 - 2020 годы"
|
Наименование |
Источники финансирования |
Объем финансирования (всего, руб.) |
В том числе по годам: |
Ответственный (администратор или соадминистратор) |
Наименование показателя, ед.измер. |
Значение показателя, в том числе: |
Конечный результат реализации муниципальной программы |
||||||||||||||||||||
|
2014 год |
2015 год |
2016 год |
2017 год |
2018 год |
2019 год |
2020 год |
2017 год |
2018 год |
2019 год |
2020 год |
2014 год |
2015 год |
2016 год |
2017 год |
2018 год |
2019 год |
2020 год |
2017 год |
2018 год |
2019 год |
2020 год |
||||||
|
Комплексная цель программы: развитие транспортной системы города | |||||||||||||||||||||||||||
|
|
ДАиГ |
протяженность введенных в эксплуатацию автомобильных дорог и улиц, км |
0,00 |
0,00 |
0,00 |
0,00 |
7,573 |
20,465 |
10,775 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
38,813 |
|||||||||||||
|
ДАиГ |
протяженность введенных в эксплуатацию линий уличного освещения, км |
0 |
0 |
0 |
0 |
5,99 |
8,98 |
20,77 |
0,00 |
0,00 |
0,00 |
0,00 |
35,74 |
||||||||||||||
|
ДАиГ |
протяженность введенных в эксплуатацию внутриквартальных проездов, м |
|
|
|
|
|
413 |
460 |
873 |
|
|
|
873 |
||||||||||||||
|
ДАиГ |
протяженность введенных в эксплуатацию автомобильных дорог и улиц в соответствии с планировочными параметрами улиц принятой категории, км |
0 |
0 |
0 |
0 |
1,560 |
3,645 |
1,400 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
6,605 |
||||||||||||||
|
ДГХ |
Площадь отремонтированных автомобильных дорог, тыс.кв.м. |
128,06 |
51,45 |
109,94 |
334,91 |
364,03 |
364,03 |
385,88 |
|
|
|
|
|
||||||||||||||
|
ДГХ |
протяженность линий уличного освещения, в отношении которых выполнен капитальный ремонт, км |
5,00 |
5,00 |
5,00 |
5,00 |
5,00 |
5,00 |
5,00 |
|
|
|
|
|
||||||||||||||
|
ДГХ |
Площадь автомобильных дорог, искусственных сооружений обеспеченных комплексным содержанием в соответствии с требованиями к эксплуатационному состоянию, допустимому по условиям обеспечения безопасности дорожного движения, тыс.кв.м. |
4321,27 |
4342,97 |
4364,67 |
4386,37 |
4408,07 |
4429,77 |
4451,47 |
|
|
|
|
|
||||||||||||||
|
ДГХ |
Увеличение объема перевозок пассажиров городским пассажирским транспортом, % |
1 |
1 |
1 |
1 |
2 |
2 |
2 |
|
|
|
|
|
||||||||||||||
|
ДГХ |
Доля остановочных пунктов, оборудованных маршрутными указателями, от общего количества остановочных пунктов, % |
100 |
100 |
100 |
100 |
100 |
100 |
100 |
|
|
|
|
|
||||||||||||||
|
ДИиЗО |
Количество приобретенных маршрутных автобусов категории "М3", ед. |
7 |
0 |
0 |
0 |
7 |
7 |
7 |
|
|
|
|
|
||||||||||||||
|
ДГХ |
Площадь отремонтированных автомобильных дорог, тыс.кв.м. |
|
40 |
20 |
20 |
|
|
|
|
|
|
|
80 |
||||||||||||||
|
ДГХ |
Площадь автомобильных дорог, искусственных сооружений обеспеченных комплексным содержанием в соответствии с требованиями к эксплуатационному состоянию, допустимому по условиям обеспечения безопасности дорожного движения, тыс.кв.м. |
|
4342,97 |
4364,67 |
4386,37 |
|
|
|
|
|
|
|
4386,37 |
||||||||||||||
|
ДГХ |
Степень соблюдения качества выполняемой муниципальной работы, % |
100 |
100 |
100 |
100 |
100 |
100 |
100 |
|
|
|
|
100 |
||||||||||||||
|
ДГХ |
Увеличение объема перевозок пассажиров городским пассажирским транспортом, % |
|
1 |
1 |
1 |
|
|
|
|
|
|
|
3 |
||||||||||||||
|
Подпрограмма "Дорожное хозяйство" |
|
|
|
|
|
||||||||||||||||||||||
|
Цель подпрограммы: развитие улично-дорожной сети в соответствии с генеральным планом развития города, отвечающей потребностям города в транспортном обслуживании для устойчивого социально-экономического развития города |
|
|
|
|
|
||||||||||||||||||||||
|
Целевые показатели результатов реализации программы |
ДАиГ |
Выполненные проектно-изыскательские работы на объекты строительства: автомобильные дороги, улицы, транспортные сооружения, проект |
0 |
0 |
0 |
0 |
18 |
18 |
14 |
0 |
0 |
0 |
0 |
50 |
|||||||||||||
|
ДАиГ |
Выкуп объектов недвижимости для муниципальных нужд (компенсация) для последующего сноса, объект |
|
|
|
|
30 |
36 |
10 |
|
|
|
|
76 |
||||||||||||||
|
ДАиГ |
Протяженность введенных в эксплуатацию автомобильных дорог и улиц, км |
0,00 |
0,00 |
0,00 |
0,00 |
7,573 |
20,465 |
10,775 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
38,813 |
||||||||||||||
|
ДАиГ |
Протяженность введенных в эксплуатацию линий уличного освещения, км |
0,00 |
0,00 |
0,00 |
0,00 |
5,99 |
8,98 |
20,77 |
0,00 |
0,00 |
0,00 |
0,00 |
35,74 |
||||||||||||||
|
ДАиГ |
Протяженность введенных в эксплуатацию внутриквартальных проездов, м |
|
|
|
|
|
413 |
460 |
873 |
|
|
|
873 |
||||||||||||||
|
ДАиГ |
Протяженность введенных в эксплуатацию автомобильных дорог и улиц в соответствии с планировочными параметрами улиц принятой категории, км |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
1,560 |
3,645 |
1,400 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
6,605 |
||||||||||||||
|
Задача 1.Выполнение проектно-изыскательских работ на объекты строительства: автомобильные дороги, улицы, транспортные сооружения, линии уличного освещения, внутриквартальные проезды |
|
|
|
|
|
||||||||||||||||||||||
|
Мероприятие 1.1. Выполнение проектно-изыскательских работ на объекты строительства: автомобильные дороги, улицы, транспортные сооружения, в том числе: |
всего, в том числе: |
211 100 000 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
63 200 000 |
72 500 000 |
75 400 000 |
ДАиГ |
Количество выполненных проектно-изыскательских работ, проект |
0 |
0 |
0 |
0 |
8 |
8 |
7 |
|
|
|
|
23 |
|
за счет средств местного бюджета |
211 100 000 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
63 200 000 |
72 500 000 |
75 400 000 |
|
|
|
|
|||||||||||
|
Мероприятие 1.1.1. Улица 3"З" на участке от Тюменского тракта до ул. Киртбая г. Сургута |
всего, в том числе: |
5 000 000 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
5 000 000 |
0 |
0,00 |
ДАиГ |
Количество выполненных проектно-изыскательских работ, проект |
|
|
|
|
1 |
|
|
|
|
|
|
1 |
|
за счет средств местного бюджета |
5 000 000 |
|
|
|
|
|
|
|
|
5 000 000 |
|
|
|
|
|
|
|||||||||||
|
Мероприятие 1.1.2. Улица 3"З" на участке от улицы Билецкого до ул. Есенина в г. Сургуте |
всего, в том числе: |
6 500 000 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
6 500 000 |
0 |
0,00 |
ДАиГ |
Количество выполненных проектно-изыскательских работ, проект |
|
|
|
|
1 |
|
|
|
|
|
|
1 |
|
- за счет средств местного бюджета |
6 500 000 |
|
|
|
|
|
|
|
|
6 500 000 |
|
|
|
|
|
|
|||||||||||
|
Мероприятие 1.1.3. Улица 3"З" на участке от улицы Есенина до Тюменского тракта в г. Сургуте |
всего, в том числе: |
8 000 000 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
8 000 000 |
0 |
0,00 |
ДАиГ |
Количество выполненных проектно-изыскательских работ, проект |
|
|
|
|
1 |
|
|
|
|
|
|
1 |
|
за счет средств местного бюджета |
8 000 000 |
|
|
|
|
|
|
|
|
8 000 000 |
|
|
|
|
|
|
|||||||||||
|
Мероприятие 1.1.4. Улица 39"З" от ул.5"З" до ул. Контейнерной |
всего, в том числе: |
13 000 000 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
6 500 000 |
6 500 000 |
0,00 |
ДАиГ |
Количество выполненных проектно-изыскательских работ, проект |
|
|
|
|
|
1 |
|
|
|
|
|
1 |
|
за счет средств местного бюджета |
13 000 000 |
|
|
|
|
|
|
|
|
6 500 000 |
6 500 000 |
|
|
|
|
|
|||||||||||
|
Мероприятие 1.1.5. Улица 3"З" на участке от ул. Киртбая до 4"З " в г. Сургуте |
всего, в том числе: |
8 000 000 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
4 000 000 |
4 000 000 |
0,00 |
ДАиГ |
Количество выполненных проектно-изыскательских работ, проект |
|
|
|
|
|
1 |
|
|
|
|
|
1 |
|
за счет средств местного бюджета |
8 000 000 |
|
|
|
|
|
|
|
|
4 000 000 |
4 000 000 |
|
|
|
|
|
|||||||||||
|
Мероприятие 1.1.6. Улица 33"З" на участке от ул. Усольцева до ул. Крылова в г. Сургуте |
всего, в том числе: |
5 000 000 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
5 000 000 |
0,00 |
ДАиГ |
Количество выполненных проектно-изыскательских работ, проект |
|
|
|
|
|
1 |
|
|
|
|
|
1 |
|
за счет средств местного бюджета |
5 000 000 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
5 000 000 |
|
|
|
|
|
|||||||||||
|
Мероприятие 1.1.7. Улица 2"З" (Усольцева) на участке от ул. Аэрофлотская до ул. Билецкого в г. Сургуте |
всего, в том числе: |
12 000 000 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
6 000 000 |
6 000 000 |
ДАиГ |
Количество выполненных проектно-изыскательских работ, проект |
|
|
|
|
|
|
1 |
|
|
|
|
1 |
|
за счет средств местного бюджета |
12 000 000 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
6 000 000 |
6 000 000 |
|
|
|
|
|||||||||||
|
Мероприятие 1.1.8. Проспект Пролетарский (Магистральная улица 1"В") от ул. Маяковского до ул.30 лет Победы в г. Сургуте. Реконструкция |
всего, в том числе: |
12 000 000 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
0 |
6 000 000 |
6 000 000 |
ДАиГ |
Количество выполненных проектно-изыскательских работ, проект |
|
|
|
|
|
|
1 |
|
|
|
|
1 |
|
за счет средств местного бюджета |
12 000 000 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
6 000 000 |
6 000 000 |
|
|
|
|
|||||||||||
|
Мероприятие 1.1.9. Проспект Пролетарский (Магистральная улица 1"В")от ул.30 лет Победы до ул. Геологической в г. Сургуте. Реконструкция. |
всего, в том числе: |
21 000 000 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
21 000 000 |
ДАиГ |
Количество выполненных проектно-изыскательских работ, проект |
|
|
|
|
|
|
1 |
|
|
|
|
1 |
|
за счет средств местного бюджета |
21 000 000 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
21 000 000 |
|
|
|
|
|||||||||||
|
Мероприятие 1.1.10. Улица 35 "З" на участке от Грибоедовской развязки до ул. Крылова в микрорайоне 41. Реконструкция. |
всего, в том числе: |
7 500 000 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
7 500 000 |
0 |
0,00 |
ДАиГ |
Количество выполненных проектно-изыскательских работ, проект |
|
|
|
|
1 |
|
|
|
|
|
|
1 |
|
за счет средств местного бюджета |
7 500 000 |
|
|
|
|
|
|
|
|
7 500 000 |
|
|
|
|
|
|
|||||||||||
|
Мероприятие 1.1.11. Набережная Кайдалова на участке от проезда Тихий до ул. Мелик-Карамова в г. Сургуте |
всего, в том числе: |
3 000 000 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
3 000 000 |
0 |
0,00 |
ДАиГ |
Количество выполненных проектно-изыскательских работ, проект |
|
|
|
|
1 |
|
|
|
|
|
|
1 |
|
за счет средств местного бюджета |
3 000 000 |
|
|
|
|
|
|
|
|
3 000 000 |
|
|
|
|
|
|
|||||||||||
|
Мероприятие 1.1.12. Улица 1"СВ" на участке от ул. И. Захарова до ул. Университетская в г. Сургуте |
всего, в том числе: |
5 700 000 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
5 700 000 |
0 |
0,00 |
ДАиГ |
Количество выполненных проектно-изыскательских работ, проект |
