Откройте актуальную версию документа прямо сейчас
Если вы являетесь пользователем интернет-версии системы ГАРАНТ, вы можете открыть этот документ прямо сейчас или запросить по Горячей линии в системе.
Вход
Купить систему ГАРАНТ
Получить демо-доступ
Узнать стоимость
Информационный банк
Подобрать комплект
Семинары
Приложение N 1
Приложение N 1
к постановлению
Правительства Республики Бурятия
от 30 декабря 2014 г. N 686
"Приложение 4
к Государственной программе
Республики Бурятия
"Развитие транспорта,
энергетики и дорожного хозяйства"
Перечень
автомобильных дорог, рекомендуемых к строительству и реконструкции на период до 2020 года
|
N п/п |
Наименование автомобильной дороги (участков), мостов |
км /шт |
вид работ |
существующая категория |
перспективная категория |
Ориентировочная стоимость строительства и реконструкции, млн. рублей, в ценах соответствующих лет |
|||||||
|
в том числе по периодам | |||||||||||||
|
2013* |
2014 |
2015 |
2016 |
2017 |
2018 |
2019 |
2020 |
||||||
|
1 |
2. |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
8 |
9 |
10 |
11 |
12 |
13 |
14 |
|
1.1. Автомобильные дороги регионального значения |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1 |
Северобайкальск-Новый Уоян-Таксимо |
|
|
|
|
0,00 |
0,00 |
0,00 |
0,00 |
1,00 |
0,00 |
0,00 |
0,00 |
|
|
|
|
|
0,00 |
0,00 |
20,69 |
65,00 |
217,00 |
0,00 |
0,00 |
0,00 |
||
|
федеральный бюджет* |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
республиканский бюджет |
|
|
|
|
|
0,00 |
20,69 |
65,00 |
217,00 |
0,00 |
0,00 |
0,00 |
|
|
1.1. |
Повышение уровня обустройства автомобильной дороги, км 0+000-км 2+100 (г. Северобайкальск) (в т.ч. разработка ПД и РД) |
1,00 |
с |
|
|
|
|
|
0,00 |
1,00 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
2,00 |
37,00 |
|
|
|
|
1.2. |
Повышение уровня обустройства автомобильной дороги, км 19-км 28 (п. Нижнеангарск) (в т.ч. разработка ПД и РД) |
1,00 |
с |
|
|
|
|
|
0,00 |
1,00 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
7,00 |
60,00 |
|
|
|
||
|
1.3. |
км 244 -км 249 (в т.ч. разработка ПД и РД) |
|
p |
IY |
IY |
|
0,00 |
0,00 |
0,00 |
5,00 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
0,00 |
20,69 |
56,00 |
120,00 |
|
|
|
||
|
2 |
Улан-Удэ-Романовка- Чита |
28,00 |
|
|
|
0,00 |
0,00 |
0,00 |
0,00 |
0,00 |
0,00 |
5,00 |
15,00 |
|
|
|
|
|
13,15 |
1,93 |
12,18 |
0,00 |
0,00 |
0,00 |
100,00 |
330,00 |
||
|
федеральный бюджет* |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
республиканский бюджет |
|
|
|
|
13,15 |
1,93 |
12,18 |
0,00 |
0,00 |
0,00 |
100,00 |
330,00 |
|
|
2.1. |
Улан-Удэ-Хоринск, (км 91- км 94) в т.ч. разработка ПД и РД) |
3,00 |
p |
III-IY |
III |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
|
2.2. |
Устройство линии искусственного электроосвещения по с. Хоринск (км 163+950- км 168+300) (в т.ч. ПД), в т.ч. |
|
|
|
|
0,00 |
|
|
|
|
|
|
|
|
1 |
с |
|
|
8,85 |
|
|
|
|
|
|
|
||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
|
лимит 2013 г |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
остаток 2012 г |
|
|
|
|
8,85 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
5,00 |
p |
III-IY |
III |
|
|
|
|
|
|
|
|
||
|
2.3. |
Реконструкция автомобильной дороги, км 265-км270 (в т.ч. разработка ПД и РД) |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1,00 |
c |
|
|
|
0,00 |
1,00 |
|
|
