Постановление Правительства Республики Бурятия от 9 апреля 2013 г. N 179 "О Государственной программе Республики Бурятия "Развитие транспорта, энергетики и дорожного хозяйства"

С изменениями и дополнениями от:

27 ноября 2013 г., 17 марта, 29 апреля, 3 июля 2014 г.

В целях перехода на программно-целевое планирование расходов республиканского бюджета, в соответствии с постановлением Правительства Республики Бурятия от 27.09.2011 N 500 "Об утверждении Порядка разработки, реализации и оценки эффективности государственных программ Республики Бурятия", с учетом положений распоряжения Правительства Республики Бурятия от 30.11.2011 N 852-р Правительство Республики Бурятия постановляет:

1. Утвердить прилагаемую Государственную программу Республики Бурятия "Развитие транспорта, энергетики и дорожного хозяйства"* (далее - Государственная программа).

2. Министерству экономики Республики Бурятия (Думнова Т.Г.) при формировании проектов республиканского бюджета на очередной финансовый год и плановый период предусматривать бюджетные ассигнования на реализацию Государственной программы.

3. Настоящее постановление вступает в силу со дня его официального опубликования.

Глава Республики Бурятия - Председатель Правительства Республики Бурятия

В. Наговицын

Государственная программа
Республики Бурятия "Развитие транспорта, энергетики и дорожного хозяйства"
(утв. Постановлением Правительства Республики Бурятия от 9 апреля 2013 г. N 179)

С изменениями и дополнениями от:

27 ноября 2013 г., 17 марта, 29 апреля, 3 июля 2014 г.

Информация об изменениях:

Постановлением Правительства Республики Бурятия от 3 июля 2014 г. N 317 в паспорт настоящей Программы внесены изменения, вступающие в силу со дня официального опубликования названного постановления

См. текст паспорта в предыдущей редакции

Паспорт

Наименование Программы	Государственная программа Республики Бурятия "Развитие транспорта, энергетики и дорожного хозяйства" (далее - Государственная программа)
Ответственный исполнитель Программы	Министерство по развитию транспорта, энергетики и дорожного хозяйства Республики Бурятия
Соисполнители Программы	Министерство образования и науки Республики Бурятия, Министерство имущественных и земельных отношений Республики Бурятия, Министерство здравоохранения Республики Бурятия, Министерство строительства и модернизации жилищно-коммунального комплекса Республики Бурятия, Министерство внутренних дел по Республике Бурятия (по согласованию), Федеральное казенное учреждение "Управление федеральных автомобильных дорог "Южный Байкал" (по согласованию), органы местного самоуправления муниципальных образований в Республике Бурятия (по согласованию)
Подпрограммы программы	Подпрограмма 1. "Энергетика Республики Бурятия"; Подпрограмма 2. "Транспорт Республики Бурятия"; Подпрограмма 3. "Дорожное хозяйство Республики Бурятия"; Подпрограмма 4. "Совершенствование государственного управления в сфере транспорта, энергетики и дорожного хозяйства Республики Бурятия"; Подпрограмма 5. "Энергосбережение и повышение энергоэффективности в Республике Бурятия до 2020 года"; Подпрограмма 6. "Повышение безопасности дорожного движения в Республике Бурятия в 2014 - 2020 годах"
Цель программы	Обеспечение устойчивого развития транспорта, энергетики и дорожного хозяйства
Задачи программы	1. Обеспечение потребностей экономики Республики Бурятия энергетическими ресурсами (тепловой и электрической энергией) с учетом повышения эффективности их использования. 2. Полное обеспечение потребностей экономики и населения Республики Бурятия в услугах транспорта. 3. Совершенствование и развитие сети автомобильных дорог регионального значения. 4. Повышение эффективности управления в сфере транспорта, энергетики и дорожного хозяйства. 5. Снижение потребления энергетических ресурсов в отраслях экономики Республики Бурятия. 6. Обеспечение безопасности дорожного движения: предупреждение дорожно-транспортных происшествий и снижение тяжести их последствий на территории Республики Бурятия
Целевые индикаторы (показатели) программы	Объем вводимой мощности субъектами энергетики, МВА; Пассажирооборот транспорта, млн. пасс.-км; Грузооборот транспорта, млн. тонно - км; Доля протяженности автомобильных дорог общего пользования регионального значения, не отвечающих нормативным требованиям, в общей протяженности автомобильных дорог общего пользования регионального значения, %; Удовлетворенность населения информационной открытостью министерства; Смертность населения в результате дорожно-транспортных происшествий (число умерших на 100 тыс. населения), человек
Сроки реализации программы	2014 - 2020 годы
Объем бюджетных ассигнований программы	Источники финансирования	Общий объем финансирования Государственной программы, тыс. руб.	В том числе
			Федеральный бюджет	Республиканский бюджет	Местный бюджет	Внебюджетные источники
	Всего	34293741,84	12643197,97	16345716,98	26755,91	5278070,98
	2014 год	4554818,06	1350954,97	2577586,98	26755,91	599520,20
	2015 год	7614041,36	4500963,0	1960139,1	0,0	1152939,26
	2016 год	5668532,7	1500820,0	2420730,9	0,0	1746981,8
	2017 год	5592981,3	2617000,0	2374147,5	0,0	601833,8
	2018 год	3890363,5	1073460,0	2445307,5	0,0	371596,0
	2019 год	3494577,5	800000,0	2321977,5	0,0	372600,0
	2020 год	3478427,5	800000,0	2245827,5	0,0	432600,00
Ожидаемые результаты реализации программы	Увеличение выработки электроэнергии на основе возобновляемых источников энергии до 0,45%; увеличение пассажирооборота на 3,5% и грузооборота на 6,9%; снижение доли протяженности автомобильных дорог общего пользования регионального значения, не отвечающих нормативным требованиям, в общей протяженности автомобильных дорог общего пользования регионального значения до 35,1%

Раздел I. Характеристика текущего состояния, основные проблемы развития

Энергетика

Бурятская энергосистема работает в составе Единой энергетической системы России. На территории Республики Бурятия расположены следующие поставщики электроэнергии и мощности на оптовом рынке электроэнергии и мощности (далее - ОРЭМ):

- Гусиноозерская ГРЭС - филиал ОАО "Интер РАО Электрогенерация";

- Улан-Удэнская ТЭЦ-1 "Генерация Бурятии" - филиал ОАО "ТГК-14" (в состав входят также Улан-Удэнская ТЭЦ-2, Тимлюйская ТЭЦ - поставщики тепловой энергии и горячего водоснабжения);

Электростанции, поставляющие электроэнергию на розничный рынок:

- ТЭЦ Селенгинского ЦКК - блок-станция, являющаяся собственностью ОАО "Селенгинский ЦКК";

- дизельные электростанции - используемые в аварийных и ремонтных режимах. Собственниками являются различные субъекты электроэнергетики (сетевые компании, потребители).

Сетевые компании, работающие на территории Республики Бурятия:

- филиал ОАО "Федеральная Сетевая Компания Единой Энергетической Системы" Забайкальское предприятие Магистральные Электрические Сети - эксплуатация электрических сетей и подстанций напряжением 220 кВ и выше;

- филиал ОАО "МРСК Сибири" - "Бурятэнерго" - эксплуатация электрических сетей и подстанций напряжением 110 кВ и ниже;

- ОАО "Улан-Удэ Энерго" - эксплуатация электрических сетей и подстанций напряжением 35 кВ и ниже в г. Улан-Удэ.

Помимо крупных сетевых компаний в Республики Бурятия зарегистрировано 20 территориальных сетевых компаний.

Потребители электроэнергии субъекты оптового рынка электроэнергии и мощности:

- филиал ОАО "МРСК Сибири" - "Бурятэнерго" - гарантирующий поставщик Республики Бурятия;

- ООО "Главэнергосбыт" осуществляет покупку для ОАО "Разрез Тугнуйский".

Функции оперативно-диспетчерского управления на территории Республики Бурятия осуществляет Филиал ОАО "Системный оператор Единой Энергетической Системы" Бурятское Региональное Диспетчерское Управление.

В республике существует два электрически не связанных между собой энергорайона - "Южный" и "Северный".

Основная электрическая сеть энергосистемы "Южного" района сформирована из линий электропередач и подстанций напряжением 110-220 кВ, которые имеют межсистемную связь с соседними энергосистемами Иркутской области, Забайкальского края, центрального региона Монголии. На юге республики расположены основные центры питания и нагрузок энергосистемы.

По северу республики энергосистема транзитом связана с энергосистемами Иркутской области и Забайкальского края.

Основной целью развития энергосистемы республики является обеспечение надежного и бесперебойного энергоснабжения потребителей республики с возможностью подключения перспективных потребителей.

Транспорт

Транспортный комплекс Республики Бурятия объединяет 1675 предприятий транспорта. Численность работников организаций транспорта составляет около 10,4 тыс. человек. Доля занятых в транспортном комплексе от общей численности занятых в экономике республики составляет 4,1%.

При этом удельный вес транспорта в структуре валового регионального продукта составляет 23%. Данные показатели позволяют отнести транспорт к числу приоритетных отраслей экономики.

В состав транспортного комплекса республики входят объекты железнодорожного и автомобильного транспорта, внутренние водные магистрали, объекты гражданской авиации.

Таблица 1

Показатели работы основных видов транспорта в Республике Бурятия

Показатель	2009	в % к 2008	2010	в % к 2009	2011	в % к 2010
Перевозки пассажиров транспортом общего пользования, тыс. человек	62138,6	104,1	57799,2	106,3	57402,2	106,6
в т.ч.
железнодорожный транспорт	3095,0	69,1	2436,0	78,7	2267,0	93,6
автомобильный транспорт	59010,1	107,0	55329,7	107,9	55092,0	107,2
воздушный транспорт	33,5	74,1	33,5	100,0	43,2	129,3
Пассажирооборот транспорта общего пользования, млн. пасс-км	1814,6	91,2	1716,7	99,4	1729,6	102,9
в т.ч.
железнодорожный транспорт	746,2	83,2	97,7	93,8	964,0	98,7
автомобильный транспорт	1042,0	106,4	714,9	108,6	733,7	107,9
воздушный транспорт	26,4	73,7	24,8	93,7	31,9	128,7
Перевезено грузов транспортом общего пользования, тыс. тонн	8368,5	84,5	10115,6	125,2	13363,8	140,1
в т.ч.
железнодорожный транспорт	7435,0	82,9	9520,0	127,5	12527,0	140,1
автомобильный транспорт	933,0	100,2	595,1	96,6	836,1	140,5
воздушный транспорт	0,5	в 2,3 раза	0,5	89,4	0,7	154,0
Грузооборот транспорта, млн. тонно - км	39533,8	100,8	40992,1	103,4	41261,2	107,8
в т.ч.
железнодорожный транспорт	39369,0	100,8	40897,0	103,9	41152,0	107,9
автомобильный транспорт	164,7	98,7	94,7	103,4	108,6	97,2
воздушный транспорт	0,1	55,6	0,4	81,9	0,6	189,9

Ведущее место в транспортном комплексе по оказанию услуг населению занимает автомобильный пассажирский транспорт, которым перевозится 96% пассажиров от общего объема пассажирских перевозок, осуществляемых всеми видами транспорта. При этом имеется устойчивая тенденция, при которой количество перевезенных пассажиров автомобильным транспортом ежегодно увеличивается, а железнодорожным - уменьшается.

Ведущее место в транспортном комплексе по перевозкам грузов занимает железнодорожный транспорт. Удельный вес перевозимых грузов железнодорожным транспортом составляет 94% от общего объема перевозок всеми видами транспорта.

Дорожное хозяйство

Общая протяженность автомобильных дорог общего пользования на территории Республики Бурятия составляет 12279,0 км.

Сеть федеральных дорог в Республике Бурятия составляет - 839 км (7%), регионального значения - 3530,4 км (29%) и местного - 7909,6 км (64%).

Основу автодорожной сети республики составляют 3 федеральные автомобильные дороги: М-55 "Байкал" от Челябинска через Иркутск, Улан-Удэ, до Читы, которая является важнейшей транспортной артерией пересекающей республику с запада на восток, огибая южную часть озера Байкал; А-164 Култук - Монды, расположенная в западной части республики, протяжением в пределах республики 180 км с выходом на монгольскую границу к пограничному переходу Монды - Ханх; А-165 Улан-Удэ (автомобильная дорога "Байкал") - Кяхта до границы с Монголией, проходящей в южном направлении от города Улан-Удэ, которая входит в состав международного транспортного коридора "Транссиб", способствующая осуществлению экономических связей России с Монголией и Китаем.

Федеральные дороги имеют обширный район тяготения, обслуживают связи субъектов Сибирского федерального округа между собой, другими регионами России и ближайшими странами Азии.

Основные автомобильные дороги регионального значения представлены ответвлениями от федеральной дороги "Байкал" в меридиональном направлении: Улан-Удэ - Турунтаево - Курумкан - Новый Уоян, Улан-Удэ - Романовка - Чита, Гусиноозерск - Петропавловка - Закаменск - граница с Монголией, Мухоршибирь - Бичура - Кяхта, Улан-Удэ - Заиграево - Кижинга - Хоринск и другие.

Региональные автодороги обеспечивают жизнедеятельность прилегающих районов, в том числе социально-экономические и административные связи населенных пунктов с районными центрами и административным центром республики - г. Улан-Удэ. Кроме того, открывают доступ к освоению минерально-сырьевых ресурсов республики. Во многих районах республики автомобильный транспорт является единственным видом транспорта, в связи с чем, автодороги являются стратегическими, так как 98% всех грузов доставляется только по ним. Так, региональные автомобильные дороги обеспечивают перевозки грузов лесопромышленного и сельскохозяйственного производств районов тяготения, строительных материалов и изделий стройиндустрии, торгово-снабженческих грузов, а также имеют большое туристическое значение.

Сеть местных дорог развита недостаточно, что в большей степени связано с дефицитом средств в местных бюджетах. Из 7909,6 км автомобильных дорог 50% автодороги с твердым покрытием и 3896,5 км - это грунтовые дороги.

В целях обеспечения сохранности автомобильных дорог общего пользования регионального значения Республики Бурятия Минтранс РБ осуществляет работу по весовому контролю транспортных средств, осуществляющих перевозки тяжеловесных грузов с использованием передвижных пунктов весового контроля на площадках, расположенных на региональных дорогах.

В 2013 году совместно с районными отделами ГИБДД по выявленным нарушениям составлены акты о превышении допустимых весовых параметров транспортных средств на сумму 1,094 млн. руб.

Для повышения эффективности деятельности передвижных пунктов весового контроля запланировано строительство площадок, соответствующих требованиям, для проведения весового контроля транспортных средств на территории районов республики (2014 - 2 шт.; 2015 - 1 шт.).

Раздел II. Приоритеты и цели государственной политики в сфере реализации Государственной программы и планируемые основные индикаторы

В соответствии со Стратегией социально-экономического развития Республики Бурятия до 2025 года, Программой социально-экономического развития Республики Бурятия до 2020 года и Программой социально-экономического развития Республики Бурятия на 2011 - 2015 годы определены следующие основные приоритетные направления реализации государственной политики в сфере транспорта, энергетики и дорожного хозяйства:

- Энергосбережение и повышение энергетической эффективности;

- Создание условий для функционирования и развития местных и международных транспортных маршрутов;

- Сохранность сети автодорог регионального значении за счет содержания и ремонта, строительство и реконструкция автодорог, искусственных сооружении;

- Снятие инфраструктурных ограничений на территориях перспективного развития.

В соответствии с приоритетами государственной политики основной целью Государственной программы является создание благоприятных условий для роста экономического потенциала Республики Бурятия, обеспечение единства экономического пространства, свободного перемещения товаров и услуг, повышение качества обслуживания населения.

Исходя из поставленной цели, определены следующие первоочередные задачи:

Проведение эффективной государственной политики в области энергосбережения;

Реализация основных направлений Стратегии развития топливно-энергетического комплекса на перспективу до 2030 года;

Покрытие возрастающих нагрузок и обеспечение надежного электроснабжения потребителей республики, в т.ч. на территориях перспективного развития туристско-рекреационных зон;

Формирование устойчивых транспортных связей (внутриреспубликанских, внутрироссийских и международных) для свободного перемещения пассажиро- и грузопотоков;

Повышение качества транспортного обслуживания населения;

Создание условий для функционирования и развития местных и международных транспортных маршрутов;

Сохранение и модернизация существующей сети автомобильных дорог общего пользования регионального;

Приведение сети дорог в соответствие с потребностями экономики Республики Бурятия в развитии туризма, освоении природных ресурсов и приграничного сотрудничества;

Создание рациональной схемы дорожной сети Республики Бурятия, обеспечивающей оптимизацию грузопотоков в межрайонных и межрегиональных автотранспортных связях.

Совершенствование государственного управления в сфере транспорта, энергетики и дорожного хозяйства и создание условий для реализации государственной программы Республики Бурятия.

Реализацию Государственной программы планируется осуществить путем выполнения программных мероприятий, как на республиканском, так и на муниципальном уровне.

Мероприятия Государственной программы носят комплексный характер и реализуются через следующие механизмы:

развитие нормативного правового обеспечения государственной политики в сферах транспорта, энергетики и дорожного хозяйства;

совершенствование организационной структуры и кадрового, финансового, материально-технического, информационного и ресурсного обеспечения;

координация и взаимодействие заинтересованных субъектов в реализации государственной политики в области транспорта, энергетики и дорожного хозяйства.

Выбор приоритетных целей Государственной программы опирается на стратегические цели развития общества и анализ сложившихся тенденций в сфере транспорта, энергетики и дорожного хозяйства в предыдущие годы с учетом эволюции экономической и правовой среды функционирования организаций транспорта, энергетики и дорожного хозяйства.

Целевые индикаторы Государственной программы сформированы с учетом Закона Республики Бурятия от 14.03.2011 N 1907-IV "О Программе социально-экономического развития Республики Бурятия на 2011 - 2015 годы", Закона Республики Бурятия от 14.03.2011 N 1903-IV "О Программе социально-экономического развития Республики Бурятия на период до 2020 года" и Индикативного плана Правительства Республики Бурятия.

Целевыми индикаторами Государственной программы являются:

- Объем вводимой мощности субъектами энергетики, МВА;

- Пассажирооборот транспорта, млн. пасс.-км;

- Грузооборот транспорта, млн. тонно - км;

- Доля протяженности автомобильных дорог общего пользования регионального значения, не отвечающих нормативным требованиям, в общей протяженности автомобильных дорог общего пользования регионального значения,%;

- Удовлетворенность населения информационной открытостью министерства;

- Смертность населения в результате дорожно-транспортных происшествий (число умерших на 100 тыс. населения), человек.

Сведения по индикаторам Государственной программы и их значений приведены в таблице 10.

Раздел III. Прогноз и описание конечных результатов в сфере реализации Государственной программы

В итоге реализации Государственной программы будут достигнуты следующие результаты:

осуществлен комплекс мер, установленный федеральным законодательством и законодательством Республики Бурятия, направленных на развитие транспорта, энергетики и дорожного хозяйства;

проведено совершенствование правового, организационного, экономического механизмов функционирования в сфере транспорта, энергетики и дорожного хозяйства;

- выработка электроэнергии на основе возобновляемых источников энергии увеличится до 0,45%;

- пассажирооборот увеличится на 3,5% и грузооборот на 6,9%;

- доля протяженности автомобильных дорог общего пользования регионального значения, не отвечающих нормативным требованиям, в общей протяженности автомобильных дорог общего пользования регионального значения снизится до 35,1%.

Оценка результатов реализации Государственной программы осуществляется на основе использования целевых показателей и индикаторов, сформированных с учетом специфики деятельности организаций энергетики, транспорта, дорожного хозяйства и размещенных в специальных разделах каждой подпрограммы.

Раздел IV. Сроки реализации Государственной программы

Решение задач Государственной программы будет осуществляться с 2014 по 2020 годы.

Раздел V. Перечень основных мероприятий Государственной программы, сроки реализации и ожидаемые результаты

Реализацию Государственной программы планируется осуществить путем выполнения программных мероприятий, как на республиканском, так и на муниципальном уровнях.

Основные мероприятия Государственной программы, состоящие из мероприятий подпрограмм, с указанием сроков их реализации и ожидаемых результатов, изложены в Приложении 1.

Мероприятия Государственной программы носят комплексный характер и реализуются путем следующих механизмов:

развитие нормативного правового обеспечения государственной политики в сфере транспорта, энергетики и дорожного хозяйства;

совершенствование организационной структуры и кадрового, финансового, материально-технического, информационного и ресурсного обеспечения;

координация и взаимодействие заинтересованных субъектов в реализации государственной политики в сфере транспорта, энергетики и дорожного хозяйства в Республике Бурятия.

Раздел VI. Основные меры правового регулирования в сфере реализации Государственной программы

Одним из основных инструментов реализации Государственной программы является нормативно-правовое регулирование в сфере транспорта, энергетики и дорожного хозяйства в Республике Бурятия.

В рамках разработки мер правового регулирования осуществляется обобщение практики применения федерального законодательства и законодательства Республики Бурятия, проводится анализ реализации государственной политики в установленной сфере деятельности и разрабатываются предложения по совершенствованию законодательства в сфере транспорта, энергетики и дорожного хозяйства Республики Бурятия.

Таблица 2

Правовое регулирование Государственной программы

N	Наименование документа	Основные положения	Ответственные исполнители	Ожидаемые сроки принятия
1	Проект постановления Правительства Республики Бурятия о внесении изменений в постановление Правительства Республики Бурятия от 01.02.2007 г. N 26 "Об автомобильных дорогах общего пользования регионального значения в Республике Бурятия"	Уточнение перечня автомобильных дорог регионального значения	Минтранс РБ	2014 - 2020 гг.
2	Утверждение программы дорожных работ на текущий год		Минтранс РБ	В течение 15 дней со дня вступления в силу Закона Республики Бурятия О республиканском бюджете на текущий финансовый год

Раздел VII. Перечень и краткое описание подпрограмм Государственной программы

Структура Государственной программы включает в себя 6 подпрограмм:

- Подпрограмма 1. "Энергетика Республики Бурятия";

- Подпрограмма 2. "Транспорт Республики Бурятия";

- Подпрограмма 3. "Дорожное хозяйство Республики Бурятия";

- Подпрограмма 4. "Совершенствование государственного управления в сфере транспорта, энергетики и дорожного хозяйства Республики Бурятия";

- Подпрограмма 5. "Энергосбережение и повышение энергоэффективности в Республике Бурятия до 2020 года";

- Подпрограмма 6. "Повышение безопасности дорожного движения в Республике Бурятия в 2014 - 2020 годах".

Подпрограмма 1. "Энергетика Республики Бурятия"

Паспорт

Наименование подпрограммы	Энергетика Республики Бурятия
Ответственный исполнитель подпрограммы	Министерство по развитию транспорта, энергетики и дорожного хозяйства Республики Бурятия
Соисполнители подпрограммы	Органы местного самоуправления муниципальных образований в Республике Бурятия (по согласованию)
Цель	Обеспечение потребностей экономики Республики Бурятия энергетическими ресурсами (тепловой и электрической энергией) с учетом повышения эффективности их использования.
Задачи	1. Снятие инфраструктурных ограничений при технологическом присоединении новых потребителей региона. 2. Создание условий для повышения производительности работы тепловых станций республики и подключения перспективных потребителей электроэнергии. 3. Снижение потерь в электрических сетях.
Целевые индикаторы (показатели) программы	1. Протяженность линий электропередач построенных и реконструированных субъектами энергетики, км; 2. Объем выработанной электрической энергии субъектами энергетики, млн. кВт. ч.; 3. Доля потерь электрической энергии при ее передаче по распределительным сетям в общем объеме переданной электрической энергии, %
Срок реализации подпрограммы	2014 - 2020 годы
Ожидаемые результаты реализации подпрограммы	Увеличение выработки электроэнергии субъектами энергетики до 6277 млн. кВт. ч; снижение доли потерь электрической энергии до 20%

Характеристика энергетики Республики Бурятия

Бурятская энергосистема работает в составе Единой энергетической системы России. Основные характеристики энергосистемы представлены в таблице 3.

Таблица 3

Потребление электроэнергии территорией, 2011 г.	5349,9 млн. кВт*ч
Максимум потребления мощности территории, 2011 г.:	986,0 МВт.
Установленная мощность электростанций:	1303,17 МВт
Гусиноозерская ГРЭС	1100 МВт
Улан-Удэнская ТЭЦ-1	148,77 МВт
Селенгинский ЦКК	36,0 МВт
Дизельные электростанции	18,4 МВт
Протяженность ВЛ 500-110 кВ и ниже:	33503,7 км
ВЛ 500 кВ (в работе на 220 кВ)	340 км
ВЛ 220 кВ	2817,6 км
ВЛ 110 кВ	3004,57 км
ВЛ 35 кВ и ниже	27341,5 км
Количество подстанций:	5571 шт
220 кВ	24 шт
110 кВ и ниже	177 шт
Трансформаторная подстанция (ТП), распределительный пункт (РП), комплектная трансформаторная подстанция (КТП)	5369 шт

Основная электрическая сеть энергосистемы южного района сформирована из линий электропередач и подстанций напряжением 110-220 кВ.

"Южный" энергорайон энергосистемы (далее - ЭС) Республики Бурятия связан с энергосистемами Иркутской области, Забайкальского края, центрального региона Монголии.

С Иркутской энергосистемы имеется связь:

- ВЛ 500 кВ Гусиноозерская ГРЭС - Ключи (ВЛ-582) (временно работает на напряжение 220 кВ);

- ВЛ 220 кВ Мысовая - Байкальск с отпайкой на ПС Переемная (МБ-273);

- ВЛ 220 кВ Выдрино - Байкальский ЦБК (ВБ-272);

- ВЛ 110 кВ Култук - Зун-Мурино (КЗМ-135).

С Забайкальской ЭС имеется связь:

- ВЛ 500 кВ Гусиноозерская ГРЭС - Петровск-Забайкальский (ВЛ-583) (временно работает на напряжение 220 кВ);

- ВЛ 220 кВ Кижа - Петровск-Забайкальский (КПЗ-283);

- ВЛ 220 кВ Новоильинск - Петровск-Забайкальский (НПЗ-282-284);

- ВЛ 220 кВ Саган-Нур - Петровск-Забайкальский (СПЗ-262);

- СБ-123 (ВЛ 110 кВ Сосново-Озерская - Беклемишево с отпайкой на ПС Грязнуха) (нормально отключена со стороны ПС 110 кВ Сосново-Озерская).

С центральным регионом энергосистемы Монголии имеется связь:

- ВЛ 220 кВ Селендума - Дархан I цепь (СД-257);

- ВЛ 220 кВ Селендума - Дархан II цепь (СД-258).

Из-за отсутствия крупных энергоемких потребителей в энергосистеме график спроса электроэнергии и мощности имеет нестабильный характер с выраженными утренними и вечерними максимумами и дневными и ночными минимумами.

Максимум потребления в энергорайоне в 2011 г. составил 892.0 МВт, в 2010 г. - 926 МВт. Зафиксированный минимум потребления в 2011 г. составил 241 МВт, в 2010 г. 270 МВт.

"Северный" энергорайон.

"Северный" энергорайон энергосистемы Республики Бурятия является транзитным и связан с энергосистемами Иркутской области, Забайкальского края.

С Иркутской ЭС имеется связь:

- ВЛ 220 кВ Улькан - Дабан (УД-32);

- ВЛ 220 кВ Кунерма - Северобайкальск (КС-33);

- ВЛ 110 кВ Мамаканская ГЭС - Таксимо с отпайками (4С) (обеспечивается питание Бодайбинского и Мамско-Чуйского районов Иркутской области).

С Забайкальской ЭС имеется связь:

- ВЛ 220 кВ Таксимо - Куанда (ТК-47);

- ВЛ 110 кВ Таксимо - Чара с отпайками (ТТ-72) (нормально отключена со стороны ПС 220 кВ Чара).

Электрические сети от ПС 220 кВ Якурим до ПС 220 кВ Чара выполнены подвеской двух цепей на одни опоры. Протяженность транзита от Усть-Илимской ГЭС до ПС Таксимо составляет 1047 км. Магистраль проходит по горному лавиноопасному, сейсмически активному району. Основной потребитель "Северного" энергорайона - электротяга (до 60% в потреблении) - потребитель I категории надежности, в т.ч. особой группы I категории: Северо-Муйский тоннель длиной 15,4 км, Байкальский тоннель длиной 7,5 км и четыре Мысовых тоннеля суммарной длиной 5,2 км. Генерирующих станций в "Северном" энергорайоне нет.

Потребление "Северного" энергорайона, суммарное потребление Бурятского участка БАМ, перетока в ЗАО "Витимэнерго" и энергосистему Забайкальского края, в период максимальных нагрузок достигает 200,0 МВт. Для непревышения МДП в сечении Иркутск-Бурятия по ВЛ 220 кВ КУ-30, КК-31 проводятся режимные мероприятия по переносу точки раздела с Забайкальской энергосистемой с ПС 220 кВ Хани на ПС 220 кВ Таксимо.

Зафиксированный в зимнем периоде 2011 г. переток из Иркутской энергосистемы составил 197 МВт, что граничит с максимально допустимым перетоком по этому сечению - 200 МВт. В ремонтной схеме - при отключении одной из линий на транзите - максимально допустимая нагрузка снижается до 190 МВт.

Подключение новых потребителей практически невозможно. В настоящее время имеются намерения на технологическое присоединение к сетям у перспективных потребителей, таких как: цементный завод в районе Таксимо, Холоднинский ГОК, увеличение перевозок ОАО "РЖД" и ряд других. Одновременно рассматриваются варианты электроснабжения Удоканского ГОКа мощностью 400 МВт, расположенного в Забайкальской энергосистеме, и который тоже будет оказывать влияние на режимно-балансовую ситуацию в этом регионе.