|
|
|
|
1 |
|
|
|
|
|
|
1 |
|
за счет средств местного бюджета |
5 700 000 |
|
|
|
|
|
|
|
|
5 700 000 |
|
|
|
|
|
|
|||||||||||
|
Мероприятие 1.1.13. Улица Киртбая (23В) на участке от улицы 3"З" до улицы 5"З" в г. Сургуте |
всего, в том числе: |
12 000 000 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
12 000 000 |
0 |
0,00 |
ДАиГ |
Количество выполненных проектно-изыскательских работ, проект |
|
|
|
|
1 |
|
|
|
|
|
|
1 |
|
за счет средств местного бюджета |
12 000 000 |
|
|
|
|
|
|
|
|
12 000 000 |
|
|
|
|
|
|
|||||||||||
|
Мероприятие 1.1.14. Улица 1"СВ" на участке от ул. Университетская до ул.30 лет Победы в г. Сургуте |
всего, в том числе: |
5 000 000 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
5 000 000 |
0 |
0,00 |
ДАиГ |
Количество выполненных проектно-изыскательских работ, проект |
|
|
|
|
1 |
|
|
|
|
|
|
1 |
|
за счет средств местного бюджета |
5 000 000 |
|
|
|
|
|
|
|
|
5 000 000 |
|
|
|
|
|
|
|||||||||||
|
Мероприятие 1.1.15. Улица Есенина на участке от ул. Крылова до Грибоедовской развязки в г. Сургуте. Реконструкция |
всего, в том числе: |
11 000 000 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
11 000 000 |
0,00 |
ДАиГ |
Количество выполненных проектно-изыскательских работ, проект |
|
|
|
|
|
1 |
|
|
|
|
|
1 |
|
за счет средств местного бюджета |
11 000 000 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
11 000 000 |
|
|
|
|
|
|||||||||||
|
Мероприятие 1.1.16. Улица Крылова (39"З") на участке от ул. Грибоедова до ул. Толстого в г. Сургуте. Реконструкция. |
всего, в том числе: |
9 000 000 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
9 000 000 |
0,00 |
ДАиГ |
Количество выполненных проектно-изыскательских работ, проект |
|
|
|
|
|
1 |
|
|
|
|
|
1 |
|
за счет средств местного бюджета |
9 000 000 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
9 000 000 |
|
|
|
|
|
|||||||||||
|
Мероприятие 1.1.17. Улица 4"З" на участке от ул.3"З" до улицы 1"З" в г. Сургуте |
всего, в том числе: |
6 000 000 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
6 000 000 |
0,00 |
ДАиГ |
Количество выполненных проектно-изыскательских работ, проект |
|
|
|
|
|
1 |
|
|
|
|
|
1 |
|
за счет средств местного бюджета |
6 000 000 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
6 000 000 |
|
|
|
|
|
|||||||||||
|
Мероприятие 1.1.18. Улица Салманова на участке от ул. Югорская до пождепо 1 ПК в г. Сургуте |
всего, в том числе: |
4 000 000 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
4 000 000 |
0,00 |
ДАиГ |
Количество выполненных проектно-изыскательских работ, проект |
|
|
|
|
|
1 |
|
|
|
|
|
1 |
|
за счет средств местного бюджета |
4 000 000 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
4 000 000 |
|
|
|
|
|
|||||||||||
|
Мероприятие 1.1.19. Развязка пересечения улицы Островского и Нефтеюганского шоссе |
всего, в том числе: |
15 000 000 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
15 000 000 |
0 |
ДАиГ |
Количество выполненных проектно-изыскательских работ, проект |
|
|
|
|
|
1 |
|
|
|
|
|
1 |
|
за счет средств местного бюджета |
15 000 000 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
15 000 000 |
|
|
|
|
|
|||||||||||
|
Мероприятие 1.1.20. Развязка пересечения улицы Аэрофлотской, Крылова и Индустриальной в г. Сургуте |
всего, в том числе: |
15 000 000 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
15 000 000 |
ДАиГ |
Количество выполненных проектно-изыскательских работ, проект |
|
|
|
|
|
|
1 |
|
|
|
|
1 |
|
за счет средств местного бюджета |
15 000 000 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
15 000 000 |
|
|
|
|
|||||||||||
|
Мероприятие 1.1.21. Развязка пересечения улицы Маяковского и Нефтеюганского шоссе в г. Сургуте |
всего, в том числе: |
14 000 000 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
14 000 000 |
ДАиГ |
Количество выполненных проектно-изыскательских работ, проект |
|
|
|
|
|
|
1 |
|
|
|
|
1 |
|
за счет средств местного бюджета |
14 000 000 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
14 000 000 |
|
|
|
|
|||||||||||
|
Мероприятие 1.1.22. Путепровод через железную дорогу на участке продолжения ул. Семена Билецкого в г. Сургуте |
всего, в том числе: |
8 000 000 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
8 000 000 |
ДАиГ |
Количество выполненных проектно-изыскательских работ, проект |
|
|
|
|
|
|
1 |
|
|
|
|
1 |
|
за счет средств местного бюджета |
8 000 000 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
8 000 000 |
|
|
|
|
|||||||||||
|
Мероприятие 1.1.23. Проезд Мунарева на участке от пр. Комсомольский до ул. Мелик-Карамова. Реконструкция |
всего, в том числе: |
5 400 000 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
5 400 000 |
ДАиГ |
Количество выполненных проектно-изыскательских работ, проект |
|
|
|
|
|
|
1 |
|
|
|
|
1 |
|
за счет средств местного бюджета |
5 400 000 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
5 400 000 |
|
|
|
|
|||||||||||
|
Мероприятие 1.2. Выполнение проектно-изыскательских работ на объекты строительства: линии уличного освещения, в том числе: |
всего, в том числе: |
17 693 000 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
4 568 400 |
4 915 400 |
8 209 200 |
ДАиГ |
Количество выполненных проектно-изыскательских работ, проект |
0 |
0 |
0 |
0 |
8 |
8 |
7 |
|
|
|
|
23 |
|
за счет средств местного бюджета |
17 693 000 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
4 568 400 |
4 915 400 |
8 209 200 |
|
|
|
|
|||||||||||
|
Мероприятие 1.2.1. Линии уличного освещения ул. Бажова (от ул. Бахилова до пр. Ленина) |
всего, в том числе: |
197 400 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
197 400 |
0 |
0 |
ДАиГ |
Количество выполненных проектно-изыскательских работ, проект |
|
|
|
|
1 |
|
|
|
|
|
|
1 |
|
за счет средств местного бюджета |
197 400 |
|
|
|
|
|
|
|
|
197 400 |
|
|
|
|
|
|
|||||||||||
|
Мероприятие 1.2.2. . Линии уличного освещения ул. Сосновая (в составе ВОД -1 на строки по строительству ВОД -1 не определены) |
всего, в том числе: |
846 000 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
846 000 |
0,00 |
0,00 |
ДАиГ |
Количество выполненных проектно-изыскательских работ, проект |
|
|
|
|
1 |
|
|
|
|
|
|
1 |
|
за счет средств местного бюджета |
846 000 |
|
|
|
|
|
|
|
|
846 000 |
|
|
|
|
|
|
|||||||||||
|
Мероприятие 1.2.3. Линии уличного освещения автодороги в п. Лесной |
всего, в том числе: |
954 100 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
954 100 |
0,00 |
ДАиГ |
Количество выполненных проектно-изыскательских работ, проект |
|
|
|
|
|
1 |
|
|
|
|
|
1 |
|
за счет средств местного бюджета |
954 100 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
954 100 |
|
|
|
|
|
|||||||||||
|
Мероприятие 1.2.4. Линии уличного освещения ул. Базовая |
всего, в том числе: |
817 000 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
817 000 |
0,00 |
ДАиГ |
Количество выполненных проектно-изыскательских работ, проект |
|
|
|
|
|
1 |
|
|
|
|
|
1 |
|
за счет средств местного бюджета |
817 000 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
817 000 |
|
|
|
|
|
|||||||||||
|
Мероприятие 1.2.5. Линии уличного освещения ул. Инженерная |
всего, в том числе: |
319 600 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0,00 |
319 600 |
ДАиГ |
Количество выполненных проектно-изыскательских работ, проект |
|
|
|
|
|
|
1 |
|
|
|
|
1 |
|
за счет средств местного бюджета |
319 600 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
319 600 |
|
|
|
|
|||||||||||
|
Мероприятие 1.2.6. Линии уличного освещения ул. Терешковой |
всего, в том числе: |
211 500 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
211 500 |
ДАиГ |
Количество выполненных проектно-изыскательских работ, проект |
|
|
|
|
|
|
1 |
|
|
|
|
1 |
|
за счет средств местного бюджета |
211 500 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
211 500 |
|
|
|
|
|||||||||||
|
Мероприятие 1.2.7. Линии уличного освещения ул. Западная |
всего, в том числе: |
1 771 900 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
1 771 900 |
0 |
0,00 |
ДАиГ |
Количество выполненных проектно-изыскательских работ, проект |
|
|
|
|
1 |
|
|
|
|
|
|
1 |
|
за счет средств местного бюджета |
1 771 900 |
|
|
|
|
|
|
|
|
1 771 900 |
|
|
|
|
|
|
|||||||||||
|
Мероприятие 1.2.8. Линии уличного освещения ул. Автомобилистов |
всего, в том числе: |
366 600 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
366 600 |
0 |
0,00 |
ДАиГ |
Количество выполненных проектно-изыскательских работ, проект |
|
|
|
|
1 |
|
|
|
|
|
|
1 |
|
за счет средств местного бюджета |
366 600 |
|
|
|
|
|
|
|
|
366 600 |
|
|
|
|
|
|
|||||||||||
|
Мероприятие 1.2.9. Линии уличного освещения Бульвар Писателей |
всего, в том числе: |
517 000 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
517 000 |
0 |
0 |
ДАиГ |
Количество выполненных проектно-изыскательских работ, проект |
|
|
|
|
1 |
|
|
|
|
|
|
1 |
|
за счет средств местного бюджета |
517 000 |
|
|
|
|
|
|
|
|
517 000 |
|
|
|
|
|
|
|||||||||||
|
Мероприятие 1.2.10. Линии уличного освещения ул. Комплектовочная (от ул. Технологическая до ул. Монтажная) |
всего, в том числе: |
230 300 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
230 300 |
0 |
0 |
ДАиГ |
Количество выполненных проектно-изыскательских работ, проект |
|
|
|
|
1 |
|
|
|
|
|
|
1 |
|
за счет средств местного бюджета |
230 300 |
|
|
|
|
|
|
|
|
230 300 |
|
|
|
|
|
|
|||||||||||
|
Мероприятие 1.2.11. Линии уличного освещения ул. Монтажная |
всего, в том числе: |
441 800 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
441 800 |
0 |
0 |
ДАиГ |
Количество выполненных проектно-изыскательских работ, проект |
|
|
|
|
1 |
|
|
|
|
|
|
1 |
|
за счет средств местного бюджета |
441 800 |
|
|
|
|
|
|
|
|
441 800 |
|
|
|
|
|
|
|||||||||||
|
Мероприятие 1.2.12. Линии уличного освещения ул. Буровая |
всего, в том числе: |
197 400 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
197 400 |
0 |
0 |
ДАиГ |
Количество выполненных проектно-изыскательских работ, проект |
|
|
|
|
1 |
|
|
|
|
|
|
1 |
|
за счет средств местного бюджета |
197 400 |
|
|
|
|
|
|
|
|
197 400 |
|
|
|
|
|
|
|||||||||||
|
Мероприятие 1.2.13. Линии уличного освещения ул. Промышленная |
всего, в том числе: |
164 500 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
164 500 |
0 |
ДАиГ |
Количество выполненных проектно-изыскательских работ, проект |
|
|
|
|
|
1 |
|
|
|
|
|
1 |
|
за счет средств местного бюджета |
164 500 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
164 500 |
|
|
|
|
|
|||||||||||
|
Мероприятие 1.2.14. Линии уличного освещения ул. Трубная |
всего, в том числе: |
286 700 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
286 700 |
