Постановление Правительства Республики Бурятия от 25 октября 2006 г. N 344 "Об утверждении Республиканской целевой программы "Повышение безопасности дорожного движения в Республике Бурятия на 2007-2011 годы"

Паспорт
Республиканской целевой программы "Повышение безопасности дорожного
движения в Республике Бурятия на 2007-2011 годы"

 

  Наименование Программы     Республиканская    целевая     программа     "Повышение

                             безопасности дорожного движения в Республике Бурятия на

                             2007-2011 годы"

  Дата принятия решения      Протокольное решение Правительства  Республики  Бурятия

  о разработке Программы     от 26.04.2005 г. N 7/3

  Государственный            Министерство внутренних дел Республики Бурятия

  заказчик Программы

  Основные разработчики      Министерство внутренних дел Республики Бурятия,

  Программы                  Министерство образования и науки Республики Бурятия,

                             органы местного самоуправления

  Цели и задачи              Целями Программы являются:

  Программы                  - сокращение  количества  лиц,  погибших  в  результате

                             дорожно-транспортных происшествий;

                             -    сокращение     количества     дорожно-транспортных

                             происшествий с пострадавшими.

                             Задачами Программы являются:

                             -   предупреждение   опасного   поведения    участников

                             дорожного движения;

                             -     сокращение     детского     дорожно-транспортного

                             травматизма;

                             - совершенствование организации движения  транспорта  и

                             пешеходов в городах и населенных пунктах;

                             - сокращение времени прибытия соответствующих служб  на

                             место  дорожно-транспортного  происшествия,   повышение

                             эффективности их деятельности по оказанию помощи лицам,

                             пострадавшим в дорожно-транспортных происшествиях;

                             -  повышение  эффективности  функционирования   системы

                             государственного   управления   в   области   дорожного

                             движения на региональном и местном уровнях управления

  Показатели и индикаторы    Показателями Программы являются:

  Программы                  - сокращение  количества  лиц,  погибших  в  результате

                             дорожно-транспортных происшествий на 10%;

                             -    сокращение     количества     дорожно-транспортных

                             происшествий с пострадавшими на 33%.

                             Индикаторами Программы являются:

                             -  снижение  транспортного   риска     (количество лиц,

                             погибших     в     результате      дорожно-транспортных

                             происшествий, на 10 тыс. транспортных средств);

                             - снижение социального риска (количество лиц,  погибших

                             в результате дорожно-транспортных происшествий, на  100

                             тыс. населения);

                             -  снижение  тяжести   последствий     (количество лиц,

                             погибших     в     результате      дорожно-транспортных

                             происшествий, на 100 пострадавших);

                             -  сокращение  мест  концентрации  дорожно-транспортных

                             происшествий;

                             -   сокращение   количества   детей,     пострадавших в

                             результате   дорожно-транспортных       происшествий по

                             собственной неосторожности

  Сроки и этапы реализации   Программа рассчитана на 2007-2011 годы и осуществляется

  Программы                  в два этапа:

                             I этап - 2007 год;

                             II этап - 2008-2011 годы

  Перечень основных          - строительство и  реконструкция  улично-дорожной  сети

  мероприятий                городов и населенных пунктов;

                             -   строительство   и   реконструкция   территориальных

                             автомобильных   дорог   общего   пользования   местного

                             значения;

                             - строительство и  реконструкция  дорожных  сооружений,

                             технических средств регулирования дорожного движения;

                             -          подготовка          и          осуществление

                             информационно-пропа-гандистской работы по  безопасности

                             дорожного   движения    посредством    телерадиовещания

                             (тематические программы);

                             -     подготовка     и     проведение      тематических

                             смотров-конкурсов    среди    детей        дошкольных и

                             общеобразовательных учреждений;

                             - приобретение и изготовление наглядной агитации;

                             - материально-техническое оснащение подразделений ГИБДД

                             МВД Республики Бурятия

  Исполнители основных       Министерство внутренних дел Республики Бурятия,

  мероприятий                Министерство образования и науки Республики Бурятия,

                             Республиканское дорожное агентство,

                             органы местного самоуправления

  Объемы и источники         Объем финансирования  Программы  на  2007-2011   годы -

  финансирования             371657,22 тыс. рублей,

                             в том числе:

                             - 2007 г. - 75932,4 тыс. рублей;

                             - 2008 г. - 99652,325 тыс. рублей;

                             - 2009 г. - 103063,745 тыс. рублей;

                             - 2010 г. - 44043,75 тыс. рублей;

                             - 2011 г. - 48965 тыс. рублей,

                             из них за счет средств:

                             - федерального бюджета - 125139,84 тыс. рублей*,

                             в том числе:

                             - 2007 г. - 38151,12 тыс. рублей;

                             - 2008 г. - 41398,42 тыс. рублей;

                             - 2009 г. - 41587,42 тыс. рублей;

                             - 2010 г. - 2001,44 тыс. рублей;

                             - 2011 г. - 2001,44 тыс. рублей;

                             - республиканского бюджета - 82673,63 тыс. рублей,

                             в том числе:

                             - 2007 г. - 16350,48 тыс. рублей;

                             - 2008 г. - 28510,345 тыс. рублей;

                             - 2009 г. - 28143,015 тыс. рублей;

                             - 2010 г. - 4725,7 тыс. рублей;

                             - 2011 г. - 4944,09 тыс. рублей;

                             - бюджетов муниципальных образований -  163843,75  тыс.

                             рублей*,

                             в том числе:

                             - 2007 г. - 21430,8 тыс. рублей;

                             - 2008 г. - 29743,56 тыс. рублей;

                             - 2009 г. - 33333,31 тыс. рублей;

                             - 2010 г. - 37316,61 тыс. рублей;

                             - 2011 г. - 42019,47 тыс. рублей

  Ожидаемые конечные         -  повышение  уровня  дорожно-транспортной   дисциплины

  результаты реализации      среди участников дорожного движения;

  Программы                  -   снижение   аварийности   и   тяжести    последствий

                             дорожно-транспортных происшествий;

                             - повышение  уровня  качества  улично-дорожной   сети в

                             городах  и  населенных  пунктах,  автомобильных   дорог

                             общего  пользования,   их   оснащенность   техническими

                             средствами регулирования дорожного движения

  Система организации        Контроль за ходом реализации Программы осуществляется в

  контроля за исполнением    соответствии   с   действующим   порядком    реализации

  Программы                  республиканских целевых программ.