Таблица 4

Структура подпрограммы 1. "Энергетика Республики Бурятия"

Наименование	Ед. изм.	2013* год	Прогнозный период
			2014 год	2015 год	2016 год	2017 год	2018 год	2019 год	2020 год
Цель: Обеспечение потребностей экономики Республики Бурятия энергетическими ресурсами (тепловой и электрической энергией) с учетом повышения эффективности их использования
Задача: 1.Снятие инфраструктурных ограничений при технологическом присоединении новых потребителей региона
Целевой индикатор
Протяженность линий электропередач построенных и реконструированных субъектами энергетики	км	27	72	59	53	75	70	70	70
Мероприятия
Строительство объектов 35-330 кВ субъектами электроэнергетики	тыс. руб.	321000	294000	289000	313000	326000	300000	300000	300000
Задача 2. Создание условий для повышения производительности работы тепловых станций республики и подключения перспективных потребителей электроэнергии
Целевой индикатор
Объем выработанной электрической энергии субъектами энергетики	млн. кВт. ч	5045	5171	5300	5432	5568	5707	5992	6277
Мероприятия
Завершение строительства Улан-Удэнской ТЭЦ-2 с установкой двух энергоблоков суммарной мощностью 240 МВт	МВт	-	-	120	120	-	-	-	-
Задача 3.Снижение потерь в электрических сетях
Целевой индикатор
Доля потерь электрической энергии при ее передаче по распределительным сетям в общем объеме переданной электрической энергии	%	23	22,5	22	21,5	21	20,5	20	20
Мероприятия
Замена голого провода на СИП по территориям республики субъектами электроэнергетики	тыс. руб.	12600	12600	12600	12600	12600	12600	12600	12600
Итого:		333600	306600	301600	325600	338600	312600	312600	312600

* Справочно

Подпрограмма 2. "Транспорт Республики Бурятия"

Паспорт

Наименование подпрограммы	Транспорт Республики Бурятия
Ответственный исполнитель подпрограммы	Министерство по развитию транспорта, энергетики и дорожного хозяйства Республики Бурятия
Соисполнители подпрограммы	Министерство образования и науки Республики Бурятия, Министерство имущественных и земельных отношений Республики Бурятия, Министерство строительства и модернизации жилищно-коммунального комплекса Республики Бурятия, Министерство здравоохранения Республики Бурятия
Цель	Полное обеспечение потребностей экономики и населения Республики Бурятия в услугах транспорта.
Задачи	- Формирование устойчивых транспортных связей (внутриреспубликанских, внутрироссийских и международных) для свободного перемещения грузопотоков. - Повышение качества транспортного обслуживания населения. - Внедрение спутниковых навигационных технологий с использованием системы ГЛОНАСС и иных результатов космической деятельности в интересах социально-экономического и инновационного развития Республики Бурятия.
Целевые индикаторы (показатели) программы	- Грузооборот железнодорожного транспорта, млн. т-км.; - Объем инвестиций в основной капитал (по крупным и средним организациям) по виду деятельности "Транспорт", млн. руб.; - Доля транспортных средств, оснащенных навигационно-связным оборудованием ГЛОНАСС из подлежащих оснащению, % от общего количества
Срок реализации подпрограммы	2014 - 2020 годы
Ожидаемые результаты реализации подпрограммы	Увеличение грузооборота железнодорожного транспорта на 6,9%; увеличение объема инвестиций в основной капитал до 6200,0 млн. рублей

Информация об изменениях:

Постановлением Правительства Республики Бурятия от 3 июля 2014 г. N 317 в раздел "Характеристика транспорта Республики Бурятия" настоящей Подпрограммы внесены изменения, вступающие в силу со дня официального опубликования названного постановления

См. текст раздела в предыдущей редакции

Характеристика транспорта Республики Бурятия

Автомобильный транспорт

Автомобильный транспорт является одним из самых распространенных и массовых видов транспорта в Республике Бурятия, на его долю приходится основной объем перевозки пассажиров.

Годовой пассажирооборот автомобильного транспорта составляет 1729,6 млн. пасс. км., грузооборот - 41261,2 млн. тн. км.

Республика Бурятия имеет устойчивую автомобильную связь с соседними регионами Иркутской областью и Забайкальским краем, а также с Монголией.

Территорию Республики Бурятия соединяют с другими регионами - 7 регулярных межсубъектных маршрутов, 1 регулярный международный - с Монголией.

Регулярного автобусного сообщения с г. Улан-Удэ не имеют Северо-Байкальский, Муйский районы и город Северобайкальск (в виду отсутствия автомобильных дорог). Во все остальные муниципальные образования имеется устойчивое автомобильное сообщение, в т.ч. регулярное автобусное.

Внутриреспубликанская автобусная маршрутная сеть включает 199 регулярных маршрутов, в том числе 79 маршрутов межмуниципального сообщения, 17 маршрутов пригородного сообщения, 84 маршрута муниципального сообщения. Общая протяженность маршрутной сети составляет - 6904 км.

Коммерческий автомобильный транспорт Республики Бурятия насчитывает - 2963 транспортных средств категории М2, МЗ (автобусов, имеющих лицензии на перевозку пассажиров), 2280 категории М1 (такси, имеющих разрешение на перевозку пассажиров), 32473 категории N (грузовые транспортные средства).

Особенностью автомобильного пассажирского транспорта Республики Бурятия (в сравнении с другими регионами Российской Федерации) является то, что рынок пассажирских перевозок представлен не транспортными компаниями, а индивидуальными предпринимателями при низкой доле муниципального транспорта и полном отсутствии государственного транспорта. Это создает определенные проблемы для развития автомобильного транспорта: индивидуальный перевозчик не заинтересован в повышении безопасности дорожного движения и культуры обслуживания пассажиров, не имеет финансовых возможностей для обновления подвижного состава и приобретения автобусов большой вместимости. Возникают и проблемы с контролем и управляемостью пассажирским транспортом, представленным не несколькими транспортными компаниями, а полутора тысячами индивидуальных предприятий.

В силу этого основными проблемными вопросами развития автомобильного транспорта, с позиции организатора пассажирских перевозок, являются:

- необходимость обновления подвижного состава и его замены на сертифицированные, имеющие одобрение типа транспортного средства автобусы;

- повышение уровня контроля и безопасности перевозки пассажиров.

Также на повышение качества обслуживания пассажиров влияет обустройство конечных (начальных) пунктов отправления. Имеется потребность в строительстве (реконструкции) автовокзалов и автостанций в районных центрах Республики Бурятия.

Железнодорожный транспорт

Железная дорога на территории Республики Бурятия входит в состав Восточно-Сибирской железной дороги и включает два участка Транссибирской и Байкало-Амурской магистрали, также ответвление от Транссиба в Монголию - участок железной дороги "Улан-Удэ - Наушки".

Общая протяженность железнодорожных путей составляет 1227 километров. Густота железнодорожных путей общего пользования на 1 тыс. кв. км территории составляет 3,2 километра.

Железнодорожный транспорт занимает основную долю в перевозке грузов.

Годовой грузооборот железнодорожного транспорта составляет 41152 млн. тн. км., пассажирооборот - 964 млн. пасс. км.

Отрасль железнодорожного транспорта находится в стадии реформирования: создание дирекций и вертикального интегрированных структур. Наиболее ощутимо на регионе отразилась отмена перекрестного субсидирования пригородных пассажирских перевозок с 2011 года. С 2012 года перевозку пассажиров в пригородном сообщении вместо ОАО "РЖД" осуществляют пригородные компании. В настоящее время перевозку пассажиров в пригородном сообщении осуществляет ОАО "Байкальская пригородная пассажирская компания".

Основной проблемой на железнодорожном транспорте остается сохранение и повышение эффективности перевозки пассажиров по пригородным маршрутам.

Одной из стратегических задач, стоящих перед железнодорожным транспортом, является строительство линии Могзон - Озерный - Новый Уоян.

Строительство данной дороги позволит обеспечить технологическое соединение Транссиба с БАМом, вовлечь в экономический оборот многочисленные минеральные и лесные ресурсы северных районов Республики Бурятия.

В Стратегию развития железнодорожного транспорта России включена электрификация участка Улан-Удэ - Наушки, обеспечивающая выход к границе с Монголией. Ведущим по своей значимости фактором целесообразности электрификации данного участка является то, что это кратчайший путь через Дзамын-Ууд - Эрлянь к промышленному центру Китая.

Помимо электрификации пути необходима реконструкция железнодорожного пункта пропуска через Государственную границу на станции Наушки. Мероприятия по реконструкции включены в Федеральную целевую программу обустройства Госграницы с началом работ в 2017 году.

В целях повышения качества обслуживания пассажиров нуждаются в реконструкции железнодорожные вокзалы, срок службы отдельных зданий которых превышает 100 лет.

Внутренний водный транспорт

Сообщение водным транспортом осуществляется по озеру Байкал и рекам Селенга, Чикой, Верхняя Ангара. В республике эксплуатируется порт в г. Улан-Удэ и пристани в Нижнеангарске и Усть-Баргузине.

Основной объем работ связан с перевозками грузов: угля, песчано-гравийных и нефтепродуктов. Объем пассажирских перевозок незначителен.

Объем пассажирских перевозок водным транспортом практически отсутствует, при этом очень короток навигационный период в Республике Бурятия, кроме этого, уровень состояния объектов инфраструктуры не соответствует требованиям безопасной эксплуатации: требуется строительство и реконструкция причальных сооружений.

Воздушный транспорт

В Республике Бурятия расположен один аэропорт федерального значения - международный аэропорт г. Улан-Удэ, который в 2011 г. обслужил 187 770 пассажиров, в 2010 году - 167 126. Рост пассажиропотока в 2011 году по сравнению с 2010 годом составил 12,3%.

Регулярные пассажирские перевозки на местных воздушных линиях в Республике Бурятия осуществляются по маршрутам Улан-Удэ - Нижнеангарск, Улан-Удэ - Таксимо и внутри Баунтовского эвенкийского района (из поселка Багдарин в населенные пункты Карафтит, Уакит, Варваринск и Усть-Джилинда).

Перевозки пассажиров по маршрутам Улан-Удэ - Нижнеангарск, Улан-Удэ - Таксимо осуществляет ОАО "Авиакомпания Бурятские Авиалинии" самолетами Ан-24. Собственником аэропортов в Нижнеангарске и Таксимо является ОАО "Аэропорты местных воздушных линий Бурятии". Авиаперевозки внутри Баунтовского района осуществляет ООО "Авиакомпания ПАНХ" самолетами Ан-2.

Перевозка пассажиров в труднодоступные северные районы Республики Бурятия осуществляется на самолетах Ан-24, Ан-2. Поэтому в настоящее время остро стоит проблема замены существующего парка воздушных судов авиакомпаний на современные воздушные суда, отвечающие требованиям безопасности, комфортности и эффективности полетов.

Помимо этого за годы экономических реформ Республика Бурятия полностью лишилась государственных предприятий в сфере воздушного транспорта. Так, за последние двадцать лет количество аэропортов местных воздушных линий сократилось с 18 до 2, которые находятся в неудовлетворительном состоянии и нуждаются в реконструкции и развитии.

Остро необходима модернизация существующих аэропортов и реконструкция взлетно-посадочных полос, особенно в аэропорту Улан-Удэ, открытие новых посадочных площадок и аэропортов местных воздушных линий в отдаленных районах республики в целях создания возможности для жителей воспользоваться услугами авиатранспорта.

В течение 2013 - 2014 гг. в республике в целях исполнения пункта 2 Перечня поручений Президента Российской Федерации В.В. Путина по вопросу повышения эффективности использования результатов космической деятельности в интересах модернизации экономики Российской Федерации и развития ее регионов от 10.10.2012 N Пр-2672 осуществляется внедрение спутниковых навигационных технологий с использованием системы глобальной навигационной спутниковой системой (далее - ГЛОНАСС) и иных результатов космической деятельности в интересах социально-экономического и инновационного развития Республики Бурятия. В результате проводимых мероприятий все транспортные средства, осуществляющие пассажирские перевозки и перевозку опасных грузов, автомобили скорой медицинской помощи и школьные автобусы будут оборудованы системой ГЛОНАСС. Реализация мероприятий будет способствовать решению целей и задач, определенных Программой социально-экономического развития Республики Бурятия на долгосрочную перспективу, обеспечит качественно новый уровень информатизации Республики Бурятия и представления пространственных данных.

По Программе "Модернизация здравоохранения в Республике Бурятия на 2011 - 2012 годы" навигационно-связным оборудованием системы ГЛОНАСС были оснащены 182 автомобиля скорой медицинской помощи. Установлено программное обеспечение и серверное оборудование на 600 автотранспортных средств. В 2014 году планируется дооснастить автотранспортные средства скорой медицинской помощи датчиками топлива, а также установить датчики ГЛОНАСС на приобретаемые в 2013 - 2014 годах автомобили.

Реализация подпрограммы осуществляется ответственным исполнителем и государственными заказчиками-соисполнителями, которые на конкурсной основе определяют исполнителей мероприятий подпрограммы.

С целью организации работ по отдельным мероприятиям подпрограммы, реализуемым совместно с федеральными органами государственной власти - заказчиками соответствующих федеральных государственных программ (в рамках софинансирования мероприятий подпрограммы), заказчики, ответственные за конкретные мероприятия, могут подписывать соглашения о сотрудничестве и взаимодействии.

Заказчики мероприятий обеспечивают управление и контроль за ходом выполнения мероприятий.

В случаях, когда предусмотрено привлечение к финансированию мероприятий средств федерального бюджета, выделяемых в рамках федеральных государственных программ, проведение конкурсов и исполнение работ контролируется с учетом требований соответствующих программ и соглашений о сотрудничестве в процессе их реализации.

Обеспечение устойчивого социально-экономического роста Республики Бурятия невозможно без развития транспортного комплекса с привлечением бюджетных средств и частных инвестиций. Транспортная система характеризуется большой капиталоемкостью и длительными сроками окупаемости инвестиций, наиболее оптимальной формой решения задач развития транспортного комплекса является программно-целевой метод.

Минтрансом РБ основные усилия по развитию транспортного комплекса сосредоточены на привлечении частных инвестиций в отрасль с минимизацией бюджетного финансирования. Так, в отношении автомобильного транспорта в целях улучшения качества обслуживания пассажиров за счет частных инвесторов построены автостанции в г. Улан-Удэ (2011 г.), в районных центрах Турунтаево в 2011 г. (Прибайкальский район), Заиграево в 2011 г. (Заиграевский район), Кабанск в 2012 г. (Кабанский район). Частными перевозчиками без привлечения бюджетных средств более чем на половину обновлен подвижной состав - приобретены новые автобусы, соответствующие российским стандартам. За счет средств инвестора проводится реконструкция международного аэропорта "Байкал". На условиях софинанирования с ОАО "РЖД" в 2011 году построен новый железнодорожный вокзал на ст. Заудинский.

Мероприятиями госпрограммы запланировано продолжить работу по привлечению частных инвестиций в отрасль на условиях государственно-частного партнерства, а также через оказание мер государственной поддержки во всех отраслях транспорта. Также в числе приоритетных - задачи по привлечению средств федерального бюджета с минимизацией нагрузки на республиканский бюджет.

Государственная политика предполагает реализацию следующих мероприятий:

1. на автомобильном транспорте:

1.1. обновление подвижного состава автомобильного пассажирского транспорта - приобретение полностью за счет частных средств новых сертифицированных автобусов, отвечающих требованиям "Одобрения типа транспортного средства";

1.2. строительство новых и реконструкция существующих автостанций в районных центрах Республики Бурятия путем привлечения частных инвесторов;

1.3. внедрение системы "ГЛОНАСС" на пассажирском транспорте (автобусы и такси) в целях повышения контроля качества (соблюдения расписания) и безопасности (контроль и своевременное реагирование на аварии) движения автобусов;

1.4. строительство и реконструкция автомобильных пунктов пропуска через государственную границу;

2. на железнодорожном транспорте:

2.1. реализация мероприятий Стратегии развития железнодорожного транспорта до 2020 года: строительство технологического соединения "Могзон - Новый Уоян", электрификация участка "Улан-Удэ - Наушки";

2.2. строительство транспортно-пересадочного узла на ст. Улан-Удэ, строительство новых железнодорожных вокзалов на территории республики на условиях государственно-частного партнерства;

2.3. реконструкция железнодорожного пункта пропуска через государственную границу;

2.4. строительство транспортно-логистического комплекса на ст. Тальцы;

2.5. оптимизация пригородного железнодорожного сообщения.

3. на воздушном транспорте:

3.1. в целях расширения географии полетов реконструкция аэропорта "Байкал" для снятия ограничений по приему воздушных судов, реконструкция международного воздушного пункта пропуска через Государственную границу;

3.2. обновление парка воздушных судов для местных воздушных линий - приобретение самолетов Cessna и L-410;

3.3. расширение географии полетов на местных воздушных линиях - открытие новых посадочных площадок и аэропортов в отдаленных районах республики;

3.4. реконструкция аэропортов местных воздушных линий за счет средств федерального бюджета;

3.4. создание федерального казенного предприятия по управлению аэропортами местных воздушных линий.

4. на водном транспорте:

4.1. оказание содействия частным инвесторам в приобретении водных судов и открытии регулярного пассажирского сообщения в период навигации в бассейне оз. Байкал и реки Селенга;

4.2. строительство и реконструкция причальных сооружений на оз. Байкал.

Таблица 5

Структура подпрограммы 2. "Транспорт Республики Бурятия"

Наименование	Ед. изм.	2013* год	Прогнозный период
			2014 год	2015 год	2016 год	2017 год	2018 год	2019 год	2020 год
Цель: Полное обеспечение потребностей экономики и населения в услугах транспорта.
Задача: Формирование устойчивых транспортных связей (внутриреспубликанских, внутрироссийских и международных) для свободного перемещения грузопотоков
Целевые индикаторы
Грузооборот железнодорожного транспорта,	млн. т - км	40900	41000	41200	41800	42000	42200	43000	43500
Мероприятия
Реконструкция железнодорожного пункта пропуска через государственную границу (ЖДПП "Наушки")	тыс. руб.	0	0	500000	0	1067000	0	0	0
Задача: Повышение качества транспортного обслуживания населения
Целевые индикаторы
Объем инвестиций в основной капитал (по крупным и средним организациям) по виду деятельности "Транспорт"	млн. руб.	5532,2	5560,7	5570,0	5600,0	5700,0	5800,0	6000,0	6200,0
Мероприятия
Приобретение новых воздушных судов для местных воздушных линий на условиях государственно-частного партнерства	тыс. руб.	177967,94	53265,76	53265,76	53265,76	53265,76	0	0	0
Строительство железнодорожного вокзала на станции Мысовая на условиях государственно-частного партнерства	тыс. руб.	0	0	323000,0	0	0	0	0	0
Строительство железнодорожного вокзала на станции Заиграево на условиях государственно-частного партнерства	тыс. руб.	0	0	190495,0	0	0	0	0	0
Реконструкция железнодорожного вокзала на станции Улан-Удэ и строительство транспортно-пересадочного узла на условиях государственно-частного партнерства	тыс. руб.	0	0	0	1200000,0	0	0	0	0
Реконструкция автомобильного пункта пропуска через государственную границу (МАПП "Кяхта)	тыс. руб.	0	300000,0	302183,0	0	0	0	0	0
Реконструкция ИВПП Аэропорта г. Улан-Удэ	тыс. руб.	0	350000,0	2699180,0	1220820,0	0	0	0	0
Приобретение новых судов на воздушной подушке для возобновления водного сообщения за счет частных инвестиций	тыс. руб.	0	0	0	64000,0	0	0	0	0
Возмещение потерь в доходах, возникающих в результате государственного регулирования тарифов на перевозки пассажиров в поездах пригородного сообщения на территории Республики Бурятия**	тыс. руб.	5 000,0	34 000,0	0	0	0	0	0	0
Задача: Внедрение спутниковых навигационных технологий с использованием системы ГЛОНАСС и иных результатов космической деятельности в интересах социально-экономического и инновационного развития Республики Бурятия
Целевые индикаторы
Доля транспортных средств, оснащенных навигационно-связным оборудованием ГЛОНАСС из подлежащих оснащению	% от общего количества	70	100	-	-	-	-	-	-
Мероприятия
Создание (определение) хозяйственного общества - оператора информационно-навигационной системы.	тыс. руб.	49499,0	0	0	0	0	0	0	0
Создание подсистемы мониторинга и управления школьными автобусами на территории Республики Бурятия. Оснащение навигационно-связным оборудованием автотранспортных средств, используемых при осуществлении перевозок детей.	тыс. руб.	9099,5	0	0	0	0	0	0	0
Создание подсистемы навигационно-информационной автоматизированной системы обмена информацией, обработки вызовов и управления с использованием аппаратуры спутниковой навигации ГЛОНАСС транспортом территориального центра медицины катастроф, скорой и неотложной медицинской помощи на территории Республики Бурятия. Оснащение навигационно-связным оборудованием автотранспортных средств, используемых при оказании скорой и неотложной медицинской помощи.	тыс. руб.	3336,5	601,0	0	0	0	0	0	0
Создание подсистемы высокоточного позиционирования транспортного комплекса	тыс. руб.	0	863,5	0	0	0	0	0	0

* справочно

** Порядок предоставления компенсаций организации железнодорожного транспорта на возмещение потерь в доходах, возникающих в результате государственного регулирования тарифов на перевозки пассажиров в поездах пригородного сообщения на территории Республики Бурятия, за счет средств республиканского бюджета определен постановлением Правительства Республики Бурятия Постановление Правительства РБ от 13.12.2005 N 390.

Перечень мероприятий подпрограммы "Транспорт Республики Бурятия" со сроками выполнения мероприятий с разбивкой по исполнителям указан в приложении 1 к Государственной программе Республики Бурятия "Развитие транспорта, энергетики и дорожного хозяйства".

Перечень целевых индикаторов подпрограммы "Транспорт Республики Бурятия" указан в таблице 10 Государственной программы Республики Бурятия "Развитие транспорта, энергетики и дорожного хозяйства".

Подпрограмма 3. "Дорожное хозяйство Республики Бурятия"

Паспорт

Наименование подпрограммы	Дорожное хозяйство Республики Бурятия
Ответственный исполнитель подпрограммы	Министерство по развитию транспорта, энергетики и дорожного хозяйства Республики Бурятия
Соисполнители подпрограммы	ГКУ "Бурятрегионавтодорог", Органы местного самоуправления муниципальных образований в Республике Бурятия (по согласованию)
Цель	Совершенствование и развитие сети автомобильных дорог регионального значения, способствующих созданию благоприятных условий экономического развития, освоению природных ресурсов, развитию туризма и внешнеэкономических связей, повышению уровня жизни населения
Задачи	1. Сохранение и модернизация существующей сети автомобильных дорог общего пользования регионального значения; 2. Приведение сети дорог по протяжению и техническому уровню в соответствие с потребностями экономики республики
Целевые индикаторы (показатели) программы	Протяженность отремонтированных автомобильных дорог, км. Протяженность отремонтированных мостов, п.м. Протяженность построенных автомобильных дорог, км. Протяженность реконструированных автомобильных дорог, км. Протяженность построенных мостов, п.м
Срок реализации подпрограммы	2014 - 2020 гг
Ожидаемые результаты реализации подпрограммы	Увеличение протяженности построенных и реконструированных автомобильных дорог на 151 км; Увеличение протяженности отремонтированных автомобильных дорог на 290 км

Информация об изменениях:

Постановлением Правительства Республики Бурятия от 3 июля 2014 г. N 317 в раздел "Характеристика дорожного хозяйства Республики Бурятия" настоящей Подпрограммы внесены изменения, вступающие в силу со дня официального опубликования названного постановления

См. текст раздела в предыдущей редакции

Характеристика дорожного хозяйства Республики Бурятия

Общая протяженность дорог общего пользования составляет 12279,0 км, из них 8102,3 км с твердым покрытием, что составляет 66% от общей протяженности.

Сеть федеральных дорог в Республике Бурятия составляет - 839 км (7%), регионального значения - 3530,4 км (29%) и местного - 7909,6 км (64%).

Основу автодорожной сети республики составляют 3 федеральные автомобильные дороги: М-55 "Байкал" от Челябинска через Иркутск, Улан-Удэ, до Читы, А-164 Култук - Монды, А-165 Улан-Удэ (автомобильная дорога "Байкал") - Кяхта до границы с Монголией.

Уровень транспортно-эксплуатационного состояния покрытий, оцениваемый в зависимости от процента протяженности дорог с твердым покрытием, по федеральным дорогам составляет 100%, при этом 100% с асфальтобетонным покрытием.

Региональная сеть дорог общего пользования общей протяженностью 3530,4 км представлена переходными - 35% и усовершенствованными - 57% типами покрытий, 79 км (8%) остаются пока грунтовыми.

Обеспеченность связей между населенными пунктами республики с ее центром по дорогам с твердым покрытием составляет 91%. Не имеют связей два административных района, 1 город республиканского подчинения, 10 поселков городского типа и 67 сельских населенных пунктов.

За 13 последних лет протяженность сети автомобильных дорог увеличилась на 5591 км (55%), с твердым покрытием на 1876 км, протяженность грунтовых дорог увеличилась на 3715 км, в связи с принятием в сеть автодорог общего пользования местного значения бесхозяйных и иных автомобильных дорог.

Не менее сложной и серьезной проблемой является транспортно-эксплуатационное состояние автодорожных мостов и путепроводов. Из 915 мостов на автодорогах федерального, регионального и местного значений 384 являются деревянными (42%), в том числе на автодорогах регионального значения - 177 и 207 на местных автодорогах.

Увеличение протяженности автодорог всех уровней и транспортно-эксплуатационное состояние искусственных сооружений требует значительных финансовых вложений в дорожную инфраструктуру.

Так, в качестве приоритетного было принято направление по обеспечению сохранности и улучшения транспортно-эксплуатационного состояния существующей дорожной сети, сокращение накопленного значительного "недоремонта".

Государственная политика предполагает реализацию следующих мероприятий: строительство, реконструкция, капитальный ремонт и ремонт, содержание автомобильных дорог и искусственных сооружений на них по региональной сети, а также направление субсидий муниципальным районам на осуществление дорожной деятельности.

Таблица 6

Структура подпрограммы 3. "Дорожное хозяйство Республики Бурятия"

Наименование	Ед. изм.	2013* год	Прогнозный период
			2014 год	2015 год	2016 год	2017 год	2018 год	2019 год	2020 год
Цель: Совершенствование и развитие сети автомобильных дорог регионального значения.
Задача: Сохранение и модернизация существующей сети автомобильных дорог общего пользования регионального значения
Целевые индикаторы
Протяженность отремонтированных автомобильных дорог регионального значения	км	76	38	35	45	45	45	45	45
Протяженность отремонтированных мостов регионального значения	пм	667	45	250	300	300	300	300	300
Мероприятия
Мероприятие 1.1. - ремонт автодорог и мостов**	тыс. руб.	537190,0	645634,1	477714,4	501563,2	600000,0	600000,0	600000,0	600000,0
Мероприятие 1.2. - содержание автодорог**	тыс. руб.	405036,8	372200,0	385000,0	385000,0	500000,0	500000,0	500000,0	500000,0
Задача: Приведение сети дорог по протяжению и техническому уровню в соответствие с потребностями экономики республики
Целевые индикаторы
Протяженность построенных автомобильных дорог регионального значения	км	0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	12,0	5,0
Протяженность реконструированных автомобильных дорог регионального значения	км	50,19	5,48	6,9	0,00	20,00	23,25	14,00	15,00
Протяженность построенных мостов на автомобильных дорогах регионального значения	пм	450,47	0,00	186,20	249,0	0,0	0,0	23,1	88,4
Мероприятия
Мероприятие 1.1. - строительство и реконструкция автодорог и мостов**	тыс. руб.	702111,0	636257,58	622947,3	1029850,2	828830,0	899990,0	776660,0	700510,0
Мероприятие 1.2. - Субсидии МО на дорожную деятельность**	тыс. руб.	721429,0	567326,69	377424,6	407214,6	348214,6	348214,6	348214,6	348214,6
Общая сумма финансирования подпрограммы	тыс. руб.	2365766,8	2221418,38	1863086,3	2323628,0	2277044,6	2348204,6	2224874,6	2148724,6

* Справочно

** Финансирование мероприятия осуществляется за счет средств республиканского бюджета

Подпрограмма 4. "Совершенствование государственного управления в сфере транспорта, энергетики и дорожного хозяйства Республики Бурятия"

Паспорт

Наименование подпрограммы	Совершенствование государственного управления в сфере транспорта, энергетики и дорожного хозяйства Республики Бурятия
Ответственный исполнитель подпрограммы	Министерство по развитию транспорта, энергетики и дорожного хозяйства Республики Бурятия
Соисполнители подпрограммы	Министерство внутренних дел по Республике Бурятия (по согласованию), Федеральное казенное учреждение "Управление федеральных автомобильных дорог "Южный Байкал" (по согласованию), органы местного самоуправления муниципальных образований в Республике Бурятия (по согласованию)
Цель	Обеспечение эффективного управления Государственной программой и развитие отраслевой инфраструктуры
Задачи	Создание необходимых условий для эффективной реализации Государственной программы. Создание условий для развития отраслевой инфраструктуры
Целевые индикаторы (показатели) программы	Объем доходов, поступающих в бюджет Республики Бурятия, от выдачи разрешений и административных штрафов за провоз тяжеловесных и крупногабаритных грузов. Количество замечаний от федеральных органов власти в сфере энергетики, транспорта и дорожного хозяйства Республики Бурятия.
Срок реализации подпрограммы	2014 - 2020 годы
Ожидаемые результаты реализации подпрограммы	сохранение автомобильных дорог, предотвращение нарушений при перевозке грузов и принятие мер по отношению к безответственным грузоперевозчикам; отсутствие замечаний от федеральных органов власти в сфере энергетики, транспорта и дорожного хозяйства Республики Бурятия

Информация об изменениях:

Постановлением Правительства Республики Бурятия от 3 июля 2014 г. N 317 в раздел "Характеристика сферы реализации подпрограммы" настоящей Подпрограммы внесены изменения, вступающие в силу со дня официального опубликования названного постановления

См. текст раздела в предыдущей редакции

Характеристика сферы реализации подпрограммы

В последние годы как в России, так и в Республике Бурятия идет реформирование сферы управления общественными финансами. Укреплена система исполнения бюджета, обеспечивается и проверяется достоверность отчетности исполнения бюджета. На основании подготовленной нормативно-правовой базы и организационных работ в Республике Бурятия перешли на среднесрочное бюджетирование, ориентированное на результат.