0 |
ДАиГ |
Количество выполненных проектно-изыскательских работ, проект |
|
|
|
|
|
1 |
|
|
|
|
|
1 |
|
за счет средств местного бюджета |
286 700 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
286 700 |
|
|
|
|
|
|||||||||||
|
Мероприятие 1.2.15. Линии уличного освещения автодороги на городское кладбище |
всего, в том числе: |
549 900 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
549 900 |
0 |
ДАиГ |
Количество выполненных проектно-изыскательских работ, проект |
|
|
|
|
|
1 |
|
|
|
|
|
1 |
|
за счет средств местного бюджета |
549 900 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
549 900 |
|
|
|
|
|
|||||||||||
|
Мероприятие 1.2.16. Линии уличного освещения автодороги на КОС |
всего, в том числе: |
676 800 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
676 800 |
0 |
ДАиГ |
Количество выполненных проектно-изыскательских работ, проект |
|
|
|
|
|
1 |
|
|
|
|
|
1 |
|
за счет средств местного бюджета |
676 800 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
676 800 |
|
|
|
|
|
|||||||||||
|
Мероприятие 1.2.17. Линии уличного освещения ул. Технологическая |
всего, в том числе: |
1 259 600 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
1 259 600 |
0 |
ДАиГ |
Количество выполненных проектно-изыскательских работ, проект |
|
|
|
|
|
1 |
|
|
|
|
|
1 |
|
за счет средств местного бюджета |
1 259 600 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1 259 600 |
|
|
|
|
|
|||||||||||
|
Мероприятие 1.2.18. Линии уличного освещения ул. Трудовая (от Нефтеюганского шоссе до |
всего, в том числе: |
206 800 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
206 800 |
0 |
ДАиГ |
Количество выполненных проектно-изыскательских работ, проект |
|
|
|
|
|
1 |
|
|
|
|
|
1 |
|
за счет средств местного бюджета |
206 800 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
206 800 |
|
|
|
|
|
|||||||||||
|
Мероприятие 1.2.19. Линии уличного освещения автодороги на СОТ "Магистраль" |
всего, в том числе: |
2 758 900 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
2 758 900 |
ДАиГ |
Количество выполненных проектно-изыскательских работ, проект |
|
|
|
|
|
|
1 |
|
|
|
|
1 |
|
за счет средств местного бюджета |
2 758 900 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
2 758 900 |
|
|
|
|
|||||||||||
|
Мероприятие 1.2.20. Линии уличного освещения автодороги на СОТ "Виктория" |
всего, в том числе: |
1 551 000 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
1 551 000 |
ДАиГ |
Количество выполненных проектно-изыскательских работ, проект |
|
|
|
|
|
|
1 |
|
|
|
|
1 |
|
за счет средств местного бюджета |
1 551 000 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1 551 000 |
|
|
|
|
|||||||||||
|
Мероприятие 1.2.21. Линии уличного освещения автодороги на СОТ "Прибрежный" |
всего, в том числе: |
968 200 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
968 200 |
ДАиГ |
Количество выполненных проектно-изыскательских работ, проект |
|
|
|
|
|
|
1 |
|
|
|
|
1 |
|
за счет средств местного бюджета |
968 200 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
968 200 |
|
|
|
|
|||||||||||
|
Мероприятие 1.2.22. Линии уличного освещения ул. Пионерная |
всего, в том числе: |
1 200 000 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
1 200 000 |
ДАиГ |
Количество выполненных проектно-изыскательских работ, проект |
|
|
|
|
|
|
1 |
|
|
|
|
1 |
|
за счет средств местного бюджета |
1 200 000 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1 200 000 |
|
|
|
|
|||||||||||
|
Мероприятие 1.2.23. Линии уличного освещения ул. Электротехническая |
всего, в том числе: |
1 200 000 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
1 200 000 |
ДАиГ |
Количество выполненных проектно-изыскательских работ, проект |
|
|
|
|
|
|
1 |
|
|
|
|
1 |
|
за счет средств местного бюджета |
1 200 000 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1 200 000 |
|
|
|
|
|||||||||||
|
Мероприятие 1.3. Выполнение проектно-изыскательских работ на объекты строительства: внутриквартальные проезды, в том числе: |
всего, в том числе: |
4 300 000 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
1 900 000 |
2 400 000 |
0 |
ДАиГ |
Количество выполненных проектно-изыскательских работ, проект |
|
|
|
|
2 |
2 |
|
|
|
|
|
4 |
|
за счет средств местного бюджета |
4 300 000 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
1 900 000 |
2 400 000 |
0 |
|
|
|
|
|||||||||||
|
Мероприятие 1.3.1. Внутриквартальный проезд микрорайон 5"А" |
всего, в том числе: |
900 000 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
900 000 |
0,00 |
0,00 |
ДАиГ |
Количество выполненных проектно-изыскательских работ, проект |
|
|
|
|
1 |
|
|
|
|
|
|
1 |
|
за счет средств местного бюджета |
900 000 |
|
|
|
|
|
|
|
|
900 000 |
|
|
|
|
|
|
|||||||||||
|
Мероприятие 1.3.2. Внутриквартальный проезд микрорайон 20"А" |
всего, в том числе: |
1 000 000 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
1 000 000 |
0,00 |
0,00 |
ДАиГ |
Количество выполненных проектно-изыскательских работ, проект |
|
|
|
|
1 |
|
|
|
|
|
|
1 |
|
за счет средств местного бюджета |
1 000 000 |
|
|
|
|
|
|
|
|
1 000 000 |
|
|
|
|
|
|
|||||||||||
|
Мероприятие 1.3.3. Выполнение проектно-изыскательских работ по объекту "Внутриквартальный проезд микрорайон 34 (2-я очередь)" |
всего, в том числе: |
1 200 000 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
1 200 000 |
0,00 |
ДАиГ |
Количество выполненных проектно-изыскательских работ, проект |
|
|
|
|
|
1 |
|
|
|
|
|
1 |
|
за счет средств местного бюджета |
1 200 000 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1 200 000 |
|
|
|
|
|
|||||||||||
|
Мероприятие 1.3.4. |
всего, в том числе: |
1 200 000 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
1 200 000 |
0,00 |
ДАиГ |
Количество выполненных проектно-изыскательских работ, проект |
|
|
|
|
|
1 |
|
|
|
|
|
1 |
|
за счет средств местного бюджета |
1 200 000 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1 200 000 |
|
|
|
|
|
|||||||||||
|
Итого по задаче 1 |
всего, в том числе: |
233 093 000 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
69 668 400 |
79 815 400 |
83 609 200 |
х |
х |
х |
х |
х |
х |
х |
х |
х |
|
|
|
|
х |
|
за счет средств местного бюджета |
233 093 000 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
69 668 400 |
79 815 400 |
83 609 200 |
х |
х |
х |
х |
х |
х |
х |
х |
х |
|
|
|
|
х |
|
|
Задача 2. Выкуп и снос объектов недвижимости для строительства автомобильных дорог |
|
|
|
|
|
||||||||||||||||||||||
|
Мероприятие 2.1. Выкуп объектов недвижимости для муниципальных нужд (компенсация) для последующего сноса |
всего, в том числе: |
896 050 000 |
0 |
0,00 |
0,00 |
0,00 |
0,00 |
0,00 |
0,00 |
|
250 000 000 |
389 000 000 |
396 050 000 |
ДАиГ |
Выкуп объектов недвижимости для муниципальных нужд (компенсация) для последующего сноса, объект |
|
|
|
|
30 |
36 |
10 |
|
|
|
|
76 |
|
за счет средств местного бюджета |
896 050 000 |
|
|
|
|
|
|
|
|
250 000 000 |
250 000 000 |
396 050 000 |
|
|
|
|
|||||||||||
|
Итого по задаче 2 |
всего, в том числе: |
896 050 000 |
0 |
0,00 |
0,00 |
0,00 |
0,00 |
0,00 |
0,00 |
0 |
250 000 000 |
250 000 000 |
396 050 000 |
х |
х |
х |
х |
х |
х |
х |
х |
х |
|
|
|
|
х |
|
за счет средств местного бюджета |
896 050 000 |
|
0,00 |
0,00 |
0,00 |
0,00 |
0,00 |
0,00 |
0 |
250 000 000 |
250 000 000 |
396 050 000 |
х |
х |
х |
х |
х |
х |
х |
х |
х |
|
|
|
|
х |
|
|
Задача 3. Строительство автомобильных дорог и улиц |
|
|
|
|
|
||||||||||||||||||||||
|
Мероприятие 3.1. Строительство автомобильных дорог общего пользования местного значения, в том числе: |
всего, в том числе: |
|
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
1 889 335 746 |
1 882 689 797 |
6 209 200 000 |
ДАиГ |
Протяженность введенных в эксплуатацию автомобильных дорог и улиц, км |
0,00 |
0,00 |
0,00 |
0,00 |
7,573 |
20,465 |
10,775 |
|
|
|
|
38,813 |
|
за счет межбюджетных трансфертов из окружного бюджета |
|
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
1 741 018 959 |
1 720 455 307 |
5 588 280 000 |
|
|
|
|
|||||||||||
|
за счет средств местного бюджета |
931 471 277 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
148 316 787 |
162 234 490 |
620 920 000 |
|
|
|
|
|||||||||||
|
Мероприятие 3.1.1. Объездная автомобильная дорога к дачным кооперативам "Черемушки", "Север-1", "Север-2" в обход гидротехнических сооружений ГРЭС-1 и ГРЭС-2 |
всего, в том числе: |
634 379 593 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
317 189 796 |
317 189 797 |
0 |
ДАиГ |
Протяженность введенных в эксплуатацию автомобильных дорог и улиц, км |
|
|
|
|
|
14 |
|
|
|
|
|
14 |
|
за счет межбюджетных трансфертов из окружного бюджета |
602 660 614 |
|
|
|
|
|
|
|
|
301 330 307 |
301 330 307 |
|
|
|
|
|
|||||||||||
|
за счет средств местного бюджета |
31 718 979 |
|
|
|
|
|
|
|
|
15 859 489 |
15 859 490 |
|
|
|
|
|
|||||||||||
|
Мероприятие 3.1.2. Улица Киртбая от ул.1"З" до ул.3"З" |
всего, в том числе: |
291 645 950 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
291 645 950 |
0 |
0 |
ДАиГ |
Протяженность введенных в эксплуатацию автомобильных дорог и улиц, км |
|
|
|
|
0,85 |
|
|
|
|
|
|
0,85 |
|
за счет межбюджетных трансфертов из окружного бюджета |
277 063 652 |
|
|
|
|
|
|
|
|
277 063 652 |
|
|
|
|
|
|
|||||||||||
|
за счет средств местного бюджета |
14 582 298 |
|
|
|
|
|
|
|
|
14 582 298 |
|
|
|
|
|
|
|||||||||||
|
Мероприятие 3.1.3. Улица 5"З" от Нефтеюганского шоссе до ул.39"З" |
всего, в том числе: |
210 000 000 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
210 000 000 |
0 |
0 |
ДАиГ |
Протяженность введенных в эксплуатацию автомобильных дорог и улиц, км |
|
|
|
|
0,84 |
|
|
|
|
|
|
0,84 |
|
за счет межбюджетных трансфертов из окружного бюджета |
189 000 000 |
|
|
|
|
|
|
|
|
189 000 000 |
|
|
|
|
|
|
|||||||||||
|
за счет средств местного бюджета |
21 000 000 |
|
|
|
|
|
|
|
|
21 000 000 |
|
|
|
|
|
|
|||||||||||
|
Мероприятие 3.1.4. Автомобильная дорога к новому кладбищу |
всего, в том числе: |
325 000 000 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
325 000 000 |
0 |
0 |
ДАиГ |
Протяженность введенных в эксплуатацию автомобильных дорог и улиц, км |
|
|
|
|
2,15 |
|
|
|
|
|
|
2,15 |
|
за счет межбюджетных трансфертов из окружного бюджета |
308 750 000 |
|
|
|
|
|
|
|
|
308 750 000 |
|
|
|
|
|
|
|||||||||||
|
за счет средств местного бюджета |
16 250 000 |
|
|
|
|
|
|
|
|
16 250 000 |
|
|
|
|
|
|
|||||||||||
|
Мероприятие 3.1.5. Объездная автомобильная дорога 1 "З", 6 пусковой комплекс, съезд на ул. Дзержинского в г. Сургуте |
всего, в том числе: |
557 897 660 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
557 897 660 |
0 |
0 |
ДАиГ |