|
|
|
||
|
2.4. |
Повышение уровня обустройства автомобильной дороги Улан-Удэ-Романовка-Чита, км 295+350-км 300+550 (с. Сосново-Озерское) (в т.ч. разработка ПД и РД) |
|
|
|
|
|
1,93 |
12,18 |
|
|
|
|
|
|
2.5. |
Сосново-Озерское - Романовка (км 335 -км 365) |
15,00 |
p |
III-IY |
III |
|
|
|
|
|
|
|
15,00 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
330,00 |
||
|
2.6. |
(км 431-км 451) |
5,00 |
p |
III-IY |
III |
|
|
|
|
|
|
5,00 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
100,00 |
|
||
|
2.7. |
Романовка-гр. Читинской области (км 451 - км 469) |
0,00 |
p |
III-IY |
III |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
|
|
|
|
|
0,00 |
|
|
|
|
|
|
|
||
|
2.8. |
Устройство линии искусственного электроосвещения по с. Телемба (км 490+000- 491+600) (в т.ч. ПД), в т.ч.: |
|
с |
|
|
4,30 |
|
|
|
|
|
|
|
|
лимит 2013 г |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
остаток 2012 г |
|
|
|
|
4,30 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
0,00 |
p |
III-IY |
III |
|
|
|
|
|
|
|
|
||
|
2.9. |
(км 469 - км 495) |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
3 |
Улан-Удэ - Турунтаево - Курумкан - Новый Уоян |
725,00 |
|
III-IY |
III |
50,19 |
10,90 |
0,00 |
0,00 |
0,00 |
14,70 |
15,0 |
10,0 |
|
|
|
|
IY |
1330,08 |
627,52 |
154,62 |
23,07 |
15,00 |
597,70 |
2372,40 |
2400,00 |
||
|
федеральный бюджет* |
|
|
|
|
1181,22 |
539,61 |
95,54 |
|
|
477,70 |
2222,40 |
2250,00 |
|
|
республиканский бюджет |
|
|
|
|
148,86 |
87,91 |
59,08 |
23,07 |
15,00 |
120,00 |
150,00 |
150,00 |
|
|
3.1. |
Строительство аварийного съезда на км 22 (в т.ч. Разработка ПД и РД), в т.ч: |
|
с |
|
|
0,00 |
|
|
|
0,00 |
|
|
|
|
|
|
|
|
0,10 |
|
|
|
15,00 |
|
|
|
||
|
лимит |
|
|
|
|
0,00 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
остаток 2012 г |
|
|
|
|
0,10 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
остаток 2013 г с других объектов |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
3.2. |
Устройство площадки отдыха на км 29- км 30 в Заиграевском районе (в т.ч. разработка ПД и РД), в т.ч: |
1,00 |
с |
|
|
0,00 |
0,00 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
0,22 |
45,20 |
|
|
|
|
|
|
||
|
лимит |
|
|
|
|
0,00 |
18,30 |
|
|
|
|
|
|
|
|
остаток 2012 г |
|
|
|
|
0,22 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
остаток 2013 г с других объектов |
|
|
|
|
|
26,90 |
|
|
|
|
|
|
|
|
3.3. |
км 39 - км 64 |
24,50 |
p |
IY |
III |
24,50 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
857,64 |
|
|
|
|
|
|
|
||
|
3.4. |
км 64 - км 89 |
25,69 |
p |
IY |
III |
25,69 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
76,56 |
|
|
|
|
|
|
|
||
|
3.5. |
Строительство дополнительных примыканий на км 81-км 82 (с. Нестерово) (в т.ч. разработка ПД) |
1 |
|
|
|
|
0,00 |
0,00 |
|
|
|
|
|
|
|
с |
|
|
|
0,00 |
3,00 |
|
|
|
|
|
||
|
3.6. |
км 215 - км 230 |
14,00 |
p |
IY |
III |
|
|
0,00 |
|
|
0,00 |
14,00 |
|
|
|
|
|
|
|
|
148,55 |
|
|
594,70 |
1045,14 |
|
||
|
3.7. |
км 230 - км 254 |
14,70 |
p |
IY |
III |
|
|
|
|
|
0,00 |
0,00 |
14,70 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
0,00 |
362,26 |
1450,00 |
||
|
3.8. |
км 254 - км 265 |
10,90 |
p |
IY |
III |
0,00 |
10,90 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
392,63 |
579,40 |
|
|
|
|
|
|
||
|
3.9. |
км 271 - км 291 |
10,00 |
p |
IY |
III |
