Приложение N 1. Перечень и значения показателей результативности подпрограммы

Информация об изменениях:

Постановлением Правительства Красноярского края от 31 января 2017 г. N 55-П настоящее Приложение изложено в новой редакции

См. текст Приложения в предыдущей редакции

Приложение N 1

к Паспорту подпрограммы

"Развитие транспортного комплекса"

Перечень и значения
показателей результативности подпрограммы

С изменениями и дополнениями от:

31 января 2017 г.

N п/п	Цель, показатели результативности	Единица измерения	Источник информации	Годы реализации подпрограммы
				текущий финансовый год, 2016	очередной финансовый год, 2017	первый год планового периода, 2018	второй год планового периода, 2019
1	2	3	4	5	6	7	8
Цель подпрограммы - комплексное развитие транспорта Красноярского края для полного и эффективного удовлетворения потребностей населения и экономики Красноярского края в транспортных услугах
Задача N 1 подпрограммы - развитие рынка транспортных услуг Красноярского края и повышение эффективности его функционирования
1	Доля маршрутов с нерегулируемым тарифом от общего числа маршрутов межмуниципального, междугородного и пригородного сообщения	%	ведомственная статистика	0	3,6	7,2	10,8
2	Внедрение безналичной оплаты посредством транспортной карты в городских округах Красноярского края	%	ведомственная статистика	29	35	41	47
3	Количество перевезенных пассажиров по субсидируемым перевозкам*	тыс. пасс.	ведомственная статистика	6 343,1	6 279,7	6 216,9	6 154,7
Задача N 2 подпрограммы - обеспечение равной доступности услуг общественного транспорта на территории Красноярского края для отдельных категорий граждан
4	Внедрение на всей территории Красноярского края социальной карты при пользовании автомобильным транспортом	%	ведомственная статистика	45,9	80	100	100

* Возмещение недополученных доходов транспортным предприятиям в связи с государственным регулированием тарифов на перевозку пассажиров пригородным железнодорожным, внутренним водным, воздушным транспортом, а также возмещение недополученных доходов предприятиям автомобильного транспорта в связи с низким пассажиропотоком.