Протяженность введенных в эксплуатацию автомобильных дорог и улиц, км |
|
|
|
|
1,093 |
|
|
|
|
|
|
1,093 |
|
за счет межбюджетных трансфертов из окружного бюджета |
502 107 894 |
|
|
|
|
|
|
|
|
502 107 894 |
|
|
|
|
|
|
|||||||||||
|
за счет средств местного бюджета |
55 789 766 |
|
|
|
|
|
|
|
|
55 789 766 |
|
|
|
|
|
|
|||||||||||
|
Мероприятие 3.1.6. Улица 3"З" на участке от Тюменского тракта до ул. Киртбая г. Сургута |
всего, в том числе: |
180 000 000 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
180 000 000 |
0 |
ДАиГ |
Протяженность введенных в эксплуатацию автомобильных дорог и улиц, км |
|
|
|
|
|
0,44 |
|
|
|
|
|
0,44 |
|
за счет межбюджетных трансфертов из окружного бюджета |
162 000 000 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
162 000 000 |
|
|
|
|
|
|||||||||||
|
за счет средств местного бюджета |
18 000 000 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
18 000 000 |
|
|
|
|
|
|||||||||||
|
Мероприятие 3.1.7. Магистральная улица 1"З" (Билецкого) на участке от улицы 39"З" до улицы 44"З" в г. Сургуте |
всего, в том числе: |
200 000 000 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
200 000 000 |
0 |
ДАиГ |
Протяженность введенных в эксплуатацию автомобильных дорог и улиц, км |
|
|
|
|
|
0,50 |
|
|
|
|
|
0,50 |
|
за счет межбюджетных трансфертов из окружного бюджета |
180 000 000 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
180 000 000 |
|
|
|
|
|
|||||||||||
|
за счет средств местного бюджета |
20 000 000 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
20 000 000 |
|
|
|
|
|
|||||||||||
|
Мероприятие 3.1.8. Объездная автомобильная дорога 1"З". III пусковой комплекс (подъезд к улице Геологическая) в г. Сургуте |
всего, в том числе: |
200 000 000 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
200 000 000 |
0 |
ДАиГ |
Протяженность введенных в эксплуатацию автомобильных дорог и улиц, км |
|
|
|
|
|
0,50 |
|
|
|
|
|
0,50 |
|
за счет межбюджетных трансфертов из окружного бюджета |
180 000 000 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
180 000 000 |
|
|
|
|
|
|||||||||||
|
за счет средств местного бюджета |
20 000 000 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
20 000 000 |
|
|
|
|
|
|||||||||||
|
Мероприятие 3.1.9. Улица 3"З" на участке от улицы Билецкого до ул. Есенина в г. Сургуте |
всего, в том числе: |
250 000 000 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
250 000 000 |
ДАиГ |
Протяженность введенных в эксплуатацию автомобильных дорог и улиц, км |
|
|
|
|
|
|
0,62 |
|
|
|
|
0,62 |
|
за счет межбюджетных трансфертов из окружного бюджета |
225 000 000 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
225 000 000 |
|
|
|
|
|||||||||||
|
за счет средств местного бюджета |
25 000 000 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
25 000 000 |
|
|
|
|
|||||||||||
|
Мероприятие 3.1.10. Улица 3"З" на участке от улицы Есенина до Тюменского тракта в г. Сургуте |
всего, в том числе: |
287 000 000 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
287 000 000 |
0 |
0 |
ДАиГ |
Протяженность введенных в эксплуатацию автомобильных дорог и улиц, км |
|
|
|
|
0,75 |
|
|
|
|
|
|
0,75 |
|
за счет межбюджетных трансфертов из окружного бюджета |
258 300 000 |
|
|
|
|
|
|
|
|
258 300 000 |
|
|
|
|
|
|
|||||||||||
|
за счет средств местного бюджета |
28 700 000 |
|
|
|
|
|
|
|
|
28 700 000 |
|
|
|
|
|
|
|||||||||||
|
Мероприятие 3.1.11. Улица 39"З" на участке от ул.5"З" до ул. Контейнерной в г. Сургуте |
всего, в том числе: |
407 000 000 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
203 500 000 |
203 500 000 |
0 |
ДАиГ |
Протяженность введенных в эксплуатацию автомобильных дорог и улиц, км |
|
|
|
|
|
1,2 |
|
|
|
|
|
1,2 |
|
за счет межбюджетных трансфертов из окружного бюджета |
386 650 000 |
|
|
|
|
|
|
|
|
193 325 000 |
193 325 000 |
|
|
|
|
|
|||||||||||
|
за счет средств местного бюджета |
20 350 000 |
|
|
|
|
|
|
|
|
10 175 000 |
10 175 000 |
|
|
|
|
|
|||||||||||
|
Мероприятие 3.1.12. Улица 3"З" на участке от ул. Киртбая до 4"З" в г. Сургуте |
всего, в том числе: |
210 000 000 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
210 000 000 |
0 |
0 |
ДАиГ |
Протяженность введенных в эксплуатацию автомобильных дорог и улиц, км |
|
|
|
|
0,65 |
|
|
|
|
|
|
0,65 |
|
за счет межбюджетных трансфертов из окружного бюджета |
189 000 000 |
|
|
|
|
|
|
|
|
189 000 000 |
|
|
|
|
|
|
|||||||||||
|
за счет средств местного бюджета |
21 000 000 |
|
|
|
|
|
|
|
|
21 000 000 |
|
|
|
|
|
|
|||||||||||
|
Мероприятие 3.1.13. Улица Киртбая (23В) на участке от улицы 1"З" до улицы 3"З" в г. Сургуте |
всего, в том числе: |
210 000 000 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
210 000 000 |
0 |
0 |
ДАиГ |
Протяженность введенных в эксплуатацию автомобильных дорог и улиц, км |
|
|
|
|
0,84 |
|
|
|
|
|
|
0,84 |
|
за счет межбюджетных трансфертов из окружного бюджета |
189 000 000 |
|
|
|
|
|
|
|
|
189 000 000 |
|
|
|
|
|
|
|||||||||||
|
за счет средств местного бюджета |
21 000 000 |
|
|
|
|
|
|
|
|
21 000 000 |
|
|
|
|
|
|
|||||||||||
|
Мероприятие 3.1.14. Улица 33"З" на участке от ул. Усольцева до ул. Крылова в г. Сургуте |
всего, в том числе: |
160 000 000 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
160 000 000 |
0 |
0 |
ДАиГ |
Протяженность введенных в эксплуатацию автомобильных дорог и улиц, км |
|
|
|
|
0,40 |
|
|
|
|
|
|
0,40 |
|
за счет межбюджетных трансфертов из окружного бюджета |
144 000 000 |
|
|
|
|
|
|
|
|
144 000 000 |
|
|
|
|
|
|
|||||||||||
|
за счет средств местного бюджета |
16 000 000 |
|
|
|
|
|
|
|
|
16 000 000 |
|
|
|
|
|
|
|||||||||||
|
Мероприятие 3.1.15. Улица 2"З" (Усольцева) на участке от ул. Аэрофлотская до ул. Билецкого в г. Сургуте |
всего, в том числе: |
385 000 000 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
385 000 000 |
0 |
ДАиГ |
Протяженность введенных в эксплуатацию автомобильных дорог и улиц, км |
|
|
|
|
|
1,145 |
|
|
|
|
|
1,145 |
|
за счет межбюджетных трансфертов из окружного бюджета |
346 500 000 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
346 500 000 |
|
|
|
|
|
|||||||||||
|
за счет средств местного бюджета |
38 500 000 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
38 500 000 |
|
|
|
|
|
|||||||||||
|
Мероприятие 3.1.16. Набережная Кайдалова от пр-та Комсомольский до проезда Тихий |
всего, в том числе: |
74 000 000 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
74 000 000 |
0 |
ДАиГ |
Протяженность введенных в эксплуатацию автомобильных дорог и улиц, км |
|
|
|
|
|
0,3 |
|
|
|
|
|
0,3 |
|
за счет межбюджетных трансфертов из окружного бюджета |
66 600 000 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
66 600 000 |
|
|
|
|
|
|||||||||||
|
за счет средств местного бюджета |
7 400 000 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
7 400 000 |
|
|
|
|
|
|||||||||||
|
Мероприятие 3.1.17. Улица 1"СВ" на участке от ул. И. Захарова до ул. Университетская в г. Сургуте |
всего, в том числе: |
235 000 000 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
235 000 000 |
0 |
ДАиГ |
Протяженность введенных в эксплуатацию автомобильных дорог и улиц, км |
|
|
|
|
|
0,94 |
|
|
|
|
|
0,94 |
|
за счет межбюджетных трансфертов из окружного бюджета |
211 500 000 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
211 500 000 |
|
|
|
|
|
|||||||||||
|
за счет средств местного бюджета |
23 500 000 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
23 500 000 |
|
|
|
|
|
|||||||||||
|
Мероприятие 3.1.18. Улица Киртбая (23В) на участке от улицы 3"З" до улицы 5"З" в г. Сургуте |
всего, в том числе: |
318 000 000 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
318 000 000 |
0 |
ДАиГ |
Протяженность введенных в эксплуатацию автомобильных дорог и улиц, км |
|
|
|
|
|
0,84 |
|
|
|
|
|
0,84 |
|
за счет межбюджетных трансфертов из окружного бюджета |
286 200 000 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
286 200 000 |
|
|
|
|
|
|||||||||||
|
за счет средств местного бюджета |
31 800 000 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
31 800 000 |
|
|
|
|
|
|||||||||||
|
Мероприятие 3.1.19. Улица 1"СВ" на участке от ул. Университетская до ул.30 лет Победы в г. Сургуте |
всего, в том числе: |
150 000 000 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
150 000 000 |
0 |
ДАиГ |
Протяженность введенных в эксплуатацию автомобильных дорог и улиц, км |
|
|
|
|
|
0,60 |
|
|
|
|
|
0,60 |
|
за счет межбюджетных трансфертов из окружного бюджета |
135 000 000 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
135 000 000 |
|
|
|
|
|
|||||||||||
|
за счет средств местного бюджета |
15 000 000 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
15 000 000 |
|
|
|
|
|
|||||||||||
|
Мероприятие 3.1.20. Улица 4"З" на участке от ул.3"З" до улицы 1"З" в г. Сургуте |
всего, в том числе: |
230 000 000 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
230 000 000 |
ДАиГ |
Протяженность введенных в эксплуатацию автомобильных дорог и улиц, км |
|
|
|
|
|
|
0,775 |
|
|
|
|
0,775 |
|
за счет межбюджетных трансфертов из окружного бюджета |
207 000 000 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
207 000 000 |
|
|
|
|
|||||||||||
|
за счет средств местного бюджета |
23 000 000 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
23 000 000 |
|
|
|
|
|||||||||||
|
Мероприятие 3.1.21. Улица Салманова на участке от ул. Югорская до пождепо 1 ПК в г. Сургуте |
всего, в том числе: |
130 000 000 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
130 000 000 |
ДАиГ |
Протяженность введенных в эксплуатацию автомобильных дорог и улиц, км |
|
|
|
|
|
|
0,3 |
|
|
|
|
0,3 |
|
за счет межбюджетных трансфертов из окружного бюджета |
117 000 000 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
117 000 000 |
|
|
|
|
|||||||||||
|
за счет средств местного бюджета |
13 000 000 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
13 000 000 |
|
|
|
|
|||||||||||
|
Мероприятие 3.1.22. Развязка пересечения улицы Островского и Нефтеюганского шоссе (переустройство сетей ) |
всего, в том числе: |
1 500 000 000 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
1 500 000 000 |
ДАиГ |
Протяженность введенных в эксплуатацию автомобильных дорог и улиц, км |
|
|
|
|
|
|
1,1 |
|
|
|
|
1,1 |
|
за счет межбюджетных трансфертов из окружного бюджета |
1 350 000 000 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1 350 000 000 |
|
|
|
|
|||||||||||
|
за счет средств местного бюджета |
150 000 000 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
150 000 000 |
|
|
|
|
|||||||||||
|
Мероприятие 3.1.23. Развязка пересечения улицы Аэрофлотской, Крылова и Индустриальной в г. Сургуте |
всего, в том числе: |
1 500 000 000 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