Министерство по развитию транспорта, энергетики и дорожного хозяйства Республики Бурятия (Минтранс РБ) принимает участие во всех этапах реформирования бюджетной сферы Республики Бурятия. В данный период является одним из исполнителей Программы Правительства Республики Бурятия по повышению эффективности бюджетных расходов на период до 2013 года. В рамках данной подпрограммы работа Минтранса РБ направлена на:

- повышение эффективности мероприятий по использованию бюджетных средств, направленных на дорожную деятельность, энергетику, транспорт.

Таблица 7

Структура подпрограммы 4. "Совершенствование государственного управления в сфере транспорта, энергетики и дорожного хозяйства Республики Бурятия"

Наименование	Ед. изм.	2013* год	Прогнозный период
			2014 год	2015 год	2016 год	2017 год	2018 год	2019 год	2020 год
Цель: Обеспечение эффективного управления Государственной программой и развитие отраслевой инфраструктуры
Задача: Создание необходимых условий для эффективной реализации Государственной программы
Целевой индикатор
Объем доходов, поступающих в бюджет Республики Бурятия, от выдачи разрешений и административных штрафов за провоз тяжеловесных и крупногабаритных грузов	млн. руб	12,4	13,35	13,65	13,9	11,7	11,45	11,2	10,9
Мероприятия
Руководство и управление в сфере энергетики, транспорта и дорожного хозяйства Республики Бурятия, всего в т.ч.	тыс. руб.	264536,1	311084,1	97052,8	97102, 9	97102,9	97102,9	97102, 9	97102,9
- Центральный аппарат		34361, 2	34024, 8	33616,0	33 666, 1	33666,1	33666,1	33666,1	33666,1
- ГКУ "Бурятрегионавтодор"		230174,9	277059,3	63436,8	63436, 8	63436,8	63436,8	63436,8	63436,8
Задача: Создание условий для развития отраслевой инфраструктуры
Целевой индикатор
Количество замечаний от федеральных органов власти в сфере энергетики, транспорта и дорожного хозяйства Республики Бурятия.	Кол-во	0	0	0	0	0	0	0	0
Мероприятия
Эффективное управление министерством в сфере энергетики, транспорта и дорожного хозяйства Республики Бурятия в целях исключения замечаний от федеральных органов власти	Млн. руб	-	-	-	-	-	-	-	-

* - справочно

Подпрограмма 5. "Энергосбережение и повышение энергоэффективности в Республике Бурятия до 2020 года"

Паспорт

Наименование подпрограммы	Энергосбережение и повышение энергоэффективности в Республике Бурятия до 2020 года
Ответственный исполнитель подпрограммы	Министерство по развитию транспорта, энергетики и дорожного хозяйства Республики Бурятия
Соисполнители подпрограммы	Органы местного самоуправления муниципальных образований в Республике Бурятия (по согласованию)
Цель	Снижение потребления энергетических ресурсов в отраслях экономики Республики Бурятия
Задачи	- Развитие энергосбережения и повышения энергетической эффективности в ТЭК; - Развитие энергосбережения и повышения энергетической эффективности на транспорте; - Развитие энергосбережения и повышения энергетической эффективности в муниципальных образованиях; - Развитие нетрадиционных и возобновляемых источников энергии;
Целевые индикаторы (показатели) программы	- Удельный расход топлива на выработку электрической энергии тепловыми электростанциями, кг. у. т./кВтч; - Количество транспортных средств, использующих природный газ, газовые смеси, сжиженный углеводородный газ в качестве моторного топлива, зарегистрированных на территории Республики Бурятия, шт.; - Удельный расход электрической энергии в многоквартирных домах (в расчете на 1 кв. метр общей площади), кВтч/кв. м; - Ввод мощностей генерирующих объектов, функционирующих на основе использования возобновляемых источников энергии, на территории Республики Бурятия, МВт
Срок реализации подпрограммы	2014 - 2020 годы
Ожидаемые результаты реализации подпрограммы	Снижение удельного расхода топлива на выработку электрической энергии тепловыми электростанциями до 0,28 кг. у. т./кВт.ч, снижение удельного расхода электрической энергии в многоквартирных домах (в расчете на 1 кв. метр общей площади) до 32,62 кВт.ч/кв. м

Информация об изменениях:

Постановлением Правительства Республики Бурятия от 3 июля 2014 г. N 317 в раздел "Характеристика" настоящей Подпрограммы внесены изменения, вступающие в силу со дня официального опубликования названного постановления

См. текст раздела в предыдущей редакции

Характеристика

В Республике Бурятия решение проблемы энергосбережения особенно актуально, поскольку ее экономика имеет высокую удельную энергоемкость ВРП, превышающую в расчете по паритету покупательной способности вдвое аналогичный общероссийский показатель и в 5 - 6 раз - развитых стран Европы.

В соответствии со Стратегией развития топливно-энергетического комплекса Республики Бурятия на перспективу до 2030 года, одобренной постановлением Правительства Республики Бурятия от 15.05.2009 N 177, потенциал энергосбережения в расчете на первичное энергопотребление оценивается в пределах 12 - 20%.

Наличие больших резервов организационного и технологического энергосбережения подтверждается высоким уровнем потерь энергии. Потери в электрических сетях Республики Бурятия в 2012 году составили 924,2 млн. кВт.ч, или 25,11% от отпуска электроэнергии в сеть. Потери тепловой энергии в коммунальной энергетике также высоки и составляют до 18,53% от объема вырабатываемой тепловой энергии. Причем технические аспекты энергосбережения в уменьшении потерь электрической и тепловой энергии являются основными, и они заключаются во внедрении инновационных технологических энергосберегающих проектов.

Согласно оценкам, выполненным в Стратегии развития топливно-энергетического комплекса Республики Бурятия, энергоемкость ВРП в 2020 году будет снижена на 30%

В результате реализации политики стимулирования энергосбережения в Республике Бурятия к 2020 году должны быть обеспечены следующие показатели:

- снижение удельного расхода топлива на выработку электрической энергии тепловыми электростанциями;

- увеличение количества транспортных средств, использующих природный газ, газовые смеси, сжиженный углеводородный газ в качестве моторного топлива, зарегистрированных на территории Республики Бурятия;

- снижение удельного расхода электрической энергии в многоквартирных домах;

- увеличение ввода мощностей генерирующих объектов, функционирующих на основе использования возобновляемых источников энергии, на территории Республики Бурятия, МВт.

С момента вступления в силу Федерального закона от 23.11.2009 N 261-ФЗ "Об энергосбережении и о повышении энергетической эффективности и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации" прошло уже три года. Основная деятельность по реализации положений данного закона была направлена на решение двух основных задач:

- установка приборов учета собственниками.

- обязательное энергетическое обследование, с составлением энергетического паспорта, копия которого, должна быть направлена в уполномоченный федеральный орган исполнительной власти.

За это время учреждения социально-бюджетной сферы Республики Бурятия были оснащены в полном объеме приборами учета используемых энергетических ресурсов. Продолжается работа по оснащению многоквартирных домов общедомовыми приборами учета энергоресурсов и воды.

Всего по жилищному фонду (в многоквартирных домах) по Республике Бурятия необходимо установить 9518 общедомовых приборов учета. На данный момент установлено 4837 приборов используемых энергетических ресурсов, что составляет 50,82% от необходимого.

В соответствии с Федеральным законом от 23.11.2009 N 261-ФЗ "Об энергосбережении и повышении энергетической эффективности и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации", работы по проведению первого обязательного энергетического обследования органов государственной власти, органов местного самоуправления и организаций с участием государства и муниципального образования Республики Бурятия проведены в полном объеме.

Сегодня инновационная (альтернативная) энергетика является наиболее перспективным проектом для реализации комплексных механизмов в сфере энергосбережения. В настоящее время уже существуют такие инновационные направления, как ветроэнергетика, геотермальная энергетика, гидроэнергетика, энергия солнца.

Согласно распоряжения# Правительства Российской Федерации от 08.01.2009 N 1-р об основных направлениях государственной политики в сфере повышения энергетической эффективности электроэнергетики на основе использования возобновляемых источников энергии на период до 2020 года, доля производства и потребления электроэнергии с использованием возобновляемых источников энергии устанавливается в 2010 г. - 1,5%; в 2015 г. - 2,5%; в 2020 г. - 4,5%. Правительство Республики Бурятия проводит проработку вопроса по вовлечению возобновляемых источников энергии в энергетику республики.

Приоритетными направлениями по развитию возобновляемых источников энергии является выработка электроэнергии за счет использования потенциала:

- энергии малых рек (строительства малых гидроэлектростанций),

- солнечной радиации (строительства солнечной электростанции).

- создания условий по внедрению установок малой мощности по выработке электроэнергии и тепла для индивидуального локального потребления (солнечные коллектора, солнечные батареи, ветроустановки и тепловые насосы).

Учитывая проблемы недофинансирования из республиканского и местных бюджетов на реализацию программ в области энергосбережения и повышения энергетической эффективности, одним из перспективных направлением по реализации энергосберегающих мероприятий является привлечение внебюджетных источников. Одним из инструментов внедрения энергосбережения на предприятиях, в том числе и в бюджетной сфере, являются энергосервисные контракты. Они направлены на активное участие частного капитала в финансировании проектов, направленных на снижение энергопотребления.

Таблица 8

Структура подпрограммы 5. "Энергосбережение и повышение энергоэффективности в Республике Бурятия до 2020 года"

Наименование	Ед. изм.	Прогнозный период
		2014 год	2015 год	2016 год	2017 год	2018 год	2019 год	2020 год
Цель: Снижение потребления энергетических ресурсов в отраслях экономики Республики Бурятия
Задача 1. Развитие энергосбережения и повышения энергетической эффективности в ТЭК
Целевой индикатор
Удельный расход топлива на выработку электрической энергии тепловыми электростанциями	кг. у. т./кВтч\c	0,34	0,33	0,32	0,31	0,30	0,29	0,28
Мероприятия
Мероприятия по энергосбережению и повышению энергетической эффективности в ТЭК	тыс. руб	243654,44	234578,50	118116,00	95968,00	38996,00	0,00	0,00
Задача 2. Развитие энергосбережения и повышения энергетической эффективности на транспорте
Целевой индикатор
Количество транспортных средств, использующих природный газ, газовые смеси, сжиженный углеводородный газ в качестве моторного топлива, зарегистрированных на территории субъекта Российской Федерации	ед.	137	164	197	236	283	340	408
Мероприятия
Мероприятия по энергосбережению и повышению энергетической эффективности на транспорте	тыс. руб	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00
Задача 3. Развитие энергосбережения и повышения энергетической эффективности в муниципальных образованиях
Целевой индикатор
Удельный расход электрической энергии в многоквартирных домах (в расчете на 1 кв. метр общей площади)	кВтч/кв. м\c	34,64	34,30	33,96	33,62	33,28	32,95	32,62
Мероприятия
Реализация мероприятий по энергосбережению	тыс. руб	9664,75	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00
Задача 4. Развитие нетрадиционных и возобновляемых источников энергии
Целевой индикатор
Ввод мощностей генерирующих объектов, функционирующих на основе использования возобновляемых источников энергии, на территории субъекта Российской Федерации (без учета гидроэлектростанций установленной мощностью свыше 25 МВт)	МВт	0	0	0	2	0	0	2
Мероприятия
Мероприятия по внедрению нетрадиционных и возобновляемых источников энергии	тыс. руб	15000,00	50000,00	50000,00	50000,00	20000,00	60000,00	120000,00
Реализация программ местного развития и обеспечения занятости для шахтерских городов и поселков по направлению "Содействие гражданам в приобретении жилья взамен сносимого ветхого жилья" муниципальным образованием "Селенгинский район" в Республике Бурятия	тыс. руб.	1734, 97	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00

* справочно

В соответствии со статьей 14 Федерального закона от 23.11.2009 N 261-ФЗ "Об энергосбережении и повышении энергетической эффективности и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации", региональная программа в области энергосбережения и повышения энергетической эффективности должна соответствовать установленным требованиям, утвержденных постановлением Правительства Российской Федерации от 31.12.2009 N 1225. В целях соблюдения настоящих требований:

в приложении 10 к Государственной программе Республики Бурятия "Развитие транспорта, энергетики и дорожного хозяйства" приведены соответствующие мероприятия в области энергосбережения и повышения энергетической эффективности в иных сферах экономики;

в приложении 11 к Государственной программе Республики Бурятия "Развитие транспорта, энергетики и дорожного хозяйства" приведены показатели в области энергосбережения и повышения энергетической эффективности.

Порядок и условия предоставления субсидий из республиканского бюджета муниципальным образованиям на мероприятия по энергосбережению и повышению энергетической эффективности представлены в приложении 12.

Подпрограмма 6. "Повышение безопасности дорожного движения в Республике Бурятия в 2014 - 2020 годах"

Паспорт

Наименование подпрограммы	Повышение безопасности дорожного движения в Республике Бурятия в 2014 - 2020 годах
Ответственный исполнитель подпрограммы	Министерство по развитию транспорта, энергетики и дорожного хозяйства Республики Бурятия
Соисполнители подпрограммы	Министерство здравоохранения Республики Бурятия; Министерство внутренних дел по Республике Бурятия (по согласованию); Органы местного самоуправления муниципальных образований в Республике Бурятия (по согласованию)
Цель	Сокращение смертности от дорожно-транспортных происшествий к 2020 году на 25 процентов по сравнению с 2010 годом
Задачи	- предупреждение опасного поведения участников дорожного движения; - совершенствование организации движения транспорта и пешеходов в городах республики.
Целевые индикаторы (показатели) программы	- Число лиц, погибших в ДТП; - Транспортных риск (число погибших на 10 тыс. ТС).
Срок реализации подпрограммы	2014 - 2020 годы
Ожидаемые результаты реализации подпрограммы	Сокращение смертности от дорожно-транспортных происшествий к 2020 году на 25 процентов по сравнению с 2010 годом; Сокращение социального риска к 2020 году в 1,3 раза по сравнению с 2010 годом; Сокращение транспортного риска к 2020 году в 1,5 раза по сравнению с 2010 годом

Постановлением Правительства Республики Бурятия от 3 июля 2014 г. N 317 в раздел "Характеристика сферы реализации подпрограммы" настоящей Подпрограммы внесены изменения, вступающие в силу со дня официального опубликования названного постановления

Информация об изменениях:

См. текст раздела в предыдущей редакции

Характеристика сферы реализации подпрограммы

Безопасность дорожного движения является одной из важных социально-экономических и демографических задач государства. Аварийность на автомобильном транспорте наносит огромный материальный и моральный ущерб как обществу в целом, так и отдельным гражданам. Дорожно-транспортный травматизм приводит к исключению из сферы производства людей трудоспособного возраста.

Обеспечение безопасности дорожного движения на улицах населенных пунктов: предупреждение дорожно-транспортных происшествий и снижение тяжести их последствий, профилактика и снижение уровня детского дорожно-транспортного травматизма является одной из важнейших задач государства. Дорожно-транспортные происшествия являются одной из основных причин смертности и инвалидности людей. Решение проблемы обеспечения безопасности дорожного движения в Республике Бурятия относится к приоритетным задачам Правительства Республики Бурятия.

Наиболее многочисленной и самой уязвимой группой участников дорожного движения являются пешеходы, так самым распространенным видом дорожно-транспортных происшествий на территории Республики Бурятия является наезд на пешеходов, удельный вес таких ДТП составляет 40% от общего количества ДТП, в наездах на пешеходов зарегистрирована высокая тяжесть последствий - 14,2% (14 человек на 100 пострадавших в ДТП, для сравнения в столкновениях тяжесть последствий - 6,6%, в опрокидываниях - 9,5%). Особенно высока тяжесть последствий таких ДТП в темное время суток. Во многом возникновению таких происшествий способствует отсутствие (или в неудовлетворительном состоянии) в необходимых местах тротуаров, пешеходных дорожек, наружного освещения, технических средств организации дорожного движения, отсутствие остановочных, посадочных площадок. По республике в настоящее время 749 из существующих пешеходных переходов не отвечают установленным требованиям (не в полном объеме обустроены дорожными знаками, линиями разметки, ограждениями, предназначенными для упорядочения движения пешеходов и т.д.).

Особую тревогу вызывает рост детского дорожно-транспортного травматизма, обстановка с обеспечением безопасности передвижения детей не улучшается, не везде производится обустройство улично-дорожной сети вблизи общеобразовательных учреждений (отсутствие наружного освещения, тротуаров, пешеходных дорожек, необходимых дорожных знаков 5.19.1 (2) "Пешеходный переход", 1.23 "Дети", дорожной разметки 1.14.1 "Зебра"). Также на территории Республики Бурятия неудовлетворительно организована работа по организации доставки детей в образовательные учреждения школьными автобусами и обеспечении безопасности их движения.

Значительным остается число аварий, произошедших по вине владельцев индивидуальных транспортных средств. Это объясняется не только увеличением плотности транспортного потока, уровнем профессиональной подготовки водителей, но и рядом других факторов, среди которых важное место занимает несоответствие улично-дорожной сети уровню автомобилизации.

В Республике Бурятия, как и в целом в Российской Федерации, к наиболее существенным факторам, влияющим на состояние аварийности, относится крайне низкая дорожно-транспортная дисциплина участников дорожного движения, она является основной причиной значительного числа ДТП.

Комплексное регулирование движения на перекрестках с помощью сигналов светофора, нанесения дорожной разметки, установки дорожных знаков и дорожных ограждений способствует обеспечению безопасности дорожного движения, сокращению простоев транспорта и пешеходов на перекрестках, приоритетному движению общественного транспорта через перекресток.

Регулирование дорожного движения с помощью светофоров сокращает количество дорожно-транспортных происшествий на перекрестках примерно на 30 - 40%.

До 70% дорожно-транспортных происшествий с участием пешеходов происходит при переходе проезжей части дороги. В целях обеспечения порядка перехода проезжей части в местах пешеходных переходов должны использоваться дорожные ограждения, знаки, дорожная разметка, светофоры или искусственные дорожные неровности, особенно вблизи дошкольных образовательных учреждений и общеобразовательных школ города.

Применение искусственных дорожных неровностей и светофорного регулирования движения на пешеходных переходах, расположенных вне перекрестков, позволяет снизить общее количество дорожно-транспортных происшествий на 5 - 10%. Также требуется строительство подземных/надземных пешеходных переходов в местах с наиболее интенсивным движением транспорта.

Вместе с указанными мерами и средствами совершенствования транспортной инфраструктуры и управления движением транспортные проблемы невозможно будет решать без поддержания баланса между пропускной способностью существующей улично-дорожной сети и ее реальной загрузкой за счет перераспределения (а при необходимости - за счет введения ограничений на движение) транспортных потоков, приоритета и повышения статуса общественного транспорта. При этом необходимо минимизировать возникающие потери для экономики и функционировании городского хозяйства

Для упорядочения движения потоков транспорта и пешеходов необходимо комплексное решение проблемы с оборудованием барьерных дорожных ограждений, знаков и строительством подземных или надземных пешеходных переходов. Такая ориентация потоков сократит уровень дорожно-транспортного травматизма и поможет решить проблему с пробками на дорогах в часы пик.

Таким образом, задачи сохранения жизни и здоровья участников дорожного движения (за счет повышения дисциплины на дорогах, качества дорожной инфраструктуры, организации дорожного движения, повышения качества и оперативности медицинской помощи пострадавшим и др.) и, как следствие, сокращения демографического и социально-экономического ущерба от дорожно-транспортных происшествий и их последствий согласуются с приоритетными задачами социально-экономического развития Российской Федерации в долгосрочной и среднесрочной перспективе и направлены на обеспечение снижения темпов убыли населения республики, создания условий для роста его численности.

Результаты реализации стратегии обеспечения безопасности дорожного движения в Республики Бурятия, основу которой с 2007 года составляла республиканская целевая программа "Повышение безопасности дорожного движения в Республике Бурятия на 2007 - 2013 годы", утвержденная постановлением Правительства Республики Бурятия от 25.10.2006 N 344, свидетельствуют, что использование программно-целевых методов управления в этой сфере позволило значительно улучшить ситуацию с дорожно-транспортной аварийностью в республике.

ГАРАНТ:

По-видимому, в тексте предыдущего абзаца допущена опечатка. Дату названного постановления Правительства РФ следует читать как "25 октября 2006 г."

С момента действия программы начали решаться отдельные вопросы, связанные с предотвращением дорожно-транспортного травматизма, в том числе посредством улучшения финансирования мер повышения безопасности дорожного движения, внедрения передового опыта в решение задач обеспечения безопасного и качественного дорожного движения и т.д., направленных на снижение смертности и социально-экономического ущерба от дорожно-транспортных происшествий.

Активизировалась работа по пропаганде безопасности дорожного движения во взаимодействии со средствами массовой информации, что в конечном итоге привело к повышению информированности населения о негативных последствиях ДТП.

В 2006 году количество погибших в дорожно-транспортных происшествиях составляло 310 человек. В ходе реализации мероприятий РЦП из года в год количество погибших в ДТП начало снижаться: в 2007 году - 308, в 2008 году - 286, в 2009 году - 230, в 2010 году - 212, в 2011 г. - 265, в 2012 году этот показатель составил 237 человек.

На 46,2% сократился транспортный риск (количество ДТП на 10 тыс. единиц ТС), на 56,0% социальный риск (число пострадавших на 100 тыс. жителей), на 14,9% количество ДТП с участием детей, на 5,5% погибших и 4,3% раненых несовершеннолетних участников дорожного движения. Однако добиться основной цели РЦП - сокращение количества лиц, погибших в ДТП на 101 человека, в сравнении с базовым по РЦП 2004 годом не удалось.

Всего за период действия РЦП из республиканского бюджета выделено 407 313,2 тыс. рублей, в т.ч. в 2007 г. - 8 000,0 тыс. рублей, 2008 г. - 257 800,0 тыс. рублей, 2009 г. - 4 438,1 тыс. рублей, 2010 г. - 133 057,0 тыс. рублей. 2012 г. - 4018,1 тыс. рублей.

Целью подпрограммы является сокращение смертности от дорожно-транспортных происшествий к 2020 году на 25 процентов по сравнению с 2010 годом.

Достижение заявленной цели предполагает использование системного подхода к установлению следующих взаимодополняющих друг друга приоритетных задач по обеспечению безопасности дорожного движения: предотвращение дорожно-транспортных происшествий, вероятность гибели людей в которых наиболее высока; развитие современной системы оказания помощи пострадавшим в дорожно-транспортных происшествиях - спасение жизней; совершенствование системы управления деятельностью по повышению безопасности дорожного движения; повышение правосознания и ответственности участников дорожного движения.

Оценка достижения цели подпрограммы по годам ее реализации осуществляется с использованием следующих целевых индикаторов и показателей:

- число лиц, погибших в дорожно-транспортных происшествиях;

- транспортный риск (число лиц, погибших в дорожно-транспортных происшествиях, на 10 тысяч транспортных средств).

Программа рассчитана на 2014 - 2020 годы.

В итоге реализации подпрограммы будут достигнуты следующие результаты:

- снижение числа лиц, погибших в ДТП в 1,2 раза;

- снижение числа детей, погибших в ДТП в 1,2 раза;

- сокращение социального риска к 2020 году в 1,3 раза по сравнению с 2010 годом;

- сокращение транспортного риска к 2020 году в 1,5 раза по сравнению с 2010 годом.

Таблица 9

Структура подпрограммы 6. "Повышение безопасности дорожного движения в Республике Бурятия в 2014 - 2020 годах"

Наименование	Ед. изм.	Прогнозный период
		2014 год*	2015 год	2016 год	2017 год	2018 год	2019 год	2020 год
Цель: Сокращение смертности от дорожно-транспортных происшествий к 2020 году на 25 процентов по сравнению с 2010 годом
Задача 1: Предупреждение опасного поведения участников дорожного движения
Целевой индикатор
Число лиц, погибших в ДТП	человек	205	213	195	180	160	140	130
Мероприятия
Мероприятие 1.1. Реконструкция, строительство на участках улично-дорожной сети городов и населенных пунктов пешеходных ограждений, в том числе в зоне пешеходных переходов	тыс. руб.	925,6	0	0	0	0	0	0
Задача 2: Совершенствование организации движения транспорта и пешеходов в населенных пунктах республики
Целевой индикатор
Транспортных риск (число погибших на 10 тыс. ТС)	чело-век	6,6	6,4	6,2	6,0	5,8	5,6	5,4
Мероприятия
Мероприятие 2.2. Строительство, реконструкция, техническое перевооружение светофорных объектов	тыс. руб.	6785,56	0	0	0	0	0	0

* объем финансирования носит прогнозный характер, подлежит уточнению при формировании республиканского бюджета на соответствующий год.

Перечень мероприятий подпрограммы со сроками выполнения мероприятий с разбивкой по исполнителям указан в приложении 1 к Государственной программе Республики Бурятия "Развитие транспорта, энергетики и дорожного хозяйства".

Перечень целевых индикаторов подпрограммы указан в таблице 10 Государственной программы Республики Бурятия "Развитие транспорта, энергетики и дорожного хозяйства".

Информация об изменениях:

Постановлением Правительства Республики Бурятия от 3 июля 2014 г. N 317 в раздел VIII настоящей Программы внесены изменения, вступающие в силу со дня официального опубликования названного постановления

См. текст раздела в предыдущей редакции

Раздел VIII. Перечень целевых индикаторов Государственной программы. Обоснование состава и значений целевых индикаторов. Оценка влияния внешних факторов и условий на их достижение

В обобщенном виде для оценки эффективности реализации Государственной программы используются индикаторы в разрезе подпрограмм.

Таблица 10

Индикаторы (показатели) Государственной программы

N п/п	Наименование индикатора	Ед. измерения	Значение индикатора по годам
			2013*	2014	2015	2016	2017	2018	2019	2020
1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11
1	Объем вводимой мощности субъектами энергетики	МВА	96	59	63	69	76	85	85	85
2	Пассажирооборот транспорта	млн. пасс.-км.	1621	1626	1631	1636	1641	1646	1651	1656
3	Грузооборот транспорта	млн. тонно-км.	41100	41500	42000	42500	43000	43500	44000	45200
4	Доля протяженности автомобильных дорог общего пользования регионального значения, не отвечающих нормативным требованиям, в общей протяженности автомобильных дорог общего пользования регионального значения	%	62,2	60,0	56,6	55,5	51,5	45,8	40,4	35,1
5	Удовлетворенность населения информационной открытостью министерства.	%	100	100	100	100	100	100	100	100
6	Смертность населения в результате дорожно-транспортных происшествий (число умерших на 100 тыс. населения	человек	24,5	22,0	20,0	18,0	16,0	14,0	12,9	11,9
	Подпрограмма 1. "Энергетика Республики Бурятия"
7	Протяженность линий электропередач построенных и реконструированных субъектами энергетики	км	27	72	59	53	75	70	70	70
8	Объем выработанной электрической энергии субъектами энергетики	млн. кВт. ч	5045	5171	5300	5432	5568	5707	5992	6277
9	Доля потерь электрической энергии при ее передаче по распределительным сетям в общем объеме переданной электрической энергии	%	23	22,5	22	21,5	21	20,5	20	20
	Подпрограмма 2. "Транспорт Республики Бурятия"
10	Грузооборот железнодорожного транспорта,	млн. т - км	40900	41000	41200	41800	42000	42200	43000	43500
11	Объем инвестиций в основной капитал (по крупным и средним организациям) по виду деятельности "Транспорт"	млн. руб.	5532,2	5560,7	5570,0	5600,0	5700,0	5800,0	6000,0	6200,0
12	Доля транспортных средств, оснащенных навигационно-связным оборудованием ГЛОНАСС из подлежащих оснащению	% от общего количества	70	100	-	-	-	-	-	-
	Подпрограмма 3. "Дорожное хозяйство Республики Бурятия"
13.	Протяженность отремонтированных автомобильных дорог регионального значения	км	76	38	35	45	45	45	45	45
14.	Протяженность отремонтированных мостов на автомобильных дорогах регионального значения	п.м.	667	242	250	300	300	300	300	300
15.	Протяженность построенных автомобильных дорог регионального значения	км	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	12,0	5,0
16.	Протяженность реконструированных автомобильных дорог регионального значения	км	50,19	5,48	6,9	0,00	20,00	23,25	14,00	15,00
17.	Протяженность построенных мостов на автомобильных дорогах регионального значения	п.м.	450,47	0,00	186,20	249,0	0,0	0,0	23,1	88,4
	Подпрограмма 4. "Совершенствование государственного управления в сфере транспорта, энергетики и дорожного хозяйства Республики Бурятия"
18	Объем доходов, поступающих в бюджет Республики Бурятия, от выдачи разрешений и административных штрафов за провоз тяжеловесных и крупногабаритных грузов	млн. руб.	12,4	13,35	13,65	13,9	11,7	11,45	11,2	10,9
19	Количество замечаний от федеральных органов власти в сфере энергетики, транспорта и дорожного хозяйства Республики Бурятия	Кол-во	0	0	0	0	0	0	0	0
	Подпрограмма 5. "Энергосбережение и повышение энергоэффективности в Республике Бурятия до 2020 года"
20	Удельный расход топлива на выработку электрической энергии тепловыми электростанциями	Кг. у.т./кВтч\c	0,35	0,34	0,33	0,32	0,31	0,30	0,29	0,28
21	Количество транспортных средств, использующих природный газ, газовые смеси, сжиженный углеводородный газ в качестве моторного топлива, зарегистрированных на территории субъекта Российской Федерации	шт.	114	137	164	197	236	283	340	408
22	Удельный расход электрической энергии в многоквартирных домах (в расчете на 1 кв. метр общей площади)	кВтч/кв. м\c	34,99	34,64	34,30	33,96	33,62	33,28	32,95	32,62
23	Ввод мощностей генерирующих объектов, функционирующих на основе использования возобновляемых источников энергии, на территории субъекта Российской Федерации (без учета гидроэлектростанций установленной мощностью свыше 25 МВт)	МВт	0	0	0	0	2	0	0	2
	Подпрограммы 6. "Повышение безопасности дорожного движения в Республике Бурятия в 2014 - 2020 годах"
24	Число лиц, погибших в ДТП	человек	205	213	195	180	160	140	130	120
25	Транспортных риск (число погибших на 10 тыс. ТС)	человек	6,8	6,6	6,4	6,2	6,0	5,8	5,6	5,4

* Справочно

Недофинансирование мероприятий программы может привести к снижению показателей ее эффективности, прогнозируемости результатов, вариативности приоритетов при решении рассматриваемых проблем.