                             Исполнители программных мероприятий представляют отчеты

                             о  выполнении  мероприятий  Программы  в  установленном

                             порядке

 

* Указано справочно

I. Характеристика проблемы.
Состояние и анализ причин дорожно-транспортных
происшествий в Республике Бурятия

 

Проблема аварийности, связанной с автомобильным транспортом (далее - аварийность), в последнее десятилетие приобрела особую остроту в Российской Федерации.

Несоответствие дорожно-транспортной инфраструктуры потребностям общества и государства в безопасном дорожном движении, недостаточная эффективность функционирования системы обеспечения безопасности дорожного движения и низкая дорожно-транспортная дисциплина участников дорожного движения оказывают существенное влияние на уровень защищенности участников дорожного движения от дорожно-транспортных происшествий и их последствий.

Для решения указанных проблем постановлением Правительства Российской Федерации от 20.02.2006 г. N 100 утверждена Федеральная целевая программа "Повышение безопасности дорожного движения в 2006-2012 годах".

Сложная ситуация в области обеспечения безопасности дорожного движения характерна и для субъектов Российской Федерации, в частности, для Республики Бурятия.

Ежегодно в дорожно-транспортных происшествиях погибают и получают ранения свыше 2,5 тысяч жителей республики, три четверти из них - люди трудоспособного возраста, что наносит значительный ущерб экономике Бурятии.

Анализ динамики основных показателей аварийности свидетельствует о том, что уровень дорожно-транспортного травматизма остается чрезвычайно высоким. За последние пять лет в Республике Бурятия зафиксировано более семи тысяч дорожно-транспортных происшествий, в результате которых погибло 1366 человек, получило телесные повреждения 9641 человек.

В 2005 году в республике произошло 1745 дорожно-транспортных происшествий, вошедших в государственную статистическую отчетность, в которых погибло 265 человек и получило ранения различной степени тяжести 2255 человек. Тяжесть последствий составила 10,5 погибших на сто пострадавших в ДТП.

На улично-дорожную сеть городов и населенных пунктов в 2005 году, как и в предыдущие годы, приходилось основное количество ДТП или 71,2% от всех дорожно-транспортных происшествий (1243 ДТП). На автомобильных дорогах было зарегистрировано 548 ДТП или 31,4% от общего количества.

Подавляющее большинство дорожно-транспортных происшествий - 89,6% от всех ДТП (1564 ДТП) - допущено по причине нарушения Правил дорожного движения водителями транспортных средств.

Вызывает тревогу и детский дорожно-транспортный травматизм. В 2005 году с участием детей зарегистрировано 225 ДТП, в которых погибло 16 и ранено 234 ребенка. Большая часть пострадавших - учащиеся общеобразовательных заведений в возрасте от 7 до 14 лет.

Снижение уровня безопасности участников дорожного движения на автомобильных дорогах в последние время объясняется рядом факторов, основные из которых:

- массовое пренебрежение требованиями норм безопасности дорожного движения его участниками, особенно категорией водителей транспорта, принадлежащего физическим лицам, и пешеходами. Только нетрезвыми водителями допущено 249 ДТП;

- низкое качество подготовки кандидатов в водители в учебных организациях. Водителями со стажем до 1 года допущено 159 дорожно-транспортных происшествий, в которых погибло 30 и получило ранения 231 человек;

- отсутствие должной ответственности у руководителей транспортного комплекса всех уровней. В большинстве автотранспортных предприятий ликвидированы службы безопасности дорожного движения;

- недостаточное финансирование информационной поддержки. Понимание со стороны общества мероприятий по обеспечению БДД остается слабым;

- недостаточное материально-техническое оснащение дорожно-патрульной службы специальными техническими средствами, необходимыми для выполнения контрольно-надзорной деятельности;

- недостаточная штатная численность инспекторского состава. В настоящее время некомплект составляет 42% от норм положенности (Указ Президента Российской Федерации от 12.02.1993 г. N 209), а в ряде сельских ОВД некомплект доходит до 75,0%. В среднем по республике нагрузка на одного инспектора превышает нормативную в два раза;

- увеличение автопарка транспортных средств, причем основной прирост автотранспорта произошел за счет скоростных автомобилей;

- недостаточный объем, темпы строительства и реконструкции автодорог и улично-дорожной сети населенных пунктов;

- неудовлетворительное техническое состояние значительной части улично-дорожной сети республики. Около 70% светофорных объектов эксплуатируется на протяжении 30 лет, что приводит к систематическим поломкам. Дорожная разметка наносится на проезжую часть лишь на 10% от потребности. Имеется большое количество повреждений дорожного покрытия, затрудняющих движение транспортных средств. Более 7000 дорожных знаков в республике отсутствуют или находятся в неудовлетворительном состоянии (требуют замены);

- несовершенство правового механизма в сфере предупреждения и исполнения назначенных наказаний за нарушения ПДД, которое сводит к нулю эффективность правоприменительной деятельности, что в свою очередь приводит к откровенному пренебрежению Правилами дорожного движения со стороны участников дорожного движения.

В настоящее время наблюдается тенденция ежемесячного роста аварийности. За первое полугодие 2006 года в республике было зарегистрировано 777 дорожно-транспортных происшествий, в которых погибло 121 человек и получило ранения различной степени тяжести 1049 человек. В сравнении с аналогичным периодом 2005 года произошел рост по всем показателям аварийности: количество ДТП - на 4,7%, погибших на - 5,2%, раненых - на 12,8%. Тяжесть последствий от ДТП составила 10,3 погибших на 100 пострадавших.

Специалисты прогнозируют дальнейшее увеличение аварийности, в первую очередь из-за несоответствия темпов прироста автотранспорта развитию улично-дорожной сети, низким эксплуатационным качествам транспортных магистралей, неудовлетворительному уровню подготовки водительских кадров.

Проблемы обеспечения безопасности дорожного движения предлагается решить путем реализации мероприятий, определенных целевой программой по безопасности дорожного движения, при совместном участии Министерства промышленности, производственной инфраструктуры и технологий Республики Бурятия, Министерства здравоохранения Республики Бурятия, Министерства образования и науки Республики Бурятия, Министерства экономического развития и внешних связей Республики Бурятия, ГУ "Управление федеральными автомобильными дорогами на территории Республики Бурятия Федерального дорожного агентства" (по согласованию), Республиканского дорожного агентства, Администрации города Улан-Удэ, муниципальных образований и Управления государственной инспекции безопасности дорожного движения Министерства внутренних дел Республики Бурятия.