1 500 000 000 |
ДАиГ |
Протяженность введенных в эксплуатацию автомобильных дорог и улиц, км |
|
|
|
|
|
|
2,1 |
|
|
|
|
2,1 |
|
за счет межбюджетных трансфертов из окружного бюджета |
1 350 000 000 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1 350 000 000 |
|
|
|
|
|||||||||||
|
за счет средств местного бюджета |
150 000 000 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
150 000 000 |
|
|
|
|
|||||||||||
|
Мероприятие 3.1.24. Развязка пересечения улицы Маяковского и Нефтеюганского шоссе в г. Сургуте |
всего, в том числе: |
1 400 000 000 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
1 400 000 000 |
ДАиГ |
Протяженность введенных в эксплуатацию автомобильных дорог и улиц, км |
|
|
|
|
|
|
2,1 |
|
|
|
|
2,1 |
|
за счет межбюджетных трансфертов из окружного бюджета |
1 260 000 000 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1 260 000 000 |
|
|
|
|
|||||||||||
|
за счет средств местного бюджета |
140 000 000 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
140 000 000 |
|
|
|
|
|||||||||||
|
Мероприятие 3.1.25. Путепровод через железную дорогу на участке продолжения ул. Семена Билецкого в г. Сургуте |
всего, в том числе: |
600 000 000 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
600 000 000 |
ДАиГ |
Протяженность введенных в эксплуатацию автомобильных дорог и улиц, км |
|
|
|
|
|
|
1,8 |
|
|
|
|
1,8 |
|
за счет межбюджетных трансфертов из окружного бюджета |
540 000 000 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
540 000 000 |
|
|
|
|
|||||||||||
|
за счет средств местного бюджета |
60 000 000 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
60 000 000 |
|
|
|
|
|||||||||||
|
Мероприятие 3.1.26. Развязка объездной автомобильной дороги 1"З" VI пусковой комплекс, съезд на ул. Дзержинского в г. Сургуте |
всего, в том числе: |
|
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
599 200 000 |
ДАиГ |
Протяженность введенных в эксплуатацию автомобильных дорог и улиц, км |
|
|
|
|
|
|
1,98 |
|
|
|
|
1,98 |
|
за счет межбюджетных трансфертов из окружного бюджета |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
539 280 000 |
|
|
|
|
|||||||||||
|
за счет средств местного бюджета |
59 920 000 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
59 920 000 |
|
|
|
|
|||||||||||
|
Итого по задаче 3 |
всего, в том числе: |
|
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
1 889 335 746 |
1 882 689 797 |
6 209 200 000 |
х |
х |
х |
х |
х |
х |
х |
х |
х |
|
|
|
|
х |
|
за счет межбюджетных трансфертов из окружного бюджета |
|
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
1 741 018 959 |
1 720 455 307 |
5 588 280 000 |
х |
х |
х |
х |
х |
х |
х |
х |
х |
|
|
|
|
х |
|
|
за счет средств местного бюджета |
931 471 277 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
148 316 787 |
162 234 490 |
620 920 000 |
х |
х |
х |
х |
х |
х |
х |
х |
х |
|
|
|
|
х |
|
|
Задача 4. Строительство линий уличного освещения |
|
|
|
|
|
||||||||||||||||||||||
|
Мероприятие 4.1. Выполнение работ по строительству линий уличного освещения, в том числе: |
всего, в том числе: |
85 234 500 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
13 926 750 |
20 878 500 |
54 150 250 |
ДАиГ |
Протяженность введенных в эксплуатацию линий уличного освещения, км |
0,00 |
0,00 |
0,00 |
0,00 |
5,99 |
8,98 |
20,77 |
0,00 |
0,00 |
0,00 |
0,00 |
35,74 |
|
за счет средств местного бюджета |
85 234 500 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
13 926 750 |
20 878 500 |
54 150 250 |
|||||||||||||||
|
Мероприятие 4.1.1. Линии уличного освещения ул. Бажова (от ул. Бахилова до пр. Ленина) |
всего, в том числе: |
976 500 |
0,00 |
0,00 |
0,00 |
0,00 |
0,00 |
0,00 |
0,00 |
0,00 |
976 500 |
0,00 |
0 |
ДАиГ |
Протяженность введенных в эксплуатацию линий уличного освещения, км |
|
|
|
|
0,42 |
|
|
|
|
|
|
0,42 |
|
за счет средств местного бюджета |
976 500 |
|
|
|
|
|
|
|
|
976 500 |
|
|
|
|
|
|
|||||||||||
|
Мероприятие 4.1.2. Линии уличного освещения ул. Сосновая (в составе ВОД -1 на строки по строительству ВОД -1 не определены) |
всего, в том числе: |
4 185 000 |
0,00 |
0,00 |
0,00 |
0,00 |
0,00 |
0,00 |
0,00 |
0,00 |
4 185 000 |
0,00 |
0,00 |
ДАиГ |
Протяженность введенных в эксплуатацию линий уличного освещения, км |
|
|
|
|
1,8 |
|
|
|
|
|
|
1,8 |
|
за счет средств местного бюджета |
4 185 000 |
|
|
|
|
|
|
|
|
4 185 000 |
|
|
|||||||||||||||
|
Мероприятие 4.1.3. Линии уличного освещения автодорога в п. Лесной |
всего, в том числе: |
4 719 750 |
0,00 |
0,00 |
0,00 |
0,00 |
0,00 |
0,00 |
0,00 |
0,00 |
4 719 750 |
0 |
0,00 |
ДАиГ |
Протяженность введенных в эксплуатацию линий уличного освещения, км |
|
|
|
|
2,03 |
|
|
|
|
|
|
2,03 |
|
за счет средств местного бюджета |
4 719 750 |
|
|
|
|
|
|
|
|
4 719 750 |
|
|
|
|
|||||||||||||
|
Мероприятие 4.1.4. Линии уличного освещения ул. Базовая |
всего, в том числе: |
4 045 500 |
0,00 |
0,00 |
0,00 |
0,00 |
0,00 |
0,00 |
0,00 |
0,00 |
4 045 500 |
0 |
0,00 |
ДАиГ |
Протяженность введенных в эксплуатацию линий уличного освещения, км |
|
|
|
|
1,74 |
|
|
|
|
|
|
1,74 |
|
за счет средств местного бюджета |
4 045 500 |
|
|
|
|
|
|
|
|
4 045 500 |
|
|
|||||||||||||||
|
Мероприятие 4.1.5. Линии уличного освещения ул. Инженерная |
всего, в том числе: |
1 581 000 |
0,00 |
0,00 |
0,00 |
0,00 |
0,00 |
0,00 |
0,00 |
0,00 |
|
1 581 000 |
0 |
ДАиГ |
Протяженность введенных в эксплуатацию линий уличного освещения, км |
|
|
|
|
|
0,68 |
|
|
|
|
|
0,68 |
|
а счет средств местного бюджета |
1 581 000 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1 581 000 |
|
|||||||||||||||
|
Мероприятие 4.1.6. Линии уличного освещения ул. Терешковой |
всего, в том числе: |
1 046 250 |
0,00 |
0,00 |
0,00 |
0,00 |
0,00 |
0,00 |
0,00 |
0,00 |
0,00 |
1 046 250 |
0 |
ДАиГ |
Протяженность введенных в эксплуатацию линий уличного освещения, км |
|
|
|
|
|
0,45 |
|
|
|
|
|
0,45 |
|
за счет средств местного бюджета |
1 046 250 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1 046 250 |
|
|||||||||||||||
|
Мероприятие 4.1.7. Линии уличного освещения ул. Западная |
всего, в том числе: |
8 765 250 |
0,00 |
0,00 |
0,00 |
0,00 |
0,00 |
0,00 |
0,00 |
0,00 |
0 |
8 765 250 |
0,00 |
ДАиГ |
Протяженность введенных в эксплуатацию линий уличного освещения, км |
|
|
|
|
|
3,77 |
|
|
|
|
|
3,77 |
|
за счет средств местного бюджета |
8 765 250 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
8 765 250 |
|
|||||||||||||||
|
Мероприятие 4.7.8. Линии уличного освещения ул. Автомобилистов |
всего, в том числе: |
1 813 500 |
0,00 |
0,00 |
0,00 |
0,00 |
0,00 |
0,00 |
0,00 |
0,00 |
0 |
1 813 500 |
0,00 |
ДАиГ |
Протяженность введенных в эксплуатацию линий уличного освещения, км |
|
|
|
|
|
0,78 |
|
|
|
|
|
0,78 |
|
за счет средств местного бюджета |
1 813 500 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1 813 500 |
|
|||||||||||||||
|
Мероприятие 4.7.9. Линии уличного освещения Бульвар Писателей |
всего, в том числе: |
2 557 500 |
0,00 |
0,00 |
0,00 |
0,00 |
0,00 |
0,00 |
0,00 |
0,00 |
0 |
2 557 500 |
0 |
ДАиГ |
Протяженность введенных в эксплуатацию линий уличного освещения, км |
|
|
|
|
|
1,10 |
|
|
|
|
|
1,10 |
|
за счет средств местного бюджета |
2 557 500 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
2 557 500 |
|
|
|
|
|
|||||||||||
|
Мероприятие 4.1.10. Линии уличного освещения ул. Комплектовочная (от ул. Технологическая до ул. Монтажная) |
всего, в том числе: |
1 139 250 |
0,00 |
0,00 |
0,00 |
0,00 |
0,00 |
0,00 |
0,00 |
0,00 |
0 |
1 139 250 |
|
ДАиГ |
Протяженность введенных в эксплуатацию линий уличного освещения, км |
|
|
|
|
|
0,49 |
|
|
|
|
|
0,49 |
|
за счет средств местного бюджета |
1 139 250 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1 139 250 |
|
|
|
|
|
|||||||||||
|
Мероприятие 4.1.11. Линии уличного освещения ул. Монтажная |
всего, в том числе: |
2 185 500 |
0,00 |
0,00 |
0,00 |
0,00 |
0,00 |
0,00 |
0,00 |
0,00 |
0 |
2 185 500 |
|
ДАиГ |
Протяженность введенных в эксплуатацию линий уличного освещения, км |
|
|
|
|
|
0,94 |
|
|
|
|
|
0,94 |
|
за счет средств местного бюджета |
2 185 500 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
2 185 500 |
|
|
|
|
|
|||||||||||
|
Мероприятие 4.1.12. Линии уличного освещения ул. Буровая |
всего, в том числе: |
976 500 |
0,00 |
0,00 |
0,00 |
0,00 |
0,00 |
0,00 |
0,00 |
0,00 |
0 |
976 500 |
0 |
ДАиГ |
Протяженность введенных в эксплуатацию линий уличного освещения, км |
|
|
|
|
|
0,42 |
|
|
|
|
|
0,42 |
|
за счет средств местного бюджета |
976 500 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
976 500 |
|
|
|
|
|
|||||||||||
|
Мероприятие 4.1.13. Линии уличного освещения ул. Промышленная |
всего, в том числе: |
813 750 |
0,00 |
0,00 |
0,00 |
0,00 |
0,00 |
0,00 |
0,00 |
0,00 |
0,00 |
813 750 |
|
ДАиГ |
Протяженность введенных в эксплуатацию линий уличного освещения, км |
|
|
|
|
|
0,35 |
|
|
|
|
|
0,35 |
|
за счет средств местного бюджета |
813 750 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
813 750 |
|
|
|
|
|
|||||||||||
|
Мероприятие 4.1.14. Линии уличного освещения ул. Трубная |
всего, в том числе: |
1 418 250 |
0,00 |
0,00 |
0,00 |
0,00 |
0,00 |
0,00 |
0,00 |
0,00 |
0,00 |
0 |
1 418 250 |
ДАиГ |
Протяженность введенных в эксплуатацию линий уличного освещения, км |
|
|
|
|
|
|
0,61 |
|
|
|
|
0,61 |
|
за счет средств местного бюджета |
1 418 250 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1 418 250 |
|
|
|
|
|||||||||||
|
Мероприятие 4.1.15. Линии уличного освещения автодороги на городское кладбище |
всего, в том числе: |
2 720 250 |
0,00 |
0,00 |
0,00 |
0,00 |
0,00 |
0,00 |
0,00 |
0,00 |
0,00 |
0 |
2 720 250 |
ДАиГ |
Протяженность введенных в эксплуатацию линий уличного освещения, км |
|
|
|
|
|
|
1,17 |
|
|
|
|
1,17 |
|
за счет средств местного бюджета |
2 720 250 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
2 720 250 |
|
|
|
|
|||||||||||
|
Мероприятие 4.1.16. Линии уличного освещения автодороги на КОС |
всего, в том числе: |
3 348 000 |
0,00 |
0,00 |
0,00 |
0,00 |
0,00 |
0,00 |
0,00 |
0,00 |
0,00 |
0 |
3 348 000 |
ДАиГ |
Протяженность введенных в эксплуатацию линий уличного освещения, км |
|
|
|
|
|
|
1,44 |
|
|
|
|
1,44 |
|
за счет средств местного бюджета |
3 348 000 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
3 348 000 |
|
|
|
|
|||||||||||
|
Мероприятие 4.1.17. Линии уличного освещения ул. Технологическая |
всего, в том числе: |
6 231 000 |
0,00 |
0,00 |
0,00 |
0,00 |
0,00 |
0,00 |
0,00 |
0,00 |
0,00 |
0 |
6 231 000 |
ДАиГ |
Протяженность введенных в эксплуатацию линий уличного освещения, км |
|
|
|
|
|
|
2,68 |
|
|
|
|
2,68 |
|
з счет средств местного бюджета |