Раздел IX. Ресурсное обеспечение реализации Государственной программы за счет средств республиканского бюджета

Раздел содержит описание ресурсного обеспечения за счет средств республиканского бюджета, необходимого для решения задач, распределения финансирования Государственной программы, ее подпрограмм и основных мероприятий в составе подпрограмм.

Динамика расходов республиканского бюджета на весь период реализации Государственной программы сформирована с учетом положений действующих нормативных правовых актов, утвержденных Главой Республики Бурятия и Правительством Республики Бурятия.

Финансовое обеспечение реализации Государственной программы в части расходных обязательств Республики Бурятия осуществляется за счет бюджетных ассигнований республиканского бюджета (далее - бюджетные ассигнования). Распределение бюджетных ассигнований на реализацию Государственной программы утверждается законом Республики Бурятия о республиканском бюджете на очередной финансовый год и плановый период.

Ресурсное обеспечение Государственной программы за счет средств республиканского бюджета представлено в Приложении 2.

Раздел X. Ресурсное обеспечение реализации Государственной программы за счет всех источников финансирования

Ресурсное обеспечение, необходимое для решения задач Государственной программы, ее подпрограмм и основных мероприятий за счет всех источников финансирования представлено в Приложении 3.

Раздел XI. Меры государственного регулирования и управления рисками реализации Государственной программы

Основными рисками при реализации Государственной программы являются снижение объемов финансирования и неэффективного администрирования программы.

Недофинансирование мероприятий программы может привести к снижению показателей ее эффективности, прогнозируемости результатов, вариативности приоритетов при решении рассматриваемых проблем.

Способом ограничения финансового риска является ежегодная корректировка программных мероприятий и показателей в зависимости от достигнутых результатов.

Административный риск связан с неэффективным управлением программой, который, в свою очередь, может привести к невыполнению целей и задач программы; срывам выполнения мероприятий и недостижению целевых показателей; неэффективному использованию ресурсов; повышению вероятности неконтролируемого влияния негативных факторов на реализацию программы.

Способами ограничения административного риска являются:

регулярная публикация данных о ходе финансирования программы;

обобщение и анализ опыта привлечения внебюджетных ресурсов;

- усиление контроля за ходом выполнения программных мероприятий и совершенствованием механизма текущего управления реализацией программы;

- своевременная корректировка мероприятий программы.

Заместитель Председателя Правительства Республики Бурятия по развитию инфраструктуры

Н.М. Зубарев

Министр по развитию транспорта, энергетики и дорожного хозяйства Республики Бурятия

С.Ю. Козлов

Начальник отдела правового обеспечения и государственной службы

А.Н. Клочихин

Информация об изменениях:

Постановлением Правительства Республики Бурятия от 3 июля 2014 г. N 317 в настоящее приложение внесены изменения, вступающие в силу со дня официального опубликования названного постановления

См. текст приложения в предыдущей редакции

Приложение 1
к Государственной программе
Республики Бурятия
"Развитие транспорта,
энергетики и дорожного хозяйства"

Мероприятия Государственной программы Республики Бурятия "Развитие транспорта, энергетики и дорожного хозяйства"

С изменениями и дополнениями от:

17 марта, 29 апреля, 3 июля 2014 г.

N	Мероприятия	Ответственные исполнители	Срок		Ожидаемый непосредственный результат (краткое описание)	Финансирование (республиканский бюджет), тыс. руб.
			Начала реализации	Окончания реализации
1.	Подпрограмма 1. "Энергетика Республики Бурятия"
	Основные мероприятия
1.1.	Строительство, реконструкция линий 35-330 кВ субъектами электроэнергетики	Минтранс РБ,	2014	2020	Повышение энергобезопасности региона, снятие инфраструктурных ограничений, подключение перспективных потребителей.	0
1.2.	Замена голого провода на СИП субъектами электроэнергетики	Минтранс РБ,	2014	2020	Приведение потерь электрической энергии к нормативным значениям, снижение коммерческих потерь	0
1.3.	Завершение строительства Улан-Удэнской ТЭЦ-2 с установкой двух энергоблоков суммарной мощностью 240 МВт	Минтранс РБ	2015	2016	Подключение новых потребителей, развитие г. Улан-Удэ и прилегающих районов республики, повышение энергобезопасности региона	0
2.	Подпрограмма 2. "Транспорт Республики Бурятия"
2.1.	Основные мероприятия
2.1.1.	Приобретение новых судов на воздушной подушке для возобновления водного сообщения за счет частных инвестиций	Минтранс РБ, частные инвесторы	2015	2017	Развитие водного сообщения в Республике Бурятия. Обновление парка водных судов.	0
2.1.2.	Возмещение потерь в доходах, возникающих в результате государственного регулирования тарифов на перевозки пассажиров в поездах пригородного сообщения на территории Республики Бурятия	Минтранс РБ, РСТ РБ	2014	2020	Сохранение пригородного железнодорожного сообщения на территории Республики Бурятия	34 000,0
2.1.3.	Создание подсистемы мониторинга и управления школьными автобусами на территории Республики Бурятия. Оснащение навигационно-связным оборудованием автотранспортных средств, используемых при осуществлении перевозок детей	Минобразования РБ	2013*	2014	Повышение безопасности перевозок детей, улучшение контроля за перевозкой, повышение эффективности перевозок	2 838,9
2.1.4.	Создание подсистемы навигационно-информационной автоматизированной системы обмена информацией, обработки вызовов и управления с использованием аппаратуры спутниковой навигации ГЛОНАСС транспортом территориального центра медицины катастроф, скорой и неотложной медицинской помощи на территории Республики Бурятия. Оснащение навигационно-связным оборудованием автотранспортных средств, используемых при оказании скорой и неотложной медицинской помощи	Минздрав РБ	2013*	2014	Улучшение качества обслуживания населения. Повышение оперативности разрешения аварийных и дорожно-транспортных происшествий, чрезвычайных ситуаций.	1 642,0
2.1.5.	Создание подсистемы высокоточного позиционирования транспортного комплекса	Минимущество РБ	2013*	2014	Улучшение качества обслуживания населения. Повышение безопасности перевозок.	863,5
2.2	Мероприятия по объектам капитального строительства
2.2.1.	Строительство железнодорожного вокзала на станции Мысовая	Минтранс РБ, Минстрой РБ, ОАО "РЖД"	2013*	2014	Улучшение качества транспортного обслуживания населения. Открытие железнодорожной станции.	0
2.2.2.	Строительство железнодорожного вокзала на станции Заиграево	Минтранс РБ, Минстрой РБ, ОАО "РЖД"	2013*	2014	Улучшение качества транспортного обслуживания населения. Открытие железнодорожной станции.	0
2.2.3.	Реконструкция железнодорожного вокзала на станции Улан-Удэ и строительство транспортно-пересадочного узла	Минтранс РБ, Минстрой РБ, ОАО "РЖД"	2014	2017	Улучшение качества транспортного обслуживания населения. Повышение связности всех видов транспорта.	0
2.2.4.	Реконструкция железнодорожного пункта пропуска через государственную границу (ЖДПП "Наушки")	Минтранс РБ, ФА "Госграница"	2015	2017	Улучшение качества транспортного обслуживания населения. Создание благоприятных условий для транзита пассажиров и грузов.	0
2.2.6.	Приобретение новых воздушных судов для местных воздушных линий	Минтранс РБ, авиакомпании	2013*	2017	Повышение качества и безопасности пассажирских перевозок, обновление парка воздушных судов	0
2.2.7.	Реконструкция автомобильного пункта пропуска через государственную границу (МАПП "Кяхта)	Минтранс РБ, ФА "Госграница"	2013*	2015	Улучшение качества транспортного обслуживания населения. Создание благоприятных условий для транзита пассажиров и грузов.	0
2.2.8.	Реконструкция взлетно-посадочной полосы с искусственным покрытием аэропорта Улан-Удэ	ФГУП "Администрация гражданских аэропортов (аэродромов)"	2014	2017	Снятие ограничений по приему воздушных судов для расширения географии полетов	0
3.	Подпрограмма 3. "Дорожное хозяйство Республики Бурятия"
3.1.	Основные мероприятия
3.1.1.	Строительство и реконструкция автодорог и мостов	Минтранс РБ, ГКУ "Бурятрегионавтодор"	2014	2020	Увеличение протяженности автодорог, модернизация существующей сети с доведением параметров до нормативных, перестройка аварийных и деревянных мостов на капитальные	5495045,1
3.1.2	Ремонт автодорог и мостов	Минтранс РБ, ГКУ "Бурятрегионавтодор"	2014	2020	Сохранение существующей сети автодорог регионального значения	4024911,7
3.1.3	Содержание автодорог	Минтранс РБ, ГКУ "Бурятрегионавтодор"	2014	2020	Сохранение существующей сети автодорог регионального значения	3142200,0
3.1.4.	Субсидии муниципальным образованиям на дорожную деятельность	Минтранс РБ (муниципальные образования по согласованию)	2014	2020	Сохранение и модернизация существующей сети автодорог местного значения	2744824,3
4.	Подпрограмма 4 "Совершенствование государственного управления в сфере транспорта, энергетики и дорожного хозяйства Республики Бурятия"
4.1.	Основные мероприятия
4.1.1.	Руководство и управление в сфере энергетики, транспорта и дорожного хозяйства Республики Бурятия, всего в т.ч.	Минтранс РБ, ГКУ "Бурятрегионавтодор"	2014	2020	Полнота кассового исполнения ведомственных расходов, соблюдение порядка и сроков разработки ведомственных расходов Министерства к проекту республиканского бюджета, установленных Правительством Республики Бурятия	893648,8
	- Центральный аппарат					235971 ,3
	- ГКУ "Бурятрегионавтодор"					657677,5
4.1.2.	Эффективное управление Министерством в сфере энергетики, транспорта и дорожного хозяйства Республики Бурятия в целях исключения замечаний от федеральных органов власти	Минтранс РБ	2014	2020	Эффективное управление Министерством в сфере энергетики, транспорта и дорожного хозяйства Республики Бурятия в целях исключения замечаний от федеральных органов власти	0,00
5.	Подпрограмма 5. "Энергосбережение и повышение энергоэффективности в Республике Бурятия до 2020 года"
5.1.	Основные мероприятия
5.1.1.	Мероприятия по энергосбережению и повышению энергетической эффективности в ТЭК	ОАО "ТГК-14", филиал ОАО "МРСК Сибири"- "Бурятэнерго", филиал "Гусиноозерская ГРЭС"-ОАО "ИНТЕР РАО ЕЭС"- "Электрогенерация", ОАО "Улан-Удэ Энерго", Минтранс РБ	2014	2018	-	0,00
5.1.2.	Мероприятия по энергосбережению и повышению энергетической эффективности на транспорте	Минтранс РБ	2014	2020	-	0,00
5.1.3.	Реализация мероприятий по энергосбережению	Минтранс РБ	2014	2014	Проведение энергетических обследований в учреждениях муниципальных образований	9620,00
5.1.4.	Мероприятия по внедрению нетрадиционных и возобновляемых источников энергии	Минтранс РБ	2014	2020	Годовая выработка электроэнергии 22,6 млн. кВт.ч	0,00
5.1.5.	Реализация программ местного развития и обеспечения занятости для шахтерских городов и поселков по направлению "Содействие гражданам в приобретении жилья взамен сносимого ветхого жилья" муниципальным образованием "Селенгинский район" в Республике Бурятия	Минстрой РБ	2014	2014		0,00
6.	Подпрограмма 6. "Повышение безопасности дорожного движения в Республике Бурятия в 2014 - 2020 годах"
6.1.	Основные мероприятия
6.1.1.	Реконструкция, строительство на участках улично-дорожной сети городов и населенных пунктов пешеходных ограждений, в том числе в зоне пешеходных переходов.	Муниципальные образования по согласованию	2014	2020	Повышение безопасности дорожного движения исключением возможности выхода пешеходов на проезжую часть дороги в неустановленных местах	0
6.1.2.	Строительство, реконструкция, техническое перевооружение светофорных объектов	Муниципальные образования по согласованию	2014	2020	Повышение пропускной способности дорог и улиц	0

<*> справочно

Минимущество РБ - Министерство имущественных и земельных отношений Республики Бурятия,

Минстрой РБ - Министерство строительства и модернизации жилищно-коммунального комплекса Республики Бурятия,

Минобразования РБ - Министерство образования и науки Республики Бурятия,

Минздрав РБ - Министерство здравоохранения Республики Бурятия,

МВД по РБ - Министерство внутренних дел по Республике Бурятия

Информация об изменениях:

Постановлением Правительства Республики Бурятия от 3 июля 2014 г. N 317 в настоящее приложение внесены изменения, вступающие в силу со дня официального опубликования названного постановления

См. текст приложения в предыдущей редакции

Приложение 2
к Государственной программе
Республики Бурятия
"Развитие транспорта,
энергетики и дорожного хозяйства"

Ресурсное обеспечение Государственной программы Республики Бурятия "Развитие транспорта, энергетики и дорожного хозяйства" за счет средств республиканского бюджета

С изменениями и дополнениями от:

17 марта, 29 апреля, 3 июля 2014 г.

Статус	Наименование государственной программы, подпрограммы государственной программы, мероприятия	Ответственный исполнитель, соисполнители	Расходы (тыс. рублей), годы
			2013 год*	2014 год	2015 год	2016 год	2017 год	2018 год	2019 год	2020 год
1	2	3	8	9	10	11	12	13	14	15
Государственная программа	"Развитие транспорта, энергетики и дорожного хозяйства"	Всего	2655788,3	2577587,0	1960139,1	2420730,9	2374147,5	2445307,5	2321977,5	2245827,5
		Минтранс РБ (ответственный исполнитель)	2644342,3	2576122,586,2	1960139,1	2420730,9	2374147,5	2445307,5	2321977,5	2245827,5
		Минздрав РБ	1041,00	601,00	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00
		Минобразования РБ	2838,90	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00
		Минимущество РБ	7566,10	863,5	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00
Подпрограмма 1.	Энергетика Республики Бурятия	Всего	0	0	0	0	0	0	0	0
		Минтранс РБ (ответственный исполнитель)	0	0	0	0	0	0	0	0
		Муниципальные образования (соисполнитель) (по согласованию)	0	0	0	0	0	0	0	0
Мероприятие 1.1	Строительство, реконструкция линий 35-330 кВ субъектами энергетики	Минтранс РБ	0	0	0	0	0	0	0	0
Мероприятие 1.2	Замена голого провода на СИП субъектами энергетики	Минтранс РБ	0	0	0	0	0	0	0	0
Мероприятие 1.3	Завершение строительства Улан-Удэнской ТЭЦ-2 с установкой двух энергоблоков суммарной мощностью 240 МВт	Минтранс РБ	0	0	0	0	0	0	0	0
Подпрограмма 2	Транспорт Республики Бурятия	Всего	16 446,00	35 464,50	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00
		Минтранс РБ (ответственный исполнитель)	5 000,00	34 000,00	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00
		Минздрав РБ	1041,00	601,00	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00
		Минобразования РБ	2838,90	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00
		Минимущество РБ	7566,10	863,5	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00
Мероприятие 2.1	Возмещение потерь в доходах, возникающих в результате государственного регулирования тарифов на перевозки пассажиров в поездах пригородного сообщения на территории Республики Бурятия	Минтранс РБ	5 000,00	34 000,00	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00
Мероприятие 2.2	Создание (определение) хозяйственного общества - оператора информационно-навигационной системы.	Минимущество РБ	7 566,10	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00
Мероприятие 2.3	Создание подсистемы мониторинга и управления школьными автобусами на территории Республики Бурятия. Оснащение навигационно-связным оборудованием автотранспортных средств, используемых при осуществлении перевозок детей	Минобразования РБ	2 838,90	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00
Мероприятие 2.4	Создание подсистемы навигационно-информационной автоматизированной системы обмена информацией, обработки вызовов и управления с использованием аппаратуры спутниковой навигации ГЛОНАСС транспортом территориального центра медицины катастроф, скорой и неотложной медицинской помощи на территории Республики Бурятия. Оснащение навигационно-связным оборудованием автотранспортных средств, используемых при оказании скорой и неотложной медицинской помощи	Минздрав РБ	1041,00	601,00	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00
Мероприятие 2.5	Создание подсистемы высокоточного позиционирования транспортного комплекса	Минимущество РБ	0,00	863,50	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00
Подпрограмма 3	Дорожное хозяйство Республики Бурятия	Всего	2365766,8	2221418,4	1863086,3	2323628,0	2277044,6	2348204,6	2224874,6	2148724,6
		Минтранс РБ (ГКУ "Бурятрегионавтодор")	1644337,8	1654091,7	1485661,7	1916413,4	1928830,0	1999990,0	1876660,0	1800510,0
		Минтранс РБ	721429,0	567326,7	377424,6	407214,6	348214,6	348214,6	348214,6	348214,6
Мероприятие 3.1	Строительство и реконструкция автодорог и мостов	Минтранс РБ (ГКУ "Бурятрегионавтодор")	702111	636257,6	622947,3	1029850,2	828830	899990	776660	700510
Мероприятие 3.2	Ремонт автодорог	Минтранс РБ (ГКУ "Бурятрегионавтодор")	537190	645634,11	477714,4	501563,2	600000	600000	600000	600000
Мероприятие 3.3	Содержание автодорог	Минтранс РБ (ГКУ "Бурятрегионавтодор")	405036,8	372200,0	385000	385000	500000	500000	50000	50000
Мероприятие 3.4	Субсидии муниципальным образованиям на дорожную деятельность	Минтранс РБ	721429	567326,7	377424,6	407214,6	348214,6	348214,6	348214,6	348214,6
Подпрограмма 4	Совершенствование государственного управления в сфере транспорта, энергетики и дорожного хозяйства Республики Бурятия"	Всего	264536,1	311084,1	97052,8	97102,9	97102,9	97102,9	97102,9	97102,9
		Минтранс Республики Бурятия (ответственный исполнитель)	264536,10	311084,10	97052,8 0	97102,9 0	97102,9 0	97102,9 0	97102,9 0	97102,90
Мероприятие 4.1	Руководство и управление в сфере энергетики, транспорта и дорожного хозяйства Республики Бурятия	Минтранс Республики Бурятия	34361,20	34024,80	33616,00	33666,10	33666,10	33666,10	33666,10	33666,10
		ГКУ "Бурятрегионавтодор"	230174,90	277059,3	63436,8 0	63436,8 0	63436,8 0	63436,8 0	63436,8 0	63436,80
Подпрограмма 5.	Энергосбережение и повышение энергоэффективности в Республике Бурятия до 2020 года	Всего	9039,39	9620,00	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00
		Минтранс РБ (ответственный исполнитель)	9039,39	9620,00	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00
		Муниципальные образования (соисполнитель) (по согласованию)	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00
Мероприятие 5.1	Мероприятия по энергосбережению и повышению энергетической эффективности в ТЭК	ОАО "ТГК-14", филиал ОАО "МРСК Сибири"- "Бурятэнерго", филиал "Гусиноозерская ГРЭС"-ОАО "ИНТЕР РАО ЕЭС" - "Электрогенерация", ОАО "Улан-Удэ Энерго", Минтранс РБ	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00
Мероприятие 5.2	Мероприятия по энергосбережению и повышению энергетической эффективности на транспорте	Минтранс РБ	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00
Мероприятие 5.3	Реализация мероприятий по энергосбережению	Минтранс РБ	9039,39	9620,00	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00
Мероприятие 5.4	Мероприятия по внедрению нетрадиционных и возобновляемых источников энергии	Минтранс РБ	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00

* Справочно

Информация об изменениях:

Постановлением Правительства Республики Бурятия от 3 июля 2014 г. N 317 в настоящее приложение внесены изменения, вступающие в силу со дня официального опубликования названного постановления

См. текст приложения в предыдущей редакции

Приложение 3
к Государственной программе
Республики Бурятия
"Развитие транспорта,
энергетики и дорожного хозяйства"

Ресурсное обеспечение Государственной программы Республики Бурятия "Развитие транспорта, энергетики и дорожного хозяйства" за счет всех источников финансирования

С изменениями и дополнениями от:

17 марта, 29 апреля, 3 июля 2014 г.

Статус	Наименование государственной программы, подпрограммы государственной программы, мероприятия	Источник финансирования	Оценка расходов (тыс. руб.), годы
			2013 год*	2014 год	2015 год	2016 год	2017 год	2018 год	2019 год	2020 год
1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11
"Государственная программа	"Развитие транспорта, энергетики и дорожного хозяйства"	всего	6065438,04	4554818,06	7614041,36	5668532,66	5592981,26	3890363,50	3494577,50	3478427,50
		федеральный бюджет*	2599034,40	1350954,97	4500963,00	1500820,00	2617000,00	1073460,00	800000,00	800000,00
		республиканский бюджет	2655788,29	2577586,98	1960139,10	2420730,90	2374147,50	2445307,50	2321977,50	2245827,50
		местный бюджет*	19100,00	26755,91	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00
		внебюджетные источники*	791515,35	599520,20	1152939,26	1746981,76	601833,76	371596,00	372600,00	432600,00
Подпрограмма 1	Энергетика Республика Бурятия	всего	333600,0	306600,0	301600,0	325600,0	338600,0	312600,0	312600,0	312600,0
		федеральный бюджет*	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0
		республиканский бюджет	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0
		местный бюджет*	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0
		внебюджетные источники*	333600,0	306600,0	301600,0	325600,0	338600,0	312600,0	312600,0	312600,0
Мероприятие 1.1	Строительство, реконструкция линий 35-330 кВ субъектами энергетики	всего	321000,0	294000,0	289000,0	313000,0	326000,0	300000,0	300000,0	300000,0
		внебюджетные источники*	321000,0	294000,0	289000,0	313000,0	326000,0	300000,0	300000,0	300000,0
Мероприятие 1.2	Замена голого провода на СИП субъектами энергетики	всего	12600,0	12600,0	12600,0	12600,0	12600,0	12600,0	12600,0	12600,0
		внебюджетные источники*	12600,0	12600,0	12600,0	12600,0	12600,0	12600,0	12600,0	12600,0
Мероприятие 1.7	Завершение строительства Улан-Удэнской ТЭЦ-2 с установкой двух энергоблоков суммарной мощностью 240 МВт	всего	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0
		внебюджетные источники*	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0
Подпрограмма 2.	Транспорт Республики Бурятия	всего	236346,84	738730,26	4068123,76	2474085,76	1884265,76	0,00	0,00	0,00
		федеральный бюджет*	16688,40	650000,00	3501363,00	1220820,00	1767000,00	0,00	0,00	0,00
		республиканский бюджет	16446,00	35464,50	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00
		внебюджетные источники**	203212,44	53265,76	566760,76	1253265,76	117265,76	0,00	0,00	0,00
Мероприятие 2.1.	Приобретение новых воздушных судов для местных воздушных линий на условиях государственно-частного партнерства	всего	213063,0	53265,8	53265,8	53265,8	53265,8	0,0	0,0	0,0
		федеральный бюджет*	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0
		республиканский бюджет	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0
		внебюджетные источники**	177967,9	53265,8	53265,8	53265,8	53265,8	0,0	0,0	0,0
Мероприятие 2.2	Строительство железнодорожного вокзала на станции Мысовая на условиях государственно-частного партнерства	всего	0,00	0,00	323000,00	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00
		федеральный бюджет*	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00
		республиканский бюджет	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00
		внебюджетные источники**	0,00	0,00	323000,00	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00
Мероприятие 2.3	Строительство железнодорожного вокзала на станции Заиграево на условиях государственно-частного партнерства	всего	0,00	0,00	190495,00	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00
		федеральный бюджет*	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00
		республиканский бюджет	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00
		внебюджетные источники**	0,00	0,00	190495,00	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00
Мероприятие 2.4.	Реконструкция железнодорожного вокзала на станции Улан-Удэ и строительство транспортно-пересадочного на условиях государственно-частного партнерства	всего	0,0	0,0	0,0	1200000,0	0,0	0,0	0,0	0,0
		федеральный бюджет*	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0
		республиканский бюджет	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0
		внебюджетные источники**	0,0	0,0	0,0	1200000,0	0,0	0,0	0,0	0,0
Мероприятие 2.5.	Реконструкция железнодорожного пункта пропуска через государственную границу (ЖДПП "Наушки"	всего	0,0	0,0	500000,0	0,0	1067000,0	0,0	0,0	0,0
		федеральный бюджет*	0,0	0,0	500000,0	0,0	1067000,0	0,0	0,0	0,0
		республиканский бюджет	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0
		внебюджетные источники	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0
Мероприятие 2.6.	Реконструкция автомобильного пункта пропуска через государственную границу (МАПП "Кяхта)	всего	0,0	300000,0	302183,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0
		федеральный бюджет	0,0	300000,0	302183,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0
		республиканский бюджет	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0
		внебюджетные источники	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0
Мероприятие 2.7.	Приобретение новых судов на воздушной подушке для развития местных водных маршрутов за счет частных инвестиций	всего	0,0	0,0	0,0	0,0	64000,0	0,0	0,0	0,0
		федеральный бюджет	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0
		республиканский бюджет	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0
		внебюджетные источники**	0,0	0,0	0,0	0,0	64000,0	0,0	0,0	0,0
Мероприятие 2.8	Возмещение потерь в доходах, возникающих в результате государственного регулирования тарифов на перевозки пассажиров в поездах пригородного сообщения на территории Республики Бурятия	Всего	5000,00	34000,00	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00
		федеральный бюджет*	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00
		республиканский бюджет	5000,00	34000,00	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00
		внебюджетные источники*	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00
Мероприятие 2.9.	Создание (определение) хозяйственного общества -оператора информационно-навигационной системы	всего	49499,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0
		федеральный бюджет*	16688,4	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0
		республиканский бюджет	7566,1	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0
		внебюджетные источники*	25244,5	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0
Мероприятие 2.10.	Создание подсистемы мониторинга и управления школьными автобусами на территории Республики Бурятия. Оснащение навигационно-связным оборудованием автотранспортных средств, используемых при осуществлении перевозок детей	всего	2838,9	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0
		федеральный бюджет*	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0
		республиканский бюджет	2838,9	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0
		внебюджетные источники*	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0
Мероприятие 2.11.	Создание подсистемы навигационно-информационной автоматизированной системы обмена информацией, обработки вызовов и управления с использованием аппаратуры спутниковой навигации ГЛОНАСС транспортом территориального центра медицины катастроф, скорой и неотложной медицинской помощи на территории Республики Бурятия. Оснащение навигационно-связным оборудованием автотранспортных средств, используемых при оказании скорой и неотложной медицинской помощи	всего	1041,0	601,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0
		федеральный бюджет*	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0
		республиканский бюджет	1041,0	601,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0
		внебюджетные источники*	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0
Мероприятие 2.12.	Создание подсистемы высокоточного позиционирования транспортного комплекса	всего	0,00	863,50	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00
		федеральный бюджет	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00
		республиканский бюджет	0,00	863,50	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00
		внебюджетные источники*	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00
Мероприятие 2.13.	Реконструкция взлетно-посадочной полосы с искусственным покрытием аэропорта Улан-Удэ	всего	0,0	350000,0	2699180,0	1220820,0	700000,0	0,0	0,0	0,0
		федеральный бюджет*	0,0	350000,0	2699180,0	1220820,0	700000,0	0,0	0,0	0,0
		республиканский бюджет	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0
		внебюджетные источники*	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0
Подпрограмма 3.	Дорожное хозяйство Республики Бурятия	всего	4948112,8	2920638,38	2862686,30	2603628,00	3127044,60	3421664,60	3024874,60	2948724,60
		федеральный бюджет*	2582346,00	699220,00	999600,00	280000,00	850000,00	1073460,00	800000,00	800000,00
		республиканский бюджет	2365766,80	2221418,38	1863086,30	2323628,00	2277044,60	2348204,60	2224874,60	2148724,60
Мероприятие 3.1	Строительство и реконструкция автодорог и мостов***	всего	3226807,00	1166257,58	877547,30	1309850,20	1678830,00	1973450,00	1576660,00	1500510,00
		федеральный бюджет*	2524696,00	530000,00	254600,00	280000,00	850000,00	1073460,00	800000,00	800000,00
		республиканский бюджет	702111,00	636257,58	622947,30	1029850,20	828830,00	899990,00	776660,00	700510,00
Мероприятие 3.2	Ремонт дорог***	всего	537190,00	645634,11	477714,40	501563,20	600000,00	600000,00	600000,00	600000,00
		федеральный бюджет*	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00
		республиканский бюджет	537190,00	645634,11	477714,40	501563,20	600000,00	600000,00	600000,00	600000,00
Мероприятие 3.3	Содержание дорог***	всего	405036,80	372200,00	385000,00	385000,00	500000,00	500000,00	500000,00	500000,00
		федеральный бюджет*	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00
		республиканский бюджет	405036,80	372200,00	385000,00	385000,00	500000,00	500000,00	500000,00	500000,00
Мероприятие 3.4	Субсидии муниципальным образованиям на дорожную деятельность	всего	779079,00	736546,69	1122424,60	407214,60	348214,60	348214,60	348214,60	348214,60
		федеральный бюджет*	57650,00	169220,00	745000,00	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00
		республиканский бюджет	721429,00	567326,69	377424,60	407214,60	348214,60	348214,60	348214,60	348214,60
Подпрограмма 4	Совершенствование государственного управления в сфере транспорта, энергетики и дорожного хозяйства Республики Бурятия	Всего	264536,10	311 084,1	97052,80	97102,90	97102,90	97102,90	97102,90	97102,90
		федеральный бюджет*	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00
		республиканский бюджет	264536,10	311 084,1	97052,80	97102,90	97102,90	97102,90	97102,90	97102,90
Мероприятие 4.1	Руководство и управление в сфере энергетики, транспорта и дорожного хозяйства Республики Бурятия, всего - Центральный аппарат - ГКУ "Бурятрегионавтодор"	Всего	264536,10	311 084,1	97052,80	97102,90	97102,90	97102,90	97102,90	97102,90
		федеральный бюджет*
		республиканский бюджет	34361,20	34024,80	33616,00	33666,10	33666,10	33666,10	33666,10	33666,10
			230174,90	277 059,3	63436,80	63436,80	63436,80	63436,80	63436,80	63436,80
Мероприятие 4.2	Эффективное управление Министерством в сфере энергетики, транспорта и дорожного хозяйства Республики Бурятия в целях исключения замечаний от федеральных органов власти	Всего	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00
		федеральный бюджет*
		республиканский бюджет	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00
Подпрограмма 5	Энергосбережение и повышение энергоэффективности в Республике Бурятия до 2020 года	всего	282842,3	270054,2	284578,5	168116,0	145968,0	58996,0	60000,0	120000,0
		федеральный бюджет*	0,0	1735,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0
		республиканский бюджет	9039,4	9620,00	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0
		местный бюджет*	19100,0	19044,8	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0
		внебюджетные источники*	254702,9	239654,4	284578,5	168116,0	145968,0	58996,0	60000,0	120000,0
Мероприятие 5.1	Мероприятия по энергосбережению и повышению энергетической эффективности в ТЭК	всего	273802,9	243654,44	234578,5	118116,0	95968,0	38996,0	0,0	0,0
		федеральный бюджет*	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0
		республиканский бюджет	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0
		местный бюджет*	19100,0	19000,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0
		внебюджетные источники*	254702,9	224654,4	234578,5	118116,0	95968,0	38996,0	0,0	0,0
Мероприятие 5.2	Мероприятия по энергосбережению и повышению энергетической эффективности на транспорте	всего	0,0	0,00	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0
		федеральный бюджет*	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0
		республиканский бюджет	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0
		местный бюджет*	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0
		внебюджетные источники*	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0
Мероприятие 5.3	Реализация мероприятий по энергосбережению	всего	9039,4	9077,14	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0
		федеральный бюджет*	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0
		республиканский бюджет	9039,4	9620,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0
		местный бюджет*	0,0	44,8	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0
		внебюджетные источники*	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0
Мероприятие 5.4	Мероприятия по внедрению нетрадиционных и возобновляемых источников энергии	всего	0,0	15000,00	50000,0	50000,0	50000,0	20000,0	60000,0	120000,0
		федеральный бюджет*	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0
		республиканский бюджет	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0
		местный бюджет*	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0
		внебюджетные источники*	0,0	15000,0	50000,0	50000,0	50000,0	20000,0	60000,0	120000,0
Мероприятие 5.5	Реализация программ местного развития и обеспечения занятости для шахтерских городов и поселков по направлению "Содействие гражданам в приобретении жилья взамен сносимого ветхого жилья" муниципальным образованием "Селенгинский район" в Республике Бурятия	всего	0,0	1734,97	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0
		федеральный бюджет*	0,0	1734,97	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0
		республиканский бюджет	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0
		местный бюджет*	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0
		внебюджетные источники*	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0
Подпрограмма 6.	"Повышение безопасности дорожного движения в Республике Бурятия в 2014 - 2020 годах"	всего	0,00	7711,16	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00
		федеральный бюджет*	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00
		республиканский бюджет	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00
		местный бюджет*	0,00	7711,16	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00
Мероприятие 6.1.	Реконструкция, строительство на участках улично-дорожной сети городов и населенных пунктов пешеходных ограждений, в том числе в зоне пешеходных переходов	всего	0,00	925,60	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00
		федеральный бюджет*	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00
		республиканский бюджет	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00
		местный бюджет*	0,00	925,60	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00
Мероприятие 6.2.	Строительство, реконструкция, техническое перевооружение светофорных объектов	всего	0,00	6785,56	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00
		федеральный бюджет*	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00
		республиканский бюджет	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00
		местный бюджет*	0,00	6785,56	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00