|
|
|
|
|
|
0,00 |
10,00 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
950,00 |
950,00 |
||
|
3.10. |
км 291 - км 306 |
0,00 |
p |
IY |
III |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
|
3.11. |
км 306 - км 316 |
0,00 |
p |
IY |
III |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
|
3.12. |
Повышение уровня обустройства, км 316+150- км319+200 (с. Баргузин) (в т.ч. ПД и РД) |
1,00 |
c |
|
|
|
|
|
0,00 |
0,00 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
0,00 |
0,00 |
|
|
|
||
|
3.13. |
Повышение уровня обустройства, км 347+350- км 350+000 (с. Улюн) (в т.ч. ПД и РД) |
|
c |
|
|
|
|
|
|
|
0,00 |
1,00 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
3,00 |
15,00 |
|
||
|
3.14. |
км 316- км 369 |
0,00 |
р |
|
III |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
|
3.15. |
км 369- км 498 |
0,00 |
р |
|
III |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
|
3.16. |
Повышение уровня обустройства, км 413+050- км 416+100 (п. Курумкан) (в т.ч. ПД и РД) |
1,00 |
c |
|
|
0,00 |
0,00 |
0,00 |
1,00 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
2,92 |
2,92 |
3,07 |
23,07 |
|
|
|
|
||
|
лимит 2014 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
остатки 2013 г |
|
|
|
|
|
2,92 |
|
|
|
|
|
|
|
|
4 |
Мухоршибирь-Бичура-Кяхта (км 8-км 43) |
0,00 |
|
IY |
III |
|
0,00 |
0,00 |
0,00 |
0,00 |
0,00 |
0,00 |
0,00 |
|
|
|
|
|
|
2,31 |
0,00 |
26,85 |
24,91 |
0,00 |
0,00 |
0,00 |
||
|
федеральный бюджет* |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
республиканский бюджет |
|
|
|
|
|
2,31 |
0,00 |
26,85 |
24,91 |
0,00 |
0,00 |
0,00 |
|
|
4.1. |
Устройство линии электроосвещения по с. Новый Заган (км 3+300-7+700) (в т.ч. ПСД) |
|
с |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
|
4.2. |
км 8- км 43 |
|
p |
IY |
III |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
|
4.3. |
Повышение уровня обустройства автомобильной дороги, км 79+614-км 83+900 (c. Бичура)(в т.ч. разработка ПД и РД) |
1,00 |
с |
|
|
|
0,00 |
|
0,00 |
1,00 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
2,31 |
|
26,85 |
24,91 |
|
|
|
||
|
4.4. |
км 24-км 33+800 (в т.ч. ПД и РД) |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
р |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
|
5 |
Гусиноозерск-Петропавловка-Закаменск- граница с Монголией |
37,25 |
|
|
|
0,00 |
0,00 |
0,00 |
0,00 |
0,00 |
31,25 |
0,00 |
1,00 |
|
|
|
|
|
19,50 |
80,71 |
0,00 |
0,00 |
0,00 |
800,72 |
5,00 |
20,00 |
||
|
федеральный бюджет* |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
республиканский бюджет |
|
|
|
|
19,50 |
80,71 |
0,00 |
0,00 |
0,00 |
800,72 |
5,00 |
20,00 |
|
|
5.1. |
км 0 - км 18 |
6,00 |
p |
IY |
III |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
|
5.2. |
Повышение уровня обустройства, км 114+000- км 119+500 (с. Петропавловка) (в т.ч. ПД) |
1 |
c |
|
|
0,00 |
1,00 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
19,50 |
80,71 |
|
|
|
|
|
|
||
|
лимит 2014 |
|
|
|
|
|
79,17 |
|
|
|
|
|
|
|
|
остатки 2013 г |
|
|
|
|
|
1,55 |
|
|
|
|
|
|
|
|
5.3. |
км 217 - км 221 |
4,25 |
p |
IY |
III |
|
|
|
|
|
4,25 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
180,0 |
|
|
||
|
5.4. |
Устройство линии искусственного электроосвещения по с. Усть-Бургултай (км 220+450- 221+450) (в т.ч. ПД) |
|
с |
|
|
|
|
|
|
|
|
0,00 |