Вопросы обеспечения безопасности дорожного движения вошли в Программу социально-экономического развития Республики Бурятия на 2006 год (постановление Правительства Республики Бурятия от 27.01.2006 г. N 29) в виде нескольких практических мероприятий: профилактика грубых нарушений Правил дорожного движения, ведущих к совершению дорожно-транспортных происшествий, активизация работы по пропаганде и соблюдению требований безопасности дорожного движения, повышению культуры участников дорожного движения, - для реализации которых необходимо проведение дополнительных мероприятий, предусмотренных настоящей Программой.

 

Индикаторы безопасности дорожного движения (Программа СЭР РБ)

 

Наименование индикатора	2004 год факт	2005 год оценка	2006 год программа
Количество дорожно-транспортных происшествий	1854	1754	1900

 

Расчетный показатель:

 

 1998 г. - 1216 ДТП

                        за 7 лет рост на 52 %, за один год рост на 7,5%;

 2004 г. - 1854 ДТП

 

 1998 г. - 236 погибших

                         за 7 лет рост на 29,2%, за один год рост на 4,2%.

 2004 г. - 305 погибших

 

Инерционный сценарий развития событий

 

Показатели	2004 г.	2006 г.	2007 г.	2008 г.	2009 г.	2010 г.	2011 г.	2012 г.
Количество ДТП	1854	1993	2142	2303	2476	2662	2862	3077
Количество погибших	305	317	330	344	358	373	389	405

 

1 вариант (при полном объеме реализации программных мероприятий)

 

- по сравнению с 2004 годом (сокращение ДТП на 33%, погибших на 10%), 1 год - на 4,7% ДТП, 1,4% погибших

 

Показатели	2004 г.	2006 г.	2007 г.	2008 г.	2009 г.	2010 г.	2011 г.	2012 г.
Количество ДТП	1854	1766	1683	1603	1528	1456	1388	1323
Количество погибших	305	300	296	292	288	284	280	276

 

2 вариант

 

- по сравнению с 2004 годом (ДТП на 10%, погибших на 5%),

1 год - на 1,4% ДТП, 0,7% погибших

 

Показатели	2004 г.	2006 г.	2007 г.	2008 г.	2009 г.	2010 г.	2011 г.	2012 г.
Количество ДТП	1854	1828	1802	1776	1752	1727	1703	1679
Количество погибших	305	302	300	298	296	294	292	290

 

3 вариант

 

- по сравнению с 2004 годом (ДТП на 5%, погибших на 2%),

1 год - на 0,7% ДТП, 0,3% погибших

 

Показатели	2004 г.	2006 г.	2007 г.	2008 г.	2009 г.	2010 г.	2011 г.	2012 г.
Количество ДТП	1854	1841	1828	1815	1802	1789	1777	1764
Количество погибших	305	304	303	302	301	300	299	298

 

Таким образом, необходимость разработки и реализации Программы обусловлена следующими причинами:

- социально-экономическая острота проблемы;

- межотраслевой и межведомственный характер проблемы;

- необходимость привлечения к решению проблемы органов государственной власти Республики Бурятия, органов местного самоуправления в Республике Бурятия и общественных институтов.

Применение программно-целевого метода позволит осуществить:

- формирование основ и приоритетных направлений профилактики дорожно-транспортных происшествий и снижения тяжести их последствий;

- координацию деятельности исполнительных органов государственной власти Республики Бурятия и органов местного самоуправления в области обеспечения безопасности дорожного движения;

- реализацию комплекса мероприятий, в том числе профилактического характера, снижающих количество дорожно-транспортных происшествий с пострадавшими и количество лиц, погибших в результате дорожно-транспортных происшествий.

II. Основная цель и задачи Программы

 

Целью Программы является повышение уровня безопасности дорожного движения, что в свою очередь выражается в сокращении количества погибших в результате дорожно-транспортных происшествий и снижении уровня травматизма.

Условиями достижения цели Программы является решение следующих задач:

III. Сроки и этапы реализации Программы

 

Программа рассчитана на 2007-2011 годы и реализуется в два этапа:

I этап - 2007 год;

II этап - 2008-2011 годы.

На первом этапе предусматривается определить пути и меры по предупреждению опасного поведения участников дорожного движения, совершенствованию организации движения транспорта и пешеходов, развития системы помощи пострадавшим в ДТП. Особое внимание будет уделено разработке наиболее эффективных мероприятий, обеспечивающих получение результатов в ближайшей перспективе.

На втором этапе планируется обеспечить практическую реализацию основных положений Программы. Предусматривается возможность корректировки мероприятий, осуществляемых на этом этапе реализации Программы, на основе анализа полученных на первом этапе результатов и с учетом выделенных объемов финансирования.

IV. Система программных мероприятий

 

В систему входят мероприятия, направленные на:

V. Ресурсное обеспечение

 

При планировании ресурсного обеспечения Программы учитывались реальная ситуация в финансово-бюджетной сфере на республиканском и местных уровнях, состояние аварийности, высокая экономическая и социально-демографическая значимость проблемы обеспечения безопасности дорожного движения, а также реальная возможность ее решения при федеральной поддержке.

Финансирование мероприятий Программы будет осуществляться за счет средств федерального, республиканского и местных бюджетов.

Общий объем финансирования Программы составляет 371657,22 тыс. рублей, в том числе за счет:

- федерального бюджета - 125139,84 тыс. рублей*;

- республиканского бюджета - 82673,63 тыс. рублей;

- местных бюджетов - 163843,75 тыс. рублей*.

Объемы финансирования Программы за счет средств федерального, республиканского и местных бюджетов по направлениям, а также реализация программных мероприятий, входящих в компетенцию органов местного самоуправления, за счет средств республиканского бюджета приведены в разделе IX и таблице.

Ежегодные объемы финансирования мероприятий Программы подлежат уточнению при формировании бюджетов всех уровней на соответствующий год.