6 231 000 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
6 231 000 |
|
|
|
|
|||||||||||
|
Мероприятие 4.1.18. Линии уличного освещения ул. Трудовая (от Нефтеюганского шоссе до) |
всего, в том числе: |
1 023 000 |
0,00 |
0,00 |
0,00 |
0,00 |
0,00 |
0,00 |
0,00 |
0,00 |
0,00 |
0 |
1 023 000 |
ДАиГ |
Протяженность введенных в эксплуатацию линий уличного освещения, км |
|
|
|
|
|
|
0,44 |
|
|
|
|
0,44 |
|
за счет средств местного бюджета |
1 023 000 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1 023 000 |
|
|
|
|
|||||||||||
|
Мероприятие 4.1.19. Линии уличного освещения автодороги на СОТ "Магистраль" |
всего, в том числе: |
13 647 750 |
0,00 |
0,00 |
0,00 |
0,00 |
0,00 |
0,00 |
0,00 |
0,00 |
0,00 |
0,00 |
13 647 750 |
ДАиГ |
Протяженность введенных в эксплуатацию линий уличного освещения, км |
|
|
|
|
|
|
5,87 |
|
|
|
|
5,87 |
|
за счет средств местного бюджета |
13 647 750 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
13 647 750 |
|
|
|
|
|||||||||||
|
Мероприятие 4.1.20. Линии уличного освещения автодороги на СОТ "Виктория" |
всего, в том числе: |
7 672 500 |
0,00 |
0,00 |
0,00 |
0,00 |
0,00 |
0,00 |
0,00 |
0,00 |
0,00 |
0,00 |
7 672 500 |
ДАиГ |
Протяженность введенных в эксплуатацию линий уличного освещения, км |
|
|
|
|
|
|
3,30 |
|
|
|
|
3,30 |
|
за счет средств местного бюджета |
7 672 500 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
7 672 500 |
|
|
|
|
|||||||||||
|
Мероприятие 4.1.21. Линии уличного освещения автодороги в СОТ "Прибрежный" |
всего, в том числе: |
4 789 500 |
0,00 |
0,00 |
0,00 |
0,00 |
0,00 |
0,00 |
0,00 |
0,00 |
0,00 |
0,00 |
4 789 500 |
ДАиГ |
Протяженность введенных в эксплуатацию линий уличного освещения, км |
|
|
|
|
|
|
2,06 |
|
|
|
|
2,06 |
|
за счет средств местного бюджета |
4 789 500 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
4 789 500 |
|
|
|
|
|||||||||||
|
Мероприятие 4.1.22. Линии уличного освещения ул. Пионерная |
всего, в том числе: |
4 789 500 |
0,00 |
0,00 |
0,00 |
0,00 |
0,00 |
0,00 |
0,00 |
0,00 |
0,00 |
0,00 |
6 200 000 |
ДАиГ |
Протяженность введенных в эксплуатацию линий уличного освещения, км |
|
|
|
|
|
|
1,50 |
|
|
|
|
1,50 |
|
за счет средств местного бюджета |
4 789 500 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
6 200 000 |
|
|
|
|
|||||||||||
|
Мероприятие 4.1.23. Линии уличного освещения ул. Электротехническая |
всего, в том числе: |
4 789 500 |
0,00 |
0,00 |
0,00 |
0,00 |
0,00 |
0,00 |
0,00 |
0,00 |
0,00 |
0,00 |
7 100 000 |
ДАиГ |
Протяженность введенных в эксплуатацию линий уличного освещения, км |
|
|
|
|
|
|
1,70 |
|
|
|
|
1,70 |
|
за счет средств местного бюджета |
4 789 500 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
7 100 000 |
|
|
|
|
|||||||||||
|
Итого по задаче 4. |
всего, в том числе: |
85 234 500 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
13 926 750 |
20 878 500 |
54 150 250 |
х |
х |
х |
х |
х |
х |
х |
х |
х |
|
|
|
|
х |
|
за счет средств местного бюджета |
85 234 500 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
13 926 750 |
20 878 500 |
54 150 250 |
х |
х |
х |
х |
х |
х |
х |
х |
х |
|
|
|
|
х |
|
|
Задача 5. Строительство внутриквартальных проездов |
|
|
|
|
|
||||||||||||||||||||||
|
Мероприятие 5.1: Выполнение работ по строительству внутриквартальных проездов, в том числе: |
всего, в том числе: |
43 100 000 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
23 100 000 |
20 000 000 |
ДАиГ |
Протяженность введенных в эксплуатацию внутриквартальных проездов, м |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
413 |
460 |
0 |
0 |
0 |
0 |
873 |
|
за счет средств местного бюджета |
43 100 000 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
23 100 000 |
20 000 000 |
|||||||||||||||
|
Подмероприятие 5.1.1. Внутриквартальный проезд микрорайон 5"А" |
всего, в том числе: |
10 100 000 |
0,00 |
0 |
0,00 |
0,00 |
0,00 |
0,00 |
0,00 |
0,00 |
0 |
10 100 000 |
0,00 |
ДАиГ |
Протяженность введенных в эксплуатацию внутриквартальных проездов, м |
|
|
|
|
|
150 |
|
|
|
|
|
150 |
|
за счет средств местного бюджета |
10 100 000 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
10 100 000 |
|
|||||||||||||||
|
Подмероприятие 5.1.2. Внутриквартальный проезд микрорайон 20"А" |
всего, в том числе: |
13 000 000 |
0,00 |
0 |
0,00 |
0,00 |
0,00 |
0,00 |
0,00 |
0,00 |
0,00 |
13 000 000 |
0,00 |
ДАиГ |
Протяженность введенных в эксплуатацию внутриквартальных проездов, м |
|
|
|
|
|
263 |
|
|
|
|
|
263 |
|
за счет средств местного бюджета |
13 000 000 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
13 000 000 |
|
|||||||||||||||
|
Подмероприятие 5.1.3. Внутриквартальный проезд микрорайон 34 (2-я очередь) |
всего, в том числе: |
12 900 000 |
0,00 |
0 |
0,00 |
0,00 |
0,00 |
0,00 |
0,00 |
0,00 |
0,00 |
0,00 |
12 900 000 |
ДАиГ |
Протяженность введенных в эксплуатацию внутриквартальных проездов, м |
|
|
|
|
|
|
270 |
|
|
|
|
270 |
|
за счет средств местного бюджета |
12 900 000 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
12 900 000 |
|
|
|
|
|||||||||||
|
Подмероприятие 5.1.4. Внутриквартальный проезд микрорайон 32 (2-я очередь) |
всего, в том числе: |
7 100 000 |
0,00 |
0 |
0,00 |
0,00 |
0,00 |
0,00 |
0,00 |
0,00 |
0,00 |
0,00 |
7 100 000 |
ДАиГ |
Протяженность введенных в эксплуатацию внутриквартальных проездов, м |
|
|
|
|
|
|
190 |
|
|
|
|
190 |
|
за счет средств местного бюджета |
7 100 000 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
7 100 000 |
|||||||||||||||
|
Итого по задаче 5 |
всего, в том числе: |
43 100 000 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
23 100 000 |
20 000 000 |
х |
х |
х |
х |
х |
х |
х |
х |
х |
|
|
|
|
х |
|
за счет средств местного бюджета |
43 100 000 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
23 100 000 |
20 000 000 |
х |
х |
х |
х |
х |
х |
х |
х |
х |
|
|
|
|
х |
|
|
Задача 6. Реконструкция автомобильных дорог и улиц |
|
|
|
|
|
||||||||||||||||||||||
|
Мероприятие 6.1: Реконструкция автомобильных дорог общего пользования местного значения, в том числе: |
всего, в том числе: |
2 856 000 000 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
465 000 000 |
2 026 000 000 |
365 000 000 |
ДАиГ |
Протяженность введенных в эксплуатацию автомобильных дорог и улиц в соответствии с планировочными параметрами улиц принятой категории, км |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
1,560 |
3,645 |
1,400 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
6,605 |
|
за счет межбюджетных трансфертов из окружного бюджета |
2 638 700 000 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
418 500 000 |
1 891 700 000 |
328 500 000 |
|||||||||||||||
|
за счет средств местного бюджета |
217 300 000 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
46 500 000 |
134 300 000 |
36 500 000 |
|||||||||||||||
|
Мероприятие 6.1.1. Магистральная улица 1-В на участке от улицы 4-В до улицы 5-В с сетями инженерного обеспечения в г. Сургуте. Реконструкция |
всего, в том числе: |
195 000 000 |
0,00 |
0,00 |
0,00 |
0,00 |
0,00 |
0,00 |
0,00 |
|
195 000 000 |
0,00 |
0,00 |
ДАиГ |
Протяженность введенных в эксплуатацию автомобильных дорог и улиц в соответствии с планировочными параметрами улиц принятой категории, км |
|
|
|
|
0,78 |
|
|
|
|
|
|
0,78 |
|
за счет межбюджетных трансфертов из окружного бюджета |
175 500 000 |
|
|
|
|
|
|
|
|
175 500 000 |
|
|
|||||||||||||||
|
за счет средств местного бюджета |
19 500 000 |
|
|
|
|
|
|
|
|
19 500 000 |
|
|
|||||||||||||||
|
Мероприятие 6.1.2. Проспект Пролетарский (Магистральная улица 1-В) на участке от ул. Маяковского до ул.30 лет Победы в г. Сургуте. Реконструкция |
всего, в том числе: |
270 000 000 |
0,00 |
0,00 |
0,00 |
0,00 |
0,00 |
0,00 |
0,00 |
|
270 000 000 |
0,00 |
0,00 |
ДАиГ |
Протяженность введенных в эксплуатацию автомобильных дорог и улиц в соответствии с планировочными параметрами улиц принятой категории, км |
|
|
|
|
0,78 |
|
|
|
|
|
|
0,78 |
|
за счет межбюджетных трансфертов из окружного бюджета |
243 000 000 |
|
|
|
|
|
|
|
|
243 000 000 |
|
|
|||||||||||||||
|
за счет средств местного бюджета |
27 000 000 |
|
|
|
|
|
|
|
|
27 000 000 |
|
|
|||||||||||||||
|
Мероприятие 6.1.3. Проспект Пролетарский (Магистральная улица 1"В")от ул.30 лет Победы до ул. Геологической в г. Сургуте. Реконструкция. |
всего, в том числе: |
679 000 000 |
0,00 |
0,00 |
0,00 |
0,00 |
0,00 |
0,00 |
0,00 |
|
0 |
679 000 000,00 |
0,00 |
ДАиГ |
Протяженность введенных в эксплуатацию автомобильных дорог и улиц в соответствии с планировочными параметрами улиц принятой категории, км |
|
|
|
|
|
1,5 |
|
|
|
|
|
1,5 |
|
за счет межбюджетных трансфертов из окружного бюджета |
645 050 000 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
645 050 000,0 |
|
|||||||||||||||
|
за счет средств местного бюджета |
33 950 000 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
33 950 000,0 |
|
|||||||||||||||
|
Мероприятие 6.1.4. Улица 35 "З" на участке от Грибоедовской развязки до ул. Крылова в микрорайоне 41. Реконструкция. |
всего, в том числе: |
687 000 000 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
687 000 000 |
0 |
ДАиГ |
Протяженность введенных в эксплуатацию автомобильных дорог и улиц в соответствии с планировочными параметрами улиц принятой категории, км |
|
|
|
|
|
1,1 |
|
|
|
|
|
1,1 |
|
за счет межбюджетных трансфертов из окружного бюджета |
652 650 000 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
652 650 000 |
|
|||||||||||||||
|
за счет средств местного бюджета |
34 350 000 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
34 350 000 |
|
|||||||||||||||
|
Мероприятие 6.1.5. Улица Есенина на участке от ул. Крылова до Грибоедовской развязки в г. Сургуте. Реконструкция |
всего, в том числе: |
660 000 000 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
660 000 000 |
0 |
ДАиГ |
Протяженность введенных в эксплуатацию автомобильных дорог и улиц в соответствии с планировочными параметрами улиц принятой категории, км |
|
|
|
|
|
1,045 |
|
|
|
|
|
1,045 |
|
за счет межбюджетных трансфертов из окружного бюджета |
594 000 000 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
594 000 000 |
|
|||||||||||||||
|
за счет средств местного бюджета |
66 000 000 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
66 000 000 |
|
|||||||||||||||
|
Мероприятие 6.1.6. Улица Крылова (39"З") на участке от ул. Грибоедова до ул. Толстого в г. Сургуте. Реконструкция. |
всего, в том числе: |
235 000 000 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
235 000 000 |
ДАиГ |
Протяженность введенных в эксплуатацию автомобильных дорог и улиц в соответствии с планировочными параметрами улиц принятой категории, км |
|
|
|
|
|
|
0,94 |
|
|
|
|
0,94 |
|
за счет межбюджетных трансфертов из окружного бюджета |
