Постановление Администрации г. Улан-Удэ от 6 сентября 2007 г. N 449 "Об утверждении муниципальной целевой программы "Автоматизированная система управления наружным освещением г. Улан-Удэ на 2008-2010 г.г."

1. Отсутствие диспетчерского управления с контролем "включения-отключения" сетей.

Решение проблемы позволит исключить ежедневные объезды по "включению-отключению" и тем самым сократит эксплуатационные затраты.

2. Отсутствие автоматического учета электрической энергии.

Автоматизация учета усилит контроль за электропотреблением, исключит ежемесячный объезд по контрольному снятию показаний электросчетчиков, установленных в панелях ТП.

3. Невозможность контроля обесточенных линий.

Контроль обесточенных линий сетей наружного освещения дает возможность упреждающего ремонта сетей до наступления темного времени суток.

4. Отсутствие ночного режима.

С введением ночного режима отключается 1/3 часть рабочих светильников, что ведет к уменьшению электропотребления;

5. Отсутствие контроля целостности линий.

Контроль позволит определить состояние сетей, несанкционированное подключение к линиям и минимизирует потери, связанные с воровством цветных металлов и провода.

6. Отсутствие контроля электропараметров в линиях НО.

Контроль параметров определяет токовую нагрузку по фазам и уровень напряжения сети, в соответствии с требованиями норм освещенности.

Поэтапное внедрение и совместимость с уже установленным оборудованием управления не требуют значительных капитальных вложений на начальном этапе построения.

АСУ НО построена на базе современных информационных технологий. В основе ее концепции - сочетание возможностей автоматического управления с прямым диспетчерским управлением.

Таким образом, автоматизированная система управления наружным освещением позволяет:

- повысить надежность работы линий наружного освещения;

- обеспечить оптимальный уровень освещенности улиц в соответствии с действующими нормативами;

- оперативно управлять режимами освещения;

- оперативно выявлять и устранить повреждения в линиях НО;

- исключить ежедневные объезды для контроля состояний линий, что позволит существенно сократить эксплуатационные расходы;

- обеспечить экономию электрической энергии за счет автоматического управления линиями НО с учетом светового календаря и ночного режима.

1. Выгоды, получаемые после внедрения АСУНО:

1.1. Повышение надежности работы сети наружного освещения.

1.2. Автоматический учет электрической энергии;

1.3. Сокращение затрат на оплату труда с отчислениями.

Нормативная численность - 122,5 чел. При внедрении проекта, за счет сокращения нормативной численности до 30 человек, в том числе ежегодно - до 10 человек, снижение затрат на оплату труда с отчислениями составит 2246 тыс.руб.

1.4 . Сокращения затрат на электроэнергию за счет введения ночного режима работы

Экономия электроэнергии за год при введении ночного режима работы составит 2578 тыс.руб.

 

     668 кВт/час * 4 часа * 365 дней = 975,3 тыс.кВт/час

     975,3 тыс.кВт/час * 2,24 руб. * 1,18 = 2578 тыс.руб.,

 

где:

668 кВт/ч - мощность светильников, отключаемых в ночное время при работе в двойном режиме (вечерний, ночной)

4 часа - время на которое в ночном режиме отключены светильники;

365 дней - количество дней в году;

2,24 руб. - цена кВт/час электроэнергии с учетом применения дефлятора;

1,18 - НДС 18%.

1.5. Сокращения расходов на ежедневный объезд линий наружного освещения.

При внедрении проекта на мониторе диспетчера отображается включение-отключение линий и автоматический учет электроэнергии, что дает возможность исключать ежедневный многоразовый объезд линий, тем самым сократив транспортные расходы на объезд линий и расходов на ремонт автомобиля оперативно-выездной бригады.

- на объезд линий: 200 км * 365 дней =73000 км;

- на снятие показаний счетчиков (по электроэнергии) - 300 км * 12 мес =3600 км;

- на программирование ПРОС-2 - 200 км * 12 мес = 2400 км;

Итого: (73000 + 3600 + 2400) = 79000 км.

Итого:

 

     (79000 * 0,189 * 23,02)/ 1000 = 344 тыс.руб., где:

 

- 79000 км - общий годовой пробег автомобиля на объезд линий;

- 0,189 л - норма расхода бензина на 1 км пробега;

- 23,02 руб. - стоимость 1 литра бензина АИ-80 с учетом применения дефлятора на каждый год;.

Всего снижение затрат на ежегодный объезд линий составит 344 тыс.руб.

1.6. Сокращение потерь от хищения проводов.

За 2006 год было похищено 1560 метров провода.

Расходы по восстановлению 1,5 км провода АС-25 составят 50 тыс.руб.

Всего ежегодное сокращение потерь от хищения провода составит 45 тыс.руб.

1.7. Сокращение потерь от хищения оборудования питающих пунктов

Повышенная "вандалоустойчивость" питающих пунктов, входящих в состав АСУ НО обеспечивается за счет:

- специальной конструкции шкафа, исключающего взламывание дверцы;

- сигнализации шкафов.

1.8. Суммарная выгода

Таким образом, ежегодная суммарная экономическая выгода при внедрении АСУНО после 2010 года составит:

 

  2246 тыс. руб. + 2578тыс. руб. + 344тыс. руб. + 45тыс. руб. = 5213 тыс. руб.,

 

где:

- 2246 тыс. руб. - экономия ФОТ с отчислениями

- 2578 тыс. руб. - экономия электроэнергии при введении ночного режима;

- 344 тыс. руб. - снижение транспортных затрат на объезд линий;

- 45 тыс. руб. - сокращение потерь от хищения провода;

1.8. Срок окупаемости проекта: 4,6 года после реализации проекта.

2. Социальный эффект

Внедрение АСУНО обеспечивает не только экономический, но и социальный эффект, который включает в себя следующее:

- повышение точности и достоверности учета;

- снижение трудозатрат и повышение производительности труда;

- обеспечение нормативной освещенности города;

- создание внешнего облика города;

- равномерность освещенности улиц;

- улучшение криминогенной обстановки в городе в ночное время;

- повышение безопасности дорожного движения.