 

* Указано справочно

VI. Механизм реализации Программы

 

Реализацию Программы планируется осуществить путем выполнения программных мероприятий как на республиканском, так и на всех уровнях местного самоуправления.

VII. Организация управления Программой и контроль
за ходом ее реализации

 

VIII. Оценка эффективности социально-экономических
последствий реализации Программы

 

Эффективность реализации Программы определяется степенью достижения показателей Программы, в качестве которых выбраны сокращение числа лиц, погибших в результате дорожно-транспортных происшествий, и количества дорожно-транспортных происшествий с пострадавшими.

При реализации программных мероприятий в полном объеме в 2012 году по сравнению с 2004 годом ожидается сокращение количества лиц, погибших в результате ДТП, на 10% и количества дорожно-транспортных происшествий с пострадавшими - на 33%.

IX. Программные мероприятия

 

Мероприятия по реализации Республиканской целевой программы "Повышение безопасности дорожного движения в Республике Бурятия на 2007-2011 годы"

 

Наименование мероприятия	Источники финансирования	Финансовые затраты (тыс. руб.)						Исполнитель
		2007 г.	2008 г.	2009 г.	2010 г.	2011 г.	Всего с 2007 по 2011 гг.
1	2	3	4	5	6	7	8	9
Всего по Программе	Всего	75932,400	99652,325	103063,745	44043,750	48965,000	371657,220
	федеральный бюджет*	38151,120	41398,420	41587,420	2001,440	2001,440	125139,840
	республиканский бюджет	16350,480	28510,345	28143,015	4725,700	4944,090	82673,630
	муниципальные бюджеты*	21430,8	29743,560	33333,310	37316,610	42019,470	163843,750
Из них по основным направлениям:
Капитальные вложения	Всего	71799,500	94612,415	97882,665	38691,100	43384,200	346369,880
	федеральный бюджет*	36149,680	39396,980	39585,980	0	0	115132,640
	республиканский бюджет	15492,720	26885,335	26475,585	3022,000	3157,000	75032,640
	муниципальные бюджеты*	20157,100	28330,100	31821,100	35669,100	40227,200	156204,600
Строительство	Всего	54681,800	70195,360	72644,800	34961,100	39825,200	272308,260
	федеральный бюджет*	24609,690	27856,990	29186,990	0	0	81653,670
	республиканский бюджет	10547,010	14685,270	12508,710	0	0	37740,990
	муниципальные бюджеты*	19525,100	27653,100	30949,100	34961,100	39825,200	152913,600
Строительство в городах и других населенных пунктах уличного освещения с целью ликвидации мест концентрации ДТП (кроме автодорог республиканского значения)	Всего	1561,100	1655,100	1747,100	1966,100	1999,200	8928,600
	республиканский бюджет	0	0	0	0	0	0
	муниципальные бюджеты*	1561,100	1655,100	1747,100	1966,100	1999,200	8928,600	Органы местного самоуправле- ния
Строительство и реконструкция (модернизация) АСУД и светофорных объектов** (оснащение светодиодными управляющими контроллерами, экологическими датчиками, детекторами транспорта, табло обратного отсчета времени разрешающего сигнала, дополнительными звуковыми сопровождающими устройствами, современным программным обеспечением, а также техническое переоснащение центральных управляющих пунктов АСУД линиями связи, аппаратурой для связи с периферийными объектами, налаживания радиоканала). Модернизация 58 светофорных объектов, строительство 5 объектов	Всего	14400,000	14400,000	12000,000	0	0	40800,000
	федеральный бюджет*	10080,000	10080,000	8400,000	0	0	28560,000	Республикан- ское дорожное агентство
	республиканский бюджет	4320,000	4320,000	3600,000	0	0	12240,000	Республикан- ское дорожное агентство
Обустройство наиболее опасных участков УДС дорожными ограждениями** (установка 30 км дорожных ограждений)	Всего	16000,000	20000,000	24000,000	0	0	60000,000
	федеральный бюджет*	11200,000	14000,000	16800,000	0	0	42000,000	Республикан- ское дорожное агентство
	республиканский бюджет	4800,000	6000,000	7200,000	0	0	18000,000	Республикан- ское дорожное агентство
Создание системы маршрутного ориентирования участников дорожного движения** (установка 12191 шт. дорожных знаков)	Всего	4756,700	5395,700	5695,700	0	0	15848,100
	федеральный бюджет*	3329,690	3776,990	3986,990	0	0	11093,670	Республикан- ское дорожное агентство
	республиканский бюджет	1427,010	1618,710	1708,710	0	0	4754,430	Республикан- ское дорожное агентство
Установка пешеходных ограждений у дошкольных и учебных заведений, находящихся вблизи проезжей части (кроме автодорог республиканского значения)	Всего	715,000	720,000	720,000	720,000	725,000	3600,000
	республиканский бюджет	0	0	0	0	0	0
	муниципальные бюджеты*	715,000	720,000	720,000	720,000	725,000	3600,000	Органы местного самоуправле- ния
Строительство автогородка для закрепления практических навыков безопасного поведения детей на дорогах**	Всего	240,000	2746,560	0	0	0	2986,560
	республиканский бюджет	0	2746,560	0	0	0	2746,560	Минобразова- ния
	муниципальные бюджеты*	240,000	0	0	0	0	240,000	Органы местного самоуправле- ния
Строительство и реконструкция дорог, улично-дорожной сети муниципальных образований (кроме автодорог республиканского значения)	Всего	17009,000	25278,000	28482,000	32275,000	37101,000	140145,000
	республиканский бюджет	0	0	0	0	0	0	Органы местного самоуправле- ния
	муниципальные бюджеты*	17009,000	25278,000	28482,000	32275,000	37101,000	140145,000	Органы местного самоуправле- ния
Материально-техническое оснащение подразделений ГИБДД МВД Республики Бурятия	Всего	17117,700	24417,055	25237,865	3730,000	3559,000	74061,620
	федеральный бюджет*	11539,990	11539,990	10398,990	0	0	33478,970	МВД
	республиканский бюджет	4945,710	12200,065	13966,875	3022,000	3157,000	37291,650	МВД
	муниципальные бюджеты*	632,000	677,000	872,000	708,000	402,000	3291,000	Органы местного самоуправле- ния
Приобретение автотранспорта и специальных технических средств для дорожно-патрульной службы	Всего	440,000	5150,885	8258,165	1455,000	1320,000	16624,050