* справочно.

** Объем денежных средств частных инвестиций предварительный

*** Пообъектное распределение ассигнований по объектам подпрограммы "Дорожное хозяйство" представлено в приложениях 4, 5, 6, 7

**** Методики, порядок распределения субсидий муниципальным районам на дорожную деятельность изложены в приложении 9

Информация об изменениях:

Постановлением Правительства Республики Бурятия от 3 июля 2014 г. N 317 в настоящее приложение внесены изменения, вступающие в силу со дня официального опубликования названного постановления

См. текст приложения в предыдущей редакции

Приложение 4
к Государственной программе
Республики Бурятия
"Развитие транспорта,
энергетики и дорожного хозяйства"

Перечень автомобильных дорог, рекомендуемых к строительству и реконструкции на период до 2020 года

С изменениями и дополнениями от:

17 марта, 29 апреля, 3 июля 2014 г.

N п/п	Наименование автомобильной дороги (участков), мостов	Намечено к строительству и реконструкции
		км	вид работ	существующая категория	перспективная категория	Ориентировочная стоимость строительства и реконструкции, млн. рублей, в ценах соответствующих лет
						в том числе по периодам
						2013*	2014	2015	2016	2017	2018	2019	2020
1	2.	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14
1.1. Автомобильные дороги регионального значения
1	Северобайкальск-Новый Уоян-Таксимо					0,00	0,00	0,00	0,00	0,00		0,00	0,00
						0,00	8,00	0,00	2,00	0,00		0,00	0,00
	федеральный бюджет*
	республиканский бюджет								2,00
1.1.	Повышение уровня обустройства автомобильной дороги, км 0+000-км 2+100 (г. Северобайкальск) (в т.ч. разработка ПД и РД)		p	IY	IY				0,00
									2,00
1.2.	км 244 - км 249 (в т. ч. разработка ПД и РД)		р	IV	IV		0,00
							8,80
2.	Улан-Удэ - Романовка - Чита	33,05				0,00	0,00	0,00	5,05	0,00	0,00	5,00	15,00
						13,15	1,93	36,79	54,62	0,00	0,00	100,00	330,00
	Федеральный бюджет*									0,00	0,00
	Республиканский бюджет					13,15	1,93	36,79	54,62	0,00	0,00	100,00	330,00
2.1.	Улан-Удэ-Хоринск,	3,00	p	III-IY	III
	(км 91- км 94) в т.ч. разработка ПД и РД)
2.2.	Устройство линии искусственного электроосвещения по с. Хоринск (км 163+950- км 168+300) (в.т. ч. ПД), в т.ч.					0,00
			с			8,85
	лимит 2013 г
	остаток 2012 г					8,85
	Реконструкция автомобильной дороги, км 265-км270 (в т.ч. разработка ПД и РД)	5,00	p	III-IY	III
2.3.	Повышение уровня обустройства автомобильной дороги Улан-Удэ-Романовка-Чита, км 295+250-км 300+550 (с. Сосново-Озерское) (в т.ч. разработка ПД и РД)
		5,00	c				0,00	0,00	5,05
2.4.	Повышение уровня обустройства автомобильной дороги Улан-Удэ - Романовка -Чита, км 295+350- км 300+500 (с. Сосново-Озерское) (в т.ч. разработка ПД и РД)	5,00	с				0,00	0,00	5,05
							1,93	36,79	54,62
2.5.	Сосново-Озерское - Романовка (км 335 - км 365)	15,00	p	III-IY	III								15,00
													330,00
2.6.	(км 431 - км 451)	5,00	p	III-IY	III							5,00
												100,00
2.7.	Романовка-гр. Читинской области (км 451 - км 469)	0,00	p	III-IY	III
	Устройство линии искусственного электроосвещения по с. Телемба (км 490+000- 491+600) (в т.ч. ПД), в т.ч.:					0,00
2.8.			с			4,30
	лимит 2013 г
	остаток 2012 г					4,30
	(км 469 - км 495)	0,00	p	III-IY	III
2.9.	Разработка ПД и РД на реконструкцию автомобильной дороги Улан-Удэ-Романовка-Чита
			p	III-IY	III	0,00
2.10.						0,00
3.	Улан-Удэ - Турунтаево -Курумкан -Новый Уоян	725,00		III-IV	III-IV	50,19	0,00	6,90	0,00	30,00	10,00	0,00	0,00
						1330,08	618,04	271,00	323,23	957,21	1193,46	950,00	950,00
	Федеральный бюджет*					1181,22	530,00	254,60	280,00	850,00	1073,46	800,00	800,00
	Республиканский бюджет					148,86	104,02	42,60	43,23	107,21	120,00	150,00	150,00
3.1.	км 13 - км 39	0,00	p	IY	III
3.2.	Строительство аварийного съезда на км 22 (в т.ч. разработка ПД и РД), в т.ч.:		с			0,00	0,00
						0,10	0,00
	лимит					0,00	0,00
	остаток 2012 г					0,10
	остаток 2013 г с других объектов						0,00"
3.3.	Устройство площадки отдыха на км 29- км 30 в Заиграевском районе (в т.ч. разработка ПД и РД), в т.ч:		с			0,00	0,00
						0,22	45,92
	лимит					0,00	19,02
	остаток 2012 г					0,22
	остаток 2013 г с других объектов						26,90
3.4.	км 39 - км 64	24,50	p	IY	III	24,50
						857,64
3.5.	км 64 - км 89	25,69	p	IY	III	25,69
						76,56
3.5.1.	Строительство дополнительных примыканий на км 81-км 82 (с. Нестерово) (в т. ч. разработка ПД)		с				0,00
							0,50
3.6.	км 96 - км 109	13,81	p	IY	III
3.7.	км 119 - км 124	3,49	p	IY	III
3.8.	км 124 - км 135	10,60	p	IY	III
3.9.	км 135 - км 141	6,61	p	IY	III
3.10.	км 141 - км 145	3,60	p	IY	III
3.11.	км 145 - км 161	15,30	p	IY	III
3.12.	км 161 - км 182	21,40	p	IY	III
3.13.	км 182 - км 215	33,06	p	IY	III
3.14.	км 215 - км 230	0,00	p	IY	III				0,00
									0,00
3.15.	км 230 - км 254	24,00	p	IY	III			0,00	0,00	14,00	10,00
								28,00	294,70	907,40	500,00
3.16.	км 254 - км 265	6,90	p	IY	III	0,00	0,00	6,90
						392,63	569,20	240,00
3.17.	км 271 - км 291	0,00	p	IY	III					0,00	0,00	0,00	0,00
										49,81	693,46	950,00	950,00
3.18.	км 291 - км 306	0,00	p	IY	III
3.19.	км 306 - км 316	0,00	p	IY	III
3.20.	Повышение уровня обустройства, км 316+150- км319+200 (с. Баргузин) (в т. ч. ПД и РД)		c				0,00	0,00	0,00
							0,00	3,00	28,53
3.21.	Повышение уровня обустройства, км 347+350- км 350+000 (с. Улюн) (в т. ч. ПД и РД)		c					0,00
								0,00
3.22.	км 316 - км 369	0,00	р		III
3.23.	км 369 - км 498	0,00	р		III
3.24.	Повышение уровня обустройства, км 413+050- км 416+100 (п. Курумкан) (в т. ч. ПД и РД)		c			0,00	0,00	3,00
						2,92	2,92	26,20
	лимит 2014
	остатки 2013 г						2,92
3.25.	км 498 - км 672	0,00	с		III
3.26.	км 672 - км 738	0,00	с		III
4.	Мухоршибирь-Бичура-Кяхта (км 8 - км 43)	4,0		IV	III		0,00	0,00	4,00	0,00	0,00
							2,31	17,60	34,35	0,00	0,00
	Федеральный бюджет*
	Республиканский бюджет						2,31	17,60	34,35"
4.1.	Устройство линии электроосвещения по с. Новый Заган (км 3+300-7+700) (в т.ч. ПСД)		с
4.2.	км 8 - км 43		p	IY	III
4.3.	Повышение уровня обустройства автомобильной дороги, км 79+614- км 83+900 (с. Бичура) (в т.ч. разработка ПД и РД)		с				0,00	0,00	4,00
							2,31	17,60	34,35"
4.4.	км 24-км 33+800 (в т.ч. ПД и РД)								0,00
			р						0,00
5.	Гусиноозерск - Петропавловка - Закаменск - граница с Монголией	10,25				0,00	5,50	0,00	0,00	6,00	4,25	0,00	0,00
						19,50	80,83	0,00	0,00	420,00	380,00	0,00	0,00
	Федеральный бюджет*
	Республиканский бюджет					19,50	80,83	0,00	0,00	420,00	380,00	0,00	0,00
5.1.	км 0 - км 18	6,00	p	IY	III
5.2.	Повышение уровня обустройства, км 114+000-км 119+500 (с. Петропавловка) (в т.ч. ПД и РД)		с			0,00	5,70
						19,50	80,83
	Лимит 2014 г.						79,28
	остатки 2013 г.						1,55
5.3.	км 217 - км 221	4,25	p	IY	III						4,25
											180,0
5.4.	Устройство линии искусственного электроосвещения по с. Усть-Бургултай (км 220+450- 221+450) (в т. ч. ПД)		с
5.5.	км 244 - км 255	11,00	p	IY	III					6,00
										420,00
5.6.	км 285 - км 301	16,00	p	IY	III						9,00
											200,72
6	Улан-Удэ - Заиграево - Кижинга - Хоринск	4,32				0,00	0,00	2,32	0,00	0,00	0,00	2,00
						3,80	3,60	60,85	0,00	0,00	0,00	56,68
	федеральный бюджет*							0,00		0,00	0,00
	республиканский бюджет					3,80	3,60	60,85	62,15	0,00	0,00	56,68
6.1.	Повышение уровня обустройства автодороги Улан-Удэ-Заиграево-Кижинга-Хоринск, км 62- км 65 (с. Заиграево) (в т.ч. разработка ПД и РД), в т.ч:		c				0,00	2,32
							1,40	33,00
	остаток 2013 г с других объектов						1,40
6.2.	Устройство линии искусственного электроосвещения по с. Онохой (км 41+000- км 43+000) (в т.ч. ПД)		с			0,00
						3,80
6.3.	км 91 - км 94	3,00	p	Y	IY				0,00
									0,00
6.3.	км 105 - км 125	0,00	p	Y	IY				0,00
									0,00
6.4.	км 148 - км 150 (в т.ч. разработка ПД и РД)	2,00	p	Y	IY				0,00
									0,00
6.5.	км 150 - км 152	2,00	p	Y	IY				0,00			2,00
									0,00			56,68
6.6.	км 176 - км 181	0,00	p	Y	IY
6.7.	Повышение уровня обустройства автодороги Улан-Удэ-Заиграево-Кижинга-Хоринск, км 190- км 196 (с. Кижинга) (в т.ч. разработка ПД и РД), в т.ч.		с				0,00	0,00	5,75
							2,20	27,85	62,15
	остаток 2013 г с других объектов						2,20
6.8.	км 181 - км 209	0,00	p	Y	IY
7	Монды - Орлик	13,98				0,00	1,98	0,00	0,00			11,00	12,00
						96,58	5,16	69,98	100,00			0,00	0,00
	федеральный бюджет*						0,00
	республиканский бюджет					96,58	5,16	69,98	100,00			0,00	0,00
7.1.	км 32 - км 43	0,00	p	Y	IY				0,00
									0,00
7.2.	км 135 - км 137 (в т.ч. ПД), в т.ч.:			Y	IY	0,00	1,98
			р			96,58	5,16
	лимит 2013 г					81,59
	остатки 2012 г					14,99
7.3.	км 146+900- км 153+300 (в т.ч. ПД)		р	Y	IY			0,00	0,00
								69,98	100,00
7.4.	км 149 - км 161	12,00	с	Y	IY				0,00			12,00
									0,00			123,00
8	Новоильинск - Горхон - Кижа - граница с Забайкальским краем	0,00		Y	IY
	федеральный бюджет*
	республиканский бюджет
9	Турунтаево - Острог - Покровка - Шергино-Тресково	0,00		Y	IY		0,00	0,00	0,00	0,00	0,00
							1,31	49,00	0,00	0,00	0,00
	федеральный бюджет*
	республиканский бюджет						1,31	49,00		0,00	0,00
9.1.	км 0 - км 4 (в т.ч. корр. ПД и РД)	4	р				0,00	0,00
							1,31	49,00
9.2.	км 17 - км 42, км 42 - км 50	33	р
9.3.	км 50 - км 89, км 4 - км 17	52	р
10	Гортоповский мост - Верхние Тальцы - Хоринск (км 12 - км 22)	5,00	с	Y	IY								5,00
												28,69	8,69
	федеральный бюджет*
	республиканский бюджет											28,69	8,69
11	Иволгинск-Иволгинский храм	0,00		IY	III	0,00			0,00			0,00	7,00
						5,10			0,00			239,50	0,00
	федеральный бюджет*
	республиканский бюджет					5,10			0,00			239,50	0,00
11.1.	Повышение уровня обустройства автомобильной дороги Иволгинск-Иволгинский храм, км 0+000-км 2+500 (с. Иволгинск) (в т.ч. ПД и РД)	2,42	c	Y	IY	0,00
						5,10
11.2.	км 2+500 - км 9	6,58	p	Y	IY				0,00			7,00
									0,00			239,50
12	Шергино - Оймур - Заречье	15,00		Y	IY	0,00	0,00	0,00				0,00	0,00
						0,00	0,00	0,00				0,00	0,00
	федеральный бюджет*						0,00					0,00	0,00
	республиканский бюджет					0,00	0,00					0,00	0,00
12.1.	Устройство линии искусственного электроосвещения по с. Оймур (км 29+150- км 33+050) (в т.ч. ПД)		с
12.2.	км 38 - км 53	15,00	p	Y	IY
12.3.	Повышения уровня обустройства км 61+150- км 64+700 (с. Сухая) (в т.ч. ПД и РД)		с						0,00
									0,00
12.4.	км 53 - км 68	15,00	p	Y	IY	0,00
						0,00
13	Северобайкальск - Даван (км 40 - км 44, км 44 - км 50)	3,50	р	Y	IY		3,50
						104,48	46,80		0,00
	федеральный бюджет*
	республиканский бюджет					104,48	46,80
	лимит 2013 г					58,19
	остатки 2012 г					46,29
	лимит 2014 г						46,56
	остатки 2013 г						0,23
14	Улан-Удэ-Николаевский-Тарбагатай-Подлопатки-Окино Ключи	3,20		IY	IY	0,00	0,00
						4,18	49,62
	федеральный бюджет*
	республиканский бюджет					4,18	49,62
14.1.	Повышение уровня обустройства автомобильной дороги, км 59+500- км 64+350 (с. Тарбагатай) (в т. ч. разработка ПД и РД), в т. ч:		с			0,00	0,00
						4,18	49,62
	лимит 2014 г.						48,0
	остаток 2013 г. с других объектов						1,62
15	Зактуй-Аршан	2,20		IY	IY	0,00	2,20
						3,30	39,36
	федеральный бюджет*
	республиканский бюджет					3,30	39,36
15.1.	Повышение уровня обустройства автомобильной дороги, км 25+600-км 27+800 (с. Аршан) (в т. ч. ПД и РБ)		c			0,00	2,20
						3,30	39,36
	лимит 2014 г						38,36
	остатки 2013 г						1,00
16	Романовка - Багдарин	0,00		IY	IY	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00
						0,00	0,00	0,00	2,30	160,12	182,77
	федеральный бюджет*						0,00
	республиканский бюджет					0,00	0,00		2,30	160,12	182,77
16.1.	Реконструкция автомобильной дороги Романовка-Багдарин (в т.ч. разработка ПД и РД)		р			0,00		0,00	0,00	0,00	0,00
						0,00			0,00
16.2.	Повышение уровня обустройства автомобильной дороги, км 169+400-км 172+600 (п. Багдарин) (в т. ч. ПД и РБ)		c						0,00
									2,30
17.	Подъезд от автодороги Гусиноозерск - Петропавловка - Закаменск - граница с Монголией к г. Закаменск	4,10		IV	IV	0,00	0,00	4,10
						4,01	38,79	32,50
	Федеральный бюджет*
	Республиканский бюджет					4,01	38,79	32,50
17.1.	Повышение уровня обустройства автомобильной дороги, км 0+000-км 4+100 (г. Закаменск) (в т. ч. ПД и РД)		с			0,00	4,10	0,0
						4,10	38,79	32,50
	Лимит 2014 г.						34,77
	остатки 2013 г.						4,01
18	Подъезд к с. Кабанск	7,00		IY	IY	0,00	0,00	7,00
						0,00	1,27	29,20
	федеральный бюджет*
	республиканский бюджет					0,00	1,27	29,20
18.1.	Повышение уровня обустройства автомобильной дороги Подъезд от федеральной автомобильной дороги "Байкал" к с. Кабанск, км 5 - км 7 (в т.ч. ПД и РД)		c				0,00	7,00
							1,27	29,20
19	Подъезд к с. Посольское	0,00		IY	IY	0,00	0,00	0,00	2,10
						0,00	0,00	0,60	31,50
	федеральный бюджет*
	республиканский бюджет					0,00	0,00	0,60	31,50
19.1.	Повышение уровня обустройства автомобильной дороги Подъезд к с. Посольское, км 0 - км 2+100 (в т.ч. разработка ПД и РД)		c					0,00	2,10
								0,60	31,50
20	Тунка - площадка солнечного телескопа	0,00		IY	IY	0,00	0,00	0,00	2,70
						0,00	0,00	1,80	45,00
	федеральный бюджет*
	республиканский бюджет					0,00	0,00	1,80	45,00
20.1.	Повышение уровня обустройства автомобильной дороги, км 0 +500- км 3+200 (с. Тунка) (в т.ч. разработка ПД и РД)		c					0,00	2,70
								1,80	45,00
21	Строительство специализированных площадок для обеспечения работы ППВК на автодорогах регионального значения (Бичурского, Еравнинского, Баунтовского эвенкийского районов), в т.ч. разработка ПД и РД)	0,00				0,00	0,00	0,00
			с			0,90	12,90	0,00
	федеральный бюджет*
	республиканский бюджет					0,90	12,90	0,00
	лимит 2014 г						12,00
	остатки 2013 г						0,90
22	Повышение уровня обустройства автомобильной дороги подъезд от федеральной дороги "Байкал" к оздоровительному центру, км 0+000- км 2+300 в Иволгинском районе (в т.ч. ПД и РД)	0,00					2,50
			с			0,50	13,10
	федеральный бюджет*
	республиканский бюджет					0,50	13,10
	лимит 2014 г						12,60
	остатки 2013 г						0,50
	Итого					1586,33	929,09	595,52	655,15	1537,33	1756,95	1497,87	1288,69
	в том числе строительство	17,00				0,00	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00	12,00	5,00
						58,44	64,09	0,00	0,00	0,00	0,00	151,69	8,69
	реконструкция	134,82				50,19	5,48	6,90	0,00	20,00	23,25	14,00	15,00
						1527,89	631,26	386,98	396,70	1537,33	1756,95	1346,18	1280,00
	повышение уровня обустройства автодорог						13,40	16,42	19,60	0,00	0,00	0,00	0,00
							233,74	208,54	258,45	0,00	0,00	0,00	0,00
	федеральный бюджет*					1181,22	530,00	254,60	280,00	850,00	1073,46	800,00	800,00
	республиканский бюджет					405,12	399,09	340,92	375,15	687,33	683,49	574,87	488,69
22.1.	Строительство стелы в Северобайкальском и Муйском районах Республики Бурятия (в т. ч. разработка проектной документации)	0,00	с			0,00	0,00	0,00
						0,00	4,77	0,00
	Федеральный бюджет*
	Республиканский бюджет					0,00	4,77	0,00
1.2 Перспективные автодороги, рекомендуемые к переводу в сеть региональных автодорог
23	Подъезд от автодороги Култук-Монды к обсерватории по изучению солнца	2,00	с		IY								0,00
													0,00
	федеральный бюджет
	республиканский бюджет												0,00
	Итого:	2,00				0,00	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00
						0,00	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00
	в том числе строительство	0,00				0,00	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00
						0,00	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00
	реконструкция дорог	0,00				0,00	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00
						0,00	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00
	федеральный бюджет*					0,00	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00
	республиканский бюджет					0,00	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00	50,00
1.3. Автомобильные дороги, находящиеся в ОЭЗ
24	Бычье озеро-Котокель	0,00	с	нет проезда	IY				0,0	0,0
									0,00	0,00
	федеральный бюджет*
	республиканский бюджет
	республикан. бюджет
25	Строительство подъездной дороги от автодороги Улан-Удэ-Турунтаево-Курумкан-Новый Уоян к технологическому въезду участка "Гора Бычья" (в т.ч. разработка ПД и РД)		с			0,00	0,00	0,00
						0,54	10,00	25,00
	федеральный бюджет*
	республиканский бюджет					0,54	10,00	25,00
26	Строительство обводной дороги N 2 с освещением (от въездной автодороги Хаим-Бычье Озеро до подъездной дороги от автодороги Улан-Удэ-Турунтаево-Курумкан-Новый Уоян к технологическому въезду участка "Гора Бычья" (в т.ч. разработка ПД и РД)		с			0,00	0,00
						0,00	2,56
	федеральный бюджет*
	республиканский бюджет					0,00	2,56	0,00
	Итого:	0,00				0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0
						0,54	12,56	25,00	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00
	в том числе строительство	0,00				0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0
						0,54	12,6	25,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0
	реконструкция дорог
	федеральный бюджет*					0,00	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00
	республикан. бюджет					0,54	12,56	25,00	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00
Итого по автодорогам
	Всего	201,24				50,19	18,88	23,32	19,60	20,00	23,25	26,00	20,00
						1586,88	941,65	620,52	655,15	1537,33	1756,95	1374,87	1338,69
	в том числе строительство	17,00				0,00	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00	12,00	5,00
						58,44	76,65	25,00	0,00	0,00	0,00	151,69	8,69
	реконструкция	134,82				50,19	5,48	6,90	0,00	20,00	23,25	14,00	15,00
						1527,89	631,26	386,98	396,70	1537,33	1756,95	1346,18	1280,00
	повышение уровня обустройства автодорог	49,42				0,00	13,40	16,42	19,60	0,00	0,00	0,00	0,00
						0,00	233,74	208,54	258,45	0,00	0,00	0,00	0,00
	федеральный бюджет*					1181,22	530,00	254,60	280,00	850,00	1073,46	800,00	800,00
	республиканский бюджет					405,66	411,65	365,92	375,15	687,33	683,49	574,87	538,

* - справочно

Информация об изменениях:

Постановлением Правительства Республики Бурятия от 3 июля 2014 г. N 317 в настоящее приложение внесены изменения, вступающие в силу со дня официального опубликования названного постановления

См. текст приложения в предыдущей редакции

Приложение 5
к Государственной программе
Республики Бурятия
"Развитие транспорта,
энергетики и дорожного хозяйства"

Перечень
мостов и путепроводов на автомобильных дорогах Республики Бурятии, рекомендуемых к строительству и реконструкции на период до 2020 года

С изменениями и дополнениями от:

17 марта, 29 апреля, 3 июля 2014 г.