211 500 000 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
211 500 000 |
|||||||||||||||
|
за счет средств местного бюджета |
23 500 000 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
23 500 000 |
|||||||||||||||
|
Мероприятие 6.1.7. Проезд Мунарева на участке от пр. Комсомольский до ул. Мелик-Карамова. Реконструкция |
всего, в том числе: |
130 000 000 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
130 000 000 |
ДАиГ |
Протяженность введенных в эксплуатацию автомобильных дорог и улиц в соответствии с планировочными параметрами улиц принятой категории, км |
|
|
|
|
|
|
0,46 |
|
|
|
|
0,46 |
|
за счет межбюджетных трансфертов из окружного бюджета |
117 000 000 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
117 000 000 |
|
|
|
|
|||||||||||
|
за счет средств местного бюджета |
13 000 000 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
13 000 000 |
|
|
|
|
|||||||||||
|
Итого по задаче 6 |
всего, в том числе: |
2 856 000 000 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
465 000 000 |
2 026 000 000 |
365 000 000 |
х |
х |
х |
х |
х |
х |
х |
х |
х |
|
|
|
|
х |
|
за счет межбюджетных трансфертов из окружного бюджета |
2 638 700 000 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
418 500 000 |
1 891 700 000 |
328 500 000 |
х |
х |
х |
х |
х |
х |
х |
х |
х |
|
|
|
|
х |
|
|
за счет средств местного бюджета |
217 300 000 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
46 500 000 |
134 300 000 |
36 500 000 |
х |
х |
х |
х |
х |
х |
х |
х |
х |
|
|
|
|
х |
|
|
Цель подпрограммы: обеспечение соответствия технического состояния автомобильных дорог нормативным требованиям, создание условий безопасной эксплуатации автомобильных дорог общего пользования местного значения, обеспечение их надлежащего санитарного состояния |
|
|
|
|
х |
||||||||||||||||||||||
|
Целевые показатели результатов реализации подпрограммы |
ДГХ |
Площадь отремонтированных автомобильных дорог, тыс.кв.м. |
128,06 |
51,45 |
109,94 |
334,91 |
364,03 |
364,03 |
385,88 |
|
|
|
|
х |
|||||||||||||
|
ДГХ |
Протяженность линий уличного освещения в отношении которых выполнен капитальный ремонт, км |
5,00 |
5,00 |
5,00 |
5,00 |
5,00 |
5,00 |
5,00 |
|
|
|
|
х |
||||||||||||||
|
ДГХ |
Площадь автомобильных дорог, искусственных сооружений обеспеченных комплексным содержанием в соответствии с требованиями к эксплуатационному состоянию, допустимому по условиям обеспечения безопасности дорожного движения, тыс.кв.м. |
4321,27 |
4342,97 |
4364,67 |
4386,37 |
4408,07 |
4429,77 |
4451,47 |
|
|
|
|
х |
||||||||||||||
|
ДГХ |
Степень соблюдения качества выполняемой муниципальной работы, % |
100 |
100 |
100 |
100 |
100 |
100 |
100 |
|
|
|
|
х |
||||||||||||||
|
Задача 7. Капитальный ремонт и ремонт автомобильных дорог |
|
|
|
|
х |
||||||||||||||||||||||
|
Мероприятие 7.1. Капитальный ремонт и ремонт автомобильных дорог |
всего, в том числе: |
2 650 963 262 |
269 744 447 |
159 495 769 |
231 723 046 |
|
|
|
|
460 000 000 |
500 000 000 |
500 000 000 |
530 000 000 |
ДГХ |
Площадь отремонтированных автомобильных дорог, тыс.кв.м. |
128,06 |
51,45 |
109,94 |
334,91 |
364,03 |
364,03 |
385,88 |
|
|
|
|
х |
|
за счет средств местного бюджета |
2 650 963 262 |
269 744 447 |
159 495 769 |
231 723 046 |
|
|
|
|
460 000 000 |
500 000 000 |
500 000 000 |
530 000 000 |
|
|
|
|
х |
||||||||||
|
Итого по задаче 7 |
всего, в том числе: |
2 650 963 262 |
269 744 447 |
159 495 769 |
231 723 046 |
|
|
|
|
460 000 000 |
500 000 000 |
500 000 000 |
530 000 000 |
х |
х |
х |
х |
х |
х |
х |
х |
х |
|
|
|
|
х |
|
за счет средств местного бюджета |
2 650 963 262 |
269 744 447 |
159 495 769 |
231 723 046 |
|
|
|
|
460 000 000 |
500 000 000 |
500 000 000 |
530 000 000 |
х |
х |
х |
х |
х |
х |
х |
х |
х |
|
|
|
|
х |
|
|
Задача 8. Капитальный ремонт линий уличного освещения |
|
|
|
|
х |
||||||||||||||||||||||
|
Мероприятие 8.1. Капитальный ремонт линий уличного освещения |
всего, в том числе: |
39 862 347 |
5 694 621 |
5 694 621 |
5 694 621 |
5 694 621 |
5 694 621 |
5 694 621 |
5 694 621 |
5 694 621 |
5 694 621 |
5 694 621 |
5 694 621 |
ДГХ |
Протяженность линий уличного освещения в отношении которых выполнен капитальный ремонт, км |
5,00 |
5,00 |
5,00 |
5,00 |
5,00 |
5,00 |
5,00 |
|
|
|
|
х |
|
за счет средств местного бюджета |
39 862 347 |
5 694 621 |
5 694 621 |
5 694 621 |
5 694 621 |
5 694 621 |
5 694 621 |
5 694 621 |
5 694 621 |
5 694 621 |
5 694 621 |
5 694 621 |
|
|
|
|
х |
||||||||||
|
Итого по задаче 8 |
всего, в том числе: |
39 862 347 |
5 694 621 |
5 694 621 |
5 694 621 |
5 694 621 |
5 694 621 |
5 694 621 |
5 694 621 |
5 694 621 |
5 694 621 |
5 694 621 |
5 694 621 |
х |
х |
х |
х |
х |
х |
х |
х |
х |
|
|
|
|
х |
|
за счет средств местного бюджета |
39 862 347 |
5 694 621 |
5 694 621 |
5 694 621 |
5 694 621 |
5 694 621 |
5 694 621 |
5 694 621 |
5 694 621 |
5 694 621 |
5 694 621 |
5 694 621 |
х |
х |
х |
х |
х |
х |
х |
х |
х |
|
|
|
|
х |
|
|
Задача 9. Обеспечение комплексного содержания автомобильных дорог, искусственных сооружений в соответствии с требованиями к эксплуатационному состоянию, допустимому по условиям обеспечения безопасности дорожного движения |
|
|
|
|
х |
||||||||||||||||||||||
|
Мероприятие 9.1. Обеспечение комплексного содержания автомобильных дорог, искусственных сооружений в соответствии с требованиями к эксплуатационному состоянию, допустимому по условиям обеспечения безопасности дорожного движения |
всего, в том числе: |
6 575 212 606 |
832 316 880 |
820 905 593 |
820 905 593 |
|
|
|
|
910 115 980 |
982 925 260 |
1 061 559 280 |
1 146 484 020 |
ДГХ |
Площадь автомобильных дорог, искусственных сооружений обеспеченных комплексным содержанием в соответствии с требованиями к эксплуатационному состоянию, допустимому по условиям обеспечения безопасности дорожного движения, тыс.кв.м. |
4321,27 |
4342,97 |
4364,67 |
4386,37 |
4408,07 |
4429,77 |
4451,47 |
|
|
|
|
х |
|
за счет средств местного бюджета |
6 575 212 606 |
832 316 880 |
820 905 593 |
820 905 593 |
|
|
|
|
910 115 980 |
982 925 260 |
1 061 559 280 |
1 146 484 020 |
|
|
|
|
х |
||||||||||
|
Итого по задаче 9 |
всего, в том числе: |
6 575 212 606 |
832 316 880 |
820 905 593 |
820 905 593 |
|
|
|
|
910 115 980 |
982 925 260 |
1 061 559 280 |
1 146 484 020 |
х |
х |
х |
х |
х |
х |
х |
х |
х |
|
|
|
|
х |
|
за счет средств местного бюджета |
6 575 212 606 |
832 316 880 |
820 905 593 |
820 905 593 |
|
|
|
|
910 115 980 |
982 925 260 |
1 061 559 280 |
1 146 484 020 |
х |
х |
х |
х |
х |
х |
х |
х |
х |
|
|
|
|
х |
|
|
Итого по подпрограмме "Дорожное хозяйство" |
всего, в том числе: |
16 001 135 901 |
1 148 770 164 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
х |
х |
х |
х |
х |
х |
х |
х |
х |
|
|
|
|
х |
|
за счет межбюджетных трансфертов из окружного бюджета |
|
0 |
0 |
0 |
0,00 |
0,00 |
0,00 |
0,00 |
0,00 |
2 159 518 959,00 |
3 612 155 307,00 |
5 916 780 000,00 |
х |
х |
х |
х |
х |
х |
х |
х |
х |
0,000 |
|
|
|
х |
|
|
за счет средств местного бюджета |
14 607 163 901 |
1 148 770 164 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
х |
х |
х |
х |
х |
х |
х |
х |
х |
|
|
|
|
х |
|
|
Подпрограмма "Автомобильный транспорт" |
|
|
|
х |
|||||||||||||||||||||||
|
Цель подпрограммы: развитие устойчиво функционирующей, привлекательной и доступной для всех слоёв населения системы городского пассажирского транспорта |
|
|
|
х |
|||||||||||||||||||||||
|
Целевые показатели результатов реализации подпрограммы |
ДГХ |
Увеличение объема перевозок пассажиров городским пассажирским транспортом, % |
1 |
1 |
1 |
1 |
2 |
2 |
2 |
|
|
|
|
х |
|||||||||||||
|
ДГХ |
Доля остановочных пунктов, оборудованных маршрутными указателями, от общего количества остановочных пунктов, % |
100 |
100 |
100 |
100 |
100 |
100 |
100 |
|
|
|
|
х |
||||||||||||||
|
ДИиЗО |
Количество приобретенных маршрутных автобусов категории "М3", ед. |
7 |
0 |
0 |
0 |
7 |
7 |
7 |
|
|
|
|
х |
||||||||||||||
|
Задача 10. Увеличение объема перевозок пассажиров городским пассажирским транспортом |
|
|
|
|
х |
||||||||||||||||||||||
|
Мероприятие 10.1: Осуществление городских пассажирских регулярных перевозок (Субсидия на финансовое обеспечение (возмещение затрат) в связи с оказанием услуг по городским пассажирским перевозкам) |
Всего, в том числе: |
5 056 926 542 |
718 546 778 |
723 063 294 |
723 063 294 |
723 063 294 |
723 063 294 |
723 063 294 |
723 063 294 |
723 063 294 |
723 063 294 |
723 063 294 |
723 063 294 |
ДГХ |
Увеличение объема перевозок пассажиров городским пассажирским транспортом, % |
1 |
1 |
1 |
1 |
2 |
2 |
2 |
|
|
|
|
х |
|
- за счет средств местного бюджета |
5 056 926 542 |
718 546 778 |
723 063 294 |
723 063 294 |
723 063 294 |
723 063 294 |
723 063 294 |
723 063 294 |
723 063 294 |
723 063 294 |
723 063 294 |
723 063 294 |
|
|
|
|
х |
||||||||||
|
Итого по задаче 10 |
всего, в том числе: |
5 056 926 542 |
718 546 778 |
723 063 294 |
723 063 294 |
723 063 294 |
723 063 294 |
723 063 294 |
723 063 294 |
723 063 294 |
723 063 294 |
723 063 294 |
723 063 294 |
ДГХ |
х |
х |
х |
х |
х |
х |
х |
х |
х |
|
|
|
х |
|
за счет средств местного бюджета |
5 056 926 542 |
718 546 778 |
723 063 294 |
723 063 294 |
723 063 294 |
723 063 294 |
723 063 294 |
723 063 294 |
723 063 294 |
723 063 294 |
723 063 294 |
723 063 294 |
х |
х |
х |
х |
х |
х |
х |
х |
х |
|
|
|
х |
||
|
Задача 11. Обеспечение информационного обслуживания пассажиров |
|
|
|
|
х |
||||||||||||||||||||||
|
Мероприятие 11.1: Изготовление и размещение маршрутных указателей на остановочных пунктах общественного транспорта |
всего, в том числе: |
6 272 435 |
903 487 |
877 500 |
877 500 |
|
|
|
|
903 487 |
903 487 |
903 487 |
903 487 |
ДГХ |
Доля остановочных пунктов, оборудованных маршрутными указателями, от общего количества остановочных пунктов, % |
100 |
100 |
100 |
100 |
100 |
100 |
100 |
|
|
|
|
х |
|
за счет средств местного бюджета |
6 272 435 |
903 487 |
877 500 |
877 500 |
|
|
|
|
903 487 |
903 487 |
903 487 |
903 487 |
|
|
|
|
х |
||||||||||
|
Итого по задаче 11 |
всего, в том числе: |
6 272 435 |
903 487 |
877 500 |
877 500 |
903 487 |
903 487 |
903 487 |
903 487 |
903 487 |
903 487 |
903 487 |
903 487 |
ДГХ |
х |
х |
х |
х |
х |
х |
х |
х |
х |
|
|
|
х |
|
за счет средств местного бюджета |
6 272 435 |
903 487 |
877 500 |
877 500 |
903 487 |
903 487 |
903 487 |
903 487 |
903 487 |
903 487 |
903 487 |
903 487 |
х |
х |
х |
х |
х |
х |
х |
х |
х |
|
|
|
х |
||
|
Задача 12. Обновление подвижного состава общественного транспорта |
|
|
|
|
х |
||||||||||||||||||||||
|
Мероприятие 12.1. Приобретение транспортных средств категории М3 |
всего, в том числе: |
170 452 182 |