	республиканский бюджет	0,000	4700,885	7578,165	930,000	1100,000	14309,050	МВД
	муниципальные бюджеты*	440,000	450,000	680,000	525,000	220,000	2315,000	Органы местного самоуправле- ния
Приобретение технических комплексов видеофиксации нарушений	Всего	2484,000	2484,000	2484,000	0	0	7452,000
	федеральный бюджет*	1738,800	1738,800	1738,800	0	0	5216,400	МВД
	республиканский бюджет	745,200	745,200	745,200	0	0	2235,600	МВД
Приобретение специального автотранспорта, оборудованного средствами контроля и выявления нарушений	Всего	10741,700	10741,700	10741,700	0	0	32225,100
	федеральный бюджет*	7519,190	7519,190	7519,190	0	0	22557,570	МВД
	республиканский бюджет	3222,510	3222,510	3222,510	0	0	9667,530	МВД
Приобретение специальной техники по контролю за техническим состоянием транспортных средств	Всего	40,000	215,000	130,000	230,000	210,000	825,000
	республиканский бюджет	0	140,000	130,000	230,000	210,000	710,000	МВД
	муниципальные бюджеты*	40,000	75,000	0	0	0	115,000	Органы местного самоуправле- ния
Оснащение техническими комплексами для приема экзаменов у кандидатов в водители	Всего	800,000	800,000	400,000	0	0	2000,000
	федеральный бюджет*	560,000	560,000	280,000	0	0	1400,000	МВД
	республиканский бюджет	240,000	240,000	120,000	0	0	600,000	МВД
Приобретение специальных грузовых и легковых автомобилей для приема экзаменов (оснащение каждого технического комплекса для приема экзаменов 1 ед. спец. грузовой и 1 ед. спец. легковой а/м)	Всего	2460,000	2460,000	1230,000	0	0	6150,000
	федеральный бюджет*	1722,000	1722,000	861,000	0	0	4305,000	МВД
	республиканский бюджет	738,000	738,000	369,000	0	0	1845,000	МВД
Приобретение электронно-вычис-лительной, аппаратно-программной техники	Всего	100,000	1307,000	372,000	468,000	377,000	2624,000
	республиканский бюджет	0	1212,000	277,000	337,000	247,000	2073,000	МВД
	муниципальные бюджеты*	100,000	95,000	95,000	131,000	130,000	551,000	Органы местного самоуправле- ния
Приобретение оборудования, необходимого для осуществления информационно-пропагандистской работы	Всего	52,000	187,000	222,000	177,000	252,000	890,000
	республиканский бюджет	0	130,000	125,000	125,000	200,000	580,000	МВД
	муниципальные бюджеты*	52,000	57,000	97,000	52,000	52,000	310,000	Органы местного самоуправле- ния
Приобретение и установка аппаратно-программного комплекса "Поток-С" (стационарный)	Всего	0	1071,470	0	0	0	1071,470
	республиканский бюджет	0	1071,470	0	0	0	1071,470	МВД
	муниципальные бюджеты*	0	0	0	0	0	0	Органы местного самоуправле- ния
Приобретение аппаратно-программного комплекса "Поток-М" (мобильный)	Всего	0	0	1400,000	1400,000	1400,000	4200,000
	республиканский бюджет	0	0	1400,000	1400,000	1400,000	4200,000	МВД
	муниципальные бюджеты*	0	0	0	0	0	0	Органы местного самоуправле- ния
Текущие (прочие) затраты	Всего	4132,900	5039,910	5181,080	5352,650	5580,800	25287,340
	федеральный бюджет*	2001,440	2001,440	2001,440	2001,440	2001,440	10007,200
	республиканский бюджет	857,760	1625,010	1667,430	1703,700	1787,090	7640,990
	муниципальные бюджеты*	1273,700	1413,460	1512,210	1647,510	1792,270	7639,150
Проведение республиканских слетов юных инспекторов дорожного движения	Всего	145,900	264,710	284,460	293,120	321,230	1309,420
	республиканский бюджет	0	98,150	103,960	98,960	113,160	414,230	МВД, Минобразова- ния
	муниципальные бюджеты*	145,900	166,560	180,500	194,160	208,070	895,190	Органы местного самоуправле- ния
Проведение широкомасштабных акций "Внимание - дети!", "Внимание - пешеход!" и т.д. Привлечение информационных и рекламных агентств к проведению профилактических акций, направленных на укрепление дисциплины участников дорожного движения, размещение в средствах массовой информации материалов по вопросам безопасности дорожного движения	Всего	2125,800	2149,600	2176,410	2205,390	2238,520	10895,720
	федеральный бюджет*	1297,590	1297,590	1297,590	1297,590	1297,590	6487,950	МВД
	республиканский бюджет	556,110	556,110	556,110	556,110	556,110	2780,550	МВД
	муниципальные бюджеты*	272,100	295,900	322,710	351,690	384,820	1627,220	Органы местного самоуправле- ния
Проведение смотров-конкурсов по безопасности дорожного движения среди общеобразовательных и дошкольных учреждений	Всего	329,100	542,900	580,610	622,280	667,270	2742,160
	республиканский бюджет	0	181,100	187,410	189,850	195,430	753,790	МВД, Минобразова- ния
	муниципальные бюджеты*	329,100	361,800	393,200	432,430	471,840	1988,370	Органы местного самоуправле- ния
Создание в городах, районах республики базовых школ по обучению детей ПДД в рамках курса ОБЖ, на их базе - классов по изучению ПДД, укомплектование литературой и наглядной агитацией	Всего	425,100	852,200	896,200	979,460	1086,580	4239,540
	республиканский бюджет	0	383,000	411,300	449,130	511,740	1755,170	Минобразова- ния
	муниципальные бюджеты*	425,100	469,200	484,900	530,330	574,840	2484,370	Органы местного самоуправле- ния
Создание телевизионной программы по БДД	Всего	18,000	127,500	129,500	132,000	134,000	541,000
	республиканский бюджет	0	105,000	107,000	108,000	109,000	429,000	МВД
	муниципальные бюджеты*	18,000	22,500	22,500	24,000	25,000	112,000	Органы местного самоуправле- ния
Создание видео- и телевизионной информационно-пропагандистской продукции, организация тематической наружной социальной рекламы (баннеры, перетяжки), а также размещение материалов в средствах массовой информации, общественном транспорте и др. местах массового пребывания людей	Всего	1089,000	1103,000	1113,900	1120,400	1133,200	5559,500
	федеральный бюджет*	703,850	703,850	703,850	703,850	703,850	3519,250	МВД
	республиканский бюджет	301,650	301,650	301,650	301,650	301,650	1508,250	МВД
	муниципальные бюджеты*	83,500	97,500	108,400	114,900	127,700	532,000	Органы местного самоуправле- ния