N пп	Наименование автомобильной дороги (районов)	Местонахождение сооружения	Наименование препятствия	Длина, м	Материал	Габарит	Период реализации
							2013*	2014	2015	в том числе
										2016	2017	2018	2019	2020
1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14	15
1.1. Автомобильные дороги регионального значения.
	Улан-Удэ-Турунтаево-Курумкан-Новый Уоян	Прибайкальский район
1		км 184,45	р. Безымянка	25,060	ж/б	Г-10
		Баргузинский район
2		км 268	р. Баргузин	411,223	ж/б	Г-10	411,223
							1537,945
2.1.			1 очередь	411,223			0,000	411,223
							108,178	476,559
2.2.			2 очередь					5,436
								1158,660
3		км 355	канал	6,400	ж/б	Г-10
4		км 365	р. Буксухен	7,400	ж/б	Г-10					0,000		0,000	0,000
											16,500		20,000	40,000
5		км 367	р. Буксыкен	9,000	ж/б	Г-10							9,000
													4,590
		Курумканский район
6		км 406,61	р. Могжон	9,900	ж/б	Г-10
7		км 40,300	р. Долсокан	59,2	ж/б	Г-8
8		км 450,090	р. Талинга	40,12	ж/б	Г-8
9		км 472,9	р. Гахан	0	ж/б	Г-8								0,000
														16,500
10		км 474,9	р. Сухотка	52,25	ж/б	Г-8		0,000		52,250
								3,316		78,000
11		км 487	р. Шиберсо	23,000	ж/б	Г-8				0,000
										0,000
	Всего по дороге			568,303			411,22	0,000	0,000	0,000	0,000	0,000	9,000	0,000
							1537,95	3,316	0,000	78,000	16,500	0,000	24,590	56,500
	федеральный бюджет*						1343,48
	республиканский бюджет						194,45	3,316	0,000	78,000	16,500	0,000	24,590	56,500
	Романовка-Богдарин	Баунтовский эвенкийский район
12		км 1	р. Витим	260,000	ж/б	Г-10
13		км 21,2	р. Нигрей	36,100	ж/б	Г-8		0,000					0,000
								0,000					16,500
14		км 27,4	р. Кумыхта	10,500	ж/б	Г-8				0,000
										5,250
15		км 34,97	р. М. Улухта	20,000	ж/б	Г-8
16		км 37,5	р. Ендондин	44,700	ж/б	Г-8
17		км 38,55	р. Ансахан	25,000	ж/б	Г-8		0,000	0,000	0,000
								3,100	0,000	35,500
18		км 44,49	р. Щербахта	25,000	ж/б	Г-8	0,000	0,000
							2,401	2,401
			лимит 2014					0,000
			остатки 2013					2,401
19		км 51,37	р. Волчья Падь	0,000	ж/б	Г-8						0,000
												16,500
20		км 57,52	р. Стлани	15,600	ж/б	Г-8
21		км 74,25	р. Верея	18,400	ж/б	Г-8	18,400
							30,236
22		км 97,1	ручей б/н	12,000	ж/б	Г-8
23		км 111,08	р. Байсы	36,950	ж/б	Г-8
24		км 113	ключ	12,000	ж/б	Г-8			0,000				0,000
									0,000				16,500
25		км 117,15	ручей	11,000	ж/б	Г-8			0,000	0,000
									5,160	16,500
26		км 117,86	ручей	12,000	ж/б	Г-8			0,000					0,000
									0,000					16,500
27		км 118,7	ручей	12,00	ж/б	Г-8	0,000	0,000	12,000
							2,729	16,200	16,000
28		км 119,65	ручей	23,000	ж/б	Г-8
29		км 164,40	ручей	23,000	ж/б	Г-8				0,000
										36,000
	Всего по дороге			574,250			18,400	0,000	0,000	0,000	0,000	0,000	0,000	0,000
							35,366	21,701	21,160	93,250	0,000	16,500	33,000	16,500
	федеральный бюджет*									0,000	0,000	0,000	0,000
	республиканский бюджет						35,366	21,701	21,160	93,250	0,000	16,500	33,000	16,500
	Улан-Удэ-Романовка-Чита	Хоринский район
30		км 221	р. Эгита	95,350	ж/б	Г-10
		Еравнинский район
31		км 228	р. Маракта	26,100	ж/б	Г-10
32		км 256	руч. Гавриловский	14,100	ж/б	Г-10							14,100
													21,200
33		км 354	ручей б/н	9,900	ж/б	Г-10				0,000
										4,950
34		км 385	р. Булугта	11,200	ж/б	Г-10						0,000	0,000
												10,000	30,000
35		км 396	ручей б/н	11,500	ж/б	Г-10
		Баунтовский эвенкийский район
36		км 379+036	р. Баянгол	11,600	ж/б	Г-10	11,600
							31,888
37		км 399	р. Хурета	31,400	ж/б	Г-10								31,400
														36,200
38		км 402	суходол	13,300	ж/б	Г-10						0,000	0,000
												10,000	30,000
39		км 440,1	р. Джидоттой	120,000	ж/б	Г-10
40		км 441,086	суходол	5,800	ж/б	Г-10
41		км 453,129	суходол	5,500	ж/б	Г-10
		Еравнинский район
42		км 469,11	суходол	19,250	ж/б	Г-10
43		км 481,02	суходол	10,000	ж/б	Г-10
44		км 485,24	р. Джидинка	20,550	ж/б	Г-10					0,000	0,000	0,000	20,550
											20,000		30,000	23,660
45		км 504,2	суходол	11,650	ж/б	Г-10					0,000	0,000
											10,000	50,000
46		км 520,559	р. Баксарга	36,450	ж/б	Г-10								36,450
														28,960
	Всего по дороге:			453,650			11,600	0,000	0,000	0,000	0,000	0,000	14,100	88,400
							31,888	0,000	0,000	4,950	30,000	70,000	111,200	88,820
	федеральный бюджет*									0,000	0,000
	Республиканский бюджет						31,888	0,000	0,000	4,950	30,000	70,000	111,200	88,820
	Северобайкальск - Нижнеангарск - Кичера - Новый Уоян	Северо-Байкальский район
47		км 29,654	р. Вьюшенка	28,800	ж/б	Г-8,2	0,000
							3,900
48		км 34,651	ручей б/н	25,000	ж/б	Г-8,2	0,000
							3,400
49		км 127,114	ручей б/н	19,800	ж/б	Г-8,2	0,000
							0,000
	Всего по дороге:			73,600			0,000	0,000	0,000	0,000	0,000	0,000	0,000	0,000
							7,300	0,000	0,000	0,000	0,000	0,000	0,000	0,000
	федеральный бюджет*
	Республиканский бюджет						7,300	0,000	0,000	0,000	0,000	0,000	0,000	0,000
	Тресково-Оймур-Заречье	Кабанский район
50		км 2	р. Селенга	773,500	ж/б	Г-9,5
51		км 68,405	река б/н	20,100	ж/б	Г-7
	Всего по дороге:			793,600
	федеральный бюджет*
	Республиканский бюджет
	Шергино-Оймур-Заречье	Кабанский район
52		км 66,329	р. Сухая	21,800	ж/б	Г-7	0,000	0,000
							8,321	33,500
53		км 66,270	река ч/з протоку	9,250	ж/б	Г-7	9,250
							14,577
	Всего по дороге:			31,050			9,250	0,000
							22,898	33,500
	федеральный бюджет*
	Республиканский бюджет						22,898	33,500
	Мухоршибирь-Бичура-Кяхта	Бичурский район
54		км 28+797	р. Дабатуй	0,000	ж/б	Г-9,5		0,000		0,000
								0,000		9,000
55		км 92,699	р. Ара-Киреть	23,400	ж/б	Г-9,5
	Всего по дороге:			23,400			0,000	0,000	0,000	0,000
							0,000	0,000	0,000	9,000
	федеральный бюджет*
	Республиканский бюджет							0,000	0,000	9,000
	Монды-Орлик	Окинский район
56		км 92,385	ручей	0,000	ж/б	Г-8,2				0,000	0,000	0,000
										4,500	10,000	30,000
57		км 102,371	ручей	0,000	ж/б	Г-8,2				0,000	0,000	0,000
										3,500	20,000	50,000
58		км 103,581	ручей	0,000	ж/б	Г-8,2				0,000	0,000
										3,000	40,000
59		км 104,065	ручей	0,000	ж/б	Г-8,2				0,000	0,000	0,000
										3,000	5,000	40,000
	Всего по дороге:			0,000						0,000	0,000	0,000
										14,000	75,000	120,000
	федеральный бюджет*
	Республиканский бюджет									14,000	75,000	120,000
	Гусиноозерск - Петропавловка - Закаменск-граница с Монголией	Закаменский район
60		км 220,893	р. Бургултайка	15,900	ж/б	Г-7
61		км 230,71	р. Хуртуга	30,950	ж/б	Г-10					0,000	0,000
											10,000	10,000
	Всего по дороге:			46,850							0,000	0,000
											10,000	10,000
	федеральный бюджет*
	Республиканский бюджет										10,000	10,000
	Нижний Бургалтай-Желтура-граница с Монголией	Джидинский район
62		км 5+055	ручей б/н	6,40	ж/б	Г-7	0,000	0,000
							0,700	23,318
63		км 11	р. Джида	294,730	ж/б	Г-7
64		км 5,231	ручей б/н	6,50	ж/б	Г-7			0,000				0,000
									0,000				3,000
	Всего по дороге:			307,630			0,000	0,000	0,000				0,000
							0,700	23,318	0,000				3,000
	федеральный бюджет*
	Республиканский бюджет						0,700	23,318	0,000				3,000
	Тунка - площадка солнечного радиотелескопа	Тункинский район
65			р. Тунка	80,000	ж/б	Г-8					0,000		0,000
											10,000		30,000
	Всего по дороге:			80,000							0,000	0,000	0,000	0,000
											10,000	0,000	30,000	0,000
	федеральный бюджет*
	Республиканский бюджет										10,000	0,000	30,000	0,000
	Мурочи -Малая Кудара - граница с Забайкальским краем	Кяхтинский район
66		км 59,550	ручей	5,600	ж/б	Г-8
	Всего по дороге:			5,600						0,000
										0,000
	федеральный бюджет*
	Республиканский бюджет									0,000
	Северобайкальск-Даван	Северо-Байкальский район
67		км 33,537	ручей	20,000	ж/б	Г-8	0,000	0,000	0,000
							0,000	2,083	20,620
68		км 41	р. Бира	20,000	ж/б	Г-8	0,000	0,000	0,000	0,000
							0,000	0,500	0,500	50,000
	Всего по дороге:			20,000			0,000	0,000	0,000	0,000
							0,000	2,583	21,120	50,000
	федеральный бюджет*
	Республиканский бюджет						0,000	2,583	21,120	50,000
	Улан-Удэ-Заиграево-Кижинга-Хоринск
69		км 54,209	р. Брянка		ж/б	Г-8	0,000	0,000
							1,444	38,267
	Всего по дороге:			0,000			0,000	0,000
							1,444	38,267
	федеральный бюджет*
	Республиканский бюджет						1,444	38,267
	Северобайкальск-Новый Уоян-Таксимо	Северо-Байкальский район
70		км 28,572	р. Ухта	29,300	ж/б	Г-8,2		0,000	0,000	0,000
								0,000	0,000	25,000
71		км 29,654	р. Вьюшенка	28,800	ж/б	Г-8,2		29,100
								42,753
72		км 33,537	суходол					0,000	0,000
								0,000	0,000
73		км 34,651	ручей б/н	25,000	ж/б	Г-8,2		0,000	25,000
								23,000	34,000
		лимит						8,000
		остаток 2013 г. с других объектов						15,000
74		км 81,808	ручей б/н	23,000	ж/б	Г-8,2		0,000
								0,000
75		км 104,566	руч. Змеиный ключ	19,800	ж/б	Г-8,2		0,000	0,000	0,000
								0,000	0,000	22,500
76		км 127,114	ручей б/н	19,800	ж/б	Г-8,2		0,000
								0,000
77		км 141,049	р. Огдинда	107,000	ж/б	Г-8,2		0,000	0,000	120,000
								0,000	0,000	100,000
78		км 161,878	ручей	0,000	ж/б	Г-8,2		0,000	26,200
			б/н					4,994	20,200
79		км 225	ручей б/н	24,000	ж/б	Г-8,2		0,000	0,000	24,000
								6,332	3,000	100,000
80		км 251	р.		ж/б	Г-8	0,000	0,000	0,000
							0,411	6,924	27,000
81		км 281	р.	105,000	ж/б	Г-8	0,000	0,000	0,000	105,000
							0,000	0,000	7,550	140,000
		Муйский район
82		км 306	р. Голубой	60,000	ж/б	Г-8	0,000	0,000	60,000
							0,500	7,520	42,000
83		км 353	р.		ж/б	Г-8	0,000	0,000	0,000	0,000
							0,000	5,000	6,000	18,000
84		км 384	р. Сунуекит	100	ж/б	Г-8	0,000	0,000	100,000
							1,500	5,399	75,000
	Всего по дороге			566,700			0,000	0,000	186,200	249,000	0,000	0,000	0,000	0,000
							2,411	101,922	214,750	405,500	0,000	0,000	0,000	0,000
	Федеральный бюджет*
	Республиканский бюджет						2,411	101,922	214,750	405,500	0,000	0,000	0,000	0,000
	Итого по автомобильным дорогам регионального значения			3544,63		п.м	450,473	0,000	186,200	249,000	0,000	0,000	23,100	88,400
						млн. руб.	1639,951	224,607	257,030	654,700	141,500	216,500	201,790	161,820
	Федеральный бюджет*						1343,476	0,000	0,000	0,000	0,000	0,000	0,000	0,000
	Республиканский бюджет						296,451	224,607	257,030	654,700	141,500	216,500	201,790	161,820

* Справочно

Информация об изменениях:

Постановлением Правительства Республики Бурятия от 3 июля 2014 г. N 317 в настоящее приложение внесены изменения, вступающие в силу со дня официального опубликования названного постановления

См. текст приложения в предыдущей редакции

Приложение 6
к Государственной программе
Республики Бурятия
"Развитие транспорта,
энергетики и дорожного хозяйства"

Пообъектное распределение субсидий бюджетам муниципальных районов из дорожного фонда на строительство, реконструкцию и капитальный ремонт автомобильных дорог местного значения

С изменениями и дополнениями от:

17 марта, 29 апреля, 3 июля 2014 г.

Наименование			ед. изм.	Значения показателей по периодам
				по годам
				2013*	2014	2015	2016	2017	2018	2019	2020
Всего			млн. руб.	164,11	370,89	774,21	59,00	0,00	0,00	0,00	0,00
в т. ч.:
федеральный бюджет*			млн. руб.	57,65	169,22	745,00	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00
республиканский бюджет			млн. руб.	106,46	201,67	29,21	59,00	0,00	0,00	0,00	0,00
Бюджет МО (справочно)
в том числе пообъектно:
1	Строительство моста через р. Хилок у с. Верхний Мангиртуй в Бичурском районе		млн. руб.		12,00
	федеральный бюджет*		млн. руб.
	республиканский бюджет		млн. руб.		12,00
2	Строительство подъезда к с. Мухор-Тала, км 0-км 11 от автомобильной дороги Улан-Удэ-Заиграево-Кижинга-Хоринск (100-ый км) в Заиграевском районе		млн. руб.
	федеральный бюджет*		млн. руб.
	республиканский бюджет		млн. руб.
3	Строительство мостового перехода через р. Кижинга на0+048 км автомобильной дороги Кижинга-Сулхара в Кижингинском районе		млн. руб.
	федеральный бюджет*		млн. руб.
	республиканский бюджет		млн. руб.
4	Капитальный ремонт подъезда к с. Тугнуй от автодороги М-55 "Байкал", км 0- км 10 в Мухоршибирском районе (в том числе разработка ПСД)		млн. руб.
	федеральный бюджет*		млн. руб.
	республиканский бюджет		млн. руб.
5	Капитальный ремонт автодороги Хошун-Узур-Никольск, км 42- км 45 в Мухоршибирском районе (в том числе разработка ПСД)		млн. руб.
	федеральный бюджет*		млн. руб.
	республиканский бюджет		млн. руб.
6	Разработка ПСД на реконструкцию автодороги Хошун-Узур-Никольск, км 0- км 65 в Мухоршибирском районе		млн. руб.
	федеральный бюджет*		млн. руб.
	республиканский бюджет		млн. руб.
7	Капитальный ремонт транспортной развязки на 1 км подъезда от федеральной автодороги М-55 "Байкал" к с. Верхний Саянтуй в Тарбагатайском районе		млн. руб.
	федеральный бюджет*		млн. руб.
	республиканский бюджет		млн. руб.
8	Разработка ПСД на капитальный ремонт от федеральной автодороги "Байкал" к оздоровительному центру "Здоровье" в Иволгинском районе		млн. руб.
	федеральный бюджет*		млн. руб.
	республиканский бюджет		млн. руб.
9	Разработка ПСД по объекту "Реконструкция подъезда от автодороги Шергино-Оймур-Заречье к пос. Новый Энхалук" в Кабанском районе		млн. руб.
	федеральный бюджет		млн. руб.
	республиканский бюджет		млн. руб.
10	Строительство подъезда к с. Дурены от автодороги Мухоршибирь-Бичура-Кяхта (2 км)		млн. руб.
	федеральный бюджет*		млн. руб.
	республиканский бюджет		млн. руб.
	бюджет МО (справочно)		млн. руб.
11	Строительство автомобильной дороги Закаменск -Холтосон (подъезд к с. Холтосон) Закаменского района		млн. руб.
	федеральный бюджет*		млн. руб.
	республиканский бюджет		млн. руб.
	бюджет МО (справочно)		млн. руб.
12	Строительство подъезда к с. Соел в Баргузинском районе		млн. руб.	5,536
	федеральный бюджет*, в т.ч:		млн. руб.	5,54
	остатки 2012 ФБ			5,54
	республиканский бюджет, в т.ч.:		млн. руб.
	остатки 2012 РБ (на рег. объекты)			5,08
	бюджет МО (справочно)		млн. руб.
13	Строительство подъезда к с. Гусиха в Баргузинском районе		млн. руб.	12,739
	федеральный бюджет*, в т.ч:		млн. руб.	12,74
	остатки 2012 ФБ			12,74
	республиканский бюджет, в т.ч:		млн. руб.
	остатки 2012 РБ (на рег. объекты)			0,04
	бюджет МО (справочно)		млн. руб.
14	Строительство подъезда к с. Арзгун в Курумканском районе		млн. руб.	37,949
	федеральный бюджет*, в т.ч:		млн. руб.	37,95
	остатки 2012 ФБ			37,95
	республиканский бюджет		млн. руб.
	бюджет МО (справочно)		млн. руб.
15	Строительство подъезда к улусу Амгаланта от автодороги Улан-Удэ-Романовка-Чита в Хоринском районе		млн. руб.	1,425
	федеральный бюджет*, в т.ч:		млн. руб.	1,42
	остатки 2012 ФБ			1,42
	республиканский бюджет		млн. руб.
	бюджет МО (справочно)		млн. руб.
16	Строительство (восстановление) мостового перехода через р. Баргузин в местности Буксыкен в Баргузинском районе		млн. руб.
	федеральный бюджет*		млн. руб.
	республиканский бюджет		млн. руб.
17	Строительство подъезда к с. Харацай от автодороги Гусиноозерск-Петропавловка-Закаменск -граница с МНР в Закаменском районе (в том числе разработка ПСД)		млн. руб.
	федеральный бюджет*		млн. руб.
	республиканский бюджет		млн. руб.
18	Строительство автодороги Дутулур-Хужир-Санага-Утата-Далахай, км 79- км 83 (строительство подъезда к с. Утата) в Закаменском районе (в том числе разработка ПСД)		млн. руб.	0,000	47,438
	федеральный бюджет*		млн. руб.	0,000	40,00
	республиканский бюджет		млн. руб.	0,000	7,44
19	Строительство подъезда к с. Ульдурга от автодороги Улан-Удэ-Романовка-Чита в Еравнинском районе (в том числе разработка ПСД)		млн. руб.	0,000	41,626
	федеральный бюджет*		млн. руб.	0,000	30,00
	республиканский бюджет		млн. руб.	0,000	11,63
20	Строительство подъезда к с. Добо-Енхор от автодороги Улан-Удэ-Романовка-Чита в Заиграевском районе (в том числе разработка ПСД)		млн. руб.	0,000
	федеральный бюджет*		млн. руб.	0,000
	республиканский бюджет		млн. руб.	0,000
21	Строительство подъезда к с. Бургуй от автодороги Гусиноозерск-Петропавловка-Закаменск-граница с МНР в Закаменском районе (в том числе разработка ПСД)		млн. руб.	0,000	0,000	30,000
	федеральный бюджет*		млн. руб.		0,000	30,00
	республиканский бюджет		млн. руб.		0,000
22	Строительство подъезда к с. Хуртага от автодороги Гусиноозерск-Петропавловка-Закаменск-граница с МНР в Закаменском районе (в том числе разработка ПСД)		млн. руб.	0,000	34,074
	федеральный бюджет*		млн. руб.	0,000	29,53
	республиканский бюджет		млн. руб.	0,000	4,54
23	Строительство подъезда к с. Улентуй от автодороги Гусиноозерск-Петропавловка-Закаменск-граница с МНР в Закаменском районе (в том числе разработка ПСД)		млн. руб.	0,000	35,392
	федеральный бюджет*		млн. руб.	0,000	32,79
	республиканский бюджет		млн. руб.	0,000	2,60
24	Строительство подъезда к с. Талое от автодороги Зактуй-Аршан в Тункинском районе (в том числе разработка ПСД)		млн. руб.	0,000	38,364
	федеральный бюджет*		млн. руб.	0,000	27,00
	республиканский бюджет		млн. руб.	0,000	11,36
25	Строительство моста через реку Джида в с. Хулдат в Джидинском районе		млн. руб.	18,854	53,000
	федеральный бюджет*		млн. руб.
	республиканский бюджет		млн. руб.	18,854	53,000
26	Строительство автомобильной дороги к местности "Капчешка"в г. Кяхта Кяхтинский район		млн. руб.	22,333
	федеральный бюджет*		млн. руб.
	республиканский бюджет		млн. руб.	22,333
27	Строительство автомобильной дороги "Подъезд к селу Усть-Брянь от автомобильной дороги Улан-Удэ-Заиграево-Кижинга-Хоринск"		млн. руб.	0,000	41,790
	федеральный бюджет*		млн. руб.
	республиканский бюджет		млн. руб.		41,790
28	Строительство автомобильной дороги Кижинга-Чесан-Загустай-Хуртэй, км 74- км 78 в Кижингинском районе (в т.ч. разработка ПД и РД)		млн. руб.	2,785	0,000	40,000
	федеральный бюджет*		млн. руб.		0,00	40,00
	республиканский бюджет		млн. руб.	2,785	0,00
29	Строительство подъезда от автомобильной дороги Улан-Удэ-Романовка-Чита к с. Зун-Хурай, км 0- км 5 в Хоринском районе (в т.ч. разработка ПД и РД)		млн. руб.	3,500	3,112	50,000
	федеральный бюджет*		млн. руб.		0,000	50,00
	республиканский бюджет		млн. руб.	3,500	3,112
	остатки 2013 г				3,112
	лимит 2014 г.
30	Строительство подъезда от автомобильной дороги Белоозерск-Енхор к с. Боций, км 4+800- км 8+090 в Джидинском районе (в т.ч. разрвботка# ПД и РД)		млн. руб.	2,303	2,303	40,00
	федеральный бюджет*		млн. руб.		0,000	40,00
	республиканский бюджет		млн. руб.	2,303	2,303
	остатки 2013 г				2,303
	лимит 2014 г.
31	Строительство подъезда от автомобильной дороги Гусиноозерск-Петропавловка-Закаменск-граница с Монголией к с. Верхний Бургалтай, км 0- км 4+480 в Джидинском районе (в т.ч. разработка ПД и РД)		млн. руб.	3,136	3,136	45,00
	федеральный бюджет*		млн. руб.		0,000	45,00
	республиканский бюджет		млн. руб.	3,136	3,136
	остатки 2013 г				3,136
	лимит 2014 г.
35	Реконструкция мостового перехода через р. Ина на км 58+200 автодороги "Шапеньково-Уро - Душелан-Бодон-Ина-Баянгол-Хилгана-Буксыкен" в Баргузинском районе РБ		млн. руб		30,00		34,00
	федеральный бюджет*		млн. руб.		0,00		0,00
	республиканский бюджет		млн. руб.		30,00		34,00
36	Реконструкция моста через р. Иркут на автомобильной дороге Подъезд от федеральной автомобильной дороги Култук-Монды к с. Гужиры (через ул. Далахай) в Тункинском районе (в т.ч. разработка ПД и РД)		млн. руб.	49,250
	федеральный бюджет*		млн. руб.
	республиканский бюджет		млн. руб.	49,250
37	Реконструкция автомобильной дороги "Подъезд от автомобильной дороги Гусиноозерск - Петропавловка - Закаменск - граница с Монголией - ст. Гусиное Озеро"(в т.ч. разработка ПД)		млн. руб.	4,300	18,083	421,000
	федеральный бюджет*		млн. руб.		9,900	400,000
	республиканский бюджет		млн. руб.	4,300	8,183	21,000
38	Строительство автомобильной дороги "Подъезд от автомобильной дороги Гортоповский мост - Верхние Тальцы - Хоринск к п. Нарын" в Хоринском районе" (в т. ч. разработка ПД и РД		млн. руб.		1,945	52,650
	федеральный бюджет*		млн. руб.			50,00
	республиканский бюджет		млн. руб.		1,945	2,65
39	Строительство автомобильной дороги "Подъезд от автомобильной дороги Новая Курба-Унэгэтэй-Красный Яр-Хасурта к с. Ангир" в Заиграевском районе (в т.ч. разработка ПД и РД)		млн. руб.	0,000	1,330	31,060
	федеральный бюджет*		млн. руб.			30,00
	республиканский бюджет		млн. руб.		1,330	1,06
40	Строительство автодороги "Подъезд от автодороги Гортоповский мост-Верхние Тальцы-Хоринск к п. Хандагай" в Хоринском районе (в т.ч. разработка ПД и РД)		млн. руб.	0,000	0,000	64,500
	федеральный бюджет*		млн. руб.			60,00
	республиканский бюджет		млн. руб.		0,000	4,50
41	Строительство автомобильной дороги Еловка-Гужиры, 2 пк в Тункинском районе		млн. руб.	0,000	0,000	0,000	25,000
	федеральный бюджет*		млн. руб.
	республиканский бюджет		млн. руб.				25,00
42.	Капитальный ремонт деревянного моста через р. Она на автомобильной дороге "Подъезд к с. Майла" от автомобильной дороги Улан-Удэ-Романовка-Чита" в Хоринском районе РБ		млн. руб.	0,000	7,301	0,000
	федеральный бюджет*		млн. руб.
	республиканский бюджет		млн. руб.		7,301

* - справочно

Информация об изменениях:

Постановлением Правительства Республики Бурятия от 17 марта 2014 г. N 109 настоящее приложение изложено в новой редакции, вступающей в силу со дня официального опубликования названного постановления

См. текст приложения в предыдущей редакции

Приложение 7
к Государственной программе
Республики Бурятия
"Развитие транспорта,
энергетики и дорожного хозяйства"

Таблица 1

Распределение субсидий бюджетам городских округов из Дорожного фонда Республики Бурятия на софинансирование дорожных работ по строительству, реконструкции, капитальному ремонту, ремонту и содержанию автомобильных дорог местного значения

С изменениями и дополнениями от:

17 марта 2014 г.

Наименование		ед. изм.	Значения показателей по периодам
			по годам			по годам
			2013 г.*	2014 г.	2015 г.	2016 г.	2017 г.	2018 г.	2019 г.	2020 г.
Всего:		млн. руб.	254,715	359,239	348,215	348,215	348,215	348,215	348,215	348,215
в т.ч.:
1	г. Улан-Удэ	млн. руб.	240,000	333,500	333,500	333,500	333,500	333,500	333,500	333,500
2	г. Северобайкальск, в т.ч.	млн. руб.	14,715	25,739	14,715	14,715	14,715	14,715	14,715	14,715
	лимит 2014 г	млн. руб.		14,715
	остатки 2013 г	млн. руб.		11,024

Таблица 2

Переходящие остатки субсидий бюджетам муниципальных образований из Дорожного фонда Республики Бурятия на капитальный ремонт и ремонт дворовых территорий многоквартирных домов, проездов к дворовым территориям многоквартирных домов населенных пунктов

Наименование		ед. изм.	Значения показателей по периодам
			по годам			по годам
			2013 г.*	2014 г.	2015 г.	2016 г.	2017 г.	2018 г.	2019 г.	2020 г.
Всего:		млн. руб.	0,000	6,413	0,000	0,000	0,000	0,000	0,000	0,000
в т.ч.:
1	Баунтовский эвенкийский район, в т.ч.	млн. руб.		1,960
	остатки 2013 г	млн. руб.		1,960
2	г. Северобайкальск, в т.ч.	млн. руб.		4,452
	остатки 2013 г	млн. руб.		4,452

* справочно

Информация об изменениях:

Постановлением Правительства Республики Бурятия от 17 марта 2014 г. N 109 настоящее приложение изложено в новой редакции, вступающей в силу со дня официального опубликования названного постановления

См. текст приложения в предыдущей редакции

Приложение 8
к Государственной программе
Республики Бурятия
"Развитие транспорта,
энергетики и дорожного хозяйства"

Перечень
сельских населенных пунктов, не имеющих связь по дорогам с твердым покрытием с сетью дорог общего пользования по состоянию на 1 января 2013 г.

С изменениями и дополнениями от:

17 марта 2014 г.

