Приложение N 1

Приложение N 1
к постановлению Департамента по тарифам Приморского края
от 30 декабря 2015 года N 70/1

Приложение N 1
к постановлению Департамента по тарифам Приморского края
от 4 июня 2015 года N 23

Тарифы
на перевозки пассажиров и багажа воздушным транспортом на местных авиалиниях, включая местности Приморского края, приравненные к районам Крайнего Севера

N п/п	Тип воздушного судна, авиалиния (маршрут)	Тариф на перевозку 1 пассажира (без учета НДС), руб.		Тариф на перевозку 1 кг платного багажа сверх установленной нормы (без учета НДС), руб.
		экономически обоснованный	социальный
1	2	3	4	5
Самолет DHC-6
1	Владивосток-Кавалерово	2571	1267	38,01
2	Владивосток-Пластун	3732	1537	46,11
3	Владивосток-Терней	4104	1769	53,06
4	Владивосток-Дальнереченск	3142	1265	190
5	Терней-Амгу	1152	546	17,46
6	Терней-Светлая	2009	1028	30,85
7	Терней-Единка	2809	1228	36,83
7.1	Владивосток-Дальнегорск	3065	1531	229
Самолет АН-2
8	Дальнереченск-Олон	5755	768	25,34
9	Олон-Охотничий	5324	768	25,34
10	Охотничий-Единка	5912	768	25,34
11	Единка-Самарга	470	140	4,63
12	Дальнереченск-Охотничий	11079	1536	50,69
13	Дальнереченск-Единка	16991	2305	76,07
14	Дальнереченск-Самарга	17461	2446	80,70
15	Олон-Единка	11236	1536	50,69
16	Олон-Самарга	11706	1678	55,36
17	Охотничий-Самарга	6381	910	30,01

Примечание:

1. Экономически обоснованный тариф - тариф, рассчитанный на основе экономически обоснованных затрат организаций, осуществляющих перевозки пассажиров и багажа воздушным транспортом на местных авиалиниях, включая местности Приморского края, приравненные к районам Крайнего Севера.

2. Социальный тариф - тариф, установленный ниже уровня экономически обоснованного тарифа в целях обеспечения доступности для населения Приморского края услуг организаций, осуществляющих воздушные перевозки на местных авиалиниях, включая местности Приморского края, приравненные к районам Крайнего Севера.

3. Норма бесплатной перевозки багажа самолетом DHC-6, самолетом АН-2 - 10 кг.