1,00 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
5,00 |
20,00 |
||
|
5.5. |
км 244 - км 255 |
11,00 |
p |
IY |
III |
|
|
|
|
|
11,00 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
420,00 |
|
|
||
|
5.6. |
км 285 - км 301 |
16,00 |
p |
IY |
III |
|
|
|
|
|
16,00 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
200,72 |
|
|
||
|
6 |
Улан-Удэ - Заиграево - Кижинга - Хоринск |
24,00 |
|
|
|
0,00 |
0,00 |
0,00 |
0,00 |
0,00 |
2,00 |
12,00 |
10,00 |
|
|
|
|
|
3,80 |
0,00 |
0,00 |
33,20 |
37,12 |
80,00 |
356,68 |
500,00 |
||
|
федеральный бюджет* |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
республиканский бюджет |
|
|
|
|
3,80 |
0,00 |
0,00 |
33,20 |
37,12 |
80,00 |
356,68 |
500,00 |
|
|
6.1. |
Повышение уровня обустройства автодороги Улан-Удэ-Заиграево-Кижинга-Хоринск, км 62- км 65 (с. Заиграево) (в т.ч. разработка ПД и РД), в т.ч: |
1 |
c |
|
|
|
0,00 |
|
0,00 |
1,00 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
0,00 |
|
20,20 |
20,12 |
|
|
|
||
|
остаток 2013 г с других объектов |
|
|
|
|
|
0,00 |
|
|
|
|
|
|
|
|
6.2. |
Устройство линии искусственного электроосвещения по с. Онохой (км 41+000- км 43+000) (в т.ч. ПД) |
|
с |
|
|
0,00 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
3,80 |
|
|
|
|
|
|
|
||
|
6.3. |
км 91 - км 94 |
3,00 |
p |
Y |
IY |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
|
6.4. |
км 105 - км 125 |
20,00 |
p |
Y |
IY |
|
|
|
|
|
|
10,00 |
10,00 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
300,00 |
500,00 |
||
|
6.5. |
км 148 - км 150 (в т.ч. разработка ПД и РД) |
2,00 |
p |
Y |
IY |
|
|
|
|
|
2,00 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
80,00 |
|
|
||
|
6.6. |
км 150 - км 152 |
2,00 |
p |
Y |
IY |
|
|
|
|
|
|
2,00 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
56,68 |
|
||
|
6.7. |
км 176 - км 181 |
0,00 |
p |
Y |
IY |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
|
6.8. |
Повышение уровня обустройства автодороги Улан-Удэ-Заиграево-Кижинга-Хоринск, км 190- км 196 (с. Кижинга) (в т.ч. разработка ПД и РД), в т.ч. |
1 |
с |
|
|
|
0,00 |
0,00 |
0,00 |
1,00 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
0,00 |
0,00 |
13,00 |
17,00 |
|
|
|
||
|
остаток 2013 г с других объектов |
|
|
|
|
|
0,00 |
|
|
|
|
|
|
|
|
6.9. |
км 181 - км 209 |
0,00 |
p |
Y |
IY |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
|
7 |
Монды - Орлик |
13,98 |
|
|
|
0,00 |
1,98 |
0,00 |
4,91 |
0,00 |
0,00 |
13,40 |
0,00 |
|
|
|
|
|
96,58 |
4,52 |
50,00 |
65,80 |
0,00 |
100,00 |
240,00 |
0,00 |
||
|
федеральный бюджет* |
|
|
|
|
|
0,00 |
0,00 |
0,00 |
0,00 |
0,00 |
0,00 |
0,00 |
|
|
республиканский бюджет |
|
|
|
|
96,58 |
4,52 |
50,00 |
65,80 |
0,00 |
100,00 |
240,00 |
0,00 |
|
|
7.1. |
км 32 - км 43 |
0,00 |
p |
Y |
IY |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
|
7.2. |
км 135- км 137 (в т.ч. ПД), в т.ч.: |
|
|
Y |
IY |
0,00 |
1,98 |
|
|
|
|
|
|
|
|
р |
|
|
96,58 |
4,52 |
|
|
|
|
|
|
||
|
лимит 2013 г |
|
|
|
|
81,59 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
остатки 2012 г |
|
|
|
|
14,99 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
7.3. |
км 146+900- км 153+300 (в т.ч. ПД) |
|
р |
Y |
IY |
|
|
0,00 |
4,91 |
|
0,00 |
1,40 |
|
|
|
|
|
|
|
|
50,00 |
65,80 |
|
100,00 |
117,00 |
|
||
|
7.4. |
км 149 - км 161 |
12,00 |
с |
Y |
IY |
|
|
|
|
|
|