N	Наименование сельского населенного пункта	Численность жителей, чел.	Транспортный разрыв от дороги общего пользования, км
	Баргузинский район	870	125,0
1	Уржил	213	7,0
2	Соел	146	2,0
3	Хара-Усул	125	6,0
4	Гусиха	270	5,0
5	Катунь	8	35,0
6	Курбулик	104	45,0
7	Монахово	4	25,0
	Баунтовский эвенкийский район	994	1455,0
8	Бугунда	18	45,0
9	Троицкий	15	50,0
10	Усть-Джилинда	305	90,0
11	Варваринский	162	60,0
12	Карафтит	3	50,0
13	Бусани	33	200,0
14	Уакит	414	40,0
15	Уя	4	350,0
16	Кыджимит	1	120,0
17	Усть-Антосе	2	20,0
18	Верхний Ципикан	0	95,0
19	Баунт	28	85,0
20	Окунево	9	250,0
	Бичурский район	147	10,0
21	Алтачей	77	2,0
22	Судутуй	43	6,0
23	Подгорное	27	2,0
	Джидинский район	2700	85,0
24	Тасархай	138	18,0
25	Боций	547	3,3
26	Баян	37	7,0
27	Верхний Бургалтай	290	4,8
28	Улзар	111	10,0
29	Малый Нарын	236	6,8
30	Старый Укырчелон	47	5,0
31	Тохой	256	6,0
32	Цаган-Усун	274	18,0
33	Цагатуй	764	6,0
	Еравнинский район	1903	28,0
34	Ульдурга	1359	3,0
35	Хангир	76	10,0
36	Целинный	468	15,0
	Заиграевский район	378	12,0
37	Добо-Енхор	122	4,0
38	Хотогор	47	5,0
39	Ангир	158	2,0
40	блок-пост им. Серова	51	1,0
	Закаменский район	4878	63,2
41	Бургуй	568	3,0
42	Утата	651	4,0
43	Далахай	424	14,0
44	Дархинтуй	60	10,0
45	Улентуй	377	4,0
46	Усановка	55	3,5
47	Харацай	391	2,0
48	Хасура	79	4,0
49	Холтосон	874	3,0
50	Цаган-Морин	518	12,0
51	Хуртуга	881	3,7
	Иволгинский район	209	12,0
52	Гильбира	94	3,0
53	Шалута	34	6,0
54	Зун-Оронгой	81	3,0
	Кабанский район	2	5,0
55	Полевой	2	5,0
	Кижингинский район	1580	46,0
56	Сулхара	644	8,0
57	Кулькисон	85	20,0
58	Хуртэй	851	18,0
	Курумканский район	3250	162
59	Аргада	1680	19,3
60	Булаг	120	16,0
61	Харамодун	77	20,0
62	Арзгун	793	5,0
63	Гарга	54	3,0
64	Томокто	36	4,0
65	Тунгэн	39	8,0
66	Курорт Гаргинский	0	25,0
67	Угнасай	38	7,0
68	Арбун	7	5,0
69	Галгатай	26	1,0
70	Харгана	59	15,0
71	Мургун	20	8,0
72	Унэгэтэй	104	18,0
73	Нама	95	2,0
74	Таза	37	4,0
75	Ягдыг	65	2,0
	Кяхтинский район	1198	61,5
76	Усть-Дунгуй	707	10,0
77	Верхние Мурочи	10	1,0
78	Хамнигадай	92	6,0
79	Харьяста	17	5,0
80	Новодесятниково	270	21,5
81	Анагустай	102	18,0
	Муйский район	841	123,0
82	Муя	181	4,0
83	Бургалино	4	4,0
84	Иракинда	648	70,0
85	Бамбуйка	8	45,0
	Мухоршибирский район	7	3,0
86	Черноярово	7	3,0
	Окинский район	4514	386
87	Орлик	2568	18,0
88	Хара-Хужир	212	15,0
89	Саяны	432	15,0
90	Хужир	626	28,0
91	Алаг-Шулун	165	5,0
92	Балакта	243	26,0
93	Шарза	34	70,0
94	Шаснур	50	61,0
95	Субаря	25	40,0
96	Боксон	123	1,0
97	Ботогол	7	50,0
98	Зун-Холба	29	57,0
	Прибайкальский район	601	84
99	Черемушка	68	2,5
100	Бурля	39	12,0
102	Лиственничное	159	3,0
103	Бурдуково	49	30,0
104	Соболиха	190	12,0
105	Золотой Ключ	96	24,0
	Селенгинский район	1577	133,0
106	Бараты	587	21,6
107	Булак	23	2,0
108	Ардасан	162	8,0
109	Усть-Урма	352	18,0
110	Удунга	79	12,0
111	Мэнгэй	12	8,0
112	Тухум	20	5,0
113	Таежный	148	40,0
114	Енхор	194	18,0
	Тарбагатайский район	8	5,0
115	Лесной	8	5,0
	Тункинский район	481	38,0
116	Талое	182	3,0
117	Табалангут	85	3,0
118	Улбугай	88	9,0
119	Хонгодоры	74	5,0
120	Улан-Горхон	33	3,0
121	Енгорга	19	15,0
	Хоринский район	1863	162,0
122	Малая Курба	58	60,0
123	Зун-Хурай	383	15,0
124	Тохорюкта	249	10,0
125	Хандагай	446	6,0
126	Нарын	172	13,0
127	Майла	335	54,0
	Населенные пункты, находящиеся на островах	20	380,0
	Северо-Байкальский район
128	Давша	16	160
	Баргузинский район
129	Чивыркуй	1	114
130	Святой Нос	0	33
131	Ушканьи острова	3	73
	Итого:	27271	3374

Информация об изменениях:

Постановлением Правительства Республики Бурятия от 17 марта 2014 г. N 109 настоящее приложение изложено в новой редакции, вступающей в силу со дня официального опубликования названного постановления

См. текст приложения в предыдущей редакции

Приложение 9
к Государственной программе
Республики Бурятия
"Развитие транспорта,
энергетики и дорожного хозяйства"

Порядок
предоставления и методика расчета размера субсидий бюджетам муниципальных районов, городских округов из дорожного фонда Республики Бурятия на дорожную деятельность в отношении автомобильных дорог общего пользования местного значения

С изменениями и дополнениями от:

17 марта 2014 г.

I. Общие положения

1. Настоящий Порядок определяет правила и условия предоставления субсидий муниципальным районам и городским округам из Дорожного фонда Республики Бурятия на дорожную деятельность в отношении автомобильных дорог общего пользования местного значения (далее - субсидии).

2. Субсидии предоставляются на:

- строительство, реконструкцию и капитальный ремонт объектов, имеющих общереспубликанское значение;

- разработку проектной и рабочей документации объектов, направленных на прирост количества сельских населенных пунктов, обеспеченных постоянной круглогодичной связью с сетью автомобильных дорог общего пользования по дорогам с твердым покрытием;

- строительство объектов, направленных на прирост количества сельских населенных пунктов, обеспеченных постоянной круглогодичной связью с сетью автомобильных дорог общего пользования по дорогам с твердым покрытием;

- строительство, реконструкцию, капитальный ремонт, ремонт и содержание автомобильных дорог общего пользования местного значения городских округов.

3. Средства предоставляемых субсидий из Дорожного фонда Республики Бурятия имеют целевой характер.

4. Субсидии предоставляются на условии софинансирования за счет средств местного бюджета в размере не менее 5%.

5. Предоставление субсидий муниципальным районам и городским округам осуществляется в соответствии с условиями указанными в разделах II - IV настоящего Порядка и утверждается нормативным правовым актом Правительства Республики Бурятия.

6. Субсидии предоставляются Министерством на основании заключенных соглашений между администрациями муниципальных районов, городских округов и Министерством, в соответствии с Законом Республики Бурятия о республиканском бюджете.

7. Соглашение о предоставлении субсидий заключается в течении месяца со дня вступления в законную силу Закона Республики Бурятия о республиканском бюджете, предусматривающем расходные обязательства субсидии.

8. В соглашении содержатся:

а) сведения об объеме субсидий, предоставляемых администрации муниципального района, городского округа и размер средств, предусмотренных в бюджетах муниципальных районов, городских округов на софинансирование;

б) целевое назначение субсидий;

в) график перечисления субсидий, составляемый с учетом оценки ожидаемых платежей, подлежащих осуществлению в отношении объектов, случаи и порядок внесения в него изменений и порядок контроля за его исполнением;

г) права и обязанности Министерства и администрации муниципального района, городского округа;

д) порядок осуществления контроля за исполнением условий соглашения, а также основания и порядок приостановления и прекращения предоставления субсидий;

е) порядок возврата субсидий, использованных не по целевому назначению;

ж) ответственность сторон за нарушение условий соглашения.

9. Ежемесячно, до 3 числа месяца, следующего за отчетным, и ежеквартально, до 5 числа месяца, следующего за отчетным кварталом, администрации муниципальных районов, городских округов представляют в Министерство отчеты об использовании субсидий, полученных из Дорожного фонда Республики Бурятия на указанные цели.

10. Ответственность за целевое использование субсидий, а также за качество и достоверность представляемых отчетов несут администрации муниципальных районов, городских округов в соответствии с действующим законодательством.

11. Перечисление субсидий из республиканского бюджета осуществляется на счета, открытые для кассового обслуживания исполнения бюджетов муниципальных районов Республики Бурятия в муниципальных органах Федерального казначейства.

12. Контроль за соблюдением условий и порядка предоставления субсидий осуществляется Минтрансом Республики Бурятия.

II. Условия предоставления субсидий на строительство, реконструкцию и капитальный ремонт объектов, имеющих общереспубликанское значение

13. Предоставление субсидий муниципальным образованиям на объекты, имеющие общереспубликанское значение, осуществляется в случае, если они отвечают одному из следующих критериев:

а) строительство, реконструкция и капитальный ремонт (в том числе разработка проектной и рабочей документации) объекта осуществляется во исполнение правовых актов и поручений Президента Российской Федерации и Правительства Российской Федерации, содержащих указание на его реализацию;

б) строительство, реконструкция и капитальный ремонт объекта осуществляется во исполнение правовых актов и поручений Главы Республики Бурятия и Правительства Республики Бурятия, содержащих указание на его реализацию;

в) строительство, реконструкция и капитальный ремонт объекта, обеспечивающего межрегиональные и межмуниципальные транспортные связи с высокой интенсивностью движения и не ниже III технической категории;

г) строительство, реконструкция и капитальный ремонт объекта, обеспечивающего подъезд к социально-значимым объектам;

д) строительство, реконструкция и капитальный ремонт объекта, осуществляется для повышения безопасности дорожного движения;

е) строительство, реконструкция и капитальный ремонт объекта, осуществляется с целью приведения в нормативное состояние аварийного искусственного сооружения.

14. Для получения субсидии на строительство, реконструкцию и капитальный ремонт объектов, имеющих общереспубликанское значение. муниципальные образования предоставляют в Минтранс Республики Бурятия заявку на получение субсидии.

15. К заявкам, представляемым в Минтранс Республики Бурятия, прилагаются:

15.1. Положительные заключения Госэкспертизы на проектную и сметную части объекта, за исключением субсидий, предоставляемых на разработку проектной и рабочей документации по объектам, указанным пунктом 10 а).

16. Минтранс Республики Бурятия в течение месяца рассматривает заявку на соответствие критериям и условиям предоставления субсидий.

III. Условия предоставления субсидий, бюджету муниципального района в Республике Бурятия на софинансирование объектов, направленных на прирост количества сельских населенных пунктов, обеспеченных постоянной круглогодичной связью с сетью автомобильных дорог общего пользования по дорогам с твердым покрытием

17. Субсидии, предоставляемые бюджету i-го муниципального района в Республике Бурятия на софинансирование объектов, направленных на прирост количества сельских населенных пунктов, обеспеченных постоянной круглогодичной связью с сетью автомобильных дорог общего пользования по дорогам с твердым покрытием (в том числе на разработку проектно-сметной документации), выделяются при условии финансирования из федерального бюджета по данному виду субсидий, а также при численности сельских населенных пунктов свыше 125 человек и транспортного разрыва до сети автомобильных дорог общего пользования с удалением от нее по кратчайшему расстоянию не более чем на 5 км в i-ом муниципальном образовании в Республике Бурятия;

18. Субсидии, предоставляемые бюджетам муниципальных районов в Республике Бурятия на софинансирование объектов, направленных на прирост количества населенных пунктов, обеспеченных постоянной круглогодичной связью с сетью автомобильных дорог общего пользования по дорогам с твердым покрытием, распределяются между бюджетами муниципальных образований в Республике Бурятия, которые соответствуют критериям пункта 15 и включены в перечень населенных пунктов в приложении 8 настоящей программы в соответствии со статистической отчетностью по форме 2-ДГ.

19. Доля софинансирования, выделяемая из республиканского бюджета, как на разработку проектно-сметной документации, так и на строительство объектов, направленных на прирост количества населенных пунктов, обеспеченных постоянной круглогодичной связью с сетью автомобильных дорог общего пользования по дорогам с твердым покрытием, не может быть установлена выше 95% и ниже 5% расходного обязательства.

20. Муниципальные районы в Республике Бурятия обязаны обеспечить утверждение проектной документации, соблюдение сроков строительства объектов, а также обеспечение доли софинансирования за счет средств бюджета муниципальных районов в Республике Бурятия.

IV. Условия предоставления и расчет размера субсидий, предоставляемых на строительство, реконструкцию, капитальный ремонт, ремонт и содержание автомобильных дорог общего пользования местного значения городских округов

21. Субсидии направляются на виды работ по строительству, реконструкции, капитальному ремонту, ремонту и содержанию автомобильных дорог общего пользования местного значения городских округов.

22. Строительство, реконструкция, капитальный ремонт автодорог местного значения городских округов осуществляется в соответствии с проектно-сметной документацией, положительным заключением Госэкспертизы на проектно-изыскательские работы и сметную часть.

23. Направление субсидий на работы по содержанию, капитальному ремонту и ремонту автомобильных дорог общего пользования местного значения осуществляется в соответствии с Классификацией работ по капитальному ремонту, ремонту и содержанию автомобильных дорог, утвержденной приказом Министерства транспорта Российской Федерации от 16.11.2012 N 402.

24. Объем субсидий i-му городскому округу на строительство, реконструкцию, капитальный ремонт, ремонт и содержание автодорог местного значения городских округов определяется по следующей формуле:

	Sд
Siд го =	-------- x Hi го х Кi,	где:
	Hго

Sд - общий объем субсидий городским округам на строительство, реконструкцию, капитальный ремонт, ремонт и содержание автодорог местного значения;

Hго - общая численность населения городских округов в Республике Бурятия, принятая в расчет;

Hiго - численность населения городского округа, принятая в расчет i-го городского округа;

25. В случае, если численность населения городского округа превышает 50,0 тыс. человек, для расчета субсидий применятся# коэффициент Кi равный 1,0165.

26. Субсидии предоставляются на условии софинансирования за счет средств местного бюджета, в размере не менее 5%.

Информация об изменениях:

Постановлением Правительства Республики Бурятия от 17 марта 2014 г. N 109 настоящее приложение изложено в новой редакции, вступающей в силу со дня официального опубликования названного постановления

См. текст приложения в предыдущей редакции

Приложение 10
к Государственной программе
Республики Бурятия
"Развитие транспорта,
энергетики и дорожного хозяйства"

Перечень мероприятий в области энергосбережения и повышения энергетической эффективности*

С изменениями и дополнениями от:

17 марта 2014 г.

Статус	Мероприятия	Источник финансирования	Оценка расходов (тыс. руб.), годы
			2013 год**	2014 год	2015 год	2016 год	2017 год	2018 год	2019 год	2020 год
1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11
Итого мероприятиям в области энергосбережения и повышения энергетической эффективности		всего	408676,98	383449,20	392408,90	177696,00	155648,00	68736,00	69800,00	129900,00
		всего	408676,98	383449,20	392408,90	177696,00	155648,00	68736,00	69800,00	129900,00
		федеральный бюджет	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00
		республиканский бюджет	9502,93	9620,00	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00
		местный бюджет	13821,14	23424,75	4480,00	4580,00	4680,00	4740,00	4800,00	4900,00
		внебюджетные источники	385352,91	350404,44	387928,90	173116,00	150968,00	63996,00	65000,00	125000,00
1.1. Энергосбережение в организациях бюджетной сферы
	Всего по разделу 1.1	всего	463,54	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00
		федеральный бюджет	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00
		республиканский бюджет	463,54	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00
		местный бюджет	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00
		внебюджетные источники	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00
Мероприятие 1.1.1	Проведение энергетических обследований	всего	463,54	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00
		федеральный бюджет	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00
		республиканский бюджет	463,54	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00
		местный бюджет	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00
		внебюджетные источники	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00
Мероприятие 1.1.2	Обучение специалистов в области энергосбережения и повышения энергетической эффективности	всего	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00
		федеральный бюджет	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00
		республиканский бюджет	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00
		местный бюджет	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00
		внебюджетные источники	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00
Мероприятие 1.1.3	Утепление зданий, замена дверных блоков, установка стеклопакетов	всего	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00
		федеральный бюджет	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00
		республиканский бюджет	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00
		местный бюджет	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00
		внебюджетные источники	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00
Мероприятие 1.1.4	Замен ламп накаливания и дуговых ртутных ламп на светодиодные в бюджетных учреждениях	всего	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00
		федеральный бюджет	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00
		республиканский бюджет	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00
		местный бюджет	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00
		внебюджетные источники	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00
Мероприятие 1.1.5	Применение энергосберегающего оборудования в системах отопления, водоснабжения, электроснабжения и освещения	всего	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00
		федеральный бюджет	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00
		республиканский бюджет	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00
		местный бюджет	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00
		внебюджетные источники	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00
1.2. Энергосбережение в ТЭК
	Всего по разделу 1.2	всего	333077,25	243654,44	234578,50	118116,00	95968,00	38996,00	0,00	0,00
		федеральный бюджет	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00
		республиканский бюджет	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00
		местный бюджет	13821,14	19000,00	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00
		внебюджетные источники	319256,11	224654,44	234578,50	118116,00	95968,00	38996,00	0,00	0,00
ОАО "Территориальная генерирующая компания N 14"
	Всего по ОАО "Территориальная генерирующая компания N 14"	всего	43982,77	50510,44	69667,50	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00
		федеральный бюджет	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00
		республиканский бюджет	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00
		местный бюджет	13821,14	19000,00	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00
		внебюджетные источники	30161,63	31510,44	69667,50	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00
Мероприятие 1.2.1	Модернизация технологического оборудования на энергосберегающее, применение энергосберегающих технологий	всего	411,63	15612,00	16941,50	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00
		федеральный бюджет	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00
		республиканский бюджет	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00
		местный бюджет	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00
		внебюджетные источники	411,63	15612,00	16941,50	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00
Мероприятие 1.2.2	Установка приборов учета, внедрение системы АСКУЭ	всего	26940,00	15850,44	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00
		федеральный бюджет	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00
		республиканский бюджет	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00
		местный бюджет	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00
		внебюджетные источники	26940,00	15850,44	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00
Мероприятие 1.2.3	Замена в сетях освещения ламп накаливания на энергосберегающие (УУТЭЦ-1, УУТЭЦ-2, ТТЭЦ)	всего	0,00	0,00	1036,00	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00
		федеральный бюджет	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00
		республиканский бюджет	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00
		местный бюджет	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00
		внебюджетные источники	0,00	0,00	1036,00	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00
Мероприятие 1.2.4	Восстановление изоляции котлов, участков сетевых и питательных трубопроводов, паропроводов, модернизация теплотрасс надземной прокладки	всего	14831,14	19048,00	384,00	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00
		федеральный бюджет	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00
		республиканский бюджет	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00
		местный бюджет	13821,14	19000,00	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00
		внебюджетные источники	1010,00	48,00	384,00	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00
Мероприятие 1.2.5	Энергетическое обследование	всего	1800,00	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00
		федеральный бюджет	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00
		республиканский бюджет	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00
		местный бюджет	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00
		внебюджетные источники	1800,00	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00
Мероприятие 1.2.6	Ремонт остекления зданий УУТЭЦ-1, ТЭЦ-2, ТТЭЦ	всего	0,00	0,00	306,00	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00
		федеральный бюджет	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00
		республиканский бюджет	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00
		местный бюджет	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00
		внебюджетные источники	0,00	0,00	306,00	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00
Мероприятие 1.2.7	Реконструкция системы автоматического сбора технологической информации ТТЭЦ, УТЭЦ-1,2 (узлы учета)	всего	0,00	0,00	51000,00	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00
		федеральный бюджет	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00
		республиканский бюджет	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00
		местный бюджет	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00
		внебюджетные источники	0,00	0,00	51000,00	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00
Филиал ОАО "МРСК Сибири" - "Бурятэнерго"
	Всего по филиалу ОАО "МРСК Сибири" - "Бурятэнерго"	всего	231527,00	123944,00	129831,00	84742,00	60095,00	0,00	0,00	0,00
		федеральный бюджет	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00
		республиканский бюджет	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00
		местный бюджет	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00
		внебюджетные источники	231527,00	123944,00	129831,00	84742,00	60095,00	0,00	0,00	0,00
Мероприятие 1.2.8	Автоматизация учета электроэнергии	всего	38144,00	37405,00	81268,00	40659,00	60095,00	0,00	0,00	0,00
		федеральный бюджет	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00
		республиканский бюджет	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00
		местный бюджет	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00
		внебюджетные источники	38144	37405	81268	40659,00	60095,00	0,00	0,00	0,00
Мероприятие 1.2.9	Реконструкция ПС, РП	всего	110616,00	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00
		федеральный бюджет	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00
		республиканский бюджет	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00
		местный бюджет	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00
		внебюджетные источники	110616,00	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00
Мероприятие 1.2.10	Модернизация системы отопления	всего	298,00	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00
		федеральный бюджет	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00
		республиканский бюджет	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00
		местный бюджет	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00
		внебюджетные источники	298	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00
Мероприятие 1.2.11	Реконструкция воздушных линий ВЛ-35/0,4кВ	всего	74670,00	83697,00	45675,00	41195,00	0,00	0,00	0,00	0,00
		федеральный бюджет	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00
		республиканский бюджет	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00
		местный бюджет	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00
		внебюджетные источники	74670,00	83697,00	45675,00	41195,00	0,00	0,00	0,00	0,00
Мероприятие 1.2.12	Внедрение энергоэффективных светильников	всего	1128,00	260,00	310,00	310,00	0,00	0,00	0,00	0,00
		федеральный бюджет	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00
		республиканский бюджет	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00
		местный бюджет	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00
		внебюджетные источники	1128	260	310	310	0,00	0,00	0,00	0,00
Мероприятие 1.2.13	Герметизация зданий: утепление стен (центральное отопление)	всего	4870,00	492,00	484,00	484,00	0,00	0,00	0,00	0,00
		федеральный бюджет	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00
		республиканский бюджет	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00
		местный бюджет	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00
		внебюджетные источники	4870,00	492	484	484	0,00	0,00	0,00	0,00
Мероприятие 1.2.14	Замена окон на пластиковые или деревянные с многокамерными стеклопакетами	всего	1801,00	2090,00	2094,00	2094,00	0,00	0,00	0,00	0,00
		федеральный бюджет	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00
		республиканский бюджет	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00
		местный бюджет	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00
		внебюджетные источники	1801,00	2090	2094	2094	0,00	0,00	0,00	0,00
Филиал ОАО "ОГК-3" - "Гусиноозерская ГРЭС"
	Всего по филиалу ОАО "ОГК-3" - "Гусиноозерская ГРЭС"	всего	11466,48	31194,00	2719,00	33374,00	35873,00	38996,00	0,00	0,00
		федеральный бюджет	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00
		республиканский бюджет	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00
		местный бюджет	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00
		внебюджетные источники	11466,48	31194,00	2719,00	33374,00	35873,00	38996,00	0,00	0,00
Мероприятие 1.2.13	Модернизация к/а ст. N 2 в связи с переходом на сжигание угля Окино-Ключевского разреза	всего	11466,48	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00
		федеральный бюджет	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00
		республиканский бюджет	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00
		местный бюджет	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00
		внебюджетные источники	11466,48	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00
Мероприятие 1.2.14	Внедрение жидкометаллического уплотнения (ВГУ) на РК ЦВД т/а ст. N 4, 5	всего	0,00	2500,00	2719,00	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00
		федеральный бюджет	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00
		республиканский бюджет	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00
		местный бюджет	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00
		внебюджетные источники	0,00	2500,00	2719,00	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00
Мероприятие 1.2.15	Внедрение системы шариковой очистки конденсаторов т/а ст. N 1, 2, 3, 6	всего	0,00	28694,00	0,00	33374,00	35873,00	38996,00	0,00	0,00
		федеральный бюджет	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00
		республиканский бюджет	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00
		местный бюджет	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00
		внебюджетные источники	0,00	28694,00	0,00	33374,00	35873,00	38996,00	0,00	0,00
ОАО "Улан-Удэ Энерго"
	Всего по ОАО "Улан-Удэ Энерго"	всего	46101,00	38006,00	32361,00	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00
		федеральный бюджет	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00
		республиканский бюджет	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00
		местный бюджет	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00
		внебюджетные источники	46101,00	38006,00	32361,00	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00
Мероприятие 1.2.16	Коммерческий учет в электроустановках потребителей в частных городских домовладениях	всего	9326,00	9326,00	9326,00	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00
		федеральный бюджет	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00
		республиканский бюджет	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00
		местный бюджет	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00
		внебюджетные источники	9326	9326	9326	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00
Мероприятие 1.2.17	Автоматизация учета электроэнергии	всего	25000,00	15544,00	15544,00	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00
		федеральный бюджет	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00
		республиканский бюджет	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00
		местный бюджет	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00
		внебюджетные источники	25000	15544	15544	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00
Мероприятие 1.2.18	Капитальный ремонт воздушных линий ВЛ-0,4кВ	всего	10836,00	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00
		федеральный бюджет	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00
		республиканский бюджет	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00
		местный бюджет	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00
		внебюджетные источники	10836,00	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00
Мероприятие 1.2.19	Техническое перевооружение и реконструкция сетей электроснабжения	всего	939,00	13136,00	7491,00	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00
		федеральный бюджет	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00
		республиканский бюджет	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00
		местный бюджет	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00
		внебюджетные источники	939,00	13136,00	7491,00	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00
1.3. Энергосбережение в промышленности
	Всего по разделу 1.3	всего	56222,80	88500,00	67395,40	5000,00	5000,00	5000,00	5000,00	5000,00
		федеральный бюджет	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00
		республиканский бюджет	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00
		местный бюджет	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00
		внебюджетные источники	56222,80	88500,00	67395,40	5000,00	5000,00	5000,00	5000,00	5000,00
ОАО "Улан-Удэнский авиационный завод"
	Всего по ОАО "Улан-Удэнский авиационный завод"	всего	49021,90	85500,00	62395,40	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00
		федеральный бюджет	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00
		республиканский бюджет	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00
		местный бюджет	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00
		внебюджетные источники	49021,90	85500,00	62395,40	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00
Мероприятие 1.3.1	Реконструкция систем общего электрического освещения производственных корпусов	всего	22476,30	39000,00	6000,00	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00
		федеральный бюджет	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00
		республиканский бюджет	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00
		местный бюджет	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00
		внебюджетные источники	22476,30	39000,00	6000,00	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00
Мероприятие 1.3.2	Замена существующих силовых трансформаторов на герметичные масляные трансформаторы с улучшенными характеристиками	всего	2927,50	3000,00	2810,00	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00
		федеральный бюджет	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00
		республиканский бюджет	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00
		местный бюджет	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00
		внебюджетные источники	2927,50	3000,00	2810,00	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00
Мероприятие 1.3.3	Модернизация системы технического учета электроэнергии	всего	6332,00	5000,00	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00
		федеральный бюджет	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00
		республиканский бюджет	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00
		местный бюджет	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00
		внебюджетные источники	6332,00	5000,00	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00
Мероприятие 1.3.4	Установка приборов учета в котельной предприятия	всего	7286,10	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00
		федеральный бюджет	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00
		республиканский бюджет	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00
		местный бюджет	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00
		внебюджетные источники	7286,10	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00
Мероприятие 1.3.5	Устройство т/изоляции от ограждения периметра завода до ТК-4	всего	10000,00	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00
		федеральный бюджет	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00
		республиканский бюджет	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00
		местный бюджет	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00
		внебюджетные источники	10000,00	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00
Мероприятие 1.3.6	Монтаж конденсаторных установок с автоматическим регулированием мощности	всего	0,00	1500,00	1600,00	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00
		федеральный бюджет	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00
		республиканский бюджет	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00
		местный бюджет	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00
		внебюджетные источники	0,00	1500,00	1600,00	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00
Мероприятие 1.3.7	Установка приборов учета с автоматизацией тепловых пунктов	всего	0,00	5500,00	5000,00	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00
		федеральный бюджет	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00
		республиканский бюджет	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00
		местный бюджет	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00
		внебюджетные источники	0,00	5500,00	5000,00	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00
Мероприятие 1.3.8	Модернизация системы снабжения сжатым воздухом	всего	0,00	20000,00	38485,40	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00
		федеральный бюджет	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00
		республиканский бюджет	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00
		местный бюджет	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00
		внебюджетные источники	0,00	20000,00	38485,40	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00
Мероприятие 1.3.9	Замена теплоизоляции трубопроводов	всего	0,00	2500,00	4500,00	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00
		федеральный бюджет	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00
		республиканский бюджет	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00
		местный бюджет	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00
		внебюджетные источники	0,00	2500,00	4500,00	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00
Мероприятие 1.3.10	Автоматизация насосной станции с применением частотно-регулируемых приводов	всего	0,00	9000,00	4000,00	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00
		федеральный бюджет	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00
		республиканский бюджет	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00
		местный бюджет	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00
		внебюджетные источники	0,00	9000,00	4000,00	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00
Улан-Удэнский ЛВРЗ филиал ОАО "Желдорреммаш"
	Всего по Улан-Удэнский ЛВРЗ филиал ОАО "Желдорреммаш"	всего	4700,90	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00
		федеральный бюджет	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00
		республиканский бюджет	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00
		местный бюджет	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00
		внебюджетные источники	4700,90	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00
Мероприятие 1.3.11	Замена вентеляторов# марки ВЦ на высокоэффективные вентеляторы# марки ВР с эл. двигателями меньшей мощности	всего	4252,90	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00
		федеральный бюджет	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00
		республиканский бюджет	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00
		местный бюджет	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00
		внебюджетные источники	4252,90	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00
Мероприятие 1.3.12	Замена ламп ДРЛ на светодиодные лампы в светильниках подкранного освещения подразделений завода	всего	448,00	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00
		федеральный бюджет	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00
		республиканский бюджет	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00
		местный бюджет	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00
		внебюджетные источники	448,00	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00
ЗАО "Улан-Удэстальмост"
	Всего по ЗАО "Улан-Удэстальмост"	всего	2500,00	3000,00	5000,00	5000,00	5000,00	5000,00	5000,00	5000,00
		федеральный бюджет	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00
		республиканский бюджет	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00
		местный бюджет	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00
		внебюджетные источники	2500,00	3000,00	5000,00	5000,00	5000,00	5000,00	5000,00	5000,00
Мероприятие 1.3.13	Перевод котельной на газ	всего	1500,00	2000,00	4000,00	4000,00	4000,00	4000,00	4000,00	4000,00
		федеральный бюджет	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00
		республиканский бюджет	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00
		местный бюджет	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00
		внебюджетные источники	1500,00	2000,00	4000,00	4000,00	4000,00	4000,00	4000,00	4000,00
Мероприятие 1.3.14	Установка стеклопакетов в гл. корпусе	всего	1000,00	1000,00	1000,00	1000,00	1000,00	1000,00	1000,00	1000,00
		федеральный бюджет	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00
		республиканский бюджет	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00
		местный бюджет	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00
		внебюджетные источники	1000,00	1000,00	1000,00	1000,00	1000,00	1000,00	1000,00	1000,00
1.4. Энергосбережение на предприятиях ЖКХ
	Всего по разделу 1.4	всего	9874,00	26630,00	40435,00	4580,00	4680,00	4740,00	4800,00	4900,00
		федеральный бюджет	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00
		республиканский бюджет	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00
		местный бюджет	0,00	4380,00	4480,00	4580,00	4680,00	4740,00	4800,00	4900,00
		внебюджетные источники	9874,00	22250,00	35955,00	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00
МБУ "Горсвет" г. Улан-Удэ
	Всего по МБУ "Горсвет" г. Улан-Удэ	всего	0,00	4380,00	4480,00	4580,00	4680,00	4740,00	4800,00	4900,00
		федеральный бюджет	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00
		республиканский бюджет	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00
		местный бюджет	0,00	4380,00	4480,00	4580,00	4680,00	4740,00	4800,00	4900,00
		внебюджетные источники	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00
Мероприятие 1.4.1	Ввод ночного режима работы сетей наружного освещения по основным магистральным улицам с приобретением и вводом эл. щитов управления АСУНО "Идель"	всего	0,00	4300,00	4400,00	4500,00	4600,00	4700,00	4800,00	4900,00
		федеральный бюджет	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00
		республиканский бюджет	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00
		местный бюджет	0,00	4300,00	4400,00	4500,00	4600,00	4700,00	4800,00	4900,00
		внебюджетные источники	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00
Мероприятие 1.4.2	Замена ламп накаливания на энергосберегающие	всего	0,00	80,00	80,00	80,00	80,00	40,00	0,00	0,00
		федеральный бюджет	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00
		республиканский бюджет	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00
		местный бюджет	0,00	80,00	80,00	80,00	80,00	40,00	0,00	0,00
		внебюджетные источники	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00
ООО "Байкальские коммунальные системы", ОАО "Водоканал"
	Всего по ООО "Байкальские коммунальные системы", ОАО "Водоканал"	всего	9874,00	22250,00	35955,00	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00
		федеральный бюджет	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00
		республиканский бюджет	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00
		местный бюджет	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00
		внебюджетные источники	9874,00	22250,00	35955,00	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00
Мероприятие 1.4.3	Установка частотных преобразователей на водопроводно-насосных станциях	всего	4285,00	4285,00	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00
		федеральный бюджет	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00
		республиканский бюджет	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00
		местный бюджет	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00
		внебюджетные источники	4285,00	4285,00	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00
Мероприятие 1.4.4	Замена насосных агрегатов на погружные насосы "GRUNDFOS"	всего	4742,00	3690,00	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00
		федеральный бюджет	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00
		республиканский бюджет	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00
		местный бюджет	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00
		внебюджетные источники	4742,00	3690,00	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00
Мероприятие 1.4.5	Замена светильников наружного освещения на светодиодные	всего	367,00	354,00	367,00	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00
		федеральный бюджет	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00
		республиканский бюджет	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00
		местный бюджет	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00
		внебюджетные источники	367,00	354,00	367,00	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00
Мероприятие 1.4.6	Установка приборов учета тепловой энергии и ГВС на сооружениях организации	всего	480,00	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00
		федеральный бюджет	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00
		республиканский бюджет	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00
		местный бюджет	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00
		внебюджетные источники	480,00	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00
Мероприятие 1.4.7	Комплекс проектно-изыскательных работ для модернизации	всего	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00
		федеральный бюджет	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00
		республиканский бюджет	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00
		местный бюджет	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00
		внебюджетные источники	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00
Мероприятие 1.4.8	Установка частотных преобразователей на канализационно-насосной станции	всего	0,00	1975,00	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00
		федеральный бюджет	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00
		республиканский бюджет	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00
		местный бюджет	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00
		внебюджетные источники	0,00	1975,00	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00
Мероприятие 1.4.9	Замена насосных агрегатов второго водоподъема	всего	0,00	6715,00	5751,00	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00
		федеральный бюджет	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00
		республиканский бюджет	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00
		местный бюджет	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00
		внебюджетные источники	0,00	6715,00	5751,00	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00
Мероприятие 1.4.10	Внедрение АИИСКУЭ	всего	0,00	5231,00	5605,00	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00
		федеральный бюджет	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00
		республиканский бюджет	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00
		местный бюджет	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00
		внебюджетные источники	0,00	5231,00	5605,00	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00
Мероприятие 1.4.11	Замена насосных агрегатов на канализационно-насосных агрегатах	всего	0,00	0,00	17789,00	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00
		федеральный бюджет	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00
		республиканский бюджет	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00
		местный бюджет	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00
		внебюджетные источники	0,00	0,00	17789,00	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00
Мероприятие 1.4.12	Замена погружных центробежных насосов типа ЭЦВ на "GRUNDFOS" на Новых головных сооружениях	всего	0,00	0,00	4520,00	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00
		федеральный бюджет	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00
		республиканский бюджет	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00
		местный бюджет	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00
		внебюджетные источники	0,00	0,00	4520,00	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00
Мероприятие 1.4.13	Замена насосных агрегатов третьего водоподъема Юго-Запада	всего	0,00	0,00	1533,00	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00
		федеральный бюджет	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00
		республиканский бюджет	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00
		местный бюджет	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00
		внебюджетные источники	0,00	0,00	1533,00	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00
Мероприятие 1.4.14	Замена насосных агрегатов водопроводно-насосной станции Шишковка	всего	0,00	0,00	390,00	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00
		федеральный бюджет	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00
		республиканский бюджет	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00
		местный бюджет	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00
		внебюджетные источники	0,00	0,00	390,00	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00
1.5. Энергосбережение на транспорте
	Всего по разделу 1.5	всего	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00
		федеральный бюджет	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00
		республиканский бюджет	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00
		местный бюджет	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00
		внебюджетные источники	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00
Мероприятие 1.5.1	Распространение информации о необходимости замещения бензина и дизельного топлива, используемых транспортными средствами в качестве моторного топлива, природным газом, газовыми смесями, сжиженным углеводородным газом, используемыми в качестве моторного топлива, и электрической энергией	всего	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00
		федеральный бюджет	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00
		республиканский бюджет	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00
		местный бюджет	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00
		внебюджетные источники	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00
Мероприятие 1.5.2	Проведение работы с нефтегазовыми компаниями по во-просу строительства газозаправочных станций на территории Республики Бурятия	всего	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00
		федеральный бюджет	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00
		республиканский бюджет	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00
		местный бюджет	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00
		внебюджетные источники	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00
1.6. Энергосбережение в муниципальных образованиях
	Всего по разделу 1.6	всего	9039,39	9664,75	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00
		федеральный бюджет	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00
		республиканский бюджет	9039,39	9620,00	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00
		местный бюджет	0,00	44,75	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00
		внебюджетные источники	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00
Мероприятие 1.6.1	Предоставление субсидий бюджетам муниципальных образований на реализацию мероприятий по энергосбережению и повышению энергетической эффективности	всего	9039,39	8769,69	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00
		федеральный бюджет	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00
		республиканский бюджет	9039,39	8769,69	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00
		местный бюджет	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00
		внебюджетные источники	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00
Мероприятие 1.6.2	Предоставление субсидий бюджетам муниципальных образований на реализацию мероприятий по замене ламп накаливания и дуговых ртутных ламп на светодиодные в муниципальных учреждениях	всего	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00
		федеральный бюджет	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00
		республиканский бюджет	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00
		местный бюджет	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00
		внебюджетные источники	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00
Мероприятие 1.6.3	Предоставление субсидий бюджетам муниципальных образований на реализацию пилотных проектов по повышению энергетической эффективности	всего	0,00	895,06	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00
		федеральный бюджет	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00
		республиканский бюджет	0,00	850,31	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00
		местный бюджет	0,00	44,75	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00
		внебюджетные источники	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00
1.7. Нетрадиционные и возобновляемые источники энергии
	Всего по разделу 1.7	всего	0,00	15000,00	50000,00	50000,00	50000,00	20000,00	60000,00	120000,00
		федеральный бюджет	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00
		республиканский бюджет	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00
		местный бюджет	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00
		внебюджетные источники	0,00	15000,00	50000,00	50000,00	50000,00	20000,00	60000,00	120000,00
Мероприятие 1.7.1	Проектирование и строительство солнечной электростанции	всего	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00
		федеральный бюджет	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00
		республиканский бюджет	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00
		местный бюджет	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00
		внебюджетные источники	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00
МО "Баунтовский эвенкийский район"
	Всего по МО "Баунтовский эвенкийский район"	всего	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00
		федеральный бюджет	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00
		республиканский бюджет	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00
		местный бюджет	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00
		внебюджетные источники	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00
Мероприятие 1.7.2	Пилотный проект по строительству солнечных электростанций в Баунтовском районе	всего	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00
		федеральный бюджет	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00
		республиканский бюджет	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00
		местный бюджет	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00
		внебюджетные источники	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00
МО "Баргузинский район"
	Всего по МО "Баргузинский район"	всего	0,00	15000,00	50000,00	50000,00	50000,00	10000,00	30000,00	60000,00
		федеральный бюджет	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00
		республиканский бюджет	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00
		местный бюджет	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00
		внебюджетные источники	0,00	15000,00	50000,00	50000,00	50000,00	10000,00	30000,00	60000,00
Мероприятие 1.7.3	Проектирование и строительство МГЭС "Баргузин-1" на р. Ульзыха	всего	0,00	15000,00	50000,00	50000,00	50000,00	0,00	0,00	0,00
		федеральный бюджет	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00
		республиканский бюджет	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00
		местный бюджет	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00
		внебюджетные источники	0,00	15000,00	50000,00	50000,00	50000,00	0,00	0,00	0,00
Мероприятие 1.7.4	Проектирование и строительство МГЭС "Баргузин-2" на р. Нестериха (600 кВт)	всего	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00	10000,00	30000,00	60000,00
		федеральный бюджет	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00
		республиканский бюджет	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00
		местный бюджет	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00
		внебюджетные источники	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00	10000,00	30000,00	60000,00
МО "Курумканский район"
	Всего по МО "Курумканский район"	всего	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00	10000,00	30000,00	60000,00
		федеральный бюджет	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00
		республиканский бюджет	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00
		местный бюджет	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00
		внебюджетные источники	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00	10000,00	30000,00	60000,00
Мероприятие 1.7.5	Проектирование и строительство МГЭС на р. Большой Курумкан Курумканского района (1500 кВт)	всего	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00	10000,00	30000,00	60000,00
		федеральный бюджет	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00
		республиканский бюджет	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00
		местный бюджет	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00
		внебюджетные источники	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00	10000,00	30000,00	60000,00
1.8. Информационное обеспечение мероприятий по энергосбережению и повышению энергетической эффективности
	Всего по разделу 1.8	всего	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00
		федеральный бюджет	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00
		республиканский бюджет	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00
		местный бюджет	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00
		внебюджетные источники	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00
Мероприятие 1.8.1	Проведение семинара по энергосбережению и повышению энергоэффективности	всего	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00
		федеральный бюджет	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00
		республиканский бюджет	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00
		местный бюджет	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00
		внебюджетные источники	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00
Мероприятие 1.8.2	Участие в брифинге со СМИ о ходе реализации мероприятий по энергосбережению и повышению энергоэффективности	всего	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00
		федеральный бюджет	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00
		республиканский бюджет	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00
		местный бюджет	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00
		внебюджетные источники	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00
Мероприятие 1.8.3	Распространение информации о необходимости энергосбережения	всего	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00
		федеральный бюджет	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00
		республиканский бюджет	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00
		местный бюджет	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00
		внебюджетные источники	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00
Мероприятие 1.8.4	Создание республиканской информационной системы в области энергосбережения и повышения энергетической эффективности	всего	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00
		федеральный бюджет	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00
		республиканский бюджет	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00
		местный бюджет	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00
		внебюджетные источники	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00