 

* Указано справочно

** Распределение средств по объектам приведено в таблице

 

Таблица

 

NN п/п	Программные мероприятия	Органы местного самоуправления	Количество	Год	Всего, тыс. руб.	Бюджет	Строительство			Реконструкция
							шт.		тыс. руб.	шт.	тыс. руб.
1.	Строительство и реконструкция (модернизация) АСУД и светофорных объектов (оснащение светодиодными управляющими контроллерами, экологическими датчиками, детекторами транспорта, табло обратного отсчета времени разрешающего сигнала, дополнительными звуковыми сопровождающими устройствами, современным программным обеспечением, а также техническое переоснащение центральных управляющих пунктов АСУД линиями связи, аппаратурой для связи с периферийными объектами, налаживания радиоканала)	Всего	63	2007	14400	федеральный	2		1680	20	8400
						республиканский			720		3600
				2008	14400	федеральный	3		2520	18	7560
						республиканский			1080		3240
				2009	12000	федеральный				20	8400
						республиканский					3600
		г. Улан-Удэ	33	2007	14400	федеральный	2		1680	20	8400
						республиканский			720		3600
				2008	8400	федеральный	3		2520	8	3360
						республиканский			1080		1440
		г. Северобайкальск	7	2008	4200	федеральный				7	2940
						республиканский					1260
		г. Гусиноозерск	3	2008	1800	федеральный				3	1260
						республиканский					540
		г. Кяхта	3	2009	1800	федеральный				3	1260
						республиканский					540
		г. Закаменск	2	2009	1200	федеральный				2	840
						республиканский					360
		п. Кабанск	3	2009	1800	федеральный				3	1260
						республиканский					540
		п. Селенгинск	5	2009	3000	федеральный				5	2100
						республиканский					900
		п. Каменск	3	2009	1800	федеральный				3	1260
						республиканский					540
		г. Бабушкин	2	2009	1200	федеральный				2	840
						республиканский					360
		с. Иволгинск	1	2009	600	федеральный				1	420
						республиканский					180
		п. Сотниково	1	2009	600	федеральный				1	420
						республиканский					180
2.	Создание системы маршрутного ориентирования участников дорожного движения (установка 12191 шт. дорожных знаков)	Всего	12191	2007	4756,7	федеральный				3659	3329,69
						республиканский					1427,01
				2008	5395,7	федеральный				4151	3776,99
						республиканский					1618,71
				2009	5695,7	федеральный				4381	3985,10
						республиканский					1710,60
		г. Улан-Удэ	1914	2007	2488,2	федеральный				1914	1741,74
						республиканский					746,46
		Баргузинский район
		с. Максимиха	21	2009	27,7	федеральный				21	19,39
						республиканский					8,31
		п. Усть-Баргузин	102	2009	132,6	федеральный				102	92,82
						республиканский					39,78
		п. Баргузин	196	2009	254,8	федеральный				196	178,36
						республиканский					76,44
		с. Баянгол	34	2009	44,2	федеральный				34	30,9
						республиканский					13,26
		с. Ина	27	2009	35,1	федеральный				27	24,57
						республиканский					10,53
		с. Уро	11	2009	14,3	федеральный				11	10,0
						республиканский					4,29
		Баунтовский район
		п. Багдарин	146	2009	189,8	федеральный				146	132,9
						республиканский					56,94
		с. Романовка	184	2009	239,2	федеральный				184	167,4
						республиканский					71,76
		с. Мангой	24	2009	31,2	федеральный				24	21,84
						республиканский					9,36
		с. Россошино	20	2009	26,0	федеральный				20	18,2
						республиканский					7,8
		с. Байса	16	2009	20,8	федеральный				16	14,56
						республиканский					6,24
		Бичурский район
		Бичура	182	2009	236,6	федеральный				182	165,6
						республиканский					70,98
		Окино-Ключи	55	2009	71,5	федеральный				55	50,05
						республиканский					21,45
		Малый Куналей	75	2009	97,5	федеральный				75	68,25
						республиканский					29,25
		Шибертуй	48	2009	62,4	федеральный				48	43,68
						республиканский					18,72
		Нижний Маргинтуй	39	2009	50,7	федеральный				39	35,49
						республиканский					15,21
		Верхний Маргинтуй	31	2009	40,3	федеральный				31	28,21
						республиканский					12,09
		Петропавловка	27	2009	35,1	федеральный				27	24,57
						республиканский					10,53
		Покровка	33	2009	42,9	федеральный				33	30,03
						республиканский					12,87
		Узкий Луг	25	2009	32,5	федеральный				25	22,75
						Республиканский					9,75
		Буй	15	2009	19,5	Федеральный				15	13,65
						республиканский					5,85
		Джидинский район
		Петропавловка	228	2009	296,4	федеральный				228,0	207,48
						республиканский					88,92
		Джида	142	2009	184,6	федеральный				142	129,22
						республиканский					55,38
		Нижний Торей	79	2009	102,7	федеральный				79	71,89
						республиканский					30,81
		Верхний Торей	32	2009	41,6	федеральный				32	29,12
						республиканский					12,48
		Белоозерск	81	2009	105,3	федеральный				81	73,71
						республиканский					31,59
		Гэгэтуй	38	2009	49,4	федеральный				38	34,58
						республиканский					14,82
		Желтура	35	2009	45,5	федеральный				35	31,85
						республиканский					13,65
		Еравнинский район
		с. Сосново-Озерское	195	2009	253,5	федеральный				195	177,45
						республиканский					76,05
		Поперечное	115	2009	149,5	федеральный				115	104,65
						республиканский					44,85
		Усть-Эгита	48	2009	62,4	федеральный				48	43,68
						республиканский					18,72
		Комсомольское	27	2009	35,1	федеральный				27	24,57
						республиканский					10,53
		Гунда	30	2009	39,0	федеральный				30	27,3
						республиканский					11,7
		Заиграевский район
		Заиграево	212	2008	275,6	федеральный				212	192,92
						республиканский					82,68