41 351 800 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
42 691 022 |
43 032 550 |
43 376 810 |
ДИиЗО |
Количество приобретенных маршрутных автобусов категории "М3", ед. |
7 |
|
|
|
7 |
7 |
7 |
|
|
|
|
х |
|
за счет средств местного бюджета |
170 452 182 |
41 351 800 |
|
|
|
|
|
|
|
42 691 022 |
43 032 550 |
43 376 810 |
|
|
|
|
х |
||||||||||
|
Итого по задаче 12 |
всего, в том числе: |
170 452 182 |
41 351 800 |
|
|
|
|
|
|
|
42 691 022 |
43 032 550 |
43 376 810 |
ДИиЗО |
х |
х |
х |
х |
х |
х |
х |
х |
|
|
|
|
х |
|
за счет средств местного бюджета |
170 452 182 |
41 351 800 |
|
|
|
|
|
|
|
42 691 022 |
43 032 550 |
43 376 810 |
х |
х |
х |
х |
х |
х |
х |
х |
|
|
|
|
х |
||
|
Итого по подпрограмме "Автомобильный транспорт" |
всего, в том числе: |
5 233 651 159 |
760 802 065 |
723 940 794 |
723 940 794 |
723 966 781 |
723 966 781 |
723 966 781 |
723 966 781 |
723 966 781 |
766 657 803 |
766 999 331 |
767 343 591 |
х |
х |
х |
х |
х |
х |
х |
х |
х |
|
|
|
|
х |
|
за счет средств местного бюджета |
5 233 651 159 |
760 802 065 |
723 940 794 |
723 940 794 |
723 966 781 |
723 966 781 |
723 966 781 |
723 966 781 |
723 966 781 |
766 657 803 |
766 999 331 |
767 343 591 |
х |
х |
х |
х |
х |
х |
х |
х |
|
|
|
|
х |
||
|
Общий объем ассигнований на реализацию программы - всего, в том числе: |
всего, в том числе: |
21 234 787 060 |
2 358 490 829 |
2 207 434 147 |
2 420 464 744 |
|
|
|
|
3 392 232 392 |
3 485 658 934 |
3 872 484 532 |
3 498 021 482 |
х |
х |
х |
х |
х |
х |
х |
х |
х |
|
|
|
|
х |
|
за счет межбюджетных трансфертов из окружного бюджета |
1 393 972 000 |
448 918 600 |
472 527 500 |
472 525 900 |
|
|
|
|
|
|
|
|
х |
х |
х |
х |
х |
х |
х |
х |
х |
|
|
|
|
х |
|
|
за счет средств местного бюджета |
19 840 815 060 |
1 909 572 229 |
1 734 906 647 |
1 947 938 844 |
|
|
|
|
3 392 232 392 |
3 485 658 934 |
3 872 484 532 |
3 498 021 482 |
х |
х |
х |
х |
х |
х |
х |
х |
х |
19840815060,000 |
|
|
|
х |
|
|
Объем ассигнований администратора - департамента городского хозяйства |
всего, в том числе: |
14 329 237 192 |
1 827 206 213 |
1 710 036 777 |
1 782 264 054 |
|
|
|
|
2 099 777 382 |
2 212 586 662 |
2 291 220 682 |
2 406 145 422 |
х |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
х |
|
за счет межбюджетных трансфертов из окружного бюджета |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
х |
|
|
за счет средств местного бюджета |
14 329 237 192 |
1 827 206 213 |
1 710 036 777 |
1 782 264 054 |
|
|
|
|
2 099 777 382 |
2 212 586 662 |
2 291 220 682 |
2 406 145 422 |
х |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
х |
|
|
Цель подпрограммы: обеспечение соответствия технического состояния автомобильных дорог нормативным требованиям, создание условий безопасной эксплуатации автомобильных дорог общего пользования местного значения, обеспечение их надлежащего санитарного состояния | |||||||||||||||||||||||||||
|
Целевые показатели результатов реализации муниципальной подпрограммы |
ДГХ |
Площадь отремонтированных автомобильных дорог, тыс.кв.м. |
|
40,00 |
20,00 |
20,00 |
|
|
|
|
|
|
|
80,000 |
|||||||||||||
|
ДГХ |
Площадь автомобильных дорог, искусственных сооружений обеспеченных комплексным содержанием в соответствии с требованиями к эксплуатационному состоянию, допустимому по условиям обеспечения безопасности дорожного движения, тыс.кв.м. |
0,00 |
4342,97 |
4364,67 |
4386,37 |
0,00 |
0,00 |
0,00 |
|
|
|
|
4386,37 |
||||||||||||||
|
ДГХ |
Степень соблюдения качества выполняемой муниципальной работы, % |
100 |
100 |
100 |
100 |
100 |
100 |
100 |
|
|
|
|
100 |
||||||||||||||
|
Задача 7. Капитальный ремонт и ремонт автомобильных дорог | |||||||||||||||||||||||||||
|
Мероприятие 7.1. Капитальный ремонт и ремонт автомобильных дорог |
всего, в том числе: |
259 532 920 |
|
111 545 960 |
73 993 480 |
|
|
|
|
73 993 480 |
|
|
|
ДГХ |
Площадь отремонтированных автомобильных дорог, тыс.кв.м. |
|
40,00 |
20,00 |
20,00 |
|
|
|
259532920,000 |
|
|
|
80,000 |
|
за счет межбюджетных трансфертов из окружного бюджета |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||
|
за счет средств местного бюджета |
259 532 920 |
|
111 545 960 |
73 993 480 |
|
|
|
|
73 993 480 |
|
|
|
259532920,000 |
|
|
|
|||||||||||
|
Итого по задаче 7 |
всего, в том числе: |
259 532 920 |
|
111 545 960 |
73 993 480 |
|
|
|
|
73 993 480 |
|
|
|
х |
х |
х |
х |
х |
х |
х |
х |
х |
|
|
|
|
х |
|
за счет межбюджетных трансфертов из окружного бюджета |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
х |
х |
х |
х |
х |
х |
х |
х |
х |
|
|
|
|
х |
|
|
за счет средств местного бюджета |
259 532 920 |
|
111 545 960 |
73 993 480 |
|
|
|
|
73 993 480 |
|
|
|
х |
х |
х |
х |
х |
х |
х |
х |
х |
|
|
|
|
х |
|
|
Задача 9. Обеспечение комплексного содержания автомобильных дорог, искусственных сооружений в соответствии с требованиями к эксплуатационному состоянию, допустимому по условиям обеспечения безопасности дорожного движения |
|
|
|
|
|
||||||||||||||||||||||
|
Мероприятие 9.1. Обеспечение комплексного содержания автомобильных дорог, искусственных сооружений в соответствии с требованиями к эксплуатационному состоянию, допустимому по условиям обеспечения безопасности дорожного движения |
всего, в том числе: |
211 803 716 |
|
76 703 033 |
67 485 203 |
|
|
|
|
67 615 480 |
|
|
|
ДГХ |
Площадь автомобильных дорог, искусственных сооружений обеспеченных комплексным содержанием в соответствии с требованиями к эксплуатационному состоянию, допустимому по условиям обеспечения безопасности дорожного движения, тыс.кв.м. |
|
4342,97 |
4364,67 |
4386,37 |
|
|
|
|
|
|
|
4386,37 |
|
за счет межбюджетных трансфертов из окружного бюджета |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||
|
за счет средств местного бюджета |
211 803 716 |
|
76 703 033 |
67 485 203 |
|
|
|
|
67 615 480 |
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||
|
Итого по задаче 9 |
всего, в том числе: |
211 803 716 |
|
76 703 033 |
67 485 203 |
|
|
|
|
67 615 480 |
|
|
|
х |
х |
х |
х |
х |
х |
х |
х |
х |
|
|
|
|
х |
|
за счет межбюджетных трансфертов из окружного бюджета |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
х |
х |
х |
х |
х |
х |
х |
х |
х |
|
|
|
|
х |
|
|
за счет средств местного бюджета |
211 803 716 |
|
76 703 033 |
67 485 203 |
|
|
|
|
67 615 480 |
|
|
|
х |
х |
х |
х |
х |
х |
х |
х |
х |
|
|
|
|
х |
|
|
Итого по подпрограмме "Дорожное хозяйство" |
всего, в том числе: |
14 569 760 679 |
|
188 248 993 |
141 478 683 |
|
|
|
|
141 608 960 |
2 687 930 896 |
4 282 483 697 |
7 128 009 450 |
|
х |
х |
х |
х |
х |
х |
х |
х |
|
|
|
|
х |
|
за счет межбюджетных трансфертов из окружного бюджета |
11 688 454 266 |
|
|
|
|
|
|
|
|
2 159 518 959 |
3 612 155 307 |
5 916 780 000 |
х |
х |
х |
х |
х |
х |
х |
х |
х |
0,000 |
|
|
|
х |
|
|
за счет средств местного бюджета |
2 881 306 413 |
|
188 248 993 |
141 478 683 |
|
|
|
|
141 608 960 |
528 411 937 |
670 328 390 |
1 211 229 450 |
х |
х |
х |
х |
х |
х |
х |
х |
х |
|
|
|
|
х |
|
|
Подпрограмма "Автомобильный транспорт" | |||||||||||||||||||||||||||
|
Цель подпрограммы: развитие устойчиво функционирующей, привлекательной и доступной для всех слоёв населения системы городского пассажирского транспорта | |||||||||||||||||||||||||||
|
Целевые показатели результатов реализации муниципальной подпрограммы |
ДГХ |
Увеличение объема перевозок пассажиров городским пассажирским транспортом, % |
|
1 |
1 |
1 |
|
|
|
|
|
|
|
3 |
|||||||||||||
|
Задача 10. Увеличение объема перевозок пассажиров городским пассажирским транспортом |
|
|
|
|
|
||||||||||||||||||||||
|
Мероприятие 10.1: Осуществление городских пассажирских регулярных перевозок (Субсидия на финансовое обеспечение (возмещение затрат) в связи с оказанием услуг по городским пассажирским перевозкам) |
всего, в том числе: |
173 697 744 |
|
57 899 248 |
57 899 248 |
|
|
|
|
57 899 248 |
|
|
|
ДГХ |
Увеличение объема перевозок пассажиров городским пассажирским транспортом, % |
|
1 |
1 |
1 |
|
|
|
|
|
|
|
3 |
|
за счет средств местного бюджета |
173 697 744 |
|
57 899 248 |
57 899 248 |
|
|
|
|
57 899 248 |
|
|
|
|||||||||||||||
|
Итого по задаче 10 |
всего, в том числе: |
173 697 744 |
|
57 899 248 |
57 899 248 |
|
|
|
|
57 899 248 |
|
|
|
ДГХ |
х |
х |
х |
х |
х |
х |
х |
х |
|
|
|
|
х |
|
за счет средств местного бюджета |
173 697 744 |
|
57 899 248 |
57 899 248 |
|
|
|
|
57 899 248 |
|
|
|
|||||||||||||||
|
Итого по подпрограмме "Автомобильный транспорт" |
всего, в том числе: |
173 697 744 |
|
57 899 248 |
57 899 248 |
|
|
|
|
57 899 248 |
|
|
|
х |
х |
х |
х |
х |
х |
х |
х |
х |
|
|
|
|
х |
|
за счет средств местного бюджета |
173 697 744 |
|
57 899 248 |
57 899 248 |
|
|
|
|
57 899 248 |
|
|
|
|||||||||||||||
|
Общий объем ассигнований на реализацию программы - всего, в том числе: |
всего, в том числе: |
14 743 458 423 |
|
246 148 241 |
199 377 931 |
|
|
|
|
199 508 208 |
2 687 930 896 |
4 282 483 697 |
7 128 009 450 |
х |
х |
х |
х |
х |
х |
х |
х |
х |
14743458423 |
|
|
|
х |
|
за счет межбюджетных трансфертов из окружного бюджета |
11 688 454 266 |
|
|
|
|
|
|
|
|
2 159 518 959 |
3 612 155 307 |
5 916 780 000 |
|||||||||||||||
|
за счет средств местного бюджета |
3 055 004 157 |
|
246 148 241 |
199 377 931 |
|
|
|
|
199 508 208 |
528 411 937 |
670 328 390 |
1 211 229 450 |
|||||||||||||||
|
Объем ассигнований администратора - департамента городского хозяйства |
всего, в том числе: |
645 034 380 |
|
246 148 241 |
199 377 931 |
|
|
|
|
199 508 208 |
|
|
|
х |
х |
х |
х |
х |
х |
х |
х |
х |
645034380,000 |
|
|
|
х |
|
за счет межбюджетных трансфертов из окружного бюджета |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
х |
х |
х |
х |
х |
х |
х |
х |
х |
|
|
|
|
х |
|
|
за счет средств местного бюджета |
645 034 380 |
|
246 148 241 |
199 377 931 |
|
|
|
|
199 508 208 |
|
|
|
х |
х |
х |
х |
х |
х |
х |
х |
х |
|
|
|
|
х |
|
|
Объем ассигнований соадминистратора - департамента архитектуры и градостроительства |
всего, в том числе: |
|
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
2 687 930 896 |
4 282 483 697 |
7 128 009 450 |
х |
х |
х |
х |
х |
х |
х |
х |
х |
|
|
|
|
х |
|
за счет межбюджетных трансфертов из окружного бюджета |
|
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
2 159 518 959 |
3 612 155 307 |
5 916 780 000 |
х |
х |
х |
х |
х |
х |
х |
х |
х |
|
|
|
|
х |
|
|
за счет средств местного бюджета |
2 406 248 777 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
528 411 937 |
670 328 390 |
1 211 229 450 |
х |
х |
х |
х |
х |
х |
х |
х |
х |
|
|
|
|
х |
|
|
<< Назад |
||
|
Содержание Постановление Администрации г. Сургута Ханты-Мансийского автономного округа - Югры от 15 декабря 2014 г. N 8442 "О внесении... |