* - В соответствии со ст. 14 Федерального закона от 23.11.2009 N 261-ФЗ "Об энергосбережении и повышении энергетической эффективности и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации", региональная программа в области энергосбережения и повышения энергетической эффективности должна соответствовать установленным требованиям, утвержденных постановлением Правительства Российской Федерации от 31.12.2009 N 1225. В целях соблюдения настоящих требований в настоящем приложении к Государственной программе Республики Бурятия "Развитие транспорта, энергетики и дорожного хозяйства" приведены соответствующие мероприятия в области энергосбережения и повышения энергетической эффективности в иных сферах экономики;

** - справочно

Информация об изменениях:

Постановлением Правительства Республики Бурятия от 17 марта 2014 г. N 109 настоящее приложение изложено в новой редакции, вступающей в силу со дня официального опубликования названного постановления

См. текст приложения в предыдущей редакции

Приложение 11
к Государственной программе
Республики Бурятия
"Развитие транспорта,
энергетики и дорожного хозяйства"

Перечень
показателей в области энергосбережения и повышения энергетической эффективности*

С изменениями и дополнениями от:

17 марта 2014 г.

N п/п	Наименование индикатора	Ед. измерения	Значение индикатора по годам
			2013**	2014	2015	2016	2017	2018	2019	2020
1	Энергоемкость валового регионального продукта Республики Бурятия (для сопоставимых условий)	кг. у. т./тыс.рублей	56,85	54,97	53,14	51,38	49,68	48,03	46,43	44,89
2	Энергоемкость валового регионального продукта субъекта Российской Федерации (для фактических условий)	кг. у. т./тыс.руб.	50,95	46,72	42,65	38,94	35,65	32,86	30,32	27,94
3	Отношение расходов на приобретение энергетических ресурсов к объёму валового регионального продукта субъекта Российской Федерации	%	0,02	0,02	0,02	0,01	0,01	0,01	0,01	0,01
4	Доля объема электрической энергии, расчеты за которую осуществляются с использованием приборов учета, в общем объеме ЭЭ, потребляемой (используемой) на территории субъекта Российской Федерации	%	100,00	100,00	100,00	100,00	100,00	100,00	100,00	100,00
5	Доля объема тепловой энергии, расчеты за которую осуществляются с использованием приборов учета, в общем объеме ТЭ, потребляемой (используемой) на территории субъекта Российской Федерации	%	46,55	55,06	63,17	70,62	78,02	85,54	92,80	100,00
6	Доля объема холодной воды, расчеты за которую осуществляются с использованием приборов учета, в общем объеме воды, потребляемой (используемой) на территории субъекта Российской Федерации	%	73,94	77,09	80,89	84,65	88,44	92,26	96,11	100,00
7	Доля объема горячей воды, расчеты за которую осуществляются с использованием приборов учета, в общем объеме воды, потребляемой (используемой) на территории субъекта Российской Федерации	%	55,05	62,53	69,27	76,08	82,30	88,48	94,65	100,00
8	Доля объема природного газа, расчеты за который осуществляются с использованием приборов учета в общем объеме природного газа, потребляемого (используемого) на территории субъекта Российской Федерации	%	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00
9	Доля объёма энергетических ресурсов, производимых с использованием возобновляемых источников энергии и (или) вторичных энергетических ресурсов, в общем объеме энергетических ресурсов, производимых на территории субъекта Российской Федерации	%	---	---	---	---	---	---	---	---
10	Доля объёма производства электрической энергии генерирующими объектами, функционирующими на основе использования возобновляемых источников энергии, в совокупном объёме производства электрической энергии на территории субъекта Российской Федерации (без учёта гидроэлектростанций установленной мощностью свыше 25 МВт)	%	0,00	0,00	0,00	0,00	0,2	0,2	0,2	0,30
11	удельный расход электрической энергии на снабжение органов государственной власти субъекта Российской Федерации и государственных учреждений субъекта Российской Федерации (в расчете на 1 кв. метр общей площади)	кВт ч/кв.м	101,12	98,09	98,09	98,09	98,09	98,09	98,09	98,09
12	удельный расход тепловой энергии на снабжение органов государственной власти субъекта Российской Федерации и государственных учреждений субъекта Российской Федерации (в расчете на 1 кв. метр общей площади)	Гкал/кв.м	0,100	0,097	0,097	0,097	0,097	0,097	0,097	0,097
13	удельный расход холодной воды на снабжение органов государственной власти субъекта Российской Федерации и государственных учреждений субъекта Российской Федерации (в расчете на 1 человека)	куб. м/чел.	5,35	5,19	5,19	5,19	5,19	5,19	5,19	5,19
14	удельный расход горячей воды на снабжение органов государственной власти субъекта Российской Федерации и государственных учреждений субъекта Российской Федерации (в расчете на 1 человека)	куб. м/чел.	1,08	1,05	1,05	1,05	1,05	1,05	1,05	1,05
15	удельный расход природного газа на снабжение органов государственной власти субъекта Российской Федерации и государственных учреждений субъекта Российской Федерации (в расчете на 1 человека)	куб. м/чел.	0	0	0	0	0	0	0	0
16	отношение экономии энергетических ресурсов и воды в стоимостном выражении, достижение которой планируется в результате реализации энергосервисных договоров (контрактов), заключенных органами государственной власти субъекта Российской Федерации и государственными учреждениями субъекта Российской Федерации, к общему объему финансирования региональной программы	%	0	0	0	0	0	0	0	0
17	количество энергосервисных договоров (контрактов), заключенных органами государственной власти субъекта Российской Федерации и государственными учреждениями субъекта Российской Федерации	шт.	0	1	6	13	20	25	30	35
18	удельный расход тепловой энергии в многоквартирных домах (в расчете на 1 кв. метр общей площади)	Гкал/кв.м	0,21	0,21	0,21	0,20	0,20	0,20	0,20	0,20
19	удельный расход холодной воды в многоквартирных домах (в расчете на 1 жителя)	куб. м/чел.	83,44	83,13	82,75	82,30	81,88	81,51	81,08	80,69
20	удельный расход горячей воды в многоквартирных домах (в расчете на 1 жителя)	куб. м/чел.	14,86	14,61	14,49	14,20	13,91	13,63	13,36	13,09
21	удельный расход природного газа в многоквартирных домах с индивидуальными системами газового отопления (в расчете на 1 кв. метр общей площади)	куб. м/кв.м	0	0	0	0	0	0	0	0
22	удельный расход природного газа в многоквартирных домах с иными системами теплоснабжения (в расчете на 1 жителя)	куб. м/чел.	0	0	0	0	0	0	0	0
23	удельный суммарный расход энергетических ресурсов в многоквартирных домах	т.у.т./кв.м	0,03	0,03	0,03	0,03	0,03	0,03	0,03	0,03
24	энергоемкость промышленного производства для производства 3 видов продукции, работ (услуг), составляющих основную долю потребления энергетических ресурсов на территории субъекта Российской Федерации в сфере промышленного производства	тыс. т. у. т/млрд. руб	4,36	4,66	4,17	3,85	3,38	3,18	2,99	2,82
25	удельный расход топлива на выработку тепловой энергии тепловыми электростанциями	Кг. у. т./Гкал	181,42	179,60	177,81	176,03	174,27	172,53	170,80	169,09
26	доля потерь электрической энергии при ее передаче по распределительным сетям в общем объеме переданной электрической энергии	%	24,21	23,47	22,72	21,95	21,24	20,55	19,42	18,78
27	удельный расход электрической энергии, используемой при передаче тепловой энергии в системах теплоснабжения	кВт ч/Гкал.	19,10	19,10	19,10	19,10	19,10	19,10	19,10	19,10
28	доля потерь тепловой энергии при ее передаче в общем объеме переданной тепловой энергии	%	18,50	17,68	17,45	16,67	15,91	15,16	14,41	13,65
29	доля потерь воды при ее передаче в общем объеме переданной воды	кВт ч/куб.м	0,29	0,29	0,29	0,29	0,29	0,29	0,29	0,29
30	удельный расход электрической энергии, используемой для передачи (транспортировки) воды в системах водоснабжения (на 1 куб. метр)	кВт ч/куб.м	0,86	0,81	0,77	0,73	0,69	0,65	0,61	0,58
31	удельный расход электрической энергии, используемой в системах водоотведения (на 1 куб. метр)	кВт ч/куб.м	0,35	0,35	0,35	0,35	0,35	0,35	0,35	0,35
32	удельный расход электрической энергии в системах уличного освещения (на 1 кв. метр освещаемой площади с уровнем освещенности, соответствующим установленным нормативам)	кВт ч/кв.м	2,89	2,77	2,66	2,56	2,46	2,37	2,29	2,21
33	количество высокоэкономичных по использованию моторного топлива и электрической энергии (в том числе относящихся к объектам с высоким классом энергетической эффективности) транспортных средств, относящихся к общественному транспорту, регулирование тарифов на услуги по перевозке на котором осуществляется субъектом Российской Федерации	шт.	0	0	0	0	0	0	0	0
34	количество транспортных средств, относящихся к общественному транспорту, регулирование тарифов на услуги по перевозке на котором осуществляется субъектом Российской Федерации, в отношении которых проведены мероприятия по энергосбережению и повышению энергетической эффективности, в том числе по замещению бензина и дизельного топлива, используемых транспортными средствами в качестве моторного топлива, природным газом, газовыми смесями, сжиженным углеводородным газом, используемыми в качестве моторного топлива, и электрической энергией	шт.	0	0	0	0	0	0	0	0
35	количество транспортных средств, использующих природный газ, газовые смеси, сжиженный углеводородный газ в качестве моторного топлива, регулирование тарифов на услуги по перевозке на которых осуществляется субъектом Российской Федерации	шт.	182	253	320	336	353	370	389	408
36	количество транспортных средств с автономным источником электрического питания, относящихся к общественному транспорту, регулирование тарифов на услуги по перевозке на котором осуществляется субъектом Российской Федерации	шт.	0	0	0	0	0	0	0	0
37	количество транспортных средств, используемых органами государственной власти субъекта Российской Федерации, государственными учреждениями и государственными унитарными предприятиями субъекта Российской Федерации, в отношении которых проведены мероприятия по энергосбережению и повышению энергетической эффективности, в том числе по замещению бензина и дизельного топлива, используемых транспортными средствами в качестве моторного топлива, природным газом, газовыми смесями и сжиженным углеводородным газом, используемыми в качестве моторного топлива	шт.	0	0	0	0	0	0	0	0
38	количество транспортных средств с автономным источником электрического питания, используемых органами государственной власти субъекта Российской Федерации, государственными учреждениями и государственными унитарными предприятиями субъекта Российской Федерации	шт.	0	0	0	0	0	0	0	0
39	количество электромобилей легковых с автономным источником электрического питания, зарегистрированных на территории субъекта Российской Федерации	шт.	0	0	0	0	0	0	0	0

* - В соответствии со ст. 14 Федерального закона от 23.11.2009 N 261-ФЗ "Об энергосбережении и повышении энергетической эффективности и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации", региональная программа в области энергосбережения и повышения энергетической эффективности должна соответствовать установленным требованиям, утвержденных постановлением Правительства Российской Федерации от 31.12.2009 N 1225. В целях соблюдения настоящих требований в настоящем приложении к Государственной программе Республики Бурятия "Развитие транспорта, энергетики и дорожного хозяйства" приведены показатели в области энергосбережения и повышения энергетической эффективности;

** - справочно.

Информация об изменениях:

Постановлением Правительства Республики Бурятия от 17 марта 2014 г. N 109 настоящая Программа дополнена приложением 12, вступающим в силу со дня официального опубликования названного постановления

Приложение 12
к Государственной программе
Республики Бурятия
"Развитие транспорта,
энергетики и дорожного хозяйства"

Порядок
предоставления и условия предоставления межбюджетных субсидий из республиканского бюджета бюджетам муниципальных образований Республики Бурятия на мероприятия по энергосбережению и повышению энергетической эффективности

I. Порядок предоставления субсидий из республиканского бюджета муниципальным образованиям на мероприятия по энергосбережению и повышению энергетической эффективности

1. Настоящий Порядок определяет правила предоставления субсидий из республиканского бюджета муниципальным образованиям на мероприятия по энергосбережению и повышению энергетической эффективности (далее - субсидии).

2. Средства предоставляемых субсидий из республиканского бюджета имеют строго целевой характер.

3. Субсидии предоставляются на условии софинансирования за счет средств местного бюджета.

4. Субсидии предоставляются министерствами и ведомствами Республики Бурятия, являющимися главными распорядителями бюджетных средств (далее - ГРБС), в соответствии со сводной бюджетной росписью республиканского бюджета, в пределах бюджетных ассигнований и лимитов бюджетных обязательств на соответствующий год и в соответствии с утвержденным нормативно-правовым актом Правительства Республики Бурятия распределением субсидий между муниципальными образованиями.

5. Адресное распределение субсидий осуществляется на основании соглашений, заключенных между администрациями муниципальных образований и ГРБС, в соответствии с Законом Республики Бурятия о республиканском бюджете.

6. Ежемесячно, но не позднее 5 числа месяца следующего за отчетным, администрации муниципальных образований предоставляют в ГРБС отчеты об использовании субсидий, полученных из республиканского бюджета на указанные цели.

7. Ответственность за целевое использование субсидий, а также за качество и достоверность представляемых отчетов несут администрации муниципальных образований в соответствии с действующим законодательством.

8. ГРБС обеспечивает контроль за результативностью, адресностью и целевым характером использования администрациями муниципальных образований направляемых финансовых средств.

9. Перечисление субсидий из республиканского бюджета осуществляется в установленном порядке на счета, открытые для кассового обслуживания исполнения бюджетов муниципальных образований Республики Бурятия в муниципальных органах Федерального казначейства.

II. Условия предоставления

10. В соответствии с законом Республики Бурятия о республиканском бюджете на очередной финансовый год по разделу "Межбюджетные трансферты" межбюджетные субсидии из республиканского бюджета предоставляются бюджетам муниципальных образований Республики Бурятия для софинансирования мероприятий по энергосбережению и повышению энергетической эффективности (далее - мероприятие).

11. Условием предоставления субсидий является:

а) наличие муниципальной программы в области энергосбережения и повышения энергетической эффективности;

б) наличие утвержденной проектно-сметной документации на мероприятия по энергосбережению и повышению энергетической эффективности, на софинансирование которых предоставляется субсидия;

в) наличие средств, предусмотренных в бюджетах муниципальных образований, направляемых на финансирование мероприятий, реализуемых на объектах, относящихся к собственности муниципального образования, на софинансирование которых предоставляются субсидии;

12. Целевое назначение субсидий определяется в соответствии с целями муниципальных программ в области энергосбережения и повышения энергетической эффективности.

13. В целях получения субсидии из республиканского бюджета муниципальным образованиям на мероприятия по энергосбережению и повышению энергетической эффективности, муниципальные образования предоставляют в ГРБС заявку на получение субсидии, ежегодно до 1 февраля.

14. К заявкам, представляемым в ГРБС, прилагаются:

14.1. Заверенная в установленном порядке копия муниципальной программы в области энергосбережения и повышения энергетической эффективности;

14.2. Заверенная в установленном порядке выписка из бюджета муниципального образования на текущий финансовый год и плановый период, подтверждающая наличие бюджетных ассигнований на исполнение расходного обязательства по реализации муниципальной программы в текущем финансовом году;

14.3. Заверенная в установленном порядке копия утвержденной проектно-сметной документации на мероприятия по энергосбережению и повышению энергетической эффективности.

15. Субсидии, предоставляемые бюджетам муниципальных районов в Республике Бурятия на софинансирование объектов, направленных мероприятия по энергосбережению и повышению энергетической эффективности, распределяются между бюджетами муниципальных образований в Республике Бурятия, которые соответствуют условиям пункта 11 настоящего Порядка.

16. Распределение субсидий осуществляется путем указания размеров предоставляемых субсидий в отношении каждого муниципального образования в Республике Бурятия и утверждается до 1 марта текущего года.

17. Соглашение о предоставлении субсидий заключается в течении месяца со дня вступления в законную силу нормативно-правового акта Правительства Республики Бурятия о распределении субсидий между муниципальными образованиями.

18. В соглашении содержатся:

а) сведения об объеме субсидий, предоставляемых администрации муниципального образования; уровень софинансирования;

б) целевое назначение субсидий;

в) график перечисления субсидий, составляемый с учетом оценки ожидаемых платежей, подлежащих осуществлению в отношении объектов, случаи и порядок внесения в него изменений и порядок контроля за его исполнением;

г) права и обязанности ГРБС и администрации муниципального образования;

д) порядок осуществления контроля за исполнением условий соглашения, а также основания и порядок приостановления и прекращения предоставления субсидий;

е) порядок возврата субсидий, использованных не по целевому назначению;

ж) ответственность сторон за нарушение условий соглашения.

19. Доля софинансирования, выделяемая из республиканского бюджета на мероприятия по энергосбережению и повышению энергетической эффективности, не может быть установлена выше 95% и ниже 5% расходного обязательства.

20. ГРБС имеет право отказать в предоставлении субсидии из республиканского бюджета муниципальным образованиям на мероприятия по энергосбережению и повышению энергетической эффективности в случае не выполнения муниципальным образованием условий п. 11 настоящего Порядка.