		Онохой	84	2008	109,2	федеральный				84	76,44
						республиканский					32,76
		Новая Брянь	65	2008	84,5	федеральный				65	59,15
						республиканский					25,35
		Старая Брянь	45	2008	58,5	федеральный				45	40,95
						республиканский					17,55
		Новоильинск	69	2008	89,7	федеральный				69	62,79
						республиканский					26,91
		Татарский ключ	31	2008	40,3	федеральный				31	28,21
						республиканский					12,09
		Унэгэтэй	20	2008	26,0	федеральный				20	18,2
						республиканский					7,8
		Горхон	16	2008	20,8	федеральный				16	14,56
						республиканский					6,24
		Закаменский район
		Закаменск	120	2009	156,0	федеральный				120	109,2
						республиканский					46,8
		Баянгол	55	2009	71,5	федеральный				55	50,05
						республиканский					21,45
		Санага	48	2009	62,4	федеральный				48	43,68
						республиканский					18,72
		Енгорбой	36	2009	46,8	федеральный				36	32,76
						республиканский					14,04
		Холтосон	42	2007	54,6	федеральный				42	38,22
						республиканский					16,38
		Нурта	38	2009	49,4	федеральный				38	34,58
						республиканский					14,82
		Цакир	44	2009	57,2	федеральный				44	40,04
						республиканский					17,16
		Дутулур	39	2009	50,7	федеральный				39	35,49
						республиканский					15,21
		Михайловка	30	2009	39,0	федеральный				30	27,3
						республиканский					11,7
		Иволгинский район
		Иволгинск	211	2007	274,3	федеральный				211	192,01
						республиканский					82,29
		Оронгой	97	2007	126,1	федеральный				97	88,27
						республиканский					37,83
		Гурульба	88	2007	114,4	федеральный				88	80,08
						республиканский					34,32
		Каленово	32	2007	41,6	федеральный				32	29,12
						республиканский					12,48
		Тапхар	26	2007	33,8	федеральный				26	23,66
						республиканский					10,14
		Сужа	20	2007	26,0	федеральный				20	18,2
						республиканский					7,8
		Кабанский район
		Кабанск	157	2007	204,1	федеральный				157	142,87
						республиканский					61,23
		Каменск	129	2007	167,7	федеральный				129	117,39
						республиканский					50,31
		Селенгинск	148	2007	192,4	федеральный				148	134,68
						республиканский					57,72
		Бабушкин	120	2007	156,0	федеральный				120	109,2
						республиканский					46,8
		Клюевка	70	2007	91,0	федеральный				70	63,7
						республиканский					27,3
		Танхой	52	2007	67,6	федеральный				52	47,32
						республиканский					20,28
		Выдрино	68	2007	88,4	федеральный				68	61,88
						республиканский					26,52
		Оймур	12	2007	15,6	федеральный				12	10,92
						республиканский					4,68
		Шергино	21	2007	27,3	федеральный				21	19,11
						республиканский					8,19
		Корсаково	15	2007	19,5	федеральный				15	13,65
						республиканский					5,85
		Посольск	14	2007	18,2	федеральный				14	12,74
						республиканский					5,46
		Кижингинский район
		Кижинга	157	2009	204,1	федеральный				157	142,87
						республиканский					61,23
		Новокижингинск	96	2009	124,8	федеральный				96	87,36
						республиканский					37,44
		Усть-Орот	55	2009	71,5	федеральный				55	50,05
						республиканский					21,45
		Могсохой	62	2009	80,6	федеральный				62	56,42
						республиканский					24,18
		Булак	37	2009	48,1	федеральный				37	33,67
						республиканский					14,43
		Ушхайта	16	2009	20,8	федеральный				16	14,56
						республиканский					6,24
		Курумканский район
Курумкан	120	2009	156,0	федеральный				120	109,2
				республиканский					46,8
Майск	85	2009	110,5	федеральный				85	77,35
				республиканский					33,15
		Аргада	47	2009	61,1	федеральный				47	42,77
						республиканский					18,33
		Улюнхан	45	2009	58,5	федеральный				45	40,95
						республиканский					17,55
		Хонхино	48	2009	62,4	федеральный				48	43,68
						республиканский					18,72
		Кяхтинский район
		Кяхта	220	2008	286,0	федеральный				220	200,2
						республиканский					85,8
		Наушки	185	2008	240,5	федеральный				185	168,35
						республиканский					72,15
		Хоронхой	115	2008	149,5	федеральный				115	104,65
						республиканский					44,85
		Большая Кудара	78	2008	101,4	федеральный				78	70,98
						республиканский					30,42
		Субуктуй	48	2008	62,4	федеральный				48	43,68
						республиканский					18,72
		Усть-Кяхта	96	2008	124,8	федеральный				96	87,36
						республиканский					37,44
		Первомайское	38	2008	49,4	федеральный				38	34,58
						республиканский					14,82
		Мурочи	45	2008	58,5	федеральный				45	40,95
						республиканский					17,55
		Кудара-Сомон	55	2008	71,5	федеральный				55	50,05
						республиканский					21,45
		Муйский район
		Таксимо	112	2009	145,6	федеральный				112	101,92
						республиканский					43,68
		Витим	62	2009	80,6	федеральный				62	56,42
						республиканский					24,18
		Северомуйск	48	2009	62,4	федеральный				48	43,68
						республиканский					18,72
		Усть-Муя	61	2009	79,3	федеральный				61	55,51
						республиканский					23,79
		Тоннельный	29	2009	37,7	федеральный				29	26,39
						республиканский					11,31
		Мухоршибирский район
		Мухоршибирь	181	2008	235,3	федеральный				181	164,71
						республиканский					70,59
		Шаралдай	106	2008	137,8	федеральный				106	96,46
						республиканский					41,34
		Харашибирь	64	2008	83,2	федеральный				64	58,24
						республиканский					24,96
		Хонхолой	59	2008	76,7	федеральный				59	53,69
						республиканский					23,01
		Никольск	51	2008	66,3	федеральный				51	46,41
						республиканский					19,89
		Тугнуй	73	2008	94,9	федеральный				73	66,43
						республиканский					28,47
		Кусоты	37	2008	48,1	федеральный				37	33,67