12,00 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
123,00 |
|
||
|
8 |
Новоильинск - Горхон - Кижа - граница с Забайкальским краем |
0,00 |
|
Y |
IY |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
|
федеральный бюджет* |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
республиканский бюджет |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
9 |
Турунтаево - Острог - Покровка - Шергино-Тресково |
1,00 |
|
Y |
IY |
|
0,00 |
0,00 |
0,00 |
1,00 |
0,00 |
0,00 |
0,00 |
|
|
|
|
|
|
0,00 |
1,31 |
23,50 |
27,50 |
0,00 |
0,00 |
0,00 |
||
|
федеральный бюджет* |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
республиканский бюджет |
|
|
|
|
|
0,00 |
1,31 |
23,50 |
27,50 |
0,00 |
0,00 |
0,00 |
|
|
9.1. |
км 0- км 4 (в т.ч. корр. ПД и РД) |
4 |
|
|
|
|
0,00 |
|
0,00 |
1,00 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
0,00 |
1,31 |
23,50 |
27,50 |
|
|
|
||
|
9.2. |
км 17- км 42, км 42-км 50 |
33 |
р |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
|
9.3. |
км 50- км 89, км 4-км 17 |
52 |
р |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
|
10 |
Гортоповский мост - Верхние Тальцы - Хоринск (км 12 - км 22) |
5,00 |
с |
Y |
IY |
|
|
|
|
|
|
|
5,00 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
50,00 |
100,00 |
||
|
федеральный бюджет* |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
республиканский бюджет |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
50,00 |
100,00 |
|
|
11 |
Иволгинск-Иволгинский храм |
0,00 |
|
IY |
III |
0,00 |
0,00 |
0,00 |
0,00 |
0,00 |
0,00 |
7,00 |
0,00 |
|
|
|
|
|
5,10 |
0,00 |
0,00 |
0,00 |
0,00 |
0,00 |
239,50 |
0,00 |
||
|
федеральный бюджет* |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
республиканский бюджет |
|
|
|
|
5,10 |
0,00 |
0,00 |
0,00 |
0,00 |
0,00 |
239,50 |
0,00 |
|
|
11.1. |
Повышение уровня обустройства автомобильной дороги Иволгинск-Иволгинский храм, км 0+000-км 2+500 (с. Иволгинск) (в т.ч. ПД и РД) |
2,42 |
c |
Y |
IY |
0,00 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
5,10 |
|
|
|
|
|
|
|
||
|
11.2. |
км 2+500 - км 9 |
6,58 |
p |
Y |
IY |
|
|
|
|
|
|
7,00 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
239,50 |
|
||
|
12 |
Шергино - Оймур - Заречье |
|
|
Y |
IY |
0,00 |
0,00 |
0,00 |
0,00 |
0,00 |
0,00 |
1,00 |
1,00 |
|
|
|
|
|
0,00 |
0,00 |
0,00 |
0,00 |
0,00 |
5,00 |
35,00 |
50,00 |
||
|
федеральный бюджет* |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
0,00 |
0,00 |
|
|
республиканский бюджет |
|
|
|
|
0,00 |
0,00 |
0,00 |
0,00 |
0,00 |
5,00 |
35,00 |
50,00 |
|
|
12.1. |
Устройство линии искусственного электроосвещения по с. Оймур (км 29+150- км 33+050) (в т.ч. ПД) |
|
с |
|
|
|
|
|
|
|
0,00 |
1,00 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
5,00 |
30,00 |
|
||
|
12.3. |
Повышения уровня обустройства км 61+150- км 64+700 (с. Сухая) (в т.ч. ПД и РД) |
|
с |
|
|
|
|
|
|
|
|
0,00 |
1,00 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
5,00 |
50,00 |
||
|
12.4. |
км 53 - км 68 * |
15,00 |
p |
Y |
IY |
0,00 |
0,00 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
0,00 |
11,00 |
|
|
|
|
|
|
||
|
13 |
Северобайкальск -Даван (км 40 - км 44) |
3,50 |
р |
Y |
IY |
|
3,50 |
0,00 |
0,00 |
0,00 |
0,00 |
0,00 |
0,00 |
|
|
|
|
|
104,48 |
45,95 |
0,00 |
0,00 |
0,00 |
0,00 |
0,00 |
0,00 |
||
|
