Глава 6. Подпрограмма "Повышение безопасности дорожного движения на территории Сургутского района"

Глава 6. Подпрограмма "Повышение безопасности дорожного
движения на территории Сургутского района"

39. Краткий анализ сферы социально-экономического развития по направлению реализации подпрограммы.

Проблема аварийности, связанная с автомобильным транспортом, в последнее время приобрела остроту в связи с несоответствием дорожно-транспортной инфраструктуры потребностям общества в безопасном дорожном движении, недостаточной эффективностью функционирования системы обеспечения безопасности дорожного движения и крайне низкой дисциплиной участников дорожного движения. В результате быстрого роста численности автопарка, резкого увеличения количества транзитного автотранспорта интенсивность движения по территории Сургутского района значительно увеличилась.

Ежегодно на территории Сургутского района в результате дорожно-транспортных происшествий погибают и получают ранения порядка 500 человек.

Обеспечение безопасности дорожного движения является составной частью комплекса задач обеспечения личной безопасности, решения демографических, социальных и экономических проблем, повышения качества жизни, содействия развитию Сургутского района.

В рамках реализации программы предусматриваются мероприятия, целью реализации которых станет решение организационных проблем по обеспечению безопасности участников дорожного движения, приобретение материально-технических средств по контролю за дорожным движением и обеспечению его безопасности, информирования населения.

Цели повышения уровня безопасности транспортной системы, сокращения темпов роста количества дорожно-транспортных происшествий, а также снижение тяжести их последствий, числа пострадавших и погибших в них обозначены и в Транспортной стратегии Российской Федерации на период до 2030 года, утверждённой распоряжением Правительства Российской Федерации от 22.11.2008 N 1734-р.

Таким образом, задачи сохранения жизни и здоровья участников дорожного движения (за счёт повышения дисциплины на дорогах, качества дорожной инфраструктуры, организации дорожного движения и др.) и, как следствие, сокращения демографического и социально-экономического ущерба от дорожно-транспортных происшествий и их последствий согласуются с приоритетными задачами социально-экономического развития Российской Федерации.

По итогам 2019 года зарегистрировано 265 дорожно-транспортных происшествий, в результате которых погибло 60 человека.

На дорогах местного значения, расположенных на территориях поселений, за 2019 год зарегистрировано 115 ДТП, в которых 5 человек травмировано.

Состояние аварийности на автомобильных дорогах общего пользования местного значения, расположенных на межселенных территориях:

- Товарный парк УТТ- 4 поворот на ЗСК с 1 по 3 км, ДТП не зарегистрировано;

- ЗСК до п/х Сайгатина с 6 по 12 км. ДТП не зарегистрировано;

- Тюмень - Ханты-Мансийск через Тобольск, Нефтеюганск, Сургут с 59 по 63 км. зарегистрировано 2 ДТП, в которых 0 человека травмировано.

Дороги федерального значения на территории Сургутского района отсутствуют.

40. Цели подпрограммы.

Целью подпрограммы "Повышение безопасности дорожного движения на территории Сургутского района" является обеспечение охраны жизни и здоровья граждан и их имущества путём создания безопасных условий движения на автомобильных дорогах и на улично-дорожной сети района, сокращение количества дорожно-транспортных происшествий и количества лиц, погибших и пострадавших в результате дорожно-транспортных происшествий.

41. Показателями конечных результатов цели подпрограммы являются:

- доля административных правонарушений, предусмотренных статьями 12.9, 12.12, 12.16, 19.19 КоАП РФ выявленных с помощью технических средств фотовидеофиксации, работающих в автоматическом режиме, в общем количестве таких правонарушений.

Целевые (плановые) значения показателей конечных результатов цели (целей) подпрограммы приведены в приложении 1 к муниципальной программе.

Показатели конечных результатов цели (целей) подпрограммы муниципальной программы	Расчёт показателя	Источники данных для расчёта показателя*
Доля административных правонарушений, предусмотренных статьями 12.9, 12.12, 12.16, 19.19 КоАП Российской Федерации выявленных с помощью технических средств фотовидеофиксации, работающих в автоматическом режиме, в общем количестве таких правонарушений	количество административных правонарушений выявленных с помощью технических средств (ед.) / общее количество правонарушений (ед.)	акты выполненных работ

42. Задача подпрограммы:

- создание условий, обеспечивающих сокращение общего количества дорожно-транспортных происшествий и количества пострадавших, снижение уровня тяжести дорожно-транспортных происшествий.

43. Показатели непосредственных результатов задачи подпрограммы.

Показателем непосредственных результатов задачи подпрограммы являются:

- количество дорожно-транспортных происшествий;

- количество погибших и пострадавших в результате ДТП.

Целевые (плановые) значения показателей непосредственных результатов задач подпрограммы приведены в приложении 1 к муниципальной программе.

Порядок определения фактических значений показателей непосредственных результатов задач подпрограммы:

Показатели непосредственных результатов задач подпрограмм муниципальной программы	Расчёт показателя	Источники данных для расчёта показателя
Количество дорожно-транспортных происшествий	согласно отчётным данным	статистические данные
Количество погибших и пострадавших в результате ДТП	согласно отчётным данным	статистические данные

44. Сроки и этапы реализации подпрограммы.

Реализация мероприятий подпрограммы рассчитана на период с 01 января 2020 года по 31 декабря 2025 года.

45. Основные мероприятия подпрограммы.

Перечень основных мероприятий подпрограммы приведён в приложении 1 к муниципальной программе.

- "Обеспечение функционирования и развития систем видеонаблюдения с целью повышения безопасности дорожного движения, информирования населения".

46. Показатели непосредственных результатов основных мероприятий.

Целевые значения показателей непосредственных результатов основного мероприятия подпрограммы приведены в приложении 1 к муниципальной программе.

Порядок определения фактических значений показателей непосредственных результатов основных мероприятий подпрограммы:

Показатели непосредственных результатов основных мероприятий	Расчёт показателя	Источники данных для расчёта показателя
Количество функционирующих комплексов для фиксации нарушений правил дорожного движения	согласно отчётным данным	информация КУ "Управления автомобильных дорог" филиал в г. Сургуте

47. Финансовое обеспечение подпрограммы и основных мероприятий.

Финансовое обеспечение подпрограммы и основных мероприятий не предусмотрено.