						республиканский					14,43
		Саган-Нур	82	2008	106,6	федеральный				82	74,62
						республиканский					31,98
		Окинский район
		Орлик	43	2008	55,9	федеральный				43	39,13
						республиканский					16,77
		Хара-Хужир	32	2008	41,0	федеральный				32	28,7
						республиканский					12,3
		Хужир	20	2008	26,0	федеральный				20	18,2
						республиканский					7,8
		Сорок	10	2008	13,0	федеральный				10	9,1
						республиканский					3,9
		Прибайкальский район
		Турунтаево	73	2007	94,9	федеральный				73	66,43
						республиканский					28,47
		Татаурово	56	2007	72,8	федеральный				56	50,96
						республиканский					21,84
		Старое Татаурово	44	2007	57,2	федеральный				44	40,04
						республиканский					17,16
		Ильинка	36	2007	46,8	федеральный				36	32,76
						республиканский					14,04
		Гремячинск	64	2007	83,2	федеральный				64	58,24
						республиканский					24,96
		Кома	28	2007	36,4	федеральный				28	25,48
						республиканский					10,92
		Кика	22	2007	28,6	федеральный				22	20,02
						республиканский					8,58
		Мостовка	40	2007	52,0	федеральный				40	36,4
						республиканский					15,6
		Таловка	32	2007	41,6	федеральный				32	29,12
						республиканский					12,48
		Зырянск	28	2007	36,4	федеральный				28	25,48
						республиканский					10,92
		Северо-Байкальский район
		Северобайкальск	145	2009	188,5	федеральный				145	131,95
						республиканский					56,55
		Нижнеангарск	105	2009	136,5	федеральный				105	95,55
						республиканский					40,95
		Уоян	105	2009	136,5	федеральный				105	95,55
						республиканский					40,95
		Новый Уоян	98	2009	127,4	федеральный				98	89,18
						республиканский					38,22
		Гоуджекит	39	2009	50,7	федеральный				39	35,49
						республиканский					15,21
		Душкачан	38	2009	49,4	федеральный				38	34,58
						республиканский					14,82
		Селенгинский район
		Гусиноозерск	354	2008	460,2	федеральный				354	322,14
						республиканский					138,06
		Тохой	56	2008	72,8	федеральный				56	50,96
						республиканский					21,84
		Селендума	176	2008	228,8	федеральный				176	160,16
						республиканский					68,64
		Гусиное озеро	64	2008	83,2	федеральный				64	58,24
						республиканский					24,96
		Новоселенгинск	37	2008	48,1	федеральный				37	33,67
						республиканский					14,43
		Ташир	27	2008	35,1	федеральный				27	24,57
						республиканский					10,53
		Жаргаланта	23	2008	29,9	федеральный				23	20,93
						республиканский					8,97
		Тарбагатайский район
		Тарбагатай	322	2008	418,6	федеральный				322	293,02
						республиканский					125,58
		Куйтун	62	2008	80,6	федеральный				62	56,42
						республиканский					24,18
		Пестерево	45	2008	58,5	федеральный				45	40,95
						республиканский					17,55
		Нижний Жирим	78	2008	101,4	федеральный				78	70,98
						республиканский					30,42
		Барыкино	55	2008	71,5	федеральный				55	50,05
						республиканский					21,45
		Николаевский	40	2008	52,0	федеральный				40	36,4
						республиканский					15,6
		Тункинский район
		Кырен	95	2008	123,5	федеральный				95	86,45
						республиканский					37,05
		Аршан	84	2008	109,2	федеральный				84	76,44
						республиканский					32,76
		Монды	15	2008	19,5	федеральный				15	13,65
						республиканский					5,85
		Тунка	26	2008	33,8	федеральный				26	23,66
						республиканский					10,14
		Зун-Мурино	15	2008	19,5	федеральный				15	13,65
						республиканский					5,85
		Хоринский район
		Хоринск	167	2008	217,1	федеральный				167	151,97
						республиканский					65,13
		Удинск	36	2008	46,8	федеральный				36	32,76
						республиканский					14,04
		Верхние Тальцы	45	2008	58,5	федеральный				45	40,95
						республиканский					17,55
		Анинск	24	2008	31,2	федеральный				24	21,84
						республиканский					9,36
		Тарбагатай	25	2008	32,5	федеральный				25	22,75
						республиканский					9,75
		Тэгда	25	2008	32,5	федеральный				25	22,75
						республиканский					9,75
		Кульский Станок	75	2008	97,5	федеральный				75	68,25
						республиканский					29,25
3.	Обустройство наиболее опасных участков УДС дорожными (силовыми) ограждениями (установка 30 км дорожных ограждений)	Всего	30	2007	16000	федеральный		8	11200
						республиканский			4800
				2008	20000	федеральный		10	14000
						республиканский			6000
				2009	24000	федеральный		12	16800
						республиканский			7200
		Администрация города Улан-Удэ
		город Улан-Удэ	11,5	2007	16000	федеральный		8	11200
						республиканский			4800
				2008	7000	федеральный		3,5	4900
						республиканский			2100
		Закаменский район (Администрация Закаменского района)
		а/д Дутулур - Далахай	6	2009	12000	федеральный		6	8400
						республиканский			3600
		подъезд к Холтосону	1	2008	2000	федеральный		1	1400
						республиканский			600
		а/д Бартой - Баянгол - Мала	1	2008	2000	федеральный		1	1400
						республиканский			600
		а/д Цакир - Ц. Морин	5	2009	10000	федеральный		5	7000
						республиканский			3000
		Кяхтинский район (Администрация Кяхтинского района)
		а/д Мурочи - Тамир - Кудара-Сомон	3,5	2008	7000	федеральный		3,5	4900
						республиканский			2100
		а/д Дунгуй - Усть-Дунгуй	1	2009	2000	федеральный		1	1400
						республиканский			600
		а/д Хоронхой - Усть-Кяхта - Большой Луг	1	2008	2000	федеральный		1	1400
						республиканский			600
4.	Строительство автогородка для закрепления практических навыков безопасного поведения детей на дорогах (г.Улан-удэ, Детский дом творчества, ул. Бабушкина)	Всего	1	2008	2746,56	республиканский		1	2746,56