федеральный бюджет* |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
республиканский бюджет |
|
|
|
|
104,48 |
45,95 |
0,00 |
0,00 |
0,00 |
0,00 |
0,00 |
0,00 |
|
|
лимит 2013 г |
|
|
|
|
58,19 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
остатки 2012 г |
|
|
|
|
46,29 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
лимит 2014 г |
|
|
|
|
|
45,72 |
|
|
|
|
|
|
|
|
остатки 2013 г |
|
|
|
|
|
0,23 |
|
|
|
|
|
|
|
|
14 |
Улан-Удэ-Николаевский-Тарбагатай-Подлопатки-Окино Ключи |
0,00 |
|
IY |
IY |
0,00 |
0,00 |
1,00 |
0,00 |
0,00 |
0,00 |
0,00 |
0,00 |
|
|
|
|
|
4,18 |
61,59 |
16,40 |
0,00 |
0,00 |
0,00 |
0,00 |
0,00 |
||
|
федеральный бюджет* |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
республиканский бюджет |
|
|
|
|
4,18 |
61,59 |
16,40 |
0,00 |
0,00 |
0,00 |
0,00 |
0,00 |
|
|
14.1. |
Повышение уровня обустройства автомобильной дороги, км 59+500-км 64+350 (с. Тарбагатай) (в т.ч. ПД и РБ) |
1 |
c |
|
|
0,00 |
0,00 |
1,00 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
4,18 |
61,59 |
16,40 |
|
|
|
|
|
||
|
лимит 2014 г |
|
|
|
|
|
59,97 |
|
|
|
|
|
|
|
|
остатки 2013 г с других объектов |
|
|
|
|
|
1,62 |
|
|
|
|
|
|
|
|
15 |
Зактуй-Аршан |
0,00 |
|
IY |
IY |
0,00 |
1,00 |
0,00 |
0,00 |
0,00 |
0,00 |
0,00 |
0,00 |
|
|
|
|
|
3,30 |
42,02 |
0,00 |
0,00 |
0,00 |
0,00 |
0,00 |
0,00 |
||
|
федеральный бюджет* |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
республиканский бюджет |
|
|
|
|
3,30 |
42,02 |
0,00 |
0,00 |
0,00 |
0,00 |
0,00 |
0,00 |
|
|
15.1. |
Повышение уровня обустройства автомобильной дороги, км 25+600-км 27+800 (с. Аршан) (в т.ч. ПД и РБ) |
1 |
c |
|
|
0,00 |
1,00 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
3,30 |
42,02 |
|
|
|
|
|
|
||
|
лимит 2014 г |
|
|
|
|
|
41,02 |
|
|
|
|
|
|
|
|
остатки 2013 г |
|
|
|
|
|
1,00 |
|
|
|
|
|
|
|
|
16 |
Романовка- Багдарин |
0,00 |
|
IY |
IY |
0,00 |
0,00 |
0,00 |
0,00 |
0,00 |
0,00 |
0,00 |
0,00 |
|
|
|
|
|
39,00 |
0,00 |
0,00 |
2,00 |
37,00 |
0,00 |
0,00 |
0,00 |
||
|
федеральный бюджет* |
|
|
|
|
|
0,00 |
|
|
|
|
|
|
|
|
республиканский бюджет |
|
|
|
|
39,00 |
0,00 |
0,00 |
2,00 |
37,00 |
|
0,00 |
0,00 |
|
|
16.1. |
Повышение уровня обустройства автомобильной дороги, км 169+400-км 172+600 (п. Багдарин) (в т.ч. разработка ПД и РД) |
1 |
c |
|
|
|
|
|
0,00 |
1,00 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
2,00 |
37,00 |
|
|
|
||
|
17 |
Подъезд от автодороги Гусиноозерск -Петропавловка-Закаменск-граница с Монголией к г. Закаменск |
1,00 |
|
IY |
IY |
0,00 |
0,00 |
1,00 |
0,00 |
0,00 |
0,00 |
0,00 |
0,00 |
|
|
|
|
|
4,01 |
0,00 |
18,93 |
0,00 |
0,00 |
0,00 |
0,00 |
0,00 |
||
|
федеральный бюджет* |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
республиканский бюджет |
|
|
|
|
4,01 |
0,00 |
18,93 |
0,00 |
0,00 |
0,00 |
0,00 |
0,00 |
|
|
17.1. |
Повышение уровня обустройства автомобильной дороги, км 0+000- км 4+100 (г. Закаменск) (в т.ч. ПД и РБ) |
1 |
c |
|
|
0,00 |
0,00 |
1,00 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
4,01 |
0,00 |
18,93 |
|
|
|
|
|
||
|
лимит 2014 г |
|
|
|
|
|
0,00 |
|
|
|
|
|
|
|
|
остатки 2013 г |
|
|
|
|
|
0,00 |
|
|
|
|
|
|
|
|
18 |
Подъезд к с. Кабанск |
0,00 |
|
IY |
IY |
0,00 |
0,00 |
0,00 |
1,00 |
0,00 |
0,00 |
0,00 |
0,00 |
|
|
|
|
|
0,00 |
1,27 |
0,00 |
14,08 |
0,00 |
0,00 |
0,00 |
0,00 |
||
|
