Приложение 4. Ориентировочная стоимость для определения показателей потребности в финансовых ресурсах

Приложение 4
к Республиканской целевой программе
"Дороги Бурятии ХХI века регионального значения
на период до 2010 года с прогнозом до 2020 года"

Ориентировочная стоимость
для определения показателей потребности в финансовых ресурсах

Стоимость работ на строительство, реконструкцию и ремонт автомобильных дорог определена по утвержденным объектам-аналогам.

При определении стоимости строительства, реконструкции и ремонта автомобильных дорог применены индексы изменения стоимости по дорожной отрасли с учетом территориальных коэффициентов по письму Госстроя от 06.09.90 г. N 14-Д и индексов - дефляторов, рекомендованных Минэкономразвития РФ.

В качестве объектов-аналогов приняты:

1. РП а/д Залари-Жигалово на участке Н. Уда-Чичково в Иркутской области.

2. РП а/д Видим - Прибойный на участке км 27 - 34 в Иркутской области.

3. РП а/д Челябинск - Чита на участке Тулюшка - Куйтун км 1548 - 1554.

4. РП на ремонт а/д Иркутск - Усть-Ордынский на км 53.

5. РП а/д Иркутск - Качуг на участке км 198 - 206.

6. РП а/д Усть-Кут - Улькан на участке Магистральный-Улькан км 180 - 184.

7. РП а/д Канск - Абан - Богучаны на участке км 188 - 198.

8. ИП а/д Новосибирск - Ленинск-Кузнецский км 34 - 64.

9. РП а/д Новосибирск - Иркутск на участке Алзамай - Замзор км 1291-1296.

10. РП на строительство автодороги "Байкал" на участке "Обход г. Иркутска", км 0-18.

11. Строительство путепровода на 446 км автодороги Тулун - Братск -Усть-Кут через ж/д Тайшет - Лена (571 км);

12. мостовой переход через суходол на 33 км автодороги Тайшет - Чуна - Братск в Тайшетском районе в Иркутской области;

13. ремонт моста ч/р Каторжанка на 46 км федеральной автодороги "Байкал" в Иркутской области;

14. капитальный ремонт моста через ручей на 114+700 км федеральной автодороги М - 55 "Байкал" от Челябинска через Курган, Омск, Новосибирск, Кемерово, Красноярск, Иркутск, Улан-Удэ в Иркутской области;

На основании расчетов и анализа данных с учетом вышеизложенного, средняя ориентировочная стоимость 1 км дороги определилась:

Виды работ

млн. руб.

I Строительство 1.1. Региональные дороги III категория (усовершенствованное покрытие) IV категория (переходное покрытие) V категория (переходное покрытие) II Реконструкция 2.1 Региональные дороги III категория (усовершенствованное покрытие) IV категория (переходное покрытие) III Капитальный ремонт IV категория (переходное покрытие.) IV Ремонт IV категория (переходное покрытие.) V Ремонт (устройство покрытия в пределах существующей категории) 4.1 Региональные дороги II категория (усовершенствованное покрытие) III категория (усовершенствованное покрытие) IV категория (переходное покрытие) V атегория (переходное покрытие)

92,3 34,7 25,3 57,7 25,9 12,9 10,4 33,3 20,8 6,4 5,2

Примечание: Сметная стоимость объектов, по которым имеется проектно-сметная документация, учтена в Программе на основе фактических данных.