федеральный бюджет* |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
республиканский бюджет |
|
|
|
|
0,00 |
1,27 |
0,00 |
14,08 |
0,00 |
0,00 |
0,00 |
0,00 |
|
|
18.1. |
Повышение уровня обустройства автомобильной дороги Подъезд от федеральной автомобильной дороги "Байкал" к с. Кабанск, км 5 - км 7 (в т.ч. ПД и РД) |
1 |
c |
|
|
|
0,00 |
|
1,00 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1,27 |
|
14,08 |
|
|
|
|
||
|
19 |
Подъезд к с. Посольское |
0,00 |
|
IY |
IY |
0,00 |
0,00 |
0,00 |
0,00 |
0,00 |
0,00 |
0,00 |
0,00 |
|
|
|
|
|
0,00 |
0,00 |
0,00 |
0,60 |
31,50 |
0,00 |
0,00 |
0,00 |
||
|
федеральный бюджет* |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
республиканский бюджет |
|
|
|
|
0,00 |
0,00 |
0,00 |
0,60 |
31,50 |
0,00 |
0,00 |
0,00 |
|
|
19.1. |
Повышение уровня обустройства автомобильной дороги Подъезд к с. Посольское, км 0 - км 2+100 (в т.ч. разработка ПД и РД) |
1 |
c |
|
|
|
|
|
0,00 |
1,00 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
0,60 |
31,50 |
|
|
|
||
|
20 |
Тунка -площадка солнечного телескопа |
0,00 |
|
IY |
IY |
0,00 |
0,00 |
0,00 |
0,00 |
1,00 |
|
|
|
|
|
|
|
|
0,00 |
0,00 |
0,00 |
1,80 |
35,00 |
|
|
|
||
|
федеральный бюджет* |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
республиканский бюджет |
|
|
|
|
0,00 |
0,00 |
0,00 |
1,80 |
35,00 |
|
|
|
|
|
20.1. |
Повышение уровня обустройства автомобильной дороги, км 0 +500- км 3+200 (с. Тунка) (в т.ч. разработка ПД и РД) |
1 |
c |
|
|
|
|
|
0,00 |
1,00 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1,80 |
35,00 |
|
|
|
||
|
21 |
Строительство специализированных площадок для обеспечения работы ППВК на автодорогах регионального значения (Бичурского, Еравнинского, Баунтовского эвенкийского районов), в т.ч. разработка ПД и РД) |
0,00 |
|
|
|
0,00 |
0,00 |
|
|
|
|
|
|
|
|
с |
|
|
0,90 |
12,53 |
|
|
|
|
|
|
||
|
федеральный бюджет* |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
республиканский бюджет |
|
|
|
|
0,90 |
12,53 |
|
|
|
|
|
|
|
|
лимит 2014 г |
|
|
|
|
|
11,63 |
|
|
|
|
|
|
|
|
остатки 2013 г |
|
|
|
|
|
0,90 |
|
|
|
|
|
|
|
|
22 |
Повышение уровня обустройства автомобильной дороги подъезд от федеральной дороги "Байкал" к оздоровительному центру, км 0+000- км 2+300 в Иволгинском районе (в т.ч. разработка ПД и РД) |
1,00 |
|
|
|
|
1,00 |
|
|
|
|
|
|
|
|
с |
|
|
0,50 |
10,76 |
|
|
|
|
|
|
||
|
федеральный бюджет* |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
республиканский бюджет |
|
|
|
|
0,50 |
10,76 |
|
|
|
|
|
|
|
|
лимит 2014 г |
|
|
|
|
|
10,26 |
|
|
|
|
|
|
|
|
остатки 2013 г |
|
|
|
|
|
0,50 |
|
|
|
|
|
|
|
|
23. |
Строительство стелы в Северобайкальском и Муйском районах Республики Бурятия (в т.ч. разработка проектной документации) |
0,00 |
|
|
|
0,00 |
0,00 |
|
|
|
|
|
|
|
|
с |
|
|
0,00 |
4,52 |
|
|
|
|
|
|
||
|
федеральный бюджет* |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
республиканский бюджет |
|
|
|
|
0,00 |
4,52 |
|
|
|
|
|
|
|
|
Итого: |
|
|
|
|
1586,33 |
895,66 |
274,14 |
255,90 |
425,04 |
1583,42 |
3398,58 |
3400,00 |
|
|
в том числе строительство |
17,00 |
|
|
|
0,00 |
0,00 |
0,00 |
0,00 |
0,00 |
0,00 |
12,00 |
5,00 |
|
|
|
|
|
|
58,44 |
62,25 |
3,00 |
0,00 |
15,00 |
0,00 |
173,00 |
100,00 |
||
|
реконструкция дорог |
198,83 |
|
|
|
50,19 |
16,38 |
0,00 |
4,91 |
5,00 |
33,25 |
39,40 |
49,70 |
|
|
|
|
|
|
1527,89 |
629,87 |
220,55 |
121,80 |
120,00 |
1575,42 |
3170,58 |
3230,00 |
||
|
повышение уровня обустройства автодорог |
|
|
|
|
|
3,00 |
3,00 |
2,00 |
8,00 |
0,00 |
1,00 |
2,00 |
|
|
|
|
|
|
|
203,53 |
50,59 |
134,10 |
290,04 |
8,00 |
55,00 |
70,00 |
||
|
федеральный бюджет* |
|
|
|
|
1181,22 |
539,61 |
95,54 |
0,00 |
0,00 |
477,70 |
2222,40 |
2250,00 |
|
|
республиканский бюджет |
|
|
|
|
407,12 |
356,05 |
178,60 |
255,90 |
425,04 |
1105,72 |
1176,18 |
1150,00 |
|
|
1.2. Автомобильные дороги, находящиеся в ОЭЗ |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
24 |
Строительство подъездной дороги от автодороги Улан-Удэ-Турунтаево-Курумкан-Новый Уоян к технологическому въезду участка "Гора Бычья" (в т.ч. разработка ПД и РД) |
|
с |
|
|
0,00 |
0,00 |
0,00 |
0,00 |
0,00 |
|
|
|
|
|
|
|
|
0,54 |
0,00 |
15,00 |
49,80 |
40,00 |
|
|
|
||
|
федеральный бюджет* |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
республиканский бюджет |
|
|
|
|
0,54 |
0,00 |
15,00 |
49,80 |
40,00 |
|
|
|
|
|
25 |
Строительство обводной дороги N 2 с освещением (от въездной автодороги Хаим-Бычье Озеро до подъездной дороги от автодороги Улан-Удэ-Турунтаево-Курумкан-Новый Уоян к технологическому въезду участка "Гора Бычья" (в т.ч. разработка ПД и РД) |
|
с |
|
|
0,00 |
0,00 |
0,00 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
0,00 |
0,00 |
1,38 |
|
|
|
|
|
||
|
федеральный бюджет* |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
республиканский бюджет |
|
|
|
|
0,00 |
0,00 |
1,38 |
|
|
|
|
|
|
|
Итого: |
0,00 |
|
|
|
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|
|
|
|
|
|
0,54 |
0,00 |
16,38 |
49,80 |
40,00 |
0,00 |
0,00 |
0,00 |
||
|
в том числе строительство |
0,00 |
|
|
|
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|
|
|
|
|
|
0,54 |
0,00 |
16,38 |
49,80 |
40,00 |
0,00 |
0,00 |
0,00 |
||
|
реконструкция дорог |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
|
федеральный бюджет* |
|
|
|
|
0,00 |
0,00 |
0,00 |
0,00 |
0,00 |
0,00 |
0,00 |
0,00 |
|
|
республикан. бюджет |
|
|
|
|
0,54 |
0,00 |
16,38 |
49,80 |
40,00 |
0,00 |
0,00 |
0,00 |
|
|
Итого по автодорогам |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Всего |
215,83 |
|
|
|
50,19 |
16,38 |
0,00 |
4,91 |
5,00 |
33,25 |
51,40 |
54,70 |
|
|
|
|
|
1586,88 |
895,66 |
290,51 |
305,70 |
465,04 |
1583,42 |
3398,58 |
3400,00 |
||
|
в том числе строительство |
17,00 |
|
|
|
0,00 |
0,00 |
0,00 |
0,00 |
0,00 |
0,00 |
12,00 |
5,00 |
|
|
|
|
|
|
58,98 |
62,25 |
19,38 |
49,80 |
55,00 |
0,00 |
173,00 |
100,00 |
||
|
реконструкция дорог |
198,83 |
|
|
|
50,19 |
16,38 |
0,00 |
4,91 |
5,00 |
33,25 |
39,40 |
49,70 |
|
|
|
|
|
|
1527,89 |
629,87 |
220,55 |
121,80 |
120,00 |
1575,42 |
3170,58 |
3230,00 |
||
|
повышениие# уровня обустройства автодорог |
19,00 |
|
|
|
0,00 |
3,00 |
3,00 |
2,00 |
8,00 |
0,00 |
1,00 |
2,00 |
|
|
|
|
|
|
0,00 |
203,53 |
50,59 |
134,10 |
290,04 |
8,00 |
55,00 |
70,00 |
||
|
федеральный бюджет* |
|
|
|
|
1181,22 |
539,61 |
95,54 |
0,00 |
0,00 |
477,70 |
2222,40 |
2250,00 |
|
|
республиканский бюджет |
|
|
|
|
407,66 |
356,0 |
194,97 |
305,70 |
465,04 |
1105,72 |
1176,18 |
1150,00 |
|
Примечание:
* - справочно
|
<< Назад |
Приложение >> N 2 |
|
|
Содержание Постановление Правительства Республики Бурятия от 30 декабря 2014 г. N 686 "О внесении изменений в постановление Правительства... |